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汽車修理工年終總結報告 汽車修理高級技師工作總結篇一

植物保護是保證農業增產增收和可持續發展的重要

技術支撐據統計，我國由于有害生物（病、蟲、草、鼠害等）造成植物生產的損失約30%，植物保護作為一項重要的技術措施，在保障農業生產穩定發展中發揮著不可替代的重要作用。因為農業生產與自然生態環境存在著相互依賴、相互作用的關系，所以農業生產一定要根據環境與有害生物的相互關系，采用適合的植物保護措施來保證農業生產的正常進行，把有害生物造成的經濟損失降到最低，使農業生產獲得最大的經濟效益。植物保護工作的目標必須緊緊圍繞建設社會主義新農村、緊緊圍繞農業結構調整、緊緊圍繞農業可持續發展；植物保護工作關系生產安全、食品安全、生態安全、公共安全，更關系到農業可持續發展和人與自然和諧發展。植物保護工作在我國農業發展的各歷史階段都發揮了重要的不可替代的作用，尤其是改革開放以來，其為糧食增產、農民增收和農業可持續發展做出了重要貢獻。具體表現在：一是提升了農業綜合生產能力；二是促進了農業結構調整和農民增收；三是推動了農業科技進步；四是初步形成了與農業發展基本相適應的植保體制和機制；五是保障了生產和生態安全。

植物保護技術措施的研究和應用

我國自從第六個“五年計劃”開始以來，一直把農作物病蟲害綜合防治技術列入國家科技攻關計劃，由農業部組織國內科研、教學單位等眾多的科學家參加有害生物綜合治理協作攻關研究。最初是以每個有害生物（病、蟲、草等）為防治對象，逐漸發展為以每種作物的有害生物（病、蟲、草等）為防治對象，在多年的研究過程中取得了很多有價值的成果，對控制有害生物的危害和農業增產增收起到了重要作用。“八五”到“九五”這期間又進一步完善了已有研究成果，發展為以特定生態區的特定作物組建多種有害生物防治體系，通過示范大力推廣好的單項技術。從深度、廣度及規模都處于國際領先地位。為從理論上深入研究有害生物的災變規律。我國從20世紀90年代中期開展了糧棉主要病蟲害的災變規律和防控技術的基礎研究，從有害生物的發生發展規律、致害因素、生理生態機制、有害生物與寄主的互作到分子生物學的研究，如在棉鈴蟲、麥蚜、小麥條銹病、稻瘟病的成災機制等方面都取得了可喜的成績，為有害生物的持久控制提供了科學依據。近年來，綜合防控措施中的利用抗性品種和使用化學農藥防治有害生物在保證農作物穩產高產方面起到了不可估量的作用，據初步統計，每年利用抗性品種和使用化學農藥防治平均減少農作物損失20%，許多重要作物的病害，如小麥銹病、小麥赤霉病、水稻稻瘟病、玉米大斑病等常給農業生產造成重大損失，由于生產上利用了抗性品種，這些病害基本上得到了有效控制。特別是由于種植結構的調整，病蟲草害等問題日益突出，利用化學農藥防治病蟲草害出現了前所未有的高峰，如蔬菜的霜霉病、灰霉病、疫病和果樹上的一些病害，都主要是靠使用化學農藥得以控制的。更可觀的是除草劑的應用不但解決了雜草的危害，更是解放了勞動力，不但帶來了經濟效益，也帶來了社會效益。

在農業生產中如何加強植物保護工作

2新時期對植保工作的要求

綜合防治（ipm）是我國控制農作物有害生物的長期有效措施，即“運用各種綜合技術，防治對農作物有潛在危險的各種有害生物。”這對合理使用化學農藥、減少環境污染起了積極作用，取得了很大成績。但就其本質而言，其指導思想仍是以針對有害生物防治對象設計的。因此，新世紀要想擺脫人類的根本困境，遏制生態環境的進一步惡化，在植保模式上務必有個新跨越，即以植物生態系統群體健康為主導的有害生物生態治理（epm）取代現行的有害生物綜合治理（ipm）。epm強調維持系統的長期穩定性和提高系統的自我調控能力，在管理的基礎上維持生態的平衡，防治手段以生物防治為主。epm概念有利于發展可持續的植物保護。對新時期的植保工作，要牢固樹立植保工作新理念，一是公共植保理念，就是把植物保護工作作為農業和農村公共事業的重要組成部分，突出植物保護工作的社會管理和公共服務職能。植物保護工作內容的重要組成部分——植物檢疫和農藥管理等本身就是執法工作，屬于公共管理；農業生產上許多重要農作物病蟲都具有遷飛性、流行性和暴發性，其流行規律的監測和防控技術的應用需要政府統一組織甚至需要跨區域的統一監測和防治；如果病蟲害和檢疫性有害生物監測防控不到位，將會對農業生產造成重大損失，必將會危及國家糧食安全；農作物病蟲害防治應納入公共衛生范圍，作為農業和農村公共服務事業來支持和發展。二是綠色植保理念，就是把植保工作作為人與自然和諧系統的重要組成部分，突出其對高產、優質、高效、生態、安全農業的保障和支撐作用，植保工作就是植物衛生事業，要盡量采取生態學控制、農業防治、生物防治、物理防治等綜合防治措施，確保農業可持續發展；在化學防控上要盡可能選用低毒高效農藥，應用先進施藥機械技術，減少殘留、污染，做到安全用藥，生產出“綠色產品”；植保工作還要防范外來有害生物入侵和傳播，確保環境安全和生態安全。

321世紀植保工作迫切需要高素質植保人才

現代農業正朝著高新技術方向發展，農業是現代生物技術應用最廣闊的領域，隨著生物技術的迅速發展，從理論、方法、技術手段上加速更新了傳統的農業科學，現代農業科學在學科分化、分工與更新同時，將走向新的綜合與聯合。植物保護學科的發展也必將跟上新的技術發展需要，要把現代生物技術、信息技術、計算機技術、遙感技術等迅速溶入植保領域，以實現植物保護的產業化和商品化。要達到這些目標，必然急需一批具備扎實的理論基礎、具有較強的解決實際問題能力的高素質的科研、開發、推廣、管理的植保人才；需要一支從事植物檢疫、植物有害生物測報、防治、農產品質量安全檢測、農資營銷的高效、開拓、創新的人才隊伍。我國是農作物病蟲害發生較嚴重的國家之一，病蟲害常見的種類有1600多種，是影響我國種植業發展的重大制約因素，平均每年因病蟲損失糧食3000萬t，棉花接近100萬t。因此，加大對農作物病蟲害控制，對我國種植業持續穩定發展意義重大。這不僅需要開展農作物重大病蟲成災機理和調控基礎研究、開展病蟲害發生發展規律和調解機制研究，加強植保技術理論與實踐研究，更需要建立一支高水平的植保科技人員隊伍。

4植物保護學科建設規劃與人才培養方案

學科建設規劃

以學科建設為龍頭，對學科建設進行認真的規劃制定出長遠的發展規劃和切實可行的近期發展目標，走內涵發展之路。對目標任務進行細化分解并以相應的措施加以監督，以確保各項目標任務落到實處。加強專業課程教師隊伍建設將幾年來一直從事植保專業科研工作的研究人員集中到植保專業的建設與發展上來，同時，隨著辦學規模的擴大，繼續引進高職稱高學歷的人才，加強對青年教師的培養，選送中青年教師到知名院校作訪問學者，以增強中青年教師的科研能力和學術水平。鼓勵符合條件的中青年教師到地方市縣掛職鍛煉以增加社會經歷及實踐能力。有計劃引進教師，以改善師資隊伍年齡結構、職稱結構、學緣結構，從而形成一支年齡、學歷、學緣、技術職稱結構合理的師資隊伍。加強專業課程建設強化專業主干課程，將基礎課、專業基礎課、專業課、實驗課和實踐課進行合理布局，保證專業課程設置的方向性、連貫性、科學性和有序性。做到“課堂教學與創新意識培養相結合”，“基礎實踐與創新能力培養相結合”；“綜合實踐與就業單位相結合”；“畢業論文與導師科研相結合”；“就業指導和職業規劃與創業教育相結合”。積極加強專業課教材建設和科研立項工作盡快提升本專業的學科地位和科研能力，在選用人才上很下工夫，多出有較高理論水平和社會應用價值的科學研究成果。積極開展學術交流與聘請著名專家學者來校講學。采取走出去請進來的辦法，不斷更新觀念、拓寬思路、收集信息，掌握植保專業的發展現狀，不斷提高教師的教學水平與科研能力，努力追趕國內國際植保專業發展的前沿水平。

人才培養方案

確定思路植物保護學科作為農學門類中4個與種植業有關的一級學科之一，具有明顯的跨學科特色。它與農學門類中的作物學、園藝學和農業資源利用等一級學科有密切的聯系。它與生物領域中的大多數二級學科，如動物學、植物學、植物生理學、微生物學、遺傳學、生態學、分子生物學以及工學中的化學工程與技術等學科也有著密切的關系。植物保護學科屬于生命科學范疇，它與其他學科具有相互依存、共同發展的關系。它的發展既積極、合理利用生命科學的研究成果，同時又不斷豐富和發展生命科學的內容。植物保護學科中植物病理和農業昆蟲與害蟲防治2個二級學科分別在宏觀和微觀上研究病蟲等有害生物與寄主植物的相互作用和病蟲害發生發展規律，探討病、蟲致害機理和寄主植物抗性機理，為有害生物的控制提供理論和技術基礎。當前有害生物與寄主植物的相互作用研究已成為植物保護學科中的新興領域，形成了以識別、信號傳遞和防衛基因表達3個環節為主的理論體系。而農藥學二級學科為有害生物的控制提供有力的武器，它以傳統化工產品為基礎，在新產品研制和農藥的使用方面更加重視吸收有害生物與寄主植物相互作用的研究成果。進一步發展高效、低毒、低殘留新產品，對有害生物治理和綠色農業的發展將發揮更大的作用。培養目標本專業培養具備植物保護學科的基本理論、基本知識和基本技能，能在農業、林業、海關及其它相關部門從事植物保護方面的技術與設計、推廣與開發、經營與管理、教學與科研等工作的應用型高級專門人才。在教育層次上分為科學研究型、技術推廣型、生產經營型。培養要求畢業生應掌握植物保護工作所必需的數學、物理、化學等方面的基本理論和知識；掌握生物科學和農業科學的基本理論、基本知識；掌握植物有害生物鑒定、識別、監測和控制的方法與技能；掌握科技文獻檢索、資料查詢及運用現代信息技術獲取相關資料的基本方法，并具有一定的科學研究和實際工作能力；具備農業可持續發展的意識和基本知識，了解農業生產和植物保護學科的科學前沿與發展趨勢；熟悉與農業生產和植物保護相關的有關方針、政策和法規；具有獨立獲取知識及信息處理和創新的基本能力。專業特色側重有害生物綜合治理，以“生物防治，綠色植保”為主線，突出生物安全保護，形成綜合性大學農學學科的辦學優勢。結合黑龍江省有害生物發生的特點和生產“千億斤糧食”、建設生態大省的契機，辦出學科和專業特色，在省內發揮重大作用，并逐漸在全國占有一席之地。培養模式本專業采用“厚基礎、寬口徑、強能力、高素質、廣適應”的模式培養學生，側重有害生物綜合治理，緊跟社會發展需求，實施“農科教結合、產學研協作”的教學模式，根據學生個性差異，注重學生的學術水平、實踐能力與綜合素質的培養。教學要求（1）理論教學環節：通過植物病理學、農業昆蟲學、植物化學保護等專業課程的講授，使學生掌握必要的基本知識和基本技能，同時，把最新理論、最新成果展現給學生，激發學生的創新意識，為學生進一步學習和從事科學研究工作奠定基礎。（2）實踐教學環節：通過通識實驗課和專業實驗課等課程的設置，使學生掌握實驗基本操作技能并提高綜合能力。通過設計學年論文、畢業論文和實習等環節，使學生具備基本的科研能力并對農業生產有基本的了解。（3）創業教育環節：通過設置有害生物綜合治理、食用菌栽培等創業課程，培養學生的創業意識，使學生獲得初步的創業知識及經驗。

5植物保護專業未來發展思路

符合農業發展趨勢，明確發展目標

確保國家糧食安全和農業持續穩定發展的出路主要有以下2個方面：一是不斷增加糧食產量和改善品質；二是有效控制生物災害、減少損失。科學合理地控制糧食作物的生物災害是我國植物保護研究任務的重中之重。然而，在新時期我國農作物病蟲害的研究和防控工作面臨的形勢十分嚴峻。一是隨著全球氣候變化和耕作制度變革，農作物有害生物發生危害規律更加復雜多變，這為植物保護基礎理論研究提出了許多新課題。二是隨著國內外農產品市場的融合，農業外來生物頻繁入侵、植物疫情事件不斷發生，這對植物保護科技工作提出了許多新挑戰。隨著國際市場的融合和交流合作的頻繁，外來生物入侵我國的風險日益加大，20xx年中央一號文件明確提出加大防范外來有害生物力度，保護農林業生產安全。三是隨著人民生活水平的提高和消費觀念的變化，食品安全備受關注，這對農作物有害生物的防控策略和技術措施提出了許多新要求。因此，植物保護專業的發展要符合農業發展大趨勢。

淡化專業界限，拓展發展空間

植物保護專業本來是屬于植物生產類一個技術環節，植物保護專業將緊密地融合到植物生產的育種和栽培管理等具體的實踐環節中去，現在農業的發展將需要全面的掌握生物技術、信息技術和植物生產原理及方法的專門人才。植物保護作為一項專門技術將更多的采用生物技術解決生產實際問題。如通過基因工程技術以某種菌或植物病毒為載體，把目的基因插入載體，通過菌或病毒感染植物，使目的基因整合到受體植物的dna上復制和高效表達，還有抗病、抗蟲、抗除草劑育種等都是通過基因工程技術得以實現的；利用植物組織培養技術通過花粉粒作為外植體進行培養，獲得植株的單倍體，利用單倍體可在較短的時間內培育出新的、高純合材料，從而誘導、篩選出具有抗性的植株；微生物發酵生產的抗生素已在植物保護上的廣泛使用，目前我國已成為世界上最大的井岡霉素和阿維菌素生產國，井岡霉素是防治水稻紋枯病的當家農藥。分子生物學技術在對有害生物進行診斷、檢測和鑒定方面起到了重要作用，其采用的方法主要有由elisa衍生出來的血清學方法，由pcr衍生出來的核酸檢測。總之，現代生物技術的發展，為從根本上保護植物，解決環境問題提供了無限的希望。

豐富植物保護內涵

傳統的植物保護研究的對象是影響植物正常生長發育的有害生物，研究內容是它們的生物學特性、發生發展規律、預測預報和綜合治理等措施。而實際隨著植保科研和技術的發展應該是從生態學、分子生物學角度揭示有害生物與植物與環境之間的相互關系。研究可持續調控技術，以“安全、環保”的生態抗災、生物控害、物理防治、作物抗病蟲品種等技術為主體的“綠色植保”必將替代傳統的單一依靠農藥防治手段。為了改善植物保護環境條件，扭轉土地環境退化趨勢，必須依靠農業可持續發展戰略，建設生態農業。對于植物保護工作來說，堅持以“預防為主，綜合防治”的植保方針，堅持可持續發展的思想，最后達到一種病蟲害在可接受范圍，使作物在自然生長的情況必然要脫離農藥的使用，于是必然脫離了所謂的現代植保技術。

參考文獻

汽車修理工年終總結報告 汽車修理高級技師工作總結篇二

為確保本次“安全生產月”活動的各項工作有效落實，使活動收到最大實效，修理廠高度重視，6月21日，公司召開“安全生產月”活動動員大會，會上修理廠成立了以廠長為組長，分管安全的副廠長為副組長，各車間、辦公室為成員單位的“安全生產月”活動領導小組，負責組織、監督、檢查、協調“安全生產月”活動的全過程，制定出活動內容、方案和活動時間表，做到有組織，有領導，有條不紊地組織開展“安全生產月”活動。同時修理廠領導對20xx年“安全生產月”提出了具體的工作要求和部署，要求各車間、辦公室負責人，要廣泛發動全體職工，積極參與修理廠組織的各種“安全月”活動，努力提高員工的安全生產意識和安全操作水平。并且要求各部門也相繼組織員工召開安全月動員大會，各自成立了“安全生產月”活動領導小組，根據車間安全生產實際，制定出活動內容和實施方案，以保證“安全生產月”活動的有效開展。

為了做好“安全生產月”活動的宣傳工作，公司于6月份就積極搜集、整理各項安全月活動資料，并及時下發車間進行宣傳、學習，同時，將“安全生產月”活動主題和相關宣傳標語，制成2條宣傳橫幅，于6月25日分別懸掛于修理廠的醒目位置，營造了良好的活動氛圍，拉開了“安全生產月”活動的序幕。修理廠于6月25日組織員工在文化廣場宣傳安全生產月活動，發放傳單1000余份，制作展板4塊。6月25日組織了一次以安全月活動為主題的黑板報競賽，本次黑板報競賽主題鮮明，版面新穎，形式多樣，內容豐富，廣泛宣傳了黨和國家安全生產法律法規、方針政策和企業管理制度，以及安全生產技術知識，推動全員牢固樹立“加強安全法治、保障安全生產”的理念，為“安全生產月”活動的順利開展做好了鋪墊。

6月下旬由安全部牽頭組織對全體員工分層次進行安全知識教育培訓，一是通過組織企業管理人員學習有關安全生產法律法規、方針政策的培訓學習，使管理人員牢固樹立科學發展、安全發展的理念，提高履行安全管理職責的自覺性，依法、按章、規范地抓好安全生產管理。二是組織對員工進行修理廠安全管理規章制度、崗位安全操作技能、安全生產事故案例分析和現場應急處置預案等內容的安全培訓和警示教育，使員工能夠熟練掌握崗位安全技能和自救互救措施。三是由辦公室牽頭做好特殊工種、特種作業人員的清理建檔和教育培訓管理工作，做到特種人員100%持證上崗。進一步提高了全員安全素質。

為加強對危化品突發事故應急處置和員工自救互救能力，在“安全月”活動期間，修理廠各作業區有選擇性的開展了各項事故救援預案演練，通過事故應急救援預案的`演練，提高員工的事故防范意識和事故救援與處置能力，提高應急預案的有效性和操作性，為進一步健全完善企業事故預警和應急處置機制打下了良好的基礎。

6月26日，車間成功組織了9名員工進行乙炔泄漏應急救援演練，通過演練，對企業危險化學品應急救援預案進行了實際的操作，進一步提高了全體員工對危險化學品事故處理的報警和前期應急處理能力，鍛煉了應急救援隊伍的實戰能力。另外還于6月26日至27日舉行防護服和空氣呼吸器穿戴競賽，競賽內容包括防護服穿戴、空氣呼吸器佩戴，進一步提高了員工的應急救援能力。

活動期間，企業結合自查自糾、組織開展了每周一次的專項安全檢查。6月27日組織職業衛生安全專項檢查，重點對職業衛生、作業現場環境、員工勞保穿戴等方面進行檢查，6月28日，由各車間牽頭，組織了設備安全檢查、電氣安全檢查，主要從“容、管、特”、機電設備、配電室現場及管理等方面進行隱患排查；6月28日組織了三季度綜合安全檢查，主要從安全責任制落實、現場管理、危化品以及重大危險源管理、消防安全等相關管理規定或標準進行檢查，各車間部門對存在的問題進行了認真分析，積極整改，同時進一步加強設備設施包機制管理，加強安全生產責任制的落實，有效防范了安全事故的發生。

安全月活動期間，修理廠還組織了“我為安全獻一策”安全合理化建議活動，要求各部門、車間要發動全體員工積極參與安全生產合理化建議活動，充分發揮廣大員工創新能力，從制度管理、操作規程、工藝、設備、職業危害防治等方面，提出安全生產合理化建議，推廣安全生產先進經驗，促進工藝、設備改進，提高安全技術裝備和本質化安全水平。企業下一步將對這些安全合理化建議進行評選，并適當予以獎勵，以提高員工共同參與安全生產的積極性，對這些合理化建議公司將積極采納，不斷完善安全管理，排查安全隱患，減少安全事故的發生。

2.各項事故應急救援預案還需通過不斷的演練來進一步完善，提高事故應急演練的真實性和預案的可操作性。

總之，今年的“安全生產月”活動，得到了修理廠領導和全體員工的大力支持，各車間、部門認真開展了各項安全生產宣傳教育和安全文化建設活動，增強了企業員工的安全意識和事故防范與處置能力，強化了基層班組安全文化建設，進一步夯實了安全基礎管理工作，為企業安全生產持續、平穩的運行提供了堅實的保障。

汽車修理工年終總結報告 汽車修理高級技師工作總結篇三

隨著汽車在國內的普及，汽車新技術的發展引發了后市場的變革進入21世紀，汽車技術隨著社會的進步日新月異，從整車技術來看，由于大量的使用微電腦技術，汽車具備了很多自動化功能，極大地提高了汽車的動力性，操縱性，適性及安全性。車運行的可靠性，壽命都有了很大地提高。汽車新技術的發展正在極大的促使汽車維修技術與制度以及企業發生著巨大的變革。

汽車維修行業重來沒有像今天面臨著這么大的沖擊，以往的汽車維修模式以難以適應和應對以上所提到的任何一項技術，汽車維修技術已逐漸脫離完全的憑傳統經驗為主的修理方式，而是越來越依靠高新技術，電腦診斷與數據分析。對技術人員的要求，也從以往的只掌握單一科目過度到機電一體化綜合素質很強的層面。同時也是對我們汽車維修技術提高的一種推動。

1。通過“看”發現車輛的使用狀況

（1）檢查儀表板上故障燈的亮或熄，可判斷是電控系統的故障，還是機械系統的故障。

（2）常規的“五油、三液、一媒”的檢查不可忽視，即對透平油、機油、自動變速器油、轉向助力油、齒輪油、制動液、冷卻液，刮水清洗液以及冷媒的檢查。絕大部分高級轎車上儀表燈全部用英文顯示，如washfluid燈亮，應檢查清洗液和儲存器內液面，添加后即可消除該警報燈亮。如一輛xxa62。8l轎車abs燈點亮，似乎是一個大的故障，車主急忙趕往xxa6維修中心檢修，經檢查發現就是制動液容器內的液體低于警戒線，補充完制動液后故障排除，解決起來多么簡單。

（3）通過車用零件液體的品質，來判斷故障。一輛7230轎車的自動變速器油液變紫，而且有少量的混蝕物，此時行車中動力不足，起速過慢。因此根據油液的顏色可斷定故障的原因是自動變速器的故障而不是發動機動力不足，拆油底殼，檢查證明判斷是正確的。

（4）檢查線路也一樣重要。一輛轎車左前輪不升也不降，而其他三輪傳動正常。檢查發現該車左前空氣彈簧減振器排氣閥線斷開，接通線路后左前輪活動恢復正常。在看的過程應該仔細地看，認真地看，結合分析地看，而不是走馬觀花，這樣才能達到事半功倍的效果。

2。對車主或駕駛員進行故障產生前和故障產生后車輛情況的查問

駕駛員對自己駕駛的車輛情況最了解，是判斷故障的第一手資料。一般高級轎車駕駛員對車輛的重視程度甚高，一點點微小的變化，他都會到修理廠查詢，這一點是可以理解的，所以說他們提供的情況是重要的。一輛xx轎車，在更換火花塞后不易起動。經詢問，裝用的火花塞間隙與普通火花塞的間隙相同，更正后，起動正常。

總之，上述都是一些特例，也并不是說通過“問”可以完全得到正確的依據。由于駕駛員的資歷、經驗以及對車輛、性能的掌握處于不同層次，因此在“問”時，要尋找關鍵、重要的現象詢問，并且對駕駛員的回答要能去偽存真。這一點對維修人員來說是很困難的，關鍵在于對車輛結構、性能是否理解透徹。這就需要維修人員平時對理論知識和實踐經驗的積累，只有具備了這一點，“問”的重要性才能得以充分體現。

3。利用“聞”來判斷故障點

通過對油液的“聞”可知油液的品質及該系統基本的工作情況，通過對發動機的排放氣體的聞，可以感覺發動機的工作情況，從而為故障判斷提供指導。如一輛xx轎車，怠速不穩，且急加速抖動嚴重。通過對排放氣體氣味的分析，認為是高壓線有時斷火，更換后，故障排除“聞”在維修中比其他手段用得相對較少，但并不是說它不重要，運用恰當在故障判斷上可以讓我們少走許多彎路。

4。“聽”這也是維修人員常用的技能

最常聽的一句話是“某某的水平真高，坐在大門口，車輛從他旁邊經過就知道毛病在哪兒”。此話雖有些夸張，這也顯示了維修中聽的重要性。聽，首先要弄清故障的部位，分清響聲的類型，況且現在的故障分析中，最多的是機械故障，所以說“聽功”是維修人員的基本功。如果找不準故障部位，維修中就會走許多彎路，浪費人力、物力和財力。如果是發動機故障，就不能判為是自動變速器故障。如一輛上海帕薩特轎車熱車后有輕微的響聲，由于該車搭載的是自動變速器，無法用踩下離合器踏板的方法來判斷故障的部位。經過聽診，最后拆檢發現6缸連桿軸承間隙過大造成發動機異響。

一個成熟的維修人員，應該認真總結各種響聲的特性，如連續性響與間斷性響、脆響與悶響、有規則與無規則響等，判斷出響聲，是學習一些特殊結構所必須的，掌握好它是很實用的。比如不能對裝備空氣懸掛的車輛談減振器泄油，對裝備自動變速器的車輛不能談手動擋的離合器。通過對聽的經驗不斷積累，可以把已有的理論上升為一種實際的技能，自己的水平才能得到不斷提高。

5。試車

以前的維修人員，只從事修理，對車輛維修和修竣后情況沒有一個感性認識，對故障的認識深度不夠，對故障的判斷準確性差。試車應該成為維修人員的基本技能。通過試車可以學到許多書本上沒有的知識。如自動變速器的維修，在修竣后無負荷運轉正常，有負荷時很可能掛擋后車輛不能行駛、高速斷火與換擋發闖，制動時方向發抖等，如沒有切身的感覺，就會使故障的判斷蒙上一層面紗，造成判斷故障時的猶豫和不肯定。因此，試車可以給我們的.維修工作帶來靈感，加快對故障的排除。

以上方法不是獨立的，綜合應用的效果肯定會讓你在維修、判斷故障方面走在別人的.前列，成為維修高級轎車的行家。

工作總結：

1、最好每天都能做工作日記，早上上班前寫好自己在這一天的工作目標，工作中應該注意的重點問題，有那些事情是要問清楚的等。然后在每天下班前再看一下自己在當天做了那些工作，那些工作目標沒有完成，為什么沒有完成，自己在以后的工作中應該注意那些問題……這樣將是很重要的，經常看看會有很大進步的。

2、在工作時，如果遇到一些不是很清楚的地方，一定要向上級或師傅問清楚，不能亂憑空想象，亂做，這樣做出來的東西很有可能會返工。

3、在實習工作中，很有可能會碰到和你的頂頭上司發生矛盾的事。如果已經發生了，你要思考為什么會發生這樣的事，事情能不能避免，如果能避免，自己在以后的工作中就要注意些。

4、在討論問題時，要有自己的見解，不能人云亦云，沒有見解。

5、工作中要踏踏實實，人人真真做，要多總結，多交流。

雖然我在這家公司實習的時間不長也不短，但是我在這家公司卻學到了很多我們想學習到的知識，使我對汽車行業有了更進一步的了解。我深知自己在學校學到的東西很有限，還有很多知識是我不知道的。在實習期間我認真跟師傅們學習汽車方面的知識，積極動手，培養了我吃苦耐勞的精神，認真了解車身的構造。完成了汽車有關零部件拆裝的目的，達到了實習的要求，也使我在企業里，了解到了企業文化和企業管理體制。使我不僅在自己的專業有了突破，也使我學習到關于企業管理方面的知識。總的來說，我成功的完成了這次實習，為我以后的工作道路起著很重要的作用。

xx年即將過去，在這一年里，我不懈努力，刻苦鉆研，勇于攻堅，成了站里的技術“大拿”，為企業創造直接經濟價值達200多萬元，在普通的修理崗位上，以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝，贏得了大家的尊敬和用戶的好評，為企業發展做出了應有的貢獻。

刻苦鉆研，爭做技術尖兵。書山有路，技海無涯。到維修站以后，只有初中文化的我深知：作為一名技術工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設備原理，鉆不透車輛構造，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素，以一股不達目的不罷休的“牛勁”，努力為自己“加油充電”。為了購買一些有用的技術書籍，我常從自己的生活費中擠出一些零錢，置書研技。先后自學了《車輛構造》、《機械基礎》等技術理論，并把所學的知識應用到生產實際中，不斷提高專業技能。有時，為了弄清楚某一個配件的來龍去脈，對照技術資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，決不撒手；有時，在車間里做不完的事，就拿回家里弄，久而久之，我的家成了我的“研究所”。工夫不負有心人，經過刻苦鉆研，達到了業專技精，在幾次參加市或公司的技術競賽中，次次小露鋒芒，回回榜上有名。在成績面前，我沒有絲毫的自滿，我深知，自己雖是一名外聘員工，但維修站卻給了我一個真正施展才華的平臺，在鉆研專業技術的道路上，容不得半點虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業不斷做出新貢獻。

愛崗敬業，滿足用戶所需。“用戶就是上帝，必須讓我滿意”，這是我的工作信條，不論何時何地，只要用戶一個電話，我是隨叫隨到。當客戶看到我來救急時，感激之情，溢于言表。把車輛故障排除后回到單位，已經晚上七點多了，用戶堅持要請我吃飯，被我婉言謝絕了，用戶說：“你們站不僅技術一流，而且服務到家，”。我就是這樣，想用戶之所想，急用戶之所急，幫用戶之所需，一次次用自己的滿腔熱情和實際行動，贏得了用戶的好評。傳業授技，為師帶徒育人。“一花開放不是春，百花盛開春滿園”。xxx不僅自己技術過硬，還熱心帶徒，傾心育才，為企業長遠發展，發揮自己的光和熱。我先后帶過30多名徒弟，并在實踐中總結了一套“兩心”、“三勤”的“學徒心法”，即對技能學習要專心、用心；實際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。對自己所帶的每個徒弟都堅持做到：循循善誘，言傳身教，既教業務技術，又帶做人品格。我所帶的徒弟中，有的已經走上單位技術管理崗位，有的已成為單位的生產骨干。歲歲桃李芬芳，年年后浪逐前浪，我用心血和汗水，為企業蓄積了人才和力量。

xxxxr年，我將繼續用用滿腔的熱忱服務于用戶，用精良的技術贏得了客戶，用忠誠的態度貢獻于企業，在平凡的崗位譜寫著動人的青春之歌。

汽車修理工年終總結報告 汽車修理高級技師工作總結篇四

（一）領導重視，組織得力。汽修公司領導高度重視本次清查工作，成立了由總經理任組長，各部門負責人為組員的固定資產清查領導小組，負責組織對全公司固定資產進行清查；同時召開固定資產清查動員會，形成會議紀要，成立三個固定資產清查工作組，實施專人負責，明確分工，從時間和質量上均達到了目標要求。

（二）循序漸進，合理安排。本次清查的重點工作落在清查階段和整改階段上。我公司涉及的固定資產主要是信息設備、運輸工器具、低值易耗品，以及少量的建筑物等。在清查階段主要是落實資產實物管理的各項基礎信息，特別是針對一些實物信息與原帳上資產登記不相符的情況，以現場實物盤點為依據，對相關信息進行了補充、修改。整改階段主要是將盤點填寫后的固定資產信息卡與財務固定資產卡片再次進行核對，做到帳實、帳卡、帳帳相符。

生產性工器具共計54項：其中帳實相符類16項；有物無帳類（盤盈）38項；其中帳實相符類已編號3項。

非生產性工器具共計12項：其中帳實相符類12項；尚未作編號處理；

低值易耗品共計72項：其中帳實相符類72項；尚未作編號處理；

運輸設備類共計4項：其中帳實相符類4項；已全部作編號處理）；

生產房屋類（帳實相符）共計1項；已作編號處理。

此次固定資產清查要求嚴、時間短，人手少，因此大家集思廣益，采取班組人員齊參與，分工清查，按小組匯報進度的方式，由于班組人員對本班組基本情況較為熟悉，因此從時間上也較為快速地完成了專項工作。

因此，固定資產管理是一項全公司性的工作，要實施和加強固定資產的管理，必須要得到公司各級管理部門的重視，只有各班組人員都發動起來，齊抓共管，才能夠取得好的'效果。

汽車修理工年終總結報告 汽車修理高級技師工作總結篇五

愛崗敬業，滿足用戶所需。“用戶就是上帝，必須讓我滿意”，這是我的工作信條，不論何時何地，只要用戶一個電話，我是隨叫隨到。去年國慶節，久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過節。那天，我正和妻子在發廊理頭染發，剛把油膏上了一半，就接到修理站長的電話：采油工藝研究所的一輛車在哈大公路上拋錨，急需救援。我心里清楚，單位已經放假，修理人員不足。強烈的責任心使我顧不得染了一半的頭發，趕緊讓理發員用一塊塑料膜把頭包上，立刻動身去現場。妻子勸說“做完再去吧？”我說：“不行，用戶求援就是無聲的命令，車壞在公路上，人家不知道怎么著急哪”。當客戶看到我這個樣子來救急時，感激之情，溢于言表。把車輛故障排除后回到單位，已經晚上七點多了，用戶堅持要請我吃飯，被我婉言謝絕了，用戶說：“你們站不僅技術一流，而且服務到家，”。我就是這樣，想用戶之所想，急用戶之所急，幫用戶之所需，一次次用自己的滿腔熱情和實際行動，贏得了用戶的好評。

傳業授技，為師帶徒育人。“一花開放不是春，百花盛開春滿園”。xxx不僅自己技術過硬，還熱心帶徒，傾心育才，為企業長遠發展，發揮自己的光和熱。我先后帶過30多名徒弟，并在實踐中總結了一套“兩心”、“三勤”的“學徒心法”，即對技能學習要專心、用心；實際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。對自己所帶的每個徒弟都堅持做到：循循善誘，言傳身教，既教業務技術，又帶做人品格。我所帶的徒弟中，有的已經走上單位技術管理崗位，有的已成為單位的生產骨干。歲歲桃李芬芳，年年后浪逐前浪，我用心血和汗水，為企業蓄積了人才和力量。

我將繼續用用滿腔的熱忱服務于用戶，用精良的技術贏得了客戶，用忠誠的態度貢獻于企業，在平凡的崗位譜寫著動人的青春之歌。即將過去，在這一年里，我不懈努力，刻苦鉆研，勇于攻堅，成了站里的技術“大拿”，為企業創造直接經濟價值達150多萬元，在普通的修理崗位上，以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝，贏得了大家的尊敬和用戶的好評，為企業發展做出了應有的貢獻。刻苦鉆研，爭做技術尖兵。書山有路，技海無涯。到維修站以后，只有初中文化的我深知：作為一名技術工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設備原理，鉆不透車輛構造，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素，以一股不達目的不罷休的“牛勁”，努力為自己“加油充電”。為了購買一些有用的技術書籍，我常從自己的生活費中擠出一些零錢，置書研技。先后自學了《車輛構造》、《機械基礎》等技術理論，并把所學的知識應用到生產實際中，不斷提高專業技能。有時，為了弄清楚某一個配件的來龍去脈，對照技術資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，決不撒手有時，在車間里做不完的事，就拿回家里弄，久而久之，我的家成了我的“研究所”。工夫不負有心人，經過刻苦鉆研，達到了業專技精，在幾次參加市或公司的技術競賽中，次次小露鋒芒，回回榜上有名。在成績面前，我沒有絲毫的.自滿，我深知，自己雖是一名外聘員工，但維修站卻給了我一個真正施展才華的平臺，在鉆研專業技術的道路上，容不得半點虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業不斷做出新貢獻。

勇于攻堅，破解修理難題。我用自己聰明才干和所學到的專業技能，為用戶解決了一道道難題，攻克了一個個難關，成為讓大家信賴的“技術能手”。如今，凡是車間里一些技術難題，只要有趙師傅上手，都會迎刃而解。

愛崗敬業，滿足用戶所需。“用戶就是上帝，必須讓我滿意”，這是我的工作信條，不論何時何地，只要用戶一個電話，我是隨叫隨到。去年國慶節，久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過節。那天，我正和妻子在發廊理頭染發，剛把油膏上了一半，就接到修理站長的電話：采油工藝研究所的一輛車在哈大公路上拋錨，急需救援。我心里清楚，單位已經放假，修理人員不足。強烈的責任心使我顧不得染了一半的頭發，趕緊讓理發員用一塊塑料膜把頭包上，立刻動身去現場。妻子勸說“做完再去吧？”我說：“不行，用戶求援就是無聲的命令，車壞在公路上，人家不知道怎么著急哪”。當客戶看到我這個樣子來救急時，感激之情，溢于言表。把車輛故障排除后回到單位，已經晚上七點多了，用戶堅持要請我吃飯，被我婉言謝絕了，用戶說：“你們站不僅技術一流，而且服務到家，”。我就是這樣，想用戶之所想，急用戶之所急，幫用戶之所需，一次次用自己的滿腔熱情和實際行動，贏得了用戶的好評。

傳業授技，為師帶徒育人。“一花開放不是春，百花盛開春滿園”。xxx不僅自己技術過硬，還熱心帶徒，傾心育才，為企業長遠發展，發揮自己的光和熱。我先后帶過30多名徒弟，并在實踐中總結了一套“兩心”、“三勤”的“學徒心法”，即對技能學習要專心、用心實際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。對自己所帶的每個徒弟都堅持做到：循循善誘，言傳身教，既教業務技術，又帶做人品格。我所帶的徒弟中，有的已經走上單位技術管理崗位，有的已成為單位的生產骨干。歲歲桃李芬芳，年年后浪逐前浪，我用心血和汗水，為企業蓄積了人才和力量。

汽車修理工年終總結報告 汽車修理高級技師工作總結篇六

一、團結協作方面

作為一名列車長我深深的懂得，個人再完美，也就是一滴水。一個優秀的團隊，就是大海，只有使身邊的同志，所在的集體共同進步，才是正的進步。因此，我常常提醒自己，要顧全大局，要團結協作，要開展批評與自我批評，要求大同，有小異。一個合格的列車長，要及時處理好與兄弟班組之間的關系。更要處理好三乘關系，還要處理好車班內部各工種之間的關系。因此，我經常在其間穿針引線，及時化解矛盾，進行換位思考，使得大家都能心往一處想，勁往一處使，共同搞好車班的各項工作。

二、精通業務方面

作為一名列車長，沒有扎實的業務沒有知識是不行的。因此我努力學習各項業務知識，多讀書，讀好書，以提高自身的業務素質，把業務學習貫穿在車班的日常工作中。努力掌握各工種的基礎知識，在工作做好一個有用的人，增加知識的積累。同時我深深地懂得，一個車班職工業務素質的高低決定車班的綜合實力，因此，我一直非常注重乘務員業務素質的培訓，宗合班組的實際情況，有針對性地開展業務學習，崗位練兵，注重學習的效果，力求做到學習內容精，學習方式活，學習態度實，學習制度嚴，充分調動各各種的積極性，使車班的業務素質得到普遍提升。

三、章辦事方面

一個優秀的列車長，既要精通業務各種規章制度，能夠依章辦事，同時，對一些問題有要靈活處理，因此，在實際處理問題中，我盡量做到綜合考慮，既要考慮“以人為本”的服務理念，又不能違背鐵路的規章制度。為了求得問題的妥善處理，原則上盡量減少矛盾沖突，縮小不良影響，具體情況具體分析。同時，經常找來有關事例處理方面的書籍閱讀，虛心向老師請教，以提高自己依靠辦事的能力。

四、教育職工方面

作為基層的班組長，自身的素質再高，沒有一支能打硬仗的隊伍也是不行的，因此，我經常對職工進行道德教育，讓乘務員樹立“全心全意為人民服務”的思想，樹立“旅客至上，服務第一”的理念。一切從方便旅客出發，對職工進行勞動紀律教育，使之明白鐵路是半軍事化企業，不允許有違章違紀的現象發生，使之樹立主人翁專任感，取業的光榮感和崗位的使命感，對職工進行取業技能培訓，學習各工種的應知必會，開展崗位達標競賽，使之提高服務水平。

五、民主管理方面

為了充分發揮班組全體職工的積極性，車班選舉了“五大員”來協助車長管理車班。同時，在日常工作中，做到班務公開，評選評優，趟考核等都面向職工公布，做到公開，公正，公平，定期召開車班骨干座談會和民主評議會，傾聽他們對車班管理上的意見和建議，及時采納，調動車班的一切力量，來共同管理好車班。六.應急處理方面。一趟列車，就是一個小的社會，隨時都有可能有突發問題。這就要求列車長要有良好的心理素質，沉重冷靜的應變能力，果斷的處理問題能力。

因此，我在處理突發問題時首先告誡自己要冷靜，分清主次，果斷處理，把損失降到最低點，減少負面影響!

汽車修理工年終總結報告 汽車修理高級技師工作總結篇七

領導您好，來咱們公司已經兩個月，在緊張的工作與學習中，感覺時間過得很快，。轉眼到了試用期結束的時侯了。我在這兩個月的工作中，從技術層面，到與項目組的融合度契合度，這兩方面上講都有了一定的提高。這與公司的各位領導，同人的支持與幫助分不開。在這里說一聲:”謝謝您”!

在兩個月工作中，初期熟悉公司技術，鉆研項目業務，配合項目組完成階段性的任務。

從主要職責具體上講：

所完成功能符合設計的功能與性能要求，符合規范;

所作模塊完成時，先做測試，然后提交組內測試人員集成測試，遇到錯誤能夠及時修改。

還沒有實施任務;

4. 負責編寫相關模塊的開發文檔，文檔應符合部門的開發文檔規范;

能夠根據模塊編寫開發文檔，基本符合部門開發規范;

5. 完成上級交辦的其它工作。

能夠及時完成上級交辦的其他工作;

從工作要求上講：

1. 自覺遵守公司各項規章制度

認真完成工作，遵守員工守則;

3. 高度的責任感和良好的團隊合作精神;

在工作中敢于承擔壓力，有責任感。與同時之間關系融洽。共同合作完成本職工作。

能夠做到維護公司形象，與部門形象，有主人翁意識;

5. 按公司要求提交周報、完成各種公司流程。

可以按公司要求提交給上級部門周報，做事安公司流程規章制度;

6. 按時提交項目階段性成果。

基本能夠及時按質按量完成項目階段性成果;

以上是我試用期的工作總結，還有技術與能力還有很多地方需要改進，需要加強。以后會多多學習，多多提高。努力工作。為公司盡一份自己的力量!