“報告”使用范圍很廣，按照上級部署或工作計劃，每完成一項任務，一般都要向上級寫報告，反映工作中的基本情況、工作中取得的經驗教訓、存在的問題以及今后工作設想等，以取得上級領導部門的指導。那么，報告到底怎么寫才合適呢？以下是我為大家搜集的報告范文，僅供參考，一起來看看吧

焊接實訓報告200字篇一

主要學習了焊接生產工藝過程、特點和應用；安全操作方法；焊條的組成、作用、規格及牌號表示方法；手工電弧焊的工藝參數對焊縫質量的影響；常用焊接接頭形式、其他焊接方法等，金工焊接與鉗工實習報告。

鉗工實習：

主要學習了鉗工在機械制造維修中的作用；劃線、鋸割、銼削、鏨削、刮研、鉆孔、螺紋加工的方法和應用，各種工具、量具的操作和測量方法；鉆床的主要結構，傳動系統和安全使用方法，了解擴孔、鉸孔等方法；

焊接

步驟：

1、引弧（接通電源。把電焊機調至所需的焊接電流，然后把焊條斷不與工件接觸短路，并立即提起到2～4mm距離，就能使電弧引燃）

2、焊條運動本實驗焊條沿著焊縫從左向右運動，注意保持一定的角度和焊接速度。

3收弧時要運用焊條進行花圈,并迅速提起……

3敲打焊縫,露出焊條的實質材料……

注意事項：

1注意實習環境的通風

2注意用電安全

3注意設備的使用安全

4使用焊條要預留幾厘米

鉗工-----加工六角螺母

四、工藝：

六角螺母加工工藝（序號內容工具）

序號內容工具

1、鋸割下φ45*16mm鋼尺、鋸弓

2、銼削銼二端面、尺寸到12mm鋼尺、平銼

3、劃線劃六方鋼尺、圓規、樣沖、鎯頭、劃針

4、銼削銼六方并300角平銼、游標卡尺

5、鉆孔鉆φ8.5府孔，擴φ12孔口麻花鉆φ8.5φ12各一支，臺鉆

6、攻絲帶攻m10螺紋絞杠、絲錐（m10）

注意事項：

一、銼削時，不能用手摸工作表面，以免打滑受傷，更不能用嘴吹鐵屑，以免飛入眼睛受傷。

二、不要擅自使用砂輪機，如要使用，可在老師指導下操作，人要站在側邊，工作必須夾牢，用力不能過猛。

三、鉆孔時，嚴禁戴手套，工件必須夾牢，實習報告《金工焊接與鉗工實習報告》。

四、實習時，工具要擺放整齊，實習后要整理好工具、量具、并搞好工作衛生。

實訓體會：

經過為時兩周的顛簸和勞碌，我們結束了這學期我們專業十分重點的一個模塊：金工實習。雖然說在離開南校的那一刻身體還是十分的疲憊，但是心情卻是異常的平靜，那是一種成大功后的平靜，像豐收了累累碩果一樣充實而滿足。

在金工實習的過程中我們熟悉了機械制造的一般過程，掌握金屬加工的主要工藝方法和工藝過程，熟悉各種設備和工具的安全操作使用方法培養了我們認識圖紙、加工符號及了解技術條件的能力。通過實習，讓我們養成了熱愛勞動，遵守紀建的好習慣，培養經濟觀點和理論聯系實際的嚴謹作風.雖然說金工實習只有兩個周，恍惚之間，悠然而過，讓我十分留戀，久久不愿忘懷，但是常言道天下沒有不行散的宴席，更何況，在這短短的兩周里能有這么多的收獲，就應該知足了，剩下的時間我們應該更多的花在體會著些收獲的成果上，講求在有限的時間里有更大的提高。在這兩周的時間里，我要特別的感謝兩位老師給予我的幫助和指導，使我學到了許多書本上學不到的東西，尤其是老師那和藹可親、循循善誘，態度給我留下了很深的印象，使我們無論是在今后的學習甚至到將來走向工作崗位他們給我帶來的匪淺的受益，都會給我予很大的幫助！

我十分相信這兩周的收獲會使我今生受益匪淺！

焊接實訓報告200字篇二

1、熟悉焊接方法的種類，熟悉鋼材、鑄鐵、鋁及鋁合金、銅及銅合金等金屬材料的焊接方法，工廠焊接實習報告。

2、熟悉焊接的有關設備，熟悉焊接材料及選用。

3、初步掌握手工電弧焊、氣焊、釬焊等焊接方法。4、初步掌握氣焊、手工釬焊工藝、焊接結構工藝設計。

倉庫貨架制作（規格：2.00m*1.65m*0.50m，數量：10個）

5m鋼卷尺1把，剛角尺、鱷魚鉗2把、電焊面罩、護腿、電焊手套。

9kva交流電焊機（包括電焊鉗、電纜線）。

石筆、ф2.5電焊條。

1、看實習圖紙。計算角鐵45條

2、根據圖紙，用切割機將角鋼切成所需尺寸。切割時注意：

①角鐵標準長度為6m，這時將一條角鐵均分為3段，1.99m/段；貨架焊成后加上角鐵厚度剛好長2m，如果下料時2m/段，剩下的第3段就不足2m，造成材料浪費，產品不符要求；10個貨架，需1.99m/段角鐵共80段，一共角鐵27條，余2m，可均分為4段為貨架寬度所需；

②下1.65m料時，將一條角鐵均分為3段，1.65m/段，剩下1m剛好分2段，0.5m/段，為貨架寬度所需；10個貨架，需1.65m/段角鐵共40段，一共角鐵14條，其中13條余1m，可均分為2段為貨架寬度所需；另1條余4.35m，可均分為8段為貨架寬度所需；

③10個貨架，需0.50m/段角鐵共80段，綜合①、②共有8 26 4=38段，還需0.50m/段材料42段，即需整條角鐵4條，其中3條每條均分為12段，0.49m/段，另一條分6段后余3m；

④將0.50m/段和0.49m/段角鐵注意分開擺放，0.49m/段用于貨架中層，不影響貨架尺寸，實習報告《工廠焊接實習報告》。

3、將1.65m/段、1.99m/段材料各2段按圖紙尺寸，擺為貨架支柱，上下層橫檔；注意對角線長度相等。先電焊，尺寸無誤后滿焊。

4、按圖紙尺寸焊上中層2橫檔，這樣貨架一側就完成了。

5、以第1個支架（貨架一側）為“模板”，完成其它支架。

6、焊貨架短橫檔，注意兩側角度垂直。

貨架制作應該是最簡單的金屬焊接——基本只有平焊，當然在不翻動貨架的情況下，可以練習立焊、仰焊。制作過程中要注意材料計算，避免浪費。因為電焊弧光含有強烈的紫外線等，對眼睛、皮膚產生灼傷，所以電焊作業千萬注意：帶面罩、穿較厚的棉工作服、電焊手套、護腿等；做好勞動保護。

焊接實訓報告200字篇三

今天是第一天實訓,早上跑完步就早早到核工業設計研究設計院, 這是一個習慣,做什么事我都喜歡先做好準備,要不遇到突發事件時就會措手不了.

早上也沒什么事只是把帽子,衣服,褲子,鞋等勞保用品給領了,也沒什么好看不好的,實用就行!只是質量不怎么樣:做工不是太細,但大體還是能用的.

下午我們專業的同學把焊接車間給清理了, 走的時候看了看,感覺還行,場地比以前想象的好得多了. 只是搬焊件的時候也只有那么幾個人在做,很多都在坐著看,但心中也沒什么氣,反正坐著也是坐著,做做事,活動活動,對身體也好.要不人都要發霉了.

明天就要開始安裝焊機了,老師說了,要我們把整個焊接過程都了解,我覺得這樣很好,能多知道點東西!

每次面對新鮮事物時,心中總是充滿激情,充滿對未知的 了解的渴求.但同時又會有對由新變舊而生厭惡之感的害怕, 以前不懂事的時候什么都喜歡新的,但現在總感覺對"新":不管她是否變舊了,依然喜歡,每天一種喜歡, 每時一種心情. 所以剛開始的時候對完成一個成功的焊縫還是期望的,但又害怕過了幾天就沒有激情了,因為每天都在重復,過久了難免會感覺到枯燥無味而生厭倦之感,但什么都貴在堅持,就像跑步一樣,只要憋住一口氣,心中不放棄,一個勁的往前沖,那么你將會得到好成績!雖然過程很痛苦,身體會很難受,但等沖過 終點的時候,那將會是一種幸福!等回憶的時候會感覺到多么自豪,多么開心,我很期待那么一個時候!

今天早上我們領了焊機,試板,焊條等勞保用品,一步 一個程序,然后老師還給我們講了焊機的使用,包括電流,電壓 的調節,還有正接和反接的接法.下午自己焊了4根焊條,開始的時候,焊條老是粘住 試件,試可10多次 才成功引弧,可能是自己太用力了,沒有把 好哪個度,而焊的過程中教練 說我的焊條距離試件太高,要 低,焊條與試板要成70-80度的角,不過雖然說了,心中明白了,焊的過程中還是沒有把握好.明天在繼續吧!加油!!!

從現在起,過去的過往,不管孤獨還是憂傷,請你忘記. 從現在起,今后的今后,不管白天還是黑夜,請你幸福.歲月流轉,紅塵有愛.幾個月后,請你一定要珍惜我們.共同學習生活的日子!大家的06732.

今天自己有點小進步了,焊的焊縫比昨天好看多了, 焊的時候觀察熔池的形成,以便掌握運條的速度.也能焊 一條直線,連續地把一根焊條燒完了.兩個小時的時間我們組6個人就把發的30根焊條給焊完了,昨天我們最后后都剩下幾根,相信通過這不到兩個星期的基礎練習我會有更大的進步!

今天是個好天氣

心情也不錯,經過老師的演示和指導

終于焊了一條感覺好一點的

可惜一天十根焊條一下子就沒了,感覺有點少了, 但老師說,每焊一根就要有一根的進步,也是!要沒有從中理解點東西,只是焊,在多的焊條也只是浪費,所以,要珍惜每一根焊條!

這周的實訓就結束了!明天上金屬材料焊接和焊接技能實訓這兩門課,我想通過這4天的實際操作,會更好理解理論的東西!

焊接實訓報告200字篇四

認識實習是本科教學任務中非常重要的實踐性教學環節，目的在于：讓學生對本專業常見的生產設備和儀器有初步的認識，了解材料加工業的基本知識，對專業所涉及的生產技術、方式方法及設備和環境有初步的認識；了解本專業相關的基本工藝流程和加工方法；了解常見的和部分先進的'生產技術和現代化的生產方式。其意義在通過以上認識實習使我初步了解材料成型及控制工程專業方向，并對實際生產過程的初步認識及理解，對即將開展專業理論學習的深入理解和掌握有具有一定的幫助作用，同時對于我們以后研究方向有指導意義。

1、20xx年8月27日地點：工程技術樓a座

實習動員及安全教育8月27日上午，我們材料10—3班的同學一起在工程技術樓a座參加動員大會。首先指導老師給我們簡單介紹了一下有關于實習的開展意義和目的。實習主要是幫助我們認識我們的專業，同時讓我們初步了解一下專業的發展方向，對于我們以后的學習有指導意義。然后帶隊老師又給我們講解了一下安全常識方面的內容。主要是讓我們在參觀工廠時注意秩序，在老師的帶領下有秩序的參觀，不要打鬧，不要亂碰機器的開關。在工廠時要佩戴安全帽，穿長衣長褲，女生要把頭發盤起來。注意在焊接時產生的高溫殘渣，還有高亮的弧光。總之，就是要我們多注意自己的安全，不要讓不安全的因素傷害到我們。

2、20xx年8月27日：地點，校內實驗室及實習工廠

（1）光學顯微鏡：用于觀察金屬材料的內部結構組織。可以幫助我們了解焊接材料的性能和焊接工藝的確定與研究。

（2）x射線衍射儀：了解材料的內部結構，幫助我們檢查焊縫的質量與強度。

（3）激光器：激光焊接，材料表面處理，快速成型。井式氣體。

（4）滲透爐：對材料進行表面處理，額定功率55kw（c。n）

（5）焊接機器人：主要是模仿人的手臂的工作，上面搭載了焊機，使其能夠滿足焊接的要求。其中機器人比較好的是德國的酷卡和芬蘭的肯比。不過機器人適合形狀比較整齊的焊縫。

（6）焊機：老師首先介紹了幾種先進的焊機，其中比利時的焊機在這一領域處于領先地位。德國的焊機效率高適合大規模的生產任務。美國的米勒焊機利用的事無機氬弧焊。同時老師還介紹了其他幾種采用不同焊接方法的焊機，如：等離子焊機、點焊焊機、埋焊焊機、激光焊焊機。

3、20xx年8月28日地點：呼和浩特鐵路局焊軌段

鋼軌焊接工藝流程為：25米軌存放臺、待焊冷卻車間、待焊間、長軌成品臺、焊接探傷、粗磨、精磨、正火校直、仿形模、長軌時效臺。在整個過程中進行以下工藝：除銹校直、焊接、粗磨、熱處理、仿形模、校直、精磨、探傷。

除銹機：作用是除去鋼軌端頭、端頂、端口的銹以便焊接牢固；除銹時左右搖擺是為了除銹均勻平整，整個過程進行兩次除銹。焊接時要保證焊接處平整光滑，焊口要進行打磨。

熔焊是在焊接過程中將工件接口加熱至熔化狀態，不加壓力完成焊接的方法。熔焊時，熱源將待焊兩工件接口處迅速加熱熔化，形成熔池。熔池隨熱源向前移動，冷卻后形成連續焊縫而將兩工件連接成為一體。

壓焊是在加壓條件下，使兩工件在固態下實現原子間結合，又稱固態焊接。常用的壓焊工藝是電阻對焊，當電流通過兩工件的連接端時，該處因電阻很大而溫度上升，當加熱至塑性狀態時，在軸向壓力作用下連接成為一體。

釬焊是使用比工件熔點低的金屬材料作釬料，將工件和釬料加熱到高于釬料熔點、低于工件熔點的溫度，利用液態釬料潤濕工件，填充接口間隙并與工件實現原子間的相互擴散，從而實現焊接的方法。焊接時形成的連接兩個被連接體的接縫稱為焊縫。焊縫的兩側在焊接時會受到焊接熱作用，而發生組織和性能變化，這一區域被稱為熱影響區。焊接時因工件材料焊接材料、焊接電流等不同，焊后在焊縫和熱影響區可能產生過熱、脆化、淬硬或軟化現象，也使焊件性能下降，惡化焊接性。這就需要調整焊接條件，焊前對焊件接口處預熱、焊時保溫和焊后熱處理可以改善焊件的焊接質量。

探傷：探測金屬材料或部件內部的裂紋或缺陷。常用的探傷方法有：x光射線探傷、超聲波探傷、磁粉探傷、滲透探傷、渦流探傷、γ射線探傷、螢光探傷、著色探傷等方法。物理探傷就是不產生化學變化的情況下進行無損探傷。無損探傷是在不損壞工件或原材料工作狀態的前提下，對被檢驗部件的表面和內部質量進行檢查的一種測試手段。

常用的探傷方法：常用的無損探傷方法有：x光射線探傷、超聲波探傷、磁粉探傷、滲透探傷、渦流探傷、γ射線探傷、螢光探傷、著色探傷等方法。

無損檢測的目地：

1)、改進制造工藝；

2)、降低制造成本；

3)、提高產品的可能性；

4)、保證設備的安全運行。

探傷機專供造船、石油、化工、機械、航天、交通和建筑等工業部門檢查船體、

管道、高壓容器、鍋爐、飛機、車輛和橋梁等材料、零部件加工焊接質量，以及各種輕金屬、橡膠、陶瓷等加工件的質量。顯示出材料加工成的零件和焊接的內部缺陷，以評定制品的質量。顯示出不連續性的位置、形狀和大小。可檢出材料中裂紋、發紋、白點、折疊、夾雜物等缺陷，具有很高的檢測靈敏度，且能直觀的顯示出缺陷的位置、形狀、大小和嚴重程度，檢查缺陷的重復性好。在管材、棒材、型材、焊接件、機加工件、鍛件探傷中得到了廣泛的應用，尤其是在壓力容器的定檢中更是發揮著獨特的作用。

4、20xx年8月29日：地點：納順集團

內蒙古納順裝備工程（集團）有限公司位于美麗草原青城自治區首府呼和浩特市金海工業園區。北鄰110國道、京藏高速公路，距火車東站、飛機場直線距離10余公里。交通、通訊十分便利。公司在園區內設有兩大生產基地，占地面積8萬多平米，建筑面積41380平米，產業總作業面積32144平米，其中廠房面積29876平米，辦公面積1萬平米。注冊資金3000萬元，固定資產3億元。年產值近10億元。

公司長期從事冶金、化工、煤礦機械、環保工程、橡塑機械、有色金屬鑄造等行業設備的研發設計和制造。構成了大型鐵合金爐密閉式電石爐、壓力容器、環保除塵凈化配套設施、煤礦全液壓支撐架、橡塑設備、產業用有色鑄件等設備生產線。主要裝備能力：公司擁有數控火焰/等離子切割機、可預彎鋼板的數控三輥卷板機、自動埋弧焊、氬弧焊、氣體保護焊、剪切折彎、壓力機、熱處理、檢測設備、噴砂設備、起重吊機和金屬切削設備共300余臺，擁有國標、非標異型產品成型模具、工裝，組焊平臺等數臺套。擁有焊接實驗室、理化實驗室、探傷室（rt、ut、mt、pt）材料力學試驗等檢驗檢測設備齊備和健全的檢測專業資質人員。

“建設卓越團隊，打造裝備制造業優質品牌”是納順集團公司的口號，是他們始終堅持的理念。我們共參觀了3個生產車間：

1).機加工車間

機加工車間主要是對材料進行初步的機械基礎加工，包括刨、鉆、磨等。其中用到的設備主要是雙柱立式車床（型號：z5zz5ex10110）數控床身銑床（型號：xka715c）

2).鑄造車間

鑄造車間是用來澆鑄各種型號、式樣的零件。這個車間的設備充分展示了鑄造的方法和所用到的設備，既有傳統的砂型模具制造，也有高爐制造。我們順著工廠的工人通道走了一圈，就是觀察了一下鑄造的基本流程。首先是制作砂型，接著是晾干，然后是澆鑄。

3).鉚接車間

鉚接車間主要是對制作出的半成品零件進行加工、裝配。他需要解決采取什么樣的工藝可以使不同材質的零件可以焊接成一個整體，對不同功能用途的產品制定什么樣的質量要求。通過觀察發現鉚接車間內主要使用了自動埋弧焊、氬弧焊、氣體保護焊。

5．20xx年8月30日：地點：強力煤礦機械公司

呼和浩特市強力煤礦機械有限責任公司（原呼和浩特市強力煤礦機械廠）于20xx年企業整體改制而成，注冊資本20xx萬元，占地30000平方米，現有員工150人，其中各類工程技術人員62人，是生產連續輸送設備的專業廠家。企業生產設備先進，技術力量雄厚，檢測手段和質量保證體系完善，產品質量穩定可靠。

多年來，公司先后為自治區的許多重點工程，諸如準格爾露天煤礦500萬噸/年、選煤廠、豐鎮電廠、海渤灣電廠二期工程，三期工程、呼市電廠2×50mw改建工程、伊化集團查干諾爾20萬噸/年純堿項目、呼和浩特煉油廠、呼和浩特煉鐵廠、內蒙化肥廠、亞華水泥廠、蒙西水泥廠、金川水泥廠等項目制造了大量的連續輸送設備。其主要產品有：dj型礦用帶式輸送機、dtii型通用帶式輸送機、dtl/dsj型波狀單邊大傾角皮帶機、td/th/hl型斗式提升機、錘式破降機、壓力容器等。

工廠中主要使用的機器有：臥式機床（型號：ca6250a）、ex5—1000弧焊整流器、龍門式自動焊接機、銑邊機、搖臂鉆床、jej—800型h鋼翼緣矯正機、開式壓力機（t21—100b）

我們還參觀了工廠的實驗室，其中有用來檢測金屬材料性能的機器，還有許多編號分類的樣品在操作臺上。可以看出，通過對材料的性能的研究可以確定采用什么樣的加工工藝。還使我認識到了我們這個專業是實際與實驗相結合的專業。

6.20xx年8月30日：地點：瑞隆重工

內蒙古瑞隆重工裝備制造有限公司是一家大型股份制民營企業，注冊資金7500萬元（新增注冊資本金2500萬元），占地400余畝，擁有各類專業技術人員400多名，主要經營范圍及方式為風電塔筒、采煤掘進機、石油管道、壓力容器、非標件加工制造及銷售。

公司先后通過iso9000—20xx國際質量體系認證并取得一、二類壓力容器制造許可證，被內蒙古自治區科技廳命名為“民營科技企業”和內蒙古自治區“成長型科技企業”誠信單位”等殊榮。

20xx年，公司全面進入風電塔筒、煤礦掘進機生產領域，建成一期生產規模。

焊接實訓報告200字篇五

為期兩周的焊接實習雖然時間不長，但卻我收獲頗多。寒窗十余載，學的都是純理論課，第一次上實習課，讓我備感興奮！而且在豐富多彩的大學生涯中，這樣的機會也不多，所以剛開始我感覺這樣的機會非常難得，我更要分外珍惜這樣一個來之不易的機會！如今兩周的焊接實習已接近尾聲，我回憶一下兩周的點點滴滴，感慨良多，甚至有一種意猶未盡的感覺！

兩周期間，同學們接觸了車、鉗、銑、磨、電、焊、鑄、鍛、線切割、數控車、熱處理等十幾個工種。每天，大家都要學習一項新的技術，并在8小時的實習時間里，完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細致地講授和同學們的積極的配合下，我班同學沒有發生一例傷害事故，基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成了兩周的認知實習。

實習期間，通過學習車工、鍛工、磨工、銑工同學們作出了自己設計的工藝品，我們還在電腦上動手操作了幾個機械制圖軟件等，了解了線切割和數控車；最辛苦的要數車工和鉗工，車工的危險性最高，在一天中同學們先要掌握開車床的要領，然后按照要求車出合乎規格的工件。鉗工是最費體力的工種，通過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個圓柱形鐵塊磨成正六邊形，再經過打孔、套扣等步驟最終作成一個螺帽。雖然幾天下來很多同學的手上都磨出了水泡，渾身酸痛，但是看到自己平生第一次在工廠中之作出的成品，還可以把大家的作品放在一起對比評價，大家都喜不自禁，感到很有成就感。

哦，對了，還有鑄造這個工程，很有意思，簡單地說，就是用幾個模具和一堆特別的砂士，造出要求的模型，在進行這個工種的實習時，我觸景生情，想起了小時候在沙堆上玩耍的情景，不過那個時候完全為了娛樂，而現在卻是學習的過程，目的是提高自己的動手實踐能力，對這個領域作一個深層次的了解！

實習的過程也并非一帆風順，在鑄造這個工種的時候，我出了差錯，大概是因為聽課的時候，思想跑了毛，沒有聽明白，結果被老師扣了很多分，挺郁悶的！還有在車工時，我總是忘記那幾個工序的次序，操作車床也不太熟練的，結果整個操作都不大流暢，做出來的作品也不太理想。在鉗工時因為時間掌握得不大好，最后其他同學都已經完成了，我才完成了一半的任務，最后手忙腳亂的，作成的螺帽很不標準！沒辦法，這樣的機會只有一次哪，有些事情是沒有第二次機會，一定要把握住唯一的機會，一舉成功！

實踐的過程真的能夠體悟到一種快樂，當然麻煩時時都有，可以說整個過程一直是痛苦并快樂著。每一個工種如今想起來似乎都是歷歷在目，而其中的快樂與痛苦更讓人珍惜。

兩周的焊接實習帶給我們的，并非我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到它的真正目的。

我知道，我學到了很多。首先說是一種耐心，不單單是鉗工，每一個工種，都是需要一份耐心一份認真和一份堅持才能夠做好的，每一個工種都是一個任務，如何將每一個任務完成的恰到好處就是平衡點的把握，就是需要一種平靜的心態，一種耐心。

其次是細心，什么工種都需要細心的觀察才能夠體悟到其中的內涵。才能對這個工種有一定的掌握，每一個零部件的加工，每一個機器手柄的操作方向，每一個鍵盤上的按鈕都需要我們來用一顆細心來觀察來掌握其中暗藏的使用方法，只有用這種細心才能夠對每個工種的工作原理有一定的理解。

再次是小心，每一個工種實習前都要講一下安全的問題，在整個焊接實習的最開始部分講得也是安全，所以小心為重。聽到實習老師將給我們那么多發生在車床上悲慘的事情，真的很觸動人心，令人悚然。我再也不會不帶著手套操作車床；再也不會在離開時忘記關閉機器電源；再也不會私自亂動設備……因為我知道這種小心是與你的生命相聯系的，我需要保證的生命的長久與健康，如果僅僅因為馬，大意，不聽老師話而出現事故，那這個代價實在是太大了。

我相信這兩周的焊接實習將使我終生難忘，也將對我以后的大學生涯產生深遠的影響！

焊接實訓報告200字篇六

一、焊接實訓的目的

焊接實訓是起重運輸機械設計與制造專業的一門重要的實踐性課程。通過實訓，不僅可以提高學生的實踐操作技能，還可以考取初、中級焊工職業資格證書，為今后的學習和工作打下良好的基礎。

通過焊接實訓，使學生學習和掌握常用焊接種類和方法；掌握起重機械產品常用鋼材的焊接方法；熟悉常用的焊接設備；了解和熟悉起重機主梁、端梁、小車架的焊接工藝，以及在焊接過程處理焊接變形的一些方法和措施；培養學生樹立理論聯系實際的工作作風，以及在生產現場中將所學理論知識加以驗證、深化、鞏固和充實，并培養學生進行調查、研究、分析和解決工程實際問題的能力。

二、焊接方法的基礎知識

主要采用電弧焊，包括手工電弧焊、自動或半自動埋弧焊、氣體保護焊。

1、手工電弧焊

手工電弧焊是很常用的一種焊接方法。

打火引弧---電弧周圍的金屬液化(溶池)—焊條熔化—滴入溶池—與焊件的熔融 金屬結和冷卻即形成焊縫。

優點：方便，特別在高空和野外作業；

缺點：質量波動大，要求焊工等級高，勞動強度大，效率低。

焊條應與焊件鋼材相適應（等強度要求）。

q235—e43××焊條；

q345—e50××焊條；

q390（q420）—e55××焊條。

e——焊條；型號由四部分組成 e×× ××

前兩位數——焊縫金屬最小抗拉強度(43kg/mm2)；

后兩位數——焊接位置、電流及藥皮類型。

不同鋼種的鋼材相焊接時，宜采用與低強度鋼材相適應的焊條。

2、埋弧焊（自動或半自動）

埋弧焊是電弧在焊劑層下燃燒的一種電弧焊方法。焊絲送進和電弧沿焊接方向移動

有專門機構控制完成的稱“埋弧自動電弧焊” ；焊絲送進有專門機構，而電弧沿焊接方向的移動由手工操作完成的稱“埋弧半自動電弧焊”。

埋弧焊所用焊絲和焊劑應與主體金屬強度相適應，即要求焊縫與主體金屬等強度。 優點：質量好，效率高；

缺點：需要專用設備。

3、氣體保護焊

利用二氧化碳氣體或者其他惰性氣體作為保護介質的一種方法。

優點：質量好；

缺點：對環境要求高。

3、氣體保護焊

利用二氧化碳氣體或者其他惰性氣體作為保護介質的一種方法。

優點：質量好；

缺點：對環境要求高。

焊縫連接形式及焊縫形式

1、焊接連接形式

按被連接構件相互位置可分為：對接、搭接、t形連接、角部連接。

按焊縫截面形式分為：對接焊縫、角焊縫。

2、焊縫形式

對接焊縫按所受力的方向分為：正對接焊縫、斜對接焊縫；

角焊縫按所受力的方向分為：正面角焊縫、側面角焊縫和斜角焊縫；

焊縫沿長度方向的布置分為：連續角焊縫、間斷角焊縫。

焊縫按施焊位置分為：平焊、橫焊、立焊及仰焊。

焊縫缺陷及焊縫質量檢驗

（1）焊縫缺陷

焊接過程中產生于焊縫金屬或附近熱影響區鋼材表面或內部的缺陷。

常見的缺陷有：裂紋、焊瘤、燒穿、弧坑、氣孔、夾渣、咬邊、未熔合、未焊透 (等，以及焊縫尺寸不符合要求、焊縫成形不良等。

裂紋是焊縫中最危險的缺陷，產生裂紋的原因很多，如鋼材的化學成分不當；焊接工藝條件如（電流、電壓、焊速、施焊次序等）選擇不合適；焊件表面油污未清除干凈

等。

（2）焊縫質量檢驗

焊縫質量檢驗一般可用外觀檢查及內部無損檢驗。

外觀：外觀缺陷、幾何尺寸；

內部：x射線、?射線、超聲波；

《鋼結構工程施工質量驗收規范》規定：按其檢驗方法和質量要求分為一級、二級和三級。

三級焊縫只要求對全部焊縫做外觀檢查且符合三級質量標準；

一級、二級焊縫則除檢查外觀外，還要求一定數量的超聲波檢驗，一級超聲波和射線探傷比例100%，二級20%。

（3）焊縫質量等級的選用

《鋼結構設計規范》中有如下規定：

①需要進行疲勞計算的構件，凡是對接焊縫均應焊透。其中垂直于作用力方向的橫向對接焊縫或t形對接與角接組合焊縫受拉時應為一級，受壓時應為二級；作用力平行于焊縫長度方向的縱向對接焊縫應為二級。

②不需要進行疲勞計算的構件，凡要求與母材等強的對接焊縫應焊透。母材等強的受拉對接焊縫應不低于二級；受壓時宜為二級。

③重級工作制和起重量q≥500kn的中級工作制吊車梁的腹板與上翼緣板之間，以及吊車桁架上弦桿與節點板之間的t形接頭均要求焊透，質量等級不應低于二級。

（4）不要求焊透的t形接頭采用的角焊縫或部分焊透的對接與角接組合焊縫，以及搭接連接采用的角焊縫，一般僅要求外觀質量檢查，具體規定如下：三級檢驗；承受動力荷載且需要驗算疲勞和q≥500kn的中級吊車梁

三、焊接實訓的內容

1.焊接實訓前期的準備

（1）熟悉門式起重機金屬機構圖紙的技術條件，了解產品的結構和零件的作用，以及相互焊接關系。

（2）焊接所需工具和下料。

（3）焊接工藝的初步制定。

2.結合實踐制定出切合實際的焊接工藝

考慮焊接變形的控制和工藝實施的可靠性，對于本次焊接的單梁門架起重機采用二保焊。具體如下：

1 起弧

（1）保持干伸長不變。

（2）倒退引弧法，在焊道前端10—20mm處引弧。

（3）接頭處磨薄，防止接頭未熔和。

2 收弧

（1）保持干伸長不變。

（2）在熔池邊緣處收弧。

起弧與收弧工藝，雖然說co2的起弧與收弧工藝簡單，但若達到一定的質量要求，掌握規范的操作工藝是很必要的。

起弧工藝：起弧之前在焊絲端頭與母材之間保持一定距離的情況下，按下焊槍開關。在起弧時，保持干伸長度穩定。起弧處由于工件溫度較低，又無法象手工焊那樣拉長電弧預熱，所以應采用倒退引弧法，使焊道充分熔和。

收弧工藝：co2焊收弧時，應保持干伸長度不變，并把燃燒點拉到熔池邊緣處停弧，焊機自完成回燒、消球、延時氣保護的收弧過程。

3 操作方法

（1）左焊法（右→左）：余高小，寬度大，飛濺小，便于觀察焊縫，焊接過程穩定，氣保效果好（有色金屬必須用左焊法），但溶深較淺。

（2）右焊法（左→右）：余高大，寬度小，飛濺大，便于觀察熔池，熔深深。

（3）運槍方法：鋸齒形擺搶。

（4）平角焊不擺或小幅擺動。

（5）立角向上焊，采用三角形運槍。

（6）焊槍過渡：熔池兩邊停留，在熔池前1/3處過渡。

（7）槍角度：垂直于焊道，沿運槍方向成80—90°角。

（8）試板：間隙2.0—2.5mm，起弧點略小于收弧點。無鈍邊，反變形1°。