總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究，做出有指導(dǎo)性的經(jīng)驗(yàn)方法以及結(jié)論的書面材料，它可以使我們更有效率，不妨坐下來好好寫寫總結(jié)吧。總結(jié)書寫有哪些要求呢？我們怎樣才能寫好一篇總結(jié)呢？以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的總結(jié)范文，希望對大家能夠有所幫助。

甲方工程質(zhì)量管理制度 質(zhì)量工程師個人工作總結(jié)優(yōu)質(zhì)篇一

按照公司的統(tǒng)一布署和要求，緊緊圍繞“xx”建設(shè)項目，以低耗、高效、保質(zhì)、按期的目標(biāo)全面履行工程部管理職能，在工程管理工作中認(rèn)真負(fù)責(zé)，勇于創(chuàng)新，協(xié)調(diào)配合，真扎實(shí)干。

1、xx年初開始接觸地源熱泵，對于我來說這是一個機(jī)遇更是一個挑戰(zhàn)，而我更重要的是迎接這樣的挑戰(zhàn)，為此，我利用業(yè)余時間收集和更深入地學(xué)習(xí)地源熱泵的相關(guān)知識資料，以鞏固我的專業(yè)知識來應(yīng)對挑戰(zhàn)。

2、從x月中旬開始，我協(xié)助x總與xx社區(qū)就場地平整事宜進(jìn)行十多輪協(xié)商。最后雙方確定總價為xx萬元整。

3、x月中旬，為樁基施工單位及監(jiān)理單位的招標(biāo)工作開始做準(zhǔn)備工作。

4、經(jīng)實(shí)測“xx建設(shè)局”提供的市政標(biāo)高與實(shí)際市政道路標(biāo)高不符，規(guī)劃提供四線圖與宗地實(shí)際測繪的數(shù)據(jù)有出入，后反映給設(shè)計院，設(shè)計院以實(shí)際測量數(shù)據(jù)調(diào)整了總評。

5、擬定監(jiān)理單位及樁基單位的補(bǔ)充協(xié)議及土方平整合同。

6、配合xx申辦施工許可證，在申辦前期，我對各項申辦工作進(jìn)行一個全面的了解和研究，熟悉其中關(guān)鍵環(huán)節(jié)的政策和法規(guī)。

千方百計確保全年各項既定目標(biāo)實(shí)現(xiàn)，較好完成公司下達(dá)的各項任務(wù)，工程部的全面建設(shè)也躍出了一個新的臺階。

甲方工程質(zhì)量管理制度 質(zhì)量工程師個人工作總結(jié)優(yōu)質(zhì)篇二

20xx年x月在進(jìn)入xx有限公司后，第一個任務(wù)就是被派到公司新研發(fā)的核心產(chǎn)品的事業(yè)部中，擔(dān)任檢驗(yàn)員。由于在校時的專業(yè)不對口，所以在此期間，我加倍努力學(xué)習(xí)，在這期間首先要熟悉生產(chǎn)圖紙，這也提高了我看圖識圖的能力。另外檢驗(yàn)期間必須先了解檢驗(yàn)作業(yè)指導(dǎo)書，熟悉車間現(xiàn)場流程，也為以后的工作奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ)。另外及時記錄測量的真實(shí)、完整的數(shù)據(jù)，為產(chǎn)品追溯提供較大幫助。在日常檢驗(yàn)中我發(fā)現(xiàn)問題后，盡量自己來找相應(yīng)部門進(jìn)行處理后上報部門領(lǐng)導(dǎo)，遇到自己處理不了的事情再由上級領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行處理，這樣也增加了我的經(jīng)驗(yàn)，并且鍛煉了我獨(dú)立自主的能力。通過長期的鍛煉，我對工作現(xiàn)場的流程越來越清晰，對檢測設(shè)備越來越熟悉，與工作的同事們也越來越親近。在這一段時間我的個人能力有了很大的提高，這和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心及身邊同事的幫助時分不開的。

20xx年x月由于工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，檢驗(yàn)?zāi)芰μ岣撸温殭z驗(yàn)組組長及質(zhì)量工程師，參與不合格產(chǎn)品的評審，對不合格品進(jìn)行糾正并制定預(yù)防措施，合理安排檢驗(yàn)員的班次。另外負(fù)責(zé)現(xiàn)場檢驗(yàn)工作的'指導(dǎo)和體系文件的編寫、修改。由于從基層做起，現(xiàn)場的工藝、流程較熟悉，對體系的編寫有較大的幫助。在工作中的困難通過向同事間的互相探討，領(lǐng)導(dǎo)們的請教，并查找網(wǎng)絡(luò)資料，讓我的能力更上一層樓，由于工作表現(xiàn)較好，被評為20xx年公司優(yōu)秀員工。

20xx年由于工作能力的上升，對質(zhì)量管理體系越來越熟悉，思路越來越清晰。然后開始了參加內(nèi)審，迎接外審，提供客戶需要的資料，進(jìn)行質(zhì)量事故狀況的分析，提供了有用的意見。由于管理人員缺乏，我們部門人員一人多崗，一人多職。我增加了計量器具的管理及校準(zhǔn)。公司培養(yǎng)我到專門機(jī)構(gòu)培訓(xùn)計量管理，計量校準(zhǔn)。培訓(xùn)之后，我編制了監(jiān)視與測量控制程序和計量器具（三大件）內(nèi)部校準(zhǔn)規(guī)程，同樣通過計量器具為了公司的質(zhì)量做出了微薄之力。

20xx年剛剛開始，我將在新的一年里，更加努力的工作，并在工作中提高自己的專業(yè)能力及經(jīng)驗(yàn)。

通過長期的鍛煉，我對工作現(xiàn)場的流程越來越清晰，對檢測設(shè)備越來越熟悉，與工作的同事們也越來越親近。在這一段時間我的個人能力有了很大的提高，這和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心及身邊同事的幫助時分不開的，我所有的一切能力都是公司將我培養(yǎng)出來的，我評定職稱后，會更加努力的工作，回報公司。

以上是我從事工作以來的主要工作經(jīng)歷。做為一名質(zhì)量管理人員，我是邊工作邊學(xué)習(xí)著，一步一步向前發(fā)展，在工作中積累了一些非常有用的工作經(jīng)驗(yàn)，但在以后的工作中，我還將進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力工作；積極參加專業(yè)理論學(xué)習(xí)，再配合實(shí)際操作，不斷提高自己的專業(yè)技能，為企業(yè)的生存、改革與發(fā)展做出積極貢獻(xiàn)。

甲方工程質(zhì)量管理制度 質(zhì)量工程師個人工作總結(jié)優(yōu)質(zhì)篇三

一、全面完成質(zhì)量目標(biāo)

2013年我市新開和在建養(yǎng)建項目35個1458公里，全年工程質(zhì)量總體良好，質(zhì)量水平穩(wěn)中有升。全年累計實(shí)施監(jiān)督檢查107次，抽查數(shù)據(jù)9836個，單點(diǎn)合格率93.5%，關(guān)鍵指標(biāo)合格率94.3%，均超省局年初確定的質(zhì)量目標(biāo)。干線及路網(wǎng)項目6個1082公里監(jiān)督檢查16次，監(jiān)督抽查數(shù)據(jù)1058個，單點(diǎn)合格率93.4%，關(guān)鍵指標(biāo)合格率95.8%;農(nóng)村公路及其它項目29個376公里，監(jiān)督檢查91次，監(jiān)督抽查數(shù)據(jù)8778個，單點(diǎn)合格率93.5%，關(guān)鍵指標(biāo)合格率94.1%。

二、工作措施亮點(diǎn)紛呈

《公路工程施工和施工監(jiān)理招投標(biāo)工作規(guī)程(試行)》(字﹝2013﹞144號), 圍繞質(zhì)量目標(biāo)，先后制定出臺了《養(yǎng)建工程招標(biāo)“按類資格預(yù)審+隨機(jī)組合開標(biāo)+合理低價法評標(biāo)”工作方案》、《實(shí)施省公路工程質(zhì)量安全監(jiān)督行政處罰自由裁量基準(zhǔn)(試行)(修訂)工作規(guī)程》、《交通運(yùn)輸項目市級財政投資評審管理工作規(guī)程(試行)》、《移民搬遷集中安置點(diǎn)對外道路工程建設(shè)管理辦法》、《公路工程建設(shè)實(shí)施管理工作規(guī)程(試行)》和《縣鄉(xiāng)公路改造工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量監(jiān)控工作要點(diǎn)》等制度和規(guī)定，著力完善建設(shè)管理工作程序，有力提升了項目建設(shè)中實(shí)施機(jī)構(gòu)、質(zhì)量監(jiān)督、專業(yè)檢測、開工許可、補(bǔ)助資金撥付、竣交工驗(yàn)收專業(yè)化水平，為全面加強(qiáng)工程質(zhì)量管控奠定了堅實(shí)的制度基礎(chǔ)。

(二)完善監(jiān)管機(jī)制，推進(jìn)施工標(biāo)準(zhǔn)化。質(zhì)量監(jiān)督、專業(yè)檢測是質(zhì)量保證體系的首要環(huán)節(jié)和重要支撐。2014年，我們以開工許可和啟動資金撥付為抓手，一是進(jìn)一步完善了啟動資金“施工合同、監(jiān)理合同、質(zhì)量監(jiān)督計劃、專業(yè)檢測協(xié)議、開工許可批復(fù)”五項審查制度，累計督辦21個項目完善了質(zhì)量監(jiān)督、專業(yè)檢測手續(xù)，審批開工許可21份，撥付21個項目啟動資金;二是進(jìn)一步強(qiáng)化補(bǔ)助資金“計量支付報表、質(zhì)量監(jiān)督通報、專業(yè)檢測結(jié)果和工程進(jìn)度報告”四項審查制度，累計審核17個項目23次進(jìn)度撥款，提升了“施工標(biāo)準(zhǔn)化、管理精細(xì)化”水平;三是實(shí)行質(zhì)量管理工作月匯總、季分析報告制度，制定了《2014年公路工程質(zhì)量安全綜合檢查工作方案》、《公路工程質(zhì)量“回頭望”活動方案》，第三季度組織開展了為期三個月的在建工程質(zhì)量、安全綜合檢查、通報、整改和核查工作，第四季度組織開展了為期兩個月的2011年至2014年完工通車項目質(zhì)量回頭望活動，質(zhì)量意識、質(zhì)量管控效果明顯提升，路網(wǎng)項目g316白河過境路漢江縱向特大橋和恒葉路、南宮山北線公路、城關(guān)至云霧山公路等縣鄉(xiāng)公路項目，在質(zhì)量、進(jìn)度和安全管理方面成效顯著，得到了省局的高度肯定。

(三)強(qiáng)化質(zhì)量體系，推進(jìn)管理精細(xì)化。健全完善的質(zhì)量保證體系是工程質(zhì)量精細(xì)管理的核心。2014年，我們主要抓了一下幾個方面的工作：一是加大監(jiān)理、檢測、施工市場監(jiān)管，對監(jiān)理、檢測進(jìn)場企業(yè)實(shí)行備案、登記，全面推行駐地監(jiān)理人員的資格預(yù)審查和考核退出機(jī)制;對施工單位以工地試驗(yàn)室驗(yàn)收審批、動態(tài)監(jiān)管為核心，夯實(shí)自檢責(zé)任，全年累計審查、規(guī)范工地試驗(yàn)室15個，駐地監(jiān)理機(jī)構(gòu)6個，為工程質(zhì)量全過程監(jiān)管奠定了基礎(chǔ)。二是繼續(xù)強(qiáng)力推行分層分階段檢測驗(yàn)收制度，完善出臺了《關(guān)于加強(qiáng)農(nóng)村公路分層質(zhì)量檢測工作的通知》，進(jìn)一步規(guī)范了公路養(yǎng)建工程質(zhì)量專業(yè)檢測程序、內(nèi)容、結(jié)果報告、整改反饋工作機(jī)制，全年累計分層檢測路基25次182公里，路面基層28次178公里，檢測鑒定21個完工項目，質(zhì)量合格率達(dá)100%。

我市2014年公路養(yǎng)建工程質(zhì)量管理工作完成了年初既定目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)了養(yǎng)建項目質(zhì)量控制目標(biāo)，管控效果明顯，但也面臨新的挑戰(zhàn)和問題，與“五化”要求還有一定差距，主要表現(xiàn)在：一是路網(wǎng)項目規(guī)模大、標(biāo)準(zhǔn)高，深水、高墩、大跨橋梁和隧道工程多，技術(shù)難度和復(fù)雜度提高，而農(nóng)村公路建設(shè)碎片化程度加深，項目的“兩極化”趨勢對質(zhì)量管理工作提出了新的要求。二是項目升等改造涉及的征地、拆遷費(fèi)用和相關(guān)利益訴求日趨復(fù)雜，財政評審、水利、環(huán)保、林業(yè)等評估程序日趨嚴(yán)格，加之項目自籌資金額度增大，非行業(yè)要素對質(zhì)量管理工作一定程度上也造成了一定困難。

三是適應(yīng)宏觀改革形勢，質(zhì)量管理工作的模式、機(jī)制、措施和手段創(chuàng)新突破的壓力進(jìn)一步增大。

四、2015年工作思路

(一)規(guī)范關(guān)鍵程序。繼續(xù)廣泛深入宣貫《省公路建設(shè)工程質(zhì)量工作指導(dǎo)意見》，總結(jié)推進(jìn)“五化”管理的工作經(jīng)驗(yàn)，出臺關(guān)于計量支付、設(shè)計變更、交工驗(yàn)收等環(huán)節(jié)等工作規(guī)程，以重點(diǎn)項目和路網(wǎng)升等改造工程為抓手，引領(lǐng)全市交通建設(shè)進(jìn)一步提升“項目管理專業(yè)化、工程施工標(biāo)準(zhǔn)化、日常管理精細(xì)化”水平，試點(diǎn)推進(jìn)管理手段信息化平臺建設(shè)，確保工程質(zhì)量100%合格。

(二)探索監(jiān)督創(chuàng)新。一是試點(diǎn)專業(yè)檢測工作改革，探索推進(jìn)檢測工作市場化程度、提升專業(yè)化水平，充分發(fā)揮分層檢測驗(yàn)收工作效果;二是繼續(xù)加大主要料場、在建工程原材料質(zhì)量專項抽檢，分析、通報、整治相結(jié)合，從進(jìn)場材料上強(qiáng)化工程質(zhì)量保障;三是進(jìn)一步加強(qiáng)和發(fā)揮批復(fù)施工圖設(shè)計對工程質(zhì)量的監(jiān)控作用，集中開展質(zhì)量通病治理活動。

(三)推進(jìn)信用評價。探索完善施工、監(jiān)理履約情況監(jiān)督檢查工作規(guī)程，加大質(zhì)量隱患行為、工藝和實(shí)體問題從業(yè)單位處罰力度，加強(qiáng)失約懲罰措施和退出機(jī)制建設(shè);借鑒國省干線公路施工信用評價管理工作機(jī)制，完善全市公路養(yǎng)建工程信用評價管理工作實(shí)施細(xì)則，組織開展兩次信用評價工作，著力推進(jìn)建設(shè)市場誠信體系建設(shè)，努力構(gòu)建健康有序的養(yǎng)建工程建設(shè)市場。

【工程質(zhì)量管理工作總結(jié)(四)】

甲方工程質(zhì)量管理制度 質(zhì)量工程師個人工作總結(jié)優(yōu)質(zhì)篇四

時光飛逝，歲月如梭，眨眼間大學(xué)畢業(yè)一年有余。在這期間，我在水電八局砂石分局從事工程質(zhì)量管理方面的工作。在工作實(shí)踐中，我不僅加深了對學(xué)校所學(xué)理論知識的理解，而且對以前書本中沒有接觸或接觸不深的知識有了進(jìn)一步的認(rèn)識。

作為工程質(zhì)量管理人員，我首先接受了質(zhì)量管理培訓(xùn)。通過培訓(xùn)，我了解到工程質(zhì)量管理要點(diǎn)、工程質(zhì)量管理規(guī)范等相關(guān)專業(yè)知識。質(zhì)量控制是工程建設(shè)的核心。工程質(zhì)量是由設(shè)計質(zhì)量、施工質(zhì)量以及驗(yàn)收質(zhì)量形成的一個系統(tǒng)過程，是梯階影響形成的綜合質(zhì)量。施工單位根據(jù)設(shè)計文件進(jìn)行施工，通過我方驗(yàn)收后形成質(zhì)量。因此，在質(zhì)量控制上，就我個人一年多來的工作經(jīng)歷，工程質(zhì)量管理應(yīng)當(dāng)堅持以下幾個方面，以便能實(shí)現(xiàn)土建施工管理的質(zhì)量控制目標(biāo)。

1、設(shè)計質(zhì)量，首先，要從源頭抓起，重視設(shè)計質(zhì)量的控制。我們的設(shè)計管理部門是設(shè)計質(zhì)量控制的主管部門，他們?yōu)榇俗隽舜罅抗ぷ?，但因?yàn)樗麄兊墓ぷ髁勘容^大，不可能審查得很細(xì)，因此作為施工管理部門，在開工前仍然要花費(fèi)相當(dāng)多的時間仔細(xì)審核設(shè)計文件，至少保證開工半個月把圖紙上的失誤之處盡可能地處理掉。如果上游設(shè)計文件質(zhì)量很好，在建筑、結(jié)構(gòu)、配合其他專業(yè)的留洞埋件等方面不出差錯，在施工過程中就會減少很多變更。

2、施工質(zhì)量，施工質(zhì)量是現(xiàn)場質(zhì)量控制的中心，如何保證施工質(zhì)量管理，是施工管理的重中之重。施工質(zhì)量的影響因素包括人員、機(jī)械設(shè)備、施工方案、材料以及環(huán)境。因此，進(jìn)行施工質(zhì)量控制也要從以下這方面入手。

由于現(xiàn)場的施工員不是專業(yè)的質(zhì)檢人員，在初期對工程建設(shè)的認(rèn)識和質(zhì)量意識方面，存在一些不足的情況，我們在周會上都會要求施工員參加，直接或間接的指明質(zhì)量問題的重要性，對其灌輸工程質(zhì)量意識，使其對工程建設(shè)的質(zhì)量要求和質(zhì)量目標(biāo)有了基本的了解和明確的認(rèn)識。此外，在每周的周會上，對于施工中出現(xiàn)的具有代表性的問題如砼缺陷、埋件定位偏移等，與分包商一起進(jìn)行分析，明確指出不足的地方，并限期糾正，從而促使分包商在管理方面不斷的完善，提高了質(zhì)量意識和核電意識。

此外，還要堅持“預(yù)防為主”的方針，加強(qiáng)施工質(zhì)量的事前、事中控制，把對施工完成后質(zhì)量的檢查，轉(zhuǎn)向?qū)κ┕み^程、工序質(zhì)量的檢查，并重視施工質(zhì)量的事后控制，把相關(guān)的經(jīng)驗(yàn)反饋到下一步的工作中，不斷提高質(zhì)量水平。在事前控制方面，對施工的重要部位，均制定切實(shí)可行的、詳細(xì)的施工方案，尤其對施工中的難點(diǎn)及可能出現(xiàn)的質(zhì)量問題，要明確具體的處理方法;在人力、機(jī)械設(shè)備、施工方案的安排上，需提出明確要求，以利于分包商施工前的準(zhǔn)備。分包商在施工方案制定后，及時向具體實(shí)施人員進(jìn)行技術(shù)交底，明確要求及責(zé)任，并要對施工的準(zhǔn)備過程進(jìn)行檢查。

在事中控制方面，通過設(shè)置見證點(diǎn)，對現(xiàn)場的主要施工工序進(jìn)行質(zhì)量控制。同時，經(jīng)常巡視現(xiàn)場，察看現(xiàn)場的施工情況，對不符合施工技術(shù)要求的及時指正。另外在砼澆筑過程中，堅持旁站，注意觀察砼澆筑時間、砼供應(yīng)、天氣變化、鋼筋保護(hù)層踩踏等問題，切實(shí)做到貫穿施工全過程的檢查。

要想在質(zhì)量控制方面懷斷提高，事后控制也是不可或缺的一環(huán)。在土建施工過程中，分包商往往對這方面的重視程度不夠。事后控制要求一方面對施工后的質(zhì)量要及時檢查;更重要的是，要及時對施工中或施工后的出現(xiàn)的總是進(jìn)行總結(jié)，及進(jìn)反饋到有關(guān)部門，對后續(xù)相關(guān)施工進(jìn)行改進(jìn)，從而有利于工程質(zhì)量的進(jìn)一步提高。

3、驗(yàn)收質(zhì)量，在施工前，對施工過程中的關(guān)鍵工序設(shè)置見證點(diǎn)，當(dāng)施工達(dá)到這些步驟時承包商預(yù)先通知施工員。對于見證點(diǎn)，首先通過施工班組自檢，在獲得施工員、質(zhì)檢員及監(jiān)理工程師質(zhì)量計劃上簽字放行之前，不能進(jìn)行后續(xù)的工作。只要這四級質(zhì)檢都能切實(shí)履行好自身的職責(zé)，工程質(zhì)量就可以保證。但因?yàn)殛牸鞍嘟M一級的質(zhì)量控制人員均由分包商技術(shù)員和班組長擔(dān)任，這樣就存在施工者本身，既是施工的具體執(zhí)行者，也是其施工結(jié)果的驗(yàn)證者，缺乏質(zhì)量驗(yàn)證所需的獨(dú)立性。因此，質(zhì)量驗(yàn)收主要依靠質(zhì)檢員和監(jiān)理工程師。

在驗(yàn)收過程中，要堅持質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計文件、合同中所規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)是檢驗(yàn)施工質(zhì)量的尺度，數(shù)據(jù)庫是基礎(chǔ)，施工質(zhì)量是否符事要求，必須通過嚴(yán)格檢查，以數(shù)據(jù)為依據(jù)。在施工檢查時，經(jīng)常會碰到承包商提出這樣或那樣的理由，要求放松標(biāo)準(zhǔn)的要求，在這種情況下，每個質(zhì)檢人員都應(yīng)態(tài)度明確地支持質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。對于設(shè)計的確存在問題現(xiàn)場無法實(shí)施的，則必須通過正常的進(jìn)行變更或澄清，然后實(shí)施。

工作越久，越覺得自己知識、能力的匱乏，像對合同的理解運(yùn)用、施工進(jìn)度的預(yù)估控制以及作為樞紐對現(xiàn)場各單位的施工協(xié)調(diào)等，感覺自己做得不是很好。不過幸運(yùn)的是，經(jīng)過請教同事，明白了努力的方向;對于進(jìn)度控制，要盡早進(jìn)行，只要能保證設(shè)計文件不出問題，現(xiàn)場人員、機(jī)械設(shè)備、材料到位，安裝預(yù)編施工進(jìn)度進(jìn)行施工，進(jìn)度控制基本可以保證;對于現(xiàn)場協(xié)調(diào)能力的培養(yǎng)，一方面在工作中要多注意其他工程師是怎么處理問題的，注意學(xué)習(xí)，另外要多思考，多嘗試，多咨詢，建立自己處理問題的方式方法。

按合同和程序工作只是對一個工程質(zhì)量管理人員最基本的要求，如何靈活運(yùn)用合同和程序，合理解決許多合同中不明確或合同外的事務(wù)，才是對工作能力的真正考量。通過觀察學(xué)習(xí)其他工程師和各位領(lǐng)導(dǎo)的工作中解決這類問題的方式，我的工作能力有了一定提高。我知道，只有不斷的努力學(xué)習(xí)和積累，不斷反省進(jìn)步，戒驕躁，踏實(shí)工作，提高自己處理問題的能力，才能盡快成長為一名合格的施工質(zhì)量管理工程師。

甲方工程質(zhì)量管理制度 質(zhì)量工程師個人工作總結(jié)優(yōu)質(zhì)篇五

在任職期間，領(lǐng)導(dǎo)分配的各項任務(wù)和崗位范 圍內(nèi)的各項工作都能及時順利地完成，且工作主動積極，不怕苦、不 怕累、勤勤懇懇、扎扎實(shí)實(shí)。工作以來，在單位領(lǐng)導(dǎo)的精心培育和教 導(dǎo)下，通過自身的不斷努力，取得了長足的發(fā)展和巨大的收獲，現(xiàn)將 工作個人總結(jié)如下： xx 年 7 月在進(jìn)入 xxx 有限公司后， 第一個任務(wù)就是被派到公 司新研發(fā)的核心產(chǎn)品 xxx 的事業(yè)部中，擔(dān)任檢驗(yàn)員。由于在校時的 專業(yè)不對口，所以在此期間，我加倍努力學(xué)習(xí)，在這期間首先要熟悉 生產(chǎn)圖紙，這也提高了我看圖識圖的能力。

另外檢驗(yàn)期間必須先了 解檢驗(yàn)作業(yè)指導(dǎo)書，熟悉車間現(xiàn)場流程，也為以后的工作奠定了堅實(shí) 的基矗另外及時記錄測量的真實(shí)、完整的數(shù)據(jù)，為產(chǎn)品追溯提供較 大幫助。在日常檢驗(yàn)中我發(fā)現(xiàn)問題后，盡量自己來找相應(yīng)部門進(jìn)行處 理后上報部門領(lǐng)導(dǎo)，遇到自己處理不了的事情再由上級領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行處 理，這樣也增加了我的經(jīng)驗(yàn)，并且鍛煉了我獨(dú)立自主的能力。通過長 期的鍛煉， 我對工作現(xiàn)場的流程越來越清晰， 對檢測設(shè)備越來越熟悉， 與工作的同事們也越來越親近。

在這一段時間我的個人能力有了很大 的提高，這和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心及身邊同事的幫助時分不開的。

由于工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，檢驗(yàn)?zāi)芰μ岣?，任職檢驗(yàn)組組 長及質(zhì)量工程師，參與不合格產(chǎn)品的評審，對不合格品進(jìn)行糾正并制定預(yù)防措施，合理安排檢驗(yàn)員的班次。另外負(fù)責(zé)現(xiàn)場檢驗(yàn)工作的指導(dǎo) 和體系文件的編寫、修改。由于從基層做起，現(xiàn)場的工藝、流程較熟 悉，對體系的編寫有較大的幫助。

在工作中的困難通過向同事間的互 相探討，領(lǐng)導(dǎo)們的請教，并查找網(wǎng)絡(luò)資料，讓我的能力更上一層樓， 由于工作表現(xiàn)較好，被評為 1014 年公司優(yōu)秀員工。

甲方工程質(zhì)量管理制度 質(zhì)量工程師個人工作總結(jié)優(yōu)質(zhì)篇六

甲方工程質(zhì)量管理制度 質(zhì)量工程師個人工作總結(jié)優(yōu)質(zhì)篇七

轉(zhuǎn)眼間，20xx年已經(jīng)過去，按照年初公司制定的工程進(jìn)度要求，我在主體工程中付出了不少努力，現(xiàn)將一年來工程部的工作情況做以下總結(jié)。

我們事先對該工程的難度估計不足，合同工期過于緊張。本工程定額工期只有在理想化的情況下才有可能按計劃完成，但該工程由于難度較大，任何一個事先未預(yù)料到的情況出現(xiàn)都有可能造成工期的延誤并有可能產(chǎn)生連鎖反應(yīng)。對施工單位的實(shí)際實(shí)力估計不足。兩家施工單位都屬于承包責(zé)任制，施工單位收取承包人的管理費(fèi)用，工程的資金投入和管理人員的配置由承包人負(fù)責(zé)，施工單位不給承包人任何資金支持和人員支持，同時也缺乏必要的管理方面的支持，存在以包代管現(xiàn)象。

資金實(shí)力的不足導(dǎo)致材料、設(shè)備經(jīng)常供應(yīng)不上，工地經(jīng)常出現(xiàn)停工待料現(xiàn)象，停工待料又經(jīng)常造成施工人員的流失，勞動力的嚴(yán)重缺乏造成了工程進(jìn)度嚴(yán)重拖延。在管理方面，一方面管理人員責(zé)任心和素質(zhì)達(dá)不到應(yīng)有要求，另一方面由于勞務(wù)層分包層次過多，工班分組過細(xì)，無法形成流水作業(yè)，導(dǎo)致項目經(jīng)理在人員調(diào)配上存在困難，同時由于勞務(wù)層層分包，管理層次過多，上層管理人員尤其是項目經(jīng)理的管理意圖無法在班組得到及時有效的貫徹執(zhí)行。另一方面現(xiàn)在的民工也是非常地不好管理，經(jīng)常因?yàn)橐恍┬栴}和管理人員對著干。這是導(dǎo)致工期拖延的最主要原因。

工程部尤其是部門經(jīng)理對于施工單位工期的延誤，雖然采取了一系列的積極措施，但是力度不夠，對于一些問題的處理尤其是施工單位人員的嚴(yán)重缺乏和材料的不及時供應(yīng)缺乏足夠有效的管理措施和應(yīng)變措施，這也是導(dǎo)致工期拖延的一方面因素。這些需要我們大家尤其是部門經(jīng)理在今后的工作中努力學(xué)習(xí)工程管理知識，掌握更多好的管理經(jīng)驗(yàn)和管理辦法，進(jìn)一步提高自己的管理水平，方能不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的重托，為xx房產(chǎn)的發(fā)展作出更大的貢獻(xiàn)。針對以上問題的出現(xiàn)，我們工程部全體人員在總經(jīng)辦的大力支持和幫助下，在資金上和其他各方面采取了一系列措施，也取得了很好的效果，在后半年的施工過程中，不僅遏制住了工期進(jìn)一步拖延的勢頭，而且延誤的工期也在一步步減少。

從開工以來，工程部始終堅持質(zhì)量第一的原則，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，到目前為止，施工質(zhì)量還是比較令人滿意的，雖然曾經(jīng)出現(xiàn)過一些質(zhì)量滑坡現(xiàn)象也都及時得到了解決，保持了高質(zhì)量工程的總體勢頭，為xx打下了堅實(shí)的基礎(chǔ)，雖然提出了一些問題，但對我們的總體工程質(zhì)量還是給予了肯定的。按目前情況來看，我們的工程通過驗(yàn)收問題不是很大。

由于本項目的目標(biāo)是xx級文明工地，所以我們對于現(xiàn)場的安全文明施工也給予了足夠的重視，前期由于條件所限，現(xiàn)場的文明施工無法做得很好，后期我們針對現(xiàn)場文明施工下大力氣抓，并取得了良好效果。目前經(jīng)過xx安檢站的多次檢查，近期有望通過xx級文明工地的驗(yàn)收。

甲方工程質(zhì)量管理制度 質(zhì)量工程師個人工作總結(jié)優(yōu)質(zhì)篇八

xxx 每次在工地遇到難處的時候都想：年底寫總結(jié)，要寫這件事，要寫這句話，可到真正寫總結(jié)的時候，又不知道如何提筆。2012年，對于來賓市，對于公司，對于我個人都不是平凡的一年，因?yàn)閬碣e建市十周年，因?yàn)閮?nèi)環(huán)線，因?yàn)闁|一路。2012年，在領(lǐng)導(dǎo)、同事的關(guān)心、支持和幫助下，堅持自我嚴(yán)格要求、加強(qiáng)學(xué)習(xí)、踏實(shí)工作，在政治思想、工作技能學(xué)習(xí)等方面取得了不小的進(jìn)步，為感謝領(lǐng)導(dǎo)及同事，在過去的一個月時間里，對自己的思想、工作、生活及不足都作了認(rèn)真的回顧與總結(jié)，以下是本人在2012的工作總結(jié)。

一、在思想方面。

因?yàn)閬砉疽呀鼉赡辏瑳]有當(dāng)初的新鮮感，更多的感受是工作上的壓力，工作與個人前途如何統(tǒng)一行動的問題。在上半年的時候，負(fù)責(zé)的來賓市城北區(qū)公共綠地（設(shè)施）景觀照明工程與來賓市城北區(qū)路燈燈型改造工程，我開始有過思想上面的起伏，但由于工作上面的事多，加之我也能認(rèn)識到自己身的不足，我也沒有多想。但是，到了東一路，我在我的領(lǐng)導(dǎo)及同事身上，找到了與公司共命運(yùn)的信心與決心，從此，我從心里主動要求進(jìn)步，能夠嚴(yán)格遵守公司的各項規(guī)章制度，在思想和行動上嚴(yán)格要求自己。一方面，注重加強(qiáng)自己的思想品德和職業(yè)道德修養(yǎng)，思想覺悟得到很大提高。另一方面，通過積極參加公司組織的一系列活動，對提高思想素質(zhì)重要性的認(rèn)識更加深刻，對同事之間相互合作，團(tuán)結(jié)奮進(jìn)的精神有了更深的理解。

二、在學(xué)習(xí)方面。

以自己是一個學(xué)徒來要求自己，堅持把學(xué)習(xí)和積累作為提升自身素質(zhì)，提高工作能力的基本途徑，堅持把參加各種現(xiàn)場施工與看圖自學(xué)結(jié)合起來，并認(rèn)真做好工程建設(shè)過程中的一切協(xié)調(diào)工作。做到理論與業(yè)務(wù)相結(jié)合。同時，通過積極參與每次領(lǐng)導(dǎo)組織的對施工技術(shù)方面的學(xué)習(xí)，工程建設(shè)方面的會議，提高理論聯(lián)系實(shí)際的工作能力。

三、在工作方面。

來賓市城北區(qū)公共綠地（設(shè)施）景觀照明工程，這是我負(fù)責(zé)管理的第一個項目，也是我從學(xué)生到工作轉(zhuǎn)變的一個開始。城北區(qū)公共綠地景觀亮化工程，工程不大，但是涉及到高速公路。讓工程難度大大增加，這也讓我的桂投“處女作”提出了更高的要求。剛剛接手項目的時候，所有前期工作都已經(jīng)完成，就差交通行政許可沒有辦理。但也是我萬萬沒有想到的，一個交通行政許可拖了三個月。在無數(shù)次的與交投相關(guān)人員接觸中，在與辦證人員的多次拉鋸戰(zhàn)中，慢慢的，我發(fā)現(xiàn)自己耐心上來了，也這樣的來來往往，也讓我更深刻的體會到交往的藝術(shù)。找人辦事，不是像在學(xué)校那樣簡單。這也迫使我自己去思考，去想辦法提高?，F(xiàn)在交通行政許可已經(jīng)辦完，項目也已經(jīng)竣工驗(yàn)收，回頭看看，可總結(jié)的東西還挺多。

來賓市城北區(qū)路燈燈型改造工程，如果說上一個工程是部門經(jīng)理手把手領(lǐng)著完成的，那么15條路路燈改造項目，就相對獨(dú)立了，從項目前期開始接手，到工程的最后竣工驗(yàn)收，再到項目移交，每一步都是一個新的開始，每一步都讓人感覺陌生卻又有意義。項目建設(shè)過程中，自己沒有遇到特別大的問題，跟外部溝通也相對的熟練。每天都有收獲的學(xué)習(xí)，是讓人快樂的。

來賓市東一路改造工程，關(guān)鍵詞：內(nèi)環(huán)線、溶洞、地坪戶、攤販、挖爆管、阻工……東一路工程屬于城區(qū)舊路改造工程，該項目位于來賓市水果批發(fā)市場、菜市場、來賓市三中、興賓區(qū)第四小學(xué)等大型公共區(qū)域，學(xué)生多、商販多、人流量大，各種車輛往來密集。天上、地下各種管線密布，導(dǎo)致施工機(jī)械無法正常施工。在施工過程中因挖到自來水管導(dǎo)致停工的現(xiàn)象，每天都在發(fā)生。d2200臨時排水管埋深近十米，且全部埋在巖石上，在施工過程中只能采取靜力爆破破除十幾米深的巖石。再有就是“臭不可聞、深不可測”的溶洞，都對12.28通車的目標(biāo)造成影響。在建設(shè)過程中公司領(lǐng)導(dǎo)提出“白加黑，5+2，大雨小干，小雨大干，不下雨拼命干”的指導(dǎo)思想。并組織專人搶修維護(hù)隊，對施工工程中遇到的挖斷管線問題及時搶修，確保施工不間斷，對沿線的商販進(jìn)行專項管理，對影響施工的攤販及時驅(qū)趕確保工程順利進(jìn)行。不短不長的半年里，每次亮總打電話過來第一句話永遠(yuǎn)是：“你在東一路嗎？”而我的回答永遠(yuǎn)都是：“我不在東一路，就在去東一路的路上”。及時解決一切影響施工的問題?，F(xiàn)在項目通車了，如果說人的一生會那么有幾次刻骨銘心，那么作為東一路改造項目業(yè)主現(xiàn)在代表，讓我著著實(shí)實(shí)刻骨銘心了一回。感謝那些日夜奮戰(zhàn)在施工一線的兄弟們，感謝亦師亦友的領(lǐng)導(dǎo)。

四、存在的問題和不足。

工作取得了一些成績，是與領(lǐng)導(dǎo)同事的信任和幫助是分不開的，同時也意識到自身還存在著許多不足之處，與領(lǐng)導(dǎo)及同事的期望還有差距。一是雖然在思想上始終與組織保持一致，但在行動上做得還不夠好，沒有完全履行一個黨員的職責(zé)，沒有完全做到一個黨員的帶頭作用；二是在工作中存在一定失誤，比如說工作效率不高，工作上沒有未雨綢繆的預(yù)見性；三是經(jīng)驗(yàn)不足，很多東西只是在書本上見過，實(shí)際現(xiàn)場的操作太陌生；四是政治敏感度不夠；五是不夠細(xì)心。這些不足，我會在今后的工作過程中，努力改正，時刻提醒自己。

在現(xiàn)在公司成長的時期，面對著資金、業(yè)務(wù)及公司員工水平欠缺等方面的困難，需要我們更多的努力，我相信，在今后，我會更努力的工作，來回報領(lǐng)導(dǎo)對我的關(guān)愛。因?yàn)椋I(lǐng)導(dǎo)每天的努力，每時每刻感動著我，鞭策著我去不斷進(jìn)取。

總結(jié)人：xxx 2013年1月10日