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裝卸工作總結(jié)報告篇一
乙方(承包方):身份證號:
因甲方生產(chǎn)經(jīng)營需要,經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商,由乙方承包甲方產(chǎn)品和原料(以下簡稱貨物)的出入庫裝卸工作。
為明確甲乙雙方的權(quán)利和義務,確保承包工作順利完成,經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商,特制定以下貨物出入庫裝卸工作的承包協(xié)議,供雙方共同遵守。
2.1根據(jù)甲方實際情況,乙方按時完成甲方所安排的所有裝卸任務。
2.2因為甲方工作任務受季節(jié)影響的不確定因素,勞務費按雙方商定執(zhí)行,甲方按月支付乙方月勞務費為 ,結(jié)算方式為每月底結(jié)算上月勞務費。
2.3乙方留一個月的勞務費在甲方處作為抵押金,當雙方解除合同且無糾紛的情況下,于解除合同次月底甲方應無條件返還乙方所有抵押金。
3.1甲方有權(quán)根據(jù)生產(chǎn)及發(fā)貨的實際情況安排乙方進行裝卸貨物工作。
3.2甲方有權(quán)根據(jù)生產(chǎn)、物流、天氣等情況隨時調(diào)整裝卸貨物的順序及時間。
3.3甲方根據(jù)乙方裝卸車的實際情況,有義務提供叉車、托盤等輔助機械或工具。
3.4在承包期間,甲方可為乙方不定期提供工裝及簡單勞動保護用品。
3.5在乙方按甲方要求完成裝卸任務后,甲方有義務按月支付乙方相應的勞務費用。
3.6甲方有義務為乙方裝卸人員提供工作餐,標準參照甲方公司內(nèi)部標準。
3.7甲方配合乙方完成工作的叉車司機、倉庫保管員等人員工資由甲方承擔。
4.1乙方有權(quán)自行組織裝卸人員,但每班次不得少于四人。
4.2乙方裝卸人員有義務接受甲方的裝卸貨物安排,并按甲方要求完成。
4.3乙方有義務在裝卸過程中核對貨物的型號、數(shù)量等情況,如有與貨單不符,要及時通知倉儲人員。
4.4乙方裝卸人員有責任維護好自身的人身安全及采取必要的安全防范措施。如果乙方認為甲方的工作安排會危及人身或財產(chǎn)安全,乙方有權(quán)拒絕。
4.5乙方須統(tǒng)一為裝卸人員辦理人身意外傷害保險,如出現(xiàn)安全事故全部由乙方承擔責任以及費用。
4.6乙方裝卸人員在裝車的過程中不得損壞貨物,如有損壞必須依照貨物的價格按價賠償,賠償款從乙方當月勞務費中扣除。
4.7乙方裝卸人員不得以非安全理由無故停工、罷工,否則甲方有權(quán)根據(jù)實際損失情況向乙方要求相應賠償,并在當月勞務費發(fā)放中體現(xiàn)。如當月勞務費不足以賠償甲方損失,甲方有權(quán)向乙方追償。
4.8乙方在工作中要注意維護甲方的公司形象,不得在工作中以延遲裝貨、消極怠工等手段向物流等第三方索要財物,否則甲方有權(quán)對乙方違規(guī)裝卸人員進行處罰。
4.9乙方裝卸人員需遵守甲方的安全制度,不得在廠區(qū)范圍內(nèi)吸煙及使用明火,否則每人次罰款100元。
4.10乙方有義務對甲方倉庫內(nèi)防火、防盜等各項工作進行協(xié)助,并按規(guī)定執(zhí)行甲方制定的各項規(guī)章制度。
5.1雙方可在協(xié)商一致的情況下,對本協(xié)議進行修改及變更,形式可為合同附頁或重新制定。
5.2任意一方提出解除本協(xié)議需提前30日以書面形式通知對方。
因履行本協(xié)議發(fā)生爭議的,由雙方平等協(xié)商解決;協(xié)商不成的.,甲乙雙方均有權(quán)向各自住所地的人民法院提起訴訟解決。
甲方(發(fā)包方):**公司 代表人:
乙方(承包方):
年 月年 月日 日
裝卸工作總結(jié)報告篇二
乙方(承運人):
一、合同有效期:本合同為期 年,從 年 月 日起到 年 月 日為止。
二、承運貨物及運輸方式:甲方委托乙方裝卸并運輸貨物,運輸方式為汽車公路運輸。
3、雙方核對簽收運單;
四、運費及結(jié)算方式:
1、碼頭費加短駁運費為9元/噸(含稅),
2、乙方憑甲方簽字確認的運輸回單,出具裝卸發(fā)票。
3、碼頭費及短駁運費一月一結(jié),乙方出具發(fā)票后甲方將碼頭費及短駁運費匯入乙方賬號。
五、甲方責任:
1、甲方應通知乙方到倉庫卸貨,應說明運送時間、數(shù)量、目的地、收貨人聯(lián)系方式等。
2、甲方應將運送過程中需注意的事項詳細告知乙方。
3、甲方根據(jù)乙方提供的運輸回單進行月度結(jié)算。
六、乙方責任:
1、乙方應按甲方通知的時間到甲方倉庫。
2、乙方必須按照甲方運單的要求,在規(guī)定的期限內(nèi),將貨物安全運送到甲方指定的地點,交給甲方指定的收貨人,應讓其在貨運回單上簽字或蓋章,作為完成運輸義務的證明。
3、乙方承運的貨物要確保安全,運輸途中如發(fā)生失竊、火災、雨淋、污染等情況,致使貨物短少、丟失、損毀等問題,乙方應按照原貨值賠償甲方經(jīng)濟損失。貨物運輸中因故意或過失所致一切事故,乙方自行負責。
4、運輸過程中乙方發(fā)現(xiàn)甲方提供收貨人資料不齊全,應及時通知甲方補充。因不可抗力或收貨人行為,致使貨物不能按時交付,乙方應立即通知甲方并說明情況。
七、違約責任:甲乙雙方未盡到上述責任,對于造成的損失應承擔責任。
八、本合同未盡事宜,依法律法規(guī)規(guī)定,未予規(guī)定的由雙方協(xié)商決定。合同履行中產(chǎn)生爭議,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,可訴請 鎮(zhèn)海區(qū)人民法院解決。
九、本合同一式兩份,雙方各持一份,簽字或蓋章后生效。
甲方(托運方): 乙方 (承運方):
簽訂時間:
簽訂地點:
裝卸工作總結(jié)報告篇三
油庫以年初三級工作會議精神為指導,在分公司黨委的正確領(lǐng)導下,以科學發(fā)展觀為契機,通過實施現(xiàn)場管理等工作,確保xx油庫安全生產(chǎn)、油庫管理、政治學習落到實處,從加強領(lǐng)導、強化指導、明確責任、細化措施、嚴格標準等方面著手,通過安全體系的不斷健全與完善,在職工中牢固樹立“強化日常管理、優(yōu)化運行模式、適應環(huán)境變化”的工作方針,油庫安全生產(chǎn)各項工作有機聯(lián)動,有效開展。
一、安全生產(chǎn)重落實
今年以來,xx油庫始終堅持分公司“安全xx、預防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,全面落實安全生產(chǎn)責任制,深入開展隱患排查治理工作,努力探索和構(gòu)建安全管理長效機制,堅決杜絕各類事故及差錯等不安全事件的發(fā)生,安全生產(chǎn)保持了平穩(wěn)態(tài)勢。截止到xx月xx日,共計x噸,比去年同期銷售量增長50%;共發(fā)出航煤噸,比去年同期銷售量增長6%。
(一)強化安全意識、明確安全責任。
年初,為進一步落實安全生產(chǎn)主體責任,油庫分別與卸油分隊、化計分隊簽訂了“安全服務責任書”,各分隊也分別與員工簽訂了責任書,實現(xiàn)了安全目標層層分解,安全責任人人擔的良好^v^面,增強了全員的安全意識,風險意識,責任意識,為全年的安全生產(chǎn)奠定了良好基礎(chǔ)。
(二)加強安全檢查,完善安全制度。
油庫堅持日周月安全檢查制度和不定期的安全抽查,油庫工作做到每月有計劃,每周有安排。通過加強對每天生產(chǎn)任務的協(xié)調(diào)和安排,努力做到安全生產(chǎn)的可控、在控。同時也使安全檢查做到了“有的放矢”。在安全檢查中注重把重點放在反習慣性違章上,認真分析事故隱患和不安全情況的原因和責任,總結(jié)和吸取經(jīng)驗教訓,落實整改和防范措施。
積極配合上級公司或相關(guān)單位進行各專項安全生產(chǎn)大檢查。認真組織開展春季、秋季換季工作和換季工作檢查,組織進行專項事故隱患的排查和對查出隱患的整改。堅持庫內(nèi)庫外管線巡視檢查制度。
嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)法規(guī)、規(guī)定和標準。建立、梳理并完善安全管理制度,確保安全管理體系健全、有效、無交叉、無空白,實現(xiàn)集團公司“零事故、零傷害、零污染”和油庫“零違章、零隱患”的目標。建立了重大危險源辨識制度,明確了本單位的關(guān)鍵設備設施、重點部位。對規(guī)定的動火、有限空間作業(yè)、電力操作等危險、特殊作業(yè),嚴格執(zhí)行作業(yè)許可證制度、特殊作業(yè)程序單審批制度。建立健全消防安全制度、重新整合消防檔案及有關(guān)消防演習記錄,定期開展消防安全檢查、消防預案演練,確保消防設施、器材完整有效,檢查及時。
油庫結(jié)合《大連分公司安全生產(chǎn)事故隱患排查治理管理實施細則》等15項安全管理制度,組織職工學習各崗位作業(yè)指導規(guī)程,加深職工對管理體系程序文件的理解,提高作業(yè)的規(guī)范化、程序化。
油庫有針對性地對外來施工人員的安全教育、施工現(xiàn)場的安全措施、外來車輛的安全檢查等方面進行嚴格管理。對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時反饋,杜絕事故及隱患的發(fā)生,最大限度地維護油庫安全生產(chǎn)。
今年“安全生產(chǎn)月”,“安全整頓月”,“安康杯”等活動中,油庫成立專門領(lǐng)導小組,制定詳細的活動計劃和推進表,進一步深化隱患排查工作,規(guī)避了安全風險。
裝卸工作總結(jié)報告篇四
乙方:
經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商,達成以下叉車維修保養(yǎng)承包協(xié)議:
1、承包內(nèi)容:
在甲方現(xiàn)有的生產(chǎn)規(guī)模及叉車現(xiàn)有工作運行任務的前提下,乙方承包甲方臺叉車的維修保養(yǎng)及零配件。叉車駕駛員由甲方提供并負責管理,乙方負責叉車駕駛技術(shù)、相關(guān)維護保養(yǎng)和知識培訓。
2、結(jié)算方式:
1)結(jié)算周期為月結(jié)天,當月月底前送發(fā)票次月
2)叉車承包費為合計為___元整(含維修保養(yǎng)服務費用、零部件費用和17%稅費)。
3、甲方的權(quán)利和義務
1)甲方有權(quán)對乙方進行監(jiān)督,并根據(jù)生產(chǎn)的需要與乙方協(xié)調(diào)叉車的維修及保養(yǎng)時間,確保甲方生產(chǎn)的順利進行。
3)乙方必須保證甲方臺叉車的正常使用率在98%以上,按自然月計工作日,如果乙方不能按此款保證甲方叉車使用率,或在叉車大修或中修3天內(nèi)不能維修好叉車的情況下,乙方負責向甲方免費提供備用叉車(燃油及司機由甲方自理,以保證甲方的正常使用)如因維修不及時造成甲方停產(chǎn)按賠償。
4)甲方有義務為乙方提供叉車的維修場地及配件倉儲條件,乙方需遵守甲方的廠區(qū)規(guī)章制度。
4、乙方的權(quán)利和義務:
1)當甲方叉車有故障時,甲方通知乙方后,乙方在2-3個小時內(nèi)必須到廠維修,在保養(yǎng)的同時要勤于檢查,及時更換受損零部件和潤滑機油,排除故障隱患,乙方對甲方叉車維修人進行教育,嚴格遵守甲方工廠的規(guī)章制度,保證維修場地的干凈整潔,否乙方按元/次向甲方賠償。
3)乙方在日常維護好叉車的同時,必須負責甲方叉車通過一年一次的年審,如需復審的費用由乙方承擔。年審合格后憑單向乙方收取相關(guān)年審費用,合同期滿保證甲方叉車正常使用。
4)乙方有權(quán)對甲方的叉車司機進行監(jiān)管,如違反規(guī)程操作,應及時批評指正,并及時向甲方提出書面匯報,若甲方拒不整改的,乙方可向甲方索取相應的費用。
5)配件使用質(zhì)量要求,乙方確保所使用的零配件品質(zhì)優(yōu)良。乙方在維修的零配件,在保修期內(nèi)損壞,甲方在付款時扣除此款。
6)主修人員每星期巡檢到崗天數(shù)不能少于3天,為保證巡檢質(zhì)量,主修人員需要辦理簽到手續(xù)。
5、本協(xié)議的期限為故終止協(xié)議,雙方在協(xié)議范圍內(nèi)的義務應該認真履行,乙方?jīng)]有履行完畢的維修工作在合同到期后應該繼續(xù)履行完成。雙方在合同到期前1個月對叉車的維修情況進行評估,為下一年度的合同簽訂提供數(shù)據(jù)。
6、協(xié)議期限內(nèi),乙方在任何條件下均不得終止協(xié)議,若因經(jīng)營困難或不可抗力等原因?qū)е卤仨毥K止協(xié)議,乙方須提前1個月或不可抗力原因發(fā)生后24小時內(nèi)通知甲方,否則乙方應賠償甲方元。
8、本協(xié)議有不盡之處,甲乙雙方協(xié)商解決
9、甲乙雙方在簽定合同后不準隨便更改叉車的數(shù)量,如有增加或減少車輛,甲乙雙方需另行計算。
10、本協(xié)議一式貳份,甲乙雙方各執(zhí)壹份,經(jīng)雙方簽字蓋章之日起生效
乙方:
年 月 日
裝卸工作總結(jié)報告篇五
乙方:
一、乙方對甲方 裝卸搬運實行總包,費用總計 元。
二、乙方應遵守甲方依法制定的規(guī)章制度:嚴格遵守勞動安全衛(wèi)生、工作制度和工作規(guī)范:愛護甲方的財產(chǎn),遵守職業(yè)道德:乙方還必須維護甲方的榮譽和利益,忠于職守,勤奮工作。
三、乙方在工作中必須注重安全生產(chǎn),所有荷載裝卸搬運安全責任由乙方負責。
四、乙方在工作中必須安全、正規(guī)使用設備。如違規(guī)使用,造成設備及財產(chǎn)損壞,乙方應負全責。
五、乙方如在工作期間嚴重違反勞動紀律或泄露甲方商業(yè)秘密,給甲方造成嚴重損失的,乙方應給予賠償。
六、結(jié)算方式:甲方在十二月內(nèi)付清合部款項。
七、本合同未盡事宜按國家、按當?shù)卣嘘P(guān)規(guī)定執(zhí)行。
八、本合同一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,合同簽訂之日起生效,具有同等法律效力。
甲方(簽字蓋章)
乙方(簽字蓋章)
年 月 日
年 月 日
裝卸工作總結(jié)報告篇六
裝卸車間在二月份,結(jié)合路局、總公司、車站春運工作重點、冬季防寒過冬要求和裝卸設備管理、安全大檢查的文件精神,認真落實“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,不斷完善健全安全管理機制,強化規(guī)范安全制度落實,明確裝卸安全工作的重點,堅持嚴管理,卡關(guān)鍵,保設備安全、不斷提高-干部職工的主管能動性,確保了二月份安全生產(chǎn)的正常進行。
1、認真落實執(zhí)行局、車站冬季防寒過冬和安全大檢查文件精神。
在二月份的工作當中,我車間加大管理力度,強化監(jiān)督,較好的落實貫徹了相關(guān)的文件和配套車間的管理辦法的要求和精神,確保了人身、設備安全過冬和生產(chǎn)經(jīng)營活動正常進行。
2、齊心協(xié)力,堅守崗位,確保春運工作圓滿完成。
在2月份全國矚目的春運工作當中,我車間堅持以科學發(fā)展觀為指導,牢固樹立以人為本理念,突出“五位一體”,構(gòu)建和諧春運,圓滿的完成了春運各項工作任務。
3、認真落實貫徹《關(guān)于公布《河南中原鐵道裝卸服務有限公司裝卸作業(yè)有關(guān)安全規(guī)定(試行)》的通知》的精神。
鍵”的具體要求,并為保證落實到實處,制定出臺了相關(guān)的考核措施。我車間組織責任心強、業(yè)務精的職工對管內(nèi)的機械設備進行的摸底,做到了心中有數(shù),根據(jù)設備的實際狀況,制定了比較科學的措施和考核辦法,確保文件精神落實到實處。
3、繼續(xù)加大現(xiàn)場作業(yè)的安全控制力度,確保安全生產(chǎn)。
加大現(xiàn)場作業(yè)監(jiān)控、卡控力度,一絲不茍的嚴格執(zhí)行技規(guī)的要求。我車間在嚴格按照標準化作業(yè)要求做好現(xiàn)場作業(yè)時的安全檢查和監(jiān)督同時,對發(fā)現(xiàn)安全生產(chǎn)隱患及時處理,尤其是加大了裝車超噸、偏載和電子秤使用的管理,確保了現(xiàn)場作業(yè)標準化,可控化,確保了安全生產(chǎn)的順利進行,并杜絕了安全事故的發(fā)生。
二、存在的問題、分析和整改:
1、“兩違”方面的問題: 2月份車間發(fā)現(xiàn)“兩違”的問題有3件。 2、裝卸設備方面:裝卸設備方面經(jīng)檢查主要存在以下問題:一是10號車油管壞;二是11號車油管滲油;在以后的設備維護方面要加強機械設備的日常保養(yǎng),提高司機責任心及時消除設備安全隱患。
三、三月份的工作重點:
1、大力推進落實裝卸設備管理考核評比、紅旗裝卸機械評比活動。
2、繼續(xù)貫徹安全大檢查文件精神。 3、繼續(xù)做好裝卸特種設備學習、考核和貫徹工作。
4、做好設備的維護保養(yǎng),確保設備狀態(tài)良好。
裝卸車間
2011年2月25日
裝卸車間在元月份,結(jié)合局、裝卸總公司、車站春運安全工作重點、開展四季度安全評估和勞動安全檢查通知的文件精神,認真落實“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,不斷完善健全安全管理機制,強化規(guī)范安全制度落實,明確裝卸安全主題工作的重點,堅持嚴管理,卡關(guān)鍵,重效益,不斷提高-干部職工的'主管能動性,確保了元月份安全生產(chǎn)的正常進行。
1、關(guān)于開展四季度安全評估和勞動安全檢查通知:
為深入貫徹相關(guān)的文件精神,我車間召開專題會議,組織職工認真學習文件精神和要求,并配套車間的管理辦法進行貫徹執(zhí)行,制定活動安排計劃、問題庫,對檢查整頓的重點和存在的問題,制定了整改的措施,落實到人,采取邊查邊改的方法,限期整改,采取銷號制,確保人身、設備安全和生產(chǎn)經(jīng)營活動正常進行。
2、認真落實2011年春運前安全工作重點和路風十項規(guī)定的通知。
為落實貫徹春運安全工作文件的精神,落實路風十項規(guī)定的通知,堅持以科學發(fā)展觀為指導,牢固樹立以人為本理念,突出“五位一體”,構(gòu)建和諧春運,圓滿完成春運各項工作任務。
3、認真組織學習安全事故,認真吸取教訓,不斷提高職工的安全意識。
我單位組織干部職工認真學習事故的教訓,各部門,各崗位
結(jié)合自身情況,深入開展安全生產(chǎn)自查互查活動,不斷發(fā)現(xiàn)克服安全隱患,確保安全生產(chǎn)的順利進行。
4、加強現(xiàn)場作業(yè)的安全控制以及超噸現(xiàn)象。
嚴格按照技規(guī)的要求,我車間下大力氣做好現(xiàn)場作業(yè)時的安全檢查和監(jiān)督,嚴格按照標準化作業(yè),積極主動地按照部署和安排對機械設備的安全隱患以設備大檢查的標準,認真做好對問題的自查、整改,責任到人,積極推進整改進度和質(zhì)量。為認真吸取有關(guān)裝載超噸的教訓,防止再次發(fā)生裝車超噸現(xiàn)象,車間制定嚴格的考核辦法,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,尤其是認真落實執(zhí)行關(guān)于裝車超噸、偏載和電子秤使用的考核辦法,,使司機嚴格遵守電子秤使用考核辦法,提高安全意識,為杜絕超噸、偏載現(xiàn)象打下良好的基礎(chǔ)。
二、存在的問題、分析和整改:
1、“兩違”方面的問題:
1、未按規(guī)定著裝,標志不全。
2、勞動紀律松懈。
3、不按照規(guī)定進行裝卸作業(yè)。
4、超噸、虧噸現(xiàn)象屢有發(fā)生。
出現(xiàn)以上問題,主要說明職工紀律觀念淡薄,規(guī)章制度執(zhí)
行不到位,責任心不強造成的。整改措施主要有:1、加強工作
紀律學習和落實。2、加強力度貫徹規(guī)章制度。3、堅決執(zhí)行考核制度。通過以上措施,盡快扭轉(zhuǎn)目前的松懈局面。
2、裝卸設備方面:
裝卸設備方面經(jīng)檢查主要存在以下問題:一是11號車氣
泵壞;二是12號車油管壞;三是門吊制動器剎車不正常 等;通過上述問題,可以看出裝卸機械存在問題主要在機械管理日常保養(yǎng)不到位,司機責任心不強,綜合上述問題,車間加大日常保養(yǎng)力度,加強職工的責任心,配合司機及時消除設備安全隱患。
三、二月份的工作重點:
1、繼續(xù)做好防寒過冬的工作的具體實施,認真做好取暖爐、大功率電器的使用安全管理。
2、做好春節(jié)前的安全生產(chǎn)工作。
3、深入開展安全設備安全工作。
裝卸車間
2011年1月25日
裝卸工作總結(jié)報告篇七
甲方:
地址:
乙方:
地址:
根據(jù)《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定,經(jīng)甲乙雙方充分友好協(xié)商,本 著平等互利的原則,現(xiàn)就甲方將項目倉庫的貨物裝卸、搬運、分揀、入庫等工作交由乙方辦理及相關(guān)事項,達成如下協(xié)議。
一、資質(zhì)要求
乙方擁有貨物裝卸、搬運、分揀、入庫等物流服務資質(zhì),并須提供相關(guān)證明
文件。如乙方提供虛假資質(zhì)證明,所產(chǎn)生的所有法律責任及賠償責任由乙方負責。
二、服務要求
1、乙方接到甲方裝卸通知后,應在20分鐘內(nèi)到達現(xiàn)場,等待甲方裝卸工作的安 排,其裝卸貨過程由甲方現(xiàn)場管理員全權(quán)監(jiān)控。
2、乙方裝卸工人必須全力配合甲方現(xiàn)場管理員作好裝卸工作,聽從裝卸過程中 的安排,不得違規(guī)操作。對于不按現(xiàn)場管理員要求裝卸而造成的貨物變形、損壞 等,一律由乙方負責賠償。
3、嚴禁乙方裝卸工人野蠻裝卸,不得任意摔、丟、踩或亂放貨物。否則,因此 而造成的所有經(jīng)濟損失全部由乙方負責賠償。
4、乙方裝卸工人必須禮貌對待客戶。任何情況下,不得直接與客戶發(fā)生任何矛 盾、沖突等有損甲方形象的行為。否則,甲方每發(fā)現(xiàn)一次,將對乙方扣款 100 元。扣款在當月裝卸費用中扣除。因乙方工作人員與客戶發(fā)生沖突而造成客戶和 甲方的所有損失將全部由乙方負責賠償。
5、所有的裝卸堆碼必須嚴格按甲方的規(guī)定來堆碼。
狀況。
7、乙方必須嚴格按照甲方指令要求對產(chǎn)品型號、數(shù)量進行裝卸碼放作業(yè)。如因 乙方不按甲方指令操作而導致產(chǎn)品裝卸出現(xiàn)差異,乙方將承擔由此而產(chǎn)生的產(chǎn)品 全部損失。
8、裝卸工作結(jié)束后,乙方應主動對裝卸場地進行清理和打掃,保持現(xiàn)場的整潔、美觀。
三、價格及計費方式:
1、物流服務費用: 裝貨費用: 卸貨費用: 分揀費用:
2、履行項目期間,乙方的餐飲費、住宿費、交通費等均由其自己負擔。
3、乙方應依本合同所約定的費用收費,不得借故加價或要求任何附加費用。
四、結(jié)算方式
1、結(jié)算方式為月結(jié)。
2、乙方應于每月5日前(遇節(jié)假日順延)向甲方提交實際運物流服務費清單供 甲方進行帳目核對,甲方核對確認無誤后,乙方于5個工作日內(nèi)出具合法有效的 發(fā)票。甲方應自收到上述有效發(fā)票之日起20個工作日內(nèi)(遇節(jié)假日順延),按照 乙方出具的付款通知中指定的銀行帳戶支付當月裝卸費用。甲方按本合同約定時 間將裝卸費匯入乙方賬號后,即視為甲方已完成了裝卸費用支付義務。
五、雙方責任
乙方保證為甲方現(xiàn)場裝卸的作業(yè)能力隨時處于最佳狀態(tài)。如出現(xiàn)無故拖延等現(xiàn)象 而被客戶投訴的,甲方有權(quán)根據(jù)實際情況扣罰乙方,并在當月的裝卸費中扣除。 如乙方服務不能達到甲方服務要求,在經(jīng)甲方提出三次后仍不能得到有效整改, 甲方有權(quán)決定終止本合同。
等情況,一律與甲方無關(guān)。
甲方應按照合同的要求及時支付乙方的物流服務費用。
六、協(xié)議期限
本合同有效期從 年 月 日 至 年 月 日止。
七、合同糾紛解決方式
本合同發(fā)生爭議,由當事人雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成的提交甲方主要辦事機構(gòu)所 在地人民法院訴訟解決。
八、未盡事項
本合同未盡事項,按《中華人民共和國合同法》執(zhí)行,或由雙方另行協(xié)商解決或 簽訂補充協(xié)議。補充協(xié)議作為本合同的有效附件。
合同雙方任一方欲提前終止合同,需提前一個月通知對方,經(jīng)雙方協(xié)商解決。 本合同壹式貳份經(jīng)雙方加蓋公章后生效,雙方各執(zhí)壹份,同具有同等法律效力。
九、附件 乙方資質(zhì)
甲方:
聯(lián)系地址:
聯(lián)系人:
乙方:
聯(lián)系地址:
聯(lián)系人:
裝卸工作總結(jié)報告篇八
學風關(guān)系著學校的發(fā)展和人才培養(yǎng),也是學校提高教學質(zhì)量,提高社會聲譽的重要因素,那么我們該怎么寫總結(jié)呢,下面給大家分享關(guān)于開展學風建設活動總結(jié)報告20xx,歡迎閱讀!
一.宣傳教育,增強意識,勵志教育
我們j電信0703班是一個團結(jié)、向上、凝聚力強的班級,班級體里的每一位同學都有自身的閃光點。通過一年的大學學習與生活,同學們無論是在學習成績方面,還是學校學生組織工作方面都取得了不錯的成績。然而,我們無法回避問題:仍有一小部分同學在迷途的十自路口中掙扎,借此學風建設之際,向同學們宣傳教育,增強意識。
1、樹立正確的人生觀,價值觀和成才觀,做一個有理想,有作為,能夠適應現(xiàn)代社會需要的人才。
2、樹立“優(yōu)良學風,從我做起”的意識,積極參與學校,學院的學風建設,從自身做起,從嚴要求,做一名符合時代要求的大學生。在學習過程中樹立正確的學習動機,端正學習態(tài)度,刻苦鉆研,努力拼搏,增強學習動力,爭取不曠課,不遲到,積極參與課堂活動,專心聽講,勤做筆記,認真作業(yè)。
3、嚴格遵守學校的各項規(guī)章制度,做到零作弊,零違紀,平時不抄襲作業(yè),考試不作弊,樹立誠信是立身之本以及誠信光榮,作弊可恥的觀念。
4、培養(yǎng)良好的學習習慣,生活習慣,公德意識,團隊精神和集體觀念,努力建設和諧的校園文化環(huán)境。
5、熟練掌握專業(yè)知識和操作技能,切實增強自身理論聯(lián)系實際的社會實踐能力和科研創(chuàng)新能力。
從思想上抓起是首要問題,也是關(guān)鍵一步,從大的宏觀方面說起,也從小的地方著手,具有很強的針對性。
二.認真學習,形成良好的班風學風
1、作為一個學設計的學生,吃苦耐勞是首要。為了提高同學們的吃苦耐勞精神,實行早讀制度,營造良好的學習氛圍。通過介紹近幾年越來越嚴峻的就業(yè)形勢,指出英語四六級證、計算機等級證這些基本硬件就業(yè)時的重要性,以引起同學們的重視,樹立危機感。早晨組織好同學們?nèi)プx英語,班委做好帶頭作用。
2、英語的學習固然重要,但專業(yè)能力的學習和培養(yǎng)也極其重要。同學們在課余時間抓緊時間,認真研究,去思考。同時也互相幫助,一起相互探討學術(shù)問題,形成了一股良好的學習氛圍,部分對學習不太積極的學生也來參加,同專業(yè)成績好的同學一起學習。
3、開展_題團日活動,大學生關(guān)心時政,了解國家大事。
1、多舉辦切合班上同學的特色活動
班級活動為“家庭成員”之間架起友誼的橋梁,使大家由相識到相知、相容、相助、相親、相愛,多舉辦一些切合班級同學的活動往往會大大增強班級的凝聚力。另外這些活動不僅能激發(fā)學生的生活熱情,還能為他們提供展現(xiàn)才情的大舞臺,提供廣闊的賽場,使他們能公平、合理、適度地競爭,激發(fā)他們拼搏向上的精神激發(fā)了他們拼搏向上的精神。在活動中,學生的參與意識、主人公意識得到加強,班級的凝聚力也在無形中增強了。只要我們細心觀察就會發(fā)現(xiàn),但凡班級凝聚力強的班級,都是常常開展豐富多彩的活動的班級。我班也從大一一直以來,每學期都會舉辦很多切合同學的活動,如:中秋晚會、外出聚餐、班級比賽等等。
2、班級“家”的意識,讓“家”的意識深入人心
要增強班集體的凝聚力,就要讓“家”的意識深入人心,只有同學在班級中有了家的意思,每個家庭成員才會與“這個家”榮辱與共的意識,班級工作也才能更好開展。班級工作中,就要采用多種方式,樹立家的意意識,如:讓班級同學積極參與班級管理中,做好主人翁的角色;多關(guān)心、幫助同學,讓同學可以在班級中又家的溫暖,我還除此外還在同學生日的時候由班費購買一些實用的禮物和送上同學溫暖的話語,讓同學都覺得班上的同學都很關(guān)心、在乎他。
3、民主治“家”,依法管“家”
在校紀校規(guī)的基礎(chǔ)上,還應該有班規(guī),班規(guī)要集體討論制訂,既能營造民主的班風,又能強化每個學生的參與意識,在班團干的組織下經(jīng)過充分討論,全員參與,擬定班規(guī)。定下之后,班級的所有成員在班規(guī)面前一律平等,沒有特權(quán),班團干只是執(zhí)行者。
總的來說,這次團日活動是我們受益很大,在活動中我們班級的凝聚力得到進一步加強,使學風建設更加深入人心。
學風建設的重要性是毋庸置疑的。對于開展這次以學風建設為主題的團日活動我認為是很有必要的。班級學風建設工作做的好壞會直接影響到班上同學學習的熱情。因此,作為本次活動的組織者,我深切地感受到自己責任的重大。雖然說一次活動不能完全把班級學風建設完成,但我希望能通過這次活動提高全班同學的建設意識,加強班級學習的氛圍。