大家好，我是今天的主講人，非常榮幸能夠與大家共同探討這個話題。寫一個完美的開場白不是一件容易的事情，但是通過不斷練習和改進，我們可以提高開場白的質量和水平。請大家留意以下精彩的開場白，相信它們會為您帶來啟發和思考的機會。

實用過程成本管控案例篇一

經過5月21日一天的成本管控培訓，我了解到什么是成本控制，所謂成本管控是企業根據一定時期預先建立的成本管理目標，由成本控制主體在其職權范圍內，在生產耗費發生以前和成本控制過程中，對各種影響成本的因素和條件采取的一系列預防和調節措施，以保證成本管理目標實現的管理行為。成本控制的過程是運用系統工程的原理對企業在生產經營過程中發生的各種耗費進行計算、調節和監督的過程，同時也是一個發現薄弱環節，挖掘內部潛力，尋找一切可能降低成本途徑的'過程。科學地組織實施成本控制，可以促進企業改善經營管理，轉變經營機制，全面提高企業素質，使企業在市場競爭的環境下生存、發展和壯大。

了解了成本管控的概念、理念及對煤礦企業的重要性，在現場工作中結合我現在的崗位應積極的做好成本控制工作。

1、轉變思想觀念，貫徹成本意識，降低科內辦公消耗。在科內在晁科長的帶領下，力求節約，從每一度電、每一張紙做起，杜絕浪費，領而不用，做到人人降成本。

2、作為一名地質員，在現場工作中做好本職工作，認真的收好每一條斷層，畫好素描，把收的斷層在圖紙上體現出來，為礦井下一步優化采掘設計打下堅實的基礎。為礦井在安全、合法的基礎上，最大限度減少施工工序，減少礦建工程投入，降低成本投入。

3、要經常開展自查整頓活動，發現浪費等不良行為要及時制止并進行科室內部的考核，營造一個全員成本管理的氛圍。

實用過程成本管控案例篇二

1、物業行業屬勞動密集型行業，高年齡，低學歷依然在物業人員中占有很大的比例。我們到底是需要年齡大，文化程度低，但技術熟練的員工?還是需要年紀輕，文化程度高的員工?占的比例最大的主要是基層服務人員的工資。提高員工工作效率是控制成本的關鍵。

2、專業、規范的操作流程培訓。

3、合理、科學定員分配，落實定編定崗。

4、分工不分家團隊合作，可以實行一人多崗，一專多能、一人多用。

5、技防代替人防更給力，用高科技手段、或者機械運作代替人工服務。

6、增加物業管理的科技含量，增設智能化管理設施，減員增效。

7、人性化督導，調動員工積極主動性，發揮人的潛力。

8、減少人員流動率。

1、物資采購是進行經營活動的物資基礎，它直接決定物業服務工作的質量和美譽度。

2、合理確定最佳采購數量、價格、地點、減少無形浪費。

3、降低購買價格，建立供應鏈資源網絡，建立戰略伙伴關系。

4、保證進貨品質，延長物品的使用壽命。

5、驗收物資第一時間通知用物資部門主管組織驗收，嚴格按照產品質量、協議價格驗收。

6、區域選定供應商，后備供應商，考慮分區就近送貨，降低運輸成本、驗收成本。

7、實行優質采購，批量進貨，集中采購，以確保物料成本有效控制。

8、招標競價，通過競標、競價，降低采購成本，開放信息透明的.市場下獲得更低的采購價格。

1、一次性物品都要按照標準用量進行發放，減少隱形成本浪費，如紙杯、垃圾袋等。

2、合理配置一次性物品，按實際用量進行發放，月底分析消耗量。

3、建立依舊換新制度，一對一進行交換。

4、建立回收再利用制度，報廢物資合理整合，重復利用。

5、專人負責制度，按需發放領用，周盤月結。

6、實現零庫存或少庫存，減少資金占用，回避物資積壓風險。

1、物業公司設備不但種類多，數量大，范圍廣，使用頻率高。

2、堅持以防為主的原則，維修做到前頭，防患于未然.。

3、加強日常的保養和定期檢修。

3、做到小壞小修，隨壞隨修。

4、維修人員業務能力提升，專業性提高。

1、加強設備設施的維修檢查，防止公共設施設備的露、冒、滴、漏等情況發生。

2、采用高效能泵體和先進變頻設備，led照明設施，引進新技術，達到節約能耗。

3、培訓員工節約意識，杜絕浪費現象，建立企業職工節約意識。

4、提高電能計量正確性和電費核算的準確性。

5、建立獎懲措施。

實用過程成本管控案例篇三

鑒于我們的行業跨度大，管理成本大的差異，我們應結合本行業的實際情況，從產品設計部門合作，并作出不同的成本控制計劃和產品開發部門的工作計劃查獲，示范;前收到的訂單在計算行業主管部門科學合理的(可行性分析);修改和完善人力資源管理部門的工時定額標準，技術部門要組織修訂和完善的物質消費的配額管理部門進行修改，完善的能源消耗定額，組織檢查，補充，安裝計量標準，修訂和完善的管理流程和制度，財政部門確定的范圍和標準成本。

降低材料采購成本及材料成本占生產成本的比例是比較高的，通常情況下，采購成本占到總成本的50%?80%，是傳統的成本管理的重點。主要是控制采購成本分析，用科學的決策，理性決策的經濟訂貨量或經濟批量，決定購買的項目，選擇供應單位，決定買的時候。不僅體現在企業降低成本以減少現金流出，但也直接反映在產品成本，增加利潤的下降，提高產品的競爭力。我們應加強以下幾個方面的工作人力，物力，采購成本控制的領域。

一)建立和完善采購體系。采購成本控制，采購制度的基礎上工作的，應當在按照物資采購的要求，審批權限，物資采購過程中，相關部門的責任和各種材料的關系，采購方式，報價和價格審批等。

二)供應商文件和接入系統供應商應建立檔案，每一個供應商檔案應嚴格審查。企業歸檔供應商采購，供應商檔案應定期或不定期地更新和特殊管理。與此同時，成立了潛在的供應商體系，主要材料供應商必須通過考試進入，企業應進行嚴格的考核程序和指標。為了研究這個問題，只有一個得分達到或超過標準成為歸檔供應商。

三)建立價格檔案和價格評估系統采購部門，所有采購材料建立價格檔案，每一批貨物，貨款，比創紀錄的價格，分析價格差異的原因。如果沒有特別的理由，原則不超過文件的價格水平，或作詳細的描述，在購買價格。對于關鍵材料的.價格，價格評估制度，收集相關信息供應價格，分析，評價現有的價格水平，并提交價格更新。充分的市場調查和信息收集的“買入”的原則，嚴格執行，購買商品時，競爭性招標，在招標過程中必須規范操作。嚴格規范現象。

為了降低產品成本，嚴格實施能源管理體系，提高能源評價體系，全面推行全成本核算和控制層，真正了解每個產品的制造成本，包括正常消耗的原材料，水，電，蒸汽，并制定可行的節支降耗措施。要降低單位產品的能源消耗。嚴格執行原輔材料消耗定額管理，控制。制定合理的原材料，輔助材料和水，電，蒸汽消耗定額，控制自由使用造成的浪費，并制定的節支降耗可行的措施，克服生產過程中的“跑，跑，滴，漏”現象。采用新工藝，新技術，新材料，在條件允許的情況下，提高技術裝備水平和技術水平，降低能源和原材料的消耗，提高生產工藝和程序，提高廢料的綜合利用，合理控制產品的水分，提高產品的產量和出口率。加強就業管理，培訓員工更多的技術和過程能力，大大提高了工作計件工資比。顯示員工的潛力，提高勞動生產率。

建立風險意識和銷售環節的開放源代碼的企業，利潤是一個重要的過程。在這個過程中，銷售部門研究，促進銷售，服務營銷系統的運營成本，規模，認真研究國家，地方稅務政策，設立稅務風險意識，加強學習法律，加強稅稅技能，科學規劃，降低稅收成本，使用的相關知識;區位理論。銷售分支機構所在地的合理性。收入的考核指標的完成，循環單位銷售之間的相關性，增加銷售收入，內部單位銷售應該繪制的應稅收入和非應稅收入，稅收，以避免不規范的，稅務機關。

一)加強產品銷售管理，進行量本利分析量本利分析是企業現代化管理的一種有效手段，它分析研究銷售投資理財量、成本、銷售單價等因素的變化對利潤的影響程度。在產品銷售中，通過對各種產品量本利數據的分析，評估各產品的盈利能力，挖掘潛力，針對不同產品制定不同的銷售方案，確定產品銷售的重點，優化產品組合。對市場份額小，毛利率高，增長空間較大的產品，要努力進行市場推廣，通過提高銷售量，來獲得更多的利潤;對市場份額大，毛利率低，增長空間較小的產品。要采取各種措施降低成本，增大盈利空間;對市場份額小。毛利率低，增長空間小，達不到盈虧平衡點的產品，應考慮停產或轉產。在擴大銷售規模時。也應充分運用量本利分析，據此配備人員和設備設施，確定合理的銷售規模，避免資金浪費。

二)加強應收款項管理。加速資金回籠在激烈競爭的市場經濟中，為了搶占市場，擴大銷售，不可避免地采用賒銷。而應收款項的形成增加了企業風險，為確保應收款項的安全有效。必須加強應收款項的管理，正確合理運用賒銷策略，加快企業資金周轉，提高資金使用效率。也有利于防范經營風險。

控制庫存成本，減少資金占用庫存不會產生任何附加價值，它不僅占用空間、占用資金、產生搬運和儲存費用。而且隨著時間的推移，一方面庫存的腐蝕、變質，會產生浪費和價格損失;另一方面，技術進步，競爭對手產品的改進，會使產品一夜之間貶值甚至變成廢品。

企業成本控制。除了維持成本不上升。更大的是希望降低成本每年都在一定程度上，但有個限度，以減少總的成本，在一定程度上，如果沒有創新的技術，工藝，增加或改進設備，成本難以降低，管理可能出現小幅反彈放松。

實用過程成本管控案例篇四

施工企業主要施工原材料包括水泥、鋼材、砂石等，通常消耗材料數量巨大，對項目工程造價及工程質量密切相關。施工企業建材采購主要包括自購及甲供材兩種模式，甲供材可以依據營改增后政策按照3%稅率繳納增值稅。一般項目工程中，三大建材在施工總成本中占比巨大，營改增后施工企業稅率變動大，重視可抵扣項目管理是成本管控工作重點，主材獲得增值稅專票可以按照17%稅率進行進項抵扣，但是很多施工企業因為主材用量大且運輸不便而選用就地購材方式。小規模納稅人難以提供增值稅專票，影響施工企業進項抵扣。

(二)對施工企業人工成本及設備成本分析

施工企業完成項目工程建設需要使用大量勞動力，而人工成本難以取得專用發票，人工成本居高不下并且難以進行進項抵扣，導致施工企業勞務成本不斷上漲，施工企業必須重視成本管理工作，擴大企業利潤空間。營改增后，施工企業設備使用成本按照17%稅率進行進項抵扣，但是從小規模納稅人處租賃設備，只能提供3%稅率進項發票導致施工企業進項抵扣嚴重不足，加重企業成本負擔。通常施工企業支付安裝費用在總體項目造價中占比8%，施工企業選擇按照租賃方式操作這部分支出費用，實際可獲得進項抵扣額不足，企業稅負整體增加。

(三)對施工企業管理成本分析營改增后，增值稅征繳地點由施工企業所在地決定，國稅局掌管征收額，在一定程度上縮減地方政府稅收來源，加劇施工企業項目工程承包難度。通常施工企業是異地施工，營改增后，由項目所在地征收增值稅，間接增加企業財務部門工作人員業務量，在納稅申報過程中材料收集、材料遞交、信息溝通等工作都使得企業管理成本增加。營改增后，主要由國稅局負責征繳增值稅工作，打破傳統稅收平衡狀態，施工企業上繳稅款劃分為三部分：工程所在地稅收收入、施工企業所在地稅收收入及中央稅收收入，縮減地方稅收收入，企業經營費用間接增加。

(一)選擇規模供應商，盡量獲取足額可抵扣進項稅額

營改增政策出臺之前，施工企業為最大限度降低工程成本費用，在采購砂石、鋼材、水泥等建材時，傾向于與工程所在地建材商交易，這些小規模納稅人難以提供足額增值稅專票，加大施工企業稅負壓力。營改增后，施工企業可以采取招標形式，仔細篩選建材供應商，避免關系戶建材供應商。考察供應商納稅人身份，綜合考量含稅報價、信譽聲譽、供應商規模等多種因素，盡量選擇一般納稅人作為建材供應商。此外，工程分包款在項目成本中占比同樣較高，目前施工企業選擇承包商模式主要包括自己管理、直接管理、委托管理、掛靠經營及聯合體施工等方式，普遍采用掛靠經營模式，這會加劇施工企業增值稅納稅申報工作難度，掛靠經營還需要施工企業自己承擔發票管理潛在風險。所以建筑施工企業要明確自身經營過程中的疏漏，抓住營改增機遇，對供應商及工程分包商進行重新評價、選擇及管理，積極與合作伙伴建立長期戰略關系，縮減企業建材采購費用，同時要重視自身資質建設，不斷提升施工企業自身核心競爭優勢，減少對掛靠經營依賴程度。

(二)精細化合同管理，深化票據管理力度

施工企業在建設工程項目時，其獲取增值稅專票較為零散，發票整理工作、儲存工作及審核工作都具備較大難度，所以，若想推動施工企業正常開展進項抵扣工作，要加大發票管理執行力度。與供應商簽訂合同時，在合同中清楚列明資金結算方案、增值稅專票開具時間等具體內容，施工企業要堅持先開具發票后支付款項進行交易活動，要求供應商提供等額、合法增值稅專票，保障后期票據管理工作的效率與效果。施工企業應該仔細審核增值稅發票合法性，做好發票保管工作。簽合同及管理票據時要注意票據主體名稱為企業，不是項目部，否則在抵扣過程中會因為信息核查不符實而難以抵扣。合同簽訂后執行過程中，監督并管理雙方對合同履約情況，核查違背合同規定行為。簽訂合同前，選擇最佳合同簽訂單位，盡量與能夠提供增值稅專票建材商合作，最大限度增加可抵扣進項稅額。比如，在m供應商處購買建材需花費150萬，可以開具增值稅專票；在n供應商處購買同樣建材只需140萬，但不能開具增值稅專票。營改增后，在m供應商處實際要花費150/1.16=129.31萬，低于在n供應商處總消費額，選擇m供應商降低施工企業建材費用承擔。

(三)加強信息化技術手段應用，積極開展稅務籌劃

施工企業工程項目往往分布較為分散，為提升成本管理效率，施工企業應該學會利用“互聯網+”技術平臺建立成本管理信息系統，實現對增值稅鏈條全方位管理。從工程項目分包開始，到建材采購、建筑設備租賃，包括支付款項獲取增值稅專票等方面，將供應商、承包商等應收賬款應付賬款資金信息無一疏漏錄入成本管理信息系統，通過信息整合實現全過程、實時監督成本管理與控制。通過信息化管理系統，實現票據全過程管理，對項目部日常經營活動進行實時監督，降低企業經營風險。對于異地分包項目，可以借助異地信息采集、多地同時管理、遠距離實時傳輸成本信息等途徑實現增值稅發票管理工作。營改增政策出臺給施工企業納稅籌劃創造空間，施工企業可以充分利用信息化成本管理系統開展納稅籌劃工作，制定并選擇最佳企業發展與運作方案。

(四)轉變施工企業生產經營方式

經濟體制深化改革不斷深入，建筑行業市場競爭激烈程度陡增。施工企業采取用低價中標、變更獲利方式等途徑爭取更多項目，而勞務費用一路攀升，加劇施工企業成本管控難度，營改增背景下，施工企業應該盡快轉變生產經營方式，結合企業自身優劣勢，通過垂直整合或者錐形整合，進入行業內其他方向，重視建筑產業鏈整體發展動向，不斷提高企業技術資質水平與生產附加值，消除營改增對施工企業成本管控方面不良影響。建筑產業化是施工企業面臨的未來發展機遇，通過建筑工業化更新機械設備，儲備相關專業人才，總結生產、設計、運輸、施工等方面經驗與教訓，降低勞務費用，提升生產效率，由粗放型管理模式逐漸向技術精、高產出精細化管理模式轉變，增加成本管理方面增值稅可抵扣進項比例。

營改增政策是我國稅制深化改革進程中的關鍵節點，營改增政策旨在讓所有行業稅負減輕，建筑行業作為國民經濟支柱產業，營改增在建筑業實踐對政策推廣具備重要推動作用。成本管控在施工企業經營中發揮關鍵作用，只有不斷合理地降低成本費用，才能在經濟體制改革日益深化的浪潮中實現持續發展。建筑施工企業必須分析營改增后面臨成本管理難題，積極采取措施應對營改增對納稅工作的挑戰，利用增值稅進項抵扣提升企業利潤空間，緩解稅負壓力，增強施工企業競爭優勢，實現施工企業健康持續發展。

實用過程成本管控案例篇五

施工單位的成本控制體系并不是非常的完善。除此之外，在高層建筑單位中，很多企業也沒有設立一個專門負責成本控制和管理的部門，然而，大多數情況是將成本控制的任務移交給建筑企業的財務管理部門。事實上，成本控制并不只是財務管理部門的任務，成本控制始終貫穿在施工的每一個環節中，因此，成本控制需要每一個部門和每一個人的共同參與。

目前，建筑企業的財務管理部門對整個施工成本加以控制。但是，由于企業的財務管理部門主要是實施財務管控，對成本控制缺少一定科學的管理方法，因此，實施成本控制的效果并不是較好。由于財務管理部門沒有一套科學的成本管理方法，所以，不能及時收集、處理、保存相應的成本數據信息，對每個環節的成本消耗并不是非常的了解，進而使成本控制效果并不是很理想。

加強高層建筑施工成本控制的有效對策：

建筑單位的成本意識是企業中領導和員工都要具備的素質，因此，要求建筑單位的每一位成員都要非常的重視和提高成本意識。在施工之前，首先要預測成本，并且制定一個合理的成本目標，同時還要將此目標的具體要求落實到具體的部門和個人，從而進一步落實成本控制。與此同時，成本控制更需要建筑企業每一個部門的參與和合作，進行權責分工，讓每一個員工去負責相應的成本控制目標。只有這樣，成本控制才能收到理想的效果。

權責相結合的制度指的是建筑單位的各個部門的的管理人員在享有相應權利的同時又要承擔相應的責任。對于項目中涉及到的施工費用、管理費用等都要是定一個合理的指出目標，并將這些費用進行全額細化，將成本目標落實到每一個員工上，與此同時，還要建立一個和權責相適應的考核制度。

在施工過程中，項目都有成本形成，然而，在形成成本的時候也會有相應的成本信息。然而，這些成本信息實質上就是成本控制的主要依據。所以，建筑單位在每一個部門和環節中都需要建立一套有效的信息控制系統和信息反饋系統。利用上述系統，使每個部門對成本控制情況進行反饋和總結，這樣一來，更有利于進行下一道施工程序的成本控制工作。加快成本控制信息反饋建設，需要和權責考核制度相結合，建筑企業的各個部門要計算出實際的成本數額，并和成本目標作對比，看是否超出了成本支出范圍，這樣一來，更加有利于完管理人員的責任制度。除此之外，還要對成本控制人員進行業務培訓，從而提高他們的素質水平。

總體來說，當前我國高層建筑施工單位在成本控制方面還存在諸多問題，例如：缺少成本意識、成本管理體制不健全、缺少一套合理的成本管控方法等。由此看來，高層建筑單位要及時發現這些問題，并且還要采取有效的措施來解決問題，重視成本控制問題，加強成本控制，使建筑企業在激烈的市場中持續、監控、穩定的發展下去，從而為企業獲得更大的經濟效益和社會效益。

實用過程成本管控案例篇六

1494年意大利數學家盧卡帕喬利(lucapacioli)出版了《算術、幾何與比例概要》一書，為借貸記賬法在全世界的流傳奠定了基礎。以此為界，人們一般把1494年以前的會計稱為古代會計，而把1494年以后的會計稱為現代會計。19世紀后，隨著經濟的發展，資本主義的生產規模日益擴大。逐漸形成了“英美派會計”和“大陸派會計”。到20世紀，逐漸形成了具有較完善的理論和方法體系的會計學。而這里所說的傳統會計，指以手工記賬為基礎的會計發展階段。這一階段的財務會計核算的內容幾乎包括所有能夠用貨幣表現的經濟活動，如各種款項的收付；財產物資的收發、保管和使用；債權債務的發生和結算；資金的增減和經費的收支；收入、費用、成本的計算；財務成果的計算和處理等。成本會計作為財務會計的一部分，并沒有單獨列支，與財務會計是被包含與包含的關系。財務報表從編報者的角度出發，而不注重信息使用者的需求。

(二)市場經濟發展階段

從計劃經濟體制過渡到市場經濟體制之下時，伴隨著所有權與經營權的分離，會計這一經濟的助推器也開始慢慢地轉變職能。在市場經濟體制下，財務會計與成本會計不再是包含與被包含的關系，而是交叉關系，二者相輔相成，在經濟發展過程之中共同發揮作用。財務會計中包含基本的成本核算和成本監督，成本決策也有涉及，財務報表的編報從信息使用者的角度出發，除了基本的財務核算，將利潤核算與分析預測作為重點。而且隨著經濟的全球一體化，會計報表更加注重披露一些非財務信息，包括人力資源信息、勞動力信息、競爭者信息、公司發展前景信息等等。成本會計從財務會計中獨立出來，除了基本的成本核算以外，還涉及到成本預測、成本決策、成本控制、成本監督，成本會計擴展到成本責任與成本管理領域。但是成本核算與成本管理還未發展成熟，由于產業政策的影響，成本管理的宏觀經濟環境不夠寬松，成本管理人員的管理素質還有待于提高，制造費用的分配方法種類眾多，選擇標準難以確定，成本控制制度不夠完善。

(三)戰略管理發展階段

隨著全球經濟競爭的日益激烈，知識經濟的飛速發展，環境變化給企業管理帶來了巨大的挑戰，企業的經營者開始越來越多地注意到環境與企業現實之間的均衡。財務會計與成本會計著重考慮企業戰略管理的需要。財務會計與成本會計從交叉關系演變為在戰略管理背景下，成本會計與財務會計相互平行。財務會計仍然以核算職能為基礎，但是監督和決策職能上升到主要地位。現代化的核算工具(電子計算機)普遍應用于會計實務當中，財務報表更注重戰略性、前瞻性信息的披露。成本會計的外延擴展到戰略成本的管理。戰略成本管理(strategiccostmanagement)是指對企業戰略管理中發生的各種耗費，如戰略研制成本、戰略實施成本、戰略控制成本和戰略轉移成本等所進行的一系列旨在提高競爭優勢的管理活動過程。產品生命周期觀念的引入，價值鏈分析的實際應用，成本管理引入風險管理概念，產品成本的核算不再單一化，需要考慮多方面的價值因素和信息因素。成本管理廣泛采用作業成本法、預警分析、競爭對手分析等管理方法，而且現代信息技術使得這些方法更能發揮其潛在的作用。

(四)環境會計發展階段

環境會計是目前新興的一個會計發展方向。隨著國家環境法律法規的不斷完善，對污染的控制越來越嚴格，污染必須最終由污染者來承擔，企業將為此付出的代價會越來越大。因此環境成本受到關注，企業不僅要將其納入產品成本的核算，而且要加強環境成本的管理，這是環境會計的核心問題。財務會計在此階段除了基本的財務核算、監督和管理決策職能以外，財務報表更注重披露一些表外信息，主要是關于環境治理和社會效應方面的。但是，出于各方面財務法規的不健全，財務環境信息的披露還很不完善。成本會計引入環境成本的概念，環境成本的核算主要解決兩個方面的問題：一是由會計期間引起的環境支出的資本化與費用化的劃分問題；二是由配比性(可追蹤性)引出的直接費用與間接費用的劃分問題。強調企業制造和經營對于整個社會環境的影響，以及其產生的社會效益和環境效益。注重企業發展與自然和社會環境的長期協作關系。

(一)環境成本與環境會計的緣起

科技進步和工業化引起經濟快速發展的同時，引發了資源的迅速耗竭，環境污染日益惡化。特別是進入21世紀以來，有關各方要求企業建立并實施環境成本制度的呼聲越來越高。聯合國在《環境管理會計———政策與聯系》中將環境成本定義為“與破壞環境和保護環境有關的全部成本，包括外部成本和內部成本”。而環境保護成本是指“企業發生的，與預防處置計劃控制和改變行為、損壞修復等對政府和人民存在影響的成本”。這一定義，以明確企業的環保責任為中心，將企業對環境的影響負荷費用和預防措施開支列入核算對象，提出環境成本的目標是管理企業活動對環境造成的影響及執行環境目標所應達到的要求，處理好盈利和環境保護的關系。可以說，環境會計的思想符合了我國建設“和諧社會”以及“十一五”規劃提出的可持續發展戰略。

(二)環境成本的會計確認

環境成本與傳統的產品成本存在很大程度上的差異，兩者的差異和聯系。一般來說，環境成本確認有兩方面：一是微觀環境成本確認，是以為達到環境保護法規所強制實施的環境標準所發生的費用。我國目前的環境標準包括環境質量標準、污染物排放標準、環保基礎標準、環保標準和環保樣品標準。企業要達到這些標準要求，發生增加環保設備投資及營運費用時，則確認為環境成本。二是宏觀環境成本確認，如果是在國家實施經濟調節手段保護環境時，企業所發生的環境稅、環境保護基金的征收和對超標準排污企業征收的排污費等成本費用。

(三)環境成本的會計計量

環境會計計量是把用于環境保護的投資和由此而獲得的經濟效益采用科學方法作定量性的測定、定性分析并加以公布。與財務會計計量有所不同，環境會計計量通過對環境綜合措施的投入成本、投資額、費用額的計算來評估經濟效果和環境保護效果，從而可以量化管理環境保護活動的支出和經濟效果并對未來的環境工作進行指導，使人們更好地開展環保活動。

(四)環境成本的會計核算

環境成本核算是以貨幣或非貨幣的形式對企業環境活動中的資源耗減和環境污染損失的衡量，并在其真實統計和合理評估的基礎上，從實物和價值兩方面運用核算賬戶和比較分析來反映其總量和結構以及供需平衡狀況的經濟活動。環境成本會計核算的核心是環境成本的資本化和費用化問題。應予以資本化的環境成本：能提高企業所擁有的其他資產的能力，改進其安全性或提高其效率；能減少或防止今后經營活動造成的環境污染；有利于環境保護和職工的健康。此外，為減少或防止潛在污染進行的投資從而獲得某些跨越期間的環境保護收益的成本也應予以資本化。應予以費用化的環境成本：廢物處理、與本期經營活動有關的清理成本、清除前期活動引起的損害、持續的環境管理以及環境審計成本，因不遵守環境法規而導致的罰款，因環境損害而給予第三方賠償，以及不符合資本化條件的其他與環境相關的成本。國際會計準則理事會(1sab)提出資本化的環境成本的范圍包括：對現有機器設備進行環境改造和購置污染治理設備的支出，環境污染清理支出中能夠提高資產的安全性和效率性的支出。費用化的環境成本包括：防止環境污染的支出，資產的環境檢修支出，環境違規罰款支出。核算的內容主要是對每一類自然資源環境的實物和價值進行核算，對自然資源環境的價值進行綜合核算以及將自然資源核算納入國民經濟核算體系，全面反映國民財富的變化。

(五)環境成本的控制方法

綜合來說，環境成本控制可以分為事前規劃、事中控制和事后處理。一是事前規劃法。事前規劃法是指綜合考慮整個生產工藝流程，把未來可能的環境支出進行分配并納入產品成本預算系統，提出各項可能的生產方案，然后對各項可能方案進行價值評估，從未來現金流出比較中篩選出支出最少的方案來實施，以達到控制環境成本的目的。這種方法貫穿了“事先預防，未雨綢繆”的思想，需要企業具備良好的管理和規劃體系，才能夠取得環境控制成本與環境事故成本之和最小。二是事中控制法。事中控制法就是在生產過程中，確定合理的生產規模，采用有利于環境的技術和工藝，選擇環境負荷低的替代材料成本，盡量回避和減少擴大環境負荷而追加的成本。這種方法也是一種“相對”的預防方法，它要求企業對排放的廢棄物做到跟蹤監測，盡可能達標排放，從而減少事故損失和罰款支出。三是事后處理法。事后處理法就是企業在污染發生后設法予以清除，把發生的支出確認為環境成本。這既是傳統的環境成本管理方式，也是一種“迫不得己”的最后辦法。優點在于無需改動原有的生產工藝流程，只著眼于對現行生產過程中發生的環境支出進行控制，因而對企業的日常生產經營活動影響不大。缺點是在企業生產工藝流程既定的情況下，企業環境成本降低的空間不大，控制效果也不明顯。

(六)環境成本的信息披露

目前，由于環境成本會計的不完善，相應的制度規范還未以完整文件形式出臺，環境會計信息披露主要還是依賴企業的主動性和自愿性。我國在環境會計信息披露方面還處于起步階段，且是被動性，僅對一些污染較嚴重的企業在報表上反映一些環境信息，且多以排污費、管理費形式出現。具體表現在以下幾個方面：

一是企業未建立有效的內部環境管理機構，環境成本的會計信息來源不明，環境成本的范圍和標準缺乏明確的規定。目前，國內企業中設立環境管理部門的主要目的是為了控制生產過程中的污染排放，不能提供明確的環境成本分析數據給財務會計部門。因此，各個企業應該考慮在有效界定環境成本范圍和內容基礎上，建立完整的環境信息系統。

二是企業對發生的環境成本進行會計處理時處于被動接受狀態，環境會計遠來形成環境成本按照企業環境成本管理的要求進行分類、歸集和分析。比如：企業支付污染費造成的環境成本與企業進行環境治理所發生的成本如何比較，如何優化環境管理，如何進行投資項目的環境決策。

三是在環境會計批露中，環境成本一般含在企業的管理費用中，既不能看出企業的環境成本占總體成本的比例，也不能看出企業環境管理的績效，環境會計并未明顯區別于傳統成本會計。

對此，筆者認為，環境成本信息披露可以從以下幾個方面進行規范：一是環境會計披露必須適應人們對環境關心的要求。隨著人們對環境問題和環境保護的意識的提高，應充分考慮自然界多種物質資源的消耗、破壞的更新和補償，使自然環境保持其原有的良好狀態。二是環境會計信息披露必須堅持強制披露與自愿披露相結合的原則，分階段有步驟地進行。先采用文字說明、補充資料、附注等形式揭示一些基本的環境會計信息。三是要堅持成本效益原則，因為要合理的將環境成本信息全面披露出來需要一系列復雜的調查、采集數據、方法研究及計算，盡可能地兼顧經濟效應和環境效應，盡可能用少的成本獲取較佳的效益。綜上所述，環境差異對于財務會計和成本會計的發展產生了重大的影響。不同的環境產生不同的會計核算形式和職能。把握好環境演進對于會計發展的主導作用，建立完善的會計制度和準則對于成本和財務會計的發展大有裨益，此外，還應該加強對環境成本會計這類適應最新社會發展需要的會計形式的研究和規范，促進人與自然、當前與長遠的和諧發展。

實用過程成本管控案例篇七

在公路施工過程中，成本管控起著非常重要的作用。市場競爭越來越激烈，人工費、材料費價格越來越高，這就增加了施工成本。所以加強項目成本管理控制，直接影響企業的存活和發展。

項目；成本；控制；管理

面對日益競爭的建筑施工市場，施工企業想具有競爭力和更大的利潤空間，唯有降低項目成本。合理的項目成本控制，對施工企業的生存和發展起著決定性的作用。

項目成本的控制與管理，貫穿于項目決策階段、實施階段，竣工階段。在項目的建設的各階段，合理的使用人力、物力、財力，才能夠取得更好的經濟投資效益。

1.1科學合理的項目成本測算

為了在投資決策階段做到有效控制工程造價，在投資決策前進行科學的市場預測，避免項目決策的盲目性，減少和降低投資風險，項目要對當地水文地質、征地拆遷、水源、供電、運輸等進行深入調查，使得成本測算更加有理有據。

1.2優化施工組織設計

根據現場實際情況安排施工進度，優化施工組織設計和各種施工技術方案，合理安排工期，交叉流水作業，不窩工，將節約大筆的機械租賃費、材料周轉費和項目管理費，從而降低項目成本。

因此，項目部工程部要嚴格優化施工組織設計和施工方案，依據合同工期，結合項目的進展情況，制度切實可行的施工方案和施工進度計劃，確定年、季度、月、旬、周計劃和總工期計劃，通過施工計劃計算出項目成本和項目利潤，以求將成本管理工作前置。

工程項目的施工階段是控制建設工程項目成本的主要階段。路線長，物價上漲導致人、材、機、價格上漲、油價上漲運費也上漲、環境因素多，施工周期，政策性變化等等。要提高工程質量，控制工程成本，贏得利潤，就要在施工階段加強醒目管理和監督，從而加強了對項目建設的成本控制。

2.1人工費

人工費用的控制主要體現在狠抓管理。精心的準備和細心的規劃，是做好一項工作的基本要求；過程的跟蹤和精確的控制，是完成好一項工作的前提保障；嚴格而且到位的管理，是實現目標的雙重保險。

（1）選擇合適的施工隊伍。選擇使用作業隊伍時，應根據工程特點和工期進度安排，盡量選用有熟練技能的隊伍人員，合理安排作業人員，交叉作業，避免窩工現象。施工隊伍領導人要有較高的組織管理能力，不能偷工減料，在保證在規定的施工工期內完成任務的情況下，也要確保施工質量達到合格要求。

（2）嚴格控制合同外發生的臨時用工。項目部應盡量減少臨時用工的發生。項目部與施工隊伍簽訂勞務合同必須以施工圖紙的工程量和實際發生的工程量相結合，避免發生合同外工程。如根據實際情況需發生合同外臨時用工，派工必須明確，施部位工、施工原因、施工隊伍、派工人數、天數等要記錄清楚，找相關領導復核，確認情況是否屬實，報公司審批，審批結束后方可計價。

2.2材料費

控制工程成本能否得到有效的解決，材料費是關鍵。所以在施工材料采買、保管和使用上應引起高度重視，加強管控，減少施工過程中不必要的浪費，增加施工成本。

（1）材料計劃編制階段成本控制。工程中標后，公司和項目部組織施工技術人員和計合人員編制施工預算作為項目部編制材料需求量計劃的依據，材料需求量報物資部門，由材料部門制定采購計劃。材料用量可以采用計量控制、包干總量等方法進行控制。

（2）材料采購招標階段成本控制。材料、設備的采購價格，應該由物資設備采購人員通過調查當地市場和全國的價格行情，貨比三家，最終確定。合理確定每次材料采買的數量，盡可能減少資金積壓及材料堆積，減少材料堆放和保管時不必要的浪費，從而控制成本。同時加強供應商的合同管理，避免或減少經濟糾紛給項目帶來的損失，及時供貨，保證不耽誤工程施工，從而有效的降低材料采購成本。

（3）施工階段材料控制。在施工過程中要加強材料量的管理。項目采購員采買入庫、施工隊領取簽字、采購員出庫登記核實數量、庫內剩余、施工隊投料、用料、補料、退料和廢料回收等環節上要加大加強管理。項目物資部每月要進行材料用量核實，如屬施工隊浪費或倒賣材料造成，一經查出，超額用量部分必須由該施工隊采買補齊，并承擔相應的罰款。項目部要有專職庫管人員，采買人員將材料運到料倉，庫管人員要進行材料點收后方能入庫，定額發料，不能超撥。周轉材料及小型機具的發放要有施工隊簽字登記，使用完要及時回收。并及時進行現場清理，做到工完、料盡。

2.3施工機械使用費

施工機械使用費是指機械作業所發生的機械使用費以及機械安裝拆除費和場外運費。根據交通部公布的《公路工程機械臺班費用定額》計算施工機械臺班預算價格，臺班單價由不變費用和可變費用組成。合理選擇機械設備對成本管理是有十分重要的意義，因此項目部要合理安排機械使用，避免造成機械閑置，提高機械設備利用率等方面控制機械使用費。根據施工方案和現場實際情況，選擇適合項目施工特點的施工機械，制定設備需求計劃，合理安排各個施工現場的機械使用。提高效率，避免施工機械的閑置。在施工過程中，安排好施工機械的工作時間，具體工序需要具體機械，盡量減少施工中機械數量和施工時間。

2.4施工分包費

為了對施工分包費進行有效控制，項目部要對上報的施工隊伍信息進行調查，驗證隊伍各種證件和資信信息是否真實可靠，上報的設備是否滿足施工要求，有無不良施工記錄，有無施工資金的墊資能力等。與選中的施工隊伍必須簽訂和履行規范合法的經濟合同，建立穩定的分包關系。杜絕施工隊進行分包、轉包。項目部人員和監理人員要對施工過程中的每個工序進行驗收，驗收合格后，施工隊上報每月報驗表，項目部計合部審核完成后進行計價，計合部將施工隊計價表轉到項目財務，由財務部給各個施工隊進行撥款。

2.5工程變更索賠

在工程施工過程中，有可能發生變更索賠，有些工程的索賠甚至超過了工程合同額本身，所以變更索賠工作也要重視。施工圖紙下發后，項目測量班要去現場實際測量，核實圖紙中是否與現場實際不符的地方；項目工程部人員復核圖紙中是否有缺陷漏項少量，核實完成后，編制說明，將所有材料報到建設單位進行核實。建設單位核實情況屬實后報到設計單位審批。

竣工階段的成本控制主要包含竣工驗收、工程數量核實和竣工結算等工作。落實變更索賠事項，按竣工圖紙、設計變更等竣工資料重新準確計算實際完成工程量，按照業主下發的結算格式編寫施工中參與各方面竣工技術（包括實驗室）資料、計劃統計資料。編寫完成后先交技術資料到業主檔案館進行核實入庫，再交計劃統計資料完成竣工結算內容。

項目成本管理貫穿于工程施工的整個過程，其過程是集技術、經濟、管理于一體的綜合性的工作。項目部要統一思想認識，從項目管理人員到普通施工人員進行經濟教育，灌輸經濟意識，樹立全員經濟意識，提高對項目成本管理重要性的認識。使每一位職工都能把工程成本控制放在首要位置，實現企業利潤最大化。

實用過程成本管控案例篇八

隨著市場經濟的深入改革和發展，施工企業所面臨外部市場的競爭日益激烈，企業的盈利空間越來越小， 因此施工企業應該強化內部管理，加強成本控制，尋求利潤增長的各種有效途徑。

施工；企業；成本；管控

成本管控是施工企業提高經濟效益的有效手段，也是能否適應激烈市場競爭的關鍵因素。下面就我國施工企業成本管控存在的問題及措施做一個簡單的探討。

（一）成本控制認識不足。我國大多數施工企業對成本管控認識不足，重視不夠，缺少主動性，只是把成本管控的工作停留在財務部門簡單的核算之中，而大大忽視了成本管控的事前預測、事中執行、事后分析的全面管理。工程成本核算不細致不準確不及時，成為施工企業的普遍現象，成本管理沒有預測性和可控性，導致工程成本混亂，工程利潤空間減小，企業經濟效益降低。而現在施工企業的外部市場競爭日益激烈，工程利潤空間越來越小，如果不強化工程成本管控，會直接影響到施工企業的生存與發展。因此對于施工企業來說，做好成本管控是追求經濟效益最大化的一項重要手段，將克服工程利潤空間減小的弊端，避免成本失控，提高企業經濟效益。

（二）成本管控體系不完整。由于施工企業對成本管控的認識不夠，成本管控制度的建設缺乏系統性，相關的組織體系也不完整，配套的獎懲措施也不健全。首先大部分施工企業沒有建立明確詳細的成本管控制度，沒有科學的成本管控流程，成本管控不細致不清晰，疏于形式。其次施工企業組織管理分散，各部門之間缺乏溝通，不能形成一個整體，忽略了成本控制的整體性和有效性。成本管控應該是貫穿于整個工程項目管理中的每一道工序，大家共同協作，全面考慮，不論是事前、事中還是事后，都要做好成本控制。施工企業必須要建立起完善的成本管控組織體系，才能有效地開展成本管控工作，提搞企業經濟效益。

（三）成本管控方法不科學。首先大多數施工企業都采用事后或事中控制，而忽略事前控制，缺乏工程的全面預算管理，這樣就很難從根本上控制工程成本。 其次在成本控制時也只是采用傳統的成本分析法，主要從成本單方面來管理，沒有結合工程項目的實際情況及質量狀況，從而使真正地成本控制很難落實到位。再其次實企業硬件設施跟不上，缺乏現代化管理手段，電算化管理系統的運用還停留在相對落后的水平，整體員工的素質也跟不上，現代化管理方法無法在企業中推廣運用， 這些都降低了施工企業成本控制的效果。

（一）加強成本管控意識。不論是企業的領導還是員工，都應意識到成本管控的重要性，企業應加強成本與效益的宣傳和教育，譬如開展關于成本管控的知識競賽等，提高大家對成本控制重要性的認識。通過自上而下、自下而上、上下結合的過程，達到全員參與，人人奮斗，最終實現企業經濟效益最大化的目標。同時應加強對全體員工成本管理基本知識和科學方法的培訓，不斷提高全體員工成本控制意識和水平。可以說企業成本控制的好壞，取決于企業員工的控制意識和行為，企業應讓全體員工從思想上充分認識到成本管理的重要性和加強成本管理的迫切性，創造良好的內部控制環境，逐步運行現代化成本管理的有效方法。

（二）健全成本管控責任。首先工程應在項目中標后，有關部門立即著手編制施工項目成本預算，以實際定額標準為依據，測算出工程的人工費、材料費、機械使用費等各項費用，對施工方案、措施可能產生的經濟效果進行全面評價，探索降低成本和提高經濟效益的各種途徑，從而合理確定企業的各項成本目標指標。其次施工企業應將確定下來的全年預算目標成本指標分解到各職能部門、各相關環節和各責任崗位。指標要量化、分解要徹底、職能部門及責任人實施成本負責制，誰控制誰承擔、指標分解要與保證措施相結合，形成全方位的成本責任體系，保證成本目標的實現。通過獎懲機制來提高員工的積極性和主動性，對完成成本指標的部門和責任人進行不同程度的獎勵；對超出成本指標的部門，要查明原因，實施一定的懲罰措施，并總結經驗教訓，這樣在企業內形成一種良好的競爭機制，促使員工有足夠的工作熱情，大大提高成本控制工作的效率。

（三） 提高成本管控方法。成本管控包括了多個環節，施工企業應開展全過程、全方位的成本管理，事后的核算分析很重要，但事前預算管理和事中執行控制同樣不可忽視，重視成本預算，更要做好成本預算執行的工作。強化成本管理同時也要重視工程質量，降低成本并不意味著降低工程質量，可以通過增加施工生產中的技術含量和有效手段降低成本，而不是一味的降低工程物料的品質。企業要常聯系市場和社會資源的變動趨勢，對本企業的成本管理現狀進行分析和對策研究，與時俱進，不斷的提高企業成本控制的水平。我們現在已經處于信息化時代，傳統的控制方法不論是在效果還是效率上都已經遠遠落后，不能跟上社會發展的需求，施工企業要多讓自己的員工參加培訓，學習現代化的成本控制方式，積極的引進先進管理方法，運用于成本控制中，以進行高效的成本管理。

總之，現代企業生產經營是以提高經濟效益為目標的，要提高經濟效益，加強企業的成本管控是重要途徑之一。因此，在建立現代化企業制度中強調成本管控十分重要，尤其對于我們這些市場競爭激烈、市場準入條件不高的施工企業來說顯得尤為重要。為了企業能在激烈的市場競爭中站穩腳跟，必須進行成本管理的變革，改變企業傳統的重干輕算、重權輕責的管理模式，把成本管控貫穿于施工生產的整個過程，努力降低工程成本，提高企業市場競爭能力，保持企業在社會的發展大潮中立于不敗之地。

參考文獻:

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白曉潔. 關于建筑施工企業成本控制的探索. 中國集體經濟. 2011(07)

實用過程成本管控案例篇九

作為專業從事油氣管道安裝工程的施工企業，工程項目是企業的生存發展之源。近年來，由于國際市場油價的大幅下跌，國內外管道建設項目投資放緩，行業內的市場競爭呈現日趨激烈的嚴峻局面。在這樣的形勢下，企業為承攬到工程項目而不得不采取低價中標策略，由此造成項目利潤空間越來越小，多數項目盈利微薄甚至虧損，企業面臨嚴峻的經營形勢。一些國有企業存在冗員多、后方負擔重的問題，企業想要在市場競爭中有一席之地，想要生存和發展，必須實施低成本發展戰略。這就要求企業必須強化管理，嚴格控制項目成本。如何有效地加強項目成本管控，是企業管理層需要認真研究解決的問題。內部審計是企業管理的重要一環，隨著市場經濟體系的不斷完善，國有企業也在不斷發展并建立適合自己的現代企業制度，包括內部審計制度。事實證明，國有企業想要生存和取得良性發展，建立一套獨立的、健全的內部審計制度必不可少。內部審計主要可分為以財務收支活動為對象的財務收支審計和以經營管理活動為對象的經濟效益審計兩大類。結合國有施工企業的具體特點，應把工程項目審計作為內部審計的重點內容。采取科學的方式、方法，把工程項目內部審計與工程項目成本管控結合起來，可更有效地發揮內部審計在成本控制中的作用，發揮其預防功能和揭示職能，防止隱患和問題的產生。

結合國有管道施工企業的特點，工程項目成本管控應著重做好5個方面的工作。

1、加強宣貫，形成共識，營造項目成本管控的良好內部環境

首先，企業管理層應認真研究企業所處的內外部環境，清醒認識所面臨的復雜嚴峻的經營形勢，必須轉變管理模式，通過管理創新，探求最適合本企業的成本控制模式。其次，要通過講形勢、講責任，在全體員工中樹立“企業是我家，成本管理人人都有責”的大局觀念，切實增強全員成本控制責任意識，使每位員工都認識到項目成本管控與自己的切身利益息息相關，只有人人挖潛增效、提高項目效益，企業才能生存和發展，個人收入才有保障，個人價值才能體現。

2、做好項目投標前的成本測算

合理的價格是取得效益的前提。項目投標前，企業一定要組織經營、技術等有關人員仔細研究業主招標文件，掌握工程工期、工程質量要求、工程工藝技術等情況。組織人員進行工程現場踏勘，全面細致地掌握工程沿線地形地貌、各地段地面附著物、工程難點、道路交通等情況。依據了解到的項目信息，編制初步的人力、設備等施工資源計劃，組織經營、技術、財務、設備、物資部門等有關人員進行項目成本估算，并結合競爭對手情況和公司的投標策略，集中研討分析成本估算結果是否有下降的空間，最終確定商務報價。在當前的市場形勢下，要堅決防止兩類情況出現：一是為了工程中標而“饑不擇食”，一味低價中標；二是“先低價中標，依賴理想化而不可靠的現場索賠來提高最終結算收入”的想法。隨著業主方管理的日益規范和嚴格要求，項目索賠的難度將越來越大。

3、做好項目規劃，尤其是做好施工資源配置計劃工作

項目規劃包括施工工期、人力資源、設備物資、分包工程等專項規劃。對企業來說，規劃的目的有兩個：一是使項目運行效果最佳，達到業主要求的工期、質量要求；二是使項目運行、資源配置最科學、最經濟，使工程項目成本最低，效益最佳。一個好的項目規劃應具備兩個特點：一是工期安排既緊湊又合理，使施工資源得到充分運用，避免因工期拖延而造成項目延誤、工程成本加大。二是施工資源配置（包括人力、設備、分包事項）安排最經濟、最合理，資源消耗最小，沒有出現或者盡最大程度少出現施工資源閑置、窩工等情況。

4、實行項目目標成本管理，確定項目成本控制和效益目標

目標成本管理，是指在經營管理活動中，把成本目標從企業目標體系中抽取和突出出來，指導、規劃和控制成本的發生和費用的支出，籍以達到降低成本耗費、提高資本增值效益的目的。在工程合同簽訂、項目部成立、項目規劃編制完成并評審通過后，要立即組織項目部、企業總部機關的經營、財務、設備、物資等有關部門，根據已確定的項目規劃，編制項目目標成本。目標成本的編制，可采取由項目部編制、企業總部各部門審定的的自下而上的方式，也可采取由企業總部直接編制下達的自上而下的方式。不論采取哪種方式，都需要由企業總部和項目部達成一致意見，以便于目標成本的可操作、可執行。目標成本經審定后，由企業負責人和項目經理簽訂責任書，明確項目的成本控制和經營效益目標。并根據企業的年度績效考核方案，結合項目實際情況，確定項目的責、權、利，明確對項目部的績效考核評價方式，使企業和項目部及施工機組對項目的成本控制目標、個人績效考核兌現方式等一目了然。這樣做有利于充分激發一線員工進行成本管控的主觀能動性，使項目效益和個人收益達到最大化。

5、切實加強項目實施過程中的成本費用管控，確保實現項目成本控制目標

對項目實施過程中的成本管控，包括項目部層面的管控和企業總部層面的管控。在項目部層面主要應做好4個方面的工作。

（1）工程進度控制。分析影響工程進度的因素，采取措施消除不利因素影響，確保工程進度按照項目規劃實施。在保證工程質量、安全的情況下，通過加快施工進度、縮短工期，可有效降低工程消耗。

（2）施工資源管控。結合施工實際，動態管理人力資源，使人員處于滿負荷工作狀態，提高人力資源的利用率。為使施工工序更加合理，減少窩工和重復用工，不斷加強施工方案動態修訂和比選工作。根據施工進展合理配置施工設備，降低機械使用費。整個項目“一盤棋”實行資源共享，優化施工工序，避免交叉作業對設備利用率的影響。項目操作層之間實施設備共享，減少設備的搬遷頻率，節約設備搬遷成本。

（3）材料成本控制。實行材料領用責任制、專料專用、包干控制的方法，加強現場管理。嚴控采購價格管理，堅持“質量擇優而買、價格擇廉而購、路途擇近而運”的原則。嚴格控制材料進場時間及材料下料管理，杜絕材料浪費。充分利用場地，盡量減少中間運輸環節，杜絕材料的二次倒運費用。剩余材料要及時回收，做好保管和登記工作。

（4）分包工程成本控制。一是明確分包合同界面，避免合同履行中的爭議。盡量采用清單工程量描述分包內容，做到不錯項、不漏項。做好合同風險預測，避免工程施工過程中或竣工結算時發生合同爭議及扯皮現象。二是及時、準確地做好工程量確認工作，嚴格把關。三是了解施工現場，掌握分包商施工資源投入情況。在分包方提出無理索賠的情況下，把握結算的主動權，防止信息量不足而被蒙蔽。在企業總部層面，主要是隨時掌握項目進展信息，組織有關部門對項目部成本管控工作進行檢查指導。檢查項目規劃的落實情況，施工資源是否按項目規劃進行配置；對施工過程中發生的各種耗費進行監督，監督成本費用發生的合規性和合理性，與目標成本進行對比分析，及時發現偏差和管理薄弱環節，督促項目部采取應對措施，努力挖掘內部潛力，尋找一切可能降低成本的途徑。

內部審計是獨立監督和評價本企業財務收支、經濟活動是否真實、合法和效益的行為，以促進加強經濟管理和實現經濟目標。工程建設單位內部審計部門的審計重點應放在對工程項目的審計上，項目內部審計和前述項目成本管控有機結合起來，可以有效提高審計效率，更好地發揮審計對控制項目成本、提高項目經營效益方面的作用。

1、配備好審計力量

工程項目審計對審計人員素質要求較高，不僅需要有專業的審計知識，還需要有豐富的工作經驗。審計組需要配備經營、財務、技術方面的業務水平高、責任心強的專業人員。

2、加強工作的溝通與協調

審計人員要全過程關注項目成本管控工作，與前述項目成本管控人員要保持緊密的工作溝通和聯系，共享項目信息和工作成果，以便提高審計效率和審計效果。

3、實施全過程跟蹤審計

實行項目中標直至項目最終結算關閉全過程跟蹤審計。審計組要定期或不定期地到項目現場開展審計工作，審計范圍覆蓋目標成本審定、項目規劃、項目制度建立執行、項目業務流程、管理控制、專業管理、財務核算、經濟效益、績效考核等項目的各個方面。通過項目跟蹤審計，深入有效地查找管理問題，督導項目部加強管理，提高管理水平，進而提高整個企業的經營管理水平。

4、現場審計的重點

（1）項目規劃的執行和落實情況。項目規劃是項目管理的總綱，落實執行好項目規劃是保證項目順利進行、實現項目目標的必要條件。審計組要檢查項目部是否制定了科學具體的運行計劃，是否建立了確保規劃實施的運行機制和保障措施（包括建立責權利保障體系），為業內工作人員創造必要的條件。

（2）施工資源的配置是否合理高效。審計組要通過檢查施工資源運行記錄、施工現場核查、訪談有關人員等方法審核項目部是否存在閑置資源、低效與無效資源等問題。

（3）項目績效考核政策是否得到全面落實。檢查企業總部制定的績效考核方案及企業總部與項目經理簽訂的責任書是否得到了落實。比如，對施工人員的薪酬是否按照績效考核方案及時進行了兌現，是否存在未按規定及時兌現員工薪酬而影響員工工作積極性的問題。

（4）檢查項目成本入賬的及時性和準確性。核對合同簽訂和執行進度，檢查現場人工、材料、機械、分包等成本是否及時進行了成本歸集，財務賬面是否準確反映了當期實際工程成本。尤其是分包、材料、租賃等成本在未結算、發票未收到的情況下，是否進行了成本預提或暫估入賬。只有工程實際成本在財務賬面上得到及時和準確的反映，才能進行項目成本對比分析，否則分析結果會出現偏差甚至錯誤。

（5）人工、材料、機械成本費用的審計。對照合同、考勤記錄、設備運轉記錄等原始資料，審核各項費用計算、結算是否準確無誤。審核項目現場用工是否按照企業規定經過了審批，現場臨時用工是否及時進行了清退。材料定價是否合理，材料質量是否符合要求，出入庫手續是否齊全完整，是否存在材料浪費問題，現場剩余材料是否進行了及時退庫并沖減工程成本，外租設備是否存在“大材小用”而造成資源浪費的問題，租賃時間是否準確，有無多結算租賃費的情況等。

（6）重點加強分包工程審計。管道工程項目分包工程一般占工程總成本的很大比例。如果分包工程管理不規范，就有可能出現違規甚至違法問題，這樣不僅會加大工程成本，而且可能會出現廉政從業問題，因此應高度重視分包工程審計。其審計重點是：檢查分包工程的合理性，重點審查工程分包是否符合合同規定，是否存在主體分包情況，是否存在企業自有施工資源充足而擅自對外分包的情況；分包工程招投標是否合規、合法，是否按照“公開、公平、公正”的原則進行，分包價格是否合理；分包進度結算是否及時、準確，是否符合合同約定。重點審核現場簽證單簽章手續是否齊全，有無模仿筆跡、他人代簽、偽造印章、復印件與原件不一致等情況。工程量的計算是否準確，必要時要到現場進行測量，對隱蔽工程工程量應重點核查。審核定額套用是否符合規定，有無就高不就低或者多套、重套問題。結算取費類別是否符合資質和合同要求，有無擴大取費標準和取費類別的情況。是否存在屬自營施工而結算時計入分包工作量的情況，是否存在分包商使用項目部自有設備、材料而結算時未予扣除的情況。

實用過程成本管控案例篇十

成本控制的目的是為了不斷的降低成本，獲取更大的利潤。所以，制定目標成本時首先要考慮企業的贏利目標，同時又要考慮有競爭力的銷售價格。由于成本形成于生產全過程，費用發生在每一個環節、每一件事情、每一項活動上，因此，要把目標成本層層分解到各個部門甚至個人。

汽車制造業的各個部門以營銷目標為導向，通過市場調查，確定消費者需要的汽車產品特性，進而設立該汽車車型的目標成本。目標成本要預先限定該汽車成本的最高限額，規定制造過程中實際消耗的成本不準超過這一限額，然后要求設計、工程、外購材料等部門通力合作達到目標成本。成本戰略要求只有在最后工序達到成本降低額的目標后，才能進入實際制造階段，否則仍要通過多重循環擠壓成本，以使實際成本達到目標成本的目標。

汽車制造業的'成本控制目標要從傳統的生產現場轉移到產品的策劃、構思和設計階段;從業務鏈的下游轉移到源頭。直觀地說，在設計階段就對將要發生的產品成本進行虛擬核算，可以使開發新產品的成本大大降低。成本戰略中關鍵的是確定目標成本，即在新產品開發設計過程中，為實際目標利潤而必須達到的目標成本值。可表示為：目標成本=期望銷售價格—目標利潤。目標成本是企業允許的最高成本額。

行業價值鏈是企業存在于某一行業價值鏈的某個點，包括與上、下游和渠道企業的連接點，如供應商產品的包裝能減少企業的搬運費用，改善價值的縱向聯系也可以使企業與其上、下游和渠道企業共同降低成本，提高整體競爭優勢。

競爭對手的價值鏈和本企業價值鏈在行業價值鏈中處于平行位置，通過對競爭對手價值鏈的分析，可以測算出競爭對手的成本。然后，自己企業與之相比較，就找出了與競爭對手在任務活動上的差異，揚長避短，爭取成本優勢。

在企業目標清晰的情況下，每個項目及任務都是為實現目標所服務的。項目立項分析后，可以把目標不明確的項目與任務削減掉。

實行“全員成本管理”的方法。具體做法是先測算出各項費用的最高限額，然后橫向分解落實到各部門，縱向分解落實到小組與個人，并與獎懲掛鉤，使責、權、利統一，最終在整個企業內形成縱橫交錯的目標成本管理體系。

沒有數字進行標準量化，就無從談及節儉和控制。伴隨著成本控制計劃出臺的是一份數字清單，包括可控費用(人事、水電、包裝、耗材等)和不可控費用(固定資產折舊、原料采購、利息、銷售費用等)。每月、每季度都由財務匯總后發到管理者的手中，超支和異常的數據就用紅色特別標識。在月底的總結會議中，相關部門需要對超支的部分做出解釋。為了讓員工養成成本意識，最好建立成本控制手冊。手冊從原材料、電、水、印刷用品、勞保用品、電話、辦公用品、設備和其他易耗品方面，提出控制成本的方法。當然，有效的激勵也是成本控制的好辦法，所以成本控制獎勵也成為員工工資的一部分。

“提前”就是加大技術投資，控制采購成本;“延伸”就是將上下游整合起來。當今的市場競爭，是實力的競爭，人才的競爭，產品和服務質量的競爭，也是成本的競爭。從某種意義上講，成本決定一個企業的競爭力。在確保產品質量的前提下，降低成本是企業逐步擴大市場份額的重要途徑，是提高企業經濟效益的基礎。企業管理者要轉變傳統狹隘的成本觀念，結合企業本身的實際情況，充分運用現代的先進成本控制方法以加強企業的競爭力，迎接各方的挑戰。

實用過程成本管控案例篇十一

按照公司成本月整體活動方案要求，開展自主成本管控活動。重點落實“一個體系、一種模式、一個活動”，完善責任成本中心自主成本管控體系，編制實施細則；利用ogsm工具，開展降成本項目工作；推進自查自糾活動，強化成本管理基礎。激發各科室成本管理的創新能力，實現公司降低成本提高效益的目的。

二、參與范圍及活動時間。

參與范圍：各科室。

活動負責人：各科室推進員。

活動時間：10月15日-11月25日。

三、活動項目。

各科室自主開展成本管控活動，圍繞“一個體系、一種模式、一個活動”，完善責任成本中心自主成本管控實施細則，開展ogsm降成本項目，推進自查自糾活動。

1、“一個體系”-責任成本中心自主成本管控體系。

各科室根據《全面建設責任成本中心管理手冊》及責任成本中心評價體系，完善責任成本中心自主成本管控體系，編制本科室《自主成本管控實施細則》。明確本科室成本管理工作內容，完善各班組崗位職責，梳理管理要求、數據體系、核算方法、管理輸出，落實相關工作責任人及kpi考評標準，完成各科室責任成本管理實施細則，并按實施細則指導成本管理日常工作。

《自主成本管控實施細則》具體編制要求見后續通知。

2、“一種模式”-ogsm降成本項目。

各科室圍繞本科室責任成本中心kpi考評指標，結合自身的材料耗用指標、費用指標、效率指標以及本科室歸口管理的各項費用年度預算額度等，自主確定本科室內部降成本項目，明確各降成本項目完成時間及項目預計收益，按照附件格式，于10月25日前提交成本月推進員處備案。

成本月活動結束后，按照附件格式，于11月25日前輸出降成本項目總結材料提交成本月組推進員處。

3、“一種活動”-自查自糾活動。

各科室從補短板、去庫存、強內控三方面開展科室內部自查自糾活動，并在成本月活動期間每周四下班前參考附件格式將開展情況發至推進員處。

3.1補短板。

3.2去庫存。

3.3強內控。

各科室組織開展資產安全風險識別的活動，制定風險控制措施，推動風險防范的第一道防線自我建設，各資產歸口科室開展歸口管理資產安全風險識別的活動，對資產管理情況組織開展內控管理風險考評、檢查，發揮歸口管理單位第二道防線的.管理職能。

補短板、去庫存、強內控項目活動材料提交模板：

四、活動考評細則。

(一)優秀自主成本管控活動單位評選細則。

1、“一個體系”

根據各科室提交“責任成本中心自主成本管控實施細則”的及時性及完整性進行考評。

2、“一種模式”

各科室提交不少于2項降成本項目，未按要求開展提交的進行扣分；

3、“一種活動”

(二)優秀單項降成本項目評選細則。

ogsm降成本項目活動分為工藝技術類和管理創新類兩大類，公司主要從項目創新性、項目效益、推廣程度、努力程度、項目投入、項目結題申報材料質量、作假處理七個維度考評。

五、獎項設置。

ogsm將成本項目指標達成科室，榮譽證書及獎金；

工藝設備部成本月組會。

2010月15日。

實用過程成本管控案例篇十二

第一段：引言（150字）。

在當今競爭激烈的市場環境下，企業生存和發展必須注重成本管控。成本是企業經營的重要指標，對企業的生產經營活動起著至關重要的作用。為了取得競爭優勢，企業需要不斷提高生產效率和降低成本。經過長期的實踐和思考，我深感企業管控成本的重要性。本文將從設定成本目標、分析成本結構、優化成本控制和培養成本意識等四個方面，分享我的心得體會。

第二段：設定成本目標（250字）。

企業在管控成本時，首先需要設定明確的成本目標。成本目標應該與企業的發展戰略相一致，具體細化到每個生產環節，從而能夠準確測算和分析實際的成本。設定成本目標的關鍵是合理制定預算，合理分配資源，為實現成本目標提供有力的支持。同時，成本目標還應該注重可操作性，及時調整并與實際情況相適應，避免制定目標過于理想化而難以實現。

第三段：分析成本結構（300字）。

為了全面掌握企業的成本情況，需要進行成本結構分析。成本結構分析能夠揭示出企業各個方面的成本構成，重點把握關鍵成本和影響成本的因素。通過對成本結構的詳細分析，可以找出成本浪費的原因和存在的問題，有針對性地制定改進措施。同時，成本結構分析還能夠幫助企業優化產品結構，調整銷售策略，提高市場競爭力。

第四段：優化成本控制（350字）。

優化成本控制是企業實現成本管理的關鍵環節。首先，需要進行有效的成本控制手段和管理制度的建設，明確成本控制的責任和權力，并建立相應的考核機制。其次，還應該制定合理的采購和生產計劃，加強與供應商的合作，提高資源利用效率。同時，注重技術創新和工藝改進，通過技術手段來提高生產效率和降低成本。此外，還應該關注產品質量和市場需求，強化質量管理，提高產品附加值，實現產品差異化競爭。

第五段：培養成本意識（350字）。

最后，企業需要全員參與培養成本意識。成本意識是企業成本管理的基礎，只有每個員工都具備成本意識，才能夠協同合作，共同降低成本。企業應該加強員工培訓，提高員工對成本的認識和理解，激發員工的積極性和創造力。同時，還可以采取激勵措施，通過獎勵和懲罰機制，激勵員工積極參與成本管理活動。通過全員培養成本意識，達到減少浪費，提高效率的目的。

結尾（100字）。

企業管控成本對于企業的可持續發展至關重要，同時也是一個復雜而艱巨的任務。通過設定明確的成本目標，分析成本結構，優化成本控制和培養成本意識，企業可以實現有效管理和降低成本的目標。我在實踐中深切體會到成本管理的重要性和挑戰，相信通過不斷的努力和探索，企業能夠在成本管控方面取得更大的成就。

實用過程成本管控案例篇十三

成本戰略有別于傳統的成本降低方式。它是緊盯市場目標，以成本為競爭中心，通過使用獨特的技術、借助有利的原材料購進渠道及利用規模經濟的特性來進行操作，從而達到在同業中成本最低，以低于同業競爭對手的售價來獲得大量的市場份額的戰略。

b.窩工造成的浪費;。

c.搬運環節上的浪費;。

d.加工本身的浪費;。

e.庫存的浪費，庫存越大，資金占用越多;。

f.操作上的浪費;。

g.制成次品的浪費。

成本戰略的另一主要方面是，勞動思想更新，減少無效勞動，增加勞動附加值。任何車間的生產勞動都可如圖2一樣劃分，將現場勞動劃分為“浪費”、“不增加價值的勞動”和“增加附加值的勞動”三部分。雖然增加附加值的有效勞動所占比例較低，但只有這部分能改變產品質量和組裝加工的方式。也就是說，這部分在制造零部件或產品時，可對原材料或半成品等加工對象付出勞動，創造出附加值，即勞動增值率。嚴格地說，沒有附加值的勞動也應視為浪費，因為它們沒有提高或增加產品的附加值，只會增加人工成本。屬于浪費的勞動應立即消除;對不增加附加值的勞動，要合理安排，加以改進，盡量減少其所占比率，提高勞動附加值。

降低材料采購成本取決于采購上的創新，導入市場競爭機制，降低材料采購成本。汽車產品材料費用一般占售價的35%-60%，是產品成本中最直接、最基礎的部分，所以，要想降低材料成本，首先應按產品逐一認真核對數據。

加強車輛技術管理工作,降低運輸成本,是當今道路運輸企業降低運輸成本、提高經濟效益的重要途徑。本文對如何做好車輛技術管理工作提出了行之有效的方法。

運輸企業的車輛技術管理工作是一個系統性、專業性很強的工作,其目的在于為運輸生產提供安全、優質、高效、低耗、及時的運輸力,保證車輛運行安全,確保車輛在使用中的良性循環,以獲得最佳的經濟效益、社會效益和環境效益。

隨著市場的不斷開放,道路運輸的發展空間大大提高,但是有些道路運輸企業只注重車輛的更新,輕視車輛技術管理工作;只注重眼前的營運收入,輕視運輸成本的核算;只注重新型車輛的使用,輕視車輛維修技術人員的培養;這些傳統的運輸組織方式和管理方法必須從根本上加以改變,否則就會在日益激烈的市場競爭中被淘汰。

在道路運輸企業運輸成本中,運行材料(燃油、潤滑材料、輪胎)的.消耗占很大比重,在實行了費稅改革后,汽車運行消耗費用占汽車運輸成本40%左右,其中燃料費在運輸成本中約占25%~30%,潤滑材料的消耗費用占汽車運輸成本1%~3%,輪胎消耗約占10%~15%。車輛技術管理工作在降低燃潤料、輪胎等運輸材料費成本等方面有著重要的作用,不容忽視。

(1)汽車的性能和汽車的使用是影響燃料消耗的兩大因素。汽車的技術狀況是節油的技術基礎,只有在良好的技術狀況下,才能充分發揮汽車的燃料經濟性。因此,在使用中應特別重視汽車技術狀況的檢查與調整,使其處于最佳狀態。

加強企業管理,提高管理水平是節約燃油的根本。無論是節能方針、政策的貫徹,還是節油技術、設備的改進和節油方法的落實,最終都要通過駕駛和改善管理工作來實現。

(2)合理使用潤滑材料,不僅可以降低潤滑材料本身的消耗,而且還可以提高機件的潤滑條件,減少摩擦和磨損,從而減少功率消耗,降低燃料消耗,延長機件使用壽命。

(3)輪胎的管理工作是汽車運輸企業技術管理的一個重要部分。合理使用輪胎,提高輪胎的使用壽命,對降低運輸成本具有重要意義。同時,保持輪胎良好的技術狀況對確保行車安全,降低行駛阻力,減少油耗也有較大的影響。運輸企業應配備專門的輪胎管理技術人員,負責輪胎的全面管理;建立輪胎技術記錄卡片,考核輪胎實際行駛里程和使用情況。

我國交通部所頒布的《汽車運輸業車輛技術管理規定》中規定“車輛維護應貫徹預防為主,強制維護的原則”及“車輛修理應貫徹視情修理的原則”。

所謂“視情修理”就是根據車輛檢測診斷和技術鑒定的結果,視情按不同作業范圍和深度進行的修理。其目的在于防止拖延修理造成車況惡化,又防止提前修理造成浪費。為此,運輸企業應積極創造車輛檢測診斷和技術鑒定的條件。

在車輛維護和修理過程中,要嚴格執行維修標準,把好檢驗質量關,提高汽車的維修質量;同時,要不斷地提高維修人員的技術水平。維修質量好,車輛的技術狀況好,這樣不僅可以降低燃料的消耗,還可以減少汽車在使用過程中的維修時間,減少維修費用。

車輛技術管理工作是一項長期的不容忽視的工作,是道路運輸企業深化管理,降本增效的重要途徑,為此要做好以下幾項基礎工作。

一是建立激勵機制。車輛技術管理工作要嚴格而規范,實行一車一檔的定額管理標準臺帳,駕駛員行駛里程與用油指標掛鉤,燃油實行百公里油耗定額管理,輪胎按規定的里程使用,節超獎罰分明,公開透明。車輛定期維護保養,人為造成的機械事故按規定處罰。

二是健全各種臺帳,加強成本核算。車輛技術管理是對運輸車輛實行擇優選配、正確使用、定期檢測、強制維護、視情修理、合理改造、適時更新和報廢的全過程綜合性管理。要真正做到擇優選配,適時更新和報廢必須建立在基礎資料的完善上。不但要按常規做好車輛技術檔案一車一檔,另外還可以建立綜合性的車輛技術狀況臺帳,及時反映各車及總成的維修情況、維護頻率,便于分析各車型、總成的使用壽命,合理編排車輛的各級維護計劃,做到既不提前維護而造成工時材料浪費,又不延誤維護使車輛帶病行駛,反而造成維修成本增加。

三是要重視車輛的一級維護。目前汽運企業對車輛的一級維護可有可無,對車輛的二級維護則普遍比較重視,這是因為運管部門抓得較緊。孰不知,一級維護是二級維護的補充,車輛在一個二級維護周期內運行,各機構連接件不可能不磨損,隨著行駛里程的增加,有些零部件可能會松脫,潤滑部位出現缺油和漏油,影響汽車的操縱安全,所以說,定期進行一級維護是必做的工作。

四是安全例檢不放松。車輛的例檢也是車輛各級維護的補充,是車輛技術管理工作的一部分。在車輛的各級維護之間的時間間隔里,車輛各安全部件的連接,像橫直拉桿球頭、傳動軸連接螺絲等會產生松動,如不及時進行檢查調整,將會引發交通事故。由此,整個安全例檢工作的重點應放在車輛進站及回場的檢查上,讓例檢人員有充足的時間對汽車的方向、制動、傳動、懸架、燈光信號等安全部件進行仔細檢查,這不但減輕例檢人員對車輛出站檢查的壓力,一旦發現會影響出車的問題,還可提前作好準備,及時調整車輛。

五是完善經營管理制度,實行成本控制。加強對節油的管理,收集和記錄汽車燃料消耗的原始數據,進行統計分析,制定出切實可行的節油制度,并組織實施;同時把好維修配件品質關,建立完善的維修配件進出渠道和臺帳管理制度;對報修的車輛要求車輛檢驗員故障診斷準確,維修技術人員準確確定配件是否更換,汽車維修工準確排除故障,減少返工,節約維修過程用料等成本,將維修的各項成本費用控制指標和責任落實到車間、班組、人和車輛。

六是培養車輛技術人才。一種是懂技術、會管理、善經營的管理者;另一種是維修技術人才,既有豐富的汽車維修理論知識,對現代汽車結構和新技術有一定了解,又有很好的維修實踐經驗。這些人才是企業的寶貴財富,要加強培養、選拔,人盡其才,防止人才流失。同時注重后續人才的培養,通過開展勞動競賽、技術比武等活動,不斷提高專業維修技術人員的綜合技能。

七是提高駕駛員操作技術水平。開展各種培訓,提高駕駛員的節能意識,改變不良的操作習慣。推廣節油經驗,每個駕駛員都要養成正確使用和駕駛車輛的習慣,緩啟動、不踩急剎車,練就過硬的“腳下功夫”。做到“中速運行、減速提前、避免剎車、停車熄火”,每天都認真保養車輛,發現問題及時排除,確保車輛處在最佳的節能運行狀態。

降本增效,提高企業競爭力是道路運輸企業管理的永恒主題。實踐證明,車輛技術管理在降低運輸成本過程中尤為重要,只有提高車輛技術管理工作的水平才是道路運輸企業實現可持續發展的根本保證。

[1]劉銳主編,湯定國主審.《汽車使用與技術管理》.人民交通出版社,2001年9月.

[2]吳再加.《車輛技術管理對綜合成本的影響》.交通企業管理,2009年第1期.

實用過程成本管控案例篇十四

對于整個工程預算成本費用來說，公路工程的材料成本費用所占的比例是最大的，達50%以上。而材料的市場價格具有多樣性，如品牌、質量、功能等，而且價格也有較大差別。由于沒有統一的采購標準，采購人員在進行材料的購買時沒有準確的參考依據，而造成采購過程中盲目購買，堅持“不選對，只選貴”的原則，而且貪多，造成額外成本的增加，而且材料的購買量遠遠超出實際需求量，造成了材料的浪費。材料的實際消耗和費用的核算沒有統一孔徑，工程實際成本超支現象非常嚴重。

國家實行會計法的目的是為了促使財務管理能夠逐步走向規范化、合法化。并制定了明確的條文，對財務管理的職權問題進行制約，同時明確說明了會計的監督與審計工作的內容和性質。會計監督的作用在于，保證公路工程施工中每一筆費用的開支都能夠透明化，但是由于有些領導對會計法的重要意義視而不見，會計監督與審計工作沒有得到領導的支持，而使得會計監督與審計工作未能合理實施，而造成了財務管理與成本控制的不規范，難以實現財務管理和成本控制的預期目標。

1、提高財務管理與成本控制的意識公路工程施工單位的各級領導應從思想上提高對財務管理與成本控制重要性的認識，加強各相關職能部門配合的密切程度，尤其在模板管理責任書中將其列為一項重要的考核指標。同時，制定嚴格的獎懲制度，將施工進度、工程質量以及各項工程的預算執行結果與職工和相關負責人的切身利益掛鉤。

2、加強公路工程預算成本與實際成本的管理預算成本不僅是公路工程的產品價格，同時也是公路單位用于進行工程進度辦理結算工程價款的重要參考依據。所以，為了保證公路工程財務管理和成本控制的規范性，必須合理編制預算成本。施工單位的成本核算應當根據工程預算的項目進行，保證實際成本與預算口徑的統一性，從而使得可以隨時對預算成本與實際成本進行對比和分析，實現財務對工程成本的監督與控制的目標。

3、建立并完善材料的入庫管理制度由于施工中，材料成本在整個工程的成本所占的比例最多，因此加強材料成本的控制對于整體工程的成本控制有著重要的意義。材料在采購時，要根據實際定額進行，同時把好材料的質量關，嚴禁出現超定額采購的現象。針對經常性消耗要有定額，應當根據實際限額領料制度進行材料的發放，嚴禁出現亂領亂用的情況，而造成積壓浪費。施工現場露天堆放砂石等大宗材料要根據預算和施工路段的長度計量出準確的用量，有效防止材料的盲目進場和運輸。嚴格執行材料的入庫制度，保證材料的合理采購與使用，從而做好公路工程的成本控制工作。

4、做好公路工程財務監督和核算提高對施工過程中一切財務關系監督的力度，以施工計劃為依據，合理調配資金，實現與工程進度相一致的資金分配和使用。并以此為基礎，根據公路工程的性質、對象等進行會計核算。財務部門應定期將財務結果報告給工程施工部門，使得工程部門能夠及時了解資金的使用狀況，對財務管理進行合理監督，為成本控制的綜合分析奠定基礎。

5、搞好工程決算和綜合分析公路工程施工結束后，施工單位的財務部門應當根據工程施工發生的實際資金活動情況，并結合技術部門工程決算，完成整體工程成本控制的綜合分析與綜合評價。以成本預算為依據，認真考核每一項定額的執行情況和各項經濟責任制的效果。通過，對造成工程施工中資金節約或超支的原因進行分析，并作出公正的評價。另外，施工單位的財務會計隊伍應當加強自我完善，在提高業務水平的同時增強職業道德建設，從而為公路工程的財務管理和成本控制提供更加穩固的保障。

總而言之，公路工程的財務管理與成本控制所涉及的范圍比較廣，不僅要求施工項目領導的重視與支持，更需要廣大施工人員的積極配合，因此具有一定的復雜性。公路工程的成本控制方法不是一成不變的，而是應當結合不同工程的施工特點、施工環境和工程規模等，靈活運用成本控制的方法。但萬變不離其宗的是，公路工程成本控制的目的是為了實現施工過程中，人力、物力、財力的合理配置，從而為公路工程施工的順利進行，以及保證良好的工程質量奠定基礎。

實用過程成本管控案例篇十五

摘要:。

現代人們的生活節奏越來越快，人們為了節省不必要的時間，提升生活以及工作的效率，會選擇更加快捷的方式進行運輸，在這種新形勢下交通運輸行業開始迅速崛起，但其財務中存在的風險也隨之呈現了出現。以國企性質的交通運輸企業財務存在的風險及問題為切入點，在對財務風險基礎理論知識的了解下，結合新形勢下交通運輸業財務上存在的風險，對財務風險控制方式進行論述，并對新形勢下交通運輸業進行風險管控措施的必要性進行總結。

關鍵詞:。

交通運輸；財務風險；風險管控；營改增。

目前我國運輸行業已經取得了極大的發展，運輸企業內部也在對自身的經營管理模式進行調整，尤其是在財務管理方面，更是按照時代以及企業的發展戰略對自身的財務管理模式進行了調整。新形勢的到來，雖然為運輸企業帶來了更多的發展機遇，但其也帶來了一定的風險，尤其是在財務方面的風險，對企業的經營發展造成了一定的負面影響，而想要對目前企業的財務風險進行有效的管控，首先就需要對交通運輸行業中的財務風險進行全面的了解。

一、財務風險。

在進行交通運輸時，很有可能會因為受到內部或者外部因素，而使企業的經營受到影響，這對于企業的發展是十分不利的。而且目前國企型運輸企業都擁有一定規模的固定資產，企業的運營中會遇到很多的不穩定因素，這些因素一旦處理不當就會形成風險，由于在一個企業的運行中，財務工作的內容涉及范圍較廣，很多工作項目都與其存在一定的`聯系，因此這些風險會在最后統一集中在財務方面，形成財務風險。運輸行業中的財務風險重要體現在高不確定性、客觀性以及系統性三個方面，像運輸時的天氣情況、運行的車輛情況以及路面情況等等，這些因素多數都是不可控的，會對經營造成的影響未知性較強；而道路堵塞以及訴訟失敗等風險，也證明了風險的系統性，在社會發展的新形勢下，運輸國有企業面臨的財務風險形式也發生了一定的變化。

二、新形勢下，國有運輸企業面臨的財務風險。

(一)企業內部控制方面。

企業內部的控制風險主要呈現在兩個方面：

另一方面，一些企業并沒有對審計工作的作用予以正確的認識，導致企業內部的審計工作往往很難開展，其具有的作用無法正常發揮出來，導致了風險的產生。

(二)經營方面。

由于運輸市場的競爭越來越激烈，企業為了能夠符合市場的要求，達到預期的經營目標，紛紛開始對自身經營的項目進行了拓展，以期望能夠幫助企業得到更好地發展。但這也導致了目前運輸市場的無序競爭，企業經營的風險也就此形成。

三、對財務風險進行管控的措施。

新形勢下，財務風險的管控形式也發生了一定的變化，筆者在此，將就營改增、國企內部改革以及經營風險管控三個部分對運輸企業的財務風險管控措施進行介紹：

(一)營改增后，運輸收入管理的優化措施。

針對營改增形勢，收入管理的改革主要體現在兩個方面：

另一方面，由于營改增這項工作涉及的內容較廣，在執行時必須要多部門共同配合才能實現。因此，企業內部部門應相互配合、相互協調，進而使財務管理工作更加規范化、正規化，進而對可能存在的財務風險進行有效的把控。

(二)對企業內部進行改革，提高風險管控水平。

1、構建完善的內部審計系統。

各運輸企業要在原有審計工作的基礎上，對審計系統進行完善，要強化對原始憑證的審計，要進行實地調查，同時要要求負責領導要對原始憑證進行確認并簽字，并進行多層審查，從而確保憑證的可靠性。此外，企業要設立專業的審計部門，使其能夠對企業內部財務工作的開展進行全面的監督和審查，要始終保持客觀的態度，一旦財務操作存在問題，審計部門應及時對其進行制止，避免在資金使用方面出現風險。

2、對企業成本進行有效管控，增加企業盈利。

在目前新形勢之下，運輸企業在對內部工作進行改進時，必須要對企業的經營成本進行控制，要在實踐中不斷對成本管理方式進行改進，進而對企業的成本進行有效的控制。同時，要加強對企業基層員工的重視，要將他們的工作熱情充分激發出來，使他們成本成本管理開展的主要動力，從而在企業內部形成一股良好地風氣，增加運輸企業凝聚力，進而有效降低成本方面的風險。

(三)對經營風險進行管控，降低風險的影響。

其次，企業要采用科學的方式，對企業內部財務工作各環節的落實情況進行深入的研究，并按照企業本身的運輸情況制定出多種情況下財務風險管理方案，保障風險管控的高效性。同時相關人員必須要認識到對風險進行預測和管控才是最終的目的，因此各企業不僅要對已經存在的財務風險進行控制，同時還要對提高對風險進行預測的水平，進而從源頭開始就對企業的財務風險進行控制。

四、結束語。

通過本文對運輸企業財務風險的介紹使我們了解到，進行有效的財務風險管理，可以有效減少企業財務方面的損失，在對財務風險進行有效規避的同時，還能加強企業內部的風險認知程度，從而使企業內部的風險管控更加高效化、科學化，為運輸企業的發展奠定了良好地基礎。

參考文獻：

實用過程成本管控案例篇十六

1.編制各個階段的進度計劃。為了確保總工期目標，必須實行分段控制，根據總進度計劃制訂月計劃、旬計劃(周計劃)，用旬計劃保月計劃，用月計劃保總計劃，制訂計劃時一定要留下余地。

2.實施動態控制。在項目實施過程中，要依據變化后的情況，在不影響總進度計劃的前提下，對進度計劃及時進行修正、調整。

3.與業主保持密切的溝通。定期向業主報告工程進展，對業主提出的“變更指令”和“趕工”或“加快指令”及時作出反應和處理。與業主的良好合作是順利實施進度計劃的一個重要條件。

4.材料要保證供應。甲供和施工單位自行采購材料要保證供應，項目部要及時做好材料進場檢驗。甲供和施工單位自己采購材料，在規格、品種、質量和數量上都要滿足工程質量和進度的要求。

5.及時支付工程進度款。為了使工程按合同要求進行，建設單位一定要嚴格執行合同，按合同要求及時支付工程進度款，以確保工程進度。作為施工單位也要按合同要求確保工程進度和質量。在施工過程中，因甲方的原因影響工期，應由甲方簽證，順延工期。

6.提高勞動效率。提高工效可以在不增加成本前提下，加快工程進度。因此，項目經理部要采取一切能夠調動職工積極性、提高工效的激勵政策，對提高工效的職工在經濟上給予一定獎勵。

1.項目經理和預算員要參與投標書的編制。項目中標后，要具體落實到項目部去完成，項目經理與預算員對標書確定的造價和工期最有發言權。

2.控制人工費用。企業內部要制定勞動定額，根據工程量套用企業內部勞動定額，計算出人工總量。控制好人工總量，就能控制好人工費用，從而達到控制工程成本。

3.控制材料用量。加強材料管理，嚴格用料制度，對施工現場耗用較大的輔材實行包干。提高機械設備和周轉材料的利用率。

4.制定先進的、經濟合理的施工方案。為達到縮短工期、提高質量、降低成本的目的，正確選擇施工方案是關鍵，在施工過程中努力尋找各種降低成本、提高工效的新工藝、新技術、新材料。

5.嚴把質量關，減少返工浪費。在施工中嚴格做到：按圖施工，按合同施工，按規范施工，嚴把質量關，確保工程質量，減少返工造成的浪費。

6.控制間接費及其他直接費。主要是精簡管理機構，減少管理層次，節約施工管理費。

1.明確工程質量目標。在工程開工前根據業主要求、工程的實際情況和企業的規劃確定工程項目的質量目標。

2.搞好技術交底。班前對工人進行技術交底，使工人心中明確達到的質量要求，以及必須把握好的技術難點。

3.嚴把材料質量關。甲方采購的材料和乙方采購的材料都要符合國家規范標準(含環保標準)和設計要求，嚴格執行材料驗收制度。

4.確保主體結構質量。主體結構質量關系到整體工程質量和安全，關系到每個職工生命安全，因此，必須確保主體結構質量。

5.抓好關鍵部位施工。越是人們不常去的地方，或者容易發生質量問題的部位，既是施工的難點，又是檢查的重點，更應引起項目部的高度重視。

6.積極推廣應用新技術新材料。隨著科技進步，新材料、新技術不斷涌現，施工企業要及時掌握這些信息、積極應用到工程中來。

7.加強培訓，提高員工素質。施工企業對施工管理人員要進行定期培訓，開展繼續教育，不斷提高管理水平和業務素質。

8.堅持“三檢”制度。即每道工序完后，首先由施工人員提出自檢，再由項目經理組織有關施工人員、質檢員、技術員進行互檢和交接檢。隱蔽工程在做好“三檢制”的基礎上，請監理工程師審核并簽證認可。對于工程施工過程出現的質量事故，一經發現，組織力量，嚴肅進行處理，事故的處理均由質量監理工程師負責全權組織。

1.建立安全責任制。企業法人代表是安全生產第一責任人，項目經理是項目安全生產第一責任人，對安全工作負有重要責任。公司、項目經理部、班組，都要訂立安全責任書，發生安全事故，各級責任人和班組都要承擔一定經濟責任。

2.確保安全設施投資到位。安全設施投入不能省，特別是企業改制以后，安全設施投入更不能省，一旦發生安全事故，造成的損失要比安全投入的費用大得多，而且，造成的影響很大。

3.安全員要落實到位。項目部要配備專職安全員，現場施工方要配備兼職安全員。

4.加強安全培訓教育。要提高工人自我保護意識，班前要進行安全交底并做好記錄。特別是對新工人或轉崗的工人一定要進行崗前培訓教育。

5.抓好關鍵人員、關鍵部位、關鍵設備的安全。對特殊工種等關鍵人員要加強培訓，做到持證上崗，對臨邊、洞口等關鍵部位要加強安全防護措施，對大型機械設備，安全員要天天查，發現問題及時處理。

6.做好定期安全檢查工作。在施工過程中，除正常的安全檢查外，公司每月檢查一次，工程處每半月檢查一次，項目部每周檢查一次，發現問題落實到人，限期整改，確保消除隱患。

7.搞好文明施工。施工現場的生活區和工作區要分開，材料堆放整齊，道路通暢，標語牌位置要醒目，污水排放要有排水系統。

項目控制的基礎是項目計劃，項目計劃的'基礎是項目目標。因此，項目管理的第一步是要明確項目目標。項目目標應該包括軟件系統的范圍、質量、進度、成本、市場或政治目標。范圍目標是指功能范圍；質量目標包括性能要求、技術指標、質量要求等等；進度目標包括交付時間，與客戶達成共識的其他時間要求，如驗收時間、培訓時間等等；成本目標對企業內部來說就是項目的預算，對于客戶來說就是能夠給出合理的價格；市場或政治目標就是諸如完成市場占有率、提高企業形象、打開知名度、擊敗某個競爭對手等等。

第二步是根據目標分析自身的資源狀況，資源包括人力資源（管理水平、技術水平、數量、行業知識與經驗積累、技術知識與經驗積累）、設備、資金、信息、與相關人員的關系或渠道。

第三步是根據項目目標和資源約束來制定項目計劃，項目計劃應包括項目目標、項目任務的分解、項目組的組織機構和各角色責任、項目任務的責任分配、項目進度計劃、成本計劃、質量計劃、溝通計劃、風險防范計劃、項目控制計劃。

第四步就是實施項目計劃，在項目計劃實施過程中要持續跟蹤監控項目進展情況，并與項目計劃比較，發現偏差，分析原因，及時采取糾正、預防措施，隨時解決項目中需要解決的問題，包括項目團隊的溝通和沖突問題。

項目內外各種因素具有不確定性，同時項目相關環境中存在一定的干擾，因此項目的實施難以完全按照項目計劃進行，出現偏差是不可避免的。良好的項目控制可以保證項目按照計劃穩定地完成項目目標，就是說可以及時地發現偏差、有效地縮小偏差、迅速地糾正或預防偏差，使項目始終按照合理的計劃推進。

實用過程成本管控案例篇十七

學習成本管控是現代社會中非常重要的一項技能，它可以幫助我們有效地安排時間和資源，提高學習效率。在我自己的學習過程中，我深刻體會到學習成本管控的重要性，并從中獲得了一些實用的心得體會。

第二段：合理規劃學習時間。

學習時間是非常寶貴的資源，我們必須合理規劃和管理它。首先，我會在每周初制定學習計劃，根據課程內容和個人時間情況，合理分配每天的學習時間。其次，我會設定明確的學習目標和時間節點，以激勵自己更加高效地完成任務。同時，我會利用閑散時間進行碎片化學習，比如利用通勤時間聽課程錄音或閱讀學習資料。通過合理規劃學習時間，我能夠更好地利用寶貴的學習時光。

第三段：選擇適合的學習資源。

學習資源的選擇對學習成本的控制有著至關重要的影響。首先，我會利用網絡資源來查詢和獲取學習資料，比如在線閱讀教材、觀看相關視頻。這樣可以節約購買教材的費用，并可以隨時隨地進行學習。其次，我會選擇適合自己的學習方式，比如喜歡文字學習的可以選擇閱讀資料，喜歡視聽學習的可以選擇視頻課程。通過選擇適合的學習資源，我能夠最大程度地降低學習成本。

第四段：提高學習效率。

學習效率的提升是學習成本管控的關鍵。首先，我會采取集中注意力的學習方式，比如在學習過程中關閉手機或其他干擾因素，避免分散注意力。其次，我會運用學習技巧和方法，比如做好筆記、進行思維導圖、進行小組討論等，來幫助我更好地理解和掌握知識。另外，培養良好的學習習慣也是提高學習效率的關鍵，比如制定學習計劃、定時休息和運動等。通過提高學習效率，我能夠在更短的時間內獲取更多的知識。

第五段：定期反思和調整。

在學習成本管控的過程中，定期反思和調整是非常重要的一環。我會在學習過程中進行自我評估，反思自己的學習效果和學習方法的優劣，并根據反思結果進行適時調整。比如，如果發現自己在某個學習資源上花費了較多時間但收獲不大，我就會嘗試其他資源或方法。同時，我也會向他人請教、與同學交流學習心得，以獲取更多有關學習成本管控的經驗和建議。通過定期反思和調整，我能夠持續改進自身的學習成本管控能力。

總結：

學習成本管控不僅可以幫助我們合理規劃學習時間，選擇適合的學習資源，提高學習效率，還能夠培養我們的自我調整和反思能力。通過學習成本管控，我可以更加高效地學習，提高學習效果，并使自己能夠應對日益增長的學習壓力。在未來的學習生涯中，我將繼續深化學習成本管控的實踐和探索，以更好地適應和應對不斷變化的學習環境。

實用過程成本管控案例篇十八

全國各地的樓宇運營者會發現，從今年上半年開始，物業管理系統倍受市場關注。其實不只是今年，近幾年隨著物聯網技術的不斷發展，物業管理系統的應用市場越來越大，只是今年一場突如其來的疫情，讓物業管理系統變成了樓宇運營的“剛性需求”。除了遠程化辦公的應用功能外，它對于物業日常運營成本的降低也是非常顯著的。

傳統物業的管理方式太過依賴于人工，雖然之前有些樓宇應用了一些管理系統作為輔助，但多數為專門的崗位采用，系統與系統之間沒有關聯性，造成部門與部門之間、崗位與崗位之前沒有形成一個完美的銜接。換句話說，只有點，沒有形成線，更沒有整體的面。這就造成物業的雇工方式沒有發生根本性改變，整體運營效率也沒有明顯的變化。

真正的物業管理系統應當讓整個物業變成一個“充滿智慧”的有機體，讓點連線成面。通過系統平臺的“智慧大腦”實現統一化、自動化的管理方式，這就是十億合伙人提出的“自動化管理工作流”的概念。具體一點說，就是通過出色的全閉環工作流，自主知識產權的核心智能硬件，從招商引流、物業維護、財務收支、報表分析、水電、停車、門禁、激勵、到移動辦公，全流程管理一氣呵成，使這個平臺真正成為園區運營者的忠實守護者。

物業建立“自動化管理工作流”直接的好處就是降低運營成本。例如：十億合伙人的物業管理系統實現了自動化租客管理的方式，讓從租客的在線招商、簽約、入駐、繳費、單據、日常溝通等一系統流程，從人工轉變為智能化的管理；再例如，物業管理系統完全實現了無人管理停車場，從用戶的充值到計費、開票等，整個流程都無需安排任何的工作人員，一切有秩序的運營，直接節約了保安費用。很多十億合伙人的合作物業在使用之后會明顯發現，不僅崗位工資節約了，停車場的收入比原來還多，這就是因為系統避免了人工管理的種種漏洞。

辦公園區、寫字樓、公寓、商業場所等這些物業的主要收入都是來源于租金，收租也是最讓物業頭疼的一項工作，甚至要安排專人去收租，占用很大工作精力，而且收效也不理想。而十億合伙人的物業管理系統解決這個問題卻是輕而易舉。系統平臺結合核心技術的.物聯網智能硬件，將原來單獨運管的水電、停車、門禁等設施集成化管理。這樣可以在物業租戶拖欠租金時，自動限制門禁、停車場、水電等設施的權限，幫助物業快速回收租金，減少壞賬。這種催租的效率和結果是傳統人工方式所達不到的。

（一）大力減少組織成本。在物業管理企業成本體系中，組織成本是企業最容易忽略的因素。上文提及到組織成本包括靜態形式與動態形式。所以，組織成本的降低，需要從如下兩方面上入手：一是運作機制的健全，也就是要對組織軟件部分進行完善。在設置物業管理處內部組織機構后，管理處應結合具體流程來保證物業管理體系有效運才能夠達到降低企業運作成本的目的，但想要達到這一目的，需要物業管理企業深入分析的。如：要健全決策機制、與業主交流機制、員工激勵機制等。同時，還需要對會計制度進行健全，實現全面預算會計，有效控制成本。二是組織成本的降低。物業管理企業在接到某個物業管理項目之后，要仔細分析項目特征與業主實際需求，之后有效的實施組織設計，確保設計的準確與合理。盡可能完善組織結構體系，并結合市場變動與業主實際需求對組織結構大力調整。

（二）創設良好的組織文化。良好的企業文化可以促進企業健康發展，從本質上而言，企業文化是企業內部成員在長久實踐活動過程中被廣大組織成員普遍認可與遵循的行為規范。從各方面上而言，組織文化能轉變廣大員工之前的價值觀，構建起新型價值觀念，促使廣大員工積極適應社會實踐活動多樣化需求。組織文化作為企業所有成員共同價值觀念，具備一定的自我調控功能，使廣大個體成員自覺按照組織目標來要求自我的言行。在組織成本控制體系中，組織文化發揮著積極的作用，在塑造企業形象過程中，物業企業要對組織文化大力完善，提高物業企業發展能力。

（三）轉變物業企業經營模式。物業管理企業在提供出上述所講的社區服務之外，還應該充分發揮自身優勢，在社區內實施多樣化經營，這樣不但可以發現新的經濟效益增長點，而且還能滿足廣大客戶實際需求，并且還能夠降低服務成本、強化投資效益。在實施多元化經營中，物業管理企業不但不會提高管理成本，而且也不可能給業主帶來更多的負擔，甚至還會可能為物業企業創造更多的經濟利潤，所以實施多元化經營策略對于促進物業企業發展而言意義重大。（四）大力引進先進技術。一是應轉變物業管理服務方式，并配置上最新的設備設施，以強化管理服務水平，從整體上減少服務成本。二是充分利用先進的、科學的管理措施，對管理與服務過程中的組織實施現代管理方法，以達到減少服務成本的目的。三是強化物業管理企業成本管理技術水平，充分引入現代信息技術，對成本管理中分析、評估以及預測中的問題完善解決。四是強化有關人員的素質素養，打造一支專業水平高、擅長控制成本的隊伍，人員素質的高低影響著成本控制工作質量。所以，物業管理企業應高度重視起人才隊伍的培養，并結合企業實際情況，定期或者不定期對員工隊伍進行培訓，拓展員工隊伍的知識視野。五是，構建完善的獎懲機制，對于在工作中表現優異的員工，及時給予獎勵，獎勵形式包括物質獎勵和精神獎勵，進而提高員工工作的積極性。反之，對于表現不好的員工，及時進行處罰，為創設出良好的、積極的物業管理氛圍打下良好基礎。