無論是個(gè)人還是組織，都需要設(shè)定明確的目標(biāo)，并制定相應(yīng)的方案來實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)。我們應(yīng)該重視方案的制定和執(zhí)行，不斷提升方案制定的能力和水平，以更好地應(yīng)對(duì)未來的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。以下是我給大家收集整理的方案策劃范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

高速公路迎國(guó)檢工作方案篇一

高速公路迎國(guó)檢工作方案篇二

一、 20xx年春運(yùn)工作基本情況

二、20xx年春運(yùn)工作特點(diǎn)

與歷年春運(yùn)工作比較，20xx年春運(yùn)工作呈現(xiàn)以下特點(diǎn)：

一是春運(yùn)安全形勢(shì)良好。春運(yùn)期間通過廣泛宣傳、排查隱患、整治和規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)等各項(xiàng)措施的落實(shí)，交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)較往年春運(yùn)有較大好轉(zhuǎn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，春運(yùn)期間我市僅有道路運(yùn)輸發(fā)生死亡事故2件，事故死亡7人，分別比去年同期下降和，未發(fā)生一次性死亡10人以上的事故；高速公路未發(fā)生死亡事故；鐵路、航空、水路未發(fā)生安全事故,為歷年來春運(yùn)安全形勢(shì)最好的一年。

四是春運(yùn)客流呈現(xiàn)新特點(diǎn)?！吧暇€早、總量大，高峰疊加，峰值延長(zhǎng)”是今年春運(yùn)的四大新特點(diǎn)，受金融危機(jī)影響，珠三角、長(zhǎng)三角等一些地區(qū)去年10月到11月就開始出現(xiàn)了農(nóng)民工集中返鄉(xiāng)客流，節(jié)前返渝客流“來得早、上得猛”的特征十分明顯，節(jié)前15天中有12天的日客運(yùn)量突破120萬人，而去年同期只有5天，日均客運(yùn)量也比去年同期增長(zhǎng) %，達(dá)萬人。由于今年元旦和春節(jié)相隔較近，學(xué)生、民工、探親流、旅游流形成疊加，臘月廿六起每日客運(yùn)量突破130萬人，最高峰近150萬人。同時(shí)，受全球金融危機(jī)影響，沿海地區(qū)部分工廠推遲開工時(shí)間，對(duì)農(nóng)民工的技能要求以及薪酬也發(fā)生了變化，使我市節(jié)后前往傳統(tǒng)的珠三角、長(zhǎng)三角地區(qū)的農(nóng)民工推遲了出行日期，并將打工目的地向西部、東北等地區(qū)轉(zhuǎn)移，造成節(jié)后客流高峰峰值不突出，但高峰期持續(xù)時(shí)間較長(zhǎng)，流向也較為分散；由于市春運(yùn)辦預(yù)測(cè)較為準(zhǔn)確，及時(shí)協(xié)調(diào)公、鐵、水、航運(yùn)輸企業(yè)儲(chǔ)備運(yùn)力，面對(duì)節(jié)后持續(xù)的高峰客流，站、港秩序井然有序，僅部分長(zhǎng)途汽車站有少量旅客短時(shí)滯留。

高速公路迎國(guó)檢工作方案篇三

乙方(員工) ：_____

一、工作內(nèi)容 ：甲方擬聘用乙方在世界證券交易員崗位，從事工作。

三、工資待遇：公司對(duì)員工采用基本工資+績(jī)效工資的考核方式。對(duì)參加崗前培訓(xùn)并達(dá)到合格要求的員工(單月業(yè)績(jī)達(dá)到20__美金或連續(xù)兩個(gè)月均達(dá)到20__美金以上即為合格)，最低基本工資為20__元(人民幣)，績(jī)效工資最低按照每月凈業(yè)績(jī)(業(yè)績(jī)收入—賬戶基本費(fèi)用200美金)的40%進(jìn)行計(jì)提。

四、關(guān) 培訓(xùn)期間的規(guī)定

員工簽訂《聘用意向書》之后，必須按照公司規(guī)定的時(shí)間參加崗前培訓(xùn)，在崗前培訓(xùn)期間須遵守公司關(guān)培訓(xùn)的相關(guān)制度。員工在此期間，公司不提供任何除培訓(xùn)本身之外的福利待遇。公司在培訓(xùn)期間，免費(fèi)向員工提供可以進(jìn)行實(shí)盤操作的賬戶，不收取任何費(fèi)用。

五、關(guān) 培訓(xùn)押金及其返還

員工在簽訂《聘用意向書》之后，須向公司繳納20__元(人民幣)押金，如果在培訓(xùn)期間，員工無視公司有關(guān)制度，隨意曠課，致使培訓(xùn)工作無法完成，押金不予退回;對(duì)能夠按時(shí)參加崗前培訓(xùn)(無論是否達(dá)到合格要求)，培訓(xùn)期結(jié)束后，均返還押金;對(duì)培訓(xùn)合格，由 本人原因不能與公司簽訂聘用合同的員工，押金不予返還。

甲方：_________乙方：_________

電話：____________ 電話：____________

高速公路迎國(guó)檢工作方案篇四

? ? 20xx年城管局環(huán)衛(wèi)處將按照市委、市政府和城管局的工作部署，以基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為保障，以規(guī)范內(nèi)部管理為著力點(diǎn)，開拓進(jìn)取，扎實(shí)工作，全面促進(jìn)環(huán)衛(wèi)工作規(guī)范化、精細(xì)化、常態(tài)化的發(fā)展，努力打造整潔優(yōu)美的市容環(huán)境。

? ? 一、現(xiàn)實(shí)狀況

? ? （一）環(huán)衛(wèi)隊(duì)伍待遇較低

? ? 目前我市環(huán)衛(wèi)工人xxx余人，人均月工資水平在xxx元左右，在xx市各縣市區(qū)屬于中低水平，低廉的勞動(dòng)報(bào)酬導(dǎo)致環(huán)衛(wèi)工人流動(dòng)頻繁，并且老齡化嚴(yán)重，工人短缺是當(dāng)前困擾環(huán)衛(wèi)工作的一大問題。環(huán)衛(wèi)處現(xiàn)有在職職工xx人，人均月工資xxxx元。與繁重的工作狀況相比，職工工資偏低，不同程度的影響工作積極性。為穩(wěn)定環(huán)衛(wèi)隊(duì)伍，保證環(huán)衛(wèi)工作有序的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，提高環(huán)衛(wèi)職工及工人的福利待遇，勢(shì)在必行。

? ? （二）xxx省道、xxx省道及商城的管理費(fèi)用拖欠

? ? xxx省道、xxx省道衛(wèi)生保潔已交付城管局接管兩年多，商城衛(wèi)生保潔自20xx年x月x日也移交給城管局。為提高外環(huán)路及商城內(nèi)的衛(wèi)生保潔力度，城管局安置了xxx余名環(huán)衛(wèi)工人和配套的垃圾收集設(shè)施，每年環(huán)衛(wèi)工人工資及垃圾清運(yùn)費(fèi)用達(dá)xxx余萬元，資金至今尚未撥付。

? ? （三）無主小區(qū)垃圾清運(yùn)工程

? ? 市區(qū)現(xiàn)有xx個(gè)無主小區(qū)，因長(zhǎng)期無物業(yè)管理，小區(qū)環(huán)境較差。作為20xx年民生工程，由環(huán)衛(wèi)處全面接管，項(xiàng)目預(yù)算投資xx萬元，由環(huán)衛(wèi)處組織人員及施工車輛對(duì)xx個(gè)無主小區(qū)的垃圾進(jìn)行集中清理，并建立長(zhǎng)效管理機(jī)制。目前xx個(gè)無主小區(qū)的垃圾清運(yùn)已列入日常城區(qū)衛(wèi)生保潔范圍，保潔工作穩(wěn)步有序進(jìn)行中。

? ? 環(huán)衛(wèi)處作為事業(yè)性差額撥款單位，每年財(cái)政撥款xxx萬元，自收xxx萬元，可支配資金xxx萬元。而實(shí)際開支已達(dá)xxx余萬元。主要支出包括：每年xx輛車輛的燃油維修費(fèi)用xxx多萬元；單位職工及保潔工人工資xxx萬元；養(yǎng)老及工傷保險(xiǎn)xx萬元；購(gòu)置環(huán)衛(wèi)器械、工人服裝、設(shè)備租賃、務(wù)工費(fèi)等xx萬元。隨著燃油價(jià)格和人工費(fèi)用的提高，目前單位面臨較大資金壓力，工作運(yùn)行舉步維艱，需財(cái)政資金補(bǔ)助。

? ? 二、20xx年工作安排

? ? 結(jié)合我市當(dāng)前環(huán)衛(wèi)設(shè)施方面的實(shí)際情況，主要困難是急需加大道路清掃、垃圾收集、轉(zhuǎn)運(yùn)能力及垃圾處理的力度。

? ? （一）道路清掃工作

? ? 1、提高清掃標(biāo)準(zhǔn)，全面改善衛(wèi)生質(zhì)量。主要干道實(shí)行機(jī)掃作業(yè)為主，人掃作業(yè)為輔，為不影響市民的正常生產(chǎn)生活要求，每天早x點(diǎn)安排清掃車進(jìn)行一次普掃作業(yè)，環(huán)衛(wèi)工人確保每天九個(gè)小時(shí)的一線保潔時(shí)間；次要干道以人力作業(yè)為主，機(jī)掃作業(yè)為輔，加大環(huán)衛(wèi)工人巡回保潔力度，確保責(zé)任區(qū)域內(nèi)無成堆垃圾，路況允許的情況下，不定期使用清掃車輔助保潔；背街小巷只能人工作業(yè)，力爭(zhēng)達(dá)到“四凈”（路面凈、路沿凈、門前凈、墻根凈）、四無（無垃圾堆、無磚石瓦塊、無雜草樹葉、無污泥積水）標(biāo)準(zhǔn)。

? ? 2、制定考核制度，嚴(yán)格考核紀(jì)律。20xx年制定環(huán)衛(wèi)處片區(qū)清掃千分制考核細(xì)則，將市區(qū)環(huán)境衛(wèi)生分為x個(gè)保潔區(qū)域，實(shí)行分管處長(zhǎng)負(fù)責(zé)制，以強(qiáng)化環(huán)境衛(wèi)生管理為重點(diǎn)，層層明確責(zé)任，逐條逐項(xiàng)抓好落實(shí)；同時(shí)，對(duì)環(huán)衛(wèi)工人實(shí)行基本工資和績(jī)效工資分離政策，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，重獎(jiǎng)工作踏實(shí)，責(zé)任心強(qiáng)的環(huán)衛(wèi)工人，對(duì)工作消極，保潔標(biāo)準(zhǔn)不達(dá)標(biāo)的環(huán)衛(wèi)工人要予以辭退，從而提升整個(gè)環(huán)衛(wèi)保潔隊(duì)伍的工作積極性和保潔標(biāo)準(zhǔn)。

? ? 3、加快推動(dòng)環(huán)衛(wèi)保潔工作聯(lián)動(dòng)機(jī)制。號(hào)召全民動(dòng)員、全社會(huì)參與，把改善城市衛(wèi)生環(huán)境工作當(dāng)做一項(xiàng)日常任務(wù)來抓。逐步實(shí)現(xiàn)垃圾清掃無縫化覆蓋，加強(qiáng)對(duì)無清掃區(qū)域的管理，嚴(yán)格查處隨意丟垃圾等不文明行為，從根源上整治垃圾產(chǎn)生源頭，并加快推行垃圾分類收集。

? ? 4、解決好清掃工序和其他工序間的銜接問題。清掃工序和清運(yùn)工序要做好銜接，垃圾箱、垃圾桶的垃圾被清運(yùn)車運(yùn)走后，要做到“車走地凈，車動(dòng)蓋蓬”，還要達(dá)到垃圾容器里外凈的標(biāo)準(zhǔn)，杜絕二次污染問題。

? ? （二）提高垃圾收集能力

? ? 因東關(guān)垃圾填埋場(chǎng)已封場(chǎng)，現(xiàn)有市區(qū)垃圾需全部運(yùn)送到xx鎮(zhèn)垃圾焚燒處理廠，市區(qū)原有的擺臂車加地下垃圾箱的轉(zhuǎn)運(yùn)模式已不能適應(yīng)現(xiàn)狀。20xx年xx前后，在市區(qū)安置了xx個(gè)新型地上垃圾箱。經(jīng)試運(yùn)行，收效良好，為下一步向背街小巷推廣，加大垃圾收集密度，需再添置xx個(gè)地上垃圾箱和x輛配套的鉤臂車。

? ? （三）加大垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)能力

? ? （2）購(gòu)置x輛大型壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)車，城區(qū)生活垃圾通過車輛直接壓縮后，再轉(zhuǎn)運(yùn)至垃圾焚燒廠。

? ? （四）建設(shè)垃圾存儲(chǔ)場(chǎng)

? ? 垃圾焚燒處理項(xiàng)目建設(shè)周期較長(zhǎng)，短期內(nèi)無法解決城區(qū)垃圾處理問題。而垃圾存儲(chǔ)場(chǎng)因工藝簡(jiǎn)單，建設(shè)周期短，是解決目前我市垃圾處理問題的較佳方案。20xx年計(jì)劃在原垃圾處理廠附近建設(shè)一座占地xx畝的垃圾存儲(chǔ)場(chǎng)，以解決我市城區(qū)及部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)的垃圾處理問題。

高速公路迎國(guó)檢工作方案篇五

20**年，我局在縣委、縣政府和市局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)以及有關(guān)職能部門的大力支持下，堅(jiān)持以_理論和“三個(gè)代表”重要思想、科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，學(xué)習(xí)貫徹黨的xx大精神，以貫徹落實(shí)習(xí)___視察廣東重要講話、胡春華同志在惠州調(diào)研重要講話精神為指導(dǎo)，緊緊圍繞公路“建、養(yǎng)、.管、收”和“兩個(gè)”文明建設(shè)，以開展服務(wù)型機(jī)關(guān)活動(dòng)為動(dòng)力，真抓實(shí)干，銳意進(jìn)取，著力保持公路穩(wěn)定、和諧、發(fā)展大局，全面推進(jìn)公路文明創(chuàng)建。20**年，我局平山養(yǎng)護(hù)中心被中華全國(guó)總工會(huì)授予“全國(guó)五一巾幗標(biāo)兵崗”、被中國(guó)海員建設(shè)工會(huì)全國(guó)委員會(huì)授予“全國(guó)交通建設(shè)系統(tǒng)工人先鋒號(hào)”，劉耀榮同志州市總工會(huì)授予“惠州市金牌工人“榮譽(yù)稱號(hào)。

一、主要計(jì)劃指標(biāo)和生產(chǎn)任務(wù)完成情況

（一）公路建設(shè)：一是基本完成s356線多祝至平山段改造工程。至11月底，累計(jì)完成投資47000萬元占預(yù)算總額（49188萬元）的96%，今年完成投資10080萬元占年度計(jì)劃的，已完成水泥路面公里，占總量（公里）的98 %。12月底全面完成路面鋪筑，二是穩(wěn)步推進(jìn)廣惠高速東延線建設(shè)項(xiàng)目。截至11月底，本年度完成投資億元，占年度計(jì)劃3億元的；累計(jì)完成投資億元，占本期項(xiàng)目預(yù)計(jì)總投資億元的63%。

三是基本完成s243線災(zāi)害防治工程項(xiàng)目。省道s243線災(zāi)害防治工程. 完成投資2190萬元，總投資萬元，占總投資（剩下的標(biāo)線、路緣石工程項(xiàng)目，結(jié)合明年路面改造工程一同完成）。四是完成s243線惠東段、s356線高潭至白盆珠段路面改造工程前期工作。完成了s243線惠東段、s356線高潭至白盆珠段路面改造工程前期工作，12月中旬開始動(dòng)工。五是積極推進(jìn)s356線白盆珠至多祝段路面改造工程項(xiàng)目前期工作。已完成了工程可行性報(bào)告和勘察設(shè)計(jì)招標(biāo)，施工圖設(shè)計(jì)已上報(bào)省局審批。施工、監(jiān)理招標(biāo)等工作正在緊鑼密鼓地推進(jìn)中。六是努力推動(dòng)國(guó)道324線汕尾交界至吉隆圩鎮(zhèn)段改建工程項(xiàng)目，正在進(jìn)行工程項(xiàng)目前期各項(xiàng)工作。

（二）公路養(yǎng)護(hù)：管養(yǎng)總里程公里，其中：國(guó)道1條公里、省道3條公里。全年公路技術(shù)狀況評(píng)價(jià)指數(shù)為，優(yōu)良路率為，其中：路面使用性能指數(shù)，優(yōu)良路率，路基指數(shù)，橋隧構(gòu)造物指數(shù)，沿線設(shè)施指數(shù)，總體技術(shù)狀況水平為良等。至11月底累計(jì)完成清挖邊溝公里；清理塌方3482立方米；填補(bǔ)路基缺口2695立方米；整修路肩邊坡千平方米；修補(bǔ)路面坑槽4018平方米；疏通橋涵排水3448座；管養(yǎng)路樹公里；補(bǔ)植綠化帶路肩草750平方米和管養(yǎng)綠化帶883千平方米，補(bǔ)劃路面標(biāo)線54500平方米。

（三）路政管理：截止至12月底，累計(jì)上路巡查52550公里；處理路政賠償案件30宗，結(jié)案30宗，收取損壞路產(chǎn)賠償費(fèi)131894元；辦理路政審批許可3宗，收取占用公路補(bǔ)償費(fèi)104184元；投資萬元完成了危險(xiǎn)路段標(biāo)志標(biāo)線等附屬設(shè)施的整治任務(wù)；送達(dá)交通綜合執(zhí)法局《公路違法案件告知表》81份。

（四）年票費(fèi)收繳：以創(chuàng)建文明收費(fèi)“窗口”為動(dòng)力，認(rèn)真營(yíng)造良好的收費(fèi)環(huán)境，進(jìn)一步開展多形式、全方位的年票收繳宣傳，努力提高車主繳費(fèi)的自覺性，取得明顯的成效。截止12月27日，受理年票繳費(fèi)車輛24294臺(tái)，同比增加87%；收繳年票通行費(fèi)2488萬元，同比增收，超年度收繳任務(wù)。收費(fèi)態(tài)勢(shì)良好。

二、一年來主要做法

（一）抓重點(diǎn)項(xiàng)目，推動(dòng)工程進(jìn)度，發(fā)展惠東公路

一年來，我局發(fā)揮職能作用，積極推進(jìn)市、縣重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，致力推動(dòng)惠東公路發(fā)展勢(shì)頭。一是積極協(xié)助推進(jìn)省、市重點(diǎn)公路建設(shè)項(xiàng)目。自廣惠東延線高速公路建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施以來，我們?nèi)ε浜鲜懈咚俟分笓]部和縣政府以及有關(guān)單位、項(xiàng)目公司工程推進(jìn)工作，尤其是在征地拆遷、管線遷移等事務(wù)上全力以赴排除施工障礙，保障工程進(jìn)展。二是全力推進(jìn)s356線多祝至平山段改造工程。今年，該工程項(xiàng)目因受征地拆遷問題，給工程施工帶來影響，群眾怨聲大，政府壓力重，我們面對(duì)困難沒有逃避，沒有退縮，積極尋求解決問題的辦法，密切與縣直有關(guān)單位、沿線鎮(zhèn)村的聯(lián)系，督促、指導(dǎo)bt業(yè)主和施工單位推進(jìn)工程進(jìn)度。以高度的責(zé)任心和緊迫感推動(dòng)各項(xiàng)工作，全力以赴完成年度生產(chǎn)任務(wù)。三是加快推進(jìn)s243線惠東段、s356線高潭至白盆珠段路面改造工程。完成了工程可行性報(bào)告、立項(xiàng)批復(fù)手續(xù)、勘察設(shè)計(jì)招標(biāo)、監(jiān)理招標(biāo)、施工招標(biāo)，年底將全面施工。四是積極推進(jìn)s356線白盆珠至多祝段路面改造工程。完成了工程可行性報(bào)告和勘察設(shè)計(jì)招標(biāo)，施工圖已上報(bào)省局審批。目前，施工、監(jiān)理招標(biāo)等工作正在緊鑼密鼓進(jìn)行中。五是全力推動(dòng)g324線汕尾交界至吉隆圩鎮(zhèn)段改建工程項(xiàng)目，前期各項(xiàng)工作正在推進(jìn)，力爭(zhēng)2022年動(dòng)工改造。

（二）抓養(yǎng)護(hù)主業(yè)，落實(shí)有效措施，提高路況水平

我局始終堅(jiān)持“建設(shè)是發(fā)展，養(yǎng)護(hù)也是發(fā)展”的思想理念，抓緊抓實(shí)抓好養(yǎng)護(hù)主業(yè)，努力提高公路養(yǎng)護(hù)水平。一是精心養(yǎng)護(hù)，提高路況水平。牢固樹立公路養(yǎng)護(hù)“一盤棋”，以養(yǎng)護(hù)中心為主導(dǎo)，認(rèn)真做好公路常年養(yǎng)護(hù)和全面養(yǎng)護(hù)工作，路面小病害及時(shí)修復(fù)，大問題消除安全隱患，努力提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量、提高路況總體水平。二是真抓實(shí)干，提高養(yǎng)護(hù)效果。堅(jiān)持以全面養(yǎng)護(hù)為主，落實(shí)小修保養(yǎng)制度，認(rèn)真做好小修保養(yǎng)工作，治理排水系統(tǒng)，搞好路容路貌，盡能力、限度地控制病害的蔓延。三是加強(qiáng)管理，落實(shí)查評(píng)制度。加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)管理，有效開展月度查評(píng)，以季度小結(jié)、半年和年終考評(píng)為約束機(jī)制，把養(yǎng)護(hù)管理擺在日常重要理事日程，抓實(shí)抓好。四是實(shí)施危橋改造，提高橋涵運(yùn)載能力。國(guó)道g324線白云橋、范和橋大修工程，至11月底分別完成投資465萬元和65萬元，占總投資和77%。范和橋采用更換t梁、鋪裝橋面板、橋臺(tái)注漿加固方法，完成半幅工程施工；白云橋完成樁基礎(chǔ)、右幅預(yù)制梁板安裝。五是鞏固實(shí)力，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)中心建設(shè)。投資72萬元完成白盆珠養(yǎng)護(hù)中心管理房的裝修級(jí)機(jī)械創(chuàng)庫(kù)建設(shè)項(xiàng)目，配套設(shè)施得到完善。六是加強(qiáng)管理，保障施工路段的通行能力。s356線多平段的改造、g324線白云橋、范和橋改造和s243線災(zāi)害防治工程均處在邊施工邊行車狀態(tài)，在工程實(shí)施期間，我們實(shí)行每天2次巡查，節(jié)假日或雨季在施工段（點(diǎn)）全天候管護(hù)，盡能力維護(hù)施工段車輛通行能力，做到施工、行車、安全“三不誤”。

（三）抓水毀搶修，全力以赴搶險(xiǎn)，確保道路通暢

今年，受“8·16”特大洪澇災(zāi)害影響，惠東公路遭受重大損失，斷橋、斷路史無前例。公路完全沖斷11處，損毀橋梁9座、涵洞76座，防護(hù)工程40處、坍塌土方55萬立方米、沖毀路基土方121260立方米、路面26375平方米，直接水毀損失約萬元。在大災(zāi)大難面前，我局在市公路管理局、縣委、縣政府和社會(huì)各界的大力支持下，領(lǐng)導(dǎo)靠前指揮，傾全局之力，采用“先搶通，后修復(fù)”的辦法，投入資金約2500萬元，清理塌方、搶修臨時(shí)便道、架設(shè)臨時(shí)便橋，以盡最快速度、在最短時(shí)間打通災(zāi)區(qū)“生命線”，按市委、市政府提出公路搶通時(shí)間節(jié)點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)受災(zāi)路段簡(jiǎn)易通車。惠東國(guó)省道洪災(zāi)搶通搶修復(fù)工作體現(xiàn)了惠路人“把心放在路上、把路放在心上”的敬業(yè)精神，受到市局黨委和縣委縣政府的充分肯定和高度評(píng)價(jià)。

（四）抓路政管理，提高執(zhí)法效果，保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)

一年來，我們以加強(qiáng)路政管理為抓手，認(rèn)真貫徹執(zhí)行《_____公路法》、《廣東省公路管理?xiàng)l例》和《公路安全保護(hù)條例》，規(guī)范工作程序，依法行政，依法治路，實(shí)現(xiàn)了公路執(zhí)法無“三亂”工作目標(biāo)。一是抓好路政員的綜合能力培養(yǎng)，加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)。全年組織路政員參加專業(yè)培訓(xùn)17人次，堅(jiān)持每月一次集中學(xué)習(xí)，將理論學(xué)習(xí)與日常工作相結(jié)合。在工作中，將法律法規(guī)和上級(jí)文件精神融會(huì)貫通，已達(dá)到執(zhí)法嚴(yán)明，執(zhí)法廉政，文明執(zhí)法，依法治路。二是加大路面巡查密度，維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)。堅(jiān)持每月上路巡查時(shí)間不少于25天，國(guó)道巡查不少于每天1次、省道每天2次，節(jié)假日全天候巡查執(zhí)勤，及時(shí)處理突發(fā)事件，有效地制止違法違規(guī)現(xiàn)象，路政案件結(jié)案率達(dá)100%。三是樹立良好形象，提高服務(wù)質(zhì)量。牢固樹立“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外樹形象”的服務(wù)理念，不斷加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，使路政管理與服務(wù)社會(huì)相結(jié)合，提高公路服務(wù)形象。尤其是在抗洪搶險(xiǎn)工作中，路政人員不分晝夜迅速突擊搶險(xiǎn)、沖鋒在前，24小時(shí)守橋護(hù)路，最危險(xiǎn)的地方就有路政員的身影，力所能及地幫助兄弟單位和當(dāng)?shù)卣畬?shí)施抗洪救災(zāi)工作，彰顯了公路人服務(wù)群眾、服務(wù)社會(huì)的良好形象。

（五）抓文明創(chuàng)建，加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量，提高收繳效果

認(rèn)真開展以“提神、提速、提質(zhì)”為主題的的服務(wù)型機(jī)關(guān)建設(shè)年活動(dòng)，通過活動(dòng)的開展加大為群眾服務(wù)、為社會(huì)服務(wù)的思想意識(shí)，打造服務(wù)品牌。一是加強(qiáng)宣傳，營(yíng)造濃厚的年票收繳氛圍。全年來，發(fā)出《繳費(fèi)告知書》2000份、上門催繳202輛、電話溫馨提示14400次、拉橫幅共20條、張貼布告共385張、派發(fā)《關(guān)于征收20**年度路橋車輛通行費(fèi)年票的通告》及年票宣傳資料2000余份，在本地電視頻道播放《關(guān)于征收20**年度路橋車輛通行費(fèi)年票的通告》10多天、在黃金時(shí)間播出收費(fèi)公告100次。二是加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，打造作風(fēng)過硬的收費(fèi)隊(duì)伍。在工作中，我們不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，認(rèn)真查擺以往工作中出現(xiàn)的問題，剖析原因，汲取教訓(xùn)，加強(qiáng)管理，有效地控制了誤差率，使業(yè)務(wù)水平得到了明顯的提高。三是設(shè)立年票收費(fèi)分點(diǎn)，方便車主繳費(fèi)。加強(qiáng)與車管所的配合，選派有一定專業(yè)水準(zhǔn)的業(yè)務(wù)員在惠東車輛檢測(cè)站設(shè)點(diǎn)收費(fèi)，面對(duì)面與車主接觸，緩解車主的抵觸情緒，方便車主在車輛年審時(shí)購(gòu)買年票，同時(shí)也拓開了年票收繳渠道，提高收費(fèi)效果。

（五）抓隊(duì)伍管理，落實(shí)工作責(zé)任，營(yíng)造安全環(huán)境

我局堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，始終把安全生產(chǎn)工作作為一切工作重中之重，實(shí)行“一崗雙責(zé)”，做到安全工作警鐘長(zhǎng)鳴，常抓不懈。全面開展安全生產(chǎn)大檢查和安全隱患整治，各項(xiàng)指標(biāo)得到控制，實(shí)現(xiàn)了“零”責(zé)任事故管理目標(biāo)。一是營(yíng)造氛圍，常抓不懈。安全工作逢會(huì)必講，通過開展安全生產(chǎn)“百日行動(dòng)”、安全生產(chǎn)領(lǐng)域“打非治違”、安全生產(chǎn)月活動(dòng)等活動(dòng)，提高了干部職工的安全意識(shí)，營(yíng)造了良好的安全祥和的工作、生活環(huán)境。二是落實(shí)責(zé)任，加強(qiáng)管理。通過層層簽訂安全責(zé)任書，事事處處抓落實(shí)，將安全工作分解，形成齊抓共管的良好局面。全年組織各項(xiàng)檢查53家（次），發(fā)現(xiàn)一般安全隱患33處，落實(shí)整改33處；組織消防安全檢查18家（次），整治消防安全隱患18處。三是重點(diǎn)整治，確保安全。為保障安全生產(chǎn)工作的正常開展，我局盡能力保障安保經(jīng)費(fèi)的投入，全年共投入安全管理經(jīng)費(fèi)萬元保證了安全生產(chǎn)正常運(yùn)行，投入萬元補(bǔ)劃標(biāo)線萬平方米、完善缺損標(biāo)志、標(biāo)牌213塊、整治事故多發(fā)和危險(xiǎn)路段、橋涵隱患12處。四是啟動(dòng)應(yīng)急機(jī)制，保障公路安全暢通。今年“8·16”、“9·22”一連串的自然災(zāi)害，我局快速啟動(dòng)安全應(yīng)急搶險(xiǎn)機(jī)制，領(lǐng)導(dǎo)靠前現(xiàn)場(chǎng)指揮搶險(xiǎn)，訂方案，搶修便橋、便道，及時(shí)處置災(zāi)后所造成的不良因素，限度地保障災(zāi)區(qū)路段交通安全通行。五是加強(qiáng)監(jiān)管，防患于未然。自“8·16”洪災(zāi)后，我們加強(qiáng)對(duì)水毀路段修復(fù)工程進(jìn)行安全檢查，加強(qiáng)與水毀復(fù)建單位的聯(lián)系與溝通，發(fā)現(xiàn)問題馬上告知相關(guān)單位，確保施工路段安全暢通。

（六）抓作風(fēng)建設(shè)，執(zhí)行政策法規(guī)，共建文明局風(fēng)

認(rèn)真貫徹黨的xx大會(huì)議精神，以縣委、縣政府創(chuàng)建廣東省文明縣城為契機(jī)，堅(jiān)持把兩個(gè)文明創(chuàng)建與各項(xiàng)中心工作的推進(jìn)一起部署和落實(shí)，加大工作力度，開創(chuàng)公路文明建設(shè)新局面。

一是因地制宜，創(chuàng)建良好的文明公路氛圍。以學(xué)習(xí)貫徹xx大精神為抓手，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹xx大以來省市縣一系列重要會(huì)議精神，因地制宜，抓好政治學(xué)習(xí)，形成良好的學(xué)習(xí)風(fēng)氣。以黨務(wù)公開欄、局務(wù)公開欄和學(xué)習(xí)園地為載體，展示公路文化和學(xué)習(xí)成果。通過鼓勵(lì)員工自學(xué)上進(jìn)，在職、在崗培訓(xùn)等渠道，將干部職工政治思想學(xué)習(xí)與年度考核相掛鉤，切實(shí)提高干部職工的思想素質(zhì)。致力投入惠東縣創(chuàng)建廣東省文明縣城系列活動(dòng)，投入資金完善國(guó)省道穿城路段的標(biāo)志標(biāo)線補(bǔ)劃和行人行車標(biāo)志等附屬設(shè)施，高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求完成縣政府下達(dá)的“創(chuàng)文”系列工作任務(wù)，為惠東縣創(chuàng)建“廣東省文明縣城”的檢查驗(yàn)收起到一定的作用。

二是加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)，筑牢反腐__根基。認(rèn)真貫徹落實(shí)中央八項(xiàng)規(guī)定，加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)。我局在廉政風(fēng)險(xiǎn)防控工作取得階段性成果的基礎(chǔ)上，按照市局黨委和縣委的統(tǒng)一部署，把廉政風(fēng)險(xiǎn)防控工作列入當(dāng)前貫徹落實(shí)中央八項(xiàng)規(guī)定的重要內(nèi)容，完善制度，落實(shí)措施，加強(qiáng)監(jiān)督；認(rèn)真貫徹落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)崗位責(zé)任制，筑牢拒腐防線；落實(shí)黨務(wù)公開制、民主集中制和《廉政準(zhǔn)則》等重要內(nèi)容，認(rèn)真落實(shí)“三重一大”事項(xiàng)決策制度；堅(jiān)持厲行節(jié)約，反對(duì)“四風(fēng)”，嚴(yán)格控制“三公”經(jīng)費(fèi)，將黨風(fēng)廉政建設(shè)工作落到實(shí)處，使黨風(fēng)政風(fēng)廉政得到有效保持。

三是加強(qiáng)群眾路線教育，轉(zhuǎn)變機(jī)關(guān)作風(fēng)。充分發(fā)揮創(chuàng)建“六型機(jī)關(guān)”活動(dòng)的長(zhǎng)效機(jī)制，開展以“為民務(wù)實(shí)清廉”主題群眾路線教育學(xué)習(xí)，反對(duì)“四風(fēng)”，將轉(zhuǎn)變機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)賦予實(shí)際行動(dòng)，使社會(huì)了解公路人、支持公路事業(yè)。如今年的“”、“”抗洪和搶險(xiǎn)工作中，領(lǐng)導(dǎo)爬山涉水、徒步了解災(zāi)情，全局上下英勇頑強(qiáng)、團(tuán)結(jié)拼搏，清塌方、架便橋、筑便道，高效、快速打通“生命通道”。高遠(yuǎn)新、鐘育紅等活生生的抗洪搶險(xiǎn)感人事例，展示了公路人敬業(yè)愛崗、樂于奉獻(xiàn)的崇高品質(zhì)，受到了縣委縣政府和市局黨委的高度評(píng)價(jià)。教育活動(dòng)，產(chǎn)生了積極的效應(yīng)，加強(qiáng)了機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)，深化了機(jī)關(guān)作風(fēng)的轉(zhuǎn)變，營(yíng)造了“把心放在路上，把路放在心上” 的良好局風(fēng)。

四是落實(shí)計(jì)生政策，加強(qiáng)計(jì)生工作管理。我局始終貫徹執(zhí)行計(jì)劃生育政策和有關(guān)會(huì)議和文件精神，落實(shí)計(jì)生管理，層層簽訂計(jì)生工作責(zé)任書，完善檔案，堅(jiān)持一年三次查環(huán)、查孕，杜絕了違法違規(guī)現(xiàn)象。加強(qiáng)女職工特殊保護(hù)，職工體檢增加?jì)D檢套餐，保護(hù)女工合法權(quán)益。落實(shí)獨(dú)生子女優(yōu)惠和干部計(jì)生對(duì)象幫扶政策，一年2次對(duì)掛點(diǎn)村純二女戶進(jìn)行慰問，切實(shí)解決純二女戶的生產(chǎn)生活問題和職工子弟讀書難問題。

五是堅(jiān)持以人為本，維護(hù)干部職工的根本利益。我局堅(jiān)持把以人為本，注重改善民生，把落實(shí)好、維護(hù)好干部職工的根本利益作為一切工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，追求經(jīng)濟(jì)利益化和經(jīng)濟(jì)效能化，按政策上調(diào)住房公積金，保證干部職工的工資和津補(bǔ)貼準(zhǔn)時(shí)發(fā)放。充分發(fā)揮工會(huì)、人事等部門的職能作用，維護(hù)職工合法權(quán)益，努力實(shí)施扶貧濟(jì)困工程，做好困難職工子弟助學(xué)和困難職工申報(bào)工作。一年來，籌措資金萬元，解決困難職工、生病職工的實(shí)際問題。努力實(shí)施扶貧濟(jì)困工程，為掛點(diǎn)村做好事、辦實(shí)事，發(fā)動(dòng)干部職工為震災(zāi)、洪災(zāi)捐款16840元。與此同時(shí)，認(rèn)真辦好機(jī)關(guān)職工食堂和“菜籃子”工程，讓大家共享公路發(fā)展成果。

六是持之以恒，深入開展勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)。一年來，我局緊緊圍繞市局第xx屆三次、局第xx屆二次職代會(huì)提出的奮斗目標(biāo)，切實(shí)有效地開展勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)。以月度、季度查評(píng)和年終檢查評(píng)比為依據(jù)，常年開展量化式考核競(jìng)賽。充分調(diào)動(dòng)干部職工的積極性，把勞動(dòng)競(jìng)賽和“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”活動(dòng)相結(jié)合，積極開展先進(jìn)股室、文明窗口、先進(jìn)養(yǎng)護(hù)中心、文明示范養(yǎng)護(hù)中心、先進(jìn)基層工會(huì)小組以及先進(jìn)個(gè)人等創(chuàng)建活動(dòng)，取得了較好的成效。本年度，我局平山養(yǎng)護(hù)中心被中華全國(guó)總工會(huì)授予“全國(guó)五一巾幗標(biāo)兵崗”、被中國(guó)海員建設(shè)工會(huì)全國(guó)委員會(huì)授予“全國(guó)交通建設(shè)系統(tǒng)工人先鋒號(hào)”，白盆珠養(yǎng)護(hù)中心劉耀榮被惠州市總工會(huì)授予“惠州市金牌工人“榮譽(yù)稱號(hào)。

一年來，我局通過全局上下的共同努力，卓有成效地開展各項(xiàng)工作，增創(chuàng)了公路發(fā)展的新優(yōu)勢(shì)，并取得了一定的成績(jī)。但仍然存在一些不足及問題，主要是：1、公路行政處罰和行政強(qiáng)制職能移交到交通運(yùn)輸局后，公路兩側(cè)的廣告牌拆除難度大，公路環(huán)境凈化難；2、山區(qū)道路仍存在大量安全隱患路段，亟需加大投資進(jìn)一步改善，尤其是早期建造的橋梁，急需全面維修加固；3、轉(zhuǎn)型時(shí)期干部職工的思想情緒波動(dòng)較大，干部職工的思想工作仍需繼續(xù)加強(qiáng)；4、公路隊(duì)伍老齡化，養(yǎng)護(hù)人員缺額較大，亟需吸收人員，增加新鮮血液。諸多困難和問題有待認(rèn)真克服、加以解決。

2022年工作計(jì)劃

2022年是惠東公路管理局攻堅(jiān)克難的關(guān)鍵之年。我們?cè)诳h委縣政府和市局黨委的領(lǐng)導(dǎo)下，以貫徹落實(shí)黨的xx大和xx大xx全會(huì)精神為動(dòng)力，團(tuán)結(jié)進(jìn)取，形成強(qiáng)大合力，頑強(qiáng)拼搏，堅(jiān)定不移地以重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目為總抓手，狠抓建、養(yǎng)、管、收中心工作和兩個(gè)文明建設(shè)，展現(xiàn)惠東公路新面貌。

1、完成工程項(xiàng)目，拓展公路交通環(huán)境。一是全面完成s356線多祝至平山段改造工程，做好交工驗(yàn)收工作；二是繼續(xù)協(xié)助有關(guān)單位推進(jìn)廣惠東延線高速公路建設(shè)工程，完成年度投資計(jì)劃，實(shí)現(xiàn)年內(nèi)通車；三是完成g324線范和橋、白云橋維修改造工程，爭(zhēng)取在上半年完成工程任務(wù)；四是完成s243線惠東段、s356線高潭至白盆珠段路面中修工程以及s356線白盆珠至多祝段路面大修工程；五是全面配合市局國(guó)省道水毀搶修復(fù)工程指揮部完成惠東國(guó)省道災(zāi)后復(fù)建工作；六是積極爭(zhēng)取上級(jí)的支持，啟動(dòng)g324線汕尾交界至吉隆段改造工程項(xiàng)目，發(fā)展惠東經(jīng)濟(jì)。

2、加強(qiáng)路面養(yǎng)護(hù)，全面提升路況水平。以路面養(yǎng)護(hù)為中心，及時(shí)有效地開展水毀的搶修復(fù)工作。加大路面、橋涵管養(yǎng)力度，力爭(zhēng)使全年路況指數(shù)達(dá)90以上。積極爭(zhēng)取上級(jí)的支持，對(duì)6座四類橋和4座石拱橋進(jìn)行維修加固。加強(qiáng)對(duì)改造路段、水毀修復(fù)路段路容路貌的整治，營(yíng)造暢、潔、綠、美的公路環(huán)境。

3、加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，提高公路管理水平。堅(jiān)持依法行政和依法治路，加大上路巡查密度，及時(shí)有效地控制侵占路產(chǎn)路權(quán)行為。在山區(qū)片設(shè)置路政分所，加強(qiáng)對(duì)強(qiáng)山區(qū)公路的管理。優(yōu)化工作機(jī)制，將公路執(zhí)法轉(zhuǎn)化為公路服務(wù)，進(jìn)一步提高公路管理、服務(wù)水平。

4、加強(qiáng)“窗口”建設(shè)，提高年票征收效果。以建設(shè)文明服務(wù)“窗口”為契機(jī)，認(rèn)真貫徹執(zhí)行路橋車輛通行費(fèi)年票收繳管理辦法，加大宣傳、加強(qiáng)管理，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)贏得車主和社會(huì)各界的支持，力爭(zhēng)使2022年年票征收額有大幅度的提高。

5、抓好安全計(jì)生工作，實(shí)現(xiàn)管理雙達(dá)標(biāo)。進(jìn)一步落實(shí)“一崗雙責(zé)”，落實(shí)安全生產(chǎn)全員培訓(xùn)和計(jì)生工作條例，加強(qiáng)細(xì)微工作的督促、檢查和落實(shí)，遏制違反計(jì)生現(xiàn)象和安全責(zé)任事故的發(fā)生，實(shí)現(xiàn)年度管理雙達(dá)標(biāo)。

6、維護(hù)職工利益，著力改善民生。堅(jiān)持以人為本，把維護(hù)好、落實(shí)好、發(fā)展好干部職工的根本利益作為一切工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，鞏固和提高干部職工的福利待遇，力所能及地實(shí)施扶貧濟(jì)困工程，解決干部職工后顧之憂，讓干部職工安居樂業(yè)。

高速公路迎國(guó)檢工作方案篇六

3、熟悉了工程施工監(jiān)理概念、工程施工監(jiān)理體制的管理模式及其優(yōu)點(diǎn)、我國(guó)實(shí)行工程施工監(jiān)理制度的必要性。

4、初步了解了公路工程施工監(jiān)理體制和公路工程質(zhì)量保證體系：

6、熟悉了監(jiān)理職權(quán)以及各級(jí)監(jiān)理人員的監(jiān)理職責(zé)與權(quán)限；

7、學(xué)習(xí)的內(nèi)容還包括了工程進(jìn)度監(jiān)理、施工組織管理形式、進(jìn)度計(jì)劃的編制、工程質(zhì)量管理的基本知識(shí)了解等。

1、提高全員質(zhì)量意識(shí)

質(zhì)量是企業(yè)的生命，公路工程更是跟人們的生活相關(guān)，必須重視工程質(zhì)量，使之更好地為經(jīng)濟(jì)發(fā)展、人民生活服務(wù)。做好質(zhì)量宣傳工作，是搞好制質(zhì)量管理的一種重要手段。我們既不能把質(zhì)量管理看成簡(jiǎn)單的事情，也不能把它想象得十分深?yuàn)W?；诖蟛糠质┕と藛T的文化程度不高，所以質(zhì)量意識(shí)的灌輸，要分層次，一級(jí)一級(jí)地下去，盡可能用淺顯易懂的語言將復(fù)雜的理論簡(jiǎn)單化、符合大眾口味。經(jīng)過由上至下的多次循環(huán)，質(zhì)量意識(shí)才能深入人心。質(zhì)量監(jiān)理是政府監(jiān)督、社會(huì)監(jiān)理、企業(yè)自檢這樣的一個(gè)循環(huán)過程，因此，要提高全員質(zhì)量意識(shí)，就要把宣傳工作多次循環(huán)，把質(zhì)量意識(shí)落實(shí)到每個(gè)人的生活中去。

2、施工過程中監(jiān)理所采取的措施

1）、對(duì)監(jiān)理組：

建立監(jiān)理實(shí)施細(xì)則，讓現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員增加對(duì)工程的認(rèn)識(shí)程度，使他們更加熟悉圖紙，更有針對(duì)性地制定監(jiān)理計(jì)劃。由于監(jiān)理人員現(xiàn)場(chǎng)工作繁忙，在繁雜的情況下難免會(huì)丟三拉四，監(jiān)理實(shí)施細(xì)則就會(huì)起到備忘錄的作用。另外，細(xì)則中還應(yīng)有與規(guī)定的質(zhì)量控制點(diǎn)相應(yīng)的檢查、監(jiān)督內(nèi)容，指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員在此質(zhì)量控制點(diǎn)的工作，當(dāng)檢查中發(fā)現(xiàn)出問題，因細(xì)則中對(duì)這些可能出現(xiàn)的問題已有相應(yīng)的預(yù)防與補(bǔ)救措施，便可指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員迅速采取補(bǔ)救措施，有利于保證工程的質(zhì)量。

2）、對(duì)業(yè)主：

業(yè)主與監(jiān)理是委托與被委托的關(guān)系，是通過監(jiān)理委托合同確定的，監(jiān)理代表業(yè)主的利益工作。制定一份對(duì)監(jiān)理工作具有指導(dǎo)性的、反映監(jiān)理單位對(duì)項(xiàng)目控制的理解能力和程序控制技術(shù)水平以及監(jiān)理實(shí)施細(xì)則資料，可以消除業(yè)主對(duì)監(jiān)理工作能力的疑慮，增強(qiáng)信任感，有利于業(yè)主對(duì)監(jiān)理工作的支持，使得施工過程中獲得最大限度的理解和必要的幫助。

3）、對(duì)承包人：

1）確保承包人在收到監(jiān)理人員列出的監(jiān)理實(shí)施細(xì)則后，十分清楚明了各分項(xiàng)工程的監(jiān)理控制程序與監(jiān)理方法。這樣能夠確保在以后的工作中，加強(qiáng)承包人與監(jiān)理的溝通、聯(lián)系，因?yàn)槌藦?qiáng)制性要求的驗(yàn)收內(nèi)容(如隱蔽工程)外，承包商不清楚還有哪些工序監(jiān)理人員必須到場(chǎng)。而通過與監(jiān)理人員的溝通聯(lián)系，可以明確質(zhì)量控制點(diǎn)設(shè)置的安排，避免承包商遺忘通知監(jiān)理方，從而也就避免由此引發(fā)的糾紛。再有就是能夠使其明確各質(zhì)量控制點(diǎn)的檢驗(yàn)程序與檢查方法，在做好自檢的基礎(chǔ)上，為監(jiān)理的抽查做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，確保工程按質(zhì)按量完成。

2）監(jiān)理實(shí)施細(xì)則應(yīng)中對(duì)工程質(zhì)量的通病、工程施工的重（難）點(diǎn)、預(yù)防與應(yīng)急處理措施、質(zhì)量不合格的利益危害關(guān)系等做明細(xì)說明。這對(duì)承包人將會(huì)起著良好的警示、指導(dǎo)作用，它能及時(shí)提醒承包人在施工中所應(yīng)該注意的問題，以及采取適當(dāng)措施去預(yù)防質(zhì)量問題產(chǎn)生和及時(shí)糾正質(zhì)量問題，使得工程能夠保質(zhì)保量、按時(shí)完成。

3）監(jiān)理應(yīng)該時(shí)刻督促承包人加強(qiáng)自檢工作，采取一定措施完善質(zhì)保體系，進(jìn)行全面的質(zhì)量管理，提高整體管理水平。

4）、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員：

b、指導(dǎo)監(jiān)理工作，使監(jiān)理人員通過各種控制方法能更好地進(jìn)行質(zhì)量控制；

c、增加監(jiān)理對(duì)工程的認(rèn)識(shí)和熟悉，針對(duì)性地開展監(jiān)理直到工作；

h、如果監(jiān)理規(guī)劃中沒有上述工作的監(jiān)理流程，還要寫相關(guān)流程。

5）、另外，還可以在施工過程中，建立工地實(shí)驗(yàn)室，使之成為現(xiàn)場(chǎng)施工中工程質(zhì)量管理的前哨，據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，很多施工單位對(duì)工地試驗(yàn)室重視不夠，實(shí)驗(yàn)室的建筑簡(jiǎn)陋，儀器殘缺不全，完全不能適應(yīng)建設(shè)實(shí)驗(yàn)的需要。

1、在施工準(zhǔn)備階段，要制定相應(yīng)的方案去審查承包人的施工技術(shù)方案，并對(duì)承包人的準(zhǔn)備工作做具體的檢查和及時(shí)糾正不合理的地方，使其進(jìn)行必要的對(duì)應(yīng)修改。

2、在施工進(jìn)行階段，要明確各質(zhì)量控制點(diǎn)的位置及對(duì)質(zhì)量控制點(diǎn)檢查的方法；對(duì)質(zhì)量通病提出預(yù)控措施，提醒承包人如何進(jìn)行預(yù)控。

3、不管是施工準(zhǔn)備階段還是施工進(jìn)行階段，監(jiān)理人員都應(yīng)該明確施工質(zhì)量監(jiān)理的方法，即檢查核實(shí)、抽樣試驗(yàn)、檢測(cè)與測(cè)量、旁站、工地巡視、簽發(fā)指令文件的適用范圍；對(duì)各個(gè)階段及施工中各個(gè)環(huán)節(jié)各道工序進(jìn)行嚴(yán)格的、系統(tǒng)的、全面的質(zhì)量監(jiān)督和管理，保證達(dá)到質(zhì)量監(jiān)理的目標(biāo)。同時(shí)，監(jiān)理人員最好還制定質(zhì)量監(jiān)理程序（即工作流程）來指導(dǎo)工程的監(jiān)理，規(guī)范承包人的施工活動(dòng)，統(tǒng)一承包人和監(jiān)理工程師監(jiān)督檢查和管理的工作步驟。

以上是筆者在學(xué)習(xí)《公路工程監(jiān)理概論》這一課程之后的一點(diǎn)學(xué)習(xí)總結(jié)和認(rèn)識(shí)，要進(jìn)一步地明白、認(rèn)識(shí)、應(yīng)用監(jiān)理的相關(guān)知識(shí)，有待于更進(jìn)一步的實(shí)踐學(xué)習(xí)，在未來的工作中，更是值得加強(qiáng)！

高速公路迎國(guó)檢工作方案篇七

一、目標(biāo)任務(wù)完成情況

（一）加強(qiáng)“八化”養(yǎng)護(hù)，按時(shí)完成養(yǎng)護(hù)計(jì)劃。積極開展預(yù)防性養(yǎng)護(hù)和精細(xì)化養(yǎng)護(hù)，上半年實(shí)施灌縫41903延米，瀝青再生劑罩面xxx m2、修補(bǔ)坑塘xxxx m2，干線公路路況綜合指數(shù)mqi基本穩(wěn)定在xx以上，優(yōu)良率98%以上。

2、配合市處橋梁檢測(cè)中心完成了橋梁定期檢查和橋梁安全隱患排查，維修橋梁58座次。

3、加強(qiáng)綠化日常管護(hù)，補(bǔ)植喬木xxx多棵，補(bǔ)載中分帶灌木500多m2；移栽里程碑、輪廓標(biāo)7km；維修緣石 km；更換里程碑6塊、更換輪廓標(biāo)206根；處治中分帶排水不暢60m。

4、每周對(duì)保潔人員進(jìn)行一次不定期考勤，每月組織養(yǎng)護(hù)業(yè)績(jī)百分考核，每季度結(jié)合省局市處兩級(jí)檢查進(jìn)行一次養(yǎng)護(hù)工作講評(píng)。

5、做好釣魚工區(qū)改造工程和養(yǎng)護(hù)應(yīng)急基地前期準(zhǔn)備工作。

（二）強(qiáng)化管理履行職能，著力改善路域環(huán)境落實(shí)三聯(lián)工作舉措，上半年路政養(yǎng)護(hù)共聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)28次，向養(yǎng)護(hù)公司下發(fā)聯(lián)勤處置單18份，有效提高了涉路事件處置能力。

2、加大路域環(huán)境整治力度，共計(jì)清除路障xxxm3，清除攤點(diǎn)xx處，拆除非標(biāo)懸掛物xxx塊，拆除安豐、永豐等違法建筑。

3、與安監(jiān)、交警部門聯(lián)合進(jìn)行安全檢查，整改安全隱患5處；及時(shí)修復(fù)因交通事故損壞的安全設(shè)施，共修復(fù)標(biāo)志8套，防撞護(hù)欄55塊，立柱47根，增設(shè)警示樁15根。

4、辦理路政許可5件，處理案件90件，有力保護(hù)了路產(chǎn)路權(quán)。

5、深入開展“五項(xiàng)執(zhí)法行動(dòng)”及行政執(zhí)法專項(xiàng)整改工作，繼續(xù)開展“路政法規(guī)進(jìn)萬家”活動(dòng)，在干線公路重點(diǎn)路段刷寫宣傳標(biāo)語40條，懸掛橫幅11條，發(fā)放宣傳資料xxx余份。

6、辦理政協(xié)提案1件，答復(fù)信訪件5件。

（三）加強(qiáng)源頭管理力度，實(shí)行常態(tài)化治超

深入開展治超限車輛長(zhǎng)效管理活動(dòng)，截至目前共上路檢查105個(gè)工作日，其中夜查xx次，累計(jì)檢查車輛xxx輛，處罰超限車輛xxx輛，實(shí)施卸載xxx噸。

（四）強(qiáng)化基礎(chǔ)管理工作，提高整體建設(shè)水平組織在職職工及退休職工體檢1次，慰問因病住院的職工親屬8人次。參加xx紅十字“愛心一日捐”、“愛心包裹”捐助活動(dòng)。

2、自行組織業(yè)務(wù)培訓(xùn)講座6期，職工參培率達(dá)xx%。

3、組織職工參加市交通局及公路處組織的體育競(jìng)賽活動(dòng)。

4、重視政務(wù)信息和新聞宣傳工作，截至目前，全站共上報(bào)政務(wù)信息4，錄用2；上報(bào)新聞稿件18，錄用12，上報(bào)調(diào)研報(bào)告。

二、主要做法及措施：

上半年，我站圍繞xx市創(chuàng)建國(guó)家衛(wèi)生城市活動(dòng)，落實(shí)包保責(zé)任；開展路域環(huán)境整治活動(dòng)，服務(wù)鎮(zhèn)村環(huán)境整治，服務(wù)第六屆菜花旅游節(jié)；每季度省、市養(yǎng)護(hù)千分考核；治理超限運(yùn)輸；啟動(dòng)釣魚工區(qū)改造工程；加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)應(yīng)急基地建設(shè)，推行養(yǎng)護(hù)機(jī)械化試點(diǎn)；黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)等重點(diǎn)工作抓落實(shí)。

（一）貫徹會(huì)議精神，層層分解目標(biāo)

省市公路工作會(huì)議召開后，我站高度重視，及時(shí)組織全站職工，學(xué)習(xí)貫徹省市公路工作會(huì)議精神，統(tǒng)一思想、提高認(rèn)識(shí)。春節(jié)上班第一天召開新年干部履職打算匯報(bào)會(huì)。3月6日，召開了全站年度工作動(dòng)員部署會(huì)，總結(jié)xx年度各項(xiàng)工作取得的成績(jī)、經(jīng)驗(yàn)和存在的不足，分析當(dāng)前我站公路管理工作所面臨的形勢(shì)、機(jī)遇與挑戰(zhàn)，明確xx年的工作目標(biāo)與舉措，將處下達(dá)的xx大項(xiàng)54條目標(biāo)任務(wù)分解到各股室，制定各項(xiàng)工作計(jì)劃和方案，站與各部門、部門與職工層層簽訂目標(biāo)責(zé)任書。與此同時(shí)，層層簽訂安全管理責(zé)任書、黨風(fēng)廉政和作風(fēng)建設(shè)責(zé)任書，明確目標(biāo)，細(xì)化措施，落實(shí)責(zé)任，傳遞壓力。路政股、養(yǎng)護(hù)股、治超股分別進(jìn)行表態(tài)發(fā)言。

（二）借勢(shì)借力借威，整治路域環(huán)境。

高速公路迎國(guó)檢工作方案篇八

1、下發(fā)文件成立交通安全委員會(huì)并確定各村居交通安全聯(lián)絡(luò)員。確保轄區(qū)有人管、村有專人負(fù)責(zé)交通安全管理工作。

2、與各村、相關(guān)單位及運(yùn)輸企業(yè)簽訂年度交通安全生產(chǎn)責(zé)任狀。將道路交通安全責(zé)任落實(shí)到位。

3、認(rèn)真貫徹執(zhí)行永定縣2013年度春運(yùn)工作實(shí)施意見，配合上級(jí)交管部門對(duì)轄區(qū)路況、車況的`檢查，確保春運(yùn)工作安全有序進(jìn)行。

4、計(jì)劃安排寒、暑假前與交警大隊(duì)聯(lián)系，在撫市中學(xué)、撫興、中心小學(xué)開展交通安全知識(shí)宣傳進(jìn)校園活動(dòng)，工作計(jì)劃《公路運(yùn)輸安全工作計(jì)劃》。

5、交通安全委員會(huì)要嚴(yán)格落實(shí)道路交通安全工作分析報(bào)告制度，結(jié)合轄區(qū)道路交通安全形勢(shì)不定期召開會(huì)議，研究解決道路交通安全問題、履行道路交通安全工作職責(zé)。

（1）密切與交警大隊(duì)宣教股聯(lián)系素材，在村、學(xué)校、公眾場(chǎng)所設(shè)立道路交通安全宣傳展窗或版報(bào)，宣傳道路交通安全法律知識(shí)，公布本單位車輛、駕駛員數(shù)，通報(bào)轄區(qū)典型交通事故。

（2）利用有線電視、廣播、手機(jī)短信宣傳交通安全知識(shí)。

（3）村要建立本村居機(jī)動(dòng)車輛、駕駛員臺(tái)帳，做到底數(shù)清、數(shù)字明，鄉(xiāng)鎮(zhèn)有總帳。

（4）密切關(guān)注雨季汛期對(duì)公路交通的影響，做好疏通和災(zāi)情統(tǒng)計(jì)上報(bào)工作。

（5）及時(shí)組織群眾為轄區(qū)交通事故提供幫助。

7、為迎接聯(lián)合國(guó)專家對(duì)初溪土樓申報(bào)世界文化遺產(chǎn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)評(píng)估創(chuàng)造良好的沿途線路交通安全環(huán)境。

8、關(guān)注福三線公路兩邊在轄區(qū)的大型施工活動(dòng)對(duì)交通安全的影響，配合有關(guān)部門對(duì)公路兩邊違章、違法建筑的懲處行動(dòng)。

9、協(xié)助上級(jí)公路交通管理部門在轄區(qū)開展的其他活動(dòng)。

高速公路迎國(guó)檢工作方案篇九

我國(guó)高速公路經(jīng)過17年的持續(xù)快速發(fā)展，使公路基礎(chǔ)設(shè)施總體水*實(shí)現(xiàn)了歷史性跨越。隨著京滬、京沈、京石太、滬寧合、滬杭甬等一批長(zhǎng)距離、跨省區(qū)的高速公路相繼貫通，我國(guó)主要公路運(yùn)輸通道交通緊張狀況得到明顯緩解，長(zhǎng)期存在的運(yùn)輸能力緊張狀況得到明顯改善。高速公路的快速發(fā)展，大大縮短了省際之間、重要城市之間的時(shí)空距離，加快了區(qū)域間人員、商品、技術(shù)、信息的交流速度，有效降低了生產(chǎn)運(yùn)輸成本，在更大空間上實(shí)現(xiàn)了資源有效配置，拓展了市場(chǎng)，對(duì)提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力、促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步都起到了重要的作用。

廣韶高速公路是國(guó)家“五縱七橫”規(guī)劃項(xiàng)目中京珠高速主干線的重要組成部分，廣韶高速公路北起韶關(guān)甘塘，接京珠高速公路粵境北段，途經(jīng)曲江、翁城、英德、佛岡、從化、花都等縣市，南止于廣州市白云區(qū)太和鎮(zhèn)，與廣州北二環(huán)高速公路和華南快速干線相連，全長(zhǎng)公里，是廣東省第一條通往內(nèi)地的高速公路，也是珠三角地區(qū)與粵北地區(qū)進(jìn)行資源互補(bǔ)的交通要道。

通過對(duì)廣韶高速公路的實(shí)地實(shí)習(xí)認(rèn)識(shí)，使我們對(duì)高速公路運(yùn)營(yíng)管理，有了一次全面的感性認(rèn)識(shí)，加深了我們對(duì)所學(xué)課程知識(shí)的理解，使學(xué)習(xí)和實(shí)踐相結(jié)合。

20xx年1月8日

管理中心，鐘落潭收費(fèi)站，瓦窯崗服務(wù)區(qū)

1、管理中心

主要對(duì)高速公路、收費(fèi)站兩個(gè)部分進(jìn)行監(jiān)控，是及時(shí)了解各路段的路面情況，保障車輛的安全暢通行駛的保證。

管理中心的工作人員向我們?cè)敿?xì)講解了和方面的功能。墻壁上的電子屏幕是高速公路的電子圖以及設(shè)施的分布情況，兩邊的監(jiān)控設(shè)備清楚地向我們展示了各收費(fèi)站以及各路段的狀況。

2、服務(wù)區(qū)管理

高速公路服務(wù)區(qū)是指設(shè)置在高速公路上，主要為車輛，駕駛?cè)藛T和旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的設(shè)施，它包括休息，停車和輔助設(shè)施三部分，是專門為人，車服務(wù)的場(chǎng)所。

目的是為高速公路的使用者提供各種優(yōu)質(zhì)服務(wù)，保證高速公路運(yùn)營(yíng)工作正常運(yùn)行，最終實(shí)現(xiàn)高速公路的多功能，高效率與多效益。堅(jiān)持用戶至上，服務(wù)第一，注重效益。

3、收費(fèi)管理