寫總結(jié)最重要的一點(diǎn)就是要把每一個(gè)要點(diǎn)寫清楚,寫明白,實(shí)事求是。那么,我們?cè)撛趺磳懣偨Y(jié)呢?下面是小編整理的個(gè)人今后的總結(jié)范文,歡迎閱讀分享,希望對(duì)大家有所幫助。
交通工程運(yùn)輸部工作總結(jié)篇一
一、領(lǐng)導(dǎo)重視,周密部署
為推進(jìn)我鎮(zhèn)旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,加大對(duì)外宣傳影響力,我鎮(zhèn)成立了旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組和旅游投訴受理機(jī)構(gòu),落實(shí)分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展。同時(shí),節(jié)假日期間,加大旅游景區(qū)安全宣傳力度,對(duì)通往重要旅游景點(diǎn)道路(如通往轎頂山紅花路段)設(shè)置花桿,逐步在轎頂山危險(xiǎn)路段進(jìn)行道路安全防護(hù),確保游客安全。
二、夯實(shí)旅游基礎(chǔ)設(shè)施,優(yōu)化旅游發(fā)展環(huán)境
于年初啟動(dòng)了省級(jí)財(cái)政2014年__縣鎮(zhèn)高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田建設(shè)項(xiàng)目已完成驗(yàn)收,通過(guò)該項(xiàng)目建設(shè)為鎮(zhèn)農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)提供基礎(chǔ)保障,為生態(tài)觀光農(nóng)業(yè)旅游的生態(tài)建設(shè)提供良好的環(huán)境保障。
三合村牛莫洛段公路硬化已經(jīng)按計(jì)劃完成,大大提升了通往大渡河峽谷路段路面質(zhì)量,為游客提供舒適的交通環(huán)境。大渡河峽谷觀景平臺(tái)建設(shè)也完成,前往觀景的游客都贊不絕口。
我鎮(zhèn)擁有獨(dú)特的自然資源和氣候條件,竹子坪萬(wàn)畝花海,紅花草場(chǎng),^v^堂,大峽谷等多處自然旅游景點(diǎn),同時(shí),我鎮(zhèn)由于處于高山地區(qū),夏季較為涼爽,也為外地游客提供了優(yōu)良的氣候環(huán)境。
三、強(qiáng)化宣傳力度,提升知名度
今年,我鎮(zhèn)利用現(xiàn)代新聞媒體等多種宣傳方式加大對(duì)鎮(zhèn)旅游資源的宣傳。開通鎮(zhèn)專屬微信“醉美”。邀請(qǐng)漢源電視臺(tái)專題制作了我鎮(zhèn)“竹子坪”唯美宣傳視頻,并在漢源電視臺(tái)及微信公眾平臺(tái)播放,提升我鎮(zhèn)對(duì)外形象,在竹子坪花開之季欣賞萬(wàn)畝花海的人絡(luò)繹不絕。在漢源電視臺(tái),新漢源,微信等公共平臺(tái)上,大量篇幅對(duì)鎮(zhèn)的旅游資源和特色產(chǎn)業(yè)、特產(chǎn)等進(jìn)行宣傳報(bào)道,從而加大了的知名度,提升鎮(zhèn)的旅游對(duì)外形象。
四、全力打造松坪幸福美麗新村,提升旅游服務(wù)功能
以省級(jí)幸福美麗新村建設(shè)為依托,全力打造松坪村新村聚居點(diǎn),松坪現(xiàn)有地域特色,豐富的蔬菜、特色農(nóng)產(chǎn)品等資源優(yōu)勢(shì),嘗試開發(fā)高山休閑垂釣、農(nóng)耕體驗(yàn)等鄉(xiāng)村休閑旅游活動(dòng)。通過(guò)幸福美麗新村基礎(chǔ)設(shè)施的打造,助推鎮(zhèn)鄉(xiāng)村休閑旅游,逐步探索出宜居、宜業(yè)、宜游的新村建設(shè)新路徑。
交通工程運(yùn)輸部工作總結(jié)篇二
20xx年,xx縣公安局交警大隊(duì)象達(dá)中隊(duì)在當(dāng)?shù)攸h委、政府及上級(jí)公安機(jī)關(guān)的非常正確領(lǐng)導(dǎo)下,以偉大的^v^理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的^v^和市委二屆三次、全市政法工作、公安局長(zhǎng)會(huì)議和全省交管會(huì)議精神,堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀,服從服務(wù)于經(jīng)濟(jì)建設(shè)、人民群眾和政法工作大局,以“限度地增加和諧因素,限度地減少不和諧因素”為總要求,以支隊(duì)黨委三十七字方針為工作思路,以“三基”工程建設(shè)為主線,以預(yù)防重特大道路交通事故為重點(diǎn),全面落實(shí)“五整頓、三加強(qiáng)”措施,努力做到“管理謀和諧、公正求和諧、服務(wù)生和諧、安全促和諧”。通過(guò)我隊(duì)民警、協(xié)管員的辛勤努力,相關(guān)職能部門的支持配合,20xx年,我轄區(qū)共發(fā)生道路交通事故83起,其中普通程序辦理的道路交通事故6起,死亡1人,受傷11人,直接經(jīng)濟(jì)損失萬(wàn)余元,為建設(shè)經(jīng)濟(jì)繁榮、社會(huì)和諧新xx創(chuàng)造了良好的道路交通安全環(huán)境。
今年,中隊(duì)在交警大隊(duì)安排下,繼續(xù)抓好“三基”工程硬件建設(shè)相關(guān)前期工作,居以目前的條件,中隊(duì)把的精力,注意力投入到軟件建設(shè)上來(lái),進(jìn)一步提升“三基”工程建設(shè)的層次,質(zhì)量和效果,以“抓基層、打基礎(chǔ)、苦練基本功”為總要求,堅(jiān)持“力量住基層使、工作往實(shí)里干”,努力把各項(xiàng)要求落實(shí)到位,強(qiáng)力推進(jìn)了公安交警隊(duì)伍的正規(guī)化建設(shè),為交通管理工作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
(一)抓基層,大力推進(jìn)交警隊(duì)伍正規(guī)化建設(shè)
2.加強(qiáng)內(nèi)務(wù)管理,努力提高中隊(duì)隊(duì)內(nèi)、外良好形象。一是嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)部門的各項(xiàng)規(guī)章制度,模范遵守法律法規(guī),嚴(yán)格落實(shí)了^v^“五條禁令”和黨風(fēng)廉政建設(shè)等制度,中隊(duì)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)與中隊(duì)民警、協(xié)管員簽定了責(zé)任狀,在全隊(duì)形成高壓態(tài)勢(shì),確保了隊(duì)伍管理零違紀(jì)違法的目標(biāo);二是加強(qiáng)內(nèi)務(wù)管理,認(rèn)真落實(shí)x部長(zhǎng)“四要”規(guī)范要求,嚴(yán)格執(zhí)行《公安機(jī)關(guān)人民警察內(nèi)務(wù)條令》,強(qiáng)化養(yǎng)成教育,認(rèn)真開展“榮辱觀”教育,學(xué)習(xí)騰沖大隊(duì)、龍江中隊(duì)、騰沖車管所示范典型;三是堅(jiān)持“值日警官”制度,落實(shí)首問(wèn)負(fù)責(zé)制,負(fù)責(zé)接待群眾咨詢、辦事引導(dǎo)和求助、解難答疑,受理群眾投訴和意見(jiàn)建議,及時(shí)依法做好先期處理工作。四是對(duì)民警的工作實(shí)施了績(jī)效管理,切實(shí)按照考核標(biāo)準(zhǔn)和要求,從民警的工作作風(fēng)、工作態(tài)度、效率、執(zhí)法質(zhì)量和群眾的滿意率等進(jìn)行綜合評(píng)定,形成了競(jìng)爭(zhēng)激勵(lì)機(jī)制,充分激發(fā)了隊(duì)伍活力,調(diào)動(dòng)了民警的工作積極性和主動(dòng)性。
3、進(jìn)一步加強(qiáng)警營(yíng)文化建設(shè),結(jié)合公安中心工作、隊(duì)伍實(shí)際和中隊(duì)駐地實(shí)際,組織民警定期開展多種形式、生動(dòng)活潑的文化體育活動(dòng),陶冶民警思想情操,調(diào)整民警精神狀態(tài),減輕了民警心理壓力,增強(qiáng)了民警身心健康。
(二)打牢基礎(chǔ),努力增強(qiáng)民警政治、業(yè)務(wù)素養(yǎng)
強(qiáng)化民警執(zhí)法質(zhì)量,常抓業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高隊(duì)伍整體執(zhí)法水平。一是安排民警深入學(xué)習(xí)《道路交通安全法》、《交通警察道路執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范》、《云南省道路交通安全管理?xiàng)l例》、新版《道路交通事故處理程序規(guī)定》等法律法規(guī),要求民警嚴(yán)格按照《交通警察道路執(zhí)法執(zhí)勤工作規(guī)范》規(guī)定,在糾正處罰交通違法行為時(shí),使用規(guī)范用語(yǔ),警容嚴(yán)整、舉止端莊、動(dòng)作規(guī)范、文明禮貌,避免因執(zhí)勤執(zhí)法引起的行政訴訟和投訴。引導(dǎo)民警在日常執(zhí)勤執(zhí)法時(shí)正確應(yīng)用法律法規(guī)妥善處置現(xiàn)場(chǎng)緊急事件;二是組織民警進(jìn)行業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和討論,學(xué)習(xí)《云南省道路交通安全條例》《交通事故處理程序規(guī)定》、《交通事故處理工作規(guī)范》等,督促民警嚴(yán)格按照法定的職權(quán)和程序辦案,摒棄重實(shí)體輕程序的思想,全面提升民警處理事故的水平;三是加強(qiáng)執(zhí)法檢查和監(jiān)督,規(guī)范交通事故辦案工作,完善交通事故認(rèn)定“陽(yáng)光作業(yè)”,嚴(yán)格執(zhí)法質(zhì)量考評(píng)制度,實(shí)行案件次日匯報(bào)制度,切實(shí)提高交通違法行為處理和交通事故處理的案件質(zhì)量;四是以提升路面執(zhí)勤執(zhí)法、事故處理民警的執(zhí)法形象為重點(diǎn),針對(duì)執(zhí)法工作中存在的薄弱環(huán)節(jié),有針對(duì)性地開展各種形式的業(yè)務(wù)培訓(xùn),通過(guò)教育培訓(xùn),進(jìn)一步端正了民警執(zhí)法思想,提高了民警執(zhí)法素質(zhì)和執(zhí)法水平。
交通工程運(yùn)輸部工作總結(jié)篇三
xx年已經(jīng)結(jié)束。xx年是不平凡的一年,在全國(guó)全球都經(jīng)歷著經(jīng)濟(jì)危機(jī)的沖擊和影響下,全公司所有員工上下團(tuán)結(jié),齊心協(xié)力,圓滿完成了公司的年度工作目標(biāo)和任務(wù)。可以說(shuō)xx年是公司取得大發(fā)展的一年,也是公司發(fā)展的一個(gè)重要轉(zhuǎn)折點(diǎn),xx年為公司將來(lái)的發(fā)展奠定了良好的堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
一、 運(yùn)輸工作:
瑞安運(yùn)輸部在經(jīng)歷了日邦公司的試運(yùn)行、停產(chǎn)檢修管道之后,從3月份開始工廠的成品運(yùn)輸和原料運(yùn)輸進(jìn)入正常狀態(tài),5月份至8月份達(dá)到高峰,運(yùn)輸達(dá)到超負(fù)荷狀態(tài),單月的運(yùn)輸量成品達(dá)到72車,原料運(yùn)輸近200車。單月運(yùn)輸營(yíng)業(yè)額達(dá)到38萬(wàn)多元。每月每周都能按照客戶的運(yùn)輸計(jì)劃完成運(yùn)輸任務(wù),沒(méi)有耽誤客戶的生產(chǎn)和出貨,并且在節(jié)假日能配合客戶的要求,做好運(yùn)輸?shù)陌才藕捅O(jiān)督工作,保證了客戶安排的任務(wù)按時(shí)完成。
二、 安全工作:
每周保證召開一次全體人員會(huì)議,進(jìn)行安全教育和培訓(xùn),對(duì)于公司的安全要求、操作要求、作業(yè)手順書、客戶工廠的操作要求、管理要求對(duì)每位員工進(jìn)行教育培訓(xùn)。在日常的工作中,則重點(diǎn)加強(qiáng)了作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全管理和監(jiān)督工作。5月份發(fā)生一次作業(yè)事故,其他安全事故未發(fā)生。日常工作中,現(xiàn)場(chǎng)的安全管理和平時(shí)的安全教育是很重要的,只有從根本上提高了駕駛員的安全意識(shí)和約束力,才能做好安全工作。
三、 管理工作:
1. 駕駛員的管理工作,重點(diǎn)是做好駕駛員的動(dòng)態(tài)管理,人事相關(guān)的管理工作。
2. 車輛的管理工作,堅(jiān)持做好車輛的檢查,要求所有車輛每日做好出車前的檢查,發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)解決,并且要求做好檢查的登記,對(duì)于車輛的狀況能有一個(gè)清楚的反應(yīng)。每天車輛作業(yè)完畢后,到現(xiàn)場(chǎng)檢查車輛的停放狀態(tài)和車容車貌。每月每季度每半年按照規(guī)定安排做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù),保證了車輛未出現(xiàn)較大的問(wèn)題。
3. 每天做好配車安排,對(duì)于車輛、運(yùn)輸任務(wù)和駕駛員做好安排。
4. 做好了辦公室的管理工作,辦公室的文件、檔案等,還對(duì)各種作業(yè)報(bào)表進(jìn)行檢查核對(duì),對(duì)一些資料的充實(shí)和記錄。
5. 工具的管理,對(duì)每臺(tái)車配備的工具和裝(卸)貨作業(yè)中使用的工具進(jìn)行檢查登記。
6. 聯(lián)絡(luò)工作,對(duì)于客戶做好聯(lián)絡(luò)工作,客戶的要求和問(wèn)題及時(shí)給予辦理和解決,發(fā)生的問(wèn)題和情況及時(shí)向客戶聯(lián)絡(luò)報(bào)告,并做好本部門與總公司之間以及與相關(guān)管理部門的聯(lián)絡(luò)工作。今年通過(guò)跟相關(guān)管理職能部門聯(lián)系,本部門的所有車輛能夠順利的在瑞安本地進(jìn)行了二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)、半年的車輛等級(jí)評(píng)定和年終的車輛檢測(cè),為公司節(jié)約了很多成本,增加了效益。
7. 做好了車輛的監(jiān)控管理,按照要求做好每天每車的監(jiān)控與登記,對(duì)車輛的詳細(xì)狀態(tài)做了記錄。
8. 做好了員工宿舍的管理和公共物品的管理工作。
四、xx年12月份至12月份我調(diào)到上海總公司工作了三個(gè)月,在這三個(gè)月里,主要參加了公司組織的營(yíng)業(yè)培訓(xùn),學(xué)到了一些營(yíng)業(yè)知識(shí),了解了公司的經(jīng)營(yíng)情況,并且參與了客戶的拜訪和開發(fā),了解了市場(chǎng)信息,為做業(yè)務(wù)增加了很多知識(shí),個(gè)人在這段營(yíng)業(yè)學(xué)習(xí)期間得到了鍛煉,受益匪淺。
交通工程運(yùn)輸部工作總結(jié)篇四
瑞安運(yùn)輸部在經(jīng)歷了日邦公司的試運(yùn)行、停產(chǎn)檢修管道之后,從3月份開始工廠的成品運(yùn)輸和原料運(yùn)輸進(jìn)入正常狀態(tài),5月份至8月份達(dá)到高峰,運(yùn)輸達(dá)到超負(fù)荷狀態(tài),單月的運(yùn)輸量最高成品達(dá)到72車,原料運(yùn)輸近200車。單月運(yùn)輸營(yíng)業(yè)額最高達(dá)到38萬(wàn)多元。每月每周都能按照客戶的運(yùn)輸計(jì)劃完成運(yùn)輸任務(wù),沒(méi)有耽誤客戶的生產(chǎn)和出貨,并且在節(jié)假日能配合客戶的要求,做好運(yùn)輸?shù)陌才藕捅O(jiān)督工作,保證了客戶安排的任務(wù)按時(shí)完成。
每周保證召開一次全體人員會(huì)議,進(jìn)行安全教育和培訓(xùn),對(duì)于公司的安全要求、操作要求、作業(yè)手順書(本文由()大學(xué)生個(gè)人簡(jiǎn)歷網(wǎng)提供)、客戶工廠的操作要求、管理要求對(duì)每位員工進(jìn)行教育培訓(xùn)。在日常的工作中,則重點(diǎn)加強(qiáng)了作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全管理和監(jiān)督工作。5月份發(fā)生一次作業(yè)事故,其他安全事故未發(fā)生。日常工作中,現(xiàn)場(chǎng)的安全管理和平時(shí)的'安全教育是很重要的,只有從根本上提高了駕駛員的安全意識(shí)和約束力,才能做好安全工作。
1. 駕駛員的管理工作,重點(diǎn)是做好駕駛員的動(dòng)態(tài)管理,人事相關(guān)的管理工作。
2. 車輛的管理工作,堅(jiān)持做好車輛的檢查,要求所有車輛每日做好出車前的檢查,發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)解決,并且要求做好檢查的登記,對(duì)于車輛的狀況能有一個(gè)清楚的反應(yīng)。每天車輛作業(yè)完畢后,到現(xiàn)場(chǎng)檢查車輛的停放狀態(tài)和車容車貌。每月每季度每半年按照規(guī)定安排做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù),保證了車輛未出現(xiàn)較大的問(wèn)題。
3. 每天做好配車安排,對(duì)于車輛、運(yùn)輸任務(wù)和駕駛員做好安排。
4. 做好了辦公室的管理工作,辦公室的文件、檔案等,還對(duì)各種作業(yè)報(bào)表進(jìn)行檢查核對(duì),對(duì)一些資料的充實(shí)和記錄。
5. 工具的管理,對(duì)每臺(tái)車配備的工具和裝(卸)貨作業(yè)中使用的工具進(jìn)行檢查登記。
6. 聯(lián)絡(luò)工作,對(duì)于客戶做好聯(lián)絡(luò)工作,客戶的要求和問(wèn)題及時(shí)給予辦理和解決,發(fā)生的問(wèn)題和情況及時(shí)向客戶聯(lián)絡(luò)報(bào)告,并做好本部門與總公司之間以及與相關(guān)管理部門的聯(lián)絡(luò)工作。今年通過(guò)跟相關(guān)管理職能部門聯(lián)系,本部門的所有車輛能夠順利的在瑞安本地進(jìn)行了二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)、半年的車輛等級(jí)評(píng)定和年終的車輛檢測(cè),為公司節(jié)約了很多成本,增加了效益。
7. 做好了車輛的監(jiān)控管理,按照要求做好每天每車的監(jiān)控與登記,對(duì)車輛的詳細(xì)狀態(tài)做了記錄。
8. 做好了員工宿舍的管理和公共物品的管理工作。
、20xx年10月份至12月份我調(diào)到上海總公司工作了三個(gè)月,在這三個(gè)月里,主要參加了公司組織的營(yíng)業(yè)培訓(xùn),學(xué)到了一些營(yíng)業(yè)知識(shí),了解了公司的經(jīng)營(yíng)情況,并且參與了客戶的拜訪和開發(fā),了解了市場(chǎng)信息,為做業(yè)務(wù)增加了很多知識(shí),個(gè)人在這段營(yíng)業(yè)學(xué)習(xí)期間得到了鍛煉,受益匪淺。
20xx年已經(jīng)過(guò)去,新的一年已經(jīng)開始,我們要從過(guò)去一年的工作中總結(jié)經(jīng)驗(yàn),汲取教訓(xùn),揚(yáng)長(zhǎng)避短,各盡其才的充分發(fā)揮自己在崗位上的職責(zé)。
作為個(gè)人來(lái)說(shuō),在20xx年需要投入更多的時(shí)間來(lái)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),只有掌握了更多的知識(shí)才能在工作中有更好的發(fā)揮,做好工作中的細(xì)節(jié)管理,提升全員的服務(wù)意識(shí)和服務(wù)品質(zhì),提高客戶的滿意度。作為公司來(lái)說(shuō),在未來(lái)的一年也將面臨著很大的壓力,是壓力也是挑戰(zhàn),所以公司也必須投入更多的人力去開發(fā)更多的資源,爭(zhēng)取更多的市場(chǎng),同是也建議公司改善管理,提高員工的工作主動(dòng)性及責(zé)任心,這樣有利于公司的更好發(fā)展。
過(guò)去的一年,瑞安運(yùn)輸部的工作復(fù)雜繁鎖,人員緊張,任務(wù)很緊,但我們?nèi)w人員共同努力把全年的工作順利完成。過(guò)去的一年,我們有汗水也有淚水,過(guò)去的一年,我們有付出也有回報(bào)。希望在未來(lái)的20xx年自己能有更好的作為,與公司一起感受風(fēng)雨感受陽(yáng)光,與公司共同成長(zhǎng)!
1.出納年終個(gè)人工作總結(jié)-年終個(gè)人總結(jié)
2.年終個(gè)人工作總結(jié)-年終個(gè)人工作總結(jié)表
5.年終個(gè)人優(yōu)秀工作總結(jié)
6.個(gè)人年終工作總結(jié)
7.年終個(gè)人工作總結(jié)
8.個(gè)人年終工作總結(jié)
交通工程運(yùn)輸部工作總結(jié)篇五
運(yùn)輸部根據(jù)年初公司要求,結(jié)合本單位20xx年的全年培訓(xùn)計(jì)劃中關(guān)于一崗多能工作推進(jìn)方案的重點(diǎn)內(nèi)容,進(jìn)了做有成效的工作,提高現(xiàn)有崗位員工掌握對(duì)應(yīng)崗位工作的能力,增強(qiáng)了員工的綜合素質(zhì)。
調(diào)度員掌握調(diào)車員基礎(chǔ)作業(yè)指示,對(duì)運(yùn)輸部的調(diào)度來(lái)說(shuō)具有一定的基礎(chǔ),早在部門成立之初,部門就對(duì)負(fù)責(zé)車站調(diào)度地人員進(jìn)行了全面的車務(wù)系統(tǒng)知識(shí),這里就包括了調(diào)車員的各類規(guī)章和基本操作方式、注意事項(xiàng)。其次運(yùn)輸部一直要求調(diào)度員要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐的作業(yè),通過(guò)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)車員工作的熟悉和對(duì)照,調(diào)度員很快掌握了,調(diào)車員的基本工作方式和技巧,并在07年之初就能夠代替調(diào)車員進(jìn)行一些較為簡(jiǎn)單的調(diào)車作業(yè)。
12年初部門工作,公司在一崗多能方面的指示要求,運(yùn)輸部繼續(xù)以調(diào)度員全面掌握調(diào)車員的作業(yè)知識(shí)為出發(fā)點(diǎn)進(jìn)行系統(tǒng)化的培訓(xùn)和實(shí)踐工作,對(duì)四名在崗的調(diào)度員進(jìn)行了新版調(diào)車人員的相關(guān)安全技術(shù)規(guī)章進(jìn)行了進(jìn)一步的深化教育。同時(shí),學(xué)習(xí)新進(jìn)平調(diào)設(shè)備的信顯操作,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)的深入力度,進(jìn)行跟車觀摩作業(yè)和摘解風(fēng)管等輔助作業(yè)。通過(guò)半年的工作開展,4名調(diào)度員已經(jīng)能夠比較規(guī)范的進(jìn)行調(diào)車作業(yè),甚至能在調(diào)車員出現(xiàn)臨時(shí)不能正常開展工作的情況下,頂替調(diào)車員完成調(diào)、列車作業(yè)的基本能力,也大大提高了調(diào)度員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)良好掌控和綜合水平。
1、派出內(nèi)燃機(jī)車相關(guān)專業(yè)畢業(yè)的乘務(wù)員和以前培訓(xùn)實(shí)習(xí)過(guò)內(nèi)燃機(jī)車維修業(yè)務(wù)的乘務(wù)員到大連機(jī)車車輛廠進(jìn)行學(xué)習(xí),通過(guò)此方面的專業(yè)技術(shù)人員和一些資深教師的知識(shí)講解,進(jìn)一步的熟悉掌握,機(jī)車的具體內(nèi)部構(gòu)造和常見(jiàn)問(wèn)題的,學(xué)習(xí)一些維修技巧,從而強(qiáng)化自身的機(jī)車業(yè)務(wù)素質(zhì),掌握自檢自修的重要技能。
在實(shí)踐方面部門要求當(dāng)班乘務(wù)員,如遇機(jī)車的各種定修、檢修、臨修時(shí),一定要積極配合委外單位的`專業(yè)人員動(dòng)手修理,掌握相關(guān)的修理技巧,努力由光駕駛,不檢修的情況,向全面掌握自檢自修的工作轉(zhuǎn)型。
信號(hào)員和信號(hào)維修電工的知識(shí)互通,有一定的難度,但作為運(yùn)輸部09年一崗多能培訓(xùn)的重要工作,部門以掌握實(shí)質(zhì),明確本質(zhì),加強(qiáng)了解,確保操作的目的對(duì)現(xiàn)有崗位的4名信號(hào)員,進(jìn)行信號(hào)、閉塞設(shè)備的實(shí)質(zhì)原理,維修方式的培訓(xùn)。
我們要求信號(hào)員待業(yè)期間,要一起參與站場(chǎng)信號(hào)設(shè)備的巡檢,了解設(shè)備的屬性和工作原理。掌握控制臺(tái)在排列進(jìn)路的過(guò)程和現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)路排列的過(guò)程的對(duì)照,以便更好了解排列進(jìn)路的整體情況。另外要求信號(hào)員學(xué)習(xí)《信號(hào)維修規(guī)則(技術(shù)標(biāo)準(zhǔn))》,了解常見(jiàn)信號(hào)設(shè)備的技術(shù)參數(shù)和維修標(biāo)準(zhǔn),安排委外單位的電務(wù)股長(zhǎng)每月對(duì)4名信號(hào)員進(jìn)行一次信號(hào)知識(shí)的培訓(xùn),同時(shí)有的放矢的進(jìn)行講解,信號(hào)員提出的各種信號(hào)操作和閉塞辦理的各種專業(yè)問(wèn)題。通過(guò)上半年的各項(xiàng)工作,部門信號(hào)員對(duì)本站場(chǎng)信號(hào)相關(guān)知識(shí)本質(zhì)型的提高,作業(yè)的精確性得到進(jìn)一步的保證。
12年運(yùn)輸部在一崗多能工作上做出了一些成果,但是還有不足之處,對(duì)三個(gè)工種給出的實(shí)踐性訓(xùn)練機(jī)會(huì)還是太少,時(shí)間利用也比較倉(cāng)促,專業(yè)知識(shí)的掌握度還有待增強(qiáng),人員對(duì)對(duì)應(yīng)崗位的作業(yè)情況掌握的情況參差不齊。另外,考核次數(shù)還較少。這些缺點(diǎn)和漏洞還有待以后進(jìn)行改正和提高。
下半年工作安排:
20xx年下半年運(yùn)輸部繼續(xù)開展調(diào)運(yùn)股長(zhǎng)一崗多能活動(dòng),在已經(jīng)掌握了調(diào)車員、信號(hào)員崗位基礎(chǔ)上,運(yùn)輸部決定將部門最后一個(gè)工種內(nèi)燃機(jī)車乘務(wù)員的知識(shí)和操作手法逐步讓調(diào)運(yùn)股長(zhǎng)掌握,20xx年2月運(yùn)輸部與湖東機(jī)務(wù)段達(dá)成協(xié)議,對(duì)我們的4名調(diào)運(yùn)股長(zhǎng)進(jìn)行學(xué)習(xí)司機(jī)的考試,4人通過(guò)考試并已經(jīng)具備了成為機(jī)車副司機(jī)的相關(guān)資質(zhì),由于機(jī)車駕駛技術(shù)屬于機(jī)務(wù)業(yè)務(wù)范疇與車務(wù)業(yè)務(wù)屬2個(gè)關(guān)聯(lián)性不大的行業(yè),部門本著2個(gè)階段進(jìn)行。
1、理論學(xué)習(xí)方面大約(6月-7月之間)
對(duì)機(jī)車司機(jī)的相關(guān)技術(shù)知識(shí)和規(guī)章要求對(duì)股長(zhǎng)進(jìn)行培訓(xùn),使其掌握相關(guān)的基本內(nèi)容,做到理論知識(shí)了解。
2、實(shí)踐操作過(guò)程(8月-12月之間)
此階段分部進(jìn)行并要求每一步均穩(wěn)扎穩(wěn)打,先從機(jī)車現(xiàn)場(chǎng)構(gòu)造開始,并以機(jī)車檢查檢驗(yàn)為載體,使受訓(xùn)人員逐漸掌握機(jī)車現(xiàn)場(chǎng)的各個(gè)組件名稱及作用使對(duì)機(jī)車由基本的了解 其次在了解機(jī)車基本構(gòu)造,功能和作用的基礎(chǔ)上,讓最富有經(jīng)驗(yàn),駕駛技術(shù)最為豐富的人員展開一對(duì)一的駕駛技術(shù)教學(xué)工作,對(duì)機(jī)車駕駛的相關(guān)技術(shù)要求和安全注意事項(xiàng)逐步傳授到調(diào)運(yùn)股長(zhǎng)那里,使其能夠掌握基本的機(jī)車駕駛技術(shù)。
綜上所述運(yùn)輸部通過(guò)系統(tǒng)的理論學(xué)習(xí)和良好的實(shí)作傳授,使調(diào)運(yùn)股長(zhǎng)真正掌握運(yùn)輸部3個(gè)基本工種和一個(gè)委外單位工種的,基本作業(yè)技術(shù),成為部門掌握工種數(shù)量最多,實(shí)戰(zhàn)型最強(qiáng)的全能人員。
20xx年下半年運(yùn)輸部進(jìn)一步調(diào)動(dòng)相關(guān)乘務(wù)人員轉(zhuǎn)變?yōu)橛跈C(jī)車駕駛和機(jī)車檢修一體的積極性,加強(qiáng)制度建設(shè)和考核。
二方面為每一個(gè)機(jī)車乘務(wù)員建立自檢自修記錄本,在提高其主動(dòng)意識(shí)的前提下,也采取一些必要的考核措施,對(duì)經(jīng)常不進(jìn)行自檢自修的乘務(wù)員予以必要的批評(píng),如不改正當(dāng)月安效獎(jiǎng)金進(jìn)行適當(dāng)?shù)目己耍枰跃尽?/p>