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渣土車年終總結篇一
經甲乙雙方友好協商達成如下協議：
甲方保證施工中道路、取土、裝車、卸土的暢通。
甲方負責運輸：__________________________
結算方式：按車次結算，24小時結算一次(以現金方式結算)
甲方負責聯系住宿地方，乙方車隊自己交房租。
甲方安排乙方工程項目收取合理的管理費：工程總費用的__%
違約罰金：乙方車隊按約定到達后甲方如無工程安排，違約方應付給乙方違約金每車500元/天。乙方車隊沒按約定到達工地并施工，違約方應付給甲方違約金500元/天。
此協議一式二份雙方簽定后具同等法律效力。
渣土車年終總結篇二
甲方： (簡稱甲方)
乙方： (簡稱乙方)
一：
1、甲方疏通道路，提供倒土場地;
2、甲方根據乙方施工進度及時支付乙方的渣土清運費用;
3、如遇到巖石，挖掘機確實挖不動時，經甲方確認后，其破碎臺班由甲方支付。
二：
4、乙方必須按照甲方設計方案施工，最終以甲方提供圖紙驗收。
三：運輸費用
乙方負責鉤機、運輸車、裝載機的所有費用，甲方只需按運輸方量計算，就地回填每立方7元、外運每立方22元。
四：經驗收合格后由乙方提供地稅完稅發票，七天內支付工程所有余款。
甲方： 乙方： 法人代表： 法人代表： 聯系電話： 聯系電話：
20_年 月 日 20_年 月 日
渣土車年終總結篇三
發包人(全稱)：以下簡稱甲方)
承包人(全稱(以下簡稱乙方)
合同由雙方代表根據甲方提供有關施工圖紙，交換現場標高，經測算，暫定土方量 m，運輸完畢后按實際運輸單據結算。土方運輸按車計算(每車每趟不少于m)，每車單價為 元/車(大寫： )。
乙方必須按照甲方的施工進度計劃，安排土方運輸車輛，每日運輸車輛不少于20輛，以保證甲方的施工進度。
1、在合同簽署生效后，乙方根據甲方的要求安排車輛進場作業，甲方每完成一次進度結算將支付乙方相應運輸費用的60%，乙方向甲方提供相應運輸費用的稅務發票。剩余運輸費用在工程完工后辦理結算。
2、工程完工，甲方和乙方根據現場發放的渣土票核定工程量，按有關約定辦理結算，結算時乙方提供相應運輸費用的稅務發票。
1、及時向場內損壞的臨時道路進行修復。
2、現場配備專業管理人員指導乙方施工并協調工地工作。
3、工程進度將出現較大幅度凋整時，應及時通知乙方。
4、負責解決本工區內的有關事宜。
1、乙方需向甲方提供運輸車輛及人員的相關有效證件。
2、車輛在運輸過程中發生的安全生產事故，責任及費用由乙方承擔。
3、因乙方人為原因，對施工中的建筑物、可視設施造成的損失由乙方賠償。
4、因車輛在運輸過程中出現的超車、超速而影響現場文明和車輛運輸安全等問題所發生的一切糾紛，均由乙方和有關部門聯系協調，自行解決，并承擔因糾紛產生的所有相關費用。
5、乙方必須配合甲方現場施工人員的安排，
6、乙方所有的施工車輛及人員由乙方自行安排。
1、甲乙雙方必須對當天的運輸票據進行核對。
2、當天運輸票據必須在兩天內進行核對。
八、本合同一式二份，合同由雙方代表簽字蓋章后生效，本協議合同如有未盡事宜，雙方按有關規定協商解決。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
渣土車年終總結篇四
發包方(以下簡稱甲方)
承包方：(以下簡稱乙方)
一.工程概況
1、工程名稱：?
2、工程地點：?
二.工程量及單價
1、土方運輸總量約
2、運輸單價：三.結算方式
1、甲方依據乙方每日的運頭數，以三聯單開出票據，待土方運輸結束后，乙方憑三聯單據按實結算。
2、甲方在土方運輸結束后的兩天內，一次性付清運輸費用。
3、若乙方在運輸過程中，發生車輛故障維修時，甲方可支付 萬元費用進行救急之用。
四.甲、乙雙方的權利與義務
1、乙方有權要求甲方對挖填方區的取土點和倒土點提前進行技術交
2、乙方在完成土方運輸任務后，有權要求甲方在兩個工作日內進行費用結算，若逾期一天，按總費用的 %支付違約金。
3、挖方區的便道出現嚴重損壞時，甲方有義務及時進行維修。
4、乙方必須服從甲方的工作休息時間安排。
5、乙方在運輸過程中發生的一切安全責任均由乙方自行承擔。
6、乙方必須保證甲方的施工計劃實施，每天不少于 輛運輸車，并不得隨意調走，若發現一次，甲方有權按 元/車進行處罰。
(車輛發生故障除外)。
7、若乙方在運輸票據中弄虛作假，一經甲方查實后，假一罰十，并從結算總費用中扣除。
8、合同簽訂后，乙方不得以任何理由中途退場，否則前期運輸的費用按 %結算。
五.其他
1、未盡事宜雙方協商解決，或訴至人民法院進行裁決。
2、本合同經甲乙雙方簽字生效，雙方各執一份。
甲方(公章)：?
法定代表人(簽字)：?
乙方(公章)：
法定代表人(簽字)：
年 月 日
年 月 日
渣土車年終總結篇五
5、甲方在乙方協助下于施工前7日辦理《建筑垃圾處置合同》，并將這兩證提供給乙方辦理用于安排運行路線、時段的《都江堰市建筑垃圾(材料)運輸合同》及通行證。
6、乙方負責辦理有關建筑垃圾(渣土)外運的一切相關手續，費用由乙方承擔。
7、乙方必須自帶運輸所需的設備車輛并配備相應人員，按照都江堰市城鄉建設局及相關管理部門對該工程項目建筑垃圾(材料)運輸所規定的時間、行駛路線以及運輸建筑垃圾(材料)到指定場所。
8、乙方應做到參運車輛車況良好，密閉裝置完好，建筑垃圾裝載適度，保持車輛能夠密閉完好，凈車出場，隨車攜帶《建筑垃圾運輸材料通行證》，并需確保車輛在運輸過程中無“滴、撒、漏” 等問題。如因車輛“滴、撒、漏”而影響環境衛生、車輛無證參運、私自不按指定路線或車輛資質不合格等，被相關管理部門停運或被執法部門扣車、罰款等處罰，由乙方負責處理，其損失由乙方承擔，與甲方無關。
9、甲方不可將生活垃圾、工業垃圾和有毒有害垃圾直接或間接混入建筑垃圾，一經發現造成的后果均由甲方負責。
10、乙方參運人員應遵守交通規則，發生交通違章和事故等一切費用由乙方負責承擔，由此引起的債權、債務亦由乙方負責，與甲方無關。
11、乙方必須配合甲方現場施工人員的合理安排。
12、雙方各自負責己方生產經營的一切責任及相關費用，各自負責己方生產安全，如在本合同涉及的生產過程中發生安全事故，則由當事方承擔責任及損失并負責解決，非責任方予以配合協調。
13、雙方各自在辦理履行本合同所需的相關證照手續時，如需其他方協助的，則相關方需積極配合協助。
第六條 不可抗力
因不可抗力造成違約的，遭受不可抗力一方應及時向他方通報不能履行或不能完全履行的理由，并在隨后取得有關主管機關證明后的15日內向其對方提供不可抗力發生以及持續期間的充分證據。基于以上行為，允許遭受不可抗力的一方延期履行、部分履行或者不履行合同，并根據情況可全部免于承擔違約責任。
本合同中的不可抗力指不能預見、不能避免并不能克服的客觀情況。包括但不限于：自然災害如地震、臺風、洪水、火災;政府行為、法律法定或其適用的變化或者其他任何無法預見、避免或者控制的事件。
第七條 本合同未盡事項，可由雙方協商后簽訂補充協議，補充協議與本合同具有同等的法律效力，如補充協議與本合同存在分歧，則以補充協議內容為準。
第八條 本工程項目建筑垃圾(渣土)運輸處置部分完工，全部款項結清，履約保證金全額返還后自行終止。
第九條 本合同壹式肆份，甲、乙雙方各持貳份，自簽字蓋章生效。
第十條 備注：
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
發包人(以下簡稱甲方):
承包人(以下簡稱乙方):
一、工程地址：昆明市大板橋鑫源公司二期f1-1標1-3工區。
二、工程量的核定及單價：合同由雙方代表根據甲方提供有關施工圖紙，交換現場標高，經測算，暫定土方量 m3，運輸完畢后按實際運輸單據結算。土方運輸按車計算(每車每趟不少于 m3)，每車單價為 元/車(大寫： )。
三、工期：乙方必須按照甲方的施工進度計劃，安排土方運輸車輛，每日運輸車輛不少于20輛，以保證甲方的施工進度。
四、付款方式：
1、在合同簽署生效后，乙方根據甲方的要求安排車輛進場作業，甲方每完成一次進度結算將支付乙方相應運輸費用的60%，乙方向甲方提供相應運輸費用的稅務發票。剩余運輸費用在工程完工后辦理結算。
2、工程完工，甲方和乙方根據現場發放的渣土票核定工程量，按有關約定辦理結算，結算時乙方提供相應運輸費用的稅務發票。
五、甲方工作范圍及承擔責任：
1、及時向場內損壞的臨時道路進行修復。
2、現場配備專業管理人員指導乙方施工并協調工地工作。
3、工程進度將出現較大幅度凋整時，應及時通知乙方。
4、負責解決本工區內的有關事宜。
六、乙方工作范圍及承擔的責任：
1、乙方需向甲方提供運輸車輛及人員的相關有效證件。
2、車輛在運輸過程中發生的安全生產事故，責任及費用由乙方承擔。
3、因乙方人為原因，對施工中的建筑物、可視設施造成的損失由乙方賠償。
4、因車輛在運輸過程中出現的超車、超速而影響現場文明和車輛運輸安全等問題所發生的一切糾紛，均由乙方和有關部門聯系協調，自行解決，并承擔因糾紛產生的所有相關費用。
5、乙方必須配合甲方現場施工人員的安排，
6、乙方所有的施工車輛及人員由乙方自行安排。
七、其它約定：
1、甲乙雙方必須對當天的運輸票據進行核對。
2、當天運輸票據必須在兩天內進行核對。
八、本合同一式二份，合同由雙方代表簽字蓋章后生效，本協議合同如有未盡事宜，雙方按有關規定協商解決。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
渣土車年終總結篇六
本周建筑垃圾處置情況
本周我區辦理8筆工地處置證，市渣土辦查處鄧家村還建樓，鸚鵡洲大橋未辦理處置證有出土情況，現將這兩個工地停止拖土，督促辦理處置證。
資質渣土車進入整編倒計時，五一之前不申報資質將被重罰
市渣土辦對全市無資質的渣土車發出最后通牒，五一之前，必須到各區渣土管理部門登記、申報資質，屆時，未取得資質仍然從事渣土運輸的，將對施工單位處以最高10萬元的罰款，對其所屬的渣土運輸公司將處以最高3萬元的罰款。
即日起，這些渣土車必須向各區渣土辦申報、登記，經過審核、改裝之后才能上路運輸建筑垃圾，通過集中整編，消除無資質的渣土車輛，把全市渣土運輸車總量控制在3000輛以內，不再增加，從根本上解決渣土拋灑和道路污染等影響城市環境問題。
市渣土辦對4月3日曝光的9個不守規矩的工地進行了回訪，發現大部分工地均按規定進行了整改，其中漢陽的人信匯工地修復了渣土車沖洗設施，每天專門安排10名工作人員對出門的渣土車進行沖洗，并對工地門口的道路進行了硬化，在門口鋪設了草墊，整治效果較好。
700無資質渣土車將編為“正規軍”
渣土車流動性強，本身管理難度就大，若遇無資質亂跑亂倒，管理起來更是難上加上。從即日起，武漢市決定對全市700輛無證運輸的渣土車輛進行集中收編。
1、市局領導共來我區檢查2次，分別在4月13日夜間檢查九龍倉工地；4月14日夜間檢查華潤工地。
2、本周出土工地有：鄧家村還建樓、華潤、名流置業、人信匯、紅光村還建樓、超高壓輸變電局生產用房、地鐵交通四號線、九龍倉、瑞源地產、警犬基地、蘭亭都薈。
3、出現嚴重污染3次，分別是4月13日晚在羅七北路倒土，4月14日晚警犬基地出土至開發區，4月16日晚蘭亭都薈出土。
4、進行大型整治2次：4月14日晚通宵值守羅七北路；4月18日晚芳草路整治。進行法規宣傳1次:4月18日晚對芳草路所有工地進行有關車輛清洗、廣告搭建、圍墻設置標準宣傳。
5、一般案件1起，處罰金額2000元。
6、查扣違規運輸車輛4臺，兩臺已處罰，處罰金額共4000元。
漢陽區城管局渣土辦
2012年4月19日