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實用科技航天論文(模板18篇)篇一
今晚的天空深藍深藍的,我抬頭仰望夜空,繁星調皮的`向我眨著眼睛。
我站在夜空下,幻想著自己當上了宇航員,坐著“嫦娥五號”飛船上了天空。我看見了一顆顆隕石從空中劃過,那就是人們所說的流星吧!我看見了,在太陽周圍分布著許多星球,我認得:那是金星·水星·土星·火星……咦!遠處那個是什么?地球!它正圍著太陽緩緩地轉動呢!
“不好!”有一顆隕石正像我這個方向砸來,“小心!”我急忙繞開了它,才幸免遇難。
遠處那個是什么?不會是外星人吧!我怎么這么幸運啊!第一次上太空就碰見了外星飛船。它離我越來越近,眼看就要撞上了。“啊!”咦!怎么是顆星星!我抬起頭,星星的光芒把整個宇宙照亮。
哦!再見了,美麗的天空;再見了,美麗的宇宙!
實用科技航天論文(模板18篇)篇二
每當我看著飛機上天;看見火箭升空;看見我們的宇航員登上月球,走進太空;看見飛行員駕著飛機在天空中翱翔,飛上藍天。我心中不禁涌起一陣自豪感:這是我們的航天夢,是我們的中國夢!我的夢,中國夢!
太空有多美,有多神秘,只有去了才知道。我也想有一天,我坐著火箭到月球上游覽一番,撿幾塊石頭往天上一丟,讓石頭飄在空中。我也想在月球上散散步,我輕輕一躍,飄在空中,在空中漫步讓我想到了武俠傳記里的輕功。這在太空中,簡直小菜一碟。
我的夢想是當一名宇航員,為中國建造出一個個火箭。乘坐在火箭上飛往太空,尋找可研究的礦石,帶回祖國,為祖國貢獻出自己的力量,讓中國越來越富強。我也夢想當一名飛行員,我想,當我駕駛飛機在藍天上翱翔,我的心情不僅是激動的,更是驕傲的:我是一名飛行員,我在為國家做貢獻,我在為人民服務。
每當我走進我的夢想,總會幻想著我當上宇航員的那一刻;幻想著我當上飛行員的那一刻。我想,我會流下幸福的`眼淚吧。
我的航天夢,我的中國夢。我的夢,中國夢。
實用科技航天論文(模板18篇)篇三
“我是神舟十三號,我已安全著陸,返回艙正立,01感覺良好。”“02感覺良好。”“03感覺良好。”4月16日,神舟十三號載人飛船返回艙在東風著陸場成功著陸。神舟十三號載人飛行任務取得圓滿成功。這也標志著空間站關鍵技術驗證階段任務圓滿完成,中國空間站即將進入建造階段。
2003年“神五”落地時楊利偉“感覺良好”,2008年翟志剛首次完成出艙活動任務時“感覺良好”,而今翟志剛、王亞平、葉光富“太空出差三人組”一句“感覺良好”,分外鏗鏘,再次讓億萬中華兒女心潮澎湃,托舉起了祖國和人民的自豪感和自信心,在每一名中華兒女心中念茲在茲。這正是航天員們日復一日刻苦訓練,挑戰身體極限,和一代代航天人攻堅克難、要強前行的結果。廣大黨員應讀懂“感覺良好”背后的“精神密碼”,接續奮斗再出發,奔赴星辰大海,相信更加美好的未來可期,皆可“感覺良好”。
讀懂“感覺良好”背后匯聚的夢想與奮斗。航天不是一門容易的“功課”,但中國航天人也從來不懼挑戰,越是艱險越向前。邁向太空的旅程,中國航天人沉得下心、耐得住寂寞,始終心懷一股堅韌不拔、永不止步的信念。夢想開花結果,從來離不開奮斗汗水的澆注。不管是楊利偉、聶海勝、景海鵬、劉洋等航天員以小家為輕、大國為重,千錘百煉的艱苦訓練,經過重大考驗、突破重重困難,沖鋒在前的航天英雄;還是“黃偉芬”“張元保”等數十年埋頭苦干,甘為人梯、樂于奉獻,鋪就華美壯麗中國航天路的幕后英雄,他們都是以青春與奮斗為“基石”,努力追趕、并跑、領跑,讓五十年差距一載跨越,用一生的堅守與奮斗鑄就一個個“高光時刻”。從“嫦娥奔月”到“祝融馭火”,從“天和筑穹”到“墨子傳信”,從“北斗聯網”到“天舟穿梭”,浩瀚太空中出現了更多中國身影,留下了更多中國足跡。可見,路在腳下,朝著自己夢想方向前進,亦會創造一次次“感覺良好”。
讀懂“感覺良好”背后凝結的自信與自強。在中國共產黨領導下,中國航天自信自強的特質成就了自身在科技自立自強道路上的邁進,也為全社會創新創造提供著強大激勵,也讓世界看到一個更加強大的中國。從“飛船時代”進入“空間站時代”,中國人已然從太空的“訪客”變成“房客”,也已成為世界和平的維護者和捍衛者,誰也不敢再對中國小覷。“太空出差三人組”在空間站組合體工作生活183天,中國人的太空在軌“日常”也持續“上新”,神舟飛船首次太空徑向交會對接、中國人連續在軌飛行時長新紀錄、中國女性首次出艙活動、中國人首次在太空過春節、天宮課堂“美國分校”正式開課、神舟飛船首次快速返回……這些成績背后,是一個日益強大的祖國,以航天人的創新自信、航天技術的創新突破,推動著飛天夢想不斷揚帆遠航,凝聚了無數人的夢想、奮斗和堅持。為此,用智慧和汗水打造自己的夢想飛船,再立中國人民攀登世界科技高峰的新標桿新高度,成就新“感覺良好”。
讀懂“感覺良好”背后彰顯的實力與成就。“摘星星的媽媽回來啦!”“點贊”“比心”,返回現場里,王亞平、翟志剛、葉光富三位航天員神態自若。今年是我國載人航天事業發展30年,而自2003年首次成功完成載人飛行任務以來,中國已經完成了7次載人飛行任務并獲得巨大成功。從逗留太空數天到入駐空間站半年,再到“太空家園”更寬敞、更舒適,經歷過“飛船時代”的航天員們想必感受尤深。神舟十三號載人飛船“回家”首次采用快速返回模式。飛船從與空間站分離到返回艙降落東風著陸場,用時僅9個多小時。同時,返回艙表面光滑明亮,完整度好,直立姿態落地,時間地點快速精準,將中國載人航天技術的高速發展,技術更加成熟,可靠度進一步提高彰顯無疑,為中國航天再創輝煌寫下了堅實的注腳。可以說,“感覺良好”的“招牌式回答”,不僅是航天員身體健康的真實感受,更是中國航天人雄厚的實力所在,彰顯中國航天事業越來越“感覺良好”。
太空浩瀚,征程漫漫。中國航天人奮楫星海的腳步從未停滯。造宇蒼穹,奔赴星辰大海,中國人長期駐留太空的夢想不再遙遠,我們皆可“感覺良好”。我們將踔厲奮發,篤行不怠,讓實現中華民族偉大復興的道路遠不止是“星辰大海”。
實用科技航天論文(模板18篇)篇四
前天,我去看了成都的航天科技展,進門我就看到了高大的航天模型。我最喜歡長征二號,火箭全長548米,一二級子級直徑3。35m,助推器徑2。25m,走飛質量約480噸,總推力為600噸,可以起830kg的載荷送入近地點350公里,傾角42度的地球軌道。
我還看到了火箭的飛行過程,第一部是火箭分離,飛航入軌;第四部展開太陽電池陳;第五部軌道飛行,進行科學試驗;第六部飛船第一次調姿;第七部返回艙與軌道艙分離;第八部返回艙第二次調姿;第九部返回艙與推進艙分離;第十部返回艙進入大氣層,進行升力控制;第十一部返四艙開傘;第十二部緩沖發動機點火,返回艙著陸。我還看到了中國第一顆人造衛星——東方紅一號,它發射成功了。衛星重173千克,繞地球一周114分鐘,發送空間環境參數播送東方紅樂曲。不過這些都是模型,只有返回艙是神舟五號上的實品,蛤是我最喜歡的`宇航服,不過它也是模型。
這些都很神奇,不過我相信我也可以創造奇跡的!
實用科技航天論文(模板18篇)篇五
朝陽冉冉升起,像吃了蜜一樣對我甜甜的笑著,而我也激動不已,因為今天終于可以去參觀我期待已久的航天科技展了。
剛入大門,就被那壯觀的景象迷住了。最先映入眼簾的是神舟十三號的返回艙模型,模型里有三個座椅,而這個座椅不是一般的座椅,他像床一樣倒著的,但他又不完全接觸地面,而是以三十度的角度傾斜著的,被桿子撐起來,在發射時,這根桿子會縮短,讓宇航員好好的坐著,等到降落時,這根桿子又抬高,因為降落時,返回艙會跟地面產生巨大的壓力,而這樣就會減少許多壓力。
再向前幾步,我看到了許多航天模型,我仔細觀閱每個模型的介紹,這是載著東方紅一號的長征一號;這是天舟二號貨運飛船;這是神舟五號還有許多其它衛星模型和一些航天科技相關的科學知識模擬器。
看著一件件模型,我不禁感嘆我國航天科技取得的偉大成就!我不禁陷入了遐思,那一個又一個為航天事業努力奮斗的英雄,錢學森,錢三強,楊利偉他們用一生艱苦的奮斗和無私的奉獻為我們偉大的中華民族復興畫出了不可磨滅的一筆,航天史上每一次進步都是一代又一代人的心血凝結而成,他們用年輕的容貌換來了飛行的成功,他們的無私奉獻精神應該永遠的傳承下去。
雖然先輩們有了巨大的成就,但不能止步于此,我們是祖國的未來,更遙遠的星辰大海需要我輩去征服。作為新一代的我們,應該努力學習,不斷學習科學知識,長大后才有能力踏著先輩留下的腳印,一步一步的邁入更遙遠的星際。
傍晚回到家,我遙望著天空閃耀發光的星星陷入了深思。
未來———我努力地向你走來了,航天夢———我不會缺席!
15。
“主人,現在是20xx年8月10日早晨06:10,該起床了”,原來是我的助理機器人。我走到洗臉池旁,然后多功能手臂幫我洗臉、刷牙,之后機器人把飯放在桌子上,機器人會根據我的身體情況做出不多不少合我胃口的飯菜。
終于到了航天局,這里就是我工作的'地方。我下車后汽車就自動到停車場停車了,門口都有識別裝置,這個識別裝置要識別許多內容,比如指紋、人臉、聲音等,只有全部識別成功才能進去。我走到裝置前,就開始識別:姓名周麟,年齡26歲,航天局工作人員……識別成功,于是我就進去工作了。
在這里,我們每人一個辦公室,辦公室內有機器人,他們可以幫我們做些雜事,如倒水、打印、端飯等。每當中午12點,我們的機器人都會掃描我們,然后根據將分析出行后的熱量,再計算出需要攝入的熱量分析后,取成取合適的飯菜。
然后我又聽到了媽媽的聲音,“起床吃飯了”,我睜開眼回到了現實。原來那只是一場夢啊!而剛才的疼痛是媽媽擰了我一下,雖然只是一場夢,可是也有可能實現,只要我們現在好好學習,我們的未來才不是夢。
實用科技航天論文(模板18篇)篇六
前天,我去看了成都的航天科技展,進門我就看到了高大的'航天模型。我最喜歡長征二號,火箭全長548米,一二級子級直徑3。35m,助推器徑2。25m,走飛質量約480噸,總推力為600噸,可以起830kg的載荷送入近地點350公里,傾角42度的地球軌道。
我還看到了火箭的飛行過程,第一部是火箭分離,飛航入軌;第四部展開太陽電池陳;第五部軌道飛行,進行科學試驗;第六部飛船第一次調姿;第七部返回艙與軌道艙分離;第八部返回艙第二次調姿;第九部返回艙與推進艙分離;第十部返回艙進入大氣層,進行升力控制;第十一部返四艙開傘;第十二部緩沖發動機點火,返回艙著陸。我還看到了中國第一顆人造衛星——東方紅一號,它發射成功了。衛星重173千克,繞地球一周114分鐘,發送空間環境參數播送東方紅樂曲。不過這些都是模型,只有返回艙是神舟五號上的實品,蛤是我最喜歡的宇航服,不過它也是模型。
這些都很神奇,不過我相信我也可以創造奇跡的!
實用科技航天論文(模板18篇)篇七
航天科技是當今世界上最先進、最復雜的領域之一,它為人類探索未知宇宙,理解宇宙起源以及改善地球生活環境提供了無限的可能。最近,我參觀了一所航天科技公司,并深受他們所展示的技術和成果所震撼。通過這次經歷,我深刻體會到了航天科技的重要性以及對人類未來的巨大影響。
首先,航天科技的成果令人稱嘆。在參觀過程中,我親眼見證了航天器的發射、太空站的運行以及宇航員的工作。這些壯觀的場景讓我深感航天科技的巨大成就。太空飛行帶來了許多關鍵的技術突破,如航天器的發射、軌道安全和返回等方面。此外,我還了解到航天飛行帶給宇航員的種種挑戰,其中包括長時間在極端環境下生活、無重力的適應以及面對飛行任務中的各種風險。這些成果不僅使我們對宇宙有了更深層次的認識,而且也為人類在地球上的科學研究提供了依據和輔助。
其次,航天科技為人類的未來發展帶來了巨大的希望。通過航天科技,人類正在探索太陽系的更遠處和其他星系。這種追求未知的精神為人類未來的發展提供了無限的可能性。航天科技不僅推動了其他科技領域的發展,如通信、材料和能源等,而且還為人類探索外層空間提供了視野和機會。這種追求未知的精神不僅激發了人們的好奇心和創新能力,還進一步推動了科學技術的進步。
另外,航天科技也推動了全球合作和交流。航天領域是一個國際合作和交流的領域。不同國家和地區的科學家、工程師和技術人員齊心協力,共同面對航天挑戰。他們相互學習、分享經驗和資源來解決共同的科學難題。這種合作精神不僅促進了航天技術的發展,而且也為國際間的友好交流和合作奠定了基礎。航天科技不僅幫助人類更好地了解自己,也有助于建立一個和平、穩定的世界。
最后,航天科技對人類社會的發展有著深遠的影響。航天科技不僅改善了通信方式,提高了生活質量,而且促進了全球經濟的發展。通過航天技術的推動,人類改進了天氣預報系統、導航系統和地球資源管理系統等,這有助于提供準確的數據和信息,為人們在日常生活中做出更好的決策。此外,航天技術也推動了空間旅游的發展,人們有望在未來可以一同享受太空之旅的機會。
綜上所述,航天科技對人類有著巨大的重要性和影響。它的成果令人稱奇,為人類的未來發展帶來了希望,推動了全球合作和交流以及改善了人類社會的生活質量。隨著航天科技的不斷進步,我相信它將繼續為人類社會帶來更多的驚喜和機遇。我們應積極關注和支持航天科技的發展,為人類的未來拓寬更廣闊的空間。
實用科技航天論文(模板18篇)篇八
有的人,被拘束在塵世之中,一生碌碌無為;有的人,他們愿意拋開塵世間的一切,去為人類看一眼從來沒有看到的東西,為人類開創新領域。被拘束在塵世中的人呢,他們只在這塵世間奔忙。但是總有那么一群人,從事著人類最前沿,最尖端的事業,他們就是宇航員。
也許你會說:“做一個科學家也很好呀?如果沒有科學家,電視、手機、電腦什么的將會是天方夜譚,電燈也只是人類美好的幻想。”
我有一次去野營的時候,失眠了,于是我出到帳篷外去打發時間。不經意抬頭看到了滿天繁星,那燦爛的星空,在我的心中播撒下了航天的種子!我當時凝望著天空,好像每顆星星我都能望眼欲穿似的……那一夜,是我終身難忘的一夜。
我也知道做一個宇航員危險,只要有一個數,或者一個部件錯誤,可能就回不來了。可這不能阻止我對航天的向往,反而更能激發我對它的喜愛。
我想,如果有一天我們到達了太陽系之外,找到了其他文明,也許他們可以幫助我們早早地脫離三維空間,到達更遙遠的星系。
當然,要成為一名宇航員是非常不容易的,為了實現這個美妙的理想,打通人類對宇宙的了解之路,我特意讓爸爸買了一組太空望遠鏡,還訂閱了有關于宇宙航天的雜志。但這遠遠不夠,它不僅需要我去努力地學習,掌握豐富的知識,還需要有信心和恒心,古人說的好:“常立志不如立長志!”只有努力拼搏,全力地向著目標勇往直前,才有可能成功。
理想總是美好的!但要真正實現理想,是需要我們腳踏實地,一步一個腳印地向它邁進。讀萬卷書,行萬里路,才能飛向廣袤無垠的太空,實現我的航天夢!
文檔為doc格式。
實用科技航天論文(模板18篇)篇九
航天科技作為現代科技的重要組成部分,對于國家的發展和人類的進步起到了重要的推動作用。在我所學的科學課程中,我時常聽到航天科技的名詞,但直到最近一個實地考察活動,我才真正體會到了航天科技的偉大和深遠影響。通過與工作人員的交流和參觀,我深刻認識到航天科技的巨大潛力和對人類的意義。
航天科技對一個國家的發展起到了舉足輕重的作用。首先,航天科技是國家綜合實力的重要標志。只有擁有強大的航天科技能力,國家才能在國際舞臺上具備更大的話語權和競爭優勢。其次,航天科技推動了國家國防力量和軍事科技的發展。航天技術的應用使得軍事裝備日益精密和先進,提高了國家的軍事實力。此外,航天科技的發展也促進了國家的經濟增長和技術創新。通過航天科技的應用,改進了農業生產、天氣預報、通信、導航等領域,進一步推動了國家的現代化進程。
航天科技不僅對一個國家具有重要意義,同時也深刻影響著整個人類社會。首先,航天科技的發展使人類對宇宙產生了更加深入的了解。通過航天探測器的發射和登月計劃的實施,人類積累了大量關于宇宙中星球、恒星和星系的數據和信息,拓展了人類對宇宙的認知。其次,航天科技在地球保護、環境監測和資源利用等方面也發揮著重要作用。例如,衛星遙感技術可以幫助人類監測氣候變化、大氣污染以及自然災害等,從而提前采取措施進行防范。此外,航天技術的應用也使得人類的通信更加快捷和便利,連接起了整個世界。
當然,航天科技的發展也面臨著諸多挑戰。首先,航天科技的發展需要耗費大量的人力、物力和財力。需要大規模的研發和制造設備,這需要國家投入巨大的資金和資源。其次,航天科技的發展也面臨著技術難題。例如,宇宙探測任務的設計、航天器的發射和運行軌道的掌控等都需要極高的技術水平和專業知識。然而,隨著科技的不斷進步和研究的不斷深入,航天科技有著廣闊的發展前景。人類對于宇宙的興趣和探索欲望將永遠存在,航天科技將繼續為人類社會的進步做出巨大貢獻。
第五段:我的收獲和展望。
通過這次實地考察,我對航天科技的重要性有了更加深入的理解,并從中收獲了許多。首先,我深刻認識到航天科技對于國家發展和人類進步的重要意義。其次,我也意識到航天科技的發展需要付出艱辛的努力和持續的投資。我希望將來能夠從事與航天科技相關的工作,為國家的發展和人類的進步做出自己的貢獻。同時,我也期望航天科技能夠繼續得到更多的支持和發展,為人類社會創造更加美好的未來。
實用科技航天論文(模板18篇)篇十
今天,我和媽媽到上海科技館去參觀“上海20xx年航天科技展”。我們排在一條像巨龍一樣的隊伍后面,雖然隊伍很長,但是前進得很快,不一會就輪到了我們,我們拿好了票,廣播里的人說:“請拿好票的人把紅色的`一半撕下來,”我們把它撕下來交給了保安,最后我們可以進去了。
科技館內人山人海,我們費了很大的力氣才擠了進去。我們看見了返回艙、軌道艙、推進艙和一頂大大的降落傘。降落傘是在返回艙進入大氣層的時候減速用的,它是由1900萬個紅白相間的小布塊制成的,小布雖然很薄,但它很結實,攤開來有半個足球場那么大,收起來只有一個小提包那么小。
我最喜歡的是返回艙。它的形狀像一口鐘,它長2米,直徑2.4米,是神舟飛船的指揮中心,里面有3張躺椅,是供3位宇航員坐的,我真想進去試一試,可惜不行,因為這只是供人們參觀的。
我覺得今天過得真有意義啊!
實用科技航天論文(模板18篇)篇十一
每個人心中都有一個美好的夢想。你有一個夢,他有一個夢,我也有一個夢我的夢想是成為一名宇航員,駕駛太空飛船去探索宇宙的奧秘。
我為什么會有這樣的夢想呢?因為我很崇拜楊利偉、景海鵬、翟志剛等航天英雄。他們勇敢而自信地登上太空飛船,飛向太空,探測宇宙空間,讓人類更進一步地了解了宇宙,更進一步地掌握了航天科技。通過他們的努力,幫助我們國家一步步成為世界航天強國。
如果長大后我真的成就了夢想,成為一名自豪的航天員,我將時刻期盼著踏上太空旅程的那一天。我將和伙伴們一起駕駛太空飛船穿越地球大氣層,進入浩瀚的宇宙,進行勤勞細致的科學探索。我們將在完成對月球的探索考察后,再對火星、金星等太陽系的其他行星進行探索,甚至還會飛出太陽系,飛向銀河系探索更多的星球。我們將會發現大量的`有關宇宙的奧秘,比如黑洞、中子星、宇宙射線等等,甚至將會發現外星人,并和他們交流成為朋友呢。
小朋友們,你們一定覺得我的夢想很酷吧!但是,我知道這是一個很難實現、很有挑戰性的夢想,想實現必須付出巨大的、艱苦的努力。因為很多事情都是說起來容易做起來難,更何況是成為航天員呢?要想成為一名合格的航天員,首先要掌握豐富的科學知識,才能駕馭航天飛機,才能應對宇宙航行和探索中發生的各種意想不到的困難和危險;其次要有強健的體魄和堅強的意志,才能抵抗住失重、惡劣的自然環境等等對身體的考驗。
為了實現夢想,我從現在開始就要加倍地刻苦學習,積累知識;也要堅持不懈地鍛煉身體,磨練意志。當然,在實現夢想的道路上,難免也有崎嶇和坎坷,但我相信,只要自己做到目標專一而不三心二意、持之以恒而不半途而廢,一步一個腳印地努力前行,就會距離實現我的.航天夢越來越近!
實用科技航天論文(模板18篇)篇十二
茫茫宇宙,浩瀚無際,穿越其間無盡的一個一個星系,就像大漠中的一顆顆鉆石,閃閃發光。探問天路,生活在地球上的人類亙古不變,魂牽夢縈的追求。
長大想當什么?——長大以后能駕駛飛船飛上太空這是我的夢想。當我從電視上看到神舟六號,載著費俊龍、聶海勝叔叔在太空凱旋歸來時的樣子,我的內心既激動又自豪。當一名宇航員的夢想也更加強烈,但是想要飛上太空并不是那么容易,它需要強壯的身體,豐富的經驗,不停的訓練,還有廣博的文學知識,艱苦的訓練是為了適應宇宙上失去重心的生活,吃東西時要像牙膏一樣擠出來,睡覺時要睡在掛在墻上的'睡袋里,廣博的文學知識是為了在太空中不停地配合地面科學家做各種實驗,進行各種科學探索。想著,想著,我似乎真成了一名宇航員。
隨著時代的進步,科技的發展,當我穿上太空服在太空行走,旁邊的木星在召喚我,我接過登上木星的光環——一個小冰球,再穿上保護服,躍上了木星。風不停地刮著,我萬分又艱難地在木星上行走,終于來到了木星中央,那里沒有一點動靜,只能看到祥和的大地,石頭。木星的景色非常奇特,到處是黃燦燦的石頭,堅固的壁壘,冥冥中似乎有木星人向我走來,通過短暫的溝通,我們成為了朋友。最后,我重新坐上飛船回到了地球。
希望這是個可以實現的夢想,我會為了這個夢想努力拼搏,爭取一飛沖天。這是我的航天我的夢。
實用科技航天論文(模板18篇)篇十三
自古以來,人們都希望自己能撫摸月亮。但是沒有幾個國家可以實現這樣的夢想。這幾十年來,中國航天事業已經發生了翻天覆地的變化,依靠自己的力量實現了航天夢。
在中國古代,曾有人試圖靠“土火箭”一飛沖天,結果卻獻出了寶貴的生命。在大約一百年前,中國人依靠飛機飛上了天空,像鳥兒一樣,在天空中自由自在的.飛翔,這是一個巨變。但是,人們飛向太空的理想依然沒有實現。就是乘飛機飛向天空,也不是靠中國自己的力量,因為當時的飛機都是從別的國家買來的。
但是中國人依然沒有放棄探索太空的理想。1970年,隨著一聲巨響,中國發射的第一顆人造衛星“東方紅”一號飛向太空。“東方紅”一號為我們實現太空夢定下了堅實的基礎。2003年,隨著一聲巨響,“神舟”五號飛船帶著楊利偉進入太空,這可是中國人第一次真正的進入太空。隨后的“神舟”六號、“神舟”七號載人進入太空,也獲得了巨大的成功。隨著“嫦娥計劃”的順利實施,2011年,我國第一個目標飛行器“天宮”一號,完美地與“神舟”八號成功交匯對接,標志著中國成為了繼蘇聯和美國后第三個掌握航天技術的國家,這讓我們無比驕傲和自豪。
我作為22世紀國家的一名新主人,我一定要努力學習。將來為祖國航天事業的發展注入自己的一份力量,并為祖國再創造出更大的驕傲。
實用科技航天論文(模板18篇)篇十四
耶!我可真是太開心、太激動了。你們猜,我聽到了什么好消息?告訴你哦,我要去烏鎮航天科技館啦,我們班有好多同學都去過了,我早就想去看看了,聽說里面有好多好玩的,非常酷炫。
一大早,我就像個定了時的機器人,飛快地起床。看到爸爸媽媽還在睡覺,我決定打個電話“吵”醒他們。我在電話里興奮地說:“起床啦,太陽曬屁股啦。”爸爸媽媽硬是被我從床里拉了起來。我們刷好牙,洗好臉,叫上舅舅一家,向著科技館出發了。
到了科技館,只見大廳里擠滿了人,很多小朋友身上還穿著航天服,可帥氣了。我剛想問這個衣服哪里買的時候,爸爸已經捧著衣服向我走來了。還是爸爸了解我,我別提有多開心啦。穿上衣服,我已經迫不及待地想要進去參觀了。
走進一樓的展館,里面有許多航天飛船的模型,讓我了解了中國航天技術的發展。來到二樓,是一個返回艙和航天服的模型,航天員叔叔就是通過這些,在太空里面生活和返回地球的。媽媽幫我和航天服來了一張合影,我心想,以后有機會我能穿上它去太空遨游,那該多好呀。之后,館里的講解員向我們講解了關于地球和其他七大行星的.知識,這個老師懂的也太多了,什么知識都知道,我太崇拜她了。我還體驗了一把火箭發射和太空艙的3d眼睛。
參觀結束了,我學到了許多新的知識,中國的強大離不開航天技術的發展,更離不開默默付出的科學家們。我一定要好好學習,為祖國的發展貢獻自己的力量。
實用科技航天論文(模板18篇)篇十五
建造國際空間站的目的總的來說就是在太空建立一個永久性的科學實驗室,上面能安放各種研究設備和實驗儀器,以便航天員利用太空微重力環境長期進行科學研究。具體地說有5個目的:(1)建造一個世界級的研究實驗室,以便進行高質量的科學研究;(2)充分利用太空微重力資源;(3)讓航天員能長期在上面工作與生活;(4)探索一種有效的國際合作機制;(5)為發展21世紀的科學技術提供一個理想的“試驗平臺”。
國際空間站的主要結構:(1)基礎桁架,用來安裝各艙段、太陽能電池板、移動服務系統及站外暴露試驗設施等;(2)居住艙,主要用于航天員的生活居住,其中包括走廊、廁所、淋浴、睡站和醫療設施,由美國承擔研制和發射到太空;(3)服務艙,內含科學儀器設備等服務設施,也含一部分居住功能,由俄羅斯研制并發射;(4)功能貨艙,內設有航天員生命保障設施和一部分居住功能以及電源、燃料暫存地等,艙體外部設有多向對接口,由俄羅斯研制并發射;(5)多個實驗艙,其中美國1個、歐空局1個、日本1個、俄羅斯3個;(6)節點艙(3個),它們由美國和歐洲航天局研制,是連接各艙段的通道和航天員進行艙外活動的出口;(7)能源系統和太陽電池帆板,由美國和俄羅斯提供;(8)移動服務系統(主要是遙操縱機械臂),它由加拿大研制。
2、航天員在空間站上需要完成哪些工作及作息時間?
空間站就是一個建在太空的研究實驗室,因此航天員在空間站上的一項重要工作就是利用站上的科研儀器或試驗設備進行科學研究或實驗;另外航天員在空間站上需要完成大量的太空行走(即出艙活動),出艙活動的目的一是組裝國際空間站,還有就是對空間站的維修和保養(如前蘇聯的和平號空間站);第三是日常事務或工作,如完成地面控制中心下達的臨時任務,更新站上計算機上的數據,對站上的設備進行測試和檢查等。
在空間站上沒有白天和黑夜,太陽每天升起和落下16次,因此航天員的作息時間完全是自己定。一般是06:00起床,起床后稍微活動一下,就開始對空間站作一次常規檢查,然后吃早餐;08:10左右,在開始正式工作前,全體航天員與地面控制中心開一次當天的工作會議,會后進行一會體育鍛煉,然后開始工作,一直到中午13:05;中午有1小時的午休時間,下午的活動包括工作和體育鍛煉,直到19:30,然后是晚餐和一天的工作總結會;睡眠時間開始于21:30。一般情況下,航天員每天工作10小時,星期六工作5小時。其余的時間由航天員自己安排,可以休息,也可以加班。
3、航天員在太空如何睡眠?
人的一生有三分之一的時間是在睡眠中度過的,因此有一個舒適的環境以保證良好的睡眠極為重要。在這方面天上和人間都是同樣的標準。但天上和人間有一個重要區別,這就是在地面上是1g重力環境,而在太空中是微重力或失重環境。在地面上最好的睡眠方式是躺在床上睡,實在不得已,也可坐在椅子上睡,極少有人站著睡,可能沒有人會倒立著睡。但在失重條件下,睡眠不受姿勢的限制,可以躺著睡,坐著睡,站著睡,甚至倒立著睡。在失重條件下睡眠的最大優點是無需要床。你只要在居住艙中找一個角落,沒有噪聲和振動干擾,便可舒舒服服地睡上一覺。不過在睡前一定要用一根帶子將自己固定在某個地方,否則當你睡著后,由于呼氣的推力會將你的身體推到空中,在艙內飄來飄去,直到碰撞在某個物體上把你撞醒。在早期的飛船上,航天員都是坐在座椅上睡眠,在航天飛機上為航天員提供的睡眠條件有很大改進。航天飛機上有兩種睡眠設備分別提供給兩種工作制使用;單班工作制使用睡袋;兩班工作制使用臥廂。在單班工作制時,所有航天員都同時睡眠,因此每人有一個睡袋。在太空中有些任務需要24小時連續操作,因此要求航天員分兩班輪流工作,這時航天飛機上提供給航天員的睡眠設備是小臥廂。臥廂分三個一組和四個一組的兩種。每個小臥廂內都有睡袋,私人貯藏室、照明燈和通風口。睡袋固定在臥廂床板上,用6個彈簧夾固定。照明燈的亮度可調節。新鮮空氣的進氣口正對著航天員的頭部,而排氣口對著腳。所有臥廂都安裝在中層甲板艙的右側,在航天員睡覺時要求頭對著氣壓過渡艙,腳對著電子設備艙。
4、國際空間站為航天員提供了什么樣的睡眠設備?
在國際空間站的美國居住艙內,為每名美國航天員提供一個臥室,這是一個私人小空間,小臥室有一人大小,能隔音,臥室中也有睡袋,此外里面還有臺燈、小書桌、書架、筆記本電腦和放置私人物品的抽屜,航天員躺下后還可以聽音樂。不過對于臨時來訪的航天員,則沒有這種待遇,他們一般只能睡在睡袋內,睡袋是掛在站艙的艙壁上。不過很多航天員不愿意睡在這種小臥室內,而是在地板上,天花板上或是墻壁找一個比較安靜的地方,將睡袋系在上面,即可安安穩穩的睡上一覺。為了防止噪音和光亮的干擾,航天員睡覺前一般都用耳塞將耳朵堵住,并用眼罩將眼睛蒙上。為了盡可能模擬在地面睡覺的情景,這種航天睡袋是特制的,在睡袋的一邊做得比較硬一些,相似于床墊。另外在航天員睡覺的時候,睡袋上還應當用兩條寬的帶子將身體固定住,這樣使航天員有一種蓋被子的感覺,同時還可防止手臂和下肢飄動。人體的手臂在臉的前方飄來飄去雖沒有什么危險,但會讓人感到不舒服。不過也有個別航天員既不要睡在小臥室內也不愿意使用睡袋,而是愿意在完全飄浮狀態中睡覺。
5、太空廁所內的馬桶是什么樣子?
目前在國際空間站上有兩個太空廁所,太空廁所內使用的是太空馬桶,這種太空馬桶都是由俄羅斯設計的。太空馬桶與地面上使用的馬桶不一樣。由于太空是失重環境,水不會往下流,因此太空不能使用抽水馬桶,而是使用“抽氣馬桶”。這種“抽氣馬桶”是靠氣流將大小便帶走,因此使用這種馬桶時,屁股一定要跟馬桶的邊緣貼緊,使馬桶內完全密封。如果密封不嚴,里面的氣流就無法將糞便帶走。在“抽氣馬桶”內大小便是分開收集的。馬桶的前端有一個漏斗狀的適配器,可以將小便收集和輸送到小便桶中。“抽氣馬桶”不分男女,但適配器則分男女。
6、航天員在太空行走過程中如何大小便?
航天員在太空飛行期間可以使用太空廁所,但是在航天飛機發射時、在太空行走期間、以及在航天飛機返回著陸時,航天員又是使用什么東西解決大小便問題?現在在美國,無論是男航天員或是女航天員,在航天飛機發射和著陸時,以及在太空行走期間,都穿著一種稱為“強力吸尿褲”的短襯褲,以解決小便問題。當航天員需要小便時,直接將小便尿在強力吸尿褲上,等回到地面上或是回到氣閘艙以后,將這種褲子扔掉即可。航天飛機發射前,宇航局發給每名航天員三條強力吸尿褲,一條在發射時穿用,一條在著陸時穿用,還有一條留作備用。航天員在太空行走前,也要穿上這種褲子,一般是貼身穿,穿在液冷通風服的里面。這種強力吸尿褲外形像普通的運動短褲,不過它有極強的吸水能力,一條褲子能吸附2升多的尿。
7、國際空間站上有幾類食品?航天食品的標準是什么?航天員如何選擇食品?
國際空間站的食品分為三大類:日常食品、應急食品和艙外活動食品。日常食品包括冷凍食品、冷藏食品和室溫食品。冷凍食品又包括小菜、蔬菜和各種點心;冷藏食品包括新鮮水果和蔬菜、可以在冰箱中較長期保存的食品以及一些乳制品。室溫食品包括熱穩定食品、無菌包裝的食品,自然形態的食品以及復水飲料。
挑選食品的標準是適用性、營養價值和方便性。航天員在發射前6個月對食品進行選擇。雖然每批航天員在站上一般要停留90天,但食品菜單的選擇只要求選出頭28天的來。在選擇菜單時允許航天員對空間站標準菜單中的項目進行刪改和更改。
8、什么是應急商品?什么情況下使用應急食品?
應急食品可以提供空間站上航天員45天的食品供應。所謂應急供應包括兩種情況,一種是空間站發生嚴重事故;另一種是由于某種原因不能正常供應航天員食品。該系統對食品的體積和重量作了嚴格的限制。每人每天僅提供2000kcal的熱量。應急食品在室溫下保存,溫度范圍是16~30℃,因此必須是耐貯存的。這類食品包括熱穩定食品、中濕度食品、脫水食品和飲料。食品的保存期必須在2年以上。
9、什么是艙外活動食品?
艙外活動食品供航天員在艙外活動(即太空行走)期間食用,包括食物和水,其中食物可提供500kcal的熱量,水有1.08kg,能保證8小時的身體需要。艙外活動食品與水的容器都是特制的,可以多次使用。每次用完后要帶回站內進行清洗,然后重新裝滿食物和水,以備下次出艙時再用。
10、國際空間站上有什么樣的冷藏食品?
國際空間站上的冷藏食品有乳制品(包括美國干酪、乳脂干酪、酸奶油);還有水果(包括蘋果、葡萄柚、獼猴桃、橙和李子)。
國際空間站上的冷凍食品包括肉蛋類、主食類、蔬菜類、水果類、甜點心、湯類、乳制品、飲料和調味品等。其中肉蛋類包括牛肉、小羊肉、火雞肉、豬肉、海產品和蛋類。
實用科技航天論文(模板18篇)篇十六
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建造國際空間站的目的總的來說就是在太空建立一個永久性的科學實驗室,上面能安放各種研究設備和實驗儀器,以便航天員利用太空微重力環境長期進行科學研究。具體地說有5個目的:(1)建造一個世界級的研究實驗室,以便進行高質量的科學研究;(2)充分利用太空微重力資源;(3)讓航天員能長期在上面工作與生活;(4)探索一種有效的國際合作機制;(5)為發展21世紀的科學技術提供一個理想的“試驗平臺”。
國際空間站的主要結構:(1)基礎桁架,用來安裝各艙段、太陽能電池板、移動服務系統及站外暴露試驗設施等;(2)居住艙,主要用于航天員的生活居住,其中包括走廊、廁所、淋浴、睡站和醫療設施,由美國承擔研制和發射到太空;(3)服務艙,內含科學儀器設備等服務設施,也含一部分居住功能,由俄羅斯研制并發射;(4)功能貨艙,內設有航天員生命保障設施和一部分居住功能以及電源、燃料暫存地等,艙體外部設有多向對接口,由俄羅斯研制并發射;(5)多個實驗艙,其中美國1個、歐空局1個、日本1個、俄羅斯3個;(6)節點艙(3個),它們由美國和歐洲航天局研制,是連接各艙段的通道和航天員進行艙外活動的出口;(7)能源系統和太陽電池帆板,由美國和俄羅斯提供;(8)移動服務系統(主要是遙操縱機械臂),它由加拿大研制。
2、航天員在空間站上需要完成哪些工作及作息時間?
空間站就是一個建在太空的研究實驗室,因此航天員在空間站上的一項重要工作就是利用站上的科研儀器或試驗設備進行科學研究或實驗;另外航天員在空間站上需要完成大量的太空行走(即出艙活動),出艙活動的目的一是組裝國際空間站,還有就是對空間站的維修和保養(如前蘇聯的和平號空間站);第三是日常事務或工作,如完成地面控制中心下達的臨時任務,更新站上計算機上的數據,對站上的設備進行測試和檢查等。
在空間站上沒有白天和黑夜,太陽每天升起和落下16次,因此航天員的作息時間完全是自己定。一般是06:00起床,起床后稍微活動一下,就開始對空間站作一次常規檢查,然后吃早餐;08:10左右,在開始正式工作前,全體航天員與地面控制中心開一次當天的工作會議,會后進行一會體育鍛煉,然后開始工作,一直到中午13:05;中午有1小時的午休時間,下午的活動包括工作和體育鍛煉,直到19:30,然后是晚餐和一天的工作總結會;睡眠時間開始于21:30。一般情況下,航天員每天工作10小時,星期六工作5小時。其余的時間由航天員自己安排,可以休息,也可以加班。
3、航天員在太空如何睡眠?
人的一生有三分之一的時間是在睡眠中度過的,因此有一個舒適的環境以保證良好的睡眠極為重要。在這方面天上和人間都是同樣的標準。但天上和人間有一個重要區別,這就是在地面上是1g重力環境,而在太空中是微重力或失重環境。在地面上最好的睡眠方式是躺在床上睡,實在不得已,也可坐在椅子上睡,極少有人站著睡,可能沒有人會倒立著睡。但在失重條件下,睡眠不受姿勢的限制,可以躺著睡,坐著睡,站著睡,甚至倒立著睡。在失重條件下睡眠的最大優點是無需要床。你只要在居住艙中找一個角落,沒有噪聲和振動干擾,便可舒舒服服地睡上一覺。不過在睡前一定要用一根帶子將自己固定在某個地方,否則當你睡著后,由于呼氣的推力會將你的身體推到空中,在艙內飄來飄去,直到碰撞在某個物體上把你撞醒。在早期的飛船上,航天員都是坐在座椅上睡眠,在航天飛機上為航天員提供的睡眠條件有很大改進。航天飛機上有兩種睡眠設備分別提供給兩種工作制使用;單班工作制使用睡袋;兩班工作制使用臥廂。在單班工作制時,所有航天員都同時睡眠,因此每人有一個睡袋。在太空中有些任務需要24小時連續操作,因此要求航天員分兩班輪流工作,這時航天飛機上提供給航天員的睡眠設備是小臥廂。臥廂分三個一組和四個一組的兩種。每個小臥廂內都有睡袋,私人貯藏室、照明燈和通風口。睡袋固定在臥廂床板上,用6個彈簧夾固定。照明燈的亮度可調節。新鮮空氣的進氣口正對著航天員的頭部,而排氣口對著腳。所有臥廂都安裝在中層甲板艙的右側,在航天員睡覺時要求頭對著氣壓過渡艙,腳對著電子設備艙。
4、國際空間站為航天員提供了什么樣的睡眠設備?
在國際空間站的美國居住艙內,為每名美國航天員提供一個臥室,這是一個私人小空間,小臥室有一人大小,能隔音,臥室中也有睡袋,此外里面還有臺燈、小書桌、書架、筆記本電腦和放置私人物品的抽屜,航天員躺下后還可以聽音樂。不過對于臨時來訪的航天員,則沒有這種待遇,他們一般只能睡在睡袋內,睡袋是掛在站艙的艙壁上。不過很多航天員不愿意睡在這種小臥室內,而是在地板上,天花板上或是墻壁找一個比較安靜的地方,將睡袋系在上面,即可安安穩穩的睡上一覺。為了防止噪音和光亮的干擾,航天員睡覺前一般都用耳塞將耳朵堵住,并用眼罩將眼睛蒙上。為了盡可能模擬在地面睡覺的情景,這種航天睡袋是特制的,在睡袋的一邊做得比較硬一些,相似于床墊。另外在航天員睡覺的時候,睡袋上還應當用兩條寬的帶子將身體固定住,這樣使航天員有一種蓋被子的感覺,同時還可防止手臂和下肢飄動。人體的手臂在臉的前方飄來飄去雖沒有什么危險,但會讓人感到不舒服。不過也有個別航天員既不要睡在小臥室內也不愿意使用睡袋,而是愿意在完全飄浮狀態中睡覺。
5、太空廁所內的馬桶是什么樣子?
目前在國際空間站上有兩個太空廁所,太空廁所內使用的是太空馬桶,這種太空馬桶都是由俄羅斯設計的。太空馬桶與地面上使用的馬桶不一樣。由于太空是失重環境,水不會往下流,因此太空不能使用抽水馬桶,而是使用“抽氣馬桶”。這種“抽氣馬桶”是靠氣流將大小便帶走,因此使用這種馬桶時,屁股一定要跟馬桶的邊緣貼緊,使馬桶內完全密封。如果密封不嚴,里面的氣流就無法將糞便帶走。在“抽氣馬桶”內大小便是分開收集的。馬桶的前端有一個漏斗狀的適配器,可以將小便收集和輸送到小便桶中。“抽氣馬桶”不分男女,但適配器則分男女。
6、航天員在太空行走過程中如何大小便?
航天員在太空飛行期間可以使用太空廁所,但是在航天飛機發射時、在太空行走期間、以及在航天飛機返回著陸時,航天員又是使用什么東西解決大小便問題?現在在美國,無論是男航天員或是女航天員,在航天飛機發射和著陸時,以及在太空行走期間,都穿著一種稱為“強力吸尿褲”的短襯褲,以解決小便問題。當航天員需要小便時,直接將小便尿在強力吸尿褲上,等回到地面上或是回到氣閘艙以后,將這種褲子扔掉即可。航天飛機發射前,宇航局發給每名航天員三條強力吸尿褲,一條在發射時穿用,一條在著陸時穿用,還有一條留作備用。航天員在太空行走前,也要穿上這種褲子,一般是貼身穿,穿在液冷通風服的里面。這種強力吸尿褲外形像普通的運動短褲,不過它有極強的吸水能力,一條褲子能吸附2升多的尿。
7、國際空間站上有幾類食品?航天食品的標準是什么?航天員如何選擇食品?
國際空間站的食品分為三大類:日常食品、應急食品和艙外活動食品。日常食品包括冷凍食品、冷藏食品和室溫食品。冷凍食品又包括小菜、蔬菜和各種點心;冷藏食品包括新鮮水果和蔬菜、可以在冰箱中較長期保存的食品以及一些乳制品。室溫食品包括熱穩定食品、無菌包裝的食品,自然形態的食品以及復水飲料。
挑選食品的標準是適用性、營養價值和方便性。航天員在發射前6個月對食品進行選擇。雖然每批航天員在站上一般要停留90天,但食品菜單的選擇只要求選出頭28天的來。在選擇菜單時允許航天員對空間站標準菜單中的項目進行刪改和更改。
8、什么是應急商品?什么情況下使用應急食品?
應急食品可以提供空間站上航天員45天的食品供應。所謂應急供應包括兩種情況,一種是空間站發生嚴重事故;另一種是由于某種原因不能正常供應航天員食品。該系統對食品的體積和重量作了嚴格的限制。每人每天僅提供2000kcal的熱量。應急食品在室溫下保存,溫度范圍是16~30℃,因此必須是耐貯存的。這類食品包括熱穩定食品、中濕度食品、脫水食品和飲料。食品的保存期必須在2年以上。
9、什么是艙外活動食品?
艙外活動食品供航天員在艙外活動(即太空行走)期間食用,包括食物和水,其中食物可提供500kcal的熱量,水有1.08kg,能保證8小時的身體需要。艙外活動食品與水的容器都是特制的,可以多次使用。每次用完后要帶回站內進行清洗,然后重新裝滿食物和水,以備下次出艙時再用。
10、國際空間站上有什么樣的冷藏食品?
國際空間站上的冷藏食品有乳制品(包括美國干酪、乳脂干酪、酸奶油);還有水果(包括蘋果、葡萄柚、獼猴桃、橙和李子)。
國際空間站上的冷凍食品包括肉蛋類、主食類、蔬菜類、水果類、甜點心、湯類、乳制品、飲料和調味品等。其中肉蛋類包括牛肉、小羊肉、火雞肉、豬肉、海產品和蛋類。
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實用科技航天論文(模板18篇)篇十七
在以前,浩瀚的宇宙總是讓人無限遐想,隨著現在的科技發展,人們實現了這個“異想天開”的夢想。
為了航空事業,為了讓全世界都知道中國能制造出火箭,中國的科學家花了數年的努力,終于制造出了第一個載人火箭——神舟五號。從電視中我知道楊利偉叔叔則成了第一個參觀月球的中國人。當他成功返回地球時,全中國人民頓時歡呼雀躍。我心中更是熱血沸騰,這個夢想變得更加強烈了。有了第一次成功,科學家們又陸續造出神舟七號、天空一號、神舟八號等,并成功實現了天宮一號和神舟八號的空間交會對接。從此,華夏大地沸騰起來。我們祖國的航天事業發展的越來越好。作為一名中國人,我更是感覺到無比自豪。
當神舟八號和天宮一號對接成功后,我更加向往去宇宙了,天天盼望快點長大,然后乘著火箭遨游太空,去那個神秘的月球上探險,去遨游,去探險一定是件快樂的事情吧!
不過,這顆有著遠大志向的種子、這顆有著不可思議夢想的種子,在以后的日子里不一定能實現,因為我知道航天要有膽量和勇氣,可是我缺乏航天員要有的膽量和勇氣,但是我相信只要有戰勝迎面而來的`坎坷的勇氣,只要不斷汲取科學文化知識,克服重重艱難險阻,我一定能圓自己的航天夢。繼續探索浩瀚無垠的宇宙。
實用科技航天論文(模板18篇)篇十八
有一天,我穿著帥氣精神的航天裝,坐在宇宙飛船上,飛往神奇的太空。飛船的速度很快,沒多久就到了。我一下宇宙飛船,就看見幾個一米九高的外星人朝我走來。我跟他們閑聊了一陣,聊得很投機。很快我們成為了好朋友,在一起唱歌跳舞,非常開心!正玩得起勁呢,突然我聽到巨大的聲音:叮鈴鈴,叮鈴鈴……唉,好可惜,原來是一場夢啊!
后來我在書上學習到了這些知識:"東方紅一號"衛星是中國發射的第一顆人造地球衛星,于1970年4月24日在酒泉衛星發射中心成功發射,由此開創了中國航天史的新紀元。神舟一號飛船是中華人民共和國載人航天計劃中發射的'第一艘無人實驗飛船,飛船于1999年11月20日凌晨6點30分在酒泉航天發射場發射升空。從神舟一號到神舟十二號,中國歷艘飛船把14名航天員送上太空。2021年10月16日,神舟十三號將三名宇航員送上太空,他們將進行為期六個月的在軌飛行任務。中國已經擁有了自己獨立的空間站,航天事業蒸蒸日上。最近神舟十四號,已經在地面等待,準備隨時開火!
中國人民自強自立,勇于探索與創新,在航天征程上,邁著扎實穩重的腳步,慢慢走向成功。我為我的祖國感到自豪,我要好好學習,打下扎實的基礎,希望以后能為航天事業貢獻一份綿薄的力量。