在人們?cè)絹?lái)越相信法律的社會(huì)中，合同起到的作用越來(lái)越大，它可以保護(hù)民事法律關(guān)系。相信很多朋友都對(duì)擬合同感到非常苦惱吧。下面是小編為大家整理的合同范本，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
2023年中建七局勞動(dòng)合同(5篇)篇一
乙方：
根據(jù)《^v^合同法》、《^v^建筑法》及有關(guān)法律，法規(guī)結(jié)合本地區(qū)有關(guān)規(guī)定及我公司具體情況遵循平等、自愿、公平和誠(chéng)實(shí)的原則，經(jīng)雙方協(xié)商，甲方聘用擔(dān)任會(huì)計(jì)職務(wù)。雙方就工程實(shí)施事項(xiàng)協(xié)商一致，簽定此合同。
一、崗位職責(zé)：
1、編制財(cái)務(wù)計(jì)劃、投融資計(jì)劃，擬訂資金籌措和使用方案，開(kāi)辟財(cái)源，有效地使用資金。
2、對(duì)成本費(fèi)用項(xiàng)目進(jìn)行分解分析預(yù)測(cè)，制定成本費(fèi)用控制預(yù)算，由各成本中心負(fù)責(zé)實(shí)施，并對(duì)各成本中心進(jìn)行監(jiān)督檢查，嚴(yán)格控制成本費(fèi)用支出。
3、制定公司會(huì)計(jì)內(nèi)部控制規(guī)范，提高會(huì)計(jì)信息質(zhì)量，保護(hù)公司資產(chǎn)的安全、完整，確保公司的規(guī)章制度的貫徹執(zhí)行。
4、根據(jù)總公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的特點(diǎn)，設(shè)計(jì)制定規(guī)范的會(huì)計(jì)處理方法和程序，保證公司會(huì)計(jì)信息真實(shí)、完整、可靠。
5、按照國(guó)家《企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則》《企業(yè)會(huì)計(jì)制度》和《施工企業(yè)會(huì)計(jì)核算辦法》認(rèn)真審核原始憑證，記賬憑證，規(guī)范記賬、算賬、報(bào)賬會(huì)計(jì)日常處理工作，做到手續(xù)完備，數(shù)字準(zhǔn)確，賬目清楚，按時(shí)編制會(huì)計(jì)報(bào)表，會(huì)計(jì)決算報(bào)告。
6、妥善保管會(huì)計(jì)憑證、會(huì)計(jì)賬簿、會(huì)計(jì)報(bào)表和其他會(huì)計(jì)資料。
7、會(huì)同其他部門(mén)對(duì)重要經(jīng)濟(jì)合同進(jìn)行審查。
8、承辦項(xiàng)目經(jīng)理交辦的其他工作。
二、甲方責(zé)任：
2、甲方為乙方提供必要的生活條件和勞動(dòng)條件，符合質(zhì)量要求的勞動(dòng)工具和個(gè)人安全防護(hù)用品。出差費(fèi)用按公司相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
3、甲方必須按時(shí)發(fā)放工資，按有關(guān)規(guī)定制作工資表，乙方簽字領(lǐng)取，并作為領(lǐng)取工資的憑據(jù)。
4、甲方不得要求乙方違反有關(guān)規(guī)定或標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工作業(yè)。
5、甲方可根據(jù)乙方工作表現(xiàn)和業(yè)績(jī)，給予相應(yīng)獎(jiǎng)勵(lì)和處罰。
三、乙方責(zé)任：
職業(yè)道德。積極配合甲方做好各項(xiàng)工作，使各項(xiàng)工程質(zhì)量保證，工期合理，效益最大化。
2、服從甲方日常工作的管理及安排，按質(zhì)按量完成各項(xiàng)工作，并達(dá)到相關(guān)質(zhì)量及文明施工的要求。
3、按照國(guó)家有關(guān)的法律法規(guī)以及公司質(zhì)量安全管理的要求進(jìn)行工作，可拒絕甲方違反有關(guān)規(guī)定或標(biāo)準(zhǔn)指揮的作業(yè)。
4、自覺(jué)遵守有關(guān)的治安管理?xiàng)l例的要求，不與現(xiàn)場(chǎng)管理人員和其他作業(yè)人員發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)、打罵。
5、由于本身原因造成的返工、浪費(fèi)材料、延遲交工等，乙方承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
四、工資報(bào)酬：
1、乙方工資為年薪 元，（20xx年3月1日至20xx年1月1日）每月 日發(fā)放 元。
五、安全事項(xiàng)：
乙方在施工現(xiàn)場(chǎng)必須勞保上崗，遵守各項(xiàng)安全操作規(guī)程，嚴(yán)禁違章作業(yè)。否則一切安全事故于甲方無(wú)關(guān)。
六、當(dāng)出現(xiàn)下列情況，合同解除：
1、本合同到期；
2、乙方由于自身原因無(wú)法勝任本職工作；
3、雙方因工作原因產(chǎn)生重大分歧，無(wú)法合作；
七、未盡事宜，雙方協(xié)商解決。
乙方：
20xx年3月1日
2023年中建七局勞動(dòng)合同(5篇)篇二
（如一個(gè)政黨，為企業(yè)和企業(yè)事業(yè)組織應(yīng)當(dāng)是名稱(chēng)、地址、法定代表人）
一、甲方同意支付一次性醫(yī)療和各種個(gè)人賠償協(xié)議書(shū)范本損害賠償費(fèi)用（或特定的補(bǔ)償項(xiàng)目）元人民幣（首都：元整）給乙方。
第二，乙方將其他問(wèn)題在甲方承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。（書(shū)面或不是，追究放棄。
三年后，乙方應(yīng)追究甲方xx不再那么事情任何責(zé)任。
四、本協(xié)議一式兩份，一式四份，一個(gè)，從日期簽名。
甲方：乙方：
證人：
2023年中建七局勞動(dòng)合同(5篇)篇三
正常運(yùn)行的電梯是不會(huì)從高處高速墜落的。電梯設(shè)計(jì)上有2個(gè)安全防護(hù)措施防止電梯高速墜落：一是懸掛轎廂的鋼絲繩一般有六根，且其安全系數(shù)為12倍，單根鋼絲繩就足以承擔(dān)全部的負(fù)載；二是即使鋼絲繩全部斷了，還有限速器安全鉗裝置可以防止電梯高速墜落。當(dāng)電梯向下超速時(shí)，限速器測(cè)到電梯超速時(shí)會(huì)觸發(fā)安全鉗動(dòng)作，安全鉗就會(huì)緊緊咬住轎廂導(dǎo)軌，使電梯停住。就象自行車(chē)的剎車(chē)一樣，手剎就是限速器，限速器鋼絲繩就是手剎線，閘皮就是安全鉗。
1854年，在紐約水晶宮展覽會(huì)上，伊萊莎·格雷夫斯·奧的斯（elisha graves otis）先生公開(kāi)展示了他的安全升降機(jī)。他站在升降機(jī)的*臺(tái)上，當(dāng)眾砍斷纜繩，*臺(tái)僅下降了幾英寸便安全地停止。這就是限速器安全鉗裝置所起的防墜落作用。正是解決了防止電梯從高處高速墜落的問(wèn)題，電梯才作為安全有保障的設(shè)備得到廣泛使用。
電梯設(shè)計(jì)上采用了多種安全措施來(lái)消除墜落、沖頂?shù)任ｋU(xiǎn)：一類(lèi)是監(jiān)控設(shè)備各部件的狀態(tài)，一旦部件不按照設(shè)計(jì)要求工作，電梯就會(huì)停止運(yùn)行。比如防止鋼絲繩斷裂后電梯墜落的裝置；各類(lèi)監(jiān)控電氣機(jī)械部件工作是否正常的安全開(kāi)關(guān)；防止人員墜落的層門(mén)門(mén)鎖、轎廂門(mén)門(mén)鎖等；一類(lèi)是監(jiān)控使用人員的行為，如防止電梯超載運(yùn)行的裝置；防止轎廂門(mén)夾人的光幕保護(hù)裝置等。任何一個(gè)安全保護(hù)裝置不正常工作，電梯就會(huì)停住，雖然會(huì)給大家正常使用電梯帶來(lái)不便，但是防止了電梯帶病運(yùn)行所造成的危險(xiǎn)。
電梯停靠在哪個(gè)樓層是控制系統(tǒng)依據(jù)電梯的位置信號(hào)來(lái)確定的。有時(shí)電梯的位置信號(hào)因受到干擾等原因會(huì)丟失或發(fā)生紊亂，這時(shí)電梯會(huì)按事先設(shè)定的程序返回基站以重新獲得準(zhǔn)確的位置信號(hào)，在這個(gè)過(guò)程中轎廂按鈕信號(hào)燈會(huì)全部熄滅，直接下行（有時(shí)上行，視基站設(shè)置位置而定），下行速度仍是正常運(yùn)行的速度，這種情況有的乘客會(huì)誤以為電梯失控了，其實(shí)是電梯的一種故障自我恢復(fù)功能，是沒(méi)有危險(xiǎn)的，請(qǐng)不必過(guò)份驚慌。
電梯的轎廂有通風(fēng)孔通到井道，井道有通風(fēng)孔通到機(jī)房，機(jī)房有通風(fēng)孔通到建筑物外部，不用擔(dān)心停電時(shí)呆在轎廂里會(huì)窒息。很多情況，有乘客被困在轎廂內(nèi)產(chǎn)生的窒息感是因?yàn)檫^(guò)份緊張所致。因此，遇到被困情況，請(qǐng)不要過(guò)份驚慌，應(yīng)保持冷靜，耐心等待救援。
一是扶手帶底邊。因?yàn)榉鍪謳г谶\(yùn)動(dòng)，如果將手指伸入縫隙處，很容易夾住手指，造成傷害；二是梯級(jí)和旁邊裙板的間隙。旁邊的裙板是固定的，而梯級(jí)在運(yùn)動(dòng)，它們之間有4mm左右的縫隙。童鞋、鞋帶、長(zhǎng)裙等細(xì)條物品很容易被夾住，夾住后縫隙會(huì)變大，造成手腳部受傷；三是出入口處踏板和梯級(jí)的交匯處。此處踏板是固定的，上面裝有一個(gè)防止雜物進(jìn)入梯級(jí)的梳齒板，童鞋、鞋帶、長(zhǎng)裙等細(xì)條物品很容易被夾在梳齒板和梯級(jí)之間。所以，進(jìn)出扶梯出入口時(shí)要特別注意這個(gè)區(qū)域；四是扶梯與建筑物底梁或柱子的交叉區(qū)。如果乘客將頭部或者手伸出扶梯外側(cè)，當(dāng)扶梯運(yùn)行到該區(qū)域時(shí)，乘客頭部或手就可能被卡住在扶梯扶手帶和建筑橫梁或柱子的三角交叉處，從而造成嚴(yán)重傷害。
電梯轎廂中應(yīng)張貼^v^安全檢驗(yàn)標(biāo)志^v^，且當(dāng)前日期未超出標(biāo)志中的^v^下次檢驗(yàn)日期^v^。法規(guī)規(guī)定，每臺(tái)電梯每年度都需進(jìn)行定期檢驗(yàn)。經(jīng)過(guò)定期檢驗(yàn)的電梯，安全性能符合國(guó)家規(guī)定的基本要求。
電梯轎廂承載超過(guò)額定載重量時(shí)，電梯會(huì)超載報(bào)警且電梯不能起動(dòng)，此時(shí)后進(jìn)入的乘客應(yīng)主動(dòng)退出轎廂。
額定載重量是電梯設(shè)計(jì)的主要參數(shù)，其電梯功率、制動(dòng)器制動(dòng)能力、曳引條件等都與載重量直接相關(guān)。嚴(yán)重超載時(shí)會(huì)發(fā)生曳引繩在曳引輪上打滑而造成溜梯，或是制動(dòng)器制動(dòng)能力不足而溜梯，溜梯是電梯極其危險(xiǎn)的故障，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成設(shè)備損壞或人身傷亡。
電梯主要通過(guò)限制轎廂面積和設(shè)置超載保護(hù)裝置來(lái)限制電梯轎廂載重量。超載保護(hù)裝置不是安全觸點(diǎn)和安全電路，其安全等級(jí)并不高，不能排除失效的可能性。此時(shí)主要靠電梯轎廂容量來(lái)限制載荷。電梯轎廂面積按普通*站立所需面積設(shè)計(jì)，所以在感覺(jué)擁擠時(shí)，可判定載客已滿(mǎn)，此時(shí)后進(jìn)乘客切勿強(qiáng)行擠入。現(xiàn)實(shí)中即發(fā)生過(guò)一臺(tái)額定載荷1000kg，載客13人的電梯，轎廂竟然裝載了20名乘客，恰巧此時(shí)電梯超載保護(hù)裝置未正常工作，電梯的端站超速保護(hù)裝置也沒(méi)有動(dòng)作，最后造成轎廂失控而墜落底坑，造成多人骨折或扭傷。
電梯作為高度智能化的設(shè)備，程序設(shè)計(jì)、部件制造、安裝、維保各個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量都直接影響電梯的可靠運(yùn)行。電梯故障不一定都是維保不當(dāng)。高質(zhì)量的預(yù)防性維護(hù)保養(yǎng)可以有效地檢查設(shè)備相關(guān)部件的狀態(tài)，消除故障隱患，但無(wú)法把電梯全部質(zhì)量環(huán)節(jié)的各類(lèi)問(wèn)題都解決。不能保證電梯完全不發(fā)生故障。
電梯因停電、安全裝置動(dòng)作、故障等原因發(fā)生乘客被困在轎內(nèi)時(shí)，乘客應(yīng)保持鎮(zhèn)靜同時(shí)安慰被困在一起的人，按帶有警鈴標(biāo)志的黃色按鈕或?qū)χv機(jī)按鈕求救、或撥打管理處電話和電梯維保單位電話等方式與外界取得聯(lián)系，（以上三種方式都無(wú)法聯(lián)系上時(shí)，可輕輕拍打電梯轎廂門(mén)并大聲呼救），由物業(yè)管理部門(mén)的電梯管理員或值班人員通知電梯維修保養(yǎng)單位的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行解救。
等待時(shí)為防止轎廂突然起動(dòng)而摔倒，最好蹲坐著或握住轎廂扶手。專(zhuān)業(yè)人員前來(lái)救援時(shí)，應(yīng)配合其行動(dòng)。轎廂有通風(fēng)孔，不會(huì)造成窒息；轎廂的應(yīng)急照明能持續(xù)一段時(shí)間。
嚴(yán)禁強(qiáng)行扒開(kāi)電梯轎廂門(mén)或企圖從轎頂安全窗外爬逃生（安全窗僅供專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行緊急救援或維修時(shí)使用），以防發(fā)生人身剪切或墜落傷亡事故。
電梯超速下墜的故障發(fā)生的概率極低。首先，電梯鋼絲繩的安全系數(shù)至少是12倍，通常乘客電梯都是采用四條以上的鋼絲繩，這相當(dāng)于增加了4倍的安全保障。現(xiàn)實(shí)中同一臺(tái)電梯所有鋼絲繩同時(shí)斷裂的可能性幾乎為零。電梯作為特種設(shè)備，每15天就要強(qiáng)制保養(yǎng)一次，保養(yǎng)發(fā)現(xiàn)電梯鋼絲繩公稱(chēng)直徑磨損超過(guò)10%時(shí)，或者其中一條鋼絲繩有斷股的現(xiàn)象，鋼絲繩就必須馬上更換。
其次，除鋼絲繩之外還有很多防墜落的安全聯(lián)鎖保護(hù)裝置。如限速器能防止電梯上、下運(yùn)行時(shí)超速，如電梯超速時(shí)能使電梯立刻急停；而安全鉗能在電梯失控超速時(shí)將轎廂鎖定在導(dǎo)軌上；還有底坑內(nèi)的緩沖器，能減少蹲底時(shí)乘客受到的沖擊。所以電梯超速下墜基本上不會(huì)有致命危險(xiǎn)。
如果電梯運(yùn)行過(guò)程中，突然超速下墜時(shí)，乘客應(yīng)將腳跟提起，使用全身重量由腳尖支撐，身體下蹲，并用手扶住轎廂，或抱住頭部，以防因轎廂沖頂或蹲底而發(fā)生傷亡事故。如果轎內(nèi)載有貨物，應(yīng)將貨物扶穩(wěn)，以防倒下傷人。
電梯是機(jī)電一體化程度較高的產(chǎn)品，包含制造質(zhì)量、安裝質(zhì)量、維護(hù)保養(yǎng)質(zhì)量、使用環(huán)境質(zhì)量。每步的質(zhì)量都對(duì)電梯的使用效果、故障率、使用期限構(gòu)成影響。電梯在使用周期的后期，雖然能夠滿(mǎn)足安全標(biāo)準(zhǔn)，但電梯的可靠性大幅度降低，經(jīng)常出現(xiàn)故障。有的電梯能耗加大，運(yùn)行費(fèi)用高。這時(shí)候需要對(duì)電梯進(jìn)行評(píng)估，如經(jīng)過(guò)大修后電梯的可靠性仍無(wú)法有效提高，就要考慮改造或者更換。大修、改造、更換的費(fèi)用，一般從物業(yè)專(zhuān)項(xiàng)維修資金中支出或由電梯業(yè)主分?jǐn)偂?/p>
答：一是電梯是頻繁使用的機(jī)械設(shè)備，客觀上存在故障的可能性；二是受社會(huì)成本、檢驗(yàn)資源等客觀條件限制，國(guó)家規(guī)定對(duì)電梯的檢驗(yàn)需嚴(yán)格按照檢驗(yàn)規(guī)則規(guī)定的檢驗(yàn)項(xiàng)目進(jìn)行，這些項(xiàng)目有數(shù)量限制（如現(xiàn)行垂直電梯的定期檢驗(yàn)項(xiàng)目為52項(xiàng)），且主要體現(xiàn)安全性能方面的要求，涉及可靠性方面的要求較少；三是電梯的可靠性一般與產(chǎn)品造價(jià)及維護(hù)成本密切相關(guān)，低成本的電梯一般故障率較高。這與高檔汽車(chē)和低檔汽車(chē)的區(qū)別有點(diǎn)類(lèi)似。
2023年中建七局勞動(dòng)合同(5篇)篇四
需方單位：（簡(jiǎn)稱(chēng)甲方）
供應(yīng)單位： （簡(jiǎn)稱(chēng)乙方）
為了規(guī)范產(chǎn)品交易行為，保護(hù)供需雙方合法權(quán)益，根據(jù)《_》及有關(guān)法律、法規(guī)、明確雙方權(quán)利義務(wù)關(guān)系，正常交易程序，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，一致同意簽訂本合同，以資共同遵守。
甲方長(zhǎng)期收購(gòu)乙方砂石料，乙方保證每月向甲方供應(yīng) 立方砂石料。
1、交貨地點(diǎn)：甲方公司院內(nèi)貨場(chǎng)。
2、交貨方式：乙方送貨。
3、交貨時(shí)間、數(shù)量：隨時(shí)交貨、數(shù)量以甲方收貨單為準(zhǔn)。
4、其他約定
具體結(jié)算價(jià)格以甲方財(cái)務(wù)在供貨時(shí)公布的市場(chǎng)價(jià)格為準(zhǔn)，甲方有權(quán)調(diào)整砂石料價(jià)格。
乙方向甲方供應(yīng)價(jià)值10萬(wàn)元的材料作為供貨保證金 ,超過(guò)保證金部分甲方當(dāng)即現(xiàn)款付清，在甲方資金周轉(zhuǎn)困難時(shí)，可以延期支付貨款，但最長(zhǎng)不超過(guò)30天。
合同到期后，甲方在30日內(nèi)將保證金無(wú)息退還乙方。
乙方應(yīng)嚴(yán)格按照甲方要求產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)供應(yīng)，不符合甲方要求的，甲方有權(quán)拒收。
以甲方現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收為準(zhǔn)，甲方以驗(yàn)收結(jié)果確定乙方材料等級(jí)及價(jià)格。
1、甲、乙雙方協(xié)商一致；
2、因不可抗力指使不能實(shí)現(xiàn)合同目的；
4、一方延遲履行主要義務(wù)，經(jīng)催告后 天內(nèi)仍未履行：
5、一方延遲履行義務(wù)或者有其他違約行為致使不能實(shí)現(xiàn)合同目的。
以上3、4、5項(xiàng)權(quán)利由守約方行使。
甲、乙雙方應(yīng)嚴(yán)格履行合同規(guī)定的各項(xiàng)條款，如一方違約，由違約方承擔(dān)責(zé)任，并參照合同法及雙方商定的有關(guān)條款賠償經(jīng)濟(jì)損失。
本合同產(chǎn)生爭(zhēng)議，甲、乙雙方應(yīng)本著友好協(xié)商的積極態(tài)度進(jìn)行協(xié)商解決；協(xié)商不成的，可提請(qǐng)分中心進(jìn)行調(diào)解，如調(diào)解不成的向簽約地人民法院提起訴訟。
因不可抗力，致使合同不能履行，免除承擔(dān)違約責(zé)任，但必須及時(shí)通知對(duì)方，并在合同期限內(nèi)提供證明。
本合同期限 月，從 年 月 日起至 年 月 日為止。
本合同簽字、加蓋雙方印章后生效，本合同一式 份，甲、乙雙方各執(zhí) 份。
供方： 需方：
年 月 日 年 月 日
2023年中建七局勞動(dòng)合同(5篇)篇五
為明確供電企業(yè)（簡(jiǎn)稱(chēng)甲方）和自備電源用電客戶(hù)（簡(jiǎn)稱(chēng)乙方）在電力供應(yīng)與使用中的權(quán)利和義務(wù)，安全、合理、有序地供電和用電，根據(jù)國(guó)家^v^《關(guān)于加強(qiáng)重要電力用戶(hù)供電電源及自備應(yīng)急電源配置監(jiān)督管理的意見(jiàn)》（電監(jiān)安全〔20xx〕43號(hào)）、《電力法》、《電力供應(yīng)與使用條例》、《供電營(yíng)業(yè)規(guī)則》及等相關(guān)法規(guī)的規(guī)定，經(jīng)雙方協(xié)商一致，達(dá)成以下協(xié)議，共同信守、嚴(yán)格履行。
1、甲方從主供電源 、備用電源 。
2、乙方自備電源容量： 千瓦,安裝地點(diǎn)： 。
3、甲方與乙方的產(chǎn)權(quán)分界點(diǎn)按照《供用電合同》約定執(zhí)行。
1、甲方應(yīng)當(dāng)按照雙方《供用電合同》的約定，持續(xù)地向乙方提供合格的電源。
2、乙方的低壓自備電源應(yīng)采用雙投刀閘切換電源，也可采用電氣閉鎖，但切換電源時(shí)，不允許有合環(huán)和并列的可能。
3、乙方的高壓自備電源，電源側(cè)的斷路器，應(yīng)盡量采用機(jī)械聯(lián)鎖裝置，如開(kāi)關(guān)柜距離過(guò)遠(yuǎn)，可采用電氣閉鎖，但應(yīng)保證任何情況下，只有一路電源投入運(yùn)行，而無(wú)誤并列、誤合環(huán)的可能；在進(jìn)戶(hù)終端桿裝置隔離刀閘，該刀閘操作權(quán)屬供電方。
4、雙電源投入運(yùn)行時(shí)，必須先做核相檢查以防非同相并列；乙方在架空線路或電纜線路上從事有可能導(dǎo)致相位變化的工作、配電室（箱）主接線發(fā)生變化、主變壓器更換或大修后在重新投運(yùn)時(shí)也必須作核相工作。
5、不允許高低壓雙電源并列運(yùn)行的，必須在電源開(kāi)關(guān)或刀閘上裝設(shè)可靠的聯(lián)鎖裝置。
6、經(jīng)甲方調(diào)度部門(mén)同意二回高壓電源同時(shí)向乙方供電，其變壓器低壓側(cè)應(yīng)各自分開(kāi)線路供電，嚴(yán)禁合環(huán)運(yùn)行；同時(shí)嚴(yán)禁低壓側(cè)使用臨時(shí)線作為互為備用電源。