時間就如同白駒過隙般的流逝，我們的工作與生活又進入新的階段，為了今后更好的發(fā)展，寫一份計劃，為接下來的學習做準備吧！怎樣寫計劃才更能起到其作用呢？計劃應該怎么制定呢？那么下面我就給大家講一講計劃書怎么寫才比較好，我們一起來看一看吧。

城管中隊召開節(jié)前工作計劃會議 城管中隊工作計劃亮點突出篇一

半年來，中隊積極參加上級組織開展地一切活動，時時處處注重去展示我中隊團結積極向上的精神風貌。在局組織的城管執(zhí)法隊員“春訓班”活動中，我中隊每位參訓隊員都做到了嚴格遵守紀律，一切行動聽指揮，無一人出現(xiàn)違規(guī)現(xiàn)象，從學習、軍姿到內(nèi)務，我中隊所在的小組都表現(xiàn)突出。

三、全面推行精細化管理，營造優(yōu)美城市環(huán)境

1.落實承包責任制，開展“立體式”管理

為營造一個優(yōu)美的城市環(huán)境，根據(jù)朱局長關于“全市主要路段長效管理”的工作指示，中隊加強路段精細化管理，在中隊轄區(qū)內(nèi)全面推行路段承包責任制。為提高路段責任人的工作主觀能動性，管理一、二組組長^v^雷、^v^華對轄區(qū)進行細致的調(diào)查摸底，然后將存在的常規(guī)問題和需引起重視的問題一一列在紙上，并制作成卡片《責任路段工作手冊》發(fā)到每位路段責任隊員手上。不僅如此，他們還分別帶領各自隊員在其所在責任路段“走一遍”，從下面道板開挖、占道經(jīng)營到上面戶外廣告、樓頂違建等違章情況“手把手”指導他們進行管理，引導隊員們學會“立體式”管理路段，為長效精細化管理奠定良好的基礎，目前各路段精細化管理已逐步進入正軌。

2.創(chuàng)建示范路段，開展“無縫銜接”式管理

為推進管理精細化水平的提升，以“示范路”建立典范，根據(jù)省建設廳《關于創(chuàng)建市容管理示范路活動的通知》[蘇建城（xx）250號]文件精神，中隊集中力量對東門大街創(chuàng)建路段進行專項整治，通過中隊人員不厭其煩，不計其數(shù)的.上門宣傳做工作，用嚴格執(zhí)法做保障，為東門大街創(chuàng)建成功做了大量工作，如（1）在東門大街、橫街共劃停車泊位134個，同時設置停車場9處（沿河東路北側、中行東、華羅庚公園北、農(nóng)行、九九賓館、如家酒店、農(nóng)村信用合作聯(lián)社東側、華天、農(nóng)工商超市西側）。另外，在北門大街也設置了部分臨時停車泊位，協(xié)同交警大隊及時對交通標志（輔助標志）設置到位，切實解決東門大街、橫街部分停車難、亂停車現(xiàn)象；（2）隊員自己動手將櫥窗和玻璃外墻的宣傳廣告一一清除，共清理了200余戶店面亂張貼，拆除大型廣告張貼10多處，面積數(shù)千平方米；（3）統(tǒng)一規(guī)范的門牌號碼，組織工人共計安裝143個門牌號碼，其中有118個小型門牌號碼，25個大型門牌號碼；（4）采用疏導結合的方式，在小區(qū)內(nèi)等不易影響市容的地方安置了6個便民攤點；在重點地段實行定人定崗管理，取締東門大街、橫街沿街所有流動攤點，尤其是五角場夜宵市場；（5）組織工人清除建筑物陽臺和窗戶上亂堆放和拆除破舊門窗防護欄和違法建設，共整改了100余戶陽臺，清除亂堆放面積達數(shù)千平方米、拆除20多處破舊防護欄和20多處違法建設；（6）組織工人移除北新橋兩側的六根廢棄電線桿以及電線桿之間的廢棄電線；（7）對東門大街、橫街沿街6個報亭、8個電話亭要求經(jīng)營者進行出新。整治過后，櫥窗亮了，立面美了，明顯的整治效果得到了上級領導的充分肯定。為鞏固和保障整治成果，中隊女子步行組加強對東門大街長效管理，通過上、下午班顛倒管理和全天班配合管理，女隊員們采用徒步巡查執(zhí)法方式，在東門大街落實“無縫銜接”式管理。

3.落實長效管理，打造優(yōu)美步行街

為貫徹落實市委市政府“重大項目突破年，生態(tài)環(huán)境攻堅年，機關效能提升年”活動，更好的為市民創(chuàng)造一個優(yōu)美的步行街購物環(huán)境，根據(jù)大隊工作精神，中隊對司馬坊步行街和金沙廣場進行了全面整治。如（1）加強車輛管理，在步行街兩側設置科學合理的停車場，實行定人定崗無間隙管理，杜絕車輛進入步行街，引導車輛在停車場有序停放；（2）取締步行街占道經(jīng)營和超出門窗展示商品行為，通過協(xié)商由步行街物管處制作統(tǒng)一工具，在中山路設置一處疏導點，安排11個攤點，實行自我保潔經(jīng)營；（3）鏟除60余處玻璃櫥柜和外墻面亂張貼和30余處小廣告，面積達450平方米，并及時進行了清洗；（4）拆除兩處影響市容的越街桿線；（5）通過與步行街物管處協(xié)商，由物管處出資2萬余元統(tǒng)一出新步行街圍欄，并安排人員專門清掃，全天保潔。通過整治，步行街面貌渙然一新，隨后中隊落實長效管理機制，通過定人定崗管理，確保為市民提供一個優(yōu)美的購物環(huán)境。

4.保障各項任務，全體人員齊上陣

從新年的第一天起，中隊就接連不斷地迎接著各級保障任務，元旦、春節(jié)、清明、五一、端午和各項活動保障任務等。為了較好地完成每次任務，中隊領導高度重視、精心組織、周密布署，中隊的全體人員放棄輪休，全身心地投入到各級保障任務之中。遇到突急任務，緊急啟動中隊應急預案，以確保線路實現(xiàn)“三無”，以最高的工作標準來完成保障任務，為政府和廣大市民交一份滿意的答卷。同時通過線路保障工作，帶動和強化環(huán)境綜合整治。

五、加強信息宣傳的正面報道，展示城管人的良好形象

1.加強信息宣傳的正面報道

“如何展示我們城管人的良好形象，讓市民多了解我們。”一直以來，中隊十分重視信息宣傳報道，一方面緊緊圍繞當前的工作重點通過信息向大隊進行實時報道，尤其中隊自主創(chuàng)辦《中隊之窗》，及時報道中隊的工作動態(tài)、當榮之事；另一方面與新聞媒體加強聯(lián)系，溝通交流，及時向他們提供我中隊開展的各項有意義活動的信息，向市民展示我們城管人的良好形象，如中隊疏導點管理經(jīng)驗、東門大街便民修車鋪、東門大街創(chuàng)建“省市容管理示范路”和東門大街劃置臨時停車泊位等先后被金壇電視臺直播、金壇日報、揚子晚報等報道，我們的行動，為城管人爭了光。

2.將“服務人民為榮、以背離人民為恥”貫徹到我們的行動中

中隊利用隊務會向全體人員宣讀展示社會主義榮辱觀“八榮八恥”的內(nèi)容，并打印出來，送到每一位隊員手中，使中隊全體人員自覺爭做當榮之事，真正做到人民的城管，為人民服務。上半年，中隊隊員、協(xié)管員積極參加義務掃雪活動，兩次拾金不昧，見義勇為等受到市民好評。

六、存在的問題和下一步的打算

1.進一步加強隊伍建設

隊伍整體素質(zhì)還未完全適應城市管理的需要，工作的主動性不夠，主人翁意識缺乏。

2.進一步提高辦事率

對城管工作形勢認識不夠，違規(guī)管理率不高，有的制度，動真不頂真。個別人員混日子思想較為嚴重，進取精神不強。

3.進一步加強中隊內(nèi)部的考核

中隊內(nèi)部的督查考核工作還不到位，造成了長效管理的措施不到位，致使有的重要地段出現(xiàn)整治回潮現(xiàn)象。

4.進一步創(chuàng)新亮點、特色工作，做實做細已有的特色工作

中隊創(chuàng)造了許多特色、亮點工作，但仍缺乏精細、缺乏火候，有的還難以真正打響，有的是墻內(nèi)開花墻外香。

5.進一步加大宣傳工作深入程度，擴大宣傳面

市民對城管工作的理解度、支持度還需提高，尤其是對利益關系人的宣傳還不到位。

城管中隊召開節(jié)前工作計劃會議 城管中隊工作計劃亮點突出篇二

在黨組織的關心、培養(yǎng)下，我于x年6月競爭上崗后擔任中隊長，任職來，在局領導的關心和大隊班子正確領導下，堅持以^v^理論為指針，認真貫徹“三個代表”重要思想，努力學習，勤奮工作，大膽實踐，勇于開拓，廉潔自律，扎實若干，工作上取得了一定的成績。各方面都得到了鍛煉和提高。

下面，我將任職以來的工作、學習情況述職如下，請大家評議。

一、努力學習，及時適應新的崗位。

學習是明確政治方向，提高能力水平的重要途徑，更是適應新形勢、新環(huán)境的必然要求。對我而言，面對當時崗位從副中隊長到中隊長的轉變，唯恐辜負組織的培養(yǎng)和群眾的信任，更加自覺刻苦地學習政治理論和業(yè)務知識，努力提高自身政治水平和各種能力，及早地適應新的工作崗位。一是認真學習馬列主義、^v^思想和小平理論，特別是認真學習“三個代表”重要思想，明確“三個代表”的科學內(nèi)涵，理解“三個代表”的精神實質(zhì)，用“三個代表”的思想武裝自己的頭腦，指導各項工作。同時，認真學習黨的路線、方針、政策，尤其是黨的^v^精神，掌握其精神實質(zhì)，并將其內(nèi)化為自己的自覺行動。二是認真學習業(yè)務知識。首先我利用業(yè)余時間取得了中央電大法律本科文憑，通過兩年的學習，既提高了自身素質(zhì)，也加強了對各種法律法規(guī)的理解能力。在x年參加成都市市容局舉辦的科級干部培訓班更是讓我補上自己比較薄弱的一面，從中學習上級的工作意見、政策法規(guī)，借鑒外地的工作經(jīng)驗，增長自己的工作能力。三是加強對日常執(zhí)法中常用的各種行政法規(guī)的學習，從中學習決策方法，組織協(xié)調(diào)、執(zhí)行藝術、領導藝術，從而增強自己的領導能力。在理論學習的同時，虛心地向一些老同志學習，學習他們良好的工作方法和扎實的工作作風;并做到學以致用，把學到的本領運用到工作之中，通過學習改進了工作方法，提高了工作效率，為較好地履行職務打下良好的基礎取得了一些成果。

二、勤奮工作，盡力做好本職工作。

任職以來，勇于實踐，大膽開拓，全力做好本職工作，主要做到“三抓”。

1、抓調(diào)研，形成工作思路。到新的工作崗位以后，首先深入到片區(qū)開展調(diào)查研究，摸清片區(qū)內(nèi)的各種情況，對所有的占道攤點和困難戶，釘子戶等重難點進行全面了解，以“三個代表”重要思想為指導，以人為本，根據(jù)實際情況形成工作思路，制定工作計劃，確定工作方法。在負責崗位中隊時，根據(jù)各個崗位的不同情況，來調(diào)整工作時間，根據(jù)人員的不同來調(diào)整工作崗位，確保了各個崗位在工作時間內(nèi)的市容次序。在片區(qū)管理上，首先明確重點和難點，根據(jù)不同情況采取各種方法來進行管理。比如在對血站路及寧江市場周邊的管理上，通過調(diào)查，我寫了一篇《關于血站路及寧江市場周邊市容管理的思考》，上報大隊和局領導，建議采取疏堵結合，取締白天占道市場，設置臨時夜間鐘點市場，方案實施后取得了明顯的效果。既解決了一些弱勢群體的就業(yè)問題，也解決了此處長期存在的臟，亂，差問題。創(chuàng)造了干凈整潔的市容環(huán)境。

2、抓落實，確保完成各項任務。

在日常管理工作中，落實最重要。首先是巡查時間的落實，城市管理工作具有太多的偶然性，違章隨時隨處都可能發(fā)生，這就要求我們在區(qū)域內(nèi)反復的進行巡查，以便及時的發(fā)現(xiàn)違章予以糾正，所以我們每天在片區(qū)內(nèi)反復巡查不低于5次。然后是巡查范圍的落實，違章不分大小，在日常巡查中，盡可能的做到眼觀六路，對高處的橫幅等和地面上任何一個細小的違章都要及時發(fā)現(xiàn)，做到及時發(fā)現(xiàn)及時解決。再就是糾正違章的落實，有的違章是處罰后責令改正，有的則是教育后責令改正，尤其是對教育的，我們則耐心的等到違章者全部整改完畢后才離開，這樣使每件違章的糾正都得到落實，量的避免了二次糾正。對待一些難點，比如釘子戶，首先不懼怕，耐心細致做好宣傳教育工作，對他們進行疏導，拒絕配合工作的，也可適當按照執(zhí)法程序采取一定強制方法來進行管理，因為執(zhí)法本來就具有一定的強制性。也只有這樣才能保證執(zhí)法的公平公正。

城管中隊召開節(jié)前工作計劃會議 城管中隊工作計劃亮點突出篇三

按照全面推進依法行政、建設交通運輸法治*部門的總體要求，我局以整合執(zhí)法資源、明確職責分工、強化協(xié)調(diào)配合、夯實基層基礎為重點，以解決多頭執(zhí)法、消除重復執(zhí)法為核心，堅持精簡高效、積極穩(wěn)妥和執(zhí)法重心下移的基本原則，全面推進交通運輸綜合行政執(zhí)法改革。擬成立市交通運輸綜合執(zhí)法局，將我局及所屬的市公路管理局、市道路運輸管理局、市地方海事局、市賽臨路政管理大隊、市交通質(zhì)監(jiān)站的監(jiān)督檢查權、行政處罰權和強制權集中歸并到交通運輸綜合執(zhí)法局。綜合執(zhí)法局為我局直屬的副處級建制的公益一類事業(yè)單位，使用市交通運輸教育中心的副處級建制（交通教育中心降為正科建制），經(jīng)費形式為全額撥款，內(nèi)設x個職能科室，下設x個局直單位。同時，按照“編制隨職能走，人員隨編制走”的原則，將市道路運輸管理局所屬各旗縣區(qū)運管所、道路運輸稽查大隊、xx都口岸國際道路運輸管理站和市路政管理支隊以及市賽臨路政管理大隊的編制和人員（包括超編人員和臨聘人員）整建制劃入市交通運輸綜合執(zhí)法局，同時適量調(diào)整市交通運輸教育中心人員編制到市交通運輸綜合執(zhí)法局。

改革按照前期準備、具體實施和總結完善三個階段分步推進，目前，在充分論證，廣泛征求意見的基礎上，已向市編辦呈報了《x市交通運輸局綜合行政執(zhí)法改革實施方案（送審稿）》，力爭xxxx年底前完成各項改革任務。通過綜合執(zhí)法改革，努力構建機構設置科學、職責配置合理、運作協(xié)調(diào)高效、執(zhí)法行為規(guī)范、執(zhí)法保障有力的交通運輸綜合行政執(zhí)法體制和運行機制。

（一）統(tǒng)一思想，堅定改革信心。我們通過召開座談會、面對面交流等形式，全方位、多角度進行改革的宣傳發(fā)動，把廣大干部職工的思想和認識統(tǒng)一到市委改革辦的決策部署上來，切實增強改革的信心和決心。針對交通綜合執(zhí)法改革政策性強、情況復雜、組織協(xié)調(diào)難度大等特點，我局及時成立了交通綜合執(zhí)法改革工作領導小組，統(tǒng)一組織協(xié)調(diào)交通綜合執(zhí)法改革工作，確保改革工作有序開展。在改革過程中，主要領導多次赴自治區(qū)交通運輸廳和相關部門匯報、協(xié)調(diào)改革事宜，并組織改革涉及單位多次進行專題研究、部署改革和推進工作。同時，市編辦、人社、財政、*等部門給予了大力支持和配合，為實施改革進一步明晰了思路，提供了詳實、準確的政策支持，形成了強有力的工作推進機制。

（二）突出重點，合理制定方案。一是廣泛深入調(diào)研。充分吃透上級有關部門和市委、*有關改革精神，帶著問題“走出去”，與改革全面啟動的交通運輸部改革試點單位x省交通運輸廳和自治區(qū)交通運輸廳改革試點單位x市交通運輸局取得聯(lián)系，了解其改革的新動態(tài)和新經(jīng)驗。同時，廣泛征求交通運輸部法學專家、法律顧問、基層單位和社會各界的意見和建議，為妥善處理好干部職工關心的切身利益問題打好基礎。此外，局黨組就交通綜合執(zhí)法改革方案多次進行研究討論，反復征求意見，幾易其稿，力求各個細節(jié)考慮周全。二是理清涉改清單。借助綜合執(zhí)法改革，對我局和所屬單位的行政事權進行重新梳理、調(diào)整，共梳理行政事權xxx項，擬調(diào)整監(jiān)督檢查權、行政處罰權、行政強制權以及其他事權xxx項到交通運輸綜合執(zhí)法局。同時，合理劃分交通運輸綜合執(zhí)法局與各業(yè)務部門之間的責任邊界，建立交通運輸全系統(tǒng)信息互通、資源共享、協(xié)調(diào)聯(lián)動、監(jiān)督制約的運行機制，實現(xiàn)“執(zhí)法重心下移”和市本級交通運輸“一個部門一支隊伍管執(zhí)法”的目標。

（三）防范風險，積極穩(wěn)妥推進。針對改革可能引發(fā)的不穩(wěn)定因素進行正確研判，積極進行政策引導，認真做好風險評估，制定改革應急預案，采取領導分包單位、深入職工中間走訪座談、與重點人員談心交流等辦法，著力做好思想工作，及時化解矛盾問題，切實維護大局穩(wěn)定，為改革順利實施創(chuàng)造了良好環(huán)境。

（一）交通綜合執(zhí)法改革全國目前尚無可借鑒的成功經(jīng)驗。xxxx年交通運輸部在x、x、x三地開展交通綜合執(zhí)法試點工作，但各地在組建成立綜合執(zhí)法局以后，普遍存在執(zhí)法效率不高、各職能部門協(xié)調(diào)不暢、經(jīng)費無法保障等種種弊端，特別是x省x等地至今還存在因人員安置不妥造成的頻繁*等現(xiàn)象，在全國交通運輸部門造成很大影響。因此，從交通運輸部門來講，綜合執(zhí)法改革仍處于探索、完善階段，全國目前還沒有成功的經(jīng)驗可以學習借鑒，建議還要進一步充分論證、積極穩(wěn)妥地推進我市交通綜合執(zhí)法改革工作。

（二）綜合執(zhí)法局人員編制緊張。改革啟動后，綜合執(zhí)法局擬從系統(tǒng)內(nèi)調(diào)整使用編制xxx名，負責全市涉及工程建設、公路管理、道路水路運輸管理和工程質(zhì)量監(jiān)督管理等領域的執(zhí)法工作，工作涉及面廣、任務非常繁重，目前現(xiàn)有編制遠遠不能滿足工作的正常開展。建議市編委在綜合執(zhí)法局人員編制和領導職數(shù)方面給予增加、調(diào)整等優(yōu)惠政策。

（三）綜合執(zhí)法缺乏專業(yè)人才。目前，交通運輸系統(tǒng)*均年齡xx周歲以上，按照市委、*對機關事業(yè)單位控編減編的有關要求，在未消化超編人員的情況下，不允許從社會公開招聘工作人員，導致專業(yè)人員進口不暢，人才斷檔現(xiàn)象較為突出，特別是法律等方面的專業(yè)人才更加缺乏。建議通過*購買崗位方式解決交通專業(yè)人才緊缺問題。

下一步，按照方案要求，我們將加緊協(xié)調(diào)各級、各部門做好改革過程中的各項工作，確保改革工作扎實推進。同時，嚴格按照市委、*的有關規(guī)定，妥善處理好人財物移交管理等問題。及時掌握和研究解決改革過程中出現(xiàn)的新情況、新問題，為改革工作營造良好環(huán)境。在組建綜合執(zhí)法局過程中，嚴格按照高標準、高起點的原則，全面推行以基層執(zhí)法隊伍職業(yè)化、基層執(zhí)法站所標準化和基礎管理制度規(guī)范化為主要內(nèi)容的“三基三化”建設。全面加強對執(zhí)法人員的教育和管理，加大執(zhí)法裝備建設投入，推進政執(zhí)法信息化建設，確保綜合執(zhí)法改革工作取得實效。

城管中隊召開節(jié)前工作計劃會議 城管中隊工作計劃亮點突出篇四

城管中隊召開節(jié)前工作計劃會議 城管中隊工作計劃亮點突出篇五

一、繼續(xù)加強城管執(zhí)法隊伍建設，全面提升城管綜合行政執(zhí)法形象。

1、繼續(xù)狠抓學習教育培訓。堅持早會早訓學習制度，而且要結合城管執(zhí)法法律及業(yè)務工作，通過分層次、分專業(yè)、多形式、制度化的學習教育培訓，教育引導城管執(zhí)法工作人員牢固樹立正確的人生觀、價值觀、榮辱觀，堅守謀事干事、創(chuàng)先爭優(yōu)、建功立業(yè)的信念，增強愛崗敬業(yè)、遵紀守法、廉潔自律的意識，提升日常管理執(zhí)法能力、解決難點問題能力、開拓創(chuàng)新能力，全面提高城管執(zhí)法隊伍的綜合素質(zhì)。

2、狠抓文明執(zhí)法。創(chuàng)新城管執(zhí)法工作理念，改進城管執(zhí)法工作方式，提升日常管理服務水平，始終堅持感情上愛民、措施上為民、程序上便民、效果上利民，以人為本、科學管理，依法執(zhí)法、公正執(zhí)法、文明執(zhí)法。要不斷研究探討創(chuàng)新城管執(zhí)法工作技能技巧，提高做好群眾工作的能力，真正把群眾需求和城管執(zhí)法工作的要求有機統(tǒng)一起來。

二、狠抓精細化管理，全面提升城管綜合行政執(zhí)法重點業(yè)務工作精細化管理水平。

1、提高市容市貌管理工作的精細化水平。推行市區(qū)主次街道分類管理，重點做好門店招牌、街頭小廣告、門前三包管理三個方面的治理工作，突出精細化管理。

（1）門店招牌管理。

沿街門店招牌實行一店一牌，嚴禁一店多牌。臨街建筑立面四層以上嚴禁設置門頭牌匾，門頭牌匾要定期進行擦洗和維護，保持干凈整潔，無銹蝕、缺字和污損現(xiàn)象。沿街門店設置或更換門店招牌必須經(jīng)市城市綜合管理局審批，做到程序規(guī)范，手續(xù)齊全，嚴禁私自設置。

（2）小廣告管理。

城市道路路面及沿街兩側建筑物墻體、門店櫥窗及各類公共設施無各種亂貼亂畫亂涂的小廣告、宣傳品等，嚴禁沿街散發(fā)小廣告及宣傳品行為。

（3）門前三包管理。

包衛(wèi)生。沿街單位、門店負責門前人行道、樹坑、綠籬、花壇、草坪的清掃保潔，消除痰跡、污物、廢棄物及淤泥。包秩序。沿街單位、門店負責維護門前秩序，保證門前無亂堆雜物、亂潑污水、亂寫亂畫、亂貼亂掛、出店經(jīng)營、擺攤設點等。包亮化。按照規(guī)劃設計方案，如期完成門店招牌燈飾安裝工程，保證正常使用。

（4）僵尸車管理。

繼續(xù)聯(lián)合交警、交投等相關部門對市區(qū)內(nèi)占道“僵尸車”進行整治，做到發(fā)現(xiàn)一起就整治一起，爭取早日還路于民。

(5)茂名大道鉤機和石材。

對整治后茂名大道鉤機和石材店進行鞏固，提高商鋪經(jīng)營者自覺守規(guī)經(jīng)營的意識。

（6）戶外廣告牌。

繼續(xù)對茂名大道違規(guī)設置及有審批手續(xù)但已過使用期限的戶外廣告牌進行立案上報。