總結(jié)的選材不能求全貪多、主次不分,要根據(jù)實際情況和總結(jié)的目的,把那些既能顯示本單位、本地區(qū)特點,又有一定普遍性的材料作為重點選用,寫得詳細(xì)、具體??偨Y(jié)書寫有哪些要求呢?我們怎樣才能寫好一篇總結(jié)呢?以下是小編為大家收集的總結(jié)范文,僅供參考,大家一起來看看吧。
車工工作總結(jié)不少于字 車輛安全工作總結(jié)篇一
車輛安全生產(chǎn)工作必須管細(xì)、管實、管的住、管的好。幾年來,我們緊緊圍繞著“事故預(yù)防、損失控制、風(fēng)險保障、綜合治理”四大機(jī)制,牢牢繃緊安全工作這根鉉,不斷推出新舉措,呈現(xiàn)出領(lǐng)導(dǎo)高度重視、員工認(rèn)真努力、司機(jī)遵紀(jì)守法的良好氛圍。一個網(wǎng)絡(luò)健全、制度完善、舉措適宜、保障有效的安全生產(chǎn)管理體系日趨成熟。
安全第一,預(yù)防為主是我們永遠(yuǎn)遵循、一貫堅持的安全生產(chǎn)工作指導(dǎo)方針??偣绢I(lǐng)導(dǎo)層在安排生產(chǎn)經(jīng)營時首先布置安全管理,在日常工作檢查中首先檢查安全工作,在效益發(fā)展與安全發(fā)生矛盾時始終堅持安全優(yōu)先。在安全管理中,總公司要求各經(jīng)營單位、職能部門以宣傳、教育、檢查等預(yù)防工作為主,時時處處教育廣大干部、職工、駕駛員牢固樹立安全第一,預(yù)防為主的思想。從總公司到各經(jīng)營單位都建立健全了安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),成立了以總經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。形成了安全生產(chǎn)工作總經(jīng)理親自抓,分管副總具體抓,其他領(lǐng)導(dǎo)協(xié)助抓和職能部門、單位責(zé)任人責(zé)任管理制。
xx年新春伊始,總公司主要領(lǐng)導(dǎo)就以安全基礎(chǔ)管理為切入點,帶領(lǐng)十七家經(jīng)營單位第一負(fù)責(zé)人、安全科長、安全內(nèi)勤人員赴x公司學(xué)習(xí)安全基礎(chǔ)管理,交流控虧、保障經(jīng)驗,促進(jìn)安全基礎(chǔ)管理工作更上臺階,推動預(yù)防、控虧、風(fēng)險保障出成果。幾年來,我們堅持以新舉措為拉手,以安全生產(chǎn)為中心工作,時時處處講安全。副總經(jīng)理高新軍分管安全基礎(chǔ)工作,堅持安全工作早抓早安排,堅持例會制度及例會培訓(xùn),強(qiáng)化了基礎(chǔ)管理。副總經(jīng)理于榮清認(rèn)真抓預(yù)防,使違章率大幅下降,事故發(fā)生率持續(xù)降低??偣绢I(lǐng)導(dǎo)的模范帶頭行動和先進(jìn)理念,引導(dǎo)基層管理者和全體安全管理干部高度重視安全生產(chǎn)管理,真抓實管安全生產(chǎn)工作,是我們安全生產(chǎn)取得顯著成績的重要因素。
堅持安全發(fā)展觀,堅持管理創(chuàng)新,堅持預(yù)防為主方針,是總公司決策層不懈努力追求的方向。近幾年來,我們以“風(fēng)險防范”提高駕駛隊伍的責(zé)任意識;以質(zhì)量目標(biāo)促進(jìn)安全管理隊伍的能力素質(zhì);以清理整治“脫管車”工作為抓手,大力開展創(chuàng)樹一流品牌活動,收效顯著。體現(xiàn)了“一班人”的管理決心、能力,系列舉措取得了管細(xì)、管實的目標(biāo)。
1、狠抓車輛安全技術(shù)狀況:
車輛的安全技術(shù)性能決定車輛行駛的安全系數(shù)。為保證車輛技術(shù)狀況良好、裝備齊全。我們制訂了安全機(jī)構(gòu)月檢、安全專管員旬查、稽查大隊不定期檢查和重大節(jié)日全面檢查四級管理制度。規(guī)范了二級維護(hù)制度和維護(hù)標(biāo)準(zhǔn),按計劃進(jìn)行維護(hù),確保了車輛安全技術(shù)性能良好。xx年,我們?yōu)閷崿F(xiàn)車輛安全技術(shù)檢查標(biāo)準(zhǔn)化、制度化、科學(xué)化,投資二百多萬興建了華之捷機(jī)動車安全技術(shù)檢測中心,日檢能力達(dá)百臺以上,為企業(yè)掛靠車輛進(jìn)行全方位的安全技術(shù)檢測,也為車輛安全運行提供了技術(shù)保證。既提高了車況,也消除了隱患,更保證了安全。
2、抓實駕駛員安全學(xué)習(xí)培訓(xùn):
不斷提高駕駛員的安全責(zé)任感、法律觀念和操作技能水平是搞好安全生產(chǎn)的必然要求。我們一直堅持駕駛員安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)制度;一是嚴(yán)格崗前培訓(xùn):凡入籍湖北汽運所屬單位的車主、駕駛員都必須參加崗前培訓(xùn)。學(xué)習(xí)內(nèi)容以交通安全法律、法規(guī)、職業(yè)道德要求、駕駛技術(shù)、避險能力、維護(hù)技巧等為主。結(jié)業(yè)前進(jìn)行學(xué)、術(shù)兩科考核,不合格的一律不得上崗。二是分批次、不定期開辦駕駛員學(xué)習(xí)班,以提高責(zé)任意識,強(qiáng)化技能水平和避險能力為主。三是有針對性地對“老違章,老肇事”的司機(jī)舉辦強(qiáng)制學(xué)習(xí)班,從法律、法規(guī)到事故案例,從隱患危害到駕駛員技術(shù)進(jìn)行全方位回爐。四是定期舉辦安全學(xué)習(xí)月活動,即在每月的第四個周五召集駕駛員集中學(xué)習(xí),月安全學(xué)習(xí)活動由單位專管員負(fù)責(zé)召集。學(xué)習(xí)以國家重要法規(guī)、季節(jié)變換注意事項、特殊典型案例為主要內(nèi)容。安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)的持續(xù)開展,在駕駛員隊伍中逐漸形成了講文明,樹風(fēng)范、要安全、不違章的良好風(fēng)氣。高水平的操作水平及緊急避險能力使駕駛員能做到有準(zhǔn)備、有經(jīng)驗,避免了重大事故發(fā)生。
3、多層次安全宣傳暖人心
安全宣傳多層次、寓于服務(wù)之中,是我們的特色,也深受廣大車主、駕駛員喜愛。企業(yè)《安全報》每月一期,各單位在發(fā)放時按照“手到手”“一個不能少”的要求,由安全專管員把《安全報》按時發(fā)放到每位駕駛員手中,對長期在外車輛則采取郵寄方式,做到領(lǐng)證(票據(jù))發(fā)報(安全報),保證了“一個不能少”。
實現(xiàn)宣傳信息化,亦是湖北汽運的一項創(chuàng)舉。遇天氣突然變化、重大法規(guī)頒布,各單位在各自建立的短信平臺上及時發(fā)布信息,告知注意事項。各單位平均每月發(fā)布信息三至四次。要求駕駛員提前采取措施、避免危險因素、保證行車安全。短信告知,方便快捷,收看率高,成為我公司安全生產(chǎn)的重要宣傳窗口。
把安全宣傳送到車主、駕駛員家中,每季向駕駛員家屬發(fā)放一次溫馨告示,使家屬知道哪些業(yè)余活動是違反《交通安全法》,哪些習(xí)慣是會釀成事故的不良毛病。用家屬親人的規(guī)勸、阻止來預(yù)防駕駛員違章、肇事。溫馨告示暖人心,司機(jī)家屬無不稱道。他們紛紛要求,溫馨告示要加頻率、多內(nèi)容,使其發(fā)揮安全規(guī)勸更大的功能和作用。
4、以安全競賽為載體,提高駕駛員的安全責(zé)任意識
幾年來,我們堅持在駕駛員中開展“百日競賽活動”、“珍愛生命、珍惜家庭、爭做文明駕駛員”、“行車不違章、車輛無故障、全年無事故”等多項安全競賽活動。以競賽活動為平臺,要求全體車主、駕駛員積極參與其中。比安全、賽規(guī)范、拒絕違章;比技術(shù)、賽車況、提高操作技能,認(rèn)真遵守《交通安全法》,以實際行動杜絕事故。安全競賽活動有方案、有措施、有記載、有評比,形式多樣、內(nèi)容豐富的安全競賽活動,鍛煉了隊伍、提高了素質(zhì),也涌現(xiàn)出一大批服務(wù)能手和安全標(biāo)兵。幾年的安全競賽活動顯示,違法行車的少了,文明行車的多了;開湊合車的少了,車容車貌美觀了;消極觀望競賽的少了,積極主動自覺參與的多了。重大事故大幅下降了,優(yōu)秀駕駛員越來越多了。
一萬余臺車,有其規(guī)模巨大的優(yōu)勢,也有風(fēng)險巨大的隱患。xx年,我們根據(jù)《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的通知》精神,結(jié)合《道路安全法》實施所產(chǎn)生的新態(tài)勢。經(jīng)過慎重調(diào)研,在車主、駕駛員自愿參與下,建立了安全風(fēng)險防范保障制度。安全風(fēng)險防范保障制度以群體互助,風(fēng)險共擔(dān)為宗旨,以未雨綢繆、防患未然、預(yù)防事故、規(guī)避風(fēng)險為目的。總公司籌集200萬為保障基金,按不同類型車輛征收不等資金,作為安全風(fēng)險防范保障資金,凡交繳了安全風(fēng)險防范保障金的車主、駕駛員、在發(fā)生事故后,可以獲得風(fēng)險保障資助,其資助額達(dá)到所繳額的百倍左右。90%以上車主積極參與,一套完整的保障體系已經(jīng)建成。兩年來,58位車主獲得資助,資助額280余萬元,使車主避免了因重大事故而家破人困的窘境,成為企業(yè)和車主抵御風(fēng)險的一道堅實屏障。
通過兩年的實踐,廣大車主的安全風(fēng)險觀念基本樹立。防范與保障成為保證安全的穩(wěn)定基石,也體現(xiàn)了總公司以人為本的經(jīng)營理念,提高了車主的安全意識,加強(qiáng)了車主的社會責(zé)任感,企業(yè)的經(jīng)營風(fēng)險也得到了有效的控制。
事故的發(fā)生不但使受害人受到傷害,車主也將受到損失,還嚴(yán)重影響到企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,也會產(chǎn)生負(fù)面社會影響。處置不及時,小事故會演變成大事故,小損失會加重為大損失;處置不得當(dāng),受害人精神受到傷害,還會波及正常的生活、工作秩序?;陬A(yù)防事故、減少損失,維護(hù)社會穩(wěn)定的工作思路,我們推出了事故損失控制管理辦法。
事故損失控制管理辦法一是在各單位、各負(fù)責(zé)人和職能部門間明確了安全責(zé)任目標(biāo),將總目標(biāo)分解到各單位、各部門,使千斤重?fù)?dān)人人挑、人人身上有指標(biāo);二是把預(yù)防事故作為安全管理的主要任務(wù),把不出事故,少出事故作為控制損失的根本;三是處置有方案,調(diào)解有措施,整改有方向,開支有依據(jù),操作有制度。xx年,企業(yè)各經(jīng)營單位緊緊圍繞年度安全責(zé)任目標(biāo)積極認(rèn)真開展工作,在發(fā)生的30余起控虧事故和傷人事故的處理中,從結(jié)案到處置,從現(xiàn)場勘察到責(zé)任劃分;從調(diào)解到訴訟,都始終參與,安全管理職能部門全程監(jiān)控。嚴(yán)防事故損失擴(kuò)大,減少無理賠負(fù),降低事故處理成本。去年,在十八家經(jīng)營單位中,僅有一家突破安全責(zé)任目標(biāo),兩家單位因預(yù)虧實行滾動考核,xx家單位控制在安全目標(biāo)內(nèi),全年實際發(fā)生事故損失90萬元,為目標(biāo)的31%。五、齊抓共管,綜合治理,推進(jìn)安全文化建設(shè)。
車工工作總結(jié)不少于字 車輛安全工作總結(jié)篇二
20xx年即將過去,新的一年將要來臨,
一、總結(jié)部分
平時能嚴(yán)格遵守局里及所里的各項規(guī)章制度,時刻用共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己。作為汽修廠長,能團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)職工搞好安全生產(chǎn),一年來在眾源總公司和車管所領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷及全廠職工的共同努力下,實現(xiàn)產(chǎn)值近300萬元,利潤15萬元,外部市場占有率達(dá)45%,圓滿地完成了總公司下達(dá)的各項經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。
由于所領(lǐng)導(dǎo)的安排,我來到了調(diào)度維修科工作。在新的工作崗位上,能積極主動地配合所里完成調(diào)度維修科的崗位設(shè)置和職責(zé)范圍起草工作。較快的投入到了新的工作崗位中去。
總的來說,一年來,本人分管、協(xié)管的工作較多,主觀愿望上盡努力完成好分管和協(xié)管的各項工作任務(wù)。但是也存在著一些不足,主要表現(xiàn)在,只注意認(rèn)真做好自己的工作,為領(lǐng)導(dǎo)分憂不夠,對同事幫助不足。
二、來年打算
1、積極配合所里不斷完善調(diào)度派車系統(tǒng),做到合理調(diào)配,使各職能處室、生產(chǎn)部門用車滿意。進(jìn)一步提高駕駛員的服務(wù)意識和形象。
2、協(xié)助所長嚴(yán)格控制各項成本費用的使用和發(fā)生,根據(jù)年度費用計劃指標(biāo)合理控制四個行車班的維修費用。
3、為適應(yīng)我局和市場上汽車不斷更新的需要,對我們的修理設(shè)施及設(shè)備進(jìn)行技術(shù)改造,加大和提高對車輛維修技術(shù)和科技含量的投入。
一、虛心學(xué)習(xí),努力工作
做好調(diào)度工作要嚴(yán)格要求自己,要好好學(xué)習(xí)每個調(diào)度員的長處,取長補(bǔ)短盡量的完善自己,認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)專業(yè)知識、工藝流程,要做到“四勤”,腿勤、嘴勤、眼勤和手勤,不懂就問,不懂就學(xué)。通過半年多的學(xué)習(xí)和鍛煉,我深知調(diào)度工作的重要性,在平常的工作我嚴(yán)格要求自己,不斷加強(qiáng)對全礦生產(chǎn)工藝系統(tǒng)的認(rèn)識和了解,深入生產(chǎn)現(xiàn)場熟悉工作環(huán)境,虛心接受領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的教導(dǎo)。
隨時發(fā)生的情況及時向領(lǐng)導(dǎo)和坐臺調(diào)度反饋。
團(tuán)隊合作是調(diào)度工作不可缺失的基礎(chǔ),我們調(diào)度員之間應(yīng)該相互依存、幫助、互懷,合作是高績效團(tuán)隊的基礎(chǔ),每個調(diào)度員度應(yīng)該樹立全局觀念,搞好協(xié)作配合。跑外調(diào)度要時刻聽從坐臺調(diào)度和領(lǐng)導(dǎo)的安排,把現(xiàn)場的情況及時反應(yīng)給坐臺調(diào)度,這樣生產(chǎn)中所發(fā)生的狀況就能迅速的解決,全礦的生產(chǎn)組織才能有效進(jìn)行。
二、工作中存在的不足
在過去的工作中我雖然取得了一定的進(jìn)步,但是這些進(jìn)步都離不開領(lǐng)導(dǎo)和同事對我的幫助。在工作中我也出現(xiàn)過的生產(chǎn)組織不力,協(xié)調(diào)不到位,對領(lǐng)導(dǎo)的指示落實不到位的情況。并且在工作的過程中,由于工作經(jīng)驗不足并且對其他專業(yè)比較陌生,造成工作效率降低習(xí)甚至出現(xiàn)錯誤。在以后的工作中,我會主動加強(qiáng)和其他部門溝通,充分利用資源,多方面學(xué)習(xí)全方位發(fā)展,提高主觀能動性,積極工作,認(rèn)真落實領(lǐng)導(dǎo)的指示,在現(xiàn)場要做到勤于觀察、獨立思考、多與同事交流,努力不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平爭取把本職工作做的更加完美和成功。
三、積極努力做好20xx年工作
20xx年的工作已經(jīng)接近尾聲,俗話說:“點點滴滴,造就不凡”,在以后的工作中,不管工作是枯燥的還是多彩多姿的,我都要不斷積累經(jīng)驗,與各位同事一起共同努力,勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,努力使思想覺悟和工作效率全面進(jìn)入一個新水平,為了調(diào)度工作做出的貢獻(xiàn)。
為了更好的完成20xx年的工作,我要繼續(xù)發(fā)揚20xx年的優(yōu)點,改點自己的缺點和不足,總結(jié)過去,展望未來。20xx年生產(chǎn)任務(wù)重,對于我來說也是一種挑戰(zhàn)一種機(jī)遇,我將嚴(yán)格執(zhí)行各項規(guī)章制度,恪盡職守,高標(biāo)準(zhǔn)要求自己,不斷學(xué)習(xí)積累經(jīng)驗,善于總結(jié),也希望領(lǐng)導(dǎo)能給我更多的支持,爭取為20xx年建設(shè)新龍首貢獻(xiàn)自己的一份力量。
車工工作總結(jié)不少于字 車輛安全工作總結(jié)篇三
第一,總體工作業(yè)績不是很理想,年業(yè)績目標(biāo)五十萬現(xiàn)今只完成了46%(近二十三萬),離年度目標(biāo)還有一定的距離!
第二,整年度自我對工作熱誠不夠高,重視度不高。
1、沒有完成自定的業(yè)績目標(biāo)。
2、完成了轄區(qū)聯(lián)華花園城社區(qū)盤源進(jìn)行了又一次整合細(xì)分,租售資源信息清晰。
3、對筍盤與主推盤以及有效盤源重視度不夠高,尤其表現(xiàn)在對主推盤的推薦不夠積極配合,沒有真正做到資源的合理有效利用。
4、對經(jīng)紀(jì)的管理鞭策不到位,讓他們對工作產(chǎn)生一定的惰性甚至開小差。
5、沒有第一時間把握好業(yè)主及客人第一動態(tài),導(dǎo)致有部分資源流失。
6、關(guān)于公司的制度沒有明確化,執(zhí)行不到位。
最后由于自己管理不到位不嚴(yán)厲,聽到同行陸陸續(xù)續(xù)簽單了,心里滿是壓抑的感覺,同時也為他們感到開心,因為證明我們這里是有市場的。但是我會堅持不懈的,我相信通過自己的努力,爭取使自己的業(yè)務(wù)管理水平提到一個更高的高度,把自己的所學(xué)到的東西運用到工作當(dāng)中,并利用這些知識教會戰(zhàn)友達(dá)到我自己的目標(biāo)。希望帶出一支戰(zhàn)無不勝,攻無不勝的圣神之軍,與戰(zhàn)友們齊心協(xié)力,共同完成團(tuán)隊年度目標(biāo)。
第一,嚴(yán)格執(zhí)行公司的一切規(guī)章制度。
第二,開發(fā)更多更優(yōu)質(zhì)房客資源,提高業(yè)績。
第三,堅持引進(jìn)新人才,提高團(tuán)隊力量為公司未來發(fā)展培養(yǎng)更多精英強(qiáng)將。
第四,嚴(yán)格把控珍惜好任何一個有效客源及盤源,做到無一遺漏錯失。
1,自制戶外宣傳資料外發(fā),重點區(qū)域下橋水果市場,1號執(zhí)行至今已有兩位客人聞訊而來,其中已成功簽一租了,效果比較明顯。
2,自己親自把關(guān)帶領(lǐng)團(tuán)隊把握跟緊好每一位有效客源,爭取七月來個量的突破。
3,嚴(yán)格重視執(zhí)行筍盤主推盤推薦制度,積極配合好各分行工作并要求各經(jīng)紀(jì)無條件履行相關(guān)工作。
4,維系及開發(fā)好現(xiàn)轄區(qū)所有在租在售房源,要求大家地毯式清查消化。
6,重視網(wǎng)絡(luò)開發(fā)利用,達(dá)到經(jīng)紀(jì)名下日常利用網(wǎng)絡(luò)四個以上。
20xx年新的季度已經(jīng)來臨,新的任務(wù)擺在眼前,艱巨而圣神。作為公司分行主管,我深感自己肩負(fù)擔(dān)子有多么重,但是相信我們會把這份壓力化作動力,以高昂的斗志,飽滿的熱情,全心身帶領(lǐng)我們的精英團(tuán)隊投入新的工作中去,為實現(xiàn)我們的全年度工作銷售任務(wù)不懈努力。最后,預(yù)祝20xx年度的銷售任務(wù)圓滿完成。
車工工作總結(jié)不少于字 車輛安全工作總結(jié)篇四
- 車輛管理工作總結(jié)
- 車輛管理員工的年度工作總結(jié)
- 車輛管理的工作總結(jié)
- 車輛管理人員年終工作總結(jié)
一、××年,根據(jù)上級的要求,在公司扁平化、直通式改革的推動下,單位里加大了對各基層行的監(jiān)管和指導(dǎo)力度,在車輛的使用上比過去更加頻繁,為了確保車輛安全正點,及時為主業(yè)服務(wù)的原則,在車輛有限、人員緊張的情況下,優(yōu)先安排長途、檢查用車,科學(xué)合理地安排市內(nèi)車輛行程,使車輛做到了高效率、高質(zhì)量運營。全年長途用車達(dá)次,及時高效的確保了分行各處室工作的順利開展。
二、雖然工作緊張,但我并沒有放松對駕駛員的安全思想教育。在平時的工作中,我把與交管部門的溝通、交流也作為工作重點,隨時與交管部門聯(lián)系,利用業(yè)余時間組織駕駛員定期進(jìn)行各種安全教育學(xué)習(xí),提高了大家的安全意識。全年安全行駛里程達(dá)到萬公里,保質(zhì)保量的完成了每一次出車任務(wù),使公司車隊這個窗口部門在全行評比中得到了較好的贊譽(yù)。
三、我作為一名車隊的管理者,同時也是一名駕駛員,準(zhǔn)點接送領(lǐng)導(dǎo)、安排各處室用車是我應(yīng)盡的職責(zé),我一絲不茍的履行著各項職責(zé)。我深知成績的取得,與各位駕駛員的辛勤努力是分不開的,因此我平時主動與大家談心、溝通,為駕駛員解決思想問題和工作中存在的問題、矛盾,使大家能夠在出車時都有一個良好的精神面貌,確保了行車的安全。為使駕駛員能夠在辛苦了一個月后盡早領(lǐng)取應(yīng)得的報酬,我每月月末都加班加點趕制《駕駛員出車統(tǒng)計報表》,從未延誤差費的發(fā)放。全年共發(fā)放差費元。
四、在公司成立時間短,各項資金緊張的情況下,為了能更好地為公司節(jié)約每一分錢,針對車輛的維護(hù)、保養(yǎng)、裝璜以及其他費用的支出,我親自到定點企業(yè)進(jìn)行溝通、洽談、摸底,在備件允許的情況下,盡量節(jié)約每一筆費用,避免各種浪費和重復(fù)花銷的情況發(fā)生。
1、加強(qiáng)教育,轉(zhuǎn)變觀念,統(tǒng)一思想,更好地樹立副業(yè)為主業(yè)服務(wù)的信心和決心。
2、加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高車管質(zhì)量,最大限度的發(fā)揮后勤保障的堅強(qiáng)后備作用。
3、抓好基礎(chǔ)管理工作,提高安全運營的意識,加強(qiáng)駕駛員綜合素質(zhì)教育。
4、堅持和完善車管制度,使工作更加規(guī)范化、制度化,用制度規(guī)范駕駛行為,增強(qiáng)服務(wù)意識。
5、積極配合公司領(lǐng)導(dǎo)做好對基層車輛收回后的各項管理工作,使其平穩(wěn)過渡,并能及早正常的投入運營。
以上是我過去一年的工作匯報和××年的工作安排,為使車隊工作在新的一年里能夠取得更大的成績,提高車隊整體服務(wù)水平,提升公司服務(wù)形象和聲譽(yù),把車隊建成一支責(zé)任心強(qiáng)、吃苦耐勞、公司放心、主業(yè)滿意的車輛營運隊伍,我會再接再厲,決不辜負(fù)公司領(lǐng)導(dǎo)的希望,為公司的發(fā)展盡我微薄之力,請各位領(lǐng)導(dǎo)對我××年的工作提出寶貴意見和建議。
一、××年,根據(jù)上級的要求,在公司扁平化、直通式改革的推動下,單位里加大了對各基層行的監(jiān)管和指導(dǎo)力度,在車輛的使用上比過去更加頻繁,為了確保車輛安全正點,及時為主業(yè)服務(wù)的原則,在車輛有限、人員緊張的情況下,優(yōu)先安排長途、檢查用車,科學(xué)合理地安排市內(nèi)車輛行程,使車輛做到了高效率、高質(zhì)量運營。全年長途用車達(dá)次,及時高效的確保了分行各處室工作的順利開展。
二、雖然工作緊張,但我并沒有放松對駕駛員的安全思想教育。在平時的工作中,我把與交管部門的溝通、交流也作為工作重點,隨時與交管部門聯(lián)系,利用業(yè)余時間組織駕駛員定期進(jìn)行各種安全教育學(xué)習(xí),提高了大家的安全意識。全年安全行駛里程達(dá)到萬公里,保質(zhì)保量的完成了每一次出車任務(wù),使公司車隊這個窗口部門在全行評比中得到了較好的贊譽(yù)。
三、我作為一名車隊的管理者,同時也是一名駕駛員,準(zhǔn)點接送領(lǐng)導(dǎo)、安排各處室用車是我應(yīng)盡的職責(zé),我一絲不茍的履行著各項職責(zé)。我深知成績的取得,與各位駕駛員的辛勤努力是分不開的,因此我平時主動與大家談心、溝通,為駕駛員解決思想問題和工作中存在的問題、矛盾,使大家能夠在出車時都有一個良好的精神面貌,確保了行車的安全。為使駕駛員能夠在辛苦了一個月后盡早領(lǐng)取應(yīng)得的報酬,我每月月末都加班加點趕制《駕駛員出車統(tǒng)計報表》,從未延誤差費的發(fā)放。全年共發(fā)放差費元。
四、在公司成立時間短,各項資金緊張的情況下,為了能更好地為公司節(jié)約每一分錢,針對車輛的維護(hù)、保養(yǎng)、裝璜以及其他費用的支出,我親自到定點企業(yè)進(jìn)行溝通、洽談、摸底,在備件允許的情況下,盡量節(jié)約每一筆費用,避免各種浪費和重復(fù)花銷的情況發(fā)生。
1、加強(qiáng)教育,轉(zhuǎn)變觀念,統(tǒng)一思想,更好地樹立副業(yè)為主業(yè)服務(wù)的信心和決心。
2、加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高車管質(zhì)量,最大限度的發(fā)揮后勤保障的堅強(qiáng)后備作用。
3、抓好基礎(chǔ)管理工作,提高安全運營的意識,加強(qiáng)駕駛員綜合素質(zhì)教育。
4、堅持和完善車管制度,使工作更加規(guī)范化、制度化,用制度規(guī)范駕駛行為,增強(qiáng)服務(wù)意識。
5、積極配合公司領(lǐng)導(dǎo)做好對基層車輛收回后的各項管理工作,使其平穩(wěn)過渡,并能及早正常的投入運營。
以上是我過去一年的工作匯報和××年的工作安排,為使車隊工作在新的一年里能夠取得更大的成績,提高車隊整體服務(wù)水平,提升公司服務(wù)形象和聲譽(yù),把車隊建成一支責(zé)任心強(qiáng)、吃苦耐勞、公司放心、主業(yè)滿意的車輛營運隊伍,我會再接再厲,決不辜負(fù)公司領(lǐng)導(dǎo)的希望,為公司的發(fā)展盡我微薄之力,請各位領(lǐng)導(dǎo)對我××年的工作提出寶貴意見和建議。
一、xx年主要工作成績
(一)完善崗位責(zé)任制,加強(qiáng)黨建工作和廉政建設(shè)。
結(jié)合機(jī)動車安檢機(jī)構(gòu)監(jiān)管實際工作情況,進(jìn)一步健全完善了崗位責(zé)任制,簽訂了黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書。加強(qiáng)黨支部建設(shè),積極參加機(jī)關(guān)黨委組織的各項活動。制定了創(chuàng)建文明處室計劃,并在日常工作逐項落實。加強(qiáng)廉政建設(shè),xx年度車管處未發(fā)生商業(yè)賄賂或不正當(dāng)交易等不廉潔行為。
(二)完成機(jī)動車安檢機(jī)構(gòu)檢驗資格申報、現(xiàn)場評審和資格審批工作。
機(jī)動車安檢機(jī)構(gòu)檢驗資格申請及受理工作于xx年10月份開始,目前共完成41家機(jī)動車檢測場的資格申報受理、現(xiàn)場評審和資格審批工作,為獲得機(jī)動車安全技術(shù)檢驗資格許可的41家檢測場頒發(fā)了資格許可證和檢驗專用印章;并為2家安檢機(jī)構(gòu)辦理了變更手續(xù)。剩余朝開小關(guān)、蔣臺聯(lián)合2家檢測場因搬遷改制停業(yè)未申報資格。
(三)完成檢驗人員考核、審查員培訓(xùn)考核。
分期分批,逐步完成了全市2400余名機(jī)動車安檢人員的上崗資格考核工作,包括以前已取得市交管局頒發(fā)的上崗證的檢驗人員和新增檢驗人員,合格率92.9%,并為2200余名考核合格者頒發(fā)了上崗證。
完成了機(jī)動車安檢機(jī)構(gòu)資格許可審查員年度培訓(xùn)和考核工作
(四)執(zhí)法隊伍建設(shè)不斷加強(qiáng)
通過舉辦檢測場監(jiān)管工作培訓(xùn)班,召開執(zhí)法檢查現(xiàn)場會,與市環(huán)保局、市交管局交流座談以及各區(qū)縣局之間交流,使廣大執(zhí)法人員逐步掌握了機(jī)動車檢驗專業(yè)知識,進(jìn)一步提高了執(zhí)法人員的監(jiān)督管理水平,為依法行政奠定了良好基礎(chǔ)。
(五)加強(qiáng)業(yè)務(wù)研究
開展了信息聯(lián)網(wǎng)、安檢機(jī)構(gòu)設(shè)置規(guī)劃、地方標(biāo)準(zhǔn)、執(zhí)法檢查規(guī)范、比對試驗等研究項目。
1、信息聯(lián)網(wǎng)
依托市局信息中心,與中科院力學(xué)所等專業(yè)單位就機(jī)動車檢測場與我局信息聯(lián)網(wǎng)問題進(jìn)行了反復(fù)調(diào)研和討論,并多次到市環(huán)保局、市交管局調(diào)研學(xué)習(xí)。通過對市交管局機(jī)動車安檢信息監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)、市環(huán)保局機(jī)動車排放檢測信息監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)和檢測場現(xiàn)場調(diào)研,編制了質(zhì)監(jiān)部門與檢測場信息聯(lián)網(wǎng)草案,并逐步論證修改。
2、安檢機(jī)構(gòu)設(shè)置規(guī)劃
委托北京汽車研究所有限公司承擔(dān)我市機(jī)動車安檢機(jī)構(gòu)設(shè)置規(guī)劃編制工作,通過大量調(diào)研,編寫了北京市xx年機(jī)動車安檢機(jī)構(gòu)設(shè)置規(guī)劃、中長期發(fā)展規(guī)劃等規(guī)劃草案。已組織質(zhì)監(jiān)、交管、環(huán)保有關(guān)專家對規(guī)劃草案進(jìn)行了初步研討,目前正掛在網(wǎng)上向社會征求意見。
3、安檢機(jī)構(gòu)地方標(biāo)準(zhǔn)
委托中國農(nóng)業(yè)機(jī)械化科學(xué)研究院承擔(dān)我市安檢機(jī)構(gòu)管理地方標(biāo)準(zhǔn)研究制定工作。已完成標(biāo)準(zhǔn)草稿,組織有關(guān)專家進(jìn)行了初步修改,目前正掛在網(wǎng)上向社會征求意見。
4、執(zhí)法檢查規(guī)范研究
組織各區(qū)縣研究討論,編寫了安檢機(jī)構(gòu)執(zhí)法檢查規(guī)范,并邀請公安部、總局有關(guān)專家進(jìn)行了研究,統(tǒng)一了執(zhí)法檢查要求。
5、比對試驗
委托市計量院,研究檢測設(shè)備比對試驗方案,以加強(qiáng)檢測設(shè)備監(jiān)管,提高執(zhí)法技術(shù)含量。xx年底,對全市檢測場檢測設(shè)備技術(shù)指標(biāo)符合性情況進(jìn)行了抽檢。
(六)與有關(guān)部門配合,與外省市質(zhì)監(jiān)部門交流,嚴(yán)格監(jiān)管全市機(jī)動車安檢機(jī)構(gòu)。
與市交管局、市環(huán)保局等部門密切配合,聯(lián)合執(zhí)法檢查;同時大力發(fā)揮各區(qū)縣稽查隊的優(yōu)勢和主動性,采取定期檢查與不定期抽查相結(jié)合的方式,對全市機(jī)動車檢測場實施嚴(yán)格監(jiān)管。依法查處機(jī)動車安檢機(jī)構(gòu)違規(guī)行為,全年共查處投訴舉報等問題18起,涉及11個機(jī)動車檢測場。車管處成立至今,全市未發(fā)生機(jī)動車檢驗安全責(zé)任事故。
與市交管局、市交通委配合,辦理了市政協(xié)委員關(guān)于新車免檢問題、免收養(yǎng)路費等問題的提案。通過提案辦理,進(jìn)一步加深了對機(jī)動車安檢工作重要性和廣泛性的認(rèn)識,增強(qiáng)了憂患意識,開闊了管理思路。
我們還及時與外省市質(zhì)監(jiān)部門溝通,了解各地機(jī)動車安檢機(jī)構(gòu)管理工作情況,積累參考材料。與重慶市質(zhì)監(jiān)局、河北省質(zhì)監(jiān)局等兄弟單位交流,重點結(jié)合重慶市4.23特大交通事故調(diào)查處理情況,就如何發(fā)現(xiàn)和堵塞檢測軟件漏洞、監(jiān)督處罰等問題進(jìn)行了專題研討,相互吸取了經(jīng)驗;并在全市檢測場范圍內(nèi)開展了為期半年的安全責(zé)任意識專題教育活動,規(guī)范了檢測場內(nèi)部管理。
(七)加強(qiáng)安全監(jiān)管手段,設(shè)立流動式起重機(jī)便民檢測站。
近年來流動式起重機(jī)事故呈上升趨勢,給人民群眾的生命財產(chǎn)造成巨大損失。為有效控制流動式起重機(jī)檢驗情況,減少事故發(fā)生,經(jīng)與市交管局等有關(guān)部門溝通,經(jīng)特設(shè)處、法規(guī)處商定,由車管處具體操作,在我市北部的望京北檢測場和南部的富多鑫檢測場設(shè)立了2個流動式起重機(jī)一站式便民檢測站,并向社會公告,為流動式起重機(jī)起重設(shè)備部分定期檢驗工作的開展提供了大力支持。
(八)與時俱進(jìn),開展迎奧運保安全活動。
3.15消費者權(quán)益日期間,邀請國家質(zhì)檢總局有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)參加,指導(dǎo)朝陽區(qū)質(zhì)監(jiān)局組織區(qū)內(nèi)8家機(jī)動車檢測場,開展了“迎奧運保安全機(jī)動車安檢知識競賽”活動。并通過新聞媒體進(jìn)行了正面報道,在全市推廣,促進(jìn)了檢驗人員理論知識和技術(shù)水平的提高。
(九)因勢利導(dǎo),鼓勵安檢機(jī)構(gòu)公開向社會推出服務(wù)承諾。
圍繞奧運中心工作,引導(dǎo)機(jī)動車安檢行業(yè)加強(qiáng)自律。3月29日,全市43家機(jī)動車安檢機(jī)構(gòu)自發(fā)組織,開展了“嚴(yán)格驗車迎奧運 優(yōu)質(zhì)服務(wù)建和諧”承諾活動,通過新聞媒體,向社會公開承諾“嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)、價格透明、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、歡迎監(jiān)督”。這是安檢機(jī)構(gòu)監(jiān)管職能劃轉(zhuǎn)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門以來,我市機(jī)動車安檢企業(yè)首次公開向社會作出服務(wù)承諾,標(biāo)志著我市機(jī)動車安檢行業(yè)在“企業(yè)自律、規(guī)范服務(wù)”上又邁進(jìn)了一大步。
(十)完成總局和市政府相關(guān)委辦局的有關(guān)工作。
完成了總局質(zhì)監(jiān)司下達(dá)的機(jī)動車安全技術(shù)檢驗機(jī)構(gòu)設(shè)置規(guī)劃管理規(guī)定等規(guī)范性文件修訂,和有關(guān)規(guī)劃調(diào)研、監(jiān)督抽查等配合工作。
積極配合市政府相關(guān)委辦局,完成了北京市平安暢通區(qū)縣檢查、黃標(biāo)車管理研究、非法營運車輛治理、校車等車輛標(biāo)準(zhǔn)修訂研究、企業(yè)減負(fù)檢查、民運運力國防動員等工作,為首都交通安全和經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。
二、存在的主要問題和難點
主要問題:
(一)與年初計劃相比,聯(lián)網(wǎng)工作進(jìn)展仍顯緩慢。
(二)關(guān)于檢測場的投訴舉報多。主要反映服務(wù)態(tài)度不好、檢測弄虛作假、申報材料造假、收費不透明、擅自降低外觀檢驗標(biāo)準(zhǔn)等問題。
(三)少數(shù)檢測場對評審整改要求不夠重視,不是積極去整改,而是要求放寬政策,要求開口子。
(四)相當(dāng)一部分檢測場內(nèi)部管理記錄不全,質(zhì)量體系和管理制度運行不暢。
(五)部分檢測場領(lǐng)導(dǎo)法律意識淡薄,憂患意識不強(qiáng)。職工缺乏人性化服務(wù)意識,服務(wù)態(tài)度不到位。
難點:
(一)加強(qiáng)立法工作,建立地方標(biāo)準(zhǔn),增強(qiáng)法規(guī)的可操作性;
(三)提高機(jī)動車安檢技術(shù)含量,增加執(zhí)法檢查技術(shù)手段;
(四)全面提高機(jī)動車安全技術(shù)檢驗人員素質(zhì);
三、xx年工作初步安排
工作目標(biāo):加強(qiáng)法制建設(shè)和標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),研究比對試驗方案,完善監(jiān)督管理技術(shù)手段,逐步實施聯(lián)網(wǎng)和數(shù)化管理,合理規(guī)劃布局,逐步提高檢驗人員綜合素質(zhì),規(guī)范經(jīng)營行為,完成全年機(jī)動車安檢任務(wù),為首都經(jīng)濟(jì)和奧運會做出更大貢獻(xiàn)。
重點任務(wù):
(一)加強(qiáng)安檢機(jī)構(gòu)資格和檢驗人員管理。編寫檢驗人員新版教材,認(rèn)真開展安檢機(jī)構(gòu)資格監(jiān)督審查和檢驗人員考核工作,加強(qiáng)安檢機(jī)構(gòu)檢驗資格監(jiān)督管理和檢驗人員上崗資格管理。
(二)日常監(jiān)管。加強(qiáng)日常監(jiān)督檢查,明年計劃對每個安檢機(jī)構(gòu)月檢查次數(shù)不少于1次,全年執(zhí)法檢查總數(shù)732次。與中國機(jī)動車輛安全鑒定檢測中心、北京市計量科學(xué)研究院等有關(guān)單位合作,研究完善比對試驗方法,增加監(jiān)督管理技術(shù)手段,挖掘深層次問題,確保經(jīng)機(jī)動車安檢機(jī)構(gòu)檢驗放行的每一輛車都是合格、安全的。
(三)信息聯(lián)網(wǎng)研究。聯(lián)網(wǎng)草案已完成,xx年將重點研究解決我局機(jī)動車安檢信息網(wǎng)絡(luò)與市環(huán)保局機(jī)動車排放i/m(檢測/維修)監(jiān)管系統(tǒng)接口的有關(guān)技術(shù)問題,及介入公安網(wǎng)鏈路問題,共享市環(huán)保局機(jī)動車排放監(jiān)管網(wǎng)及公安網(wǎng)有關(guān)信息內(nèi)容,逐步實施聯(lián)網(wǎng)。
(四)管理標(biāo)準(zhǔn)化。xx年上半年完成機(jī)動車安檢機(jī)構(gòu)監(jiān)督管理地方標(biāo)準(zhǔn)制定工作,將機(jī)動車安全檢測及其管理規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化;xx年下半年宣貫標(biāo)準(zhǔn),通過實施標(biāo)準(zhǔn)化全面提升管理層次,提高監(jiān)管效率。
(五)執(zhí)法隊伍建設(shè)。研究修訂執(zhí)法檢查規(guī)范,規(guī)范執(zhí)法檢查;加強(qiáng)執(zhí)法人員業(yè)務(wù)培訓(xùn),重點是機(jī)動車安全檢驗專業(yè)知識培訓(xùn),進(jìn)一步提高執(zhí)法人員管理水平。
(六)研究論證設(shè)置規(guī)劃。結(jié)合我市檢測場分布、檢測線數(shù)量和機(jī)動車保有量增長情況,與有關(guān)部門協(xié)商,xx年上半年研究論證安檢機(jī)構(gòu)設(shè)置規(guī)劃,修訂后向社會頒布。
(七)審核安檢機(jī)構(gòu)年度工作報告。年底前將對各檢測場進(jìn)行年度考評,審核年度工作報告,做好年度總結(jié)工作。
重大舉措:
與市環(huán)保局協(xié)調(diào)兩局機(jī)動車檢測場監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)整合及資源共享有關(guān)問題,研究市環(huán)保局機(jī)動車排放i/m(檢測/維修)制度監(jiān)管系統(tǒng),協(xié)調(diào)市交管局網(wǎng)絡(luò)資源共享問題,探討我局機(jī)動車安檢管理環(huán)節(jié)及聯(lián)網(wǎng)監(jiān)察技術(shù)重點和難點,應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和信息智能卡技術(shù)對檢測場實施動態(tài)監(jiān)管。
xx年是奧運之年,車管處將認(rèn)真貫徹落實黨的xx大精神,認(rèn)真貫徹落實國家質(zhì)檢總局和市局領(lǐng)導(dǎo)有關(guān)指示,積極與市政府有關(guān)委辦局協(xié)作,積極與外省市兄弟單位協(xié)作,夯實基礎(chǔ),開拓創(chuàng)新,不斷提高機(jī)動車安檢機(jī)構(gòu)監(jiān)管水平,完成好全市310多萬輛機(jī)動車的安全檢測任務(wù),為首都交通安全保駕護(hù)航,為首都經(jīng)濟(jì)建設(shè)、為奧運會、為構(gòu)建和諧社會做出更大貢獻(xiàn)。
一、基本情況切實增強(qiáng)責(zé)任意識和使命意識,把預(yù)防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓,領(lǐng)導(dǎo)重視支持,高度重視車輛的安全管理。大力支持車輛管理的具體工作。
現(xiàn)共有車輛3輛。包含值班車1輛、三菱越野1輛、獵豹越野1輛。司機(jī)及管理人員各1名。負(fù)責(zé)全部車輛的購置、油料、保險、等各項費用的上繳,以及落戶、二級維護(hù)、事故處理、維修監(jiān)督、車輛檔案整理等,同時我還承擔(dān)駕駛員工作。車隊具有對全部車輛的計劃下達(dá)職能。對車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責(zé)任和義務(wù)。目前車輛管理制度正在修訂之中,還為完善。
二、工作情況
嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通法,做到萬無一失。稍有空閑,便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī),做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術(shù)性能,有故障及時排除,使車輛始終處于良好狀態(tài)。對于目前駕駛員的缺少,管理上有一定的難度。工作面前不退縮。團(tuán)結(jié)同志,幫助別人,從不為個人利益而斤斤計較。在每次出車中,把同志們安全送抵目的地后,便不顧旅途勞累,立即和同志們一起搬東西,拿器械,跑前跑后,主動熱情的搞好服務(wù)工作。
做司機(jī)非常辛苦,做個好司機(jī)就更為不易。“做就做好”是我做人的原則。當(dāng)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r,深感開車之苦;當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許,看到工作發(fā)展的累累碩果時,又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè),以單位為家,盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點,不分班上班下,沒有星期天和節(jié)假日,始終做到出車時隨叫隨到,不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車,上車有迎言,下車有送語。一聽說有出車任務(wù),便顧不得休息,立即全身心投入到工作中。作為一名管理人員,一名司機(jī),時刻牢記自己肩負(fù)的重任。
三、工作問題
雖然取得了一定的成績和進(jìn)步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補(bǔ)這些缺點,全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。
有人說選擇了司機(jī)就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛正豐公司奉獻(xiàn)一切。
四、 下一步工作打算
我們將繼續(xù)深入學(xué)習(xí),提高自己,下一步我們將進(jìn)一步完善《車輛管理辦法》,從細(xì)節(jié)做起。特別在駕駛員的管理上,加大監(jiān)督檢查及培訓(xùn)力度以及《道路交通安全法》的學(xué)習(xí),全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。通過教育、培訓(xùn),提高駕駛員的理論和實際操作水平,降低交通事故率。、抓好隊伍建設(shè)工作同時加強(qiáng)對車輛的管理,提高安全意識,做到管理與教育想結(jié)合,堅持長期、牢固、扎實。
車工工作總結(jié)不少于字 車輛安全工作總結(jié)篇五
(一)調(diào)整布局,整合幼教資源
今年正逢幼教年,針對我鎮(zhèn)5所村級幼兒班,我們積極爭取政府部門的大力支持,對本鎮(zhèn)村兒班進(jìn)行摸底調(diào)查,統(tǒng)一規(guī)劃,著實推進(jìn)村級幼兒班的撤并工作,努力形成規(guī)模辦園的新格局。在經(jīng)過科學(xué)、合理的論證基礎(chǔ)上我們及時向政府部門申請對我鎮(zhèn)東西二片5所幼兒班予以撤并,東片開發(fā)區(qū)地段新建成型園一所,西片群豐村改建成型園一所(目前處于改建之中,力爭下學(xué)期準(zhǔn)時開班),全面改善我鎮(zhèn)村級幼兒園辦園條件,真正實現(xiàn)教育均衡發(fā)展,使我鎮(zhèn)幼兒教育步入統(tǒng)一科學(xué)管理的軌道,切實提高保教質(zhì)量。
(二)安全保障,將精致化管理落實于細(xì)處
1、大力宣傳,專題學(xué)習(xí),充實安全知識
利用園內(nèi)所有宣傳陣地,針對廣大師幼不同知識結(jié)構(gòu)和特點,有計劃、有重點地開展校園法制、安全宣傳教育。繼續(xù)與交警中隊、派出所的警校共建活動,定期為師生作法制講座。堅持法制教育同德育活動相結(jié)合,增強(qiáng)吸引力,同日常行為規(guī)范相結(jié)合,增強(qiáng)自覺性;組織師幼開展專題學(xué)習(xí),知識競賽等,增強(qiáng)安全意識,提高安全防范能力和技能。邀請消防專家到校作防火講座,掌握消防工具的操作使用。開設(shè)“安全教育課”定期邀請法制副校長、校外輔導(dǎo)員、民警到我校對師幼進(jìn)行交通安全和法制教育。
2、把好“三關(guān)”,安全措施落實到實處
(1)嚴(yán)把校門關(guān)。嚴(yán)格控制幼兒在園時間,做好師生出入學(xué)校請假審批制度,要求幼兒到園后無特殊情況不準(zhǔn)外出,家長有事憑卡來接,班主任送出園門。禁止外來閑雜人員及車輛進(jìn)校,園外人員來訪由警務(wù)室值班同志做好出入登記。裝有報警器1個,園長室安裝報警裝置1個。門房安裝報警裝置1個,并作報警點。在學(xué)校各要部位安裝監(jiān)控器,24小時開啟。
(2)嚴(yán)把晨檢關(guān):幼兒入園晨檢是第一關(guān)。因此我們認(rèn)真做好晨檢工作,致力晨檢工作做實到位,及時發(fā)現(xiàn)問題及時解決,嚴(yán)把新生入園體檢關(guān),健全師生的體檢和幼兒疫苗接種制度。一學(xué)期來,無發(fā)生一起安全大小事故。
(3)嚴(yán)把食品衛(wèi)生關(guān)。嚴(yán)格執(zhí)行“食品衛(wèi)生法”,指定專人負(fù)責(zé)食品衛(wèi)生,嚴(yán)把炊事員健康關(guān),食品采購關(guān),烹調(diào)及生熟菜分放等環(huán)節(jié)。嚴(yán)格執(zhí)行食品留樣,主要原料統(tǒng)一采購,嚴(yán)防食物中毒,加強(qiáng)對食堂工作的管理和指導(dǎo),嚴(yán)格執(zhí)行食品衛(wèi)生要求把好食堂關(guān),按照要求規(guī)范操作,合理配制營養(yǎng)食譜。著實做好飲食中毒、多發(fā)病和傳染病的預(yù)防工作。作為“吳江市食堂幼兒園管理人員工作總結(jié)級單位”的我們,又被市教育局、衛(wèi)生局推薦參加下學(xué)期的“五常法”評比活動。
安全重于泰山,構(gòu)建和諧校園,進(jìn)一步加強(qiáng)、完善、落實了各項安全管理工作,樹立安全重于泰山的意識,加強(qiáng)對設(shè)施、場地、設(shè)備的檢查與及時維修工作,嚴(yán)格按相關(guān)部門的要求健全各項安全制度,規(guī)范了各項安全工作。構(gòu)建和諧班集體活動,把教師與教師間、教師與幼兒間、教師與家長間、幼兒于幼兒間的和諧平等作為構(gòu)建和諧校園的基礎(chǔ),設(shè)立了平安獎機(jī)制,使教學(xué)、安全、衛(wèi)生保健、師德師風(fēng)等工作融為一體。各班加強(qiáng)對幼兒有目的、有計劃的進(jìn)行安全教育,各年齡班根據(jù)其年齡特點制定出恰當(dāng)?shù)陌踩逃齼?nèi)容,在每周工作計劃中安排一節(jié)安全教育課,有效的開展了安全教育活動。增加了幼兒安全知識,使幼兒的自我保護(hù)的意識和能力得到提高。我園在上學(xué)期獲得“蘇州市平安學(xué)?!钡幕A(chǔ)上,再接再厲,于下學(xué)期積極爭創(chuàng)“江蘇省平安學(xué)?!睘槠鯔C(jī),努力構(gòu)建和諧校園。
(三)加強(qiáng)隊伍建設(shè),構(gòu)建學(xué)習(xí)型的新集體
1、加強(qiáng)思想政治學(xué)習(xí)和職業(yè)道德教育,開展“五愛”教育,即:愛國、愛崗、愛園、愛生、愛已。特別關(guān)注新上崗教師的教育與引領(lǐng),激發(fā)教職工愛崗敬業(yè)的精神。通過學(xué)習(xí)教育活動,教職工努力自覺做好本職工作,樹立高度的事業(yè)性和責(zé)任心。我們繼續(xù)發(fā)揚優(yōu)良的團(tuán)隊作風(fēng),團(tuán)結(jié)一致,齊心協(xié)力。本學(xué)期繼續(xù)實行家長問卷,不斷規(guī)范師德行為。
2、強(qiáng)化反思與研究,倡導(dǎo)教師要以先進(jìn)的理念來指導(dǎo)自己的教學(xué)行為。以教育研究的目光來審視自己的教學(xué),積極開展“1、3、5”行動研究,努力提高自身文化素養(yǎng)和業(yè)務(wù)技能。認(rèn)真總結(jié)教學(xué)實踐經(jīng)驗,積極撰寫教育筆記與教育論文,期末以評比的形式挖掘優(yōu)質(zhì)價值。
3、加強(qiáng)骨干教師培養(yǎng),發(fā)揮好骨干教師的示范帶頭作用。抓好對骨干教師的過程管理,通過上課、講座、沙龍、競賽等形式,給骨干教師提供展示的機(jī)會,給青年教師提供學(xué)習(xí)研討的機(jī)會,提高全體教師的工作能力。本學(xué)期我們推薦了四名優(yōu)秀教師參加市級2a級優(yōu)質(zhì)課評比,其中我園陳秋英老師以優(yōu)異的成績獲得了吳江市第二屆a級優(yōu)質(zhì)課教師的榮譽(yù)稱號!
(四)開展園本教科研,努力構(gòu)建園本特色
本學(xué)期深入開展有效教學(xué)研究,立足本園特點,以園本教科研為平臺,不斷提高保教質(zhì)量和教師素質(zhì),完善評價機(jī)制,切實提高課程的實施水平,努力構(gòu)建具有園本特色的園本課程。
1、教研的工作重點是圍繞教師在工作實踐中遇到的一些問題展開教研,組長要充分發(fā)揮示范引領(lǐng)作用,提高教研意識。開展多種形式的教研活動以及教學(xué)基本功比賽,使教研工作能夠真正解決教育教學(xué)中實際存在的問題。本學(xué)期,我們通過多種教研模式創(chuàng)新教研活動,準(zhǔn)確把握各年齡段的目標(biāo),杜絕一切“作秀”的課堂教學(xué),逐步形成自己個性的教學(xué),結(jié)合評比,把“備課—聽課—說課—議課—”一體化,把活生生的教學(xué)現(xiàn)場作為案例,以先進(jìn)的教學(xué)理論為指導(dǎo),對教師的教育行為進(jìn)行診斷、評價與質(zhì)疑,找出開展活動中的長處與不足,并且共同探討為什么會產(chǎn)生這些問題,應(yīng)該怎么做,為什么要這么做,用理論來詮釋我們的教育行為,使評優(yōu)的過程成為培訓(xùn)教師的過程。本學(xué)期,我們在參加市幼兒園園本課程評比中,榮獲一等獎。
2、繼續(xù)開展課題研究——基于自制玩具的幼兒多元智能的行動策略研究,進(jìn)一步加強(qiáng)對課題的常規(guī)管理,以自制玩具的環(huán)保教育途徑為切入點,以多元智能理論為指導(dǎo),重視幼兒的實踐操作活動,從而促進(jìn)幼兒多元素質(zhì)的發(fā)展。做好經(jīng)驗的總結(jié),資料的收集、整理、匯總工作,提高科研的實效性,張揚科研興園的理念,開啟本園特色亮麗的風(fēng)景線。
3、構(gòu)建社區(qū)、幼兒園互動的早期教育體系。本學(xué)期,小小班在園幼兒22名,我們定期開展各類親子活動,以良好的保教服務(wù)贏得了廣大家長的一致好評。在橫向上,依托社區(qū),定期研討幼兒早期教育工作,推進(jìn)托幼一體化建設(shè),形成家庭、幼兒園、幼兒園和社區(qū)相結(jié)合的本站絡(luò)。組織0—3歲的幼兒家長參與幼兒教育活動,面向0—3歲兒童家長開放多種形式的早期教育、指導(dǎo)等服務(wù)工作,傳輸親子教育理念,促進(jìn)幼兒家庭教育質(zhì)量不斷提高,促進(jìn)幼兒教育事業(yè)健康發(fā)展。
(五)落實班級精致化管理,優(yōu)化幼兒一日活動
進(jìn)一步貫徹落實新《綱要》精神,科學(xué)合理安排幼兒一日活動,保障幼兒身心健康發(fā)展。堅持以游戲活動為基本活動,保教并重。根據(jù)本園的實際情況,不斷完善各項規(guī)章制度,并且加強(qiáng)對貫徹落實制度的檢查和督促,平時考核與期末評比進(jìn)行掛鉤。經(jīng)常深入第一線,觀摩活動,對一日活動各個環(huán)節(jié)進(jìn)行探討,注重互幫互學(xué)與引導(dǎo)。本學(xué)期重點加強(qiáng)幼兒一日活動的優(yōu)化,切實提高了全體教師班級管理的意識和管理班級的能力。
(六)密切家園聯(lián)系,形成幼兒教育合力
我園繼續(xù)辦好家長學(xué)校,發(fā)揮好家委會作用。通過各班家長園地、幼兒園網(wǎng)頁、幼兒園家教宣傳櫥窗、半日活動開放、家教專題講座等多種形式,幫助家長進(jìn)一步樹立正確的教育觀念,掌握科學(xué)有效的教育方法,增進(jìn)家長對幼兒園、對幼兒教育的了解,優(yōu)化幼兒園、家庭、社會教育的整體效果。
車工工作總結(jié)不少于字 車輛安全工作總結(jié)篇六
1、計劃落實早、措施實20xx年初,我司經(jīng)理室就針對xx地區(qū)保險市場變化及20xx年全年保費收入情況進(jìn)行綜合分析,將上級公司下達(dá)我司的各項指標(biāo)進(jìn)行層層分解,把計劃分解成月計劃,月月盤點、月月落實,有效的保證了對計劃落實情況及時的進(jìn)行監(jiān)控和調(diào)整。
在制定全年任務(wù)時充分考慮險種結(jié)構(gòu)優(yōu)化和業(yè)務(wù)承保質(zhì)量,進(jìn)一步明確了考核辦法,把綜合賠付率作為年終測評的重要數(shù)據(jù)。
一是確保續(xù)保業(yè)務(wù)及時回籠,我們要求各業(yè)務(wù)部門按月上報續(xù)保業(yè)務(wù)臺帳,由經(jīng)理室督促考核,并要求提前介入公關(guān)。一旦出現(xiàn)脫報,馬上在全司公布,其他人員可以參與競爭,從而鞏固了原有業(yè)務(wù),大大減少了業(yè)務(wù)的流失,保證了主要險種的市場份額占有率。二是與地方政府有關(guān)部門建立聯(lián)系網(wǎng)絡(luò),提前獲悉新上項目、新上工程名錄,并和xxx部門、汽車銷售商建立友好合作關(guān)系,請他們幫助我們收集、提供新車信息,對潛在的新業(yè)務(wù)、新市場做到心中有數(shù),充分把握市場主動,填補(bǔ)了因競爭等客觀原因帶來的業(yè)務(wù)不穩(wěn)定因素。三是已失業(yè)務(wù)不放棄。我們不僅對20xx年業(yè)務(wù)臺賬做到筆筆清晰,并要求業(yè)務(wù)內(nèi)勤把20xx年展業(yè)過程中流失的業(yè)務(wù)列出明細(xì),并分解到相關(guān)部門,要求加大公關(guān)力度,找出脫保原因,確屬停產(chǎn)企業(yè)、轉(zhuǎn)賣報廢車輛的,由經(jīng)辦人提供確切證明;屬競爭流失的,我們決不消極退出,而是主動進(jìn)攻,上門聽取意見和建議,改善服務(wù)手段,逐個突破,全面爭取回流。四是大小齊抓,能保則保。因為企業(yè)改制、轉(zhuǎn)產(chǎn)、資金等因素對企業(yè)財產(chǎn)保險形成了較大的沖擊,加之競爭等因素,使的展業(yè)難度和展業(yè)成本大大增加。針對這些情況,我們充分動員,統(tǒng)一思想,上下形成合力,迎難而上。做到責(zé)任到人,對保費在5萬元以上的實行分管經(jīng)理介入,共同公關(guān)。
3、在競爭中求生存,在競爭中促發(fā)展。
xx地區(qū)現(xiàn)有10家(中國財保、中國人壽、太平洋產(chǎn)險、太平洋壽險、中華產(chǎn)險、平安產(chǎn)險、平安壽險、天安產(chǎn)險、華邦代理、匯豐代理)經(jīng)營財產(chǎn)保險業(yè)務(wù)和短期健康險業(yè)務(wù)的保險公司、營銷部、代理公司,另已發(fā)現(xiàn)1家公司(大地產(chǎn)險)在我縣爭奪業(yè)務(wù),而xx地區(qū)人口少,企業(yè)規(guī)模小,我司面對外部競爭所帶來的業(yè)務(wù)壓力,保持沉著冷靜,客觀面對現(xiàn)實情況尋求對策,與競爭對手們展開了一場品牌戰(zhàn)、服務(wù)戰(zhàn):一是做好地方政府主要領(lǐng)導(dǎo)工作。公司經(jīng)理室多次向縣委、縣政府主要領(lǐng)導(dǎo)匯報工作,突出匯報我司是如何加大對xx地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)支持力度,是如何圍繞地方政府中心開展工作的,我司積極參與了全民創(chuàng)業(yè)調(diào)研活動,與縣領(lǐng)導(dǎo)一道走訪個體、私營經(jīng)濟(jì)企業(yè),不僅使縣委、縣政府對我司熱心參與地方政府工作表示滿意,還對我司正確調(diào)整業(yè)務(wù)發(fā)展方向,向中小企業(yè)提供保險保障,主動服務(wù)于他們,給予肯定。真實的讓縣委、縣政府感到人保財險公司是真心為地方政府服務(wù)的,是值得扶持、信賴和幫助的,從而對我司工作給予了很大地傾斜。二是深入老客戶企業(yè),在客戶企業(yè)中聘請信息員、聯(lián)絡(luò)員,并從其他保險企業(yè)搶挖業(yè)務(wù)尖子加盟我司,贏得“回流”業(yè)務(wù),使其他保險公司的工作處于被動狀態(tài)。三是服務(wù)更加人性化、親密化,公司經(jīng)理室成員年初就對縣屬各大系統(tǒng)骨干企業(yè)實行劃塊包干,進(jìn)行了多次回訪,請他們對我司工作提出意見和建議,這一舉措得到了企業(yè)的充分肯定,他們認(rèn)為公司領(lǐng)導(dǎo)主動登門是人保財險的優(yōu)質(zhì)服務(wù)的充分體現(xiàn),使客戶對我司更加信任。四是要求所有中層干部走出辦公室,對所有中小企業(yè)必須親自上門拜訪,對所有新保客戶必須當(dāng)面解釋條款并承諾服務(wù)項目,與企業(yè)進(jìn)行不斷的聯(lián)絡(luò),實行零距離接觸,只要客戶需要必須隨叫隨到,提供各方面服務(wù)。五是按照向社會服務(wù)承諾和行業(yè)禁令,嚴(yán)格內(nèi)部管控,以理賠和承保兩大服務(wù)部門為切入口,全面提高公司整體服務(wù)水平。
4、以分散性業(yè)務(wù)為突破口,加大市場占有面
根據(jù)xx當(dāng)前階段的保源情況,年初,經(jīng)理室經(jīng)過仔細(xì)的分析研究,確定今年把摩托車保險、家庭財產(chǎn)保險、學(xué)生以及人身意外險作為今年零散性險種突擊,首先與xxx、城市執(zhí)法部門聯(lián)系,請他們幫我們代理摩托車保險業(yè)務(wù);同時與縣教委取得聯(lián)系,班子成員多次與分管教育的`副縣長、教委主任協(xié)調(diào),最終取得他們的信任,才使我們的學(xué)平險業(yè)務(wù)有所突破。
5、開展勞動競賽,促進(jìn)“兩險”業(yè)務(wù)健康成長
今年以來,我們根據(jù)上級公司有關(guān)競賽要求,積極配合開展了首季度“歲歲如意”賀歲保險、“幸福家庭”、“合家歡樂”等勞動競賽活動,并自行組織了摩托車、責(zé)任險、意外險等突擊活動,從而營造了一種健康活潑、你追我趕、團(tuán)結(jié)奮進(jìn)的業(yè)務(wù)發(fā)展氛圍。特別是在年末開展的“幸福家庭”突擊中,我公司頂住家財險滑坡和年末保源少的劣勢情況,合理分解目標(biāo),層層落實,自加壓力,跑企事業(yè)單位,跑個人家庭,一筆筆、一份份,最終以140%的好成績超額完成市公司下達(dá)的任務(wù)。
6、狠抓理賠和防災(zāi)防損質(zhì)量的提高。公司從狠抓第一現(xiàn)場的查勘率入手,堅持實事求是、“迅速、及時、準(zhǔn)確、合理”的原則。只要接到報案,無論事故大小,無論白天黑夜,始終堅持趕到第一現(xiàn)場,掌握第一手資料,嚴(yán)格按照快速賠付流程,為客戶提供力所能及的方便。一是堅持雙人查勘,雙人定損,交叉做案,限時賠付,不斷提高服務(wù)質(zhì)量;二是堅持24小時值班制度,積極參與“三個中心”建設(shè),以進(jìn)一步提高服務(wù)水平;三是加強(qiáng)考核、加大督查力度。對理賠過程中出現(xiàn)各種問題一經(jīng)查實,輕者批評教育,重者嚴(yán)肅處理,決不姑息;四是積極做好防災(zāi)防損工作。在分管領(lǐng)導(dǎo)的負(fù)責(zé)下,防理部門主動與各業(yè)務(wù)部門聯(lián)系,及時擬訂了重大客戶防災(zāi)防損工作預(yù)案、夏季防汛安全檢查辦法、冬季防火防爆安全檢查辦法,始終做到提前把握,提前介入,積極會同相關(guān)業(yè)務(wù)部門對預(yù)案執(zhí)行情況進(jìn)行檢查落實,對可能出現(xiàn)的問題及時采取措施,以減少損失,增強(qiáng)防范風(fēng)險的能力。我們先后到有安全隱患的xx紙業(yè)、xx藥業(yè)、xx公司等重點客戶單位幫助整改隱患,制訂防災(zāi)預(yù)案,深受客戶的好評,收到良好的社會效果。
今年我司在抓好效益型險種業(yè)務(wù)的同時,認(rèn)真梳理“垃圾”業(yè)務(wù),對往年賠付率高于100%的劣勢險種堅決予以放棄,對賠付率較高但仍存在一點利潤空間的險種選擇性承保。去年我司農(nóng)險、養(yǎng)殖業(yè)保險賠付率高達(dá)106%,我司從大局出發(fā),堅決的暫停該險種的發(fā)展。企業(yè)一攬子保險存在保險費低,保障范圍大、保險金額高的經(jīng)營風(fēng)險,特別是遇到洪澇災(zāi)害、被盜的事件,往往造成較高的賠付率,我公司從效益出發(fā),對該險種的承保范圍、承保條件進(jìn)行了嚴(yán)格的限制。在注重各險種效益發(fā)展的同時,我們改變以往的經(jīng)營套路,xxx廠車險業(yè)務(wù)屬于我司續(xù)保業(yè)務(wù),續(xù)保時間為9月份,但今年多家保險公司對此業(yè)務(wù)虎視眈眈,介入競爭,企圖分羹,為保證萬無一失,我司果斷提前續(xù)保,使其他保險公司措手不及,穩(wěn)固了業(yè)務(wù)的發(fā)展。xx紙業(yè)有限公司保險業(yè)務(wù)一直以來是我司囊中之物,續(xù)保是在11月份,公司經(jīng)理室知道一旦提前續(xù)保,當(dāng)年不僅會損失幾萬元保險費,也加大了下半年的業(yè)務(wù)壓力,但為了彌補(bǔ)上半年因丟棄“垃圾”險種而帶來的業(yè)務(wù)缺口,更好的調(diào)整序時業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu),更多的實現(xiàn)已賺凈保費,決定提前續(xù)保了該企業(yè)保險業(yè)務(wù)。我司這些工作是適應(yīng)股份制改革后經(jīng)營工作新形勢的發(fā)展需要做出的大膽嘗試,也是轉(zhuǎn)變思想的實驗性思路。
正是由于我司員工勇于承擔(dān)重任,善于開動腦筋,充分調(diào)動積極性和創(chuàng)造性,做到人人有擔(dān)子,個個有責(zé)任,因而,在強(qiáng)大的外部競爭中,我司上半年不僅沒有丟失任何陣地,鞏固了我司財險市場龍頭老大的地位,還實現(xiàn)了新增業(yè)務(wù)的突破。
保險競爭越來越激烈是不爭的事實,加之上市后面對的新形勢、新體制、新模式、新戰(zhàn)略,必然要求我們在公司管理上全面提升水平,如何在競爭中學(xué)會競爭,在競爭中獨領(lǐng)風(fēng)騷,從而在競爭中發(fā)展,在競爭中前進(jìn)。我司除了繼續(xù)鞏固和采用過去行之有效的辦法外,并逐步建立起全縣企業(yè)信息網(wǎng)絡(luò),加強(qiáng)與保戶的接觸和溝通,提升公司管理水平。上半年我們按照上級公司有關(guān)規(guī)定引進(jìn)和采用了科學(xué)的管理體系,出臺了一系列管理規(guī)章制度、考核辦法。在日常管理中能夠認(rèn)真嚴(yán)格的按照上級公司《財務(wù)管理規(guī)定》、《單證管理規(guī)定》和承保相關(guān)規(guī)定,積極有效的開展工作,嚴(yán)格把關(guān),認(rèn)真審核,正是由于他們負(fù)責(zé)的工作態(tài)度,使得我司在上級公司組織的業(yè)務(wù)臺帳專項檢查、單證管理驗收、單證裝訂、應(yīng)收保費管理等多項檢查中得到了市公司的好評。
今年,公司經(jīng)理室在下達(dá)全年任務(wù)計劃時,遵循總公司突出效益第一、長期盈利能力評價的經(jīng)營績效考核原則,努力施行從規(guī)模型發(fā)展向效益型發(fā)展的轉(zhuǎn)變,加大了對賠付率和費用指標(biāo)的考核力度,堅持走低成本發(fā)展路子,把賠付率考核與承保質(zhì)量掛鉤,徹底打破“只重保費、不重質(zhì)量”的老套思想,實行新的考核機(jī)制,拿出個人工資的一半作為此項考核的浮動工資,做到有獎有罰,從而很好的樹立了全員注重經(jīng)營效益的觀念,確保了資源的有效配置和盈利水平的提升。
1、加強(qiáng)思想政治教育活動。在精神文明建設(shè)過程中,我司一直以來把對黨員干部的思想教育放在工作的首位,做到學(xué)習(xí)有制度、有計劃、有記錄、有交流。我們堅持中心組牽頭下的黨組織日常學(xué)習(xí),今年以來,我們進(jìn)行了“兩個條例”、黨的十六屆三中全會、四中全會精神的學(xué)習(xí),通過學(xué)習(xí),進(jìn)一步端正和提高了領(lǐng)導(dǎo)班子思想和認(rèn)識,增強(qiáng)了政治敏銳性。
2、黨風(fēng)廉政建設(shè)結(jié)碩果。我司一直以來注重良好黨風(fēng)政風(fēng)的建設(shè)工作,定期召開xxx生活會,倡導(dǎo)建立xxx、團(tuán)結(jié)、積極、向上的領(lǐng)導(dǎo)班子隊伍,在工作中實行親屬回避制度,個人使用車輛主動向財務(wù)上繳費用,公務(wù)招待實行“先審批、后登記、再執(zhí)行”的管理制度,保證有詳細(xì)的廉政臺帳。
3、穩(wěn)定職工隊伍。20xx年,公司施行了新的薪酬制度,在基層公司中造成了一定的人心動蕩,我司經(jīng)理室成員從大局出發(fā),找員工逐個談心,做出了大量的工作,為公司的業(yè)務(wù)平穩(wěn)、發(fā)展平穩(wěn)創(chuàng)造了條件。
4、積極開展文明單位創(chuàng)建活動。年初,我司再次獲得了江蘇省誠信單位、xx市文明單位的光榮稱號,為了保持榮譽(yù),我司繼續(xù)深入開展軟環(huán)境行風(fēng)建設(shè),在電視臺、電臺進(jìn)行了公開承諾講話,《xx資訊》刊登了承諾內(nèi)容,并適時召開了軟環(huán)境行風(fēng)監(jiān)督員座談會,廣泛征求意見。并注重宣傳工作,我們在《廣播電視報xx??飞祥_辟了“走進(jìn)xx人保財險”系列專欄,并在車站候車大廳不間斷的投放流動字幕廣告,《以誠信拓寬企業(yè)發(fā)展路》等通訊被《xx日報》采用,《xx支公司抓住車輛年審時機(jī)宣傳車險新費率》等新聞在省公司內(nèi)部網(wǎng)上交流。
1、公司疲于市場競爭和業(yè)務(wù)發(fā)展,對理論學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)有所放松。
2、面對強(qiáng)大的市場競爭壓力,有的同志出現(xiàn)畏難情緒,少部分員工有思想惰性,缺乏市場發(fā)展前瞻性,主動出擊少,被動挨打的多。造成了少部分業(yè)務(wù)的流失。
隨著市場變化和競爭的激烈,就xx而言,要牢牢地把握市場的主動權(quán),必須加強(qiáng)爭奪市場的力度和加快搶占市場的速度。
一是轉(zhuǎn)變思想觀念,積極適應(yīng)股份制改革后新的管理模式和展業(yè)模式,繼續(xù)加強(qiáng)競爭意識和危機(jī)意識的教育,加強(qiáng)并運用數(shù)據(jù)管理,引入激勵機(jī)制,全面調(diào)動員工的積極性和主動性。
二是正確處理規(guī)模與效益、當(dāng)前與長遠(yuǎn)、做大和做強(qiáng)的關(guān)系,加強(qiáng)整體公關(guān)力度,注重業(yè)務(wù)承保質(zhì)量,以最快速度和最優(yōu)的質(zhì)量挑選并占領(lǐng)市場。
三是繼續(xù)加強(qiáng)與公安、xxx、教育、衛(wèi)生等部門的溝通,爭取他們的協(xié)助,努力提高五小車輛、學(xué)平險、校園方責(zé)任險、醫(yī)療責(zé)任險的承保率。
四是強(qiáng)化理賠服務(wù)工作。努力提高現(xiàn)場查勘率,采取人性化服務(wù),區(qū)別對待,加快理賠速度,提高服務(wù)質(zhì)量,改善外部展業(yè)環(huán)境。
五、針對競爭,密切注意同行業(yè)發(fā)展舉措,加大公關(guān)力度,采取積極有效的方法,參與競爭,鞏固原有險種的市場份額,積極拓展新業(yè)務(wù)、新保源。
車工工作總結(jié)不少于字 車輛安全工作總結(jié)篇七
在公司正確領(lǐng)導(dǎo)下,其他同志的配合下,堅持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)圓滿完成。個人工作能力得到很大的提高,同時也取得了一定的工作經(jīng)驗。車輛管理按照以下四個方面作以匯報。
一、基本情況
切實增強(qiáng)責(zé)任意識和使命意識,把預(yù)防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓,領(lǐng)導(dǎo)重視支持,高度重視車輛的安全管理。大力支持車輛管理的具體工作。
現(xiàn)共有車輛3輛。包含值班車1輛、三菱越野1輛、獵豹越野1輛。司機(jī)及管理人員各1名。負(fù)責(zé)全部車輛的購置、油料、保險、等各項費用的上繳,以及落戶、二級維護(hù)、事故處理、維修監(jiān)督、車輛檔案整理等,同時我還承擔(dān)駕駛員工作。車隊具有對全部車輛的計劃下達(dá)職能。對車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責(zé)任和義務(wù)。目前車輛管理制度正在修訂之中,還為完善。
二、工作情況
嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通法,做到萬無一失。稍有空閑,便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī),做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術(shù)性能,有故障及時排除,使車輛始終處于良好狀態(tài)。對于目前駕駛員的缺少,管理上有一定的難度。工作面前不退縮。團(tuán)結(jié)同志,幫助別人,從不為個人利益而斤斤計較。在每次出車中,把同志們安全送抵目的地后,便不顧旅途勞累,立即和同志們一起搬東西,拿器械,跑前跑后,主動熱情的搞好服務(wù)工作。
做司機(jī)非常辛苦,做個好司機(jī)就更為不易?!白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當(dāng)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r,深感開車之苦;當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許,看到工作發(fā)展的累累碩果時,又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè),以單位為家,盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點,不分班上班下,沒有星期天和節(jié)假日,始終做到出車時隨叫隨到,不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車,上車有迎言,下車有送語。一聽說有出車任務(wù),便顧不得休息,立即全身心投入到工作中。作為一名管理人員,一名司機(jī),時刻牢記自己肩負(fù)的重任。
三、工作問題
雖然取得了一定的成績和進(jìn)步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補(bǔ)這些缺點,全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。
有人說選擇了司機(jī)就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛正豐公司奉獻(xiàn)一切。
四、下一步工作打算
我們將繼續(xù)深入學(xué)習(xí),提高自己,下一步我們將進(jìn)一步完善《車輛管理辦法》,從細(xì)節(jié)做起。特別在駕駛員的管理上,加大監(jiān)督檢查及培訓(xùn)力度以及《道路交通安全法》的學(xué)習(xí),全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。通過教育、培訓(xùn),提高駕駛員的理論和實際操作水平,降低率。抓好隊伍不錯的建設(shè)工作同時加強(qiáng)對車輛的管理,提高安全意識,做到管理與教育想結(jié)合,堅持長期、牢固、扎實。
車工工作總結(jié)不少于字 車輛安全工作總結(jié)篇八
一、訓(xùn)練學(xué)生課間文明活動,注意活動安全。
安全教育一直是學(xué)校工作的重要部分,我經(jīng)常利用晨會、班會、晚學(xué)前,對學(xué)生進(jìn)行安全教育,和路隊秩序的教育。對路隊及校內(nèi)外出現(xiàn)的安全隱患及時跟學(xué)生交流、反饋,教育學(xué)生上下樓梯靠右行,不要你追我趕,課間玩耍要當(dāng)心。并在班中選幾名安全監(jiān)督員,對不同時段、地段進(jìn)行安全監(jiān)督。作好五一假期前的安全教育,圍繞“不該去的地方、不該玩的地方”為主題,開展安全談話活動。
二、培養(yǎng)學(xué)生良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣。
平時我要求學(xué)生能夠遵守學(xué)校各項規(guī)則,自覺規(guī)范自己的行為。對學(xué)生在學(xué)習(xí)上存在的不良習(xí)慣,如上課不專心聽講,做作業(yè)拖拉、馬虎等,做到嚴(yán)格要求,常抓不懈。教育學(xué)生學(xué)習(xí)一定要認(rèn)真仔細(xì),不粗心馬虎,字跡要端正清楚,課堂作業(yè)、回家作業(yè)及時完成,不拖拉,上課專心聽,多動腦筋,遇到不懂就問,做到當(dāng)天的事當(dāng)天解決。平時多注意發(fā)現(xiàn)學(xué)生的點滴進(jìn)步,耐心引導(dǎo)學(xué)生逐步改掉一些不良習(xí)慣。
三、班級常規(guī)整治
課間操、眼保健操、路隊、衛(wèi)生的掃除、紀(jì)律等教育學(xué)生團(tuán)結(jié)協(xié)作、互幫互學(xué),增進(jìn)友誼,大家共同進(jìn)步,并通過參與,培養(yǎng)學(xué)生的一榮俱榮、一損俱損的集體意識。再次,對學(xué)生遲到,忘記戴紅領(lǐng)巾等方面也制定了一些措施,逐步使學(xué)生養(yǎng)成做事認(rèn)真,不丟三拉四的習(xí)慣。這一個月中,在全體師生的共同努力下,班級各項工作都有了新的發(fā)展和進(jìn)步,學(xué)生們的習(xí)慣規(guī)范了許多,本月班級曾被評為“文明班級”。我針對檢查中出現(xiàn)的問題,及時帶領(lǐng)全班同學(xué)進(jìn)行總結(jié),激發(fā)學(xué)生積極向上,勇于改正自身存在的缺點,爭做一名優(yōu)秀的少先隊員。
四、抓好班級管理
對那些頑皮、學(xué)習(xí)習(xí)慣不太好的同學(xué),經(jīng)常找他們聊天談心,與他們多交流。還與家長聯(lián)系,共同管教。安排好學(xué)生與掉隊的學(xué)生結(jié)對子 ,負(fù)責(zé)督促、檢查學(xué)習(xí)任務(wù)完成情況。注意對他們的教育方法。采取鼓勵與表揚相結(jié)合的方式。同時,給予他們生活上的關(guān)心和學(xué)習(xí)上的幫助,經(jīng)常與他們談心,講解學(xué)習(xí)的重要性,使他們的學(xué)習(xí)積極性得到提高。
五、班隊活動及其他
1、組織學(xué)生春游,做好安全教育工作。讓學(xué)生體驗了游軍山樂趣,并在博客上上傳照片和學(xué)生的春游感想。
2、組織學(xué)生到多媒體教室看電影,學(xué)生興致高昂。
3、出好第二期以“迎世博”為主題的黑板報及小報。
4、本月新華書店的工作人員到校收取作業(yè)本費,班級的家長和學(xué)生都積極配合,全班繳清費用,圓滿完成任務(wù)。
5、本月天氣變化多端,我經(jīng)常提醒學(xué)生注意及時增減衣服,平時要加強(qiáng)鍛煉,增強(qiáng)體質(zhì)。
班主任的工作是很細(xì)小的,做的都是很瑣碎的事情,在班主任工作中,我盡量作到“手勤、嘴勤、眼勤”,讓學(xué)生在老師的教育和幫助下,健康快樂地成長!