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2023年車隊安全環保工作總結報告 安全環保工作總結(通用10篇)

時間:2025-05-02 作者:薇兒

在當下這個社會中,報告的使用成為日常生活的常態,報告具有成文事后性的特點。優秀的報告都具備一些什么特點呢?又該怎么寫呢?下面我給大家整理了一些優秀的報告范文,希望能夠幫助到大家,我們一起來看一看吧。

車隊安全環保工作總結報告 安全環保工作總結模板

車隊安全環保工作總結報告 安全環保工作總結篇一

公司針對車輛道路交通安全管理,首先制定安全行車激勵制度,實行車輛全年公司司機駕駛安全獎,每半年兌現一次,上半年沒發生交通事故的司機獎勵600元/人。全年沒發生交通事故的司機獎勵1500元/人。其次實行每天早班會制度,會上,各部部長,安全員針對季節及天氣變化、工地作業、特殊路段、節假日、圩鎮路段及晚班作業要注意的安全事項,做到早布置、早安排、早提醒、早預防。及時傳達宣貫上級安全管理部門文件精神,并認真執行到位。第三,做好車輛運行前的檢查工作,嚴格禁止有故障的車輛上路運行,并要求司機嚴格執行《上班行為管理規定》、《道路交通安全法》,嚴格遵守交通規則和公司制定的行車路線行駛。提高司機的安全防范意識,收到了良好的成效,一年來,公司沒有發生車輛交通事故。

首先進行生產現場管理,對廢鐵、廢油、廢輪胎實行定點存放,并定期處理。給員工提供干凈整潔的工作環境。其次對檢修設備,清理主機結料實行停送電工作票,檢修工作票制度。第三,主機設備檢修、更換輸送皮帶實行檢修前的安全動員會,確定安全責任人、安全監督員。實行工作過程全方位的安全監督工作。第四,工作崗位、重點部位、關鍵路段設置警示牌、標示牌56塊,起到了對員工的安全警示作用。第五,進行了滅火器滅火演練和中暑急救演練。第六,重點進行了民工和外包人員的安全管理工作。

6s管理工作是安全管理工作的基礎,6s管理工作做好,能有效的控制安全事故的發生,公司在6s檢查中為了盡快推行6s管理標準化,對每旬一次的6s檢查結果都會進行獎罰。贛州新材總部在各個商砼建材板塊每月檢查評比中,于都商砼公司xx年獲得了一次第一名,三次第二名的好成績。

公司注重粉料庫頂6臺除塵器和機樓2臺除塵器的除塵工作。保證8臺除塵器能正常運行,達到最佳除塵效果。嚴格控制粉料入庫冒粉、漏粉、沖頂等粉塵污染事件。公司有6個沉淀池,做到沉淀物及時外運,做到廢水再利用,晴天廢水不外排,雨天廢水達標后外排的工作,避免油污、砼漿外排現象。

xx年,公司新配置滅火器12瓶。新增消防水栓一個,消防砂鏟二把,安全板報6期,安全條幅12條,購買反光服150件,新增警示牌、標示牌36塊、污水泵2臺、保險帶8條,保險鋼絲繩兩根(24米),新增安全防護欄86米,安裝除塵噴水水管190米,這些資金的投入,對防止環境的污染、控制安全事故起到了重要的作用。

公司安全存在的主要問題是:一是作業人員上班時間的不確定性,容易造成司機疲勞駕車可能發生的交通事故。二是工地方因場地、路面原因容易發生的陷車、側翻事故。三是全年共發生三起人員意外輕傷事故,公司的安全管理工作有待進一步完善和提高,員工的安全意識有待進一步的加強。

xx年即將過去,回顧一年來的安全管理工作,由于公司全體員工的共同努力,沒有發生較大的車輛交通、生產、設備、質量和環境污染事故。xx年,我們要認真的總結經驗,汲取事故教訓,嚴格管理,加大對違章、違紀人員的處罰力度,建立健全各項安全管理規定,完善安全文化建設及安全標準化管理,堅持員工安全培訓制度、早班會制度。重點對外部作業、新聘、在崗人員及民工的安全培訓教育,提高全員的安全保護意識,加大安全隱患的排查和整改力度,公司管理人員要沉下去,到各個工作場所,(特別是車輛駕駛,工地泵車作業場所)去發現問題,解決問題,形式上下一心,共同努力把xx年的安全管理工作搞的更好!

車隊安全環保工作總結報告 安全環保工作總結篇二

轉眼間,兩個半月的實習生活已經畫上圓滿的句號。在實習的過程中,我發現了自己的很多不足需要改正,也在這短短的兩個半月的實習中,我收獲了許多。

剛開始時候很不習慣實習的工作,一天要站八個小時,嘴巴還經常要給顧客做翻譯或介紹商品。每天下班回來腳都痛得幾乎走不了路,嗓子也沙啞了。還有就是我的英語不是很好,顧客說英語的時候我們經常聽不懂,有時候遇到不好的顧客就會被指責。記得那是剛開始實習沒幾天,我在機場西區的化妝品大店上班,遇到一個大概四五十歲的西方顧客,她說著一口很流利的、似乎又夾帶方言的英語,她跟我說了很多,但我一句都沒有聽懂她說什么,于是我就叫專門負責商品的銷售員過來,但是那銷售員也聽得不是很清楚,所以不能很快地準確地回答她的問題。最后顧客不耐煩地說了一句話“你們應該會學校重新學習了”。顧客說的那句話是后來那個銷售員跟我說的,當時聽了心里很難受。

也從那一刻開始,我真是體會到了知識的重要,,英語的重要!值得高興的就是:實習期間,我的口語(英、泰)有了極大的提高,明顯地比以前好了很多。這些成功的經驗講激勵我在以后的人生路上取得更大成績,失敗的經歷將會促使我努力去改變自己不完美的地方,讓自己在往后的日子做得更好,這一切講成為我生命中最寶貴的財富之一。

快樂不僅僅這些,讓我覺得最幸福的事情是:實習期間,我又認識了很多新的朋友,有中國人,也有泰國人,我們來自不同的大學。比如有來自:泰國碧武里皇家師范大學、泰國東方大學,泰國曼谷北部大學,泰國華僑崇圣大學??我們每天一起上下班,在車上有說有笑!記得有一次一個泰國朋友生日,我們在車上一起為那泰國朋友唱生日歌,那一刻,我們真的很開心很幸福??還有實習期間,認識了很多在xx公司上班的他們對我都挺好的。今天最后一天上班,我收到了很多來自們的祝福和禮物,心里很開心!

實習圓滿結束了,但它帶給我的思考卻剛剛開始,引導我到一個更高更新的高度。我們還在繼續的成長,不管未來的路程是平坦的還是曲直的,我都會堅持勇敢走下去。或許自己要面對的困難不是一點點,而是非常多,但是我相信經過自己的不懈努力,我最終還是會戰勝困難,實現自己的人生價值,在不斷的前進中得到更好的發展,相信自己一定能夠做好。

最后,我要衷心地感謝給予我這次寶貴的實習機會,希望發展蒸蒸日上。同時,也非常感謝我的實習指導老師――啊占doctor,是她為我爭取在泰國皇權公司實習的機會。此時此刻,我只能用“感謝”一詞表達我內心的感想,感謝所有幫助過我的,給予我快樂的人。

車隊安全環保工作總結報告 安全環保工作總結篇三

一、 建立組織工作機制

為確保新環保法在我區的順利實施,加強我區對環境保護工作的組織領導,深入貫徹落實環境保護大檢查工作,根據《湖南省環境保護工作責任規定(試行)》,結合我區實際情況,制定了《永州經開區環境保護工作責任規定(試行)》和《20xx年永州經濟技術開發區規劃建設和環保局環境行政執法檢查工作計劃》,并成立了經開區環境保護領導小組,明確領導機構、職責分工及工作任務。

二、深入開展環保大檢查工作

已建查處違法排污企業2家,通過采取停產關閉、限期搬遷、限期治理、停產整改、限期整改等措施,對現存的環境隱患堅決依法處置。

三、強化環境監察執法與應急處置

一是加強現場監管。今年我區進一步規范現場監察程序,對國控重點污染源每月現場監察一次,對區級監管重點污染源每季度現場監察一次,對轄區內的其他排污企業和單位采取不定期檢查的方法進行監督管理,共對轄區內的排污企業和單位進行現場檢查100余次,發現問題立即予以處置。二是強化行政后督察。對開展的環保專項行動進行行政后督察,把登記在冊的問題進行一次回頭看,逐一排查,件件落實,確保發現問題,解決問題,消除環境隱患。三是落實崗位責任制到人。嚴格執行大隊與局里簽定的《目標管理責任狀》,召開全隊工作人員會議研究討論,并將任務和責任落實到人。制定和修訂了《永州經濟技術開發區突發環境事件應急預案》。健全了應急機構,配備和補充應急裝備,建立應急處理和運行機制,并進行應急演練。

半年來,我局的環境監察與應急管理各項工作經過全體干部職工的努力,雖然取得了一些成績,但與建設一支思想好、作風正、懂業務、會管理的環境監察隊伍相比,與上級領導和人民群眾的要求相比還有一定差距,存在一些不足,主要表現在四個方面:一是局環境執法人員少,業務水平參差不齊,還有待進一步的提高。二是環境執法力度不夠,環境違法行為處罰力度不大,消極執法、執法不到位的情況依然存在。三是環境監察和應急標準化建設能力急需提高。

車隊安全環保工作總結報告 安全環保工作總結篇四

按照會議安排,我就公司上半年的安環工作做簡要總結通報,對下半年的重點工作進一步說明,不妥之處請各位批評指正。

xx年集團安環工作在集團公司領導的正確領導和各單位的大

一是安全生產事故大幅下降。截止6月底,全公司共發生工傷

事故##起,輕傷人數##人,無重傷及死亡事故發生,輕傷人數較xx年同期輕傷###人下降###,xx年初制定的輕傷指標為##人,輕傷##人占全年控制指標的###%。二是安環項目有序推進,安全生產條件和職工工作環境進一步改善。為了方便公司計量器具檢測,降低檢測費用,有集團安環部申請負責的####有限公司計量器具檢測站于xx年6月9日經##縣質監局授權成立,現已檢測壓力表586塊。101工業污水處理項目已于4月中旬投入運行。102生活污水處理項目計劃于7月中旬試生產。

二、上半年公司安環管理工作情況

1、強化責任

為進一步提高安環工作責任意識,強化預防為主,綜合治理措施,明確目標和職責。年初集團安環部修改完善安環管理制度12份,簽訂《xx年安全生產目標責任書》20份、《xx年消防目標責任書》34份、《xx年環境保護目標責任書》20份,《安全生產承諾書》20份,并監督檢查各分廠、車間、員工三級《責任書》的簽訂工作,將目標責任落實到底,明確了具體的檢查考核內容和獎罰措施。

2、加強教育培訓

安環工作的基礎就是要樹立全體職工的安環意識,樹立意識的重要手段就是教育培訓。公司為了切實做好這項工作,集團安環部年初制定了公司年度安全教育培訓計劃,在####等重點生產單位建設了安全生產事故警示教育走廊、結合“6月5日世界環境日”,“安全生產月”活動。開展了安全生產應急演練、安全生產月宣傳和文藝匯演,大力宣傳普及安環法律法規和安環常識,提高全員安全意識和環保意識,加強安環文化建設,為安環工作營造良好氛圍。利用周二培訓會聘請注冊安全工程師和專業培訓機構對公司中基層管理人員進行以班組安全管理、落實企業主體責任、危險源辨識防范及控制為主題的安全教育培訓,培訓達4000多人次。加強新入職員工、調崗、復崗員工的安全教育培訓;針對我公司危化和冶煉行業組織開展受限空間理論和實操的安全教育培訓取證工作。組織監督各分廠完善編制應急預案。并在一廠組織了“消防 高空墜落應急演練”、在二廠組織了“機械傷害應急演練”、在建筑公司組織了“高空墜落應急演練”。以上工作得到了縣安委會、安監局、消防大隊及黨委辦公廳、安全生產監督管理局等部門專家的好評。職工隊伍安環意識顯著提高,同時也取得了事故期數大幅下降的好成績。

3、落實企業主體責任

開展“落實企業主體責任年”活動,是自治區人民政府站在維護人民生命財產安全、維護社會和諧穩定的高度做出的重大部署,也是xx年安全生產工作的重點。按照實施方案的要求,要做到五個落實到位,即:主要負責人履職落實到位、安全投入落實到位、教育培訓落實到位、基礎管理落實到位、應急救援落實到位。完善建設項目安全設施“三同時”手續,職業衛生“三同時”手續,環保三同時手續;完成九大作業票的升級和實施管理;全面推行“五項公示制度”即:安全生產承諾、安全運行天數、安全生產禁令、領導帶班制度、入場須知;規范作業現場可視化管理,即:危險物品的危險化學品安全周知卡、職業病危害警示標示、職業危害因素告知牌、崗位應急處置卡、重大危險源警示標志與告知、應急疏散路線圖等;推行在裝置、管線、倉庫、罐區等作業場所及關鍵設備設施,設置相應的安全標志標示和環保標示。

4、堅持隱患排查治理

隱患排查治理工作是安全生產的一項長期工作,本年公司繼續堅持隱患排查治理工作不放松,緊緊圍繞公司項目建設、工藝裝備、基礎設施、作業環境、防控手段等方面,存在的隱患,以及責任落實、遵章守紀、現場管理等方面存在的薄弱環節,重點開展了各類隱患排查和整改工作,上半年,通過員工自查、安環員督查、部門排查,安環部組織春節、五一、兩會前專項檢查等形式,共查出各類隱患769項,其中已整改的有738項,未整改完成的有31項,隱患整改率達到96.5%。(有兩項重大隱患未整改,一是電解三車間的錐形排風系統。二是焙燒車間天然氣緊急切斷系統。)

5、加強隊伍建設

打鐵還需自身硬,加強安環隊伍自身建設是做好安環工作的前提,為強化安環隊伍自身建設,集團公司安環部對全公司安環員進行了危險源辨識、風險控制及評價、隱患排查與治理、應急救援與現場處置、各類應急救援器材和消防器材的使用等業務技能培訓,通過理論和實操考試,安環員定級等手段,提高安環員技能。

縱觀上半年全公司安環工作,總體平穩好轉,具有以下特點:一是領導重視,組織機構健全,安環管理隊伍綜合能力有所提升。二是安全培訓教育力度加大,職工安環意識明顯提高,公司上下安環管理氛圍基本形成。三是隱患排查整改力度和安環投入力度加大,危險有害因素不斷減少,安全生產條件和工作環境不斷改善。四是安環監督檢查考核力度加大,方法趨于科學合理。五是管理結構進一步優化,標準化管理逐步推進,責任主體進一步落實。

三、存在的問題

(1)有相當一部分管理人員對主體責任了解不深,認識不到位,重生產、輕安全的思想依然存在。在處理生產與安全矛盾時,沒有嚴格按照“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針執行,忘記了“安全責任、重于泰山”的遵旨;忽視了對人、對生命的尊重,忽視了自己的職責。安環管理喊在嘴上、寫在紙上、貼在墻上。責任未得到真正落實,治理隱患不徹底,治標不治本。安環三級教育敷衍塞責,危險因素辨識、標準化建設走過程,浮在面上。在處理事故時護短講情面。將安全生產工作和環保工作依托在監管上,出了問題不追主體責任而一再指責監管不到位。在這里我明確的告訴大家,主體是內因,監督是外因,任何結果都是內因在起主導作用。同時也提醒大家在我們####集團公司,每個生產單位的第一負責人和管理團隊就是企業的主體責任者,我們不能只要權力,不負責任,權力和責任是同等地。

(2)職工流動性大,專業技術素質難以提高。現場危險源辨識水平差、個人防護能力弱,應急處置方法不當,重點部位、重點環節監管不到位,兼職安全員作用發揮不充分,現場作業不規范。沒有穩定的職工隊伍就沒有穩定的技術保障,就不可能有穩定的生產、效益和好的安全生產形式。

(3)新上、技改、技術創新項目管理不規范,未能嚴格執行項目三同時制度,環評報告、安全設計專篇、項目驗收滯后,走形式,走過程,未達到三同時的真正目的。特別是技改、技術創新項目,隨心所欲,不按程序報批,不安規定進行評審,不安要求收集資料。導致項目建成后不能及時驗收取得合法手續,進行非法生產。一些項目重復改造,顧頭不顧尾,簡單說就是一元錢建設,十元錢維護,即浪費資金也為投產后的安全、環保埋下隱患。新修訂的環保法明文規定,不進行三同時就是違法,如發生事故,企業負責人和相關責任人要負刑事責任。

(4)教育培訓不系統,我們現在的教育培訓只停留在概念性的基礎上,未能提高到技術層面上。作為#####生產企業,應該有專業的職工培訓團隊,根據企業實際編制包括企業現狀、發展規劃、職工守則、工藝流程、安全操作規程、風險源辨識、防范措施、應急處置方案、應急預案等內容的教育培訓資料,定期、分層次進行系統脫產培訓考核。建立以考核成績為基礎的提拔、晉級機制,激勵職工愛企業、愛崗位、愛技術的正能量。

四、下一步工作計劃

(1)繼續開展落實企業主體責任年活動。除了按照實施方案的要求,完成各項工作之外,重點工作應該放在繼續組織實施風險源辨識、上隱患排查治理工作,建立企業隱患排查自查自報系統,建立自查-上報-整改-監督工作循環系統。圍繞管理架構、管理制度、安全操作過程、特種作業管理、工藝裝備、基礎設施、作業環境、防控手段等方面存在的隱患,以及責任落實、遵章守紀、現場管理等方面存在的薄弱環節,通過員工自查、安環員督查、部門排查、日常檢查、專項檢查等形式深化隱患排查治理工作。認真、細致、全面落實企業主體責任,不走過場,不留盲區死角、不留后患。

(2)繼續加強職工安環教育培訓。要以班組建設為抓手,繼續加強崗位操作人員的安環教育培訓,增強作業環境安全防范意識,提升基層管理人員安全管理能力,注重現場管理,加強企業“三崗”即:主要負責人、安全生產管理人員、特種作業人員的安全教育培訓,培訓合格率、持證率要達到100%。

(3)繼續加大監管力度,嚴厲打擊“違章指揮”、“違規作業”、“違反勞動紀律”的“三違”行為。嚴格特殊作業票證管理和5s監督,規范崗位操作,真正體現預防為主,綜合治理方針。

(4)繼續推進標準化管理,不斷完善修改標準化管理體系文件,使一切生產經營行為都收到體系文件的框架內,按要求、按規程進行,規范企業生產管理,建立企業防范風險的長效機制。

同志們,隨著下半年公司建設項目的開工和竣工項目的投產,全公司安全生產形勢依然嚴峻。各生產單位主要負責人,都是企業主體責任人,要充分認識到安環工作的重要性、艱巨性和長期性;,要正視現實,加倍努力,以對社會負責、對公司負責、對自己負責、對他人負責、對生命負責的態度抓好工作,抓緊、抓細、抓嚴、抓實、抓出成效,堅決杜絕各類安全事故的發生。讓我們以高度的責任感、使命感和緊迫感,加強領導,嚴格管理,堅守職責,扎實工作,采取強有力的措施,有效控制年初制定的安環故指標。我相信,在大家的共同努力下,今年的安環工作一定能夠取得好成績。

車隊安全環保工作總結報告 安全環保工作總結篇五

一、充分發揮實驗教學在教學環節中的作用。

1、實驗教學有利于激發學生學習興趣和求知欲

“興趣是最好的老師”電工課教學中雖然存在較多的抽象概念,復雜的電路和設備,但只要教師給學生做好正確的示范,指導學生親自動手來檢驗所學理論,會大大地激發學生的學習興趣和求知欲。例如在《電機與變壓器》課程教學中,講到交流電動機的旋轉磁場時,可用一臺三相手搖發電機和電動機、負載模型作演示,當接上三相負載(小燈泡),用手搖發電機,燈泡則會亮,此時同學們躍躍欲試。如果改換電動機三相對稱繞組,并把小磁針放入其中,手搖發電機后,小磁針就會轉動。你倒轉,它也倒轉,你加速,它也加速。當發電機轉動方向不變,將兩根電源線調換后,則發現小磁針轉動方向也會改變。當斷開一根電源線時,則小磁針不再轉動。同學們則會產生一系列的問號,如果這時從理論角度逐一進行剖析,就會收到良好的教學效果。

2、實驗教學有利于培養學生創造性思維能力和實踐能力

目前的教科書存在的問題是:對每個實驗的實驗目的、使用儀器、內容、方法、步驟乃至記錄表格一應俱全,學生只需“照方抓藥”,不用獨立思考,缺乏讓學生去設計實驗的環節,給學生思考的實驗設計少了,壓抑了學生的個性和學習的積極性,束縛了學生的創造能力和學習積極性。

為了培養學生學知識用知識,教師應該給出一個寬松的思維環境。要體現學生在實驗中的主體地位,讓學生成為實驗的探索者。因此,教師應根據學校的情況,自編實驗教材,可將一些傳統驗證性實驗改為探究式實驗、創新式實驗、設計性實驗等,并采用啟發式、討論式、探究式的開放式課堂教學模式,這才有利于學生創新能力的培養。比如《電機與變壓器》中的“三相鼠籠式異步電機的啟動”的實驗,可作為探究式實驗開設,實驗前先提出幾個問題讓學生進行預習和思考。如三相鼠籠式異步電動機的啟動電流是多少?采用什么方法來降低它的啟動電流?實驗中教師要積極鼓勵學生采用不同的啟動方法,自行設計電路來完成該實驗內容。這樣改變了傳統的實驗教學方法,讓學生在創新中體驗了成功的喜悅,培養了積極的思維能力和實踐能力。

3、實驗教學有助于培養學生求真務實的科學精神

學習不僅需要智力、能力,更需要求真務實的科學精神。儀表誤差、讀數誤差、電源電壓不穩、線路接觸不良、接線錯誤等故障都會影響實驗結果,造成實踐與理論的脫節。這就要求學生在實驗過程中,要實事求是如實地記錄實驗數據和現象,不允許人為改動,教師要耐心引導學生積極思考、認真分析錯誤和產生誤差的原因。然后,盡可能安排學生重做實驗,直至得出正確的實驗結果。通過實驗教學培養學生嚴謹、求實的科學作風。

二、優化實驗教學內容,提高實驗教學質量。

多媒體因其形象性和交互性,使學生更能集中注意力和提高學習效率。用交互電視教學比普通教學的成功率會大大提高,而培訓時間卻大大地減少。其優越性和實用性充分體現在實驗課、操作技能訓練、教學實習等許多方面,在電工實踐教學中可利用可視化的技術使原本抽象、微觀、實驗難度大、成本高、例子罕見或無法演示的內容,如在《電機與變壓器》課程中對“運行中的三相異步電動機的監視及常見故障分析” 講解時,因實驗成本高、難度大及無法演示一些故障現象,在講授時只能舉例來說明,教學效果較差。

為此教師自制課件,用多媒體三維圖形或cad電子仿真技術模擬電動機運行和電動機的常見故障現象,來進行全新的教學,能達到事半功倍的效果。教師再結合實驗設備進行分析講解,使復雜、枯燥的內容變得直觀、有趣、容易理解,充分調動學生的積極性,提高實驗效果,適時進行簡練清晰地解說,給學生留下深刻的印象,使學習變得輕松而愉快,提高了學生的學習興趣。另外,還可以在每次實驗前播放此次的實驗要領,以緩解重復多次實驗課給實驗教師帶來的工作負擔。

三、重視實驗教學的指導過程。

實驗教學的指導過程包括三方面內容:1、實驗課開始的集中講解。講解要明確實驗目的、要求、原理、步驟、注意事項。利用儀器設備邊講解、邊示范,明確提出實驗的質量標準,以利于實驗目的得到落實。2、在實驗操作中進行巡視指導,及時處理發現的問題。例如在指導學生進行三相電路中負載的星形與三角形連接實驗時,發現有部分學生對于接線依據沒有搞清,我就先指導學生分清哪根是相線?哪根是中性線?星形接法時各相負載承受的是什么電壓?三角形連接時各相負載承受的是什么電壓?相線與中性線之間是什么電壓?相線與相線之間又是什么電壓?隨著這些問題的一個個解決,使學生理解了為什么在星形連接時要把三相負載接在相線與中性線之間,而三角形連接時則把三相負載接在相線與相線之間,學生在實踐中復習了星形與三角形連接的方法、相電壓、線電壓等概念。接下來指導學生用儀表測出不同連接方法時負載承受的相電壓、線電壓、線電流、相電流等數據。進而使學生驗證了線電流與相電流在不同接法時的不同關系及各相負載在不同接法時承受的是相電壓還是線電壓。必要時,再組織學生觀察教師的示范操作,然后再讓學生實驗,以便培養學生規范的操作技能。教師要在巡視指導中及時發現問題并給予糾正和指導,抓住每個細節嚴格把關。對普遍性的問題,應暫停實驗,經集中指導后再繼續。教師在巡視指導過程中,還要及時評定學生的操作技能,使其既受到鼓勵也得到啟示。3、做好實驗總結。教師應在實驗結束前幾分鐘總結實驗情況,包括實驗驗證的相關理論知識、實驗所取得的成績、實驗中出現的問題、如何避免等等。課后,教師要認真寫好課后記錄,總結經驗及存在的問題,以便于在下次實驗中做好準備工作,不斷提高實驗教學質量。

車隊安全環保工作總結報告 安全環保工作總結篇六

9月份車間組織員工對安保部下發的“關于進一步加強安全生產工作的安排”進行實施,整改及完善了東瑞公司和集團公司對兩節前綜合安全檢查和專業安全生產檢查所發現的問題;完善車間安全文化建設,并加強了安全檢查力度。對違規現象進行了嚴厲處罰。對于內審所提出的問題進行了嚴謹的糾正、修正。

1、進一步加強安全生產工作:根據深入貫徹上級文件精神,緊緊圍繞“安全第一,預防為主,綜合治理”的安全方針開展工作,車間的安全生產管理水平要有明顯提升,確保全年安全生產目標實現,保持東瑞公司安全生產的良好形勢的工作目標。

車間組織員工學習文件。嚴格現場安全管理,嚴格查處違章指揮、違規作業、違反勞動紀律的“三違”行為;定期進行安全生產風險分析,做好事故預警工作;定期進行安全檢查,做好隱患排查治理工作;要嚴格執行干部帶班制度;廣泛開展自主化安全班組活動等一系列活動。

2、針對安環科提出的電儀車間電氣專業現場不佩戴安全帽作業的人員很多,并有騎坐安全帽的現象。由治安辦公室發現電儀車間員工進入現場的自行車多數無通行牌這2種情況,車間進行了安全整頓,并對違反人員進行了處罰和教育。

3、車間對東瑞公司中秋、國慶節前綜合安全檢查發現問題中對我車間需協助的工作提前做好積極配合;對于“兩節”前專業安全生產檢查情況車間進行了積極整改。

4、儀表方面:

(1)堿修工段本月份,各裝置運行穩定,粒堿計劃性停車檢修,工段主要安全工作放在對各裝置隱患查找,并采取相應措施消除隱患。工段進一步對大修后的各種缺陷進行了消缺,利用粒堿停車的機會,維修并清理了62%堿液流量計,并現已投用,且運行良好,保證了粒堿正常運行;為提高一次鹽水的質量,在酸堿中和罐處增加一套ph計和orp測量裝置,更好控制酸堿量。

本月份,工段配合車間對20xx年工作危害分析和安全因素進行集中整改,消除缺陷。工段組織學習了集團公司“安全承諾”、“安全生產方針”、“安全生產目標”,并做了相應的培訓記錄。

車間例會上各領導再次強調了勞保用品穿戴情況,一經發現違規者,必將受到嚴重處罰。

(2)9月份為集團公司質量月,氯修工段在確保安全生產為目標的前提下,做好日常維修維護工作,提高維修質量。

針對集團公司安全文化建設標準進行宣貫培訓。

質量是產品的生命,也是企業的生命,我們企業始終以質量求生存,以質量求發展。具體到工段的工作就是提高維修質量,對儀表的維修做到精益求精。

安全文化是企業組織的員工群體所共享的安全價值觀、態度、道德和行為規范組成的統一體,企業安全文化的主體是全體員工。因此氯修工段要求全工段員工認真學習濱化集團安全文化建設標準,在實際工作中加以實踐應用。

在日常管理中,工段嚴抓勞動紀律和勞保穿戴工作,嚴格執行儀表維修維護規程,嚴格按安全標準化去做,在隱患查找、上報及消除工作中,積極查找儀表缺陷,統一匯總上報車間,保證各裝置安全穩定高量生產。

工段堅持每周組織一次班組安全例會和安全演練,督促班組隱患治理,增強安全意識,培養安全習慣。工段始終把安全工作放在第一位,把安全作為其他工作的出發點和落腳點。9月份沒有因為儀表原因造成裝置降量或停車。圓滿的完成了公司和車間下達的月度計劃和任務。

(3)工控工段主要工作:

在9月份的工作中,工控工段本著安全第一的原則,確保了各控制系統的安全穩定運行,同時,圓滿完成了片堿項目的建設,順利進行了片堿燃燒爐與dcs系統的通訊工作,保障了燃燒爐的運行安全性;在9月份進行了三氯乙烯二期項目的dcs機柜接線,完成了dcs控制系統的裝機、系統網絡搭建工作,做好了項目組態工作;同時,對安防系統進行了故障清掃,使其能更好的為廠區起到安全防護作用。

同時,工段組織員工學習了集團公司的安全生產方針、安全生產目標以及安全承諾等內容,使員工清晰地認識到安全對于一個企業的重要性,切實配合集團公司的企業安全文化建設。

在日常工作中,加強勞保用品的管理,增強員工安全意識,切實做到生產安全、安全生產的目標。

5、電氣方面:

(1)電修工段

9月份工作重點是在保證各裝置系統能夠安全穩定運行的前提下,重點投入到片堿項目建設、tce二期項目建設及vcm、pvc復產相關設備改造的設計及施工工作。對pvc長期停運的設備缺陷消缺。響應公司安全管理和安全標準化工作精神,做好各項安全工作。未出現任何違規違紀現象,未造成任何不良影響和后果。

電修工段工作從幾方面入手,取得顯著成效。

1、工段員工各負其責保全各裝置系統安全穩定的運行。深入淺出,嚴細求實,認真負責,安全第一。

2、加強對重點設備的檢查。

針對各區塊重點設備、重要機泵,尤其是涉及技改的電器設備,密切觀察,即時發現問題并進行處理。

3、加強對設備缺陷、隱患的查找和消缺。

提高巡檢質量,洞察各電器設備的運行狀態,查找設備的缺陷、隱患和不安全因素,制定解決方案,并及時做好消缺工作。

4、積極參與項目建設和技術改造,為公司擴大生產優化設備運行獻計獻策。

5、響應公司安全管理和安全標準化的安全文化理念,做好安全生產“雙基”工作,嚴格執行集團公司的“安全生產方針、目標”。

(2)東瑞公司圓滿完成20xx年檢修計劃,電試工段積極總結工作經驗,查找不足與缺陷,積極做好記錄,為搞好20xx年的檢修項目做準備。

積極配合防雷檢測中心對東瑞公司重點部位關鍵裝置進行檢查,防止電氣對人員、設備造成的傷害。總變后臺監控系統檢測不到vcm車間的電機電流數據,工段積極查找,發現配電室的數字測控裝置cpu損壞,聯系廠家進行維修。在維修期間調配備用cpu使用,保證后臺監控的正常運行。在公司正常生產,穩定運行期間,工段積極對易損電氣元件進行校驗,在出現故障損壞時保證能夠及時的使用。主要的電流電壓變送器、整流控制器電源板進行試驗,對有問題的器件上報車間并聯系廠家進行調配。

1、柴油發電機電池補液,試運柴油發電機,保證正常備用。

2、對氯堿整流裝置進行故障查找,完善后臺監控系統。

3、協助防雷防靜電檢測中心進行設備接地檢測。

4、驗收tce項目電纜。

5、建立新項目檢測儀表臺賬。

(3)九月份配電工段以確保安全生產為主要工作目標,確保高低壓配電系統和整流系統的穩定運行。在本月中配電人員嚴格遵守勞動紀律,沒有出現各種違紀情況,并保持了良好的精神狀態,值班期間坐姿端正、物品擺放整齊。各班人員出入現場時自覺戴安全帽穿戴勞保用品,做好自身的防護,在日常巡檢工作中不斷增強安全意識。在日常巡檢中,各班組能夠根據天氣的變化做好事故預想,加強巡視檢查力度,特殊天氣,增加巡檢次數,巡檢時做到認真仔細,不走過場。為防止日常的停、送電和倒閘操作發生事故,各班自覺填寫停、送電工作票,班長組織本班人員認真學習《電氣運行操作規程》及《安全工作規程》,熟練掌握,并按規程執行,做好五防工作。在檢修前,四班人員嚴格執行停、送電和倒閘操作制度,審查工作票中所列安全措施,符合現場的工作條件,按票布置安全措施,不遺漏,保證檢修人員安全作業。

2、參與集團公司安全月活動。

3、參與東瑞公司組織的其他安全活動。

4、完善安全文化建設

車隊安全環保工作總結報告 安全環保工作總結篇七

1、工程實物質量情況:1-5月完成單元工程xx個,評定xx個,優良xx個,優良率達97.06%。

2、全面質量管理情況:完成xx年度qc成果發布工作,xx年注冊qc小組xx個。公司xxqc小組、xxxqc小組分別被xx公司推薦到中國水利電力質量管理協會、xx監督局質量協會進行成果發布。

3、安全發生事故x起,輕傷x人,重傷x人,無機電、火災事故。

4、無環境事故及環境投訴發生。

二、上半年工作開展情況

1、強化制度執行力度,持續推行激勵機制

年初嚴格依據公司質量安全環保管理辦法、考核細則以及質量安全環保目標責任制要求,對公司所屬質xx個單位、項目部進行了年度考核,對考核結果以文件形式進行通報,并根據考核情況對相關人員進行了獎懲兌現。

獎罰兌現規定》,對責任書的實施情況嚴格的考核與獎罰。

2、提高管理策劃活動,有序部署管理工作

在年初制定了《質量工作計劃》、《安全工作計劃》、《環保工作計劃》、《安全教育計劃》、《環境監測計劃》等各項質量安全管理工作規劃,明確了質量安全工作的指導思想、工作目標,對全年的質量安全工作做出部署,并針對公司體系運行的薄弱環節制訂了《質量環境與職業健康安全管理體系預防措施》,為公司年度質量安全工作的開展制定了指導性的框架,為確保年度質量安全工作目標的實現奠定了基礎。

3、嚴格實施內部審核,促進體系自我改進

遵照年初制定的內審計劃,我部于x月x日至x月xx日對公司所屬n個單位和項目部,以及公司機關n個部室進行了質量、環境與職業健康安全管理體系的內部審核。內審員本著“嚴、細、實”的工作作風,開出n個不符合報告和n項觀察項,涉及要素n個,每個審核小組對審核發現的問題形成審核小結與受審核方溝通交流,有效地幫助各單位、項目部、機關部室查找解決體系中存在的問題,為保障外審順利通過,對接受外審的項目部我部提前派人到項目部進行指導幫助。

4、拓寬信息交流渠道,提高項目溝通能力

生文件對上級文件進行傳達貫徹外,對召開的安全例會,項目部不能到人參加的情況,我部形成會議紀要以郵件形式進行傳遞,以此保證了部室與項目信息的通暢。

5、提高過程監督檢查的效率,確保重點關鍵部位安全

根據公司工作實際,我部提出分級管理原則,把各單位、項目部的重大危險源和重要境因素存在的部位和施工環節作為重點部位監控,我部利用內、外審的機會,深入施工現場一線,對項目部的現場管理、文明施工進行檢查,并對應急預案、管理方案的制定及落實提出意見。從危險源、環境因素的識別,到控制措施的制定,現場運行的監控進行檢查指導,有效促進了管理工作的提升,保障了公司生產經營工作順利進行。

6、重視應急體系建立,增強風險應急管理

上半年我部完成了公司級應急管理組織機構的建立工作,明確了各單位、項目部與機關部門應急管理的接口程序,部署了應急預案的編制、完善工作,目前,各單位、項目部的現場應急預案已基本編制完成。下半年將重點抓好現場應急預案的演練、評審,以及機關部室分管預案的編制工作。

7、認真開展宣傳活動,提高全員整體意識

為公司進行窗口宣傳,安全月期間我部還將組織應急預案相關知識的培訓班。

三、下半年工作打算

下半年我部將繼續落實執行年度規劃目標,努力做好以下幾方面工作:

1、強化體系教育培訓。組織機關部室人員開展質量、環境與職業健康安全管理體系的培訓班,增強機關人員的體系意識,以利于體系職責在機關部室的真正有效落實。

2、強化質量安全環保監督檢查。結合多種形式,根據公司管理實際,強化監督檢查,除半年考核、年終評比外,不定期的對項目、單位進行抽查,促進質量安全環保管理的不斷提高。

3、強化考核評比機制。下半年我部將結合公司實際,依據公司責任書考核與獎罰兌現規定、質量安全環保考核細則,做好半年、年終的質量安全環境考核工作。

4、強化管理型項目的管理監控。加大對管理型項目安全質量管理的力度,計劃安排有關人員赴管理型項目點進行檢查,指導管理工作,發現問題,整改隱患,促進管理。

x年六月七日

車隊安全環保工作總結報告 安全環保工作總結篇八

一、重責任,保安全,爭創一流業績

我們始終強化安全意識,時刻把安全放在首位,嚴格遵守《中華人民共和國交通法》和《新道路交通安全法》,嚴格執行車輛派遣、駕駛、停放、維修、加油、檢查規定,認真落實各項安全措施,不酒后駕車,不違章駕駛,不帶故障行車。

上半年車隊加大安全學習力度,通過多種形式使每個駕駛員加深對“交通法”和“交通管理條例”的理解和應用。定期召開了安全例會并每月組織一次駕駛員安全駕駛的心得體會經驗交流,確保車輛安全行駛。并做到了“三不”原則,不系安全帶不起歩,不違章超車,不開英雄車,杜絕酒后開車等違章行為。認真執行了“安全第一,預防為主”的方針,切實把安全教育放在首位,并根據天氣變化、 工作性質、出車路線等進行安全教育。 嚴格執行車輛管理條例,按時對車輛進行年審、駕駛員的證照年審,相應做好車輛保險的購置工作,最大限度減少違章,確保上半年的良好安全形勢得到延續,為力爭全年安全無事故打下基礎。

二、抓隊伍,明紀律,提高服務水平

我們從完善落實《呂梁公司車隊管理辦法》、《駕駛員管理制度》及《駕駛員考核管理辦法》入手,狠抓隊伍建設,嚴肅工作紀律。對車輛的維修和油耗定期進行公布,車隊管理公開化、透明化。在車輛有限、人員緊張的情況下,科學合理地安排車輛,檢查用車,使車輛做到高效率、高質量運營。對駕駛員、車輛實行檔案制,資料系統化、數據化。在車輛維修方面,采取有效措施,努力降低消耗,為單位節省車輛費用開支。截止到20xx年7月底,累計共開支170余萬元,同比減少43.15%。

三、抓學習,強素質,樹立良好形象

第一、繼續堅持集團公司、呂梁公司的八項規定、六條禁令,將節約開支進行到底;第二、為了方便對車輛和駕駛員進行管理,車隊工作將于下半年全部采用智能化管理;第三、繼續強化安全教育,做好安全教育培訓,提高司機安全防范意識。

車隊安全環保工作總結報告 安全環保工作總結篇九

xx年辦公室小車隊狠抓了隊伍思想教育,強化愛崗敬業精神,自上而下統一思想,堅決貫徹安全第一,服務至上的原則。在日常工作中認真學習公司安委會和公司領導關于車輛安全的要求,加強駕駛員的安全意識教育。

一、狠抓了安全教育,確保安全行駛。

1、每周召開一次安全例會,認真學習法制、法規、安全條例等以各種方式進行安全教育,先后請修理廠技師和交警隊宣傳科警官,對駕駛員和部分員工進行了車輛維護保養和交通安全警示教育,保證了全年行車無事故,安全行車里程達x公里,未發生任何大小車輛責任事故,做到了遵章行駛,杜絕了酒后開車,疲勞開車,超速行駛,違章超車等,安全教育工作做到了“警鐘長鳴”保證了安全行駛。

2、堅持每周對車輛安全內部自檢,并按照公司規定定期檢查保養車輛,及時發現車輛安全隱患并及時到專修廠對車輛進行維護和檢修,確保車輛無隱患無故障完成出車任務。

3、堅持冬季車輛安全大檢查,全部車輛均到專修廠進行專業檢測,并根據專修廠提供的整改意見進行及時的維修養護。

4、根據不同的天氣狀況,尤其是雨雪等惡劣天氣,采取電話及短信形式追蹤,提醒安全駕駛,保證休息,確保安全行車。

5、根據交通法規,公司安委會和公司領導的安全要求,堅決杜絕超速違章行車,疲勞駕駛、酒后駕駛,確保行車安全。

二、日常狠抓駕駛員管理,提高安全服務意識是工作重點。

1、根據車隊實際情況制定更為嚴格的規章制度。明確駕駛員的職責,對于駕駛技術不符合要求,服務被投訴,影響公司團結的駕駛員按照規章制度嚴格處理,確保車隊的正常工作的進行。

2、每周例會強調安全的同時,講解服務成為不可缺少的科目。在嚴格的規章制度下,增強了駕駛員對工作崗位的危機感,確保安全行車完成各項生產任務。

3、注意觀察駕駛員的精神、身體狀況,發現問題及時與本人進行溝通,限度的解決問題。

4、隨著車隊各項管理制度化,全年未發生各類交通事故,各種違規違章行為日漸減少,有很多駕駛員達到全年無違章,無事故的安全標準,愛車是責任,優質服務是本職成為駕駛員的基本思想準則。

總之,一年來,經全體駕駛人員的努力,保證車輛及人員安全,較好的完成了各項工作任務,但也存在著不足之處,經去交管部門核實全年全車隊違章次數達35次,主要集中在市內道路未按規定車道行駛、鄉村公路個別路段有超速行為。今后小車隊會繼續加強安全教育,加強對道路交通安全法的學習,爭取使車輛違章次數有較大幅度的降低,確保安全行車,為公司的安全工作作出應有的貢獻。

車輛安全生產工作必須管細、管實、管的住、管的好。幾年來,我們緊緊圍繞著“事故預防、損失控制、風險保障、綜合治理”四大機制,牢牢繃緊安全工作這根鉉,不斷推出新舉措,呈現出領導高度重視、員工認真努力、司機遵紀守法的良好氛圍。一個網絡健全、制度完善、舉措適宜、保障有效的安全生產管理體系日趨成熟。

一、高度重視,全員努力。

安全第一,預防為主是我們永遠遵循、一貫堅持的安全生產工作指導方針。總公司領導層在安排生產經營時首先布置安全管理,在日常工作檢查中首先檢查安全工作,在效益發展與安全發生矛盾時始終堅持安全優先。在安全管理中,總公司要求各經營單位、職能部門以宣傳、教育、檢查等預防工作為主,時時處處教育廣大干部、職工、駕駛員牢固樹立安全第一,預防為主的思想。從總公司到各經營單位都建立健全了安全生產管理機構,成立了以總經理為首的安全生產領導小組。形成了安全生產工作總經理親自抓,分管副總具體抓,其他領導協助抓和職能部門、單位責任人責任管理制。

xx年新春伊始,總公司主要領導就以安全基礎管理為切入點,帶領十七家經營單位第一負責人、安全科長、安全內勤人員赴xx公司學習安全基礎管理,交流控虧、保障經驗,促進安全基礎管理工作更上臺階,推動預防、控虧、風險保障出成果。幾年來,我們堅持以新舉措為拉手,以安全生產為中心工作,時時處處講安全。副總經理xxx分管安全基礎工作,堅持安全工作早抓早安排,堅持例會制度及例會培訓,強化了基礎管理。副總經理xxx認真抓預防,使違章率大幅下降,事故發生率持續降低。總公司領導的模范帶頭行動和先進理念,引導基層管理者和全體安全管理干部高度重視安全生產管理,真抓實管安全生產工作,是我們安全生產取得顯著成績的重要因素。

堅持安全發展觀,堅持管理創新,堅持預防為主方針,是總公司決策層不懈努力追求的方向。近幾年來,我們以“風險防范”提高駕駛隊伍的責任意識;以質量目標促進安全管理隊伍的能力素質;以清理整治“脫管車”工作為抓手,大力開展創樹一流品牌活動,收效顯著。體現了“一班人”的管理決心、能力,系列舉措取得了管細、管實的目標。

發展與安全,投入與效益的關系是企業能否實現跨越式發展的焦點。總公司始終將安全擺在首位,理順二大關系。在安全管理上我們不斷加大投入,從xx年至今,添置了44臺安全監理車,印發宣傳資料100多萬份,制作安全宣傳展板860塊,投入資金達600萬元。企業管理層認為:只有舍、才能得,只有投入才有回報。我們在管理上的投入雖然使管理成本有所增加,但通過安全管理所取得回報卻是豐厚的。xx年的事故損失為800萬,xx年事故損失460萬,xx年事故損失350萬,xx年事故損失達240萬,而xx年僅為90萬元。事實勝于雄辯,領導重視了,安全管理加強了,安全投入增大了,安全狀況就能保持平穩,安全產生的效益就更加顯著。糾違章,查車況,反三超,絕隱患的措施越來越先進具體,建立健全了安全專管制度、責任倒查制度。一個以安全專管員為基礎,安全管理干部為骨干,各級領導為主導的安全管理網絡體系。一個重安全,保平安,促發展的良好氛圍在湖北汽運越來越濃。

二、全面落實規章制度,管的細、抓的緊。

1、狠抓車輛安全技術狀況:

車輛的安全技術性能決定車輛行駛的安全系數。為保證車輛技術狀況良好、裝備齊全。我們制訂了安全機構月檢、安全專管員旬查、稽查大隊不定期檢查和重大節日全面檢查四級管理制度。規范了二級維護制度和維護標準,按計劃進行維護,確保了車輛安全技術性能良好。xx年,我們為實現車輛安全技術檢查標準化、制度化、科學化,投資二百多萬興建了xxx機動車安全技術檢測中心,日檢能力達百臺以上,為企業掛靠車輛進行全方位的安全技術檢測,也為車輛安全運行提供了技術保證。既提高了車況,也消除了隱患,更保證了安全。

2、抓實駕駛員安全學習培訓:

不斷提高駕駛員的安全責任感、法律觀念和操作技能水平是搞好安全生產的必然要求。我們一直堅持駕駛員安全學習培訓制度;一是嚴格崗前培訓:凡入籍xx汽運所屬單位的車主、駕駛員都必須參加崗前培訓。學習內容以交通安全法律、法規、職業道德要求、駕駛技術、避險能力、維護技巧等為主。結業前進行學、術兩科考核,不合格的一律不得上崗。二是分批次、不定期開辦駕駛員學習班,以提高責任意識,強化技能水平和避險能力為主。三是有針對性地對“老違章,老肇事”的司機舉辦強制學習班,從法律、法規到事故案例,從隱患危害到駕駛員技術進行全方位回爐。四是定期舉辦安全學習月活動,即在每月的第四個周五召集駕駛員集中學習,月安全學習活動由單位專管員負責召集。學習以國家重要法規、季節變換注意事項、特殊典型案例為主要內容。安全學習培訓的持續開展,在駕駛員隊伍中逐漸形成了講文明,樹風范、要安全、不違章的良好風氣。高水平的操作水平及緊急避險能力使駕駛員能做到有準備、有經驗,避免了重大事故發生。

3、多層次安全宣傳暖人心

安全宣傳多層次、寓于服務之中,是我們的特色,也深受廣大車主、駕駛員喜愛。企業《安全報》每月一期,各單位在發放時按照“手到手”“一個不能少”的要求,由安全專管員把《安全報》按時發放到每位駕駛員手中,對長期在外車輛則采取郵寄方式,做到領證(票據)發報(安全報),保證了“一個不能少”。

實現宣傳信息化,亦是xx汽運的一項創舉。遇天氣突然變化、重大法規頒布,各單位在各自建立的短信平臺上及時發布信息,告知注意事項。各單位平均每月發布信息三至四次。要求駕駛員提前采取措施、避免危險因素、保證行車安全。短信告知,方便快捷,收看率高,成為我公司安全生產的重要宣傳窗口。

把安全宣傳送到車主、駕駛員家中,每季向駕駛員家屬發放一次溫馨告示,使家屬知道哪些業余活動是違反《交通安全法》,哪些習慣是會釀成事故的不良毛病。用家屬親人的規勸、阻止來預防駕駛員違章、肇事。溫馨告示暖人心,司機家屬無不稱道。他們紛紛要求,溫馨告示要加頻率、多內容,使其發揮安全規勸更大的功能和作用。

4、以安全競賽為載體,提高駕駛員的安全責任意識

幾年來,我們堅持在駕駛員中開展“百日競賽活動”、“珍愛生命、珍惜家庭、爭做文明駕駛員”、“行車不違章、車輛無故障、全年無事故”等多項安全競賽活動。以競賽活動為平臺,要求全體車主、駕駛員積極參與其中。比安全、賽規范、拒絕違章;比技術、賽車況、提高操作技能,認真遵守《交通安全法》,以實際行動杜絕事故。安全競賽活動有方案、有措施、有記載、有評比,形式多樣、內容豐富的安全競賽活動,鍛煉了隊伍、提高了素質,也涌現出一大批服務能手和安全標兵。幾年的安全競賽活動顯示,違法行車的少了,文明行車的多了;開湊合車的少了,車容車貌美觀了;消極觀望競賽的少了,積極主動自覺參與的多了。重大事故大幅下降了,優秀駕駛員越來越多了。

三、樹立風險觀念、建立保障體系:

一萬余臺車,有其規模巨大的優勢,也有風險巨大的隱患。xx年,我們根據《國務院關于進一步加強安全生產工作的通知》精神,結合《道路安全法》實施所產生的新態勢。經過慎重調研,在車主、駕駛員自愿參與下,建立了安全風險防范保障制度。安全風險防范保障制度以群體互助,風險共擔為宗旨,以未雨綢繆、防患未然、預防事故、規避風險為目的。總公司籌集200萬為保障基金,按不同類型車輛征收不等資金,作為安全風險防范保障資金,凡交繳了安全風險防范保障金的車主、駕駛員、在發生事故后,可以獲得風險保障資助,其資助額達到所繳額的百倍左右。90%以上車主積極參與,一套完整的保障體系已經建成。兩年來,58位車主獲得資助,資助額280余萬元,使車主避免了因重大事故而家破人困的窘境,成為企業和車主抵御風險的一道堅實屏障。

通過兩年的實踐,廣大車主的安全風險觀念基本樹立。防范與保障成為保證安全的穩定基石,也體現了總公司以人為本的經營理念,提高了車主的安全意識,加強了車主的社會責任感,企業的經營風險也得到了有效的控制。

四、明確安全目標責任,控制事故損失,避免矛盾激化,構建和諧社會

事故的發生不但使受害人受到傷害,車主也將受到損失,還嚴重影響到企業的經濟效益,也會產生負面社會影響。處置不及時,小事故會演變成大事故,小損失會加重為大損失;處置不得當,受害人精神受到傷害,還會波及正常的生活、工作秩序。基于預防事故、減少損失,維護社會穩定的工作思路,我們推出了事故損失控制管理辦法。

事故損失控制管理辦法一是在各單位、各負責人和職能部門間明確了安全責任目標,將總目標分解到各單位、各部門,使千斤重擔人人挑、人人身上有指標;二是把預防事故作為安全管理的主要任務,把不出事故,少出事故作為控制損失的根本;三是處置有方案,調解有措施,整改有方向,開支有依據,操作有制度。xx年,企業各經營單位緊緊圍繞年度安全責任目標積極認真開展工作,在發生的30余起控虧事故和傷人事故的處理中,從結案到處置,從現場勘察到責任劃分;從調解到訴訟,都始終參與,安全管理職能部門全程監控。嚴防事故損失擴大,減少無理賠負,降低事故處理成本。去年,在十八家經營單位中,僅有一家突破安全責任目標,兩家單位因預虧實行滾動考核,家單位控制在安全目標內,全年實際發生事故損失90萬元,為目標的31%。

五、齊抓共管,綜合治理,推進安全文化建設。

企業文化是企業之魂,企業安全文化是企業安全之本。xx汽運多年致力于企業文化,尤其是企業安全文化的建設,齊抓共管、各司其職、綜合治理是我們企業安全文化的精髓。

安全預防、風險防范、勞動保護、法律援助、投保理賠、車輛技術、宣傳教育、基礎管理、事故處置均是安全生產中的重要環節。工會、安監、保險、法律、技術等部門負有主要責任。各部門都按照齊抓共管、各司其職、綜合治理的要求,積極參與安全生產的管理,相互溝通、配合、協調,將安全責任目標落實到各職能部門、并實行考核。工會、共青團在創樹企業品牌活動中,以安全生產為主要評比標準,認真營造安全發展大氣候。保險服務中心以提高保險質量和提高投保率為主攻方向,努力規避風險,為安全生產保駕護航。法律室以《道路交通安全法》為指南,積極開展法律條文解釋、宣傳和法律援助,維護車主和企業的利益。保衛稽查部門以查車況、糾違章、督保險為重點,杜絕事故隱患,教育、監督駕駛員文明行車。

各部門的精誠團結、密切合作,營造出時時講安全、事事先安全這種濃厚的安全生產管理氛圍,為安全生產管理的工作創造了良好環境,為企業安全文化建設奠定了基礎。

管細、抓緊、管實在、抓源頭、創新管理、抓住實質是我們安全生產管理的要求和具體做法。遏制事故、減少損失是安全管理的根本目的。安全風險保障、網絡管理、責任目標是構建和諧社會、平安交通的必要保證。雖然,幾年來我們做了大量的工作,但仍然存在著一些不足,重大事故還時有發生,死亡率、傷人率和經濟損失還徘徊在一個不低的水平上。少數單位依然存在麻痹、僥幸心理,放松安全管理。個別駕駛員盲目追求經濟效益,忽視安全,開超限、超載、超速車。要徹底糾正上述現象,保證安全生產平穩局面,還需要我們進行艱苦的努力,需要我們在管理上不斷創新。我們將在xx交通控股公司的指導下,本著戰戰兢兢、如履薄冰的心理,堅持以人為本,科學發展、安全發展的心理。我們將以科學發展觀、安全發展觀統領全局,從細處著手、從實處抓起,扎扎實實抓安全管理,使我司在改制搬遷重大變數中能健康、快速發展,為構建和諧社會、平安交通而繼續努力。

車隊安全環保工作總結報告 安全環保工作總結篇十

20xx年上半年,總庫公司上級黨政組織的正確領導下,在全體員工的共同努力下,始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的.安全生產方針,以確保安全生產形勢持續穩定為前提,狠抓安全環保責任落實,以監督檢查為手段,多角度的進行安全監督和管理,深化安全教育培訓,消除(或控制)隱患,遏制違章,強化員工安全意識,提高員工安全技能,提高整體安全素質,不斷創新工作機制,建立健全責任體系。求真務實,真抓實干,逐步的把安全環保工作落到了實處。

一、目標完成情況:

20xx年上半年,總庫實現了輕傷以上人身傷害事故及重大險肇事故為零,等級以上環境污染事故為零的目標。

二、定期召開安全生產會議,為安全工作保駕護航: 上半年,總庫組織召開安全維穩工作會議2次,召開安全生產會議6次,安全例會24次。在會議中,總庫領導多次強調安全生產工作的重要性,對各段工作任務進行了部署,提出了明確要求。對區域內安全、檢修、職業健康、環保等工作進行了部署,堅持“四不傷害”原則。

三、不斷完善安全環保管理基礎工作,完善制度,落實安全環保管理責任制。

1、于20xx年元月份溝通安環部以及聯合總庫設備科,對總庫目前運行環保設備設施進行點檢與統計,編制《物資總庫環保設備(設施)運行管理規定》和《物資總庫環保設備(設施)運行管理規定》,不斷建立健全環保設備管理制度,不斷加強環保設備的運行率。

2、轉變思想觀念,樹立“安全就是效益”的理念,切實落實各級人員安全管理責任,確定安全生產目標。20xx年2月份開始相續簽訂“安全生產責任書”、“員工互聯互保責任書”、“師徒協議”,確保總庫全員參與。有效的落實了各級人員的安全管理責任,確保員工隨時處于安全受控狀態。

責任人,有效夯實班組建設工作,充分發揮安全專業管理優勢,切實提升班組建設績效,充分發揮班組建設在生產經營中的作用,不斷推進基礎管理工作。

4、自4月份開始,做好總庫職業健康安全管理體系中危險源辨識基礎調查工作,對《物資總庫ohs適用法律法規及其他要求清單》進行更新,不斷完善總庫職業健康安全管理體系系列工作,有步驟、有計劃做好體系內審準備工作。

5、4月9日下發《物資總庫關于防止意外事故的通知》,組織總庫全體員工完成防止意外事故安全保證書的承諾簽名工作,在4月月底總庫全員完成防止意外事故安全保證書工作,有效規范崗位員工自身行為,提高自我保護能力,確保生產生活安全。

6、根據總庫實際情況,5月份對區域內包含外協單位在內的所有崗位安全生產操作規程進行匯編和修訂,以及有針對性的編制相關安全管理制度,安全告知及安全活動通知,為總庫的安全管理提供了有力的制度和組織保證,為安全管理工作提供了有力的前提條件。為實現一切事故為“零”安全目標奠定基礎,促進了安全管理的積極性。

7、為了認真貫徹落實《國家安監總局關于全面推進全國工貿行業企業安全標準化建設的意見》(安監總管四[20xx]8號)和陜煤化集團公司[20xx]103號文件以及集團公司20xx年安全工作會會議精神,根據《陜西鋼鐵集團有限公司關于開展20xx年安全生產標準化工作的通知》文件要求,結合總庫實際,制定《物資總庫20xx年安全生產標準化工作推進方案》,進一步深入推進總庫安全生產標準化建設工作,切實提高本質安全水平,有效防范和遏制生產安全事故。

四、加強料場監管力度,進一步提升料場安全作業環境。 1、1月8日對各料場的安全標示牌進行檢查并重新添加安全標示牌,1月16日,由安環科對各料場進行12個安全標語橫幅的懸掛,進一步加強料場現場作業人員的安全意識。

2、針對元月份公司要求各存在鏟車作業的外協單位統一加裝倒車報警器、倒車影像、作業現場設置隔離樁等安全防護裝置,總庫召開安全專題會議,對公司文件精神高度重視,明確總庫區域內各相關外協單位安全防護裝置加裝完成的時間節點,針對此項工作組織專人每天進行檢查,總庫此項工作得以第一時間完成,有效提升料場現場安全作業環境。

3、1月9日在中控樓由安環部組織召開料場安全專題會議,總庫班組長以上管理人員參加了此次會議,進一步規范各料場現場標準化作業。

4、1月14日,在中控樓召開了料場安全專題會議,總庫料場負責人、料場班組長以上管理人員及生產調度、各外協單位等相關人員參加了此次會議,明確各料場標準化作業要求。

5、1月27日至29日,組織專職安全管理人員每天晚上7:00分至8:30分參加各區料場與外委單位員工聯合召開的班前班后會,對接班員工的精神面貌進行檢查,嚴禁酒后上崗;并對作業鏟車防護設施及安全性能進行檢查,進一步加強料場安全作業環境。

6、為進一步規范總庫各料場車輛作業流程及要求,預防自卸車車輛側翻事故的發生,確保料場生產安全、穩定、順行,3月21日下發《關于加強料場自卸車卸車安全的通知》。

7、為全面貫徹落實總庫關于加強安全生產工作的部署,規范料場車輛作業流程及要求,確保料場生產安全穩定,特制定《物資總庫料場安全管理規定》,3月20日印發至總庫相關科室及工業站、汽車運輸公司。

自20xx年元月份開始,通過不斷建立健全制度文件以及現場安全隱患檢查,針對進入料場未穿反光衣、未戴安全帽、車輛超速行駛等各類違章現象共檢查出153項,整改153項。對于檢查出的問題,通過對違章人員進行安全教育,并聯合汽車運輸公司、安環部對相關外協單位多次違規違章行為進行嚴格處置,進而強化安全監管力度,使料場違章違紀現象大為減少,有效提升料場安全管理水平。

五、持續開展安全教育培訓工作,牢固構筑安全思想防線。 1、20xx年,加強安全宣傳教育培訓力度,把安全教育培訓作為安全管理的一項重點工作來抓,通過理論與實踐的相結合,提高了總庫員工的安全知識技能,增強了對安全、環保、消防等突發事件的應對處理能力。截止6月月底,總庫對新進員工、轉崗工、兼職安全員、義務消防員等均進行了教育培訓考試。累計進行各類安全教育培訓821余人次,其中新工1人,轉崗工39人,兼職安全員20名,義務消防員52名,外協單位179人,“四不傷害月”專項安全培訓等安全教育培訓287人次,職業健康培訓223人次,氣體管理安全知識培訓20余人次;合格率達到100%。

2、總庫認真組織做好上半年季度上崗資格考試工作,共組織三次季度上崗考試,共計800余人次進行季度上崗資格考試。通過題庫抽題、單人單桌閉卷考試等方式嚴把關季度上崗資格考試,達到敦促員工提高安全技能,增強安全意識的目的。

六、開展各類安全生產活動,提高安全意識。

1、積極開展“四不傷害月”活動,切實提高全員安全意識和事故防范能力,編制并下發《物資總庫“四不傷害月”活動實施方案》,并于3月1日下發各科室,組織全員宣傳與學習,增強員工安全自保、互保意識;自3月3日起,組織人員參與各科室、外協單位活動動員會,對活動期間總庫文件精神進行傳達,依據方案督促各科室依據時間節點認真完成互保聯保責任書、師徒協議的重新簽訂或完善及公司安全培訓資料的學習。通過開展“四不傷害月”活動,營造濃厚的活動氛圍,進一步提高員工安全防范技能。

2、為做好“安全生產月”工作,切實提高全員安全紅線意識和事故防范能力,總庫通過及時編制《物資總庫20xx年“安全生產月”活動方案》,搜集整理玉昆鋼鐵集團3.23煤氣中毒事故等5次事故案例資料,印發至各科室、外委單位進行學習;織總庫班組長以上安全管理人員,于5月29日在中控樓召開“安全生產月”動員會議,對活動期間安全工作進行部署;組織各班組開展安全月“一班三問”活動,進一步提高班前安全宣講效果;組織總庫各科室300余人次共6次觀看安全宣傳掛圖,有效加強員工的安全意識,大大提高員工安全技能;組織各科室崗位員工、班組長以上安全管理人員200余人次在各作業區域進行安全宣誓、安全承諾簽名,不斷增強全員安全紅線意識,推進“安全生產月”活動的有序開展。

3、依據公司工會要求,進一步推動總庫“安康杯”競賽活動的深入開展,促進總庫不斷提高安全生產管理水平,增強員工安全防范意識,有效預防各類事故發生,結合總庫實際編制《物資總庫20xx年“安康杯”競賽活動實施方案》,在總庫各科室、作業區內大力開展以“安康杯”競賽活動為主題的宣傳工作;利用班前會、班組活動、宣傳欄等形式,營造濃厚的活動氛圍,達到人人知曉、內容明確的目的;為活動的開展定目標、成機構、分步驟、提要求開展各項工作。

七、以檢查督辦、隱患排查、現場治理為重點,有針對性地

開展工作。

1、隱患排查方面, 為保障總庫在生產過程中能及時發現隱患并整改,總庫專職安全員每天對總庫現場區域進行巡檢,并定期開展綜合、專項、季節性和節假日等多種安全檢查形式。總庫安環科安全員堅持對作業現場每天不少于兩次的安全檢查,每周開展一次專項檢查,上半年截止6月25日,總庫區域內安全環保現場、班組臺賬檢查等共計86次,發現各類安全隱患及現場問題183項,整改183項。針對中和料場焦煤系統的投運前準備工作及試運行期間共計檢查出安全隱患69項。對檢查出的安全問題堅持以教育為主,考核為輔的原則,通知問題所在科室、作業區的專(兼)職安全員、負責人按要求進行整改落實;對檢查出的安全隱患,直接下發隱患整改通知單限期進行整改,對存在問題科室、作業區進行督促,對問題整改措施落實進行跟蹤驗證,確保安全隱患得以實地消除。

2、環境治理方面,按照公司領導關于綜合治理廠區環境的重要指示,為了搞好現場治理工作,總庫針對現狀,組織中和料場相關科室和人員,按照“區域自治原則”,3月份對中和料場各自現場、值班室、所屬綠化帶、通道走廊以及中控樓的環境衛生進行為期一個月的專項清理整頓;在4月22日至4月23日,組織人員將18個環保垃圾箱放置于總庫各區域值班室或生產現場,進一步解決總庫各區域生活垃圾的堆放問題,推進環保工作的有效進行;于5月份對《物資總庫現場管理制度進行修訂》,明確責任區域和責任人,進一步搞好現場環境衛生。同時在五月份組織300余人次配合公司做好中和料場綠化工作。此外,經常性組織人員對中和料場環線、五號料場綠化帶中雜物、石子等進行清理。力爭持續改善總庫區域環境面貌,營造清潔舒適的工作和生活環境,塑造總庫良好形象。針對料場揚塵較大問題,組織灑水車定時對各料場區域進行灑水降塵,并安排料場有關人員進行一班三掃的清掃方針,有效降低揚塵污染情況。

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