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2023年維護設備管理制度及流程(模板10篇)

時間:2025-05-10 作者:儲xy

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維護設備管理制度及流程篇一

第一條、目的

為加強設備的管理,安全、合理、有效地發揮設備效能,做到正確使用設備,使設備經常處于良好的工作狀態,以保證設備的長周期、安全穩定運轉,特制定本規定。

第二條、相關職責

1.收費站負責對車道機電產設備進行臺賬登記、維修保養等日常管理工作。

2.收費站站長負責新設備的申報工作。

3.征費稽查股負責對新設備的改造和驗收。

第三條對于精密、大型設備或關鍵、特殊工序所用的設備以及檢驗和試驗的儀器設備均要編制相應的操作規程,同時要求相關操作人員應接受適當培訓,操作人員通過現場考核,確認合格后方可讓其操作。

第四條兩班或三班連續運轉的設備,崗位人員交接班時必須對設備運行狀況進行交接,交接內容包括設備運轉的異常情況、原有缺陷變化、運行參數的變化、故障及處理情況等。

第五條收費人員操作時發現設備有故障,應立即停止操作逐級報告班長及收費站長,并上報征費稽查股,并采取適當的安全措施。

第六條收費站部門必須指定專人負責設備的日常保養工作,并嚴格執行操作規程和使用辦法。對不遵守規定,造成設備丟失、損壞者,應進行處罰。

第七條非收費單位設備維護、收費人員不得操作車道機。

第八條現場使用的生產設備應有統一的編號,以便于維護保養。

第九條收費站根據設備的性能、使用頻率等要求制訂《設備定期維修保養計劃》,并按計劃嚴格執行。

第十條班前班后由收費人與啊認真檢查設備,保證設備經常保持整齊、清潔、潤滑、安全,班中設備發生故障,應及時上報排除,并認真做好交班記錄。

第十一條設備發生損壞、丟失或其他事故,要迅速報告設備管理部門,查清原因,填寫損壞、丟失報表,辦理清賬手續。

第十二條一般來說,所有設備一律不準私自拆改,如確需拆改,需由使用部門提出申請,報征費稽查股批準。

第二十條對無法檢修或無修理價值的設備,使用部門應提出報廢申請,經過技術鑒定填寫《設施報廢單》,經分公司征費科審核,報主管領導批準后報廢,并在《機電設備臺賬》上注明情況。

維護設備管理制度及流程篇二

一、為切實保障員工的生命安全和身體健康,加強通信線路施工、維護安全管理,防止和減少通信線路施工、維護中安全事故發生,根據國家安全生產有關法律法規、勞動保護相關規定,特制定本細則。

二、全體員工必須嚴格遵守安全生產有關法律法規,加強和完善線路施工、維護安全生產管理,確保通信線路施工、維護安全。

三、加強對通信線路施工、維護的安全檢查、監督與指導,認真履行安全生產管理職責;經常開展通信線路施工與維護安全宣傳教育,營造安全生產氛圍,不斷提高員工的安全修養,強化員工的自我保護意識和防范事故的綜合能力。

四、加強對外來通信線路施工企業的安全管理,認真審查施工企業的施工資質和參與項目施工人員的上崗資格,檢查施工企業的安全制度和必要的安全設施配備情況。參與鑫泰通信工程項目施工的各施工企業必須將以上材料向建設單位備案,簽訂施工合同時,必須簽訂專門的安全生產責任書,明確各自的責任,做到各司其職。工程項目嚴禁非法轉包。

五、加強通信線路設計管理,按規范要求,保證通信線路與電力線等“三線”的安全隔距,設計時應充分考慮通信線路施工、維護安全,特殊地段應提出可行的安全方案,所有與通信線路交越或臨近的電力線等必須在施工圖紙上明確標注。各通信線路施工單位在施工前,必須對所施工的線路環境進行勘測與調查,掌握第一手安全資料,開工前必須制定針對性的詳實的安全方案和措施,無安全方案和措施不得開工。各通信線路施工、維護單位必須按工程設計和施工、維護規程操作要求進行,不得擅自更改工程設計。

六、通信線路施工、維護作業人員都應進行安全生產知識培訓,取得“操作證”,方能在通信線路上施工與維護作業,并每項兩年復審。

七、從事通信線路施工、維護作業人員應定期(最長不超過三年)進行身體檢查,對患有心臟病、癲癇病、高血壓、嚴重貧血,高度近視、患有傳染性疾病及其它不適于高空作業人員者不得從事登高作業。

八、通信線路施工、維護班組應設安全責任人和兼職安全員,重要工序、重點地段必須有專人把關管理。通信線路施工、維護人員不準酒后作業。

九、通信線路施工、維護班組及個人應定期與不定期對上桿用具,工具設備、儀器儀表、防護用品等進行安全檢查,確保生產用具、器材等完好,并作好檢查記錄。發現不良情況應立即整改。

十、通信線路施工、維護作業人員,在施工、維護現場應準確穿戴合格的防護用品,不戴安全帽、不穿絕緣鞋、不帶測電筆者不得在通信線路上作業。

十一、通信線路施工、維護單位在工作進場前應配置配足如下安全標志:(1)紅旗、綠旗、紅燈、串紅旗或串綠旗(2)圍欄(3)錐形路障(4)警示燈或警告燈(5)告示牌、警告牌等,以便在通信線路施工和維護的特殊場地使用。

一、線路勘查與測量安全

1、勘查線路與測量時,應對線路所經過的沿線情況進行詳細的綜合調查。調查工作應從人文、民俗、地理、環境開始,將線路走向所遇到的河流、鐵路、公路、穿跨電力線、廣播線及其他線路等等進行詳細的記錄,從而熟悉線路環境,以便在線路施工時,采取針對性預防措施。

2、在野外測量,凡遇到河流、深溝、陡坎等,不能盲目泅渡或貿然跳躍。在公路或人口稠密地區測量應有專人指揮車輛和行人,并設相應的安全標志,如有必要時請交通民警等協助。

3、傳遞標桿,禁止拋擲,并不得耍弄標桿,以免傷人。

二、線路施工作業現場安全

1、在下列地點施工作業,必須設立相應的安全標志,以便引起行人和各種車輛的注意。必要時應設圍欄或搭設臨時便橋,以保證安全。

(1)街道或公路轉彎、拐角處;

(2)有礙行人或車輛通行處;

(3)跨越街道、公路架線或布放電纜及吊線,需要行人車輛暫時停止通行時;

(4)在尚未施工完畢的桿坑、電纜溝、拉線洞或揭開蓋的人孔等處。

2、在鐵路、橋梁及有船只航行河道附近,不得使用紅旗或紅燈,以免引起誤會造成事故,應使用有關部門規定的標志。

3、凡需要阻斷公路或街道通行時,應事先取得當地有關部門的批準。

4、施工時要控制一切非工作人員進入施工區域。

5、在鐵路沿線施工時的安全要求

(1)不準在鐵軌、橋梁上休息、睡覺或吃飯;

(3)攜帶較長的工具時,工具一定要與路軌平行。

6、在口岸、江河邊施工時的安全要求

(2)在深水、海上工作船上作業時,所有作業人員都應穿戴救生衣,所使用的船只上還應配備必要的救生用具。

7、在野外施工時的安全要求

(1)在地勢高低不平的地方,切勿貿然下跳,不要站在活動的石塊或松動的土方邊緣上;

(3)野外工作注意飲水衛生;

(4)在林區或荒山地段施工時注意煙火,嚴禁吸煙。的確工作需要動用明火時應有防火安全措施。

三、砍伐樹木安全

1、線路施工與維護需要砍伐樹木時,應事先與森林、園林、公路等有關部門聯系,取得同意后方可砍伐。

2、整樹砍伐原則上由主管部門解決,如需線務人員砍伐時,應注意以下幾點:

(1)沿街道、公路砍伐時,應加設標志,設專人指揮行人和車輛通過;

(2)為防止樹枝倒在線路或其它建筑物上,要采取措施,使樹能倒向指定方向;

(3)攀爬樹木要注意安全,不要抓,踩枯枝,大風時不許砍伐樹木。

四、一般電氣設施與設備用電安全

1、工作前必須檢查電氣工具、儀器儀表和絕緣用具的靈敏度和可靠性,禁止使用失靈和絕緣不良的工具。

2、電氣設備和金屬外殼必須接地(接零),任何電器設備未經驗電,不準用手觸及。

3、凡校驗及修理電氣設備時,應切斷電源,并取下熔斷絲,再掛上警告牌。

4、不準亂拉亂接照明線,如需接頭,裸露部分應用絕緣膠布包扎好。

五、器材搬運與放置安全

1、多人抬運笨重料具、設備時要有統一的搬運辦法和具體的安全措施。

2、器材傳遞不得使用拋擲法。

3、堆放器材應不妨礙交通。

4、搬運儀器、儀表及易碎物品應輕拿輕放。

5、電(光)纜應以汽車運載為原則,不宜作長距離滾動。若需作短距離滾動時,應按電(光)纜繞在盤上的逆轉方向進行,在軟土上滾動應墊木板。

6、搬運化學、危險品,不得與其它器材混放,嚴禁靠近火源。

六、施工與維護用車安全管理

1、駕駛機動車或非機動車,要嚴格遵守交通規則。

2、鑫泰公司車輛必須有鑫泰公司內部車輛“準駕證”。

3、駕駛人員必須每日記行車日記與行駛里程,沒有調度單或派車單不準出車。

4、每輛鑫泰公司的車必須配備滅火器具。

5、施工與維護用車不得客貨混裝,不得超載。

6、駕駛人員平時應經常對車輛進行車況、車容、車貌的檢查,每次出車前后應進行例行檢查。

7、施工與維護作業人員乘坐車輛時,不得超員,車上無高欄板不得載人,禁止在車上打鬧、玩耍,不得往車廂外伸臂。

8、沒有工地負責人或帶班人員的指令,其他人員無權指揮駕駛員啟動車輛,車輛啟動前必須作必要的安全檢查。車輛啟動后,車上人員不得下跳。

9、施工與維護用車不得在外停車過夜,確實需要的,應事先征得主管部門同意。

10、施工、維護用自行車要裝設保險杠,騎車時禁止扛物件、攜帶竹梯及長桿等,平時應對自行車前叉、剎車、鈴進行經常檢查。

七、一般工具安全使用要求

1、選擇合適的工具,正確使用,相互間不得替代。工具應保持完好無損,定期檢查,發現有損工具應及時更換。

2、鋒刃工具不準插入腰帶、放入口袋,以免傷人。

3、使用大磅的手錘、榔頭不準帶手套工作。

4、工具之間的傳遞不得上拋下擲遠扔,以免傷人。

5、工具、器械的安裝應牢固、松緊適當,防止使用過程中脫落或斷裂發生危險。

6、使用繩索前必須檢查,如有磨損、斷股、腐蝕、霉爛、碾壓傷等現象之一者,不準使用。不準接結使用,在電力線下方或附近,不準使用潮濕的繩索。

八、登高用具安全使用要求

1、使用保安帶必須注意下列事項:

(3)使用時切勿使皮帶扭絞、打節,各扣套要全數扣妥,小鎖扣也應鎖死,不得將小鎖扣毀壞。保安帶不可當繩索吊裝物件。

2、使用腳扣注意事項:

(2)腳扣的大小要適合電桿的粗細,切勿因不適合用而把腳扣擴大和窩小,以防折斷;

(3)水泥桿腳扣上的膠管和膠墊根,應保持完整,破裂露出膠里線時應及時更換。

3、腳扣、保安帶的可靠性試驗

(1)腳扣的可靠性試驗:

1)把腳扣卡在離地約30厘米左右電桿上,一腳懸起,一腳用力踩在上面蹬一下;

2)在腳板中心采用懸掛200公斤重物的辦法,若有任何受損變形跡象方可使用。

(2)保安帶的可靠性試驗:

a、將200公斤重物穿/保安帶中懸空掛起,無裂痕、折斷才可使用;

b、人站在桿下,保安帶系在身上,臂部用力沖擊幾下,如果沒有變形、折斷方可使用(沖擊時要注意自己的身體不受傷害)。

4、使用梯子時,必須注意下列事項:

(4)梯子應用油麻蠅將梯子捆綁在鋼絞線上,在梯子上作業人員必須系保安帶;

(5)梯子頂端未裝鐵鉤的,立靠在鋼絞線上時,梯子應高出鋼絞線50厘米以上;

(6)梯子不用時應隨時放倒,妥善保存,避免日曬雨淋,以防損壞;

(7)市區作業使用的竹梯應裝防滑裝置。下列情況下必須有人扶守梯子,扶守人員必須雙手扶梯,并用腳抵住梯子跟部防止滑動:

a、梯子豎立在人來車往容易被撞倒的地方(如里弄口、路口等),須設置紅旗、紅白旗等安全警示標志。

b、梯子下端二支點放在高低不平或容易滑動的地面時(如平滑的水泥地、冰凍地面等)

c、在梯子上做較用力的工作時(如打洞、裝拆電纜等)

d、梯子較高時

f、刮大風時

(8)使用人字梯一定要把螺絲旋緊或把搭扣扣牢或用牢固的繩子在中間縛住;

5、吊板使用前應檢查,坐板劈裂、腐朽或掛鉤磨損1/4時,應及時更換。坐吊板必須系好安全帶。在7/2.0以下股(含7/2.0股)的吊線上,不準坐吊板。在一個桿檔內不準兩人坐吊板,吊線終結作出墻壁上的,不得使用吊板。在鋼絞線周圍100厘米范圍內有電力線或用戶燈線時,不準坐吊板作業。

九、儀表及專用工具安全操作規則

1、儀表使用的一般要求:

(1)使用人員必須熟悉儀表的正確使用方法,并按規定進行操作;

(5)使用儀表場地必須保護清潔干凈,防止日曬雨淋及火烤等,搬運儀表應輕拿輕放,防止碰撞。

2、噴燈使用安全注意事項:

(2)不準在任何易燃物附近點燃和修理噴燈,在高空使用噴燈時必須用繩子吊上吊下;

(3)燃著的噴燈不準倒放,不準用噴燈燒飯、燒水;

(4)點燃的噴燈不許加油,在加油時必須將火焰熄滅,冷卻后方可再加油;

(5)使用噴燈,一定要用規定的油類,不得隨意代用;

(6)噴燈用完之后,應及時放氣,并開關一次油門,避免噴燈堵塞;

3、使用專業電氣工具注意事項:

(3)在人孔內作業,使用工作手燈,其選用的電壓應符合國家標準;

(4)不準在易燃易爆場所及附近使用手持式電動工具;

(5)繞線槍不用時應當及時切斷電源;

4、手電鉆、電錘使用安全要求:

(3)作業時必須佩戴防護眼鏡,防止碎片、塵屑等雜物入眼睛;

(4)上、下傳遞、離開或轉移工作地點時必須先切斷電源;

(5)使用中出現強震動、高熱或異聲時,應立即停止使用;

5、使用移動式發電設備和配電設備及電動設備,應指定熟練電工或經過專業培訓并考核合格的一線人員進行操作,應經常檢修,檢修時必須停電。

6、使用乙醚、甲苯等化學用品時嚴禁煙火,氣溫高于35℃時不得裝運,嚴禁攜帶此類易燃易爆物品乘坐汽車、火車、輪船等。

7、使用濾氣瓶前必須先檢查,有傷痕的不得使用。瓶壁厚度不能少于7毫米,所沖氣壓不得超過3公斤/平方厘米,以防氣壓過高而爆裂。

8、使用氫、氧、氮三瓶時,要嚴格按各自安全規程進行操作。不得放在烈日下和火爐旁,不得自行倒置使用;禁止接觸油物;不得使用與絲扣不符的調壓閥門;氣罐內氣體不得用盡,應留有剩余壓力。

9、空氣壓縮機使用安全

(3)開機后操作人員不準遠離并嚴禁在周圍吸煙,使用風鎬作業人員應戴防護眼鏡;

(4)停機時,應先降低氣壓。檢修時用汽油、煤油洗涮曲軸箱,濾清器或空氣通路的零部件。

十、使用人工機械安全要點

1、使用緊線鉗、手拉葫蘆、各種滑輪、絞盤、扒桿、千斤頂等人工機械時,必須認真檢查各個部件,確實無誤后方可使用。如發現機件缺損、失靈、銹蝕、斷裂、變形都不能使用。

2、使用緊線鉗時,應按線條承受力大小選用不同規格的緊線鉗,在緊線時要特別提防扳手(鑰匙)擊傷,不得用鋼管等加長扳手。

3、立電桿用的立桿器或者扒桿,其保險裝置應完好,不得圖求方便擅自將保險扣捆死或拆除。

4、使用手拉葫蘆時,應注意被吊物體重量不得超過額定負載,如有危險,應采取安全加固措施,使用后注意保養。

5、千斤頂使用安全:

(1)螺旋式、油壓式千斤頂,應經常維修保養,及時注油,保持升降靈活。

(2)使用千斤頂,應先確知千斤頂的額定承載力,承載力大于所頂物體的重量時方可使用。承載力小于所頂物件重量時,不準使用。

(3)使用千斤頂電纜盤,必須支放平衡、牢固,遇不到、松軟地面,應鏟平、墊木枕。

(4)使用千斤頂時,千斤頂旋升最大行程不準超過絲杠總長的五分之三。不足使用高度時,應在千斤頂底座下面墊木枕。

十一、打洞、挖溝及爆破安全注意事項

1、在市區打洞、挖溝時,應先了解打洞地區是否有煤氣管、自來水管或電力電纜等地下管線。如有此類地下管線時,應小心謹慎,切勿硬掘強撬。

2、靠近墻根打洞時應注意墻基墻體是否牢固,如有危險,應采取安全加固措施。

3、在土質松軟或流沙地區打洞,洞深在1米以上時應加護土板支撐。

4、市區打洞、挖溝要不妨礙交通,確保市政設施相對完好。

5、土石方爆破要嚴格執行有關規定。沒有“爆破證”不得爆破,市區或人車繁多地帶嚴禁使用爆破方法。野外爆破:首先在放炮前要明確規定警戒時間、范圍和信號,人員全部避入安全處方準起爆;其次不得在建筑物、電力線、通信線及其他設施附近放炮,如必需時只能放小炮,并采取措施防止土石塊飛起。

十二、立、拆、換桿以及拆、放吊線安全要點

1、立桿工作安全注意的事項:

(4)被立的電桿應有“2米”“3米”標示線,以便檢查、觀察電桿埋深情況,以防埋深不足發生倒桿。

(5)人工立桿(無立桿器)法,只限8米以下的電桿,其桿洞開口不能超過標準洞深的1/3,禁止桿洞開口到底的立桿方法。

2、拆、換桿工作安全注意事項:

(2)拆除電桿時,必須先拆移桿上的鋼絞線及附屬設備,再拆除拉線最后才能拆除電桿;

(3)更換電桿時,先立新桿并與舊桿捆扎在一起后,再上桿拆除鋼絞線和附屬設備。

(4)拆桿、換桿都應了解作業地點周圍環境,事先設定倒桿的方向,采取相應對策措施,措施不到位決不能隨意施工。

3、拆、放吊線(鋼絞線)安全要求:

(1)布放吊線前,應察看沿線環境,如有障礙物,應制定跨越障礙物的安全操作方案。

(2)跨越鐵路及公路等布放鋼絞線等應采用環系渡線法,且在兩邊設專人觀察指揮,列車臨近應停止工作。

(6)緊線前先檢查,以免線條被卡住引起崩斷或彈起而傷人;

(10)下雷陣雨、刮大風時應立即下桿,并不在桿下站立。

十三、登高作業安全要點

1、上桿工作前應注意事項:

(2)上桿前必須檢查腳扣和安全帶的各個部位有無裂痕;

(3)了解附近有無電力線或其它障礙物,如發現有不明線條,一律按電力線處理;

(5)登高上桿時應雙手扶桿,不得單手操作。

2、桿上作業安全注意事項:

(1)用測電筆對桿上的鋼絞線等設備進行本之木是否帶電的測試;

(2)到達桿頂后,保安帶放置位置應在距桿梢50厘米以下;

(4)要注意檢查腳扣、保安帶在桿上的牢固情況;

(5)在桿上作業時,桿下一定范圍內不準有人員站立。在市區、街道、車來人往頻繁的地方應設置安全圍欄。

十四、光纜光纖接續的安全要求:

1、在光纜開剝前必須確認光纜金屬構件不帶電,以防電擊傷人。

2、光纜用開剝刀開剝時,應用力均勻,以防傷人。

3、嚴禁在易燃液體或易燃氣體環境中操作熔接機,以防熔接時放電引起火災和爆炸。

4、開啟儀表前必須正確連接電源線各保護地線,防止電擊傷人。作業時,不準觸摸電極,更換電極必須關機且放電后進行。

5、在光纖制備和熔接過程中應穿著工作服、工作鞋、佩戴安全防護眼鏡,防止光纖碎悄進入眼睛、皮膚,造成傷害。

6、光纖光纜接續完成后,離開作業前應檢點工具,必須清理現場并對廢光纜、廢纖芯妥善處置。

十五、光纜測試安全注意事項

1、使用光纜光纖儀器儀表的人員,必須熟悉使用方法,操作熟練,并嚴格按照使用要求正確操作。

2、嚴禁在易燃氣體或煙霧環境中操作儀表。

3、開啟儀表前,必須正確連接電源線和保護地線,防止電擊傷人。

4、未將光纖連接至光輸出連接器時,不得啟動激光器。

5、設備工作時,嚴禁觀看接至光輸出口的光纖端,以防傷害操作者眼睛。

6、愛護光纜測試和熔接儀器儀表,做到輕拿輕放,保持清潔干燥,防止敲擊、碰撞和雨淋。

十六、在電力線附近作業安全須知

1、在高壓電力線附近工作時,離開高壓線最小空距為:35千伏以下線路應保證2.5米,35千伏以上線路應保證4.0米。

2、通信線路與電力線路、高壓廣播線交越等應符合相關規范。

3、跨越電力線路架設通信線路施工必須停電作業。

4、停電作業安全步驟:

(1)事先同電力部門取得聯系,征得電力部門的同意;

(2)同電力部門約定具體停電時間;

(3)由聯系人在電力部門停電的線路的閘刀上掛警告提示牌、取保險盒,并專人看管;

(4)施工人員得到停電指令后,應對電力線路是否停電進行驗電;

(7)參與施工作業人員,穿、戴應符合安全規范要求,使用絕緣工具。

5、在低壓電力線等上跨越應用保護支架托住纜線,以免纜線下碰電力線造成觸電。

6、在高壓線下穿放鋼絞線時,應設置保護架,同時將鋼絞線用繩索控制在電桿上(不捆死),特別在通信線吊檔放線或緊線時,更要采取可靠措施,以防鋼絞線和電(光)纜跳起碰到高壓線上發生觸電事故。

7、在桿頂有電力線交越時,作業人員頭部不超過桿頂。

8、在地下電纜與電力電纜交叉或平行埋設時,施工人員必須反復核對電力電纜位置,確實無誤保留余量后方能施工作業。

十七、“三線交越”規范與要求

(1)與電力用戶線交越其二線間的凈距應達到0.6米以上;

(3)與1至10千伏高壓電力線交越其二線間的凈距應達到2米以上;

(4)與20至110千伏高壓電力線交越其二線間的凈距應達到3米以上;

(5)與154至220千伏高壓電力線交越其二線間的凈距應達到4米以上;

2、直埋式通信線路與電力電纜交越、平行的最小凈距:

3、通信線上方有跨越的10千伏以下的電力線、低壓用戶線及農村高壓廣播線,不論其凈距是否達標,是裸線、皮覆線、塑料線還是橡膠線均應都做安全保護措施。10.5千伏及以上高壓電力線不安裝保護套管。

4、安全保護措施是指架空保護線、三線交叉保護管、絕緣保護夾板等。

5、安裝三線交叉保護管其長度應超出電力等強電線路寬度兩端各一米以上并在兩端加裝防滑卡。如交越點凈距較高,應適當加長安全保護措施長度。

6、同桿架設的多條電(光)纜,鋼絞線第一道與第二道之間凈距不到40厘米的上下兩條線路均要做安全保護措施;超出40厘米以上的,上做,下不做安全保護措施。

7、搭掛電力桿路的電信線路,必須通過整治遷改到安全路由上。對于電力線路等搭掛電信桿路的,應向當地主管部門發出書面通知,共同協商解決。

8、凡跨越主要公路等的架空線路應安裝警示標志,跨越高度(最小垂直距離)不符合維護規程要求的必須予以升高。

9、城鎮道路兩側的架空桿路及拉線所處位置不能防害車輛及行人,并做好拉線保護套管。

10、架空線路及交接設備應按規定做好接地。

11、“三線交越”治理要實行動態態跟蹤管理,做到發生一處、整改一處、列管一處、考核一處。

十八、地下室、無人站及人孔內工作安全要點

1、進入地下室、無人站及人孔內至少有二人在場,并先行通風(自然法和機械法)

2、嚴禁將易燃易爆物品帶入上述場地。

3、使用噴燈注意通風,預防中暑,加油加熱應在室、孔外工作。

4、吊放設備,注意安全,防止砸傷。

5、市區人孔打開要放置安全標志或圍欄。

十九、布入架空、管道電(光)纜作業安全要點

1、車來人往繁華地區面放電(光)纜,沿線應設安全標示,并有專人負責指揮車輛行人。

2、放電(光)纜前應對纜盤清理,以免釘子傷人。

3、放電(光)纜時,應保持水平,纜盤離地面不可太高,以自由轉動為宜。

4、牽拉引線,鋼絲繩及敷設電纜時應戴手套。

5、布放電(光)纜應專人指揮,統一信號,保持通信聯絡。

6、布放架空電纜,密切注意與電力線等交越的安全距離,要嚴防觸電,遇公路、鐵路道口處,不準影響行人、車輛和列車通行。

二十、敷設埋式電(光)纜作業安全要點

1、放纜時,必須做到以下四條:

(1)統一指揮,規定哨令旗語,保持通信聯絡;

(2)對電(光)纜盤應嚴加看管,電(光)纜應從上方牽出,牽引速度勻速,不要太快;

(3)抬距不可過長,要保證電(光)纜的曲率半徑;

(4)電(光)纜嚴禁拋甩,電(光)纜下溝時不得強行踩踏。

2、放電纜完畢必須進行全線檢查,有氣壓的要復查氣閉是否良好后立即填入20厘米細土,不使電纜外露,交通口應及時填平或搭臨時便橋,盡快恢復交通。

二十一、通信管道施工安全規定

(一)管道施工現場安全管理規定:

1、施工前,要積極與市政、交通等部門以及沿線各單位聯系,取得各有關手續手方可進行。施工現場應按交通、市政、城管等部門規定設置如下標志:施工告示牌、交通指示牌、施工標志燈以及其他安全標志與設施,包括安全旗、安全紅燈、防護欄、臨時便橋等。

2、施工現場存放材料、工具和設備,應避免影響交通和不影響建筑物及設施的安全為原則;水泥管塊平放,碼放高度不應超過四層;人孔口圈碼放高度不應超過二層;水泥、砂石和水泥管塊不應靠墻或依靠其它設施堆放。

3、在施工現場遵守交通規則,運送物料或攜帶工具時,注意行人和車輛,穿越道路時,不得與機動車爭道搶行。

4、注意文明施工,在作業過程中應及時清掃,防止“刮風塵土起”, “下雨腳采泥”。使用路面切割機等噪聲較大的機械施工,應合理安排施工作業時間,做到不擾民。

(二)挖掘管道溝、人孔坑作業安全:

1、挖掘溝、坑之前,應采取的安全防護措施:

2、挖溝時二人相鄰距離需保持2米以上;應根據土質以及溝、坑深度和底部寬度,挖出自然坡度,不得垂直往下挖掘;嚴禁“挖空底腳”或出現“探頭”、“鼓肚”。

3、邊挖掘邊支撐護土板(也叫檔土板),一般采用“一字型”、“井字型(含雙井字型)”和“密排型”三種護土板。在以下部位、以下情況,必須支撐護土板:

a、溝、坑距機動車道較近處;

b、與其它溝交叉處或平行距離較近處;

c、不能按規定放置坡度處;

d、距離建筑物和設施較近處;

e、溝、坑底部低于地下水位時;

f、回填土、砂土、流砂、砂石、碎石地帶;

g、搭設臨時機動車便橋處;

4、在溝、坑邊沿80厘米以內,不準堆放土、石方;在80厘米以外堆土的高度一側出土,不應超過1.5米;兩側出土,不應超過1米。

5、挖掘出來的土、石方不得埋壓在消火栓、雨水口、測量標志和郵政信筒旁。挖出來的土、石方不得靠房屋或墻壁堆放,以防潮濕或被擠倒。

6、遇有上、下水、煤氣管道線和坑道、枯井、防空洞等設施,立即報告現場負責人處理,并慎重作業,防止碰壞。

(三)溝、坑內作業安全:

1、溝、坑內作業應戴安全帽;上、下溝、坑應使用梯子,不準蹬踩護土板、地下管線及設施。

2、溝、坑內設置的護土板不準隨意拆除,因操作需要拆除或移動撐木時,應經現場負責人同意方可拆移,并采取其它有效措施,防止塌方。

3、在溝、坑內作業應隨時注意溝坑壁有無異常情況;不準上、下拋扔工具、材料。嚴禁在溝、坑內躺、臥休息。

4、在溝、坑內裝置模板應牢固,避免釘子尖露出。拆除模板應隨拆隨清理、隨起釘子。不準在溝、坑邊沿亂放。

5、水泥管塊不應斜放或立放于溝邊;重疊平放時不應超過二層;溝邊土質較松不應存放水泥管。

6、使用手推車運送砂漿、砂石、砼往溝、坑傾倒時,車輪距溝、坑邊沿至少保持30厘米距離,并設置土墩,以防失控,手推車墜落溝、坑。

7、鋪設水泥管塊時,作業人員須相互配合,防止砸腳和擠壓手指。

8、砌人(手)孔時,應使用“木榴子”傳送機磚,嚴禁拋扔,支搭腳手架應穩固,腳手板厚不應小于5厘米。

9、搬運、安裝人孔口圈,應防止碰傷手腳,安裝完畢應及時將蓋子蓋好。

10、在人孔坑已回填的人孔內作業時,應設置防護欄或安全旗。

(四)回填土作業安全

1、回填土之前,應先拆除護土板,拆除檔土板時須謹慎,如遇有塌方危險,應先回填一部分土夯實后再拆,拆除的方法是:由下往上依次逐步拆除,不準將一組或一段溝的擋土板同時全部拆除。危險性較大的部位,經批準可不予拆除。

2、溝、坑邊沿建筑物、設施的加固支撐,須在回填夯實之后再拆除,不準先拆除后回填土。

3、拆除各種臨時便橋時,溝內不得有人作業,先回填土夯實恢復交通后再拆除。

4、各種安全標志、設施應在回填土夯實后,能夠恢復交通時方可拆除,當溝、坑的土未與地面填平時,不得把防護欄全部撤走。

5、回填土時,先用細土同時回填管道兩側,并同時夯實,然后分層回填逐層夯實。

6、回填土時應防止砸壞管帶及人孔外壁和溝、坑的其它管線及設施。不準往溝、坑內回填磚、瓦、石塊或其它硬物。

維護設備管理制度及流程篇三

1、貫徹國家和上級有關機械管理的方針、政策和規章制度,組織制定實施細則,負責檢查執行情況,加強對機械管理工作的領導。

2、制定機械管理的計劃、目標、措施等,并由領導組織實施。

3、負責對本項目機械管理和維修機構、體制的設置,合理配備有關人員。

4、負責機械設備的安全生產管理指導,貫徹安全監督制度和安全操作規程,組織機構事故的分析處理。

5、負責組織機械管理人員的技術、業備培訓,不斷提高機械管理人員的素質。

6、組織機械設備的定期綜合檢查,定期向上級匯報機械管理工作情況,提出改進方案和建議。

7、組織機械設備經濟承包和租賃制,推行機械經濟核算,保證完成各項技術經濟指標。

8、協助租賃單位對租賃機械的進場、安裝、使用、維修的管理,對租賃機械設備做使用前初驗認可。

維護設備管理制度及流程篇四

為了科學地管理好公司的設備,使設備的維護管理工作有組織.有計劃.有原則.有標準.有規程地進行,以達到設備的使用壽命長.綜合效能高和適應生產發展需要的目的,特制定本制度。

2.1公司設備動力科負責對全公司范圍內設備維護的歸口管理和統一計劃安排,要建立設備維護方面的各項制度和章程,協助和配合各部門強化責任意識,使設備的維護和保養能按照公司規范要求得到貫徹執行。

2.2各設備使用部門主管人員要按照公司關于設備維護保養的方針.政策和本制度的規定要求,對本部門的設備管理進行細化,并在執行過程中從嚴要求,經常檢查,加強考核。

3.1設備維護工作應貫徹“預防為主”的原則應把設備故障消滅在萌芽狀態,其主要任務是防止連接件松動和不正常的磨損,監督操作者按設備使用規程的規定正確使用設備,防止設備事故的發生,延長設備使用壽命和檢修周期,保證設備的安全運行,為生產提供最佳狀態的生產設備。

3.2堅持使用和維護相結合原則操作人員在設備日常維護工作中做到“三好”(管好.用好.維護好),“四會”(會使用.會保養.會檢查.會排除故障)。

3.3堅持合理規劃科學維護的原則設備維護工作重點,體現在提高維修工作質量.減少故障停機時間.提高設備作業率。要做到這些就必須做到合理規劃,實現生產修理兩不誤,同時注意采用科學的維護方法,以達到效率的最大化。

4.1操作工作實行設備維護保養負責制:

4.1.1單機.獨立(如起重行車.運輸車輛.金屬切削機床.鍛壓等)通用設備實行操作工人當班檢查和維護保養負責制。

4.1.2連續生產線上集體操作的設備,實行三分之一(或四分之一)區域當班檢查和維護保養負責制。

4.1.3無固定人員操作的公用設備,由設備所在部門設備主任指定專人維護保養負責制。

4.1.4每臺設備都要制訂和懸掛維護保養責任牌,要寫明維護保養者姓名。

4.2維護保養責任者有下列職責:

4.2.1嚴格按設備使用規程的規定,正確使用好自己操作的設備,不超負荷使用。開車前15分鐘要仔細檢查設備,連接螺栓松動,要及時緊固和檢查按車間規定須維護檢查的必檢部位,然后空負荷試車,檢查各控制開關是否失靈。發現問題和異常現象,要停車檢查,自己能處理的馬上處理,不能處理的,及時報告檢修責任者,立即處理。

4.2.3正確地按車間制訂的潤滑表規定,定期添加潤滑油或潤滑脂,定期換油,保持油路暢通。

4.2.4操作工在本班下班前15分鐘停機,將設備和工作場地擦拭和清掃干凈,保持設備內外清潔,無油垢.無臟物,做到“漆見本色鐵見光”。

4.2.5認真執行設備交接班制度,主要設備每臺都應有“交接班記錄本”,每班人員應認真寫清楚,交接雙方要在“交接班記錄本”上簽字,設備在接班后發生問題由接班人負責。

4.3專業維修工人,實行設備包修制:

4.3.1班組包區域,個人包機組。

4.3.2每個設備區域和每一臺設備都要制訂和懸掛維護檢修責任牌。區域內要懸掛班組長責任牌,單機懸掛個人責任牌,填寫檢查維修責任者職責。

4.4專業維修者有下列職責:

4.4.1區域包修的責任班組,應按車間制定的區域設備檢查點,分解落實到單機包修的個人,定時.定點進行巡回檢查包修。

4.4,2包機的個人應根據車間規定的每臺設備檢查點的檢查情況詳細填寫記錄,交車間設備組存檔備查。

4.4.3車間設備組應根據定時定點檢查的記錄,安排和落實該設備的預修計劃,并報設備科備案,及時排除設備事故或設備故障。

5.1金屬切削機床.起重行車.鍛壓機械.運輸車輛等通用設備,按一.二.三級維護保養責任制。

5.1.1一級保養以操作者為主,維修工人配合,二班或三班工作制的設備每季度做一次一級保養。運輸車輛則每行走xx公里進行一級保養,每次保養必須按保養的要求進行。

5.1.2二級保養以維修工人為主,二班或三班工作制的設備一年做一次二級保養。運輸車輛則每行走7000公里,進行二級保養,每次保養必須按保養的要求進行。運輸車輛每行走45000—50000公里,進行三級保養,按運輸車輛保養內容及要求進行。

5.1.3連續生產線上的專用設備,推行點檢.預修和廠休及節假日的維修責任制,根據點檢的預修計劃,進行定量維修。

5.3設備的預防維護保養周期的確定,可根據設備的重要性和生產班次劃分類別。

5.3.1a類設備周期最短。

5.3.2b類設備周期較長。

5.3.3c類設備,不作定期規定。

5.4車間設備主任組織分管的設備員,按類別確定好每一臺設備的必檢部位,定崗.定員,責任到人,并報設備科備案。

5.5車間設備員將分管的每一臺設備,編寫生產工人日常維護檢查表和專業維修工人巡回檢查表(包括機組名稱.必檢部位名稱.每點檢查內容.檢查標準.檢查時間.檢查總的編號)及檢查記錄或圖表。

6.1設備維護規程是設備維護工作惟一遵循的準則,是企業搞好設備維護工作的基礎。企業所有生產工人.維修工人.生產.維護管理及指揮人員都必須認真貫徹執行。設備維護規程,根據生產發展.工藝改進及設備裝置水平的不斷提高,應相應修訂和完善。

6.1.1每種設備都應有維護規程。

6.1.2新建和技術改造的機組或單臺機設備在驗收投產前,要編寫好維護規程,經審核后,發到崗位個人。

6.2設備維護規程,應包括如下內容:

6.2.1設備的主要技術性能參數表。

6.2.2簡要的傳動示意圖.液壓.動力.電氣等原理圖,便于掌握設備的工作原理。

6.2.3潤滑控制點管理圖表,明確設備的潤滑點及選用油脂牌號。

6.2.4當班操作人員檢查維護部位,維護人員巡回檢查的周期.檢查點,每點檢查的標準。設備在運行中出現的常見故障排除方法。

6.2.5設備運行中的安全注意事項。

6.2.6設備易損件更換周期和報廢標準。

6.2.7明確設備和設備區域的文明衛生要求。

6.3設備維護規程的編制:

6.3.1凡新建技術改造項目的成套機組.單臺設備的維護規程由設備所在部門的設備技術組負責編寫。

6.3.2在用設備尚無設備維護規程,應逐臺限期由設備所在部門負責編寫。

6.3.3生產工藝改變,設備參數變更,車間工藝組應在工藝改變前一個月通知設備組,及時對規程進行修訂。

6.3.4操作.維修人員在實踐中,發現有不妥和失誤之處及時向車間設備組反映,設備組應立即深人現場察看,進行修改。

6.3.5凡新編制的維護規程,須經車間設備主任審核,送設備科備案。

6.3.6凡修訂后的維護規程,須經車間設備主任審核,送設備科備案。

7.1維護規程的貫徹與執行,是保證設備處于良好的技術狀態.安全運行的重要方法。因此,各級領導.操作.維修人員必須認真學習,貫徹與執行。

7.2維護規程必須深人貫徹到操作.維修人員,并做到人手一冊。

7.3操作工人和專職維修工人,要相互提醒.相互監督,并嚴格按維護規程執行。

7.4車間設備組要經常深人車間檢查維護規程執行情況,發現不按規程執行,及時向車間設備主任匯報,嚴肅處理。

8.1設備技術檔案是設備使用期間的物質運動(包括從設備的設計.選型.制造.安裝.調試.使用.維修.更新改造.報廢等全過程)的綜合記載,為設備管理提供各個不同時期的原始根據。因此,車間和設備科都應貫徹執行,逐臺建立設備技術檔案。

8.2凡在用的設備都必須建立技術檔案。

8.2.1按廠制定的“設備技術檔案”逐項記載。

8.2.2必須要有傳動示意圖.液壓.動力.電氣等原理圖。

8.2.3必須要有潤滑五定圖表。

8.2.4必須要有點檢表(包括點檢內容.點檢標準.點檢時間.點檢人員及處理結果)。

8.2.5設備檔案的內容要隨問題的出現和解決而詳細記載(包括問題出現的時間.部位.損壞程度.原因.處理結果.責任者等)。

8.2.6檔案記載的內容.文字要整齊清晰(用鋼筆填寫)。

8.3凡在用的100千瓦及以上的大型電機.高壓屏.高壓開關.變壓器.整流裝置.電熱設備等應獨立建立專業檔案。

8.4凡在用的主要設備.應建立備件.易損件圖冊。

8.5新設備到貨后,設備庫必須把隨機帶來的全部資料(包括圖紙.說明書.裝箱單等)交技術資料室復制兩份,原資料歸廠資料室,復制資料一份交設備科,一份交設備使用部門。

8.6設備大.中修,必須將檢修情況(包括檢修時間.檢修負責人.更換的零部件.解決的主要技術問題.改進部分及圖紙.調試.驗收等原始記錄)歸檔。

維護設備管理制度及流程篇五

一、我園配備的各種消防器材是預防和撲滅火災的專用工具,必須處于完整良好的狀態,為保證其能達到迅速有效得撲滅初期火災的預期目的,總務處要做到對消防器材定期檢查與維護保養。

二、各處配備的消防器材,必須嚴格管理,不得隨意挪作他用,幼兒園全體教職工要掌握各種消防的性能、用途及保養使用方法。

三、幼兒園全體教職工要了解滅火器的規格、適用范圍、數量及有效期限,并作詳細登記,發現問題要及時向分管安全工作的總務處匯報,以便于及時維修和更換,從而確保消防器材的正常使用。

四、對在無任何火情、火災的情況下隨意動用和損壞消防器材者,對其進行嚴肅處理。

五、幼兒園內各處所配消防器材無故損壞的,一律由毀損器材者自行購買、賠償。

六、對各種滅火器材要加強管理,保持清潔,注意防凍,防暴曬,放于蔭涼、千燥、通風等便取之處。

七、總務處要定期組織專、兼職及義務消防隊員對園內各處所配置的種滅火器材進行檢查,保養,并做好記錄,發現問題及時處理。

維護設備管理制度及流程篇六

桁吊設備是廣泛運用于工作庫房的機械設備,因其結構龐大,機構復雜、載荷多變、運行空間廣等原因決定了其危險因素較多,一旦發生事故,便會造成重大人員、財產損失,加強桁吊設備使用維護安全管理,使其安全有效運行已勢在必行。下面就如何加強桁吊設備的使用維護安全管理談下個人的看法和意見。

一是選擇的桁吊設備應該是經國家安全管理部門進行過質量監督檢驗,安全質量合格的產品,確保桁吊設備制造的安全質量符合要求。

二是選擇桁吊安裝、維修的企業必須是經過國家安全管理部門進行過安全質量認證的,選擇具備從事桁吊設備安裝、維修資格的企業進行桁吊設備安裝、維修,確保桁吊設備安裝、維修的安全質量關符合要求。

三是對新安裝的、大修的、改變重要性能的桁吊設備必須要經過特殊的安全技術檢驗、經檢驗合格并發給使用合格證后方準投入運行,確保桁吊設備安全技術檢驗符合要求。

設備的日常維護保養工作是設備安全可靠運行的重要手段,是正常開展工作的前提條件。

一是完善和規范桁吊設備的維護保養制度。要根據桁吊設備的維護說明和國家安全規定,完善和規范桁吊設備日常檢查和定期維護保養制度,明確日常檢查和定期維護保養的內容、標準、要求,建立桁吊設備日常檢查和定期維護保養登記。

二是要明確專人負責桁吊設備的檢查維護保養使用。桁吊設備負責人要經過專業的培訓帶教,并經考核合格,達到“四會”要求:即“會檢查、會使用、會維護保養、會排除故障”,才允許負責桁吊設備。對負責人要建立定期考核制度,對考核不合格的人員要重新培訓考核合格后才允許上崗。負責人要每天檢查桁吊設備,定期對桁吊設備進行維護保養,并認真填寫桁吊設備日常檢查維護保養登記。

三是及時發現問題,排除故障。對在檢查維護保養中發現的異常情況要詳細記錄,及時進行處理,排除故障,確保桁吊設備始終處于良好的技術狀態,不帶故障運行,保證桁吊設備能夠安全正常地使用。

桁吊設備使用需要指揮人員、桁吊司機和司索人員三類人員共同使用,各司其職,各負其責,密切配合,確保使用過程中安全。

一是使用前要充分準備。操作人員必須經專業培訓和考核,取得資格證后方可從事相應工作;正確佩戴個人防護用品,包括安全帽,工作服,手套等裝具;檢查清理作業場地,確定搬運路線,清理障礙;檢查桁吊設備、吊裝工具、附件應完好無故障,熟悉搬運物品的種類、數量、包裝及周圍環境;預測可能出現的特殊情況,采取有效的預防措施和應急對策。

二是使用過程中必須嚴格執行操作規程和安全規章制度。開機作業前,桁吊司機要確認安全狀態方可開機,指揮人員清理無關人員遠離工作現場,司索工要準確估計吊物質量及質心,合理選擇吊具,決不可超載或使用有問題的吊具;桁吊司機必須用手柄開關來操縱,不可利用極限位置限制器來停車,嚴禁三機構同時動作;吊運過程中,被吊物的高度要高于地面設備和其他物體0.5米以上,吊件下面不得站人,不得將吊件從人頭頂上吊過,吊件上不準有浮動的物件、工具;嚴格按指揮信號操作,對緊急停止信號,無論何人發出,必須立即執行;司索工掛鉤要堅持“五不掛”:即起重或吊物質量不明不掛,重心位置不清楚不掛,尖棱利角和易滑工件無襯墊物不掛,吊具及配套工具不合格或報廢不掛,包裝松散捆綁不良不掛;桁吊司機嚴格遵守“十不吊”的規定:即超載不吊;指揮信號不明,光線暗淡不吊;歪拉斜吊不吊;快口棱角未加墊不吊;埋在地下物件不吊;安全裝置失靈不吊;吊索和附件捆綁不牢不吊;在吊物下直接加工或站人或吊物上有浮動件不吊;六級以上強風無防護措施不吊;違章指揮不吊。

三是使用后做好維護保養工作。使用后將桁吊設備恢復到初始狀態;執行例行保養、檢查;發現故障,及時處理;填寫工作登記。

桁吊設備使用,關乎人身安全,關乎國家財產。因此我們應該時時注意,處處提防,嚴格執行國家有關特種設備管理的各項法律、法規,避免各類安全事故的發生。

維護設備管理制度及流程篇七

為保證車輛全壽命期的技術狀況良好,堅持技術性和經濟性的均衡,保證裝備設施安全運行,特制定本制度。

適用于公司的營運車輛設施設備全壽命管理過程。

3.1《汽車運輸業車輛技術管理規定》

3.2《機動車運行安全技術條件》

4.1安航部負責制定和落實本制度,并監督地面運輸部的執行情況。

4.2地面運輸部按規定執行本制度。

5.1機構設置和人員配備

安航部是公司車輛維修維護管理的職能部門,具體負責車輛維護管理工作,安全技術員為公司車輛維修維護負責人。

5.2車輛維護是對車輛保持技術狀況的安全監督管理過程。公司堅持車輛按里程強制維護的原則。

5.3車輛維護分為:日常維護、一級維護、二級維護。

5.3.1日常維護是由駕駛員每日出車前、行車中和收車后負責執行的車輛維護作業。其作業中心內容是清潔、補給和安全檢視。

維護設備管理制度及流程篇八

三級”安全教育是指新職工的入企教育、施工隊教育和操作崗位教育。

(一)入企教育

對入企的新職工,其中包括新招工人,外企業調入本企業的職工、以及招收的臨時工、農民合同工等,在沒有分配到施工隊以前,按照國家有關規定,由企業勞資部門組織,安全管理部門派專業人員,按正規化教育方式實施安全教育。

教育的主要內容是:

本企業安全生產責任制和安全生產規章制度、勞動紀律、防火、防機械傷害、防塵、防毒等安全常識。

入企教育結束后,應由公司安全技術部門對新工人進行考試。考試成績合格者分配到施工隊,進行隊級安全教育。

(二)施工隊安全教育

新工人或在本企業內部調動工作的職工分配到施工隊后,對新工人再進行安全教育。

教育的內容有:

本隊施工工種安全技術基礎知識;本隊安全生產管理組織和人員分工負責的內容。

(三)操作崗位教育

新職工或本企業內部調動工作的職工被分配到班組后,結合現場施工情況進行安全教育。使其對自己將從事的作業、進入的崗位,獲得基本的感性和理性認識。

教育的主要內容是:

上崗作業的規章制度,崗位安全操作規程,班組勞動紀律;

本工班、班組施工任務,人員分工情況,各工序相互聯系,本工序安全生產應負的責任;

個人勞動保護措施和防護用品的使用要求。

根據三級教育的內容及要求,本工區負責施工隊教育和操作崗位教育。施工隊教育由工區安質部長組織,專職安全員、施工隊長配合實施;操作崗位教育由專職安全員組織,質檢員協助,施工隊長配合實施。

三級安全教育結束后,組織考試。對于考試不合格者,要進行安全教育補課,重新考試,必須達到合格,才準上崗。

維護設備管理制度及流程篇九

校舍的安全管理是學校整個管理工作的一個部分,通過加強管理,提高校舍的使用效益,是校舍安全管理的主要目的;為學校創造一個良好的育人環境,杜絕安全事故的發生。

1、校舍安全管理主要由學校總務處統管,并實行使用班級及各處室分管責任制,科組由科組長負責,班級教室由班主任負責,各處室由各處室主任負責。分配給教職工居住的宿舍,屬學校固定資產,居住期間由入住教職工負責,調離時無條件完好歸還學校。內宿生宿舍樓,由分管各幢的負責內宿管理老師負責。未具體分配使用的校舍,由總務處統籌負責。對于校舍的使用,任何個人未經同意,不得擅自調換和占用,不準私自改動內部裝修和結構等。

2、建立健全校舍檔案資料管理工作,施工后的各幢樓房圖紙,要按各幢進行整理歸檔、裝妥,以便日后查閱。如校舍產權變動、大修、拆遷、改建,需由學校校長室研究決定,并按有關程序,呈報上級教育主管部門審批。

3、校舍的修繕維護:

(1)要經常進行檢查,發現隱患及時維修、改造,杜絕安全事故的發生。門窗地板注意保養維護,墻壁地面要干凈無污潰,保持完好狀態。

(2)經常檢查各處室內網絡、水、電、窗簾等設施設備,建立健全報修制度,確保正常運轉,使用。

(3)對各幢建筑物大面層,保持經常清理,排水管道要暢通不被堵塞,無積水:要及時發現大面層有無裂紋滲漏滴水情況,并及時組織修補。

(4)設立定期檢查制度,特別是在每年臺風雨季來臨之前,應及時組織檢查,做好準備應對。

(5)每學期末,都要進行全面徹底總檢,利用假期時間,徹底維修,保持校舍完好。

4、按上級指示要求,在一定時段對每幢建筑物定期請市防雷檢測所進行防雷檢測,檢查避雷線路情況,及時發現問題排除隱患,確保師生人身及設備安全。

維護設備管理制度及流程篇十

為了科學地管理好公司的各類設備,使設備的維護管理工作有組織、有方案、有原則、有標準、有規程的進行,以達到設備完好,提高設備完好率及利用率為目的,特制定本制度。

l、公司機動處負責對全公司范圍內設備維護的監督指導。

2、各設備使用單位要嚴格根據“設備維護保養方針”,對本單位設備維護人員、操作人員進行嚴格培訓,強化考核制度。

1、設備維護工作應貫徹“預防為主”的原則,應把設備故障毀滅在萌芽狀態,其主要任務是防止連接件松動、防止設備事故的發生,延長設備使用壽命和檢修周期,保證設備的平安運行,為生產供應最佳狀態。 2、堅持使用和維護相結合原則,操作人員在日常維護工作中做到“三好”(管好、用好、維護好)、“四會”,(會使用、會維護、會檢修、會排解故障)。

3、堅持合理規劃,科學維護的`原則。設備維護工作重點,體現在提高修理工作質量;削減故障停機時間;提高設備完好率及利用率。

1、操作工作實行設備維護保養負責制。

2、設備維護實行“三定”(定人、定機、定職責)。

3、設備潤滑實行“五定”(定人、定機、定質、定量、定時)。

4、無固定人員操作的設備,由設備使用單位的設備段長支配專人維護保養。

5、大、中型設備在維護保養的同時,要設維護保養記錄(維護保養時間、人員、使用備件等等)。

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范文為教學中作為模范的文章,也常常用來指寫作的模板。常常用于文秘寫作的參考,也可以作為演講材料編寫前的參考。相信許多人會覺得范文很難寫?這里我整理了一些優秀的范
在日常的學習、工作、生活中,肯定對各類范文都很熟悉吧。那么我們該如何寫一篇較為完美的范文呢?以下是小編為大家收集的優秀范文,歡迎大家分享閱讀。勇于直面人生的素材
無論是身處學校還是步入社會,大家都嘗試過寫作吧,借助寫作也可以提高我們的語言組織能力。范文怎么寫才能發揮它最大的作用呢?這里我整理了一些優秀的范文,希望對大家有
在日常學習、工作或生活中,大家總少不了接觸作文或者范文吧,通過文章可以把我們那些零零散散的思想,聚集在一塊。范文怎么寫才能發揮它最大的作用呢?接下來小編就給大家
在日常的學習、工作、生活中,肯定對各類范文都很熟悉吧。相信許多人會覺得范文很難寫?這里我整理了一些優秀的范文,希望對大家有所幫助,下面我們就來了解一下吧。朱自清
時間就如同白駒過隙般的流逝,我們的工作與生活又進入新的階段,為了今后更好的發展,寫一份計劃,為接下來的學習做準備吧!怎樣寫計劃才更能起到其作用呢?計劃應該怎么制
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演講稿要求內容充實,條理清楚,重點突出。在社會發展不斷提速的今天,演講稿在我們的視野里出現的頻率越來越高。我們想要好好寫一篇演講稿,可是卻無從下手嗎?下面是小編
光陰的迅速,一眨眼就過去了,成績已屬于過去,新一輪的工作即將來臨,寫好計劃才不會讓我們努力的時候迷失方向哦。什么樣的計劃才是有效的呢?下面是我給大家整理的計劃范
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每個人都曾試圖在平淡的學習、工作和生活中寫一篇文章。寫作是培養人的觀察、聯想、想象、思維和記憶的重要手段。那么我們該如何寫一篇較為完美的范文呢?下面是小編為大家
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作為一名默默奉獻的教育工作者,通常需要用到教案來輔助教學,借助教案可以讓教學工作更科學化。既然教案這么重要,那到底該怎么寫一篇優質的教案呢?下面是小編帶來的優秀
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我們在一些事情上受到啟發后,應該馬上記錄下來,寫一篇心得體會,這樣我們可以養成良好的總結方法。我們想要好好寫一篇心得體會,可是卻無從下手嗎?下面是小編幫大家整理
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人生天地之間,若白駒過隙,忽然而已,我們又將迎來新的喜悅、新的收獲,一起對今后的學習做個計劃吧。怎樣寫計劃才更能起到其作用呢?計劃應該怎么制定呢?那么下面我就給
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計劃是一種靈活性和適應性的工具,也是一種組織和管理的工具。計劃怎么寫才能發揮它最大的作用呢?那么下面我就給大家講一講計劃書怎么寫才比較好,我們一起來看一看吧。小
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在工作心得中,我們可以詳細記錄下工作中的困難與挑戰,以及解決問題的方法和經驗。在下面的范文中,讀者可以看到不同培訓心得的寫作風格和表達方法,從中獲得一些寫作的靈
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作為一位杰出的教職工,總歸要編寫教案,教案是教學活動的總的組織綱領和行動方案。那么我們該如何寫一篇較為完美的教案呢?下面是小編帶來的優秀教案范文,希望大家能夠喜
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總結是對某一特定時間段內的學習和工作生活等表現情況加以回顧和分析的一種書面材料,它能夠使頭腦更加清醒,目標更加明確,讓我們一起來學習寫總結吧。那關于總結格式是怎
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演講,首先要了解聽眾,注意聽眾的組成,了解他們的性格、年齡、受教育程度、出生地,分析他們的觀點、態度、希望和要求。掌握這些以后,就可以決定采取什么方式來吸引聽眾
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隨著人們法律意識的加強,越來越多的人通過合同來調和民事關系,簽訂合同能夠較為有效的約束違約行為。擬定合同的注意事項有許多,你確定會寫嗎?下面是小編帶來的優秀合同
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當在某些事情上我們有很深的體會時,就很有必要寫一篇心得感悟,通過寫心得感悟,可以幫助我們總結積累經驗。那么我們寫心得感悟要注意的內容有什么呢?下面我給大家整理了
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無論是身處學校還是步入社會,大家都嘗試過寫作吧,借助寫作也可以提高我們的語言組織能力。范文怎么寫才能發揮它最大的作用呢?以下是我為大家搜集的優質范文,僅供參考,
隨著人們法律意識的加強,越來越多的人通過合同來調和民事關系,簽訂合同能夠較為有效的約束違約行為。怎樣寫合同才更能起到其作用呢?合同應該怎么制定呢?下面是小編給大
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從某件事情上得到收獲以后,寫一篇心得體會,記錄下來,這么做可以讓我們不斷思考不斷進步。心得體會是我們對于所經歷的事件、經驗和教訓的總結和反思。下面是小編幫大家整
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工作學習中一定要善始善終,只有總結才標志工作階段性完成或者徹底的終止。通過總結對工作學習進行回顧和分析,從中找出經驗和教訓,引出規律性認識,以指導今后工作和實踐
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在經濟發展迅速的今天,報告不再是罕見的東西,報告中提到的所有信息應該是準確無誤的。怎樣寫報告才更能起到其作用呢?報告應該怎么制定呢?下面我就給大家講一講優秀的報
演講稿也叫演講詞,它是在較為隆重的儀式上和某些公眾場合發表的講話文稿。那么你知道演講稿如何寫嗎?下面是小編為大家整理的演講稿,歡迎大家分享閱讀。青春演講稿500
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總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況加以總結和概括的書面材料,它可以明確下一步的工作方向,少走彎路,少犯錯誤,提高工作效益,因此,讓我們寫一份總結
當在某些事情上我們有很深的體會時,就很有必要寫一篇心得體會,通過寫心得體會,可以幫助我們總結積累經驗。好的心得體會對于我們的幫助很大,所以我們要好好寫一篇心得體
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