各級(jí)各部門要及時(shí)調(diào)整、充實(shí)和加強(qiáng)安全生產(chǎn)委員會(huì)，統(tǒng)一協(xié)調(diào)解決安全生產(chǎn)工作中的重大問(wèn)題。下面由本站小編向你推薦全省安全生產(chǎn)工作會(huì)議上的演說(shuō)稿，希望你滿意。

全省安全生產(chǎn)工作會(huì)議上的演說(shuō)稿篇【1】

同志們：

現(xiàn)在，我代表省交通廳做安全生產(chǎn)工作報(bào)告，總結(jié)20*年的安全生產(chǎn)工作，安排部署20*年的任務(wù)。

一、20*年全省交通行業(yè)安全生產(chǎn)工作回顧

20*年是我省交通率先發(fā)展的一年。在省委、省政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，廳黨組帶領(lǐng)交通系統(tǒng)廣大干部職工，牢固樹立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，高速公路建設(shè)、縣際油路改造和農(nóng)村水泥路建設(shè)取得了巨大成就，公路養(yǎng)護(hù)管理水平穩(wěn)步提升，道路客貨運(yùn)輸特別是農(nóng)村客運(yùn)和煤炭運(yùn)輸大幅增長(zhǎng)。在抓好交通生產(chǎn)的同時(shí)，全省交通系統(tǒng)堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，以落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制為手段，以強(qiáng)化安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理工作為重點(diǎn)，以開展“安全生產(chǎn)月”和安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治活動(dòng)為載體，不斷推進(jìn)“依法治安”進(jìn)程，著力構(gòu)建“安全交通”，做了大量卓有成效的工作。

(一)狠抓宣傳培訓(xùn)，安全生產(chǎn)意識(shí)不斷增強(qiáng)。

全系統(tǒng)自上而下深入學(xué)習(xí)貫徹《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《道路運(yùn)輸條例》、《安全生產(chǎn)許可證條例》等法律法規(guī)，不斷強(qiáng)化以人為本的理念和“依法治安”意識(shí)。一是組織開展了“安全生產(chǎn)月”和“反三違月”及安全生產(chǎn)集中宣傳日活動(dòng)。全系統(tǒng)印發(fā)各種宣傳資料8萬(wàn)多份，制作宣傳圖板120余塊。二是開展了多種形式的安全生產(chǎn)宣傳教育。省廳編印發(fā)放了《安全生產(chǎn)法律法規(guī)匯編》和《安全生產(chǎn)規(guī)章制度匯編》，在*交通網(wǎng)上刊載了安全生產(chǎn)法律法規(guī)，并組織廳直單位安管領(lǐng)導(dǎo)及安管部門負(fù)責(zé)人觀看交通事故典型案例教育光盤。省高管系統(tǒng)利用可變情報(bào)板及時(shí)宣傳了安全行車知識(shí)和道路安全信息;省地方海事局編印發(fā)放了《水上交通安全管理法律法規(guī)匯編》;*汽運(yùn)集團(tuán)編印發(fā)放了《道路交通安全法律法規(guī)實(shí)用指南》。三是組織了安全生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)。170余名運(yùn)輸企業(yè)和運(yùn)管部門的安管人員參加了省廳舉辦的道路運(yùn)輸安全高級(jí)技術(shù)培訓(xùn)班;省公路局、省高管局、省地方海事局、省運(yùn)管局、*汽運(yùn)集團(tuán)、陽(yáng)泉市交通局、晉中市交通局等也都分別組織了安全管理培訓(xùn)。四是組織了安全生產(chǎn)知識(shí)考試。配合年度考核，組織580名公路施工企業(yè)干部進(jìn)行了安全生產(chǎn)知識(shí)考試。五是各客運(yùn)企業(yè)和汽車客運(yùn)站普遍實(shí)行了安全囑咐制度和安全家訪制度，使安全生產(chǎn)教育更加經(jīng)常化、制度化、人性化。

(二)構(gòu)建長(zhǎng)效機(jī)制，安全生產(chǎn)管理不斷加強(qiáng)。

構(gòu)建安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制，是解決安全生產(chǎn)“空轉(zhuǎn)”現(xiàn)象，預(yù)防和防止安全生產(chǎn)事故的有效措施。去年以來(lái)，圍繞安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制建設(shè)，一是認(rèn)真貫徹實(shí)施了全省交通行業(yè)8個(gè)安全管理工作規(guī)范，制定了《*省交通廳安全生產(chǎn)管理檢查暫行辦法》和《*省交通系統(tǒng)安全管理暫行規(guī)定》。省交通建設(shè)工程監(jiān)理總公司和省交通設(shè)計(jì)院等單位將安全生產(chǎn)納入貫標(biāo)體系，建立了質(zhì)量、環(huán)保、安全“三位一體”的管理體系，有效地促進(jìn)了企業(yè)安全理念提升和安全文化建設(shè)。二是建立健全了橫向到邊、縱向到底的安全生產(chǎn)責(zé)任體系。忻州市等交通局還督促市、縣、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府層層簽定水上交通安全責(zé)任書，加強(qiáng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的安全管理。三是從省廳到各單位普遍制定了《安全生產(chǎn)應(yīng)急救援預(yù)案》。省高管局根據(jù)高速公路運(yùn)營(yíng)管理的特點(diǎn)，制定了針對(duì)性和操作性很強(qiáng)的2個(gè)應(yīng)急方案和15個(gè)分預(yù)案;省交通設(shè)計(jì)院為赴新疆戈壁灘和高海拔地區(qū)測(cè)設(shè)的人員制定專門應(yīng)急預(yù)案，實(shí)施強(qiáng)力安全保護(hù)措施，確保測(cè)設(shè)人員生命安全。四是各級(jí)運(yùn)管、海事機(jī)構(gòu)認(rèn)真落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，從源頭上加強(qiáng)道路運(yùn)輸和水上交通安全監(jiān)管工作。五是開展了預(yù)防道路交通事故“五整頓、三加強(qiáng)”活動(dòng)，重點(diǎn)組織了客運(yùn)市場(chǎng)、汽車站駕培市場(chǎng)和汽車維修市場(chǎng)四項(xiàng)整頓。太原市交通局及運(yùn)管機(jī)構(gòu)采取有力措施，不斷加大整治黑車力度，努力凈化運(yùn)輸市場(chǎng)，保障客運(yùn)安全。六是協(xié)調(diào)省有關(guān)部門組成特大事故聯(lián)合調(diào)查組，對(duì)4起重特大道路運(yùn)輸事故進(jìn)行了調(diào)查，經(jīng)省政府批準(zhǔn)，對(duì)46名事故責(zé)任人進(jìn)行了查處。

(三)轉(zhuǎn)變工作思路，安全生產(chǎn)領(lǐng)域不斷拓展。

近年來(lái)，我省交通系統(tǒng)從執(zhí)政為民和做一個(gè)負(fù)責(zé)任行業(yè)的角度出發(fā)，努力推動(dòng)由單一公路建養(yǎng)施工安全向公路建養(yǎng)施工安全與保障公路安全暢通并重轉(zhuǎn)變，由單一運(yùn)輸業(yè)務(wù)管理向運(yùn)輸業(yè)務(wù)管理與運(yùn)輸安全監(jiān)管并重轉(zhuǎn)變。省廳組織實(shí)施了公路安全保障工程。省廳將108、109、207、208四條國(guó)道干線公路列為安保工程的重點(diǎn)，投入2125萬(wàn)元資金進(jìn)行安保工程建設(shè)。此外，還投資2*0萬(wàn)元改造危橋40座，投資300萬(wàn)元完善標(biāo)志標(biāo)線。全年投入公路安保工程資金2億多元，明顯改善了道路條件，為安全行車提供了重要的物質(zhì)基礎(chǔ)。加大了事故多發(fā)路段治理力度。省高管局投入400多萬(wàn)元，治理國(guó)家和省確定的運(yùn)三高速公路事故多發(fā)路段，建成緊急避險(xiǎn)車道2處，并完善了標(biāo)志標(biāo)線。省交通建設(shè)投資開發(fā)總公司積極完善晉焦高速公路安全設(shè)施，在陡坡路段建成緊急避險(xiǎn)車道2處。省公路局還對(duì)108國(guó)道晉中和霍侯一級(jí)路的警示標(biāo)志作了進(jìn)一步完善。

(四)加大資金投入，安全生產(chǎn)條件不斷改善。

生產(chǎn)力水平低是制約安全生產(chǎn)的重要原因之一。去年以來(lái)，全省交通系統(tǒng)不斷加大投入，提高安全生產(chǎn)裝備水平，優(yōu)化安全生產(chǎn)條件。省廳投資360萬(wàn)元為9個(gè)汽車客運(yùn)站裝備了行包安檢儀，安裝安檢儀的客運(yùn)站總數(shù)達(dá)到18個(gè)，大大提升了站場(chǎng)安檢水平和服務(wù)水平;投資202萬(wàn)元為5個(gè)汽車站裝備電子顯示和安全監(jiān)控系統(tǒng);廳投資100萬(wàn)元，加快推進(jìn)黃河渡口改造前期工作，并積極配合公安部門在營(yíng)運(yùn)客車、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛及重型貨車上推廣了行車記錄儀。運(yùn)輸企業(yè)加快客運(yùn)車輛更新步伐，淘汰老舊車輛。省運(yùn)管局正在按照省廳的要求，在長(zhǎng)途客運(yùn)線路上加快淘汰事故多發(fā)的依維柯客車。有的運(yùn)輸企業(yè)還投資安裝了gps衛(wèi)星定位儀，強(qiáng)化對(duì)車輛的動(dòng)態(tài)監(jiān)管。

(五)突出工作重點(diǎn)，安全生產(chǎn)隱患不斷整治。

(六)運(yùn)輸發(fā)展迅猛，安全生產(chǎn)形勢(shì)依然嚴(yán)峻。

去年，我省交通系統(tǒng)重特大事故起數(shù)和死亡人數(shù)較上年都有較大幅度上升。共發(fā)生16起，造成96人死亡。其中：重大事故13起，造成60人死亡;特大事故3起，造成36人死亡。今年1月5日，運(yùn)城新萬(wàn)通汽車運(yùn)輸有限公司芮城分公司的一輛宇通客車非法營(yíng)運(yùn)，發(fā)生翻車事故，造成12人死亡、12人受傷。據(jù)國(guó)家安全科學(xué)技術(shù)研究中心統(tǒng)計(jì)分析，交通死亡與經(jīng)濟(jì)社會(huì)密切相關(guān)。建國(guó)以來(lái)，我國(guó)經(jīng)歷了四次事故高發(fā)期，前三次分別出現(xiàn)在1960年、1971年和1978年，第四次從1993年開始，一直持續(xù)到現(xiàn)在。這幾次事故高發(fā)期的一個(gè)共同特點(diǎn)，就是與經(jīng)濟(jì)建設(shè)的高速發(fā)展同步。目前，我國(guó)正處于經(jīng)濟(jì)社會(huì)的高速發(fā)展期，煤電油運(yùn)緊張，交通行業(yè)安全生產(chǎn)形勢(shì)嚴(yán)峻。

一是運(yùn)輸需求增長(zhǎng)迅猛，超能力運(yùn)輸嚴(yán)重。受經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的影響，我省煤焦及礦石等物資外運(yùn)量大幅度增長(zhǎng)，公路運(yùn)輸十分繁忙，汽車貨運(yùn)呈高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，大噸位車多，交通流量大，特別是治超反彈壓力很大，不僅破壞道路橋梁，影響公路安全暢通，而且造成車輛操縱性能、安全性能、制動(dòng)性能嚴(yán)重下降。

二是生產(chǎn)力水平不高，安全保障能力還比較薄弱。近年來(lái)，我省公路建設(shè)雖然發(fā)展很快，但經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，使一些干線路段出現(xiàn)了新的“瓶頸”制約，特別是不適應(yīng)大噸位、大流量的要求。加之車輛技術(shù)狀況差，二級(jí)維護(hù)不到位，拼裝車、報(bào)廢車非法運(yùn)輸，駕駛員素質(zhì)不高，超速超載運(yùn)輸，疲勞駕駛和操作不當(dāng)，造成重大事故隱患。

三是運(yùn)輸市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)主體多小散弱，掛靠車輛安全隱患突出。經(jīng)過(guò)幾年的運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，經(jīng)營(yíng)主體多小散弱的問(wèn)題有所改善，但仍不容樂觀。聯(lián)營(yíng)掛靠車輛比較多，占到企業(yè)營(yíng)運(yùn)車輛總數(shù)的98%以上，企業(yè)對(duì)這些車輛存在重收費(fèi)輕管理或者只收費(fèi)不管理的傾向，監(jiān)管嚴(yán)重不到位，安全措施得不到落實(shí)。

四是鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理不到位，水上交通安全管理薄弱。縣、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))政府對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理的措施不到位;有些船舶技術(shù)條件先天不足，船員素質(zhì)不高。有些地方對(duì)水上交通安全不重視，有的地方海事部門人員經(jīng)費(fèi)、裝備不落實(shí)，都影響了水上交通安全管理工作的順利開展。

二、20*年全省交通行業(yè)安全生產(chǎn)工作安排

20*年是“十五”計(jì)劃的最后一年。做好新一年的安全生產(chǎn)工作，對(duì)于全面完成“十五”各項(xiàng)任務(wù)，銜接“”發(fā)展具有重要意義。全省交通系統(tǒng)要認(rèn)真貫徹黨的xx屆三中、四中全會(huì)精神和剛剛召開的全國(guó)交通工作會(huì)議、全國(guó)交通安全工作會(huì)議以及全省安全生產(chǎn)電視電話會(huì)議精神，不斷強(qiáng)化執(zhí)政為民和以人為本理念，把保障安全生產(chǎn)提高到加強(qiáng)行政能力建設(shè)的高度來(lái)認(rèn)識(shí)，緊緊抓住道路旅客運(yùn)輸、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸、水上交通運(yùn)輸安全三個(gè)重點(diǎn)，研究新情況，解決新問(wèn)題，采取切實(shí)有效措施，堅(jiān)決遏制重特大責(zé)任事故多發(fā)勢(shì)頭，實(shí)現(xiàn)全省交通行業(yè)安全生產(chǎn)形勢(shì)的穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。

(一)引深宣傳教育，充分認(rèn)識(shí)安全生產(chǎn)工作的重要性和緊迫性。

在黨的xx屆三中全會(huì)上指出：目前，我國(guó)安全生產(chǎn)形勢(shì)還不容樂觀，交通、煤礦等方面重大事故時(shí)有發(fā)生，給人民群眾和國(guó)家財(cái)產(chǎn)造成嚴(yán)重?fù)p失，各級(jí)黨委和政府要牢牢樹立責(zé)任重于泰山的觀點(diǎn)，堅(jiān)持把人民群眾的生命安全放在第一位，進(jìn)一步完善和落實(shí)安全生產(chǎn)的各項(xiàng)政策措施，努力提高安全生產(chǎn)水平。去年下半年全國(guó)連續(xù)發(fā)生多起安全生產(chǎn)特大事故，，溫家寶等中央領(lǐng)導(dǎo)同志多次做出重要批示。在前不久召開的全國(guó)交通工作會(huì)議上，黃菊副又特別強(qiáng)調(diào)指出：確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全是堅(jiān)持以人為本的內(nèi)在要求，是構(gòu)建和諧社會(huì)的基礎(chǔ)，也是交通系統(tǒng)的頭等工作。要時(shí)刻牢記安全責(zé)任重于泰山，切實(shí)加強(qiáng)安全監(jiān)管，避免發(fā)生重特大事故，確保人民生命財(cái)產(chǎn)安全。

全省交通系統(tǒng)要認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的xx屆三中、四中全會(huì)精神和中央領(lǐng)導(dǎo)同志有關(guān)安全生產(chǎn)的指示精神，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹《安全生產(chǎn)法》等法律法規(guī)和國(guó)務(wù)院、省政府《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定》等。一要在全系統(tǒng)大力開展道路交通安全宣傳進(jìn)機(jī)關(guān)、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)課堂、進(jìn)家庭的“五進(jìn)”活動(dòng)，通過(guò)組織觀看《道路交通事故典型案例》光盤、觀看預(yù)防道路交通事故宣傳掛圖等，教育干部職工強(qiáng)化自我安全防范意識(shí)。二要繼續(xù)組織開展好“安全生產(chǎn)月”和“反三違月”活動(dòng)，創(chuàng)新思路，拓展形式，充實(shí)內(nèi)容，把板報(bào)宣傳、光盤宣傳、報(bào)刊宣傳、網(wǎng)絡(luò)宣傳、會(huì)議宣傳、文件宣傳等有機(jī)結(jié)合起來(lái)，在《*交通》、《*交通網(wǎng)》上開辟安全生產(chǎn)宣傳專欄，在高速公路可變情報(bào)板上發(fā)布安全生產(chǎn)標(biāo)語(yǔ)及信息，積極開展豐富多彩的“安全生產(chǎn)月”和“反三違月”活動(dòng)。三要組織開展安全生產(chǎn)高級(jí)技術(shù)培訓(xùn)班，宣傳行車安全、施工安全、消防安全、特種設(shè)備安全等知識(shí)，提高各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的安全防范意識(shí)和能力，增強(qiáng)安全生產(chǎn)管理工作的主動(dòng)權(quán)。四要大力加強(qiáng)安全文化建設(shè)。從世界交通發(fā)展看，發(fā)達(dá)國(guó)家安全在前，發(fā)展其次;發(fā)展中國(guó)家發(fā)展在前，安全其次。這是安全文化的巨大差異。在推進(jìn)交通現(xiàn)代化建設(shè)中，必須堅(jiān)持安全、發(fā)展并重的方針，不斷豐富安全文化建設(shè)的內(nèi)涵，逐步建立起適應(yīng)時(shí)代要求和適應(yīng)社會(huì)公眾要求的交通安全文化。安全文化建設(shè)不是一朝一夕之功，必須通過(guò)不斷的宣傳、不斷的積累、不斷的升華，營(yíng)造氛圍，鞏固基礎(chǔ)，逐步形成體系。

(二)突出工作重點(diǎn)，繼續(xù)深化安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治。

交通系統(tǒng)點(diǎn)多、線長(zhǎng)、面廣、流動(dòng)、分散，安全生產(chǎn)工作涉及方方面面。從近年來(lái)交通行業(yè)發(fā)生的重特大事故中，可以看出，道路旅客運(yùn)輸、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸、水上交通運(yùn)輸以及高速公路施工依然是我省安全生產(chǎn)的重點(diǎn)領(lǐng)域，客運(yùn)車輛、危貨車輛、鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶、隧道施工、高架橋施工是安全生產(chǎn)的重點(diǎn)部位，春運(yùn)黃金周、節(jié)廟會(huì)、霧雪天、夜間是安全生產(chǎn)的重點(diǎn)時(shí)段，營(yíng)運(yùn)客車駕駛員、危貨運(yùn)輸從業(yè)人員、客運(yùn)船舶船員、高空隧道作業(yè)人員是安全生產(chǎn)的重點(diǎn)人員。全省交通系統(tǒng)一定要緊緊圍繞這些重點(diǎn)開展安全生產(chǎn)工作，抓住薄弱環(huán)節(jié)，抓緊抓好，抓出成效。

第一，要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)部位、重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)人員安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。各單位、各部門要認(rèn)真分析不同領(lǐng)域，不同部位、不同時(shí)段、不同人員安全生產(chǎn)工作的特點(diǎn)和規(guī)律，狠抓薄弱環(huán)節(jié)，排查事故隱患，制定相應(yīng)對(duì)策，落實(shí)安全責(zé)任，特別要細(xì)化安全管理措施，完善安全生產(chǎn)工作規(guī)范。

第二，要加大監(jiān)管力度，強(qiáng)化安全檢查。防控事故的發(fā)生是解決安全問(wèn)題的根本之道，也是政府交通部門強(qiáng)化社會(huì)管理能力的必然要求。加強(qiáng)監(jiān)管能力，就是要提高對(duì)事故的有效控制力。各單位、各部門都要認(rèn)真履行法律法規(guī)賦予的安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任，特別是要針對(duì)性地開展安全生產(chǎn)大檢查，完善監(jiān)管體系，做到警鐘長(zhǎng)鳴、常抓不懈。要落實(shí)誰(shuí)檢查、誰(shuí)簽字、誰(shuí)負(fù)責(zé)的安全生產(chǎn)檢查責(zé)任制，堅(jiān)決克服檢查中的形式主義。

第三，要排查整治事故隱患，加強(qiáng)危險(xiǎn)源監(jiān)管。一切事故都是長(zhǎng)期安全隱患與偶發(fā)因素作用的結(jié)果。要高度重視事故隱患排查與整治工作，特別是要認(rèn)真做好重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)部門、重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)人員的事故隱患排查和危險(xiǎn)源管理工作。建立事故隱患排查機(jī)制，落實(shí)事故隱患整治責(zé)任，明確事故危險(xiǎn)源分布，制定危險(xiǎn)源監(jiān)管措施。現(xiàn)在有些單位領(lǐng)導(dǎo)仍對(duì)安全生產(chǎn)存在麻痹思想和厭戰(zhàn)情緒，對(duì)事故隱患漫不經(jīng)心，對(duì)危險(xiǎn)源心中沒數(shù)。這是最大的安全隱患。

第四，要繼續(xù)開展道路運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治。今年重點(diǎn)配合公安部門對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)和考試的整治，強(qiáng)化行業(yè)管理，推廣學(xué)時(shí)制，改進(jìn)培訓(xùn)方式，全面規(guī)范機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)管理工作，從源頭上預(yù)防和減少道路交通事故。

(三)夯實(shí)管理基礎(chǔ)，建立行業(yè)安全管理長(zhǎng)效機(jī)制。

安全生產(chǎn)管理是交通行業(yè)的一項(xiàng)重要的工作和長(zhǎng)期的任務(wù)，必須有常抓不懈的思想和長(zhǎng)期作戰(zhàn)的準(zhǔn)備，著力在建立長(zhǎng)效機(jī)制上下功夫。

第一，要繼續(xù)完善安全生產(chǎn)責(zé)任制和工作機(jī)制。要建立縱向到底、橫向到邊的安全生產(chǎn)責(zé)任制，用安全生產(chǎn)責(zé)任制體系保障安全生產(chǎn)責(zé)任和措施的落實(shí)。要建立安全生產(chǎn)“一把手”負(fù)責(zé)制和領(lǐng)導(dǎo)干部一崗雙責(zé)制。行政主要領(lǐng)導(dǎo)是本單位安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，其他領(lǐng)導(dǎo)按照管生產(chǎn)、管業(yè)務(wù)必須管安全的原則，負(fù)責(zé)分管部門的安全生產(chǎn)管理工作，做到安全生產(chǎn)與經(jīng)濟(jì)工作同研究、同部署、同檢查、同考核。建立安全生產(chǎn)一票否決制，嚴(yán)格安全生產(chǎn)責(zé)任追究制，嚴(yán)肅查處重特大事故。

第二，要進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)工作規(guī)范。“隱患險(xiǎn)于明火，防范勝于救災(zāi)”。制定和實(shí)施安全生產(chǎn)工作規(guī)范，是防止各類事故發(fā)生的最基本和最有效的措施。各單位、各部門在安全生產(chǎn)方面有許多好的經(jīng)驗(yàn)和做法，需要系統(tǒng)總結(jié)和歸納，從理論與實(shí)踐的結(jié)合上制定針對(duì)性強(qiáng)、操作性強(qiáng)、適用性強(qiáng)、指導(dǎo)性強(qiáng)的安全生產(chǎn)工作規(guī)范。

第三，要不斷完善重特大事故應(yīng)急預(yù)案。目前，交通系統(tǒng)各單位都普遍制定了重特大事故的應(yīng)急預(yù)案，但不同程度存在宏觀要求多、微觀措施弱的問(wèn)題，應(yīng)急規(guī)定不具體，操作性差，快速反應(yīng)能力不高等問(wèn)題，要根據(jù)本單位、本部門的特點(diǎn)，從組織保障、人員保障、通信保障、交通保障、設(shè)備保障等方面細(xì)化、量化、具體化，提升應(yīng)急反應(yīng)和救援能力。同時(shí)，要針對(duì)本單位、本部門容易發(fā)生的事故類型，開展應(yīng)急救援演練，提高應(yīng)急實(shí)戰(zhàn)能力，做到有備無(wú)患。

第四，要認(rèn)真落實(shí)運(yùn)輸企業(yè)安全狀況評(píng)估制度和公路施工企業(yè)安全生產(chǎn)許可證制度。加強(qiáng)道路水路運(yùn)輸企業(yè)安全監(jiān)管，嚴(yán)格運(yùn)輸企業(yè)安全狀況評(píng)估，在前兩年的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步完善評(píng)估指標(biāo)體系，切實(shí)搞好評(píng)估工作。認(rèn)真實(shí)施《安全生產(chǎn)許可證條例》，嚴(yán)把公路建設(shè)市場(chǎng)安全準(zhǔn)入關(guān)。從20*年起，公路建設(shè)招投標(biāo)嚴(yán)格實(shí)行安全生產(chǎn)許可證制度，沒有獲得安全生產(chǎn)許可證的企業(yè)，不得參加公路建設(shè)投標(biāo)。

(四)加大資金投入，提升交通基礎(chǔ)設(shè)施和安全裝備水平。

改善交通基礎(chǔ)設(shè)施條件，提升安全生產(chǎn)裝備水平，是優(yōu)化安全生產(chǎn)環(huán)境，預(yù)防各類事故的重要措施。我們要進(jìn)一步加大投入，加快建設(shè)，強(qiáng)化硬件保證。

第一，要繼續(xù)實(shí)施“公路安全保障工程”，加快危橋險(xiǎn)路及事故多發(fā)路段的治理，完善標(biāo)志標(biāo)線，特別是要完善安全警示標(biāo)志。到“十五”末，全省干線公路消滅危橋和砂土路。

第二，要繼續(xù)搞好公路養(yǎng)護(hù)管理。各公路養(yǎng)管部門要高度重視公路養(yǎng)管工作，及時(shí)處置路面坑槽等病害，及時(shí)實(shí)施水毀工程恢復(fù)，冬季要做好急彎陡坡路段的打冰除雪和拋灑防滑砂料的工作，保障公路安全暢通。

第三，要推進(jìn)渡口改造工程。我省100多個(gè)渡口，絕大部分是自然坡岸渡口，穩(wěn)定性差、安全性差，要加快實(shí)施渡口改造工程，提高安全保障功能。

第四，要繼續(xù)抓好汽車客運(yùn)站安檢儀及安全監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)。要繼續(xù)推進(jìn)客運(yùn)車輛安裝gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)和行車記錄儀工作，研究和制定推廣gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)的行業(yè)支持政策。要加強(qiáng)地方海事部門交通車輛、港監(jiān)艇等裝備建設(shè)。

第五，要按照《國(guó)務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定》精神，建立安全生產(chǎn)基金和企業(yè)安全生產(chǎn)互助金，完善車輛保險(xiǎn)制度，保障安全事故應(yīng)急救援需要。

(五)加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，提高安全管理人員素質(zhì)。

搞好安全生產(chǎn)，關(guān)鍵在人，在安管人員。各單位、各部門都要高度重視安管隊(duì)伍的建設(shè)，提高安管人員素質(zhì)，提升安管機(jī)構(gòu)的地位和權(quán)威。

第一，要關(guān)心安管人員。安管人員工作在安全工作第一線，工作難度大、責(zé)任重、困難多。我們有些貧困縣的海事人員在工資不能按時(shí)發(fā)放的情況下，仍長(zhǎng)期看守在渡口碼頭。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要理解安管人員，關(guān)心安管人員，對(duì)安管人員高看一眼、厚愛一份，積極為安管人員排憂解難。特別要解決好安管工作經(jīng)費(fèi)問(wèn)題、安管人員的待遇問(wèn)題以及必要的交通、通信工具等，使他們能夠安心工作，自覺當(dāng)好人民群眾生命財(cái)產(chǎn)的守護(hù)神。

第二，要加強(qiáng)安管人員的培訓(xùn)。要看到我們的安管隊(duì)伍中的不少人員都是改行從事安管工作的，雖然有較為豐富的交通工作經(jīng)驗(yàn)，但安全理論水平并不高，不適應(yīng)安全生產(chǎn)發(fā)展的要求，必須加強(qiáng)培訓(xùn)，使安管人員從“經(jīng)驗(yàn)型”向經(jīng)驗(yàn)與理論“復(fù)合型”轉(zhuǎn)變。各單位、各部門可采用短期培訓(xùn)與長(zhǎng)期培訓(xùn)、脫產(chǎn)培訓(xùn)與函授培訓(xùn)、崗位培訓(xùn)與參觀考察培訓(xùn)相結(jié)合的辦法，盡可能多地為安管人員提供學(xué)習(xí)提高機(jī)會(huì)。

第三，要健全機(jī)構(gòu)、理順關(guān)系。每個(gè)單位都要明確一個(gè)科室負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)工作，并配備必要的安全管理人員，做到安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)落實(shí)、人員落實(shí)。目前，有些市交通局把安全生產(chǎn)管理的職能放在市運(yùn)管處和市地方海事局，不利于安全管理工作的全面開展，建議能盡快調(diào)整到局機(jī)關(guān)的一個(gè)部門管理。為了加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，各單位還要成立由“一把手”負(fù)責(zé)、分管領(lǐng)導(dǎo)主抓、各部門參加的安全生產(chǎn)委員會(huì)和辦公室進(jìn)一步健全安全生產(chǎn)管理的領(lǐng)導(dǎo)體制和工作機(jī)制。

(六)搞好春運(yùn)工作，保障道路運(yùn)輸安全暢通。

今年的春運(yùn)工作從20*年1月25到3月5日，歷時(shí)40天。20*年12月28日省政府就召開了全省春運(yùn)安全電視電話會(huì)議，梁濱副省長(zhǎng)親自動(dòng)員。日前，國(guó)家發(fā)改委、交通部又專門發(fā)出通知進(jìn)行部署。我們知道，春運(yùn)期間學(xué)生流、民工流、旅游流、探親流交織在一起，運(yùn)輸任務(wù)十分繁重。如何保障旅客“走得了、走得好、走得安全、走得有序”是春運(yùn)工作的核心任務(wù)，其中走得安全是重中之重。各級(jí)各部門要把安全生產(chǎn)作為春運(yùn)工作的首要任務(wù)來(lái)抓。

第一，要高度重視，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。各級(jí)交通部門、各單位都要制定春運(yùn)工作實(shí)施方案，成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)組，加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，加大督查力度，及時(shí)解決春運(yùn)工作中的困難和問(wèn)題，特別是要根據(jù)冬季運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)和節(jié)假日客流量大、時(shí)間集中的特點(diǎn)，有針對(duì)性地制定保障春運(yùn)順利的具體措施。

第二，要嚴(yán)格執(zhí)法，嚴(yán)格把關(guān)。各有關(guān)部門要提前準(zhǔn)備、及時(shí)部署，搞好旅客流量、流向調(diào)查，強(qiáng)化運(yùn)力儲(chǔ)備與調(diào)度，特別是要把好“三個(gè)關(guān)口”，搞好“一項(xiàng)監(jiān)督”。春運(yùn)前，運(yùn)管部門要對(duì)參運(yùn)車輛的綜合性能、營(yíng)運(yùn)駕駛員的從業(yè)資格及有關(guān)證件進(jìn)行一次全面檢查，嚴(yán)禁不符合安全條件的車輛和沒有從業(yè)資格證的駕駛員從事春運(yùn)工作，嚴(yán)厲打擊黑車營(yíng)運(yùn)及超速超載、疲勞駕駛等行為，強(qiáng)化春運(yùn)安全源頭管理，保障旅客及人民生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸。

第三，要各負(fù)其責(zé)，綜合治理。各級(jí)公路、高管部門要加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)管理工作，保障道路安全暢通。各運(yùn)輸業(yè)戶要加強(qiáng)內(nèi)部管理，采取切實(shí)有效措施，強(qiáng)化對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛及營(yíng)運(yùn)駕駛員的動(dòng)態(tài)監(jiān)管，嚴(yán)禁車輛帶病運(yùn)行和駕駛員疲勞駕駛，嚴(yán)禁客運(yùn)車輛在不符合安全條件的三級(jí)以下山區(qū)道路夜間行車。各汽車客運(yùn)站要認(rèn)真做好防火、防爆等工作，加強(qiáng)“三品”檢查，嚴(yán)禁“三品”進(jìn)站上車，嚴(yán)禁車輛超員出站或帶病上路，保障旅客生命財(cái)產(chǎn)安全。

交通行業(yè)是系在車輪上的行業(yè)，不少單位有數(shù)十輛或上百輛小車運(yùn)行，交通人以路為業(yè)、以車為伴，交通安全至關(guān)重要。冬季及春節(jié)期間，各單位務(wù)必加強(qiáng)小車管理，嚴(yán)格派車制度，領(lǐng)導(dǎo)干部最好不要開車，駕駛員要謹(jǐn)慎駕駛，確保行車安全。

同志們，安全生產(chǎn)事關(guān)人民群眾的生命安危，事關(guān)行業(yè)和社會(huì)穩(wěn)定的大局。全省交通系統(tǒng)各單位、各部門領(lǐng)導(dǎo)一定要牢固樹立以人為本的理念和科學(xué)的發(fā)展觀，把安全生產(chǎn)放在一切工作的首位，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任，突出重點(diǎn)，強(qiáng)化監(jiān)管，把安全生產(chǎn)的各項(xiàng)措施真正落到實(shí)處，努力提升行業(yè)安全工作水平，打造安全行業(yè)，為交通率先發(fā)展和構(gòu)建和諧社會(huì)創(chuàng)造安全的交通環(huán)境。

安全駕駛，注意安全，提高安全防范意識(shí)，遠(yuǎn)離安全事故，擁抱家庭的幸福。下面由本站小編向你推薦駕校安全會(huì)議演說(shuō)稿，希望你滿意交通安全會(huì)議演講稿。

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)，各位同仁，大家好!

非常感謝聯(lián)達(dá)駕校給我這個(gè)機(jī)會(huì)，讓我今天在此發(fā)言。多年的駕校教練工作，使我深刻地明白，作為一名“安全駕駛的引路人”，“學(xué)員的啟蒙老師”，我肩負(fù)著神圣的使命和社會(huì)責(zé)任。教練是一個(gè)考驗(yàn)人的技術(shù)、耐心與社會(huì)責(zé)任感的神圣事業(yè)。我認(rèn)為，作為一名教練必須要有良好的職業(yè)道德，才能將這份事業(yè)做得長(zhǎng)久，總結(jié)起來(lái)，就是：

一、良好的安全意識(shí)。駕駛員是道路交通安全的主要影響因素，而駕駛培訓(xùn)的效果則直接決定了駕駛員參與道路交通的安全性，因此，駕駛培訓(xùn)是道路交通安全管理的源頭。在駕駛培訓(xùn)的各個(gè)環(huán)節(jié)中，我們是駕駛培訓(xùn)的具體實(shí)施者，是安全駕駛知識(shí)的直接傳播者，是構(gòu)筑道路交通安全重要防線的主力軍。我們只有將安全意識(shí)的培養(yǎng)貫穿于整個(gè)培訓(xùn)過(guò)程中，學(xué)員才能從一開始就樹立“遵章守法，文明禮讓行車”的安全意識(shí)，杜絕違法駕駛行為;只有我們規(guī)范講解、示范動(dòng)作要領(lǐng)，正確解答學(xué)員的疑問(wèn)，及時(shí)糾正學(xué)員的錯(cuò)誤，學(xué)員才能夠養(yǎng)成規(guī)范操作的習(xí)慣;只有我們按要求在各種道路環(huán)境下指導(dǎo)學(xué)員進(jìn)行訓(xùn)練，學(xué)員才能夠獲得豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn)，具備良好的心理素質(zhì)，確保行車的安全。

教練員自身的行車安全意識(shí)、駕駛習(xí)慣和教學(xué)效果對(duì)學(xué)員一生中的行車安全都將產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。駕駛培訓(xùn)的目的不能只是讓駕駛員掌握駕駛操作技能和取得駕駛資格。最終的培訓(xùn)目的應(yīng)當(dāng)是樹立“安全意識(shí)”、養(yǎng)成“安全駕駛習(xí)慣”。

二、扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)。在駕駛培訓(xùn)過(guò)程中，我們不僅要教學(xué)員怎么做，更重要的是教學(xué)員為什么這樣做，一名合格的教練員首先要有合理的知識(shí)結(jié)構(gòu)和豐富的專業(yè)知識(shí)儲(chǔ)備，而且能夠隨著道路交通安全法律法規(guī)、車輛技術(shù)和現(xiàn)代化教學(xué)等知識(shí)的不斷更新，自覺加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、鞏固專業(yè)知識(shí)，這樣才能夠勝任自己的工作。

三、良好的教學(xué)能力。我們要有良好的語(yǔ)言表達(dá)能力、操作技能的示范能力、組織教學(xué)和管理教學(xué)過(guò)程的能力，要根據(jù)不同性格、不同性別、不同年齡、不同職業(yè)的學(xué)員選擇合適的教學(xué)方法和溝通方式，來(lái)達(dá)到良好的教學(xué)效果。

加學(xué)員學(xué)習(xí)的積極性。另外，我們需要有豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn)，在監(jiān)督學(xué)員遵章守法行車的同時(shí)，還需憑借自身的駕駛經(jīng)驗(yàn)提前預(yù)測(cè)交通風(fēng)險(xiǎn)，及時(shí)提示學(xué)員，并做好應(yīng)急準(zhǔn)備，以保障教學(xué)的安全。

一、心做下一個(gè)動(dòng)作。”我笑了。一個(gè)細(xì)致的動(dòng)作不僅給學(xué)員信心，更可以拉近我們之間的距離，我不僅在教育別人，有時(shí)也在接受生活給我的教育。

作為教練，我們不僅要嚴(yán)守我們的職業(yè)道德，更要牢記教練員的從業(yè)理念：責(zé)任如山，牢記我們是要向社會(huì)輸送安全的駕駛員而不是“馬路殺手”。

二、以身作則，“身教重于言教”，在教學(xué)中要多給學(xué)員做示范，耐心對(duì)待每一位學(xué)員，絕不向?qū)W員“吃拿卡要”，為重振駕校不正之風(fēng)出一份力。

俗話說(shuō)，“鐵打的營(yíng)盤流水的兵”，駕校每天都有新學(xué)員加入，所以，作為一名已有5年教齡的教練，要想把學(xué)員教好，得到學(xué)員的尊重和信任，只有從自身做起，加強(qiáng)職業(yè)道德修養(yǎng)，不斷總結(jié)教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，才能做好每位學(xué)員的良師益友。

最后，祝愿各位領(lǐng)導(dǎo)和同事開開心心上班來(lái)，平平安安回家去! 我的發(fā)言到此結(jié)束，謝謝大家!

尊敬的王總，各位同仁，大家晚上好!

非常感謝大學(xué)城駕校給我這個(gè)機(jī)會(huì)，讓我今晚在此發(fā)言。多年的駕校教練工作，使我深刻地明白，教練是一樁考驗(yàn)人的技術(shù)、耐心與社會(huì)責(zé)任感的神圣事業(yè)。在多年的駕校教練工作崗位上，我一直本著勤勤懇懇、嚴(yán)格要求、高度負(fù)責(zé)的工作態(tài)度對(duì)待每一位學(xué)員。在工作中，我經(jīng)歷了很多酸甜苦辣，也獲得了很多寶貴經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。回顧過(guò)去，放眼將來(lái)，現(xiàn)將我的工作，向大家做個(gè)匯報(bào)。一、工作總結(jié)在大學(xué)城駕校的這些年，我參與過(guò)對(duì)駕校教練員的培訓(xùn)，經(jīng)歷過(guò)駕考制度的改革，培養(yǎng)出來(lái)自各條戰(zhàn)線上從事不同行業(yè)的學(xué)員，使我總結(jié)出了一套行之有效的教學(xué)方法——一個(gè)教練員做好工作的關(guān)鍵就是教導(dǎo)好自己的學(xué)員，而教好學(xué)員的關(guān)鍵在于把握住教學(xué)共性的同時(shí)，根據(jù)不同類型學(xué)員的特點(diǎn)，做到“因材施教”。

在培訓(xùn)學(xué)員的過(guò)程中，有一部分教學(xué)工作是存在共性的。這一部分方法適用于所有學(xué)員，不管他是怎樣的性格，從事怎樣的工作，都需要教練員以同樣的方式去對(duì)待。教練員需要不斷總結(jié)訓(xùn)練方法，不斷探索教學(xué)技巧，使學(xué)員快速掌握駕駛技術(shù);教練員還需要積極與學(xué)員溝通，創(chuàng)造良好的教學(xué)氣氛，使其完全放松，發(fā)揮出最好的水平。

這要求我們教練員平時(shí)多看對(duì)教學(xué)有幫助的書籍，不斷總結(jié)自己的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，為教學(xué)內(nèi)容注入新的活力。另一方面，因?yàn)閷W(xué)員年齡不同，性格有異，社會(huì)角色不一，同樣的教學(xué)方法，可能也會(huì)產(chǎn)生不同的教學(xué)效果。這就要求教練員，在兼顧共性的同時(shí)，還要做到“因材施教”。例如：有的學(xué)員性格急躁，容易養(yǎng)成一些不良駕駛習(xí)慣，這要求我們教練員保持耐心，一遍一遍不厭其煩地糾正錯(cuò)誤，直到他們培養(yǎng)出正確的習(xí)慣方法;而另一部分學(xué)員性格內(nèi)向，不善與人溝通，這要求我們教練員在他們犯錯(cuò)的時(shí)候，以鼓勵(lì)為主，讓他們不要害怕練車過(guò)程中犯錯(cuò)，而是鼓勵(lì)他們，讓他們?cè)诜稿e(cuò)中吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，不斷地提高駕駛水平。

另外，作為一名駕駛員教練，我們還應(yīng)該根據(jù)學(xué)員的時(shí)間、教學(xué)內(nèi)容與要求組織好教學(xué)活動(dòng)的各環(huán)節(jié)，統(tǒng)籌安排好學(xué)員每天的學(xué)車時(shí)間，更好地培養(yǎng)學(xué)員的駕駛能力。

能夠虛心學(xué)習(xí)他人的長(zhǎng)處，結(jié)合自身情況，不斷改進(jìn)提高自己的教學(xué)水平。二、今后的努力方向伴隨著駕校的不斷發(fā)展，作為駕校的總教練，我應(yīng)當(dāng)更加嚴(yán)格的要求自我，樹立服務(wù)意識(shí)，努力地完成駕校分配的各項(xiàng)工作。在今后工作中，認(rèn)真總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)，克服不足，努力做好本職工作，力爭(zhēng)帶出一批素質(zhì)過(guò)硬的教練，幫助他們更好地提高教學(xué)能力;全心全意地為學(xué)員服務(wù)，為大學(xué)城駕校服務(wù)，為了駕駛員培訓(xùn)事業(yè)服務(wù)，更加辛勤努力地工作!

“馬蹄聲聲震乾坤，不覺已經(jīng)入新春。”各位同仁，成績(jī)與輝煌屬于過(guò)去，在新的一年里，讓我們攜手奮進(jìn)，為大學(xué)城駕校的明天再創(chuàng)新的輝煌!在此，提前給大家拜年了，祝大家鼠年馬到成功，闔家幸福安康!謝謝大家!!

為持續(xù)加強(qiáng)駕校安全生產(chǎn)管理，防止事故發(fā)生，保障學(xué)員及他人生命財(cái)產(chǎn)安全，促進(jìn)駕校健康穩(wěn)定發(fā)展。xx駕校x月安全例會(huì)，主要內(nèi)容如下：

一、認(rèn)真執(zhí)行《道路交通安全法》，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，自覺謹(jǐn)慎駕駛，做到依法行駛、文明行駛、安全行駛。

二、定期組織安全人員每月進(jìn)行一次道路安全檢查，針對(duì)教練員、駕駛員在行車訓(xùn)練中存在的不安全因素及時(shí)進(jìn)行安全教育，把不安全的因素消滅在萌芽中。

三、自覺服從駕校的統(tǒng)一調(diào)度和管理，積極參加學(xué)院、駕校及上級(jí)有關(guān)部門組織的各項(xiàng)安全教育活動(dòng)，牢固樹立安全第一意識(shí)。

四、自覺愛護(hù)養(yǎng)護(hù)車輛，認(rèn)真做好“三檢”(出車前、出車中、出車后車輛檢查)，確保“四良”(制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光、信號(hào)良好)，“兩潔”(車容整潔、車內(nèi)整潔)。

五、嚴(yán)格遵守安全駕駛操作規(guī)程，隨帶駕駛證、行駛證及相關(guān)有效證件。駕車時(shí)不準(zhǔn)閑談、吸煙、吃零食、接(打)手機(jī)，不準(zhǔn)穿拖鞋駕駛車輛，嚴(yán)禁酒后駕車。

駕車時(shí)系好安全帶，自覺做到禮讓三先(先慢、先讓、先停)。

六、禁止將車輛交給外單駕駛員和無(wú)證人員駕駛。未經(jīng)批準(zhǔn)，不得隨意駕駛外單車輛。

七、消防器材及設(shè)施有專人負(fù)責(zé)保管，誰(shuí)保管誰(shuí)負(fù)責(zé)，定期檢查，保證有效，加強(qiáng)對(duì)滅火器具的保護(hù)管理，確保其性能良好，并做到器隨車走，并做好檢查更換記錄。

八、嚴(yán)禁車輛載易燃、易爆和腐蝕性物品。

九、定期對(duì)車輛實(shí)行保養(yǎng)檢查制度，確保運(yùn)行車輛始終處于技術(shù)狀況完好，按規(guī)定對(duì)車輛進(jìn)行年檢年審工作。

十、作好車輛事故的處理工作，對(duì)事故的經(jīng)過(guò)、調(diào)查、及交警部門的處理意見要記錄在案，及時(shí)上報(bào)學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)，并對(duì)責(zé)任者提出處理意見。

十一、建立健全行車安全管理基礎(chǔ)臺(tái)帳，不得漏記、誤記，保證安全管理的嚴(yán)肅性和完整性，定期組織本單位的年度大檢查，成立安檢小組。

關(guān)注安全就是關(guān)注生命，關(guān)注安全就是關(guān)注家庭的幸福美滿和社會(huì)的和諧發(fā)展。以下是本站小編為你整理推薦領(lǐng)導(dǎo)在安全生產(chǎn)工作會(huì)議上的演說(shuō)稿，希望你喜歡。

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，同事們：

大家早上!大家都知道安全生產(chǎn)的重要性，“只有保證安全生產(chǎn)，企業(yè)才能順利發(fā)展。”這是中冶燃?xì)饧瘓F(tuán)安全生產(chǎn)工作所強(qiáng)調(diào)的一個(gè)理念。安全是什么，安全是企業(yè)的生命，是家庭的幸福，是工作的快樂，是單位的效益;是平安、也是一種幸福，更是一種珍愛生命的人生態(tài)度。安全上班，安全回家，會(huì)讓親人少一份牽掛，父母多一份寬慰，家庭多一份快樂。

一、預(yù)防為主、依靠科學(xué)、依靠群眾”的方針。在實(shí)際工作中嚴(yán)格遵守“三不傷害”的原則，確保職工以飽滿的熱情，努力的工作態(tài)度，在各自不同的崗位奉獻(xiàn)自己的聰明才智，為企業(yè)的發(fā)展與輝煌貢獻(xiàn)自己一份力量。廣大職工群眾在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和技改建設(shè)活動(dòng)中牢牢繃緊安全弦，當(dāng)產(chǎn)量、質(zhì)量、工程進(jìn)度和效益與安全發(fā)生矛盾沖突時(shí)，優(yōu)先考慮抓好安全工作，別無(wú)選擇，安全第一。事事處處自覺遵守《安全生產(chǎn)法》，充分發(fā)動(dòng)職工群眾與各種各樣的不安全行為、現(xiàn)象作斗爭(zhēng)，堅(jiān)決做到一切從安全出發(fā)，千方百計(jì)杜絕、遏制、消除各種不安全現(xiàn)象;堅(jiān)持安全生產(chǎn)常抓不懈，讓安全生產(chǎn)，我要安全的警鐘長(zhǎng)鳴。

安全這根弦無(wú)論如何不能放松，無(wú)情的事實(shí)給我們上了一堂堂生動(dòng)的課。位于黃埔區(qū)廣深路南、豐樂南路以東地段的黃埔花園三期f1棟，由清遠(yuǎn)市信義機(jī)電安裝有限公司進(jìn)行施工升降機(jī)的安裝，在吊籠內(nèi)有一安裝工人何云豐，在施工升降機(jī)安裝調(diào)試程中由于操作失誤導(dǎo)致吊籠墜落，何云豐隨吊籠同時(shí)墜落至地面，經(jīng)120急救中心到現(xiàn)場(chǎng)搶救無(wú)效死亡。

事故原因正在調(diào)查中。一件件安全事故，給本來(lái)歡樂、祥和的時(shí)光增添了沉重悲哀的氣氛，給當(dāng)事人的家庭造成無(wú)可估量的損失，究其事故的原因，都是因?yàn)轭^腦中放松了安全這根弦，認(rèn)為平時(shí)的小小疏忽，不會(huì)造成人命關(guān)天的后果，所以工作中出現(xiàn)違規(guī)操作。

只要我們嚴(yán)格按操作規(guī)程工作，稍微謹(jǐn)慎一點(diǎn)，這類事故是完全可以避免的。每一個(gè)家庭都可以共享天倫之樂。安全不是生產(chǎn)指標(biāo)，欠產(chǎn)了可以追回來(lái)，可安全是人命關(guān)天的頭等大事，任何單位只要發(fā)生一起安全責(zé)任事故，不僅給單位造成經(jīng)濟(jì)損失，更嚴(yán)重的是給我們的精神造成嚴(yán)重傷害，安全工作出了人身事故，想彌補(bǔ)的機(jī)會(huì)都有沒有了。

歷數(shù)以往發(fā)生的大大小小的事故，無(wú)一不與粗心，疏忽有關(guān)，工作中的細(xì)心和精心，工作時(shí)一絲不茍地執(zhí)行工藝紀(jì)律，嚴(yán)格按操作規(guī)程辦事，遵守一切規(guī)章制度，從我做起，從現(xiàn)在做起，從日常生產(chǎn)工作中的每件小事做起，杜絕違章作業(yè)，是生產(chǎn)工作得以正常進(jìn)行，減少和杜絕一切安全事故的前提。每道工序、每個(gè)崗位都不是孤立存在的，因而崗位與崗位、人與人之間存在關(guān)相互關(guān)心，相互照應(yīng)的關(guān)系。當(dāng)同事需要幫忙時(shí)，當(dāng)一個(gè)同事違規(guī)操作時(shí)，當(dāng)有人不遵守安全操作規(guī)程時(shí)，我們就當(dāng)時(shí)時(shí)提醒他“安全責(zé)任生產(chǎn)這根弦不能松”。為了您和家人的幸福，時(shí)刻牢記安全生產(chǎn)血的教訓(xùn)吧!同事們的這種關(guān)心、規(guī)勸多了、提醒多了，違規(guī)及不安全的舉動(dòng)也就少了。

在我們生產(chǎn)工作中，重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)了以下幾點(diǎn)：一是認(rèn)識(shí)，把安全生產(chǎn)納入科學(xué)發(fā)展觀的實(shí)踐之中，發(fā)揮國(guó)有大企業(yè)維護(hù)和諧發(fā)展“頂梁柱”的社會(huì)責(zé)任。二是責(zé)任，強(qiáng)化安全生產(chǎn)的問(wèn)責(zé)制，將管控的重點(diǎn)放到事故發(fā)生之前，通過(guò)獎(jiǎng)懲分明的制度建設(shè)提高安全工作的執(zhí)行力。三是投入，要做到安全投入與發(fā)展規(guī)模相匹配。四是創(chuàng)新，通過(guò)創(chuàng)新不斷提高安全生產(chǎn)的管理水平，尤其要突出安全措施在工法中的分量。五是安全文化，通過(guò)多種方式和形式營(yíng)造安全生產(chǎn)的氛圍，提高員工自我防護(hù)意識(shí)。六是教育培訓(xùn)，根據(jù)員工隊(duì)伍結(jié)構(gòu)變化情況，開展各種形式的安全教育活動(dòng)，特別是協(xié)作隊(duì)伍的安全教育要納入培訓(xùn)計(jì)劃，切實(shí)講究實(shí)效。

安全工作關(guān)系到我們每一個(gè)職工群眾的切身利益，關(guān)系到千家萬(wàn)戶的幸福快樂，同時(shí)也告誡我們每一個(gè)職工群眾“我不傷害自己，我不傷害別人，我不被別人傷害”，與各種各樣的不安全行為、現(xiàn)象作斗爭(zhēng)，我們的生命才有保證，家庭才有歡樂。

安全管理工作任重道遠(yuǎn)，安全生產(chǎn)的弦時(shí)刻不能放松，安全工作要常抓不懈、警鐘長(zhǎng)鳴、要在公司內(nèi)形成人人抓安全的良好施工氛圍，牢記安全就是生命，安全就是效益，安全是一切工作的基礎(chǔ)和保障，以此確保公司各項(xiàng)管理目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。讓我們把每一刻都當(dāng)作生命的起點(diǎn)，珍愛生命、牢記安全，牢記安全，其實(shí)就是善待自己，安全是一種責(zé)任，讓我們肩負(fù)起安全預(yù)防這神圣的使命，為已為家為他人的幸福歡樂，共同努力吧!

我的發(fā)言完畢，謝謝大家!

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)，各位同事們：

大家好!

激情六月、陽(yáng)光燦爛，生命就如同這飛火流螢一樣的美麗!我們的企業(yè)，也如同這火熱的季節(jié)一樣，蒸蒸日上、興旺發(fā)達(dá)!

轟轟烈烈的市公司“安全生產(chǎn)整頓月”活動(dòng)，此時(shí)此刻，已近尾聲!

那么，是不是這就意味著安全生產(chǎn)結(jié)束了呢?答案當(dāng)然不是。對(duì)我們電力企業(yè)來(lái)說(shuō)，安全就是生命，安全就是效益，安全是一切工作的重中之重!唯有安全生產(chǎn)這個(gè)環(huán)節(jié)不出差錯(cuò)，我們的企業(yè)才能去爭(zhēng)取更好的成績(jī)!

主要承擔(dān)萬(wàn)州城鄉(xiāng)輸變電設(shè)備的運(yùn)行、維護(hù)、檢修和高低壓客戶供電工作的三峽局，一直狠抓落實(shí)安全生產(chǎn)，從領(lǐng)導(dǎo)管理、一線生產(chǎn)和精神文明各個(gè)方面，都凝聚著三峽局干部職工對(duì)安全生產(chǎn)的重視和參與!

首先，三峽局提出了“安全學(xué)習(xí)要三個(gè)到位”的思想，即領(lǐng)導(dǎo)到位、認(rèn)識(shí)到位和學(xué)習(xí)內(nèi)容到位，防止安全學(xué)習(xí)走過(guò)場(chǎng)、一學(xué)習(xí)就是學(xué)《安規(guī)》而脫離了本職工作。

局長(zhǎng)謝啟云一直堅(jiān)持安全生產(chǎn)必須以預(yù)防為主，要求安全管理人員多深入生產(chǎn)一線，及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患，堅(jiān)決消除;他還致力于制定安全工作的標(biāo)準(zhǔn)化制度，力爭(zhēng)安全管理創(chuàng)一流;對(duì)于經(jīng)常容易出現(xiàn)的誤操作，在加大考核力度的同時(shí)，提倡技術(shù)創(chuàng)新、改進(jìn)設(shè)備，制止類似事故再度發(fā)生;局長(zhǎng)經(jīng)常帶領(lǐng)基層領(lǐng)導(dǎo)深入云陽(yáng)、巫山等生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，或者親自上門走訪客戶，開展安全教育工作、檢查安全生產(chǎn)情況。

500kv萬(wàn)縣變電站重視生產(chǎn)的考問(wèn)講解，重視安全學(xué)習(xí)的效果，不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)，積極探索從未接觸過(guò)的超高電壓的運(yùn)行工作不斷探索，為安全生產(chǎn)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)!巡線班為了保證我局第一條500kv超高壓線路的安全運(yùn)行，專門增派了業(yè)務(wù)過(guò)硬、政治素質(zhì)高的黨員，起到模范帶頭作用! 配網(wǎng)安全大檢查是三峽局每年例行的工作，4月20日，三峽局組織機(jī)關(guān)管理人員、營(yíng)銷中心及調(diào)度值班室人員共40余人分成13個(gè)小組，對(duì)10kv配電線路進(jìn)行了大檢查，主要針對(duì)移民遷建和城市開發(fā)引起配網(wǎng)變化，查找缺陷、消除隱患、為迎峰度夏作好了準(zhǔn)備，受到廣大客戶好評(píng)。

搞好安全工作，三峽局不但在生產(chǎn)本身下了大功夫，還通過(guò)工會(huì)、團(tuán)組織豐富職工文化生活、為職工排憂解難，營(yíng)造了一種和諧、輕松的生產(chǎn)、生活氛圍，使職工心情舒暢、樂于奉獻(xiàn)!

愛企業(yè)、愛工作、愛生活!這是我們每一個(gè)職工的心聲!企業(yè)的興旺發(fā)達(dá)，離不開我們每位職工謹(jǐn)小慎微、保證安全生產(chǎn)!居安思危、防患于未然!是為了我們的明天更美好!讓我們?yōu)榱诉@共同的目標(biāo)，都行動(dòng)起來(lái)、安全工作時(shí)時(shí)抓、事事抓、長(zhǎng)期抓，永不放松!

我的發(fā)言完畢，謝謝大家!

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)，各位同事們：

大家好!

“安全生產(chǎn)工作只有起點(diǎn)，永無(wú)終點(diǎn)，永無(wú)最好。”安全生產(chǎn)，一直以來(lái)都是我們企業(yè)不懈追求的永恒主題。安全是天，是我們一切工作的生命線，“安全紅線”只有成為發(fā)展堅(jiān)守的底線，“發(fā)展為了人民”才能變成美好現(xiàn)實(shí)。

縱觀每次血的教訓(xùn)背后，一些殘酷的現(xiàn)實(shí)又不得不讓我們面對(duì)。安全意識(shí)淡薄、隱患排查治理不認(rèn)真、安全責(zé)任不落實(shí)、安全監(jiān)管不到位、打擊違法違規(guī)行為不得力這些屢屢出現(xiàn)的逾越“安全紅線”的行為，在安全事故發(fā)生后又是那么輕易而舉地被暴露出來(lái)。

安全，就是我們的身影，與我們形影不離;安全，就是我們的戰(zhàn)友，與我們一路同行;安全，就是一股暖流，溫暖著我們?nèi)w職工的幸福生活。

我的發(fā)言完畢，謝謝大家!

同志們：

這次會(huì)議是省政府常務(wù)會(huì)議決定召開的。會(huì)議的主要任務(wù)是貫徹落實(shí)全國(guó)安全生產(chǎn)工作會(huì)議精神，認(rèn)真分析安全生產(chǎn)形勢(shì)，明確加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的任務(wù)措施，進(jìn)一步推動(dòng)全省安全生產(chǎn)形勢(shì)繼續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。剛才，云昭同志傳達(dá)了全國(guó)安全生產(chǎn)工作會(huì)議精神，大家要認(rèn)真學(xué)習(xí)，深刻領(lǐng)會(huì)，狠抓落實(shí)。受伯華省長(zhǎng)委托，我講三點(diǎn)意見：

去年，全省各級(jí)各部門各單位在省委省政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真落實(shí)黨中央國(guó)務(wù)院關(guān)于安全生產(chǎn)工作的指示精神，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)責(zé)任，嚴(yán)格執(zhí)法、深化整治，全省安全生產(chǎn)形勢(shì)總體穩(wěn)定并趨向好轉(zhuǎn)，集中體現(xiàn)在“三個(gè)下降”：一是事故總量下降。20xx年，全省發(fā)生各類安全事故22672起，比上年下降8.1%。二是特大事故下降。全省發(fā)生一次死亡10人以上特大事故5起，比去年減少事故6起，下降54.6%。三是事故死亡人數(shù)下降。全省發(fā)生因各類事故死亡5979人，比去年下降7.7%。其中道路交通、工礦商貿(mào)、火災(zāi)和鐵路交通等四大領(lǐng)域死亡5741人，比國(guó)家下達(dá)我省控制指標(biāo)(5916人)少死亡175人。

從歷史經(jīng)驗(yàn)和世界工業(yè)化國(guó)家所走過(guò)的歷程看，伴隨著經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)，安全生產(chǎn)事故也有一個(gè)從高發(fā)到平穩(wěn)，進(jìn)而下降的階段。像湖南這樣一個(gè)處于工業(yè)化中期初始階段的地區(qū)，去年在實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)的基礎(chǔ)上，又實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)事故全面下降的目標(biāo)，這一成績(jī)的取得，實(shí)屬來(lái)之不易。歸納起來(lái)，主要得益于四個(gè)方面：

一是省委省政府高度重視并加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，全省安全生產(chǎn)工作環(huán)境進(jìn)一步優(yōu)化。去年省委多次聽取安全生產(chǎn)工作匯報(bào)，對(duì)安全生產(chǎn)工作提出了嚴(yán)格要求。正午書記說(shuō)：“安全生產(chǎn)工作要責(zé)任到人，對(duì)不符合安全生產(chǎn)條件的，要采取斷電、斷水等斷然措施，釜底抽薪;對(duì)責(zé)任不落實(shí)，事故頻發(fā)的地方要追根查底，無(wú)論涉及到誰(shuí)，一定要懲處到位。”春賢書記到湖南工作后，在各種場(chǎng)合多次強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)工作的重要性，要求“力防出大事，出不應(yīng)該出的事。”省政府也多次研究部署了安全生產(chǎn)工作。伯華省長(zhǎng)說(shuō)，“安全生產(chǎn)工作是衡量一個(gè)地方、一個(gè)單位、一個(gè)部門領(lǐng)導(dǎo)黨性強(qiáng)不強(qiáng)、政令暢不暢通、工作稱不稱職的重要標(biāo)志，也是檢驗(yàn)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部自覺實(shí)踐‘三個(gè)代表’重要思想的具體體現(xiàn)，必須高度重視，切實(shí)抓緊抓好。”省委省政府的高度重視為全省安全生產(chǎn)工作創(chuàng)造了良好的環(huán)境。各級(jí)黨委政府抓安全生產(chǎn)工作的熱情和勁頭大大提高。各級(jí)各部門的主要負(fù)責(zé)人親自抓，分管負(fù)責(zé)人深入一線檢查指導(dǎo)工作;各戰(zhàn)線的職工和廣大人民群眾的安全生產(chǎn)意識(shí)也普遍得到提高，謀求安全發(fā)展、建設(shè)和諧社會(huì)逐步成為全省人民的共識(shí)。

二是安全生產(chǎn)事故控制目標(biāo)和責(zé)任制得到層層落實(shí)，各級(jí)政府應(yīng)對(duì)安全生產(chǎn)突發(fā)事故和風(fēng)險(xiǎn)的能力進(jìn)一步提高。根據(jù)安全生產(chǎn)事故頻發(fā)的特點(diǎn)，各級(jí)各部門認(rèn)真貫徹《湖南省安全生產(chǎn)目標(biāo)管理考核辦法》，按照省下達(dá)的事故控制目標(biāo)，逐級(jí)簽訂責(zé)任狀，將安全生產(chǎn)控制目標(biāo)層層分解，一級(jí)抓一級(jí)，層層抓落實(shí)，嚴(yán)格獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)，進(jìn)一步強(qiáng)化了政府、部門、行業(yè)和企業(yè)的安全責(zé)任。各級(jí)政府認(rèn)真執(zhí)行防范特大安全事故工作會(huì)議制度，研究解決重大安全問(wèn)題和部署安全生產(chǎn)工作，及時(shí)組織安全生產(chǎn)檢查，在實(shí)踐中也摸索出了一些安全生產(chǎn)工作的好做法，形成了一些好制度。

三是深化以高危行業(yè)為重點(diǎn)的安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治，聯(lián)合執(zhí)法的力度進(jìn)一步加大。在前年的基礎(chǔ)上，去年全省開展了以煤礦、非煤礦山、煙花爆竹、危險(xiǎn)化學(xué)品、道路和水上交通、人員密集場(chǎng)所等為重點(diǎn)的安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治行動(dòng)，各級(jí)政府有關(guān)部門明確分工、密切配合，共同開展了許多聯(lián)合執(zhí)法工作。去年全省累計(jì)關(guān)閉非法煤礦、非煤礦山2939礦次，取締非法煙花爆竹小作坊1417家、危險(xiǎn)化學(xué)品從業(yè)單位336家、三無(wú)船舶19艘，收繳炸藥7842公斤，各級(jí)政府掛牌督辦的278處重大火災(zāi)隱患整改銷案235處。全省發(fā)生的5起特大安全事故，基本都能在規(guī)定期限內(nèi)，按“四不放過(guò)”的原則處理，追究了48個(gè)責(zé)任人的行政責(zé)任，受到刑事處理的15人;認(rèn)真清理整頓國(guó)家公職人員入股煤礦問(wèn)題，處分18名有關(guān)責(zé)任人員，全省331人撤出投資5250多萬(wàn)元。

四是著力強(qiáng)化安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)性工作，安全生產(chǎn)的長(zhǎng)效機(jī)制進(jìn)一步完善。去年，各級(jí)各部門不僅完成了省政府提出的安全生產(chǎn)目標(biāo)和各項(xiàng)任務(wù)，而且還結(jié)合各自的實(shí)際，把專項(xiàng)整治與加強(qiáng)基礎(chǔ)工作、強(qiáng)化日常監(jiān)督結(jié)合起來(lái)，在探索政府依法加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)管的長(zhǎng)效機(jī)制、運(yùn)用經(jīng)濟(jì)手段和社會(huì)力量進(jìn)行安全監(jiān)管等方面都取得了一定成績(jī)。國(guó)防科工辦、張家界市分別開展了民爆器材和索道事故應(yīng)急救援演練;建設(shè)部門積極推行建筑企業(yè)不良行為公示、工程質(zhì)量警示制度;交警、交通部門積極推行車輛戶籍化管理和車駕考試改革，狠抓危險(xiǎn)點(diǎn)段治理;安監(jiān)、煤監(jiān)等部門認(rèn)真貫徹《國(guó)務(wù)院安全生產(chǎn)許可證條例》，加強(qiáng)安全生產(chǎn)源頭管理，省電力公司實(shí)行安全生產(chǎn)與職工收入掛鉤制度，創(chuàng)造了連續(xù)安全運(yùn)行20xx年零8個(gè)月的歷史記錄。

這些成績(jī)的取得充分說(shuō)明，只要有正確的思想指導(dǎo)，有明確的工作思路，有真抓實(shí)干的工作作風(fēng)，全省安全生產(chǎn)狀況就能夠逐步實(shí)現(xiàn)好轉(zhuǎn)。

去年全省安全生產(chǎn)工作取得的成績(jī)只是階段性的，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)狀況的根本好轉(zhuǎn)，任務(wù)還十分艱巨。我省高危行業(yè)和領(lǐng)域點(diǎn)多面廣，全省現(xiàn)有煤礦2216個(gè)、危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)企業(yè)528家、危險(xiǎn)品經(jīng)營(yíng)單位3萬(wàn)多家、非煤礦山4369家、民爆器材生產(chǎn)企業(yè)14家、煙花爆竹生產(chǎn)企業(yè)2634家，加上容易引發(fā)安全事故的機(jī)動(dòng)車輛、城鄉(xiāng)道路和通航河流、船舶、渡口等因素，安全生產(chǎn)隱患總量大，確保安全壓力大，安全生產(chǎn)工作任務(wù)十分繁重。當(dāng)前全省安全生產(chǎn)形勢(shì)依然十分嚴(yán)峻，主要表現(xiàn)在：

一是部分地區(qū)和行業(yè)安全生產(chǎn)事故上升,與確保全年安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)不相適應(yīng)。今年1月份，全省各類安全事故就死亡501人，比去年同期增加11.6%，其中道路交通事故死亡386人，增加52.6%，有八個(gè)市州的事故總量大幅上升。特別是2月25日邵陽(yáng)市隆回縣大園煤礦發(fā)生的煤與瓦斯突出特大事故，死亡18人。該礦證照齊全，復(fù)產(chǎn)驗(yàn)收還不到10天，就發(fā)生了這樣性質(zhì)惡劣的事故。對(duì)此，春賢書記、伯華省長(zhǎng)作了嚴(yán)厲批示。進(jìn)入3月以來(lái)，我省還發(fā)生了多起重大安全生產(chǎn)事故。我們一定要舉一反三，時(shí)刻保持清醒頭腦，不能有絲毫的麻痹大意，一定要警鐘長(zhǎng)鳴，常抓不懈。

二是安全事故指標(biāo)落后于全國(guó)平均水平，與建設(shè)平安湖南的要求不相適應(yīng)。從事故死亡總?cè)藬?shù)看，雖然全省下降到了6000人以下，但在全國(guó)還排在第6位。其中鐵路交通事故死亡人數(shù)全國(guó)第一，煤礦死亡人數(shù)全國(guó)第三，煤礦百萬(wàn)噸死亡率比全國(guó)平均水平高3.2倍;從特大事故起數(shù)看，雖然比上年減少了一半以上，但特大事故起數(shù)在全國(guó)排第9位，仍屬國(guó)家安監(jiān)總局的重點(diǎn)監(jiān)控省份之一。

三是企業(yè)安全基礎(chǔ)不扎實(shí)，與實(shí)現(xiàn)安全發(fā)展的要求不相適應(yīng)。部分企業(yè)片面追求經(jīng)濟(jì)效益，忽視安全生產(chǎn)，安全主體責(zé)任履行不到位，安全生產(chǎn)投入欠賬多，管理滑坡，培訓(xùn)教育滯后，規(guī)章制度不落實(shí)，違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律的行為屢見不鮮，事故隱患大量存在，與安全發(fā)展的本質(zhì)要求相距甚遠(yuǎn)。少數(shù)業(yè)主甚至無(wú)視國(guó)家法律法規(guī)、無(wú)視政府監(jiān)管和從業(yè)人員的生命安全，非法組織生產(chǎn)，潛伏著極大的事故風(fēng)險(xiǎn)。

四是安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治力度不夠，與鞏固和深化安全專項(xiàng)整治的要求不相適應(yīng)。由于有的地方政府和部門決心不大、組織不力、措施不實(shí)，去年我省煤礦整頓關(guān)閉工作曾一度處于被動(dòng)局面，國(guó)家三令五申要求關(guān)閉不具備安全生產(chǎn)條件的400個(gè)煤礦遲遲關(guān)不到位，省委省政府的政令沒有得到堅(jiān)決有力的貫徹落實(shí)。與煤礦比較，我省非煤礦山、煙花爆竹、道路和水上交通等行業(yè)和領(lǐng)域的專項(xiàng)整治任務(wù)同樣繁重，如果不進(jìn)一步加大工作力度，就不可能確保全省重點(diǎn)行業(yè)和領(lǐng)域的安全穩(wěn)定。

五是安全監(jiān)管監(jiān)察保障乏力，與日益繁重的安全生產(chǎn)工作要求不相適應(yīng)。近幾年來(lái)我省在安全生產(chǎn)執(zhí)法、隊(duì)伍和法制建設(shè)等方面進(jìn)步較快，但與國(guó)家的要求和先進(jìn)省市比較，監(jiān)管力量仍然比較薄弱。全省礦山應(yīng)急救援體系建設(shè)已經(jīng)起步，但危險(xiǎn)化學(xué)品、煙花爆竹、道路和水上交通等方面的應(yīng)急救援體系建設(shè)尚未啟動(dòng)，不適應(yīng)安全工作需要。

指出：“安全生產(chǎn)問(wèn)題，事關(guān)人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，事關(guān)社會(huì)穩(wěn)定大局。”溫家寶強(qiáng)調(diào)：“一定要加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，堅(jiān)決遏制重大事故發(fā)生，保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全”，并把加大安全生產(chǎn)管理和事故責(zé)任追究作為今年政府廉政工作要解決的重要內(nèi)容之一，提出了十條治本之策。各級(jí)各部門各單位一定要把思想認(rèn)識(shí)統(tǒng)一到黨中央國(guó)務(wù)院和省委省政府對(duì)安全生產(chǎn)工作的重要部署上來(lái)，把抓好安全生產(chǎn)作為實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想的具體體現(xiàn)，作為貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的重要前提，作為轉(zhuǎn)變政府職能的內(nèi)在要求，作為建設(shè)和諧湖南、平安湖南的重要條件，作為提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。對(duì)此，全省各級(jí)各部門一定要提高認(rèn)識(shí)，樹立信心，增強(qiáng)緊迫感，千方百計(jì)克服困難，加快實(shí)現(xiàn)全省安全生產(chǎn)形勢(shì)的根本好轉(zhuǎn)。

三、要突出工作重點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)工作的全面創(chuàng)新

今年我省安全生產(chǎn)工作總的要求是：以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)安全生產(chǎn)工作全局，認(rèn)真貫徹黨的xx屆五中全會(huì)和全國(guó)安全生產(chǎn)工作會(huì)議精神，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，按照“標(biāo)本兼治、重在治本”的原則，建立科學(xué)完善的監(jiān)管體系，推進(jìn)體制機(jī)制創(chuàng)新;加強(qiáng)政策法規(guī)研究，綜合運(yùn)用法律、經(jīng)濟(jì)和行政手段，實(shí)現(xiàn)監(jiān)管手段創(chuàng)新;大力發(fā)展安全生產(chǎn)科學(xué)技術(shù)，推動(dòng)科技創(chuàng)新;努力提高全社會(huì)安全素質(zhì)，大力推進(jìn)安全文化創(chuàng)新，逐步建立實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的長(zhǎng)效機(jī)制，促進(jìn)全省安全生產(chǎn)形勢(shì)的進(jìn)一步穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，力爭(zhēng)杜絕特別重大事故，控制特大事故，全省各類事故死亡總?cè)藬?shù)同比下降5%，全面完成國(guó)家下達(dá)我省的各項(xiàng)事故控制指標(biāo)。

根據(jù)這一總體要求，今年要重點(diǎn)抓好以下六項(xiàng)工作：

(一)強(qiáng)化對(duì)安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任

抓安全生產(chǎn)工作，是各級(jí)政府的重要職責(zé)。不搞好安全生產(chǎn)，就沒有全面履行職責(zé)。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部一定要有對(duì)人民群眾高度負(fù)責(zé)的精神，以滿腔熱情和嚴(yán)肅認(rèn)真的態(tài)度做好安全生產(chǎn)工作。首先，要強(qiáng)化安全生產(chǎn)行政首長(zhǎng)負(fù)責(zé)制。市州、縣(區(qū))、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的主要責(zé)任人，是本地方安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，必須帶好頭、親自抓、負(fù)總責(zé)，針對(duì)工作中的薄弱環(huán)節(jié)和問(wèn)題，及時(shí)研究解決的辦法。企業(yè)是安全生產(chǎn)的責(zé)任主體，必須把安全責(zé)任和事故指標(biāo)逐級(jí)分解到車間主任、班組長(zhǎng)和所有從業(yè)人員身上，落實(shí)到每個(gè)環(huán)節(jié)、每個(gè)崗位和每個(gè)人身上。其次，要進(jìn)一步嚴(yán)格目標(biāo)管理考核，實(shí)行行政問(wèn)責(zé)制度。今年各地區(qū)、各行業(yè)都要建立安全生產(chǎn)的考核制度，從億元gdp事故死亡率、工礦商貿(mào)十萬(wàn)從業(yè)人員死亡率、煤礦百萬(wàn)噸死亡率、道路交通萬(wàn)車死亡率等四項(xiàng)安全指標(biāo)上進(jìn)行考核，年終按控制目標(biāo)對(duì)各市州政府和省直單位進(jìn)行考核。對(duì)實(shí)現(xiàn)了目標(biāo)任務(wù)的，要表彰獎(jiǎng)勵(lì);對(duì)工作不合格的，要進(jìn)行行政問(wèn)責(zé)，“一票否決”。今天各單位向省政府遞交了責(zé)任狀，要切實(shí)履行好職責(zé)，逐級(jí)督查，層層落實(shí)，一直抓到基層的具體工作人員頭上;各級(jí)各部門各單位都要排出安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)時(shí)間表，自始至終有計(jì)劃、有階段地督促，每一個(gè)環(huán)節(jié)都要查漏補(bǔ)缺，直到工作全面完成。

(二)強(qiáng)化安全生產(chǎn)投入，落實(shí)安全規(guī)劃

(三)強(qiáng)化安全監(jiān)管執(zhí)法，規(guī)范企業(yè)行為

安全監(jiān)管部門要主動(dòng)牽頭，建立和完善部門聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制，把集中聯(lián)合執(zhí)法從煤礦延伸到非煤礦山、煙花爆竹、危險(xiǎn)化學(xué)品等其它行業(yè)和領(lǐng)域。一方面要針對(duì)安全生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)和重點(diǎn)地區(qū)，實(shí)行集中執(zhí)法、集中整治和集中曝光，嚴(yán)厲打擊安全生產(chǎn)違法行為;另一方面要提高企業(yè)安全生產(chǎn)法制意識(shí)，強(qiáng)化企業(yè)安全管理，規(guī)范企業(yè)安全生產(chǎn)行為。對(duì)各類安全生產(chǎn)違法行為，必須做到嚴(yán)厲懲處，不得姑息遷就。對(duì)敢于以身試法甚至暴力抗法的，政法部門要徹查嚴(yán)處，該抓的抓，該判的判，堅(jiān)決把非法生產(chǎn)的囂張氣焰打下去。特別是要認(rèn)真貫徹國(guó)務(wù)院第四次廉政工作會(huì)議精神，嚴(yán)肅查處安全生產(chǎn)事故背后的失職瀆職和官商勾結(jié)等腐敗問(wèn)題，監(jiān)察、安監(jiān)部門要把清理整頓黨員干部入股煤礦問(wèn)題經(jīng)常化、制度化。

(四)推進(jìn)安全專項(xiàng)整治，確保重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域的安全

要在去年的基礎(chǔ)上，繼續(xù)深化安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治，大力排除重點(diǎn)行業(yè)事故隱患。

一是要深入開展煤礦整頓關(guān)閉與瓦斯集中整治兩個(gè)攻堅(jiān)戰(zhàn)。溫家寶在全國(guó)安全生產(chǎn)工作會(huì)議上特別強(qiáng)調(diào)說(shuō)，煤礦整頓關(guān)閉是中央交辦的事情，必須認(rèn)真落實(shí)到位。我省煤炭行業(yè)重組改革的目標(biāo)是，要通過(guò)規(guī)范辦礦和規(guī)模辦礦，淘汰落后生產(chǎn)力，力爭(zhēng)年底把全省煤礦數(shù)量控制在1800家以內(nèi)，通過(guò)重組合并，在加大安全投入和提高生產(chǎn)規(guī)模能力的基礎(chǔ)上，再淘汰一批年產(chǎn)量在3萬(wàn)噸以下的小煤礦，爭(zhēng)取使全省煤礦的年生產(chǎn)能力都達(dá)到3萬(wàn)噸以上，實(shí)現(xiàn)兩年內(nèi)大幅度減少瓦斯事故、三年內(nèi)解決小煤礦問(wèn)題這兩大工作目標(biāo)。我省列入第一批關(guān)閉的是400家，國(guó)家安委辦對(duì)我省連續(xù)進(jìn)行了三次督查，到目前為止，400家關(guān)閉礦井名單已全部報(bào)了上來(lái)，關(guān)鍵是要抓落實(shí)。伯華省長(zhǎng)在2月24日國(guó)務(wù)院第四次廉政工作電視電話會(huì)議結(jié)束時(shí)強(qiáng)調(diào)：今后如果因關(guān)閉小煤礦工作不到位而引發(fā)重特大事故，將追究市州政府一把手的責(zé)任;這次在批示邵陽(yáng)隆回煤礦事故時(shí)又指出：要按照國(guó)家和省政府的部署，該關(guān)的堅(jiān)決關(guān)，該停的堅(jiān)決停，決不允許煤礦帶病作業(yè)，并要求全省所有高瓦斯礦井、煤與瓦斯突出礦井、水害嚴(yán)重的礦井一律停產(chǎn)整頓，嚴(yán)格整治。我今天在這里再次重申伯華省長(zhǎng)的指示，是希望各市州長(zhǎng)務(wù)必高度重視，這是對(duì)省委省政府負(fù)責(zé)，也是對(duì)你們自己負(fù)責(zé)，更是對(duì)人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全負(fù)責(zé)，一定要下死決心，堅(jiān)決完成關(guān)閉400家小煤礦的任務(wù)。云昭同志2月28日就煤礦關(guān)閉工作進(jìn)行了專項(xiàng)部署，要求3月10日前，各市州政府對(duì)第二批提請(qǐng)關(guān)閉的煤礦做出關(guān)閉決定，并在當(dāng)?shù)孛襟w上公告;3月20日前證照頒發(fā)的省直有關(guān)部門要依法吊(注)銷、變更有關(guān)證照;3月31日前關(guān)閉煤礦要按“六條標(biāo)準(zhǔn)”關(guān)閉到位;資源整合煤礦要先關(guān)閉，后整合，并要在6月底前完成資源整合方案及審批，取得新的采礦許可證，未辦齊所有證照的煤礦，嚴(yán)禁組織生產(chǎn)。同時(shí)省直頒發(fā)證照的有關(guān)部門進(jìn)行聯(lián)合辦公，并對(duì)郴州、衡陽(yáng)、婁底、株洲幾個(gè)關(guān)閉任務(wù)較重的市進(jìn)行督查。各市州和省直各部門一定要按此部署和工作進(jìn)度要求，抓實(shí)抓到位。這次會(huì)議以后，省監(jiān)察廳要牽頭對(duì)各地煤礦整頓關(guān)閉工作進(jìn)行行政效能監(jiān)察，哪個(gè)不關(guān)、哪個(gè)不關(guān)徹底就處分哪個(gè)。特別是對(duì)那些以資源整合之名逃避關(guān)閉、搞上有政策下有對(duì)策的，更要嚴(yán)厲查處。政法、法制等部門要密切配合，共同做好這項(xiàng)工作。這里，我要特別強(qiáng)調(diào)，凡是小煤礦非法生產(chǎn)屢禁不止的地方，鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)現(xiàn)1個(gè)、縣區(qū)一個(gè)月內(nèi)發(fā)現(xiàn)2處或2處以上非法煤礦并且沒有采取有效制止措施的，要嚴(yán)格按照國(guó)務(wù)院446號(hào)令的規(guī)定，對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)長(zhǎng)和縣市區(qū)長(zhǎng)以及相關(guān)負(fù)責(zé)人分別按程序給予降級(jí)、撤職或者開除，省監(jiān)察廳要抓住典型嚴(yán)厲處分。

同時(shí)，對(duì)正在生產(chǎn)的煤礦，要加強(qiáng)對(duì)煤礦瓦斯、水患和頂板災(zāi)害的集中整治，督促企業(yè)嚴(yán)格安全管理，落實(shí)安全規(guī)程，加強(qiáng)隱患排查整改，堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生。今后，省政府將從嚴(yán)控制新辦煤礦，在關(guān)閉不具備安全生產(chǎn)條件煤礦期間，暫停批辦各類新建設(shè)煤礦，即對(duì)國(guó)土資源部門已經(jīng)批準(zhǔn)并下達(dá)的招拍掛計(jì)劃暫停執(zhí)行，各市州已上報(bào)的招拍掛計(jì)劃暫停審批，暫停受理各類新辦煤礦申請(qǐng)。

二是要突出其他高危行業(yè)安全整治的重點(diǎn)內(nèi)容。交通安全，要重點(diǎn)整治客運(yùn)車輛、無(wú)牌無(wú)證摩托車和危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛，抓住交通管理、交通設(shè)施、交通意識(shí)和事故處理四個(gè)環(huán)節(jié)，嚴(yán)查超速超載、酒后開車、疲勞駕駛和非法車船載客等違法行為。煙花爆竹安全，要重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)產(chǎn)銷運(yùn)存和燃放等環(huán)節(jié)的安全監(jiān)管，打擊非法生產(chǎn)、推進(jìn)工廠化改造和標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)。危險(xiǎn)化學(xué)品安全，要重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)液氯、液氨等危險(xiǎn)品的運(yùn)輸儲(chǔ)存管理，防止發(fā)生泄露、污染和爆炸事故。非煤礦山安全，要重點(diǎn)打擊整頓亂采濫挖和超深越界開采行為，加強(qiáng)病險(xiǎn)尾礦庫(kù)的隱患治理，防止發(fā)生垮壩事故。消防安全，要重點(diǎn)抓好商場(chǎng)、市場(chǎng)、學(xué)校、醫(yī)院等人員密集場(chǎng)所，以及易燃易爆單位的火災(zāi)隱患排查整治，防止群死群傷火災(zāi)事故發(fā)生。

三是要嚴(yán)格安全生產(chǎn)準(zhǔn)入制度。要堅(jiān)持標(biāo)本兼治和綜合治理，把安全專項(xiàng)整治與礦產(chǎn)資源開采秩序治理、資源有償使用改革結(jié)合起來(lái)，按照國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策，加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，逐步淘汰落后的生產(chǎn)力，提高辦礦條件和辦礦標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)格安全生產(chǎn)行政許可，對(duì)逾期未提出安全生產(chǎn)許可申請(qǐng)、沒有取得安全生產(chǎn)許可證照的，要堅(jiān)決予以關(guān)閉取締，從源頭上把好安全生產(chǎn)準(zhǔn)入關(guān)。積極開展企業(yè)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng)，督促企業(yè)落實(shí)安全主體責(zé)任，努力實(shí)現(xiàn)企業(yè)安全管理的規(guī)范化和制度化，提高企業(yè)安全水平。

(五)推進(jìn)長(zhǎng)效機(jī)制建設(shè)，夯實(shí)安全基層基礎(chǔ)工作

一是要加強(qiáng)安全文化建設(shè)，提高全民安全素質(zhì)。各級(jí)各部門要積極組織開展“安全生產(chǎn)月”等形式多樣的安全生產(chǎn)宣傳教育活動(dòng)，在鄉(xiāng)村、社區(qū)中小學(xué)校廣泛開展安全知識(shí)專題教育，努力提高全民安全意識(shí)，大力營(yíng)造全社會(huì)“關(guān)愛生命，關(guān)注安全”的良好氛圍。省電視臺(tái)、廣播電臺(tái)、湖南日?qǐng)?bào)等媒體要堅(jiān)持正確的輿論導(dǎo)向，實(shí)行有效的輿論監(jiān)督，宣傳安全生產(chǎn)知識(shí)和先進(jìn)事跡，曝光安全生產(chǎn)反面典型。要加強(qiáng)對(duì)企業(yè)所有從業(yè)人員特別是高危行業(yè)一線操作人員的安全培訓(xùn)，不斷提高其安全技能和自我保護(hù)能力。

二是要加強(qiáng)示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設(shè)，強(qiáng)化安全基層基礎(chǔ)。安全生產(chǎn)的隱患、矛盾和問(wèn)題集中在基層，安全事故也主要發(fā)生在鄉(xiāng)鎮(zhèn)，抓好鄉(xiāng)鎮(zhèn)安全基礎(chǔ)工作十分迫切、十分重要。各級(jí)黨委和政府對(duì)安全生產(chǎn)監(jiān)管力量不能削弱，只能充實(shí)加強(qiáng)，并保證安全生產(chǎn)的工作經(jīng)費(fèi)。特別是對(duì)安全生產(chǎn)監(jiān)管任務(wù)較重的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和街道辦事處，還要有專人管安全生產(chǎn)工作。要積極開展安全生產(chǎn)示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設(shè)，每個(gè)縣要建一個(gè)安全生產(chǎn)示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)，省安委會(huì)成員單位和市州政府要確定各自的共建聯(lián)系點(diǎn)，加強(qiáng)工作指導(dǎo)，積極給予支持，真正把安全生產(chǎn)工作落實(shí)到基層。

三是要實(shí)施科技興安戰(zhàn)略，提高安全生產(chǎn)科技含量。我省高危行業(yè)多、安全監(jiān)管任務(wù)重，必須把科技興安作為安全生產(chǎn)的治本之策來(lái)抓。省科技廳要積極組織開展安全生產(chǎn)科技攻關(guān)，重點(diǎn)突破煤礦瓦斯治理、煙花爆竹安全火藥、重大事故隱患與危險(xiǎn)源監(jiān)控等安全生產(chǎn)的技術(shù)瓶頸。發(fā)改委、經(jīng)委要增加安全生產(chǎn)技術(shù)改造資金投入，會(huì)同安全監(jiān)管部門積極推廣安全生產(chǎn)的新技術(shù)、新成果，不斷提高安全生產(chǎn)的科技含量。省教育廳等部門要加強(qiáng)安全生產(chǎn)學(xué)科建設(shè)，出臺(tái)政策吸引安全生產(chǎn)專業(yè)生源，支持湖南職業(yè)安全技術(shù)學(xué)院建設(shè)，加快培養(yǎng)安全生產(chǎn)專業(yè)人才。

(六)推進(jìn)機(jī)構(gòu)隊(duì)伍建設(shè)，提高安全監(jiān)管監(jiān)察能力

各級(jí)要及時(shí)調(diào)整、充實(shí)和加強(qiáng)安全生產(chǎn)委員會(huì)，統(tǒng)一協(xié)調(diào)解決安全生產(chǎn)工作中的重大問(wèn)題。各級(jí)安全監(jiān)管部門要在當(dāng)?shù)攸h委政府的領(lǐng)導(dǎo)下，充分發(fā)揮好綜合協(xié)調(diào)和監(jiān)督管理職能。現(xiàn)在從事安全生產(chǎn)工作的同志很辛苦，壓力也很大，越是在這個(gè)情況下，越要講究工作方法，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，以促進(jìn)工作的落實(shí)。所有工作人員要堅(jiān)持“嚴(yán)格、細(xì)致、務(wù)實(shí)、高效、清廉”的行為準(zhǔn)則，嚴(yán)格，就是要高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，嚴(yán)肅認(rèn)真地辦事;細(xì)致，就是要認(rèn)真仔細(xì)，在安全檢查中不能放過(guò)任何細(xì)微的隱患;務(wù)實(shí)，就是要腳踏實(shí)地，老老實(shí)實(shí)，埋頭苦干;高效，就是要快節(jié)奏、高效率，雷厲風(fēng)行;清廉，就是要加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)，不執(zhí)人情法、不辦人情案、不發(fā)人情證。我相信，只要同志們有這樣真抓實(shí)干、求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，就一定能夠把安全生產(chǎn)工作做好。

當(dāng)前正值全國(guó)人大、政協(xié)“兩會(huì)”，做好安全生產(chǎn)工作是一項(xiàng)十分重要的政治任務(wù)。各級(jí)各部門各單位要緊急行動(dòng)起來(lái)，主要負(fù)責(zé)人要深入一線加強(qiáng)檢查指導(dǎo)，督促職能部門排查整改事故隱患，堅(jiān)決遏制重特大事故的發(fā)生，“兩會(huì)”期間，要實(shí)行24小時(shí)值班制度，領(lǐng)導(dǎo)要親自帶班，值班人員要堅(jiān)守崗位，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)上報(bào)，妥善處置。

同志們，今年是我省實(shí)施“”規(guī)劃的開局之年。我們要在省委省政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以更大的決心、更強(qiáng)硬的力度、更扎實(shí)的措施，做好全省安全生產(chǎn)工作，為促進(jìn)全省“”規(guī)劃的順利實(shí)施提供安全保障，為保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全作出新的更大的貢獻(xiàn)。