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最新公務用車專項治理范文一
展，縣委宣傳部按照相關通知要求，進一步規范公務車輛管理，完善制度，落實責任，公務用車問題專項治理工作取得了一定的成效，現將工作總結如下：
為確保該項工作有序推進，取得實效，成立了由副部長xxx任組長的公務用車問題專項治理工作領導小組，負責抓好落實。對部門內2輛車輛，實行專車專人專管，接受單位干部職工和社會群眾的監督，對私駕公車和公車私用等問題認真開展了自查自糾和專項治理，切實做到在公務用車方面認真執行上級文件規定，嚴守紀律、嚴格管理、嚴格監督，杜絕違紀違規行為發生，切實有效地推進了部門公務用車問題專項治理工作的開展。
利用單位學習日，組織單位職工認真學習《黨政機關公務用車問題政策解答》等文件精神和有關規定，充分認識到開展公務用車問題專項治理工作的重要性和緊迫性。同時，進一步加強黨員干部隊伍的思想政治教育，增強黨員干部的法紀意識，使領導干部充分認識到違規駕駛公車這一問題的嚴重性，要求領導干部帶頭執行好公務用車的有關規定，為干部職工樹立榜樣。
（一）完善公務用車管理制度。按照“領導相對固定公務車輛，公務車輛固定駕駛員”的原則，進一步規范了公務用車制度，并與駕駛員簽訂了安全崗位責任書，制作了安全行車牌，嚴格公務用車使用制度，確保行車安全。
（二）有效節約燃油。嚴格公車管理制度，不斷加強公務用車管理，實行了統籌調度，專車專用，集中停放等措施。要求集體公務活動盡量集中乘車，減少了單車出駛臺次，提高了車輛使用效率。實行持卡加油，提倡節約能源，逐步建
立起節約用油獎勵機制。堅持規范行駛、按時保養，減少車輛部件非正常損耗，有效節約燃油。
（三）加強駕駛員管理。為嚴格車輛管理，避免用油浪費，以及杜絕公車私用現象，宣傳部與駕駛員簽訂了安全崗位責任書，進一步落實了駕駛員的職責。通過對駕駛人員的教育管理，提高了駕駛員的政治素質和業務水平；通過采取培訓、評選先進等方式，鼓勵駕駛員鉆研業務，提高了技能，樹立機關駕駛員的良好形象；同時完善了車輛維修和安全駕駛考核獎罰機制。
（四）實行公務用車定點維修。為了搞好機關公務用車定點維修工作，制定并完善了車輛維修申報制度，并由車輛管理人員負責，使車輛維修工作真正做到既保證修車質量又節約經費，堵塞了維修環節的漏洞。同時加大了對定點維修廠的監督管理，采取季度檢查和隨時抽查的辦法，從報修、原材料價格、管理費、工時費四個環節進行檢查，保證維修質量。
今后將嚴格按照公務用車管理相關規定，明確工作要求，建立完善工作機制；加強宣傳教育，正確引導輿論，營造良好用車氛圍；及時發現和糾正問題，確保公車治理工作不走過場；進一步抓制度建設，完善公車管理體系，并不斷努力，推動公務用車專項治理工作深入開展。
最新公務用車專項治理范文二
按照我區公務用車問題專項治理工作自查核查的要求，我局精心組織，認真實施，對公務用車登記自查情景和審查核實情景進行了全面自查，現將自查核查情景報告如下：
組織干部職工認真學習了公車治理的有關文件，逐一排查在公車管理、執行公務用車規定等方面存在的問題和不足，研究制定了有針對性的整改措施。同時還要求領導干部要充分認識到加強公車管理、執行公務用車規定的重要性，在切實抓好公車管理的同時，要求領導干部帶頭執行好公務用車的有關規定，為干部職工做好榜樣。今年6月完成了公務用車專項治理的清查登記工作，并按時將數據上報到區公務用車問題專項治理工作領導小組辦公室。
經自查，我局現有公務用車13臺，專職司機3名。本單位無超編車、超標車、違規借車、換車等違規配備車輛情景。購車審批文件、購車發票、車輛行駛證等資料完整。
經進一步審查核實，我局公車使用和管理情景較清查登記階段無變化。
我局公務用車在使用和管理上無任何違規情景。
最新公務用車專項治理范文三
為認真貫徹落實中央八項規定及實施細則，省、市十項規定及實施細則，以及新修訂的《中共中央辦公廳國務院辦公廳印發黨政機關公務用車管理辦法》(中辦發〔20xx〕71號) 《中共中央辦公廳國務院辦公廳印發黨政機關辦公用房管理辦法》和省委第二輪巡視精神，根據《xxx縣機關事務管理局關于開展辦公用房和公務用車管理使用專項檢查的通知》(x機管函〔20xx〕8號)文件要求，縣旅游局積極開展自查工作，現就自查情況報告如下：
為確保本次清理自查工作取得實效，我局高度重視，在收到通知后，局黨組對我局清理自查工作進行了全面部署，明確了分工，落實了責任，結合我局自身實際，立即成了以黨組成員、副局長王勇為組長，辦公室人員為成員的辦公用車和公務用車專項治理工作領導小組，負責本次專項治理自查的具體工作。
一
（一）辦公用房自查情況
1、我局現有人員14人，共使用辦公用房9間，每間面積13、8平方米，共計124、2平方米。其中副科以上領導干部4人，使用4間，每間面積13、8平方米；其他干部10人，使用5間，每間面積13、8平方米，均未超標準使用辦公用房。
2、我局未多處占用辦公用房情況。
3、原局長退居二線后，按照規定已騰退原辦公用房。
4、我局多年來未維修辦公用房。
5、我局多年來未裝修辦公用房。
6、我局未出借、出租辦公用房。
（二）公務用車自查情況
1、我局未超標準配備使用公務用車，車輛登記在旅游局名下；未借用、占用、換用企業車輛；未接受他人贈送車輛未增加高檔配置。
2、我局未公車私用和私車公養情況，車輛停放在單位固定位置。
3、我局未租超標車，未長期租一輛車情況。
4、我局嚴格執行“一車一檔三臺賬”使用登記和“三定”等公務用車管理制度。
5、我局嚴格執行租車主要負責人審批程序，落實定點租車和一事一租。
二
（一）不超標使用辦公室，擅自裝修辦公樓，維持辦公樓普通、簡單現狀，本著節約從簡原則，進一步規范好正常辦公行為。
（二）不超標配備公務用車，不公車私用和私車公養，嚴格落實租車程序，嚴格執行公務用車制度。
（三）建立長效機制，鞏固好現有成果，確保良好的辦公秩序和公務用車管理程序。
最新公務用車專項治理范文四
上半年以來，我們公車辦嚴格按照各項規章制度辦事，日常運行管理工作日趨標準化、規范化，基本保障了全縣緊急、重要公務用車、跨區域公務出行和執法執勤用車，現將有關情況匯報如下。
一、加強制度建設
修改完善了平臺《慶城縣縣級機關公務用車服務平臺和執法用車綜合服務平臺車輛安全管理細則（試行）》、《慶城縣縣級機關公務用車服務平臺和執法用車綜合服務平臺車輛管理細則（試行）》、《慶城縣縣級機關公務用車服務平臺和執法用車綜合服務平臺車輛運行費用核算管理細則（試行）》、《慶城縣縣級機關公務用車服務平臺和執法用車綜合服務平臺費用報銷管理細則（試行）》、《慶城縣縣級機關公務用車服務平臺和執法用車綜合服務平臺正式司勤人員考核獎懲管理細則（討論稿）》、《慶城縣縣級機關公務用車服務平臺和執法用車綜合服務平臺值班工作規定（試行）》等6項運行管理制度，公車辦等1個工作職責，公車辦主任、調度室業務主辦、核算室業務主辦、車隊長副隊長、管理員、司勤人員等6個崗位職責，車輛調度管理和車輛維修申請2個流程圖和12種表單。
二、強化日常管理
（一）調度管理。平臺車輛調度工作遵循先重后輕、先急后緩、先派后租、集約整合、厲行節約的原則，重點保障突發應急事件、群體事件、維穩事件、縣上重大公務和重要活動用車，優先保障赴邊遠地區、交通不便利地區用車。對目的地相同、事由相同的不同單位用車申請，鼓勵采用拼車的方式，5人以下用轎車或越野車，5—7人用商務車，將車輛乘坐率提升到最大化。嚴格區分執法、公務和業務用車，對條件便利地區不派車。截止目前，共派車4111次，租車2981次（輛）。
（二）車輛管理。平臺對車輛的維修保養、保險、加油、清洗、入庫等工作制定了一套嚴格、規范的管理制度。一是車輛維修保養。由駕駛員提出申請，車隊長、公車辦、分管領導、主要領導逐級審核，局務會議研究審批，駕駛員和維修管理員跟蹤維修保養過程。截止目前，修（保養）車204次。二是車輛加油。平臺給每輛車都辦理了加油卡，管理員負責抄寫車輛儀表里程，核算室月底核算單車油耗，進行公布。一般情況下禁止現金加油現象發生，如特殊需要，說明原因，批準后方可加油。每月局里安排紀檢及核算人員赴加油站抽查個別加油影像，有效杜絕了疏漏。三是車輛停放。公務車輛不執行任務時必須入庫停放，避免了公車私用和隨意停放等違規用車行為。
（三）運行費用管理。平臺公務用車運行費年初納入財政預算，根據車輛編制核算到各單位，統一劃撥到平臺管理使用。具體核算時，車輛維修保養、保險、燃油費、路橋費等費用按車輛編制進行公攤，駕駛員差旅費、洗車費在公攤后直接核算到用車單位。每次出車各單位必須填報車輛申請運行單，出發前檢查車輛及抄錄里程數，用車結束單位確認簽字，平臺管理人員查驗車輛并再次抄錄里程數，運行單及里程數作為油耗、差旅費和租車費核算報銷的依據。
（四）檔案管理。裝訂完善了各類卡表冊單17盒。其中文件類2盒，合同類1盒，駕駛員檔案1盒，公攤費用（保險、維修、etc）4盒，運行臺賬5盒，租賃臺賬4盒。
（五）其他工作。一是召開專題會議16次。針對公車辦工作，召開專題會議安排部署，確保日常工作有序開展。二是接受單位內部工作督查一次。對督查組提出的四個方面的問題，我們專門開會作了安排部署，各崗位對照檢查自己工作，提出了整改方案，查缺補漏，并為今后工作指明了方向。三是進行車輛安全培訓一次。為了提高駕駛員的安全意識，達到規范操作，我們印發《安全文明出行須知》一期，組織公車平臺司機、租賃公司司機進行了一次安全培訓，現場播放了安全警示教育片，收到了很好的效果。四是開展工作約談。按照局里要求，對公車辦所有工作人員就各自工作生活方面存在的問題進行約談，共約談3次8人（次）。
最新公務用車專項治理范文五
區政府辦公室：
按照xxx市xxx區政府辦公室區發《關于再次開展違規購置和使用車輛問題排查整治工作情的緊急通知》的要求，我局對購置和使用一般公務車輛的情況進行了認真自查。現將情況報告如下。
根據接安“瀑電”移民工作需要，經請示上級同意，我局分別于20xx年8月和20xx年1月購置思威牌轎車、別克牌轎車各1輛。目前全局車輛總計2輛。按照《關于再次開展違規購置和使用車輛問題排查整治工作情的緊急通知》中新下達的一般公務車輛編制數，我局超編1輛。超編車按照區政府要求處置。
我局認真按照各級關于公車個人簡歷管理使用規定對公務車輛進行管理和使用，特別是開展黨的群眾路線教育實踐活動以來，我局進一步完善公車管理使用制度并嚴格執行，杜絕了公車私用情況發生，不斷提高公車使用績效，減低了公車運行費用。
xxx市xxx區扶貧和移民工作局
20xx年xx月xx日
最新公務用車專項治理范文六
根據旗公務用車問題專項治理工作領導小組辦公室關于進一步做好公務用車問題整改落實工作的通知文件精神，我局對本單位公務用車問題整改落實工作認真進行了自查。現將有關情況報告如下：
根據文件精神，局公務用車專項治理工作領導小組辦公室負責傳達公務用車問題整改落實工作的具體要求和具體部署，明確工作任務，工作措施和完成時限。
我局核定車輛編制為零，實有車輛共10輛，越野車3輛；輕型客車6輛；專項作業車1輛。均屬于政府借用車輛，全部用于執法值勤工作。根據通知要求，我局自查了公車固定資產臺帳，清查了違規購置和處置車輛情況，認真調查了公車落戶私人名下及私車落戶在單位情況。
我局切實加強公務用車管理，規范領導干部用車行為，嚴格按照上級有關規定，不超標準配備公務用車、用公款擅自購買公務用車，不向企業調換、借用車輛或攤派資金購買車輛，制訂《車輛管理制度》，嚴格執行公車定點停放、定點加油、定點維修“三定”管理，健全完善專人負責、統一派車、領導審批、明確線路等制度。對公務用車不搞豪華裝修，特別是不搞高于原車配置設計進行裝修，增改與汽車行駛無關的設備。
我單位目前無車編，但因單位工作的特殊性，日常工作中，駕車下鄉事宜較多，車輛的使用量大，加之牧區路況不好，需使用越野車進行執法值勤工作。