總結(jié)不僅僅是總結(jié)成績(jī)，更重要的是為了研究經(jīng)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)做好工作的規(guī)律，也可以找出工作失誤的教訓(xùn)。這些經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)是非常寶貴的，對(duì)工作有很好的借鑒與指導(dǎo)作用，在今后工作中可以改進(jìn)提高，趨利避害，避免失誤。總結(jié)怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢？下面是小編整理的個(gè)人今后的總結(jié)范文，歡迎閱讀分享，希望對(duì)大家有所幫助。
運(yùn)輸管理工作總結(jié)篇一
一、上半年工作完成情況
1積極配合市交委做好鄭上快速通道前期工作
區(qū)交通運(yùn)輸局全力爭(zhēng)取鄭上快速通道建設(shè)，上半年。
積極協(xié)助 區(qū)委、區(qū)政府兩次將修建鄭上快速通道的請(qǐng)示上報(bào)市區(qū)政府。
截至目前，該項(xiàng)目已被列入鄭州市城建計(jì)劃，工程可行性研究演講已經(jīng)編制完成，市交委、市發(fā)改委已分別組織了專家研究論證會(huì)，目前正根據(jù)專家意見修改方案，下一步我將繼續(xù)努力，做好溝通協(xié)調(diào)，盡快完成此項(xiàng)目的前期工作。
2做好8.87公里農(nóng)村公路建設(shè)的審批、立項(xiàng)工作
投資計(jì)劃已下達(dá)，今年我局承擔(dān)8.87公里農(nóng)村公路的建設(shè)任務(wù)。
截至目前。
工程預(yù)算已上報(bào)區(qū)財(cái)政局審批，待批準(zhǔn)后進(jìn)行招標(biāo)，預(yù)計(jì)近期將全面開工建設(shè)。
確保道路“綠、美、暢、潔、安”3繼續(xù)完善公路養(yǎng)護(hù)機(jī)制。
繼續(xù)完善“文明示范路”管養(yǎng)的長(zhǎng)效機(jī)制，干線公路養(yǎng)護(hù)方面。
始終堅(jiān)持道路“綠、美、暢、潔、安”農(nóng)村公路管養(yǎng)方面，落實(shí)養(yǎng)護(hù)責(zé)任，健全養(yǎng)護(hù)機(jī)制，真正實(shí)現(xiàn)管養(yǎng)分離，把農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)推向市場(chǎng)化管理。
日常養(yǎng)護(hù)****清掃路面797千米，整修路肩29520平方米，疏通邊溝1xx米，累計(jì)完成投資41.46萬(wàn)元，所管養(yǎng)的兩條縣道依照好路率規(guī)范評(píng)定月平均好路率達(dá)到80%以上。
大力發(fā)展現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)4加強(qiáng)運(yùn)輸服務(wù)。
完善96520服務(wù)熱線，一是繼續(xù)完善我區(qū)道路運(yùn)輸信息中心。
平安監(jiān)控中心現(xiàn)有基礎(chǔ)上。
建立汽車救援網(wǎng)絡(luò)，為公眾和政府提供全方位的交通信息服務(wù)，上半年共接受投訴、咨詢19起。
積極對(duì)全區(qū)營(yíng)運(yùn)車輛進(jìn)行二級(jí)維護(hù)、技術(shù)評(píng)定工作，上半年累計(jì)完成車輛檢測(cè)2440臺(tái)次。
二是積極推進(jìn)客運(yùn)線路公司化改造，鼓勵(lì)和引導(dǎo)我區(qū)運(yùn)輸企業(yè)轉(zhuǎn)變經(jīng)營(yíng)理念，加快企業(yè)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，強(qiáng)力推進(jìn)我區(qū)客運(yùn)班線公司化改造。
三是積極做好昆侖現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)基地建設(shè)。
研究企業(yè)發(fā)展中存在問(wèn)題，結(jié)合 實(shí)際先期做好物流園區(qū)建設(shè)規(guī)劃。
緊抓我區(qū)建設(shè)昆侖路物流園的良好機(jī)遇，熟悉物流相關(guān)業(yè)務(wù)，做到未雨綢繆，服務(wù)我區(qū)現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展。
打擊黑車、野車，5開展客運(yùn)站點(diǎn)專項(xiàng)治理整頓。
杜絕三品進(jìn)站上車，維護(hù)合法經(jīng)營(yíng)
維持 區(qū)汽車站的良好秩序，為了發(fā)明優(yōu)良的經(jīng)營(yíng)條件。
對(duì)客運(yùn)場(chǎng)站進(jìn)行了專項(xiàng)治理，春運(yùn)”端午節(jié)”和其他節(jié)假日期間，廣大執(zhí)法人員犧牲休息時(shí)間，嚴(yán)厲打擊黑車、野車等非法經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，有力地打擊了違法行為，維護(hù)了合法經(jīng)營(yíng)。
開展了汽車站專項(xiàng)整治工作，一是汽車站裝置完善了三品”監(jiān)測(cè)儀，嚴(yán)查“三品”堅(jiān)決將“三品”堵在車下站外，保證了廣大旅客的出行平安。
嚴(yán)厲打擊“黑車”野車”宰客、倒客等違法經(jīng)營(yíng)行為，二是采取與交警聯(lián)合稽查、定點(diǎn)稽查、gps監(jiān)控及電話舉報(bào)等相結(jié)合的方式。
發(fā)明了良好的營(yíng)運(yùn)秩序
一、 主要工作成績(jī)
1. 依法許可。
嚴(yán)格遵守公正、公平、公開、及時(shí)便民的原則。
全年共辦理許可-------次，其中新許可農(nóng)村客運(yùn)班線兩條，客運(yùn)班車4臺(tái)，極大的方便了該區(qū)域農(nóng)村居民的出行。
新許可道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)業(yè)戶-------家，積極發(fā)展大型化，專業(yè)化運(yùn)輸，其中發(fā)展重型載貨汽車五臺(tái)，專業(yè)載貨汽車3臺(tái)，極大的改善了我縣貨運(yùn)市場(chǎng)的運(yùn)力結(jié)構(gòu)，提高了應(yīng)對(duì)突發(fā)公共事件的應(yīng)急能力。
全年共更新報(bào)廢縣內(nèi)班線客車------臺(tái)，以提高車輛安全性、車輛舒適性為重點(diǎn)，提高了全縣客運(yùn)服務(wù)舒適性、安全性，受到全縣廣大人民群眾的普遍歡迎。
審驗(yàn)客貨運(yùn)輸車輛-------臺(tái)次，進(jìn)一步規(guī)范了道路運(yùn)輸市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)行為，維護(hù)了道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。
2. 嚴(yán)厲打擊未經(jīng)許可的非法經(jīng)營(yíng)行為。
依照有關(guān)法律、法規(guī)，對(duì)嚴(yán)重?cái)_亂道路運(yùn)輸市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)行為，依法實(shí)行行政強(qiáng)制措施。
上半年，全所共查處各類違法經(jīng)營(yíng)戶--------起，依法查扣車輛--------臺(tái)次2016年道路運(yùn)輸管理工作總結(jié)2016年道路運(yùn)輸管理工作總結(jié)。
有力打擊了非法營(yíng)者的囂張汽焰，營(yíng)造了良好的道路運(yùn)輸市場(chǎng)環(huán)境。
加強(qiáng)對(duì)汽車維修市場(chǎng)的監(jiān)督管理，全年共許可二類汽車維修廠家3家，提升了汽車維修市場(chǎng)服務(wù)能力。
許可機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)2家，提高了機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)能力。
3. 行政執(zhí)法水平不斷提高。
全年共辦理處政處罰案件603件，嚴(yán)格按程序辦好每一件執(zhí)法案件，做到主體合法、內(nèi)容合法、程序合法、適用法律依據(jù)準(zhǔn)確，自由裁量適當(dāng)，未發(fā)生一起行政復(fù)議、行政訴訟案件。
4. 行政執(zhí)法的規(guī)章制度進(jìn)一步健全和落實(shí)，認(rèn)真貫徹執(zhí)行交通部門制定的備案審查、錯(cuò)案追究、大案審議等制度，進(jìn)一步強(qiáng)化執(zhí)法責(zé)任，理順執(zhí)法工作關(guān)系。
二、 存在的問(wèn)題
1. 執(zhí)法隊(duì)伍素質(zhì)有待提高，基層站隊(duì)辦理的行政執(zhí)法案件，取證不夠扎實(shí)，程序不夠完備，應(yīng)加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)。
2. 執(zhí)法人員工作責(zé)任心不強(qiáng)，執(zhí)法工作方法簡(jiǎn)單，工作質(zhì)量不高。
總之，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，對(duì)道路運(yùn)輸管理工作也提出了更高的要求，作為道路運(yùn)輸管理執(zhí)法機(jī)構(gòu)，在今后的工作中為斷克服重重困難，為道路運(yùn)輸管理工作的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
一、思想政治工作方面
年初我分局根據(jù)州運(yùn)管局精神，結(jié)合《省道路運(yùn)輸機(jī)構(gòu)內(nèi)部管理規(guī)定》和《***州運(yùn)政人員職業(yè)道德規(guī)范》等各項(xiàng)規(guī)章制度，認(rèn)真安排和建立健全我分局各項(xiàng)規(guī)章制度。
并進(jìn)行了局務(wù)分工制度原則，做到了責(zé)權(quán)分明，任務(wù)落實(shí)到人的規(guī)定。
同時(shí)認(rèn)真制定和落實(shí)了***分局全體干部職工學(xué)習(xí)、考勤制度，定期或不定期的召開各種民主生活會(huì)和學(xué)習(xí)會(huì)。
及時(shí)有效的傳達(dá)省、州運(yùn)管局的相關(guān)文件精神，以提高廣大干部職工的思想政治業(yè)務(wù)素質(zhì)。
加大廉政建設(shè)和廉政自律教育工作，增強(qiáng)每位干部職工對(duì)運(yùn)管工作的凝聚力和積極性。
同時(shí)以日常工作管理規(guī)范為總體要求，加大管理體制。
特別在黨的會(huì)議召開期間，積極組織廣大干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的會(huì)議精神，寫心得體會(huì)、做學(xué)習(xí)筆記。
使黨的會(huì)議精神真正落實(shí)到每個(gè)干部職工心中。
為扎實(shí)做好分局工作，我們加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子的團(tuán)結(jié)協(xié)作精神，發(fā)揚(yáng)民主、相互配合、親密合作，以良好的領(lǐng)導(dǎo)形象感召和帶動(dòng)每位干部職工，以增強(qiáng)本單位、本部門的.工作熱情性和戰(zhàn)斗力。
二、***年工作任務(wù)完成情況
〈一〉安全方面：我分局認(rèn)真貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》等安全生產(chǎn)法律、法規(guī)。
從嚴(yán)審查《道路運(yùn)輸從業(yè)人員崗位服務(wù)資格證》和《營(yíng)運(yùn)證》，嚴(yán)格落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”監(jiān)管職責(zé)。
并與通班車的鄉(xiāng)(鎮(zhèn))及道路運(yùn)輸企業(yè)簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書。
同時(shí)，在節(jié)假日期間，由分局主要領(lǐng)導(dǎo)親自安排，親臨運(yùn)輸戰(zhàn)(場(chǎng))一線指導(dǎo)和檢查工作，堅(jiān)持安全生產(chǎn)24小時(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班的值班制度。
加強(qiáng)調(diào)度和統(tǒng)計(jì)工作，積極開展“安全生產(chǎn)宣傳月”活動(dòng)。
并結(jié)合年審年檢，共審驗(yàn)經(jīng)營(yíng)業(yè)戶16戶，重新許可1戶;客運(yùn)車輛151輛，達(dá)到100%，貨車78輛，達(dá)到98%，從業(yè)資格證250人，維修業(yè)戶，二類2戶，三類合格3戶，取締5戶。
使***的安全生產(chǎn)真正落到實(shí)處。
〈二〉管理工作責(zé)任目標(biāo)完成情況
道路客、貨運(yùn)力、運(yùn)量穩(wěn)中有增，其中完成客運(yùn)量27.1萬(wàn)人次，周轉(zhuǎn)量：2489.6萬(wàn)公里，分別比上年同期增長(zhǎng)2%、2.2%，完成貨運(yùn)量18.9萬(wàn)噸，貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量2032萬(wàn)噸公里，分別比去年同期增長(zhǎng)1.8%、1.7%。
由于年內(nèi)收費(fèi)政策的變化，運(yùn)管費(fèi)完成了33.3萬(wàn)元，占年計(jì)劃的81%，客附費(fèi)完成了上半年任務(wù)，下半年移交征稽所收。
我信息化建設(shè)進(jìn)入正規(guī)，年內(nèi)下達(dá)三個(gè)鄉(xiāng)(鎮(zhèn))汽車站已全部完成，并驗(yàn)收通過(guò)，工程資料已上報(bào)州運(yùn)管局，并已經(jīng)投入營(yíng)運(yùn)。
網(wǎng)格爾塘汽車站、博拉汽車站、科才汽車站已營(yíng)運(yùn)，王府汽車站等附屬工程已完工后，將投入營(yíng)運(yùn)，阿木去乎汽車站由于種種原因，待簽訂進(jìn)站合同后營(yíng)運(yùn)。
精神文明建設(shè)方面取得好成績(jī)，但由于分局信息站及辦公樓未按縣委、縣政府要求進(jìn)行風(fēng)貌改造，故縣上不予評(píng)選。
同時(shí)，我分局認(rèn)真貫徹落實(shí)《信訪條例》，強(qiáng)化業(yè)務(wù)辦理程序，做好信訪接待處理工作和信息工作。
工作的通知》政策作了安排，并發(fā)放到每位經(jīng)營(yíng)業(yè)戶手中。
三、目前存在的問(wèn)題
1、我分局上半年任務(wù)完成良好，但是，由于國(guó)家政策出臺(tái)，加之貨運(yùn)車輛很少，使本分局全年任務(wù)受到嚴(yán)重影響，雖然我分局全體職工挖源截流，辛勤工作，但還是沒能完成全年任務(wù)。
2、運(yùn)政執(zhí)法設(shè)備落后，即沒有有效取證的電子技術(shù)又缺乏相應(yīng)的政策過(guò)硬的依據(jù)，使運(yùn)政稽查人員不能很有效地處理相關(guān)業(yè)務(wù)問(wèn)題。
四、明年的工作思路與打算
我分局將繼續(xù)以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想及黨的會(huì)議精神為指針;以“和諧交通、三個(gè)服務(wù)”為目標(biāo)，緊緊圍繞省、州運(yùn)管工作重點(diǎn)，以當(dāng)?shù)卣菝裾邽榉结槪M(jìn)一步強(qiáng)化***道路運(yùn)輸市場(chǎng)管理體制，把安全生產(chǎn)作為頭等大事來(lái)抓。
嚴(yán)格制定道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)管理，做到安全生產(chǎn)工作有計(jì)劃、有安排、有檢查、有落實(shí)。
加強(qiáng)源頭管理體制，全面落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，指導(dǎo)和監(jiān)督好道路運(yùn)輸企業(yè)搞好內(nèi)部安全管理措施，規(guī)范運(yùn)輸企業(yè)自身的經(jīng)營(yíng)行為，及時(shí)有效地排查各類事故隱患，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為契機(jī)，加大道路運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管力度，使***的道路運(yùn)輸工作更上一層樓。
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運(yùn)輸管理工作總結(jié)篇二
第1條 全礦機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備實(shí)行建帳、建檔的微機(jī)管理制度。
第2條 各使用單位必須設(shè)一名熟悉業(yè)務(wù),責(zé)任心強(qiáng)的設(shè)備管理員,負(fù)責(zé)本設(shè)備的領(lǐng)用、交接、驗(yàn)收等,確保設(shè)備狀態(tài)明,完好率高。
第3條 設(shè)備的交接、領(lǐng)用,必須由領(lǐng)用或交接單位的設(shè)備管理員到機(jī)運(yùn)部辦理相關(guān)手續(xù),投入運(yùn)行的設(shè)備,必須有設(shè)備完好和防爆檢查合格證。
第4條 設(shè)備轉(zhuǎn)移或互相調(diào)配時(shí),有關(guān)單位要及時(shí)辦理調(diào)撥移交手續(xù)。
第5條 機(jī)電設(shè)備要實(shí)行計(jì)劃?rùn)z修制度,設(shè)備使用單位,要認(rèn)真按照設(shè)備檢修周期,對(duì)所有設(shè)備進(jìn)行定檢或替換檢修。
第6條 各單位工作面或工作地點(diǎn)的備用設(shè)備,必須保持完好狀態(tài),并放于安全地點(diǎn)擺放整齊。
第7條 設(shè)備由于使用不當(dāng),維護(hù)不好或其它原因造成損壞,應(yīng)由機(jī)運(yùn)部組織進(jìn)行事故追查分析,并根據(jù)設(shè)備價(jià)值和損壞情況,給予責(zé)任單位考核。
第8條 對(duì)機(jī)電事故造成設(shè)備損壞時(shí),要認(rèn)真分析找出原因,并制定出防范措施。
運(yùn)輸管理工作總結(jié)篇三
為了加強(qiáng)公司運(yùn)輸車輛的運(yùn)行管理，提高運(yùn)輸質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量，以適應(yīng)成品油公路運(yùn)輸配送工作標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、專業(yè)化經(jīng)營(yíng)的需要，保證生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作的正常進(jìn)行，特制定本行車管理制度。
一、車輛放行制度
1、車輛放行必須經(jīng)歸廠檢查合格，經(jīng)生產(chǎn)調(diào)度中心簽發(fā)路單，審批油料后方可放行。根據(jù)生產(chǎn)的需要24小時(shí)之內(nèi)均屬放車時(shí)間，正常情況下，每天早晨八點(diǎn)以前，運(yùn)行車輛必須放行。
2、生產(chǎn)安全管理員要組織司機(jī)安全講話，并堅(jiān)持“保一趟車安全簽字”活動(dòng)。
3、生產(chǎn)安全管理員派車要及時(shí)，掌握情況要準(zhǔn)確，合理調(diào)配車輛，保證配送生產(chǎn)有序進(jìn)行。路單填寫要準(zhǔn)確、清楚。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改。
二、車輛運(yùn)行制度
1、車輛運(yùn)行從始發(fā)點(diǎn)到裝卸點(diǎn)都必須按正常路線和規(guī)定時(shí)間行駛，不得隨意擅自離開正常路線，造成損失責(zé)任自負(fù)，情節(jié)嚴(yán)重追究責(zé)任。超過(guò)規(guī)定時(shí)間行駛的車輛，貽誤工作造成用戶損失以及加油站斷油要追究經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
2、凡放行到各配送點(diǎn)的車輛，司機(jī)必須到調(diào)度室報(bào)到，生產(chǎn)安全管理員要做好登記，路單上注明到達(dá)時(shí)間。凡不及時(shí)報(bào)到，按超出規(guī)定時(shí)間計(jì)算。
3、凡重車原則上不能在路途停放過(guò)夜，要及時(shí)趕到加油站卸油。司機(jī)要堅(jiān)守崗位，不能隨意離開車輛或?qū)④嚱唤o本單位以外的人員看管，如有特殊情況必須經(jīng)車隊(duì)干部統(tǒng)一安排，方可離開。否則造成損失，由司機(jī)全部承擔(dān)。情節(jié)嚴(yán)重追究刑事責(zé)任。
4、司機(jī)在裝油前要對(duì)容器、開關(guān)、罐蓋等認(rèn)真檢查，保證符合裝油的條件。對(duì)特殊情況要給現(xiàn)場(chǎng)管理人員講清楚，裝油后要看清運(yùn)單、搞清運(yùn)行路線、運(yùn)行周期及配送要求，否則發(fā)生錯(cuò)裝、油品污染、不按時(shí)到位等情況，造成損失由個(gè)人承擔(dān)。
5、車輛運(yùn)行、保養(yǎng)、自修都必須服從調(diào)度室統(tǒng)一安排，要嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度命令，凡不經(jīng)調(diào)度同意，造成車輛停駛、待裝、待卸、或加油站斷油等都必須查清責(zé)任，賠償經(jīng)濟(jì)損失。
6、要提高全員的服務(wù)質(zhì)量，增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)。“視用戶為上帝”;“用戶的要求就是我們的任務(wù)”。正點(diǎn)到位率達(dá)到98%以上，用戶滿意率100%。發(fā)生服務(wù)質(zhì)量差，用戶不滿意要視情節(jié)輕重批評(píng)教育、經(jīng)濟(jì)處罰、撤離崗位、行政處理。
三、運(yùn)單、路單、提油單登記交接制度
1、運(yùn)單我結(jié)算運(yùn)費(fèi)的有效憑據(jù)，要妥善保管，按程序交接，不得涂改、丟失。丟失運(yùn)單補(bǔ)辦費(fèi)用由責(zé)任者承擔(dān)，調(diào)度室要有登記，每月清理一次。運(yùn)單結(jié)算時(shí)間，以每月25日卸油時(shí)間為準(zhǔn)，調(diào)度室對(duì)收回的運(yùn)單要及時(shí)填寫《運(yùn)單登記明細(xì)表》。要嚴(yán)格按照《配送業(yè)務(wù)流程表》規(guī)定的時(shí)間，向綜合管理部、財(cái)務(wù)資產(chǎn)部上報(bào)結(jié)算憑據(jù)和報(bào)表。
2、路單是車輛運(yùn)行的基礎(chǔ)資料，不得涂改丟失，填寫要清楚，字跡要工整，簽名要完整，不得以姓代名。每月25日為更換路單時(shí)間，次日起司機(jī)持新路單運(yùn)行。運(yùn)單不清，路單不結(jié)算，但油料要統(tǒng)計(jì)，成本要記賬。
3、提油單要填寫準(zhǔn)確、清晰無(wú)誤，每日根據(jù)配送計(jì)劃及時(shí)將提油單據(jù)交給車隊(duì)或單車司機(jī)。同時(shí)要將上一趟運(yùn)單收回，原則是:收一趟運(yùn)單，發(fā)一張?zhí)嵊蛦螕?jù)。同時(shí)要有登記，誰(shuí)領(lǐng)取誰(shuí)簽字。
運(yùn)輸管理工作總結(jié)篇四
貨物運(yùn)輸是交通運(yùn)輸?shù)闹匾M成部分，從屬于并服務(wù)于經(jīng)濟(jì)社會(huì)系統(tǒng)，且在經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中發(fā)揮著重要的支撐和保障作用。下面是小編整理的貨物道路運(yùn)輸管理制度，全文如下。
第一章總則
第一條(目的和依據(jù))
為了加強(qiáng)本市危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸?shù)墓芾恚Ｕ线\(yùn)輸安全，根據(jù)《市道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》和國(guó)家有關(guān)規(guī)定，結(jié)合本市實(shí)際情況，制定本辦法。
第二條(定義)
本辦法所稱的危險(xiǎn)貨物，是指具有易爆、易燃、毒害、腐蝕、放射等性質(zhì)，在運(yùn)輸和裝卸過(guò)程中容易造成人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損毀而需要特別防護(hù)的貨物。
第三條(危險(xiǎn)貨物的分類)
危險(xiǎn)貨物按其性質(zhì)不同，可以分為爆炸品、壓縮氣體和液化氣體、易燃液體、易燃固體和自燃物品及遇濕易燃物品、氧化劑和有機(jī)過(guò)氧化物、毒害品和感染性物品、腐蝕品、放射性物品。
第四條(適用范圍)
在本市行政區(qū)域內(nèi)從事營(yíng)業(yè)性危險(xiǎn)貨物的道路運(yùn)輸及其搬運(yùn)裝卸、運(yùn)輸服務(wù)，以及相關(guān)管理活動(dòng)，適用本辦法。
第五條(管理部門)
市城市交通管理局(以下簡(jiǎn)稱市交通局)是本市營(yíng)業(yè)性危險(xiǎn)貨物的道路運(yùn)輸及其搬運(yùn)裝卸、運(yùn)輸服務(wù)的主管部門，其所屬的市陸上運(yùn)輸管理處(以下簡(jiǎn)稱市陸管處)負(fù)責(zé)本市營(yíng)業(yè)性危險(xiǎn)貨物的道路運(yùn)輸及其搬運(yùn)裝卸、運(yùn)輸服務(wù)的具體管理工作。區(qū)、縣交通行政主管部門及其所屬的陸上運(yùn)輸管理所(署)(以下稱區(qū)、縣陸管所(署))具體負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)營(yíng)業(yè)性危險(xiǎn)貨物的道路運(yùn)輸及其搬運(yùn)裝卸、運(yùn)輸服務(wù)的管理工作。
公安、工商、稅務(wù)、物價(jià)、勞動(dòng)保障、環(huán)保、民防、衛(wèi)生、質(zhì)量技監(jiān)等部門應(yīng)當(dāng)按照各自的職責(zé)，共同做好本市營(yíng)業(yè)性危險(xiǎn)貨物的道路運(yùn)輸及其搬運(yùn)裝卸、運(yùn)輸服務(wù)的管理工作。
第六條(監(jiān)督檢查)
市陸管處和區(qū)、縣陸管所(署)的行政管理人員，可以進(jìn)入相關(guān)的經(jīng)營(yíng)單位、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查。
從事營(yíng)業(yè)性危險(xiǎn)貨物的道路運(yùn)輸及其搬運(yùn)裝卸、運(yùn)輸服務(wù)活動(dòng)的單位和個(gè)人，應(yīng)當(dāng)自覺接受交通行政執(zhí)法人員的檢查，如實(shí)反映情況，提供有關(guān)資料。
第二章資質(zhì)管理
第七條(危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸單位資質(zhì)條件)
從事營(yíng)業(yè)性危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸活動(dòng)的單位，應(yīng)‘當(dāng)具備下列條件：
(二)有與其經(jīng)營(yíng)規(guī)模相適應(yīng)的停車場(chǎng)地;
(三)有車輛清洗、消除危險(xiǎn)貨物污染的專用設(shè)施;
(四)有相應(yīng)的專業(yè)技術(shù)人員和安全管理人員;
(七)有健全的安全操作規(guī)程和車輛設(shè)備保養(yǎng)維修制度;
(八)法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的其他條件。
第八條(申請(qǐng)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸應(yīng)當(dāng)提交的材料)
申請(qǐng)從事營(yíng)業(yè)性危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸活動(dòng)的單位，應(yīng)當(dāng)提交下列材料：
(1)申請(qǐng)書;
(2)經(jīng)營(yíng)規(guī)模和經(jīng)營(yíng)貨物道路運(yùn)輸經(jīng)歷的證明;
(3)停車場(chǎng)地證明;
(四)車輛清洗、消除危險(xiǎn)貨物污染的專用設(shè)施平面圖;
(五)專業(yè)技術(shù)和安全管理人員的名單;
(八)有關(guān)的管理制度文本;
(十)法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的其他材料。
第九條受理和審批
需要從事營(yíng)業(yè)性危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸活動(dòng)的單位，應(yīng)當(dāng)事先向輛陸管處提出申請(qǐng);由市交通局審批。
審批機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)自受理申請(qǐng)之日起30日內(nèi)作出審批決定。對(duì)符合條件的，發(fā)給危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸證件(含危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸許可證、危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸證、危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸操作證);對(duì)不符合條件的，作出不予批準(zhǔn)的書面決定。
第十條(工商、稅務(wù)登記)
批準(zhǔn)從事營(yíng)業(yè)性危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸活動(dòng)的單位，應(yīng)當(dāng)持危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸許可證，按規(guī)定向工商、稅務(wù)部門辦理有關(guān)手續(xù)后，方可經(jīng)營(yíng)。
第十一條(經(jīng)營(yíng)范圍)
批準(zhǔn)從事營(yíng)業(yè)性危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸活動(dòng)的單位，應(yīng)當(dāng)按照核定的經(jīng)營(yíng)范圍從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。
第十二條(變更和歇業(yè))
危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)單位需要合并、分立或者變更車輛的車種、數(shù)量的，應(yīng)當(dāng)事先向原受理機(jī)關(guān)提出申請(qǐng)，并按照原申請(qǐng)審批程序辦理有關(guān)手續(xù);需要遷移、改名的，應(yīng)當(dāng)在向有關(guān)部門辦理變更手續(xù)后的十天內(nèi)向原受理機(jī)關(guān)辦理備案手續(xù)。
危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)單位需要歇業(yè)的，應(yīng)當(dāng)事先向原受理機(jī)關(guān)提出，繳銷有關(guān)證件、發(fā)票并向工商、稅務(wù)部門辦理歇業(yè)手續(xù)。
第十三條(年度審驗(yàn))
市陸管處或者區(qū)、縣陸管所(署)對(duì)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)單位的經(jīng)營(yíng)資質(zhì)實(shí)行年度審驗(yàn)。審驗(yàn)合格的，方可繼續(xù)從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。
第三章車輛管理
第十四條(購(gòu)車審批)
危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)單位需要購(gòu)置貨運(yùn)汽車的，應(yīng)當(dāng)向市陸管處提出購(gòu)車申請(qǐng)，經(jīng)批準(zhǔn)后方可進(jìn)行。
第十五條(車輛技術(shù)狀況和容器設(shè)施安全要求)
運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車輛，其技術(shù)狀況必須符合國(guó)家汽車運(yùn)輸業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定的要求。
運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的罐器,必須符合有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章規(guī)定的設(shè)施安全要求。
第十六條(車輛標(biāo)志)
運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車輛必須使用專用車輛標(biāo)志。專用車輛標(biāo)志由市陸管處統(tǒng)一印制、發(fā)放。
第十七條(車輛修理、改裝和檢測(cè))
對(duì)運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車輛，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定的期限和要求：進(jìn)行維修、保養(yǎng)。運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車輛需要修理、改裝與運(yùn)輸安全密切相關(guān)的特殊部位的，應(yīng)當(dāng)送到具有危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛修理資格的單位進(jìn)行。對(duì)運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車輛，應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家和本市的`有關(guān)規(guī)定進(jìn)行技術(shù)性能的綜合檢測(cè)。檢測(cè)合格的，方可繼續(xù)運(yùn)輸。
第四章作業(yè)管理
第十八條(危險(xiǎn)貨物托運(yùn)行為規(guī)范)
托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)向具有合法經(jīng)營(yíng)資格的單位托運(yùn)危險(xiǎn)貨物.并按照交通部標(biāo)準(zhǔn)《汽車危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》的要求辦理托運(yùn)手續(xù)。
托運(yùn)國(guó)家規(guī)定必須憑證運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)貨物，應(yīng)當(dāng)提交有關(guān)準(zhǔn)運(yùn)證明。
第十九條(危險(xiǎn)貨物受理行為規(guī)范)
承運(yùn)人、貨運(yùn)代理受理危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸業(yè)務(wù)，應(yīng)當(dāng)核實(shí)托運(yùn)人填寫的托運(yùn)單和拖運(yùn)人提供的有關(guān)材料。
承運(yùn)人、貨運(yùn)代理人不得將受理的危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)讓給不具有合法經(jīng)營(yíng)資格的單位。
(一)爆炸品;
(二)毒害品;
(三)需控溫的有機(jī)過(guò)氧化物;
(四)放射性物品;
(五)使用受壓罐(槽)容器運(yùn)輸?shù)牧倚晕ｋU(xiǎn)貨物。
第二十條(從業(yè)人員培訓(xùn))
從事營(yíng)業(yè)性危險(xiǎn)貨物的道路運(yùn)輸及其搬運(yùn)裝卸、運(yùn)輸服務(wù)活動(dòng)的駕駛?cè)藛T、裝卸人員、業(yè)務(wù)管理人員和業(yè)務(wù)受理人員，應(yīng)當(dāng)按照法律、法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定，接受有關(guān)法律法規(guī)、職業(yè)道德和業(yè)務(wù)技術(shù)的培訓(xùn)。經(jīng)考核合格，領(lǐng)取有關(guān)培訓(xùn)考核合格證書后，方可上崗。
第二十一條(駕駛?cè)藛T、裝卸人員攜帶證件)
從事營(yíng)業(yè)性危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸活動(dòng)的駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)隨車攜帶加蓋危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸專用章的危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸證。隨身攜帶危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸操作證。從事危險(xiǎn)貨物搬運(yùn)裝卸活動(dòng)的人員應(yīng)當(dāng)隨身攜帶危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸操作證。
第二十二條(運(yùn)輸、裝卸作業(yè)規(guī)范)
駕駛?cè)藛T、裝卸人員運(yùn)輸、裝卸危險(xiǎn)貨物，應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸、危險(xiǎn)貨物搬運(yùn)裝卸的作業(yè)規(guī)程.根據(jù)貨物性質(zhì)。采取相應(yīng)的遮陽(yáng)、控溫、防爆、防火、防震、防水、防凍、防粉塵飛揚(yáng)、防撒漏等措施。
禁止任何單位或者個(gè)人擅自拼裝件貨、混裝散貨或者超載運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物。
第二十三條(車輛行駛與停放)
運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車輛應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定的時(shí)間、路線、區(qū)域行駛。運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的，車輛運(yùn)輸途中，不得在機(jī)關(guān)、商店、單校、影劇院和商業(yè)繁華區(qū)、居民聚居區(qū)、旅游風(fēng)景區(qū)等人員稠密地區(qū)附近停車。裝運(yùn)忌火危險(xiǎn)貨物的車輛不得接近明火、高溫場(chǎng)所。
第二十四條(貨物交接)
(一)運(yùn)輸車輛不具備危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸條件的;
(三)危險(xiǎn)貨物的包裝、容器下符合規(guī)定要求。發(fā)現(xiàn)破損、滲漏的;
(四)遇濕易水物：培已有水漬、雨淋痕跡的：
(五)無(wú)危險(xiǎn)貨物包裝標(biāo)志或者標(biāo)志不清晰的;
(六)不符合危險(xiǎn)貨物配裝(含拼裝、混裝)規(guī)定的。
第二十五條(禁運(yùn)規(guī)定)
禁止拖掛車、三輪機(jī)動(dòng)車、摩托車和非機(jī)動(dòng)車裝運(yùn)爆炸品、—級(jí)氧化劑和有機(jī)過(guò)氧化物。
禁止拖拉機(jī)裝運(yùn)壓縮氣體和液化氣體、—級(jí)易燃品、爆炸品、一級(jí)氧化劑和有機(jī)過(guò)氧化物。
禁止自卸車輛裝運(yùn)除二級(jí)固體危險(xiǎn)貨物以外的危險(xiǎn)貨物。
禁止使用未經(jīng)檢驗(yàn)合格的罐(槽)容器(容積在400升以上，下同)的車輛裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物。
第二十六條(運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)報(bào)表)
從事營(yíng)業(yè)讓危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸活動(dòng)的單位，必須按照規(guī)定向市陸管處或者區(qū)、縣陸管所(署)報(bào)送統(tǒng)計(jì)資料。
第二十七條(外省市來(lái)滬車輛管理)
以本市為運(yùn)輸目的地的外省市危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛，必須持有當(dāng)?shù)乜h級(jí)以上公安部門簽發(fā)的準(zhǔn)運(yùn)證明和交通部門核發(fā)的危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸許可證、危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸證;其中裝運(yùn)爆炸品的，還必須持有本市公安部門簽發(fā)的準(zhǔn)運(yùn)證明。
運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的外省市過(guò)境車輛需要在本市停留的，必須在市陸管處或者區(qū)、縣陸管所(署)核定的、符合消防安全要求的停車場(chǎng)停放。
第二十八條(運(yùn)輸事故報(bào)告和處理)
發(fā)生危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸事故時(shí)，駕駛?cè)藛T、裝卸人員應(yīng)當(dāng)及時(shí)采取應(yīng)急自救措施,防止事故擴(kuò)大，并及時(shí)向市陸管處或者區(qū)、縣陸管所(署)和事故發(fā)生地的公安、民防部門報(bào)告。市陸管處或者區(qū)、縣陸管所(署)應(yīng)當(dāng)配合公安、民防部門處理危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸事故并將處理情況及時(shí)通知車籍所在地的交通運(yùn)輸管理部門。
第五章法律責(zé)任
第二十九條(行政處罰)
從事營(yíng)業(yè)性危險(xiǎn)貨物的道路運(yùn)輸及其搬運(yùn)裝卸、運(yùn)輸服務(wù)活動(dòng)的單位或者個(gè)人違反本辦法規(guī)定的，由市陸管處或者區(qū)、縣陸管所(署)按照下列規(guī)定于以處罰。
(一)未經(jīng)批準(zhǔn)擅自超越核定的經(jīng)營(yíng)范圍經(jīng)營(yíng)的，沒收違法所得，并處以500元以上、l萬(wàn)元以下的罰款。
(二)駕駛?cè)藛T不隨車攜帶危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸證、不隨身攜帶危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸操作證，裝卸人員不隨身攜帶危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸操作證的，視情節(jié)輕重，予以警告，處以每人100元以上、300元以下的罰款。
(三)偽造、轉(zhuǎn)借、倒賣危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸專用章或者危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸證、危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸操作證的，收繳非法印章、證件。并外以2000元以上、1萬(wàn)元以下的罰款。
(四)運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車輛不按照規(guī)定使用專用車輛標(biāo)志的視情節(jié)輕重，予以警告，處以每輛車300元以上、500元以下的罰款。
(五)偽造、轉(zhuǎn)讓、倒買危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸專用車輛標(biāo)志的，沒收違法所得。并處以違法所得l至3倍或者2000元以上、5萬(wàn)元以下的罰款。
(六)未經(jīng)批準(zhǔn)擅自購(gòu)車從事營(yíng)業(yè)性危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸活動(dòng)的，視情節(jié)輕重，予以警告，處以違法所得l至3倍或者2000元以上、5萬(wàn)元以下的罰款。
(七)運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車輛技術(shù)狀況不符合國(guó)家有關(guān)規(guī)定的，處以500元以上、l萬(wàn)元似下的罰款。
(八)運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車輛不按照規(guī)定進(jìn)行二級(jí)維護(hù)的，處以300元以上、500以下的罰款。
(九)未按照規(guī)定報(bào)送危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)資料的，視情節(jié)輕重。予以警告，處以100元以上、500元以下的罰款。
(十)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)單位不按照規(guī)定接受年度審驗(yàn)的.處以500元以上、l萬(wàn)元以下的罰款。
(十一)承運(yùn)人、貨運(yùn)代理人將受理的危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)讓給不具有合法經(jīng)營(yíng)資格的單位或者個(gè)人的，處以500元以上、]萬(wàn)元以下的罰款。
(十二)違反危險(xiǎn)貨物搬運(yùn)裝卸作業(yè)規(guī)程造成事故的。吊、扣直接責(zé)任人的危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸操作證,對(duì)責(zé)任單位處500元以上、1萬(wàn)元以下的罰款。
違反前款第(一)項(xiàng)、第(十)項(xiàng)規(guī)定，情節(jié)嚴(yán)重的。吊銷其危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸許可證、危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸證。未經(jīng)批準(zhǔn)擅自從事營(yíng)業(yè)性危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸活動(dòng)的。依照《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l》和《市道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》的規(guī)定，進(jìn)行行政處罰。
第三十條(責(zé)令限期改正措施)
市陸管處或者區(qū)、縣陸管所(署)在實(shí)施本辦法第二十九條第(四)項(xiàng)、第(七)項(xiàng)、第(八)項(xiàng)、第(十)項(xiàng)行政處罰的同時(shí)，可以采取責(zé)令限期改正的行政措施。
第三十一條(其他行政措施)
從事營(yíng)業(yè)性危險(xiǎn)貨物的道路運(yùn)輸及其搬運(yùn)裝卸、運(yùn)輸服務(wù)活動(dòng)的單位或者個(gè)人違反本辦法規(guī)定的，市陸管處或者區(qū)、縣陸管所(署)可以暫扣其危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸操作證和危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸證，簽發(fā)違章通知書，并責(zé)令其限期到指定地點(diǎn)接受處理。對(duì)無(wú)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸證或者不具備危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸條件的車輛，可以中止其運(yùn)行。車輛被中止運(yùn)行，當(dāng)事人逾期3個(gè)月不到指定地點(diǎn)接受處理的。市陸管處或者區(qū)、縣陸管所(署)可以將其車輛作為無(wú)主物處理。
第三十二條(罰沒款處理)
交通運(yùn)輸管理部門作出行政處罰，應(yīng)當(dāng)出具行政處罰決定書。收繳罰沒款應(yīng)當(dāng)出具市財(cái)政部門統(tǒng)一印制的罰沒財(cái)物收據(jù)。罰沒收入按規(guī)定上繳國(guó)庫(kù)。
第三十三條(復(fù)議和訴訟)
當(dāng)事人對(duì)交：通運(yùn)輸管理部門的具體行政行為不服的,可以按照《中華人民共和國(guó)行政復(fù)議法》和《中華人民共和國(guó)行政訴訟法》的規(guī)定，申請(qǐng)行政復(fù)議或者提起行政訴訟。
當(dāng)事人在法定期限內(nèi)不申請(qǐng)復(fù)議，不提起訴訟，又不履行具體行政行為的，作出具體行政行為的部門可以依據(jù)《中華人民共和國(guó)行政訴訟法》的規(guī)定申請(qǐng)人民法院強(qiáng)制執(zhí)行。
第三十四條(妨礙公務(wù)處理)
拒絕、阻礙行政管理人員執(zhí)行職務(wù)，違反《中華人民共和國(guó)治安管理處罰條例》的.由公安部門依法處罰;情節(jié)嚴(yán)重構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。
第三十五條(執(zhí)法者違法行為的追究)
交通運(yùn)輸管理部門工作人員應(yīng)當(dāng)遵紀(jì)守法，秉公執(zhí)法。對(duì)玩忽職守、濫用職權(quán)、徇私舞弊、索賄受賄、枉法執(zhí)行者。構(gòu)成犯罪的，由司法機(jī)關(guān)依法追究其刑事責(zé)任;尚未構(gòu)成犯罪的。由主管部門或者其池有關(guān)部門給予行政處分。
第六章附則
第三十六條(非營(yíng)業(yè)性危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸?shù)囊?guī)定)
非營(yíng)業(yè)性危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
第三十七條(具體應(yīng)用解釋部門)
本辦法具體應(yīng)用問(wèn)題，由市交通局負(fù)責(zé)解釋。
第三十八條(施行日期)
適應(yīng)性強(qiáng)
機(jī)動(dòng)靈活
貨運(yùn)汽車單位載質(zhì)量相對(duì)小，因而在貨物運(yùn)輸中可以承擔(dān)批量較小的貨運(yùn)任務(wù)，又能通過(guò)集結(jié)車輛承擔(dān)批量較大的貨運(yùn)任務(wù)，并能實(shí)現(xiàn)較高的運(yùn)輸效率和經(jīng)濟(jì)效益。
快速直達(dá)
道路運(yùn)輸比鐵路、水路運(yùn)輸環(huán)節(jié)少，易于組織直達(dá)運(yùn)輸。近年來(lái)，隨著我國(guó)高等級(jí)道路建設(shè)的迅猛發(fā)展，在一定運(yùn)距范圍內(nèi)，道路貨運(yùn)快速送達(dá)的優(yōu)點(diǎn)十分突出。
方便
由于汽車運(yùn)輸具有適應(yīng)性強(qiáng)、機(jī)動(dòng)靈活、快速運(yùn)達(dá)等特點(diǎn)，使得貨物承運(yùn)既可以在固定的站場(chǎng)、港口、碼頭裝卸，又可以在街頭巷尾、農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)村莊等處就地裝卸，實(shí)現(xiàn)“門到門”直達(dá)運(yùn)輸。因而在很多情況下比其他運(yùn)輸方式更為方便，能更好地滿足用戶需要。
經(jīng)濟(jì)
從各種運(yùn)輸方式的始建投資效果看，道路修建比鐵路運(yùn)輸和航空運(yùn)輸投資少，周期較短;從各種運(yùn)輸方式的運(yùn)送效果看，由于公路網(wǎng)密度大，加上道路運(yùn)輸適應(yīng)性強(qiáng)，機(jī)動(dòng)靈活，對(duì)汽車貨運(yùn)選擇最佳線路提供了便利條件，因而可以在一定的經(jīng)濟(jì)區(qū)域內(nèi)相應(yīng)地縮短貨物運(yùn)輸距離，降低商品周轉(zhuǎn)費(fèi)用，加速資金流動(dòng)，增加貨物流動(dòng)的時(shí)間價(jià)值，并相應(yīng)節(jié)約了運(yùn)力和能源，能夠獲得良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。
運(yùn)輸管理工作總結(jié)篇五
4、組織、參與重大機(jī)電事故處理，故障排除和事故分析；
5、組織對(duì)礦井供電、排水系統(tǒng)的檢查與維修；
6、抓好機(jī)電生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作，加強(qiáng)設(shè)備管理，提高裝備水平，確保機(jī)電設(shè)備的安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。
7、嚴(yán)格執(zhí)行“三大規(guī)程”和安全生產(chǎn)規(guī)章制度，對(duì)本隊(duì)的安全工作負(fù)責(zé)；
11、負(fù)責(zé)使用和保管好運(yùn)輸設(shè)備和設(shè)施，發(fā)現(xiàn)損壞時(shí)，應(yīng)及時(shí)報(bào)告修理。