在日常的學(xué)習(xí)、工作、生活中，肯定對各類范文都很熟悉吧。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的范文嗎？下面是小編為大家收集的優(yōu)秀范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

城市規(guī)劃原理實踐心得篇一

簡述居住用地規(guī)劃的原則 協(xié)調(diào)與整合城市總體功能空間與環(huán)境歡喜、尊重地方文脈及生活方式以人為本、提高生態(tài)效應(yīng)、遵循相關(guān)的用地與環(huán)境等規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)提高土地效用保證環(huán)境質(zhì)量、提供好的社區(qū)環(huán)境與設(shè)施支持。

居住用地規(guī)劃要作為城市土地利用結(jié)構(gòu)的組成部分，協(xié)調(diào)與整合城市總體的功能、空間與環(huán)境關(guān)系，在規(guī)模、標(biāo)準(zhǔn)、分布于組織結(jié)構(gòu)等方面，確定規(guī)劃的格局與形態(tài)；居住用地規(guī)劃組織要尊重地方文化脈絡(luò)及居住生活方式，體現(xiàn)生活的秩序與效能，貫徹以人為本的原則；居住用地的規(guī)劃，要重視居住地域同城市綠地開放空間系統(tǒng)的關(guān)系，使居民更多的接近自然環(huán)境提高居住地域的生態(tài)效應(yīng)；居住用地規(guī)劃要遵循相關(guān)的用地與環(huán)境等的規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)，在為居民創(chuàng)造良好的居住環(huán)境的前提下，確定建筑的容量、用地指標(biāo)，并結(jié)合地理的、經(jīng)濟(jì)的、功能的因素，提高土地的效用，保證環(huán)境質(zhì)量；城市居住地區(qū)作為定居基地，具有地域社會即社區(qū)的性質(zhì)，居住地由規(guī)劃要為營造安定、健康、和諧的社區(qū)環(huán)境，提供空間與設(shè)施支持。

列舉居住區(qū)文化商業(yè)服務(wù)中心的布置方式 關(guān)鍵詞：沿街線狀、獨立地段成片集中、綜合。

（1 1）

沿街現(xiàn)狀布置

這種布置方式應(yīng)根據(jù)道路的性質(zhì)和走向等綜合考慮。

在交通過于繁忙的城市交通干線上一般不宜布置。在沿城市主要道路或居住區(qū)主要道路布 置時，如交通髢不大，可沿道路兩側(cè)布置；當(dāng)交通量較多時，則宜布置在道路一側(cè)，以減少人流和車流的相互干擾。道路的走向也影響建筑的布置，如當(dāng)?shù)缆窞槟媳弊呦驎r.往往產(chǎn)生建筑朝向與沿街面貌要求之間的矛盾，尤其是采用住宅底層商店的形式時更為突出。在這種情況下，一般應(yīng)在保證住宅有良好朝向的前提下考慮沿街建筑群體的藝術(shù)要求。當(dāng)公共建筑布置在道路交叉口時，應(yīng)注意人流和車流的合理組織，一般不宜把有大骨人流的公共服務(wù)設(shè)施布置在交通量大的交叉口。可布置一些吸引人流較少的公共服務(wù)設(shè)施，并將建筑適當(dāng)后退，留出小廣場，以作人流集散的緩沖。

沿街線狀布置公共服務(wù)設(shè)施，應(yīng)根據(jù)其功能要求和行業(yè)特點相對成組集中布置。對一些吸引人流較多且時間集中的項目，如飯店、影劇院等，必須保證有足夠供人流集散用的 人行道寬度和車輛存放的場地。沿街線狀布置公共服務(wù)設(shè)施時，車行道與人行道圾好用綠 帶分隔，以保證行人的安全，并減少灰塵和汽車噪聲的干擾。

為了充分保證居民的安全和創(chuàng)造一個富于生活氣息的居住區(qū)中心，宜采用步行街的形式。

（2 2）

獨立地段成片集中布置

獨立地段成片集中布置公共服務(wù)設(shè)施時，也應(yīng)根據(jù)各類服務(wù)設(shè)施的功能要求和行業(yè)特點成組結(jié)合，分塊布置，在建筑群體 的藝術(shù)處理上既要考慮沿街立面的要求，又要注意內(nèi)部空間的組合以及合理地組織人流和 貨流的線路。

（3 3）

沿街和成片集中相結(jié)合布置

城市土地使用性質(zhì)分類：主要包括工業(yè)用地、居住用地、公共設(shè)施用地、綠化用地等。

城市土地兼容性：包括兩方面的含義，其一是指不同的使用性質(zhì)在同一地塊上共處的可能性，反映了不同使用性質(zhì)的土地之間親和與矛盾的程度；其二是指在同一地塊中多種用地性質(zhì)選擇的多樣性和置換的可能性，反映了該地塊的周圍環(huán)境對其的約束關(guān)系。

意義：城市用地分類的規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化，有利于土地的利用和管理，在不同城市，不同規(guī)劃方案之間可以進(jìn)行類比，以及便于規(guī)劃之后表的定量與統(tǒng)計。土地兼容性控制可以提高城市規(guī)劃的彈性、活力和可操作性。

鄰里單元 組成原則 1．規(guī)模：以一所小學(xué)所服務(wù)人口提供住房，用地面積由人口密度來定。目的使小孩上學(xué)安全。

2．邊界：周邊以城市干道為界，避免過境交通從居住單位內(nèi)穿越。

3．開放空間：提供一系列小公園及娛樂空間構(gòu)成的開放空間系統(tǒng)，以滿足特殊人群和小孩身心發(fā)展。

6.內(nèi)部道路系統(tǒng)：利于鄰里內(nèi)部交通的道路系統(tǒng)。出入口不能與干道對面鄰里單位出入口相接。

應(yīng)用 鄰里單位有寬闊的邊界和內(nèi)部街道形式，有助于實現(xiàn)社區(qū)目標(biāo)（社區(qū)歸屬感、認(rèn)同感、責(zé)任感與尊重感。

二戰(zhàn)后，蘇聯(lián)和歐洲把鄰里單位的概念進(jìn)一步發(fā)展為小區(qū)規(guī)劃理論，規(guī)模不限于小學(xué)的服務(wù)能力，用地邊界發(fā)展為以城市干道及自然地形為界，公共建筑的項目和規(guī)模也相應(yīng)擴(kuò)大。

我國的小區(qū)規(guī)劃模式是在鄰里單位概念和蘇聯(lián)小區(qū)規(guī)劃理論基礎(chǔ)上發(fā)展而來的。

圖解

城市規(guī)劃原理實踐心得篇二

《城市規(guī)劃原理》作為一門理論性考試科目，內(nèi)容是關(guān)于城市與城市發(fā)展的知識，城鄉(xiāng)規(guī)劃學(xué)科知識，城鄉(xiāng)規(guī)劃體系知識，城市用地與空間布局形成的知識，城鄉(xiāng)規(guī)劃編制的知識，城鄉(xiāng)規(guī)劃實施的知識。本科目考試的目的是：考核應(yīng)試人員所具備的城鄉(xiāng)規(guī)劃理論知識的狀況，包括對城市發(fā)展及城市規(guī)劃學(xué)科的基礎(chǔ)理論，對城鄉(xiāng)規(guī)劃制定、編制、實施等有關(guān)的專業(yè)理論的熟悉、掌握、了解程度。

1.城市與城市發(fā)展

1.1城市與鄉(xiāng)村

城鄉(xiāng)“二元”化，收入差異大，單向集中，公共資源供給失衡

1.1.1☆☆☆☆☆掌握城市和鄉(xiāng)村的基本特征

城市相對鄉(xiāng)村存在，要素聚集，動態(tài)變化，系統(tǒng)性

1.1.2☆☆☆熟悉我國城鄉(xiāng)社會經(jīng)濟(jì)的特點

集聚、生產(chǎn)效率、生產(chǎn)力、職能、物質(zhì)形態(tài)、文化觀念

1.2城市的形成與發(fā)展規(guī)律

1.2.1☆☆了解城市形成和發(fā)展的主要動因

資源開發(fā)、科技創(chuàng)新、全球化、文化特質(zhì)

1.2.2☆☆☆熟悉城市發(fā)展的階段及其差異

1.2.3☆☆☆熟悉城市空間環(huán)境演進(jìn)的基本規(guī)律及主要影響因素

單一多中心，平面——立體，生產(chǎn)——生活，分離——連續(xù)

自然、社會、經(jīng)濟(jì)、政策

1.3城鎮(zhèn)化及其發(fā)展

1.3.1☆☆☆熟悉城鎮(zhèn)化的含義

農(nóng)——非農(nóng)

1.3.2☆☆☆熟悉城鎮(zhèn)化發(fā)展的基本特征

7個方面：

1.3.3☆☆☆熟悉我國城鎮(zhèn)化發(fā)展的歷程及當(dāng)前狀況

1.4城市發(fā)展與區(qū)域、經(jīng)濟(jì)社會及資源環(huán)境的關(guān)系

1.4.1☆☆☆熟悉城市發(fā)展與區(qū)域發(fā)展的關(guān)系

（核心與基礎(chǔ)）堅持大中小城市和小城鎮(zhèn)協(xié)調(diào)發(fā)展，提高城市綜合承載能力，按循序漸進(jìn)、節(jié)約土地、集約發(fā)展、合理布局的原則，積極穩(wěn)妥地推進(jìn)城鎮(zhèn)化。

1.4.2☆☆☆熟悉城市發(fā)展與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)系

（載體與表象）

1.4.3☆☆☆熟悉城市發(fā)展與社會發(fā)展的關(guān)系

1.4.4☆☆☆熟悉城市發(fā)展與資源環(huán)境的關(guān)系

米利都、希波丹姆、維特魯威

2.1.1☆☆了解歐洲古代社會和政治體制下城市的典型格局

希臘（公共場所）、羅馬（炫耀與享樂）、中世紀(jì)（城堡、教堂）、文藝復(fù)興（古典廣場）、君主專制（放射軸線、廣場、宮殿）

2.1.2☆☆了解現(xiàn)代城市規(guī)劃產(chǎn)生的歷史背景

2.1.3☆☆☆熟悉現(xiàn)代城市規(guī)劃的早期思想

（2主2輔）

2.1.4☆☆☆熟悉現(xiàn)代城市規(guī)劃主要理論發(fā)展

2.2中國城市與城市規(guī)劃的發(fā)展

2.2.1☆☆了解中國古代社會和政治體制下城市的典型格局

2.2.2☆☆了解中國近代城市發(fā)展背景與主要規(guī)劃實踐

2.2.3☆☆☆熟悉我國現(xiàn)代城市規(guī)劃思想和發(fā)展歷程

2.3.1☆☆了解當(dāng)代城市發(fā)展中的主要問題和趨勢

2.3.2☆☆☆熟悉當(dāng)代城市規(guī)劃的主要理論或理念

2.3.3☆☆☆熟悉當(dāng)代城市規(guī)劃的重要實踐

3.城鄉(xiāng)規(guī)劃體系

3.1城鄉(xiāng)規(guī)劃的內(nèi)涵

（對一定內(nèi)城市）

3.1.1☆☆☆☆☆掌握城鄉(xiāng)規(guī)劃的概念

構(gòu)成：法律體系（核心）、行政體系（職能分配、行政管理）、工作體系（編制與實施）

3.1.3☆☆☆熟悉城鄉(xiāng)規(guī)劃的公共政策屬性

3.1.4☆☆☆熟悉規(guī)劃師的角色與地位

1）調(diào)控、保障；2）協(xié)調(diào)，改善環(huán)境

3.2我國城鄉(xiāng)規(guī)劃體系

3.2.3☆☆☆熟悉我國城鄉(xiāng)規(guī)劃工作體系的構(gòu)成編制(組織、審批、內(nèi)容)、管理（實施、項目——用地、工程——劃撥與出讓、督察——行政監(jiān)察、立法監(jiān)察、社會監(jiān)察）

3.3城鄉(xiāng)規(guī)劃的制定

3.3.1☆☆☆☆☆掌握制定城鄉(xiāng)規(guī)劃的基本原則

3.3.2☆☆☆熟悉制定城鄉(xiāng)規(guī)劃的基本程序

3.3.3☆☆☆☆☆掌握城鄉(xiāng)規(guī)劃編制的層次及其相互關(guān)系

總體——分區(qū)——綱要

總體——分區(qū)——逐步深化

詳細(xì)——控制性

詳細(xì)——修建性

3.3.4☆☆☆熟悉城鄉(xiāng)規(guī)劃編制的公眾參與

知情權(quán)、參與權(quán)、監(jiān)督權(quán)

4.城鎮(zhèn)體系規(guī)劃

4.1城鎮(zhèn)體系規(guī)劃的作用和任務(wù)

4.1.1☆☆☆☆☆掌握各層次城鎮(zhèn)體系規(guī)劃的作用

4.1.2☆☆☆☆☆掌握各層次城鎮(zhèn)體系規(guī)劃的主要任務(wù)

編制——互動；實施——公示；修改——互動；修改詳規(guī)——相關(guān)人

4.2城鎮(zhèn)體系規(guī)劃的編制

4.2.1☆☆☆熟悉城鎮(zhèn)體系規(guī)劃編制的基本原則

4.2.2☆☆了解各層次城鎮(zhèn)體系規(guī)劃的主要內(nèi)容

5.城市總體規(guī)劃

5.1城市總體規(guī)劃的作用和任務(wù)

5.1.1☆☆☆☆☆掌握城市總體規(guī)劃的作用

指導(dǎo)與調(diào)控城市的重要手段，有公共政策的屬性

5.1.2☆☆☆☆☆掌握城市總體規(guī)劃的主要任務(wù)

原則：1）統(tǒng)籌城鄉(xiāng)和區(qū)域發(fā)展

2）積極穩(wěn)妥推進(jìn)城市化

4）為人民生產(chǎn)生活提供方便

5）統(tǒng)籌城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

5.2城市總體規(guī)劃編制程序和方法

5.2.1☆☆☆熟悉城市總體規(guī)劃編制的基本工作程序

5.2.2☆☆☆☆☆掌握城市總體規(guī)劃編制的基本工作方法

定性、定量、空間模型

5.3城市總體規(guī)劃的基礎(chǔ)研究

5.3.1☆☆☆☆☆掌握城市總體規(guī)劃現(xiàn)狀調(diào)查的內(nèi)容

5.3.2☆☆☆☆☆掌握城市總體規(guī)劃的實施評價內(nèi)容與方法

（自然、人工、現(xiàn)狀、政策）

5.3.3☆☆☆熟悉城市發(fā)展條件綜合評價內(nèi)容與方法

基本職能，對外，對內(nèi)（非基本職能）

2城市性質(zhì)：城市在一定區(qū)域內(nèi)的發(fā)展中處的地位與主要職能

1）內(nèi)容：對主要職能的高度概括

2）依據(jù)：從城市在區(qū)域中的職能，內(nèi)在基本因素兩方面確定

3）方法：定性為主，定量為輔

5.3.4☆☆☆熟悉城市發(fā)展目標(biāo)和城市性質(zhì)的內(nèi)涵

5.3.5☆☆☆熟悉城市規(guī)模預(yù)測方法

5.3.6☆☆了解城市總體規(guī)劃的其他專題研究

5.4城市總體規(guī)劃綱要

5.4.1☆☆☆☆☆掌握城市總體規(guī)劃綱要的主要任務(wù)和內(nèi)容

5.4.2☆☆☆☆☆掌握城市總體規(guī)劃綱要的成果要求

5.5城鎮(zhèn)發(fā)展布局規(guī)劃

5.5.1☆☆☆熟悉市域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃的內(nèi)容和方法

主體功能區(qū)：優(yōu)化調(diào)整區(qū)、重點控制區(qū)、適度開發(fā)區(qū)、控制發(fā)展區(qū)

5.5.2☆☆☆☆☆掌握劃定規(guī)劃區(qū)的目的及其劃定原則

目的：控制城市建設(shè)

原則：科學(xué)發(fā)展、城鄉(xiāng)統(tǒng)籌、因地制宜、可操作

5.5.3☆☆☆☆☆掌握城市結(jié)構(gòu)與城市形態(tài)的類型

6種：集中、帶狀、放射、星座、組團(tuán)、散點

5.5.4☆☆☆☆☆掌握城市空間布局選擇的基本方法

城市布局原則：

1）城鄉(xiāng)統(tǒng)籌

2）功能協(xié)調(diào)、結(jié)構(gòu)清晰

3）依托舊區(qū)，緊湊發(fā)展

4）分期發(fā)展，留有余地

5.6.1☆☆☆☆☆掌握城市建設(shè)用地分類的標(biāo)準(zhǔn)

10大、46中、73小

5.6.2☆☆☆☆☆掌握各項城市建設(shè)用地間的相互關(guān)系及布局要求

5.6.3☆☆☆☆☆掌握城市建設(shè)用地變化及分布的特征

5.6.4☆☆☆☆☆掌握城市用地布局與交通系統(tǒng)的關(guān)系

5.7城市綜合交通規(guī)劃

5.7.1☆☆☆熟悉城市綜合交通規(guī)劃的主要內(nèi)容

城市交通發(fā)展戰(zhàn)略、城市道路交通系統(tǒng)規(guī)劃

5.7.2☆☆了解城市交通發(fā)展戰(zhàn)略研究的要求和方法

5.7.4☆☆☆熟悉城市交通設(shè)施規(guī)劃的要求和基本方法

交通樞紐設(shè)施、立交橋、停車

5.7.5☆☆了解城市公共交通系統(tǒng)規(guī)劃的要求和基本方法

5.8城市歷史文化遺產(chǎn)保護(hù)規(guī)劃

5.8.1☆☆☆熟悉歷史文化遺產(chǎn)保護(hù)的意義

5.8.2☆☆☆☆☆掌握歷史文化名城保護(hù)規(guī)劃的內(nèi)容和成果要求

5.8.3☆☆☆☆☆掌握歷史文化街區(qū)保護(hù)規(guī)劃的內(nèi)容和成果要求

5.9其他主要專項規(guī)劃

5.9.1☆☆☆熟悉城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃的主要內(nèi)容

功能（247），綠地人均9平方米，公共綠地7平方米，內(nèi)容（249）

5.9.2☆☆☆熟悉城市市政公用設(shè)施規(guī)劃的主要內(nèi)容

5.9.3☆☆☆熟悉城市防災(zāi)系統(tǒng)規(guī)劃的主要內(nèi)容

5.9.4☆☆☆熟悉城市環(huán)境保護(hù)規(guī)劃的主要內(nèi)容

分大氣、水、噪聲、固體廢物

5.9.5☆☆☆熟悉城市豎向規(guī)劃的主要內(nèi)容

5.9.6☆☆了解城市地下空間規(guī)劃的主要內(nèi)容

5.10城市總體規(guī)劃成果

5.10.1☆☆☆☆☆掌握城市總體規(guī)劃成果的文本要求

5.10.2☆☆☆☆☆掌握城市總體規(guī)劃成果的圖紙要求

5.10.3☆☆☆☆☆掌握城市總體規(guī)劃成果的附件要求

5.10.4☆☆☆☆☆掌握城市總體規(guī)劃強(qiáng)制性內(nèi)容

6.城市近期建設(shè)規(guī)劃

近期建設(shè)的意義：

1）完善城市規(guī)劃體系

3）加強(qiáng)城市監(jiān)督管理

6.1城市近期建設(shè)規(guī)劃的作用與任務(wù)

6.1.1☆☆☆☆☆掌握城市近期建設(shè)規(guī)劃的作用

行動計劃、落實的重要步驟

6.1.2☆☆☆☆☆掌握城市近期建設(shè)規(guī)劃的任務(wù)

6.2.1☆☆☆☆☆掌握城市近期建設(shè)規(guī)劃的內(nèi)容

6.2.2☆☆☆☆☆掌握城市近期建設(shè)規(guī)劃的成果要求

7.城市詳細(xì)規(guī)劃

7.1控制性詳細(xì)規(guī)劃

7.1.1☆☆☆☆☆掌握控制性詳細(xì)規(guī)劃的作用

承上啟下的環(huán)節(jié)，管理的具體手段，協(xié)調(diào)利益的平臺

7.1.2☆☆☆☆☆掌握控制性詳細(xì)規(guī)劃的內(nèi)容

1）確定用地界限

2）規(guī)定各地塊的控制指標(biāo)

4）交通的布局與銜接

5）工程管線的布局與確定

6）土地使用管理

7.1.3☆☆☆☆☆掌握控制性詳細(xì)規(guī)劃的編制方法

7.1.4☆☆☆☆☆掌握控制性詳細(xì)規(guī)劃的成果要求

7.2修建性詳細(xì)規(guī)劃

7.2.1☆☆☆熟悉修建性詳細(xì)規(guī)劃的作用

具體的建設(shè)安排，用以指導(dǎo)建筑設(shè)計與其它工程設(shè)計

7.2.2☆☆☆熟悉修建性詳細(xì)規(guī)劃的基本內(nèi)容

7.2.3☆☆☆熟悉修建性詳細(xì)規(guī)劃的編制方法

7.2.4☆☆☆熟悉修建性詳細(xì)規(guī)劃的成果要求

8.鎮(zhèn)、鄉(xiāng)和村莊規(guī)劃

8.1鎮(zhèn)、鄉(xiāng)和村莊規(guī)劃的工作范疇及任務(wù)

8.1.1☆☆☆熟悉鎮(zhèn)、鄉(xiāng)和村莊規(guī)劃的工作范疇

8.1.2☆☆☆熟悉鎮(zhèn)、鄉(xiāng)和村莊規(guī)劃的任務(wù)

8.2鎮(zhèn)規(guī)劃的編制

8.2.1☆☆☆熟悉鎮(zhèn)規(guī)劃的內(nèi)容

8.2.2☆☆☆熟悉鎮(zhèn)規(guī)劃編制的方法

8.2.3☆☆☆熟悉鎮(zhèn)規(guī)劃的成果要求

8.3鄉(xiāng)和村莊規(guī)劃的編制

8.3.1☆☆☆熟悉鄉(xiāng)和村莊規(guī)劃的內(nèi)容

8.3.2☆☆☆熟悉鄉(xiāng)和村莊規(guī)劃編制的方法

8.3.3☆☆☆熟悉鄉(xiāng)和村莊規(guī)劃的成果要求

8.4名鎮(zhèn)和名村保護(hù)規(guī)劃

8.4.1☆☆☆熟悉名鎮(zhèn)和名村保護(hù)規(guī)劃的內(nèi)容

8.4.2☆☆☆熟悉名鎮(zhèn)和名村保護(hù)規(guī)劃的成果要求

9.其他主要規(guī)劃類型

9.1居住區(qū)規(guī)劃

9.1.1☆☆☆☆☆掌握居住區(qū)規(guī)劃的目的與作用

9.1.2☆☆☆☆☆掌握居住區(qū)規(guī)劃的內(nèi)容與方法

9.2風(fēng)景名勝區(qū)規(guī)劃

9.2.1☆☆了解風(fēng)景名勝區(qū)規(guī)劃的任務(wù)

9.3城市設(shè)計

9.3.1☆☆☆熟悉城市設(shè)計在城市規(guī)劃中的地位與作用

9.3.2☆☆☆熟悉城市設(shè)計的基本理論和方法 好建筑的六個標(biāo)準(zhǔn)：

1）秩序與統(tǒng)一

2）表達(dá)

3）完整性

4）平面與剖面

5）細(xì)節(jié)

6）整合10.城鄉(xiāng)規(guī)劃實施

10.1城鄉(xiāng)規(guī)劃實施的主要影響因素

10.1.1☆☆☆☆☆掌握影響城鄉(xiāng)規(guī)劃實施的基本因素 分為5個方面

1）政府組織管理

城市規(guī)劃原理實踐心得篇三

（一）中國古代城市居住區(qū)規(guī)劃

1.里坊制

由經(jīng)緯道所劃分的地盤為“里”的地域范圍，里的平面一般呈方形或矩形，四周圍為墻，設(shè)里門出入，里內(nèi)排列居民住宅。

具有封閉性，體現(xiàn)了“官民不相參”和便于管理的指導(dǎo)思想。2.街巷制

元朝以后，原來的巷改為胡同，形成大街——胡同——四合院三級組織結(jié)構(gòu)。胡同內(nèi)的院落式住宅并聯(lián)建造。

（二）近現(xiàn)代城市居住區(qū)規(guī)劃 1.大街---里弄

街---弄---里三級組成，街是城市行車干道，街兩側(cè)的分支就是里弄，一般情況下不通機(jī)動車，弄兩側(cè)的分支是里，一般為盡端路。

3.擴(kuò)大街坊

鄰里單位被廣泛采用同時，前蘇聯(lián)提出了擴(kuò)大街坊的組織形式。與鄰里單位相比在空間布局上更自由靈活。

1、進(jìn)入住宅區(qū)后步行道路與汽車道路在空間上分開，設(shè)置步行路與車行路兩個獨立的路網(wǎng)系統(tǒng)。

2、車行路應(yīng)分級明確，可采取圍繞住宅區(qū)或住宅群落布置的方式，并以枝狀盡端路或環(huán)狀盡端路的形式伸入到各住戶或住宅單元背面的入口。

3、在車行路周圍或盡端設(shè)置適當(dāng)數(shù)量的住戶停車位，在盡端車行路的盡端應(yīng)設(shè)回車場地。

4、步行路應(yīng)貫穿于住宅區(qū)內(nèi)部，將綠地、戶外活動場地、公共服務(wù)設(shè)施串聯(lián)起來，并伸入到各住戶或住宅單元正面的入口，起到連接住宅院落、住宅私院和住戶起居室的作用。

人車分行的路網(wǎng)布局一般要求步行路網(wǎng)與車行路網(wǎng)在空間上不能重疊，在無法避免時可以采用局部立交的工程措施。

5.居住小區(qū)

1.居住小區(qū)由城市道路或城市道路與自然界線（如城市道路、綠地、水面、溝渠、鐵路或其他專用地界等）劃分，用地的界限明確，地塊完整，不被城市交通干道所分割。

2.規(guī)模：一般以小學(xué)的最小規(guī)模為其人口規(guī)模的下限，以小區(qū)公共服務(wù)設(shè)施的最大服務(wù)半徑作為控制用地的上限。

3.小區(qū)內(nèi)設(shè)置小學(xué)、托幼、會所等公共服務(wù)設(shè)施。

4.道路自成系統(tǒng)，避免將城市干道上的機(jī)動車交通引入到居住小區(qū)內(nèi)。5.有一定面積的公共綠地和室外活動場地。

6.居住區(qū)

泛指：不同居住人口規(guī)模的居住生活聚居地

特指：由多個居住小區(qū)組成，除小區(qū)級公共中心外，同時設(shè)有更加完善的居住區(qū)級公共中心，實際基本具備了小型城市的功能。

7.擴(kuò)大小區(qū)、居住綜合體、綜合居住區(qū)

（1）擴(kuò)大小區(qū)：在城市干道間的用地內(nèi)（一般約100—150h㎡)不明確劃分居住小區(qū)的一種組織形式。其公共服務(wù)設(shè)施結(jié)合公交站點布置在擴(kuò)大小區(qū)邊緣。

生產(chǎn)綜合居住區(qū)——居住與無害工業(yè)結(jié)合；

社區(qū)與小區(qū)的共同點：

都存在相對獨立的區(qū)域 比較完善的公共服務(wù)設(shè)施

社區(qū)與小區(qū)的不同點：

9.新城市主義

“新城市主義”是作為一種以再造城市社區(qū)活力的設(shè)計理論和社會思潮，于20世紀(jì)80年代末期在美國興起的。

基本理念：從傳統(tǒng)的城市規(guī)劃設(shè)計思想中發(fā)掘靈感，并與現(xiàn)代生活的各種要素相結(jié)合，重構(gòu)一個被人們所鐘愛的、具有地方特色和文化氣息的緊湊性鄰里社區(qū)來取代缺乏吸引力的郊區(qū)模式。

社區(qū)的緊湊；

清晰的中心和邊界的鄰里結(jié)構(gòu)；

（1）重視區(qū)域規(guī)劃，強(qiáng)調(diào)城市從區(qū)域整體的高度看待和解決問題；（2）以人為中心，強(qiáng)調(diào)建成環(huán)境的宜人性以及對人類社會生活的支持性；（3）尊重歷史和自然，強(qiáng)調(diào)規(guī)劃設(shè)計與自然、人文、歷史環(huán)境的和諧性。

新城市主義的兩種開發(fā)和組織方式：

(1)tod體系（transit oriented development,以交通為導(dǎo)向的開發(fā)）

以區(qū)域城市理論（宏觀）為基礎(chǔ)，提倡建立區(qū)域性的公共交通體系為結(jié)構(gòu)，引導(dǎo)城市和郊區(qū)沿大型公共交通的路線進(jìn)行集約式發(fā)展，減少對私人汽車的依賴。使城市和郊區(qū)經(jīng)過發(fā)展逐漸融合成為有多個核心的網(wǎng)絡(luò)。

(2)tnd體系（traditional neighborhood development,傳統(tǒng)住區(qū)開發(fā)）

提倡學(xué)習(xí)美國傳統(tǒng)的城鎮(zhèn)形態(tài)和結(jié)構(gòu)，主張相對密集的開發(fā)，混合的功能和多元化的住宅形式，創(chuàng)造街道、廣場及社區(qū)活動場所等有意義的空間并加強(qiáng)步行可達(dá)性。

5.建筑物容納多種功能，他們的高度和退界受到限制使街道得以保持統(tǒng)一性； 6.在顯著位置安排市政建筑或社區(qū)公共建筑； 7.在盡可能近的距離內(nèi)安排多種住宅形態(tài)，使不同收入的人能彼此產(chǎn)生聯(lián)系； 8.與大型公共交通有直接聯(lián)系； 9.推動社區(qū)氛圍和公眾的責(zé)任感。

二、現(xiàn)代居住區(qū)規(guī)劃任務(wù)

為居民經(jīng)濟(jì)合理地創(chuàng)造一個滿足日常物質(zhì)和文化生活需要的舒適、衛(wèi)生、安全、寧靜和優(yōu)美的環(huán)境。

三、居住區(qū)規(guī)劃內(nèi)容

1、選擇確定用地位置、范圍（包括改建范圍）

2、確定規(guī)模，即人口數(shù)量和用地大小

3、擬定居住建筑類型、層數(shù)、數(shù)量、布置方式

4、擬定公共服務(wù)設(shè)施的內(nèi)容、規(guī)模、數(shù)量、分布和布置方式

5、擬定各級道路的寬度、斷面形式、出入口位置、停車數(shù)量和方式

6、擬定綠地和室外活動場地的布置

7、擬定有關(guān)的市政工程設(shè)施的規(guī)劃方案

8、擬定各項技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)和造價估算

四、現(xiàn)代居住區(qū)發(fā)展趨勢

一、居住區(qū)的組成

（一）居住區(qū)的組成要素 1.物質(zhì)要素

自然要素：地形、地貌、水文、氣象、植被等

人工要素：各類建筑物及工程設(shè)施等

2.精神要素

人的因素：人口結(jié)構(gòu)、人口素質(zhì)、居民行為、居民生理、居民心理等

（二）居住區(qū)各類用地組成

住宅用地：指住宅建筑基底占地及四周合理間距內(nèi)的用地的總稱(包括宅間綠地和宅間小路等)公共服務(wù)設(shè)施用地：又稱公建用地,是與居住人口規(guī)模相對應(yīng)配建的、為居民服務(wù)和使用的各類設(shè)施的用地，應(yīng)包括建筑基底占地及其所屬場院、綠地和配建停車場等。

公共綠地：滿足規(guī)定的日照要求、適合于安排游憩活動設(shè)施的、供居民共享的集中綠地，包括居住區(qū)公園、小游園和組團(tuán)綠地及其他塊狀帶狀綠地等。

道路用地：居住區(qū)道路、小區(qū)路、組團(tuán)路及非公建配建的居民汽車地面停放場地。

二、居住區(qū)規(guī)模

公共設(shè)施包括商業(yè)服務(wù)、文化教育、醫(yī)療衛(wèi)生等配套公建。

服務(wù)半徑指居民到達(dá)公共服務(wù)設(shè)施的最大步行距離。

管理人口一般為3---5萬人

4.住宅層數(shù)對居住區(qū)人口規(guī)模和用地規(guī)模的影響

高層建筑、多層建筑等 綜合以上分析：居住區(qū)規(guī)模一般為

人口：3—5萬人

用地：50—100h㎡ 居住區(qū)分級控制規(guī)模：

三、居住區(qū)類型

按性質(zhì)分：新建居住區(qū)和改建居住區(qū)

按位置分：市內(nèi)居住區(qū)、近郊居住區(qū)和遠(yuǎn)郊居住區(qū)

按功能分：單一居住區(qū)和綜合居住區(qū)

四、居住區(qū)的規(guī)劃結(jié)構(gòu)

居住區(qū)——居住小區(qū)

居住區(qū)——組團(tuán)

居住區(qū)——居住小區(qū)——組團(tuán)

五、居住區(qū)的規(guī)劃設(shè)計基本原則和要求

（一）基本原則

堅持“以人為本”的原則，樹立人與自然和諧及可持續(xù)發(fā)展的觀念。

（二）基本要求 1.使用要求

2.衛(wèi)生要求 日照、通風(fēng)、噪聲和空氣污染等

5.美觀要求 地方特色，追求個性等

六、居住區(qū)的規(guī)劃布局形態(tài)

綠化——空間、生態(tài)、視覺 基本要求：

（3）道路分級布置（4）靜態(tài)交通布置

大城市、特大城市近郊居住區(qū)設(shè)專用公交線路，服務(wù)半徑不大于500m

（二）公建系統(tǒng) 1.規(guī)劃要求

（1）社區(qū)活動中心 ：集中形成商業(yè)中心、文化娛樂中心

（三）綠化系統(tǒng)

公共綠地：居住區(qū)公園、小游園、組團(tuán)綠地

（2）綠化余活動場地、建筑空間相結(jié)合（3）植物品種選擇

滿足日照、通風(fēng)、防災(zāi)要求；防止污染；提高綠化率；增強(qiáng)自循環(huán)能力

一、住宅類型選擇

（一）住宅類型

（三）住宅類型的選擇

1.住宅標(biāo)準(zhǔn)

面積標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

2.套型和套型比

參照人口結(jié)構(gòu)和市場需求 家庭人口結(jié)構(gòu)的變化

⑴家庭人口規(guī)模小型化

⑵年齡老齡化

綜合考慮用地經(jīng)濟(jì)、建筑造價、施工條件、居民生活水平等

4.適應(yīng)當(dāng)?shù)刈匀粴夂蚝途用竦纳盍?xí)慣 5.節(jié)約用地，結(jié)合地形

6.城市整體建筑面貌要求

二、住宅合理間距

1.日照間距：前后兩列房屋之間為保證后排房屋在規(guī)定的時日獲得所需日照量而保持的一定間距。

住宅不同方位對日照間距的影響

3.住宅側(cè)面間距 多層：不小于6m 高層與其他：不小于13m *側(cè)面有窗應(yīng)適當(dāng)加大間距。

三、住宅的規(guī)劃布置(一)平面組合的基本形式

1.行列式

優(yōu)點：通風(fēng)、日照好

缺點：單調(diào)、呆板 2.周邊式

優(yōu)點：封閉、防風(fēng)、防噪音等

缺點：部分住宅朝向差 3.混合布置

如：散立、曲線形、曲尺形、點群式等(二)住宅群體的組合方式

1.成組成團(tuán)

主要道路沿線和帶型地段

舊居住地段改建

街坊：城市中由街道包圍的、面積比居住小區(qū)小的、供生活居住使用的地段。

成組成團(tuán)、成街成坊往往組合使用

3.整體式

連廊、高架平臺連成一體

(二)住宅群體的空間組合

住宅與公建、道路、綠化、建筑小品等

空間構(gòu)圖手法：

對比

節(jié)奏和韻律

比例和尺度

建筑本身、建筑之間尺度關(guān)系

建筑高度與院落進(jìn)深1:3 色彩 整體考慮，重點處理

使用建筑材料固有色澤，減少維護(hù)

綠化 聯(lián)系 分割 襯托 補(bǔ)充

道路 直線、曲線

建筑小品 圍墻、花架、座椅、擋土墻、臺階等

四、住宅群體規(guī)劃中注意的幾個問題

（一）爭取日照，防止西曬

日照：點式建筑放南邊等

4.利用綠化，防止西曬

（二）提高通風(fēng)能力和防風(fēng)能力

利用道路、建筑布置、綠化和水面等

（三）防治噪聲規(guī)劃 合理布局

利用綠化

利用地形

利用人工障壁等

（四）注意節(jié)約用地

⑵采用北向退臺式住宅

⑶適當(dāng)加大住宅進(jìn)深 12m左右 2.群體規(guī)劃方面：

①住宅與公共建筑組合

①住宅與公共建筑組合 ②空間的借用

利用北側(cè)道路、河流、綠地等空間

③少量住宅東西向布置

④高低層住宅混合布置

⑶利用地下空間和采用高架平臺

五、宅旁綠地組織 一）近宅空間

（二）庭院空間

1.場地布設(shè)

動與靜

向陽與背陽

顯露與隱蔽

2.植物

空間組織手法：圍合、覆蓋、凹凸、架空、機(jī)理變化、孤植觀賞

3.建筑小品

園路鋪裝（宅旁小路、綠地園路）、水、置石、設(shè)施小品 設(shè)施小品：

建筑部件：單元入口、室外樓梯、平臺、連過街樓、雨篷等

工程小品：天橋、室外臺階、擋土墻、護(hù)坡、圍墻等

公用設(shè)施：垃圾箱、燈柱、路障、綠標(biāo)等

活動設(shè)施：游戲器具等

一、公共服務(wù)設(shè)施分類與內(nèi)容

? 按性質(zhì)分：

教育、醫(yī)療衛(wèi)生、文體、商業(yè)服務(wù)、金融郵電、市政公用、行政管理和其他

二、公共服務(wù)設(shè)施定額指標(biāo)

一般由國家統(tǒng)一制定

二、公共服務(wù)設(shè)施定額指標(biāo)

三、公共服務(wù)設(shè)施規(guī)劃布置的基本要求

1.應(yīng)按照居民的使用頻率進(jìn)行分級并和居住人口規(guī)模相呼應(yīng)，公共服務(wù)設(shè)施布點還必須與居住區(qū)規(guī)劃結(jié)構(gòu)相適應(yīng)。

2.應(yīng)有合理的服務(wù)半徑:

居住區(qū)級 ： 800---1000m

小區(qū)級：400--500m

組團(tuán)級：150---200m

3.結(jié)合職工上下班流向、公共交通站點布置，方便居民使用。

4.商業(yè)服務(wù)、金融郵電、文體等有關(guān)項目宜集中布置，形成各級居民生活活動中心。

5.根據(jù)不同項目的使用特征和居住區(qū)的規(guī)劃分級結(jié)構(gòu)類型，采用集中與分散相結(jié)合的方式，合理布局，如醫(yī)院安排在安靜、交通方便地段等。

6.在便于使用、綜合經(jīng)營、互不干擾、節(jié)約用地的前提下，宜將有關(guān)項目相對集中設(shè)置形成綜合樓或組合體。

7.獨立的工礦居住區(qū)或市郊居住區(qū)，應(yīng)同時考慮方便就近地區(qū)、農(nóng)村的使用和保持居住區(qū)內(nèi)部的安寧。

8.各級公共服務(wù)中心宜與相應(yīng)的公共綠地相鄰布置

四、公共服務(wù)設(shè)施的規(guī)劃布置

（一）公共服務(wù)設(shè)施規(guī)劃布置方式

? 三級布置：

居住區(qū)級、居住小區(qū)級和居住組團(tuán)級； ? 兩級布置：

小區(qū)級和組團(tuán)級公共服務(wù)設(shè)施是居民日常必需，稱為基層公共服務(wù)設(shè)施，可分可不分。

（二）居住區(qū)級公共服務(wù)設(shè)施的規(guī)劃布置

一般集中布置形成居住區(qū)中心

主要指文化商業(yè)服務(wù)中心 1.文化商業(yè)服務(wù)中心位置的選擇

幾何中心 沿主要道路 沿主要出入口

分散在道路四周

2.文化商業(yè)服務(wù)中心的布置方式（1）沿街線狀布置

交通量不大：兩側(cè)布置

交通量大：一側(cè)布置

過于繁忙的交通干線不宜布置文化商業(yè)中心

（3）沿街和成片集中相結(jié)合

沿街：改變街道面貌、住宅底層商店節(jié)約用地

成片：形成完整區(qū)域，利于使用和經(jīng)營管理

3.商業(yè)服務(wù)設(shè)施的布置方式（1）住宅底層商業(yè)服務(wù)設(shè)施

不宜布置噪聲、氣味、煙塵大的項目（飯店、浴室）

（2）獨立設(shè)置的商業(yè)服務(wù)設(shè)施

（二）基層公共服務(wù)設(shè)施規(guī)劃布置

1.居住小區(qū)級公共服務(wù)設(shè)施規(guī)劃布置

（1）商業(yè)服務(wù)設(shè)施 集中布置，形成小區(qū)生活服務(wù)中心，設(shè)置在小區(qū)中心地段或主要出入口。

（2）兒童教育設(shè)施——中小學(xué)的規(guī)劃布置

3.幼兒園、托兒所規(guī)劃布置

? 聯(lián)合設(shè)置為好，環(huán)境安靜，接送方便的地段

? 服務(wù)半徑：不宜大于300米

一、用地平衡表 作用

現(xiàn)狀分析，作為規(guī)劃依據(jù)

檢驗方案用地分配的經(jīng)濟(jì)性和合理性 審批依據(jù)

與其他用地相鄰，以用地邊界線為界；

以居住區(qū)內(nèi)部道路紅線為界，宅前宅后小路屬住宅用地；

如住宅與公共綠地相鄰，沒有道路或其他明確界限時，通常在住宅長邊一住宅的1/2高度計算，住宅兩側(cè)按3~6米計算。

3.底層公建住宅或住宅公建綜合樓用地面積：按住宅和公建各占該棟建筑總面積的比例分?jǐn)傆玫兀⒎謩e計入住宅用地和公建用地；底層公建突出于上部住宅或占有專用場院或因公建需要后退紅線的用地，均應(yīng)計入公建用地。

公共綠地指規(guī)劃中確定的居住區(qū)公園、小區(qū)公園、組團(tuán)綠地，不包括住宅日照間距內(nèi)的綠地、公共服務(wù)設(shè)施所屬綠地和道路綠地。

三、技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 1.居住戶數(shù) 2.居住人口

3.總建筑面積：住宅建筑面積+ 公建建筑面積

4.住宅平均層數(shù)：住宅總建筑面積與住宅基底總面積的比值

9、停車率：指居住區(qū)內(nèi)居民汽車的停車位數(shù)量與居住戶數(shù)的比率

10、地面停車率：居民汽車的地面停車位數(shù)量與居住戶數(shù)的比率

11、住宅建筑凈密度：住宅建筑基底總面積與住宅用地面積的比率

四、居住區(qū)的定額指標(biāo) 1.用地的定額指標(biāo)

2.住宅建筑凈密度與住宅建筑面積凈密度

天津萬科水晶城

一、項目概況

二、設(shè)計理念 對比 保留 疊加

一、道路系統(tǒng)

（二）道路系統(tǒng)的規(guī)劃布置

1、道路網(wǎng)布置基本形式

2、人車流組織：人車混行/ 人車分流/人車共存

3、道路分級：居住區(qū)級道路/小區(qū)級道路/組團(tuán)級道路

4、靜態(tài)交通布置：停車設(shè)施、廣場、回車場、交通島等

（三）有關(guān)技術(shù)要求 1.出入口

二、公建系統(tǒng) 1.規(guī)劃要求

三、綠化系統(tǒng)

1.利用自然條件和環(huán)境特點，突出系統(tǒng)設(shè)計 2.與居住建筑和公建融合

3.反應(yīng)地方特色：植物配置、空間布置、建筑小品等

⑷加大科技含量：太陽能、風(fēng)能、利用再生能源等

城市規(guī)劃原理實踐心得篇四

及解決方法

學(xué)院：

班級：

老師：

學(xué)號：

姓名：時間：

概述：

昆明市，由于早期城市規(guī)劃存在問題，隨著城市化發(fā)展速度加快，現(xiàn)在尤為緊張的是城市環(huán)境問題和交通問題。如何解決好城市交通問題是政府和相關(guān)專業(yè)的人急需解決的問題。只有認(rèn)真研究，提出有效方法協(xié)交通與城市發(fā)展之間的關(guān)系，才能促進(jìn)交通的快速健康的發(fā)展，從而為市民營造一個便利的交通環(huán)境和一個舒適的城市生活。

正文：

昆明市海拔746米至4247米，面積15942平方公里，建成區(qū)98平方公里，直轄盤龍、五華、西山、官渡四個區(qū)、東川區(qū)和呈貢、晉寧、安寧、富民、嵩明、宜良、路南、祿勸八個縣，人口363萬多人。從公元13世紀(jì)起，昆明成為云南省政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心。是我國內(nèi)地連接?xùn)|南亞“古南方絲綢之路”以及四川-云南-越南的樞紐和通道。改革開放以來，昆明經(jīng)濟(jì)始終保持快速健康發(fā)展的良好態(tài)勢，經(jīng)過多年的發(fā)展，成為了云南省的交通樞紐、通訊中心及中國面向東南亞的口岸。昆明機(jī)場是中國五大國際航空港之一，約40條航線國際航線，以及省內(nèi)的7條航線。昆明的公路四通八達(dá)，有5000多公里的公路通往省內(nèi)各地和鄰省鄰國。以滇池為中心，實施“環(huán)湖交通”，實行以往的龜城交通路線。昆明市內(nèi)現(xiàn)有 滬昆鐵路、成昆鐵路、南昆鐵路、內(nèi)昆鐵路、昆麗鐵路、昆玉鐵路、昆河鐵路等12條鐵路干支線。昆明市內(nèi)道路總長10000余千米，京昆高速、滬昆高速、汕昆高速、廣昆高速、渝昆高速、杭瑞高速、昆明繞城高速。昆明市現(xiàn)有公交線路290多條，日運量250萬人次，共有6951輛出租車。云南80%的運量依靠公路運輸，昆明因而擁有多達(dá)17個汽車客運站，在2010年新建完成投入使用六大汽車客運站，原來17個汽車客運站調(diào)整并優(yōu)化至這六大汽車客運站內(nèi)。

昆明市交通存在的若干問題

第一、堵塞現(xiàn)象嚴(yán)重。近幾年隨著經(jīng)濟(jì)和居民生活的水平提高，私家車的數(shù)量也在不斷增加。而昆明市因交通設(shè)施建設(shè)相對緩慢，加上城市空間的限制，主要是道路需求與土地供給間的矛盾。這種長時間的供需不平衡導(dǎo)致了城市交通的堵塞擁擠。尤其城市上下班的高峰期，交通堵塞尤為明顯。在大都市存在的問題還有：因主城區(qū)規(guī)劃不合理，建筑物密度過大，加上自身的地形因素影響，導(dǎo)致城市道路狹窄，致使人流車流擁擠、交通擁堵；駕駛員交通安全意識缺乏，超車擠道導(dǎo)致交通混亂等。

第二、故屢屢發(fā)生。著居民汽車擁有量的增加，而交通發(fā)展的相對落后，我國交通事故發(fā)生的頻率大幅增加，這造成了嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。近十年，我國交通事故發(fā)生的次數(shù)、傷亡人數(shù)、經(jīng)濟(jì)損失都呈上升趨勢。

第三、共交通存在的問題。（1）因為城市的道路規(guī)劃大多滯后，甚至存在公共交通用地被侵占或改為其他用途等情況，造成了多種交通方式運轉(zhuǎn)之間不能充分銜接協(xié)調(diào)。（2）公共交通的基礎(chǔ)設(shè)施不足。城市中，公交車數(shù)量的增長落后于人口增長速度，導(dǎo)致公交車系統(tǒng)無法滿足市民的需求。另外，因為對公共交通的調(diào)度不夠，在高峰期，公交車不能滿足市民需求；而非高峰期時又無法有效使用，就造成了資源和成本的浪費。

第四、昆明處在云南高原山區(qū)地帶，軌道交通較少，進(jìn)出物資多數(shù)是靠公路運輸，這也就很大程度上增加了公路運輸?shù)膲毫Γ黾恿斯窊矶隆⑹鹿实念l發(fā)率。

解決城市發(fā)展與交通矛盾的對策

第一、展公交系統(tǒng)。公交車是城市居民主要的乘行工具，發(fā)展好公交系統(tǒng)可大大減輕城市的交通壓力。如根據(jù)城市地形合理規(guī)劃交通路線，避免交通路線的重復(fù)建設(shè)、過度聚集；城市交通實施立體覆蓋，增開公交線路和車輛緩解上下班高峰期對公交的需求，以分解人流和緩解擁堵；根據(jù)城市情況，開辟公交專用路線，路線內(nèi)只可行駛公交車輛其他車輛不得駛?cè)耄员ＷC公交車行駛速度，提高運輸效率，這樣可吸引更多乘客，也減輕了交通壓力。

第二、制私家車的數(shù)量。城市交通擁堵的一個原因即是私家車數(shù)量過多。在城市里，私家車往往與公交車互相占道。因此可通過限制車牌單雙號來控制私家車出行數(shù)量，還可通過提高停車位收費標(biāo)準(zhǔn)控制小汽車數(shù)量；另外提高汽車購買的稅收、調(diào)控油價、嚴(yán)格控制排污指標(biāo)都可抑制消費者的買車欲望。這樣對緩解交通壓力也有很好的幫助。

第三、理規(guī)劃停車。理規(guī)劃停車是一個很現(xiàn)實的問題，因為城市的土地資源是有限的，而汽車數(shù)量卻在日益增加。所以停車規(guī)劃要因地制宜考慮多方因素。無論在城市商業(yè)區(qū)、居民區(qū)或是其他公共場所，公共停車庫要結(jié)合當(dāng)?shù)氐慕煌ň€路和規(guī)劃來合理設(shè)置。如果有條件則可采用立體停車庫以減少土地空間的占用。在不影響交通的情況下有時也可適當(dāng)劃定路邊停車區(qū)。總之，做好車輛停放工作，也是對緩解交通壓力的有力支持。

第四、展節(jié)能交通。城市要發(fā)展就會消耗資源，而交通則是消耗資源的領(lǐng)域之一，所以發(fā)展節(jié)能交通是對城市發(fā)展的巨大貢獻(xiàn)。首先想到的就是汽車對汽油的消耗問題。汽油是非再生資源，如果要可持續(xù)發(fā)展，則節(jié)能環(huán)保就必須提倡。另外，加強(qiáng)研究找到節(jié)能高效環(huán)保的新燃料，如壓縮的天然氣、乙醇汽油等，以及已經(jīng)出現(xiàn)的電動汽車。這些都是對節(jié)能環(huán)保有利的。

必出站即可到達(dá)全國任何太中城市．由于交通發(fā)達(dá)城市間的聯(lián)系變得輕而易舉中小城市圍繞大城市不斷形。在昆明，城市的空間拓展方向應(yīng)以東南、東北兩個方向為主，遠(yuǎn)景向滇池流域外拓展空間。在昆明，以南北向發(fā)展主軸，北翼以昆曲高速公路為主，南翼由昆玉高速公路、昆洛公路、南昆鐵路、泛亞鐵路等組成，是昆明城市空間拓展的主要發(fā)展軸。昆明主城區(qū)將形成“核心—網(wǎng)絡(luò)、兩軸、兩帶”的開放式城市空間結(jié)構(gòu)。兩軸是中心城——海口，昆明——晉寧。兩帶是向東北、東南。推進(jìn)國內(nèi)其他城市與昆明的高鐵連接，并逐漸向東南亞擴(kuò)展，完善各個城市之間的各種交通聯(lián)系。

城市要發(fā)展則必然考慮城市的交通。城市發(fā)展與城市交通不是矛盾的關(guān)系，而是相互依存、互相輔助的關(guān)系。只有認(rèn)真研究，提出有效方法協(xié)調(diào)好這兩者之間的關(guān)系，才能使兩者之間互相促進(jìn)發(fā)展，從而為市民營造一個便利的交通環(huán)境和一個舒適的城市生活。

文獻(xiàn)檢索：

《城市發(fā)展與交通關(guān)系》中國人民公安大學(xué)學(xué)報

《城市交通與城市發(fā)展關(guān)系》科教導(dǎo)刊

《昆明市現(xiàn)狀》

城市規(guī)劃原理實踐心得篇五

《城市規(guī)劃原理》作為一門理論性考試科目，內(nèi)容是關(guān)于城市與城市發(fā)展的知識，城鄉(xiāng)規(guī)劃學(xué)科知識，城鄉(xiāng)規(guī)劃體系知識，城市用地與空間布局形成的知識，城鄉(xiāng)規(guī)劃編制的知識，城鄉(xiāng)規(guī)劃實施的知識。本科目考試的目的是：考核應(yīng)試人員所具備的城鄉(xiāng)規(guī)劃理論知識的狀況，包括對城市發(fā)展及城市規(guī)劃學(xué)科的基礎(chǔ)理論，對城鄉(xiāng)規(guī)劃制定、編制、實施等有關(guān)的專業(yè)理論的熟悉、掌握、了解程度。

1.城市與城市發(fā)展

1.1城市與鄉(xiāng)村

城鄉(xiāng)“二元”化，收入差異大，單向集中，公共資源供給失衡

1.1.1☆☆☆☆☆掌握城市和鄉(xiāng)村的基本特征

城市相對鄉(xiāng)村存在，要素聚集，動態(tài)變化，系統(tǒng)性

1.1.2☆☆☆熟悉我國城鄉(xiāng)社會經(jīng)濟(jì)的特點

集聚、生產(chǎn)效率、生產(chǎn)力、職能、物質(zhì)形態(tài)、文化觀念

1.2城市的形成與發(fā)展規(guī)律

1.2.1☆☆了解城市形成和發(fā)展的主要動因

資源開發(fā)、科技創(chuàng)新、全球化、文化特質(zhì)

1.2.2☆☆☆熟悉城市發(fā)展的階段及其差異

1.2.3☆☆☆熟悉城市空間環(huán)境演進(jìn)的基本規(guī)律及主要影響因素

單一多中心，平面——立體，生產(chǎn)——生活，分離——連續(xù)

自然、社會、經(jīng)濟(jì)、政策

1.3城鎮(zhèn)化及其發(fā)展

1.3.1☆☆☆熟悉城鎮(zhèn)化的含義

農(nóng)——非農(nóng)

1.3.2☆☆☆熟悉城鎮(zhèn)化發(fā)展的基本特征

7個方面：

1.3.3☆☆☆熟悉我國城鎮(zhèn)化發(fā)展的歷程及當(dāng)前狀況

1.4城市發(fā)展與區(qū)域、經(jīng)濟(jì)社會及資源環(huán)境的關(guān)系

1.4.1☆☆☆熟悉城市發(fā)展與區(qū)域發(fā)展的關(guān)系

（核心與基礎(chǔ)）堅持大中小城市和小城鎮(zhèn)協(xié)調(diào)發(fā)展，提高城市綜合承載能力，按循序漸進(jìn)、節(jié)約土地、集約發(fā)展、合理布局的原則，積極穩(wěn)妥地推進(jìn)城鎮(zhèn)化。

1.4.2☆☆☆熟悉城市發(fā)展與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)系

（載體與表象）

1.4.3☆☆☆熟悉城市發(fā)展與社會發(fā)展的關(guān)系

1.4.4☆☆☆熟悉城市發(fā)展與資源環(huán)境的關(guān)系

米利都、希波丹姆、維特魯威

2.1.1☆☆了解歐洲古代社會和政治體制下城市的典型格局

希臘（公共場所）、羅馬（炫耀與享樂）、中世紀(jì)（城堡、教堂）、文藝復(fù)興（古典廣場）、君主專制（放射軸線、廣場、宮殿）

2.1.2☆☆了解現(xiàn)代城市規(guī)劃產(chǎn)生的歷史背景

2.1.3☆☆☆熟悉現(xiàn)代城市規(guī)劃的早期思想

（2主2輔）

2.1.4☆☆☆熟悉現(xiàn)代城市規(guī)劃主要理論發(fā)展

2.2中國城市與城市規(guī)劃的發(fā)展

2.2.1☆☆了解中國古代社會和政治體制下城市的典型格局

2.2.2☆☆了解中國近代城市發(fā)展背景與主要規(guī)劃實踐

2.2.3☆☆☆熟悉我國現(xiàn)代城市規(guī)劃思想和發(fā)展歷程

2.3.1☆☆了解當(dāng)代城市發(fā)展中的主要問題和趨勢

2.3.2☆☆☆熟悉當(dāng)代城市規(guī)劃的主要理論或理念

2.3.3☆☆☆熟悉當(dāng)代城市規(guī)劃的重要實踐

3.城鄉(xiāng)規(guī)劃體系

3.1城鄉(xiāng)規(guī)劃的內(nèi)涵

（對一定內(nèi)城市）

3.1.1☆☆☆☆☆掌握城鄉(xiāng)規(guī)劃的概念

構(gòu)成：法律體系（核心）、行政體系（職能分配、行政管理）、工作體系（編制與實施）

3.1.3☆☆☆熟悉城鄉(xiāng)規(guī)劃的公共政策屬性

3.1.4☆☆☆熟悉規(guī)劃師的角色與地位

1）調(diào)控、保障；2）協(xié)調(diào)，改善環(huán)境

3.2我國城鄉(xiāng)規(guī)劃體系

3.2.3☆☆☆熟悉我國城鄉(xiāng)規(guī)劃工作體系的構(gòu)成編制(組織、審批、內(nèi)容)、管理（實施、項目——用地、工程——劃撥與出讓、督察——行政監(jiān)察、立法監(jiān)察、社會監(jiān)察）

3.3城鄉(xiāng)規(guī)劃的制定

3.3.1☆☆☆☆☆掌握制定城鄉(xiāng)規(guī)劃的基本原則

3.3.2☆☆☆熟悉制定城鄉(xiāng)規(guī)劃的基本程序

3.3.3☆☆☆☆☆掌握城鄉(xiāng)規(guī)劃編制的層次及其相互關(guān)系

總體——分區(qū)——綱要

總體——分區(qū)——逐步深化

詳細(xì)——控制性

詳細(xì)——修建性

3.3.4☆☆☆熟悉城鄉(xiāng)規(guī)劃編制的公眾參與

知情權(quán)、參與權(quán)、監(jiān)督權(quán)

4.城鎮(zhèn)體系規(guī)劃

4.1城鎮(zhèn)體系規(guī)劃的作用和任務(wù)

4.1.1☆☆☆☆☆掌握各層次城鎮(zhèn)體系規(guī)劃的作用

4.1.2☆☆☆☆☆掌握各層次城鎮(zhèn)體系規(guī)劃的主要任務(wù)

編制——互動；實施——公示；修改——互動；修改詳規(guī)——相關(guān)人

4.2城鎮(zhèn)體系規(guī)劃的編制

4.2.1☆☆☆熟悉城鎮(zhèn)體系規(guī)劃編制的基本原則

4.2.2☆☆了解各層次城鎮(zhèn)體系規(guī)劃的主要內(nèi)容

5.城市總體規(guī)劃

5.1城市總體規(guī)劃的作用和任務(wù)

5.1.1☆☆☆☆☆掌握城市總體規(guī)劃的作用

指導(dǎo)與調(diào)控城市的重要手段，有公共政策的屬性

5.1.2☆☆☆☆☆掌握城市總體規(guī)劃的主要任務(wù)

原則：1）統(tǒng)籌城鄉(xiāng)和區(qū)域發(fā)展

2）積極穩(wěn)妥推進(jìn)城市化

4）為人民生產(chǎn)生活提供方便

5）統(tǒng)籌城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

5.2城市總體規(guī)劃編制程序和方法

5.2.1☆☆☆熟悉城市總體規(guī)劃編制的基本工作程序

5.2.2☆☆☆☆☆掌握城市總體規(guī)劃編制的基本工作方法

定性、定量、空間模型

5.3城市總體規(guī)劃的基礎(chǔ)研究

5.3.1☆☆☆☆☆掌握城市總體規(guī)劃現(xiàn)狀調(diào)查的內(nèi)容

5.3.2☆☆☆☆☆掌握城市總體規(guī)劃的實施評價內(nèi)容與方法

（自然、人工、現(xiàn)狀、政策）

5.3.3☆☆☆熟悉城市發(fā)展條件綜合評價內(nèi)容與方法

基本職能，對外，對內(nèi)（非基本職能）

2城市性質(zhì)：城市在一定區(qū)域內(nèi)的發(fā)展中處的地位與主要職能

1）內(nèi)容：對主要職能的高度概括

2）依據(jù)：從城市在區(qū)域中的職能，內(nèi)在基本因素兩方面確定

3）方法：定性為主，定量為輔

5.3.4☆☆☆熟悉城市發(fā)展目標(biāo)和城市性質(zhì)的內(nèi)涵

5.3.5☆☆☆熟悉城市規(guī)模預(yù)測方法

5.3.6☆☆了解城市總體規(guī)劃的其他專題研究

5.4城市總體規(guī)劃綱要

5.4.1☆☆☆☆☆掌握城市總體規(guī)劃綱要的主要任務(wù)和內(nèi)容

5.4.2☆☆☆☆☆掌握城市總體規(guī)劃綱要的成果要求

5.5城鎮(zhèn)發(fā)展布局規(guī)劃

5.5.1☆☆☆熟悉市域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃的內(nèi)容和方法

主體功能區(qū)：優(yōu)化調(diào)整區(qū)、重點控制區(qū)、適度開發(fā)區(qū)、控制發(fā)展區(qū)

5.5.2☆☆☆☆☆掌握劃定規(guī)劃區(qū)的目的及其劃定原則

目的：控制城市建設(shè)

原則：科學(xué)發(fā)展、城鄉(xiāng)統(tǒng)籌、因地制宜、可操作

5.5.3☆☆☆☆☆掌握城市結(jié)構(gòu)與城市形態(tài)的類型

6種：集中、帶狀、放射、星座、組團(tuán)、散點

5.5.4☆☆☆☆☆掌握城市空間布局選擇的基本方法

城市布局原則：

1）城鄉(xiāng)統(tǒng)籌

2）功能協(xié)調(diào)、結(jié)構(gòu)清晰

3）依托舊區(qū)，緊湊發(fā)展

4）分期發(fā)展，留有余地

5.6.1☆☆☆☆☆掌握城市建設(shè)用地分類的標(biāo)準(zhǔn)

10大、46中、73小

5.6.2☆☆☆☆☆掌握各項城市建設(shè)用地間的相互關(guān)系及布局要求

5.6.3☆☆☆☆☆掌握城市建設(shè)用地變化及分布的特征

5.6.4☆☆☆☆☆掌握城市用地布局與交通系統(tǒng)的關(guān)系

5.7城市綜合交通規(guī)劃

5.7.1☆☆☆熟悉城市綜合交通規(guī)劃的主要內(nèi)容

城市交通發(fā)展戰(zhàn)略、城市道路交通系統(tǒng)規(guī)劃

5.7.2☆☆了解城市交通發(fā)展戰(zhàn)略研究的要求和方法

5.7.4☆☆☆熟悉城市交通設(shè)施規(guī)劃的要求和基本方法

交通樞紐設(shè)施、立交橋、停車

5.7.5☆☆了解城市公共交通系統(tǒng)規(guī)劃的要求和基本方法

5.8城市歷史文化遺產(chǎn)保護(hù)規(guī)劃

5.8.1☆☆☆熟悉歷史文化遺產(chǎn)保護(hù)的意義

5.8.2☆☆☆☆☆掌握歷史文化名城保護(hù)規(guī)劃的內(nèi)容和成果要求

5.8.3☆☆☆☆☆掌握歷史文化街區(qū)保護(hù)規(guī)劃的內(nèi)容和成果要求

5.9其他主要專項規(guī)劃

5.9.1☆☆☆熟悉城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃的主要內(nèi)容

功能（247），綠地人均9平方米，公共綠地7平方米，內(nèi)容（249）

5.9.2☆☆☆熟悉城市市政公用設(shè)施規(guī)劃的主要內(nèi)容

5.9.3☆☆☆熟悉城市防災(zāi)系統(tǒng)規(guī)劃的主要內(nèi)容

5.9.4☆☆☆熟悉城市環(huán)境保護(hù)規(guī)劃的主要內(nèi)容

分大氣、水、噪聲、固體廢物

5.9.5☆☆☆熟悉城市豎向規(guī)劃的主要內(nèi)容

5.9.6☆☆了解城市地下空間規(guī)劃的主要內(nèi)容

5.10城市總體規(guī)劃成果

5.10.1☆☆☆☆☆掌握城市總體規(guī)劃成果的文本要求

5.10.2☆☆☆☆☆掌握城市總體規(guī)劃成果的圖紙要求

5.10.3☆☆☆☆☆掌握城市總體規(guī)劃成果的附件要求

5.10.4☆☆☆☆☆掌握城市總體規(guī)劃強(qiáng)制性內(nèi)容

6.城市近期建設(shè)規(guī)劃

近期建設(shè)的意義：

1）完善城市規(guī)劃體系

3）加強(qiáng)城市監(jiān)督管理

6.1城市近期建設(shè)規(guī)劃的作用與任務(wù)

6.1.1☆☆☆☆☆掌握城市近期建設(shè)規(guī)劃的作用

行動計劃、落實的重要步驟

6.1.2☆☆☆☆☆掌握城市近期建設(shè)規(guī)劃的任務(wù)

6.2.1☆☆☆☆☆掌握城市近期建設(shè)規(guī)劃的內(nèi)容

6.2.2☆☆☆☆☆掌握城市近期建設(shè)規(guī)劃的成果要求

7.城市詳細(xì)規(guī)劃

7.1控制性詳細(xì)規(guī)劃

7.1.1☆☆☆☆☆掌握控制性詳細(xì)規(guī)劃的作用

承上啟下的環(huán)節(jié)，管理的具體手段，協(xié)調(diào)利益的平臺

7.1.2☆☆☆☆☆掌握控制性詳細(xì)規(guī)劃的內(nèi)容

1）確定用地界限

2）規(guī)定各地塊的控制指標(biāo)

4）交通的布局與銜接

5）工程管線的布局與確定

6）土地使用管理

7.1.3☆☆☆☆☆掌握控制性詳細(xì)規(guī)劃的編制方法

7.1.4☆☆☆☆☆掌握控制性詳細(xì)規(guī)劃的成果要求

7.2修建性詳細(xì)規(guī)劃

7.2.1☆☆☆熟悉修建性詳細(xì)規(guī)劃的作用

具體的建設(shè)安排，用以指導(dǎo)建筑設(shè)計與其它工程設(shè)計

7.2.2☆☆☆熟悉修建性詳細(xì)規(guī)劃的基本內(nèi)容

7.2.3☆☆☆熟悉修建性詳細(xì)規(guī)劃的編制方法

7.2.4☆☆☆熟悉修建性詳細(xì)規(guī)劃的成果要求

8.鎮(zhèn)、鄉(xiāng)和村莊規(guī)劃

8.1鎮(zhèn)、鄉(xiāng)和村莊規(guī)劃的工作范疇及任務(wù)

8.1.1☆☆☆熟悉鎮(zhèn)、鄉(xiāng)和村莊規(guī)劃的工作范疇

8.1.2☆☆☆熟悉鎮(zhèn)、鄉(xiāng)和村莊規(guī)劃的任務(wù)

8.2鎮(zhèn)規(guī)劃的編制

8.2.1☆☆☆熟悉鎮(zhèn)規(guī)劃的內(nèi)容

8.2.2☆☆☆熟悉鎮(zhèn)規(guī)劃編制的方法

8.2.3☆☆☆熟悉鎮(zhèn)規(guī)劃的成果要求

8.3鄉(xiāng)和村莊規(guī)劃的編制

8.3.1☆☆☆熟悉鄉(xiāng)和村莊規(guī)劃的內(nèi)容

8.3.2☆☆☆熟悉鄉(xiāng)和村莊規(guī)劃編制的方法

8.3.3☆☆☆熟悉鄉(xiāng)和村莊規(guī)劃的成果要求

8.4名鎮(zhèn)和名村保護(hù)規(guī)劃

8.4.1☆☆☆熟悉名鎮(zhèn)和名村保護(hù)規(guī)劃的內(nèi)容

8.4.2☆☆☆熟悉名鎮(zhèn)和名村保護(hù)規(guī)劃的成果要求

9.其他主要規(guī)劃類型

9.1居住區(qū)規(guī)劃

9.1.1☆☆☆☆☆掌握居住區(qū)規(guī)劃的目的與作用

9.1.2☆☆☆☆☆掌握居住區(qū)規(guī)劃的內(nèi)容與方法

9.2風(fēng)景名勝區(qū)規(guī)劃

9.2.1☆☆了解風(fēng)景名勝區(qū)規(guī)劃的任務(wù)

9.3城市設(shè)計

9.3.1☆☆☆熟悉城市設(shè)計在城市規(guī)劃中的地位與作用

9.3.2☆☆☆熟悉城市設(shè)計的基本理論和方法 好建筑的六個標(biāo)準(zhǔn)：

1）秩序與統(tǒng)一

2）表達(dá)

3）完整性

4）平面與剖面

5）細(xì)節(jié)

6）整合10.城鄉(xiāng)規(guī)劃實施

10.1城鄉(xiāng)規(guī)劃實施的主要影響因素

10.1.1☆☆☆☆☆掌握影響城鄉(xiāng)規(guī)劃實施的基本因素 分為5個方面

1）政府組織管理