演講稿也叫演講詞，是指在群眾集會上或會議上發表講話的文稿。演講稿是進行宣傳經常使用的一種文體。演講的作用是表達個人的主張與見解，介紹一些學習、工作中的情況、經驗，以便互相交流思想和感情。那么你知道演講稿如何寫嗎？下面小編給大家帶來關于學習演講稿模板范文，希望會對大家的工作與學習有所幫助。

車間安全生產演講稿 安全生產演講稿一等獎篇一

大家好！

首先感謝各位領導能給我們創造這樣的一個機會直抒胸臆，表達我們對安全生產的一點微薄之見，我是來自生產x班的xxx。從古至今，誰不想幸福安樂，誰不想平安到老？“關注安全，平安是福”是所有人共同的心愿，值此全國“安全生產月”之際，讓我們再一次唱響 “關愛生命，安全發展”的主旋律，平安并幸福的度過每一天。今天，我演講的題目就是“安全生產一百分--平安并幸福的度過每一天”

“高高興興上班來，平平安安回家去”一直以來是許多廠礦企業所倡導的口號，意喻人們能夠安全順利的完成一天的工作，平安的回到家中和家人團聚，同時也表達了各級重視安全、渴望安全的心愿。尤其是我們作為生產一線的工人，更應該清醒的認識到安全對于我們的重要性。

無論是一個企業的發展壯大，還是一個家庭的溫馨健全，平安都是構筑企業大廈的基石，是營造家庭溫馨的根本。

如果我們在操作中不注意嚴格的遵守安全工作規程，做好安全防護工作，那么一旦發生事故，第一個受到傷害的必然是我們自己。因此，為了做到不傷害自己、不傷害他人和不被他人傷害，我們每個人都應該從我做起，從點滴養成做起，繃緊安全這根弦，決不放松對自己的要求，嚴格按規程辦事，讓事故遠離我們，真正做到事故苗頭不在我身上發生，不在我單位出現。

安全生產只有滿分，沒有及格。一個工作的十項措施我們做了九項，我們不能說安全工作及格了，往往剩下的一項措施就有可能是我們安全工作的隱患，就是發生事故的原因。

安全生產百分百，要做到這一點不是一件容易的事。除了要掌握安全工作規程、技術操作規程、企業紀律章程這幾件法寶，還要多有幾顆心：一、專心。學一行，專一行，愛一行。“既來之，則戰之；既戰之，則勝之”，不能“身在曹營心在汗”，工作的時候就應該專心工作，不要想工作以外的事情。二、細心。不管是長年在干的，還是第一次接觸的工作都來不得半點馬虎，粗枝大意實在是安全生產的天敵。三、虛心。“謙虛使人進步，驕傲使人落后”，現場中相當一部分安全事故就是因為一些冒險家膽子太大，一知半解，不懂裝懂，不計后果，想當然，冒險蠻干。不是怕丟面子、羞于請教，就是自以為是、瞧不起人。四、責任心。要樹立“企業欣我榮，企業衰我恥”的敬業精神，立足崗位，愛崗敬業，做到不違章違規，在安全生產工作中切實做到“嚴、細、實”。除了這些，很重要的是平時的工作要做好了，鉆研業務，通過平時的實際工作要不斷提高自我的技術水平和綜合素質，提高實際操作能力和處理事故的能力，只有這樣，在每次工作中，才能做到次次都是一百分。

服從命令、遵守紀律是軍人的天職，同樣注重安全，安全生產是我們基本應該具有的職業道德之一。紀律是軍人的生命，那對我們來說，安全生產就是我們的生命。我們應該象愛護我們生命一樣重視安全生產。一點小小的病痛或許會對我們的健康帶來致命的危害，同樣一點小小的故障或許會對我們的企業帶來巨大的損失。安全生產人人有責，安全生產沒有及格，只有滿分。

安全生產無小事，如果人人重視安全行為習慣的養成，一舉一動，一言一行，從小事做起，安全就在你身旁。海爾經驗告訴我們，不容易就是，把容易的事情一千次，一萬次地做好。安全工作時刻從零開始，未雨綢繆勝過亡羊補牢，讓我們時刻為生命系上安全帶，共筑安全大堤，與安全同行！

“安全責任重于泰山”不是哪一個人憑空想象出來的，也不是一句空洞的口號，而是通過不斷實踐總結出來的。

詩人裴多菲說過，“如果我可以，我將給你光明，讓你看見這個世界的美麗；如果我能，我將令你站立，讓你知道到松土鋪成的小路上，剛剛經歷過一個春天；如果我做到了，我將挽留你的生命，讓你知道，一切的一切都是多么的美麗”。

安全就是生命，生命只有在安全中才能永葆鮮活。安全生產沒有及格，只有滿分。

車間安全生產演講稿 安全生產演講稿一等獎篇二

生命中總有一些人，讓我們難以忘記，總有一些畫面，觸目驚心，令人永生難忘！

3年前，姜工36歲的生命在那一刻永遠停止了。他是采油隊的一名設備技術員，因一時疏忽在不停機的狀態下，站在抽油機附近抄寫銘牌，高度近視的他在5秒鐘后被急速旋轉的平衡塊砸得腦漿崩裂，那慘烈的場面重重地敲打

在我那思想麻痹的神經上。一個鮮活的生命就因一念之差的違章而消失了。逝者已去，他留給我們沉重的思考：安全容不得半點疏忽，“我要安全”對于我已不再是一句口號，而是一個行動的指南。

來到塔河油田“雪蓮號”女子計轉站工作，我感到很榮幸。她是西北油田分公司一個靚麗的窗口。面對站上設備老化、高含硫化氫等，我們把重任扛在雙肩，安全生產就是我們的頭等大事。安全靠什么？安全靠責任心。在平常巡檢時，站上人員力爭做到“人到、眼到、心到”，從細微處做起，形成一種習慣，像醫生對待病人一樣對設備進行“望聞問切”，及時查改隱患、消除故障，確保裝置安全平穩生產。

小站進行動火等施工作業時，我的職責除了站上日常工作外，還要加強現場監護，制止違章。這時的我就像裝了“電子眼”，任何違規違章的蛛絲馬跡都逃不過我的眼睛。今年2月底，小站進行放空管線改造施工，在進行油氣分離緩沖罐頂部放空閥碰頭時，按要求必須在閥門前法蘭處加裝盲板，防止硫化氫泄露引起閃爆，施工方剪好盲板墊子在法蘭面均勻抹好黃油，在用木楔子固定時，沒有對角緊固好，致使盲板稍微傾斜了一點角度。這時我的“電子眼”發揮了作用，從一個角度看，盲板約有1%的偏差。我立即制止他們施工，督促他們立即整改。施工人員感覺我是小題大做，他們輕描淡寫地說：“嗨，在地面動火怕啥？又不是在緩沖灌頂動火，管線是常壓的，不會有事的。”我隨即用攜帶的硫化氫檢測儀在此處檢測，三分鐘后，報警儀發出刺耳的聲音，這報警聲把我嚇出一身冷汗，硫化氫這個閃電殺手仿佛近在咫尺，如果當時監護不到位，有毒的可燃氣體遇火發生閃爆，我和現場施工人員的安全那就可想而知了。這可真是1%的偏差就可能釀成100%的大禍啊。隨后，他們立即按要求進行了整改。

每當我走進泵房，抬頭就可看見墻上懸掛的警示牌；“當你違章作業之際，就是你災難來臨之時；愚者以流血換取教訓，智者以教訓制止流血。”發生在身邊的種種事故案例使我更深刻地意識到：安全是一件天大的事情，決不能掉以輕心，安全與事故常常僅在一念之差。

在工作時，要把家人裝在心中，就能創造安全生產的奇跡；愛任何時候都不應忘卻，責任也從來不是累贅，安全是一切的前提。

花兒謝了有再開的時候，可像姜工那樣因一念之差而丟失的生命卻永不再來。

朋友們，為了“你我他”，讓我們繃緊安全生產這根弦，加強責任心，嚴格操作規程，在崗一分鐘，堅守60秒。“我的崗位我負責”這將是我永遠不變的誓言。

車間安全生產演講稿 安全生產演講稿一等獎篇三

今天我演講的題目是：效益來自安全，安全締造幸福。

如果我現在問：世界上最寶貴的東西是什么？我想大家的回答與我的答案是一樣的，是生命。的確，生命是美好燦爛的，生活是明媚的，如詩如畫的，可生活往往也有它殘酷的一面，許多殘酷的事實都是由于安全知識的貧乏、安全意識的淡薄所引發的。

事故的發生讓人膽戰心驚，只有親身經歷過，在生死邊緣徘徊過的人才能深刻體會到生命可貴的真諦，才能深刻明白“安全第一”這句話的重要性。可是，我們不可能每個人都去體驗一回，因為這樣太危險，但我們可以引以為鑒，為自己敲響警鐘，不可疏忽大意，時刻注意安全。因為，注意安全不僅是給自己造福，更是為家人，為社會，為國家造福。

那么，如何在生活中保護自己，珍愛自己呢？首先，我們應該加強自己的安全意識。安全意識的高低是非常重要的，如果在思想認識上得不到重視，更不可能在行動上有安全防范的能力和措施。所以，在工作中我們要不斷地加強安全意識，學習安全知識，普及安全教育，才能更有效地消除安全隱患，杜絕危險事故的發生。其次，要提高安全操作技能。安全操作技能的提高是保障安全生產的重要前提，是自我安全保護的最根本保障。因此，學習安全知識，不斷操練，從而提高技能水平，才能保證安全生產，確保人身安全。再有，發現安全隱患，及時整改，避免發生意外事故，從細節抓起，才能保障人身財產安全。

安全意味著效益。安全是生產的保障，是企業執行各個生產環節和搞好經濟效益的前提基礎。試想一個企業的各項安全要求得不到有力保障，或車間頂棚搖搖欲墜，或電網裸露交錯；或毒氣管道泄露；或機器齒輪沒有保護罩而大張血口，等等，等等。這些事故隱患如果得不到及時排除，其帶來的后果將十分慘重，要么致傷致殘，要么身亡。有誰愿意看到此類事件的發生和血淋淋的場面呢？人身安全得不到保障，又有誰能安心生產呢？由于安全問題造成人心惶惶而不安于生產，這又怎么能談得上提高經濟效益呢？由此可見，沒有安全，就沒有穩定人心，也就沒有團結戰斗的隊伍，更沒有創造效益的推動力和環境保障，從這個意義上講，安全意味著效益，它是提高經濟效益的前提保證。

回頭看看仔細分析一下事故發生的原因，是因為麻痹大意，盲目樂觀，還是放松了安全要求，安全管理松懈？從我個人來看，我認為首先是在思想上沒有給予高度的重視，個人安全意識不夠高，個人技能水平也沒有得到相應的提高。生產中要學會保護自己，不做傷害自己、他人或被別人傷害的事情，要有高度的責任心。因為一旦發生意外，苦的不只是自己，親人朋友也都會因此而悲痛欲絕，所以，無論是從事什么崗位的工作，都應注意安全，作好各項安全防范措施，定期或不定期做安全檢查，發現隱患，及時處理整改，決不放松任何安全問題，才能杜絕安全事故的發生。才能避免不必要的麻煩，才不會給家庭帶來過多的困難和壓力，平安健康的活著、同家人一起共享天倫才是最幸福的。

朋友們，我們離不開安全，安全更離不開我們去不折不扣地執行。新世紀的太陽從東方的地平線上噴薄而出，歷史已跨入一個新的時代。當我迎著新一天明媚的陽光時，我為我們取得的成績而鼓舞，我為伴隨著我走過風雨的安全而歡呼！讓我們一起記住：效益來自安全，安全締造幸福。

我的演講完了，謝謝大家！

車間安全生產演講稿 安全生產演講稿一等獎篇四

尊敬的各位領導，各位評委：

大家好！

今天我演講的題目是：請牢記“安全為天、生命至尊”。

朋友，當您每天上下班的時候，您的心中是否惦記著安全呢？當您即將坐在人力車上奔往工作面的時候，您是否想到了今天我要安全生產呢？當您在工作崗位上違章的一剎那，您是否會想到因為我的一個小小的、小小的違章，會導致事故的發生而使自己或者工友的生命受到傷害呢？

如果，您還沒有，那請讓我提醒您，時刻牢記“安全為天，生命至尊”。

人的生命只有一次，每一個人都想笑語長在，每一個家庭都愿幸福美滿，每一個企業都愿興旺發達，然而這一切都離不開安全，安全是企業發展的永恒主題，是我們煤礦企業的天字號大事，更是我們礦工的生命。

沒有了安全就談不上我們企業的穩定發展，沒有了安全也就更談不上我們職工的幸福生活。

然而由于我們安全理念沒有深入人心，部分干群不重視安全、不講安全、不懂安全、不要安全;

由于我們少數干群安全意識淡薄，對安全工作，說起來重要、干起來次要、忙起來不要，違章指揮、違章操作;由于我們的作業規程和安全規程不能在現場真正的落實等等，等等的一些原因，安全事故就象苞米花一樣接二連三，一起又一起的發生，吞噬著我們的生命，毀壞著我們的幸福。

據資料顯示……。

“前車之鑒，后事之師”，安全工作永遠是‘從零開始，向零進軍’。

曾經的苦難和屈辱，更加堅定了我們對安全工作的決心，在艱難而又曲折的道路中，我們從積極建設企業的安全文化建設、提高職工安全意識入手，從爭做本質安全型礦工做起;我們從精細化管理、落實安全生產責任制著手，從創建標準化區隊、標準化班組、標準化崗位做起，我們用“猛藥”治“三違”，用“重錘”砸“隱患”，我們要用行動告訴大家：

杜絕三違，遠離事故。我們的目標是：讓安全成為一種習慣，讓行為變得更安全。我們腳踏實地，我們信心百倍，因為我們心中永遠有一個不變的理念“安全為天、生命至尊”。

安全伴隨著家庭的穩定，社會的繁榮、發展和進步，安全是人民生存和發展最基本的條件，一個企業如果連起碼的安全生產都不能保障，還談什么效益，一個人如果沒有生命，就談不上生活，對自己、對家人更談得上什么生活幸福。

朋友，生命對于每個人來說只有僅僅的一次，我們沒有理由不珍愛自己的生命呀？難道你真的就愿意愧對那日夜翹首盼你平安歸來的老父老母？難道你真的就忍心撇下那愛你、疼你、想你的妻兒灑手西去嗎？

“生命誠可貴，安全責任大”。

與大自然做斗爭的工友們，每天都是一個新開始，每天都是一個新的起點，為了礦井安全生產的長治久安，為了最終實現本質安全化礦井，為了自己和家人的幸福安康，讓我們每天從零開始，向零進軍，讓我們一起牢住：

安全為天，生命至尊！

車間安全生產演講稿 安全生產演講稿一等獎篇五

我演講的題目是“安全生產只有滿分”。 回顧過去的一年，我們的家鄉常熟，有甜蜜、有輝煌，也有不少的傷痛，那就是一次次的安全生產事故。“前事不忘，后事之師”。當我坐下來翻閱這一期期的安全簡報，大紅的標題多么的醒目，每一份都是血淋淋的教訓，多么觸目驚心。比如蘇州工業園區“7·10”死亡事故、常熟造紙廠“8·2”死亡事故、常熟市梅李“7·20”職工因工死亡事故。在這些事故原因中，一次次映入我眼簾的不外乎是以下一些內容：某人安全意識淡漠，嚴重違反《安全生產法》；某某安全責任心不強，麻痹大意習慣性違章；某某單位安全管理不嚴，尤其是現場安全監督檢查不力等等。 “安全第一，預防為主”這是我們應牢記在心的，企業是時時講、周周學、月月喊，安全工作規程翻破了一本又一本，安全學習記錄是厚厚一大疊，那么我們對一線職工的教育究竟有多少真實效果呢？ 讓人感到悲痛和無奈的是我們那些操作工們缺少的是基本的安全常識、那么多珍貴的生命竟喪失于低級錯誤之中，梅李吉成醬油廠、凱萊印染廠、常熟造紙廠連續發生了操作工在毫無防護的情況下，誤入罐體、污水池、發酵池中，在缺氧和硫化氫中毒的雙重作用下而命喪黃泉。

如此沉痛的教訓，按理應當被我們同類作業企業所接受，同樣的錯誤不應當再出現了！然而事與愿違，去年梅李鎮環衛所奉命為美迪洋皮件清理污水池，當污水抽到池底時，在違章指揮下，一名職工下到了幾米深的池底，攪動污泥，這時大量的硫化氫氣體揮發，僅幾分鐘時間，該工人便暈倒池中，不治身亡。無獨有偶，辛莊鎮隆力奇集團的三名職工在該單位建設中的一個大型儲槽的深池內進行涂飾作業，由于槽內空氣稀薄，又加上涂料有害氣體的揮發，造成三名職工深度昏迷，最終致一人死亡，二人重傷。 這些慘痛的案例，無不折射出我們的安全教育的缺失，表現出安全知識的宣傳普及尚存很大的缺陷，我們安全管理的體系還是那么的脆弱！ 安全生產只有滿分，沒有及格。一個工程的十項措施我們做了八項，我們不能說安全工作及格了，往往剩下的兩項措施就有可能是我們安全工作的隱患，就是發生事故的原因。 安全生產百分百，要做到這一點不是一件容易的事。除了要掌握安全工作規程、技術操作規程、企業紀律章程這幾件法寶，還要多有幾顆心：

學一行，專一行，愛一行。“既來之，則戰之；既戰之，勝之則”，不能“身在曹營心在汗”，工作的時候就應該專心工作，不要想工作以外的事情。

不管是長年在干的，還是第一次接觸的工作都來不得半點馬虎，粗枝大意實在是安全生產的天敵。從小父母每到考試前都會再三叮囑“要拿雙百分，不要粗心大意”。

“謙虛使人進步，驕傲使人落后”，現場中相當一部分安全事故就是因為一些冒險家膽子太大，一知半解，不懂裝懂，不計后果，想當然，冒險蠻干。不是怕丟面子、羞于請教，就是自以為是、瞧不起人。

要樹立“企業欣我榮，企業衰我恥”的敬業精神，立足崗位，愛崗敬業，做到不違章違規，在安全生產工作中切實做到“嚴、細、實”。除了這些，很重要的是平時的功課要做好了，鉆研業務，通過平時的實際工作要不斷提高自我的技術水平和綜合素質，提高實際操作能力和處理事故的能力，只有這樣，在每次工作中，才能做到次次都是一百分。 服從命令、遵守紀律是軍人的天職，同樣注重安全，安全生產是我們基本應該具有的職業道德之一。紀律是軍人的生命，那對我們來說，安全生產就是我們的生命。我們應該象愛護我們生命一樣重視安全生廠。一點小小的病痛或許會對我們的健康帶來致命的危害，同樣一點小小的故障或許會對我們的企業帶來巨大的損失。安全生產人人有責，安全生產沒有及格，只有滿分。

車間安全生產演講稿 安全生產演講稿一等獎篇六

尊敬的各位領導、同事們：

大家好!

激情六月，華彩絢爛，儲備事業一片和諧景觀。很榮幸能有這樣的機會站在這里為“安全生產月”活動微盡綿薄之力，作為一名儲備職工，我立足本職，暢想翩翩，向各位領導和同事們淺顯地談談我對安全的理解和認知。我演講的題目是：安全常記心中責任締造發展

縱觀古今，細數成敗，探究榮辱，我們不難發現一個不爭的事實：天地之間最珍貴的東西莫過于生命，環宇之內最難得東西莫過于平安。一個個鮮活的生命無聲離去、一串串凄慘的場景無言默啜……面對這般情景，誰不心驚?誰不悔痛?觸景生情，感慨而就，方才深刻體驗到生命的可貴，平安的珍重。時下正值儲備事業困澀之秋，我們更是面臨著前所未有的挑戰，期待另辟新徑，再創輝煌的轉型和跨越，安全生產至關重要，和諧發展有待依托。為此，我們不能不深刻的思索一個淺顯而意義深遠的話題：“人人都講安全，那么安全到底是什么?”

我想：安全是一種責任，安全是一種榮譽，安全更是壓倒一切、和諧發展的保護傘!

作為一名儲備職工，擔負著國家的戰略物資儲備和服務社會的宗旨，可謂任重而道遠，我們唯有以強烈的事業心和責任心，立身平凡，固守清貧，以一種嚴謹而執著的工作態度，一份防患于未然、預見于始端的安全意識，立足本職，從點滴做起，從日常干起，時時想安全，事事講安全，做足份內之事，不忘份外之患，樹立“生于憂患、死于安樂”的處危思想，方能上不愧國家，下不愧自我。緊抓安全之弦，奏響儲備新曲，以此開創儲備事業新路徑，贏取儲備事業新戰役，以求效益，以保久安，再續華麗篇章!追根溯源，安全是我們儲備事業的保護傘，更是我們每一個干部職工的幸福之源。我們只有在各自的工作崗位上，腳踏實地，一絲不茍，樹立安全重于泰山的思想，克服種種麻痺大意之潮，從工作的一分一秒入手，從身邊的一事一物做起，根除“安全一個月，安全一百天……”的形式目標，依靠每一個人、每一天、每一件事去串聯、去實現。唯有如此，方能實現我們儲備事業的新起點、新跨越、新格局、新明天!

尊敬的各位領導、同事們，讓我們憂患于心，責任先行，同心同德，眾志成城，共同開創我們儲備事業嶄新的明天，共同見證我們儲備事業未來的絢爛!

我的演講完了，謝謝大家!

車間安全生產演講稿 安全生產演講稿一等獎篇七

激情六月、陽光燦爛，一片繁榮景象。很榮幸我能有這樣的機會參加今天的"我說安全"演講會。

全國上下都在轟轟烈烈開展"安全生產月"活動，作為一名年輕職工，我也班門弄斧的在各位師傅面前談談我對安全的理解和認識。

安全是什么？安全是一種責任。作為一名機車乘務員，千百名旅客和國家上千萬財產的安全交給了我們，我們只有憑借我們的業務技術和強烈的事業心、責任心，還有一絲不茍的工作態度，把旅客安全、正點運送到目的地，才算一名合格的機車司機。"安全責任重于泰山",可見安全生產有多么重要。什么為責任？責任就是分內應做的事。我們機車乘務員分內應做的就是干好本職工作，安安全全的完成運輸任務。工作性質要求我們不是轟轟烈烈的去大干事業，我們只要安安全全、平平穩穩的跑好每一趟車，這樣就是一個好機車司機。有的人說得一句話很刺耳，但是很實在："保證不了安全的司機是無能的司機！"確實，我們可以不談平穩、不談正點，連最起碼的安全都保證不了，我們的火車誰還敢坐？所以，安全是我們的責任，保證安全是我們每個火車司機義不容辭的責任。

安全是什么？安全是一種態度。安全，對我們鐵路行業來說是放在首位的，我們經常講"安全第一".這就是我們的態度，也是我們的原則。安全是保證我們事業順利完成的法寶，安全是我們取得效益的前提，安全對我們來說至關重要。因此我們就要事事講安全、時時講安全，不重視安全的后果是無法估量的、是要付出沉痛代價的。我們不能把安全第一只放在口頭，只做成標語寫的哪里都是，我們要實實在在的在思想里刻上安全第一，在做每件事前都要考慮安全，在工作的每時每刻不忘安全，特別是有違章違紀沒有什么的思想念 頭出來的時候、在冒一次險不會出問題的時候，這時候想一下安全第一，我想很多事故都是可以避免的。

安全是什么？安全是一種經驗。每出一個事故，都能總結一二三條教訓，日積月累，就成了我們的規章。換一種說法，血的教訓換來了我們的規章制度，我們靠規章制度來保證我們的安全。事故都是違章造成的，我們不能只看到事故后受害者多么慘痛、肇事者多么可憐，我們要樹立防事故、保安全的思想，處處想在前、安全關口前移，真正把別人的事故當作自己的防止事故的經驗，人類之所以進步，就是人類善于總結、并從總結中得到進步。我們也要善于在容易出現問題的時候想一下，別人在處理這樣問題是怎么做的，我這樣做的后果是什么？這樣我們才會不斷提高自己、完善自己。

安全是什么？安全是一種榮譽。有的朋友很疑問："安全是什么榮譽？"甚至很不以為然，我這里可以堅定的告訴大家："對我們鐵路行業來說，安全就是一種榮譽！"在經濟高度發展的今天，旅客們選擇自己的出行方式很重要的一個因素就是安全，我們鐵路企業就是抓住了安全，才贏得了市場、取得了效益，這是我們鐵路行業共有的榮譽。我們鐵路企業以安全、正點、優質服務在國人面前出盡了風頭，功勞的取得也和今天在座的各位分不開，正因為在座的各位嘔心瀝血、謹慎細心，風里來、雨里去、不分白天黑夜、不分節假休息日安安全全的完成運輸任務，成績的取得對大家來說難道不是一種榮譽嗎？

安全是什么？安全就是一切。有的同志說了，這話說得大了，安全怎么可能就是一切呢？大家都可以想到：沒有安全，我們的生命有保障嗎？我們的企業效益有保障嗎？我們的隊伍穩定有保障嗎？我們的鐵路事業有保障嗎？說得實在一點，保證不了安全，我們談什么家庭幸福？談什么個人理想？我們鄭州機務段之所以現在在鄭州分局、乃至鐵路局能夠響堂堂的，我們的職工收入能夠在整個分局名列前茅，就是靠大家的共同努力，我們把我住了安全，我們才有現在的一切，我們才有美好的明天！

追根結底，安全就是我們機務段的命根子，就是我們的每個人的命根子。（）我們大家要在各自的工作崗位上，干好自己的本職工作，在工作上真正樹立安全第一的思想，克服種種困難，吸取別人的教訓，遵章守紀、嚴格把關、搞好自控互控，從工作的每一分鐘入手，從每一趟車的安全入手，從每個安全月入手，最終實現一個個安全百天、安全千天，實現我們的奮斗目標。另外，安全的目標也不是靠一個人、一天、一件事就能實現的，這樣會有很多困難，這就靠我們長期的、大家齊心協力的才能把握住安全。我們誰也不敢說會一輩子不出問題，但是我們應該有把握：低級的事故不出、可以防止的事故不出。我們要善于總結自身存在的問題，找出容易出問題的地方，竭盡全力的把事故堵在外邊，盡量的提高自己防止事故的能力，延長自己的安全周期，取得更好的安全成績，為我們鄭州機務段添光彩！

車間安全生產演講稿 安全生產演講稿一等獎篇八

安全是鐵路運輸生產永恒的主題，它不僅關系到鐵路的改革和發展，更直接關系到我們每個職工家庭的切身利益，作為一名鐵路職工，不僅要對安全生產負責，對自己的崗位負責，更要對自己的家庭負責。

今天借此機會，和大家一道，重溫一下我們車間近年來發生的安全事故，希望各位師傅能認真吸取事故教訓，深刻認識到事故的危害性和遵章守紀的重要性。

不知道今天在座的師傅們，有沒有喜歡喝那么一口的，我們車間有兩位師傅，就是因為多喝了那么一口，而付出了沉重的代價，給家庭造成了巨大的損失。某年某月某日，××運用車××次機班在公寓內飲酒，被車間安全檢查組當場發現，檢查組立即停止了該機班工作。事后責任人調離了動車司機隊伍，調出動車運用車間。還有一件，估計我們不少人也都有這個毛病，現在冬天來了，天氣冷了，早上鬧鐘都響了好幾遍了，是不是還想呆在溫暖的被窩里不想出來，就讓我再多睡一會吧，哪怕是一分鐘也好啊。那我們來看看，就是因為多睡那么一會，發生的一起事故，某年某月某日，××運用車間××次機班，2點17分上海公寓叫班后，發現室外下雨氣溫降低，兩人商量由其中一人出勤，再回公寓叫另一人一起到車站接車。事故的導火索就這樣被點燃了，其中一個人在上海機務段出勤后，回到公寓敲門無人應答，誤以為他的搭檔已到車站去了，可他到了車站之后卻怎么也找不到他的搭檔，其實他的搭檔還在公寓房間睡大覺；最后××次在上海站晚開63分鐘，構成鐵路交通一般d10事故。同樣，該事故的責任人調離了動車司機隊伍，調出動車運用車間。

又回到了那些熟悉的同事身邊，對別人來講是多了一個同事，可對于他們本人來說，不是凱旋而歸，而是被貶回來，面子是沒有了，更可怕的是"里子"也丟了。從開動車組月收入四、五千元，銳減到待崗期間不足一千元的工資，對家庭帶來的沖擊，就像睛天噼靂，把一家人的幸福生活打了個支離破碎。日常的柴、米、油、鹽等開支還要維持，當初制定的生活目標"收支平衡，略有節余"瞬間化成了肥皂泡，一分錢都能難倒英雄漢，何況是幾千元，這個缺口如何填補？他們顯得力不從心，而且這種日子還將持續下去，不知道何時是個盡頭。入不敷出讓這些堂堂的五尺男兒也沒有了底氣，如何面對家人，如何面對未來，這在當時壓得他們喘不過氣來。

如今，雖然他們有的回到了動車車間，但是那段時間的損失，給家庭帶來的傷害，不光光是用金錢可以衡量的，一名合格動車組司機的陽光形象和敢于擔當責任的工作態度，或許需要他們用一生的時間來彌補。

那我們想想自己，今天我們在這里共同探討安全這個話題，在座的各位師傅們，有沒有覺得這僅僅是段里組織的一次活動，只是為了完成任務，當一次聽眾？平時的班前學習會，傳達講解什么事故教訓，是不是總覺得離自身很遠，發生不到自己身上來？各位師傅們，我們鐵路行業是特種行業，也是一種非常危險的行業，個人的一丁點失誤，都有可能造成很大的事故，不要因為就想多喝那么一口，多睡那么一會等等這些很簡單的事情，而給你的家庭和千千萬萬像你我一樣的家庭，造成不可挽回損失。血的教訓太多太多，即使我們在這里講一天、講一年都講不完，不要等到事故發生的那一刻，一切都顯得太遲、太遲了……

親愛的朋友們，真誠地希望大家能夠從慘痛的事故中，感受到切膚之痛，倍加珍惜自己的工作崗位，上班細心一點，違章就會少一點，工作認真一點，家庭就會幸福一點，因為我們每個人的背后，都有一個需要我們支撐的家，都有一群期待我們平安歸來的親人，因為有安全才有家。