總結(jié)是對(duì)過去一定時(shí)期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧、分析，并做出客觀評(píng)價(jià)的書面材料，它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律，從而掌握并運(yùn)用這些規(guī)律，是時(shí)候?qū)懸环菘偨Y(jié)了。那么我們?cè)撊绾螌懸黄^為完美的總結(jié)呢？下面是我給大家整理的總結(jié)范文，歡迎大家閱讀分享借鑒，希望對(duì)大家能夠有所幫助。

設(shè)備科半年工作總結(jié)科室設(shè)備管理年度總結(jié)篇一

20xx年，銅鹽車間在廠部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各科室、車間的大力支持下，在全體職工的共同努力下，以硫酸銅產(chǎn)量的提高和電極銅產(chǎn)能的達(dá)產(chǎn)達(dá)標(biāo)為主要目標(biāo)，認(rèn)真開展各項(xiàng)工作。同時(shí)車間的設(shè)備管理工作一步一個(gè)腳印的向前邁進(jìn)，積極配合工藝的需要，通過對(duì)實(shí)際生產(chǎn)過程中經(jīng)驗(yàn)的總結(jié),對(duì)車間重點(diǎn)設(shè)備進(jìn)行了更適合我車間生產(chǎn)工藝的改進(jìn),并且在車間生產(chǎn)成本控制方面做了積極的努力和探索，車間上半年的備品備件、加工件費(fèi)用較去年同期相比總體上趨于下降趨勢(shì)。

(1)認(rèn)真貫徹落實(shí)廠部及車間的各項(xiàng)設(shè)備管理制度，嚴(yán)格執(zhí)行并加以考核，而且不斷在現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)實(shí)踐過程中完善設(shè)備管理制度和績(jī)效考核中存在的不足之處。

(2)將維修人員和崗位操作人員納入車間的設(shè)備管理人員中，開展全體職工參與設(shè)備管理工作，對(duì)崗位操作人員不僅要求加強(qiáng)點(diǎn)、巡檢，而且要培訓(xùn)和指導(dǎo)崗位人員正確維護(hù)、保養(yǎng)、操作設(shè)備，對(duì)維修人員不僅要求提高設(shè)備的維修質(zhì)量，并且要求參與日常的設(shè)備管理工作，指導(dǎo)崗位人員對(duì)設(shè)備簡(jiǎn)單故障的處理，加強(qiáng)車間重點(diǎn)設(shè)備的點(diǎn)、巡檢及維護(hù)、保養(yǎng)工作。

(3)為了進(jìn)一步提高設(shè)備的檢修質(zhì)量，嚴(yán)格按照設(shè)備檢修制度進(jìn)行修理，將維修工的檢修質(zhì)量納入車間的績(jī)效考核，嚴(yán)格執(zhí)行。而且積極配合廠部派維修人員參加公司統(tǒng)一組織的《全面質(zhì)量管理》的學(xué)習(xí)與培訓(xùn)，在維修班組里開展以“降低離心機(jī)備件費(fèi)”為主題的qc小組活動(dòng)，并且在實(shí)際的生產(chǎn)運(yùn)行中取得了較好的效果。

(4)為了保證設(shè)備長(zhǎng)周期有效平穩(wěn)的運(yùn)行，提高車間維修工的點(diǎn)、巡檢質(zhì)量，逐步細(xì)化了維修工的崗位職責(zé)，明確了維修工各工種的點(diǎn)、巡檢范圍，并對(duì)重點(diǎn)設(shè)備制定了責(zé)任到人的點(diǎn)、巡檢制度。

(5)嚴(yán)格控制車間備品備件、加工件的消耗，杜絕以換代修。

(6)加大“修舊利廢”力度，改造用設(shè)備盡量用閑和廢棄設(shè)備，以提高維修人員的節(jié)約意識(shí)。

(7)完善車間的設(shè)備“三定”管理制度，明確各崗位設(shè)備管理職責(zé)，嚴(yán)格按照設(shè)備操作規(guī)程操作設(shè)備，并給生產(chǎn)系統(tǒng)兩大班組制定了“崗位設(shè)備定管理制度”。

(8)把車間精細(xì)化管理的方針，認(rèn)真落實(shí)到設(shè)備管理工作中去，切實(shí)做到人人管設(shè)備，臺(tái)臺(tái)設(shè)備被人管。

(1)車間維修工的敬業(yè)愛崗職責(zé)有很大提高，設(shè)備維護(hù)、檢修質(zhì)量得到提高，車間設(shè)備的“急、難、險(xiǎn)、重”的工作都能保質(zhì)、保量按時(shí)完成。

(2)通過qc小組活動(dòng)的實(shí)施，對(duì)部分設(shè)備的小改小革在實(shí)際的生產(chǎn)運(yùn)行中起到了巨大的作用，為正常的生產(chǎn)組織創(chuàng)造了有利的條件。

(3)維修人員在參與車間的設(shè)備管理后，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)的設(shè)備違章操作行為，都能及時(shí)制止，并督促和指導(dǎo)崗位操作人員保養(yǎng)、維護(hù)設(shè)備。每天都能早、中、晚巡視設(shè)備，發(fā)現(xiàn)問題都能及時(shí)處理，沒有因?yàn)榫S修問題而耽誤車間的生產(chǎn)。

(4)制定的“崗位設(shè)備定管理制度”實(shí)行之后，崗位操作人員在設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng)方面的責(zé)任心大大增強(qiáng)，設(shè)備存在的小問題能及時(shí)上報(bào)、解決，嚴(yán)重的設(shè)備故障很少出現(xiàn)，因而車間設(shè)備的故障率明顯降低。

(5)修舊利廢工作取得了一定的成績(jī),每月都能按時(shí)完成廠部下達(dá)的修舊利廢的指標(biāo)，車間在萃取相電機(jī)更換、管路中的管夾閥修復(fù)，結(jié)晶機(jī)底閥修復(fù)利用等均采用修舊利廢完成檢修任務(wù)，為車間節(jié)約了大量備件、加工件費(fèi)用。

(6)車間崗位職工的設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng)、潤(rùn)滑意識(shí)有很大的提高，生產(chǎn)各班組每月輪流潤(rùn)滑、保養(yǎng)設(shè)備，日常工作中都能加強(qiáng)設(shè)備的保養(yǎng)，按時(shí)潤(rùn)滑和緊固。按照誰(shuí)使用，誰(shuí)維護(hù)、誰(shuí)保養(yǎng)的原則，將每臺(tái)設(shè)備落實(shí)到了崗位操作人員。

(1)設(shè)備管理工作不夠細(xì)致認(rèn)真，沒有對(duì)備件的使用條件、使用環(huán)境等進(jìn)行深入理解，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)存在的設(shè)備帶有習(xí)慣性思維。

(2)設(shè)備管理人員還需進(jìn)一步提高自身的管理水平、綜合素質(zhì)和業(yè)務(wù)專業(yè)水平。車間設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)管理也需進(jìn)一步加強(qiáng)，強(qiáng)化夜間和雙休日的設(shè)備管理檢查力度。

(3)崗位職工隨意性操作設(shè)備時(shí)有出現(xiàn)，這在今后的設(shè)備管理工作中要加強(qiáng)這方面的管理。

(4)車間部分設(shè)備腐蝕嚴(yán)重，使用周期較短，部分備件質(zhì)量不合格，備件費(fèi)用較高，一直沒有好的方法解決。

(5)車間的設(shè)備管理制度和績(jī)效考核方面還存在著不足，有些制度落實(shí)的不夠徹底，還需進(jìn)一步的完善和落實(shí)。

(1)要通過落實(shí)職責(zé)，明確責(zé)任調(diào)動(dòng)和提高設(shè)備管理人員、維修人員、崗位職工的積極性，提升車間設(shè)備管理的整體水平，認(rèn)真把車間精細(xì)化管理的方針貫穿到日常的基礎(chǔ)工作中去。

(2)進(jìn)一步完善車間現(xiàn)有的設(shè)備基礎(chǔ)資料，針對(duì)生產(chǎn)和設(shè)備的實(shí)際情況制定符合實(shí)際的設(shè)備管理制度和績(jī)效考核制度。

(3)完善和修訂、補(bǔ)充車間設(shè)備操作規(guī)程，定期對(duì)職工的操作水平進(jìn)行考試，對(duì)不及格者進(jìn)行離崗培訓(xùn)，合格后再上崗。

(4)車間生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備各項(xiàng)記錄，崗位操作人員要認(rèn)真記錄，及時(shí)準(zhǔn)確反映設(shè)備存在的問題。維修人員檢修設(shè)備后認(rèn)真填寫檢修記錄，并分析故障存在的原因，向崗位職工強(qiáng)調(diào)設(shè)備的操作規(guī)程和維護(hù)方法，杜絕以后故障的發(fā)生。

(5)通過培訓(xùn)要使崗位職工會(huì)簡(jiǎn)單的設(shè)備檢修常識(shí)，在設(shè)備出現(xiàn)小問題時(shí)，能及時(shí)發(fā)現(xiàn)處理，不至引起大的設(shè)備故障。

(1)在保證車間正常生產(chǎn)的同時(shí)，積極配合項(xiàng)目建設(shè)。(2)針對(duì)新修訂的設(shè)備操作規(guī)程舉辦設(shè)備操作規(guī)程學(xué)習(xí)培訓(xùn)，以便崗位職工能很快適應(yīng)生產(chǎn)的需要。

(3)進(jìn)一步提高車間設(shè)備管理工作水平，完善各種設(shè)備管理制度。

(4)加大對(duì)崗位操作人員使用、保養(yǎng)設(shè)備的考核。堅(jiān)持qc小組活動(dòng)的繼續(xù)，加強(qiáng)車間維修人員質(zhì)量管理的意識(shí)。

(5)加大對(duì)科技創(chuàng)新及小改小革的獎(jiǎng)勵(lì)力度，以此來調(diào)動(dòng)全體職工為企業(yè)的發(fā)展而出謀劃策的積極性。

設(shè)備科半年工作總結(jié)科室設(shè)備管理年度總結(jié)篇二

20xx年上半年在工司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，各相關(guān)工段的大力支持及全體員工的共同努力下，設(shè)備管理工作取得了一定成績(jī)，確保了生產(chǎn)設(shè)備的穩(wěn)定、有效運(yùn)行。20xx上半年嚴(yán)格按照制定的工作計(jì)劃進(jìn)行各項(xiàng)管理工作。

設(shè)備管理工作的提高首先要有健全的管理制度，其次是良好的執(zhí)行力。分廠在20xx年上半年完善了通用設(shè)備管理考核制度、關(guān)鍵a類設(shè)備管理考核制度，維修專家職責(zé)化分及管理制度、機(jī)加設(shè)備技術(shù)資料借閱管理制度等相關(guān)管理制度。建立完善機(jī)床設(shè)備臺(tái)帳、起重設(shè)備臺(tái)帳、電梯臺(tái)帳、安全環(huán)保設(shè)備設(shè)施臺(tái)帳、壓力容器臺(tái)賬等設(shè)備臺(tái)帳明細(xì)。建立關(guān)鍵a類設(shè)備技術(shù)檔案，對(duì)設(shè)備臺(tái)帳記錄整潔、及時(shí)更新、記錄真實(shí)、并定期檢查。不斷對(duì)各項(xiàng)記錄內(nèi)容逐步擴(kuò)展、充實(shí)，用具體數(shù)據(jù)話話，真正起到可追溯性，記錄機(jī)床設(shè)備正常運(yùn)行、故障、維修等狀態(tài)，進(jìn)行全過程控制。

2、加強(qiáng)計(jì)劃?rùn)z修力度，提高檢修質(zhì)量。

通過設(shè)備日常點(diǎn)巡檢及時(shí)掌握設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在的問題，通過月度計(jì)劃?rùn)z修方式，處理設(shè)備隱患。對(duì)運(yùn)行設(shè)備分類進(jìn)行計(jì)劃?rùn)z修和保養(yǎng)，如進(jìn)行電脈沖機(jī)床進(jìn)行保養(yǎng)、慢走絲線切割機(jī)頭進(jìn)行保養(yǎng)、通用設(shè)備潤(rùn)滑部件進(jìn)行潤(rùn)滑保養(yǎng)等。通過檢修管理模式的改變，效果顯著。要求分廠維修專家，對(duì)檢修項(xiàng)目維修方案進(jìn)行指導(dǎo)，并對(duì)維修質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督，促進(jìn)機(jī)修人員對(duì)提高維修質(zhì)量。

3、對(duì)a、b類設(shè)備制定雙點(diǎn)檢卡，實(shí)行雙點(diǎn)檢制度。

對(duì)分廠66臺(tái)a類和b類設(shè)備制定操作人員點(diǎn)檢卡和維修專家維護(hù)保養(yǎng)卡，嚴(yán)格要求操作人員按點(diǎn)檢制度對(duì)設(shè)備進(jìn)行點(diǎn)檢；加強(qiáng)維修專家對(duì)設(shè)備進(jìn)行專業(yè)點(diǎn)檢，查找故障、安全隱患，將設(shè)備故障控制在萌芽狀態(tài)。

4、嚴(yán)格要求潤(rùn)滑。

潤(rùn)滑是保持設(shè)備正常運(yùn)行和保持狀態(tài)的重要條件。為了減少設(shè)備故障，提高設(shè)備使用壽命，保正設(shè)備正常運(yùn)行，必需保證設(shè)備的良好潤(rùn)滑。分廠對(duì)運(yùn)行設(shè)備實(shí)行潤(rùn)滑管理。制定潤(rùn)滑五定制，實(shí)施機(jī)床潤(rùn)滑五定制度，并對(duì)機(jī)床的潤(rùn)滑狀況進(jìn)行記錄，存檔在設(shè)備技術(shù)檔案本。對(duì)關(guān)鍵設(shè)備上有潤(rùn)滑油或一次用油量較大的循環(huán)作用設(shè)備，堅(jiān)持定期檢查潤(rùn)滑油油質(zhì)，做到按質(zhì)換油。

5、加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的可持續(xù)性改進(jìn)工作。

對(duì)分廠現(xiàn)場(chǎng)使用設(shè)備故障高發(fā)點(diǎn)進(jìn)行分析，制定改進(jìn)方案，從根本上解決設(shè)備同類故障的高頻率發(fā)生。上半年對(duì)a50r電脈沖風(fēng)冷裝置、fn2p電脈沖旋轉(zhuǎn)頭碳刷結(jié)構(gòu)進(jìn)行了可持續(xù)性改進(jìn)，無心磨收料裝置、外圓磨頭架靜壓改進(jìn)、dk7730電控系統(tǒng)改進(jìn)等項(xiàng)目也在方案制定和實(shí)施中。

6、加強(qiáng)設(shè)備的現(xiàn)場(chǎng)管理。

分廠組織兩支設(shè)備及現(xiàn)場(chǎng)檢查組，每周對(duì)設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查。并通過打分和一次性考核相結(jié)合。嚴(yán)格監(jiān)督操作人員對(duì)設(shè)備的清潔和維護(hù)保養(yǎng)工作。落實(shí)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)責(zé)任制，做到每臺(tái)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)均有人管理，及時(shí)消除設(shè)備隱患與故障。

1、不能對(duì)維修中心維修人員進(jìn)行行之有效的考核，造成維修及時(shí)性，維修效率和維修質(zhì)量不高，影響到生產(chǎn)的正常進(jìn)行。

2、常用配件配備不足，庫(kù)存量不合理。配件采購(gòu)時(shí)間過長(zhǎng)，造成機(jī)床故障維修時(shí)間過長(zhǎng)，影響到生產(chǎn)的正常進(jìn)行。

3、操作人員對(duì)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)意識(shí)不強(qiáng)，維護(hù)保養(yǎng)主動(dòng)性不高。設(shè)備管理制度沒有落實(shí)到細(xì)處，考核性不強(qiáng)。造成部分設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)不到位，故障率偏高。

針對(duì)上述問題，調(diào)整工作重心。將實(shí)施以下管理措施，以解決分廠中設(shè)備管理存在的問題。

1、對(duì)分廠所有設(shè)備進(jìn)行摸底，進(jìn)一步掌握設(shè)備的使用性能及狀況，對(duì)性能差、故障率高、使用率低的設(shè)備進(jìn)行報(bào)廢或閑置處理；對(duì)經(jīng)常使用設(shè)備的高消耗元器件及容易磨損配件進(jìn)行適量備存。

2、加大對(duì)新進(jìn)員工的作業(yè)指導(dǎo)書和維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程培訓(xùn)。將重點(diǎn)進(jìn)行無心磨床的維護(hù)保養(yǎng)培訓(xùn)工作，使操作員工熟悉操作方法、步驟，了解機(jī)床結(jié)構(gòu)，掌握維護(hù)保養(yǎng)方法。

3、與動(dòng)力維修中心加強(qiáng)溝通，對(duì)設(shè)備故障進(jìn)行預(yù)防性維修，對(duì)磨損疲勞零件進(jìn)行更換，多進(jìn)行月度計(jì)劃性檢修工作。以控制機(jī)床故障率。

4、加強(qiáng)操作者及維修人員安全意識(shí)。要求操作人員結(jié)合自身操作工種，從身邊查找安全隱患。組織維修中心維修人員及分廠設(shè)備專家對(duì)分廠所有設(shè)備從機(jī)床缺件、電線電路、安全防護(hù)裝置等方面對(duì)設(shè)備進(jìn)行逐一排查。

設(shè)備科半年工作總結(jié)科室設(shè)備管理年度總結(jié)篇三

（一）從20xx年開始隨著堿液中氯酸鹽的持續(xù)增高，造成車間設(shè)備管線腐蝕泄漏日益嚴(yán)峻，特別是對(duì)固堿裝置最終濃縮器降膜管的使用壽命影響較大。截至到6月底共計(jì)更換最終濃縮器降膜管5套，在對(duì)其各條線降膜管更換施工周期內(nèi)，車間積極的采用ppm預(yù)防預(yù)測(cè)性檢測(cè)手段對(duì)這條線的其他設(shè)備、管線進(jìn)行了檢查，對(duì)存在的隱患及時(shí)的進(jìn)行了消除整改，有效的降低了單條線的停車次數(shù)和非計(jì)劃?rùn)z修次數(shù)，保證了車間安全平穩(wěn)的生產(chǎn)。

（二）由于車間熔鹽爐在去年就出現(xiàn)了不同程度的爐面溫度異常，爐體溫度高的情況。車間利用每一次單線停車檢修的機(jī)會(huì)對(duì)各條線的熔鹽爐進(jìn)行了檢查，發(fā)現(xiàn)了固堿11線、31線熔鹽爐大蓋存在耐火層脫落，固堿32線熔鹽爐盤管泄漏的情況。車間及時(shí)的進(jìn)行上報(bào)反饋，并第一時(shí)間安排維修車間對(duì)存在隱患的熔鹽爐進(jìn)行修復(fù)。通過對(duì)其更換大蓋，修復(fù)泄漏盤管的方式消除了設(shè)備所存在的隱患。另外車間積極利用紅外熱成像安排班組人員每班至少對(duì)各太熔鹽爐檢測(cè)一次，每周值班長(zhǎng)系統(tǒng)檢測(cè)上報(bào)一次，車間設(shè)備管理人員每15天檢查驗(yàn)證一次，保證了熔鹽爐的安全平穩(wěn)。

（四）由于氯堿廠今年計(jì)劃對(duì)裝置進(jìn)行停車檢修的工作。車間結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，共計(jì)梳理出來17項(xiàng)檢修計(jì)劃。根據(jù)專業(yè)分工，車間管理人員積極準(zhǔn)備檢修材料，落實(shí)施工力量，跟蹤備品備件的到貨情況，檢查驗(yàn)收備件質(zhì)量等相關(guān)工作。截至的目前各項(xiàng)檢修工作均已準(zhǔn)備就緒，各類檢修材料也跟蹤落實(shí)完畢。

（五）隨著集團(tuán)公司今年將現(xiàn)場(chǎng)管理作為了一項(xiàng)重點(diǎn)工作，車間積極響應(yīng)公司和氯堿廠的各項(xiàng)要求，開展了針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)存在的“低老壞”現(xiàn)象進(jìn)行的各項(xiàng)整改工作。前半年車間共計(jì)開展“低老壞”現(xiàn)象整改23大項(xiàng)，粉刷墻面約4萬(wàn)m2，整改修復(fù)設(shè)備管線保溫約1000m。

（六）車間持續(xù)開展預(yù)防預(yù)測(cè)性檢修，在今年上半年共計(jì)進(jìn)行設(shè)備定檢項(xiàng)目10類264臺(tái)次；設(shè)備測(cè)振192次；油液分析400次；設(shè)備管線測(cè)厚32次；降膜管清洗6臺(tái)次。隨著預(yù)防預(yù)測(cè)性檢修的廣泛應(yīng)用，車間計(jì)劃?rùn)z修率由去年93.06%到今年一季度的95.58%有了明顯的提升。

（七）隨著“零泄漏”活動(dòng)的持續(xù)開展，從1月份至今，車間各個(gè)班組和專業(yè)組共計(jì)消除泄漏點(diǎn)137處，整改各類隱患317項(xiàng)，進(jìn)一步保證了車間生產(chǎn)線的平穩(wěn)運(yùn)行。

1、固堿各條線設(shè)備及管線的泄漏情況仍然較為嚴(yán)重，車間將在以后的工作中重點(diǎn)解決這一問題，待有合適的停車機(jī)會(huì)時(shí)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)情況將安排逐一更換。

2、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管不到位，現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境較去年有所退步。后續(xù)將車間將緊跟氯堿廠現(xiàn)場(chǎng)管理推進(jìn)步伐，制定適合車間自己的推進(jìn)計(jì)劃，改善現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，將現(xiàn)場(chǎng)“5s”管理工作作為一項(xiàng)重點(diǎn)工作持續(xù)推廣。

3、包裝線哈博實(shí)代維工作雖然較以前有了較大的進(jìn)步，但是還存在較多的問題。現(xiàn)場(chǎng)多次出現(xiàn)因包裝線故障造成生產(chǎn)線降量的情況。哈博實(shí)代維備品備件儲(chǔ)備存在不足，人員技能較差的問題依然存在。后續(xù)車間將繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)哈博實(shí)的監(jiān)督管理，出現(xiàn)異常及時(shí)溝通反饋，防止因?yàn)榘b線的故障影響生產(chǎn)負(fù)荷。

4、由于片堿機(jī)轉(zhuǎn)鼓外加工存在較多的問題，造成車間在使用時(shí)出現(xiàn)軸徑螺栓斷裂泄漏，轉(zhuǎn)鼓表面跳動(dòng)大的情況。從20xx年至今外協(xié)加工上共計(jì)加工轉(zhuǎn)鼓50臺(tái)，其中32臺(tái)出現(xiàn)了不同程度的損壞，車間一直在和機(jī)動(dòng)處對(duì)接轉(zhuǎn)鼓的外加工的問題，但是效果仍然不明顯，后期車間依然加強(qiáng)外加工轉(zhuǎn)鼓的檢查驗(yàn)收工作，出現(xiàn)不符合項(xiàng)，及時(shí)拒絕收貨。

20xx年后下半年車間需要從以下幾方面做好工作。

1、持續(xù)整改現(xiàn)場(chǎng)存在的“低老壞現(xiàn)象，提升車間整體管理水平。

2、持續(xù)開展設(shè)備備預(yù)防預(yù)測(cè)性檢修工作。，特別是熔鹽爐的定期測(cè)溫以及終濃器、分配器、閃蒸罐等主要設(shè)備的測(cè)厚工作。防止出現(xiàn)熔鹽爐突發(fā)性燒毀，終濃器、分配器、閃蒸罐以及工藝管線泄漏等狀況的突發(fā)。

3、組織好裝置年度停車大檢修工作。車間結(jié)合裝置梳理上報(bào)的計(jì)劃和專業(yè)組梳理的計(jì)劃及時(shí)與施工方對(duì)接施工方案和施工內(nèi)容合理安排施工進(jìn)度，做到計(jì)劃合理有序，時(shí)間節(jié)點(diǎn)按時(shí)完成。

4、持續(xù)開展“零泄漏”活動(dòng)，雖然車間的泄漏情況較以往有了較大程度的好轉(zhuǎn)，但是車間一直沒有放松對(duì)該項(xiàng)活動(dòng)的要求。車間將根據(jù)活動(dòng)開展情況，完善活動(dòng)方案，改變活動(dòng)機(jī)制，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)管理將車間各類泄漏點(diǎn)進(jìn)行分級(jí)管理，做到對(duì)泄漏情況的“可知、可控、可防”，以“新機(jī)制、新要求、新面貌”來調(diào)動(dòng)班組員工的積極性，開展新一輪的競(jìng)賽。

5、做好現(xiàn)有設(shè)備的提升改造，進(jìn)一步提高設(shè)備自動(dòng)化程度，降低操作人員勞動(dòng)強(qiáng)度，減少安全風(fēng)險(xiǎn)因素。

設(shè)備科半年工作總結(jié)科室設(shè)備管理年度總結(jié)篇四

今年上半年，在20xx年基礎(chǔ)上進(jìn)一步提高思想意識(shí)，根據(jù)20xx年公司技術(shù)管理工作的總體要求，強(qiáng)化工作作風(fēng)，在認(rèn)真組織學(xué)習(xí)設(shè)備管理各項(xiàng)規(guī)章制度的同時(shí)，將各項(xiàng)基礎(chǔ)工作落到實(shí)處，真實(shí)體現(xiàn)出設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)和管理狀態(tài)，要做到“設(shè)備規(guī)范用，設(shè)備規(guī)范修，設(shè)備規(guī)范管”，管理有反饋，使設(shè)備管理始終處于“閉環(huán)控制”狀態(tài)，滿足公司設(shè)備運(yùn)行和使用需求。我們根據(jù)年初制定的設(shè)備管理計(jì)劃有序進(jìn)行，不斷提高設(shè)備管理工作水平。

一、上半年設(shè)備管理工作情況

（一）技術(shù)指標(biāo)完成情況

1、重大設(shè)備事故為零

2、設(shè)備完好率不低于99%

3、重點(diǎn)裝備聯(lián)接橋的保障率100%

4、完成重大技術(shù)改造項(xiàng)目2項(xiàng)，分別為：5號(hào)客梯車雙動(dòng)力源改造、碼頭移動(dòng)式液壓站設(shè)計(jì)制作。

（二）嚴(yán)格按照公司兩個(gè)體系要求，深入落實(shí)設(shè)備管理各項(xiàng)基礎(chǔ)工作。今年上半年，按照公司體系建設(shè)要求，在完善日檢卡、周檢和月檢記錄的基礎(chǔ)上，我們根據(jù)其內(nèi)容結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備檢查登記，在很大程度上提高了設(shè)備操作者保養(yǎng)、維護(hù)設(shè)備的積極性，同時(shí)也提高了自修能力。上半年設(shè)備日檢、周檢和月檢率都在100%。通過這種精細(xì)化管理，在檢查匯總中發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決并及時(shí)總結(jié)，舉一反三，同一個(gè)故障盡量不再重復(fù)出現(xiàn)，提高了設(shè)備的完好率和點(diǎn)檢率。在設(shè)備維修保養(yǎng)上，我站推行精細(xì)化管理?xiàng)l件下的有預(yù)防性維修的保養(yǎng)。只有設(shè)備安全了，才能保證設(shè)備使用者的安全，才能保障生產(chǎn)的安全。

（三）進(jìn)一步樹立“檢查”比“維修”重要的理念。檢查作為提前發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障隱患的重要手段，其在保障設(shè)備安全運(yùn)行中發(fā)揮的作用遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于事后維修。繼續(xù)發(fā)揮檢查工作的作用，進(jìn)一步拓寬檢查寬度與深度，做到“橫向到邊，縱向到底”。我站加強(qiáng)了對(duì)公司重點(diǎn)裝備點(diǎn)檢的核心管理，重落實(shí)，抓實(shí)干，由專人輪流負(fù)責(zé)，尤其是客滾聯(lián)接橋和船用客梯車，根據(jù)點(diǎn)檢的情況，確定是否維修保養(yǎng)。上半年，客滾聯(lián)接橋共排查整改問題40余項(xiàng)、客梯車共排查整改問題50多項(xiàng)，對(duì)涉及到設(shè)備運(yùn)行安全隱患的問題，貫徹“不二過”的方針，對(duì)關(guān)鍵部位的維修我們聯(lián)系設(shè)備廠家協(xié)助排除故障隱患，從本質(zhì)上保證設(shè)備運(yùn)行的安全。

確定利用好船舶靠港的間隙或上塢時(shí)間，來做好設(shè)備的停機(jī)保養(yǎng)。另外，我們及時(shí)調(diào)整維修策略，將生產(chǎn)與維修結(jié)合起來，一是確保在目前聯(lián)接橋和客梯車異常繁忙的前提下，修理人員仍有停機(jī)保養(yǎng)的時(shí)間；二是使設(shè)備在動(dòng)態(tài)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題在靠港間隙內(nèi)得到有效解決。通過這些措施的實(shí)施，確實(shí)起到了一定的效果，最明顯就是在上半年度客梯車的故障率幾乎為零，創(chuàng)歷年最高水平的情況下，其完好率達(dá)到99％以上，充分說明了我們的保養(yǎng)方法是行之有效的。

（四）以自修與技改提高設(shè)備性能，促進(jìn)維修人員修理技能。我們始終認(rèn)為，維修人員技能的提高和設(shè)備性能的提高，是人與機(jī)整合的提高，二者是相輔相成的，缺一不可。因而我站通過深挖潛力，充分利用技術(shù)人員的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，提出了“能自修的一定要自修”的方針，進(jìn)一步加大自修與技改的力度。

今年上半年，先后完成了滾裝聯(lián)接橋d4泊的鏈輪及電器的搶修，k1聯(lián)接橋油缸的更換；wgckt140船用客梯車雙動(dòng)力改造，船用客梯車（2、3、4號(hào)）液壓油的更換等一大批項(xiàng)目修理。這些項(xiàng)目中很多都是第一次嘗試，自修的難度、工作的強(qiáng)度很大，技術(shù)修理人員承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)與壓力都很大，但我們通過群策群力，詳細(xì)制定修理方案，認(rèn)真組織實(shí)施，都比較圓滿地完成了這些項(xiàng)目的修理。自修能力的提高，也反過來促進(jìn)了設(shè)備的整體性能的提高。

通過加大自修和技改的力度，不僅提高了設(shè)備的性能，也大大提高我隊(duì)的整體技術(shù)能力，大大增強(qiáng)了技術(shù)人員及維修人員對(duì)自身的修理及技改能力的自信心。

（一）缺少以考核培訓(xùn)明晰管理思路提升技術(shù)管理的綜合能力技術(shù)管理的好壞，除了加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的日常保養(yǎng)、修理和項(xiàng)目修理以外，技術(shù)管理人員是否檢查管理到位也是一個(gè)重要因素，應(yīng)該提出以考核培訓(xùn)明晰設(shè)備管理思路，從而以此提升設(shè)備管理的綜合能力。

規(guī)范設(shè)備管理職責(zé)的履行，增強(qiáng)工作責(zé)任心。做到一月一考核，一月一見面，有獎(jiǎng)有罰，月月兌現(xiàn)，拉大獎(jiǎng)金分配差距，使他們知道每月的工作哪里存在問題，哪里需要改進(jìn)，增強(qiáng)他們對(duì)崗位的危機(jī)感，促使他們奮發(fā)向上，達(dá)到“能干、想干、肯干；有本事、想辦事，干成事”總要求。

（二）參修人員調(diào)配不合理，不能使效益最大化。在項(xiàng)目修理中，如何用最少的人，最短的時(shí)間，完成最多的工作呢？在日常檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，當(dāng)班維修保養(yǎng)人員不能及時(shí)解決的故障，一個(gè)小項(xiàng)目就群擁而上，很可能耽誤其他工作任務(wù)。我們應(yīng)該讓各班組把維修任務(wù)、故障排除實(shí)行上墻制度，要求保養(yǎng)人員在上、下午下班之前向修理組長(zhǎng)匯報(bào)，班組長(zhǎng)進(jìn)行匯總整理，及時(shí)公布在故障排除、維修通報(bào)板上，指定整改人員、整改時(shí)間、要求及時(shí)完成。對(duì)不能完成的，必須說明原因，否則按站相關(guān)規(guī)定處理，以此促進(jìn)了維修人員在自修及技改上動(dòng)腦筋，也能促進(jìn)維修保養(yǎng)人員自身在設(shè)備的故障排除上提升自我素養(yǎng)，達(dá)到故障能得到及時(shí)修理的目的。

1、技術(shù)管理人員及班組長(zhǎng)在工作任務(wù)的安排上還需靈活一點(diǎn)，既要有序，又不能太死，根據(jù)前方設(shè)備的使用狀況及設(shè)備狀況合理，及時(shí)的安排，保證設(shè)備的保養(yǎng)、搶修、項(xiàng)目修理的到位，使我站的修理工作做到有條不紊，井然有序。

2、項(xiàng)目修理的方案設(shè)計(jì)，維修安排，質(zhì)量控制，修理規(guī)范上需進(jìn)一步加強(qiáng)，進(jìn)一步提高我站項(xiàng)目修理的能力。

3、各方面的工作要有前瞻性，設(shè)備管理工作要做到想在前，做在先，使部門的技術(shù)管理工作上一個(gè)新的臺(tái)階。

綜合作業(yè)站

二〇一四年六月七日

設(shè)備科半年工作總結(jié)科室設(shè)備管理年度總結(jié)篇五

上半年的設(shè)備管理工作，我們轉(zhuǎn)變技術(shù)管理觀念，重點(diǎn)突出技術(shù)指導(dǎo)與設(shè)備檢查保養(yǎng)培訓(xùn)，根據(jù)年初制定的設(shè)備管理計(jì)劃有序進(jìn)行，取得了良好的成效。

在這半年中，針對(duì)設(shè)備管理中出現(xiàn)的問題，完善了設(shè)備管理臺(tái)帳，維修、保養(yǎng)計(jì)劃及設(shè)備檢查記錄，整理成冊(cè)，歸檔保存，做到有據(jù)可循，有資料可查；修訂設(shè)備履歷冊(cè)，重新整理完善技術(shù)參數(shù)資料，切切實(shí)實(shí)做好設(shè)備管理工作。

之后，在建立健全管理制度的基礎(chǔ)上，落實(shí)設(shè)備管理責(zé)任，修訂日檢卡、周檢和月檢記錄，下發(fā)班組及責(zé)任人，根據(jù)其內(nèi)容結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備檢查登記，在很大程度上提高了設(shè)備操作者保養(yǎng)、維護(hù)設(shè)備的積極性，日檢、周檢和月檢率都在100%。通過檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，及時(shí)總結(jié)，舉一反三，同一個(gè)故障盡量不再重復(fù)出現(xiàn)，提高了設(shè)備的完好率。

通過開展技術(shù)技能比賽和設(shè)備評(píng)優(yōu)工作，來檢驗(yàn)設(shè)備管理工作的真實(shí)水平、是否行之有效。

基礎(chǔ)工作完善以后，重點(diǎn)抓現(xiàn)場(chǎng)管理，加大設(shè)備檢查力度，消除安全隱患。針對(duì)機(jī)械設(shè)備運(yùn)行中出現(xiàn)的問題，及時(shí)檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)督促整改與維修，改變電話通知不到現(xiàn)場(chǎng)的管理思路，及時(shí)跟設(shè)備操作人員溝通，了解機(jī)械設(shè)備在使用中的運(yùn)行情況，掌握機(jī)械設(shè)備的“習(xí)性”，做好記錄，以備以后查詢參考。

對(duì)影響安全運(yùn)行的關(guān)鍵部位出現(xiàn)問題的，日常檢查當(dāng)中沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)且影響生產(chǎn)的，我們嚴(yán)格按照站績(jī)效考核管理辦法執(zhí)行，加大管理力度。

通過階段性的運(yùn)行，這種現(xiàn)場(chǎng)管理的方法很有效果，很大程度上提高了技術(shù)人員和設(shè)備使用人員管理設(shè)備的積極性，能主動(dòng)維護(hù)保養(yǎng)機(jī)械設(shè)備，主動(dòng)提出問題，主動(dòng)探討協(xié)商解決問題，減少了推諉扯皮的現(xiàn)象，提高了工作效率。

上半年的維修任務(wù)為1000多項(xiàng)次，其中公司其他單位的維修任務(wù)約占50%。我站工種多而復(fù)雜，給工作協(xié)調(diào)安排帶來一定困難，我們根據(jù)工作中的實(shí)際情況，規(guī)范設(shè)備維修標(biāo)準(zhǔn)，班組之間相互協(xié)調(diào)共同完成維修生產(chǎn)任務(wù)，減少了因?yàn)樨?zé)任問題，沒有領(lǐng)導(dǎo)安排不工作的繁瑣步驟，工作簡(jiǎn)單化。

1、客梯車3號(hào)和魯f11361飛輪齒環(huán)銑齒現(xiàn)象的問題。通過和司機(jī)溝通了解使用情況，和技術(shù)維修管理人員的探討、分析，查閱了有關(guān)資料，對(duì)造成“銑齒”的這種現(xiàn)象，我們暫且排除了啟動(dòng)機(jī)本身的問題。造成這種情況的原因：一是使用不當(dāng)；二是裝配工藝不到位；三是啟動(dòng)機(jī)嚙合前早動(dòng)作。前兩種情況通過問詢和現(xiàn)場(chǎng)了解，從掌握的資料來看，不是主要原因；剩下后者，通過測(cè)量和查閱有關(guān)數(shù)據(jù)，離實(shí)際使用中的數(shù)據(jù)有較大偏差，采用縮短啟動(dòng)機(jī)小齒輪端面與飛輪齒環(huán)的距離，使其間隙小于3mm的方法進(jìn)行齒圈更換。使用到現(xiàn)在，經(jīng)過運(yùn)行和拆檢，都很正常良好，問題得到了有效解決。

2、解決了叉車8號(hào)起升鏈條側(cè)面磨損的問題。主要原因是頂端起升鏈輪的間隙偏大，造成起升偏移。通過拆檢內(nèi)外門框架、鏈輪及導(dǎo)向輪，測(cè)量有關(guān)數(shù)量，加工鏈輪銷軸及調(diào)整墊片，然后按要求進(jìn)行裝配，基本解決了這個(gè)問題。

3、初步解決了客梯車3號(hào)、4號(hào)旋轉(zhuǎn)平臺(tái)自由“漂移”的問題。故障原因：旋轉(zhuǎn)液壓馬達(dá)聯(lián)軸器連接鍵與小齒輪軸鍵槽磨損嚴(yán)重，兩者之間通過矩形鍵動(dòng)力傳遞，比較容易磨損且不容易維修更換，我們提出采用花鍵聯(lián)接，加大旋轉(zhuǎn)支撐，與威海廣泰共同改造，問題得以解決。

4、客梯車3號(hào)后尾梯伸出異響現(xiàn)象。這個(gè)問題是在司機(jī)反映后尾梯伸出速度慢，要求威海廣泰技術(shù)人員調(diào)整后出現(xiàn)的，經(jīng)過幾次維修，問題沒有得到解決。以前看過廠家調(diào)整過節(jié)流閥，考慮到這方面的原因，我們重新調(diào)整一下節(jié)流閥，通過調(diào)整，問題得以解決，運(yùn)行到目前為止正常良好。

這樣的問題還有很多，我們通過故障原因分析，總結(jié)歸納，形成了文字性的材料，使其制度化，作為一項(xiàng)長(zhǎng)期的技術(shù)管理工作來抓，在不遠(yuǎn)的將來一定會(huì)是一筆不小的財(cái)富。

設(shè)備管理工作不光是對(duì)自身的嚴(yán)格要求，還是對(duì)工作的熱忱和責(zé)任。在管理當(dāng)中發(fā)現(xiàn)，設(shè)備稍有故障，司機(jī)就報(bào)告技術(shù)人員安排維修工排故解決，這些故障中很多是可以通過自己動(dòng)手獨(dú)立解決的，但是由于缺乏基本的基礎(chǔ)知識(shí)，沒有得到及時(shí)解決。我們?cè)诹私馇闆r后，對(duì)這些故障問題進(jìn)行了總結(jié)，通過集中培訓(xùn)，把整理成材料打印下發(fā)給班組或個(gè)人，使問題得以解決，提高了司機(jī)的技術(shù)技能，從而也激發(fā)了職工的學(xué)習(xí)興趣。

工作當(dāng)中，要吸取以前的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，系統(tǒng)性的認(rèn)真總結(jié)分析，把設(shè)備管理工作提高一個(gè)新的層次。

1）做好機(jī)械設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃工作

機(jī)械設(shè)備故障率低首先要通過“養(yǎng)”來實(shí)現(xiàn)，切實(shí)做好“管、用、養(yǎng)、修”工作，把機(jī)械設(shè)備的管理層次分明，分類了解掌握各設(shè)備的動(dòng)態(tài)。

2）督促做好機(jī)械設(shè)備的日常檢查工作

機(jī)械設(shè)備的日常檢查和維護(hù)是司機(jī)除了正常生產(chǎn)外的重點(diǎn)工作，應(yīng)該讓每個(gè)司機(jī)真正從內(nèi)心里愛護(hù)機(jī)械設(shè)備，維護(hù)設(shè)備，落實(shí)考核機(jī)制，切切實(shí)實(shí)的把設(shè)備保養(yǎng)工作做好。設(shè)備的好壞關(guān)鍵在于日常的維護(hù)，維修除了正常的不可預(yù)測(cè)因素外，是對(duì)機(jī)械設(shè)備各部位失去正常性能的修復(fù)。只有嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任，我們的機(jī)械設(shè)備管理才能躍上一個(gè)新的臺(tái)階，機(jī)械設(shè)備的故障率才會(huì)大幅度下降，我們的成本控制工作才能達(dá)到預(yù)定目標(biāo)。

3）不斷學(xué)習(xí)設(shè)備管理的新方法，探索新路子

通過上半年技術(shù)工作的切身體會(huì)，針對(duì)機(jī)械設(shè)備中出現(xiàn)的各種問題，深知技術(shù)工作對(duì)設(shè)備管理的重要性，在繼承傳統(tǒng)的良好管理經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，要不斷的學(xué)習(xí)新的管理知識(shí)，積累經(jīng)驗(yàn)，把日常管理中的設(shè)備故障，用系統(tǒng)的方法，逐一分析總結(jié)，豐富自己的業(yè)務(wù)知識(shí)，提高技術(shù)水平，做一名合格的技術(shù)人員。

4）探索重點(diǎn)裝備管理的新思路

對(duì)于重點(diǎn)裝備的管理，保證公司生產(chǎn)的順利進(jìn)行的同時(shí)，盡量減少重點(diǎn)裝備的停機(jī)時(shí)間，在設(shè)備管理上要努力學(xué)習(xí)新的方法，以加強(qiáng)重點(diǎn)裝備的維護(hù)保養(yǎng)。

5）嚴(yán)格成本控制管理，用新的方法控制設(shè)備維修耗材

在維修管理上，勇于用新的知識(shí)武裝自己，多與技術(shù)人員及維修人員進(jìn)行溝通交流，對(duì)于成本較高的維修耗材，開動(dòng)腦筋，多思考，能進(jìn)行改造的可以提出合理化建議對(duì)其進(jìn)行可行性改造，以節(jié)約成本。

6）開展好崗位練兵和技術(shù)比武活動(dòng)

調(diào)動(dòng)全體設(shè)備管理、技術(shù)、維修和操作人員的積極性，提高廣大工程技術(shù)人員和操作人員的技術(shù)技能，不斷提高職工技術(shù)素質(zhì)。作好參加局技術(shù)比武的準(zhǔn)備工作。

通過上半年的工作和學(xué)習(xí)，掌握了基本的技術(shù)管理工作內(nèi)容和方法，重要的一點(diǎn)就是要身體力行，多動(dòng)手動(dòng)筆勤動(dòng)腦筋，在以后的工作中要不斷的學(xué)習(xí)，探索管理新方法，踏踏實(shí)實(shí)做好技術(shù)管理工作。

設(shè)備科半年工作總結(jié)科室設(shè)備管理年度總結(jié)篇六

如果說效益是企業(yè)生存的保障，那么制度就是企業(yè)發(fā)展的基石。為了更好的明確安全責(zé)任、規(guī)范安全行為，我部門結(jié)合公司重組后的實(shí)際情況，重新修訂了各項(xiàng)安全制度，確立了安全生產(chǎn)委員會(huì)，逐級(jí)制定安全生產(chǎn)職責(zé)，修訂了重大事件、事故應(yīng)急救援預(yù)案。

建立健全安全責(zé)任體系，將安全責(zé)任落實(shí)到每個(gè)人的肩上是我部門上半年的一項(xiàng)重點(diǎn)工作，努力做到“一崗雙責(zé)”，將安全責(zé)任灌輸?shù)狡髽I(yè)工作中的每個(gè)環(huán)節(jié)。

部門在今年年初的公司工作會(huì)上提出層層簽訂責(zé)任書，切實(shí)落實(shí)安全責(zé)任的要求，將安全責(zé)任和經(jīng)營(yíng)任務(wù)一同分解到每個(gè)部門。

由公司領(lǐng)導(dǎo)帶頭簽訂《交通安全責(zé)任書》。根據(jù)集團(tuán)要求，我們提出交通違章指標(biāo)層層分解的辦法，將集團(tuán)考核公司的交通安全指標(biāo)分解到每個(gè)車管部門，調(diào)度部門、車管干部，確保交通安全工作落實(shí)到位。

按照集團(tuán)安全生產(chǎn)月的活動(dòng)要求，我們結(jié)合公司實(shí)際情況制定安全生產(chǎn)月活動(dòng)方案，召開專題會(huì)議對(duì)公司各部室提出安全生產(chǎn)月活動(dòng)要求。借會(huì)議契機(jī)對(duì)公司各部室及所屬單位安全主管開展了消防安全教育，貫徹構(gòu)筑消防安全“防火墻”的要求，明確消防安全“四個(gè)能力”的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，細(xì)致講述“四個(gè)能力”的具體內(nèi)容，落實(shí)公司重點(diǎn)消防安全工作。向公司各部室及所屬單位下發(fā)了“職工安全三級(jí)教育卡”，要求各部室及所屬單位認(rèn)真落實(shí)職工安全教育工作，并制定了公司20xx年安全教育培訓(xùn)計(jì)劃，對(duì)培訓(xùn)目標(biāo)、任務(wù)要求各部室認(rèn)真落實(shí)，做好總結(jié)，提高職工安全生產(chǎn)的意識(shí)，增強(qiáng)職工自救能力，保證公司各項(xiàng)工作穩(wěn)定運(yùn)行。同時(shí)在京華沅和北京國(guó)際茶城兩個(gè)重點(diǎn)市場(chǎng)懸掛宣傳條幅4條，在市場(chǎng)宣傳欄張貼安全宣傳材料，增強(qiáng)各項(xiàng)安全防范工作的宣傳力度，提高商戶的安全意識(shí)，營(yíng)造安全月的活動(dòng)氛圍。

舉辦安全知識(shí)競(jìng)賽，普及安全知識(shí)。作為安全生產(chǎn)月的重要內(nèi)容之一，我們高度重視此次比賽，組織召開動(dòng)員會(huì)議，明確活動(dòng)目的、落實(shí)組織工作。公司各部室、所屬單位積極響應(yīng)此次活動(dòng)，主要負(fù)責(zé)人組織職工踴躍報(bào)名參加，認(rèn)真學(xué)習(xí)和準(zhǔn)備安全知識(shí)題。比賽集教育性、對(duì)抗性、公平性、娛樂性與一體，達(dá)到了提高員工對(duì)安全生產(chǎn)重要意義的認(rèn)識(shí)和理解，將安全意識(shí)貫徹到日常工作中，真正樹立“安全第一、安全責(zé)任重于泰山”的觀念和理念。

公司重組之初，我部門成立了安全檢查小組，由公司安全主管領(lǐng)導(dǎo)安書春帶隊(duì)對(duì)公司兩大茶葉市場(chǎng)、南苑生產(chǎn)車間、和平里商城、調(diào)味品分公司進(jìn)行了安全檢查。在檢查中，我們邀請(qǐng)各單位的安全主管陪同，發(fā)現(xiàn)安全問題8件，隱患2件。根據(jù)安全問題的實(shí)際情況，我們分別提出了整改要求，如針對(duì)市場(chǎng)內(nèi)遮擋疏散標(biāo)志、市場(chǎng)吊頂?shù)鯒U脫落等現(xiàn)象，要求立即整改；對(duì)空調(diào)機(jī)房?jī)?nèi)搭建違章值班室（簡(jiǎn)單口述：20xx年消防禁止使用的聚苯夾心板房屋,通過做大量的工作順利拆除）、機(jī)房照明無法達(dá)到夜間值班要求等現(xiàn)象進(jìn)行定期整改。按照誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則將安全隱患告知主管領(lǐng)導(dǎo)，提出安全隱患考核及復(fù)查的要求。

根據(jù)國(guó)內(nèi)近期的維穩(wěn)形勢(shì)及首都的政治要求，了解全體員工及商戶的基本情況。向市場(chǎng)營(yíng)銷部、采購(gòu)加工部、物業(yè)管理部、和平里商城、調(diào)味品公司了解人員情況，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、加緊措施、加大力度、抓緊抓實(shí)維穩(wěn)工作，保證公司整體工作的實(shí)施，杜絕影響穩(wěn)定事件的發(fā)生。

在汛期來臨之際，我們提早布置防汛工作，提出防汛工作具體要求，更新防汛應(yīng)急預(yù)案，保障公司度汛。針對(duì)京華沅市場(chǎng)頂棚汛期漏雨的情況并考慮到公司資金問題，提出加大人員監(jiān)控力度，發(fā)現(xiàn)問題立即修理的方針（簡(jiǎn)單口述：20xx年做的防水大面積老化，為了避免造成由于人為踩踏造成防水的連帶破損，無法提前安排修繕。成立防控小組每天查天氣預(yù)報(bào)，下雨安排專人對(duì)漏點(diǎn)進(jìn)行保護(hù)式控制，雨后立即安排修繕，減少了防水連帶破損的發(fā)生），并聘請(qǐng)專業(yè)隊(duì)伍清理院內(nèi)的51口地井，疏通市場(chǎng)內(nèi)排水及149戶下水管線，定期清理天溝，準(zhǔn)備好各類防汛物資。對(duì)綠世緣市場(chǎng)及茶葉公司院內(nèi)高層建筑的避雷設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)。了解重點(diǎn)部位的防汛措施，并與南苑生產(chǎn)車間等重點(diǎn)防汛部位負(fù)責(zé)人進(jìn)行了交流，發(fā)現(xiàn)問題立刻解決，保證國(guó)有資產(chǎn)安全度汛。

針對(duì)京華沅茶葉市場(chǎng)中央空調(diào)蓄能形式無法滿足使用要求的情況，我們通過大量的計(jì)算提出了在電價(jià)相對(duì)較低的平段根據(jù)環(huán)境溫度適時(shí)開啟主機(jī)的建議，雖然電費(fèi)成本每月提高最多兩萬(wàn)元，但保證了7月市場(chǎng)的穩(wěn)定提租；提出冬季關(guān)閉制熱風(fēng)簾的想法，在安裝棉門簾的基礎(chǔ)上適當(dāng)開啟主機(jī)，在不提高電費(fèi)成本的情況下有效提高制熱效果。

規(guī)范用水用電管理，制定管理辦法、制作表格，并對(duì)自用（辦公樓，化驗(yàn)室，市場(chǎng)照明，風(fēng)機(jī)等）區(qū)域安裝電表，合理化管理所有自用能源的使用，已達(dá)到節(jié)約企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本的目的。

除了將紅蓮供暖費(fèi)收繳轉(zhuǎn)給供暖公司，經(jīng)過多次談判軟磨硬泡節(jié)約10萬(wàn)元交接費(fèi)。（需完善）

為了更好的對(duì)公司的維修、值班人員開展指導(dǎo)、督促、考核及管理工作，我部門重新修訂了維修管理辦法，明確報(bào)修流程，完善物料庫(kù)管理。針對(duì)兩個(gè)市場(chǎng)不同的設(shè)備設(shè)施分別制定操作流程，使設(shè)備設(shè)施使用規(guī)范、運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定，保障大型設(shè)備的完好率。

定期召開部門、班組例會(huì)，將公司狀況、發(fā)展思路等情況向一線職工灌輸，已達(dá)到思想上的統(tǒng)一。團(tuán)結(jié)部門內(nèi)一切可以調(diào)配的人員，在確保值班及崗位工作的前提下，出色完成臨時(shí)安排的市場(chǎng)、市內(nèi)店面、家屬樓等維修工作。針對(duì)職工技術(shù)水平參差不齊等問題開展技術(shù)交流、問題探討、能力比拼等形式的學(xué)習(xí)，打造一線人員比、趕、幫的工作熱情，切實(shí)提高了業(yè)務(wù)水平及效果。

1.印發(fā)并完善安全制度手冊(cè)。查找現(xiàn)有制度中的漏洞，健全一套符合我公司實(shí)際的安全保衛(wèi)、設(shè)備設(shè)施的管理制度。層層細(xì)化責(zé)任，定期檢查和考核責(zé)任的落實(shí)、履行情況；堅(jiān)持安全例會(huì)、安全檢查、安全培訓(xùn)及演習(xí)；提前組織好防汛，防火等重點(diǎn)工作。將安全工作融入到日常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的一點(diǎn)一滴中，將安全意識(shí)灌輸?shù)焦镜拿棵毠さ男睦铮孤毠r(shí)刻牢記自身安全責(zé)任和義務(wù)，把從前的“要我安全”提升到“我要安全”的高度。

2.更加系統(tǒng)、規(guī)范的管理設(shè)備設(shè)施。貫徹并監(jiān)督設(shè)備設(shè)施的管理，將設(shè)備設(shè)施的管理、操作規(guī)范化，做好日常的設(shè)備設(shè)施的檢查工作及定期的年檢大修計(jì)劃，使設(shè)備設(shè)施在使用壽命中發(fā)揮最大的效能，提高公司投入維修資金的效率，保障企業(yè)的正常經(jīng)營(yíng)。

3．根據(jù)近期我們對(duì)原房屋進(jìn)行的檢查，發(fā)現(xiàn)上下弦開裂的問題嚴(yán)重，部分梁已經(jīng)近乎裂透存在嚴(yán)重的安全隱患的情況，聘請(qǐng)宣武區(qū)房屋安全鑒定站對(duì)房屋進(jìn)行安全鑒定，根據(jù)鑒定結(jié)果制定下一步措施。如檢測(cè)報(bào)告指出存在危險(xiǎn)點(diǎn)，聯(lián)系權(quán)威的房屋加固設(shè)計(jì)單位對(duì)加固方案進(jìn)行設(shè)計(jì)，尋找有資質(zhì)的加固隊(duì)伍按照加固方案進(jìn)行招投標(biāo)確定施工隊(duì)，施工的過程盡量保證不影響市場(chǎng)的正常經(jīng)營(yíng)。

4.在茶博館等重點(diǎn)項(xiàng)目的管理上，最大可能實(shí)現(xiàn)專業(yè)化的提升。嚴(yán)格按照集團(tuán)161號(hào)文件規(guī)定，對(duì)基建工程設(shè)備采購(gòu)進(jìn)行招投標(biāo)，向領(lǐng)導(dǎo)提出合理建議，聘請(qǐng)專業(yè)人員指導(dǎo)、協(xié)助公司完成重點(diǎn)專業(yè)項(xiàng)目。

5.本著“服務(wù)和高效”的原則做好維修工作。維修工作要做到服務(wù)第一、堅(jiān)持高效、嚴(yán)格管理，做好維修預(yù)算，控制好成本，強(qiáng)化各類維修費(fèi)用的透明度。簡(jiǎn)化流程報(bào)修手續(xù)，保證公司主營(yíng)業(yè)務(wù)的正常開展。提高工作效率，充分調(diào)動(dòng)科室及所轄人員的工作積極性，發(fā)揮責(zé)任感和使命感，提高服務(wù)意識(shí)，為公司提供最為優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

6．（上面雖然一再提到節(jié)約成本，但部門還是將費(fèi)用的管理當(dāng)做下半年的重點(diǎn)著重說說）實(shí)施費(fèi)用核算要求，深度統(tǒng)籌企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本的合理性。本部門是公司后勤保障的重要部門，公司運(yùn)營(yíng)的費(fèi)用大部分由我們管理并統(tǒng)籌分配，為了提升企業(yè)的有限資金的高效使用，把費(fèi)用管理當(dāng)做下半年工作的重點(diǎn)議題。

（1）、代繳費(fèi)用、公用設(shè)施費(fèi)用。每年公司需要支付供電及自來水公司約400萬(wàn)的費(fèi)用，其中90%為代繳費(fèi)用，對(duì)于代繳費(fèi)用的管理我們將繼續(xù)落實(shí)已經(jīng)實(shí)行的對(duì)二-三級(jí)表的統(tǒng)計(jì)及管理。認(rèn)真對(duì)公用部分及維護(hù)費(fèi)用進(jìn)行測(cè)算，拿出實(shí)際的數(shù)據(jù)及合理的辦法切實(shí)保障兩個(gè)市場(chǎng)的費(fèi)用支出及收取的合理。

（2）、運(yùn)營(yíng)費(fèi)用。細(xì)化分解各部位、各部門的運(yùn)營(yíng)費(fèi)用，對(duì)能源消耗做出合理性的判定，發(fā)現(xiàn)費(fèi)用不合理的地方拿出專業(yè)性的意見及建議，已達(dá)到節(jié)約公司整體運(yùn)營(yíng)費(fèi)用的目的。

（3）、維護(hù)、工程等支出費(fèi)用。對(duì)于費(fèi)用的管理以上重點(diǎn)是在削減不合理開支上，而這條則是合理的使用應(yīng)有的開支。對(duì)設(shè)備設(shè)施用支出計(jì)劃有效的管理，將有限的費(fèi)用投入到切實(shí)保證企業(yè)財(cái)產(chǎn)的完好使用及壽命延續(xù)上。對(duì)工程費(fèi)用的管理，做到不鋪張向領(lǐng)導(dǎo)提出合理的建議做到有多少錢辦多大事。

（4）、學(xué)習(xí)先進(jìn)的物業(yè)管理辦法及模式，以合理控制費(fèi)用的支出。摸著石頭過河是干工作的基本要求，其真諦在于為達(dá)目的不怕費(fèi)力的精神，但我們沒有必要去為摸索去浪費(fèi)時(shí)間及精力。學(xué)習(xí)成功企業(yè)的物業(yè)管理辦法及模式，全面提升部門的管理水平，為公司的快速發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

費(fèi)用的管理目的是花好錢而并非不花錢，合理才是宗旨。

以上是本部門上半年的一些重點(diǎn)工作及下一步工作的幾點(diǎn)設(shè)想。我們將一如既往的做好各項(xiàng)安全工作，杜絕安全事故的發(fā)生，將安全隱患解決在萌芽階段，推動(dòng)公司的正常生產(chǎn)及經(jīng)營(yíng)，不斷總結(jié)設(shè)備設(shè)施的管理工作中的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，全面提升管理水平，為企業(yè)的發(fā)展提供強(qiáng)有力的保障。我們沒有華麗的文筆來宣揚(yáng)自己工作的成績(jī)、也沒有震撼的數(shù)字說明自己的工作業(yè)績(jī)，唯有“平安”二字才是對(duì)我們勤懇工作的完美總結(jié)。