時間過得真快，總在不經意間流逝，我們又將續寫新的詩篇，展開新的旅程，該為自己下階段的學習制定一個計劃了。那么我們該如何寫一篇較為完美的計劃呢？這里給大家分享一些最新的計劃書范文，方便大家學習。

物流園區物業工作計劃篇一

在201x年分工合作的基礎上，推出崗位責任制，將每個員工的責、權、利掛鉤，努力提高各級員工的工作積極性，重點是各級管理人員、業務員、操作員的崗位責任制。

2、資源整合、物盡其用

3、擴大專線、提高業績

在201x年2條專線的基礎上，201x年我們要陸續建立昆明、山東兩條專線，業務要逐步覆蓋臨近的寧波、義務、永康、上海等地;吳岙基地要逐步建設成為物流總包和分流配送中心。201x年物流公司要在201x年530萬銷售額的基礎上完成3000萬的定額，其中福建專線要突破1000萬，西北專線、山東專線、昆明專線要完成各線500萬的定額，吳岙基地物流總包和分流配送要完成500萬的定額。

4、規范財務、保證利潤

逐步規范公司的財務收支制度，努力降低營運成本，加強收款，控制代付貨款風險，控制各項費用，保證201x年度公司利潤率在10%上下。

面對當前新形勢和新任務，全面做好201x年的工作，是形勢所迫、責任所在。當前由于溫嶺物流業群雄蜂起，業界新思路、新工具的不斷涌現，企業的發展面臨著前所未有的挑戰。逆水行舟、不進則退，企業興衰、員工有責。我們一定要解放思想，轉變觀念、振奮精神、扎實工作，一定要去掉滿足現狀、因循守舊、不思進取的陳舊思想意識;要深刻領會董事長、總經理的發展理念，實現管理轉型的重要意義和深刻內涵;更加注重在飛速發展的非常時期，保證安全、提高服務，杜絕一切事故的極端重要性。我們一定要樹立競爭意識和責任意識，在公司各級領導的正確領導下，揚長避短、快馬加鞭，全面完成物流公司201x年的各項任務，再創201x年的新輝煌，為企業的又好又快的發展做出我們應有的貢獻。

物流園區物業工作計劃篇二

新的一年，新的明天，這是公司深層次改革和加快發展的推進年，公司以樹立全新的形象，爭創一流質量，打造專業服務團隊，培育核心競爭優勢，進一步實現公司的可持續發展為總體的發展目標。而本部門為了配合公司的發展，現制定新的一個年度的工作計劃。

一、加強內部管理，不斷提高業務。

物流成本的高低，直接影響生產成本，影響企業的發展乃至生存。在這方面公司上級領導也高度重視，物流部門也相應執行貫徹落實了各項工作。為了較好地控制物流成本，認真調控，合理分配使用資金，我部門將與各部門緊密合作，更科學安排倉庫、運輸與庫存管理。

二、整頓庫存，提高資金的運行效率。

1、盡量加快物資周轉，努力減少庫存容量占用，提高物資周轉率;

2、進行進出庫物資質量檢驗和登記，確保不合格品拒絕入庫，并做好檢重過數查驗包裝物有無破損或遺失被竊，并應登記，并登記經手人、貨物來源和去向。入庫物資保護說明書、合格證、保質期等書面證件真實齊全完整;

3、確保倉庫物資存放符合要求，無雨淋、日曬、潮濕、銹蝕、霉變、蟲害、鼠咬，無火災隱患。腐爛變質，易燃易爆易腐蝕等危險物品應符合國家有關安全運輸、存儲、搬運要求，確保料場倉庫運輸和安全消防通道暢通無阻，安全防火防盜設施符合規定要求;

4、物資擺放做到“五五化”(件、箱、桶、只、捆等以5為模數)、“五號定位”(區號、庫號、貨臺或架號、層號、位號);

5、建立完備的入出庫數量和質量驗收職責，手續齊全，憑有關部門出具的入庫單、出庫單、出門證辦理入庫出庫和門衛放行。帳目登記及時、準確、完整、清晰;入出庫人員、車輛和作業機具登記備案;

6、每月對庫存物資進行一次盤庫清點，對正常損耗、盈虧、非正常損失要登記入帳;

7、搬運機械和動輒車輛必須符合安全作業要求，電器設備線路符合規定要求。

三、繼續協調好各部門的工作。

為了提高公司的整體運作效率，降低物流成本，我部門將繼續保持與公司其它的各部門緊密合作，了解其它部門的實際情況，為了征求各部門的相關人員對我們工作的建議，我部門將制定了部門員工服務水平卡，讓更多的人員能夠為我們提供更多的寶貴意見，還激勵我們員工正當先進員工，不斷提高服務水平。

一、繼續提高員工素質：我部門堅持組織學習《機動車駕駛員安全教育輔導》、《崗位培訓》教材，使廣大駕駛員熱愛本職工作，在本職上精益上求精。提倡行車講究語言美，禮讓三先風格高的思想品質。

二、加強部門服務水平：為了提高客戶對物流配送的滿意度，使企業和客戶達到雙贏的目的，我部門極積走訪各客戶和各地經銷商，了解客戶銷售情況，為了征求客戶對運輸工作的建議，我部將制定了駕駛員行車服務卡，讓廣大經銷對駕駛員和部門多提寶貴意見，還激勵部門駕駛員爭當紅旗手，不斷提高服務水平。

三、不斷完善管理制度：由于以往物流部缺乏系統的規章制度，造成管理工作存在漏洞，對此部門根據崗位具體情況，先后制定了《小貨車駕駛員管理制定》、《叉車司機管理規定》、《倒運車駕駛員管理規定》、《小貨車輪班安排表》、《車輛零配件出入庫流程》、《車輛輪胎更換申請單》，本部從全局利益出發，按照制度執行，對個別紀律散漫，有損公司利益的員工給予嚴厲處罰，對表現突出、技術精湛的給予獎勵。

四、加快管理崗位建設：目前部門各崗人員54人，其中后勤人員9人，駕駛員41人，基本能夠滿足各崗位人需求，我部結合崗位工作具體情況，從員工中挑選出班組長，讓其負責本組日常事務管理;從調度中選一人當任總調度負責物流部門廠內一切生產、安全、調配工作。逐步形成了“其層具體落實、中層監督指導、高層宏觀控制”的合理化組織結構。使各崗位人員明確其職責所在，以便在工作中各司其職，各盡其責，繼而爭先創優。

五、降低運營成本核算：為了降低運營成本，本部先后采取了一系列有效措施，隨著成本率的提高，普通輪胎使用壽命過短，易破易爆，不僅費用較高，也給行車安全埋下隱患，經過市場摸底調查，貨比三家，決定改用質量可靠，價格合理的“佳通”系列輪胎，并且簽約定點守信合同，有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。同時對零配件也進行了貨比三家，選購質價更為合理的零配件，一定程度上減少了運營成本，而高額的耗油費用直接影響了車輛的運營效益，因此建立自己的油庫成了最佳的解決方案。

隨著公司的不斷發展，物流部規模也得以壯大。我部門從全局利益出發，堅持以安全為中心、服務為宗旨、效益為目標的原則而開展工作。加強部門管理建設，不斷提高人員素質，強化服務水平、降低運營成本。全體員工齊心協力、努力奮斗，爭取比上年度取得更好的效益。

物流園區物業工作計劃篇三

市交通局工作計劃

（一）工作思路

（二）工作目標

__年，全市交通運輸工作要實現“五新”總目標：

——項目爭取有新成就。積極搶抓國家政策機遇，不斷完善項目前期要素，認真落實“廳市對接”項目，促使一批國家級、省級重點項目落戶襄陽；

——投資規模有新突破。積極爭取市、縣黨委、政府支持，全力破解交通建設資金瓶頸，全市交通固定資產投資在20__年的基礎上增長5%、力爭10%，總規模達到88億元、沖刺100億元。

——創優爭先有新位次。黨建工作、廉政建設、文明創建、政風行風、交通安全等各項工作，要在全國有名氣、全省爭第一、全市扛紅旗。

——服務發展有新作為。切實轉變作風，強化擔當意識，倡導實干興業，在著力構建襄陽綜合交通運輸體系、服務“小康社會”、“兩個中心”、“四個襄陽”建設上取得新業績，贏得市委、市政府和人民群眾的認可。

（三）主要任務

1、高速公路。谷竹高速公路__段完成一期路基,完成二期橋面鋪裝50%；保宜高速公路襄陽段完成路基土石方工程50%，橋梁樁基工程50%，隧道開挖3000米；麻竹高速公路襄陽東段完成路基土石方工程40%,橋梁樁基工程80%；麻竹高速公路__西段完成路基土石方工程40%，橋梁樁基工程60%；老河口至谷城高速公路完成漢江大橋樁基工程；襄陽繞城高速公路東南段開工建設路基公里,完成路基土石方工程30%。

2、普通公路。開工建設316國道襄陽城區段、207國道*北段、316國道周家崗至__灣、303省道谷城城區段等4條一級路51公里，續建316國道棗陽城區段一級公路公里；開工建設襄州區雙黃路、黑牛路、保康襄關線等3條二級公路公里，續建棗陽棗蔡路、襄州埠雙路、*剪子溝至穿山河段等3條二級公路公里；完成襄鐘線、南荊線、保宜線、寺沙線等4條國省道大修*公里；完成20條縣鄉等級公路改造300公里；完成村級公路1000公里、農村公路渡改橋1200延米。

3、客運站場。完成宜城市汽車客運中心站建設，完成襄陽汽車客運東站主站樓裝修及地上停車場硬化，完成襄陽汽車客運中心站和襄陽旅游長途汽車客運站主站樓改造，完成南漳汽車客運中心站主體工程；開工建設襄陽汽車南站、老河口高速汽車客運站、棗陽汽車客運中心站等3個客運站場。

4、港航設施。完成襄陽港小河港區、老河口貨運碼頭、襄陽城區中心旅游碼頭等3個項目前期工作并開工建設。

5、物流園區。加快__物流信息中心、西物流園區、汽車產業物流園區、百盟商貿物流中心、天興物流中心和乾通物流中心項目建設；開工建設老河口大通物流園（二期）、__縣綜合物流園。

（四）主要措施

——解放思想，提升跨越式發展的“精氣神”。 市委、市政府和省廳對襄陽交通發展寄予厚望。我們要深入學習黨的十八大精神，以提振精神、轉變作風、務實高效為抓手，以“發展是第一要務、項目是第一抓手，服務是第一責任”為理念，不斷深化系統上下敢于擔當、負重前行的責任意識和勇挑重擔、爭先創優的進取意識，始終堅定做大交通、做大物流、加快發展的信心和決心；進一步加強組織領導，明確工作責任，細化目標任務，把完成全年任務作為實現“五新”目標的著力點和落腳點；進一步加大統籌、協調、督辦力度，充分發揮縣（市）區和業務部門的積極性，凝聚力量、匯集資源，加快推進各項工作落實，形成推動交通運輸跨越式發展的強大合力。

——緊盯項目，筑牢跨越式發展的“硬支撐”。按照“統籌規劃、頂層設計”的基本原則，全面完成《__市綜合交通運輸體系發展規劃》、《__市城市公共交通規劃》、《__港總體規劃》三大規劃的評審；堅持“做大項目、立大項目”的工作理念，進一步建立完善分工明確、責任到位、保障有力的責任機制，繼續采取超常規、超常態的跟進措施，整體推進項目前期工作進度，確保一批部、省重點項目“落地生根”；發揚“務實高效、創優提速”的優良作風，全面實施“五個一”項目推進機制，確保年度內建設項目實現預期、早日竣工，為提前完成“十二五”規劃內建設任務夯實根基。

——改革創新，彰顯跨越式發展的“新優勢”。 按照“盤活存量資產、爭取政府支持、合理配置資源”的原則，探索交通運輸領域籌融資新渠道、新方法、新路徑，廣泛吸納社會資本參與物流園區、客運站場、港航設施等交通設施建設，做大做強交通籌融資平臺；堅持“以變求活、以創求新、先行先試”的理念，圍繞破解交通發展難題，進一步探索物流運行機制整合、縣級綜合運輸體系建設、農村公路養護管理等交通行業熱點的新路徑、新辦法；堅持“關注民生、消除民怨、惠民利民”的方針，圍繞推進行業管理上臺階、上水平，認真落實城市公交優先發展戰略，大力開展運輸市場綜合整治，扎實推進安全預防體系建設，全面提高交通運輸服務和交通運輸安全保障能力。

——建好隊伍，激活跨越式發展的“原創力”。始終堅持“抓班子、帶隊伍、轉作風、促發展”的工作思路，大力加強領導班子建設，深入推進基層組織建設、思想道德建設和黨風廉政建設，注 重選拔優秀人才和專業人才，堅持用黨的十八大精神指導和推進交通黨建工作和各項業務工作；始終堅持“求真務實、實干興業、服務發展”的工作理念，持續開展以“治庸問責”、“政風行風”為主要內容的干部作風整頓活動，建立健全督辦檢查機制，切實改進會風、文風、學風，不斷增強服務地方經濟發展的責任意識；始終堅持“強化素質、爭創一流、提升形象”的工作理念，大力實施“素質工程”、“能力工程”、“形象工程”建設，有效拓展創先爭優活動載體，加大各級干部職工的政治、理論和業務培訓力度，教育和引導系統上下以科學的理念、創新的精神、務實的作風、過硬的本領，在行業內部出成果、創品牌、爭一流、扛紅旗

物流園區物業工作計劃篇四

在區委、區政府的正確領導下，在上級業務部門的大力支持下，認真落實區委十二屆九次全委（擴大）會議確定的任務目標和工作重點，堅持產業結構調整，推進農牧業產業化發展，上半年農牧業各項工作穩步推進。

積極組織籌備2015年備春耕工作，深入各鄉鎮開展備春耕情況調查，及時掌握墑情，為備春耕工作的正常開展提供可靠依據，經調查我區有一類墑13%、二類墑38%、三類墑49%。聯合工商、質檢等執法部門，開展農資打假專項整治行動，加強對農資市場的監督管理，特別加大對種子、農藥、化肥等重點農資產品的市場抽檢力度，防止假冒偽劣產品進入市場，出現坑農、害農現象，影響備春耕生產，共出動4車次15人次，對全區固定經營銷售點及流動經營商進行檢查，確保無假冒偽劣農資流入。完成農資貯備2000余噸，其中化肥1600噸、農膜10噸、玉米籽種10噸、馬鈴薯籽種400噸、農藥100件，很好保證了春耕生產的正常進行。

2015年種植馬鈴薯萬畝、玉米萬畝、飼草萬畝、小雜糧萬畝、蔬菜萬畝。規模化土雞養殖1處，存欄萬只，舍飼肉羊養殖達到10000只，發酵床養豬1處，年出欄500余頭，積極引導農民發展肉牛、肉羊養殖。

3、認真落實農業保險、補貼政策，落實草原生態保護補助獎勵政策，確保各項惠農資金及時足額發放

落實種植業保險投保面積畝，其中水地玉米 畝、旱地玉米畝、水地小麥畝、水地土豆1958畝、旱地土豆畝、葵花643畝，總保費 萬元；繼續完善草原生態補獎機制，按時發放補貼資金，目前正在編制實施方案，上報市里批復后組織實施。

4、強化動物防疫工作

圓滿完成動物春季防疫工作，免疫密度均達到100%，并按要求進行抗體監測，抽檢合格率達70%以上，達到了春防工作計劃及要求；強化運輸環節監管，在__大橋、三岔口等主要交通路口安排專人對運輸動物及其產品車輛進行監管，嚴堵外疫傳入，有力保障了疫情的發生。

5、加大防汛工作力度

進入5月份我局組織人員利用1個半月的時間對全區各河道、各區片提前進行防汛隱患排查，共排查出新區阿塔溝、大廟村羊場溝河道、棚戶區、沉陷區搬遷后仍有居民居住的部分危房、物流園區轄區企業、部分尾礦庫、土右旗至固陽縣天然氣管道工程占用五當溝河道等多處存在安全隱患的地段，及時向各責任單位下發了汛令及清障通知7份，要求其限期整改，確保安全度汛。

6、強化水資源管理與水土保持執法工作

嚴格取水許可審批，加強用水計量、用水定額和計劃管理，從嚴控制用水總量、堅決遏制用水浪費，加大水資源管理費和水土流失補償費及罰沒款的征收力度，督促各用水企業按要求編制水保方案、水資源論證報告書、安裝水表，有效保障水資源的合理開發和利用，避免經濟發展對環境造成的巨大破壞，有力保障我區經濟社會的平穩運行。共出動車次53次，人員187人次進行嚴格執法，完成各類收費萬元。

7、強化合作組織、龍頭企業建設，有力推進產業化發展

我區已成功引進華西希望建設的花舞人間休閑度假中心和30萬頭養豬基地、古順園、大宗農畜產品交易中心等龍頭企業，隨著這些企業的相繼建成，將有力提升我區農畜產品加工能力，切實推動農牧業產業化發展。加大實施投資1000萬元的中央財政支持現代農業生產發展資金肉羊項目，重點扶持朱愛河、牡緣曲、新農博3家合作組織的發展，朱愛河計劃完成4-5棟棚圈建設，已引進肉羊3000只，牡緣曲計劃完成15-20棟棚圈建設，計劃引進基礎母羊30000只、肉牛500頭、肉驢50頭，新農博計劃完成5棟棚圈建設。積極扶持合作組織晉升市級示范社，昌瑞豐、益豐源2家合作組織申報材料已上報市里等待審批。積極爭取各類項目資金支持，有力促進龍頭企業、合作組織的自身發展及產業化帶動水平，古順園、花舞人間、凱旋肥業3家企業及牧緣曲、昌瑞豐、銀喬、綠豐、源榮德5家合作組織項目申報表已上報市農牧業局，積極爭取市級補助資金。同時，積極推進與自治區蒙羊公司的合作，全力推動孫氏集團助資牧緣曲合作社，進一步壯大基地和合作社的發展

實力，全力拉動我區肉羊產業化進程。8、強化農畜產品質量安全監管工作

于2012年成立了農畜產品質量安全監管公共服務機構，并不斷充實相關技術人員及設備，加大對飼料、牛奶和其它農畜產品的檢查監測力度。按照市里的統一安排，已組織有關技術人員參加了市里舉辦的檢測培訓，目前檢測設備基本配備齊全，下一步將全面開展各項檢測工作。充分利用“農畜產品質量安全宣傳周”和“質量安全保春耕放心農資送下鄉宣傳周” 活動進行廣泛宣傳，共發放宣傳資料300余份，積極開展2011-2014年共十余處羊布病新老疫點溯源消毒工作，有效的保障了我區農畜產品的質量安全。

9、抓好牧區草原確權頒證工作

按照自治區、__市的統一安排部署，牧區草原確權頒證工作從2015年開始全面鋪開，組織有關人員參加了自治區舉辦的牧區草原確權承包工作培訓班（6月8日-6月11），目前正在編制實施方案，下一步要嚴格按照早部署、趕進度、抓落實、求實效的要求，做好我區草場確權頒證工作，為全面深化我區農村牧區改革，加快發展現代農牧業奠定基礎。

城區防洪堤工程總投資2003萬元，2014年已完成工程量的80%，剩余20%的工程量主要包括15000方的干砌石、1萬余方的鉛絲籠壩及部分土方工程于2015年4月15日復工，目前正在實施中，如不發生意外，預計7月底全部完工。

1、京津風沙源治理工程

工程總投資萬元，于2015年4月30日完成招標，2015年5月初開工，目前已完成工程量的75%。

2、小流域綜合治理項目

（1）__沿線大廟段小流域綜合治理項目

總投資128萬元,治理面積6平方公里，完成灌木林240公頃、封育360公頃，于2015年4月上旬開工，目前已完成工程量的80%。

（2）廠漢溝小流域綜合治理項目

總投資147萬元，治理面積平方公里，完成喬木林公頃、灌木林公頃，完成作業路10km，于2015年4月上旬開工，目前已完成工程量的80%。

（3）五當召溝景區兩側小流域治理項目

總投資597萬元，發展喬木林公頃、灌木林公頃、封禁公頃，已上報自治區發改委、水利廳等待批復，預計2015年下半年資金到位。

3、淤地壩項目

（1）投資280萬元的正溝壩系工程變更報告已上報自治區發改委、水利廳，由2條骨干壩變更為5條中型壩，預計8月底完成批復，隨即開工建設。

（2）爭取投資2350萬元的留寶窯子淤地壩工程，已上報水利廳等待批復。

4、坡改梯項目

積極爭取投資1000萬元的缸房地、廠漢溝坡改梯項目，已完成設計編制并上報水利廳等待批復，可改造土地11000畝。

1、安全飲水工程

工程總投資91萬元，實施小董瓜、南董瓜、缸房地、爬榆樹幸福大院4處安全飲水工程，于2015年4月25日完成招標，正在進行開工期的準備工作，計劃于上凍前完工并交付使用。

2、五當召水庫

總投資6000萬元，已完成設計編制及評審，正在辦理__自然保護區審批手續（已上報市__自然保護區管理局），安排專人向自治區__自然保護區管理局上報。爭取文物保護審批手續由區文化局牽頭，正在聯系市_安排專家評審，然后上報國家_審批，環評手續正在編制，待__自然保護區審批手續及文物保護審批手續完成后即可定稿。

1、正在編制《2015—2018年西北節水增效規劃》，規劃改建1—萬畝的節水灌溉面積，現正在開展摸底調查工作，計劃于2015年7月份開始編制設計，于2015年10-11月份左右完成批復，2015年計劃完成5000畝的滴灌工程實施。

2、正在編制《全國農村飲水提質增效“十三五”規劃》，爭取于2015年7月底前上報編制基本信息，改善41村、6413人的飲水質量，投資預算518萬元。

3、__區水利項目三年滾動規劃，計劃安排節水、水利、水保共計15個項目，投資68239萬元。

1、花舞人間生態農業項目建設

2015年花舞人間計劃投資近億元建設葡萄莊園城堡及葡萄園種植，4萬平米連體溫室生態觀光園和智能溫室展示廳,完成綠地種植600畝、園區道路公里及花園基礎、主題植物園，有力提升我區旅游休閑農業的發展水平。目前《方案》已編制完成，正在開展前期工作。

2、食品加工物流園區建設項目

計劃利用3—5年時間，投資50億元以園中園的形式在物流園區范圍內建設容納15—20家企業、占地1200畝的食品加工物流園區，形成帶動周邊、覆蓋西北的商貿中心，實現年生產和貿易額達到上百億元的商品集散地，目前規劃正在編制中。

3、__優質絨山羊養殖基地建設項目

與__集團合作建設2處絨山羊標準化養殖示范基地，每處養殖規模500—1000只，將我區逐步打造成__優質絨山羊培育及參觀示范基地。目前正在與__集團進行洽談。

4、__區30萬頭生豬養殖生態循環產業化項目

該項目總投資4億元，由華西希望特驅集團承建，項目選址于__老區大磁街道棚戶區改造區域，建設1000頭祖代種豬場和選育育肥場1個，可存欄200頭優質公豬的公豬站1個，同時配套建設10萬噸的飼料加工廠項目及1個肉食品深加工廠項目，實現年出欄優質、安全的生豬30萬頭的規模。目前正在編制項目方案，__區政府與華西希望.四川德康農牧科技有限公司計劃簽訂的《項目投資協議書》正在準備當中。

受市場影響，目前肉牛、肉羊發展嚴重受阻，極大的阻礙我區產業化推進，至今沒能廣泛推廣，示范帶動作用尚未體現，農牧民仍處于觀望階段，需各合作組織盡快啟動投產，進行廣泛的示范帶動，為全面推廣奠定基礎。

1、繼續加大龍頭企業及合作組織的培育力度，積極爭取各類資金項目支持，全面推進缸房地、爬榆樹、青山大隊三大肉牛、肉羊養殖基地建設，全力推進我區農牧業產業化發展。2015年計劃完成羊棚27棟、牛棚10棟的新建或標準化改造，年實現基礎母羊存欄萬

只，出欄肥羔及育肥架子羊2萬只，出欄肉牛1000頭。2、繼續積極爭取2015年度現代農牧業財政獎補1000萬元項目；爭取市本級休閑農牧業項目、古順園自治區龍頭企業補助資金、現代農牧業市本級補助資金、草場補貼后續產業項目等各類資金近2000萬元。

3、積極爭取投資350萬元的腮大壩小流域治理項目；爭取__沿線300萬元的小流域治理項目；爭取投資600萬元的五當溝小流域治理項目；抓緊完善各項手續，爭取五當召水庫盡早達到開工建設條件，同時積極爭取自治區水利基金1000萬元支持；爭取投資1000萬元的缸房地、爬榆樹、三岔口10000余畝低產田節水改造項目審批；繼續推進五當溝水庫前期工作。

4、積極爭取和落實良種補貼、種植業保險及草原生態保護補助獎勵等各項支農惠農政策，把政策方面給予農民的實惠和好處不折不扣地落到實處，切實發揮惠農政策資金的導向作用，充分調動農民的生產積極性。

5、加大動物防疫監督工作力度，提前安排布置秋防工作，確保“內疫不發生，外疫不傳入”。

6、繼續抓好羊布病溯源滅點工作，提前安排、提前部署，確保按要求完成采血監測任務，為達到控制區驗收標準做好各項準備。

7、做好汛期的各項防汛工作，確保安全度汛。

物流園區物業工作計劃篇五

城區建設與管理科在街道黨工委、辦事處領導下，以“保增長，保民生，保穩定”為目標，認真貫徹科學發展觀，克服工作多、任務重、人員少的困難，緊緊圍繞街道中心任務開展工作。通過科室全體成員共同努力，較好地完成了各項工作任務。現將半年工作總結如下：

一、 真抓實干，多管齊下，努力抓好各項基建工作

20__年是霞浦街道大開發、大建設的一年，零星工程項目特 別多，國際物流園區開發建設管委會也在今年成立，給街道帶來了機遇，也帶來了挑戰。今年街道投入億用于基礎設施的建設。日前，街道已委托雅克設計公司完成了霞浦整體規劃、東大門區塊規劃及上傅新農村建設中心村的規劃，為下一步建設做好了必要的基礎工作。

由于今年街道實事工程項目達33項，全部的工程項目都需進行報批，程序復雜，難度大。為使前期項目審批更加明了，審批工作有章可循，由本科室牽頭制定了工程項目前期審批流程表，并下發到各相關科室。本科室有計劃有重點地對相關責任工程進行前期報批工作，到目前為止，陳華浦社區管理用房已完成招標工作，6月25日可開工建設，它的建成，將打破以村為單位的格局，出現一個較大規模的農村新社區；陳華浦幼兒園已完成初步設計會審，它將切實解決霞浦石灰岙周邊居民幼兒上學問題；黃鸝幼兒園已完成初步設計匯審，下步將進行建筑消防設計防火審核；太河怡景幼兒園和太河怡景社區管理用房均已選址及用地預審，正在進行立項的報批。同時還協助完成了新浦社區、老城區下水道及道路改造工程的前期協調工作。

為使各項工作問題平穩有序進行，科室還從4月份起，每兩周對街道所有工程項目進行一次匯總，并下發到各責任部門，使各有關領導和責任人清楚明了。總體看來，各項工程進展順利。

上半年，陳華菜場擴建工程的初步竣工驗收完成。它的建成投入使用，將改善菜市場的購物環境，給周邊人民群眾的生活帶來極大的便利。石灰岙環境整治工程也是惠民工程之一，去年已竣工，決算、評審、匯審及付款等后期工作也于1月份全部完成。

二、履職盡責、勇挑重擔，城區執法維護工作績效良好

上半年，城管中隊以創建省級文明城區和市級衛生街道為載體，大力開展亂設攤、亂占道、亂吊掛、亂涂寫為重點的整治行動。在創建示范城區期間，重點對九峰小區、美好家園片等進行連續整治，城區面貌煥然一新。同時全力做好春節、勞動節、端午節等重大節日的執法保障任務。

除自身的工作外，中隊積極配合街道組織的各項任務，成效顯著。清明節期間開展消防工作、參加拆違拆遷行動十余次、參加街道組織的小美容美發點檢查、配合開展十小行業整治工作、每月燃氣安全檢查、開展燃氣安全調查，還配合街道對九峰菜場進行了重新招標，讓合法經營戶進菜場經營。

由于北侖國際物流園區落戶霞浦，許多不法分子乘機在園區周邊亂倒渣土，造成極壞影響。正對嚴峻形勢，街道成立了以城管為主，巡防隊、拆違隊參加的夜間渣土巡查組，從晚上7點巡邏至凌晨3點，有力遏制渣土亂倒現象。截止6月份，共查獲4起亂倒行為，并已罰款及立案查處。

今年來，中隊不斷在制度管理和自身建設方面做改進。目前，中隊經過不斷實踐和摸索，已完善了內部管理制度，尤其是車輛管理制度。城管工作管理審批制度也于年初提出并正在制訂中，預計下半年開始實施。在自身建設方面，通過對區人民醫院開工典禮、高考執法保障、鄞州區黨政代表團來訪等重大保障任務的完成，不僅鍛煉了隊伍，樹立了形象，也使隊員自身能力和素質有了進一步的提高。

城區維護辦在上半年也做了多方面工作，霞浦區域內環境有了極大的改善。在市政方面：①堅持檢查維修精細化工區破損道路②自國際物流園區開發建設管委會成立以來，已臨時鋪設道路20__米③為迎接省級文明城區檢查，集中維修多處位于鳳凰社區周邊的路面及花壇④為方便停車，在廬山路、霞浦老街新增停車位50個⑤及時更換被盜竊被破壞的窨井蓋200個⑥積極準備維修臨港一路被盜路燈線路。在環衛方面：①為迎接省級文明城區檢查，做好九峰小區、美

好家園等地方的環衛保潔工作②注重做好日常保潔衛生工作③加強公廁日常維護和管理④完成對各村老化的窨井蓋的更新工作⑤更新霞浦區域內果殼箱100個。在綠化方面：①抓好日常綠化養護修剪除蟲等工作②新增云臺山綠地6000平方米，石灰岙新增綠地10000平方米，物流園區補種綠化3000平方米。在內部管理方面：①加強中隊車輛管理，嚴格執行街道辦事處車輛管理規定。同時簽訂安全責任狀，明確責任②及時補充執法力量，新招隊員3名③抽出5名隊員進入街道拆違分隊，進行違章建筑巡查，嚴厲打擊違法建設行為④成立夜間渣土巡查組，做好渣土管理工作。

三、圍繞中心、依法行政，違法建設整治工作成效明顯

3月下旬，經街道黨工委、辦事處審議通過了《關于成立霞浦街道“雙違”整治領導小組的通知》的文件。它的發布，為進一步加強土地管理，整治街道轄區內“違法建設、違法建筑”的行為，確保征地、拆遷及各類用地正常有序的開展有法可依。同時街道還成立了專職巡查拆違隊伍，隊員們經過半年共同地努力和配合，克服拆違過程中遇到的各種困難，成效顯著。專職巡查拆違隊伍每天在街道范圍內進行巡查，發現一起，拆除一起，絕不手軟。截止到6月初，共巡查200余次，阻止非法采礦、取土18次，查處違法用地85宗，發停工通知書8次，發限期拆除通知書7次，違法總面積達9010余平方米，其中耕地面積4852平方米。拆違58次，集中組織霞南村2次和方戴村1次共3次大規模拆違行動。還配合了大工程指揮部對霞南村的違章建筑下發整改通知書。

四、常抓不懈、長效管理，科室正常性工作穩妥進行

上半年，科室以“保民生“為目標，以人民群眾利益的最大化為首要任務，完成了下列工作：1、認真做好區長信箱答復工作。對群眾反映的問題認真對待，及時答復。2、積極開展農村困難群眾舊房補助工作。4月份，在城建科人員陪同下，建設局、民政局相關人員進行實地察看，當場確定了霞浦區域內8戶困難群眾的具體補助金額。3、配合建設局完成了霞浦區域內農村建房需求調查工作。4、完成對臨港一路、臨港二路路燈的前期材料預算工作，并已向上級部門申請資金補助。該路段路燈修復之后，將使臺塑、__鋼鐵等企業的行人和車輛出行更加安全。5、認真做好私人建房審批管理。上半年，共辦理私人建房建筑許可證30戶。6、完成河西村道等鎮級道路的工程管理、資金核算等工作。

為提高應對和處置突發地質災害能力，保證街道突發地質災害防治應急工作高效有序地進行，避免或最大程度地減輕災害造成的損失，維護人民生命、財產安全和社會穩定，科室還編制了突發地質災害應急預案。

五、領導重視、規范運作，招投標工作取得成效

為認真落實區委、區府關于進一步加強街道（鄉鎮）小型建設工程招標工作的有關文件精神，結合街道實際情況，年初街道制定下發了關于小型建設工程招投標制度文件，進一步完善規范了小型建設工程招投標工作，各項招投標工作真正做到“有法可依，有章可循”。

今年共開展了對上傅村巷道砼路面工程、20__—20__河道保潔工程、浦堤路水管南延等3個街道本級工程和陳華浦社區管理用房等2個區級工程進行了公開招標，目前各項工程正在積極地實施中。

同時街道還制訂了《關于霞浦街道進一步加強建設工程監管的實施意見》制度，進一步規范了建設工程管理，實現了建設工程從決策審批到驗收交付過程的公開透明。街道設立了招投標工作監管領導小組，下設四個管理職能小組：招投標分中心、工程管理小組、造價審計小組和工程保障小組。嚴格招投標工作的監督和管理，使街道小型建設工程招投標平臺有序進行。存在問題：

1、城管工作在現階段仍處于運動型、突擊型狀態，缺乏長效的管理機制，城市管理審批工作也需進一步規范。

2、違法建設、違法建筑的勢頭雖然在采取高壓態勢下已得到進一步控制，但雙違現象仍時有發生、屢禁不止。而且形成的宣傳力度也不夠。下一步工作中，要進一步對“雙違”進行整治，樹立長期作戰的思想。

3、科室的業務素質有待于進一步提高。

下半年工作計劃

一、 狠抓落實，加快基礎建設步伐

1、完成陳華浦社區管理用房的建設。

2、繼續完成太河怡景社區管理用房和太河怡景幼兒園的前期工程項目報批工作。

3、每兩星期對街道工程項目匯總。

4、完成陳華菜場擴建工程的最終竣工驗收。

二、健全完善，營造良好城區環境

1、全面參與省級文明城區和市級衛生街道的創建工作，對占道經營、亂設攤等行為進行整治。

2、做好群眾來信來訪工作和信息宣傳工作。

3、繼續深入學習科學發展觀，抓好城管隊伍建設、軍事訓練等工作。

4、加大渣土整治力度，加強燃氣方面的檢查。

三、提高認識，重視土地管理工作

1、繼續加大“雙違”整治力度，完善專職巡查拆違隊伍的內部制度。

2、嚴格土地審批程序，采用相關部門聯席會議形式審批各項用地手續。

3、規范建房審批和建筑許可證的發放工作。

四、齊心協力，開展科室日常工作

1、認真完成區長信箱答復工作。

2、做好農村困難群眾住房救助實施工作。

3、做好臨港一路、臨港二路的路燈安裝工作。

五、公平公正，運行招投標建設

1、完善監管辦法，提高招標進場率。進一步加強各行政村對招投標工作法律、法規的宣傳，提高對招標工作的重要性認識。

2、完善評標辦法，確保陽光操作。進一步規范工程建設項目的招投標活動，確保評標工作的公正、公平性，維護招投標活動當事人的合法權益。

3、提高監管及服務人員素質，優化招投標工作環境。加強自身學習，提高法律意識和服務意識，增強法制觀念，具備專業知識水平和業務操作能力，以適應不斷發展的招投標工作的需要，更好地服務于招投標人。

物流園區物業工作計劃篇六

為確保公司物流部的工作能順利正常的開展，為了公司能節約相對成本，也為讓公司對我的工作進行考核，我將做好以下方面的計劃，來提高工作效率，更好的開展工作。

一.繼續提高員工素養，強化員工服務意識

人是萬物之本，員工是企業生存的命脈，只有企業真正重視員工，關心員工，讓員工感受到企業的溫暖，員工才會用更好激情來為企業付出。當然我們企業更需要有先企業后個人的高素質員工，因此我們必需加強員工培訓，提高員工積極性，增強員工個人素養，使員工更有團隊精神和奉獻精神。只要員工的個人素養真正提高了，能真正關心企業，那么我們部門的服務水平也就相應的提高了，各項工作也能順利的進行。這樣就進入了一個良性循環的過程中。對此向公司提出兩點建議：一是不建議加班，當然前提是在高工作效率和計劃任務完成的情況之下;二是獎與懲相結合，不能光有懲而不獎，反之當然也不行，二者是相輔相承，缺一不可。

二.不斷完善管理制度

由于物流部不是直接創造經濟價值的部門，再加上物流部缺乏系統的規章制度和管理工作方面存在的漏洞，所以往往會被本部門員工誤認為不被公司重視，對員工工作積極性有一定的影響。對此需不斷完善部門管理制度，需實施《崗位責任制制度》、《交接班制度》、《車輛管理制度》、《文件管理制度》、《獎懲制度》等。

三.加快管理崗位建設

我將結合本部門崗位的具體工作情況，逐步優化組織結構，使其“基層具體落實、中層監督指導”。使各崗位人員明確其職責所在，以便在工作中各司其職，各盡其責，繼而爭先創優。

四.作內容及安排

1.收發貨流程進行梳理，改進，并督促物流部員工嚴格按標準執行，實行崗位責任制。制定預防可能發生的錯誤，及時發現，糾正不正確的工作方法。

2.每日早會十分鐘，計劃當天的工作安排，及總結上一天的工作完成進度，出現的問題，困難，部門崗位需要協助配合的安排，表揚有進步，工作較主動積極等個人，激發員工的工作激情。

3.每日下班前檢查各項工作完成情況，已完成事項，未完成事項，待辦事項，第二日需交接事項或緊急待辦事項。檢查電源，門窗是否關閉。清潔是否到位等。

4.每日開單員下班前檢查當天單據的準確性，完整性，是否按時交財務。檢查系統所有單據，有無異常情況，庫存有無異常數據。發現問題立即解決。

5.每周/月總結本周/月工作情況，對工作中出現的問題、困難提出可執行建議/方案，對工作中作出成績，有重大進步，為公司提出建議，或努力工作，盡心盡力者給予表揚或獎勵。

6.各種物料碼放、搬運入庫時應先內后外、先下后上。檢查貨架的貨品是否按規定陳列，整個庫房保持整齊，整潔，有無臟亂現象，貨品名，標簽，及價格是否一致。

7.嚴格按照倉庫管理規程進行日常操作，倉庫收發貨人員對當日發生的業務必須及時登記，做到日清日結，確保物料進出及結存數據的正確無誤。不定時復核實物和庫存差異，當天發現有差異數據當日處理，找出原因，并糾正錯誤。

9.倉庫必須根據實際情況和各類原材料的性質、用途、類型分明別類建立相應的明細賬,凡是無吊牌貨品一律找出同款貼上標簽(款號，尺碼，價格)，凡是淺色衣服原則上全部套外包裝袋。

10.做好各類物料和產品的日常核查工作，倉庫收發貨人員必須對各類庫存物資定期進行檢查盤點，并做到賬、吊牌、物一致。如有變動及時向主管領導及相關職能部門反映，以便及時調整。

11.庫存物資清查盤點中發現問題和差錯，及時查明原因，并進行相應處理。如屬短缺及需報廢處理的，必須按審批程序經領導審核批準后才可進行處理，否則一律不準自行調整。發現物料失少或質量上的問題(如受潮或損壞等)，及時的用書面的形式向有關部門匯報。

12.合格品、逾期品、失效品、料廢、返修品等分類存放，分別做賬。廢料根據實際情況合理利用。各種物料不得拋擲。

13.倉庫通道出入口要保持暢通，倉庫內要及時清理，保持整潔。所有單據必須有責任人簽字，并且字跡清楚。

14.提前做好部門內員工請/休假的工作交接安排，并和其它部門做好銜接安排。

15.了解員工的基本情況，需求，困難，幫助其解決問題，真正關心每位員工，讓他放心的工作。鼓勵員工學習，營造和諧，團結，共進步的環境，使員工感覺工作是一種快樂。

五.工作重點

1.對物流部操作流程進行合理改進，重點為貨物入庫流程，出庫流程的改進，做到貨物進出正確、準確、及時。

2.對庫房貨物的管理，做到貨物標識齊全、正確。

隨著公司的不斷發展，物流部規模也將得以壯大。我將以公司利益為中心，以服務客戶為宗旨、以降成增效為目標的原則開展工作。加強部門管理建設，不斷提高員工素養，強化員工服務意識。使全體員工齊心協力、努力奮斗，爭取取得更好的效益。

物流園區物業工作計劃篇七

引鎮現代物流園區管委會成立以來，在區委、區政府的正確領導下，在相關部門、街辦的大力支持和配合下，園區各項工作呈現良好的發展態勢。年，我們將以抓項目落實為重點，不斷加大招商引資力度，加快省級物流園區申報，完善基礎設施配套建設，提升綜合服務水平，實現全年稅收新突破。

一、以科學規劃為前提，合理布局園區產業

根據省、市對引鎮園區的功能定位，依托航天基地規劃，結合引鎮小城鎮規劃，合理規劃園區的產業發展布局。走工業化、城鎮化道路，爭取國家土地政策方面的更多空間，形成工業化為城鎮化做基礎，城鎮化帶動工業化發展的局面。

根據園區的市場定位，對園區內土地功能劃分為：能源化工、機械加工、裝備建材、商貿物流四大區域。

二、增強開發區意識，引入市場運行機制

解放思想，牢固樹立園區意識，提升工作境界，加強園區機制體制創新。

(一)優化運行機制，實行封閉式管理。

園區是區內的特別經濟區域，享受特殊優惠政策，實行封閉式管理，統一規劃、統一開發、統一管理、統一運作資金;統籌實施基礎設施建設，完善基礎配套條件;高標準規劃策劃和包裝推介，引進項目和吸納投資。

(二)建立開發區管理體系，明確園區職責。

首先，完善“四部，一所”管理體系(即綜合行政部、規劃_、招商引資部、社會事務部和財政所)，充實所需崗位從業人員，確保各司其職。

其次，為使園區管委會更好地開展各項工作、處理各項事務，園區管委會在園區范圍內行使開發管理職能，明確管理權限，做到責權唯一。

(三)加強市場運作，發展模式多元化。

引入大型企業集團合作共建，采取政府規劃企業共同開發、大型企業主導開發等發展模式，堅持“政企分開，市場運作”，由企業來開發物流園區并率先在園區開展經營，帶動和引導其他物流企業或相關企業入園經營，逐步實現物流產業的聚集，達到物流園區的開發和建設目的。

三、加快推進重點項目建設

(一)延長新能源石油管道材料儲備加工中心庫項目，管委會將積極協調相關部門，加快項目用地預審上報，盡快完成項目農用地轉用工作，全力推進延長新能源項目加快建設，力爭年如期開工，實現投產運營。

(二)華潤化工石油產品倉儲物流項目二期工程，管委會將積極協助項目單位加快規劃、土地等手續辦理，確保油氣鐵路專用線改造工程年內順利建成運營。

(三)金源石油引鎮成品油油庫項目，協助企業盡快完善各項手續辦理，爭取下半年開工建設。

四、完善基礎設施配套，樹立園區品牌形象

在園區建設中，始終把基礎設施建設作為工作的重心，精心打造園區的軟硬件投資環境，提升園區整體形象。

物流園區物業工作計劃篇八

回顧去年工作，西郊物流中心在各級政府的關心下，在公司領導的指揮下，正確決策、科學管理，精心組織，合理安排，面對艱苦工作環境和各種挑戰，公司上下信心堅定，目標明確，精誠團結，展現了我公司能干事、會干事、干成事的精神風貌和務實創新、敢打硬仗的工作作風。新的一年，我們認為要通過勤奮努力、扎實有效的工作，為西郊物流中心發展奠定了堅實的基礎，較好的完成了年度各項任務，遂擬定今年工作計劃具體如下：

一、工作成績貨物吞吐量：營業收入：利潤：。

二、以安全為主線，實現安全生產零事故以安全為主線，牢固樹立全員安全意識，全方位抓好安全管理。

在日常工作過程中，公司始終將安全操作作為頭等大事來抓。首先強調牢固樹立全員安全意識，強調沒有安全就沒有質量、沒有安全就沒有效益;其次制定安全責任制度，要求每周召開安全生產會議，對高空及危險作業工序或崗位采取一對一盯防措施;第三嚴格現場安全監管和安全巡視檢查，一是上崗人員必須戴上安全帽、穿戴好勞保服裝;二是對現場機械設備粘貼銘牌，帶電作業場地懸掛警示標識;三是公司領導經常親臨現場檢查指導并提出一些行之有效的安全保障措施。第一季度，公司未發生任何大小安全事故，真正做到了安全事故零發生率。

三、明確崗位職責，建立公司管理制度

首先是選聘專業、敬業人員安排到重要崗位，明確其工作職責，發揮他們的工作積極性;其次通過建立行之有效的勞動管理制度，使公司上下有章可循、各項工作秩序井然。

四、加強公司業務員工學習，提升員工隊伍素質

我們認為，企業的發展離不開人才，而人才的培養離不開企業自身的培訓和領導的言傳身教。公司一方面積極參加總部組織的全員業務培訓;另一方面，在強調團隊建設和激勵機制的同時，更注重公司內部員工的素質教育。素質教育對天客物流這樣一個新興企業來說十分重要，首先具備現代化物流手段的企業需要高素質人才;其次提升職工隊伍素質可以使企業快速走上良性循環。

回顧以往的各項工作，所取得的成績有目共睹。公司從無到有，從小到大，從平地荒原到倉儲配送庫的拔起，表明我們是一個不怕困難，勇于開拓，不斷進取的團體，是一家致力于發展現代物流的新型企業。希望今年可以排除萬難，順利完成各項工作計劃，并努力超質量完成。

物流園區物業工作計劃篇九

[摘 要] 現代物流是個非常重要的傳遞方式，而物流園是多家物流公司或者企業集中的場所，物流園的信息平臺的建設能夠幫助物流園通過現代化手段來管理園區，能夠讓物流企業發揮自身更大的作用，本文主要圍繞物流園信息平臺的建設，分析了平臺對物流企業的作用和相關的結構設計，讓信息化平臺幫助物流走向更加現代化的管理。

[關鍵詞] 物流；信息平臺；探究

【中圖分類號】 f259 【文獻標識碼】 a 【文章編號】 1007-4244（2013）11-279-1

一、物流園信息平臺的規劃

在進行信息平臺搭建的時候，一定要對系統做好相應的規劃，這樣才能夠更加輕松的去建設信息平臺，有能夠有目的有保障的去設計好平臺，保證物流企業之間的相互聯系，主要從以下方面進行規劃：

首先要確定為什么要進行信息平臺的建設，要明確目標，建設好了之后作用是什么，這些問題都要在平臺建設之前確定，信息平臺的建設在現代化社會無疑是有好處的，但是其整個的發展過程必須要和物流園的規劃相一致，否則就失去了建設信息平臺的意義，要和現有的信息系統結合在一起，這個是我們要做的第一步規劃。

其次就是制定好總體方案，信息平臺是一個系統，我們需要進行總體設計和需求分析，不能想當然怎么做就怎么做，應該有一個時間表，每天要完成多少任務，什么時候能夠完成整個平臺建設，要有一個詳細的規劃。

最后要分配好相關人員的工作，制定好相應的工作計劃，對于系統的軟硬件需求和人員的安排就必須要規劃好，諸如技術人員、資金以及預算等等，這些都是非常重要的，還要進行可行性分析，分析系統的可行性，針對平臺建設做出可行性報告。

二、物流園信息平臺的結構體系

結構體系中主要分為兩個方面一個是公共信息平臺，一個是物流業務信息平臺，這兩個平臺構建構成了信息平臺的結構體系，下面我們來詳細的說一下。

第二個是物流業務信息平臺的構建，在整個物流信息平臺構建上非常重要，作為結構體系中的一員是非常重要的，物流業務信息平臺對每個入駐園區的物流企業進行統一登記和管理，把這些企業的相關信息錄入到平臺中去，包括企業、供應商、制造商、批發商等等。把這些信息全部整合起來，做到一體化物流。通過物流業務管理平臺的構建，可以有效的提高物流水平，通過最優的資源配置達到最好的效果，整個就是平臺所貢獻出來的力量，可以智能的監控到各個物流事務處理的情況，保證物流的順利進行。另外也提供了一個標準給物流企業，讓每個物流企業能夠按照統一的標準統一管理，統一調度各個物流企業，這樣不僅僅是方便園區的物流企業，同時也讓管理更加行之有效和方便。

三、物流園信息平臺實施的階段

在正確認識了物流信息平臺的構建以后，接下來就是要進入到具體的實施過程了，根據各個階段的不同，要確保信息平臺建立以后帶來的效益和作用，根據平臺的構建過程主要是以下幾個階段：

（一）首創階段。整個階段主要是決定整個系統的完成目標，平臺的建設周期和整個的投資金額，這些在實施的時候就要做出決定，包括系統對資源的融合、物流園中的企業的信息等，如何讓系統完善，讓整個物流信息更加標準化和規范化，在首創期間必須要完成。

（二）建設階段。在建設期這個階段，平臺的建設可以采用物流園的推廣加上市場的運作來進行，可以由物流園的管理中心來進行負責和協調，主要是包括了資金到位和具體的政策支持，通過平臺的建設，各個單位都要積極配合，努力做好平臺建設，利用平臺提高自身的效益。

（三）成熟階段。到了成熟階段就是信息平臺具體實施的階段，那么我們在進行測試的過程中要不斷進行更新和維護，讓信息平臺能夠有效的幫助物流實現自我的發展，建議管理者當信息平臺的用戶增加到一定程度的時候，可以采用企業自我管理的方式來進行，擺脫通過另外一個管理平臺來進行的方式，這樣可以促進企業的良性發展，同時在政府的支持下可以建立一些協會組織，依靠物流園信息平臺，加強業務協作，提高區域物流競爭力。

參考文獻：

[1]高樹亭.物流園區信息平臺系統規劃框架探討[j]. 交通標準化，2005，（06）.

[2]龔志鋒，范守文，李剛.現代物流園區的信息系統建設[j].科技進步與對策，2005，（05）.

[3]馬榮飛.物流園區信息平臺規劃與設計[j].現代計算機（專業版），2005，（08）.

物流園區物業工作計劃篇十

(一)工作思路和目標

201x年，是新都物流中心高位求進、加快發展、奮力建設西部現代物流公路港、西部城際配送樞紐和城市配送中心的重要一年。我委將高舉中國特色社會主義偉大旗幟，以*理論和“三個代表”重要思想為指導，深入實踐科學發展觀，全面貫徹落實黨的xx屆六中全會、省委九屆九次全會和市委十一屆九次全會精神，按照市委、市政府奮力打造西部經濟核心增長級、國際文化名都的歷史定位和區委區政府的工作部署，牢牢把握“奔高端、上水平、強功能、出效益”的總體要求，開拓創新、努力拼搏，以等不起的緊迫感、坐不住的責任感、慢不得的危機感，只爭朝夕、忘我工作，努力打造中國西部現代物流公路港、西部城際配送樞紐和城市配送中心，以優異的成績迎接黨的十八大勝利召開。

201x年我委的工作目標是：完成固定資產投資5億元;實現物流營運收入80億元，比201x年增長25%;實現稅收億元，比201x年增長30%。

(二)工作重點

1、進一步抓好規劃完善工作。一是進一步修改完善新都物流中心在建和未建項目的建設規劃方案，提升物流業態。二是突出標準和形象，抓好重點項目規劃的修改完善工作，從而發揮好重點項目的示范引領作用。三是立足實際、著眼長遠可持續發展，進一步修改完善物流中心三期總體規劃、產業發展規劃、土地利用規劃和控規方案。

2、進一步抓好項目促建工作。一是加快推進基礎設施配套建設。促進貨運大道繞城高速立交橋加快建設，力爭201x年5月底前基本形成通車能力。二是加快推進重點物流項目建設，進一步提升園區的整體形象。對二期已建成并投入試運營的10個重點項目，進一步強化管理和服務，積極引導企業引入優質三方物流客戶，促使其早出效益、早出形象;對傳化物流二期、西部品牌商品分撥配送中心等二期在建重點項目，進一步倒排工期，加強督促檢查，促使其按期完工。三是抓好美國普洛斯、新加坡豐樹等已儲備重點項目的引進、落地工作，進一步增強園區發展后勁。四是繼續抓好園區公共服務設施的配套完善工作，為企業發展提供更加便捷的服務和優質的環境。五是加快對園區周邊傳統貨運站場的搬遷整治，積極推動城北片區主營業態升級和空間布局優化。

3、進一步加快轉型升級步伐。一是采取“借腦”合作模式，繼續加強現代物流發展研究，進一步摸清現狀，把握方向，抓住重點，提升業態，為園區的長遠發展打下堅實的理論基礎。二是進一步梳理園區內物流企業的城市、城際物流配送業態、水平和方式，深入研究物流企業之間以及物流企業內部之間的業態轉換，積極推進城際配送試點和城市配送試點工作，探索建立城際、城市物流配送管理機制，引導提升物流配送水平。三是按照園區的功能布局和發展定位，加強對物流企業的業態管理，積極引導企業面向高端優化和調整客戶，從而促進園區產業結構和業態水平進一步優化提升。四是積極推進貨運班車總站打造，探索建立公路、鐵路、航空等多種運輸方式的聯動發展，拓展園區發展空間。五是扎實做好園區企業(客戶)的注冊登記工作和主要經濟數據的統計工作，準確、及時、完整反映園區經濟活動情況，從而為園區下一階段的發展跨越把好經濟的脈搏。

4、進一步推進產業聯動發展。一是繼續加強與阿里巴巴的合作，加快建設中國西部現代物流在線電子商務平臺，不斷完善平臺功能，著力打造中國西部物流首選信息平臺。二是建立完善產業聯動發展機制。繼續加強與工業園區、家具園區、北部商城等的溝通、對接和協調，積極開展物流外包等工作，探索建立服務業與工商企業聯動發展的長效機制。三是繼續深入推進銀政企合作，為園區企業做大做強提供便捷金融支持，促進區域經濟轉型提升，打造核心競爭力。

5、進一步提升管理服務水平。一是按照建設世界現代田園城市示范線的有關要求，繼續深入開展好城鄉環境綜合整治，切實抓好園區交通、治安、衛生、綠化、安全等工作，著力打造生態型物流園區。二是繼續加強部門之間的溝通、協調工作，探索建立園區管理的部門聯動機制。三是深入開展好創先爭優活動，繼續抓好黨風廉政建設和機關作風建設，提升機關干部隊伍整體素質和管理服務水平，不斷提高機關行政效能、政府服務水平和執行力。四是以“文化強園”為目標，通過開展一系列主題實踐活動，深入推進園區文化體制建設，不斷提升園區的軟環境和軟實力。

(三)保障措施

1、加強黨的建設。深入學習貫徹落實黨的xx屆六中全會、省委九屆九次全會和市委十一屆九次全會精神，不斷加強機關黨委、支部及黨員干部的思想、理論、政策學習，不斷強化科學發展的思想和組織保障;認真開好黨組學習會和民主生活會，嚴格貫徹落實民主集中制，堅持重大事項民主決策，努力維護班子的團結和諧;深入開展黨風廉政建設和反腐敗工作，嚴格落實黨風廉政建設責任制，認真執行廉潔自律各項規定，筑牢拒腐防變的思想道德防線。

2、加強作風建設。嚴格落實首問責任制和辦結制，大力倡導用心想事、用心干事、用心謀事的工作作風，大興為民之風、學習之風、力行之風、敢為之風、求是之風，真正把工作當學問去研究，當事業去追求，說了算、定了干、干就干好，撲下身子狠抓落實，進一步轉變工作作風，提升工作效率。

3、加強督促檢查。圍繞年度工作目標，制定《年度重點工作任務進度表》，明確重點建設項目責任領導、責任人和完成時限，各責任人堅持工作重心下沉，工作重點下移，對自己負責的重點項目實行天天跟蹤督促，詳細掌握施工進展情況，提出改進措施，年底，將任務完成情況與個人年度目標考核掛鉤，兌現獎懲，落實責任，確保圓滿完成區委、區政府下達的各項目標任務。

物流園區物業工作計劃篇十一

2015年我所在局黨委、局長室的正確領導下，在有關職能科室和單位的指導配合下，緊緊圍繞年度各項工作目標，積極履行綜合管理職能，把學習、履職、服務等工作作為主旋律，通過全所人員的共同努力，圓滿地完成了全年各項目標任務。

（一）深化學習教育、努力在思想上認識新常態

一是堅持集中學習制度。全年共組織集中學習20次，同時根據局黨委的要求，確定每月25日下午為黨組織“統一活動日”和黨員“集中學習日”，重點學習了__系列重要講話讀本._關于黨的廉政建設和反腐敗斗爭論述摘編、《中國_廉潔自律準則》和《中國_紀律處分條例》等內容，通過專題學習和討論、使全體人員牢記各項廉潔自律要求和黨的紀律底線。

二是開展讀書學習，提高理論素質。我所把讀書學習作為解決知識恐慌、本領危機和動力缺乏的主要途徑，堅持學習制度不動搖，根據局推薦的選讀書目，結合工作崗位，分解學習任務，落實每個人員學習交流課題，做到每月制定一份學習計劃，每次學習有考勤，每人有學習筆記本，每季檢查一次學習情況并組織交流。通過讀書學習，各人從書本中尋求到工作方法和做人做事的規矩。

三是開展“三嚴三實”專題教育。根據局黨委統一部署要求，我所支部制定了“三嚴三實”專題教育實施方案，建立領導小組，學習了__市委藍書記和__市委陸書記講“三嚴三實”專題教育黨課材料，聆聽了局領導結合交通運輸工作實際而上的專題黨課。通過三個專題的學習，使全體黨員能深刻認識“三嚴三實”豐富內涵和重大意義，進一步增強了黨性修養，堅定了理想信念，全所黨員共撰寫學習心得18篇，并分期進行學習交流。

（二）實施綜合管理，努力提高履職能力

根據年初制定的每月工作計劃，我所進一步細化人員分工和責任，發揚釘釘子精神，不斷拓展執法空間。

1、強化運輸市場監管，確保運輸秩序良好。我所以客運車輛和非法營運車輛為問題導向，堅持日常管理不放松，正常按排執法人員到車站，__互通口、__張萬村口等重點區域進行檢查，加大現場監管力度，控減違章運輸行為。為進一步凈化運輸市場，加大對“黑車”的查處力度，在4月、5月兩次與運政稽查大隊在__開展城鄉聯動執法，共查處“黑車”6輛，起到了良好的社會效果。在日常運政執法中，我們堅持對輕微違章以教育糾正為主，對嚴重違章行為從嚴查處，努力提高辦案質量，全年共查處運政案件49起，罰款萬元。同時在春運、五一節.學生高考、中考期間，我所全力做好運輸保障工作，確保人民群眾和考生安全。

2、強化農路巡查，實施農路管理新機制。根據兩鎮農路管養現狀，年初明確2名執法人員從事農路管理工作，堅持正常的巡查制度，完整記錄巡查日記，遇有雨雪天氣，對重點路段和橋梁及時組織巡查，對發現的隱患及時通知農路辦修復，確保人民群眾出行安全。同時做好管養考核工作，督促農路辦落實整改措施。今年5月份市公路站下放了轄區內縣道、鄉道、村道的路政和治超執法職能，進一步明確農路執法管理責任，為此，我們首先安排路政執法人員參加培訓，掌握路政執法的業務知識；其次是加大巡查頻率，及時排查各類缺陷和隱患，對路邊堆積物、新增違章建筑等及時下發清理和拆除通知書，同時加大禁止在公路上打谷曬場的宣傳力度，縣道每天巡查至少一次：再次是對路政違章行為進行查處，全年共上路巡查129天，263人次，發現路面病害、橋梁欄桿損壞23處。發放整改通知書14份，停工通知書3份，清除障礙物12立方，取締路邊攤點9處，受理搭接道口行政許可申請1起，收取道口搭接費2萬元，查處超限運輸案件26起，罰款萬元，徹底改變了過去超限車輛行駛農村公路無人管的現象。

3、強化__碼頭管理，規范經營行為。我所定期組織人員到轄區各個碼頭進行檢查監督，了解當月的貨物裝卸量和實際經營情況，向碼頭業主宣傳合法經營和安全操作的相關要求，對機

械設備安全隱患和操作人員變更情況進行檢查，確保安全無事故。為規范經營行為，確保自來水廠上游飲用水源地建設達標，在__鎮政府的支持和有關部門的配合下，取締無證經營碼頭2個。4、加強運輸安全監管。以“打非治違”和“安全生產月”等活動為載體，突出重要節日和特殊時段，深入到客運企業，客運站和危化品運輸企業開展安全生產大檢查，在今年9月3日北京舉行閱兵活動期間，我所按照上級有關部門的要求，從8月16日到9月5日每天安排2-3名執法人員到__客運站與_門配合，對__開往北京、天津、沈陽客運班車旅客進行登記和安檢，確保運輸安全。

（三）強化服務，努力為地方經濟建設作貢獻

為更好地推進不銹鋼產業全面轉型升級，增強區域經濟綜合實力，年初__鎮規劃建設____不銹鋼現代物流園區，規劃用地1780畝，其中一期工程520畝，總投資8億元，該項目被確定為省政府2015年重點建設工程。目前已實施路橋配套工程。為此我所主動進位，多次深入到施工現場，貼近項目靠前提供服務，為使物流園區納入“十三五”交通物流基地省獎 補項目，我所與鎮分管領導分別專程向__、__兩級運管部門進行匯報，同時協助做好省運管局關于開展“十三五”交通物流基地建設項目調研材料填報工作。

（四）加強作風建設，努力打造廉潔團隊

認真貫徹落實上級有關改進工作作風，密切聯系群眾的各項規定，堅持厲行節約，嚴格財務制度和執法車輛管理制度、杜絕公車私用現象，嚴守政法紀律，堅決杜絕“吃、拿、卡、要”和以權謀私行為；強化人員上下班考勤，規范日常行為舉止，強化廉政教育，嚴守法律紅線，努力塑造交通執法人員良好形象。

今年我所工作雖然取得了一定的成績，但與領導的要求和人民群眾的期盼還存在差距，主要表現在：業務知識需進一步學習提高；綜合執法工作還需解放思想，創新思路；隨著年齡增大，個別人員動力缺乏，敢拼敢闖的勁頭不高等。

（一）深入學習黨的十八屆四中，五中全會精神，堅持五大理念不動搖，堅定發展才是硬道理。

（二）深化“三嚴三實”教育成果的轉化，堅持問題導向、強化整改落實，嚴格立規執紀。

（三）根據工作目標，明確崗位工作職責，細化工作責任，全面提升工作執行力。

（四）強化運輸市場源頭管理，努力構建便捷、安全、規范的運輸環境。

（五）加大路政管理力度，在查處違章搭建、損壞路產路權和治超工作中有新突破。

（六）強化客運、危化品運輸和學生接送車輛的安全監管，定期組織安全檢查。

（七）加強隊伍建設，規范執法行為，樹立交通人新形象。

（八）繼續服務好__不銹鋼現代物流園區建設。

物流園區物業工作計劃篇十二

摘 要：物流是經濟發展的重要一環，現代物流業已不僅僅是其他產業的配套產業，更是制造業、商貿流通業以及現代服務業的承載基礎和重要推動力。“十二五”時期，石家莊市物流業發展面臨很大發展機遇，尤其是完善政策體系、加大政府扶持力度、加速轉型、人才培養和信息化建設等五個方面是加快物流業發展的關鍵環節。

關鍵詞：石家莊市；現代物流業；對策

中圖分類號：f252 文獻標志碼：a 文章編號：1673-291x（2012）10-0182-02

一、石家莊物流業發展現狀分析

（一）石家莊市現代物流業發展的優勢

1.物流業占全市經濟總量的比重看好。近年來石家莊市物流業增加值在不斷擴大，物流總費用年均增長保持在16％以上，今后比重還將不斷提高；貨運量和貨運周轉量總體呈逐年遞增，全市物流規模在不斷擴大。

3.物流服務功能定位明顯。一是依托新華集貿中心和南三條小商品市場，建立了南三條貨運市場，提供小商品的倉儲、運輸、包裝、配送。二是依托東簡良農副產品及蔬菜批發市場，建立了東簡良農副產品配送中心。三是依托華藥、石藥、華曙等多家大型制藥集團及醫藥商業企業，建立了國大醫藥物流倉儲配送園區。四是依托現代信息系統，建立了華明貨運信息服務園區。五是建立了以卸貨倉儲為主的匯通貨運服務中心。

（二）石家莊市現代物流業發展的劣勢

1.物流業尚處于起步階段，存在“小、散、低、亂”的局面。物流，物流園區單一，缺乏向更細更深層次的發展。

2.缺乏統一的宏觀協調機構和發展規劃，管理體制落后。目前，我市還沒有建立這種機制。現在，與物流相關的部門有：交通局、公路局、航空、鐵路局、郵政局等多個部門。原來本應該是一個系統的物流業管理權限被劃分為若干個部門。各部門出于各自不同的目的，必然會有各自的政策和物流工作計劃，導致物流業管理分散、混亂，從而，缺乏對城市物流園區的統一規劃和設計缺乏統一管理，政策支持乏力，物流市場管理與行業管理不能理順，導致大量重復建設和過度競爭，阻礙著物流資源的整合和集約化經營優勢的發揮。

3.現代物流產業體系不健全。現代物流產業涉及到工農業、商業、運輸、倉儲、信息服務等多種經營行業，每個行業的發展勢必影響到整個產業體系（物流業體系）發展。但就目前看，石家莊市運輸、倉儲、城市配送、信息服務等諸多方面的物流服務領域建設非常薄弱，物流業仍徘徊在由倉儲、貨運向物流服務提供轉型的老路子上，物流企業服務內容僅停留在倉儲、運輸、搬運上，整體經營方式、管理水平和技術裝備落后，很少有物流企業能夠提供綜合性、全方位的物流服務，第三方物流發展緩慢，現代物流服務功能不高。

4.物流人才匱乏，信息化和專業化程度低。現代物流是涉及多學科、多領域的增殖服務體系，這就要求城市物流企業必須加速培養造就一批高素質的物流人才隊伍，以配合自己的競爭發展戰略。石家莊高校中開設物流專業尤其是研究生、博士生教育了了無幾。這就導致石家莊在市場經濟發展的管理模式上理論基礎不足，存在盲目性和混亂性。目前，石家莊市還沒有專門的物流研究機構，在物流科學技術及理論研究上不深，難以適應石家莊物流園區國際化、現代化發展的需要。

物流園區物業工作計劃篇十三

倉庫的設施，需根據所存儲的產品類型來確定，一般有堆垛式設計，立體貨架設計，或者堆垛式與立體式結合的設計類型。一般對于附加值較高、倉儲要求較高的產品，應使用立體貨架設計倉庫。同時，還需確定倉儲對象的包裝參數、所需倉庫設施參數，包括托盤參數、貨架參數、叉車參數以及倉庫面積等。

托盤為單面使用四向進又，托盤載重能力為500 kg，托盤尺寸為1 400 mm ×1 100 mm，托盤厚度為130 mm。因貨物高度達 m，高度較高，為保證堆碼及存放安全，每托盤內的貨物僅按一層碼放，每層可碼放6箱貨物。

貨架采用橫梁式貨架。貨架外圍尺寸為長2 900mm、寬1 200 mm、高3 500 mm;內圍尺寸為：長2 800mm、寬1 1o0 mm、高3 400 mm。

貨格高度為1 550+130=1 680 mm，貨架分為上下兩層，共兩個貨格;每貨格碼放兩個托盤，具體尺寸為2800mm×1100mm.碼放貨物以后的實際高度為1 680×2=3 360mm，小于貨架高度。貨架采用橫梁組合式。貨架的整體形位尺寸完全按照自動立體倉庫的要求設計，滿足立體庫設備長期自動運行的需求。每個貨架每單位貨格可以碼放兩個托盤，每托盤碼放6箱貨物，每貨架分上下兩層，即兩個貨格，則每貨架可以碼放貨物24箱，共需2 123/24=個貨架，分10排碼放，5巷道，每排89/10=9個貨架，因此一個貨架區域總長度為9×2 900(貨架外圍尺寸)=26100mm= m 。

倉庫巷道寬度設計需要考慮托盤尺寸、貨物單元尺寸、搬運車輛型號及其轉彎半徑的大小等參數。同時，也與貨物堆存方式及車輛通行方式有關。根據貨物的周轉量大小，通道按單向和雙向運行原則設計。若采用小型叉車搬運，一般單向設計為～ m，雙向5～6 m。

普通叉車標準作業高度一般在3 m，因此在設計貨架高度的時候，要考慮叉車作業高度等主要技術參數。一般額定起升質量5 000kg，最小轉彎半徑為3 400 mm，最小直角通道寬度為3 000 mm。

依據庫房總面積，一個貨架區域面積為27 m × m。貨架區域共設有5條巷道，貨架分10排擺放，每排9列，每個貨架分2層貨格碼放貨物。每個貨格中存放2個托盤，因此一個貨架區域的貨位(托盤存儲數)為：10(排)×9(列)×2(層)×2(貨位)=360個貨位，且每個托盤可盛放6箱貨物，則該區域存儲能力應為360×6=2 160箱貨物.

物流園區物業工作計劃篇十四

20__年—物流在各級政府的關心下，在總公司各級領導的支持下，尤其是在董事長—_先生的親切關懷下，我們終于擁有了屬于—自己的現代化物流配送基地。一年來，公司領導正確決策、科學管理，精心組織，合理安排，確保了配送中心1#倉庫項目安全、優質、高效推進；面對艱苦工作環境和各種挑戰，公司上下信心堅定，目標明確，精誠團結，展現了我司能干事、會干事、干成事的精神風貌和務實創新、敢打硬仗的工作作風。回顧總結今年的工作，我們認為通過勤奮努力、扎實有效的工作，為—物流公司項目建設奠定了堅實的基礎，較好的完成了年度各項任務。具體如下：

一、突破項目建設瓶頸，高效推進倉庫項目建設

__年11月公司成立以來，其中心工作就是快速推進1#配送倉庫及其他項目建設。但由于受土地平整工程進度的影響，項目建設較原計劃推遲將近一年。針對這一困境，公司領導果斷采取措施，抓住問題結癥，對癥下藥，徹底解決了土石方平基工程滯后這一瓶頸問題，1#配送倉庫也因此能夠于__年7月18日正式開工建設。期間公司上下一班人和施工單位一道抗高溫、戰酷暑，頂嚴寒迎雨雪，經過五個月的艱苦努力和不懈拼搏，順利完成了主體工程建設任務，目前正著手項目掃尾和工程驗收工作。

二、以安全為主線、質量為核心，確保工程項目安全、優質、高效建設

1、以安全為主線，牢固樹立全員安全意識，全方位抓好安全施工管理。在工程項目推進過程中，公司始終將安全操作、文明施工作為頭等大事來抓。首先強調牢固樹立全員安全意識，強調沒有安全就沒有質量、沒有安全就沒有效益；其次制定安全責任制度，要求每周召開安全生產會議，對高空及危險作業工序或崗位采取一對一盯防措施；第三嚴格現場安全監管和安全巡視檢查，一是上崗人員必須戴上安全帽、穿戴好勞保服裝；二是對現場機械設備粘貼銘牌，帶電作業場地懸掛警示標識；三是公司領導經常親臨現場檢查指導并提出一些行之有效的安全保障措施。一年來，公司未發生任何大小安全事故，真正做到了安全事故零發生率。

2、以質量為核心，嚴把工程質量關。在質量管理上，首先明確質量要求和操作規范，層層管理、層層控制。具體做法：一是建設單位派出現場施工員檢查把關；二是委托監理公司實行全盤質量監管；三是施工單位組織自查自檢自糾。對影響工程質量的問題絲毫不放過，發現質量問題及時整改。

3、優質、高效、快捷地推進項目建設。由于本項目前期受—高鐵建設和—_建投上收等因素的影響，項目建設進度嚴重滯后。但在公司上下一班人的努力下，千方百計搶時間、趕速度加快項目建設。到目前為止，1#配送倉庫已經完成了土建施工、鋼結構安裝、屋面工程、墻體工程、消防水池及室內地面硬化工程等任務，目前已進入了主體竣工驗收階段；冷庫工程也于12月24日進場并開始施工安裝；倉儲貨架工程招標也于12月28日對外發布；信息業務大樓也正在進行方案設計制作和辦理項目報建中。

三、明確崗位職責，建立公司管理制度

由于公司當前主要任務是項目建設，因而在人員配置和崗位設置上均側重服從服務于工程施工和項目建設，首先是選聘專業、敬業人員安排到重要崗位，明確其工作職責，發揮他們的工作積極性；其次通過建立行之有效的勞動管理制度，使公司上下有章可循、各項工作秩序井然。

四、妥善處理工農矛盾，創建和諧建設環境

強裝、強卸、強行阻工既是我們—一大丑惡現象，又是政府全力打擊的“三強”行為。在—物流配送中心項目施工建設過程中同樣也存在“三強”行為，我們在處理強裝、強卸和強行阻工這類矛盾的時候，主要以溝通說服為主，同時積極依托—鎮黨委政府和—村村支兩委支持，共同處理各類影響項目施工建設的矛盾，建立和諧共融的建設環境。

五、爭取政策性資金，促進項目建設

公司物流項目建設周期長、規模大，投資需求缺口同樣很大。為了解決資金需求缺口，我們積極與省市政府部門請示、溝通、聯系，程度爭取政策性資金。__年盡管只爭取到省經信委技改資金20萬元，省兩型示范項目專項資金未能爭取到手，但為今后進一步爭取各級政府給我司物流項目建設的政策性資金提供了良好條件。總之，通過多種渠道向各級政府爭取政策資金支持是我司當前和今后的一項重要任務。

六、在工程項目管理上嚴格實行招投標制度，杜絕營私舞弊和暗箱操作

公司在工程項目管理上，實行公開招標制度，讓業務單位在同一平臺上公平競爭，這樣既避免了暗箱操作和營私舞弊，又做到了項目方案、項目成本最低，比如1#冷庫工程通過公開招標，為我公司找到了性價比的方案，確保了我司項目在優質優價條件下正常建設，為今后項目招投標管理打下了良好基礎。

七、努力做好企業公關工作，積極爭取各級政府部門為我司搭建發展平臺

當今企業的發展離不開各級政府的關心和支持。一年來，我司與—鎮基層政府溝通聯系做到每周一次匯報，與—區、—新區工作匯報每月至少一次，與市政府辦、商務局、規劃局、國土局等政府部門請示匯報、溝通聯系保持常態。—物流雖然是服務“三農”前景看好的物流配送企業，但企業的發展和做大做強最終離不開政府的扶植和支持。—從承辦“萬村千鄉工程”的經驗來看，利用黨對經濟發展政策和資金支持，能夠有效增強企業發展后勁并緩解企業發展時期的資金需求。因此，一年來我司積極與相關政府部門溝通、聯系，讓政府部門盡可能了解—企業的發展方向，了解—物流的經營情況，了解—是怎樣全心全意服務“三農”、支持農村經濟建設的。

八、加強公司業務員工學習，提升員工隊伍素質

我們認為，企業的發展離不開人才，而人才的培養離不開企業自身的培訓和領導的言傳身教。一年來，公司一方面積極參加總部組織的全員業務培訓；另一方面，在強調團隊建設和激勵機制的同時，更注重公司內部員工的素質教育。素質教育對—物流這樣一個新興企業來說十分重要，首先具備現代化物流手段的企業需要高素質人才；其次提升職工隊伍素質可以使企業快速走上良性循環。

回顧一年來所做的各項工作，所取得的成績有目共睹。公司從無到有，從小到大，從平地荒原到倉儲配送庫的拔起，表明我們“天客人”是一個不怕困難，勇于開拓，不斷進取的團體，是一家致力于發展農村現代物流配送的新型企業。