每個人都曾試圖在平淡的學習、工作和生活中寫一篇文章。寫作是培養人的觀察、聯想、想象、思維和記憶的重要手段。寫范文的時候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？下面我給大家整理了一些優秀范文，希望能夠幫助到大家，我們一起來看一看吧。

研究所求職信篇一

研究所求職信篇二

一個月，不算長，但也真的不算短。當我開始逐漸習慣于生物物理所的一切的時候―實驗、飲食、老師、師兄師姐，還有一同來實習的同學們，四個星期的時間就這樣轉瞬即逝。幾天之后我就將和北京告別，在遙遠的珠江江畔的康樂園內去繼續自己正常的生活。

中國科學院生物物理所，這樣的字眼在我們普通大學生眼里，就好像心中的圣殿，神圣、莊嚴。能有機會在這里實習一個月，我既興奮又自豪，提前兩天就來到了北京，想提前熟悉一下這里的環境與生活。初來乍到，北京溫潤的天氣讓我十分開心，這里全然沒有了南國的酷熱與潮濕。天氣舒服，人也開心，我憧憬著自己在生物物理所一個月內的學習和進步。

唐老師的實驗室位于主樓3號樓的頂層。不同于中國其他大多數實驗室的“隔間型”布局方式，整個實驗室采用了開放式的布局，除細胞房和冷凍室外，幾乎所有實驗人員的操作臺與書桌都在大廳里，這樣既增加了實驗室的透明度，也便于交流討論。

穿過大廳，走廊的盡頭有兩間辦公室，其中一間就是唐老師的辦公室。唐老師親切地詢問了我學習的課程和正在進行中的實驗，然后向我介紹了分子領域的一些新進展和新問題，并為我今后的學習規劃提出了許多指導性意見。之后，他為我講解了實驗室的主要研究方向和所采用的主要方法，還向我介紹了實驗室的其他老師和師兄師姐。這時我就見到了在接下來的一個月將要帶著我實習的師姐―俞師姐。俞師姐目前是碩士學位，即將轉讀博士學位。她用幾句簡單的話語給我介紹了我在這一個月要做的工作。第一印象中，師姐很好，也很親切。

從見到俞師姐的那一刻開始，我就做了師姐一個月的尾巴。每天從早上見到師姐直到晚上師姐回家，我就一直跟著她，在實驗室里轉得不亦樂乎。俞師姐目前所做的課題是有關信號通路方面的，由于我之前對于這方面的了解較淺，所以她首先向我介紹了一些相關的背景知識，讓我對tgf一beta。 smad蛋白家族及細胞信號通路的調控機制有了一定的了解。之后，師姐向我詳細講述了她目前所做的課題的實驗目的、方法以及現在正在進行中的階段。其中有些東西是我第一次聽說的，比如mtm家族；還有的，如信號通路，我以前雖然學習過，但是對于它的調控機制等并不了解，這對于我的知識的廣度和深度都是一種拓展。

幸運的是，在實驗室里，我有一張屬于自己的辦公桌。在接下來的一個星期里，我幾乎時時刻刻都在我的書桌旁閱讀師姐借給我的相關文獻。但是由于對背景知識比較生疏，再加上又是英文，所以我讀起來感覺有些吃力。正當我苦惱之際，另一位好心的師姐向我伸出援手，借給我了一本《細胞生物學》和一套《細胞生物學實驗指南》。我把《細胞生物學》上以前自學遺漏的地方細致地閱讀了一遍，然后又上網查閱了一些相關的中文文獻資料，從而在原有的感性認識的基礎上又有了進一步的理論知識的深化。最后，我又反過來看英文論文，這次雖然還是不能完全看懂，但是相比剛開始的時候要輕松多了。我精讀了一篇綜述文章，一共有十幾頁左右，然后我試著自己翻譯了其中一部分，最后，交給師姐檢查，得到了她的肯定。

俞師姐的實驗目前正進行到檢測的階段，所以我做的主要工作是培養細胞及細胞轉染實驗、蛋白質凝膠電泳實驗和p32 標記細胞研究蛋白質的磷酸化的實驗。首先我利用課余時間學習了各個相關的實驗方法，再加上實驗過程中俞師姐耐心的演示講解，我基本上理解了實驗每個步驟的原理、目的和注意事項。然后，我就進行獨立的實驗操作了。剛開始的時候顯得有點手忙腳亂，通過對實驗步驟和環境的不斷熟悉，我漸漸地對實驗有了更深一層的理解，不僅能熟練地獨立操作實驗，而且對于實驗中某些步驟還能提出自己的一些見解，和師姐一起商量改進實驗步驟。

恰逢我在學校參加的學生研究計劃的實驗（《端粒酶si — rna表達載體的構建及其在腫瘤治療中的初步應用》）也正好做到細胞轉染dna的地方。我當時在學校是用的脂質體介導法轉染，而這次又接觸到了deae一葡聚糖/dna法轉染。因此有機會把兩種方法結合起來比較。以前接觸到的都是dna！ rna的瓊脂糖電泳，而這次又做了蛋白質凝膠電泳，兩者從實驗原理到配膠，再到顯影成像都有很大的不同。在sds中的蛋白質遷移率幾乎都是由分子量所決定的，通過已知分子量的標記物，估測多膚鏈的分子量。實驗中，我們主要是通過 sds一page系統來檢測蛋白質是否磷酸化。同位素標記檢測法是我在本科學習中較難接觸到的實驗，所以這次能夠見識到也是一次難得的機會。因為實驗有一定的危險性，我們提前做了一次缺乏同位素的預實驗，以便把實驗需要的所有試劑都安排在最方便的地方，另一方面也不斷地改進實驗步驟、調整試劑的用量和實驗時間、標注注意事項等。

在實習的第三個星期，我參觀了蛋白質結構中心所在的核磁樓，了解了核磁共振儀的使用方法，簡單學習了核磁共振的原理、實驗操作的步驟和各種核磁的方法，了解了它們可以幫助解決的關于蛋白質結構的問題等。

這段時間里我參與的實驗雖然不多，但是這些實驗卻能夠和我平時的積累形成某種契合，這讓我對生物學實驗無論是感性方面的還是理性方面的。有了更深一層次的認識。我也從中摸索出了一種學習的方法：要常常把新知識與舊知識結合起來思考，融會貫通，舉一反三，這有助于發現一些以前遺漏的問題，啟迪新的學習研究方向。

在這有限的幾周里，我學到的不僅僅是新的實驗知識和方法，更重要的是與國內外生命科學大師及優秀研究生進行了近距離交流。他們獨特的思維方式、嚴謹的治學態度和腳踏實地的研究精神深深地感染了我。

從前在我的腦海里，中國科學院是一個非常神圣的地方，但是我從來沒有想象過這里的老師和學生是怎樣度過他們實驗室外的生活。幾天之后，我就開始有點對這種單調的生活感到無聊了。生物物理所位于北四環以外，周圍可以游玩和消遣娛樂的地方非常少，實在是讓人安心做科研的地方。我對老師和師兄師姐專心工作的態度非常敬佩。我每天回到了宿舍也沒有什么娛樂活動，和師兄師姐、同學聊天，看電影。但是經過這幾個星期，我好像也逐漸習慣了沒有娛樂、沒有宵夜、沒有 shopping的生活，其實這樣也是另外的一種生活，一種不同于我從前的但是更有意義的生活。

因為在大學里養成的習慣，在沒有安排實驗的時候，我比較喜歡去圖書館看書。與大學里不同的是，這兒的圖書館里收藏的多是科學期刊，而圖書相對較少。這與他們的研究方式有關。為了把握生物科學最近的發展方向和成果，圖書已不能滿足日新月異的信息需要。通常在確定課題前，研究生們都是在網上搜索相關文獻資料，看看別人做了什么，還有那些方面是沒有做過的或者是還存在爭議的，然后提出自己的一些問題和假設，再與導師交流討論，最后定下研究的大致方向。這種研究和學習的方式與我們本科階段的學習方法是有很大區別的，更具探索性和前瞻性。

這次還有幸參加了實驗室的研究生給海外專家團隊老師做的報告會。會上主要匯報了各個小組目前的研究進展，讓我接觸到分子生物學和免疫學方面的前沿研究。海外專家們對報告的意見讓我收獲頗多，老師們開放性的思維方式和嚴謹的學術作風讓我折服。對于學生們遇到的難題，老師們往往會另辟蹊徑，用另一種思維方式去引導學生解決問題。同時，他們還對報告中的每一組數據都有嚴格的采樣、分組和統計要求。歷時一天的報告會上，雖然有很多東西我聽得只是一知半解，但是相信這種嚴謹求實的研究態度對我今后的學習研究的影響是深遠的。

20xx年8月10日，來自ucla的jack l feldman教授的一場學術報告，為我們帶來了神經生物學的新發現。教授利用內容翔實的ppt生動地闡述了這個新興學科對呼吸、睡眠與死亡這三個普通現象的研究進展，提出了一系列頗有建設性的設想，讓人頓時有一種耳目一新的感覺。

這次實習活動總的來說是成功的，但是如果下次還有機會到中科院或者其他實驗室參加實習的話，我想還是有些方面需要改進的。隨著自己專業知識的不斷積累，下次可以嘗試著在實習之前，自己能夠通過查閱文獻找出一個感興趣的方向，然后與老師交流討論后定出一個小課題，接下來再進行一些相關的知識準備，逐漸整理出一套草案，最后在實驗室中實踐，一邊討論一邊改進實驗步驟。我想，這才是一種主動學習的過程，因為這樣我才能知道自己真正想做的是什么，需要得到哪些方面的知識和信息，從而得出一定的實驗結果。

好像我才來到生物物理所不久，搬行李進宿舍還是在不久之前；但是又好像我已經來到生物物理所很久了，我已經習慣了每天清晨穿過主樓大廳，習慣了電梯到達7樓的聲音，習慣了每天與老師和師兄師姐問好，習慣了實驗室里特有的氣味。老師的諄諄教誨，師兄師姐們的照顧關懷，還有和朝夕相處的同學間深厚的友誼，不僅讓我在這短短的實習生活中成長了許多，并且還將不斷激勵我今后的學習生活，更加堅持不懈地追求未知的答案。

研究所求職信篇三

（中船重工集團第七○一研究所）/news/?id=595? ? 中國艦船研究設計中心是我國從事艦船研究設計的國防核心科研事業單位，被譽為“戰艦的搖籃”。本部位于湖北武漢市繁華市區，在上海設有分部。? ? 本中心由多種專業、多學科的研究員、高級工程師、工程師等組成主體隊伍，其中包括有中國工程院院士、國家及省部級有突出貢獻中青年專家、獲政府特殊津貼的專家等學者和科技精英。? ?本中心下設有總體研究室（部）、專業研究室、計算中心和情報研究室等部門。建有國家級電磁兼容性重點實驗室，擁有船舶與海洋工程專業博士學位及碩士學位授予點、艦船電磁兼容專業碩士學位授予點，以及船舶與海洋工程和機械工程博士后流動站。先后獲得340多項國家及省、部級科研成果，連續多年獲湖北省最佳文明單位稱號，2005年又獲得全國文明單位稱號。? ?熱忱歡迎有志投身艦船事業的高層次人才到我中心建功立業，譜寫出你人生輝煌的一頁。七○二所建于1951年，隸屬于中國船舶重工集團公司,地處太湖之濱-江蘇無錫,在上海設有分部,在職職工800余人占地1000余畝。主要從事艦船及水中兵器、海洋工程等領域的水動力學、結構力學和聲隱身技術的基礎研究與應用基礎研究，以及高性能船舶與水下工程的研究設計與開發,已成為全國規模最大、學科最全的船舶力學研究基地,是首批進入國際船舶界兩大學術組織-國際船模拖曳會議(ittc)、國際船舶和海洋工程結構會議(issc)的重要成員單位。中國船舶重工集團公司第七○二研究所座落在美麗的太湖之濱－無錫。依山傍水，逶迤綿延數華里，其規模之宏大、設施配套之齊全，堪稱遠東之最，世界之前列。七○二所始建于1951年，籌建之初，房只有一間，人不足10員，歷經50余年的建設和發展，地廣已達72萬平方米，人員逾800?，F有中國工程院院士2名，研究員40余名?？蒲腥藛T的專業覆蓋面遍及船舶理論、船舶設計、船舶工程、數理、機電、信息工程等。五十多年來，七○二所遵循“團結、拼搏、創新、奉獻”的精神，為我國艦船和海洋工程事業的不斷發展做出了巨大的貢獻。1978年以來共獲國家級等各級科研成果獎400多項，1997年起連續獲得省級文明單位稱號。七○二所主要從事艦船及水中兵器、海洋工程等水動力、結構、噪聲等基礎與應用基礎研究，以及高性能船舶與水下工程研究開發。在服務經濟建設方面，七○二所還研制開發了多項產品，如車客渡船z型全回轉推進器、高速游艇、水上游樂設施等。由于積極為地方經濟發展作出了貢獻，多次獲得省軍轉民先進單位和市十佳科研單位稱號。并于1997年起獲省文明單位稱號。七○二所是首批進入國際船舶界兩大學術組織－國際船模試驗池會議(ittc)和國際船舶和海洋工程結構會議－(issc)的單位，是該國際組織中的重要成員，有多名年青科技專家當選該組織的技術委員會委員。此外，七ｏ二所還與美、英、法、俄、日、德、荷、挪等國近百個院校、研究所和學術團體建立有密切的學術交流和技術合作關系。七○二所是國家首批博士、碩士培養點之一，并設有博士后流動站。多年來共培養博士30多名，碩士120多名?，F在，我國正向著世界第一造船大國的目標邁進，七○二所將努力適應國家經濟建設和船舶事業發展的需要，進一步強化應用基礎研究，不斷開發新技術、新產品，培養新的經濟增長點，為我國海軍建設、船舶工業和國民經濟建設做出新貢獻。船舶工業和國民經濟建設做出新貢獻。703所/第七o三研究所（哈爾濱船舶鍋爐渦輪機研究所）隸屬中國船舶重工集團公司，位于黑龍江省松花江畔重工業名城哈爾濱市。第七o三研究所組建于1961年，主要從事船舶蒸汽，燃氣動力裝置和工業用鍋爐、汽輪機、燃氣輪機、機械傳動、自動控制以及電站、熱能工程等應用研究、設計、生產和成套供貨；從事新產品、新技術開發研究、建設工程總承包、科技咨詢服務、技術轉讓、國內外貿易以及經濟技術合作等業務。? ? 所內擁有一支經驗豐富、高素質的科研設計隊伍，培養出了一批勇于開拓的經營開發人才。全所職工千余名，其中研究員、高級工程師、工程師專業技術人員占百分之七十以上。研究所總部設有十個專業研究室、一個生產工廠，無錫分部設有二個專業研究室，上海設有工作組。全所擁有專業配套的30多座大型試驗臺架，其試驗裝備優良，測試技術先進，具備開發高新技術的基礎條件。? ? 建所以來，研制成功多型艦船用鍋爐、汽輪機、燃氣輪機、傳動、自動控制等方面的設備和裝置。獲各種獎勵300余項，其中國家級24項。自1978年改革開放以來，在完成軍品任務的同時，在能源、石化、機械、自控、機電一體化、建材等領域開發了數百個工程項目和高新技術產品，獲得了國內外用戶的信任和好評。? ? 第七o三研究所竭誠為國內外各行各業建設服務，在互利互惠的基礎上進行內容廣泛的經濟技術合作，愿為共同發展和促進社會進步做貢獻。? ?第七○三研究所于1961年組建，是中國船舶重工集團公司（原中國船舶工業總公司）的大型動力研究所。全所現有員工1000余名，其中研究員、高級工程師等專業技術人員650余名。建所40年來，成功地研制了我國第一代核動力潛艇和導彈驅逐艦的主動力裝置，為海軍現代化建設作出了貢獻。? ?在改革開放的新形勢下，我所從84年率先實行經濟全自立試點，全所職工高舉鄧小平同志建設有中國特色社會主義理論旗幟，用"改革開拓、攀登探索、拼搏進取、協力奉獻"的七○三精神激勵的七○三人，以雄厚的技術實力立于科技之林，其經濟效益十年間翻了五番，科研碩果累累，令人矚目。?我所主要從事船舶與工業用蒸汽、燃氣動力裝置及其設備、電站、熱能工程、機械傳動和自動控制等應用研究和設計；從事科技咨詢服務、技術轉讓、新產品開發、工程承包、國內外貿易及經濟技術合作等業務，為國內外用戶服務。擁有一批經驗豐富的設計研究力量、經營開發人才和訓練有素的職工隊伍。? ?全所共有十個研究室，30多座大型試驗臺架，試驗設備先進，新產品開發能力強。可進行燃氣輪機整機及并車試驗、全臺壓氣機、汽輪機內部除濕、燃氣輪機燃燒室、鍋爐燃燒器、輪盤超速與低循環疲勞、葉柵吹風、閥門管道、進排氣系統、機械傳動與元件、強度及振動等方面的試驗研究及測試分析。? ?附屬工廠有機加工、精密鑄造、冷作焊接、理化試驗、計量檢測等車間和部門，有配套齊全的各種加工和檢測設備150余臺。曾加工制造燃氣輪機樣機，3000千瓦蒸汽輪機。生產精密鑄件已出口到日本、英國、美國、香港等地。具有1、2類壓力容器制造許可證。承接各類壓力容器、化工容器、換熱設備等加工任務。七○四研究所（上海船舶設備研究所）隸屬于中國船舶重工集團公司，所部位于衡山路10號?，F有員工近800人，研究員40余人，高級工程師170人，10余人享受政府特殊津貼，有突出貢獻的省部級專家多人。本所主要從事艦船特種機電設備與系統的應用研究、設計開發和總成。所內設有3個軍品部，4個民品工程（事業）部，還設有技術創新部、標準情報研究室、特種測試研究室、編輯出版室、試制工廠和科技實業公司、三產公司等，并建有2個試驗基地和1個試制基地；有20多個專業試驗室以及經中國國家實驗室認可和國家質量監督檢驗檢疫總局計量認可的船舶環境工程與可靠性實驗室；承擔《船舶工程》、《標準化工程師》、《機電設備》3份全國性專業期刊的編輯出版任務；是教育部批準的博士生和碩士生培養點。隨著船舶科研的發展，我所研究開發領域不斷擴大，現已形成大型水面艦船特種設備、船舶綜合電力系統、船舶特輔機電設備、艦船隱身技術應用、特種測試及環境條件試驗研究五大船舶專業板塊，包括甲板機械、艙室輔機、電站電機、熱工設備等20多個專業門類。隨著軍工技術轉民用，船用技術轉陸用，科學技術面向國民經濟主戰場，我所大力開拓陸用產品市場，已逐步開發了紡織機械、工業生產流水線、二通插裝閥集成控制系統、水利水電工程電液控制系統、制冷空調工程成套設備、環保工程、消防系統等民用成套設備。我所持有國家頒發的工程設計證書、ⅰ、ⅱ、ⅲ類壓力容器設計單位批準書、環境污染防治工程設計資格證書、上海市消防工程施工資質等級許可證、質量保證體系合格證書、會計工作達標單位認可證書等。多年來，我所代表國家參加國際標準化組織（iso）和國際電工委員會（iec）的有關活動，是國際標準化組織iso/tc8/sc4主席單位，與國內外有廣泛的聯系。建所近50年來，先后為150多型軍、民用船舶以及海洋工程、廠礦企業提供了數千項配套設備產品，有數百項科研成果獲國家級和省部級科技成果獎。從現在到“十一五”末，我所將在船舶特種機電設備市場，瞄準高端產品、系統集成領域，發揮我所研發、總成和服務優勢，抓住機遇，持續提升能力，把七○四研究所打造成國內第一、世界領先的船舶特種機電設備供應商和集成商。我所將本著“有所為，有所不為”的原則，提煉以機電一體化為特征的船舶特種機電設備和工業生產裝備研發和總成能力，構建五大船舶專業板塊，重點發展優勢船用產品和環保、紡機等生產裝備。通過cad/cae、“三新”應用和試驗研究提升核心專業的基礎技術；通過引進、合作、合資等手段跟蹤和吸收國外先進技術；通過“三化”和建立完善的工藝、質量監控體系，奠定優勢專業的總成基礎。到“十一五”末，我所8個核心船舶特種機電設備專業（產品）的研發手段和技術水平將達到國內領先，并緊跟國際水平；形成3個具有一定經濟規模的非船專業（產品）；軍民品總收入、利潤額、職工人均年收入將大幅度增長。作為獲得全國文明單位的七○四研究所將進一步培育、塑造、弘揚“同心，創新，精心，誠信”的企業精神，堅持與時俱進、技術創新、多種經營，熱忱為各行各業服務，愿與各單位建立各種形式的合作和廣泛的聯系，衷心歡迎各位光臨。705所/suo/中國船舶重工集團公司第七研究院第七○五研究所(西安)，綜合科研能力強，涉及多學科多專業，在系統工程、信息工程、機械工程、電子工程、自動控制、計算機技術、精密儀器等領域具有較高水平和較強優勢。設有十余個專業技術研究室、工程部，以及科研管理、后勤保障機構，建有信息處理與控制國家重點實驗室和十余個技術先進的大型專業實驗室。還包括高技術公司、技術開發部、電子設備廠等科技產業。在昆明和上海有分部。707所/wszt/hyzc/hy/中國船舶工業總公司第七研究院第707研究所是一個機電一體化的高新技術研究所、建于1961年，現任所長張宗洵。現有職工1600余人、工程技術人員60％以上，中國工程院院士一名、研究員26名、國家級和部級專家8名、高中級技術人員700余人、技術工人500余人，擁有固定資產6000余萬元（人民幣）。本所專業門類齊全，擁有自動控制、計算機軟硬件、無線電、精密機械、計量、標準、建筑設計、機電工程安裝、信息、翻譯等各類專業科技人才。所部機關設八處一室，下屬16個研究室，一個分部，一個近3000平米的超靜化、恒溫實驗室和一個設備精良、工藝先進、技術精湛的綜合性度制工廠。有完善的質量保證體系，是艦船導航產品技術檢測中心和國家二級計量單位。本所的高新技術產品主要有慣性導航系統、平臺羅經、無線電導航、綜合導航系統、操艇系統、計程儀等船用導航產品，以及磷化噴涂自動化生產線、微電腦控制電阻焊機系列、抗惡劣環境加固微機系列、航天和陸用慣性敏感器和設備、空調器自動裝配檢測生產線、油田測井儀系統、高精度濾油器、制煙設備、lonworks控制網絡系統、防盜防火報警器系統等400余項用于其它領域的產品，這些產品有的屬國內首創，有的達到國際同類產品水平。多次圓滿完成潛艇水下發射運載火箭、通訊衛星測量等國家尖端任務，均受到上級嘉獎。慣性導航系統榮獲國家科技進步一等獎，其它產品榮獲全國科學大會獎13項、國家和部委獎70余項、七院成果獎28項。產品遍及全國20余個省市，深受用戶歡迎。本所地處天津市，津浦鐵路、京山鐵路、京津塘高速公路穿越境內，交通便利，位置優越，所區環境怡靜，分部設在廬山腳下，三室毗鄰天津開發區，具有良好的投資環境。本所將以先進技術，一流的產品，良好的服務，與國內外人士攜手合作，共展宏圖。709所中國船舶重工集團公司第七○九研究所單位簡介：________________________________________

中國船舶重工集團公司第七○九研究所（以下簡稱709所）位于東湖之濱，環境優美，是武漢“中國光谷”的重要科研單位。709所是我國最早融計算技術、信息技術、自動控制、數學理論研究為一體的國家重點工程研究所，主要從事信息指揮系統、計算機加固技術、容錯技術、并行處理技術以及網絡技術與軟件工程、圖形圖像處理、機電一體化、印制電路等專業的研究與開發工作。709所以高新技術研究為中心，研制的系統和各類設備填補多項國內空白，為國防現代化和信息化作出了巨大貢獻。全所占地13.7萬平方米，固定資產超億元，科研實力雄厚，實驗手段完善，儀器設備2000余臺套，建有系統仿真、系統聯調2個實驗室，eda、機械cad 2個設計中心，集成電路測試、例行檢測、軟件測試4個檢測中心，擁有設施齊全的電子裝配、印制板制造和機械加工3條生產線。709所現有職工千余人，其中國家級、省部級專家50余人次，研究員70余人，高級技術人員300余人。所內有獨立的培訓機構，負責全所職工的繼續教育和研究生學歷教育，現擁有3個碩士點，涵蓋“計算機科學與技術”的全部二級學科，有一個博士點和一個博士后流動站，12個研究方向，20名研究生導師，其中博士生導師7人。在信息產業的春天到來之際，隨著國防信息化建設力度加大，it行業發展加速，709所迎來了更大的機遇；隨著全球信息技術的不斷更新和提高，709所將以自身優良的技術基礎迎接更大更高的挑戰，全所上下都在為做國內知名的電子信息產品供應商而努力奮斗！歡迎各類人才來七○九研究所開拓事業！710所/710/about/中國船舶重工集團公司第七一○研究所，是我國艦船科技、海洋工程重點骨干研究所，海軍武器裝備合格承制方，國家863、973高技術項目研究單位，國家一級保密資格單位，湖北省最佳文明單位。擁有國防一級磁學計量站、一個博士后科研工作站和兩個專業碩士研究生招生、培養點。

七一○所始建于1958年，歷經3次搬遷，現總部位于長江之濱、世界水電旅游名城——湖北省宜昌市，在北京、上海、武漢、三亞設有分支機構。下設10個研究室、2個裝備生產部和2個試制工廠，還有宜昌縱橫科技有限責任公司、宜昌七一○建業總公司、宜昌天馬旅行社有限責任公司、七環通信有限責任公司、汽修廠、煙機室等民品控股公司和經營實體。

七一○所具有很強的技術創新能力?，F有職工1200余人，專業技術人員700余人，其中國家級專家2人，省（部）級專家18人，享受政府特殊津貼人員30人，碩士生導師14人，國防科技工業“511”人才工程學術技術帶頭人3人、湖北省新世紀高層次人才5人、地方政府科技顧問1人、市管優秀專家1人、在職研究員57人、高級工程師160余名。還有全國人大代表、“全國五一勞動獎章”獲得者等社會精英。擁有一支涉及機械、電子、水聲、磁學、流體力學、探測制導、自動控制、精密儀器、計算機軟硬件、系統仿真等學科門類齊全、專業經驗豐富、結構梯次合理的科技隊伍，建有亞洲一流的高標準弱磁實驗基地和我國室內最深的現代化試驗水池，總投資4億元以上的“一個中心、四個總體實驗室、五個特殊實驗室、四個外場試驗基地”等科研設施正在建設。

40多年來，七一○所共研制了30余型產品填補國內空白，獲得國家科學技術進步一等獎等多類科研成果獎340余項，其中，國家級獎40余項，省部級獎130余項，專利20余項，為國防和國民經濟建設做出了突出貢獻。711所/七一一研究所創建于1963年4月，隸屬于中國船舶重工集團公司。七一一所是國內最具規模和實力的船用柴油機及動力裝置研究所，是國家車船柴油機研發中心的技術依托單位，下設柴油機裝置研究發展事業部、動力裝置研究發展事業部、傳動機械工程事業部、自動化工程研究中心等，還擁有若干獨資、控股、參股的公司。七一一所的主導專業有柴油機及動力裝置、特種發動機、傳動技術、蒸汽動力裝置、熱能節能技術、艦船機艙和工業自動化、減振降噪技術、環境保護治理工程等，由此構成了核心競爭力并具有持續的創新能力，在國內處于領先地位。七一一所研制生產柴油機及國產化備件、柴油發電機組、機艙自動化及工業自動化系統、石化工程及設備、液力和機械傳動系列產品、鍋爐控制系統及燃燒器等產品并享有良好聲譽，覆蓋了包括臺灣在內的全國32個省市、自治區、直轄市，輻射到世界上30多個國家和地區，廣泛應用于化工、石油、冶金、紡織、機械、汽車、輕工、船舶、教育、環保、電力、通訊等行業。七一一所已成為以柴油機及動力裝置為主專業，集研發、生產、服務、工程承包和貿易為一體的綜合性實體，是國家首批授予科技產品進出口自主經營權的百家科研院所之一。1998年2月兼并上海新中動力機廠，開創了科研院所兼并國有大中型企業的先例。1999年11月，投資組建了控股公司“上海齊耀科技工程有限責任公司”，注冊資金8000萬元。七一一所曾榮獲“全國五一勞動獎狀”、“全國先進基層黨組織”、“上海市文明單位”等稱號。712所屬于國家級重點軍品研究單位的中船重工集團第七一二研究所地處美麗的江城武漢市，現有研究員30多名，中高級技術人員500多名，擁有固定資產8000多萬元，專業范圍涉及化學電源（鉛酸蓄電池）、自動控制、計算機開發應用、大中小型直流電機、永磁電機及特種電機、開關電器、電工絕緣化工及環保工程等。從1963年開始，本所作為國家指定單位進行鉛酸蓄電池的研制。80年代中期在國內率先研制出全密封閥控鉛酸蓄電池并形成批量生產。本所化學電源研究中心及電池廠依托擁有雄厚的技術力量和精良的研究隊伍，致力于閥控鉛酸蓄電池在內的化學電源及特種電源研究，其研制和生產技術在國內處于領先地位。1992年全密封閥控鉛酸蓄電池技術被國家科委列為《國際科技成果重點推廣計劃》項目。多項研究成果在科技大會上獲獎。1997年、1998年分別通過國標gb/t9001-1994（iso9001：94）和國軍標gjb/z9001-96雙重質量保證體系認證。其產品包括2v 、6v、12v三大系列39個品種，本研究中心研制的全密封閥控鉛酸蓄電池廣泛應用于電力、通信、鐵路、銀行、國防等系統并出口海外，得到了廣大用戶的一致好評目前，閥控全密封鉛酸蓄電池的年生產能力1萬kvah。長期的品質追求也得到了用戶的肯定，先后獲得了軍工產品質量體系認證證書、信息產業部“電信設備進網許可證”、國防通信網設備器材進網許可證、鐵道部機車電池定點生產廠家之一、國家級科技成果重點推廣計劃“證書”、通過電力部質量檢測、通過中國聯通配套設備入圍評審。713所中國船舶重工集團公司第七一三研究所，是中國船舶重工集團公司所屬的重點軍工科研單位，河南省高新技術企業。七一三研究所創建于1963年，位于河南省鄭州市京廣中路126號，占地近800畝，建筑面積20多萬平方米。主要從事機械、液壓、電子、自動控制、熱能動力、壓力容器、化工、計算機軟硬件、系統集成、計量檢驗測試等領域的研究、開發、生產和經營。全所現有職工1100人，其中研究員60多人，高級工程師200多人，工程師300多人，國家、省部級有突出貢獻專家30余人和一批專業學科帶頭人?，F有兩個碩士學位授權點，一個博士學位授權點，2003年，經國家人事部批準設立了博士后科研工作站。每年都積極推薦優秀青年攻讀博士、碩士學位或出國留學，多次組團到發達國家學習或邀請國外專家來所進行學術交流。編輯出版有兩種學術刊物對國內外發行。改革開放以來，七一三所充分發揮自身的技術、人才、設備優勢，面向國民經濟主戰場，致力于發展民品。研制開發并推向市場的民用產品主要有：船舶艙室自動控制系統、牧草烘干機組、自動液壓打包機、高中低溫熱風爐、犁刀式混合烘干機、vvvf與acvv電梯、自動扶梯、自動人行道、大功率電源、美容儀器、大型彩色顯示屏、全自動立體停車設備、城市軌道交通站臺屏蔽門、自動門等；在計算機軟、硬件開發、系統集成，城市軌道交通、樓宇自動化、消防工程、技防安防及監控系統、工業過程控制，智能小區系統等工程領域取得了一定的業績。建所四十多年來，七一三所承擔著多項國家重點項目，獲國家、省、部級科技成果獎200多項。開發生產的產品銷往全國20多個省、市、自治區，并擁有信息產業部的信息系統集成資質證書、河南省建設廳消防工程、建筑智能化工程資質證書、鄭州市公安局安全技術防范工程設計施工資質、國家二級計量站4505校準實驗室、"aaa信用等級證"、中華人民共和國特種設備設計許可證（壓力容器）、中華人民共和國特種設備制造和安裝許可證（壓力容器、電梯、起重機械），通過了gjb9001a--2001、gb/t19001--2000質量管理體系認證，連續十六年獲得"全國優秀質量管理小組"稱號，1999年度被河南省委、省政府授予"省級文明單位"稱號。經過四十多年的建設和發展，七一三所已成為科、工、貿一體化、科研實力雄厚、專業配套齊全、軍民結合型的多學科、多產業的綜合性研究所。714所4/yjs1/七一四所建所的宗旨就是從事艦船科技情報工作，為國防建設、艦船科研生產和海軍武器裝備建設服務。40年來，我所為艦船科研生產和海軍武器裝備發展服務的宗旨，始終沒有變。目前，我所是船舶行業唯一的綜合性科技信息研究所，擔負著為船舶科技工業和海軍裝備科研與發展提供信息服務的任務。

目前，我所設有10個研究與設計部門和一家股份制高科技公司，分別為艦船技術信息研究部、圖片信息部、信息資源部、編輯出版部、聲像技術部、國防船舶科技報告管理辦公室、信息技術部、船舶經濟研究中心、技術基礎部、經營開發部、北京海事印刷廠和北京藍波今朝科技有限公司，建有上級機關設置的總裝備部衛星地面站、中國船舶重工集團公司經濟研究中心、中國工程信息網船舶行業網控中心、中國船舶重工集團公司網管中心、中國船舶重工集團公司展覽辦公室、中國船舶科技報告管理辦公室等部門，是國家發明獎國防專用項目定點查新單位。

我所擁有45萬冊藏書和多種媒體的豐富資料，編輯出版的刊物有：《中船重工》、《現代艦船》、《艦船科學技術》、《艦船快訊》、《決策參考》、《軍事科技要聞》、《國防科技快訊》等書本型與聲像型期刊，并可提供國防科技工業技術、海軍裝備關鍵技術、船舶經濟、軍民兩用技術等方面的咨詢，以及計算機系統集成、軟件開發、圖片與聲像片制作、展覽、查新、船模制作、編輯出版印刷等服務。

經過四十年的發展，我所在情報工作手段上取得了翻天覆地的變化。目前，我所擁有各種儀器設備440臺套，圖書資料45萬冊，科技報告6千余份，科研手段基本實現了計算機化；在人員情況方面，全所人員的年齡結構、文化結構、專業結構、技術職務結構也得到了較大改善，目前我所共有在編職工246人，科技人員占到了全所人員的60%以上，中、高級技術職務的人員在科技人員中占一半以上，其中被評為教授級高工的有25名，享受政府特殊津貼的8名，海軍核專家組成員1名，總裝和科工委情報專家組成員3名。在吸引和培養人才方面，由于加大了改革力度，制定了一系列政策和措施，不僅培養了一批能打硬仗的技術骨干，而且還使研究生人數達到16名，其中博士生1名，大大改善了我所的文化結構，促進了情報工作的開展715所/杭州應用聲學研究所創建于1958年。是我國最早從事水聲電子工程研究和超聲、非聲探測設備研制的重點科研單位。所內設有海洋聲學國家級重點實驗室、水聲計量一級站和水聲產品性能檢測中心等國家重點技術基礎研究機構，擁有世界一流的中低頻消聲試驗水池等一批重點科研設施，具有很強的綜合技術優勢和工程開發能力，是目前國內最大、技術力量雄厚、設備先進、專業配套齊全的綜合性應用聲學科研開發基地。建所四十多年來，共獲得科技成果獎303項（其中包括國家科技進步特等獎在內的國家獎25項，省部級科技成果獎171項）。與此同時，杭州應用聲學研究所也是國際電工委員會（iec）水聲超聲標準技術委員會國內歸口單位、中國船舶工業水聲技術情報交流網網長單位和國內水聲工程專業博士研究生和碩士研究生招收培養單位。經過數十年的改革發展，杭州應用聲學研究所已發展成為一個集科研、生產、經營為一體的國內規模最大的應用聲學研究所。先后在石油測井技術、超聲工程應用、電子工程應用等領域取得了顯著成績，在石油測井儀器、海洋儀器、超聲系列產品、建筑智能系統集成和高速數字信號處理機等高新技術領域形成了一定的產業規模，取得了明顯的經濟效益和社會效益，并呈現出強勁的發展勢頭。面向新世紀，我們愿以誠信為本，與各位同仁抓住機遇，迎接挑戰，大力推進技術創新，進一步加強對外交流與合作，通過強強聯合，優勢互補，深挖潛力，把產業做大做強，共同開創美好未來。716所（中國船舶工業總公司）產品類別：交流穩定電源(ac/ac)直流穩壓電源/開關電源(ac/dc)...716所成立于1965年5月，是以海軍作戰指揮系統、控制系統、情報系統為主專業的國家重點軍工研究所。30多年來，716研究所廣大職工，在國防科研戰線上，刻苦攻關，勇于進取，逐步形成系統工程、自動控制、仿真測試三大技術支柱，先后承擔了30余項海軍艦船指火控設備和作戰（武器）系統及設備研制任務，為我國海軍提供了一批批性能優良、操作方便、穩定可靠的設備和系統；建立了艦船作戰系統陸上聯調試驗場；研制出四型仿真測試系統，十余次承擔陸上聯調試驗；承擔近百項國防科技應用課題預研項目。有50余項獲國家和船舶總公司科技進步獎，為我國海軍現代化建設作出了重大的貢獻。在軍轉民開發方面，為適應市場經濟發展的需要，716研究所在注重應用發展技術研究進行技術儲備的同時，積極開拓市場，先后研制出一批批高新技術產品，其中“靈巧型電子模塊、塑料異型材擠出模具、gps跟蹤定位系統、石油數控計算機系統、玻璃磚模具”等六項被列入國家級和省級火炬計劃項目，另有“含揮發性毒物工業廢水治理工程”等多項產品被列為國家、省部級新產品。在黨的十五大確立的方針政策的指引下，在社會主義市場經濟向縱深發展、加快國有大中型企業轉軌變型的今天，716研究所將進一步深化內部科技體制改革，加強產品開發和經營管理，逐步完善內部運行機制，加速科技成果轉化為現實生產力的步伐，為國民經濟和地方經濟建設作出更大的貢獻。生產研制dc/dc、dc/ac、ac/ac,軍用加固機開關電源、大屏電源、co2焊機逆變電源等718所/中船重工第七一八研究所概況中船重工第七一八研究所創建于1966年，位于河北省邯鄲市，是一個主要從事船舶以及陸地環境系統工程和化學及其它能量技術應用的研究機構?，F有職工740名，其中工程技術人員500多人，具有高級專業技術職務的139人（包括研究員37人），有13人享受國家政府津貼。擁有色/質譜聯用儀、γ能譜儀、χ衍射儀、比表面測定儀、原子吸收光譜儀等大型科學試驗及配套研制設備300多臺(套)。持有國家環保局頒發的"環境評價證書"，船舶行業化學物質檢測中心和河北省國防工辦化學計量站設在所內。

多年來，中船重工第七一八研究所連續承擔著國家重點工程項目的研制任務，獲得國家級、省部級重大科研成果100多項。同時，面向國民經濟建設，先后開發出系列加壓水電解制氫裝置、甲醇分解制氫裝置、變壓吸附制氫裝置、復合消氫裝置、石油測井儀器、氣體分析及監測儀器、lxk系列催化元件、有害氣體凈化設備、城市污水處理設備、系列化工工業催化劑、系列汽車清洗劑、系列電子特殊氣體及遙感、遙訊、遙控系統裝置等產品，廣泛應用或配套服務于電力、能源、冶金、化工、核電站、環保、建材、紡織、石油、氣象、城市建設等行業或部門。

我所按照gb/t19000系列標準要求，建立了適合本所科研生產的質量體系，并于1998年通過了中國新時代質量體系認證中心的審核，取得了gb/t19001-1994質量體系認證證書。2002年通過了中國新時代質量體系認證中心的is09001:2000版換版審核，并取得了gb/t19001-2000(idt is09001:2000)質量體系認證證書。719 所在招收博士、碩士學位研究生的概況介紹武漢第二船舶設計研究所（719所），隸屬于中國船舶重工集團公司，組建于60年代，是以艦船總體研究、設計為主，兼顧民用開發的多學科、多專業的大型總體研究所。擁有中國工程院院士、總設計師、研究員、高級工程師等專業的技術人員700多人。是武漢東湖開發區光谷主要科技力量之一。719所科研設計任務飽滿，經費充足，科研任務多屬“十五”預研和技術攻關的研發項目。武漢第二船舶設計研究所非常注重人才的發展和培養，每年選送科研骨干繼續深造，攻讀碩士和博士學位。我們與美、英、法、俄、德、荷蘭等國有多種形式的技術合作與文化交流，并推薦公派出國留學攻讀碩士、博士學位和出國進修。719所經國務院學位委員會批準，與哈爾濱工程大學聯合建立了“核能科學與工程”專業博士學位授權點，可以招收該專業的博士生。同時經國家批準，招收“船舶與海洋結構物設計制造”專業碩士生。719所位于湖北省武漢市交通要道，所內生活環境優美，科研工作環境優越，已連續三年被湖北省授予優秀先進文明單位。中國船舶重工集團公司第七二三研究所建于1968年，地處歷史文化名城揚州市，主要從事電子工程系統與設備的研制。多年來，跟蹤世界先進技術，出色完成了多項國家重點工程項目的系統與設備的研制工作，130 多項科技成果獲得了國家、部（省）獎勵，并開發了多型產品出口，為國家現代化建設做出了貢獻，為中國船舶走向世界贏得了聲譽，被評為江蘇省文明單位標兵。設有門類齊全的研究室、試驗室、生產車間、開發公司、工程事業部、質量保障部等二十多個部門，并設有碩士學位點。擁有國家技術監督局和船檢局認證的船舶工業“電工、電子設備環境與可靠性試驗檢測中心”、大型寬帶微波暗室和電子計量測試檢定站，并通過了gjb/z9001質量體系認證。全所現有科技人員與技術工人1000多名，專業配套，人才密集。目前，已發展成為科技實力雄厚，集科研、開發、生產、經營、教學于一體的現代化新型研究所。722所中國船舶重工集團公司第七二二研究所是專門從事通信系統和設備研究、制造及通信電子工程開發和設計的研究所。創建于1968年，地處武漢市東湖高新技術開發區，占地面積22萬平方米?，F有在職員工1000余人，其中研究員38人，高級工程師200余人，享受國務院政府特殊津貼專家18人，省部級有突出貢獻中青年專家10人。經過幾十年的發展，已建成綜合通信系統、光纖綜合信息傳輸網絡、系統控制與管理、數據通信、通信天線、低頻通信、信息安全、通信對抗、計算機網絡及信息處理、程控交換、機械結構設計、通信測量、科技情報等研究室和一個工藝技術先進、設備配套齊全的裝備生產部。建有綜合通信系統聯調實驗室、光纖通信實驗室、通信網絡及互通互聯實驗室、eda實驗室、機電產品環境與可靠性試驗檢測中心、無線電計量測試站、天線實驗室與天線測試場等科研開發專業實驗室。與國外許多著名通信公司建立了廣泛的技術交流與合作關系。1997年通過了gjb/z9001-96質量體系認證。所內設有博士、碩士培養點各一個。建所以來先后獲得國家級、省部級科技進步獎156項中國船舶重工集團公司第七二三研究所建于1968年，地處歷史文化名城揚州市，主要從事電子工程系統與設備的研制。多年來，跟蹤世界先進技術，出色完成了多項國家重點工程項目的系統與設備的研制工作，130多項科技成果獲得了國家、部（?。┆剟睿㈤_發了多型產品出口，為國家現代化建設做出了貢獻，為中國船舶走向世界贏得了聲譽，被評為江蘇省文明單位標兵。設有門類齊全的研究室、試驗室、生產車間、開發公司、工程事業部、質量保障部等二十多個部門，并設有碩士學位點。擁有國家技術監督局和船檢局認證的船舶工業“電工、電子設備環境與可靠性試驗檢測中心”、大型寬帶微波暗室和電子計量測試檢定站，并通過了gjb/z9001質量體系認證。全所現有科技人員與技術工人1000多名，專業配套，人才密集。目前，已發展成為科技實力雄厚，集科研、開發、生產、經營、教學于一體的現代化新型研究所。724所/about/第724研究所簡介中國船舶重工集團公司第724研究所于1970年經中央軍委和國防科委批準正式成立，是從事大型電子系統工程研制生產的國家重點研究所。地處風景秀麗的六朝古都南京，占地面積22萬平方米，擁有固定資產1億多元，包括研究員、高級工程師等各類工程技術人員近千人，具有完善的質量保證體系，已通過gb/t19001-iso9001和gjb/z9001質量體系認證，具有大批最先進的科研測試設備、先進的cad/cam手段和配套的試驗及制造能力。

建所以來，724所為國防建設作出了突出貢獻，榮獲100多項國家、部、省級以上重大科研成果，達到國內領先或國際先進水平。

近幾年來，724所加快了軍轉民和科技產業化的步伐，利用專業優勢，積極開拓民品市場，形成了自動化與電子系統等有較大規模和發展潛力的科技產業化和高新技術產品，取得了較好的經濟效益和社會效益，具有很好的影響。

724所還與世界上許多先進國家和科研機構建立了廣泛的經濟和技術合作關系，促進了對外交流和技術發展，產品遠銷國外。724所堅持改革發展的方針，著力創建面向市場的科技創新體系、競爭激勵機制，努力為各級各類人才提供良好的發展環境。

724所將繼續發揚“忠誠、團結、拼搏、奉獻”的724所精神，堅決貫徹“質量第一，信譽第一，市場第一，一流水平，一流管理，一流服務”的724所質量方針，為國防建設和國民經濟發展做出更大貢獻，創造新的輝煌。725所七二五所是從事艦船材料研究的綜合性研究所（洛陽）。1961年6月組建于北京?，F有職工1200人，下設8個研究室、11個控股公司和三個海港試驗站，并分別在青島、廈門、上海、北京、佛山等地設有分支機構。全所占地面積近1500畝，擁有包括海洋腐蝕與防護國家科技重點實驗室在內的一流科研生產設施4000多臺（套）。經過40多年的發展，現已成為獨具特色的多專業綜合性艦船材料研究試驗基地。是中國船舶工業的“船舶材料技術檢測中心”，國家船檢局的“船舶材料驗證試驗中心”、海軍裝備的“船舶材料檢測中心”和全國海洋船標準化技術委員會“船用材料應用工藝分技術委員會”。具有材料科學博士和碩士學位授予權。建所以來，共取得700多項科技成果，其中獲國家級科技進步獎60多項，省部級科技進步獎280多項。在艦船新型材料、材料新工藝、減振降噪隱身材料、腐蝕與防護技術、艦船設備與結構的破損失效分析等50多個專業領域以及關鍵零部件的制造方面具有雄厚的研究、試制與生產能力，為海軍裝備建設和國民經濟建設做出了重要貢獻。改革開放以來，七二五所始終貫徹“以軍為本，軍民結合”的方針，大力推進科技成果的商品化、產業化和國際化。先后開發并形成了金屬波紋管膨脹節、腐蝕與防護技術及產品、鈦合金材料制品、各類非金屬制品、特種材料管件、特種鋼及合金鑄鍛件、金屬爆炸復合材料、特種材料壓力容器、橋梁管道支座、心血管介入療法醫療器械等高新技術產業。全所軍民品通過了gb/t19001-iso9001質量體系認證；持有ar2級壓力容器制造許可證、國家二級計量證，鈦合金鑄件和犧牲陽極產品通過了美國船級社abs認證，鋁-鋼過渡接頭通過了挪威船級社dnv認證。產品廣泛應用于船舶、石化、冶金、交通、城市供熱等行業和部門，是全國首批具有外貿自營權的100家科研院所之一，產品遠銷包括美國、日本在內的北美、歐洲、非洲、中東、澳洲、東南亞的20多個國家和地區。近年來，七二五所獲得過國家科委“實施火炬計劃先進高新技術企業”、船舶總公司“科技進步先進單位”、河南省“明星高新技術企業”、“發展科技產業先進單位”和“省級文明單位”等多項榮譽。726所 （該網站有其他各所的聯接）七二六研究所隸屬于中國船舶重工集團公司。是國內較早從事水聲電子、超聲設備、海洋開發和船用電子設備的應用開發的綜合性研究所，產品曾多次榮獲國家重大科技成果獎，是上海市文明單位。七二六研究所經多年發展形成了一支年齡結構適中、業務精湛、精干高效的科研隊伍，現有職工５００多人，其中科技人員３００多人（包括教授、研究員、高級工程師近１００人），國家級、省部級高層次人才近１０人。七二六研究所于２００３年通過了iso-9001質量體系認證，質量方針：質量第一、以人為本、求精務實、持續改進、爭創一流、顧客滿意。經過二十多年的專業擴展，目前已形成規模和特色的高技術產品有：海洋聲學環境測量分析儀、水聲導航測深儀、船舶消防系統和設備、系列超聲產品、智能建筑電子用消防報警和安全防范系統及設備、系列照明燈具。其中標準化系列的超聲塑焊機、超聲金屬焊接機（高導電金屬）、超聲清洗機、超聲封尾機、拉鏈貼膠機等幾十個超聲系列產品并研發應用于不同行業的半自動、全自動非標超聲清洗和焊接設備，各類產品暢銷于國內和國外；獲得國家專業資格等級證書的建筑電子工程產品，產品已先后應用于中國共產黨“一大”會址紀念館、上海博物館、江西博物館、上海美術館等國家重點單位；獲得國家“３ｃ”認證證書的防水防震型塊燈、坑道低壓（２４ｖ、３６ｖ）三防熒光燈，低壓鎮流器、格柵熒光燈等系列照明燈具，產品已應用于上海輕軌明珠線車站及停車場、上海３號線北延伸段等國家重大照明工程。我們愿與各界人士攜手合作，為國防科技工業和國民經濟發展作出更大貢獻。708所/中國船舶及海洋工程設計研究院，創建于1950年11月，是中國船舶行業成立早、規模大、成果多的研究開發機構，是船舶設計技術國家工程研究中心的依托單位，是國際拖曳水池會議（ittc）、國際船舶結構會議（issc）的成員單位，是流體力學和船舶與海洋結構物設計與制造的碩士、博士研究生培養單位。建所60年來，主要業務領域不斷拓展，自主開發出多型具有世界先進水平的各類船舶、海洋工程裝備和船用裝備，為我國船舶工業、海洋事業的發展和國民經濟建設做出了重大貢獻。