報告，漢語詞語，公文的一種格式，是指對上級有所陳請或匯報時所作的口頭或書面的陳述。報告的格式和要求是什么樣的呢？下面是小編給大家帶來的報告的范文模板，希望能夠幫到你喲!

機械行業調研報告篇一

機械行業職業發展

20xx年7月至8月

為了振興我國裝備制造業，加快縮短與國際先進國家的差距，20xx年_審議并原則通過了裝備制造業調整振興規劃，機械行業存在廣闊的發展空間。

機械行業與固定資產投資密切相關，因國家固定資產投資結構的調整、機械各子行業發展程度的不同，相對而言，發動機設備、航天航空設備及機床設備處于成長期，而船舶、工程機械及港口設備則已接近成熟期。

行業面臨并購整合與重新洗牌。我國機械行業跟國際上已相當成熟的同行業相比，行業集中度仍較低，沒有明顯的行業龍頭。隨著國家產業政策的調整，機械企業的重組勢在必行，而且應以組建大型企業集團為目的。

產品創新設計。在機械產品中融入信息技術和其他高新技術，提高產品質量、技術含量和附加值。我國機械工業產品整體上技術含量水平偏低，與發達國家相比存在著5-20年左右的差距。

機械行業調研報告篇二

(一)保潔項目發包單位概況

1、單位概況:

湖南吉利汽車部件有限公司(以下簡稱湖南吉利公司)成立于20xx年4月，位于湖南省湘潭九華經開區，法定代表人兼總經理劉向陽,注冊資本8850萬美元;經營范圍：汽車關鍵零部件的研發、生產和銷售等。公司下設總經理辦公室、財務中心、生產物流部、技術部、安技環保辦等部門及焊裝廠、涂裝廠等4個分廠，其中安技環保辦主任劉咸雄，涂裝廠廠長周軍。

涂裝廠設有技質科、生產科和噴涂班、精飾班、打磨班等7個班組，生產科科長王偉負責本廠生產組織、安全環保等工作，生產科專職安全員鄧燁負責指導監管班組安全管理、現場安全檢查等工作。

2、保潔項目合同簽訂情況：經調查，20xx年4月28日和5月5日，湖南吉利公司(甲方)與湖北端華環境科技有限公司(乙方，以下簡稱湖北端華公司)分別簽訂《涂裝車間20xx年度常規保潔項目承攬合同》及《安全管理協議》,將涂裝車間常規保潔服務項目(以下簡稱保潔項目)發包給乙方承攬，合同總金額為195萬元，合同周期為12個月;《安全管理協議》約定了甲乙雙方的安全生產管理職責，甲方職責第1條:負責對乙方作業場所安全生產、消防等工作的統一監管與協調，第3條:甲方有權對乙方作業現場進行不定期的安全監查，并對發現的不安全因素要求乙方進行限期整改等。

(二)保潔項目承攬單位基本情況

1、單位概況：湖北端華公司成立于20xx年1月，位于十堰市紅衛街辦王灣社區，系有限責任公司(自然人投資或控股)，注冊資本1500萬元;法定代表人王文明，總經理張榮新。公司經營范圍：涂裝設備、輸送設備、環保設備等設計、制造、安裝、銷售，清潔服務等。公司下設市場部、財務部、人力資源部等6個部門及項目部，現有員工150余人。

2、安全生產管理情況

經調查，湖北端華公司編制了《安全事故處理、獎懲制度》、《項目運營管理手冊》和《涂裝保潔安全操作規程(001-010)》，規范安全管理;公司與項目部簽訂了安全生產責任書，明確各項目部經理為項目安全生產第一責任人;但該公司沒有設置安全管理機構或配備專職安全生產管理人員，沒有對公司總經理、項目部行政助理、領班及副領班等崗位建立安全生產責任制，沒有編制安全檢查制度、安全教育培訓制度等安全管理制度。《項目運營管理手冊》第條(涂裝車間一般安全制度)：生產進行時，在車間內須沿人行通道行走，禁止進入移行機和升降機區域;第條(涂裝車間區域、設備和人身安全制度)規定：員工在非生產區域進入設備運行區(特別是流水線區域)工作之前，必須由領班級以上管理人員負責安全鎖定等;《涂裝保潔安全操作規程(002)》規定：在升降機、移行機、輥床工位清理作業時，作業前確認升降機、移行機是否在運行，嚴禁在運行時進行清理等。

3、湘潭保潔項目安全管理情況

經調查，簽訂保潔項目承攬合同后，湖北端華公司成立了吉利汽車湘潭項目部，設有項目經理劉超良、行政助理傅艷飛等3名項目管理人員和3個保潔班組(白班20人、中班6人和晚班15人)，其中白、中班領班譚菊，中班副領班王良付;20xx年5月1日，項目部對新員工進行了一天的上崗前教育培訓(上午3課時的課堂教育，下午2課時的保潔現場崗位培訓)，然后每周再進行1課時集中教育培訓，白班、晚班每天上班前由領班組織約10分鐘的安全講話(中班與白班一起)，但項目部沒有余文湘(9月份新進員工)簽字的上崗前教育培訓記錄，余文湘沒有按照要求參加教育培訓考核;項目部10-12月份的安全話題記錄中沒有關于升降機安全保潔的內容，項目部也沒有落實《項目運營管理手冊》第條(即生產線保潔作業須安全鎖定)的要求，沒有對中班作業的安全檢查和查處違章等記錄。

經調查，湖北端華公司湘潭保潔班組中班每天工作時間一般為22:00-次日6:00，主要工作是擦拭、清掃涂裝車間室內地面，更換設備過濾袋及清洗槽體等，班組成員工作區域固定，副領班王良付負責更換涂裝車間前處理過濾袋、鏟膠等保潔工作和班組管理工作，余文湘負責涂裝車間打磨線、割灰線和每周日對車間旋轉機、平移機和升降機不工作時的保潔工作。

(一)事故發生經過及應急救援過程

機械行業調研報告篇三

關于高速公路機械化保潔的調研報告

為認真開展***管理處“解放思想、改革開放、創新驅動、科學發展”大討論活動，深入觀察落實十八大精神，推動機械室養護工作科學發展，特對其他公路養護單位的相關工作進行了調研學習，調查情況如下：

一、高速公路機械化保潔概述：

高速公路分為分隔行駛、全封閉、全立交、全部控制出入的汽車專用公路，與一般公路相比具有行車速度高、通行能力發達、行車安全、服務設施齊全的特點。保證高速公路的快速、安全、暢通、舒適是高速公路管理的基本要求。養護手段及管理水平直接影響著高速公路的正常功能，以人工為主的養護方式已不能適應現代化高速公路管理的需要，實踐證明只有采用先進的養護機械和設施工藝，才能不斷提高養護作業效率和作業質量，降低養護成本，更好地滿足高速公路的管理需要。實現機械化養護，做專業化養護道路是高速公路發展的必然趨勢。

由于高速公路的特殊性，不僅養護作業質量要求高，且要求及時、迅速，因此，對作業機械的要求也更高。其中，路面清掃是高速公路日常養護作業的重要組成部分。根據不同的管理方式、道路通行狀況和資金設備等條件,實施高速

公路清掃保潔的方式不盡相同,但近些年來,人工成本不斷增加,道路通行車輛劇增,國內大型清掃設備不斷更新,使得機械清掃已進入一個條件充足的實施階段。

二、機械清掃保潔管理要點：

1、空載油耗

機械保潔作業時，中午因需返回所在工區卸載垃圾或就餐休息，部分遠距線路作業的車輛不能完成全部清掃任務，而再次返程進行剩余的清掃任務時又會產生空載情況。由此將產生人力資源和清掃成本的浪費。為避免此類問題出現，可合理安排清掃線路，并在清掃線路末端設置休息區和垃圾傾倒場所，或在就近的收費站休息。

2、保養維修

機械設備的保養維修是關系到操作員作業安全和保證設備完好率的重要環節，要確保各種機械設備處于可使用狀態，以備突發性事件時立即啟用。設備保養必須貫徹“養修并重、預防為主”的原則，做到“定期保養、強制執行”，保證設備經常處于良好的技術狀態。設備在使用過程中，因磨損、疲勞、變形和腐蝕等導致設備動力性能、經濟性能和安全可靠性能降低，當達到一定極限時，就會影響其正常工作。因此必須根據設備技術狀況變化的規律進行維修，保證設備的正常工作。除了依“技術可靠，經濟合理”的原則及時進行設備改造和更新，更要建立規律、嚴格的設備檢查制

度，通過檢查、交流經驗、表彰先進、發現問題、采取措施，不斷提高設備的管理水平。

3、作業污染

石家莊冬季干燥，夏季高溫，這就需要針對不同的情況，選擇不同結構、不同型號的掃路機。然而，一些清掃車自帶的灑水裝置或清洗設備，容量不夠，設計不夠科學。清掃車作業時噪音高、揚塵大，對周邊環境和駕駛員身體健康具有一定影響。另外，一些車輛事故也與清掃車作業揚塵有關，車輛高速行駛時，特別是過往車輛駕駛員處于高溫困乏狀態時，由于精力不集中，即便有標準的警示標示和警示音正常開啟，過往車輛駕駛員亦容易誤將揚塵區域視作無車地帶，造成追尾事故。因此，設備改良、創新是解決作業污染問題的關鍵所在。

4、安全生產

高速公路機械化保潔屬高危作業，駕駛員的生命健康和公共財產安全是養護工作的重中之重。機械化清掃、灑水作業時需要在高速公路上低速行駛，且易受高溫嚴寒等惡劣天氣影響，易產生安全隱患。操作人員必須掌握機械設備的結構性能、操作要領、持證上崗、規范駕駛。在日常工作中，做好安全教育和培訓，嚴格執行定人、定機、定崗制度，切實做好出車前后，作業中的例行檢查，并認真填寫安全檢查記錄，交接班記錄。高速公路作業中出現突發情況時，操作

員先保證自己身安全，再將車輛置于安全狀態，防止二次事故發生，必要時撥打120、122等緊急電話，并盡快向上級匯報，等待救援。

5、車輛管理

結合養護機械管理工作實際，積極強化機械化保潔質量，嚴格日常監管。機務、養護工作人員協調配合，加大對清掃車輛的資產管理、維護保養等日常監管力度，完善管理臺賬，確保保潔質量；加強道路巡查，發現問題及時落實整改措施，做好機械保潔與人工清潔的有效結合，做到優勢互補，全面提升道路保潔水平。例如，可對清掃車安裝gps監控管理系統，通過對清掃軌跡、行車時速、清掃時間、清掃效果、油量數據等各方面的實時采集，實現實時跟蹤監測，確保機械化保潔質量，進一步提升了機械化作業水平，保障高速公路高效運營和安全暢通。

三、總結

要做好高速公路機械化保潔工作，必須建立健全各項制度，嚴格監管；提高設備性能與養護；加強對管理人員和操作員的培訓，提高思想道德、知識水平和技術要領，堅持“走進來”和“走出去”，向優秀單位學習，以高素質的養護隊伍，走科學化、專業化、創新化道路。

機械行業調研報告篇四

筆記本市場調查

1、華碩

2、惠普

3、聯想

4、戴爾

1、數值計算

計算機最開始是為解決科學研究和工程設計中遇到的大量數學問題的數值計算而研制的計算工具。隨著現代科學技術的進一步發展，數值計算在現代科學研究中的地位不斷提高，在尖端科學領域中，顯得尤為重要。例如，人造衛星軌跡的計算，房屋抗震強度的計算，火箭、宇宙飛船的研究設計都離不開計算機的精確計算。

2、數據處理

在科學研究和工程技術中，會得到大量的原始數據，其中包括大量圖片、文字、聲音等信息處理就是對數據進行收集、分類、排序、存儲、計算、傳輸、制表等操作。目前計算機的信息處理應用已非常普遍，如人事管理、庫存管理、財務管理、圖書資料管理、商業數據交流、情報檢索、經濟管理等。

3、自動控制

自動控制是指通過計算機對某一過程進行自動操作，它不需人工干預，能按人預定的目標和預定的狀態進行過程控制。所謂過程控制是指對操作數據進行實時采集、檢測、處理和判斷，按最佳值進行調節的過程。目前被廣泛用于操作復雜的鋼鐵企業、石油化工業、醫藥工業等生產中。使用計算機進行自動控制可大大提高控制的實時性和準確性，提高勞動效率、產品質量，降低成本，縮短生產周期。

4、輔助制造

5、輔助教學

計算機輔助教學(computer aided instruction，簡稱cai)是指用計算機來輔助完成教學計劃或模擬某個實驗過程。計算機可按不同要求，分別提供所需教材內容，還可以個別教學，及時指出該學生在學習中出現的錯誤，根據計算機對該生的測試成績決定該生的學習從一個階段進入另一個階段。cai不僅能減輕教師的負擔，還能激發學生的學習興趣，提高教學質量，為培養現代化高質量人才提供了有效方法。

6、輔助設計

機械產品創新的市場調查

計算機輔助設計是指：借助計算機的幫助，人們可以自動或半自動地完成各類工程設計工作。目前cad技術已應用于飛機設計、船舶設計、建筑設計、機械設計、大規模集成電路設計等。在京九鐵路的勘測設計中，使用計算機輔助設計系統繪制一張圖紙僅需幾個小時，而過去人工完成同樣工作則要一周甚至更長時間。可見采用計算機輔助設計，可縮短設計時間，提高工作效率，節省人力、物力和財力，更重要的是提高了設計質量。cad已得到各國工程技術人員的高度重視。有些國家已把cad和計算機輔助制造、計算機輔助測試及計算機輔助工程組成一個集成系統，使設計、制造、測試和管理有機地組成為一體，形成高度的自動化系統，因此產生了自動化生產線和“無人工廠”。

7、人工智能

人工智能是指計算機模擬人類某些智力行為的理論、技術和應用。人工智能是計算機應用的一個新的領域，這方面的研究和應用正處于發展階段，在醫療診斷、定理證明、語言翻譯、機器人等方面，已有了顯著的成效。例如，用計算機模擬人腦的部分功能進行思維學習、推理、聯想和決策，使計算機具有一定“思維能力”。我國已開發成功一些中醫專家診斷系統，可以模擬名醫給患者診病開方。

8，娛樂辦公

聊天、聽歌、看電影、游戲、監控、發郵件、管理文件等。

個品牌特色及創新：

1、華碩：特色—主板。“華碩品質，堅如磐石”，華碩是目前大學生比較關注的一個品牌，主要是他們高性價比及游戲專用筆記本。華碩作為一個生產主板起家的廠商，有很強的板卡制造功底，質量很高。它是華碩屏幕采購質量很高，每一臺電腦保證無亮點。

營銷定位：年輕人、大學上。例如針對大學生對游戲的癡迷，華碩推出魔獸世界專用筆記本。華碩的娛樂系列筆記本性價比極高，比較符合學生需求。 2、惠普:作為市場占有率服高的電腦業巨頭.惠普也處處體硯璐世界第一的大氣。 的產品線非常的全面“不管什么樣的消費者”都能找到適合目己的產品。比如追求性價比的暢游人和自由人系列。暢游人系列以豐富的搜樂功能著稱。尤其是它的影音效果。說到彩音效果.不得不提compad,公經的compad作為美國第二大電腦廠商，它的筆記本采用的是世界著名的筆記本音響jcl音晌.使得compad的影音效果在業內處于領先地位。惠普收購compad后.也很好的繼承了這一點，在音響方面獨樹一幟。而惠普的商務電腦是能與thinkpad系列抗衡的不多的品牌之一。

其次惠普在售后服務上面也顯示出了它的專業‘它們對于不同的人推出了不同等級的服務。惠普對于消費者層次的劃分非常的詳細具體，便得它能夠更好的為不同層次的消費服務。這一點只有惠普等幾個大廠能夠做到。

最后，hp電腦在人性化設計上也非常成熟。比如hp基本上每臺電腦都有的遙控器以及軟件和工業設計上的一些細節，這些都體現了hp豐宮的經驗和專業的品質。

3、聯想：營銷優勢—渠道。聯想作為中國第一，世界第三，是一個值得我

機械產品創新的市場調查

們中國人驕傲的品牌。聯想是國際奧委會全球合作伙伴之一國際奧委會的全球合作伙伴僅有十幾個，而且全都是晌當當的大公司.比如微軟、可口可樂、通用電氣等等，計算機設備以前的臺作伙伴是ibm,現在聯想接了班。聯想沒有辜負大家的期望.在都靈冬奧會的測試中.聯想的設備零故陣.不僅為聯想自己贏得了尊重，也為中國人爭得了榮譽。畢竟.在北京奧運會中.我們不希望看到賽場上全都是外國品牌的設備。聯想的筆記本雖大的優勢.就是渠道。中國還沒有哪個電腦品牌能像聯想的渠道那樣廣泛而又深人，在大城市的同學可能體會不到，但是到了較為偏遠的農村.能買到的電腦也許只有聯想.這就是渠道的優勢，渠道帶來的另一個好處就是售后.聯想的售后維修點點也很多。聯想在一些人性化服務上做得比較好，比如隨機軟件、售后跟蹤方面。畢竟是中國最有實力的廠商。

總的來說，聯想的機器在各個方面比較均衡，沒有突出的弱點。

4、戴爾 營銷模式—直銷模式、按需定制。

作為世界第二的國際巨頭，戴爾可以說是電腦行業相當有特色的一個企業了。戴爾的銷售模式與經營理念帶領了pc領域的變革。戴爾的特色主要如下：

直銷模式：所謂的直銷模式就是廠家直接將貨物賣給最終用戶，而不經過中間商，可以理解為一廠價直銷。戴爾是電腦行業中，第一個使用過這樣銷售模式的廠家，也是唯一一個始終貫徹直銷理念的廠家。直銷模式帶來最大的好處就是沒有了中間商的利潤，可以做到成本最低，這也是戴爾機器性價比非常高的原因，同時沒有了中間商的阻隔，戴爾可以道接的與最終用戶進行溝通。這樣能夠以最快的速度收集最終用戶的意見與建議，提高了服務質與市場反應能力。許多其它的廠商也紛紛效仿戴爾的直銷模式，但都無法做得跟戴爾一樣好。究其原因是因為其它廣商大都有比較完善的銷售渠道，若是推行直銷模式，勢必會影響渠道商利益，所以他們無法把直銷模式做大、做專業。

按需定制：戴爾是目前唯一家所有產品都可以進行按需定制的廠商，這樣做的好處自不必多說：最好的滿足消費者的需求。還有一個很大的好處，就是戴爾不比花很大的精力研究消費者的具體需求來開發產品線，節省了成本。同時也減輕了庫存的壓力。

零庫存：庫存在產品成本里面占相當大的比值，降低庫存就降低了成本.但是帶來的就是缺貨的高風險。目前電腦行業普遍的庫存量在30-40天，戴爾的庫存，能夠控制在10-15天。之所以能夠降低庫存一方面由于直銷模式能夠更好的了解消費者需求，從而精確控制采購量。另一方面由于按需定制減少了庫存分類。不過由于庫存的不足.前一陣子全球市場零件缺貨給戴爾造成的影響相當大。以上三點就是戴爾電腦性價比非常出色的原因，而不是低價低質。

各大品牌價格各不相同。不同檔位產品的價格各有優勢。各品牌價格不一主要是因為產品定位不同，技術實力，創新能力.規模化生產，營銷策略的不同。

附加值創新、聲譽。

華碩筆記本質量好，售后好，屏幕亮點率低，其中華碩的主板在各大品牌中 占據絕對優勢，散熱較好，適合游戲、制圖等方面。所以深受廣大游戲愛好者和學生的青睞，帶來了豐厚的利潤。

惠普質量穩定，歷史悠久，品牌價值高。其中惠普筆記本的印象效果是目前

機械產品創新的市場調查

所有品牌中公認的最為出色的，帶來不小的產品附加值。

聯想作為中國最大的自主品牌以其良好的質量，優質的服務和范圍最廣的銷售渠道保障了市場占有率。

戴爾質量穩定，采用直銷模式，庫存量小，極大降低了成本。

華碩一向追求性價比與穩定品質.但是其銷售份額在全球一直持續在2、3流陣營的角色，近期在大陸有不少產品創新和營銷推廣。

惠普的經營理念就是以最好的產品成為市場領袖，所以追求品質與設計。雖然近期的設計明顯滯后。

聯想代理商模式，渠道扁平化，給更多的人知道并且加入到聯想的大家庭。合作創造雙贏和客戶的多贏摸式。

機械行業調研報告篇五

關于******機械廠的調查報告

調查時間：2013年4月18日——4月22日 調查地點：武漢市******機械廠 調查目的：

1．熟悉主要典型零件（減速器箱體，傳動軸，齒輪等）的機械加工工藝過程，了解擬定機械加工工藝的一般原則及工藝分析的方法。

2．通過現場參觀與調研，了解某一產品的機械制造生產過程。3．了解典型零部件的裝配工藝。

4．了解減速機，絞線機的結構特點及裝配工藝。5．了解一般刀，夾，量具的結構及使用方法。公司簡介：

武漢市******機械廠成立于1999年，是一家民營中小型工業企業。它位于風景秀麗的東湖岸邊。工廠現有各類各類人員35人，有各類機械設備12臺。

工廠現在的主導產品是系列機械零部件、電線電纜設備、橡膠制品等多類產品。經過多年的技術改進和品種開發，工廠產品目前已達40多個品種，200多種規格。

經過10余年的建設和發展，工廠確立了“誠信為本，創新為魂。不斷超越，追求完美” 的企業精神，樹立了“質量第一，客戶滿意。管理規范，持續改進”的質量方針。工廠依靠堅定的信念和扎實的技

術，在機械制造、零件加工等多方面已形成了一套完整的制造體系。該廠生產各類電線電纜專用成套設備，從拉絲、成纜、絞線到擠塑、機橡等五大系列各類型號。產品覆蓋全省十多個市、區，一直以可靠的質量和服務贏得廣大客戶。

工廠堅信“卓越在人，共創分享”的經營理念，注重產品質量及人才培育，建立公司在機械零部件加工領域領先的技術優勢以創造出獨特的可持續的競爭能力。結合專業人才一同研究新產品、新工藝,不斷推陳出新以提升客戶價值的產品。工廠以立足工業，務實進取的商業策略，開明及持續學習的企業文化及不斷滿足并超越客戶目前及將來的需求，從而建立信譽超卓的工廠形象。工廠矢志成為全市最優秀的機械設備及制品供應商之一。為了滿足客戶的需要，工廠在機械及塑膠加工的世界里為客戶提供高質量的產品及優良的服務。調查內容：

這次調查的內容主要是了解工廠的組織機構、生產組織管理情況、企業管理的架構和生產現場管理程序和方法，掌握和分析注塑機、擠壓機等產品的工作原理及典型部件的裝配工藝過程，掌握和分析典型機械零件的結構和機械加工工藝過程，掌握加工工序的工藝參數、工裝夾具結構、刀量具的選用、量具的類型和測量方及質量控制方法，了解先進制造技術、現代化生產方式和主要機器設備裝配工藝及調整方法，了解冷作加工工藝過程，掌握沖壓工序，冷沖模工作原理、主要結構及工藝參數。

全自動電腦控制塑料注射成型機450se主要用于日用品、電子電

氣、家用電器、汽車配件。該機型采用se伺服驅動節能系統，較傳統變量泵系統機型節能30%以上，特別在保壓、冷卻階段，尤為突出。使用柱塞泵，保壓能耗較同業伺服液壓系統降低50-60%，液壓耗能降至最低，避免油溫上升，有效減少油溫冷卻水的耗用，伺服系統穩定性及重復精度高，提高產品成型質量。技術參數為鎖模力450ton，射膠471cm3/s，凈重17ton。

dkm中空成型機dkm-b8d采用奧地利貝加萊公司的pcc控制系統，機器的所有功能都由控制系統進行控制。移模導向采用德國“star”星牌線性導軌，比例液壓閥控制，集中潤滑系統，移模鎖模運動更快更平穩，保證了機器的高產量。堅實的機構及鎖模油缸在模板正中的布置，使模具的受力更均勻，制品的熔合線質量更好，并使模具的使用壽命得到延長。技術參數為鎖模力60kn，最多模腔數12。

液壓數控轉塔沖床lx230b設計適用于高效生產或多品種的中小批量的鈑金件加工，使用轉塔沖床不但可省人力、材料之余，更可提高產品質量。此機床備有智能自動加工特性，可視工件加工特性靈活運用。機床的主要特點包括零配件互換性高，操作及維護簡易，備有安全報警裝置，確保機床及操作人員之使用安全。上、下模具庫，伺服送料機構模塊化設計。配備德國“哈雷h+l”智能高速液壓系統，最高沖壓頻率達每分鐘700次。

數控液壓伺服同步折彎機fx415采用荷蘭delem公司的da56數控折彎機控制系統，配置數據和圖形編程、模擬演示折彎實物圖形的功能，自動計算板料展開長度，選配進口快速模具夾緊裝置換模安全

免調較，y1、y2 伺服同步控制，精度達 ，極強的抗偏載能力。進口伺服電機和滾珠絲桿導軌組成的高剛性后擋料裝置，保證折彎工作的尺寸精度。

森精機高精度臥式加工中心nh8000 dcg采用box in box結構驅動移動體的重心，達到高速化及最佳的移動特性，精進了加工表面的質量，采用高剛性機體也實現了穩定的加工。快速進給速度50m/min、主軸最高轉速10000min－1。作業臺托盤夾鉗采用雙面錐形限制，提高了工作臺和托盤之間的結合剛性。采用最大刀具長度800mm的結構，在鉆孔加工等時盡量避免反轉加工。實現高精度、高速度、低熱位移、少振動的高生產性能。

車間機械大部分使用萬能通用夾具，如機用虎鉗、卡盤、分度頭和回轉工作臺等。在量具方面，裝配時主要使用百分表、千分尺、框式水平儀。

制造齒輪常用的鋼有調質鋼、淬火鋼、滲碳淬火鋼和滲氮鋼。鑄鋼的強度比鍛鋼稍低，常用于尺寸較大的齒輪；灰鑄鐵的機械性能較差，可用于輕載的開式齒輪傳動中；球墨鑄鐵可部分地代替鋼制造齒輪 ；塑料齒輪多用于輕載和要求噪聲低的地方，與其配對的齒輪一般用導熱性好的鋼齒輪。未來齒輪正向重載、高速、高精度和高效率等方向發展，并力求尺寸小、重量輕、壽命長和經濟可靠。而齒輪理論和制造工藝的發展將是進一步研究輪齒損傷的機理，這是建立可靠的強度計算方法的依據，是提高齒輪承載能力，延長齒輪壽命的理論基礎；發展以圓弧齒廓為代表的新齒形；研究新型的齒輪材料和制造

齒輪的新工藝； 研究齒輪的彈性變形、制造和安裝誤差以及溫度場的分布，進行輪齒修形，以改善齒輪運轉的平穩性，并在滿載時增大輪齒的接觸面積，從而提高齒輪的承載能力。摩擦、潤滑理論和潤滑技術是 齒輪研究中的基礎性工作，研究彈性流體動壓潤滑理論，推廣采用合成潤滑油和在油中適當地加入極壓添加劑，不僅可提高齒面的承載能力，而且也能提高傳動效率。

齒輪傳動是靠輪齒的嚙合傳動來傳遞運動和動力的，輪齒失效是齒輪常見的主要失效形式。由于齒輪傳動裝置有開式、閉式，齒面有軟齒面、硬齒面，齒輪轉速有高有低，載荷有輕重之分，所以設計應用中會出現各種不同的失效形式。齒輪傳動的主要失效形式有輪齒折斷、齒面點蝕、齒面磨損、齒面膠合以及塑性變形等幾種形式。

1.輪齒折斷

輪齒折斷輪齒折斷通常有兩種情況：一種是由于多次重復的彎曲應力和應力集中造成的疲勞折斷；另一種是由于突然嚴重過載或沖擊載荷作用引起的過載折斷。這兩種折斷都起始于輪齒相部受拉的一側。齒寬較小的直齒輪往往發生全齒折斷，因寬較大的直齒輪或斜齒輪則容易發生局部折斷。

2.齒面點蝕

齒面點蝕輪齒工作時，由于在齒面嚙合處脈動循環變接觸應力長期作用下，當應力峰值超過材料的接觸疲勞極限，經過一定應力循環次數后，先在節線附近的齒廓表面產生細微的疲勞裂紋。隨著裂紋的擴展，將導致小塊金屬剝落，產生齒面點蝕。點蝕影響輪齒正常嚙合，篇2：工程機械的調查報告

湖南城建職業技術學院

機械行業調研報告篇六

設計方法發展過程的調研報告

設計方法是產品設計的靈魂。我查閱了一些有關設計方法和現代設計方法的資料，調研了它的發展史并進行了一些小總結。設計方法的發展大致經歷了直覺設計、經驗設計、中間試驗輔助設計和現代設計這四個發展階段。對于前三個階段，因其設計方法乃至相關原理均具有人工試驗、經驗類比等特點，統稱為傳統設計方法。“現代”與“傳統”本就是繼承與發展的關系，沒有傳統就沒有現代，因此，在歷史的長河中，傳統與現代就是一對雙子星，失去了一方，另一方也就失去了存在的意義。

就設計方法而言，每一時代的設計方法都是與該時代的科技與人文發展水平緊密相連的。每一次設計方法的大突破都有歷史變更的大背景。

十六世紀之前，生產力水平以農業生產為主導，觀察世界的方式主要靠直覺、經驗、猜測，相應的設計方法也以直覺設計為主，以經驗的方式薪火相傳。十六世紀到十九世紀末人類花了約400年的時間完成了對農業生產方式的突破，生產力水平逐漸以工業為主導。自然科學也分化出來，形成了多學科的完整體系，觀察世界的方式從之前的直覺、猜測、經驗升級為理論、實證與定量分析和歸納。相應的設計方法也發展為理論結合實踐的設計。

這些時期下的傳統設計方法是以理論公式及長期設計實踐中形成的經驗、公式、圖標和設計手冊等為基礎，通過安全系數設計、經驗設計、類比設計、分離設計等半理論經驗的方式，完成方案擬定、設計計算、繪圖和編寫設計說明書等設計工作。傳統設計方法的對象產品一般具有產量大、壽命長、開發周期長、創新程度不高等特點。但隨著全球經濟一體化的不斷推進，市場競爭的日益激烈，產品越發呈現出個性化、多樣化、壽命短、開發周期短、創新空間空前擴大等特點，同時產品開發涉及的技術與科學領域也越來越廣，因此傳統設計方法就顯得捉襟見肘、顧此失彼，越發難以滿足當今產品的設計要求，凸顯出自身的局限性。

十九世紀末、二十世紀初是現代科學技術的誕生期，尤其在物理發面更顯著，科學技術開始超前于生產，并對生產起了決定性的促進作用，成為第一生產力。在此期間，二十世紀四十年代計算機的發明及八十年代后的普及，以及九十年代后信息革命的興起是一系列標志性的事件。設計方法也因此開始有了突破性的進展。傳統設計方法也因計算機的使用開始更新為現代設計方法。

現代設計方法可近似理解為：傳統設計方法+計算機+現代設計理念。現代設計理論是現代設計方法的基石。從二十世紀五十年代開始，為了適應生產力發展的需要，通過借鑒新興的統計分析技術、管理技術、信息技術和方法論，在傳統設計理論的基礎上相繼提出了一系列現代設計理論與方法，如公理化設計理論、發明問題解決理論、田口設計法、六西格瑪

設計等。正如公理化設計理論的奠基人曾指出的，“經驗或對比設計技術與方法極大地限制了實際設計水平的提高，對復雜產品的高效、系統的設計顯得無能為力，基于新的設計技術與方法理論，建立系統、完整的現代設計方法學和設計平臺，是應對設計挑戰的關鍵。”

經過了多年發展，現代設計方法在現在設計理論的支撐下，已經成為現代產品設計中必不可少的工具。現代設計方法是一系列設計方法的總稱，其中包括有限元、優化設計、可靠性設計、健壯性設計、系統設計、創造及創新設計、反求工程及反求設計、計算機輔助設計、智能設計、自組織設計、動態設計等等幾十種側重點各不相同的方法。

我就對其中的幾種重點的方法進行了搜索、資料匯總和說明。

有限元方法，是指那些集合在一起能夠表示實際連續域的離散單元。有限元方法最初被稱為矩陣近似方法，應用于航空器的結構強度計算。后經過數十年的努力，隨著計算機技術的發展，有限元方法迅速從結構工程強度分析計算擴展到幾乎所有的科學技術領域，成為一種豐富多彩、應用廣泛并且實用高效的數值分析方法。

優化設計方法，是一種選擇最佳方案的設計方法。以數學優化理論為基礎，建立目標函數，自動尋求最優的設計方案，能使所設計的產品結構最合理、性能最好、質量最高、成本最低、有競爭力，同時設計時間又不要太長。

健壯性設計，它同時又被稱為穩健性設計，它是日本學者田口玄一提出的田口方法基礎上發展起來的一種低成本、高穩定性的產品設計方法。

系統分析與設計方法，是將設計看成由若干個設計要素組成的一個系統，每個設計要素具有獨立性，各個要素間存在著有機的聯系，并具有層次性，所有的設計要素結合后，即可實現設計系統所需要完成的任務。

需要指出的是，對于復雜的實際工程，常常采用多種設計方法綜合運用，有時甚至需要設計方法本身有所突破。

根據以上的一些資料說明，我總結出按照傳統與現代的歷史辯證關系，不能狹義或者靜態的去理解我們現在所學的現代設計方法，不能把它當成一把開啟所有設計問題的金鑰匙。因為我通過調研它的發展史知道，所有的設計方法都具有一定的時效性，只有通過不斷的吸收各學科領域的最新成果才能永遠保持“現代”。

參考文獻

[1]王安麟.現代設計方法.華中科技大學出版社,2010.[2王鳳歧.現代設計方法.天津大學出版社,2004.

機械行業調研報告篇七

紡織機械調研報告

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一.書簽。

二...簽。

()紡機步入快速增長期........錯誤！未指定書簽。()國外紡機巨頭搶灘中國....錯誤！未指定書簽。()用戶呼喚國產優質紡機....錯誤！未指定書簽。....三....書簽。

.四....五.我國紡織工業呈現五大新特征..錯誤！未指定書簽。中國紡織機械集團 錯誤！未指定書簽。企業簡介.........錯誤！未指定書簽。組織結構.........錯誤！未指定書簽。主要經營業務.錯誤！未指定書簽。經緯紡織機械股份有限公司.......錯誤！未指定書簽。年上半年全國紡機行業企業銷售收入前名.....錯誤！未指定書簽。年——紡機裝備年......錯誤！未指定書簽。中國紡機市場投資額驚人.......錯誤！未指定書簽。中國紡織機械工業的競爭策略及總體發展思路錯誤！未指定書簽。紡織工業有關資料 錯誤！未指定書簽。年紡織全行業盈利將明顯下降..錯誤！未指定書簽。全球紡織業的回顧與展望.......錯誤！未指定書簽。走科學的新型工業化道路，適應國際紡織產業的調整錯誤！未指定紡織機械有關資料 錯誤！未指定書簽。我國紡織機械“十五”規劃...錯誤！未指定書簽。國內紡機市場將成為未來全球最被看好的市場之一錯誤！未指定書紡織機械行業年運行分析（天相投資顧問公司提供）錯誤！未指定

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....六......公司簡況.........錯誤！未指定書簽。發展歷程.........錯誤！未指定書簽。組織結構.........錯誤！未指定書簽。經營業績.........錯誤！未指定書簽。沈陽宏大紡織機械有限責任公司..錯誤！未指定書簽。企業基本情況.錯誤！未指定書簽。企業簡況.........錯誤！未指定書簽。企業產品情況.錯誤！未指定書簽。科技力量情況.錯誤！未指定書簽。到年_十五_期間發展目標........錯誤！未指定書簽。()技術創新目標.......錯誤！未指定書簽。()體制創新目標.......錯誤！未指定書簽。()綜合目標..錯誤！未指定書簽。

七.紡織工業技術裝備分類..錯誤！未指定書簽。

機械行業調研報告篇八

湖南城建職業技術學院

工程機械生產實習調查報告

校區院系：南湖校區機電工程系

學生：

工程機械類種類繁多，大致可分為： 一、工程機械通常分類：

①挖掘機械;②鏟土運輸機械;③工程起重機械;④機動工業車輛;⑤壓實機械;⑥路面機械;⑦樁工機械;⑧混凝土機械;⑨鋼筋和預應力機械;⑩裝修機械;(11)鑿巖機械;(12)氣動工具;(13)線路機械;(14)市政工程與環衛機械;(15)軍用工程機械;(16)電梯和扶梯;(17)專用工程機械;(18)其它專用工程機械。 二、用途：

廣泛用于房屋建筑、鐵路、道路和飛機場工程、水利電力建設、礦山開發、港口工程和軍事工程上。前六類具有通用性，用于各種工程施工；后五類專用于某種相應的工程。 三、各類機械簡介：

工程機械一般由動力裝置、傳動機構、工作裝置和操縱系統組成，大部分工程機械還有行走裝置。機械的性能基本上取決于上述各部分的功能及其組合，尤其是工作裝置的功能。 1.起重機械：

用于重物的吊運和安裝。一般具有起升、回轉、變幅、行走四部分，起升為主要部分。分簡單式、動臂旋轉式和橋式三類。主要機種有塔式起重機、輪胎式起重機、履帶式起重機等。也有不完全具備上述四部分的，如桅桿起重機、纜索起重機、升降機、絞車等。 2.運輸機械：

用于物料的運輸裝卸，包括連續輸送機械、搬運車輛和裝卸機械。①連續輸送機械可連續作業，生產率高，適用于沿一定路線運送物料，主要機種有帶式輸送機、螺旋輸送機、振動輸送機、斗式提升機、氣力輸送裝置等。②搬運車輛：機動靈活，用途廣泛。主要機種有自卸汽車、翻斗車和叉車等。③裝卸機械：用于連續或間歇裝卸物料。

用于土方的鏟掘、運送、填筑、壓實和平整。分挖掘機械、鏟土運輸機械、壓實機械和平整作業機械等。

①挖掘機械和鏟土運輸機械：采用刀形或斗形工作裝置切削或挖掘土壤，并將碎土沿地面推送或裝入斗內。主要機種有單斗挖掘機、多斗挖掘機、推土機、鏟運機、單斗裝載機。

②壓實機械：利用碾壓、振動、夯擊原理使土體密實，主要機種有壓路機、夯土機。還有利用水力完成土方施工作業的，稱水力土方機械。 ③平整作業機械：利用刮刀平整地面，主要機種為平地機。 4.樁工機械：

用于基礎工程，在地層中安設各種基樁。有打樁機、振動沉樁機、壓樁機和灌注樁鉆孔機等。

①打樁機：用重錘的沖擊力工作，有落錘、汽錘、柴油錘、液壓錘等。 ②振動沉樁機：利用振動或振動沖擊作用使樁沉入地層。適用于砂質地層。 ③鉆孔機:就地成孔,孔內安放鋼筋骨架，然后灌注混凝土成樁。在市政建設中可采用靜力加載沉樁機，減少噪聲。

機械行業調研報告篇九

實習（調研）報告

一 課題的來源及意義

本課題是對制動桿零件工藝規程及40×30面銑削夾具的設計，對此研究我查閱了大量的資料，首先明白機械加工工藝過程就是用切削的方法改變毛坯的形狀、尺寸和材料的物理機械性質成為具有所需要的一定精度、粗糙度等的零件。

在整工藝規程個設計過程中,我們將學習到更多的知識。

（一）我們必須仔細了解零件結構，認真分析零件圖,培養我們獨立識圖能力,增強我們對零件圖的認識和了解,通過對零件圖的繪制,不僅能增強我們的繪圖能力和運用autocad軟件的能力。

（二）制訂工藝規程、確定加工余量、工藝尺寸計算、工時定額計算、定位誤差分析等。在整個設計中也是非常重要的,通過這些設計,不僅讓我們更為全面地了解零件的加工過程、加工尺寸的確定,而且讓我們知道工藝路線和加工余量的確定,必須與工廠實際的機床相適應。這對以前學習過的知識的復習,也是以后工作的一個鋪墊。

（三）在這個設計過程中,我們還必須考慮工件的安裝和夾緊.安裝的正確與否直接影響工件加工精度,安裝是否方便和迅速,又會影響輔助時間的長短,從而影響生產率,夾具是加工工件時,為完成某道工序,用來正確迅速安裝工件的裝置.它對保證加工精度、提高生產率和減輕工人勞動量有很大作用。這是整個設計的重點,也是一個難點。

在設計工藝規程之后，我還要進行40×30面銑削夾具的設計。

夾具又稱卡具。從廣義上說，在工藝過程中的任何工序，用來迅速、方便、安全地安裝工件的裝置，都可稱為夾具。

夾具的主要作用表現在以下幾個方面。

（一）縮短輔助時間，提高勞動生產率

夾具的使用一般包括兩個過程：其一是夾具本身在機床上的安裝和調整，這個過程主要是依靠夾具自身的定向鍵、對刀塊來快速實現，或者通過找正、試切等方法來實現，但速度稍慢；其二是被加工工件在夾具中的安裝，這個過程由于采用了專用的定位裝置(如v形塊等)，因此能迅速實現。

（二）確保并穩定加i精度，保證產品質量

加工過程中，工件與刀具的相對位置容易得到保證，并且不受各種主觀因素的影響，因而工件的加工精度穩定可靠。

（三）降低對操作工人的技術要求和工人的勞動強度

由于多數專用夾具的夾緊裝置只需廠人操縱按鈕、手柄即可實現對工件的夾緊，這在很大程度上減少了工人找正和調整工件的時間與難度，或者根本不需要找正和調整，所以，這些專用夾具的使用降低了對工人的技術要求并減輕了工人的勞動強度。

（四）機床的加工范圍得到擴大

很多專用夾具不僅能裝夾某一種或一類工什，還能裝夾不同類的工件，并且有的夾具本身還可在不同類的機床上使用，這些都擴大了機床的加工范圍。

二、國內外的發展狀況

機械行業調研報告篇十

這個假期，我們的學校要求每個學生參加至少15天的社會實踐報告。作為一個學電氣工程及其自動化的學生，為了為大二的電路學習打好基礎，也為了復習大一所學的機械設計制圖以及計算機文字處理，從7月1日到8月7日，我來到有限公司進行了一個多月的社會實踐，感受頗多。

來到的頭幾天，公司領導還沒有給我布置什么任務，于是我就在公司里熟悉一下環境。在機械設計制圖課上老師講了一些制圖的基本知識和原理，表達機械的常用方法，零件制造與零件圖，機械傳動與傳動零件的設計以及簡單的零件聯結與裝配圖，現在看見了許多各種各樣的零件以及由這些零件組裝成的各種各樣的設備，更有了感性的認識，其中還有一些比課上講的復雜得多。接著的幾天，我進行了簡單的零件加工，無非就是打孔，攻螺紋，去毛刺。我還知道了檢測螺紋的工具叫做規，通常是兩頭都有，一頭是通規，另一頭是止規。檢測螺紋時必須要是通規進，而止規能止住，不然零件就報廢了。在實際操作中，不是任何一個螺紋都能使通規進，如果再把零件重新加工一下就可能回增大誤差，這時就應用絲攻重新回一下或許就好了。若是不行，再回兩三遍。當然并不是零件報廢了就沒有用了，其實不然，通過再次加工使零件重新具有使用價值。說到報廢，其實有兩種，分為物廢和料廢。物廢嗎，就是加工零件是應工人的不當操作而報廢;而料廢則是因材料問題使零件報廢。

機械課上我們畫了很多的三視圖，,但今天看到那么多的實體模型，更有一種說不出的感覺。這兒還有許多各式各樣的機床，如車床、鉆床、銑床、刨床、磨床、半自動機床、自動機床和數控機床。不管什么樣式的床子，都有著各種不同的傳動系統與結構，不同的機床可以加工出不同形狀，不同的表面、尺寸與精度。車床用于加工零件上的回轉面，如圓柱面，圓錐面各種形狀圓弧及螺紋等。車床的運動過程，是采用電機帶動皮帶傳動給主軸系統，主軸變速傳動采用的是齒輪傳動結構來完成的，拖板的自動進給也是采用齒輪傳動和螺桿及齒條傳動原理來完成對零件表面加工，包括車削外元表面(包括各級臺階尺寸，外元各種形狀尺寸，如圓弧凸凹槽，各種平面，內孔、圓錐面、螺紋等);鉆床一般用來鉆孔、攻絲;刨床廣泛用于加工平面;銑床用來加工平面，也可以加工斜面和各種溝槽;磨床的運動過程，則是采用液壓原理，通過液壓油量，油壓的控制來完成各種運動的，磨床對零件表面的尺寸精度可達到更高的要求和精確的尺寸，并且能夠加工一般金屬刀具難以加工的合金材料。數控機床對零件加工精度可達到更高的要求，通過編程可完成零件較高精度要求。不同的數控機床可加工的精度不同，而普通一般數控機床可完成的加工精度也不同。高精度的零件，用高檔的數控機床來完成，如全功能的數控機床加工中心就能完成過去在機械中無法完成的精度質量相關尺寸鏈的技術要求。零件的幾何精度尺寸更高，可保證批量尺寸的一致性。操作更方便，零件質量更穩定。

再后來，為了考察我的電腦制圖以及電腦排版的能力，我又被安排畫了幾份cad圖紙，并且為該公司的數控機床的說明書在計算機上排版設計，所完成的工作深得該公司相關人員的好評。當然，這得益于平時的努力學習，才能勝任這份工作。我自己雖然完成了畫圖的任務，但還是發現了一些在學校的制圖課上沒有遇到的問題，我都開動腦筋把它們一一解決了。在以后的實踐中，我都將用更高的要求來要求自己。在學校認真學好理論方面的知識，這樣才能在實踐中得心應手。為今后走出課堂，進入市場，邁向社會積累更多更豐富的實踐經驗。

為了給大二的電路課有一個感性認識,我還跟著公司的幾位技術人員參與了數控機床的修理和制造。數控機床與普通機床相差不大，普通機床需要人工來操作，尺寸不能有絲毫的誤差;而數控機床只要在機床的顯示屏上編入一些程序，機床就能正常工作了。擁有數控機床的數量，可從一個方面體現一個公司的勢力。在當今世界，工業發達國家對機床工業高度重視，競相發展機電一體化、高精、高效、高自動化先進機床，以加速工業和國民經濟的發展。長期以來，歐、美、亞在國際市場上相互展開激烈競爭，已形成一條無形戰線，特別是隨微電子、計算機技術的進步，數控機床在20世紀80年代以后加速發展，各方用戶提出更多需求，早已成為四大國際(日本、德國、意大利、英國)機床展上各國機床制造商競相展示先進技術、爭奪用戶、擴大市場的焦點。中國加入wto后，正式參與世界市場激烈競爭，今后如何加強機床工業實力、加速數控機床產業發展，實是緊迫而又艱巨的任務。

實踐結束后，我得到了一些錢。當然我不是沖著錢來，而是為了獲得經驗來的。社會實踐，一方面是為自己今后工作獲得經驗，另一方面是為了自己今后走向社會打下基礎。社會上魚龍混雜，不像學校里老師和同學那么友善。這就要自己能夠分清是非，該做什么，不該做什么。總之，這一個多月的社會實踐教會了我很多書本。

機械行業調研報告篇十一

機械專業的調研報告

展開調研的原因

“機械’一看到這個詞大家都不免和工廠里滿身油污，手拿冰冷堅硬“鐵疙瘩”的工人聯想到一起,，這樣一來，使很多人就在機械類專業面前望而卻步了，也不少人認為學習機械設計制造及自動化專業，在就業的時候找到的工作不體面，因此不愿意報考這個專業轉而去擠一些爆熱的專業。，而造成這種現象的真正原因是人們對機械專業的了解只停留在早期，沒有意識到隨著經濟和科技的發展機械行業已經不僅僅是靠人們徒手來操作機器而是更偏向于自動化遠程控制。進行這項調研希望人們可以消除對機械專業的了解的片面性，從而更客觀全面的看待機械專業的就業問題。

機械專業的現狀

機械制造及其自動化專業是由原來傳統的機械制造工藝與設備、機械設計及制造、汽車與拖拉機、機車車輛和機械電子工程等專業合并而成的，是以掌握機械設計制造基礎知識為依托，并且掌握一定的計算機技術、信息化技術和自動化技術，培養具有開發能力的數控人才。由于我國正處于發展為大型工業化國家的階段，機械類人才的需求量長期處于較大的程度。雖然外界對于機械類工作的看法仍然存在偏差，認為機械類工作與工廠工人無異，但這是一種片面的看法。機械設計制造與自動化專業培養的是復合型人才，具有非常廣的適應性，比如在設備維護、數控維修、環保設備設計等領域的應用。同時，機械類機械專業還涉及不少交叉科，通過這些知識的積累，也為跨機械專業、跨行業就業提供了強有力的保障。現代機械工程中經常出現涉及多方面技術領域的復雜問題，特別是隨著計算機技術的發展，工業產品越來越向著智能化的方向發展，機械設計與自動化專業正是以培養跨越多學科的復合型人才為其特色，在掌握計算機技術和自動化控制技術的基礎上，運用先進設計制造的理論與方法，實現現代化的機械工業生產。

隨著經濟的快速發展和科學技術的持續進步，我們逐漸向創新型國家轉變并努力實現“科學技術是第一生產力”的目標。現在社會上對于機械類人才的需求，并不像人們所想象的是那種整天與機器打交道，而是要掌握各種現代化信息技術。實際上，高端機械專業人才必須掌握操作系統、語言編程技能，了解內核剪裁，精通驅動程序開發。具體來說，市場上對機械設計制造與自動化專業人才主要有以下幾點要求：熟練掌握機械設計制造的基礎理論知識與技能，具備一定的分析和設計多任務軟件系統的能力，能獨立完成項目系統的設計，精通計算機語言開發應用。另外在此基礎上，要有一定的英文閱讀。目前，我們處在一個信息化的時代，未來對既有基礎機械設計制造知識，又能夠掌握多項現代化技術的機械類人才的需求量長期處于較大程度。

機械專業的就業方向

機械專業是傳統學科、基礎學科、也是近年和高新科技術結合緊密的一個學科。隨著世界制造業重心的轉移，我國對機械類專業的人才需求量長期處于較大程度。在2006年國際機械工程教育

機械類機械專業主要包括機械設計制造及其自動化、材料成型及控制工程、工業設計、過程裝備與控制工程等，它學習的課程主要包括：畫法幾何、機械制圖、大學物理、大學英語、c語言、高數、線性代數、工程材料、材料力學、液壓與氣動技術、專業英語、電工學、機械原理、機械設計、單片機基礎等等滲透到各行各業，因此就業也就變得多種多樣，除了教學、營銷外，常見的有生產總監、物流管理、設備管理、質量管理、項目管理、機電產品開發、機械產品開發、液壓產品開發、儀器儀表開發、武器開發、汽車工業、環保設備開發、礦業設備設計、模具設計制造、機械制造工藝師、cnc工程師等。據調查了解當下本科類機械專業的熱門就業方向：

1.設計工程師。模具、汽車、家電、工程機械、非標準設備等等各種機械設備的設計。需要熟練使用機械設計軟件，如autocad、proe、ug等工具做產品結構設計或其他設計 2.設備工程師。就是在生產車間做設備維護，需要熟悉所管理設備的原理，以及設備相關的知識。但設備管理者可以轉做設計類職位，也可以做設備的技術支持或者銷售。

3.工藝工程師。發現生產的工藝問題，統計不良，改善不良，提高生產效率，編制工藝文件，作業指導書。

4.管理方向。首先是車間管理，就是在車間轉為做生產管理，安排計劃，管理人員，提高合格率。然后做到部門主管，或者更高管理的職位。

5.采購。也就是常說的供貨商管理工程師（sqe），必須擅長研究技術，又有較好的交際能力，還需要豐富的工作經驗，各方面的知識，包括機械專業知識，生產管理知識，商務等等，6.產品工程師（pe）。做新型號產品的開發–夾具制定–樣品生產–批量生產 負責整個流程的各種問題的解決，職業生涯中可以向更高的管理層發展。

7.數控方向。與電子和電子信息、自動化等專業的就業交叉。具體方向很多，如plc、單片機、嵌入式系統開發等。比較好的發展是結合機械的優勢，為以后的發展提供了廣闊的空間，比如嵌入式系統方面，利用機械專業加工等知識的優勢做機床數控。

機械行業調研報告篇十二

受國際金融危機影響，20xx年下半年以來，國內外市場機械制造需求急劇萎縮，持續多年的高速增長勢頭明顯趨緩，部分企業生產經營出現困難、經濟效益開始下滑。該民營機械廠過去一直采取粗放式的財務管理，在經營困難下，財務管理工作漏洞被放大并顯露。

該機械廠成立于20xx年，共有員工43名，該廠負責人在機械制作方面有一定技術專長，屬于家族性質的民營企業，財務管理比較混亂。

1、預算管理不到位

財務預算是發展計劃和任務編制的年度收支計劃。它是進行經濟活動的前提和依據、是財務工作的指揮棒、是加強財務管理的中心環節。它綜合反映了計劃與工作任務的規模方向，是實現事業計劃的重要保證。但在實際調研中發現，該企業預算內容不全面，有時編制的預算沒有客觀反映工作重點和發展方向。在資金使用上，隨意很強，預算執行不嚴肅。

2、財產管理不到位

調研中發現，該企業不講究資金的使用效益，也不重視財產物資的管理和核算，對固定財產和低值易耗品未按標準嚴格分開核算，帶來財產管理上的一些混亂

3、內部控制制度不健全

（1）記帳人員、保管人員、經濟業務決策人員及經辦人員沒有很好的分離制約，存在出納兼復核、采購兼保管等現象；（2）重大事項決策和執行，沒有很好的分離制約；（3）內部控制執行不嚴，單位內部雖然建立有內部控制制度，但沒有嚴格執行，制度形同擺設。

4、營運資金波動過大

缺少資金使用的長、中、短期計劃，缺乏現金流量管理觀念，存在重銷售、輕理財的現象。特別是在經濟繁榮時，盲目擴大生產規模，財務管理中存在的問題隱匿在盈利光環下。一旦企業外部環境發生變化，產品成本提高，經營現金流入量銳減，或是新上項目見效慢，原有業務資金告急，或是債務到期，財務風險加大等等情況出現時，問題與危機就充分暴露出來。

5、成本管理嚴重弱化

某企業的財務人員由于管理知識薄弱，難以確定企業生產的盈虧平衡點，在相對成本的控制方面缺乏經驗和措施，不能根據企業實際狀況提出建設性的意見。在成本核算方面也十分粗放。企業把幾種甚至十幾種主要產品成本籠統地匯總核算，一旦企業出現虧損或盈利，管理層卻不知道哪種產品盈利多，哪一種產品盈利少，這對安排產品品種、調整生產結構十分不利。

此外，該企業企業的家族式管理，在初創發展時曾起過一定的積極作用，與親朋好友共患難，度難關，創家業。隨著企業規模擴大，企業的創建人不能志同道合，二次創業意見相左，他們擔心控制權旁落，排斥主權資本進入，拒絕在經營者、勞動者之間建立資產關系。內部股權封閉逐漸暴露出許多矛盾與缺陷，所有者不僅要防范中層員工的“道德風險”，及“逆向選擇”，甚至要防范所有者之間的利益吞食。

(一)狹義的財務風險是指企業因借款而增加的風險，這種觀點認為財務風險與負債經營相關，沒有債務企業經營的資本全靠投資人投入，則不存在財務風險，這是一種相對靜止的觀點。

(二)廣義的財務風險是指在企業財務活動中由于各種不確定因素的影響，使企業財務收益與預期收益發生的差異程度。這是從財務本質角度出發來界定財務風險的。這種界定主要是從過程和動態的角度認識財務風險。它包括兩方面的內容：一是在企業生產經營過程中體現的資金運動這一財務現象；二是在企業生產經營活動中體現的生產關系這一財務本質。它通常表現為企業資產流動性下降，經營資金不足，資產負債率過高，債務負擔沉重，以至于走到破產的邊緣，盈利能力下降等等。

企業在運行過程中都會有財務風險，企業的一舉一動，企業活動的全過程都涉及到財務活動，因此，企業的財務風險是企業最常見的風險。通常企業的財務風險，包括財務決策風險、信用風險、投資風險、籌資風險等風險。民營中小企業企業普遍財務狀況差，表現在負債率高，不良資產占比大，財務費用負擔重，企業效益低。另外應收賬款呆帳占比也很大。應采取以下方法規避廣義上的財務風險。

1、提高管理水平

一是提高認識，要真正認識到管好、用好、控制好資金不單是企業財務部門的職責，而是關系到企業的各個部門、各個生產經營環節，把強化財務管理尤其是資金管理貫徹落實到企業內部的各環節、各個職能部門。二是提高資金使用效率，要充分預測到資金回收和支付的時間，實現資金運用和來源的有效結合、流動資金和固定資金的合理分配，使資金的使用達到最佳效果。三是積極融通資金，要樹立現代融資意識，根據企業自身特點選擇適當的融資方式。

2、提高管理素質

不斷提高的綜合素質，特別要加強財會人員職業道德和職業紀律教育，增強財會人員的監督意識，認真履行好會計監督制度的職責。同時注重財會人員知識的更新，要根據企業會計核算方法不斷更新的實際，先進理念引入到企業財務管理中。

3、加強對現金的管理

常言道：“會計數字只是參考意見，現金才真正令你感到踏實。”我們都知道，現金是企業流動性最強的資產，所有犯案、挪用公款和偷竊行為均與現金有關。因此，企業對現金和現金流量需要格外留神，這其中包括基本內控措施，例如授權簽署現金的收發、批核和轉賬，也應建立適當的內部程序，對現金進行核對、監察和編制調節對賬表。

1、實現財務制度規范化管理

企業財務部門要按照現行法規制度的要求，結合企業實際情況，建立健全符合企業發展要求的內部控制制度，使企業的生產營銷發展到哪里，財務管理的觸角就延伸到哪里。

其次，企業財務部門要在綜合考慮多方面因素的基礎上，圍繞目標利潤，認真編制和執行財務預算，構建企業財務責任指標體系。在每月制訂財務預算時，為避免出現預算的差異，還應根據近期較為準確的財務信息資料及時修正財務預算指標。財務部門要按照財務預算目標加強管理，定期檢查，嚴格考核，落實責任，兌現獎懲措施，形成以財務制度為主對經濟行為的定性約束，以財務預算為主對經濟行為進行定量約束的格局。

2、建立科學的成本管理機制

運用量本利分析法，合理測定企業最佳銷售量及保本銷售量，進一步確定銷售價格，確定存貨最佳存量，減少無效或低效勞動。同時，尋找適合企業產品特點的既能提高產品功能又能降低成本的途徑。在產品核算方面要遵守重要性原則，對主要產品要詳細核算其成本構成，并為生產部門提出改進措施，對嚴重影響企業效益的產品要做橫向對比，把成本浪費消滅在產品生產的源頭，實現財務部門抓成本核算管理的事前參與和超前控制。

拓展成本核算考核范圍，建立以成本、費用、利潤為中心的成本考核體系，將能夠量化的指標盡可能量化，通過考核績效促進各部門工作效率的提高。財務部門不能局限于目前成本核算內容，不僅要考核產品制造成本核算，而且要考核產品的質量成本、責任成本。把成本管理的重心從側重于簡化成本核算轉移到側重于成本控制。

3、努力提高資金營運效益

改變目前僅限于對企業內部價值信息進行綜合處理的做法，多方收集企業外部的有用信息，主動研究市場，自覺參與企業投資項目的測算、論證。考慮資金時間價值和風險價值，分析比較項目的投資回報率，把好項目的財務預算關。在充分考慮企業償債能力的前提下，設法籌足項目建設資金，防止急功近利、盲目舉債，加大籌資風險。避免企業的效益過多地分流于資金利息，提高企業償債能力，逐步把企業從“高負債一低效益一高占用’，的惡性循環中解脫出來。

機械行業調研報告篇十三

機械建筑學院2012年 寒假社會實踐報告

2012年 2 月 20 日

對膠州農業機械化發展的調查與思考

摘要：為了響應學校的號召，寒假期間我在-----的指導下對家鄉的農業用機械進行了調查。在社會主義新農村建設的不斷發展，農業機械化也有了長足的發展，但仍有不足。

1.膠州農用機械現狀

近年來，在國家強農惠農政策拉動下，農村經濟的發展和農民生活水平的不斷提高，農戶購機熱情不斷高漲，大多數農戶家中都購入了新型農業機械。如：改進后的手扶拖拉機、新型田園管理機等。

2.膠州農機化發展面臨的主要問題

一是農機化配套基礎設施較差。二是農機服務體系薄弱。三是新技術新機具的推廣缺乏專項資金。四是農機安全監理形勢嚴峻

3.加快膠州農機化發展的對策思考

以項目為拉動，逐步實現農機化平衡發展

加大爭取項目和資金投入。大力支持和鼓勵本地區新技術新機具研發；充分利用各種有效宣傳途徑大力宣傳，以“三機”演示現場會為抓手，加強薄弱地區，薄弱環節的農機具示范推廣。積極助推進農機企業送技下鄉，培訓下鄉等活動，著力抓好適合山區地貌特點的農機新具、新技術的推廣應用。引導和帶動廣大農民、農機經營者對農業機械裝備的投入，加大對薄弱地區、薄弱環節機械化的投入，逐步實現農機裝備數量充足，結構合理，重點提高適地經濟作物機械化作業水平，大力提高耕、種、收等環節農田作業機械量和作業面。

提升農機基礎設施質量和效益

積極爭取農機化基礎設施建設的投入，政府、農村集體經濟組織、農民個人多渠道籌集資金，并吸引信貸資金、民間資本，用于農村機耕道等農機化基礎設施建設。一是重點整治農村便民道、入戶路，積極開展田間作業道的規范化建設，做到機具入田易、作業易。二是加大對旱區、缺水地域地段基礎設施投入，加強對自然條件差、生產基礎薄弱村組的機電提灌站、滴灌、噴灌的建設。三是加強對農村機耕道、機電提灌站管理運行實踐探索，建立建全長效機制，充分保障農機化基礎設施質量與效益發揮。

完善農機社會化服務體系和管理機制

一要積極培育發展農機大戶和農業規模經營。建立健全農機作業協會和各類農機服務組織，積極組織協調和擴大服務領域，拓寬服務項目，增強自我發展能力和服務能力。二

要鼓勵和引導跨區作業，引導各類農機作業中介服務組織健康發展，組織建立農機手為主要成員的農機協會和專業合作社，增強農機作業市場活力。三要是優化維修服務體系。逐步實現農機維修體系完善和持續穩定。進一步規范農機維修機構，加強對維修人員與維修機構的從業規范管理。四是規范農機社會化服務市場管理。制定農機作業質量指導性標準和作業市場管理辦法，探討農機具報廢更新、租賃和二手農機市場管理辦法，加強農機服務市場中介和作業質量維權監督。搞好農機維修行業的管理審定工作，督促農機生產銷售企業搞好跟蹤保障服務。

加強農機技術培訓和行業人才培養

一是優化培訓結構，拓展培訓方式，提高培訓實效。充分利用國家“陽光工程”、“惠民工程”，加強對農機從業人員、農機技術員的培訓；充分利用農機購置補貼項目，定期組織農機補貼經銷商下鄉培訓，加強對購機戶進行操作技能、機具保養培訓；充分利用縣農機培訓機構與企業技術培訓相結合，加強對返鄉農民工、農村青年等農機作業、維修技能的培訓。二是積極培養農業機械化專業技術人才。農機部門要充分利用農業機械化技術學校培訓陣地，認真抓好農機干部的繼續教育和技術培訓，不斷提高全縣農機化管理和服務水平。

強化農機安全監督管理

一是堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的思路，逐步完善 “政府牽頭、農機主抓、部門協作”的農機安全監管機制；二是切實加強農機安全源頭管理。嚴格拖拉機駕駛員的培訓關、考試關、檢審關；三是健全農機安全生產責任制度，完善安全監理技術裝備，強化農機安全管理手段，嚴格安全生產行政執法,切實做好拖拉機上路行駛的安全監理工作。建立公安、農機、安監和各鄉鎮人民政府齊抓共管的農機安全監理體系。