寫總結(jié)最重要的一點(diǎn)就是要把每一個(gè)要點(diǎn)寫清楚，寫明白，實(shí)事求是。怎樣寫總結(jié)才更能起到其作用呢？總結(jié)應(yīng)該怎么寫呢？那么下面我就給大家講一講總結(jié)怎么寫才比較好，我們一起來(lái)看一看吧。

2023年車輛工作總結(jié)精選篇一

人常說(shuō)“民以食為天”搞好職工食堂一直是后勤工作中的難點(diǎn)之一，如何讓大多數(shù)職工在公司就餐放心滿意是后勤部反復(fù)研究的課題。一直以來(lái)，我們對(duì)食堂設(shè)備維護(hù)、員工就餐、對(duì)外接待、采購(gòu)調(diào)研、管理制度等方面，學(xué)*結(jié)經(jīng)驗(yàn)，使后勤管理不斷完善。

4、根據(jù)需要對(duì)井下工人提供了班中餐，保證井下人員的體力恢復(fù)；

5、對(duì)員工進(jìn)行走訪調(diào)查，根據(jù)員工意見，從飯菜質(zhì)量、品種、味道，用油量以及提高服務(wù)員服務(wù)意識(shí)等方面進(jìn)行了相應(yīng)整改和提高。根據(jù)員工的不同需求，增設(shè)特色窗口。根據(jù)季節(jié)變化和員工意見，及時(shí)調(diào)整員工菜譜，增加品種花樣，改善員工飲食。

1、理順員工宿舍入住的流程，加強(qiáng)安全管理；

2、實(shí)行員工住宿按部門相對(duì)集中制，既方便員工又便于管理；

5、定期對(duì)公寓樓進(jìn)行巡視，及時(shí)了解員工住宿環(huán)境設(shè)施設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的情況，在供電、供水及垃圾清運(yùn)方面出現(xiàn)問題后及時(shí)安排專人到現(xiàn)場(chǎng)檢查、進(jìn)行調(diào)節(jié)和處理。在其他部門員工有后勤服務(wù)需求的情況下，后勤部積極安排好工作，第一時(shí)間解決問題。

1、做好全天開放工作，每天保證水量的充足供應(yīng)，保證水溫達(dá)到要求；

4、對(duì)用水情況進(jìn)行巡查，洗完澡不關(guān)淋浴頭等浪費(fèi)行為，及時(shí)進(jìn)行糾正。

2、積極改進(jìn)工作方法，對(duì)各辦公場(chǎng)所及周邊衛(wèi)生進(jìn)行了責(zé)任劃分，在各部門的配合下，聯(lián)建樓、隊(duì)組樓等場(chǎng)所的衛(wèi)生基本保持了整潔干凈。

經(jīng)過兩年的努力，我公司醫(yī)務(wù)所在6月18日正式投入運(yùn)行，這不僅為廣大職工群眾帶來(lái)了方便，也標(biāo)志著應(yīng)急救援專篇又向前邁進(jìn)了一大步，為我公司早日投產(chǎn)奠定了基礎(chǔ)。

3、加強(qiáng)公共設(shè)施維護(hù)，提高使用壽命，對(duì)水龍頭、門鎖、玻璃等易損件，能維修的不換新，電視機(jī)、熱水壺、座椅等室內(nèi)設(shè)施，采用張貼溫馨提示等辦法提醒員工愛護(hù)公共設(shè)施，有效提高了使用壽命。

2023年車輛工作總結(jié)精選篇二

一、合理分工、明確責(zé)任

1、修理；

2、安檢；

3、調(diào)度；

4、后勤。按照相關(guān)的制度對(duì)每一塊進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明，制定責(zé)任書，和相關(guān)責(zé)任人簽訂目標(biāo)責(zé)任狀，工作中要求主動(dòng)協(xié)調(diào)關(guān)系，做到條塊結(jié)合，政令暢通，積極維護(hù)全所利益，獎(jiǎng)勵(lì)和處罰必須有書面記錄，經(jīng)討論后方可執(zhí)行。

二、以人為本，調(diào)動(dòng)職工積極性。

在分工完成的基礎(chǔ)上和職工多溝通，針對(duì)每一個(gè)職工的自身特點(diǎn)，發(fā)揮他們的長(zhǎng)處，把工作做得更好、更細(xì)，調(diào)動(dòng)每一個(gè)職工的積極性。對(duì)單位有突出貢獻(xiàn)的，實(shí)行獎(jiǎng)勵(lì)；反之，重罰，采取駕駛員強(qiáng)制休息制度、定額清運(yùn)制度，降低職工勞動(dòng)強(qiáng)度調(diào)動(dòng)了職工的積極性，穩(wěn)定了職工隊(duì)伍，為實(shí)現(xiàn)全年目標(biāo)任務(wù)奠定了良好的基礎(chǔ)。

三、合理調(diào)度車輛，保證垃圾日產(chǎn)日清

安技科在出車次數(shù)多的情況下，本著先生產(chǎn)后其它的原則，做到合理調(diào)度車輛，除確保11座中轉(zhuǎn)站的垃圾日產(chǎn)日清外，作業(yè)車輛也較好地服務(wù)了仙林地區(qū)和新港開發(fā)區(qū)所產(chǎn)生的生活垃圾、建筑垃圾和糞便清理工作，全年完成糞便清運(yùn)__噸，清運(yùn)生活垃圾152900噸，清運(yùn)建筑垃圾57520噸，同時(shí)也結(jié)合環(huán)衛(wèi)所的目標(biāo)任務(wù)，至今共創(chuàng)收約190萬(wàn)余元。

四、安全生產(chǎn)、長(zhǎng)抓不懈

安全生產(chǎn)是環(huán)衛(wèi)所的重心工作。今年吸取以往的教訓(xùn)，安全責(zé)任早抓、天天抓、月月抓，專人管理獎(jiǎng)懲并用，環(huán)衛(wèi)所今年先后多次請(qǐng)交警七大隊(duì)事故組警官給一線職工和全體駕駛員上交通法規(guī)課，使職工增強(qiáng)了安全防范和規(guī)范行車意識(shí)。安技科加大考核力度增強(qiáng)職工責(zé)任感，采取車輛定人定點(diǎn)，建立每車一檔，各種保養(yǎng)、報(bào)修全部由駕駛員自己負(fù)責(zé)，每星期四的安全檢查如果發(fā)現(xiàn)問題要實(shí)行處罰。平時(shí)駕駛員如果勤快，清洗車輛之后就能發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)報(bào)修，不會(huì)有隱患問題，避免了因車輛機(jī)械不良引起的交通事故。

五、開源節(jié)流，拓寬創(chuàng)收渠道。

車隊(duì)在減少各種事故的同時(shí)，重點(diǎn)做好開源節(jié)流工作。在車輛的油耗上進(jìn)行考核，大力推行節(jié)油重獎(jiǎng)制度，減少了車輛的運(yùn)行成本，全年油耗節(jié)約在萬(wàn)元左右。在確保安全的前提下，積極向外擴(kuò)展業(yè)務(wù)，增加創(chuàng)收為全所發(fā)展增強(qiáng)后勁。

綜上所述，20__年的工作還存在不足，如：安全學(xué)習(xí)質(zhì)量不高、處罰力度不夠，但我們會(huì)克服各種困難，做好20__年度的開頭工作，車隊(duì)在做好垃圾清運(yùn)的同時(shí)更要注重安全工作，爭(zhēng)取社會(huì)和經(jīng)濟(jì)兩大目標(biāo)獲雙豐收。

1、修理按質(zhì)、按量做好考核浮動(dòng)。

2、對(duì)特種車輛進(jìn)行油耗考核。

3、安全學(xué)習(xí)要提高質(zhì)量，形式要多樣化。

4、加強(qiáng)門檢工作。

5、提高服務(wù)意識(shí)，增強(qiáng)車隊(duì)創(chuàng)收能力，開創(chuàng)新的創(chuàng)收

6、完善健全規(guī)章制度，嚴(yán)格考核，把制度落到實(shí)處。渠道、思路、方法。

2023年車輛工作總結(jié)精選篇三

（一）安全管理薄弱。由于管理體制上的原因，大部分縣公司及多經(jīng)公司的車輛管理沒有專門的管理機(jī)構(gòu)，車輛的派用、調(diào)度、及維修審批程序都是由總經(jīng)理辦公室或公司代理執(zhí)行，車輛安全的規(guī)章制度、安全考核辦法比較缺乏，造成車輛安全管理真空；部分成立了車管中心的縣公司，由于成立時(shí)間短，管理人員對(duì)業(yè)務(wù)不熟悉，車輛安全管理觀念模糊不清，不能及時(shí)制訂、修訂車輛管理方法和措施，給車輛安全管理帶來(lái)隱患。

（二）保證車輛安全的兩個(gè)體系不健全。安全保證體系和監(jiān)督體系是車輛安全工作的基礎(chǔ)，兩個(gè)體系的健全是車輛安全重要的保障。雖然各單位都明確了分管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé)，由于領(lǐng)導(dǎo)對(duì)車輛安全工作認(rèn)識(shí)不高，重視程度不夠，導(dǎo)致安全監(jiān)督力度不夠，安全監(jiān)督走過場(chǎng)，造成安全隱患不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除。

（三）各級(jí)人員的安全責(zé)任制落實(shí)不到位。各級(jí)人員沒有按照崗位責(zé)任制的要求，履行自己的安全職責(zé)。人員安全生產(chǎn)責(zé)任制和考核（獎(jiǎng)懲）辦法沒有及時(shí)完善、修訂，沒有切實(shí)從領(lǐng)導(dǎo)層、管理層、執(zhí)行層三個(gè)層面分別抓車輛安全安全責(zé)任制的落實(shí)。沒有嚴(yán)格執(zhí)行 “三鐵”反“三違”，駕駛員不打安全帶、開車接聽手機(jī)等習(xí)慣性違章現(xiàn)象嚴(yán)重。

（四）安全教育活動(dòng)和崗位技能培訓(xùn)缺乏。通過此次檢查，發(fā)現(xiàn)各單位安全教育活動(dòng)沒有按照要求定期開展，安全學(xué)習(xí)形式化，學(xué)習(xí)內(nèi)容空洞，針對(duì)性不強(qiáng)，班組安全目標(biāo)、控制措施脫離班組實(shí)際，上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)檢查評(píng)語(yǔ)普遍沒有。甚至有的單位駕駛班安全學(xué)習(xí)活動(dòng)記錄本都不具備，安全教育活動(dòng)從未開展。專項(xiàng)崗位技能培訓(xùn)較少，不能為安全行車提供可靠的技術(shù)保障。

（五）兼職與外聘人員的管理。隨著省公司人資改革的不斷深入，專職駕駛員紛紛轉(zhuǎn)崗或兼職，外聘駕駛員越來(lái)越多。由于外聘人員的責(zé)任感和歸屬感不強(qiáng)，兼職駕駛員以駕駛為輔，而各單位對(duì)外聘人員和兼職人員又沒有具體的管理方法和措施及安全考核辦法，安全管理上的漏洞造成外聘人員和兼職人員的安全意識(shí)不強(qiáng)、有章不循、違章駕駛的現(xiàn)象嚴(yán)重。

（六）消防設(shè)施不符合規(guī)范。各單位的消防制度、消防臺(tái)帳不健全，消防資料殘缺不齊或不具備；消防設(shè)施破舊、超過有效期嚴(yán)重；消防設(shè)施的定期檢查制度沒有真正執(zhí)行，有的單位車庫(kù)滅火器幾年都沒檢查和更換，車庫(kù)消防器材配置不齊。

（一）要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)車輛安全的管理。在目前的情況下，各單位的領(lǐng)導(dǎo)，高度重視車輛管理工作。堅(jiān)持“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，單位領(lǐng)導(dǎo)要加大車輛安全工作的檢查，采取有效的措施解決車輛管理中出現(xiàn)的問題，切實(shí)解決好車輛管理中存在的困難和問題。

（二）完善車輛制度的建設(shè)。各單位要完善車輛管理制度，凡事有制度去管理。

2023年車輛工作總結(jié)精選篇四

2023年車輛工作總結(jié)精選篇五

??1、建立和完善健康安全管理組織架構(gòu)，明確責(zé)任

??水質(zhì)監(jiān)測(cè)中心在建立了健康安全管理組織架構(gòu)和消防安全管理組織架構(gòu)的基礎(chǔ)上，按照20xx年健康安全管理目標(biāo)責(zé)任書的要求，進(jìn)一步完善了組織架構(gòu)，在人員發(fā)生變動(dòng)的情況下即使做出調(diào)整，完善了健康安全管理表單。

??2、建立、健全健康安全管理制度

??水質(zhì)監(jiān)測(cè)中心結(jié)合實(shí)驗(yàn)室質(zhì)量體系的要求，進(jìn)一步修改完善了《氣瓶安全管理制度》、《msds安全技術(shù)說(shuō)明書》、《實(shí)驗(yàn)室安全內(nèi)務(wù)檢查制度》、《危險(xiǎn)化學(xué)品管理制度》、《易制毒化學(xué)品管理制度》，嚴(yán)格貫徹落實(shí)對(duì)外來(lái)人員安全教育的《水質(zhì)監(jiān)測(cè)中心安全環(huán)保告知書》 。

??3、層層落實(shí)健康安全管理目標(biāo)責(zé)任制

??對(duì)健康安全管理目標(biāo)進(jìn)行了分解，分別與各室室主管、健康安全員簽訂了《健康安全管理目標(biāo)責(zé)任書》，逐級(jí)落實(shí)安全責(zé)任，灌輸安全意識(shí)，營(yíng)造“安全第一、預(yù)防為主”的良好氛圍，做到安全生產(chǎn)工作在各崗位都有專人負(fù)責(zé)，安全生產(chǎn)操作規(guī)程和規(guī)章制度層層落實(shí)。

??水質(zhì)中心堅(jiān)持每月一次安全、環(huán)境、內(nèi)務(wù)檢查，對(duì)所有消防器材、勞動(dòng)防護(hù)用品、急救用品、規(guī)章制度的落實(shí)情況進(jìn)行檢查，在重大節(jié)假日前，開展安全大檢查，檢查結(jié)果納入月度績(jī)效考核當(dāng)中，對(duì)違規(guī)現(xiàn)象在部門大會(huì)上做出通報(bào)。

??5、重視安全教育培訓(xùn)

??水質(zhì)中心堅(jiān)持每月一次安全例會(huì)制度，通報(bào)當(dāng)月健康安全檢查結(jié)果，并進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，先后開展了“安全標(biāo)識(shí)知識(shí)”、“交通安全”、“危險(xiǎn)氣體使用安全”、“環(huán)境因素和危險(xiǎn)源辨識(shí)”、“化驗(yàn)室化學(xué)品安全”“消防知識(shí)、防護(hù)用品安全使用”、“反恐安全知識(shí)”“威立雅健康安全活動(dòng)周”“用電安全知識(shí)”等專題培訓(xùn)，不斷提高員工安全意識(shí)和防災(zāi)、自救能力。

??在健康管理上，水質(zhì)中心嚴(yán)格執(zhí)行持證上崗，年初組織涉水員工參加職業(yè)健康體檢和衛(wèi)生知識(shí)培訓(xùn)，符合率達(dá)100%；四季度組織員工按時(shí)完成健康體檢；按時(shí)參加公司組織的健康講座；在勞動(dòng)保護(hù)方面，認(rèn)真監(jiān)督員工正確穿戴使用個(gè)人及公用勞動(dòng)防護(hù)用品，每月對(duì)公用防護(hù)用品、急救用品檢查并記錄確保防護(hù)用品和急救用品齊全完好有效，做到管理臺(tái)賬完整。全年員工職業(yè)病發(fā)生率為0。

??1、在危化品及特種設(shè)備管理上，一直以來(lái)都作為水質(zhì)監(jiān)測(cè)中心安全管理的重點(diǎn)，嚴(yán)格實(shí)行危化品管理制度；20xx年，水質(zhì)監(jiān)測(cè)中心按照行動(dòng)計(jì)劃實(shí)施了消防演練為進(jìn)一步強(qiáng)化員工安全意識(shí)；加強(qiáng)對(duì)氣瓶使用的管理，加強(qiáng)了管理制度的檢查和管理表單填寫，以消除安全隱患，杜絕安全事故發(fā)生。水質(zhì)監(jiān)測(cè)中心在部門內(nèi)開展了安全隱患和未遂事件申報(bào)及“我發(fā)現(xiàn)、我行動(dòng)”行動(dòng)上報(bào)加分鼓勵(lì)的活動(dòng)，提出身邊的不安全事項(xiàng)，并且進(jìn)行了整改，通過活動(dòng)提高了大家的安全意識(shí)。全年未發(fā)生任何安全事故。

??2、消防安全...

2023年車輛工作總結(jié)精選篇六

切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)和使命意識(shí)，把預(yù)防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來(lái)抓，領(lǐng)導(dǎo)重視支持，高度重視車輛的安全管理。大力支持車輛管理的具體工作。

現(xiàn)共有車輛3輛。包含值班車1輛、三菱越野1輛、獵豹越野1輛。司機(jī)及管理人員各1名。負(fù)責(zé)全部車輛的購(gòu)置、油料、保險(xiǎn)、等各項(xiàng)費(fèi)用的上繳，以及落戶、二級(jí)維護(hù)、事故處理、維修監(jiān)督、車輛檔案整理等，同時(shí)我還承擔(dān)駕駛員工作。車隊(duì)具有對(duì)全部車輛的計(jì)劃下達(dá)職能。對(duì)車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責(zé)任和義務(wù)。目前車輛管理制度正在修訂之中，還為完善。

嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通法，做到萬(wàn)無(wú)一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊(cè)，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時(shí)省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對(duì)車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時(shí)排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。對(duì)于目前駕駛員的缺少，管理上有一定的難度。工作面前不退縮。團(tuán)結(jié)同志，幫助別人，從不為個(gè)人利益而斤斤計(jì)較。在每次出車中，把同志們安全送抵目的地后，便不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西，拿器械，跑前跑后，主動(dòng)熱情的搞好服務(wù)工作。

做司機(jī)非常辛苦，做個(gè)好司機(jī)就更為不易。“做就做好”是我做人的原則。當(dāng)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r(shí)，深感開車之苦;當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許，看到工作發(fā)展的累累碩果時(shí)，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點(diǎn)，不分班上班下，沒有星期天和節(jié)假日，始終做到出車時(shí)隨叫隨到，不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車，上車有迎言，下車有送語(yǔ)。一聽說(shuō)有出車任務(wù)，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。作為一名管理人員，一名司機(jī)，時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任。

雖然取得了一定的成績(jī)和進(jìn)步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中，我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn)，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。

有人說(shuō)選擇了司機(jī)就選擇了辛苦，我今后也必將長(zhǎng)期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠(chéng)，愿意為我摯愛正豐公司奉獻(xiàn)一切。

我們將繼續(xù)深入學(xué)習(xí)，提高自己，下一步我們將進(jìn)一步完善《車輛管理辦法》，從細(xì)節(jié)做起。特別在駕駛員的管理上，加大監(jiān)督檢查及培訓(xùn)力度以及《道路交通安全法》的學(xué)習(xí)，全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。通過教育、培訓(xùn)，提高駕駛員的理論和實(shí)際操作水平，降低交通事故率。、抓好隊(duì)伍建設(shè)工作同時(shí)加強(qiáng)對(duì)車輛的管理，提高安全意識(shí)，做到管理與教育想結(jié)合，堅(jiān)持長(zhǎng)期、牢固、扎實(shí)。

2023年車輛工作總結(jié)精選篇七

大隊(duì)根據(jù)年初制定的工作計(jì)劃，安排會(huì)定期對(duì)司機(jī)進(jìn)行安全教育，組織司機(jī)學(xué)習(xí)各項(xiàng)管理規(guī)定及防御性駕駛培訓(xùn)。

大隊(duì)現(xiàn)有車輛13輛，2700：5輛，4000：1輛，皮卡：6輛，中巴：一輛。截止11月底車輛安全行車320923萬(wàn)公里，長(zhǎng)途車行駛88車次，中巴車行駛45車次，駕駛員培訓(xùn)學(xué)習(xí)17次，路查路檢33車次，周安全例會(huì)44次。周安全檢查55次，gps監(jiān)控288車次。

1、加強(qiáng)駕駛員出車前的安全教育：出車前認(rèn)真檢查車輛安全附件，不疲勞駕駛，不酒后駕駛，不開英雄車，要求駕駛員平常對(duì)車輛勤檢查，勤保養(yǎng)維護(hù)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，做到不“帶病”出車。

2、嚴(yán)格執(zhí)行車輛審批制度和節(jié)假日“三交一封”制度，嚴(yán)禁公車私用。

3、在安全教育方面：大隊(duì)在5月份組織開展為期一個(gè)月的“車輛管理質(zhì)量提升月”活動(dòng)目的是通過比服務(wù)質(zhì)量、比工作態(tài)度、賽崗位知識(shí)技能等，切實(shí)做好車輛管理和生產(chǎn)保障工作，實(shí)現(xiàn)“一個(gè)杜絕、兩個(gè)平衡、三個(gè)要求、一個(gè)提升”的工作目標(biāo)。在10月大隊(duì)組織開展“冬季交通安全”兩項(xiàng)活動(dòng)，即：防滑鏈培訓(xùn)與競(jìng)賽和駕駛員安全經(jīng)驗(yàn)分享活動(dòng)比賽;切實(shí)增強(qiáng)駕駛員冬季交通安全駕駛技術(shù)和意識(shí)，提高車輛管理人員交通安全管理水平，全力確保冬季交通安全。

1、個(gè)別駕駛員安全意識(shí)淡薄，存在僥幸心理。

2、大隊(duì)沒有專業(yè)的人或地方對(duì)車輛進(jìn)行檢查。

3、用車部門不能合理合并用車，減少出車的風(fēng)險(xiǎn)。

1、做好車輛的日常調(diào)派，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度

2、制定20xx年車輛管理工作計(jì)劃。

3、加強(qiáng)駕駛員的安全教育，做好道路風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別。

4、做好駕駛員防御性駕駛培訓(xùn)學(xué)習(xí)。