月工作總結是對自己工作量和工作質量的一個分析和評估，有助于我們形成合理的工作理念和方法。以下是小編為大家收集的月工作總結范文，供大家參考，希望能給大家提供一些寫作思路。
調度員年度工作總結（優秀18篇）篇一
對于剛進入生產部的我，對調度員的了解比較片面，崗位職責及業務水平都處于萌芽狀態。但為了做一名合格的調度員，利用每天交接時間虛心的請教兩位調度班長，明白了調度員每天都要做什么工作、什么事該做、什么事不該做、遇到問題后該怎樣處理……等等，在半個月內我熟悉了調度員所要具備的能力與責任；在車間遇到不明白的問題后，不礙于面子，向員工學習各種設備的操作和工藝執行情況，掌握生產一手資料，便于更好的監督車間、服務車間；我想，只有精通崗位業務，才能做到對生產的有效監管！
調度員最基本的職責就是執行力要強，面對領導下達的任務，將不折不扣的完成，每天開會我都會將領導將的重點記到本子上，進入車間后一條一條的進行落實，把生產中重要的問題傳達給車間主任或者班長，并監督其執行情況。遇到客觀性不能解決的問題時，先匯報給領導，待領導裁決后在進行執行，絕不改變領導的想法和安排；執行安排時，雷厲風行，能當班做完的不推到下一班，能3分鐘做完的，不5份中作完。保證工作質量，將車間生產執行好、落實好、監督好、服務好！
調度員本身的目的就是保證生產計劃的順利完成，更改計劃，不利于產品銷售，導致有的產品缺貨，有的產品脹庫。自下發六日計劃后，每天都要對車間計劃執行情況進行跟蹤，凡發現私自更改計劃的，就要下通報處理。如果是因為人員少或是沒有包裝物需要改計劃，優先保證市場需求量大、利潤高的產品，然后分析改計劃后，生產流程是否順暢合理，并與調度班長進行結合，避免某中產品超標受考核。
產品質量是決定企業命運的根本，作為一名調度員更要在質量方面下功夫，做到勤檢查、嚴監督、多整改。工作中加大對雜質隱患的排查，建立每日排查報表，經常的進行復查，發現不整改的要進行考核處理，并使之成為習慣；加強工藝執行的時間鏈、溫度鏈的排查力度。緊盯工藝執行情況，杜絕工藝不嚴謹，造成批量性的次品。遇到不清楚的，就拿出工藝本進行對照，保證工藝的正確性和安全性；包裝質量是我廠最弱的一項，在全國倒數第二。要提升包裝質量，就必須優先保證設備的性能完好，8月份，而減少了產品的漏氣率與進水率，然后又規范了無菌站機人員的操作，杜絕擺放產品時橫七豎八，保證產品的外觀形象美觀好看。最后一關就是監督人員裝箱質量，杜絕進水、漏氣、無日期、計量不足、帶雜質的產品入箱。勤翻箱、勤提醒，對于只搶勞效不顧質量的員工加倍處罰并給予嚴厲批評！
一個公司想要取得更多的利潤，唯一就是降低成本。而作為食品行業，從原材料減低質量，提高成本，是行不通的，只有我們加強內部管理，杜絕浪費，才能不讓太過投入。工作方面，我所做到的就是每班對各工序的水管、氣閥、吃飯時電燈、垃圾、次品、操作所造成的浪費進行排查，禁止有跑冒滴漏不管不問、垃圾次品內有正常產品、剪節質量較差、落地肉餡拖入下水道等情況，發現一次，考核一次，講解教育后，讓員工提高節約意識！
現場衛生的管理有利于產品質量提高和生產流程的順暢化，物品的擺放要整齊，設備的刷洗要徹底，杜絕發黃發粘的工器具，遵照5s的標準執行打掃。最重要的就是人員個人衛生，洗手消毒的制度在車間內一直執行很差，針對這種情況，每當點鈴響了之后，我都會從車間前道檢查到后道，發現沒有及時消毒的，就會通知班長或消毒員進行通知，發現消毒不徹底或仍不執行的，就會對其班長進行考核，只有班長有了執行力，制度才可以持久執行！
安全危及人員生命危險，在這個問題上，我更不敢松懈。要求職工正確操作設備，不得出現野蠻操作、違規操作。但是在生產上還是發現不少安全隱患，例如：絞肉機手站在提升機上按肉。推車人員推車不用手扶，用力過猛。消毒員刷下水道無任何防范措施。針對這些情況，我所做的就是對員工進行講解如此操作的危險性，提高人員的安全意識，并警告不得再次出現，避免出現重大的安全事故。
人員流失率高與職能部門人員也是息息相關的，以前在車間工作期間，深有體會，所以現在能在車間與職工多換位思考，出現偶爾或者客觀性問題，多教育、少考核，以最好的辦法解決問題。不濫用職權，不欺壓職工，做到公平、公正。但遇到原則性的問題，還是要追究的，不管是任何人，該考核，就要考核，不包庇車間干部和領導。
雖然這段時間里，我在工作上取得了很大進步，但是反省一下自己，還是有好多工作沒有做到位，例如：
1、工作不夠積極主動，常有遲到的情況，員工作做到的，而自己沒有做到。
2、業務水平未達到精湛，導致問題不能及時處理和分析。
3、信息不能很好的傳達，導致安排的任務不能及時完成。
4、工作總做到問題出現之后，而不是在事發之前做到很好的控制。
5、遭到批評后，就會心灰意冷，工作情緒低下。
6、遇到較難的問題就請示，沒有自己好好的思考思考。
為了更好的完善自己，為了做一名合格的調度員，我要做的還有很多，以下是我明年的工作計劃：
1、加強業務方面的學習，做到及時發現及時處理，出現的問題不擱置、不放過！
2、改變精神面貌，遵守勞動紀律，積極的去執行每一項工作。
3、信息傳達要到位，要準確，堅持你不來我不走的現場交接制度。
4、認真觀察生產中出現的各種質量、安全隱患，把問題控制到萌芽時期。
5、創新工作方法，由監督型向服務協調型轉變，不能天天只知道查找問題，而忘了自己的職責。
6、加強溝通交流，做好眼睛，不做傳話筒，做什么事都要身體力行。
7、敢于管理，加強自身管理能力，做到科學化、人性化。
8、遇到難題后，不能急躁，粗心，要靜下心來判斷事情的對錯，并拿出理性的解決方案。
9、能承受工作壓力，遇到問題不回避，不怕批評，從批評中吸取教訓，轉化成一種動力。
10、宏展更好的藍圖，再接再勵，爭取再上一個臺階。
工作，只有起點，沒有終點，我相信今天的艱辛，會迎來明天的成功。
調度員年度工作總結（優秀18篇）篇二
光陰如梭，一年的工作轉瞬又將成為歷史，新的一年，新的挑戰即將到來。本人進入調度室已經有半年多的時間，在主任的領導以及關心支持下，的工作中有碩果累累的喜悅，也有遇到困難和挫折時惆悵。在以后的工作中要想更好的做好調度工作，盡快的成為一個合格優秀的調度員，就要不斷地去總結工作中的不足和差距，提高自己完善自己，以便更好地完成工作。現將度個人工作情況作如下總結：
做好調度工作要嚴格要求自己，要好好學習每個調度員的長處，取長補短盡量的完善自己，認真學習相關專業知識、工藝流程，要做到“四勤”，腿勤、嘴勤、眼勤和手勤，不懂就問，不懂就學。通過半年多的學習和鍛煉，我深知調度工作的重要性，在平常的工作我嚴格要求自己，不斷加強對全礦生產工藝系統的認識和了解，深入生產現場熟悉工作環境，虛心接受領導和師傅們的教導。
有效真實的數據依據。交班時對本班中遺留問題和領導的指示要重點交代，確保下個班的正常生產。
在跑外值勤過程中，要聽從坐臺調度和領導的安排，深入現場。積極配合坐臺調度的工作，將現場信息準確的傳給坐臺調度。對各個工業現場都要熟悉，在工作任務不太繁重的情況下，我也會勤跑現場，了解現場，及時發現問題解決問題，保證全礦生產安全有序進行。對跑外中的重點工作我一定會在現場關注，靈活處置，對隨時發生的情況及時向領導和坐臺調度反饋。
團隊合作是調度工作不可缺失的基礎，我們調度員之間應該相互依存、幫助、互懷，合作是高績效團隊的基礎，每個調度員度應該樹立全局觀念，搞好協作配合。跑外調度要時刻聽從坐臺調度和領導的安排，把現場的情況及時反應給坐臺調度，這樣生產中所發生的狀況就能迅速的解決，全礦的生產組織才能有效進行。
實領導的指示，在現場要做到勤于觀察、獨立思考、多與同事交流,努力不斷提高自己的業務水平爭取把本職工作做的更加完美和成功。
的工作已經接近尾聲，俗話說：“點點滴滴，造就不凡”，在以后的工作中，不管工作是枯燥的還是多彩多姿的，我都要不斷積累經驗，與各位同事一起共同努力，勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，為了調度工作做出最大的貢獻。
光陰如梭，一年的工作轉瞬又將成為歷史，新的一年，新的挑戰即將到來。本人進入調度室已經有半年多的時間，在主任的領導以及關心支持下，的工作中有碩果累累的喜悅，也有遇到困難和挫折時惆悵。在以后的工作中要想更好的做好調度工作，盡快的成為一個合格優秀的調度員，就要不斷地去總結工作中的不足和差距，提高自己完善自己，以便更好地完成工作。現將度個人工作情況作如下總結：
做好調度工作要嚴格要求自己，要好好學習每個調度員的長處，取長補短盡量的完善自己，認真學習相關專業知識、工藝流程，要做到“四勤”，腿勤、嘴勤、眼勤和手勤，不懂就問，不懂就學。通過半年多的學習和鍛煉，我深知調度工作的重要性，在平常的工作我嚴格要求自己，不斷加強對全礦生產工藝系統的認識和了解，深入生產現場熟悉工作環境，虛心接受領導和師傅們的教導。
有效真實的數據依據。交班時對本班中遺留問題和領導的指示要重點交代，確保下個班的正常生產。
在跑外值勤過程中，要聽從坐臺調度和領導的安排，深入現場。積極配合坐臺調度的工作，將現場信息準確的傳給坐臺調度。對各個工業現場都要熟悉，在工作任務不太繁重的情況下，我也會勤跑現場，了解現場，及時發現問題解決問題，保證全礦生產安全有序進行。對跑外中的重點工作我一定會在現場關注，靈活處置，對隨時發生的情況及時向領導和坐臺調度反饋。
團隊合作是調度工作不可缺失的基礎，我們調度員之間應該相互依存、幫助、互懷，合作是高績效團隊的基礎，每個調度員度應該樹立全局觀念，搞好協作配合。跑外調度要時刻聽從坐臺調度和領導的安排，把現場的情況及時反應給坐臺調度，這樣生產中所發生的狀況就能迅速的解決，全礦的生產組織才能有效進行。
實領導的指示，在現場要做到勤于觀察、獨立思考、多與同事交流,努力不斷提高自己的業務水平爭取把本職工作做的更加完美和成功。
的工作已經接近尾聲，俗話說：“點點滴滴，造就不凡”，在以后的工作中，不管工作是枯燥的還是多彩多姿的，我都要不斷積累經驗，與各位同事一起共同努力，勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，為了調度工作做出最大的貢獻。
四季輪回。不知不覺，本人已在調度這個新的工作崗位上度過了平凡但卻充實的第一年。2021年二月末，本人從昌化操作站至調度所，從事調度與監控工作。這是領導對本人的信任與培養。我也十分珍惜這個機會，在新的崗位上勤勤肯肯，努力工作，充分發揮自己的聰明才干。以下是本人一年來的總結：
一、立足本崗，做好本職工作從到調度所報到之日起，本人就積極投入到新的工作崗位中去，積極向各位老師傅們學習業務技術，學習大量調度業務技術書籍及有關規章制度。調度班張班長是位能干、熱情、細致的女班長。她十分重視對對新進調度員的業務培養工作。為我三個月后的調度副值業務考試以及以后業務技術發展，制定了詳細周全、循序漸進地學習計劃。六月份，本人順利通過調度副值考試，并正式擔任調度副值。
本人在跟班學習的同時，盡已所能，完成所領導交與的調度所內聯網建設等工作;根據所及班組工作計劃、創一流工作計劃及工作動態，及時完成上級布置的工作。積極配合班長完成班組部份管理工作，起草了監控崗位責任制，監控交接班制度、監控值班等制度，完成一些資料整理工作。進入調度所工作時，正值局創一流供電企業活動最后攻堅階段。本人積極主動參與，完成班、所布置的無論份內或份外的工作。特別是在局mis系統“調度管理”模塊及“監控”模塊的修改和建立，本人做了大量工作：搭建模型，調試改進，等等。整理和規范了班組臺賬資料，制作了統一的臺賬標簽。在日常工作中，本人及時根據設備變更情況，完成相應的資料登記整理工作。
在進調度所工作后不久，調度所為了加強對電網的調度管理，加強對無人值班變電所設備的監控，理順關系，確保電網的安全經濟運行，成立了監控站。根據工作安排，本人被安排于監控站工作。監控站成立前，電壓及功率因數兩市局對我局的考核指標完成情況很不盡如人意。從2021年3月份，我局a類電壓合格率及功率因數呈現逐月上升的好趨勢，其中電壓合格率5月份達到99.26%，創歷史記錄。其中包含了調度班全體人員的辛勤勞動。本人也為摸索10kv電壓變化規律，多次后半夜起床監控電壓變化情況，為電壓的調節控制積累了很好的經驗。本人的工作也受到了許局長的點名表揚。
二、加強業務學習，適應崗位需要。
“科學技術是第一生產力”，作為生產一線的一名電力工人，深知業務技術的重要性。只有扎實過硬的業務技術，在企業、部門中立足。社會生產不斷發展進步，需要人們掌握更新更好的技術，滿足社會生產發展的需要。當代社會，已進入高速發展的信息時代，新技術，新科技不斷出現，電力行業也不例外。如本人目前所從事的工作，可以說，絕大部份是在電腦上完成。作為監控的重要工作之一：電壓和無功調節、負荷控制，就是在調度自動化系統上完成;另外，值班的日常工作都在mis中進行。掌握先進的生產、管理工具是適應現代化企業需要的必備素質。作為一名普通工人，本人堅持立足本崗，努力學習，刻苦專研專業技術，努力提高業務技能;積極學習先進科學文化知識，不斷學習，不斷進步，以適合日益發展的電力事業需要。
隨著臨安經濟的發展和社會用電量的不斷提高，臨安電網結線也日趨復雜與龐大。作為一名調度員，就必須時刻集中精力，了解和掌握電網的情況，分析電網運行情況，分析系統負荷、潮流、電壓、無功，分析其可能存在的問題、隱患。只有對電網運行高度掌握的情況下，才能發現其可能存在的問題、隱患，并早作打算，未雨綢繆，有備無患;才能在突發事故中快速、安全、高效地處理事故、故障，才能減少客戶停電時間，真正貫徹落實李局長在行風建設和優質服務大會上所提出的：“始于客戶需求，終于客戶滿意”，“客戶至上”的要求!沒有扎實過硬的業務本領，一切都是空談，“客戶至上”也成了空中樓閣。始終要求自己保持高度責任心，對待每天的停電檢修，事故處理，合理安排運行方式。
為進一步提高調度人員的業務素質，今年11月份，調度所領導又安排本人到杭州電力學校進行為期17天的調度業務培訓。本人也十分珍惜這次機會。經過半個多月的培訓，本人感觸頗深。深感這次培訓的及時性和重要作用。此次培訓涵蓋了電力企業發、供、變、配等電力生產銷售的全部過程，包括發電廠的鍋爐、汽機、電氣，供電中的輸電線路，繼電保護，dts仿真機培訓;還對《電力法》，《電力供應和使用條例》等電力法律法規進行了系統的學習。通過這次培訓不但使我的業務水平有了較大的提高，也從學校老師哪里了解到了世界電力未來的發展趨勢;電力技術發展的前沿科學;認識到信息技術對電業技術發展的非凡影響。
這次培訓也使我感到一種深深地危機感，進一步、更深入地學習科學文化知識的迫切感時時沖撞著自己。電力技術飛速發展，信息科技日新月異，企業發展和崗位素質要求從業者要有一種十分強烈的自覺學習要求，要不斷學習，不斷進步才能不被崗位淘汰。翻老黃歷，吃老本的日子早已一去不返。“逆水行舟，不進則退”。只爭朝夕，發奮學習，才是在激烈的競爭中求得生存的根本之道。本人也計劃進行系統的崗位技能學習，以適應企業發展的需要。
三、把握信息技術發展動態，跟上時代發展步伐掌握一些新興實用技術，才能將更好為企業、為社會所服務;也使自身價值的實現與企業發展目標得以緊密結合。本人在業余時間廣泛閱讀現代企業管理，半月談等報刊雜志，擴大知識面，提高自身綜合素質。
光陰如梭，一年的工作轉瞬又將成為歷史，新的一年，新的挑戰即將到來。本人進入調度室已經有半年多的時間，在主任的領導以及關心支持下，的工作中有碩果累累的喜悅，也有遇到困難和挫折時惆悵。在以后的工作中要想更好的做好調度工作，盡快的成為一個合格優秀的調度員，就要不斷地去總結工作中的不足和差距，提高自己完善自己，以便更好地完成工作。現將度個人工作情況作如下總結：
做好調度工作要嚴格要求自己，要好好學習每個調度員的長處，取長補短盡量的完善自己，認真學習相關專業知識、工藝流程，要做到“四勤”，腿勤、嘴勤、眼勤和手勤，不懂就問，不懂就學。通過半年多的學習和鍛煉，我深知調度工作的重要性，在平常的工作我嚴格要求自己，不斷加強對全礦生產工藝系統的認識和了解，深入生產現場熟悉工作環境，虛心接受領導和師傅們的教導。
有效真實的數據依據。交班時對本班中遺留問題和領導的指示要重點交代，確保下個班的正常生產。
在跑外值勤過程中，要聽從坐臺調度和領導的安排，深入現場。積極配合坐臺調度的工作，將現場信息準確的傳給坐臺調度。對各個工業現場都要熟悉，在工作任務不太繁重的情況下，我也會勤跑現場，了解現場，及時發現問題解決問題，保證全礦生產安全有序進行。對跑外中的重點工作我一定會在現場關注，靈活處置，對隨時發生的情況及時向領導和坐臺調度反饋。
團隊合作是調度工作不可缺失的基礎，我們調度員之間應該相互依存、幫助、互懷，合作是高績效團隊的基礎，每個調度員度應該樹立全局觀念，搞好協作配合。跑外調度要時刻聽從坐臺調度和領導的安排，把現場的情況及時反應給坐臺調度，這樣生產中所發生的狀況就能迅速的解決，全礦的生產組織才能有效進行。
實領導的指示，在現場要做到勤于觀察、獨立思考、多與同事交流,努力不斷提高自己的業務水平爭取把本職工作做的更加完美和成功。
的工作已經接近尾聲，俗話說：“點點滴滴，造就不凡”，在以后的工作中，不管工作是枯燥的還是多彩多姿的，我都要不斷積累經驗，與各位同事一起共同努力，勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，為了調度工作做出最大的貢獻。
本人于今年的3月份調動至生產調度處生產管理室擔任生產技術員一職，在本崗位中主要負責生產調度處的安全生產標準化調度與地面設施單元、單斗挖掘機采裝單元、公路運輸單元、卡車排土場單元的月度檢查及整改工作，安全生產標準化工作是煤礦企業的基礎工程、生命工程和效益工程，是構建煤礦安全生產長效機制的重要措施，在我負責的這一年中，我將安全生產標準化各項基礎制度進行詳細的制定與完善并同時整理、完善相關資料臺賬，共發現安全生產標準化問題142項并已全部落實整改，進一步的強化了露天礦的安全基礎，提升安全保障力，確保了露天礦的安全生產五周年。
負責生產調度處專項事故隱患排查的整改及落實工作，并制定事故隱患治理措施，在日常的現場管理工作中及時發現隱患并落實整改，本年度截止至11月共發現安全隱患34項，落實整改隱患34項，有效的防止了煤礦事故的發生。
負責組織生產類各項工程的驗收并形成驗收報告，同時開展各項工程的結算工作，保證各項工程的驗收質量及結算數據的準確。
編制及組織落實各項工程的施工組織設計及露天礦專項事故應急預案演練，規范了各項工程的施工質量及施工現場的安全管理工作，提升了露天礦各部門及員工的事故應急處置能力。
負責制（修）訂分析相關技術、管理及工作標準，組織開展部門所轄范圍的相關技術、管理及工作標準修訂工作，負責部門內部管理制度的建立和完善，本年度共計制（修）訂部門制度23項。負責部門固定資產的統計、申報、領取、核對等工作。負責編制月度露天礦領導值班表、打印領導帶班記錄并督促領導按時填寫記錄，負責部門及班組所需的文件及表格的編制、打印、下發等管理工作。
新的一年即將在面前展開畫卷，回首年，公司擴容生產，從人員管理、工藝技術改進、產能的提升等都有長足的進步，在生產工作中，使受益匪淺，所見所聞都讓工作的各個進步。在生產部大家分工，擔當起的責任，每一相輔相成，，并的作用，每個人都能夠的不同情況在的責任范疇內導向作用。一名生產調度員，怎樣的組織生產工作是面對并為之不懈努力的課題，在熟悉生產操作規程的要有的意識，實事求是的管理，的指揮控制技能，是從事生產工作要追求的方向和。
1、生產工作：
協助生產管理安排工作，在的精心下使我學到更多的管理經驗，積累了更多的社會經驗和知識，各工作任務。在今后的工作中應學習，工作創新意識，化建議和解決辦法供參考。
2、司機班管理：
在近一年的車輛管理工作中，生產部運輸工作的公司車輛使用工作，記錄和司機安全培訓及車輛維保，在工作中也暴露出許多之處，經驗教訓的總結，交通安全管理，司機性安全意識，行車安全。
3、安全管理工作：
參加安監組織的勞動防護用品管理培訓和企業安全員培訓，學習積累安全管理工作知識，在公司內部安全隱患檢查和排除工作，對的工傷事故分析和管理，工作情況整改，意識到安全生產是每個生產企業中最的，安全是效益。在點上做得還，是安全知識大員工不多，為此明年安全宣傳工作，同人事部一起安全知識的培訓。使每一位員工在每時每刻都繃緊安全生產這根弦，在人人心中安全意識，安全生產防護。
4、管理知識學習：
學習管理知識和理念，公司情況思考如何的管理工作，使生產工作有有計劃的，一改以往“救火式”生產，使工作能夠控制有序的和，，在來年將對車間內產品質量和產能都將管理模式，在員工中普及管理知識，起步的工作是片面的或不的，會在生產活動中地積累和。
5、團隊合作：
各的溝通及溝通橋梁，團隊的任何建設都將毫無意義。各間應依存、幫助、互懷，大家彼此，利益和成就共享。的合作是高績效團隊的基礎，合作就談不上最好的團隊，員工工作是勞役的心理，認識到的工作單調的機械性的任務，讓員工在工作中充滿熱情，懂得工作是一件美好的事情。讓員工為在生產過程中問題、解決問題而自豪。
歲月如梭，時光飛逝，轉眼間一個月又要過去了。回首即將過去的一個月感觸很多，這一個月來對于生產調度來說：即是苦難的一月，也是豐收的一月。作為生產科大家庭的一份子，我也明顯感覺到自己在不斷成長，收獲的不僅僅是大家庭榮耀，更多的是自身的歷練和成熟。現在就我在這個月的工作總結如下：
作為生產調度員，首先要做到內行管理。管理工作，重在管人，管人重在管心、管思想。每天在值班長會議上安排工作，首先把工作的標準給大家講清楚，然后在班中巡回檢查中落實工作進展的情況，而且對于常見的易發生的問題應該有預見性。事前應考慮到在什么時候、哪個環節易出現問題，從而拿出強有力且有效可行的措施加以預防和控制，把一些問題控制在萌芽狀態，保證生產有序順暢的進行。事前的預防勝于事后的控制，達到防患于未然。
按時參加生產科每周例會，認真學習公司下達的各類文件和會議精神。作為一名調度要熟悉所以工藝流程，我以前對調度的工作了解比較片面，崗位職責及業務水平都處于萌芽狀態。但為了做一名合格的調度員，工作之余時虛心的向主調度請教學習，使我掌握了各崗位工藝流程，明確了調度員所要具備的能力與責任;在車間遇到不明白的問題后，不礙于面子，虛心向員工學習各種設備的操作和工藝執行情況，掌握生產第一手資料，便于更好的監督車間、服務車間;我想，只有精通崗位業務，才能做到對生產的有效監管!
在每天班前調度會上強調工藝指標的重要性，要求值班長加強管理和監督，嚴格考核，加強巡回檢查的次數，發現有不執行工藝指標的現象及時指出并向員工講出危害性，從而在源頭上杜絕違反工藝指標的現象。
在生產過程中積極配合主調搞好生產，加強巡回檢查的次數，發現問題及時處理并向有關領導匯報，會前強調勞動紀律的重要性，發現違章情況當場指出并要求違章人員正。
總之，做一名合格的生產調度員必須全面要求自己，虛心學習，自動自發，拼搏奮進。讓我們以嶄新的面貌迎接下個月!
歲月如梭，時光飛逝，轉眼間一個月又要過去了。回首即將過去的一個月感觸很多，這一個月來對于生產調度來說：即是苦難的一月，也是豐收的一月。作為生產科大家庭的一份子，我也明顯感覺到自己在不斷成長，收獲的不僅僅是大家庭榮耀，更多的是自身的歷練和成熟。現在就我在這個月的工作總結如下：
作為生產調度員，首先要做到內行管理。管理工作，重在管人，管人重在管心、管思想。每天在值班長會議上安排工作，首先把工作的標準給大家講清楚，然后在班中巡回檢查中落實工作進展的情況，而且對于常見的易發生的問題應該有預見性。事前應考慮到在什么時候、哪個環節易出現問題，從而拿出強有力且有效可行的措施加以預防和控制，把一些問題控制在萌芽狀態，保證生產有序順暢的進行。事前的預防勝于事后的控制，達到防患于未然。
按時參加生產科每周例會，認真學習公司下達的各類文件和會議精神。作為一名調度要熟悉所以工藝流程，我以前對調度的工作了解比較片面，崗位職責及業務水平都處于萌芽狀態。但為了做一名合格的調度員，工作之余時虛心的向主調度請教學習，使我掌握了各崗位工藝流程，明確了調度員所要具備的能力與責任;在車間遇到不明白的問題后，不礙于面子，虛心向員工學習各種設備的操作和工藝執行情況，掌握生產第一手資料，便于更好的監督車間、服務車間;我想，只有精通崗位業務，才能做到對生產的有效監管!
在每天班前調度會上強調工藝指標的重要性，要求值班長加強管理和監督，嚴格考核，加強巡回檢查的次數，發現有不執行工藝指標的現象及時指出并向員工講出危害性，從而在源頭上杜絕違反工藝指標的現象。
在生產過程中積極配合主調搞好生產，加強巡回檢查的次數，發現問題及時處理并向有關領導匯報，會前強調勞動紀律的重要性，發現違章情況當場指出并要求違章人員正。
總之，做一名合格的生產調度員必須全面要求自己，虛心學習，自動自發，拼搏奮進。讓我們以嶄新的面貌迎接下個月!
調度員年度工作總結（優秀18篇）篇三
海爾總裁張瑞敏曾經說過：“把簡單的事情做好就是不簡單，把平凡的事情做好就是不平凡。”這就是調控中心每個人的座右銘。
日子如白駒過隙。轉眼間，我培訓回來一個多月了，也就是這一個多月，調控中心對于我已不再陌生。當初，心馳神往的來到調控，往往會產生一些誤區，覺得調控絕大部份工作是在電腦上完成，無非就是接接電話，抄抄數據，故障處理全憑經驗豐富。隨著我工作的逐漸深入，越發覺得現代調控看似簡單卻一點也不簡單。
調度的綜合技術、理論和實踐水平應該是出類拔萃的，平時電網的“和平”時期要多做各種可能的應急預案的分析與仿真處理，比如電網故障、夏季用電高峰電能分配、鄰網故障電能的調配轉供等等，其中的學問與樂趣共存。只有在調度層面上得到全網的統一協調，才能真正發揮其本質的作用。
潮流、電壓、無功，分析其可能存在的問題、隱患。只有對電網運行高度把握的情況下，才能發現其可能存在的問題、隱患，并早作打算，未雨綢繆，有備無患;才能在突發事故中快速、安全、高效地處理事故、故障，才能減少客戶停電時間，始終要求自己保持高度責任心，對待停電檢修，事故處理，合理安排運行方式。電網改變運行方式或者是出現問題時，調度要在第一時間和其它相應的基層單位取得聯系，以最短的時間解決問題。所以，調度是電力系統中一個很值得驕傲的崗位，崗位的自豪感，能動員起調度人的熱情、潛能與更專更強的責任心。
隨著經濟的發展和社會用電量的不斷提高，電網結線也日趨復雜與龐大。這就需要更好的發揮調度的作用以使得電資源的最大限度的利用。這更需要調度人員有過硬的調度知識和工作閱歷來實現調度作為電網大腦的價值。古人也曾說：“天下難事，必作于易;天下大事，必作于細。”，調度我的電力人生!
光陰如梭，一年的工作轉瞬又將成為歷史，新的一年，新的挑戰即將到來。本人進入調度室已經有半年多的時間，在主任的領導以及關心支持下，的工作中有碩果累累的喜悅，也有遇到困難和挫折時惆悵。在以后的工作中要想更好的做好調度工作，盡快的成為一個合格優秀的調度員，就要不斷地去總結工作中的不足和差距，提高自己完善自己，以便更好地完成工作。現將度個人工作情況作如下總結：
做好調度工作要嚴格要求自己，要好好學習每個調度員的長處，取長補短盡量的完善自己，認真學習相關專業知識、工藝流程，要做到“四勤”，腿勤、嘴勤、眼勤和手勤，不懂就問，不懂就學。通過半年多的學習和鍛煉，我深知調度工作的重要性，在平常的工作我嚴格要求自己，不斷加強對全礦生產工藝系統的認識和了解，深入生產現場熟悉工作環境，虛心接受領導和師傅們的教導。
有效真實的數據依據。交班時對本班中遺留問題和領導的指示要重點交代，確保下個班的正常生產。
在跑外值勤過程中，要聽從坐臺調度和領導的安排，深入現場。積極配合坐臺調度的工作，將現場信息準確的傳給坐臺調度。對各個工業現場都要熟悉，在工作任務不太繁重的情況下，我也會勤跑現場，了解現場，及時發現問題解決問題，保證全礦生產安全有序進行。對跑外中的重點工作我一定會在現場關注，靈活處置，對隨時發生的情況及時向領導和坐臺調度反饋。
團隊合作是調度工作不可缺失的基礎，我們調度員之間應該相互依存、幫助、互懷，合作是高績效團隊的基礎，每個調度員度應該樹立全局觀念，搞好協作配合。跑外調度要時刻聽從坐臺調度和領導的安排，把現場的情況及時反應給坐臺調度，這樣生產中所發生的狀況就能迅速的解決，全礦的生產組織才能有效進行。
在過去的工作中我雖然取得了一定的進步，但是這些進步都離不開領導和同事對我的幫助。在工作中我也出現過的生產組織不力，協調不到位，對領導的指示落實不到位的情況。并且在工作的過程中，由于工作經驗不足并且對其他專業比較陌生，造成工作效率降低習甚至出現錯誤。在以后的工作中，我會主動加強和其他部門溝通，充分利用資源，多方面學習全方位發展，提高主觀能動性，積極工作，認真落實領導的指示，在現場要做到勤于觀察、獨立思考、多與同事交流,努力不斷提高自己的業務水平爭取把本職工作做的更加完美和成功。
20xx年的工作已經接近尾聲，俗話說：“點點滴滴，造就不凡”，在以后的工作中，不管工作是枯燥的還是多彩多姿的，我都要不斷積累經驗，與各位同事一起共同努力，勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，為了調度工作做出最大的貢獻。
一、加強執行力。
調度員最基本的職責就是執行力要強，面對領導下達的任務，將不折不扣的完成，每天開會我都會將領導將的重點記到本子上，進入車間后一條一條的進行落實，把生產中重要的問題傳達給車間主任或者班長，并監督其執行情況。遇到客觀性不能解決的問題時，先匯報給領導，待領導裁決后在進行執行，絕不改變領導的想法和安排;執行安排時，雷厲風行，能當班做完的不推到下一班，能3分鐘做完的，不到5分鐘作完。保證工作質量，將車間生產執行好、落實好、監督好、服務好!
二、強化質量管理。
產品質量是決定企業命運的根本，作為一名調度員更要在質量方面下功夫，做到勤檢查、嚴監督、多整改。工作中加大對雜質隱患的排查，建立每日排查報表，經常的進行復查，發現不整改的要進行考核處理，并使之成為習慣;加強工藝執行的時間鏈、溫度鏈的排查力度。緊盯工藝執行情況，杜絕工藝不嚴謹，造成批量性的次品。遇到不清楚的，就拿出工藝本進行對照，保證工藝的正確性和安全性;包裝質量是我廠最弱的一項，在全國倒數第二。要提升包裝質量，就必須優先保證設備的性能完好，8月份，我制定了《唐山雙匯拉伸膜包裝機保養方案》，9月份我又制訂了《拉伸膜包裝機參數規范》，從而減少了產品的漏氣率與進水率，然后又規范了無菌站機人員的操作，杜絕擺放產品時橫七豎八，保證產品的外觀形象美觀好看。最后一關就是監督人員裝箱質量，杜絕進水、漏氣、無日期、計量不足、帶雜質的產品入箱。勤翻箱、勤提醒，對于只搶勞效不顧質量的員工加倍處罰并給予嚴厲批評!
三、安全預防。
安全危及人員生命危險，在這個問題上，我更不敢松懈。要求職工正確操作設備，不得出現野蠻操作、違規操作。但是在生產上還是發現不少安全隱患，例如：
1、絞肉機手站在提升機上按肉。
2、推車人員推車不用手扶，用力過猛。
3、消毒員刷下水道無任何防范措施。
4、……等等一些不規范的問題。
針對這些情況，我所做的就是對員工進行講解如此操作的危險性，提高人員的安全意識，并警告不得再次出現，避免出現重大的安全事故。
四、以人為本。
人員流失率高與職能部門人員也是息息相關的，以前在車間工作期間，深有體會，所以現在能在車間與職工多換位思考，出現偶爾或者客觀性問題，多教育、少考核，以最好的辦法解決問題。不濫用職權，不欺壓職工，做到公平、公正。但遇到原則性的問題，還是要追究的，不管是任何人，該考核，就要考核，不包庇車間干部和領導。
調度員工作，只有起點，沒有終點，我相信今天的艱辛，會迎來明天的成功。
調度員年度工作總結（優秀18篇）篇四
光陰如梭，一年的工作轉瞬又將成為歷史，新的一年，新的挑戰即將到來。本人進入調度室已經有半年多的時間，在主任的領導以及關心支持下，20xx年的工作中有碩果累累的喜悅，也有遇到困難和挫折時惆悵。在以后的工作中要想更好的做好調度工作，盡快的成為一個合格優秀的調度員，就要不斷地去總結工作中的不足和差距，提高自己完善自己，以便更好地完成工作。現將20xx年度個人工作情況作如下總結：
一、虛心學習，努力工作做好調度工作要嚴格要求自己，要好好學習每個調度員的長處，取長補短盡量的完善自己，認真學習相關專業知識、工藝流程，要做到“四勤”，腿勤、嘴勤、眼勤和手勤，不懂就問，不懂就學。通過半年多的學習和鍛煉，我深知調度工作的重要性，在平常的工作我嚴格要求自己，不斷加強對全礦生產工藝系統的認識和了解，深入生產現場熟悉工作環境，虛心接受領導和師傅們的教導。在日常的工作中，我堅持做到交接班要嚴謹，接班后對上一個班遺留的問題進行落實和關注，對領導交代的事情要抓緊傳達和落實，明確本班的重點工作。在組織生產的過程中，及時跟進全礦生產情況，確保當班生產指令的完成，對生產過程中出現的問題及時向領導匯報，并加以解決確保全礦的生產能夠正常安全進行。做臺賬時對每一個生產的數據都要進行多次核算，確保數據的準確性，為領導的決策提供有效真實的數據依據。
交班時對本班中遺留問題和領導的指示要重點交代，確保下個班的正常生產。在跑外值勤過程中，要聽從坐臺調度和領導的安排，深入現場。積極配合坐臺調度的工作，將現場信息準確的傳給坐臺調度。對各個工業現場都要熟悉，在工作任務不太繁重的'情況下，我也會勤跑現場，了解現場，及時發現問題解決問題，保證全礦生產安全有序進行。對跑外中的重點工作我一定會在現場關注，靈活處置，對隨時發生的情況及時向領導和坐臺調度反饋。團隊合作是調度工作不可缺失的基礎，我們調度員之間應該相互依存、幫助、互懷，合作是高績效團隊的基礎，每個調度員度應該樹立全局觀念，搞好協作配合。跑外調度要時刻聽從坐臺調度和領導的安排，把現場的情況及時反應給坐臺調度，這樣生產中所發生的狀況就能迅速的解決，全礦的生產組織才能有效進行。
二、工作中存在的不足在過去的工作中我雖然取得了一定的進步，但是這些進步都離不開領導和同事對我的幫助。在工作中我也出現過的生產組織不力，協調不到位，對領導的指示落實不到位的情況。并且在工作的過程中，由于工作經驗不足并且對其他專業比較陌生，造成工作效率降低習甚至出現錯誤。
在以后的工作中，我會主動加強和其他部門溝通，充分利用資源，多方面學習全方位發展，提高主觀能動性，積極工作，認真落實領導的指示，在現場要做到勤于觀察、獨立思考、多與同事交流，努力不斷提高自己的業務水平爭取把本職工作做的更加完美和成功。
三、積極努力做好20xx年工作20xx年的工作已經接近尾聲，俗話說：“點點滴滴，造就不凡”，在以后的工作中，不管工作是枯燥的還是多彩多姿的，我都要不斷積累經驗，與各位同事一起共同努力，勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，為了調度工作做出最大的貢獻。
為了更好的完成20xx年的工作，我要繼續發揚20xx年的優點，改點自己的缺點和不足，總結過去，展望未來。20xx年生產任務重，對于我來說也是一種挑戰一種機遇，我將嚴格執行各項規章制度，恪盡職守，高標準要求自己，不斷學習積累經驗，善于總結，也希望領導能給我更多的支持，爭取為20__年建設新龍首貢獻自己的一份力量。
調度員年度工作總結（優秀18篇）篇五
時光飛逝，又是一年即將結束，回首20**年的工作，既忙碌又充實，園區各個運行部在經歷了20**年的相繼投料試車，20**年是各個裝置正式投運以及試生產的關鍵一年，很多裝置在實際生產中，缺陷被逐個發現并被及時的消除。各個運行部在20**年一年的生產中配合的更加默契，園區的物料、公用工程平衡在大家的共同努力下得到了進一步完善。作為生產調度部的一名調度員，通過園區20**年一年的生產實際，不管是個人的理論知識還是實際生產能力等各方面都有很大的提升，下面我就20**年的工作做一簡要的工作總結。
作為公司一名員工，團結同事，尊重領導，要做到飽含熱情，積極向上的為企業奉獻。但我自己作為一個年輕員工，還存在許多不足之處，更應該謙虛好學，多向領導，前輩們請教，學習他豐富的工作經驗和廣泛全面的知識，不斷進步，努力向上，彌補自己的不足之處。
1、扎扎實實干好本職工作。
20**年一開始園區各個運行部就進入了如火如荼的實際生產中，我平時的主要工作就是做個好各個運行部之間的協調工作，在實際的生產平衡工作中。首先我們每天需要協調園區整體公用工程水、蒸汽、氮氣、儀表空氣的平衡，其次每天需要協調園區整體物料平衡，最后還需要深入了解并參與到園區各個運行部關鍵的生產環節實際生產工作，20**年這一年走來，我們一步一個腳印，穩扎穩打，爭取消滅每一個不利園區生產的環節。同時作為一個調度員，應該超前思維、快速反應、精心組織、準確調度來嚴格要求自己。認真完成領導布置的各項工作任務，使自己在理論方面，實際生產指揮方面都有一個質的飛躍。
2、加強學習，刻苦鉆研業務技術，提升自我。
今年利用業余時間，全面細致的學習了各運行部工藝流程，操作規程，以及各類事故應急預案等。在日常的調度工作中對于溝通方式有問題的地方通過多向有工作經驗同事請教得以矯正，不懂的生產技術問題查閱各類文獻資料得以解決，平時積極參加部門組織的生產管理、工藝流程、安全等培訓工作，全面掌握各個裝置的操作方法及遇到問題的處理辦法，為以后的工作打下堅實的基礎。保值、保量的完成崗位任務，積極為公司發展貢獻自己一點微薄的力量。
在這一年的緊張的工作中，自身的很多問題逐漸的暴露的出來，主要是一是工作當中溝通的方式方法略欠靈活，和有經驗的同事還有一些距離，需要進一步加強鍛煉。二是工作之中很多細節有欠考慮，主要是因為知識掌握的深度還不夠，需要經一步加強知識的學習。
1、加強自身業務學習，提高自身知識結構，先從各運行部工藝規程入手，然后通過學習各運行部pid圖爭取完成各運行部帶關鍵控制點的工藝流程圖，最后對各運行部的開停車步驟進行精心的總結，找到園區生產過程中的重點環節，提前想好解決辦法為平時的調度工作做好基礎。
2、對今年工作中遇到的問題認真總結，總結經驗教訓，避免在日后的工作出現同樣的問題，完善自我并超越自我。
3、發揚不怕吃苦的精神，在日常的工作中做到五勤“眼勤、耳勤、嘴勤、手勤、腿勤”，積極完成日常工作任務，在復雜的工作中磨練意志增長才干。
4、對于日后工作出現技術的問題，既查原因又查結果，認真總結，及時提出合理化的解決方案，供大家參考。
5、查閱各項資料，請教其他同事更新完善調度室的基礎資料，如園區水、電、汽、氣、風的平衡、物料平衡，水、電、汽、氣、風的管道儀表流程圖等等。
總之今年的試車工作讓我成長了不少但也發現不少問題，新的一年我將不斷完善自我，努力完成各項工作，“革命”尚未成功同志將繼續努力。
調度員年度工作總結（優秀18篇）篇六
我的主要是負責全站的車輛管理工作。
我單位地處遠郊，每天都要接送職工上下班，各項工作業務的辦理都離不開車輛。
因此，在日常用車時合理調配車輛，首先保證讓職工上下班坐得安心和舒服;公務用車、值班車隨時候命。
做好車輛的維修和保養工作，平時能督促各位司機做好車輛安全檢查工作，確保車輛行車的安全;做好車輛的衛生清潔工作，做到每臺車里外都干凈、整齊。
做好車輛資料管理工作，如車輛的年度審核和換證等，車輛的行車記錄以及耗油情況等。
經常教育和指導司機們根據車輛的特點，用正確的、科學的方法駕駛車輛，盡量減少耗油和其他方面的損耗，節省開支，延長的車輛的使用壽命。
定期上安全教育課，要求各位司機要將安全駕駛放在首位，一刻也不能放松。
本人的生活樸素，作風正派，吃苦耐勞。
平時與同事相處融洽，以身作則，帶領司機隊的同志做好工作;尊重領導，虛心聽取不同意見，對有些干部職工提出的意見，能耐心解答并及時向領導反映，多次受到好評。
但是，在工作中還存在許多不足的地方，主要是耐心不夠，對車輛的維修技術還不全面，缺乏主動性。
在今后的工作中，我會牢固樹立“全心全意為人民服務”的思想，時刻以一個中中國共產黨的身份嚴格要求自己，把集體利益放在第一位，做好本職工作。
加強政治思想學習，提高自己辨別是非的能力，使自己的思想覺悟能上到一個新的臺階;加強業務知識的學習，通過各種渠道，不斷吸收和更新的知識，以適應工作的需要、社會的需要。
最重要是改正缺點，發揚優點，做一名優秀的中國共產黨員。
調度員年度工作總結（優秀18篇）篇七
在公司的正確領導下，在分管領導和生產技術部門的督促指導下，基本完成了公司年初下達的各項工作任務，實現了電網的安全、可靠、優質、經濟運制、二面就以下幾方面作一個簡要的總結匯報。
一、提高員工素質、增強安全意識、加強調度管理、保證了本市電網的安全、可靠、優質、經濟運行。電網的調度管理是領導電網運行、操作和事故處理，實現電網安全運行和連續供電的保證半年來本所職工努力學習業務知識特別加強了對新《安規》和新《調規》的學習、不斷提高自身業務技術素質認真對待工作和事事處處嚴格遵守調度紀律把安全擺在首要位置從而使半年未發后任何誤高度事故、保證了電網的安全運行。
1、合理調整供電網絡、根據情況及時改變運行方式如城東新投運的兩條10kv出線、工業園線(916)、鳳竹線(918)。投運到現在前后才兩個月故障停電就達到了17條次(主要上開關廠造成)每次停電后才的倒電、我們都到現場進行認真的分析了解后才進行停電工作、保障了多次、多開關、刀閘操作倒電的安全。第二是黃金東線黃金西線和楊林線的互倒電、由于工業園線和鳳線的故障較多發生故障后負荷必須及時轉移我們想盡辦法向領導提供負荷轉移的初步方案保證了城東地區的可靠供電。
2、合理安排水電上網、與所有、有能力發電上網的水電站簽定水電上網調度協議、特別是高泉電站由于歷史的原因、該站原與德安縣公司的關系較好、發電往德安輸送較多。在公司領導的努力下現與我公司簽定了上網協議為了保證關系的進一步發展、我們主要在優質服務上做工作有什么情況及時與其進行勾通保證了該站發電大部分往我公司網上輸送。
3、合理安排線路設備的維護`維修施工按公司領導的指意及時提高通知核實客戶，同時在市電視臺以游動字幕的方式通知全市客戶、對個別在中用戶如有特殊情況根據計劃情況的'輕重緩急進行更改盡量滿足客戶需求從而得廣在客戶的好評。
4、嚴于律已認真做好電網事故的調度處理半年來(止6月30日)公司的供電網絡發生大小跳閘事故次電量損失萬kvh。對每次事故我們均進行認真的分析、與管轄事故線路進行的機關站所提出指導性意見并令其對事故線路進行認真的巡視檢查盡快找出故障區，整改辦法處理或隔離故障遲早恢復線路的正常供電。
文檔為doc格式。
調度員年度工作總結（優秀18篇）篇八
光陰似箭，歲月如梭，轉眼間我到公司已有7個月了。回顧這幾個月的工作，我從學校到單位，從學生到員工，隨著環境的改變，我也發生了變化。對我來說2019年是我步入社會很有意義的一年，也是我成為上班族以來的第一年。
在此感謝宏基公司給了我這樣一個展現理想抱負的平臺與機會。調度工作是我從事的第一份工作，也是我職業生涯的第一個起點，我對此也十分珍惜，盡自己最大努力去適應這一崗位。更感謝付總從繁忙之中抽出時間對我們新人業務技能的培訓，同時也感謝公司經理，主任的教導，還有其他同事的幫助，尤其是主任對我學習方面的監督與引導，及其張姐平時的指導對我的工作都起了極大的作用。
經過這大半年來的不斷學習與努力，以及領導，同事的幫助，我感到自己已經完全融入到了新疆宏基電子有限責任公司這個大家庭中，我個人的工作技能也有了明顯的提高，雖然工作中還存在這樣或那樣的不足，但應該說這大半年我的付出更令我收獲了不少，感到自己成長了，也逐漸走向成熟了。現在就我13年的工作情況作工作總結如下：
維修部是公司運轉的一個重要樞紐部門，許多機器耗材的銷售，維修及其新機器的推廣與安裝都離不開維修部的技術人員，作為維修部的調度員更要做好客戶電話的接待回訪與維修員的調配工作。
自 5月底，我畢業后來到新疆宏基電子有限責任公司，在維修部從事維修部門的調度工作。我主要負責客戶維修記錄資料的電腦與資料箱里的雙重錄入及建立客戶裝機檔案，每天一上班我就開始回收技術人員的派工單，進行派工單收集的統計，定期進行客戶電話回訪，按時完成當天工作，工作從不拖沓，視時間為生命。，除了本職工作外，偶爾還會有計劃之外的事情需要臨時處理，而且通常比較緊急，但我都會騰出時間，在本職工作不受影響下積極去完成計劃外的工作并且我對待工作更追求速度與效率。
工作中我也有犯錯誤的時候，對自己的工作還不夠鉆，腦子動得不多，沒有想在前，做在先;工作熱情和主動性還不夠，有些事情領導交代過后，沒有積極主動地去投入太多的精力，打回訪電話不夠積極：比如，一開始工作的時候由于對業務知識不是很熟，接聽客戶來電的時候都會顧此失彼，或忘記記錄機型，或忘記記錄客戶具體地址，這也為維修員的工作造成了極大的不便，隨著工作時間的推移，加上同事的指導，我漸漸改正了這方面的錯誤。同時我的業務水平也有進一步的.提高。
由于我的社會經驗不足，在與客戶溝通方面也有一定的困難：上個月公司派我去送邀請函，其中區衛生廳財務處邀請函的遞送我卻沒有順利完成，事后我總結了一下經驗教訓：自己不應該先與他們的領導接觸，通常領導都比較事務繁忙，他們平時的會議都一大堆，所以我會遭到拒絕，我應該先從他們的基層工作人員入手。事后我沮喪的回到公司，心里充滿了自責。但付總及時的開會又極大的鼓舞了我們，我下定決心以后一定要更加努力工作，凡事達內而后行。
由于今年比較特殊，經濟受到了國外的影響，許多行業都面臨著倒閉，許多人都面臨著失業，商場如戰場，職場如沙場，養兵千日用兵一時，怎么打好這場經濟戰，使自己立于不敗之地，這雖然不是我考慮的范圍，但這也與自己息息相關，在這個多災多難的時期，作為個人為公司也為自己我有了更明確的發展目標：首先要腳踏實地的工作，有國就有家，有家就有個人，公司就是我的家，為家我一定要付出自己的所有，不懂的要加油去搞懂，懂的就要更加精煉。平時更應該積極努力的去工作，發揮個人的積極主動性，多為公司出份力，也能為領導排憂解難。使自己的業務水平要更加的精湛。
調度員年度工作總結（優秀18篇）篇九
光陰如梭，一年的工作轉瞬又將成為歷史，新的一年，新的挑戰即將到來。本人進入調度室已經有半年多的時間，在主任的領導以及關心支持下，2012年的工作中有碩果累累的喜悅，也有遇到困難和挫折時惆悵。在以后的工作中要想更好的做好調度工作，盡快的成為一個合格優秀的調度員，就要不斷地去總結工作中的不足和差距，提高自己完善自己，以便更好地完成工作。現將2012年度個人工作情況作如下總結：
做好調度工作要嚴格要求自己，要好好學習每個調度員的長處，取長補短盡量的完善自己，認真學習相關專業知識、工藝流程，要做到“四勤”，腿勤、嘴勤、眼勤和手勤，不懂就問，不懂就學。通過半年多的學習和鍛煉，我深知調度工作的重要性，在平常的工作我嚴格要求自己，不斷加強對全礦生產工藝系統的認識和了解，深入生產現場熟悉工作環境，虛心接受領導和師傅們的教導。
在日常的工作中，我堅持做到交接班要嚴謹，接班后對上一個班遺留的問題進行落實和關注，對領導交代的事情要抓緊傳達和落實，明確本班的重點工作。在組織生產的過程中，及時跟進全礦生產情況，確保當班生產指令的完成，對生產過程中出現的問題及時向領導匯報，并加以解決確保全礦的生產能夠正常安全進行。做臺賬時對每一個生產的數據都要進行多次核算，確保數據的準確性，為領導的決策提供有效真實的數據依據。交班時對本班中遺留問題和領導的指示要重點交代，確保下個班的正常生產。
團隊合作是調度工作不可缺失的基礎，我們調度員之間應該相互依存、幫助、互懷，合作是高績效團隊的基礎，每個調度員度應該樹立全局觀念，搞好協作配合。跑外調度要時刻聽從坐臺調度和領導的安排，把現場的.情況及時反應給坐臺調度，這樣生產中所發生的狀況就能迅速的解決，全礦的生產組織才能有效進行。
在過去的工作中我雖然取得了一定的進步，但是這些進步都離不開領導和同事對我的幫助。在工作中我也出現過的生產組織不力，協調不到位，對領導的指示落實不到位的情況。并且在工作的過程中，由于工作經驗不足并且對其他專業比較陌生，造成工作效率降低習甚至出現錯誤。在以后的工作中，我會主動加強和其他部門溝通，充分利用資源，多方面學習全方位發展，提高主觀能動性，積極工作，認真落實領導的指示，在現場要做到勤于觀察、獨立思考、多與同事交流, 努力不斷提高自己的業務水平爭取把本職工作做的更加完美和成功。
工作已經接近尾聲，俗話說：“點點滴滴，造就不凡”，在以后的工作中，不管工作是枯燥的還是多彩多姿的，我都要不斷積累經驗，與各位同事一起共同努力，勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，為了調度工作做出最大的貢獻。
為了更好的完成20**年的工作，我要繼續發揚2012年的優點，改點自己的缺點和不足，總結過去，展望未來。2013年生產任務重，對于我來說也是一種挑戰一種機遇，我將嚴格執行各項規章制度，恪盡職守，高標準要求自己，不斷學習積累經驗，善于總結，也希望領導能給我更多的支持，爭取為2013年建設新龍首貢獻自己的一份力量。
調度員年度工作總結（優秀18篇）篇十
本人負責全站的車輛管理工作。我單位地處遠郊，每天都要接送職工上下班，各項工作業務的辦理都離不開車輛。因此，在日常用車時合理調配車輛，首先保證讓職工上下班坐得安心和舒服；公務用車、值班車隨時候命。做好車輛的維修和保養工作，平時能督促各位司機做好車輛安全檢查工作，確保車輛行車的安全；做好車輛的衛生清潔工作，做到每臺車里外都干凈、整齊。做好車輛資料管理工作，如車輛的年度審核和換證等，車輛的行車記錄以及耗油情況等。經常教育和指導司機們根據車輛的特點，用正確的、科學的方法駕駛車輛，盡量減少耗油和其他方面的損耗，節省開支，延長的車輛的使用壽命。定期上安全教育課，要求各位司機要將安全駕駛放在首位，一刻也不能放松。
本人的生活樸素，作風正派，吃苦耐勞。平時與同事相處融洽，以身作則，帶領司機隊的同志做好工作；尊重領導，虛心聽取不同意見，對有些干部職工提出的意見，能耐心解答并及時向領導反映，多次受到好評。
但是，在工作中還存在許多不足的地方，主要是耐心不夠，對車輛的維修技術還不全面，缺乏主動性。
在今后的工作中，我會牢固樹立“全心全意為人民服務”的思想，時刻以一個中中國***的身份嚴格要求自己，把集體利益放在第一位，做好本職工作。加強政治思想學習，提高自己辨別是非的能力，使自己的思想覺悟能上到一個新的臺階；加強業務知識的學習，通過各種渠道，不斷吸收和更新的知識，以適應工作的需要、社會的需要。最重要是改正缺點，發揚優點，做一名優秀的中國***員。
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調度員年度工作總結（優秀18篇）篇十一
20xx年調度室做了哪些工作：
在20xx年以來，調度室全體調度人員都能積極深入現場，深入一線，積極熟悉掌握各工作面生產作業中存在的問題和工作面生產進展及其他情況，以能夠更好的組織生產、指揮協調生產，并及時匯報處理各環節安全生產方面存在的問題。在今年，我們生產調度室一項主要工作就是：為房柱式開采煤柱進行逐個編號，開采之后再逐個登記，以便更好的統計產量。今年我礦房柱式開采煤柱采煤量約為24萬噸。在工作面臨近回采完畢準備搬家前，調度人員也在第一時間深入新工作面提前觀察工作面狀況，包括運輸線路、通風系統、供電系統、回采工藝及工作面頂板、涌水等一系列的安全隱患進行排查。在深入現場調查了解之后，及時向領導反應現場情況，提供可靠的安全生產基礎資料，為領導決策指揮生產提供了可靠依據。
20xx年，我礦經歷大大小小多次驗收，如：安全質量標準化驗收、工程質量認證驗收、安全設施驗收等，為準備驗收礦井順利通過調度室在質量標準化建設也做了大量的工作。
1、硬件方面
（1）調度指揮中心：今年我礦在聯合建筑樓內新設置了約50㎡的調度指揮室，新購置了5張操作臺，添置了多臺大屏視頻顯示器等，為調度工作創造了良好的工作環境。
（2）工業視頻：今年在地面和井下多處都新安裝了監控攝像頭（如：炸藥庫、材料庫、辦公樓、營業室、主副井井口及主要大型電氣設備處）新舔置的監控視頻更能夠全方位實時監控井上及井下的動態，起到了安全和信息快速傳遞的作用。
（3）監測監控：新安裝礦壓監測系統4個分站8個探頭。頂板離層監測儀6處和新安裝一套束管監測設備，井下監測點4處。新安裝的各類監測為礦井井下動態信息時刻監測，為安全生產提供了有效保障。
2、軟件方面
（1）根據煤礦質量標準化要求，也為礦井驗收工作，調度室人員對照標準進行補差補缺，整理歸檔，完善了調度室所需資料。完善了管理制度、規章制度、崗位職責、操作規程等30余份。完善各種記錄、報表30余種，這些資料為我們調度室以后更好工作提供了大量的信息、依據和原始數據。
（2）各工作面新增減的員工調度室都會及時做登記、保存，以便掌握我礦工人流動及各工作面員工是否能滿足生產需要等情況，同時也可以對各工作面的員工做到心中有數。
（3）為了更方便的了解工作面動態，調度室專門做了掘進進尺臺賬，即每條掘進巷掘巷進尺米數由安全員定期匯報，調度室做登記，這樣不僅可以讓調度室更方便、直接的`了解工作面的動態，也可以為全礦提前進行生產安排提供資料。
1、調度室人員組織機構不健全。目前我礦調度室1名調度主管，2名調度員，專職調度員少，平日里調度室值班除2名專職調度員輪班外，其余班次由其他處室同事幫忙輪流值班。
2、調度員現場管理經驗欠缺，指揮協調能力還存在一定差距。對于兼職調度員來說，在調度工作中對井下各工作面，一工作面與另一工作面之間存在的生產協作關系，這樣礦井生產全盤的掌握信息還是不足，在調度協調工作中還是有很多的紕漏，不盡完善。
回顧我們一年來的工作情況，在公司、礦領導的英明領導和其他處室積極配合支持下，以及調度室全體人員的不懈努力，我們順利的完成了年初產量計劃，也順利通過了礦井驗收可謂碩果累累，受益匪淺！針對我們存在的諸多問題，相信在今后的工作中調度室人員會不斷摸索和學習。查找不足，認真改正，及時全面地了解生產過程中出現的各種矛盾，采取措施，克服薄弱，排除生產障礙，使礦井能順利安全運行。我堅信在全體員工的共同努力下石巖溝煤礦會在競爭激烈的煤炭行業立于不敗之地，我堅信德林公司的明天將會更美好。
調度員年度工作總結（優秀18篇）篇十二
??自20xx年擔任調度員以來，轉眼間4年已經過去了，在這4年里，很感謝各位領導及單位的同事們對我的支持和幫助，讓我從工作模式上得到很大突破，工作思想也得到很大轉變。在這段時間的工作過程中，讓我明白，努力就有收獲！現在就我一年來工作總結如下：
??一、熟練掌握崗位業務。
??為了做一名合格的調度員，我充分了解調度員的崗位職責，積極提高業務水平。我利用每天業余時間虛心請教領導和同事，明白了調度員每天都要做什么工作、什么事該做、什么事不該做、遇到問題后該怎樣處理。等等，遇到不明白的問題后，不礙于面子，虛心向他人學習，我想，只有精通崗位技能，才能做到對生產的有效監管！
??二、加強執行能力。
??調度員最基本的職責就是執行力要強，面對領導下達的任務，都不折不扣的完成，把生產中重要的問題傳達給司機，按序發車，做到行車、發車有序，調度靈活。并關注司機的動態，嚴禁狀態不佳有礙安全行駛的司機上路。遇到客觀性不能解決的問題時，先匯報給領導，待領導裁決后再執行，不擅自改變領導的安排；執行工作任務時，雷厲風行，能當班做完的不推到下一班，能3分鐘做完的，不5分鐘做完。保證工作質量，將車輛調配工作執行好、落實好、監督好、服務好！
??三、安全預防，教育為主。
??作為運輸單位，確保行車安全我們工作的重中之重，在這個問題上，我一刻不敢松懈。時刻要求駕駛人員的提高安全意識，避免出現重大的安全事故。
??雖然這段時間里，我在工作上取得了很大進步，但是還存在著一定的缺點和不足，為了更好的完善自己，做一名合格的調度員，我將在今后的工作中作到以幾點：
??1、加強業務方面的學習，做到及時發現及時處理，出現的問題不擱置、不放過！
??2、創新工作方法，加強與司機的溝通交流，遇到難題后，不能急躁，粗心，要靜下心來判斷事情的對錯，并拿出理性的解決方案。
??在今后的工作中，我要再接再勵，爭取再上一個新臺階。
調度員年度工作總結（優秀18篇）篇十三
最近，公交三分公司的何軍副隊長說起一個調度員，連說3個“想不到”:一，想不到她跟師1個月就能單放了。一般新人跟師3個月才單放。二，想不到她去大關北站房同時調度3條公交線的半年里，沒打過一個電話向我求助。以前新調度員會打求援電話給我——‘隊長，唔，車子放光了，介個辦？唔，隊長，司機不肯跑了，介個辦？’三，想不到她在3個站房輪轉當替班調度，面臨多條線路和160多位司機，那么多變動，弄得煞清爽。叫我放都有點吃力的。”末了，他說這么一句:“一個年紀輕輕的大學生，不知道怎么搞定的？”
他說的這個人叫李彥灝，去年進公交的大學生調度員，畢業于浙江財經學院會計專業。
去年杭州公交集團曾招聘大學生調度員，引起很大關注。高學歷者到基層不一定適應良好。招聘到現在快一年了，有人進去了又出來了。
現在在基層工作的大學生越來越多，李彥灝的職場闖關記對80后、90后有什么啟發？
單放第一天同時調度3條線。
出大錯末班沒人跑，急哭。
我面前的李彥灝金色卷發，兩只時尚手機擺旁邊，肥肥的工作服掩飾不住她對時尚的敏感。
她說，第一天單放是去年9月9日，為什么記得這么牢？因為當時犯了一個大差錯，失控哭了。當時在大關北站，同時調度80路、88路和342路3條線。70多個司機都是第一次接觸，太難了。雖然提前做過功課，但還是手忙腳亂，中飯都沒時間吃。好不容易白天應付過去了，晚上出錯了。我把原本定好的末班司機提前安排出發，結果末班發車時間到了，沒車了。糟了！（公交車末班時間沒車是很大的差錯）。我的眼淚嘩嘩地就來了。當時司機陳斌看了我搖搖頭說，“奶奶啊，你介個放得這個樣子哦。”停了幾秒鐘，他主動提出來幫我加跑這圈。我那個感激啊。
只叫車號調度，差點被人涮。
2個工作日狂背70位司機名字。
昨天上午我來到李彥灝工作的站房——大關終點站，她要調度64路和321路兩條線。司機陸續來報到簽單，她不停地寫著或點鼠標發發車指令，忙而不亂。“鳳娟，小仙今天不來早***啊”，司機的名字叫得很親熱。
“這么多司機，你是怎么記住人名的？”我問。
李彥灝說，“我在3個站房輪流做，大概要接觸160個司機。我鬧過笑話。有一次問某某來了沒，好出車了。旁邊一個人說，他沒來。我正愁，馬上有人插話，他早來啦，就在你邊上。我很狼狽。下班后我就狂背司機的名字和行車計劃。2個工作日，人名和長相基本對上號了。起初都叫某某師傅，后來熟了，也稱呼起名兒來。在記他們人名的時候，盡可能記他們的個性。個性不同，行車調度略有差異的。這也是我需要做功課的地方。他們也開始叫我小李子或小彥，關系就熟絡起來。”
要知道司機最需要什么？
想辦法讓司機多休息1分鐘也好。
昨天上午10點多，一輛64路車到終點站，只見李彥灝風一陣沖出站房上了車，女司機則下車沖向廁所。兩人匆匆一笑，沒一句話。李彥灝在車上簽調度路單，并監督乘客投幣。
“你們這么默契，事先有約定嗎？你怎么知道她需要你上車幫她監督投幣？”我問。
“這個司機早高峰兩圈跑下來3個多小時都沒下車，沒喝一口水，肯定累了。我來替她監督投幣，她有7分鐘休息時間。”李彥灝說，這種情況晚飯時間最多。如果只有一輛車到站，我都會盡量上車替司機監督投幣，這樣司機晚飯能吃得松快些。有時提前給他們熱飯或倒好水。”
“從業務上講，最重要的是在調度車輛時，盡可能把時間算好，保證司機的吃飯時間。這個對司機比較重要。起初我安排得時間有點緊，說過好多抱歉。司機們知道我在努力替他們想，對我比較寬容。”
最難邁過的坎兒。
當有司機臨時說“不想跑了”
“這種情況是最大的坎吧。那天晚上，一位王師傅本是安排做末班的，突然說女兒生病，不想跑了。他口氣比較軟，說‘如果別人一定調不出，那自己再堅持一下。’末班換人最麻煩，大家都不太愿意做。當時司機鄧衛華在邊上，可他剛吃一張違章單，我又怕他心情不好。把不準他能不能跑。看他臉色還好，我說‘人家家里有事，你今天幫一下忙；下次你有事，我也會幫你調的。好不好？’鄧師傅想了想，爽快地同意跑了。我說，多謝多謝。”在我單放的半年多日子里，遇到過幾次司機不想跑的情況，我覺得人心都是肉長的。我在調度的時候幫他們考慮，他們也會在需要時幫我加跑。
不過也有個別想“偷懶”的司機，借口車子有毛病報修，想少跑一圈。這時我會說:“還有空車停著，要不你換車跑？”這時師傅大多會改主意的。
最寶貴的是學習力，要突破的是創新力。
記者聯系了公交公司的多位車隊長。他們說，這些大學生調度員大致分成兩類，一類比較內向，只盯著電腦調度車子，工作開展慢；一類比較活躍，善于和司機交流，勝任工作比較快。去年招的一位本科調度員在到崗后不久就離開了。
新大學生到基層工作，怎樣才能迅速勝任工作并脫穎而出？杭州獵人人力資源開發公司首席顧問郎越時說，大學生到專業不熟的基層工作，往往會遇到業務不精、人際不熟的難題；但也有優勢，就是有不錯的學習能力。所以首先要有信心和積極的心態去面對問題。在工作過程中，思維方式的轉變相當重要:一，真誠善良是最具優勢的競爭力。要用行動體現出對他人的尊重。二是學會換位思考，多替人著想，這一點李彥灝做得不錯。三是要有承受委屈和挫折，繼續保持真誠和善良的毅力。四是嚴于律已，在業務上盡快掌握，并爭取有所創新。創新力是很寶貴的。當然這要給他們一定的時間。
調度員年度工作總結（優秀18篇）篇十四
光陰似箭，轉眼間我到公司已有7個月了。回顧這幾個月的工作，我從學校到單位，從學生到員工，隨著環境的改變。我也發生了變化。對我來說20xx年是我步入社會很有意義的一年，也是我成為上班族以來的第一年。在此感謝宏基公司給了我這樣一個展現。想抱負的平臺與機會。調度工作是我從事的第一份工作，也是我職業生涯的第一個起點，我對此也十分珍惜，盡自己最大努力去適應這一崗位。更感謝付總從繁忙之中抽出時間對我們新人業務技能的培訓，同時也感謝公司經。，主任的教導，還有其他同事的幫助，尤其是主任對我學習方面的監督與引導，及其張姐平時的指導對我的工作都起了極大的作用。經過這大半年來的不斷學習與努力，以及領導，同事的幫助，我感到自己已經完全融入到了新疆宏基電子有限責任公司這個大家庭中，我個人的工作技能也有了明顯的提高，雖然工作中還存在這樣或那樣的不足，但應該說這大半年我的付出更令我收獲了不少，感到自己成長了，也逐漸走向成熟了。現在就我08年的工作情況的總結如下：
維修部是公司運轉的一個重要樞紐部門，許多機器耗材的銷售，維修及其新機器的推廣與安裝都離不開維修部的技術人員，作為維修部的調度員更要做好客戶電話的接待回訪與維修員的調配工作。
自5月底，我畢業后來到新疆宏基電子有限責任公司，在維修部從事維修部門的調度工作。我主要負責客戶維修記錄資料的電腦與資料箱里的雙重錄入及建立客戶裝機檔案，每天一上班我就開始回收技術人員的派工單，進行派工單收。的統計，定期進行客戶電話回訪，按時完成當天工作，工作從不拖沓，視時間為生命。，除了本職工作外，偶爾還會有計劃之外的事情需要臨時處理，而且通常比較緊急，但我都會騰出時間，在本職工作不受影響下積極去完成計劃外的工作并且我對待工作更追求速度與效率。
工作中我也有犯錯誤的時候，對自己的工作還不夠鉆，腦子動得不多，沒有想在前，做在先；工作熱情和主動性還不夠，有些事情領導交代過后，沒有積極主動地去投入太多的精力，打回訪電話不夠積極：比如，一開始工作的時候由于對業務知識不是很熟，接聽客戶來電的時候都會顧此失彼，或忘記記錄機型，或忘記記錄客戶具體地址，這也為維修員的工作造成了極大的不便，隨著工作時間的推移，加上同事的指導，我漸漸改正了這方面的錯誤。同時我的業務水平也有進一步的提高。
由于我的社會經驗不足，在與客戶溝通方面也有一定的困難：上個月公司派我去送邀請函，其中區衛生廳財務處邀請函的遞送我卻沒有順利完成，事后我總結了一下經驗教訓：自己不應該先與他們的領導接觸，通常領導都比較事務繁忙，他們平時的會議都一大堆，所以我會遭到拒絕，我應該先從他們的基層工作人員入手。事后我沮喪的回到公司，心里充滿了自責。但付總及時的開會又極大的鼓舞了我們，我下定決心以后一定要更加努力工作，凡事三思而后行。
由于今年比較特殊，經濟受到了國外的影響，許多行業都面臨著倒閉，許多人都面臨著失業，商場如戰場，職場如沙場，養兵千日用兵一時，怎么打好這場經濟戰，使自己立于不敗之地，這雖然不是我考慮的范圍，但這也與自己息息相關，在這個多災多難的時期，作為個人為公司也為自己我有了更明確的發展目標：首先要腳踏實地的工作，有國就有家，有家就有個人，公司就是我的家，為家我一定要付出自己的所有，不懂的要加油去搞懂，懂的就要更加精煉。平時更應該積極努力的去工作，發揮個人的積極主動性，多為公司出份力，也能為領導排憂解難。使自己的業務水平要更加的精湛。
新的一年即將來臨，在新的一年里我一定倍加努力的工作，令客戶得到滿意的服務，盡量提高個人的業務及服務水平，極大的為公司奉獻自己的力量。
調度員年度工作總結（優秀18篇）篇十五
xx年轉眼即逝，我們迎來了新的一年，在此，我對這一年的工作予以總結。xx年對我是特殊的一年，通過這一年在項目部的成長，我對項目部的堆場施工的車輛管理有了更深的了解，所以xx年自己的工作也隨之多了更多的責任和義務，自己的崗位也有了相應的調整，工作性質也發生了很大的改變。由xx年的跟班隊長的崗位上轉變為車輛調度員，剛到新的崗位后，我認真跟有經驗的同事學習，調度員工作，要能夠克服生產中的脫節現象，使各環節之間、各堆場之間的工作保持相互協調，均衡地完成生產作業計劃。因為自己之前的工作性質與生產調度崗位性質有所不同，于是我積極與領導溝通，轉變角色，以最快的速度適應了新的工作崗位。
作為一名車輛調度員，怎樣正確合理的安排生產，是必須面對并為之不懈努力的課題。所以，從進入擔任車輛調度的第一步，就先熟悉了堆場施工的所有流程，，結合堆場現場，更加深入了解作為車輛調度的職責，在熟悉生產操作規程的同時做出客觀正確的生產指揮。從事生車輛度崗位開始，作為車輛調度員，首先要做到內行管理，管理工作，重在管人，管人重在管心，管思想，安排一項工作，應先把項目部領導的工作標準給各個工作面講清楚，然后認真檢查落實工作進展的情況，而且對于常見的易發生的問題應該有預見性，事前應考慮到在什么時候，哪個環節易出現問題，從而拿出強有力且有效可行的措施加以預防和控制，把一些問題控制在萌芽狀態，保證生產有序順暢的進行，事前的預防勝于事后的控制，達到防患于未然。
做到內行管理，一方面應熟練掌握堆場生產流程、施工工藝要求，另一方面則把標安全管理熟記于心，并能靈活運用，有了這兩件法寶，在車輛管理當中才能得心應手，游刃有余。其次，作為堆場施工的車輛調度員，對各隊公平對待，對待困難迎難而上、對待成績不驕不躁、對待事物總結反思，做事情有理有據，獎罰公平公正。
作為調度員，就是必須做到上傳下達，及時把項目部安排的工作落實到現場，不延誤。項目部調度工作，它的宗旨就是要及時組織協調、監督檢查、信息傳遞、全面服務。它的宗旨要求，就要達到情況明、底數清、匯報解決問題要及時。
施工中不可能沒有問題，但是原則性的問題一定要堅持，一是一，二是二，丁是丁，鉚是鉚，決不含糊，而且要實事求是，是就是，非就是非，態度端正，作風樸實，對原則性的問題應一抓到底，對于弄虛作假，要嚴懲不怠。
過去一年中，為做好車輛調度工作，我堅持嚴格要求自己，注重以身作則，以誠待人。一是愛崗敬業講奉獻。我正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂、得與失、個人利益和集體利益的關系，堅持甘于奉獻、誠實敬業;二是錘煉業務講提高。經過近一年的學習和鍛煉，細心學習他人長處，改掉自己不足，并虛心向領導、同事請教，在不斷學習和探索中使自己的業務水平有所提高。一年來，在工作中，以公司制度規范自己的言行，尊重領導，團結同事，謙虛謹慎，努力提高工作水平，主動接受每個人的意見，不斷改進工作。
二、自身存在不足和今后如何改進
在這一年中，我自己工作的各個方面有所進步，但總體來說要提高的地方還有很多，項目部也在不斷發展壯大，使的我在各方面的工作仍有很大的改善空間。
為使自己的工作更進一步，在今后工作中，我將不斷地進行學習和實踐，彌補自己的不足，本著對工作高度負責的態度，腳踏實地，盡職盡責地做好各項工作，工作中三思而后行，學會能夠站在大局上去考慮問題，盡快熟悉與工作有關的所有流程，讓工作的溝通更加流暢，同時在學習的系統性和深度上必須更上一個臺階。
良好的協調意識，實事求是的工作態度，日益完善的指揮控制技能，是我今后從事生產調度工作追求的方向和目標。
調度員年度工作總結（優秀18篇）篇十六
作為旅游汽車公司的一名老調度員，我全身心地投入到工作，為公司做出貢獻，以公司的經營目標為核心，遵守公司下達的任務及工作反饋；合理、及時的調派車輛，做好終端的工作布置，加強與各旅行社的客戶溝通，客戶、駕駛員出現的問題及時反饋調整與耐心講解，提前制定好每日的派車計劃。以“服從領導、團結同事、認真學習、扎實工作”為準則，始終堅持高標準、嚴要求，較好地完成了各項工作任務，牢固樹立了正確的世界觀、人生觀、價值觀。
公司一年一年的飛速發展，車輛也從最初的幾輛增加到現在的200多輛，這少不了公司領導們的努力與付出，每個人都在根據自己的不同情況在自己的責任范疇內積極發揮導向作用，踏踏實實做事成了工作的一致態度。作為一名生產調度員，怎樣正確合理的安排車輛調派，是必須面對并為之不懈努力的課題。雖然自己從事過多年的調度工作，但是很多的事情還是在不斷的更新變化著，我只有不斷地努力學習，不斷地創新才能為公司不斷地謀取利益為公司做出更大的貢獻。
我們旅游汽車公司是以人為本，重視人性化管理，工作環境寬松，同事和睦相處，這是很多公司所不及的。雖然我的工作在日益完善，但由于公司同時在發展壯大，使的我在各方面的工作仍有很大的改善空間。首先，總結一下在20xx年的工作：
1、強化形象，提高自身素質。為做好生產調度工作，我堅持嚴格要求自己，注重以身作則，以誠待人，一是愛崗敬業講奉獻。綜合部門的工作最大地規律就是“無規律”，因此，我正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關系，堅持甘于奉獻、誠實敬業，二是錘煉業務講提高。經過幾年的學習和鍛煉，自己在與駕駛員和旅行社方面的溝通上取得一定的進步，利用每天的工作積累經驗，細心學習他人長處，改掉自己不足，并虛心向領導、同事請教，在不斷學習和探索中使自己在各方面都有所提高。
2、嚴于律已，不斷加強作風建設。一年來我對自身嚴格要求，始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準則，始終把作風建設的重點放在嚴謹、細致、扎實、求實、腳踏實地埋頭苦干。在工作中，以制度、紀律規范自己的一切言行，嚴格遵守公司各項規章制度，尊重領導，團結同志，謙虛謹慎，主動接受來自各方面的意見，不斷改進工作；堅持做到不利于公司形象的事不做，不利于公司形象的話不說，積極維護公司的良好形象。
3、強化職能，做好協調工作。工作中，我注重把握根本，努力提高工作水平。科室人手少，工作量大，這就需要科室人員團結協作。做為科室的科長我在這一年里，遇到生產旺季，我都積極配合同事做好生產調度工作，與同事心往一處想，勁往一處使，不會計較干得多，干得少，只希望把工作圓滿完成。
一年來的工作雖然取得了一定的成績，但也存在一些不足。
1、思想解放程度還不夠，學習還不夠，和有動力的年輕同事比較還有一定不足。
2、工作創新意識不強，創造性開展不夠；
3、完美主義和理想主義一直是我工作中的最大障礙，應當更加清醒地面對現實；
4、自己的年齡，在公司內相對較大，所以和同事們的溝通還是有一定代溝，沒有積極參與到戶外活動中來。
5、管理駕駛員時缺乏強有力的管理，開展工作時缺乏魄力，給工作帶來了些許的不便；
為使自己的工作更進一步，在明年的工作中，我將不斷地進行學習總結和實踐，彌補自己的不足，以對工作、對事業高度負責的態度，腳踏實地，盡職盡責地做好各項工作，不辜負領導和同志們對我的期望。一定認真總結經驗，努力把工作做得更好。
3、加強對各部門積極溝通交流，盡可能地達到安全生產的目的；
4、當好助手。對各項決策和出現的問題，及時提出合理化建議和解決辦法供領導參考；
5、努力做一個復合型的工作者。做到張口能說、有事能辦、內強管理、外塑形象、態度端正、作風樸實、堅持原則、事實求是、多理解、多支持、多配合、少猜疑、少爭辯、少指責，嚴格要求自己，積極熟悉生產調度工作特點，始終保持一顆平常心來對待工作，努力培養自己語言表達、組織協調、服務決策等方面的能力，使自己成為一名合格的生產調度員。
調度員年度工作總結（優秀18篇）篇十七
四季輪回。不知不覺，本人已在調度這個新的工作崗位上度過了平凡但卻充實的第一年。20xx年二月末，本人從xx操作站至調度所，從事調度與監控工作。這是領導對本人的信任與培養。我也十分珍惜這個機會，在新的崗位上勤勤肯肯，努力工作，充分發揮自己的聰明才干。以下是本人一年來的總結：
從到調度所報到之日起，本人就積極投入到新的工作崗位中去，積極向各位老師傅們學習業務技術，學習大量調度業務技術書籍及有關規章制度。調度班張班長是位能干、熱情、細致的女班長。她十分重視對對新進調度員的業務培養工作。為我三個月后的調度副值業務考試以及以后業務技術發展，制定了詳細周全、循序漸進地學習。六月份，本人順利通過調度副值考試，并正式擔任調度副值。
本人在跟班學習的同時，盡已所能，完成所領導交與的調度所內聯網建設等工作;根據所及班組、創一流及工作動態，及時完成上級布置的工作。積極配合班長完成班組部份管理工作，起草了監控崗位責任制，監控交接班制度、監控值班等制度，完成一些資料整理工作。進入調度所工作時，正值局創一流供電企業活動最后攻堅階段。本人積極主動參與，完成班、所布置的無論份內或份外的工作。特別是在局mis系統“調度管理”模塊及“監控”模塊的修改和建立，本人做了大量工作：搭建模型，調試改進，等等。整理和規范了班組臺賬資料，制作了統一的臺賬標簽。在日常工作中，本人及時根據設備變更情況，完成相應的資料登記整理工作。
在進調度所工作后不久，調度所為了加強對電網的調度管理，加強對無人值班變電所設備的監控，理順關系，確保電網的安全經濟運行，成立了監控站。根據工作安排，本人被安排于監控站工作。監控站成立前，電壓及功率因數兩市局對我局的考核指標完成情況很不盡如人意。從20xx年3月份，我局a類電壓合格率及功率因數呈現逐月上升的好趨勢，其中電壓合格率5月份達到99.26%，創歷史最好記錄。其中包含了調度班全體人員的辛勤勞動。本人也為摸索10kv電壓變化規律，多次后半夜起床監控電壓變化情況，為電壓的調節控制積累了很好的經驗。本人的工作也受到了許局長的點名表揚。
“科學技術是第一生產力”，作為生產一線的一名電力工人，深知業務技術的重要性。只有扎實過硬的業務技術，在企業、部門中立足。社會生產不斷發展進步，需要人們掌握更新更好的技術，滿足社會生產發展的需要。當代社會，已進入高速發展的信息時代，新技術，新科技不斷出現，電力行業也不例外。如本人目前所從事的工作，可以說，絕大部份是在電腦上完成。作為監控的重要工作之一：電壓和無功調節、負荷控制，就是在調度自動化系統上完成;另外，值班的日常工作都在mis中進行。掌握先進的生產、管理工具是適應現代化企業需要的必備素質。作為一名普通工人，本人堅持立足本崗，努力學習，刻苦專研專業技術，努力提高業務技能;積極學習先進科學文化知識，不斷學習，不斷進步，以適合日益發展的電力事業需要。
隨著臨安經濟的發展和社會用電量的不斷提高，臨安電網結線也日趨復雜與龐大。作為一名調度員，就必須時刻集中精力，了解和掌握電網的最新情況，分析電網運行情況，分析系統負荷、潮流、電壓、無功，分析其可能存在的問題、隱患。只有對電網運行高度掌握的情況下，才能發現其可能存在的問題、隱患，并早作打算，未雨綢繆，有備無患;才能在突發事故中快速、安全、高效地處理事故、故障，才能減少客戶停電時間，真正貫徹落實李局長在行風建設和優質服務大會上所提出的：“始于客戶需求，終于客戶滿意”，“客戶至上”的要求!沒有扎實過硬的業務本領，一切都是空談，“客戶至上”也成了空中樓閣。始終要求自己保持高度責任心，對待每天的停電檢修，事故處理，合理安排運行方式。
為進一步提高調度人員的業務素質，今年11月份，調度所領導又安排本人到杭州電力學校進行為期17天的調度業務培訓。本人也十分珍惜這次機會。經過半個多月的培訓，本人感觸頗深。深感這次培訓的及時性和重要作用。此次培訓涵蓋了電力企業發、供、變、配等電力生產銷售的全部過程，包括發電廠的鍋爐、汽機、電氣，供電中的輸電線路，繼電保護，dts仿真機培訓;還對《電力法》，《電力供應和使用條例》等電力法律法規進行了系統的學習。通過這次培訓不但使我的業務水平有了較大的提高，也從學校老師哪里了解到了世界電力未來的發展趨勢;電力技術發展的前沿科學;認識到信息技術對電業技術發展的非凡影響。
這次培訓也使我感到一種深深地危機感，進一步、更深入地學習科學文化知識的迫切感時時沖撞著自己。電力技術飛速發展，信息科技日新月異，企業發展和崗位素質要求從業者要有一種十分強烈的自覺學習要求，要不斷學習，不斷進步才能不被崗位淘汰。翻老黃歷，吃老本的日子早已一去不返。“逆水行舟，不進則退”。只爭朝夕，發奮學習，才是在激烈的競爭中求得生存的根本之道。本人也計劃進行系統的崗位技能學習，以適應企業發展的需要。
掌握一些新興實用技術，才能將更好為企業、為社會所服務;也使自身價值的實現與企業發展目標得以緊密結合。本人在業余時間廣泛閱讀現代企業管理，半月談等報刊雜志，擴大知識面，提高自身綜合素質。
調度員年度工作總結（優秀18篇）篇十八
光陰似箭，轉眼間我到公司已有7個月了。回顧這幾個月的工作，我從學校到單位，從學生到員工，隨著環境的改變&方^案范%文.-&，我也發生了變化。對我來說20xx年是我步入社會很有意義的一年，也是我成為上班族以來的第一年。在此感謝宏基公司給了我這樣一個展現.想抱負的平臺與機會。調度工作是我從事的第一份工作，也是我職業生涯的第一個起點，我對此也十分珍惜，盡自己最大努力去適應這一崗位。更感謝付總從繁忙之中抽出時間對我們新人業務技能的培訓，同時也感謝公司經.，主任的教導，還有其他同事的幫助，尤其是主任對我學習方面的監督與引導，及其張姐平時的指導對我的工作都起了極大的作用。經過這大半年來的不斷學習與努力，以及領導，同事的幫助，我感到自己已經完全融入到了新疆宏基電子有限責任公司這個大家庭中，我個人的工作技能也有了明顯的提高，雖然工作中還存在這樣或那樣的不足，但應該說這大半年我的付出更令我收獲了不少，感到自己成長了，也逐漸走向成熟了。現在就我08年的工作情況的總結如下：
維修部是公司運轉的一個重要樞紐部門，許多機器耗材的銷售，維修及其新機器的推廣與安裝都離不開維修部的技術人員，作為維修部的調度員更要做好客戶電話的接待回訪與維修員的調配工作。
自5月底，我畢業后來到新疆宏基電子有限責任公司，在維修部從事維修部門的調度工作。我主要負責客戶維修記錄資料的電腦與資料箱里的雙重錄入及建立客戶裝機檔案，每天一上班我就開始回收技術人員的派工單，進行派工單收.的統計，定期進行客戶電話回訪，按時完成當天工作，工作從不拖沓，視時間為生命。，除了本職工作外，偶爾還會有計劃之外的事情需要臨時處理，而且通常比較緊急，但我都會騰出時間，在本職工作不受影響下積極去完成計劃外的工作并且我對待工作更追求速度與效率。
工作中我也有犯錯誤的時候，對自己的工作還不夠鉆，腦子動得不多，沒有想在前，做在先;工作熱情和主動性還不夠，有些事情領導交代過后，沒有積極主動地去投入太多的精力，打回訪電話不夠積極：比如，一開始工作的時候由于對業務知識不是很熟，接聽客戶來電的時候都會顧此失彼，或忘記記錄機型，或忘記記錄客戶具體地址，這也為維修員的工作造成了極大的不便，隨著工作時間的推移，加上同事的指導，我漸漸改正了這方面的錯誤。同時我的業務水平也有進一步的提高。
由于我的社會經驗不足，在與客戶溝通方面也有一定的困難：上個月公司派我去送邀請函，其中區衛生廳財務處邀請函的遞送我卻沒有順利完成，事后我總結了一下經驗教訓：自己不應該先與他們的領導接觸，通常領導都比較事務繁忙，他們平時的會議都一大堆，所以我會遭到拒絕，我應該先從他們的基層工作人員入手。事后我沮喪的回到公司，心里充滿了自責。但付總及時的開會又極大的鼓舞了我們，我下定決心以后一定要更加努力工作，凡事三思而后行。
由于今年比較特殊，經濟受到了國外的影響，許多行業都面臨著倒閉，許多人都面臨著失業，商場如戰場，職場如沙場，養兵千日用兵一時，怎么打好這場經濟戰，使自己立于不敗之地，這雖然不是我考慮的范圍，但這也與自己息息相關，在這個多災多難的時期，作為個人為公司也為自己我有了更明確的發展目標：首先要腳踏實地的工作，有國就有家，有家就有個人，公司就是我的家，為家我一定要付出自己的所有，不懂的要加油去搞懂，懂的就要更加精煉。平時更應該積極努力的去工作，發揮個人的積極主動性，多為公司出份力，也能為領導排憂解難。使自己的業務水平要更加的精湛。
新的一年即將來臨，在新的一年里我一定倍加努力的工作，令客戶得到滿意的服務，盡量提高個人的業務及服務水平，極大的為公司奉獻自己的力量。