工作學(xué)習(xí)中一定要善始善終，只有總結(jié)才標(biāo)志工作階段性完成或者徹底的終止。通過總結(jié)對工作學(xué)習(xí)進(jìn)行回顧和分析，從中找出經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，引出規(guī)律性認(rèn)識，以指導(dǎo)今后工作和實(shí)踐活動。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的總結(jié)嗎？以下是小編為大家收集的總結(jié)范文，僅供參考，大家一起來看看吧。
用車工作總結(jié)篇一
〔2017〕91 號）、《關(guān)于印發(fā)××市××區(qū)公務(wù)用車管理辦法（試行）》的通知（××改領(lǐng)〔2018〕1 號）有關(guān)文件精神，結(jié)合本單位工作實(shí)際，制定本辦法。
第二條
公務(wù)用車、租車使用堅(jiān)持“為工作服務(wù)、為急需服務(wù)”的原則，堅(jiān)持統(tǒng)籌管理、分類保障，實(shí)現(xiàn)公務(wù)出行便捷合理、交通費(fèi)用節(jié)約可控、車輛管理規(guī)范透明、監(jiān)管問責(zé)科學(xué)有效的目標(biāo)。
第三條
路社區(qū)、
路社區(qū)、 社區(qū)、輕管所社區(qū)，元壩鎮(zhèn)元壩村、桂花村、勝利村、長壩村所轄地）的公務(wù)出行，不再派遣使用公務(wù)用車。在保障范圍外的公務(wù)出行能夠優(yōu)先使用公共交通工具（包括飛機(jī)、火車、客車等）的，原則上不再申請使用公務(wù)車。
（一）以下情況公務(wù)出行，可以申請公務(wù)車輛：
5.前往基層開展扶貧、調(diào)研活動。
（二）局機(jī)關(guān)股室（館、所、隊(duì)）工作人員公務(wù)出行，市內(nèi)用車需提前 1 天，市外用車需提前 2 天，大型活動需提前 3 天向分管領(lǐng)導(dǎo)申請、主要領(lǐng)導(dǎo)同意后，由分管領(lǐng)導(dǎo)告知辦公室后，由辦公室申請公務(wù)用車。
第四條
（二）以下情況公務(wù)出行，可以申請公務(wù)租車：
3 3.須經(jīng)單位分管領(lǐng)導(dǎo)、主要領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)；
（三）局機(jī)關(guān)股室（館、所、隊(duì)）工作人員公務(wù)出行，市內(nèi)用車需提前 1 天，市外用車需提前 2 天，大型活動需提前 3天向分管領(lǐng)導(dǎo)申請、主要領(lǐng)導(dǎo)同意后，由分管領(lǐng)導(dǎo)告知辦公室后，由辦公室申請公務(wù)租車。
第五條
公務(wù)用車、租車使用原則 （一）優(yōu)先保障班子成員工作用車，在現(xiàn)有車輛不能滿足工作需要的情況下，由局辦公室租車保障班子成員工作用車。
（二）緊急情況需要出車的，由局辦公室主任報(bào)請主要領(lǐng)導(dǎo)同意后由辦公室統(tǒng)一安排。
（三）局機(jī)關(guān)中層干部及普通工作人員外出辦事原則上乘坐具有營運(yùn)資格的公共交通工具，費(fèi)用據(jù)實(shí)報(bào)銷。緊急情況或同行人員 2 人以上可向分管領(lǐng)導(dǎo)申請、主要領(lǐng)導(dǎo)同意后派車或租車予以保障。
（四）車輛使用過程中，不得隨意變更路徑和目的地，不得公車私用。
用車工作總結(jié)篇二
乙方：
因公司業(yè)務(wù)需要，經(jīng)雙方協(xié)商，使用車輛雙方達(dá)成協(xié)議如下:
一、合同期限：20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日止。
二、甲方安排乙方的車輛外出，車牌號為：，由乙方本人使用，車輛經(jīng)雙方確認(rèn)后交接給乙方，證件齊全，車輛的燃油過路費(fèi)等公務(wù)費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé)。
三、乙方每次出車的時(shí)間，路線方向，費(fèi)用等，每個(gè)月由甲方給予結(jié)算。
四、乙方使用期間，乙方因自身原因違反交通法規(guī)，職責(zé)由乙方承擔(dān)，包括違章停車、逆向行駛、超速、安全事故等，發(fā)生意外交通事故，導(dǎo)致人員傷害時(shí)，甲方不承擔(dān)職責(zé)，由乙方負(fù)責(zé)出車安全和事故賠償。
五、乙方知曉用車合同資料的利益風(fēng)險(xiǎn)，日后不得以任何理由做出損害公司利益的行為。
六、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，雙方簽字后生效。
甲方：乙方：
訂立日期：20xx年xx月xx日
用車工作總結(jié)篇三
四是負(fù)責(zé)完成了《xx區(qū)公務(wù)用車制度改革解釋口徑》的編寫；
五是負(fù)責(zé)起草《xx區(qū)公務(wù)用車制度改革紀(jì)律規(guī)定》；
六是協(xié)調(diào)完成車改動員會議下發(fā)材料、培訓(xùn)材料的完善和匯總；
八是負(fù)責(zé)做好涉改人員參加公務(wù)用車拍賣情況的統(tǒng)計(jì)工作；
九是認(rèn)真完成車改歸檔目錄、階段工作一覽表的擬定等組長交辦的其他工作。
（一）優(yōu)化了習(xí)慣。初到車改辦，我自覺學(xué)習(xí)中央、市有關(guān)公務(wù)用車整治和改革的有關(guān)規(guī)定，認(rèn)真和學(xué)習(xí)分析了閔行、普陀、嘉定、楊浦等區(qū)的車改方案，初步了解了車改工作的流程和概況，對車改工作有了初淺的認(rèn)識。我們幾乎每日一次的小組工作例會，大家總會暢所欲言，有時(shí)還會因?yàn)楦魇慵阂姸兴鶢巿?zhí)，但這成為小組成員學(xué)習(xí)、交流、溝通很好的平臺；組長總會在認(rèn)真聆聽每個(gè)人意見的基層上，對每一階段的工作做出分析、提示和總結(jié)，悉心傳授，讓我們對每一天的工作做到心中有數(shù)。近一年來，形成了認(rèn)真學(xué)習(xí)、勤于思考、樂于交流、善于總結(jié)的好習(xí)慣。
（二）錘煉了作風(fēng)。在近一年中，我們無數(shù)次地深入到基層一線，帶著感情，帶著責(zé)任，去聽真話，察實(shí)情，訪民意，從而去發(fā)現(xiàn)問題，把握實(shí)情；我們無數(shù)次地去咨詢其他已車改區(qū)的細(xì)節(jié)問題、具體數(shù)據(jù)等，掌握面上的實(shí)施情況，領(lǐng)導(dǎo)們對車改各項(xiàng)工作的研究、決定和安排部署，都能讓人充分感覺到民主、務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)。實(shí)施過程中，每周一次的領(lǐng)導(dǎo)小組會議，各部門間充分的交流、溝通，確保了車改工作的順利進(jìn)行，體現(xiàn)了各有關(guān)部門識大體，顧大局，堅(jiān)持原則，團(tuán)結(jié)協(xié)作，嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作作風(fēng)。這些好的作風(fēng)使我更加嚴(yán)格要求自己，從而提高了工作質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到了錘煉作風(fēng)的效果。
（三）增進(jìn)了友誼。這次“臨時(shí)部門”把各單位的人員集中到了一起，雖然時(shí)間短暫，但我們獲得了深厚的友誼。組長對我們無私地“傳、幫、帶”和他對工作負(fù)責(zé)的工作熱情，撰寫報(bào)告時(shí)的反復(fù)討論、字斟句酌，讓我學(xué)習(xí)了嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作作風(fēng)，認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度。組員間分工協(xié)作時(shí)的相互幫助、相互鼓勵，營造出和諧的工作氛圍，讓我感到了氣順、心齊、有干勁，這一點(diǎn)，讓我完完全全地融入了這個(gè)臨時(shí)大家庭中，使我能夠投入地工作、認(rèn)真地學(xué)習(xí)、愉快地生活。在工作之余，大家還充分的利用了業(yè)余時(shí)間來進(jìn)行相互的交流學(xué)習(xí)，分享工作生活中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，共同進(jìn)步。
在新的一年中，我將立足本職崗位，進(jìn)一步完善自己，提高自己，在增強(qiáng)自身的綜合能力的同時(shí)，扎扎實(shí)實(shí)地做好各項(xiàng)工作。
用車工作總結(jié)篇四
1、目的：為了加強(qiáng)本公司的車輛管理和保養(yǎng)，特制定本規(guī)定。
2、范圍：本公司用于送貨之貨車。
3、職責(zé)：
3.1 司機(jī)負(fù)責(zé)車輛的定期檢查和保養(yǎng)，并憑《用車申請書》出車。
3.2 用車部門負(fù)責(zé)填寫《用車申請書》并經(jīng)部門部長簽名后交總經(jīng)理或行政部部長審批。
4、車輛管理：
4.1 車輛由專職司機(jī)駕駛，司機(jī)應(yīng)定期進(jìn)行檢查和保養(yǎng)，確保行車安全。
4.2 車輛出車前必須進(jìn)行安全檢查,車輛行車途中應(yīng)安全行駛并嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,若有違規(guī)罰款由駕駛員負(fù)擔(dān)。
4.3 用車部門在用車前須填寫《用車申請書》，經(jīng)部門部長簽字后交行政部部長審批后交司機(jī)。
4.4 用車應(yīng)設(shè)《用車記錄薄》記錄出差地點(diǎn)、時(shí)間、用車人等，并應(yīng)要求用車人在記錄薄上簽名，每月30日前上交財(cái)會統(tǒng)計(jì)結(jié)算。
4.5 公司用車送貨物原則（以本公司鋁殼箱為標(biāo)準(zhǔn)）低于2件的不出車。
4.6 如節(jié)假日或業(yè)余時(shí)間用車的應(yīng)提前一天向總經(jīng)理或行政部提出申請并填寫《用車申請書》,經(jīng)審批后方可使用。該用車時(shí)間內(nèi)所有責(zé)任由用車人負(fù)責(zé)（包括事后得知該時(shí)段發(fā)生的電子違章記錄罰款。
4.7 車輛出車任務(wù)結(jié)束后和節(jié)假日應(yīng)停放在公司專用車位內(nèi)，不得擅自將公車私用，否則追究司機(jī)責(zé)任。
4.8 車輛的各類證件要保管完好，行駛證、車匙不得放在車內(nèi)，以防發(fā)生盜竊。
4.9 營銷人員用車各項(xiàng)費(fèi)用自理，包括油費(fèi)、路費(fèi)、違章罰款，司機(jī)出差補(bǔ)貼等。
4、司機(jī)管理：
5.1 公司司機(jī)必須遵守《中華人民共和國道路交通管理?xiàng)l例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則安全駕車，并應(yīng)遵守本公司其它相關(guān)的規(guī)章制度。
5.2 司機(jī)應(yīng)愛惜公司車輛，平時(shí)要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機(jī)件，發(fā)現(xiàn)有故障的應(yīng)及時(shí)報(bào)告行政部，經(jīng)批準(zhǔn)后送汽修廠維修。
5.3 司機(jī)應(yīng)清楚了解車輛的保養(yǎng)時(shí)間和各季度的審核工作，如因證件不齊全或過期失效的，后果由司機(jī)負(fù)責(zé)。
5.4 司機(jī)駕車一定要遵守交通規(guī)則、文明開車，不準(zhǔn)危險(xiǎn)駕車（包括高速緊跟、爭道、賽車等），不準(zhǔn)疲勞駕車、不準(zhǔn)酒后駕車。如因故意違章或以上原因被罰款的，費(fèi)用由當(dāng)事人負(fù)責(zé)。
5.5 上班時(shí)間未派出車的，應(yīng)隨時(shí)在公司等候出車，在辦公室內(nèi)應(yīng)協(xié)助做好各方面工作（包括接收、派送傳真文件、復(fù)印等）必要時(shí)協(xié)助其它部門工作。
5.6 未經(jīng)批準(zhǔn)不得將車輛隨意交給他人駕駛或練習(xí)駕駛，嚴(yán)禁將車輛交給無證人員駕駛。
用車工作總結(jié)篇五
乙方（承租方：_____________________電話：
經(jīng)雙方協(xié)商，自愿簽訂協(xié)議如下：
第一條約定事項(xiàng)
1、甲乙雙方所約定用車的線路為：，預(yù)計(jì)公里。
2、甲乙雙方所約定的用車時(shí)間為：_______年_______月_______日時(shí)至_______年_______月_______日時(shí)，共天/小時(shí)。甲方應(yīng)按協(xié)議約定準(zhǔn)時(shí)到達(dá)集合地點(diǎn)。集合時(shí)間：_______年_______月_______日時(shí)，集合地點(diǎn)：。
甲方所派司機(jī)的姓名：
聯(lián)系電話：
身份證號碼：，駕駛證號碼：__________單號碼：
第二條租金及付款方式
2、付款方式：乙方應(yīng)預(yù)付甲方元，余款元，余款應(yīng)在乙方本協(xié)議_____啟用時(shí)結(jié)清。
3、租賃_____每一天（24小時(shí)）限行駛260公里，超公里按元/公里收取超程費(fèi)；駕駛員每天工作時(shí)間（含中途等待、用餐時(shí)間）8小時(shí)，超時(shí)按元/小時(shí)收取加時(shí)費(fèi)。
4、駕駛員餐費(fèi)及住宿：主城（含渝中區(qū)、江北區(qū)、南岸區(qū)、沙坪壩區(qū)、渝北區(qū)、九龍坡區(qū)、大渡口區(qū)）以內(nèi)甲方自理，主城乙以外由方負(fù)責(zé)駕駛員食宿。
第三條雙方責(zé)任和義務(wù)
1、甲乙雙方因故停止用車，必須提前一天以上通知對方；乙方賠償甲方車款總額的30%。
2、甲方必須保證所用_____狀況良好，證照齊全；必須保證__________手續(xù)齊全（具有足額的座位險(xiǎn)、第三者險(xiǎn)）。當(dāng)行進(jìn)途中甲方_____損壞，不能及時(shí)修復(fù)、正常運(yùn)行時(shí)，甲方應(yīng)及時(shí)告知乙方并負(fù)責(zé)解決。如在2小時(shí)內(nèi)不能修好_____，乙方有權(quán)更換_____。
3、甲方司機(jī)必須遵紀(jì)守法和高度重視安全，做好各方面保障。嚴(yán)禁酒后駕車、疲勞駕車、帶故障駕車和超員行車，以確保行車和座乘者人身安全。
4、在協(xié)議執(zhí)行期間，甲方應(yīng)保證所派司機(jī)服從和配合乙方工作人員安排，確保按照乙方要求履行協(xié)議。當(dāng)發(fā)生爭議或特殊情況時(shí)，司機(jī)必須保證行程結(jié)束，事后區(qū)分責(zé)任。如與安全行車無關(guān)，司機(jī)給乙方帶來損失的，由甲方給予賠償。
5、甲乙雙方約定的價(jià)格、車型、車座確定后，甲方不得隨意更改_____，甲方向乙方提供20%的違約金。
6、經(jīng)雙方協(xié)商，補(bǔ)充協(xié)議同等有效。
7、在履行協(xié)議過程中，甲乙雙方有違反協(xié)議的，要承擔(dān)經(jīng)濟(jì)責(zé)任直至法律責(zé)任。
本協(xié)議一式三份，雙方各執(zhí)一份，向上級主管部門備案1份，具有同等法律效力。
甲方（公章）：_________?乙方（公章）：_________
用車工作總結(jié)篇六
聯(lián)系地址：聯(lián)系電話：
購買方（以下簡稱“乙方”）：身份證號碼：
聯(lián)系地址：聯(lián)系電話：
根據(jù)《_____》及相關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，甲、乙雙方經(jīng)過平等、友好協(xié)商，就甲方將其所有的_____轉(zhuǎn)讓給乙方的相關(guān)事宜，達(dá)成如下事宜，以資共同遵守。
一、轉(zhuǎn)讓_____的基本信息
二、_____的轉(zhuǎn)讓價(jià)格及支付方式
甲、乙雙方經(jīng)協(xié)商后，確定_____的轉(zhuǎn)讓價(jià)格為_________元，乙方需要在20_________年1月23日前一次性付清總價(jià)款。
三、甲、乙雙方權(quán)利及義務(wù)
1、甲方應(yīng)保證其對轉(zhuǎn)讓_____享有完整的所有權(quán)。甲方在交付汽車時(shí)應(yīng)當(dāng)提供完整的_____手續(xù)，包括但不僅限于汽車購置發(fā)票、使用說明、_____行駛證等，并說明該車的現(xiàn)狀。
2、乙方在購車時(shí)應(yīng)認(rèn)真檢查甲方所提供的_____證件、手續(xù)是否齊全，并且應(yīng)對所購_____的功能及外觀進(jìn)行認(rèn)真檢查、確認(rèn)。乙方在購買該車后，負(fù)責(zé)_____的維修，及相關(guān)規(guī)費(fèi)的繳納。
3、自協(xié)議簽訂，甲方向乙方轉(zhuǎn)讓_____、乙方向甲方支付購車款起，該車所有權(quán)歸乙方，乙方有使用、出售、轉(zhuǎn)讓及報(bào)廢等權(quán)利。
四、免責(zé)條款
1、因北京市_____限購政策緣故，該_____轉(zhuǎn)讓后無法辦理過戶手續(xù)，甲、乙雙方協(xié)商一致暫不辦理_____過戶手續(xù)，等_____過戶條件成熟時(shí)，再由甲方配合乙方辦理_____過戶手續(xù)。
五、其他
1、甲、乙雙方均已仔細(xì)閱讀本協(xié)議，并且清楚可能發(fā)生的后果和責(zé)任。
2、本協(xié)議一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。本協(xié)議自甲、乙雙方簽字蓋章之日起生效。
甲方：乙方：
時(shí)間：時(shí)間：
用車工作總結(jié)篇七
公務(wù)用車管理科成立于x年x月，現(xiàn)保留有x輛公務(wù)用車和x名機(jī)動駕駛員，x專車專職駕駛員。x機(jī)動駕駛員中，五十歲以上的x人，四十歲以上的x人，三十歲以上的x人。
根據(jù)公務(wù)用車制度改革實(shí)施方案的要求，我科作為公務(wù)用車管理的具體部門，本著安全、準(zhǔn)時(shí)、周到、節(jié)儉、高效的原則，強(qiáng)化集中管理、統(tǒng)一調(diào)度，通過建章立制，合理安排，抓好服務(wù)管理，保證了公務(wù)用車集中統(tǒng)一管理順利進(jìn)行。
一是建立車輛管理檔案。公務(wù)用車進(jìn)入我科集中管理后,我們實(shí)行了公務(wù)用車一車一檔，及時(shí)對車輛購置年限、車輛及其加油卡使用狀況、車輛保險(xiǎn)、車輛的維修保養(yǎng)情況進(jìn)行詳細(xì)登記，規(guī)范了車輛的日常管理。
二是完善公務(wù)用車管理制度。我科在無經(jīng)驗(yàn)可循的情況下不斷地在實(shí)踐中摸索，在反復(fù)的論證和探討中，制定并印發(fā)了《xxx公務(wù)車輛管理辦法（試行）》，對公務(wù)用車的使用條件和范圍、申請審批程序、駕駛員管理、車輛及其運(yùn)行管理等方面都進(jìn)行了明確的規(guī)范和規(guī)定，使公務(wù)用車的管理工作規(guī)范有序，有章可循、有法可依。
三是嚴(yán)格派車制度。按照上述管理辦法（試行）的有關(guān)規(guī)定，實(shí)行公務(wù)用車派單制度。各部門申請公務(wù)用車時(shí)，需提前預(yù)約并通過公務(wù)用車綜合保障服務(wù)平臺填寫《用車申請單》，詳細(xì)說明用車事由、用車時(shí)間、地點(diǎn)和人員，并可由部門分管領(lǐng)導(dǎo)審核簽批后報(bào)我科，再由我科相關(guān)負(fù)責(zé)同志調(diào)度車輛，通過此項(xiàng)操作，進(jìn)一步規(guī)范了公車出行審批程序。
四是實(shí)行公務(wù)用車標(biāo)識化管理。為加強(qiáng)對公務(wù)用車的監(jiān)督管理，我們按照上級部門對公務(wù)用車實(shí)行統(tǒng)一標(biāo)識化管理的要求，保留的公務(wù)用車已有x輛采用統(tǒng)一噴涂我省統(tǒng)一的永久性標(biāo)識，標(biāo)識上方“公務(wù)用車”字樣，下方為“舉報(bào)電話”，接受社會公眾監(jiān)督。自實(shí)行公務(wù)用車標(biāo)識化管理以來，公務(wù)用車服務(wù)平臺沒有收到公眾舉報(bào)電話反映公務(wù)用車違規(guī)使用情況。
五是實(shí)現(xiàn)公務(wù)用車信息化管理服務(wù)。根據(jù)xxx文件要求，認(rèn)真組織召開了由公務(wù)用車管理科工作人員及駕駛員，分管公務(wù)用車管理工作的領(lǐng)導(dǎo)和具體管理公務(wù)用車的工作人員及駕駛員xx人參加的保留車輛北斗衛(wèi)星定位終端使用培訓(xùn)會。使車改后保留的公務(wù)車實(shí)現(xiàn)了集中管理，統(tǒng)一調(diào)度，管車用車信息化、公開化和透明化。
車改后，我們針對駕駛員隊(duì)伍中存在的思想顧慮多、情緒不穩(wěn)定等問題，為確保領(lǐng)導(dǎo)和機(jī)關(guān)工作用車正常運(yùn)轉(zhuǎn)，大力加強(qiáng)了對駕駛員隊(duì)伍的思想教育，組織駕駛員認(rèn)真學(xué)習(xí)車改有關(guān)文件精神，宣講公務(wù)用車改革是順應(yīng)形勢發(fā)展的需要，是適應(yīng)大發(fā)展、大開放的需要，是為了更好地服務(wù)各項(xiàng)工作更好更快發(fā)展的需要，很好的消除了駕駛員隊(duì)伍的思想顧慮。
此外，我們狠抓交通法規(guī)教育、安全教育、思想教育，培養(yǎng)駕駛員愛車守紀(jì)、服務(wù)熱情、安全行車、節(jié)能降耗的良好工作作風(fēng)。采取日常教育、出車叮囑、返回報(bào)告，全程掌握行車情況。
為了有效降低公務(wù)車輛運(yùn)行管理費(fèi)用，嚴(yán)格按照公務(wù)車輛管理辦法的有關(guān)規(guī)定，所有公務(wù)用車實(shí)行“一車一卡”定點(diǎn)對號加油和公務(wù)用車到政府采購中標(biāo)的定點(diǎn)維修廠進(jìn)行維修。從而杜絕了大手大腳，損公肥私行為的發(fā)生。此外，我們還優(yōu)化了派車流程，堅(jiān)持合理派車、科學(xué)調(diào)度、安全用車的原則，采取拼車等方式滿足不同部門但同一路線的用車需求，同時(shí)，還加強(qiáng)對駕駛員的節(jié)能知識教育，要求駕駛員出車后要規(guī)范操作，降低車輛運(yùn)行和管理費(fèi)用。
一是駕駛員隊(duì)伍年齡結(jié)構(gòu)老化，機(jī)動駕駛員中x歲以上的占駕駛員總數(shù)的近一半。并且，大多數(shù)駕駛員身體存在健康問題，可正常完成出車任務(wù),尤其是長途出車任務(wù)的駕駛員寥寥無幾。
二是公務(wù)用車管理制度有待進(jìn)一步健全完善。
三是個(gè)別駕駛員工作積極性、主動性有待進(jìn)一步提高。
按照車改辦的工作部署安排，結(jié)合我科的工作實(shí)際，下一步將從制度管理、節(jié)能降耗、維修保養(yǎng)、安全培訓(xùn)、提升服務(wù)等幾方面開展工作。
一是加強(qiáng)駕駛員遵守職業(yè)道德、文明用車、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的工作，加強(qiáng)車隊(duì)內(nèi)部管理，完善和健全車隊(duì)規(guī)章制度。
二是做好各類費(fèi)用統(tǒng)計(jì)和各類臺賬記錄，嚴(yán)格考核考勤制度，及時(shí)解決發(fā)現(xiàn)的問題。
三是定期進(jìn)行包括駕駛技術(shù)、安全警示教育在內(nèi)的多種形式的教育培訓(xùn)。
四是繼續(xù)加強(qiáng)與相關(guān)單位的工作經(jīng)驗(yàn)交流，學(xué)習(xí)借鑒先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步規(guī)范我科公務(wù)用車管理制度,增強(qiáng)可操作性。
用車工作總結(jié)篇八
甲方：(以下簡稱甲方)
甲、乙雙方根據(jù)《中華人民共和國勞動法》、《中華人民共和國勞動合同法》、《中華人民共和國勞動合同法實(shí)施條例》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，雙方在遵循平等自愿、協(xié)商一致、誠實(shí)信用的原則下，甲方內(nèi)部員工獎勵，現(xiàn)因乙方需要，特向乙方帶給車輛使用權(quán)及所有權(quán)實(shí)施政策，經(jīng)雙方協(xié)商，就車輛使用達(dá)成如下協(xié)議，雙方共同遵守執(zhí)行。
一、甲方義務(wù)
車輛上牌實(shí)際費(fèi)用為(大寫：)
甲方保證交付與乙方車輛合格完好，證件齊全。
2、甲方帶給乙方使用車輛所有權(quán)屬甲方所有，乙方僅有車輛使用權(quán)，乙方自協(xié)議簽訂之日起，在甲方連續(xù)服務(wù)滿5年以上(包含5年)，車輛所有權(quán)歸屬乙方所有，其過戶申請需由乙方書面提出，待甲方審核無誤5個(gè)工作日內(nèi)(包含5個(gè)工作日)，協(xié)同乙方辦理車輛所有權(quán)過戶手續(xù)，因辦理過戶手續(xù)所產(chǎn)生的費(fèi)用由乙方全權(quán)承擔(dān)。
二、乙方義務(wù)
30日支付甲方車款總額的20%金額，金額為;繼連續(xù)3年按規(guī)定時(shí)日支付同數(shù)車款于甲方，乙方總計(jì)需支付甲方車款金額為_______(大寫：______________)。
2、乙方所用車輛保險(xiǎn)，費(fèi)用由乙方自行承擔(dān)，該車輛務(wù)必承保項(xiàng)目為：車損、車上人員、盜搶險(xiǎn)，務(wù)必在甲方指定的保險(xiǎn)公司購買車輛保險(xiǎn)(指定保險(xiǎn)公司為：______________)，每年不得過期不保，如若甲方核實(shí)該車輛保險(xiǎn)到期未按時(shí)續(xù)保，將有權(quán)對乙方車輛進(jìn)行保險(xiǎn)代保，費(fèi)用由乙方當(dāng)月或2個(gè)月內(nèi)工資里直接扣除用于投保，針對車輛保險(xiǎn)各項(xiàng)管理規(guī)定，直至本協(xié)議有效期終止，甲方過戶給乙方方可終止車輛保險(xiǎn)規(guī)定。
3、乙方在車輛使用期間需愛護(hù)車輛，保證駕駛行車安全，遵守交通法規(guī)(包括違章停車、逆向行駛、超速、闖紅燈，酒駕及其他安全事故等)及中華人民共和國各項(xiàng)法律法規(guī)。
4、乙方在使用車輛期間發(fā)生交通事故導(dǎo)致人員或車輛受到傷害和損傷需要經(jīng)濟(jì)賠償時(shí)，乙方應(yīng)依據(jù)中華人民共和國相關(guān)法律予以賠償。
5、乙方不得私自刪除、修改及毀壞公司在該車輛上的宣傳資料，如若有所損壞，應(yīng)及時(shí)向甲方報(bào)告，并在2個(gè)工作日內(nèi)補(bǔ)齊缺損資料。
6、乙方自協(xié)議簽訂之日起，便應(yīng)遵守本協(xié)議書上所有條款，不得自私進(jìn)行車輛轉(zhuǎn)售、租賃、抵押、變賣等任何不合法行為，如因乙方個(gè)人行為觸犯國家相關(guān)法律，其糾紛及職責(zé)應(yīng)由乙方全權(quán)承擔(dān)。
7、乙方的服務(wù)期限為5年(自本協(xié)議之日起計(jì)算)自：年月日至年月日止。
三、違約職責(zé)
1)服務(wù)期內(nèi)，個(gè)人重大工作失誤者;
2)服務(wù)期內(nèi)，因個(gè)人問題對甲方造成重大經(jīng)濟(jì)損失(2萬元以上);
4)未滿服務(wù)期限(5年)，自行離職者;
2、乙方已知曉車輛使用協(xié)議資料的要求、利益及風(fēng)險(xiǎn)，日后不得以任何理由反悔，做出損害甲方利益及名譽(yù)的行為。
四、其他
1、本協(xié)議自雙方簽字蓋章之日起生效。
2、本協(xié)議若有未盡事宜，雙方可隨時(shí)協(xié)商簽訂書面的補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效力。
3、本協(xié)議中如有任何條款被裁定無效，并不影響其余條款的效力，服務(wù)期協(xié)議雙方應(yīng)協(xié)商修改有關(guān)條款，使協(xié)議持續(xù)有效。
4、本協(xié)議一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，具有同等的法律效力。
甲方簽章：乙方簽章：
日期：日期: