英語(yǔ)考試的過(guò)程中除了掌握一定的知識(shí)積累外，還需要掌握一些必要的做題技巧，這有利于我們提高做題效率。以下是小編為大家搜索整理的英語(yǔ)專(zhuān)四考試經(jīng)驗(yàn)技巧，希望能對(duì)大家有所幫助!

聽(tīng)寫(xiě) 首先要特別注意聽(tīng)寫(xiě)的題目 因?yàn)樗钦?tīng)寫(xiě)的總提綱 而且在聽(tīng)寫(xiě)中這個(gè)題目肯定會(huì)出現(xiàn)。然后最好是在平時(shí)的練習(xí)中設(shè)立一些自己慣用的縮寫(xiě)形式。對(duì)于有些聽(tīng)不懂的單詞也不要著急，最重要的是要聽(tīng)出整個(gè)句子。因?yàn)槁?tīng)寫(xiě)的文章一般都不會(huì)很難，你可以猜一下單詞。還有，聽(tīng)第一便的時(shí)候，最好先在草稿上寫(xiě)出每一句的開(kāi)頭，這樣的話有助你后面的聽(tīng)寫(xiě)。

注意選項(xiàng)的迷惑，有時(shí)候太簡(jiǎn)單的的答案一定不會(huì)是它。如果有兩個(gè)選項(xiàng)基本一樣但細(xì)節(jié)不一樣，那就一定是在這兩個(gè)選項(xiàng)里選了。聽(tīng)新聞的時(shí)候一定要在聽(tīng)的時(shí)候注意選項(xiàng)。要是你聽(tīng)到了某個(gè)選項(xiàng)里的有關(guān)單詞，那就是它了。因?yàn)樾侣劜粫?huì)有太多的轉(zhuǎn)折，它一般是平鋪直述的。

如果有however這個(gè)單詞的選項(xiàng)，那基本上就是它了。有些選項(xiàng)其實(shí)會(huì)在文中出現(xiàn)。還有一些固定搭配，平時(shí)要注意積累。這部分考語(yǔ)法的很少，有也是從句部分的，注意that，which，who等的用法。一般在你拿不準(zhǔn)的情況下，選which的可能性大。如果有in which這樣的選項(xiàng)，那就選它。

把歷年的真題全部做熟來(lái)。萬(wàn)變不離其中。是真的，而且我特別要講一下下面這個(gè)語(yǔ)法。if he had worked hard,...........它在考題中一般會(huì)設(shè)成下種形式had he worked hard........如果是否定形式 那么要注意not是加在he 的后面。

閱讀理解：大家一定要注意時(shí)間。因?yàn)檫@部分在最后，考過(guò)試的就知道第一部分試卷到了一定的時(shí)間是要交的。很多人根本就沒(méi)時(shí)間來(lái)做完，但我甚至還有時(shí)間檢查。關(guān)鍵在于跳讀。其實(shí)里面有很大一部分是廢話，與選項(xiàng)無(wú)關(guān)的。大家肯定都知道要先看問(wèn)題再去看文章，但要注意，你要看懂問(wèn)題來(lái)。

然后就直接去文章里找答案。有一些問(wèn)題是可以直接找到答案的。如果是關(guān)于作者的態(tài)度或者是給文章最好的'標(biāo)題，那就要特別注意最后一段了。態(tài)度絕大部分是中立的。標(biāo)題最好是用排除法來(lái)選。記得用鉛筆在看的過(guò)程中劃出與選項(xiàng)有關(guān)的部分，這樣方便檢查。選項(xiàng)中太絕對(duì)的答案肯定是不對(duì)的，太簡(jiǎn)短的也不是。一般是很完整的，很全面的，很委婉的，很中立的答案才是對(duì)的。如果選項(xiàng)中有類(lèi)似與俗語(yǔ)之類(lèi)的，那一般是選它。如果你實(shí)在沒(méi)時(shí)間做了，那么就選最長(zhǎng)的那個(gè)選項(xiàng)。

文章三段式，背幾個(gè)基本句型，多寫(xiě)幾個(gè)從句，其實(shí)很簡(jiǎn)單的，最好不要打草稿，作文的時(shí)間也不是很寬裕的。注意字要寫(xiě)好看點(diǎn)!

以上所說(shuō)的是我的一些經(jīng)驗(yàn)。很臨時(shí)抱佛腳的那種。要想考好還是要平時(shí)多練，要是時(shí)間不多了，就不要背單詞了，真的，很浪費(fèi)時(shí)間。又沒(méi)有效。只要把你每天作題時(shí)碰到的單詞背一下就夠了。然后注意復(fù)習(xí)你做過(guò)的題目。不要一錯(cuò)再錯(cuò)。聽(tīng)力就平時(shí)多聽(tīng)，沒(méi)有好的辦法了。

考試前注意調(diào)整你的作息時(shí)間，很多人習(xí)慣晚睡晚起，這樣很不好，因?yàn)榭荚囀窃谠缟?點(diǎn)。你要7點(diǎn)鐘起來(lái)準(zhǔn)備一下。在考前一個(gè)禮拜的時(shí)候開(kāi)始調(diào)整你的習(xí)慣。考試時(shí)千萬(wàn)不要緊張，就和平時(shí)做題一樣，記得考前一定要去上廁所，就算你沒(méi)有尿意也最好去一下。考前少喝水，起床后最好運(yùn)動(dòng)一下，讓自己high一下。考試時(shí)注意時(shí)間，有些做不出的題就別管它，說(shuō)不定等下你就知道了。任何不知道的選項(xiàng)就選c，它的幾率是最大的。其實(shí)我習(xí)慣最后做語(yǔ)法，因?yàn)樗怯扇畟€(gè)獨(dú)立的小題組成的，不像完型或閱讀，都是一個(gè)整體。不過(guò)，每個(gè)人有每個(gè)人的做題習(xí)慣。

總之，就是希望大家可以在考試中考出好的成績(jī)。

對(duì)待駕駛員理論考試，首先應(yīng)該靜下心來(lái)認(rèn)真看書(shū)，然后再看書(shū)的過(guò)程中要學(xué)會(huì)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。在這里，駕駛員考試網(wǎng)交你一些技巧，希望可以幫助你順利通過(guò)考試。

對(duì)于不理解的東西不要死記硬背，最好是翻翻前面的理論章節(jié)，弄清楚到底是怎么回事，把你的理解寫(xiě)在題邊上，就這么一翻、一寫(xiě)就有很大的好處，基本上這道題就記住了。

當(dāng)然，最后是在幾個(gè)小時(shí)以后再看一遍，這個(gè)鞏固記憶的科學(xué)方法大家肯定都理解。

認(rèn)真對(duì)待判斷題，尤其是錯(cuò)題，到底錯(cuò)在哪里，正確的是什么，稍微辛苦一下翻翻理論，答案都在里面，實(shí)在懶的找上網(wǎng)查也可以，明白哪里錯(cuò)了，做題時(shí)就不會(huì)有似對(duì)非對(duì)不敢判斷的感覺(jué)。

圖案類(lèi)似也是個(gè)問(wèn)題，就是最好把幾種相似的'圖案放在一起做對(duì)比，這樣才比較明了，然后，還是沒(méi)事兒就多看兩眼。

每次做題都會(huì)有錯(cuò)的，把錯(cuò)題用筆勾起來(lái)，下次做的時(shí)候用心一點(diǎn)，看看到底錯(cuò)不錯(cuò)，有時(shí)候重復(fù)錯(cuò)的題可以硬記下來(lái)，因?yàn)檫@樣的情況很少。

考前多做幾套模擬題;考試時(shí)要注意細(xì)節(jié)，別光顧著答題卻按錯(cuò)了鍵，其實(shí)，按鍵之前仔細(xì)看右上角的提示就沒(méi)有問(wèn)題。

另外，有時(shí)間的學(xué)員可以把教材反復(fù)看個(gè)四、五遍，針對(duì)難點(diǎn)重點(diǎn)，尤其是自己做的錯(cuò)題，您也可以上我站考試板塊進(jìn)行模擬測(cè)試，試試自己的水平。

駕駛員理論考試其實(shí)無(wú)非就是靠多看書(shū)、多做題而來(lái)的，您可以在空閑時(shí)間多花點(diǎn)功夫在做題上面，相信您通過(guò)考試一定不成問(wèn)題，最后駕駛員考試網(wǎng)祝您考試順利!

考科目有五項(xiàng)考試，只有五項(xiàng)考試都過(guò)關(guān)才算是科目二小路考通過(guò)了。以下是科目二考試技巧圖解分享，歡迎閱讀。

(1)自己先調(diào)整好自己的駕駛姿勢(shì)，調(diào)整坐位。

(2)調(diào)整兩邊的倒視鏡，調(diào)到適合自己的位置，具體調(diào)到什么程度，在上幾節(jié)里我都介紹過(guò)，可以到我的空間里一下。

(3)系好安全帶，這個(gè)很重要，如果不系直接不及格。還要注意安全帶不要系反了。

(4)所有的準(zhǔn)備工作做好以后就等聽(tīng)著考官點(diǎn)考試開(kāi)始了，如果有人坐在車(chē)?yán)锬憔吐?tīng)她的`指揮。如果沒(méi)有坐在車(chē)?yán)镆矔?huì)有人提醒你，考試開(kāi)始。

始考試：要注意以下幾個(gè)步驟：

(2)第一關(guān)倒車(chē)入庫(kù)，等車(chē)身到達(dá)考試區(qū)時(shí)，車(chē)?yán)锏囊粝鋾?huì)提醒你“倒車(chē)入庫(kù)考試開(kāi)始。

倒車(chē)入庫(kù)容易掃線和壓線，整個(gè)科目2流程都要速度穩(wěn)定。還要配合好方向盤(pán)的使用。

當(dāng)?shù)管?chē)入庫(kù)，車(chē)子進(jìn)入庫(kù)里邊以后。兩邊線與車(chē)身平行，倒車(chē)鏡與邊線生命就可停車(chē)。

坡道起步容易溜車(chē)、熄火、壓線不準(zhǔn)。一定要掌握好半聯(lián)動(dòng)的使用。

側(cè)方停車(chē)，也要熟練運(yùn)用方向盤(pán)，有些學(xué)員打方向打的有問(wèn)題，或者方向打反都是不應(yīng)該的。還有就是車(chē)尾容易掃線。這也是要扣分的。

當(dāng)不到t形口就打方向打死進(jìn)庫(kù)。

直角轉(zhuǎn)彎，一定要靠右邊走。從左側(cè)倒車(chē)鏡內(nèi)庫(kù)角與車(chē)身的距離變化。緩慢通過(guò)。這個(gè)地方容易后輪壓線。

科目二考試，目前的情況，都是通過(guò)率都不是太高。大家一定要掌握好學(xué)車(chē)的技巧和方法。

倒庫(kù)出庫(kù)并不難，系帶掛擋左燈閃，

踩住離合放手剎，慢抬離合起步緩。

好右線調(diào)車(chē)身，左鏡豎縫沿右線。

前邊橫線齊肩停，掛上倒檔離合松。

左鏡蓋住橫線角，向右打死方向好。

準(zhǔn)左鏡等庫(kù)線，夾角30回一圈，

等到車(chē)與線平行，回正方向整兩圈，

左鏡蓋住庫(kù)前角，踩住離合和剎車(chē)。

掛上一檔要出庫(kù)，車(chē)頭觸線左打足。

車(chē)頭蓋線車(chē)停好，方向不動(dòng)把車(chē)倒。

準(zhǔn)右鏡等庫(kù)線，夾角30回一圈，

等到車(chē)與線平行，回正方向整兩圈，

左鏡蓋住庫(kù)前角，踩住離合和剎車(chē)。

掛上一檔要出庫(kù)，車(chē)頭觸線右打足。

車(chē)頭蓋線車(chē)停好，調(diào)正車(chē)身本領(lǐng)高。

上坡起步要放松，右線對(duì)準(zhǔn)雨刷中。

中軸對(duì)準(zhǔn)白線后，調(diào)正車(chē)身右鏡。

小于三十公分好，緩緩起步左鏡。

左鏡壓線踩剎車(chē)，拉好手剎別熄火。

踩住腳剎放手剎;抬起左手把燈打;

輕輕抬起離合器;聽(tīng)聲變了放腳剎。

車(chē)速緩緩向前走，上坡起步完成啦。

彎前一檔車(chē)速慢，擺正車(chē)身是關(guān)鍵;

左邊三十公分好，不能壓線要記牢;

車(chē)頭接近突起點(diǎn)，左打方向莫遲延;

后視鏡中后輪，打回方向別慌亂。

車(chē)頭先把曲線進(jìn)，左棱右線緊瞄準(zhǔn)。

左棱緊貼右線走，要觸左線回正身。

左線移到車(chē)頭中，一圈方向要回穩(wěn)。

右棱快要觸左線，半圈方向要瞄準(zhǔn)。

側(cè)方停車(chē)在右邊，中軸去瞄右邊線。

直行慢過(guò)右邊角，倒車(chē)要把右鏡。

蓋過(guò)右角右打死，前左線到中間。

左打方向整兩圈，再把左后鏡子

后輪壓線右打死，等到車(chē)身平庫(kù)線。

停穩(wěn)車(chē)身掛一檔，不要忘記左燈閃。

慢抬離合左角，觸到左線回一圈。

線到中間回兩圈，車(chē)身出庫(kù)正車(chē)完。

滿分為100分，設(shè)定不合格、減20分、減10分、減5分的項(xiàng)目評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)。符合下列規(guī)定的，考試合格：

科目四的考題幾乎沒(méi)有考到左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)的考題。除了交警的手勢(shì)，就是要看多選題的案例了。案例是要看核載。如果是司機(jī)車(chē)上的人數(shù)大于核載人數(shù)或者是貨車(chē)上的貨物重量大于核載，那么他就是超員、超載了。如果是沒(méi)有數(shù)據(jù)的，你看看題目中，中型客車(chē)死亡或者受傷加起來(lái)沒(méi)有超過(guò)19的那么百分之百的就是超速，超過(guò)了就是超員。一般過(guò)急彎、在冰天雪地、泥濘地上行車(chē)大于30公里每個(gè)小時(shí)，那么就是超速。還有是在應(yīng)急車(chē)道行駛，并不是違法停車(chē)。另外，還有要注意看時(shí)間。時(shí)間超過(guò)四個(gè)小時(shí)了，就證明是疲勞駕駛。

圖片題，掉頭的腰看看，畫(huà)著綠燈亮，要從路口虛線處掉頭。還有就是看到畫(huà)著人的，有停車(chē)的就選停車(chē)那個(gè)選項(xiàng)，沒(méi)有停車(chē)選項(xiàng)的選觀察、慢行的選項(xiàng)，也包括匯入車(chē)流的。匯入車(chē)流的要從其他的車(chē)后進(jìn)入車(chē)流。

動(dòng)畫(huà)題，首先叫你看幾種違法的。這個(gè)你就觀察他是否走在向?qū)к?chē)線的車(chē)道內(nèi)，車(chē)牌號(hào)是否有遮蓋、是否打電話、是否不系安全帶、是否在堵車(chē)的時(shí)候去占用非機(jī)動(dòng)車(chē)道、是否醉駕、是否在不轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)彎的時(shí)候轉(zhuǎn)彎就可以了。還有一種動(dòng)畫(huà)題是屬于選擇題。一種是在彎道上要注意，對(duì)方來(lái)車(chē)、鳴喇叭、減速靠右行駛都選到，還有就是看到在鐵路道口停車(chē)是對(duì)的`，在開(kāi)車(chē)的過(guò)程中，看到前面的人打開(kāi)車(chē)門(mén)，要預(yù)留下足夠的橫向距離。

記住，備用輪胎是不能長(zhǎng)期使用的。還有后輪向著哪邊側(cè)滑，方向盤(pán)就打哪邊。前輪向著哪邊方向側(cè)滑，方向盤(pán)要往反方向打。還有，在泥濘道路上是要加一點(diǎn)油門(mén)來(lái)減速。

救助題你只要記住，麻繩不能用來(lái)包扎。人失血過(guò)多要先止血。骨頭斷了，要用三角巾固定、人失去知覺(jué)了，要先觀察是否還有呼吸。要先避人后避物。另外，如果題目說(shuō)來(lái)不及避免車(chē)禍了，選緊急制動(dòng)，其他的都不能選。還有就是車(chē)子落水了，要選擇敲開(kāi)側(cè)邊玻璃。人被著火了，要用冷水撲滅，發(fā)動(dòng)機(jī)著火不能用冷水，首先關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。有火柴的選易燃固體，沒(méi)有的選爆炸品。車(chē)禍避免不了要發(fā)生了，駕駛員的駕駛姿勢(shì)千萬(wàn)不能抬起腳，其他三個(gè)答案都選擇。

??? 判斷題其實(shí)很簡(jiǎn)單的，只要大家做科目四考試仔細(xì)一點(diǎn)，做過(guò)科目一，和師傅跑過(guò)科目三的百分之九十九都會(huì)做。千萬(wàn)不能粗心大意。

科目四又叫做安全文明駕駛考試，考查“車(chē)德”。科目四考試題庫(kù)由50道題目組成，題目以案例、圖片、動(dòng)畫(huà)等形式為主，題型為判斷題、單項(xiàng)選擇題和多項(xiàng)選擇題，滿分100分，90分合格。下面小編給大家分享下2016科目四考試技巧口訣，歡迎大家閱讀。

1.不準(zhǔn)你做的事情都是對(duì)的(不準(zhǔn)、不得、不應(yīng)、不能、嚴(yán)禁、緊止、應(yīng)當(dāng))

2.讓對(duì)方先走的都是對(duì)的(減速讓行、停車(chē)讓行、禮讓通行、減速避讓)

3.慢的都是對(duì)的(緩慢通過(guò)、減速、平穩(wěn)、逐漸、慢慢通過(guò)、將速度降低、勻速下降)

4.觀察的都是對(duì)的(提前觀察、仔細(xì)觀察、認(rèn)真觀察、瞭望)

5.安全的都是對(duì)的(間斷輕踏、保證安全、確保安全、安全通過(guò))

6.不聽(tīng)話的都是錯(cuò)的(只要、可、可以)

7.快的都是錯(cuò)的(立即、直接、加速通過(guò)、迅速通過(guò)、急打方向盤(pán)、猛打方向盤(pán)、迅速向左右躲避、緊急制動(dòng))

開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈的全是錯(cuò)的，有危險(xiǎn)警報(bào)閃光燈的全對(duì)，進(jìn)入高速開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈，駛離高速開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈，“進(jìn)環(huán)島不開(kāi)燈，駛離環(huán)島開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈”。

下坡提前，上坡推遲。上下坡會(huì)車(chē)：下坡讓上坡(如果?下坡車(chē)行駛到一半路程了，上坡讓行)。

前車(chē)輪側(cè)滑往相反方向打轉(zhuǎn)向，后車(chē)輪側(cè)滑往相同方向打轉(zhuǎn)向，總結(jié)就是前反后同，如果題目沒(méi)說(shuō)前后輪，都當(dāng)后輪側(cè)滑算。

具有保持轉(zhuǎn)向能力，可用力踏制動(dòng)踏板，緊急制動(dòng)的同時(shí)轉(zhuǎn)向會(huì)發(fā)生側(cè)滑，制動(dòng)距離不會(huì)縮短和延長(zhǎng)未安裝abs系統(tǒng)要輕踏或間歇踩踏制動(dòng)轉(zhuǎn)向助力裝置出現(xiàn)問(wèn)題不能繼續(xù)行駛需停車(chē)檢查原因。

機(jī)動(dòng)車(chē)在道路上發(fā)生故障或者發(fā)生交通事故，妨礙交通又難以移動(dòng)的，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈并在車(chē)后50米至100米處設(shè)置警告標(biāo)志，夜間還應(yīng)當(dāng)同時(shí)開(kāi)啟示廓燈和后位燈。高速公路上要在車(chē)后150米外設(shè)置警告標(biāo)志。

同向只有1、2條機(jī)動(dòng)車(chē)道停車(chē)等待，3條車(chē)道可以緩慢通過(guò)無(wú)需等待。

有障礙讓無(wú)障礙方，靠山讓不靠山的先走路口50米內(nèi)不得變更車(chē)道。

行車(chē)制動(dòng)踏板：腳剎車(chē)駐車(chē)制動(dòng)：手剎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)：低檔行駛加速踏板：油門(mén)。

1、正面看你左手平舉-停車(chē)，正面看你右手平舉上下擺動(dòng)-減速慢行;

2、交警臉轉(zhuǎn)左側(cè)看你-左轉(zhuǎn)彎;

3、交警臉轉(zhuǎn)右側(cè)看你-右轉(zhuǎn)彎。交警臉看左右車(chē)道不看你時(shí)-停車(chē)等待。交警臉看左邊車(chē)道且左手上下擺動(dòng)-左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)(即使你看懂了手勢(shì)，也要注意，只有交警臉是對(duì)著你的，才是對(duì)你說(shuō)的)

沒(méi)有限速標(biāo)志、標(biāo)線的城市道路的最高速度為30公里，道路的最高速度為40公里，只有一條機(jī)動(dòng)車(chē)道的城市道路最高50公里，只有一條機(jī)動(dòng)車(chē)道的公路最高為70公里。

261：能見(jiàn)度在200米以下，最高車(chē)速為60公里，最小車(chē)距為100米。

145：能見(jiàn)度在100米以下，最高車(chē)速為40公里，最小車(chē)距為50米。

520：能見(jiàn)度在50米以下，最高車(chē)速為20公里，從最近出口駛出高速公路。

吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)證的為二年，撤消機(jī)動(dòng)車(chē)證的為三年，以醉酒吊銷(xiāo)五年，因逃跑而吊銷(xiāo)是終身，叫“吊二撤三醉五逃終身”。

公共汽車(chē)站、急救站、加油站、消防栓或者消防隊(duì)門(mén)前以及距離上述地點(diǎn)30米以?xún)?nèi)的路段，不得停車(chē)。

駕駛中型以上載貨載客汽車(chē)、校車(chē)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)在高速、城市快速路上超速20%以上或在其他道路超速50%以上;駕駛其他機(jī)動(dòng)車(chē)超速50%以上。

駕駛中型以上載貨載客汽車(chē)、校車(chē)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)在高速、城市快速路上超速未達(dá)20%或在其他道路超速20%以上未達(dá)50%，其他機(jī)動(dòng)車(chē)超速20%以上未達(dá)50%。

1.機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的`;

2.駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行的;

3.駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違法占用應(yīng)急車(chē)道行駛的;

4.低能見(jiàn)度氣象條件下駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上不按規(guī)行駛的;

5.駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)載超限物品未按指定時(shí)間、路線、速度行駛或未懸掛明顯標(biāo)志的;

7.以隱瞞欺騙手段補(bǔ)領(lǐng)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證的;

8.駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)不按照規(guī)定避讓校車(chē)的。

lock：切斷電源，鎖定方向盤(pán);

acc：接通附件電源(比如收音機(jī)等附件);

on：接通除起動(dòng)機(jī)外的全車(chē)全部電源;

start、接通起動(dòng)機(jī)電源，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。 (起動(dòng)后松手鑰匙，會(huì)自動(dòng)彈回on檔位)

如果有同方向有3條的車(chē)道，最右側(cè)的速度范圍為60公里到90公里，中間的為90公里到110公里，最左側(cè)的為110公里到120公里。

3、申請(qǐng)城市公交車(chē)、大型貨車(chē)、無(wú)軌電車(chē)、有軌電車(chē)準(zhǔn)駕車(chē)型的申請(qǐng)人年齡應(yīng)在20周歲以上，50周歲以下。

監(jiān)理工程師考試正在備考階段，下面小編來(lái)給大家分享監(jiān)理工程師考試技巧，希望對(duì)大家有幫助！

選擇題存在憑猜答得分的可能性，我們稱(chēng)為機(jī)遇分。這種機(jī)遇分對(duì)每個(gè)監(jiān)理工程師的考生是均等的，只要正確把握這種機(jī)遇，就不會(huì)遭遇考試的不公平。

(一)單項(xiàng)選擇題一定要寫(xiě)

標(biāo)準(zhǔn)化考試用得比較多的是單選型選擇題，例如四選一題型。回答這種題目，首先要注意題目說(shuō)明中是否有答錯(cuò)倒扣分的規(guī)定，如沒(méi)有，當(dāng)遇到不能肯定選出正確答案的題目時(shí)，千萬(wàn)不要放棄，應(yīng)該猜答。如果試題說(shuō)明中有答錯(cuò)倒扣分的規(guī)定，對(duì)于一個(gè)干擾項(xiàng)也不能排除的題目，考生不要猜答。但是你若能肯定地排除一個(gè)或兩個(gè)干擾項(xiàng)，余下的選項(xiàng)可以猜答，這時(shí)得分的機(jī)遇大于失分的機(jī)遇。

(二)多項(xiàng)選擇題可以適當(dāng)放棄

當(dāng)多選題的某一個(gè)選項(xiàng)不能確定是，建議大家不要選擇，這樣選對(duì)的選項(xiàng)是可以得分的，但是如果有一個(gè)選錯(cuò)，那么就不能得分，所以適當(dāng)?shù)姆艞壊淮_定選項(xiàng)，也是一種正確的選擇。監(jiān)理工程師多選型選擇題不易猜答但仍有它的答題基本方法：

(1)消元法：監(jiān)理工程師多選題都是兩個(gè)或兩個(gè)以上答案是正確的，其干擾項(xiàng)(錯(cuò)誤項(xiàng))最多為兩個(gè)，因此，遇到此題運(yùn)用消元法是最普遍的。先將自己認(rèn)為不是正確的選項(xiàng)消除掉，余下的則為選項(xiàng)。

(2)分析法：將四個(gè)選擇項(xiàng)全部置于試題中，縱橫比較，逐個(gè)分析，去誤求正，去偽存真，獲得理想的答案。

(3)類(lèi)比法：四個(gè)選項(xiàng)中有一個(gè)選項(xiàng)不屬于同一范疇，那么，余下的三項(xiàng)則為選擇項(xiàng)。如有兩個(gè)選項(xiàng)不能歸類(lèi)時(shí)，則根據(jù)優(yōu)選法選出其中一組選項(xiàng)作為自己的選擇項(xiàng)。

(4)推測(cè)法：利用上下文推測(cè)詞義。有些監(jiān)理工程師的試題要從句子中的結(jié)構(gòu)及語(yǔ)法知識(shí)推測(cè)入手，配合自己平時(shí)積累的常識(shí)來(lái)判斷其義，推測(cè)出邏輯的條件和結(jié)論，以期將正確的選項(xiàng)準(zhǔn)確地選出。

1.案例考試滿分120分，及格線72分，考試的目的是通過(guò)即可，39%的題不會(huì)沒(méi)關(guān)系，能過(guò)。

2.案例考試時(shí)間四小時(shí)，每道題的解題時(shí)間是4×60/6=40分鐘。每道題審題時(shí)間5分鐘，實(shí)際解題時(shí)間35分鐘。

3.全面抓分法：每道題都做，但每道題只做會(huì)做得的，不會(huì)的不做。

從看監(jiān)理工程師試卷后把題全面的'看一遍，確定解題順序，用6～8分鐘，這6～8分鐘是考試成敗的關(guān)鍵，萬(wàn)萬(wàn)不可小看，多少考生都是沒(méi)有正確的運(yùn)用這6～8分鐘而夢(mèng)斷案例。

一定要挑最有把握的先做。每道題中會(huì)做的先做，不回的放一放。會(huì)做得要提高答題準(zhǔn)確率，仔細(xì)做不要怕化時(shí)間。如果你自我感覺(jué)做對(duì)了三道20分的題，那么你有可能已得到了20×3-10=50分，已有了必勝的信心，心態(tài)會(huì)越來(lái)越平和，此時(shí)用去的時(shí)間是30×3=90分鐘，因?yàn)闀?huì)，每道題可以盈余 10分鐘。還有三道較難的題。每道題的解題時(shí)間是(4×60-90)/3=50分鐘，在這三道題中循環(huán)使用全面抓分法，此時(shí)得分的概率，前三道題，但是每道題的解題時(shí)間延長(zhǎng)到了50分鐘，時(shí)間的長(zhǎng)度與題的難度大至相等。解題時(shí)后三道題的每道題中不會(huì)的堅(jiān)決不做，會(huì)做得堅(jiān)決做，這樣把后三道題做完，此時(shí)得分的概率大約是(120- 20×3)/3/2=30分，你的累計(jì)得分概率是80分，過(guò)了!之后大至還有30～40分鐘的盈余時(shí)間，不要急著做不會(huì)的，一定要檢查已做過(guò)的準(zhǔn)確率，重點(diǎn)檢查是否有會(huì)答而漏答的題。檢查后你的得分可以提高2～5分，此時(shí)的累計(jì)得分概率是80+(2+5)/2=81.4分此后還有盈余時(shí)間約10～15分鐘。循環(huán)使用全面抓分法，此時(shí)的等分概率是2～4分，此時(shí)的累計(jì)得分概率是81.4+(2+2)/2=83.4分!

4.舍棄法，如果有一道題無(wú)思路，特生，堅(jiān)決舍棄不做。踏踏實(shí)實(shí)只作五道題。在五道題中循環(huán)使用全面抓分法。此時(shí)的得分概率低于全面抓分法。

5.三道會(huì)做的題等分概率是(3×20-10)=50分二道難題得分的概率是(120-3×20-20)/2=20分。檢查得分的概率為：4分最后一刻得分的概率為2分合計(jì)得分概率=50+20+4+2=76分。

成人高考是我國(guó)成人高等學(xué)校選拔合格的畢業(yè)生以進(jìn)入更高層次學(xué)歷教育的入學(xué)考試，屬于國(guó)民教育系列教育，已經(jīng)列入國(guó)家招生計(jì)劃。下面小編來(lái)給大家分享成人高考語(yǔ)文考試技巧，希望對(duì)大家有幫助!

要注意辨識(shí)現(xiàn)代漢語(yǔ)常見(jiàn)的錯(cuò)別字。如“威脅”一詞經(jīng)常有人把它寫(xiě)成“危脅”，“明星”不能寫(xiě)成“名星”。不能亂用簡(jiǎn)化字，不少人只圖一時(shí)省事，將一些筆畫(huà)多的漢字隨便簡(jiǎn)化，造成錯(cuò)別字，如把“舞會(huì)”寫(xiě)成“午會(huì)”，把“零件”寫(xiě)成“另件”。同義詞、多義詞和常見(jiàn)的成語(yǔ)要注意區(qū)分其細(xì)微的差別。如“截止”和“截至”。又如“風(fēng)騷”一詞，在“獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷”和“賣(mài)弄風(fēng)騷”中意思絕不一樣。

比如本次模擬考的作文：大海，煙波浩渺，廣闊無(wú)垠，蘊(yùn)藏著偉大的力量，人們常贊嘆“海是江河的母親”。 而在一次作文大賽中，一位中學(xué)生的妙喻“大海的母親是小溪”，卻讓一位老作家贊不絕口。很多事情，從不同的角度看，往往會(huì)有迥然不同的認(rèn)識(shí)。

關(guān)鍵詞：換位,思考,少些,自己的,主人，，抓住關(guān)鍵詞，通過(guò)關(guān)鍵詞擴(kuò)散式寫(xiě)作，簡(jiǎn)單且不跑題，這個(gè)是一個(gè)很不錯(cuò)的作文拿分方法喲!

比如作文題為《節(jié)約》，考生可能會(huì)想到：節(jié)約是民族傳統(tǒng)美德，應(yīng)提倡和贊揚(yáng)。想到這一點(diǎn)后，我建議考生先不要?jiǎng)庸P，再思考一下。可能有的考生又會(huì)換一個(gè)角度思考：一味地鼓勵(lì)節(jié)約，削減支出，會(huì)影響人們的消費(fèi)意識(shí)，如果消費(fèi)意識(shí)不強(qiáng)，恐怕會(huì)影響國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。這兩種立意完全不同。作文最好將時(shí)間控制在50分鐘左右。

文言文閱讀復(fù)習(xí)時(shí)，應(yīng)將重點(diǎn)調(diào)整到成段閱讀上來(lái)，不要在虛詞、文言語(yǔ)法上花太多的時(shí)間。在考試中，大綱已經(jīng)明確詩(shī)詞一題不再包括現(xiàn)代詩(shī)歌，因此考生只要注意復(fù)習(xí)古代詩(shī)詞即可。

想要在公共英語(yǔ)考試中取得好成績(jī)，有效的復(fù)習(xí)和考試的技巧缺一不可。下面是小編分享的公共英語(yǔ)考試技巧，希望能對(duì)大家有所幫助!

要獲得教育部考試中心頒發(fā)的合格證書(shū)，不僅筆試成績(jī)要合格，同時(shí)必須參加相應(yīng)級(jí)別的口試。口試滿分5分，3分以上(含3分)為合格。要使口試取得好成績(jī)，平時(shí)必須張大口講;要講口語(yǔ)，首先要背一些容易記、不容易忘的句子;其次，要選一本合適的教材，如目前流行的《隨心所欲說(shuō)英語(yǔ)》、《大嘴說(shuō)英語(yǔ)》等。同時(shí)，對(duì)pets的不同級(jí)別采取不同的應(yīng)試策略，以第三級(jí)為例，口試部分由a、b、c節(jié)組成。a節(jié)考查考生提供個(gè)人信息——包括回答有關(guān)日常生活、家鄉(xiāng)、家庭、工作、學(xué)習(xí)等問(wèn)題的能力。b節(jié)考 查考生就信息卡上的圖片或文字討論有關(guān)問(wèn)題的能力。c節(jié)要求考生就 信息卡上的圖片或文字作簡(jiǎn)短描述，之后另一考生就同一話題闡述個(gè) 人觀點(diǎn)。針對(duì)這些特點(diǎn)，口語(yǔ)的復(fù)習(xí)要做好兩方面的內(nèi)容。第一，口語(yǔ)技能的訓(xùn)練，包括 20種交際話題和20種英語(yǔ)交際功能。第二，在復(fù)習(xí)中還要培養(yǎng)心理素 質(zhì)，比如進(jìn)行模擬訓(xùn)練。在模擬訓(xùn)練中不要把主考教師想像成敵人。

考生們應(yīng)該知道，幾乎所有的主考老師都非常友好，都希望你成功。應(yīng)做到盡量放松，把自己的每一個(gè)動(dòng)作、行為都視為正常的行為。不要為自己第一次出現(xiàn)的停頓而感到緊張，而要集中精力想一下自己要說(shuō)什么樣的內(nèi)容。否則，就可能出現(xiàn)越來(lái)越多的停頓而使考試無(wú)法進(jìn)行。

聽(tīng)力部分在100分的原始分中就占20分，而其加權(quán)占了30%，可見(jiàn)pets對(duì)聽(tīng)力的重視。

要想提高聽(tīng)力水平，必須多聽(tīng);合適的聽(tīng)力材料和適合自己的方法顯得尤為重要。一般說(shuō)來(lái)，在學(xué)習(xí)第二語(yǔ)言時(shí)，一個(gè)人的聽(tīng)力和他的閱讀能力相比往往差了一些，因此選擇聽(tīng)力材料相對(duì)容易。聽(tīng)力材料可以分三部分： 一是各種考試真題和模擬題的錄音帶;二是英美新聞或廣播專(zhuān)題;三是趣味英語(yǔ)。不管選什么，選材不易過(guò)難，因?yàn)槟菢訒?huì)挫傷練習(xí)聽(tīng)力的興趣和積極性;但也不能太容易，因?yàn)槭裁炊悸?tīng)懂了，就起不到練習(xí)的效果。因此，要選那些大部分都能聽(tīng)懂，但又不能完全聽(tīng)懂得內(nèi)容，反復(fù)多聽(tīng)?zhēng)灼詈鬆?zhēng)取全聽(tīng)懂。各級(jí)的pets考試對(duì)聽(tīng)力的要求不同，對(duì)不同的級(jí)別采取不同的復(fù)習(xí)策略;例如，pets三級(jí)對(duì)聽(tīng)力的要求是考生理解事實(shí)性信息的能力(a部分)和理解總體和特定信息的能力(b部分)，這就要求考生掌握在交際場(chǎng)合各類(lèi)聽(tīng)力測(cè)試題的解題方式，如人物關(guān)系的判斷、談話發(fā)生地點(diǎn)時(shí)間的推理、對(duì)話所談?wù)撌录呐袛唷?duì)未來(lái)的推測(cè)、說(shuō)話者寓意的判斷、原因的推斷、計(jì)算等。考生應(yīng)采取針對(duì)性的練習(xí)，復(fù)習(xí)聽(tīng)力首先從功能意念開(kāi)始，包括友好往來(lái)、交流補(bǔ)救、態(tài)度、情感、影響生活的話語(yǔ)、時(shí)間表達(dá)、空間意念和比較關(guān)系等。從聽(tīng)力信息上講，應(yīng)當(dāng)學(xué)會(huì)理解主旨要義、獲取事實(shí)性具體信息、理解明確表達(dá)的概念性含義、進(jìn)行有關(guān)的判斷、推理和引申、理解說(shuō)話者的意圖、 觀點(diǎn)或態(tài)度等。

提高英語(yǔ)聽(tīng)力的水平單靠“聽(tīng)”是不能解決問(wèn)題的，個(gè)人的聽(tīng)力水平的高低與其掌握的詞匯量、對(duì)語(yǔ)法結(jié)構(gòu)的熟悉程度、知識(shí)面、理解能力甚至閱讀速度等都密切相關(guān)。考生平時(shí)應(yīng)注意全面提高自身英語(yǔ)各方面的水平。

應(yīng)試時(shí)，考生要做好充分的思想準(zhǔn)備，以正常心態(tài)應(yīng)試。首先，要充滿自信，相信自己能正常發(fā)揮水平，考出理想成績(jī);其次，要實(shí)事求是，估計(jì)到考試中可能出現(xiàn)的困難。考試時(shí)爭(zhēng)取會(huì)的題不丟分，沒(méi)有把握的題盡可能爭(zhēng)取得分。即使有的詞或句子沒(méi)有聽(tīng)清，甚至沒(méi)有聽(tīng)見(jiàn)，也不要過(guò)分思考，不要滯留，要舍得放棄。以保證聽(tīng)好下面的內(nèi)容。實(shí)際上，個(gè)別單詞和句子沒(méi)有抓住一般不一定會(huì)影響做題。

首先，考生在平時(shí)要注意運(yùn)用正確的閱讀方法，要培養(yǎng)瀏覽、查找、預(yù)測(cè)、研讀和宏觀把握文章內(nèi)容結(jié)構(gòu)的能力。

其次，要注意解題技巧的培養(yǎng)。

再次，考生應(yīng)根據(jù)考試的級(jí)別采取有針對(duì)性的練習(xí)，例如，在pets三級(jí)考試中，閱讀理解部分由a.b兩節(jié)組成，考查考生理解書(shū)面英語(yǔ)的能力。a節(jié)3篇文章15題，選項(xiàng)為4選1，考查考生理解總體和特定信息的能力。b節(jié)1篇文章5題，考生須從7個(gè)選項(xiàng)中排除兩個(gè)干擾項(xiàng)，將正確的概括 與5段文字逐一搭配成對(duì)。這是考查考生理解文章的主旨要義的能力。在復(fù)習(xí)閱讀理解部分時(shí)要有針對(duì)性，首先要復(fù)習(xí)理解文中的具體信息，并能根據(jù)上下文推測(cè)文中的生詞。同時(shí)也要復(fù)習(xí)根據(jù)所讀材料進(jìn)行判斷、推理和引申，并理解文中的概念性含義以及句際和篇章的關(guān)系。此外 還要掌握文章的主旨要義，復(fù)習(xí)理解作者的意圖、觀點(diǎn)或態(tài)度以及區(qū) 分觀點(diǎn)、論點(diǎn)和論據(jù)的關(guān)系。

平時(shí)訓(xùn)練時(shí)，要選擇幾本適合自己的閱讀教材，在學(xué)習(xí)過(guò)程中要培養(yǎng)好的閱讀習(xí)慣，不僅用眼，更要用腦去讀，做到積極主動(dòng)地閱讀。用頭腦去分析、整理所讀到的內(nèi)容，這是有效閱讀的根本所在，也是閱讀的最高境界。

科目二直角轉(zhuǎn)彎相對(duì)于其他項(xiàng)目來(lái)說(shuō)還是相對(duì)比較簡(jiǎn)單的，主要就是方向盤(pán)打死的時(shí)機(jī)和回正的時(shí)機(jī)，如果找好點(diǎn)和時(shí)機(jī)，那就沒(méi)有什么可怕的了。

將車(chē)輛停靠在直角轉(zhuǎn)彎起始位置，掛入一檔，松開(kāi)手剎，緩慢抬起離合器并保持半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)開(kāi)始勻速行進(jìn)，保持車(chē)身與道路左側(cè)邊緣線20公分的距離。

自行調(diào)整20公分的間距并保持車(chē)輛勻速前進(jìn)，然后看車(chē)輛右側(cè)車(chē)門(mén)中間門(mén)鎖前面一點(diǎn)點(diǎn)切記此點(diǎn)，右前側(cè)道路右面邊緣黃線一到此點(diǎn)立即停車(chē)，向右打死方向盤(pán)。

右打死后，在啟動(dòng)汽車(chē)以半聯(lián)動(dòng)勻速狀態(tài)下轉(zhuǎn)彎慢行，轉(zhuǎn)過(guò)彎感覺(jué)車(chē)快正了，先慢慢回平方向盤(pán)然后在向左轉(zhuǎn)回正方向盤(pán)，車(chē)子回正停直即可。

1、轉(zhuǎn)彎前，一定盡量靠外側(cè)行駛。等車(chē)頭即將到達(dá)對(duì)面邊線時(shí)(約50公分-70公分)開(kāi)始向內(nèi)打方向(注意不要打急了)，看前面的.同時(shí)再觀察后視鏡，感覺(jué)車(chē)的中部快要過(guò)直角的頂點(diǎn)時(shí)則慢慢回方向，再慢慢將車(chē)頭修正。

2、要根據(jù)車(chē)速(最好是一檔半離合)，打(回)方向時(shí)一定要果斷，均勻，不要猛打猛回。

3、注意要調(diào)整右后視鏡位置，盡量壓低，能側(cè)身看到右后胎為好;車(chē)子即將進(jìn)入直角彎時(shí)盡量放慢速度;左雨刷器支點(diǎn)貼著直角彎左線前行，這個(gè)點(diǎn)根據(jù)每個(gè)人的位置、身材不同，會(huì)有差異，主要是為了保證左輪胎與直角彎左線的距離在15～20公分，并且保證車(chē)身正。

以上就是關(guān)于科目二直角轉(zhuǎn)彎的技巧，各位學(xué)員你知道了嗎?對(duì)于科目二難度的問(wèn)題，我個(gè)人覺(jué)得多學(xué)多練才是根本的方法。

科目二曲線行駛考試最容易出問(wèn)題的就是速度和壓線的問(wèn)題，今天我們小編就來(lái)給大家說(shuō)說(shuō)關(guān)于曲線行駛考試的技巧。

曲線行駛考試要點(diǎn)：在運(yùn)動(dòng)中操縱轉(zhuǎn)向裝置，控制車(chē)輛曲線行駛

曲線行駛操作要領(lǐng)：熟練操縱轉(zhuǎn)向裝置，控制車(chē)輛曲線行駛

曲線行駛“先向左再向右”s轉(zhuǎn)彎(有的考場(chǎng)是“先向右再向左”s轉(zhuǎn)彎)

在進(jìn)入s彎時(shí)，要注意車(chē)頭的位置，盡量使車(chē)輛外前輪靠近彎道外邊線行駛。

要注意車(chē)速，不要過(guò)快，1檔怠速進(jìn)入，必要時(shí)可使用半離合加剎車(chē)(不能剎停)。

車(chē)輛靠近右邊行駛，當(dāng)左車(chē)角與右邊緣曲線相重合時(shí)，方向往左打一圈，微調(diào)方向，讓左車(chē)角始終和右邊緣曲線基本重合，保持一定角度沿著s路向左轉(zhuǎn)彎，車(chē)子就不會(huì)壓線或者出線。駛過(guò)左彎后將反向轉(zhuǎn)彎。

當(dāng)慢慢的走完向左轉(zhuǎn)彎的`右線，方向要不動(dòng)，等到左車(chē)角碰到向右轉(zhuǎn)彎左線時(shí)回正方向，一圈，這個(gè)時(shí)候要讓車(chē)再慢慢的走一會(huì)。

當(dāng)你的車(chē)頭中點(diǎn)和向右轉(zhuǎn)彎左線碰到的時(shí)候，向右打一圈，微調(diào)方向，使右車(chē)角和向右轉(zhuǎn)彎左線持一定角度，車(chē)子就不會(huì)壓線或者出線。

當(dāng)車(chē)輛駛出彎道時(shí)，就回正方向，及時(shí)修正方向駛出曲線行駛考試區(qū)域。

圓餅路也就是科目二小路考試中的通過(guò)連續(xù)障礙，它是一個(gè)非常難的項(xiàng)目，要求考生可以手腳配合，對(duì)車(chē)速控制、轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī)以及盲點(diǎn)感覺(jué)都要有熟練的掌握，下面給大家來(lái)介紹下小路考怎樣通過(guò)圓餅路技巧。

首先要做到“車(chē)輪不碰到障礙物”的話，一方面要不斷練習(xí)，另一方面還要結(jié)合別人的一些過(guò)關(guān)經(jīng)驗(yàn)，并在實(shí)踐中去不斷地感悟。 我們可以先來(lái)了解一些六塊圓餅的擺放路線，1--2號(hào)障礙物是一條直線，2--3是一條小折線，3--4、4--5是一條很急的折線，5--6又是一條很小的折線。了解這些是因?yàn)檎劬€的角度不同，我們打方向的速度、時(shí)機(jī)、多少也就會(huì)有所區(qū)別。

1、將車(chē)速控制在一檔，踩離合器處于半連動(dòng)狀態(tài)，緩慢勻速行駛。電子提示音“過(guò)障礙物”后，車(chē)頭對(duì)準(zhǔn)1號(hào)障礙物，用車(chē)頭引擎蓋上凸起的左棱內(nèi)側(cè)來(lái)對(duì)準(zhǔn)1、2號(hào)障礙物，讓前方的兩個(gè)障礙物成一條直線，保持10公分左右距離，確保輪子內(nèi)側(cè)壓不到障礙物。

2、車(chē)子保持一條直線，依次通過(guò)1、2號(hào)障礙物。看不見(jiàn)2號(hào)障礙物后，要等到車(chē)頭的橫線，和3號(hào)障礙物的底部即將重疊時(shí)，向左均勻、平穩(wěn)地打過(guò)一圈半，車(chē)子快要對(duì)準(zhǔn)3號(hào)障礙物時(shí)，方向回正，讓車(chē)頭處于可以讓障礙物從下方通過(guò)的狀態(tài)。

3、繼續(xù)前行一點(diǎn)，此時(shí)，需要注意3號(hào)障礙物和4號(hào)當(dāng)前的位置。等到3號(hào)障礙物已經(jīng)處在你腿下方后，開(kāi)始向右打方向。

4、當(dāng)4號(hào)障礙物處于擋風(fēng)玻璃右下角時(shí)，勻速而快捷地向右打兩圈方向。等車(chē)子快要到達(dá)4號(hào)障礙物的通過(guò)狀態(tài)時(shí)，方向回正并等待，觀察5號(hào)障礙物的位置。

5、當(dāng)5號(hào)障礙物位置處于擋風(fēng)玻璃左下角時(shí)，并且左側(cè)被玻璃左側(cè)的'柱子擋住一點(diǎn)點(diǎn)時(shí)，立刻均勻、快速地向左打兩圈方向并保持。

6、等到車(chē)子即將達(dá)到5號(hào)障礙物的通過(guò)狀態(tài)時(shí)，均勻地回正方向。待障礙物不會(huì)被壓到之后，看準(zhǔn)6號(hào)障礙物位置，向右打兩圈，讓車(chē)子轉(zhuǎn)向6號(hào)障礙物，并進(jìn)入6號(hào)障礙物的通過(guò)狀態(tài)。 注意：你是無(wú)法調(diào)整車(chē)子讓自己很好地看到6號(hào)障礙物的通過(guò)狀態(tài)的。只能憑感覺(jué)，讓車(chē)子進(jìn)入障礙物通過(guò)的狀態(tài)。當(dāng)進(jìn)入通過(guò)狀態(tài)后，要及時(shí)回正方向，避免回方向太遲造成后輪壓到障礙物。

以上就是科目二小路考中圓餅路的全部過(guò)程了，看過(guò)這篇小路考通過(guò)圓餅路技巧以后，希望大家一次性通過(guò)通過(guò)考試哦！

1.起步前準(zhǔn)備，起步，靠邊停車(chē)：和前面的一樣~不重復(fù)了。起步就是一燈二鏡三掛檔四喇叭五起步。等等。

2、會(huì)車(chē)： 和前面一樣，這里會(huì)車(chē)之后也是打右燈出去~ 一樣一樣。

3、通過(guò)人行：

從會(huì)車(chē)到人行道，教練說(shuō)要用1檔慢慢過(guò)去，因?yàn)榈认碌哪莻€(gè)出口是有點(diǎn)上坡。而且車(chē)多，基本都是要停下來(lái)然后慢慢走的。所以這里就不用掛檔變來(lái)變?nèi)チ硕乙粰n就肯定速度是低于30km/h，就不用擔(dān)心速度問(wèn)題了。不過(guò)這個(gè)路口其實(shí)很需要注意力：如下圖，這里其實(shí)是個(gè)小上坡，而且我們要右轉(zhuǎn)，所以要提前打右燈，然后看左邊來(lái)車(chē)的情況。

4、變更車(chē)道：

聽(tīng)到變更車(chē)道就打左燈，(這里要往左邊變更車(chē)道，因?yàn)榈认率亲邍鷻诘淖筮?。也是打燈后3秒才能變，不過(guò)這里車(chē)很多，所以如果不能變也可以不變(我對(duì)這個(gè)有疑惑的其實(shí)：那電腦反正也不知道啊!我就可以不變更了啊。然后教練就說(shuō)不可以這樣，因?yàn)檎f(shuō)車(chē)管所會(huì)關(guān)注路段的車(chē)輛行駛什么的。)反正就是跟我說(shuō)，能變更就馬上變更，看準(zhǔn)時(shí)機(jī)就好。

5、加減檔：變更車(chē)道后如果不是3檔就快點(diǎn)掛上3檔，因?yàn)檫@個(gè)時(shí)候很快就到了前方加減檔，加減檔和之前說(shuō)的差不多啦。關(guān)鍵一點(diǎn)就是：這里車(chē)多，前面有可能有很多車(chē)(這也是廣汕路比其他兩個(gè)難的原因吧)。但是加減檔和其他項(xiàng)目不一樣，他對(duì)速度有要求嘛，所以進(jìn)入這個(gè)白色圍墻前，如果前面有車(chē)跟得緊，就盡量維持多些距離~ 給自己預(yù)留一定的位置加速。

6、前方直行通過(guò)路口：

這里出去之后就是跟著車(chē)流走出去，不要壓到實(shí)線，聽(tīng)到語(yǔ)音時(shí)，就輕踩剎車(chē)，保持在30km/h以下。這里車(chē)很多的，所以如果速度突然降下來(lái)就換2檔。

7、通過(guò)學(xué)校區(qū)域、： 從那邊切出來(lái)就可以直接走從右邊數(shù)起的第二道，待會(huì)不用變更車(chē)道，這個(gè)時(shí)候通過(guò)學(xué)校，輕踩剎車(chē)，降到30km/h，和前面說(shuō)的`一樣! 慢慢過(guò)。接著就貼近橋下左邊走，走到前面掉頭，據(jù)說(shuō)系統(tǒng)不會(huì)提示，反正你自己知道就好。考官應(yīng)該會(huì)提示的。掉頭就和前面說(shuō)的一樣。 打燈啊提前啊，補(bǔ)燈啊什么的做到位。不過(guò)練習(xí)的時(shí)候貌似車(chē)不多，所以2檔過(guò)去也可以，就要小心離合這些。掉過(guò)頭之后，就是一段路程，只是開(kāi)，穩(wěn)當(dāng)?shù)亻_(kāi)著就好，沒(méi)什么。

9、超車(chē)：教練沒(méi)有說(shuō)這里有沒(méi)有什么技巧噢。不過(guò)能超車(chē)就超車(chē)!(聽(tīng)教練吧~)

10、直線行駛：超車(chē)之后就很快到這個(gè)直線行駛了，其實(shí)如果可以的話就盡可能走左邊。不行的話，也沒(méi)有關(guān)系，當(dāng)然就是握緊方向盤(pán)就好啦。速度慢慢的就不會(huì)抖得偏離方向了嘛!直線行駛完成后，就要馬上往左邊變更車(chē)道，一直往左邊靠，但是注意要擺正方向之后再偏第二條道，不能直接切線。同時(shí)注意不要踩實(shí)線。。然后就到了一直走......我覺(jué)得廣汕路好長(zhǎng)。。。太多不是考試區(qū)域的路了。。。真的很煩。。。

11、掉頭，和前面一樣，打燈，掛1檔，慢慢來(lái)，不著急。掉完頭后，要馬上打右燈，連續(xù)變更車(chē)道四五次。

12、路口右轉(zhuǎn)彎：之后你就會(huì)回到了考試路程的剛出來(lái)的地方。。但其實(shí)還沒(méi)有完。。廣汕路要開(kāi)回考場(chǎng)內(nèi)的。右轉(zhuǎn)彎.......而且這個(gè)右轉(zhuǎn)彎是下坡，提前打燈看鏡子!踩住離合，讓車(chē)車(chē)滑行下去。這個(gè)時(shí)候看車(chē)速，盡量慢下來(lái)，1檔或者2檔，但是換擋的要注意速度和檔位的匹配。

13、路口左轉(zhuǎn)彎： 這個(gè)當(dāng)時(shí)封考場(chǎng)了，沒(méi)有進(jìn)去練過(guò)，教練說(shuō)打燈，慢速，不要踩實(shí)線就好啦!一般前面好了，那這里也沒(méi)問(wèn)題的。

然后就聽(tīng)考官的停車(chē)，然后一切聽(tīng)考官的，他叫你下車(chē)才下車(chē)，就好啦。科目三考試就結(jié)束咯！

對(duì)于聽(tīng)力，大家要注意，聽(tīng)懂與聽(tīng)不懂最關(guān)鍵的，可能就在于一個(gè)句子中的單詞不認(rèn)識(shí)。因?yàn)樵诰渥赢?dāng)中，可能會(huì)出現(xiàn)連讀、失爆、吞音等狀態(tài)。平常在聽(tīng)的時(shí)候要注意模仿，背誦一些有用的句型。如果短期內(nèi)提高聽(tīng)力有難度，平常要多注意認(rèn)真去聽(tīng)?zhēng)ё樱７聨ё樱?tīng)任何東西都是要先聽(tīng)，再去看，先培養(yǎng)聽(tīng)的感覺(jué)，打開(kāi)看一下，跟你聽(tīng)的有什么差異，再合上書(shū)去練，反復(fù)去練。讀句子中的`連讀、失爆、吞音等要注意簡(jiǎn)單的語(yǔ)音知識(shí)。考生可以一個(gè)題型一個(gè)題型進(jìn)行練習(xí)。短對(duì)話、長(zhǎng)對(duì)話以及篇章等等。

大家在聽(tīng)的過(guò)程中一定要先做題，看看哪個(gè)地方?jīng)]聽(tīng)懂，反復(fù)聽(tīng)，看能不能聽(tīng)會(huì)。注意在聽(tīng)的過(guò)程中，什么影響你作選項(xiàng)了。聽(tīng)力中，也有解題技巧和方式。聽(tīng)長(zhǎng)對(duì)話時(shí)，可能會(huì)出現(xiàn)but，如果前面沒(méi)聽(tīng)懂或沒(méi)聽(tīng)清楚，突然聽(tīng)到but出現(xiàn)，可能這個(gè)后面的句子就是某道題選擇的答案句。大家在技巧和方法方面一定要多聽(tīng)多熟悉。

首先要熟悉各個(gè)級(jí)別的口語(yǔ)考試程序，一般情況是跟老師簡(jiǎn)單打招呼，老師會(huì)根據(jù)你的情況提出兩到三個(gè)問(wèn)題。第二項(xiàng)，可能會(huì)給個(gè)表格，讓你根據(jù)圖片答題或提問(wèn)。這是兩個(gè)過(guò)程，一個(gè)是給你圖片的時(shí)候讓你答，一個(gè)是給你圖片的時(shí)候讓你問(wèn)。不管跟你一起考試的伴兒跟你配合得如何，千萬(wàn)不能因?yàn)樗绊懩愕恼０l(fā)揮。pets二級(jí)以上開(kāi)始有隨機(jī)性的問(wèn)題，根據(jù)所答篇目，每個(gè)步驟每個(gè)級(jí)別有嚴(yán)格的時(shí)間限制，一個(gè)問(wèn)題沒(méi)有答出來(lái)，千萬(wàn)不要影響其他五個(gè)問(wèn)題的發(fā)揮。

做口語(yǔ)過(guò)程當(dāng)中希望大家注意到一點(diǎn)，說(shuō)話不能特別少，如果說(shuō)話特少的話，你就處于比較被動(dòng)的狀態(tài)，老師可能評(píng)分比較難一些。對(duì)你能不能過(guò)這個(gè)考試就成了個(gè)問(wèn)號(hào)。第二個(gè)，說(shuō)話過(guò)多也不是一件很好的事。如果說(shuō)話過(guò)多的話，會(huì)暴露組織語(yǔ)言的用詞、語(yǔ)法等等問(wèn)題。大家在做pets口試時(shí)，建議大家還是要在口語(yǔ)老師的指點(diǎn)之下，多背一些經(jīng)典的模板，不會(huì)的時(shí)候可以讓他去重復(fù)，用英語(yǔ)去說(shuō)都可以。切忌冷場(chǎng)什么都不說(shuō)。口語(yǔ)考試非常有模式，老師口語(yǔ)考官問(wèn)學(xué)生問(wèn)題的時(shí)候是絕對(duì)不能超出這個(gè)模式的，嚴(yán)格按照所給的指令進(jìn)行提問(wèn)，希望大家在考試之前要多做口語(yǔ)考試練習(xí)，多背一些客套話，在辯論的時(shí)候應(yīng)該怎么樣去找切入點(diǎn)去提出你的問(wèn)題，回答時(shí)怎樣用有用句轉(zhuǎn)換話題，把包袱扔給對(duì)方，這些技巧希望大家多注意一些。

各種方言和普通話的差異主要表現(xiàn)在語(yǔ)音上，詞匯和語(yǔ)法方面的差異較小。語(yǔ)音的差異主要表現(xiàn)有多數(shù)地區(qū)平翹舌音不分，n、l不辨、缺少eng、ing、e、uo等韻母，沒(méi)有輕聲以及兒化音亂用，還有多數(shù)人的韻母圓唇度不夠等，綜合這些特點(diǎn)，學(xué)員可以自己或在專(zhuān)業(yè)老師的指導(dǎo)下找出方言和普通話的對(duì)應(yīng)規(guī)律，對(duì)難點(diǎn)多加練習(xí)和記憶，效果會(huì)倍增。

聽(tīng)也就是我們所說(shuō)的“聽(tīng)力”或“練耳力”，良好的聽(tīng)力是學(xué)好普通話的基礎(chǔ)，所以多聽(tīng)是初學(xué)者要注重的一個(gè)方面。聽(tīng)的素材可以選擇中國(guó)人民廣播電臺(tái)和中央電視臺(tái)的節(jié)目，看電視時(shí)應(yīng)注意播音員的口形，可以邊聽(tīng)邊模仿。也可把普通話標(biāo)準(zhǔn)者的錄音和自己的錄音的進(jìn)行比較，找出差異，加以改進(jìn)。

說(shuō)好普通話應(yīng)以字音準(zhǔn)確為前提，所以在學(xué)員學(xué)習(xí)的過(guò)程中，一定要注意學(xué)習(xí)的步驟，否則本末倒置多費(fèi)氣力而仍改不掉語(yǔ)音的錯(cuò)誤。因此考生要學(xué)好漢語(yǔ)拼音打好基礎(chǔ)，打好了基礎(chǔ)，字音自然就會(huì)標(biāo)準(zhǔn)，可以試著練習(xí)有針對(duì)性的`繞口令，以便提高發(fā)音器官的協(xié)調(diào)的發(fā)音的能力，等字音掌握準(zhǔn)確了，再演繹作品，多加練習(xí)，就能夠培養(yǎng)良好的語(yǔ)感，從而提升普通話水平。

老師還表示，考生在平時(shí)準(zhǔn)備普通話考試時(shí)，一定要充分利用以上技巧，糾正自己平時(shí)易犯的錯(cuò)誤，從而使自己從容應(yīng)對(duì)普通話考試。

一， 讀字

二， 讀詞

三， 讀段

四， 自我發(fā)揮3分鐘

考試內(nèi)容分四大題：共100分。

一、單音節(jié)字100個(gè)

二、詞組50個(gè)

四、自由說(shuō)話3分鐘。兩個(gè)話題，隨便選一個(gè)。

上車(chē)前：(繞、看、開(kāi))解釋一下：考生在上車(chē)前觀察、了解車(chē)輛周?chē)h(huán)境、排除周?chē)缆方煌ò踩[患、檢查車(chē)輛外觀、輪胎氣壓、上車(chē)過(guò)程等行為舉止是否規(guī)范。“繞”就是繞車(chē)一周，“看”就是繞完車(chē)開(kāi)門(mén)前，向車(chē)后方看一下，確認(rèn)后方?jīng)]有來(lái)車(chē)，確保安全;“開(kāi)”就是開(kāi)門(mén)上車(chē)了。

打燈掛檔松手剎看鏡側(cè)頭把速加車(chē)身擺正關(guān)轉(zhuǎn)向一腳油門(mén)二檔掛解釋一下：“打燈”是打左轉(zhuǎn)向燈;“看鏡”指內(nèi)外后視鏡，然后側(cè)頭向左后方看，之后緩抬離合，車(chē)身正關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈，給油掛二檔。

(1)考生在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前，應(yīng)關(guān)好車(chē)門(mén)，調(diào)整好駕駛座椅，后視鏡，檢查儀表，系好安全帶后，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后報(bào)告：“準(zhǔn)備完畢”。考試員確定安全后，應(yīng)向考生發(fā)出指令：起步。

(2)考官批準(zhǔn)后踩離合，掛一檔，打左燈，鳴喇叭，看左鏡，松手剎走車(chē)。如果后面有車(chē)可以先直行一段再并線，要是沒(méi)有車(chē)左打一把并線后回把車(chē)直行。起步時(shí)做到“一踩離合、二掛檔、三打轉(zhuǎn)向、四鳴號(hào)、五看后鏡、六松剎，慢抬離合，輕加油;升至二檔關(guān)轉(zhuǎn)向”。

考生在直線行駛過(guò)程中要保證跟車(chē)安全速度和安全距離，了解車(chē)輛行駛速度、注意觀察路面狀況，采取相應(yīng)措施。不能有左右擺動(dòng)、方向不穩(wěn)的現(xiàn)象。(切記不要轉(zhuǎn)方向盤(pán)，但可以很小幅度修正一下。)

根據(jù)路面情況加檔。一般三檔到四檔就可以了，如果路況理想，加到五檔也可以，但要記住，千萬(wàn)要控制車(chē)速，不要超過(guò)50。村莊、學(xué)校、人行橫道和公交站一定要減速!如果是三檔的話，松一下油門(mén)即可，如果是四、五檔輕踩一腳剎車(chē)就行。再有，就是記住，要每隔約20秒看一下左右后視鏡，要不趕上嚴(yán)的話會(huì)被扣掉10分的哦。

升檔標(biāo)志：一升二(10公里);二升三(20公里);三升四(30公里);四升五(40公里)。

減檔標(biāo)志：五減四(30公里)，四減三(25公里)，三減二(20公里)，二減一(10公里)。

在通過(guò)路口時(shí)，考生要減速、鳴號(hào)并做出左、右觀察的明顯側(cè)頭動(dòng)作，準(zhǔn)確觀察周?chē)闆r。

通過(guò)人行橫道線、通過(guò)學(xué)校區(qū)域、通過(guò)公共汽車(chē)站：

考生在三項(xiàng)指令時(shí)，要減速慢行、鳴號(hào)，做出左右觀察的動(dòng)作，遇有行人穿越人行橫道線時(shí)，應(yīng)停車(chē)讓行。考生要嚴(yán)格執(zhí)行安全駕駛原則，做到注意力均勻分布、視線合理轉(zhuǎn)移。

車(chē)輛行駛在沒(méi)有中心隔離或沒(méi)有中心線的道路上會(huì)車(chē)時(shí)，考試員發(fā)出“會(huì)車(chē)”指令，考生應(yīng)嚴(yán)格遵守交通安全法律法規(guī)，做到文明駕駛、文明禮讓。在會(huì)車(chē)過(guò)程中，保持橫向安全間距。

聽(tīng)到“超車(chē)”指令，考生要通過(guò)內(nèi)外后視鏡觀察后方和左側(cè)交通情況，準(zhǔn)確選擇超車(chē)時(shí)機(jī)、超車(chē)與被超越車(chē)輛的安全距離，確保安全超車(chē)。(注：實(shí)際考試中并沒(méi)有車(chē)要去超越，跟變更車(chē)道一樣，記住打燈就可以了。)在超車(chē)過(guò)程中做到視線合理轉(zhuǎn)移、符合規(guī)定、安全駕駛等。

聽(tīng)到“掉頭”指令，考生要從安全行駛的原則出發(fā)，準(zhǔn)確選擇掉頭時(shí)機(jī)與掉頭地點(diǎn)，在掉頭過(guò)程中不得妨礙正常行駛的其他車(chē)輛和行人的通行。

在看到調(diào)頭標(biāo)志時(shí)記得要打左轉(zhuǎn)向燈(規(guī)定是100米至50米之內(nèi)打燈，寧早勿晚)。快到調(diào)頭地點(diǎn)前減速減檔至二檔，注意看左鏡觀察后方車(chē)況，還要注意對(duì)面車(chē)況，注意不要搶行，如果車(chē)道窄的話，可以右打一把，再左打死，這樣就不會(huì)碰到路沿了，調(diào)頭后回正。(注：掉頭的時(shí)候掛二檔，配合剎車(chē)減速，切不可半離合態(tài)度下行駛哦，會(huì)被誤認(rèn)為是空檔滑行。)

第一步：當(dāng)聽(tīng)到“靠邊停車(chē)的.”的指令時(shí)，先確定靠邊停車(chē)的位置，然后打開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈，向右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，角度為90度。

第二步：當(dāng)車(chē)頭中間與馬路牙子重合時(shí)，迅速向左轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)。角度大于180度。

第三步：當(dāng)車(chē)頭1/3處與馬路牙子重合時(shí)，將方向盤(pán)回正，此時(shí)如果車(chē)子出現(xiàn)偏離，始終保持車(chē)頭1/3處，對(duì)車(chē)子進(jìn)行微量調(diào)整。

第四步：當(dāng)車(chē)身與馬路牙子平行時(shí)，距離馬路牙子10到30厘米處，停車(chē)。

結(jié)束語(yǔ)：在選擇好停車(chē)位之后，一定要先打開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈。不打燈會(huì)被扣分。

以上是關(guān)于科目三考試需要注意的問(wèn)題，希望能給大家?guī)?lái)一定的幫助。同時(shí)，一個(gè)好的心態(tài)也能幫大家順利的解決考試。

一級(jí)建造師考試馬上就要開(kāi)始了，大家抓緊時(shí)間復(fù)習(xí)了，還需要多掌握一些技巧！下面是小編為大家收集的關(guān)于一級(jí)建造師考試技巧分享，歡迎大家閱讀!

永遠(yuǎn)是最關(guān)鍵的第一步，在閱讀背景時(shí)，如發(fā)現(xiàn)你認(rèn)為不合理、不妥當(dāng)?shù)牡胤剑龀鰳?biāo)記。待閱讀問(wèn)題部分時(shí)，將會(huì)發(fā)現(xiàn)這些正是其中的考點(diǎn)。

對(duì)背景材料中交待的公司、人之間的關(guān)系理順，找準(zhǔn)建設(shè)單位、監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)勘察單位、總承包單位、分包單位(專(zhuān)業(yè)分包與勞務(wù)分包)各自的定位與相互間的合同關(guān)系。同時(shí)，理順背景材料中各事件發(fā)生的因果關(guān)系，并研究出題的意圖和考點(diǎn)所指，有助于解題思路的準(zhǔn)確和嚴(yán)密。

案例題回答時(shí)，應(yīng)注意每一個(gè)提問(wèn)問(wèn)題的表述，共問(wèn)了幾個(gè)問(wèn)題，回答時(shí)均需一一對(duì)應(yīng)、有問(wèn)必答。比如：“該說(shuō)法是否正確，并簡(jiǎn)述理由”，第一步必須回答正確或不正確，第二步寫(xiě)出理由。無(wú)論你的理由是否正確，只要第一步判斷正確，第一問(wèn)都能得分。很多考生沒(méi)有第一步回答，白白丟了相對(duì)來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)單的判斷分?jǐn)?shù)。

一定要看清案例題的問(wèn)法，并作出相應(yīng)的回答。例如：?jiǎn)枴按嬖谀男┎煌字帯保瑧?yīng)針對(duì)原題干，盡量采用原題干語(yǔ)言，寫(xiě)出原背景材料中不妥的文字即可。通常不妥之處都會(huì)有兩處或以上，應(yīng)逐一列出，不要混在一起。更不要把背景材料全部抄寫(xiě)一遍后籠統(tǒng)地說(shuō)不妥，通常這樣不會(huì)得分。如果是“指出不妥之處的正確做法”，則不用復(fù)述不妥之處，直接給出相應(yīng)錯(cuò)誤的正確做法。同理，多處錯(cuò)誤，應(yīng)一一寫(xiě)出正確做法。

作答的條理性一定要清楚。針對(duì)提問(wèn)的每一個(gè)問(wèn)題，分別用單獨(dú)的段落作出回答，不要混在一起，更不要長(zhǎng)篇大論的發(fā)揮，容易造成回答內(nèi)容的前后矛盾。

解答要緊扣題意，有問(wèn)必答，嚴(yán)格按提問(wèn)方式作答例如：?jiǎn)枴笆录兴髻r是否成立”，回答時(shí)只說(shuō)“成立”或“不成立”即可，切不可借題發(fā)揮，如回答“工期和費(fèi)用索賠成立”，如果題干中正好工期和費(fèi)用索賠都存在且均成立，算你運(yùn)氣好，得分;如果只涉及某一項(xiàng)索賠呢，那這兩分丟得就太可惜了。再比如回答“施工單位不可以索賠”，你的回答跟問(wèn)題壓根就不在同一層面上，無(wú)論任何原因、無(wú)論有理無(wú)理，合同雙方均可提出索賠，但并不是每一項(xiàng)索賠都能成立，考生本來(lái)應(yīng)該得分的題，由于回答方式的錯(cuò)誤，導(dǎo)致不能得分。

不能隨意改變背景材料前提，更不要在背景材料基礎(chǔ)上以假設(shè)的方式作答。例如：?jiǎn)枴霸摲职袨槭欠窈戏ā保卮饡r(shí)只說(shuō)“合法”或“不合法”即可，切不可按自己的理解去假定，更不要鉆背景材料的漏洞，通常背景不明確提出來(lái)的條件都默認(rèn)為是正確的.前提。比如這樣的回答“如果總包合同中有約定、如果經(jīng)業(yè)主同意、如果分包具備相應(yīng)資質(zhì)、…………，則分包合法”，這樣是不能得分的，既然是考試，就必定會(huì)有唯一的正確答案。一定不能有“如果……就成立、如果……就不成立”這樣的答案，不可能有“不完全正確”、“部分正確”這樣的答案。

答案要符合相關(guān)知識(shí)要點(diǎn)，觀點(diǎn)正確，運(yùn)用關(guān)鍵詞、術(shù)語(yǔ)、規(guī)范用語(yǔ)等(可參照題干中用詞作答)，切不可根據(jù)實(shí)際經(jīng)驗(yàn)隨意發(fā)揮，或采用當(dāng)?shù)噩F(xiàn)場(chǎng)施工中習(xí)慣用語(yǔ)或說(shuō)法。例如：背景材料中的是“招標(biāo)人”，在回答的時(shí)候盡量用“招標(biāo)人”，不要隨意用“甲方”、“建設(shè)單位”來(lái)代替，特定條件下，“招標(biāo)人”可能與“甲方”、“建設(shè)單位”不是同一方。再比如：背景材料中是“建設(shè)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人”，回答時(shí)不要用“業(yè)主代表”、“甲方代表”，可能你理解的意思是同一個(gè)人，但從法律意義上講，你的表述并不一定就指代標(biāo)準(zhǔn)答案的那個(gè)人。

回答習(xí)題運(yùn)用關(guān)鍵詞，表述要準(zhǔn)確，語(yǔ)言簡(jiǎn)潔，把握不準(zhǔn)的地方盡量回避，避免畫(huà)蛇添足。例如：?jiǎn)枴霸摲职欠窈戏ǎ瑸槭裁础保卮稹案鶕?jù)***規(guī)定，因?yàn)?**，所以判定***行為屬違法分包”，真正的得分點(diǎn)僅為“不合法”屬“違法分包”，答對(duì)兩個(gè)關(guān)鍵詞，則可得全分，重點(diǎn)不在于具體根據(jù)的那個(gè)規(guī)范或法條，更不能兩問(wèn)合在一處作答。在自己不確定的情況下，千萬(wàn)不要瞎寫(xiě)。可以用“相關(guān)規(guī)范”、“相關(guān)法規(guī)”代替，至少不會(huì)將原本回答正確的答案補(bǔ)充成錯(cuò)誤的表述。

案例題中有關(guān)計(jì)算的題，一定列出計(jì)算過(guò)程，計(jì)算過(guò)程通常會(huì)占一定的分值，特別是當(dāng)你最終計(jì)算結(jié)果不正確的時(shí)候，計(jì)算過(guò)程的分?jǐn)?shù)顯得彌足珍貴，也應(yīng)該盡量爭(zhēng)取。

關(guān)于答題位置，通常給定的答題紙肯定足夠?qū)懴禄卮鸬膬?nèi)容，除非你的理解與出題意圖相差萬(wàn)里。每題的答案一定要寫(xiě)在答題紙相應(yīng)的位置上。即使前一問(wèn)你剩下很多地方，下一問(wèn)一定另起一段，在規(guī)定的位置作答。如果第一遍答錯(cuò)了，直接以醒目的方式(劃?rùn)M線)劃掉，并在后續(xù)的位置重寫(xiě)答案。

對(duì)于每一個(gè)考生，由于從業(yè)經(jīng)歷不同，很難做到經(jīng)濟(jì)、商務(wù)、技術(shù)、管理、合同、法規(guī)各方面均精通，如遇某一題某一問(wèn)真的不會(huì)，考試用書(shū)上相關(guān)內(nèi)容也沒(méi)有仔細(xì)學(xué)習(xí)過(guò)，怎么辦?果斷放棄，先答其他題。如果最后時(shí)間確有富余，回頭再好好研究如何“蒙”答案。能沾邊就沾邊;實(shí)在不會(huì)，千萬(wàn)別手癢寫(xiě)些與考試無(wú)關(guān)的內(nèi)容或文字，會(huì)以“考卷上作標(biāo)記”的名義被判本卷無(wú)效，切記切記。

最后說(shuō)一下字跡工整的問(wèn)題，其實(shí)對(duì)得分影響并不大，只要你答的關(guān)鍵詞與標(biāo)準(zhǔn)答案意思一致就能得分，除非字跡潦草得讓人根本無(wú)法辨認(rèn)。同樣的食物，一份用精美干凈的容器為你呈上來(lái)，另一份用邋遢殘缺的盤(pán)子，上面還沾著服務(wù)員滿是油膩也沒(méi)來(lái)得及洗凈的手指頭印子給你端上來(lái)，對(duì)任何一個(gè)人來(lái)說(shuō)，肯定都不是一樣的滋味。所以嘛，書(shū)寫(xiě)工整點(diǎn)、版面整潔點(diǎn)、條理清晰點(diǎn)，肯定給人的感覺(jué)是不一樣的，至少讓判卷的老師很容易就找到他正瞪大眼睛尋找的給分點(diǎn)。特別是當(dāng)某題你完全是在“胡說(shuō)八道”蒙的時(shí)候，你的似是而非的說(shuō)法，如果寫(xiě)得像書(shū)法帖一樣，恰巧還與標(biāo)準(zhǔn)答案好像沾點(diǎn)邊，判卷的老師們多給個(gè)0.5分，這種情況，誰(shuí)都相信是很可能會(huì)發(fā)生的。雖然不多，但有時(shí)候卻很關(guān)鍵!

科目二考試一次，考試不合格的，可以補(bǔ)考一次。不參加補(bǔ)考或者補(bǔ)考仍不合格的，本次考試終止，申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)在十日后重新預(yù)約考試。以下是小編給大家分享的科目二考試技巧經(jīng)驗(yàn)分享，快來(lái)看看吧。

后視鏡的調(diào)整對(duì)我個(gè)人而言非常重要，就側(cè)方入庫(kù)要用的。

車(chē)是停好的，上車(chē)要調(diào)整好座位前后和靠背的前后，還有后視鏡。我是扭頭看后窗黑色立柱(有人看窗花)和庫(kù)線重合時(shí)向右打死，繼續(xù)倒車(chē)，觀察右視鏡車(chē)身和庫(kù)右側(cè)黃點(diǎn)(頂點(diǎn))距離大小，30cm最好，小于30cm方向盤(pán)回一圈修正，然后迅速再向右打死，當(dāng)右視鏡里車(chē)身和庫(kù)線平行時(shí)候速度回正方向，再看左邊后視鏡，確定車(chē)身是否正，不正速度修正(因?yàn)橛袝r(shí)候看右邊后視鏡并不能完全保證車(chē)身和庫(kù)線平行)。

當(dāng)左邊后視鏡下沿剛遮住庫(kù)線的`時(shí)候停車(chē)，然后掛1檔，車(chē)頭線和前面的線將要接近的時(shí)候向左速度打死，車(chē)輪壓著左邊桿子的時(shí)候或者你自己覺(jué)得能被攝像頭照著的時(shí)候停車(chē)，方向盤(pán)不用回，倒檔，一般情況下，只要?jiǎng)偛畔蜃蟠蛩赖募皶r(shí)，是不用做任何修正就能按原路回到庫(kù)里，但如果剛才向左打死的時(shí)候車(chē)速比較快，或者打的方向慢，又或者右倒庫(kù)的時(shí)候，左邊的空間本來(lái)就很小了，接近不合格的極限，就有修一下的必要了，怎么修呢：倒到一半的時(shí)候，車(chē)身大概和庫(kù)邊線成45度的時(shí)候，方向盤(pán)向右回一圈或者半圈，然后速度再向左打死，然后觀察左右后視鏡，車(chē)身正的時(shí)候回正方向盤(pán)，看左后視鏡下沿停車(chē);再掛一檔出庫(kù)右轉(zhuǎn)車(chē)正停車(chē)，考試完成。

左邊雨刮器結(jié)點(diǎn)出的那個(gè)方塊對(duì)著黃線和白線，當(dāng)儀器表右邊擋板和桿子一條線的時(shí)候停車(chē)，不用拉手剎。起步，慢抬離合，車(chē)頭抖動(dòng)時(shí)候完全松腳剎，車(chē)啟動(dòng)!完成!

車(chē)盡量在路右側(cè)走，車(chē)頭線蓋住前面桿子的時(shí)候，速度向左打死方向，車(chē)正后回正方向。

車(chē)盡量靠近路右邊走，車(chē)頭左角沿著s彎重合著畫(huà)弧，第一個(gè)彎完成后方向盤(pán)向右回一些，然后看車(chē)頭右角沿著s彎重合著畫(huà)弧。