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教師市政實務(wù)一級建造師（優(yōu)秀18篇）篇一

程序辦理批準手續(xù)后將其列入合格供應(yīng)商名冊，在簽訂供貨合同。

14、不合格品處理辦法：對于不合格品處理應(yīng)把不合格品做好標記單獨存放或做退。

貨處理，并做好記錄。

15、項目采購實施階段的主要工作：接受請購文件、確定合格供應(yīng)商、招標或詢價、報價評審或招標定標、召開供應(yīng)商協(xié)調(diào)會、簽訂合同、調(diào)整采購計劃、催交、檢驗、包裝及運輸?shù)取?/p>

16、機電工程項目詢價工作程序：選擇合格供應(yīng)商---詢價文件編制---詢價和報價。

接收---報價評價---報價評審交業(yè)主確認----召開廠商協(xié)調(diào)會并決定中標廠商-----簽訂購貨合同。

17、選擇合格供應(yīng)商重點確認的內(nèi)容：工廠取得的資質(zhì)證書要適合制造該類設(shè)備、材料；工廠的裝備和技術(shù)必須具備制造該類設(shè)備、材料的能力并可保證產(chǎn)品質(zhì)量和進度。

1、工程承包范圍分類：（1）設(shè)計采購施工總承包epc：工作內(nèi)容：承包商承擔全。

部設(shè)計、設(shè)備及材料采購、土建及安裝施工、試運轉(zhuǎn)直至投產(chǎn)運行；（2）設(shè)計及設(shè)備采購總承包ep工作內(nèi)容：承包商承擔工程設(shè)計、設(shè)備采購及現(xiàn)場安裝技術(shù)指導(dǎo)，并承擔投產(chǎn)試運行后設(shè)計和施工質(zhì)量責任；（3）施工總承包c內(nèi)容：承包商承擔土建及安裝施工，有的工程還包括主材采購，承包商出承擔工程范圍內(nèi)的內(nèi)容和風險外，還應(yīng)對投料試運行后因施工質(zhì)量而出現(xiàn)的問題負責；（4）安裝工程總承包內(nèi)容：承包商只承擔工程建設(shè)的安裝部分，并對投料運行后的安裝質(zhì)量負責。（5）機電工程專業(yè)承包如機械設(shè)備安裝工程總承包、電氣自動化儀表工程承包、給排水工程承包，防腐保溫工程承包，采暖通風工程承包、爐窯砌筑工程常承包。

2、廢標確認：1.未能在實質(zhì)上響應(yīng)招標文件的標書；2.投標文件有明顯不符合要。

求的重要缺陷；3.弄虛作假、串通報價的標書；4.低于成本報價的標書；5.評。

標中不與評標專家配合或有不正當行為；6.未按招標要求提交保證金的標書。

18、設(shè)備監(jiān)造大綱主要內(nèi)容：1.制定監(jiān)造計劃及進行控制和管理措施；2.明確設(shè)備。

3、機電工程投標程序：研究招標文件----進行詳細的調(diào)查研究-復(fù)核工程量--編制。

投標文件--提交投標文件。

監(jiān)造單位，簽訂監(jiān)造合同；3.明確監(jiān)造過程；4.明確有資格的相應(yīng)專業(yè)技術(shù)人員到設(shè)備制造現(xiàn)場進行監(jiān)造工作；5.明確設(shè)備監(jiān)造的技術(shù)要點和驗收實施要求。

質(zhì)量水平盡量優(yōu)于業(yè)主要求水平；3.突出工期掌控優(yōu)勢，提出適量縮短工期的料清冊；3.總承包單位制定的監(jiān)造大綱。

目標及措施；向業(yè)主提出一些有利于工程建設(shè)的合理化建議及一些優(yōu)惠條件。20、設(shè)備監(jiān)造驗收范圍：設(shè)備設(shè)計、設(shè)備制造、設(shè)備檢驗及設(shè)備監(jiān)造驗收全過程。

5、專業(yè)工程承包人（總包）的工作：1.向分包單位提供與分包工程相關(guān)的各種證。

件、批件和各種相關(guān)資料，向分包人提供具備施工條件的場地；2.組織分包人參加發(fā)包人組織的圖紙會審，向分包人進行設(shè)計圖紙交底；3.提供本合同專用條款約定的設(shè)備和設(shè)施，并承擔因此發(fā)生的費用；4.隨時為分包人提供確保分包工程施工所要求的施工場地和通道，滿足施工運輸?shù)男枰ＷC施工期間的暢通；5.負責整個施工場地的管理工作，協(xié)調(diào)分包人與同一施工場地其它分包人之間交叉配合，確保分包人按照經(jīng)批準的施工組織設(shè)計進行施工。

6、總包進行專業(yè)分包和勞務(wù)分包應(yīng)考慮因素？

1.總包或業(yè)主指定的分包范圍，不屬于主體工程，總包考慮分包更有利工程的進度和質(zhì)量的分部工程，一些專業(yè)性較強的分部工程分包，分包必須具備相應(yīng)的企業(yè)資質(zhì)等級；2.鑒定分包合同后，若分包合同與總包合同發(fā)生抵觸時，應(yīng)以總包合同為準；3.只有業(yè)主和總包才是工程施工總承包合同的當事人；4.應(yīng)嚴格規(guī)定分包單位不得再次把工程轉(zhuǎn)包給其他單位。

7、總包對分包的全過程管理：應(yīng)從施工準備、進場施工、工序交驗、竣工驗收、工程回訪保修以及技術(shù)、質(zhì)量、安全、進度、工程款支付等進行全過程管理。

8、分包承擔工程竣工報驗程序：分包方對開工、關(guān)鍵工序交驗、竣工驗收等工程。

經(jīng)自檢合格后，均事先通知總承包方組織預(yù)驗收，認可后再由總承包方代表通知業(yè)主組織檢查驗收。

9、工程項目合同風險類型：政治風險、市場和收益風險、法律風險、財經(jīng)風險、不可抗力風險，建設(shè)風險、運行風險、技術(shù)風險、管理風險、質(zhì)量、安全、進度等風險。

10、承包商可以提起索賠的事件：1.發(fā)包人違反合同給承包人造成時間、費用損失；

2.因工程變更造成時間費用損失；3.由于監(jiān)理工程師對合同內(nèi)容歧義解釋、技術(shù)資料不確切、或由于不可抗力導(dǎo)致施工條件改變造成時間、費用損失，4.發(fā)包人提出提前完成項目或縮短工期而造成承包人費用的增加；5.發(fā)包人延誤支付期限造成承包人損失；6.對合同以外項目進行檢驗，且檢驗合格，或非承包人的原因?qū)е马椖咳毕莸男迯?fù)發(fā)生的損失費用。7.非承包人的原因?qū)е鹿こ虝和Ｊ┕ぃ晃飪r上漲，法規(guī)變化。

11、索賠成立條件：1.與合同對照，事件已造成承包人工程項目額外支出或直接工。

期損失；2.造成費用損失或工期損失按合同約定不屬于承包商的行為責任或風險責任；3.承包人按合同規(guī)定的程序和時間提交了索賠意向通知和索賠報告。

12、索賠依據(jù)：1.工程合同；2.訂立合同所依據(jù)的或?qū)Ｓ脳l款所約定使用的法律、法規(guī)、標準、規(guī)范；3.工程建設(shè)慣例。

13、供貨方評價內(nèi)容：在采購前要對供貨方進行供貨評價，考察廠家生產(chǎn)能力和質(zhì)。

21、設(shè)備驗收程序：1.設(shè)備驗收包括設(shè)備制造現(xiàn)場驗收和施工現(xiàn)場驗收；2.進場驗。

收是設(shè)備運輸?shù)浆F(xiàn)場后，項目經(jīng)理部組織有關(guān)人員按要求進行驗收，一般分進場和安裝前兩個階段。

22、設(shè)備施工現(xiàn)場驗收要求：1.設(shè)備現(xiàn)場驗收應(yīng)有業(yè)主、監(jiān)理、生產(chǎn)廠商、施工方。

有關(guān)代表參加；2.進場后對設(shè)備包裝物的外觀檢查，要求按進貨檢驗程序規(guī)定實施；3.設(shè)備安裝前的存放、開箱檢查要求按設(shè)備存放、開箱檢查規(guī)定實施；4.進口設(shè)備要履行報關(guān)通關(guān)商檢合格手續(xù)。

23、施工組織設(shè)計的類型：1.施工組織設(shè)計綱要；2.施工組織總設(shè)計；3.專項施工。

設(shè)計。1為標前組織設(shè)計。2-3為標后組織設(shè)計。

24、施工組織設(shè)計內(nèi)容：1.工程概況、編制依據(jù)、工程特點、各專業(yè)工程主要工程。

量；2.主要技術(shù)經(jīng)濟指標（工期、質(zhì)量、安全、成本及項目特色管理目標等）；3.項目組織機構(gòu)和各類管理體系4.人力資源計劃、大型機械設(shè)備計劃；5.施工總進度計劃、施工總平面圖及說明（含現(xiàn)場臨時設(shè)施規(guī)劃）；6.主要施工方簡述；7.項目質(zhì)量管理、hse管理、物資管理、成本管理、風險管理、信息管理等內(nèi)容。

25、施工方案內(nèi)容：工程概況、編制依據(jù)、施工程序、施工方法(含主要技術(shù)要求和。

質(zhì)量標準)進度計劃、資源配置計劃、安全技術(shù)措施、質(zhì)量管理措施、施工平面布置等。

26、施工方案的編制依據(jù)：施工組織設(shè)計、設(shè)計技術(shù)文件、供貨方技術(shù)文件、施工。

現(xiàn)場條件、國家及行業(yè)相關(guān)標準規(guī)范、同類型工程項目施工經(jīng)驗。

27、施工組織設(shè)計審核與批準：1.各類施工組織設(shè)計在實施前嚴格執(zhí)行編制、審核、審批程序，沒有批準的施工組織設(shè)計不得實施；2.施工組織設(shè)計編制、審核和審批工作實行分級管理制度，施工單位完成內(nèi)部編制、審核、審批程序后，包總包審核批準，然后由總包單位項目經(jīng)理或授權(quán)人簽章后向監(jiān)理報批；3.各類施工組織設(shè)計應(yīng)堅持“誰負責項目實施，誰負責編制”的原則。

28、施工組織設(shè)計交底內(nèi)容：工程開工前，編制人員向施工人員交底，包括：工程。

特點、難點、主要施工工藝及施工方法、進度安排、組織機構(gòu)設(shè)置與分工及質(zhì)量、安全技術(shù)措施等。

29、施工組織設(shè)計交底有何要求：經(jīng)審批的施工組織設(shè)計應(yīng)在開工前進行，由項目。

經(jīng)理組織主要人員進行交底；交底內(nèi)容應(yīng)全面，交底過程要有記錄，參加交底人員應(yīng)在交底記錄上簽字；交底后各專業(yè)要分別組織學習，按分工及要求落實責任范圍。

30、施工方案交底內(nèi)容：工程施工前，方案編制人員向施工作業(yè)人員交底，包括：

該工程施工程序與順序、施工工藝、操作方法、要領(lǐng)、質(zhì)量控制、安全措施等。

31、施工方案優(yōu)化方法及評價：施工方案進行技術(shù)經(jīng)濟分析，選出工期短、質(zhì)量好、材料省、勞動力安排合理、工程成本低的方案，采用綜合評價法進行評價。

50、分包在現(xiàn)場遇到需協(xié)調(diào)處理事情做法：應(yīng)即時向總承包管理人員或分承包管理。

人員反饋，并引起重視，總承包方應(yīng)立即專題協(xié)商而取得妥善處理。

51、以安全為例說明總包、分包之間閉口管理流程：從安全管理要求看，總包、分。

包之間閉口管理流程如下：總包負責安全總體策劃-制定全場性安全管理制度-分包方在合同中承諾執(zhí)行-明確分包方安全管理職責-分包方依據(jù)工程特點制定相應(yīng)安全措施-分包方報總包方審核批準后執(zhí)行。

52、影響機電安裝工程進度的因素：1.除施工單位外，工程建設(shè)有關(guān)單位的工作進。

度；2.施工工程中需要的材料、構(gòu)配件、施工機具和工程設(shè)備等，不能按期運抵施工現(xiàn)場，或是運抵施工現(xiàn)場后發(fā)現(xiàn)質(zhì)量不符合標準要求；3.建設(shè)單位為給足預(yù)付款或拖欠工程進度款；4.設(shè)計變更或業(yè)主提出了新的要求；5.施工中遇到氣候、水文、地質(zhì)及周圍環(huán)境等方面的不利因素6.設(shè)備、材料漲價、簽訂固定合同等；7.施工單位自身管、技術(shù)水平及項目部現(xiàn)場組織、協(xié)調(diào)與控制能力影響。（要理解）。

53、施工進度控制主要措施：組織措施、技術(shù)措施、合同措施、經(jīng)濟措施、信息管。

理措施。

54、機電工程項目施工進度偏差分析:1分析進度偏差工作是否為關(guān)鍵工作，2.分析。

進度偏差是否大于總時差，3.分析進度偏差是否大于自由時差。

55、影響進度偏差重點分析內(nèi)容：對供應(yīng)商違約，資金不落實、計劃編制失誤，施。

工方法不當，施工圖提供不及時，及時采取措施調(diào)整。

56、施工進度計劃調(diào)整方法（只有兩種）：1.改變工作間的銜接關(guān)系（方法，平行搭。

接，擴大作業(yè)面）；2.縮短工作的持續(xù)時間（壓縮關(guān)鍵線路），實際上就是網(wǎng)絡(luò)計劃中的工期優(yōu)化法和工期與成本優(yōu)化方法。（措施：加班加點，增加施工人員，投入更多的施工設(shè)備，技術(shù)方案優(yōu)化，采用四新技術(shù)，采用獎勵辦法）。

57、施工項目成本控制的階段：施工準備階段，施工階段和竣工交付使用及保修階。

段。

58、項目成本控制的內(nèi)容：人工成本、材料成本、工程設(shè)備成本、施工機械費，其。

它直接費、間接費控制。

59、（重點）施工成本控制措施：1.人工費成本：三點，嚴密勞動組織，合理安排。

生產(chǎn)工人進出場時間，嚴密勞動定額管理，實行計件工資制，加強技術(shù)培訓(xùn)，強化生產(chǎn)工人素質(zhì)，提高勞動生產(chǎn)率；2.工程設(shè)備成本控制：控制設(shè)備采購的采購成本，運輸成本，設(shè)備質(zhì)量成本；3.材料采購成本：從量和價兩個方面控制，材料消耗量的控制，采用限制領(lǐng)料和有效控制現(xiàn)場耗料；施工機械成本：優(yōu)化施工方案，提高施工機械的利用率和完好率，嚴格控制租賃施工機械。60、注意230案例一計算，計劃成本也就是目標成本=考核成本*（1-成本降低率），機電工程項目成本構(gòu)成：直接成本與間接成本構(gòu)成。

61、工程項目施工成本管理步驟：成本預(yù)測-計劃-控制-核算-分析-考核。

62、工程量清單計價費用組成：（1）分部分項工程費=人工費+材料費+機械費+管理。

費+利潤+一定風險。（2）建筑安裝工程費用組成：直接費、間接費、利潤、稅金；分部分項工程單價組成：人工、材料、機械。

管理費+規(guī)費。

65、合同中綜合單價因工程量變化需調(diào)整，除合同約定外，應(yīng)按照什么辦法確定：1.工程量清單漏項或設(shè)計變更引起新的工程量，其綜合單價有承包人提出，經(jīng)發(fā)包人確認后作為結(jié)算的依據(jù)；2.由于工程量清單工程量有誤或設(shè)計變更引起工程量增減，屬于合同約定幅度的，執(zhí)行原綜合單價，屬于合同約定幅度以外的，其增加及減少后剩余部分工程量的工程量綜合單價由承包人提出，經(jīng)發(fā)包人確認后作為結(jié)算的依據(jù)。

32、特種作業(yè)人員是指直接從事容易發(fā)生人員傷亡事故，對操作者本人、他人及周圍設(shè)施的安全有重大危險因素作業(yè)的人員，包括電工、電焊工、架子工、起重工、場內(nèi)運輸工。

33、特種作業(yè)人員管理要求：必須持證上崗，證件在有效期內(nèi)；特種作業(yè)操作證每三年審核一次，對離開崗位超過六個月的，上崗前必須重新考核，合格后方可上崗。

34、特殊人員（特種設(shè)備人員）包括“電焊工、探傷工、司爐工、水處理工，管理。

要求同特種作業(yè)人員。

35、項目部五大員及要求：施工員、質(zhì)量員、材料員、資料員、安全員，必須持證。

上崗。

36、材料進場要求：材料進場必須根據(jù)進料計劃、送貨憑證、質(zhì)量保證書、合格證，進行材料的質(zhì)量與數(shù)量驗收；驗收工作按質(zhì)量驗收規(guī)范和計量檢測規(guī)定進行；驗收內(nèi)容包括品種、規(guī)格、型號質(zhì)量、數(shù)量、證件等；驗收要作好記錄，辦理驗收手續(xù)；要求復(fù)檢的材料應(yīng)有材料取樣送檢證明報告；對不符合計劃要求或質(zhì)量不合格的材料應(yīng)拒絕接受。

37、材料倉庫儲存保管要求：實現(xiàn)對庫房的專人管理，明確責任。

38、大型機械（判斷p193）施工單位項目部施工機械設(shè)備管理要求：（重點）1.進。

入施工現(xiàn)場的機械應(yīng)進行安裝驗收，保持狀態(tài)性能完好，做到資料齊全準確，屬于特種設(shè)備的應(yīng)履行報檢程序。2.（閑置設(shè)備違背了什么原則）強化現(xiàn)場施工機械設(shè)備的平衡、調(diào)動，合理組織機械設(shè)備使用保養(yǎng)、維修；提高機械設(shè)備的利用率和完好率，降低項目使用成本；3.執(zhí)行重要施工機械設(shè)備專機專人負責制，機長負責制和操作人員持證上崗制；4.嚴格執(zhí)行施工機械設(shè)備操作規(guī)程和保養(yǎng)規(guī)程，制止違章指揮、違章作業(yè)。

39、施工技術(shù)交底內(nèi)容：施工工藝與方法、技術(shù)要求、質(zhì)量要求、安全要求及其它。

要求。

40、機電安裝工程技術(shù)交底重點：設(shè)備構(gòu)件的吊裝，焊接工藝與操作要點，調(diào)試與。

試運行，大型設(shè)備基礎(chǔ)埋件、構(gòu)件的安裝；隱蔽工程的實施要點；管道的清洗、試驗及試壓等。

41、技術(shù)交底要求：技術(shù)交底分層次展開，直至交底到操作人員，交底必須在作業(yè)。

前進行，并有書面交底材料，對于重要的技術(shù)交底文件，應(yīng)經(jīng)項目技術(shù)負責人審核、批準，交底人員和接受交底人員在交底記錄上簽字，交底記錄由交底人或資料員收集、整理，妥善保存，竣工后進行歸檔。

42、工程中逐級進行技術(shù)交底的內(nèi)涵：設(shè)計人員向施工單位交底，施工單位技術(shù)負。

責人向下級技術(shù)負責人交底，施工項目技術(shù)負責人向工長、班組長交底，工長向班組長交底，班組長向施工人員交底。

43、工程檔案內(nèi)容：一般記錄，施工組織設(shè)計、技術(shù)交底、施工日志；圖紙變更記。

錄，圖紙會審、設(shè)計變更、工程洽商；設(shè)備、產(chǎn)品質(zhì)量檢查記錄；預(yù)檢記錄；隱蔽工程檢查記錄；施工試驗記錄；事故處理記錄；工程質(zhì)量檢驗記錄；其他需要向建設(shè)單位提交的有關(guān)文件和實物照片及音像、光盤等。

44、工程檔案管理要求：1.資料真實、完整、準確、有效；施工需用的文件資料齊。

全、無缺漏，2.以滿足施工要求；3.施工中用的文件資料不是過期、失效或廢止的，而是履行了編制審核手續(xù)的；4.文件資料的收集、審核、認可，發(fā)放、流轉(zhuǎn)各個環(huán)節(jié)不能發(fā)生差錯。

45、設(shè)備進場后開箱資料安裝時發(fā)現(xiàn)資料不全哪個環(huán)節(jié)失控，主要內(nèi)容包括哪些：

發(fā)生在設(shè)備開箱驗收管理環(huán)節(jié)，驗收內(nèi)容：做到質(zhì)量合格，資料齊全，數(shù)量準確，專用工具配備，并作出完整記錄。

46、內(nèi)部協(xié)調(diào)包括內(nèi)容：總包與分包，土建與安裝，安裝各專業(yè)間。其余都是外部。

48、項目部對工程分承包協(xié)調(diào)管理內(nèi)容：施工進度計劃安排，甲供物資分配，質(zhì)量。

安全制度制定，資金使用調(diào)撥，臨時設(shè)施布置，竣工驗收考核，竣工結(jié)算編制和工程資料移交。

49、項目部對勞務(wù)分承包協(xié)調(diào)管理重點：作業(yè)計劃的安排，作業(yè)面的調(diào)整，施工物。

資的供給，質(zhì)量管理制度和安全管理制度執(zhí)行，勞務(wù)費用支付分項工程的驗收及其資料的形成和生活設(shè)施的安排。

便于排水和放氣，管道安裝時均應(yīng)設(shè)置坡度，室內(nèi)管道的坡度為0.002，室外管道坡度為0.003，蒸汽管道的坡度應(yīng)與介質(zhì)流向相同，避免噪聲，每段管道最低點要設(shè)排水裝置，最高點應(yīng)設(shè)放氣裝置。

63、緊急狀態(tài)包括哪些：意外泄漏、爆炸、坍塌、雷擊、火災(zāi)、環(huán)境設(shè)備的故障。66、項目部如何進行項目風險管理策劃253：項目經(jīng)理部的風險管理組負責本項目運行過程中的特殊活動進行策劃，識別、評價其中的主要風險因素，針對不可接受的中，在地下室吊裝與建筑施工協(xié)調(diào)量大。質(zhì)量預(yù)控方案：對起重作業(yè)指揮、司索人員的資格進行控制，對吊裝作業(yè)的施工機具能力控制，對大型設(shè)備吊裝的方法進行控制，對吊裝的環(huán)境，包括周圍環(huán)境及地下設(shè)施進行控制。

82、焊接的預(yù)控方案：工序名稱：地下室管道焊接質(zhì)量預(yù)控方案；可能出現(xiàn)的問題:氣孔、夾渣；采取措施:焊工培訓(xùn)、焊條烘干、母材烘干、改善焊接環(huán)境。83、工程驗收評定后，分包單位應(yīng)做哪些工作（5分）：分包單位對自己承包工程的有關(guān)資料移交給總包單位，待建設(shè)單位組織單位工程驗收時，分包單位負責人應(yīng)參加驗收。

84、單體試運行必須具備的條件：（1）試運行范圍內(nèi)的工程按設(shè)計文件的內(nèi)容和有關(guān)規(guī)范質(zhì)量標準全部完成，并提供了相關(guān)資料和文件。（2）試運行方案已經(jīng)獲得了批準。（3）試運行組織已建立，操作人員經(jīng)培訓(xùn)合格，熟悉試運行方案，能正確操作。（4）試運行所需要的燃料、動力、儀表空氣、冷卻水、脫鹽水等確有保證。（5）測試儀表、工具、記錄表格齊全，保修人員就位。

85、聯(lián)動試運行方案中注意兩點：第一、試運行方案和安全操作規(guī)程已經(jīng)批準。第二、試運行組織應(yīng)經(jīng)建立，參加人員已通過生產(chǎn)安全考試合格。

63、總包方制止分包方真空泵單機無負荷試運行原因：試運行方案報總包審核批準。

后，尚未向有關(guān)操作人員進行技術(shù)、安全交底，以及試運行前的各項檢查工作。86、中間交接驗收：中間交接驗收是施工單位向建設(shè)單位辦理工程交接的一個必要程序，他標志著工程施工安裝結(jié)束，有單體試運行轉(zhuǎn)入聯(lián)動試運行。中間交接只是裝置保管、使用責任（管理權(quán)）的移交，不解除施工單位對工程質(zhì)量、交工驗收應(yīng)負的責任，且質(zhì)量責任終身制（只有通風空調(diào)是施工單位組織）。

87、負荷試運行應(yīng)符合的規(guī)定：1.負荷試運行方案由建設(shè)單位組織生產(chǎn)部門和設(shè)計單位、總承包單位、施工單位共同編制，經(jīng)上級部門批準后執(zhí)行，由生產(chǎn)部門負責指揮和操作；2.負荷試運行必須統(tǒng)一指揮，嚴禁越級指揮，遵守各項紀律和制度，無證人員不得進入試運行區(qū)域；3.安全聯(lián)鎖裝置必須按設(shè)計文件的規(guī)定使用，4.必須按負荷試運行方案規(guī)定進行操作，循序漸進，實行監(jiān)護操作制度。

88、聯(lián)鎖、報警系統(tǒng)還不具備投用條件是否可以進行負荷試運行工作，為什么！不可以，原因是：負荷試運行前按設(shè)計文件要求的所有安裝工作全部完成，包括整改消缺、遺留尾項、設(shè)計變更等，且單體試運行、聯(lián)動試運行完成，聯(lián)鎖、報警系統(tǒng)必須調(diào)試完畢、準確可靠。

89、竣工驗收的程序：根據(jù)建設(shè)項目的規(guī)模和復(fù)雜程度，規(guī)模大、較復(fù)雜的項目先初步驗收后竣工驗收，規(guī)模較小的、較簡單的項目可以一次進行全部項目竣工驗收。90、甲方與供貨方簽訂設(shè)備供貨合同，因設(shè)備供貨延誤造成安裝延誤，業(yè)主對施工方處罰，施工方向供貨方索賠程序是否正確，為什么!p293不正確，因為設(shè)備是業(yè)主與供貨方簽的，與施工方無關(guān)，所以業(yè)主不能處罰施工單位，只能向供應(yīng)商索賠，索賠與被索賠之間必須具有合同關(guān)系，這是前提。

91、工程回訪參加人員：項目負責人、技術(shù)、質(zhì)量、經(jīng)營等有關(guān)方面人員組成，回訪時間一般在質(zhì)保期內(nèi)。

92、工程回訪的方式及內(nèi)容：季節(jié)性回訪：冬季回訪鍋爐房及采暖系統(tǒng)運行情況，夏季回訪通風空調(diào)制冷系統(tǒng)運行情況；2.技術(shù)性回訪一般采用四新技術(shù)工程，回訪了解技術(shù)性能和使用效果，發(fā)現(xiàn)問題及時加以補救和解決。

93、保修責任范圍：1.質(zhì)量問題確實是由于施工單位的責任或施工質(zhì)量不良造成的，施工單位負責修理并承擔修理費用；2.質(zhì)量問題是由于建設(shè)單位提供的設(shè)備、材料等質(zhì)量不良造成的，應(yīng)由建設(shè)單位承擔維修費用，施工單位協(xié)助修理。

94、根據(jù)《建設(shè)工程管理條例》，建設(shè)工程在正常使用下最低保修時間：1保修期從竣工驗收合格之日起，合格之日是指承包單位提交竣工驗收報告之日，（驗收合格按這時間，若驗收不合格，經(jīng)過維修后重新提交驗收報告之日起，確保驗收合格）電氣管線、給水排水管道、設(shè)備安裝工程保修期為2年。供熱和供冷系統(tǒng)為2個采暖期、供冷期。

95、工業(yè)安裝工程按專業(yè)劃分7個分部工程：1.設(shè)備安裝分部工程，2.管道安裝分部工程，3.電氣裝置安裝安裝分部工程，4.自動化儀表安裝分部工程，5.設(shè)備及管道防腐蝕分部工程，6.設(shè)備及管道絕熱分部工程，7.工業(yè)爐砌筑分部工程。96、建筑安裝5個分部：1建筑給水、排水及采暖工程，2.建筑電氣工程，3.通風與空調(diào)工程，4.電梯工程，5智能建筑工程。

職業(yè)健康、安全與環(huán)境因素采取預(yù)防措施和消減措施，在施工技術(shù)方案中予以體現(xiàn)。65、職業(yè)健康、安全與環(huán)境管理計劃書編制的主要內(nèi)容：職業(yè)健康、安全與環(huán)境管理的目標及主要指標，組織機構(gòu)與職責，管理措施、實施方案及要求，所需要的人力、物力、財力和技術(shù)等資源。

66、職業(yè)健康、安全與環(huán)境管理計劃書審批實施和修訂：經(jīng)項目經(jīng)理批準發(fā)布，項目經(jīng)理部貫徹實施。

67、項目經(jīng)理安全生產(chǎn)職責：（1）全面負責項目安全生產(chǎn)工作，是項目安全生產(chǎn)第一責任人；（2）嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)法規(guī)、規(guī)章制度，與項目管理人員簽訂安全生產(chǎn)責任書。（3）負責建立項目安全生產(chǎn)管理機構(gòu)并配備安全管理人員，建立和完善安全管理制度。(4)組織制定項目安全生產(chǎn)目標和施工安全管理計劃，并貫徹落實。（5）組織并參加項目定期的安全檢查工作，落實隱患整改，編制應(yīng)急預(yù)案并演練。（6）及時如實報告安全生產(chǎn)事故，配合事故調(diào)查。

68、哪些工作需要制定安全技術(shù)措施；（危險源的識別）高空墜落、機械傷害、起重吊裝、動用明火、密閉容器、帶電調(diào)試、管道和容器探傷、沖洗及壓力試壓、臨時用電、單機試車和聯(lián)動試車。

69、針對工程項目的特殊需求制定安全技術(shù)措施：如冬季、雨期、夏季高溫、夜間施工，補充相應(yīng)的安全技術(shù)措施，對四新項目制定相應(yīng)安全措施，對施工各專業(yè)、工種、施工階段交叉作業(yè)編制針對性的安全技術(shù)措施。

70、針對危險性較大的分部分項工程應(yīng)單獨編制安全專項施工方案，對于超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程，方案除需報監(jiān)理工程師審批外，施工企業(yè)應(yīng)當組織專家對方案進行論證。

71、那些?安全專項施工方案編制的范圍包括：起重吊裝及安裝拆卸工程，腳手架工程，現(xiàn)場臨時用電工程，季節(jié)性施工和現(xiàn)場防護措施，采用新技術(shù)、新材料、新設(shè)備新工藝的工程。

72、專項施工方案編制內(nèi)容：工程概況、編制依據(jù)、施工計劃、施工工藝技術(shù)、施工安全保證措施，勞動力計劃、計算書及相關(guān)圖紙。方案必須有設(shè)計、有計算、有祥圖、有文字說明。

73、安全技術(shù)交底要求：必須按工種分部分項進行，施工條件變化針對性的補充交底，冬雨季針對氣候特點的安全技術(shù)交底。工程因故停工、復(fù)工時應(yīng)重新進行安全交底，安全交底必須在工序施工前進行，并保證交底逐級下達到施工作業(yè)班組全體人員，安全技術(shù)交底要有記錄并整理歸檔。

74、重要環(huán)境因素的判定：產(chǎn)品生產(chǎn)和服務(wù)過程中的大氣排放、水體排放、廢棄物處置、土地污染、放射性污染及原材料等自然資源的消耗，加風雨雪，對當?shù)鼗蛏鐓^(qū)周邊環(huán)境的影響。

75、現(xiàn)場環(huán)境保護措施主要包括：噪聲、揚塵、建筑垃圾、有毒有害廢棄物、有毒有害氣體，電氣焊弧光、無損檢測光線等排放控制措施以及節(jié)能降耗、危險化學品管理措施等。

76、機電工程質(zhì)量控制的事中控制主要包括內(nèi)容：工序質(zhì)量、隱蔽工程質(zhì)量、設(shè)備監(jiān)造、檢測及試驗、中間產(chǎn)品、成品保護、分項分部工程質(zhì)量驗收或評定等控制及以及施工變更等控制。

77、質(zhì)量預(yù)控方案包括內(nèi)容：1.工序名稱、2.可能出現(xiàn)的質(zhì)量問題、3.提出質(zhì)量與控措施。（三個標題）。

78、機電工程質(zhì)量的三檢制界定范圍：一般情況，原材料、成品、半成品的檢驗以專職檢驗人員為主，生產(chǎn)過程中的各項作業(yè)的檢驗則以施工現(xiàn)場操作人員的自檢、互見為主，專職檢驗人員抽檢為輔。

79、工程質(zhì)量問題與工程質(zhì)量事故的界定：1.對于直接經(jīng)濟損失在規(guī)定數(shù)額以下，不影響使用功能和工程結(jié)構(gòu)安全，沒有造成永久性質(zhì)量缺陷，視為質(zhì)量問題；2.工程施工質(zhì)量不符合標準的規(guī)定而引發(fā)或造成規(guī)定數(shù)額以上的經(jīng)濟損失、工期延誤或造成設(shè)備人身安全，影響使用功能即構(gòu)成質(zhì)量事故。

80、工程質(zhì)量事故處理的依據(jù)：工程施工質(zhì)量事故的實況資料，合同文件，技術(shù)文件和檔案，《建筑法》《建筑工程質(zhì)量管理條例》、《工程建設(shè)標準強制性條文》。81、工程質(zhì)量問題及質(zhì)量事故處理方式：修補處理、返工處理、不作處理、降級處理、報廢處理。

82、大型設(shè)備吊裝預(yù)控方案：工序名稱：設(shè)備吊裝，可能出現(xiàn)的問題：吊裝時間集。

教師市政實務(wù)一級建造師（優(yōu)秀18篇）篇二

年度和季度施工進度計劃，均屬控制性計劃，確定并控制項目施工總進度的重要節(jié)點目標。計劃總工期跨越一個年度以上時，必須根據(jù)施工總進度計劃的施工順序，劃分出不同年度的施工內(nèi)容，編制年度施工進度計劃。并在此基礎(chǔ)上按照均衡施工原則，編制各季度施工進度計劃。

(2)實施性計劃。

月、旬(或周)施工進度計劃是實施性的作業(yè)計劃。作業(yè)計劃應(yīng)分別在每月、旬(或周)末，由項目部提出目標和作業(yè)項目，通過工地例會協(xié)調(diào)之后編制。

(1)嚴格履行開工、延期開工、暫停施工、復(fù)工及工期延誤等報批手續(xù)。

(2)在進度計劃圖上標注實際進度記錄，并跟蹤記載每個施工過程的開始日期、完成日期、每日完成數(shù)量、施工現(xiàn)場發(fā)生的情況、干擾因素的排除情況。

(3)進度計劃應(yīng)具體落實到執(zhí)行人、目標、任務(wù);并制定檢查方法和考核辦法。

(4)跟蹤工程部位的形象進度，對工程量、總產(chǎn)值、耗用的人工、材料和機械臺班等的數(shù)量進行統(tǒng)計與分析，以指導(dǎo)下一步工作安排;并編制統(tǒng)計報表。

(5)按規(guī)定程序和要求，處理進度索賠。

命題點9市政公用工程施工進度計劃檢查審核的目的。

教師市政實務(wù)一級建造師（優(yōu)秀18篇）篇三

1、造成經(jīng)濟損失()萬元以上或重傷3人以上或死亡2人以下等后果的質(zhì)量事故屬于重大施工質(zhì)量事故。

a．5。

d．10。

c．15。

d．20。

2、對危險性較大的現(xiàn)場安裝的起重機械設(shè)備，安裝完畢交付使用前必須經(jīng)()的驗收，合格后方可使用。

a．專業(yè)管理部門。

b．施工單位。

c．業(yè)主。

d．監(jiān)理單位。

3、下列說法錯誤的是()。

a．質(zhì)量控制可以歸結(jié)為作業(yè)技術(shù)活動和管理活動。

b．質(zhì)量管理是質(zhì)量控制的一部分。

c．作業(yè)技術(shù)是突出產(chǎn)品質(zhì)量或服務(wù)質(zhì)量的直接手段。

d．產(chǎn)品或服務(wù)質(zhì)量是作業(yè)技術(shù)活動的直接結(jié)果。

4、對于我國大型或特大型建設(shè)項目，控制性施工進度計劃的編制任務(wù)可以由()承擔。

a．業(yè)主。

b．設(shè)計單位。

c．總承包商。

d．物資供應(yīng)商。

5、一般情況下，計劃施工成本總額應(yīng)控制在目標成本的范圍內(nèi)，并使()計劃建立在切實可行的基礎(chǔ)上。

a．資金。

b．成本。

c．施工。

d．預(yù)算。

6、意外風險和不可預(yù)見因素索賠通常應(yīng)該由()承擔。

a．保險人。

b．承包人。

c．分包人。

d．發(fā)包人。

7、下列施工質(zhì)量事故處理方式中，（）是指經(jīng)過適當?shù)募庸萄a強、修復(fù)缺陷，自檢合格后重新進行檢查驗收。

a．返工處理。

b．返修處理。

c．讓步處理。

d．降級處理。

8、職業(yè)建康管理體系一級要素中不包括()。

a．職業(yè)建康安全方針。

b．監(jiān)督機制。

c．實施和運行。

d．檢查和糾正措施。

9、單價合同對于承包商而言不存在()風險。

a．工程量。

b．價格。

c．設(shè)計錯誤。

d．環(huán)境變化。

10、對查出的安全隱患要做到“五定”，“五定”包括()。

a．定整改計劃人、定整改措施、定整改完成地點、定整改完成人、定整改驗收人。

b．定整改執(zhí)行人、定整改方案、定整改完成地點、定整改完成人、定整改驗收人。

c．定整改責任人、定整改措施、定整改完成時間、定整改完成人、定整改驗收入。

d．定整改檢查人、定整改方案、定整改完成時間、定整改完成人、定整改驗收人。

11、建筑工程安全施工控制中，要求對危險源進行分類，“可能發(fā)生意外釋放能量的載體或危險物質(zhì)”，稱作()危險源。

a．第一類。

b．第二類。

c．第三類。

d．第四類。

12、職業(yè)建康管理體系一級要素中不包括()。

a．職業(yè)建康安全方針。

b．監(jiān)督機制。

c．實施和運行。

d．檢查和糾正措施。

13、下列施工質(zhì)量事故處理方式中，（）是指經(jīng)過適當?shù)募庸萄a強、修復(fù)缺陷，自檢合格后重新進行檢查驗收。

a．返工處理。

b．返修處理。

c．讓步處理。

d．降級處理。

14、有關(guān)分包人與發(fā)包人的關(guān)系，正確的描述包括()。

a．分包人須服從承包人轉(zhuǎn)發(fā)的發(fā)包人或工程師與分包工程有關(guān)的指令。

b．在某些情況下，分包人可以與發(fā)包人或工程師發(fā)生直接工作聯(lián)系。

c．分包人可以就有關(guān)工程指令問題，直接致函發(fā)包人或工程師。

d．當涉及質(zhì)量問題時，發(fā)包人或工程師可以直接向分包人發(fā)出指令。

15、施工總承包合同一般實行()。

a．單價合同。

b．成本加酬金合同。

c．可調(diào)單價合同。

d．總價合同。

16、建設(shè)工程信息分類方法中，按設(shè)計準備、設(shè)計、招投標和施工過程等進行信息分類是屬于按()的`劃分方式。

a．項目管理工作過程。

b．項目管理的任務(wù)。

c．項目實施的工作過程。

d．項目管理工作任務(wù)。

17、下列關(guān)于工程變更的說法中正確的是()。

a．如果計劃完整，工程變更可以避免。

b、工程變更一般包括設(shè)計變更、進度計劃變更、施工條件變更等。

c．一旦出現(xiàn)變更，工程量、工期、成本不一定發(fā)生變化。

d．工程變更不能作為施工成本控制的依據(jù)。

18、合同條文不全，()。

a．視為合同作廢。

b．屬于合同錯誤。

c．應(yīng)為合同變更。

d．屬于合同違法。

19、對查出的安全隱患要做到“五定”，“五定”包括()。

a．定整改計劃人、定整改措施、定整改完成地點、定整改完成人、定整改驗收人。

b．定整改執(zhí)行人、定整改方案、定整改完成地點、定整改完成人、定整改驗收人。

c．定整改責任人、定整改措施、定整改完成時間、定整改完成人、定整改驗收入。

d．定整改檢查人、定整改方案、定整改完成時間、定整改完成人、定整改驗收人。

20、職業(yè)建康管理體系一級要素中不包括()。

a．職業(yè)建康安全方針。

b．監(jiān)督機制。

c．實施和運行。

d．檢查和糾正措施。

21、造成經(jīng)濟損失()萬元以上或重傷3人以上或死亡2人以下等后果的質(zhì)量事故屬于重大施工質(zhì)量事故。

a．5。

d．10。

c．15。

d．20。

22、各項施工現(xiàn)場管理制度應(yīng)有文明施工的規(guī)定，包括()。

a．上下班打卡和現(xiàn)場作息時間有關(guān)規(guī)定。

b．獎懲制度、競賽制度、持證上崗制度。

c．個人崗位責任制、經(jīng)濟責任制、安全檢查制度。

d．總監(jiān)理工程師和工程師代表負責制。

23、勞務(wù)分包合同中，工程承包人收到勞務(wù)分包人遞交的結(jié)算資料后()天內(nèi)進行核實。

a．14。

b．28。

c．21。

d．7。

24、有關(guān)分包人與發(fā)包人的關(guān)系，正確的描述包括()。

a．分包人須服從承包人轉(zhuǎn)發(fā)的發(fā)包人或工程師與分包工程有關(guān)的指令。

b．在某些情況下，分包人可以與發(fā)包人或工程師發(fā)生直接工作聯(lián)系。

c．分包人可以就有關(guān)工程指令問題，直接致函發(fā)包人或工程師。

d．當涉及質(zhì)量問題時，發(fā)包人或工程師可以直接向分包人發(fā)出指令。

25、項目質(zhì)量、進度、成本控制編碼的基礎(chǔ)是()。

a．項目結(jié)構(gòu)圖。

b．組織結(jié)構(gòu)圖。

c．任務(wù)分工表。

d．合同結(jié)構(gòu)圖。

26、承包人在()天內(nèi)對核算資料進行核實確定。

a．7。

b．14。

c．21。

d．28。

27、項目質(zhì)量、進度、成本控制編碼的基礎(chǔ)是()。

a．項目結(jié)構(gòu)圖。

b．組織結(jié)構(gòu)圖。

c．任務(wù)分工表。

教師市政實務(wù)一級建造師（優(yōu)秀18篇）篇四

(1)總目標對工程項目施工進度控制以實現(xiàn)施工合同約定的竣工日期為最終目標，總目標應(yīng)按需要進行分解。

(2)按單位工程分解為交工分目標，制定子單位工程或分部工程交工目標。

(3)按承包的專業(yè)或施工階段分解為階段分目標，重大市政公用工程可按專業(yè)工程分解進度目標分別進行控制;也可按施工階段劃分確定控制目標。

(4)按年、季、月分解為時間分目標，適用于有形象進度要求時。

2.分包工程控制。

(1)分包單位的施工進度計劃必須依據(jù)承包單位的施工進度計劃編制。(2)承包單位應(yīng)將分包的施工進度計劃納入總進度計劃的控制范疇。

(3)總、分包之間相互協(xié)調(diào)，處理好進度執(zhí)行過程中的相關(guān)關(guān)系，承包單位應(yīng)協(xié)助分包單位解決施工進度控制中的相關(guān)問題。

教師市政實務(wù)一級建造師（優(yōu)秀18篇）篇五

(1)以合同工期為依據(jù)安排開、竣工時間。

(2)設(shè)計圖紙、定額材料等。

(3)機械設(shè)備和主要材料的供應(yīng)及到貨情況。

(4)項目部可能投入的施工力量及資源情況。

(5)工程項目所在地的水文、地質(zhì)等方面自然情況。

(6)工程項目所在地資源可利用情況。

(7)影響施工的經(jīng)濟條件和技術(shù)條件。

(8)工程項目的外部條件等。

教師市政實務(wù)一級建造師（優(yōu)秀18篇）篇六

1.在行車荷載作用下產(chǎn)生板體作用，抗彎拉強度大，彎沉變形很小的路面是()。

a.瀝青混合料。

b.次高級。

c.水泥混凝土。

d.天然石材。

答案：c。

2.下列工程項目中，不屬于城鎮(zhèn)道路路基工程的項目是()。

a.涵洞。

b.擋土墻。

c.路肩。

d.水泥穩(wěn)定土基層。

答案d。

3.下列施工內(nèi)容中，屬于級配砂礫基層施工要點的是()。

a.宜在水泥初凝錢碾壓成活。

b.壓實成活后應(yīng)立即澆水養(yǎng)護。

c.碾壓時采用先輕型、后重型壓路機碾壓。

d.控制碾壓速度，碾壓只輪跡不大于5mm，表面平整堅實。

答案：d。

4.預(yù)應(yīng)力混泥土應(yīng)優(yōu)先采用水泥。

a.火山灰質(zhì)硅酸鹽。

b.硅酸鹽。

c.礦渣硅酸鹽。

d.粉煤灰硅酸鹽。

答案：b。

5.關(guān)于橋梁防水涂料的說法，正確的是()。

a.防水涂料配料時，可摻入少量結(jié)塊的涂料。

b.第一層防水涂料完成后應(yīng)立即涂布第二層涂料。

c.涂料防水層內(nèi)設(shè)置的胎體增強材料，應(yīng)順橋面形成方向鋪貼。

d.防水涂料施工應(yīng)先進行大面積涂布后，再做好節(jié)點處理。

答案：c。

6.沉井下沉過程中，不可用于減少摩擦阻力的措施是()。

a.排水下沉。

b.空氣幕助沉。

c.在井外壁與土體間灌入黃砂。

d.觸變泥漿套助沉。

答案：a。

7.關(guān)于橋梁懸臂澆筑法施工的說法，錯誤的是()。

a.澆筑混凝土時候，宜從與前段混凝土連接端開始，最后結(jié)束于懸臂前端。

b.中跨合龍段應(yīng)最后澆筑，混凝土強度宜提高一段。

c.橋墩兩側(cè)梁段懸臂施工應(yīng)對稱進行。

d.連續(xù)梁的梁跨體系轉(zhuǎn)換應(yīng)在解除各墩臨時固結(jié)后進行。

答案：a。

8.關(guān)于鋼梁施工的說法，正確的是()。

a.人行天橋鋼梁出廠前可不進行試拼zhuang。

b.多節(jié)段鋼梁安裝時，應(yīng)全部節(jié)段安裝完成后再測量其位置，標高和預(yù)拱度。

c.施擰鋼梁高強螺栓時候，最后應(yīng)采用本棍敲擊擰緊。

d.鋼梁頂板的受壓橫向?qū)雍缚p應(yīng)全部進行超聲波探傷檢驗。

答案：d。

工法樁(型鋼水泥土攪拌墻)復(fù)合圍護結(jié)構(gòu)多用于()地層。

a.軟土。

b.軟巖。

c.砂卵石。

d.凍土。

答案：a。

10.基坑邊坡坡度是直接影響基坑穩(wěn)定的重要因素，當基坑邊坡土體重的剪應(yīng)力大于土體的()強度時，邊坡就會失穩(wěn)坍塌。

a.抗扭。

b.抗拉。

c.抗壓。

d.抗剪。

答案：d。

11.植物在開花發(fā)育時期對各種營養(yǎng)元素的需要都特別迫切，其中()的作用更為重要。

a.氮。

b.磷。

c.鉀。

d.氨。

答案：c。

12.關(guān)于無壓管道功能性試驗的說法，正確的是()。

a.當管道內(nèi)徑大于700mm時，可抽取1/3井段數(shù)量進行試驗。

b.污水管段長度300mm時，可不作試驗。

c.可采用水壓試驗。

d.試驗期間滲水量的觀測時間不得小于20分鐘。

答案：a。

13.供熱管道施工前的準備工作中，履行相關(guān)的'審批手續(xù)屬于()準備。

a.技術(shù)。

b.設(shè)計。

c.物資。

d.現(xiàn)場。

答案：a。

14.大城市輸配管網(wǎng)系統(tǒng)外環(huán)網(wǎng)的燃氣管道壓力一般為()。

a.高壓a。

b.高壓b。

c.中壓a。

d.中壓b。

答案：b。

15.生活垃圾填埋場一般應(yīng)選在()。

a.直接與航道相通的地區(qū)。

b.石灰坑及熔巖區(qū)。

c.當?shù)叵募局鲗?dǎo)風向的上風向。

d.遠離水源和居民區(qū)的荒地。

答案：d。

16.不能進行角度測量的儀器是()。

a.全站儀。

b.準直儀。

c.水準儀。

答案：c。

17.園林給水木工程中園路的噴灑用水賦予()。

a.生活用水。

b.養(yǎng)護用水。

c.造景用水。

d.消防用水。

答案：b。

18.關(guān)于水泥混凝土上面施工的說法，錯誤的是()。

a.模板的選擇與施工方式相匹配。

b.攤鋪厚度符合不同的施工方式。

c.常溫下應(yīng)在下面養(yǎng)護3d后方可攤鋪上材料。

d.運輸車輛要有防止混合料漏漿和離析的措施。

答案：c。

19.用用語檢驗瀝青路面壓實度的方法是()。

a.環(huán)刀法。

b.鈷芯法。

c.灌沙法。

d.灌水法。

答案：b。

20.大體積混凝土出現(xiàn)裂縫接深度不同分為表面裂縫，深度裂縫和()。

a.收縮裂縫。

b.貫穿裂縫。

c.應(yīng)力裂縫。

d.結(jié)構(gòu)裂縫。

答案：b。

二多選題。

21.瀝青混合表面的施工工序包括()。

a.攤鋪。

b.壓實。

c.接縫處理。

c.瀝青材料選擇。

e.開放交通。

答案：abce。

22.橋梁的“五大部件”包括()。

a.伸縮縫。

b.支座系統(tǒng)。

c.橋面鋪zhuang。

d.橋跨結(jié)構(gòu)。

e.防撞欄桿。

答案：bd。

23.關(guān)于鋼筋加工的說法，正確的有()。

a.趕緊彎制錢應(yīng)先將趕緊制作成弧形。

b.受力鋼筋的末端鉤應(yīng)符合設(shè)計和規(guī)范要求。

c.鋼筋末端彎鉤平直部分的長度，可根據(jù)鋼筋材料的長度確定。

d.鋼筋應(yīng)在加熱的情況下彎制。

e.鋼筋彎鉤應(yīng)一次彎制成型。

答案：be。

24.明挖基坑輕型井點降水的布置應(yīng)根據(jù)基坑的()來確定。

a.工程性質(zhì)。

b.地質(zhì)和水文條件。

c.土方設(shè)備施工效率。

d.降水深度。

e.平面形狀大小。

答案：abde。

25.基坑內(nèi)地基加固的主要目的有().

a.提高結(jié)構(gòu)的防水性能。

b.減少圍護結(jié)構(gòu)的位移。

c.提高土體的強度和側(cè)向抗力。

d.防止坑底土體隆起破壞。

e.彌補圍護墻體插入深度不足。

答案：bcde。

26.敞開式結(jié)構(gòu)按開挖方式可分為().

a.手糊式。

b.半機械開挖式。

c.土壓式。

d.機械挖掘式。

e.淀水式。

答案：abd。

27.使用管徑800mm的不開槽施工方法有().

a.盾構(gòu)法。

b.定向鉆法。

c.密閉式頂管法。

d.夯管法。

e.淺埋暗挖法。

答案：bcd。

28.利用補償材料的變形來吸收熱伸長的補償器有().

a.自然補償器。

b.方形補償器。

c.波形補償器。

d.填料式補償器。

e.球型補償器。

答案：abc。

29.垃圾填埋場與環(huán)境保護密切相關(guān)的因素有()。

a.選址。

b.設(shè)計。

c.施工。

d.移交。

e.運行。

答案：abce。

30.施工成本管理的原則包括()。

a.成本最低化。

b.全面成本管理。

c.成本責任制。

d.成本管理有效化。

e.成本行政指標考核。

答案：abcd。

教師市政實務(wù)一級建造師（優(yōu)秀18篇）篇七

工程施工過程中，項目部對施工進度計劃應(yīng)進行定期或不定期審核。目的在于判斷進度計劃執(zhí)行狀態(tài)，在工程進度受阻時，分析存在的主要影響因素;為實現(xiàn)進度目標有何糾正措施，為計劃做出重大調(diào)整提供依據(jù)。

命題點70市政公用工程施工進度計劃檢查審核的主要內(nèi)容。

(1)工程施工項目總進度目標和所分解的分目標的內(nèi)在聯(lián)系合理性，能否滿足施工合同工期的要求。

(2)工程施工項目計劃內(nèi)容是否全面，有無遺漏項目。

(3)工程項目施工程序和作業(yè)順序安排是否正確合理;是否需要調(diào)整;如何調(diào)整。

(4)施工各類資源計劃是否與進度計劃實施的時間要求相一致;有無脫節(jié);施工的均衡性如何。

(5)總包方和分包方之間，各專業(yè)之間，在施工時間和位置的安排是否合理;有無相互干擾;主要矛盾是什么。

(6)工程項目施工進度計劃的重點和難點是否突出;對風險因素的影響是否有防范對策和應(yīng)急預(yù)案。

(7)工程項目施工進度計劃是否能保證工程施工質(zhì)量和安全的需要。

教師市政實務(wù)一級建造師（優(yōu)秀18篇）篇八

供2013年考友參考。

本來這個市政建造師對于我這個并不從事市政工程施工的人的來說意義并不大，但身邊有那么多人追捧和前仆后繼，心里癢癢，想試一試，結(jié)果一試三年，2012年才勉強通過了實務(wù)考試，分數(shù)擦著地皮97通過。

具體分數(shù)：經(jīng)濟72，項目管理88，法律107，市政實務(wù)97。

我本來可以考的更好，結(jié)果鬼使神差，案例題答漏了考點，顯然，心里當時還是緊張的要命，一個變更施工方案的題，把考點給漏了！至少失去了10分以上。

回過頭來看，這個一建考試的確需要刻苦學習和巧妙的考試策略相結(jié)合才能有把握地攻克，千萬別相信什么泄露考題、改分等作弊手段，那都是唬人的，受傷的是你。具體說，那三門公共課：經(jīng)濟、項目管理、法律需要按計劃拿下，以配合實務(wù)，給實務(wù)留出更大的學習空間。我是這么謀劃的，先過經(jīng)濟和管理，這兩門學習的時間可能要長些，第一年考四門，但重點是經(jīng)濟和管理，法律次之，實務(wù)可以輕描淡寫地翻翻書、看看往年題，務(wù)必確保過經(jīng)濟和管理，如果運氣好法律過了更好，這樣，來年的考試就剩下實務(wù)和法律了，學習時間容易保證。

我，因為你比我能力強很多！

2012總算在忐忑中走過了，我的目標已經(jīng)標準了注冊土木師的考試，在中國如果能拿上一級建造師、注冊土木師、注冊造價師證，你的生活會輕松很多，你完全可以享受你的下半生了，起碼近幾年是這個情況，所以研究好考試的策略，是成功的一半，因為我不是學這些專業(yè)的，我的成功必須走更加有效的捷徑，如果你也跟我一樣，歡迎一起探討。最后祝你成功，也祝我成功！2013年元月。

教師市政實務(wù)一級建造師（優(yōu)秀18篇）篇九

28、國際上，一些大型建設(shè)項目專門委托()從事項目信息動態(tài)跟蹤和分析，以信息流指導(dǎo)物質(zhì)流，從宏觀上對項目的實施進行控制。

a．軟件公司。

b．咨詢公司。

c．科研機構(gòu)。

d．軟件工程師。

29、承包人在()天內(nèi)對核算資料進行核實確定。

a．7。

b．14。

c．21。

d．28。

30、工程管理信息資源不包括：()。

a．組織類工程信息。

b．技術(shù)類工程信息。

c．合同類工程信息。

d．法規(guī)類工程信息。

31、施工總承包合同一般實行(。

a．單價合同。

b．成本加酬金合同。

c．可調(diào)單價合同。

d．總價合同。

)。

教師市政實務(wù)一級建造師（優(yōu)秀18篇）篇十

1[單選題]斜拉橋主梁施工中，最常用的施工方法是()。

a.頂推法。

b.平轉(zhuǎn)法。

c.支架法。

d.懸臂法。

參考答案：d。

參考解析：本題考核的是斜拉橋主梁施工方法。施工方法與梁式橋基本相同，大體上可分為頂推法、平轉(zhuǎn)法、支架法和懸臂法;懸臂法分懸臂澆筑法和懸臂拼裝法。由于懸臂法適用范圍較廣而成為斜拉橋主梁施工最常用的方法。

2[單選題]沉井施工時，采用沉井筑島法制作時，島面標高應(yīng)比施工期最高水位高出()m以上。

a.0.5。

b.0.8。

c.1.2。

d.1.7。

參考答案：a。

參考解析：本題考核的是沉井施工技術(shù)的沉井準備工作。地下水位應(yīng)控制在沉井基坑以下0.5m，基坑內(nèi)的水應(yīng)及時排除;采用沉井筑島法制作時，島面標高應(yīng)比施工期最高水位高出0.5m以上。

3[單選題]鋼筋機械連接件的最小保護層厚度不得小于()mm。

a.40。

b.30。

c.20。

d.10。

參考答案：c。

參考解析：本題考核的是鋼筋機械連接件的最小保護層厚度。鋼筋機械連接件的最小保護層厚度不得小于20mm。

4[單選題]下列圍護結(jié)構(gòu)中，不適用于地下水位高、坑壁不穩(wěn)部位的是()。

a.鋼板樁。

b.預(yù)制混凝土板樁。

c.型鋼樁。

工法樁。

參考答案：c。

參考解析：本題考核的是型鋼樁的特點。型鋼樁的特點是：(1)h鋼的間距為1.2～1.5m;(2)造價低，施工簡單，有障礙物時可改變間距;(3)止水性差，地下水位高的地方不適用，坑壁不穩(wěn)的地方不適用。

5[單選題]有關(guān)鉆孔擴底的說法，錯誤的是()。

a.鉆桿應(yīng)保持垂直穩(wěn)固，位置準確。

b.灌注樁頂以下5m范圍內(nèi)混凝土時，應(yīng)隨灌注隨振動，每次灌注高度不大于1.5m。

c.鉆孔擴底樁施工擴底孔部分虛土厚度應(yīng)符合施工要求。

d.灌注混凝土時，第一次應(yīng)灌到擴底部位的頂面，隨即振搗密實。

參考答案：c。

參考解析：本題考核的是鉆孔擴底的要求。鉆孔擴底的要求包括：(1)鉆桿應(yīng)保持垂直穩(wěn)固，位置準確，防止因鉆桿晃動引起孔徑擴大;(2)鉆孔擴底樁施工擴底孔部分虛土厚度應(yīng)符合設(shè)計要求;(3)灌注混凝土時，第一次應(yīng)灌到擴底部位的頂面，隨即振搗密實;灌注樁頂以下5m范圍內(nèi)混凝土時，應(yīng)隨灌注隨振動，每次灌注高度不大于1.5m。

6[單選題]盾構(gòu)法修建的區(qū)間隧道襯砌中，特點是無須注漿，且對控制地層移動特別有效的方法是()。

a.擠壓混凝土襯砌。

b.預(yù)制裝配式襯砌。

c.雙層襯砌。

d.模筑鋼筋混凝土整體式襯砌。

參考答案：a。

參考解析：本題考核的是擠壓混凝土襯砌。盾構(gòu)法修建的區(qū)間隧道襯砌有預(yù)制裝配式襯砌、預(yù)制裝配式襯砌和模筑鋼筋混凝土整體式襯砌相結(jié)合的雙層襯砌以及擠壓混凝土整體式襯砌三大類。其中擠壓混凝土襯砌一次成型，內(nèi)表面光滑，襯砌背后無空隙，故無須注漿，且對控制地層移動特別有效。

7[單選題]下列選項中，不符合現(xiàn)場綁扎鋼筋規(guī)定的是()。

a.多邊形柱角部豎向鋼筋彎鉤平面應(yīng)朝向斷面中心。

b.小型截面柱當采用插入式振搗器時，彎鉤平面與模板面的夾角不得小于l5。

c.矩形柱角部豎向鋼筋的彎鉤平面與模板面的夾角應(yīng)為60。

d.鋼筋的交叉點應(yīng)采用火燒絲綁牢，必要時可輔以點焊。

參考答案：c。

參考解析：本題考核的是現(xiàn)場綁扎鋼筋的規(guī)定。現(xiàn)場綁扎鋼筋的規(guī)定包括：(1)鋼筋的交叉點應(yīng)采用火燒絲綁牢，必要時可輔以點焊;(2)矩形柱角部豎向鋼筋的彎鉤平面與模板面的夾角應(yīng)為45。;多邊形柱角部豎向鋼筋彎鉤平面應(yīng)朝向斷面中心;圓形柱所有豎向鋼筋彎鉤平面應(yīng)朝向圓心。小型截面柱當采用插入式振搗器時，彎鉤平面與模板面的夾角不得小于l5。

8[單選題]橋梁墩臺預(yù)制柱安裝后應(yīng)及時澆筑杯口混凝土，待混凝土硬化后拆除硬楔，澆筑二次混凝土，待杯口混凝土達到設(shè)計強度的()后方可拆除斜撐。

a.45%。

b.55%。

c.65%。

d.75%。

參考答案：d。

參考解析：本題考核的.是橋梁預(yù)制柱的安裝要求。橋梁預(yù)制柱安裝后應(yīng)及時澆筑杯口混凝土。待混凝土硬化后拆除硬楔，澆筑二次混凝土，待杯口混凝土達到設(shè)計強度75%后方可拆除斜撐。

9[單選題]關(guān)于石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫基層的壓實與養(yǎng)護，敘述錯誤的是()。

a.禁止用薄層貼補的方法進行找平。

b.每層最大壓實厚度為300mm，且不宜小于80ram。

d.碾壓時采用先輕型、后重型壓路機碾壓。

參考答案：b。

參考解析：本題考核的是石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫基層的壓實與養(yǎng)護規(guī)定。石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫基層的壓實與養(yǎng)護規(guī)定包括：(1)每層最大壓實厚度為200mm，且不宜小于l00ram;(2)碾壓時采用先輕型、后重型壓路機碾壓;(3)禁止用薄層貼補的方法進行找平;(4)混合料的養(yǎng)護采用濕養(yǎng)，始終保持表面潮濕，也可采用瀝青乳液和瀝青下封層進行養(yǎng)護，養(yǎng)護期視季節(jié)而定，常溫下不宜小于7d。

10[單選題]合同實施過程中，凡不屬于承包方責任導(dǎo)致項目拖延和成本增加事件發(fā)生后的28d內(nèi)，必須以正式函件通知()，聲明對此事件要求索賠。

a.建設(shè)單位技術(shù)負責人。

b.監(jiān)理工程師。

c.項目經(jīng)理。

d.施工單位技術(shù)負責人。

參考答案：b。

參考解析：本題考核的是索賠意向通知的提出。索賠事件發(fā)生28d內(nèi)，向監(jiān)理工程師發(fā)出索賠意向通知。合同實施過程中，凡不屬于承包方責任導(dǎo)致項目拖延和成本增加事件發(fā)生后的28d內(nèi)，必須以正式函件通知監(jiān)理工程師，聲明對此事件要求索賠，同時仍需遵照監(jiān)理工程師的指令繼續(xù)施工，逾期提出時，監(jiān)理工程師有權(quán)拒絕承包方的索賠要求。

教師市政實務(wù)一級建造師（優(yōu)秀18篇）篇十一

(1)符合國家政策、法律法規(guī)和工程項目管理的有關(guān)規(guī)定。

(2)符合合同條款有關(guān)進度的要求。

(3)兌現(xiàn)投標書的承諾。

2.先進可行。

(1)滿足企業(yè)對工程項目要求的施工進度目標。

(2)結(jié)合項目部的施工能力，切合實際地安排施工進度。

(3)應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)編制施工進度計劃，力求科學化，盡量在不增加資源條件下，縮短工期。

(4)能有效調(diào)動施工人員的積極性和主動性，保證施工過程中施工的均衡性和連續(xù)性。

(5)有利節(jié)約施工成本，保證施工質(zhì)量和施工安全。

教師市政實務(wù)一級建造師（優(yōu)秀18篇）篇十二

背景材料：

某工程建設(shè)單位的一項燃氣管道工程施工已基本完成，目前的工程進展情況如下：

燃氣管道全部安裝完成。來源：

埋地敷設(shè)的管道回填土至管頂0.3m。

設(shè)計輸氣壓力為0.5mpa。來源：

燃氣管道涂以黃色的防腐識別漆。

管道的竣工圖已完成。

問題：

對該燃氣管道進行強度試驗，試驗壓力為多少？

是否可以進行氣密性試驗，為什么？

若可以進行氣密性試驗，其試驗壓力為多少？

要對管道進行通球掃線，應(yīng)如何操作？

燃氣管道如何標志？

在管道的竣工圖上應(yīng)標注什么？

【答案4】。

1．對該燃氣管道進行強度試驗，其試驗壓力應(yīng)為設(shè)計壓力的1.5倍，因此為0.75mpa，此壓力大于0.3mpa，所以試驗壓力為0.75mpa。

2．以目前的工程進展情況，還不能進行氣密性試驗，因為氣密性試驗需在燃氣管道全部安裝完成后進行，若是埋地敷設(shè)，必須回填土至管頂0.5m以上后才可進行。而本工程回填土至管頂0.3m，還不滿足進行氣密性試驗的條件。

3．若繼續(xù)回填土，回填至管頂0.5m以上，就可以進行氣密性試驗，試驗壓力應(yīng)為設(shè)計壓力的1.15倍，因此為0.58mpa，此壓力大于0.1mpa，所以試驗壓力為0.58mpa。

4．要對管道進行通球掃線，必須在管道及其附件組裝完成并試壓合格后才可進行，并不少于兩次。每次吹掃管道不宜超過3km，通球應(yīng)按介質(zhì)流動方向進行，以避免補償器內(nèi)套管被破壞，掃線結(jié)果可用貼有紙或白布的板置于吹掃口檢查，當球后的氣體無鐵銹臟物則認為合格。

5．除了給燃氣管道涂以黃色的防腐識別漆標識外，還有當管道回填土夯實至管頂0.5m后，將黃色印有文字的管道塑料標志帶，平敷在管道位置的上方。每段搭接處不少于0.2m，帶中間不得撕裂或扭曲。

6．在管道的竣工圖上應(yīng)標注坐標和栓樁位置。

教師市政實務(wù)一級建造師（優(yōu)秀18篇）篇十三

一級建造師市政實務(wù)高頻考點：降水方法選擇，一級建造師《市政實務(wù)》涉及考點比較多，記憶起來也比較困難。我們可以對這些知識點進行梳理。這樣備考，效果才能比較好。今天為大家介紹的是一級建造師市政實務(wù)高頻考點：降水方法選擇，希望對各位有所幫助。

(一)基本要求。

1.當?shù)叵滤桓哂诨娱_挖面，需要采用降低地下水的方法來疏干坑內(nèi)土層中的水。疏干水有增加坑內(nèi)土體強度的作用，有利于控制基坑圍護結(jié)構(gòu)變形。在軟土地區(qū)基坑開挖深度超過3m，一般就要用井點降水。開挖深度淺時，亦可邊開挖邊用排水溝和集水井進行集水明排。

2.當基坑底為隔水層且層底作用有承壓水時，應(yīng)進行坑底突涌驗算，必要時可采取水平封底隔滲或鉆孔減壓措施，保證坑底土層穩(wěn)定。當坑底含承壓水層上部土體壓重不足以抵抗承壓水水頭時，應(yīng)布置降壓井降低承壓水水頭壓力，防止承壓水突涌，確保基坑開挖施工安全。

3.當因降水而危及基坑及周邊環(huán)境安全時，宜采用截水或回灌方法。

(二)工程降水有多種技術(shù)方法，可根據(jù)土層情況、滲透性、降水深度、周圍環(huán)境、支護結(jié)構(gòu)種類選擇和設(shè)計。

(一)明溝、集水井排水。

1.當基坑開挖不很深，基坑涌水量不大時，集水明排法是應(yīng)用最廣泛，亦是最簡單、經(jīng)濟的方法。明溝、集水井排水多是在基坑的兩側(cè)或四周設(shè)置排水明溝，在基坑四角或每隔30～40m設(shè)置集水井，使基坑滲出的地下水通過排水明溝匯集于集水井內(nèi)，然后用水泵將其排出基坑外。

2.排水明溝宣布置在擬建建筑基礎(chǔ)邊0.4m以外，溝邊緣離開邊坡坡腳應(yīng)不小于0.3m。排水明溝的底面應(yīng)比挖土面低0.3～0.4m。集水井底面應(yīng)比溝底面低0.5m以上，并隨基坑的挖深而加深，以保持水流暢通。

3.明溝、集水井排水，視水量多少連續(xù)或間斷抽水，直至基礎(chǔ)施工完畢、回填土為止。

4.當基坑開挖的土層由多種土組成，中部夾有透水性能的砂類土，基坑側(cè)壁出現(xiàn)分層滲水時，可在基坑邊坡上按不同高程分層設(shè)置明溝和集水井構(gòu)成明排水系統(tǒng)，分層阻截和排除上部土層中的地下水，避免上層地下水沖刷基坑下部邊坡造成塌方。

(二)井點降水。

1.當基坑開挖較深，基坑涌水量大，且有圍護結(jié)構(gòu)時，應(yīng)選擇井點降水方法。即用真空(輕型)井點、噴射井點或管井深入含水層內(nèi)，用不斷抽水方式使地下水位下降至坑底以下，同時使土體產(chǎn)生固結(jié)以方便土方開挖。

2.井點布置應(yīng)根據(jù)基坑平面形狀與大小、地質(zhì)和水文情況、工程性質(zhì)、降水深度等而定。當基坑(槽)寬度小于6m且降水深度不超過6m時，可采用單排井點，布置在地下水上游一側(cè);當基坑(槽)寬度大于6m或土質(zhì)不良，滲透系數(shù)較大時，宜采用雙排井點，布置在基坑(槽)的兩側(cè)，當基坑面積較大時，宜采用環(huán)形井點。挖土運輸設(shè)備出入道可不封閉，間距可達4m，一般留在地下水下游方向。

3.井點管距坑壁不應(yīng)小于1.0～1.5m，距離太小，易漏氣。井點間距一般為0.8～1.6m。集水總管標高宜盡量接近地下水位線并沿抽水水流方向有0.25%～0.5%的上仰坡度，水泵軸心與總管齊平。井點管的人士深度應(yīng)根據(jù)降水深度及儲水層所有位置決定，但必須將濾水管埋入含水層內(nèi)，并且比挖基坑(溝、槽)底深0.9～1.2m，井點管的埋置深度應(yīng)經(jīng)計算確定。

教師市政實務(wù)一級建造師（優(yōu)秀18篇）篇十四

一級建造師市政實務(wù)高頻考點：燃氣管道施工技術(shù)要求，一級建造師《市政實務(wù)》涉及考點比較多，記憶起來也比較困難。我們可以對這些知識點進行梳理。這樣備考，效果才能比較好。今天為大家介紹的是一級建造師市政實務(wù)高頻考點：燃氣管道施工技術(shù)要求，希望對各位有所幫助。

1.地下燃氣管道不得從建筑物和大型構(gòu)筑物的下面穿越。

2.地下燃氣管道埋設(shè)的最小覆土厚度(路面至管頂)應(yīng)符合下列要求：埋設(shè)在車行道下時，不得小于0.9m;埋設(shè)在非車行道下時，不得小于0.6m;埋設(shè)在庭院時，不得小于0.3m;埋設(shè)在水田下時，不得小于0.8m。

3.地下燃氣管道不得在堆積易燃、易爆材料和具有腐蝕性液體的場地下面穿越，并不宜與其他管道或電纜同溝敷設(shè)。

4.地下燃氣管道穿過排水管、熱力管溝、聯(lián)合地溝、隧道及其他各種用途溝槽時，應(yīng)將燃氣管道敷設(shè)于套管內(nèi)。套管兩端的密封材料應(yīng)采用柔性的防腐、防水材料密封。

5.燃氣管道穿越鐵路、高速公路、電車軌道和城鎮(zhèn)主要干道時應(yīng)符合下列要求：

(1)穿越鐵路和高速公路的燃氣管道，其外應(yīng)加套管，并提高絕緣、防腐等措施。

(2)穿越鐵路的燃氣管道的套管，應(yīng)符合下列要求：

套管埋設(shè)的深度：鐵路軌道至套管頂不應(yīng)小于1.20m，并應(yīng)符合鐵路管理部門的要求;。

套管宜采用鋼管或鋼筋混凝土管;。

套管內(nèi)徑應(yīng)比燃氣管道外徑大100mm以上;。

套管兩端與燃氣管的間隙應(yīng)采用柔性的防腐、防水材料密封，其一端應(yīng)裝設(shè)檢漏管;。

套管端部距路堤坡角不應(yīng)小于2.0m.

(3)燃氣管道穿越電車軌道和城鎮(zhèn)主要干道時宜敷設(shè)在套管或地溝內(nèi);穿越高速公路的燃氣管道的套管、穿越電車軌道和城鎮(zhèn)主要干道的燃氣管道的套管或地溝，應(yīng)符合下列要求：

2)套管端部距電車邊軌不應(yīng)小于2.0m;距道路邊緣不應(yīng)小于10m.

3)燃氣管道宜垂直穿越鐵路、高速公路、電車軌道和城鎮(zhèn)主要干道。

6.燃氣管道通過河流時，可采用穿越河底或采用管橋跨越的形式。當條件許可也可利用道路、橋梁跨越河流，并應(yīng)符合下列要求：

7.利用道路、橋梁跨越河流的燃氣管道，其管道的輸送壓力不應(yīng)大于0.4mpa;。

8.當燃氣管道隨橋梁敷設(shè)或采用管橋跨越河流時，必須采取安全防護措施;。

9.燃氣管道隨橋梁敷設(shè)，宜采取如下安全防護措施：

(2)跨越通航河流的燃氣管道管底標高，管架外側(cè)應(yīng)設(shè)置護樁;。

(3)在確定管道位置時，應(yīng)與隨橋敷設(shè)的其他可燃的管道保持一定間距;。

(4)管道應(yīng)設(shè)置必要的補償和減震措施;。

(5)過河架空的燃氣管道向下彎曲時，向下彎曲部分與水平管夾角宜采用450形式;。

(6)對管道應(yīng)做較高等級的防腐保護。對于采用陰極保護的埋地鋼管與隨橋管道之間應(yīng)設(shè)置絕緣裝置。

10.燃氣管道穿越河底時，應(yīng)符合下列要求：

(1)燃氣管道宜采用鋼管;。

(3)穩(wěn)管措施應(yīng)根據(jù)計算確定;。

(4)在埋設(shè)燃氣管道位置的河流兩岸上、下游應(yīng)設(shè)立標志;。

燃氣管道對接安裝引起的誤差不得大于30，否則應(yīng)設(shè)置彎管，次高壓燃氣管道的彎管應(yīng)考慮盲板力。

教師市政實務(wù)一級建造師（優(yōu)秀18篇）篇十五

一級建造師市政實務(wù)高頻考點：透層、粘層、封層，一級建造師《市政實務(wù)》涉及考點比較多，記憶起來也比較困難。我們可以對這些知識點進行梳理。這樣備考，效果才能比較好。今天為大家介紹的是一級建造師市政實務(wù)高頻考點：透層、粘層、封層，希望對各位有所幫助。

(1)透層。為使瀝青混合料面層與非瀝青材料基層結(jié)合良好，在基層上澆灑能很好滲入表面的瀝青類材料薄層。瀝青混合料面層攤鋪前應(yīng)在基層表面噴灑透層油，在透層油完全滲入基層后方可鋪筑。根據(jù)基層類型選擇滲透性好的液體瀝青、乳化瀝青作透層油。

(2)粘層。為加強路面瀝靑層之間，瀝青層與水泥混凝土路面之間的粘結(jié)而灑布的瀝青材料薄層。粘層油宜在攤鋪當天灑布。

(3)鋪筑在面層表面的稱為上封層，鋪筑在面層下面的稱為下封層。

(4)透層、粘層宜采用瀝青灑布車或手動瀝青灑布機噴灑，噴灑應(yīng)呈霧狀，灑布均勻。

教師市政實務(wù)一級建造師（優(yōu)秀18篇）篇十六

1.城鎮(zhèn)道路工程施工技術(shù)與項目管理。包括城鎮(zhèn)道路工程結(jié)構(gòu)與材料、城鎮(zhèn)道路路基施工、城鎮(zhèn)道路基層施工、城鎮(zhèn)道路面層施工、城鎮(zhèn)道路工程施工中的項目管理要求。

2.城市橋梁工程施工技術(shù)與項目管理。包括城市橋梁結(jié)構(gòu)形式、橋梁的上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)、管涵和箱涵施工技術(shù)以及橋梁工程中的相關(guān)質(zhì)量、安全管理要求。

3.城市軌道交通工程施工技術(shù)與項目管理。包括城市軌道交通工程結(jié)構(gòu)與特點、明挖基坑施工、盾構(gòu)法施工、噴錨暗挖法施工、軌道交通工程施工中的質(zhì)量、安全管理。

4.城市給水排水工程施工技術(shù)與項目管理。包括給水排水場站工程結(jié)構(gòu)與特點、給水排水場站工程施工、給水排水施工中的質(zhì)量管理。

5.城市管道工程施工技術(shù)與項目管理。包括城市給水排水管道工程施工、城市供熱管道工程施工、城市燃氣管道工程施工、管道的驗收標準、各種管道施工中的質(zhì)量、安全管理。

6.生活垃圾填埋處理工程施工技術(shù)與項目管理。包括生活垃圾填埋處理工程施工測量、場站工程的施工以及施工過程中的相關(guān)質(zhì)量和安全管理。

7.城市綠化與園林附屬工程施工技術(shù)與項目管理。包括綠化工程、園林附屬工程以及相關(guān)的質(zhì)量管理規(guī)定。

8.市政公用工程項目施工相關(guān)法規(guī)與標準。包括相關(guān)的法律法規(guī)和相關(guān)技術(shù)標準。

教師市政實務(wù)一級建造師（優(yōu)秀18篇）篇十七

墊層是介于基層和土基之間的層位，其作用為改善土基的濕度和溫度狀況(在干燥地區(qū)可不設(shè)墊層)，保證面層和基層的強度穩(wěn)定性和抗凍脹能力，擴散由基層傳來的荷載應(yīng)力，以減小土基所產(chǎn)生的變形。

(二)基層。

基層是路面結(jié)構(gòu)中的承重層，主要承受車輛荷載的豎向力，并把由面層下傳的應(yīng)力擴散到墊層或土基。

(三)面層。

面層是直接同行車和大氣相接觸的層位，承受行車荷載較大的豎向力、水平力和沖擊力的作用，同時又受降水的侵蝕作用和溫度變化的影響。因此面層應(yīng)具有較高的結(jié)構(gòu)強度、剛度、耐磨、不透水和高低溫穩(wěn)定性，并且其表面層還應(yīng)具有良好的平整度和粗糙度。面層可由一層或數(shù)層組成，高等級路面可包括磨耗層、面層上層、面層下層，或稱上(表)面層、中面層、下(底)面層。

熱拌瀝青混合料主要類型。

教師市政實務(wù)一級建造師（優(yōu)秀18篇）篇十八

一級建造師市政實務(wù)高頻考點：路面裂縫防治，一級建造師《市政實務(wù)》涉及考點比較多，記憶起來也比較困難。我們可以對這些知識點進行梳理。這樣備考，效果才能比較好。今天為大家介紹的是一級建造師市政實務(wù)高頻考點：路面裂縫防治，希望對各位有所幫助。

1.采用玻纖網(wǎng)、土工織物等土工合成材料，鋪設(shè)于舊瀝青路面、舊水泥混凝土路面的瀝青加鋪層底部或新建道路瀝青面層底部，可減少或延緩由舊路面對瀝青加鋪層的反射裂縫，或半剛性基層對瀝青面層的反射裂縫。用于裂縫防治的玻纖網(wǎng)和土工織物應(yīng)分別滿足抗拉強度、最大負荷延伸率、網(wǎng)孔尺寸、單位面積質(zhì)量等技術(shù)要求。玻纖網(wǎng)網(wǎng)孔尺寸宜為其上鋪筑的瀝青面層材料最大粒徑的0.5～1.0倍。土工織物應(yīng)能耐170℃以上的高溫。

2.用土工合成材料和瀝青混凝土面層對舊瀝青路面裂縫進行防治，首先要對舊路進行外觀評定和彎沉值測定，進而確定舊路處理和新料加鋪方案。

施工要點是：舊路面清潔與整平，土工合成材料張拉，搭接和固定，灑布粘層油，按設(shè)計或規(guī)范規(guī)定鋪筑新瀝青面層。

3.舊水泥混凝土路面裂縫處理要點是：對舊水泥混凝土路面評定;舊路面清潔和整平，土工合成材料張拉、搭接和固定，灑布粘層油，鋪瀝青面層。

為防止新建道路的半剛性基層養(yǎng)護期的收縮開裂，應(yīng)將土工合成材料置于半剛性基層與下封層之間，以防止裂縫反射到瀝青面層上。施工方法與舊瀝青面裂縫防治相同。