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電氣自動化技術(shù)在火力發(fā)電中的應(yīng)用(模板18篇)篇一
伴隨社會飛躍式發(fā)展及人民生活水平越發(fā)提升,人類對用電需求也越來越大,同時對于電力質(zhì)量提出了更高標(biāo)準(zhǔn)。火力發(fā)電廠電氣的自動化相關(guān)系統(tǒng)旨在對電氣系統(tǒng)進行自動化的監(jiān)控,對發(fā)電廠內(nèi)中低壓的電氣系統(tǒng)進行監(jiān)控以及保護。最近幾年,該自動化式系統(tǒng)已獲得相關(guān)行業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)可,該項系統(tǒng)內(nèi)結(jié)合本文所重點介紹的電氣自動化相關(guān)技術(shù)能夠充分融合它自身獨有信息化及網(wǎng)絡(luò)化特性,不單可以推動火力發(fā)電部門向電氣信息化及自動化邁進,還可以提高火電廠整體自動化發(fā)展水平,進一步更為可靠安全實現(xiàn)對電氣的控制。
此項技術(shù)對火電廠正常運行發(fā)電作用主要是將監(jiān)控設(shè)備作為主體,而數(shù)據(jù)回饋信號作為輔助工具一類系統(tǒng),對設(shè)備進行監(jiān)控的時候?qū)⑶€和主接線圖等當(dāng)作對設(shè)備運行狀況與信息數(shù)據(jù)測量標(biāo)準(zhǔn),并把設(shè)備動作異常與警告信號第一時間報出,從而杜絕因誤操作導(dǎo)致出現(xiàn)危險狀況。自動化式系統(tǒng)對設(shè)備檢修,啟停,電量以及流向等情況都可以有效掌握,其高級功能還能達到對特殊數(shù)據(jù)進行反饋,打個比方結(jié)合測控裝置脈沖信號對電量進行統(tǒng)計,主站系統(tǒng)線上管理,在線對遠(yuǎn)距離的定值修改進行核對,對系統(tǒng)本身進行診斷以及簡單修復(fù)等。
通常來講,以往火電廠集散控制技術(shù)主要就是對爐與機等進行簡單的控制,同樣的事情電氣系統(tǒng)安全保護裝置能夠獨立完成,比如像電源切換以及自動核磁控制裝置等同集散控制裝置之間信息交流有限,對于整個系統(tǒng)反映信息也不占多數(shù),對于相關(guān)工作人員操作造成阻礙,對火電廠運行中事故診斷和解決也是極為不利的。所以,為提升火電廠電氣系統(tǒng)現(xiàn)代化水平,務(wù)必改革以往系統(tǒng)內(nèi)控制電纜與變送器大量配置情況,將往常硬接線對電氣信號連接形式改變成現(xiàn)場總線同智能設(shè)備連接形式,使火電廠電氣系統(tǒng)生成一張網(wǎng),結(jié)合聯(lián)網(wǎng)信息整合化多樣化特點,使電氣系統(tǒng)對數(shù)據(jù)挖掘的能力得以拓展,實現(xiàn)火電廠真正自動化運行,可以說對火電廠可持續(xù)發(fā)展具有歷史性意義。另外,該項技術(shù)應(yīng)用還是對火力發(fā)電有關(guān)資源的一種配置優(yōu)化,因為火電廠資源配置和利用多數(shù)情況下對于火力發(fā)電效率是有至關(guān)重要影響的,假使電廠結(jié)合技術(shù)陳舊落后,那么對于相關(guān)發(fā)電原料和電力設(shè)備也沒辦法充分加以利用,就像殺牛用宰雞的`刀一樣的道理,并且會造成大量不必要人力物力浪費,設(shè)備第一時間也得不到有效維護,這會嚴(yán)重拖慢我國火力發(fā)電事業(yè)前行的步伐。但是將電氣自動化相關(guān)技術(shù)應(yīng)用以后,各類發(fā)電資源便可得到充分利用,設(shè)備也會得到及時維護。另外該項技術(shù)利用人機操作的模式,就確保了人為監(jiān)督操縱下發(fā)電資源最大效能能夠發(fā)揮出來。
2技術(shù)創(chuàng)新及應(yīng)用。
2.1電氣采用全通信的控制模式。
想要達成全通信的控制形式,集散控制技術(shù)結(jié)合自動化技術(shù)足可滿足對火電廠中單元爐運行參數(shù)及時監(jiān)控所需,對電廠電氣系統(tǒng)信息傳遞速度及安全可靠性也是一種保障,首要處理問題便為熱工連鎖反應(yīng)問題。通過這種方式可有效提高系統(tǒng)后臺應(yīng)用水平與運行速率,對當(dāng)前電廠系統(tǒng)監(jiān)控功能進行完善,讓集散控制和自動化系統(tǒng)可以無縫對接,這樣系統(tǒng)自動化發(fā)展可以在不知不覺中向前邁進一大截,最終電氣采用全通信的控制模式是可以預(yù)想到的,同時也標(biāo)志著自動化創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用發(fā)展已被提上日程。
2.2構(gòu)建通用網(wǎng)絡(luò)體系。
構(gòu)建通用網(wǎng)絡(luò)體系某種特殊程度上是電氣實現(xiàn)自動化相關(guān)技術(shù)的一種反映,原因是通用網(wǎng)絡(luò)為系統(tǒng)自動化構(gòu)建前提,首先要做的事便是將其架構(gòu)出來,這樣火電廠相關(guān)工作人員時時監(jiān)控現(xiàn)場設(shè)備參數(shù)才能有效達成,創(chuàng)新型電氣系統(tǒng)應(yīng)用也不再是紙上談兵。架構(gòu)通用網(wǎng)絡(luò)為廠級管理集散控制,信息監(jiān)測以及信息管理系統(tǒng)這些輔助控制系統(tǒng)應(yīng)用前提條件,現(xiàn)如今我們國家火電廠漸漸邁進數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)化時代,引進自動化技術(shù)已經(jīng)變成電廠實現(xiàn)自動化及現(xiàn)代化的標(biāo)志,也是提升電力管理,應(yīng)用與生產(chǎn)必然發(fā)展趨勢。
2.3保障控制舉措創(chuàng)新。
傳統(tǒng)火電廠運行發(fā)電時系統(tǒng)保護及控制手段通常結(jié)合報警連鎖形式,只是超限情況發(fā)生時系統(tǒng)才會報警并連鎖出現(xiàn)跳機等波動性運動。但時至今日,因為自動化相關(guān)技術(shù)不斷創(chuàng)新和應(yīng)用,火力發(fā)電時能夠依靠計算機進行時時保護和監(jiān)控,從而系統(tǒng)運行監(jiān)測和故障診斷等動作便可相繼完成,設(shè)備安全可靠性也能得以保障,對系統(tǒng)進行及時保護對故障實現(xiàn)自行診斷,將危險隱患扼殺于搖籃之中,盡可能確保系統(tǒng)自動化保持最佳狀態(tài)穩(wěn)定運行,加強對系統(tǒng)各環(huán)節(jié)各部分有效監(jiān)控,這也使得火力發(fā)電競爭能力與工作效率有了堅實保障。
2.4單元爐機組的統(tǒng)一。
為讓單元爐最大效能發(fā)揮出來,將火力發(fā)電相應(yīng)成本降至最低,所以火力發(fā)電時我們引入電氣自動化的相關(guān)技術(shù),同時這也為火力發(fā)電一體化機電監(jiān)控過渡為機電爐單元控制一種標(biāo)志。火電廠集散控制技術(shù)結(jié)合單元制方式對所有運行設(shè)備工作參數(shù)與運行狀態(tài)進行監(jiān)測,并對所收集到參數(shù)予以挑選和分析。除此以外,統(tǒng)一單元爐監(jiān)管模式對所有設(shè)備運行狀態(tài)信息收集是十分有利的,并憑借電廠內(nèi)信息監(jiān)管系統(tǒng)對電網(wǎng)整體工作效率進行提升,火電機組自主監(jiān)測和火電網(wǎng)統(tǒng)一管理也不再是讓人倍感頭疼的難題。結(jié)束語綜上所述,伴隨網(wǎng)絡(luò)技術(shù)及數(shù)字信息技術(shù)突飛猛進發(fā)展,我們國家電力行業(yè)漸漸向新興技術(shù)領(lǐng)域靠攏。現(xiàn)如今自動化相關(guān)技術(shù)已被火電行業(yè)接納并投入應(yīng)用,而電氣自動化相關(guān)技術(shù)更是一馬當(dāng)先具有廣闊發(fā)展空間,最終達到電、爐、機整合有效運行。而電氣自動化相關(guān)技術(shù)應(yīng)用和創(chuàng)新,不單能綜合提高火電廠管理運營水平,減少運營成本,就連電廠工作效率也會大幅度提高。所以,將電氣自動化相關(guān)技術(shù)應(yīng)用于火電廠運行當(dāng)中,是達到電力生產(chǎn)及管理現(xiàn)代化最終目標(biāo),火電廠可持續(xù)發(fā)展必由路徑。
電氣自動化技術(shù)在火力發(fā)電中的應(yīng)用(模板18篇)篇二
摘要:眾所周知,在當(dāng)前國家經(jīng)濟大幅發(fā)展的情況下,各類電氣自動化行業(yè)的發(fā)展也逐漸走向成熟,諸如高鐵.供電等領(lǐng)域的應(yīng)用等等,但同時電氣自動化技術(shù)本身也存在著單相電力牽引符合變化復(fù)雜等一些缺點,這導(dǎo)致了電氣化系統(tǒng)的經(jīng)濟性受到一定影響,無功補償技術(shù)正是針對電氣自動化應(yīng)用的缺點進行的改進型應(yīng)用。本文分析了電氣自動化中應(yīng)用無功補償?shù)闹匾裕私饽壳半姎庾詣踊瘧?yīng)用的實際情況,最后結(jié)合實際提出在電氣自動化中合理應(yīng)用無功補償技術(shù)的策略。
前言。
1電氣自動化發(fā)展中應(yīng)用無功補償技術(shù)的意義。
目前.在我國經(jīng)濟快速發(fā)展的情況下,供電和高鐵等等領(lǐng)域的各種電氣自動化技術(shù)走向成熟,與此同時.電氣自動化技術(shù)其本身還是存在著一些不可忽視的缺點的.其直接影響到了電氣自動化系統(tǒng)的經(jīng)濟性,而無功補償技術(shù)是對電氣自動化應(yīng)用缺點的一個改進。
在我國科技與經(jīng)濟同時得到了很大的進步,電氣自動化領(lǐng)域也發(fā)生著日新月異的變化,在變電站,高鐵牽引系統(tǒng)中都應(yīng)用了電氣自動化技術(shù)。然而高速電氣自動化技術(shù)的應(yīng)用中存在著關(guān)于單相電力牽引的負(fù)荷復(fù)雜變化的問題.這些問題不僅會會導(dǎo)致無功功率的提升.還會增加注入電力系統(tǒng)的諧波和負(fù)序。這樣一來。影響了電氣自動化系統(tǒng)的資源利用率、降低了電力系統(tǒng)的安全性和系統(tǒng)的總體效益。根據(jù)現(xiàn)有的電氣自動化系統(tǒng)研究.我們可以知道.其中較為明顯的主要有三個問題,諧波、負(fù)序和無功。雖然目前國外已經(jīng)有了不少對這些問題的研究結(jié)果。但是,對于我國這個人口大國來說,電氣自動化在供電所應(yīng)用的壓力非常大.其中非線性因素帶來的不可控問題更為嚴(yán)重了。近年來.出現(xiàn)的一些較為嚴(yán)重的大型電機廠組事故等.給企業(yè)和社會帶來了巨大的經(jīng)濟損失.通過引入無功補償技術(shù).能夠達到解決電氣自動化系統(tǒng)非線性等問題。
近些年,我國對電氣自動化中的無功補償技術(shù)做了很多深入的研究,為了構(gòu)成有效的濾波通路、濾除諧波、降低負(fù)荷,提高電氣的功率因數(shù).其中很多無功補償技術(shù)的引用目的都是在基波下牽引負(fù)荷的感性無功功率。這些無功補償技術(shù)主要有以下種:
(1)真空斷路投切電容器,此設(shè)備簡單且投資小,但是在合閘的時候會產(chǎn)生過高的電壓,容易導(dǎo)致設(shè)備發(fā)生損壞,而且對于這個設(shè)備,不能有過于頻繁的投切。因為它受到開關(guān)壽命的限制。
(2)可控飽和電抗器,這個設(shè)備是通過對電抗器飽和程度的調(diào)節(jié)來改變整個回路的電流.主要讓并聯(lián)濾波器中的多余容性無功功率被感性電流抵消從而達到平衡點。此設(shè)備的特點是可以再電氣自動化系統(tǒng)中長期投入.但是,它會產(chǎn)生諧波.噪聲較大,對設(shè)備來說也會產(chǎn)生一定的損耗。
(3)有源濾波器此設(shè)備是的使用目的是讓電力電子裝置負(fù)產(chǎn)生與負(fù)序電流和諧波電流相反的電流,使得其滿足電源的要求,互相抵消。這種方案的有著調(diào)節(jié)速度快、補償靈活、不會和系統(tǒng)產(chǎn)生諧振現(xiàn)象等優(yōu)點.但是其設(shè)備的價格比較昂貴.
(4)有源濾波器和無源濾波器,這個設(shè)備是以有源濾波器產(chǎn)生的電流和負(fù)荷中諧波電流進行中和,相互抵消,最終達到滿足電源要求。其特點是充分利用了有源補償和無源補償?shù)目煽匦院挽`活性。雖然,無功補償技術(shù)在我國已經(jīng)得到了比較廣泛的'應(yīng)用,但是電氣自動化設(shè)備中的問道使得我們對無功補償技術(shù)的研究必須有更深的研究。
電氣自動化技術(shù)在火力發(fā)電中的應(yīng)用(模板18篇)篇三
在火力發(fā)電廠中一般會擁有多臺設(shè)備,這一系列設(shè)備通常會應(yīng)用較長的時間進行運轉(zhuǎn),才可以對供電需求量有所保證。
可是設(shè)備進行運轉(zhuǎn)的過程中是會擁有相應(yīng)局限性的,若開展超負(fù)荷的運轉(zhuǎn),一定會降低設(shè)備使用率,損壞現(xiàn)象也會產(chǎn)生。
在應(yīng)用電氣自動化技術(shù)后,可以準(zhǔn)確的計量設(shè)備運轉(zhuǎn)效率,若超負(fù)荷能夠自動停止運轉(zhuǎn),停止相應(yīng)時間之后,會自動開啟重新運轉(zhuǎn)。
設(shè)備如果產(chǎn)生故障,此自動化系統(tǒng)可以體現(xiàn)出報警的功效,讓管理人員可以及時將問題發(fā)現(xiàn)并對其解決。
2、發(fā)電效率的有效提高。
在不斷提升我國居民生活水平的條件下,用電量方面在直線的上升。
在當(dāng)下的發(fā)電效率上進行分析,發(fā)電量不能夠和人們的需求用電量相符,特別是在炎熱的夏天,小部分地區(qū)對居民供電的時候,需要分不同時間對其供電,這一方式直接影響了居民的正常用電保障。
隨著生活水平的提高,不斷加大了冷暖空調(diào)的應(yīng)用,對于火力發(fā)電而言,要求的發(fā)電強度也在逐漸提升。
早期的發(fā)電系統(tǒng)雖能夠使火力發(fā)電正常進行,可是在一定程度上還是會存在著或多或少的弊端,會造成發(fā)電量不可以與使用量相符,所以不能夠相應(yīng)提升生產(chǎn)效率。
當(dāng)下,對電氣自動化的使用,可以合理的將這一問題解決,利用有效的分析數(shù)據(jù),擬定出細(xì)致的運行措施,還會將運行的強度和時間有所規(guī)劃,保證給予人們電量的同時,還會防止資源的浪費情況。
3、發(fā)電成本的有效降低。
早期進行發(fā)電的材料上基本會應(yīng)用石油和煤,同時在技術(shù)方面不是特別的優(yōu)越,還不可以開展有效的強度分析,造成發(fā)電量不均勻,有時會產(chǎn)生極大的浪費情況,又或者導(dǎo)致用電的短缺情況。
在燃燒資源方面,因為早期的操作模式為人工操作,難免會產(chǎn)生不充分燃燒的情況,導(dǎo)致資源的極大浪費。
可是,現(xiàn)階段電氣自動化技術(shù)的應(yīng)用,可以合理的將這一問題避免,利用計算機軟件對原料自動計算,利用燃燒所使用的時間,將燃料使用率提升。
這樣的應(yīng)用技術(shù)可以讓火力發(fā)電中的效率在極大程度上提升,確保供電量可以與居民使用量相符。
1、通用網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的健全。
在成功運行電氣自動化系統(tǒng)的過程中,創(chuàng)建通用網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)能夠起到至關(guān)重要的作用。
通過通用的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),能夠?qū)⒄w系統(tǒng)中的電氣設(shè)備自動化運轉(zhuǎn)實現(xiàn),讓操作人員與管理人員,實現(xiàn)監(jiān)督和觀測整體的電廠設(shè)備,同時能夠確保計算機系統(tǒng)、管理系統(tǒng)以及控制系統(tǒng)的數(shù)據(jù)傳輸方面,能夠順暢開展。
2、單元爐機組一體化。
這樣的情況下,整體系統(tǒng)中的運行信息與數(shù)據(jù),就會依靠爐、電、機一體化進行相應(yīng)的匯總分析以及監(jiān)控運行。
在一定程度上可以將火電機組當(dāng)中所具備的潛力有效發(fā)揮出來,同時還會將自身的控制功能有所提升。
進行細(xì)致操作系統(tǒng)的過程中,需要盡可量對系統(tǒng)中所產(chǎn)生的負(fù)載能力有所減少,就能夠?qū)⒖刂剖铱s小,從而將管理成本降低。
進行統(tǒng)一管理單元路機組的過程中,可以合理的協(xié)助火力發(fā)電廠中所具備的信息采集,開展發(fā)電信息和設(shè)備的采集,充分的將有關(guān)指令實現(xiàn),提升電網(wǎng)工作成效,讓設(shè)備運行方面優(yōu)質(zhì)進展。
所以,火力發(fā)電過程中需要將設(shè)備控制方面提升,使被監(jiān)控水平和自動化水平得到保障。
3、保護手段的創(chuàng)新控制。
在早期的火力發(fā)電當(dāng)中,普遍應(yīng)用的保護手段和系統(tǒng)控制是連鎖與報警,可只能將連鎖脫機以及超限報警的波動性保護和控制實現(xiàn)。
然而利用電氣自動化技術(shù),能夠?qū)⒂嬎銠C的保護控制技術(shù)完善開展,從而確保電氣自動化系統(tǒng)的故障診斷和運營監(jiān)測等,就能夠?qū)⒒痣娫O(shè)備中的系統(tǒng)隱患提前發(fā)現(xiàn),同時將保護和控制的相應(yīng)對策相應(yīng)改變,會自動的控制系統(tǒng)故障所產(chǎn)生的領(lǐng)域,確保自動化系統(tǒng)可以將運行狀態(tài)均衡保持。
此外,也能夠在預(yù)防一直到維修的'過程轉(zhuǎn)化,變?yōu)榫S修和維護同時開展的狀態(tài)。
1、總線的相應(yīng)控制技術(shù)。
火力發(fā)電的設(shè)備運行現(xiàn)場中,控制總線方面一般會利用3g的技術(shù)形式對其完成,也就是控制技術(shù)、通信技術(shù)以及計算機技術(shù),這三個方面需要互相促進、互相配合,才可以將信息技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù),針對設(shè)備控制范疇方面完善運行。
控制現(xiàn)場總線方面具體將dcs控制站中的輸入單元和輸出單元有所規(guī)避,可以合理的在根源處將傳統(tǒng)dcs控制內(nèi),集中以及分散互相融合的控制體系。
這樣的控制模式,為傳統(tǒng)集散型對于相應(yīng)的設(shè)備能夠在管理的過程中實現(xiàn)統(tǒng)一形式,可不能夠?qū)⒅匾獑栴}及時發(fā)現(xiàn),若可以對設(shè)備高度分散管理提升完成度,就能夠?qū)⒎稚⒖刂瞥浞謱崿F(xiàn)。
2、i/o的集中監(jiān)控。
所謂i/o集中監(jiān)控所指的就是,將對應(yīng)的i/o接口設(shè)置在設(shè)備現(xiàn)場每個饋線中,接著將每一i/o通道正常連接,在連接的工具上需要應(yīng)用電纜完善開展,在a/d對其處理結(jié)束之后,會出現(xiàn)dcs設(shè)備狀態(tài),用這樣的方式實現(xiàn)對發(fā)電工廠中全部設(shè)備的有效監(jiān)控。
i/o集中監(jiān)控主要具備著快捷的響應(yīng)速度以及便捷的運行維護等優(yōu)點,并且因為監(jiān)控站存在較低的防護等級,會逐漸的降低dcs的造價,將發(fā)電成本有效節(jié)約。
可是,因為運用這樣的方式,會將全部的電氣設(shè)備都在監(jiān)控的領(lǐng)域中,所以監(jiān)控成為了最為繁瑣的工程。
在不斷增加設(shè)備的階段,監(jiān)控的范疇也會隨之有所增加,在一定意義下就會將dcs冗余降低,導(dǎo)致運行系統(tǒng)存在較大的壓力。
同時因為存在較為寬廣的控制范圍,會擁有較大的空間跨度,電纜若是長距離的會干擾到dcs的可靠性與安全性。
3、控制遠(yuǎn)程i/o。
遠(yuǎn)程的控制技術(shù)方面,在較多的領(lǐng)域中都獲得了較大的應(yīng)用力度,對遠(yuǎn)程控制的使用可以較為具體的將人力資源有效節(jié)約,會讓火力發(fā)電廠當(dāng)中的主要操作人員可以,不需要對設(shè)備近距離接觸,就可以有效控制設(shè)備,對于操作人員當(dāng)中的工作強度方面妥善降低。
進行火力發(fā)電的過程中,i/o信號能夠利用電纜中的硬接線,對與加采集柜的相互連接充分實現(xiàn),在火力發(fā)電控制室當(dāng)中的加采集柜和dcs控制器,能夠利用光纖或者雙絞線開展必要的連接,從而將數(shù)據(jù)傳輸?shù)南鄳?yīng)作用達成。
遠(yuǎn)程i/o的控制因為可以遠(yuǎn)距離的對其監(jiān)控,所以可以合理的對一部分的電纜鋪設(shè)有所節(jié)約,在一定程度上將安裝費用合理節(jié)省。
并且,i/o的控制還包含對數(shù)據(jù)自動處理的功能,可以自動校正、檢查以及處理所采集的數(shù)據(jù)。
可是,i/o的控制在電量變送器、卡件以及模擬量卡件方面不可以對其減少。
參考文獻:
電氣自動化技術(shù)在火力發(fā)電中的應(yīng)用(模板18篇)篇四
隨著國民經(jīng)濟的持續(xù)增長,帶動了我國科學(xué)技術(shù)的進步,越來越多的企業(yè)在實現(xiàn)自動化的進程當(dāng)中引進了電氣自動化技術(shù),其中就包括電力企業(yè)[1]。然而,由于電力企業(yè)的特殊性,相較于其他行業(yè)來講,其在應(yīng)用自動化技術(shù)方面,對運行的可靠性與穩(wěn)定性有著更高的要求,倘若一旦在電力企業(yè)的發(fā)電、配電或者其他工作環(huán)節(jié)中的自動化技術(shù)發(fā)生故障,則會帶來無法預(yù)估的經(jīng)濟損失。因此,在我國電氣自動化技術(shù)起步較晚且與發(fā)達國家還存在一定差距的現(xiàn)狀下,對電氣自動化技術(shù)的發(fā)展與更新工作不容忽視,才能夠確保我國電力系統(tǒng)的正常運轉(zhuǎn)。
電氣自動化技術(shù)在火力發(fā)電中的應(yīng)用(模板18篇)篇五
我國作為能源生產(chǎn)大國,煤炭生產(chǎn)對工業(yè)發(fā)展、國家進步具有重要作用。由于煤礦工作環(huán)境惡劣,一旦機械設(shè)施不足,自動化水平就會遭到影響。隨著現(xiàn)代化技術(shù)越來越發(fā)達,電氣化、機械化對生產(chǎn)的要求越來越高。從目前的發(fā)展進程來看,機械設(shè)備自動化技術(shù)已經(jīng)向智能化、精度化方向發(fā)展,自動化技術(shù)也逐步向功能多元化、集成化方向發(fā)展。計算機、現(xiàn)代控制、通信技術(shù)以及傳感技術(shù)作為當(dāng)代自動化技術(shù)的中流砥柱,現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)與自動化技術(shù)緊密生成。因此,在實際工作中,煤礦企業(yè)必須認(rèn)識到工作環(huán)境以及井下作業(yè)的安危,充分利用電氣自動化優(yōu)勢;在規(guī)避風(fēng)險的同時,不斷提高相關(guān)設(shè)施的.可靠程度,減少人力勞動,提高煤礦生產(chǎn)效率。
煤礦作為特殊行業(yè),在安全運行過程中,從員工到安全設(shè)施,最后再到員工,始終是一個循環(huán)反復(fù)的過程,其中員工是最核心的要素。《礦產(chǎn)資源法》、《中華人民共和國煤炭法》、《安全生產(chǎn)法》中關(guān)于安全管理最核心的本質(zhì)是保障員工安全,同時這也是安全生產(chǎn)的前提。煤礦作為高危行業(yè),安全生產(chǎn)直接影響經(jīng)濟效益,因此,在實際工作與管理中,必須將安全管理上升到本質(zhì)工作中。在傳統(tǒng)的煤礦安全管理中,應(yīng)用最多的是行政方案,通過綜合治理與集中整治等方式,通常只能在事后對事故進行處理;對于煤礦安全,只能達到治標(biāo)的作用,而不能治本。
從電氣自動化發(fā)展情況來看,煤礦本質(zhì)安全仍然屬于風(fēng)險控制;如果將危險源作為辨識的基礎(chǔ),對不安全行為及時進行管理和控制,就能及時切斷因果鏈,把事后處理轉(zhuǎn)變?yōu)槭虑疤幚恚@樣從管理對象到目標(biāo)就能形成一套有效的因果鏈。在煤礦單位安全管理中,自動化過程越強,安全事故在因果鏈中的比例就越小。因此,在實際工作中,必須強化管理體系,不斷提升管理能力。
隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的快速發(fā)展,煤礦自動化程度得到了很大的改善。電氣自動化是在工業(yè)控制的基礎(chǔ)上,通過理論控制、儀表儀器、計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)以及其他技術(shù),對工業(yè)生產(chǎn)進行優(yōu)化、檢測、調(diào)度、控制與管理,從而不斷提高生產(chǎn)效率,保障生產(chǎn)量和安全的綜合性設(shè)施。在這過程中,電氣自動化主要由自動化軟件、硬件以及系統(tǒng)三個板塊構(gòu)成。在自動化系統(tǒng)中,雖然它本身不能構(gòu)建利益,但是在增強生產(chǎn)效率的過程中,能夠有效提高企業(yè)生產(chǎn)效益,減小企業(yè)目標(biāo)和生產(chǎn)效率之間的矛盾,同時這也是現(xiàn)代技術(shù)創(chuàng)造的優(yōu)點。
為了讓編程接口越來越標(biāo)準(zhǔn),計算機信息技術(shù)在結(jié)合技術(shù)中展示了重要的作用。當(dāng)前,市場上的產(chǎn)品與廠家已經(jīng)高達幾百家,不同的產(chǎn)品都具有不同的表達形式和編程語言,缺乏統(tǒng)一的形式。在應(yīng)用iec61131后,不僅能讓產(chǎn)品接口統(tǒng)一化,還能讓產(chǎn)品被更多的應(yīng)用和接受。與此同時,iec61131還明確了語法和語義,在減小編程時間的同時,保障管理程序,增強代碼應(yīng)用率;已經(jīng)作為國際化標(biāo)準(zhǔn),被廣泛運用在電氣自動化中。
在計算機網(wǎng)絡(luò)普遍應(yīng)用的同時,pc與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在企業(yè)、商業(yè)管理方面得到了良好的應(yīng)用。在機械設(shè)備自動化技術(shù)中,由于它具有良好的靈活性,所以正在被更多的用戶使用。在這過程中,windowsnt、windowsce等微軟技術(shù)根據(jù)簡單、方便、易于維護和集成等優(yōu)點,逐漸成為工業(yè)使用的統(tǒng)一平臺、語言與規(guī)范。
在profibus、ff、interbus等現(xiàn)場總線與分布式控制中,現(xiàn)場總線通過一連串的自動化系統(tǒng)以及智能設(shè)施生成通訊總線。在這過程中,分布式控制就是將i/o設(shè)備、現(xiàn)場模塊以及plc總線有機的聯(lián)系起來,進而將輸出、輸入設(shè)備轉(zhuǎn)變成執(zhí)行器與檢測器。而現(xiàn)場總線則是講中央控制室的監(jiān)控、監(jiān)視軟件以及plc中的cpu與工業(yè)計算機,通過串行電纜、斷路器、馬達、智能儀器、變頻器進行連接,這樣就能將大容量的信息集中到中央控制器上。
在it技術(shù)與電氣自動化中,用戶需求直接影響電氣自動化發(fā)展,同時它也推動了it與自動化的貫通;在電子商務(wù)普及的同時,直接加劇了商務(wù)信息的融合。在此期間,信息技術(shù)直接影響電氣自動化,一方面是管理層,它可以滲透到工業(yè),企業(yè)管理通過網(wǎng)絡(luò)存儲、提取,對生產(chǎn)過程及時進行監(jiān)控,這樣就能第一時間掌握生產(chǎn)信息;另一方面,它能拓展到自動化設(shè)施、機械以及結(jié)構(gòu)中。當(dāng)信息技術(shù)穿透到執(zhí)行器、傳感器、儀表與控制器中后,多媒體和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)就會擁有良好的應(yīng)用前景。
在薪酬和人力資源管理中,通過自動化系統(tǒng)能夠進行黨組織、檔案、人員部門與勞動合同等信息管理,從而不斷提高工作效益,確保信息資料以及檔案的準(zhǔn)確性。
電氣自動化技術(shù)在火力發(fā)電中的應(yīng)用(模板18篇)篇六
引言:火力發(fā)電中的電氣自動化系統(tǒng),是發(fā)電廠電氣自動化領(lǐng)域近幾年來新型的熱點與焦點,其側(cè)重于對火力發(fā)電廠電氣系統(tǒng)的自動化監(jiān)控,實現(xiàn)對發(fā)電廠內(nèi)部用電中低壓電氣系統(tǒng)的保護、控制和分析等。目前,電氣自動化技術(shù)已經(jīng)在火力發(fā)電系統(tǒng)中得到了廣泛的應(yīng)用,其利用自身特有的信息化和網(wǎng)絡(luò)化系統(tǒng)優(yōu)勢,不僅促進了發(fā)電廠電氣信息的廣泛應(yīng)用,也提高了發(fā)電廠的自動化運行水平,增強了電氣控制的安全性和可靠性。
火電廠自動化控制系統(tǒng)包括有發(fā)電廠電氣自動化和機爐熱工自動化兩大系統(tǒng)。但是由于火電廠過程控制的復(fù)雜性,機爐熱工自動化系統(tǒng)內(nèi)就含有多個復(fù)雜控制的子系統(tǒng),每一個子系統(tǒng)都是相對獨立的dcs/fcs系統(tǒng)。例如單元機組協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)、爐膛安全監(jiān)控系統(tǒng)、數(shù)字電液控制系統(tǒng)、汽輪機監(jiān)測儀表系統(tǒng)等;而發(fā)電廠電氣自動化系統(tǒng)包括有發(fā)電廠電氣監(jiān)控系統(tǒng)和發(fā)電廠網(wǎng)控自動化系統(tǒng)(ncs),這兩個子系統(tǒng)也是相對獨立的dcs/fcs系統(tǒng)。發(fā)電廠電氣監(jiān)控系統(tǒng)包括發(fā)電機組監(jiān)控系統(tǒng)(一臺發(fā)電機組配一套監(jiān)控系統(tǒng))和公共部分系統(tǒng)。每套發(fā)電機組監(jiān)控子系統(tǒng)相應(yīng)配置有發(fā)變組保護、濾波、同期、勵磁、直流、ups等保護測控裝置。公共部分有高壓和低壓廠用電保護測控裝置及廠用電快切換裝置等。另外,ecs和機爐dcs監(jiān)控系統(tǒng)分別通過網(wǎng)關(guān)與sis廠控級相連。
2、傳統(tǒng)dcs技術(shù)應(yīng)用于廠用電氣自動化系統(tǒng)時存在的問題。
(1)因為ecs納入dcs后,控制系統(tǒng)的輸出點與ac220v、ac380v電壓串入dcs系統(tǒng)中,就會可能燒壞大批弱電設(shè)備。因此需要設(shè)計人員在設(shè)計中充分考慮到強、弱電的隔離問題。同樣的,在施工過程中,施工人員也要注意這個問題,避免燒壞設(shè)備。
(2)dcs控制軟件在用戶權(quán)限、權(quán)限分級可以做得很細(xì)致、到位,但是在操作監(jiān)護上缺乏足夠的認(rèn)識,需要在設(shè)計聯(lián)絡(luò)會上明確提出:要求dcs廠家必須具備ecs操作時所必須的由監(jiān)護人員確認(rèn)的程序。
(3)目前主流dcs控制程序的掃描周期在100—200ms左右,達不到電氣保護動作、高壓廠用電快切、通氣和勵磁調(diào)節(jié)的要求,所以ecs納入dcs控制后,必須保留繼電保護裝置、高壓廠用電快切裝置、勵磁調(diào)節(jié)裝置和自動同期裝置等,確保這些功能的準(zhǔn)確性、可靠性和靈敏性。
(4)由于dcs設(shè)備安裝、調(diào)試等工作在工期上一般要晚于用電送電,所以ecs納入dcs控制后,在廠用電設(shè)備安裝調(diào)試的同時開展了dcs中的ecs部分的安裝調(diào)試,使其投運在廠用受電前,另外,還需要注意dcs的機柜室、操作室的土建工程也必須同步或提前完成。
電氣自動化技術(shù)在火力發(fā)電中的系統(tǒng)配置主要可以分為以下三種形式:集中監(jiān)控方式、遠(yuǎn)程智能方式和現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)(fcs)方式。
1)集中監(jiān)控方式。
集中方式。是將電氣的各饋線在現(xiàn)場設(shè)置現(xiàn)場設(shè)備接口,通過硬接線電纜與集控室通道相連,經(jīng)處理后進人dcs組態(tài),實現(xiàn)dcs對全廠電氣沒備的監(jiān)控。這種監(jiān)控方式優(yōu)點是速度對應(yīng)快、運行維護好、監(jiān)控站的防護等級低,從而使dcs的'造價下降,但由于電氣設(shè)備全部進入dcs監(jiān)控,隨著監(jiān)控對象的大量增加使dcs主機冗余的下降,電纜數(shù)量巨大,控制樓面積大,長距離電纜引進的干擾可能影響dcs的可靠性。
2)遠(yuǎn)程智能方式。
遠(yuǎn)程智能方式是在數(shù)據(jù)采集較集中且離控制室較遠(yuǎn)的現(xiàn)場設(shè)立遠(yuǎn)程采集柜(即現(xiàn)場轉(zhuǎn)換機柜),現(xiàn)場設(shè)備信號通過硬接線電纜與加采集柜相連,加采集柜與控制室dcs控制器主機柜通過光纖或雙絞線。遠(yuǎn)程具有節(jié)省大量電纜、節(jié)省安裝費用、節(jié)省控制樓面積、可靠性高等優(yōu)點,智能化遠(yuǎn)程還可完成數(shù)據(jù)處理、自檢、自校正等功能。但卡件、模擬量卡件及電量變送器還是不能減少。
3)現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)方式。
現(xiàn)場總線是當(dāng)今3c技術(shù),即通信、計算機、控制技術(shù)發(fā)展的結(jié)合,是信息技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)發(fā)展到控制領(lǐng)域和現(xiàn)場的體現(xiàn)。現(xiàn)場總線廢棄了dcs的控制站及其輸人/輸出單元,從根本上改變了dcs集中與分散相結(jié)合的集散控制系統(tǒng)體系,通過將控制功能高度分散到現(xiàn)場設(shè)備這一途徑,實現(xiàn)了徹底的分散控制。
1)統(tǒng)一單元爐機組。
創(chuàng)新電氣自動化技術(shù)在火力發(fā)電中的應(yīng)用,實現(xiàn)由機、電控制一體化向火力發(fā)電廠機、爐、電一體化的單元制運行監(jiān)控方式轉(zhuǎn)化。這樣,火力發(fā)電廠中集散控制系統(tǒng)可以通過機、爐、電單元制的運行方式對整個火電機組的所有運行參數(shù)和狀態(tài)信息進行匯總和分析,最大限度地挖掘火電機組潛力,并發(fā)揮其自身特有的控制功能,最大限度地縮小控制室,實現(xiàn)對監(jiān)控系統(tǒng)的簡化,也就能夠最大可能地降低成本造價{同時,統(tǒng)一單元爐機組也便于火力發(fā)電中電廠信息管理系統(tǒng)的信息采集,從而加強火電電網(wǎng)的統(tǒng)一運行和管理,完成中調(diào)agc的相關(guān)指令和要求,提高電網(wǎng)的工作效率,使其保持在最經(jīng)濟和最佳的運行狀態(tài)。因此,統(tǒng)一單元爐機組有利于提高火電機組的監(jiān)控水平和自動化水平。
2)創(chuàng)新控制保護手段。
一般來說,在傳統(tǒng)的火力發(fā)電中所采用的系統(tǒng)控制和保護手段為報警和連鎖,僅僅只能實現(xiàn)超限報警以及聯(lián)鎖跳機的波動性控制和保護。而通過創(chuàng)新電氣自動化技術(shù),可以通過采用計算機的控制保護技術(shù),實現(xiàn)對電氣自動化系統(tǒng)的運營檢測和故障診斷等,從而提前發(fā)現(xiàn)火電設(shè)備的系統(tǒng)隱患,并改變控制和保護策略,采取諸如系統(tǒng)冗余等一些主動性控制和保護措施,對系統(tǒng)故障的范圍進行自動控制,防患于未然,保證電氣自動化系統(tǒng)能夠繼續(xù)保持運行狀態(tài)。另外,也可以使實現(xiàn)電氣自動化系統(tǒng)設(shè)備從預(yù)防維護的被動和事故后維修轉(zhuǎn)化為預(yù)防維護的預(yù)知和設(shè)備維修的同時進行。
3)實現(xiàn)電氣全通信控制。
從目前的情況來看,火力發(fā)電廠的電氣自動化系統(tǒng)還無法滿足集散控制系統(tǒng)通過電氣自動化系統(tǒng)實現(xiàn)電氣全通信控制的方式,其通信速度和系統(tǒng)可靠性還存在著一定的距離,電氣自動化系統(tǒng)和集散控制系統(tǒng)之間還存留了一部分的硬接線。要實現(xiàn)電氣全通信控制模式,就必須處理好熱工工藝連鎖的問題,提高電氣后臺系統(tǒng)的實際應(yīng)用水平,豐富當(dāng)前初級階段的基本運行監(jiān)視功能,實質(zhì)性地提高電氣自動化系統(tǒng)的控制邏輯、控制水平、自動化水平和運行管理水平。
4)構(gòu)建通用網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。
通用網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的構(gòu)建對于電氣自動化系統(tǒng)的成功運營有著非常重要的作用。火力發(fā)電廠應(yīng)該創(chuàng)新電氣自動化技術(shù)的應(yīng)用,選擇能夠?qū)崿F(xiàn)從辦公自動化環(huán)境到控制機直至元件級的整個電氣自動化系統(tǒng)范圍內(nèi)的網(wǎng)絡(luò)通訊產(chǎn)品,保證電廠管理層實現(xiàn)internet/intranet對電廠現(xiàn)場控制設(shè)備的實時監(jiān)督,并確保電廠控制設(shè)備、管理系統(tǒng)和計算機監(jiān)督系統(tǒng)間的數(shù)據(jù)信息傳輸暢通無阻,實現(xiàn)全集成自動化。
結(jié)束語:
電氣自動化技術(shù)在火力發(fā)電中能夠發(fā)揮非常重要的作用。當(dāng)前火力發(fā)電廠在電氣自動化系統(tǒng)的應(yīng)用方面也取得了較大的進步,最大限度地挖掘了火電機組的工作潛力,實現(xiàn)火力發(fā)電廠中機、爐、電一體化的單元制運行監(jiān)控模式,加強了火力發(fā)電廠中電網(wǎng)的統(tǒng)一運行和管理,提高了系統(tǒng)工作效率、控制水平和自動化水平,降低了火電廠的成本造價,提高了火力發(fā)電廠的市場競爭能力。
參考文獻:
[4]潘培山,火電廠電氣監(jiān)控系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀[j].科技信息,2007.。
電氣自動化技術(shù)在火力發(fā)電中的應(yīng)用(模板18篇)篇七
為了保障生產(chǎn)效率與安全,近年來國內(nèi)外機械采掘都逐步向電牽引發(fā)展,在較多的電機驅(qū)動的同時,增加裝機容量,讓電機以橫向布置的形式呈現(xiàn)。根據(jù)不完全數(shù)據(jù)顯示:采煤機的裝機功率已經(jīng)超過1000kw,部分已經(jīng)高達1500kw,牽引電機的功率為120kw,速度為不大于30m/min。由于交流牽引具有良好的應(yīng)用效率和可靠性,在維護方便、抗污能力好等優(yōu)勢下,受到很多企業(yè)重視。
在這過程中,控制技術(shù)以計算機作為核心技術(shù),由多種故障診斷以及工況監(jiān)測構(gòu)成,同時這也是高效率、大功率設(shè)施的優(yōu)勢。在輸送機方面,目前電氣自動化正向著重承載、多樣化等方向發(fā)展,并且很多企業(yè)已經(jīng)應(yīng)用雙速電機;在副、主電機液壓平衡的前提下,應(yīng)用計算機對工作狀況進行監(jiān)控。而液壓支架,則是以電液控制與大流量系統(tǒng)為核心,一般移架速度都會達到6到8秒每架。在高可靠性、大功率的機電一體化技術(shù)中,讓生產(chǎn)更加集中,進而讓單產(chǎn)轉(zhuǎn)變成高效高產(chǎn)。
電氣自動化技術(shù)在火力發(fā)電中的應(yīng)用(模板18篇)篇八
[摘要]技術(shù)創(chuàng)新推動了電氣工程類項目在全國范圍內(nèi)的推廣和普及,也開始受到了業(yè)界的廣泛關(guān)注,傳統(tǒng)的自動化技術(shù)已經(jīng)無法滿足當(dāng)前電氣工程的發(fā)展需求,智能化技術(shù)已經(jīng)出現(xiàn)。其優(yōu)勢在于,不僅能夠在原有自動化系統(tǒng)中提升效率,更能夠提升質(zhì)量。本文主要就在電氣工程的自動化系統(tǒng)當(dāng)中應(yīng)用智能化技術(shù)的具體實踐方式。
[關(guān)鍵詞]自動化系統(tǒng);電氣系統(tǒng);智能技術(shù);實踐方式。
1.1無人化控制系統(tǒng)。
在自動化電氣工程系統(tǒng)中運用智能化的技術(shù),其最關(guān)鍵的突破在于實現(xiàn)了智能化無人控制。在電氣自動化系統(tǒng)中,智能系統(tǒng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的過程可以以魯棒性變化如下降或者響應(yīng)實踐等作為調(diào)整切入點,以提升其工作效率,保證精確性。與此同時,智能調(diào)節(jié)也是電氣自動化系統(tǒng)中應(yīng)用智能技術(shù)的特征之一,其作用在于,可以就系統(tǒng)當(dāng)前實時運行狀態(tài)、系統(tǒng)需求等做出發(fā)硬,在此過程當(dāng)中,無需人工介入操作,真正實現(xiàn)了智能化無人控制。此外,在該技術(shù)條件下,實現(xiàn)自動化調(diào)節(jié)以及控制可以從遠(yuǎn)距離范圍內(nèi)進行,為實現(xiàn)遠(yuǎn)程控制打下來基礎(chǔ)。
1.2無需設(shè)計模型。
在電氣自動化系統(tǒng)當(dāng)中,智能化的控制器和傳統(tǒng)自動化控制器相比,其系數(shù)更加的精確而緊密。對于傳統(tǒng)自動化控制器來說,如果復(fù)雜的、動態(tài)的過程控制是其主要功能之一,那么在其的運行過程當(dāng)中,控制效率和有效性都會下降。但是,在智能化控制系統(tǒng)中,可以將控制對象的模型設(shè)計這一中間環(huán)節(jié)省略掉,不會因為無法預(yù)測被控制對象的模型設(shè)計而導(dǎo)致系統(tǒng)無法評估的現(xiàn)象。
1.3優(yōu)化數(shù)據(jù)處理。
在應(yīng)用了智能化技術(shù)之后,電氣自動化系統(tǒng)可以對所有數(shù)據(jù)實現(xiàn)智能化處理,也就是一致處理,在對數(shù)據(jù)評估時更具準(zhǔn)確性。需要注意的是,在每一個控制器當(dāng)中的控制對象都變化性極強,因此,應(yīng)用智能化技術(shù)控制效果會明顯不同。但是,復(fù)雜性和多樣性是控制對象所表現(xiàn)出來的主要特征之一,就當(dāng)前的技術(shù)條件下,即使是應(yīng)用了智能化技術(shù),全面控制也是無法實現(xiàn)的。可見,現(xiàn)階段在應(yīng)用了智能化技術(shù)之后,少部分被控制對象是可以達到理想效果的。在此基礎(chǔ)上,我國電氣自動化系統(tǒng)未來的主要研究對象在提升對控制對象的控制能力上。
2.1優(yōu)化系統(tǒng)設(shè)計方式。
在對電氣自動化系統(tǒng)進行設(shè)計的過程當(dāng)中,設(shè)計人員須在制定了設(shè)計方案之后,也要反復(fù)的對設(shè)計方案進行試驗,以提升其運行時穩(wěn)定性,同時針對系統(tǒng)存在的問題反復(fù)研究考量,將出現(xiàn)的不穩(wěn)定性及運行問題進行優(yōu)化處理。在應(yīng)用了智能化技術(shù)之后,設(shè)計人員在實際的工作中更多的是對系統(tǒng)所需設(shè)計數(shù)據(jù)以及參數(shù)進行修正和調(diào)整,在優(yōu)化系統(tǒng)設(shè)計時,其設(shè)計過程、實驗以及實際運行模擬可用智能化技術(shù)來完成,提高設(shè)計效率和設(shè)計精確性。當(dāng)前主要應(yīng)用的設(shè)計系統(tǒng)是ai-cad系統(tǒng),主要分為四個模塊:信息存儲、專家系統(tǒng)、結(jié)果顯示以及工程繪制圖等,這四個模塊系統(tǒng)也有相對應(yīng)的子模塊對其進行功能進行細(xì)化。信息存儲主要是采集初始數(shù)據(jù)信息的.同時,補充接納信息、存儲數(shù)據(jù)以及增加或者刪減的等信息管理功能;專家系統(tǒng)是處理結(jié)論或者結(jié)果的模塊;結(jié)果顯示是通過終端顯示設(shè)備將數(shù)據(jù)、表格、初步方案或者結(jié)果驗證顯示模塊;工程圖繪制包括其繪圖結(jié)果、尺寸和文字標(biāo)注等。
2.2全面進行系統(tǒng)控制和調(diào)節(jié)。
在自動化系統(tǒng)實際運行當(dāng)中,其控制系統(tǒng)包括很多關(guān)鍵性的系統(tǒng)環(huán)節(jié)和控制程序,傳統(tǒng)的技術(shù)方法很難實現(xiàn)對系統(tǒng)中所有設(shè)備以及程序的全面控制和調(diào)節(jié)。智能化技術(shù)的應(yīng)用,主要是借助專家控制在、模糊控制以及網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)控制等技術(shù)方法,發(fā)揮智能化技術(shù)的優(yōu)勢,使整個控制系統(tǒng)呈網(wǎng)狀分布,各子系統(tǒng)、各個設(shè)備都呈聯(lián)結(jié)狀態(tài),這種分布結(jié)構(gòu)能夠提升所有設(shè)備、子管理系統(tǒng)及用電系統(tǒng)的運行穩(wěn)定性。其中網(wǎng)絡(luò)化控制技術(shù)在應(yīng)用中是多層次的,而且能夠?qū)崿F(xiàn)多結(jié)構(gòu)聯(lián)動,通過反向算法計算系統(tǒng)中指令和運行程序,確保控制流程和調(diào)節(jié)指令能夠精準(zhǔn)執(zhí)行,提升其運行時穩(wěn)定性。模糊控制系統(tǒng)和專家控制系統(tǒng)主要是應(yīng)用子系統(tǒng)來調(diào)節(jié)和修正原系統(tǒng)中的參數(shù),按照參數(shù)變化類似識別和處理信號,實現(xiàn)對整個系統(tǒng)的科學(xué)智能化控制。
2.3自動化診斷系統(tǒng)問題成因。
之前在對電氣自動化系統(tǒng)運行當(dāng)中存在的故障情況及運行問題進行診斷時,技術(shù)人員往往需要應(yīng)用復(fù)雜的手段和方法來對設(shè)備或者系統(tǒng)中存在的問題、問題成因及解決措施進行分析。雖然應(yīng)用智能化技術(shù)對系統(tǒng)或者設(shè)備問題機故障診斷時準(zhǔn)確率不夠理想,但是仍然是對技術(shù)領(lǐng)域的重大突破,也是不可忽視的關(guān)鍵內(nèi)容之一,很多設(shè)備及系統(tǒng)中存在的運行問題及隱患都需要智能化技術(shù)來替代人工作業(yè)的方式,這對我國在未來發(fā)展電氣自動化領(lǐng)域具有關(guān)鍵意義,尤其是在應(yīng)對操作難度高、操作步驟繁瑣以及危險性較高的實踐環(huán)節(jié)。以變壓器為例,智能技術(shù)可以最快速度確定其大體范圍,同時運用排除法進行范圍縮小,然后再確定問題隱隱及解決方案,智能化技術(shù)的應(yīng)用,可以有效的提升工作效率,發(fā)揮重大作用。
3結(jié)語。
智能化技術(shù)是當(dāng)今社會以及科技高速發(fā)展的產(chǎn)物,在電氣自動化系統(tǒng)中應(yīng)用智能化技術(shù),在一定程度上能夠推動電氣工程的結(jié)構(gòu)調(diào)整,為自動化技術(shù)提供新的發(fā)展思路。因此,在未來的工作中,我們要加強對智能化技術(shù)的深入研究,將更多的智能化技術(shù)手段應(yīng)用于電氣自動化系統(tǒng)中,拓展其功能和應(yīng)用領(lǐng)域,以推動電氣工程的發(fā)展和創(chuàng)新。
參考文獻。
[1]劉宏曄.新時代下電力系統(tǒng)電氣工程自動化的智能發(fā)展[j].中國新通信,2017(13):61.
電氣自動化技術(shù)在火力發(fā)電中的應(yīng)用(模板18篇)篇九
電廠電氣自動化系統(tǒng)包含了監(jiān)控、檢測、保護、通信等功能設(shè)備,其系統(tǒng)目的是對所有電廠電氣設(shè)備進行檢測、保護、管控制及信息管理。
在國內(nèi),一些較為落后的傳統(tǒng)電氣系統(tǒng)由于自身限制無法使用集散控制系統(tǒng)進行自動化運行,只能通過連接一些自動化水平比較低的專業(yè)硬件及相關(guān)的監(jiān)控設(shè)備進行一對一的監(jiān)控,無法同時監(jiān)控多個電氣設(shè)備。
電廠電子動化系統(tǒng)基本分為三個層面,即間隔層、網(wǎng)絡(luò)通訊層、站控層。
間隔層內(nèi)的設(shè)備間隔布置,以此來改變信號、控制、測量等設(shè)備之間的電纜的放置位置,將廠電保護、測試與控制裝置由主控室轉(zhuǎn)移到開關(guān)層,減少了設(shè)備之間的直接聯(lián)系,僅依靠現(xiàn)場總線與網(wǎng)絡(luò),就可讓設(shè)備之間的通訊得以實現(xiàn),有效增強了設(shè)備相互之間的獨立性,精減了二次接線的數(shù)量,節(jié)省了電廠的成本開支,也避免了讓員工在安裝過程中的多次調(diào)試,減輕了員工的工作量。
網(wǎng)絡(luò)通訊層的設(shè)備包含通訊管理裝置、網(wǎng)絡(luò)交換機、網(wǎng)絡(luò)中繼器等,主要作用是讓各個設(shè)備或子系統(tǒng)之間能有效進行交流與信息傳遞。
站控層包含操作員、工程師、服務(wù)器、ups等設(shè)備,通過分布式與開放式結(jié)合的方式,對電廠的設(shè)備進行監(jiān)控和管理以及發(fā)揮其他方面的作用。
電氣系統(tǒng)與熱工自動化相比,在運行中存在著很大的區(qū)別。
dcs既具備傳統(tǒng)控制、集中化信息管理、操作顯示等功能,還具備強大的數(shù)據(jù)采集處理、通信功能,是先進程控技術(shù)得以實現(xiàn)的重要保證,具有獨立性、協(xié)調(diào)性、友好性、靈活性等特點。
而在電氣控制中,電氣設(shè)備的控制對象要少于熱工設(shè)備,操作的頻率較低。
在電氣設(shè)備出現(xiàn)異常時,需要立即進行處理,在中央信號系統(tǒng)被取消后,只有在系統(tǒng)發(fā)出警告,監(jiān)控人員通過明確的指示時才能采取措施。
電氣設(shè)備保護自動裝置對于可靠性有著極高的要求,并且要求動作快捷、靈敏。
電氣量相比于熱工量,沒有特別要求常規(guī)控制需要的模件類別以及性能,當(dāng)電氣控制系統(tǒng)要求具備非常高的可靠性,需要獨立的電氣控制器,便于實際工作的順利開展。
在電廠電氣自動化的發(fā)展過程中,熱工dcs控制系統(tǒng)有助于進一步提升電廠的自動化水平,便于電廠電氣自動化的運行管理,將熱工dcs控制系統(tǒng)納入到電氣自動化控制中,可有效提升電廠的運行效益。
電氣自動化技術(shù)在火力發(fā)電中的應(yīng)用(模板18篇)篇十
首先,需要采用直流電源與交流電源進行電廠監(jiān)控系統(tǒng)的電源設(shè)置,而在外圍中,而需要采用雙電源與無擾電源進行自動化和監(jiān)控系統(tǒng)裝置。
其次,在監(jiān)控系統(tǒng)中,一般是采用開關(guān)進行接口控制,所以需要確保開關(guān)接口與交換的信號相對應(yīng)。
雖然這種方法能直觀化線路的連接,便于問題出現(xiàn)時的及時處理。
但是會造成接線數(shù)量過多,不利于對其中一些功能的調(diào)整,極易影響到整個系統(tǒng)的運行。
第三,在進行電廠電氣自動化系統(tǒng)和監(jiān)控系統(tǒng)的調(diào)節(jié)中,需要重點關(guān)注自動化系統(tǒng),將使用監(jiān)控作為其輔助。
最后,在電廠電氣自動化系統(tǒng)中,一般采用的方法是對事件和事故進行記錄,但由于采樣速度與電機內(nèi)存等因素的存在,所記錄事件的波形無法達到分析要求,形成對信號的重復(fù)收集,而收集的信號也缺乏完整度,影響電纜的布置。
電氣自動化技術(shù)在火力發(fā)電中的應(yīng)用(模板18篇)篇十一
摘要:我國的經(jīng)濟社會水平不斷且飛速地發(fā)展,科技水平的進步令電氣工程以及其自動化技術(shù)同樣贏得了發(fā)展機會,而且這種智能化技術(shù)漸漸地得到了較為廣泛的應(yīng)用,給電氣工程行業(yè)帶來了比較大的經(jīng)濟回報,在很大程度上幫助生產(chǎn)力發(fā)展和進步。在本文當(dāng)中,將從電氣自動化工程當(dāng)中智能化技術(shù)的應(yīng)用特征以及優(yōu)勢入手,闡述在電氣自動化當(dāng)中如何應(yīng)用智能化技術(shù),為日后電氣行業(yè)的發(fā)展提供比較可靠的理論參考。
在如今市場環(huán)境下,經(jīng)濟競爭的機制也在不斷地發(fā)展并完善著,各個企業(yè)如果想要在這種激烈競爭的背景下?lián)碛欣硐氲氖袌龅匚唬捅仨氁S時提升自身的工作經(jīng)濟收益。在這一過程當(dāng)中,恰當(dāng)?shù)乩弥悄芑夹g(shù)可以很好地促進企業(yè)發(fā)展經(jīng)濟上的效益。伴隨著不斷地更新發(fā)展的科學(xué)技術(shù),我國各個行業(yè)當(dāng)中的智能化技術(shù)也不斷地促進城市的發(fā)展,而且還很好地提升了電氣工程領(lǐng)域的自動化最終效益水平,拓寬企業(yè)經(jīng)濟收益,為企業(yè)謀求發(fā)展。
電氣自動化技術(shù)在火力發(fā)電中的應(yīng)用(模板18篇)篇十二
電廠電氣自動化技術(shù)包含了監(jiān)控、測量與保護,讓現(xiàn)場總線技術(shù)的系統(tǒng)一體化得以實現(xiàn)。
為了實現(xiàn)更高層次的信息搜集,解決下層使用功能受限于上層的問題,需要采取分層分布的方式進行系統(tǒng)監(jiān)控。
監(jiān)控技術(shù)在電廠內(nèi)能夠與相關(guān)系統(tǒng)數(shù)據(jù)進行轉(zhuǎn)換,讓電廠電氣系統(tǒng)的運行生產(chǎn)活動得到有效管理。
電廠電氣自動化系統(tǒng)中的技術(shù)創(chuàng)新,讓監(jiān)控運行一體化得以實現(xiàn)。
在整體機組信息與使用情況的分析、匯總中,系統(tǒng)能提供完整的數(shù)據(jù),讓機組中存在功能得到最大發(fā)揮,達到系統(tǒng)控制功能的最優(yōu)化效果。
單元化統(tǒng)一火電機組讓信息的采集與提供變得更加便利,在很大程度上增強了對電網(wǎng)的系統(tǒng)管理,工作效率提升。
在電廠電氣自動化系統(tǒng)中,可以運用計算機系統(tǒng)進行實時保護與調(diào)整,及時發(fā)現(xiàn)其中隱藏的問題,并快速解決,保證自動化電氣系統(tǒng)安全而良好地運行。
當(dāng)前的電廠電氣自動化系統(tǒng)還無法全部達到全通信電氣控制的要求,各系統(tǒng)之間仍舊需要部分硬接線。
因此,需要對連鎖熱工工藝開展深入研究,讓電氣系統(tǒng)后臺應(yīng)用水平得到提升。
當(dāng)前,電氣自動化控制技術(shù)正在不斷進步,電廠運行變得更加安全和穩(wěn)定。
因此,在電廠電氣的自動化系統(tǒng)運行中,需要采取有效的控制與保護策略。
在電廠電氣自動化的安全維護和穩(wěn)定控制中,采取自動化技術(shù),讓電氣系統(tǒng)的整體保護功能得到提升。
參考文獻。
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電氣自動化技術(shù)在火力發(fā)電中的應(yīng)用(模板18篇)篇十三
摘要目前,電氣自動化技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用到我國的各個生產(chǎn)部門,為了促進樓宇智能化發(fā)展,樓宇的建設(shè)也積極采用電氣自動化技術(shù)。
本文從我國樓宇智能化發(fā)展的現(xiàn)狀分析了電氣自動化技術(shù)應(yīng)用情況,并闡述了電子自動化在樓宇智能化建設(shè)中應(yīng)用到的關(guān)鍵技術(shù)及其電氣保護措施,希望人們能夠?qū)﹄姎庾詣踊跇怯钪悄芑械膽?yīng)用有一個充分的認(rèn)識和了解。
電氣自動化技術(shù)在火力發(fā)電中的應(yīng)用(模板18篇)篇十四
摘要:文章主要針對電廠電氣自動化技術(shù)應(yīng)用進行分析,結(jié)合當(dāng)下電廠電氣自動化技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀,從電廠電氣自動化技術(shù)特征及自動化技術(shù)應(yīng)用方面進行深入研究與探索,更好的推動電廠電氣自動化技術(shù)的發(fā)展與進步。
隨著我國步入數(shù)字化時代,信息技術(shù)有了廣泛的使用,并為電廠電氣自動化技術(shù)的發(fā)展提供了良好的技術(shù)支持與保障,在一定程度上使得自動化技術(shù)得到了創(chuàng)新與完善。同時自動化技術(shù)的發(fā)展也與電力系統(tǒng)的創(chuàng)新有著較為密切的關(guān)系,特別是在設(shè)備監(jiān)控與管理方面有著重要作用。
1.1發(fā)電效率的提升。
在社會經(jīng)濟發(fā)展作用下,人們對于電力供應(yīng)質(zhì)量與數(shù)量的需求不斷提升,這也使得電廠運行期間有了全新的挑戰(zhàn),并使得強化電廠運行效率逐漸成為了人們關(guān)注與研究的主要問題之一。在以往的電廠設(shè)備中,通常需要工作人員對其進行操作與控制,使其運行效率的提升受到阻礙。而對電氣自動化進行使用,可確保電廠自動化運行與控制的實現(xiàn),促進其發(fā)電效率快速提升,更好的滿足社會供電需求。
1.2發(fā)電成本下降。
現(xiàn)階段,電廠使用的發(fā)電原材料主要為石油以及煤炭等資源,同時傳統(tǒng)電廠技術(shù)也存在著較為明顯的不足,使得這種資源利用率相對較多,發(fā)電效果也相對較差,使用資源較多但卻沒有產(chǎn)生預(yù)期的電量,使得發(fā)電成本快速提升。而在電廠中使用電氣自動化技術(shù),可較好實現(xiàn)對各種燃燒模式進行自動化控制,使燃料燃燒率得到全面的提升,有效降低燃料燃燒費用,使發(fā)電成本明顯的降低了。
2.1監(jiān)控模式。
電廠在使用電氣自動化系統(tǒng)期間,主要的可分為兩種監(jiān)控模式,其中一種監(jiān)控模式通常對分層分布模式進行使用,也就是在各間隔層中使用電氣實施良好的分離與阻隔,在一次設(shè)備與開關(guān)柜外安裝相應(yīng)的保護與監(jiān)控單元。在網(wǎng)絡(luò)層則結(jié)合實際總線需求對電廠通信信息設(shè)備、生產(chǎn)運行需要的電纜光纖與各種電纜設(shè)備等進行設(shè)置與管理。接著在對各光纖電纜與電纜設(shè)備收集的.數(shù)據(jù)信息進行統(tǒng)計與分析處理,并在分析期間結(jié)合各種數(shù)學(xué)程序?qū)崿F(xiàn)規(guī)則的轉(zhuǎn)變,同時對數(shù)據(jù)具有的指令等進行分析與轉(zhuǎn)達。在站控層中,則是對間隔層與網(wǎng)絡(luò)層數(shù)據(jù)進行良好的管理。另一種監(jiān)控模式主要是使用集中模式,并對電廠所有設(shè)備進行直接與間接的管理及控制。其主要的運行是通過電氣自動化技術(shù)將強度較高信號轉(zhuǎn)變?yōu)檩^弱信號,在通過電纜連接線與控制管理系統(tǒng)實現(xiàn)良好的連接,確保形成的控制模式具有較強的分布式特點,進而促進對電廠所有設(shè)備的全面控制與管理。
2.2基礎(chǔ)技術(shù)。
當(dāng)前電氣自動化技術(shù)可主要分為三種,其分別為網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)、主站監(jiān)控技術(shù)與間隔層終端監(jiān)控技術(shù)。其中網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)的應(yīng)用主要為通過光纖與電纜進行數(shù)據(jù)傳輸,在根據(jù)電廠總線網(wǎng)絡(luò)促進通信穩(wěn)定性的提升。這種技術(shù)在促進電廠監(jiān)控管理科學(xué)發(fā)展的同時,也約束了我國電廠自動化體系的有效運行,但在客觀因素影響下,其也是各電廠基礎(chǔ)技術(shù)之一;主站監(jiān)控技術(shù)主要在電廠對各種設(shè)備進行綜合管理與監(jiān)控中使用。電廠在實際運行與生產(chǎn)期間,這一技術(shù)主要在站級監(jiān)控管理層中進行運用,這一技術(shù)的全面使用,使得電廠設(shè)備的管理與監(jiān)控質(zhì)量得到了全面的提升。而主站自身配置通常由綜合發(fā)電機容量所決定,因此多個發(fā)電機或單個發(fā)電機都會對主站配置造成直接的影響;終端監(jiān)控技術(shù)通常在間隔層設(shè)備中進行使用,并對其進行全面的檢測與保護。在其檢測期間,可較好確保電廠在生產(chǎn)運行期間各種用電系統(tǒng)具有較強的安全性,同時還可確保電廠在運行期間擁有更為良好的穩(wěn)定性與高效性。這也使得終端監(jiān)控技術(shù)在電廠電氣自動化技術(shù)中有著極為重要的地位與作用,所以對其也具有相對較高的需求,也就是在其具有較強靈活性的同時,還需要具有較為良好的穩(wěn)定性與安全性。
電廠電氣自動化技術(shù)在不斷研發(fā)與使用期間,為了防止出現(xiàn)各種問題與失誤,所以需要結(jié)合相關(guān)需求對電氣自動化技術(shù)的應(yīng)用進行全面的創(chuàng)新與完善,并主要從以下三方面入手:首先,監(jiān)控系統(tǒng)。工作人員在電源設(shè)置期間應(yīng)對直流電源與交流電源同時進行使用,并在監(jiān)控管理平臺被規(guī)劃為外部范圍時,電廠電氣自動化設(shè)備需要對“雙電源”與“勿擾切電”模式進行使用。其中該需要利用有關(guān)部門明確的規(guī)章制度對監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)備實施良好科學(xué)的技術(shù)安置,并確保其具有較為良好與高效的運用。其次,確保交換信息與開關(guān)接口相對應(yīng)。各電廠在自身監(jiān)控管理系統(tǒng)中通常會對開關(guān)控制接口結(jié)構(gòu)進行使用,因此在各電氣設(shè)備實際運行期間,應(yīng)保證各交換信息與開關(guān)接口具有較強的對應(yīng)性,其主要由監(jiān)控系統(tǒng)接口控制所決定的。而這種設(shè)計模式線路在連接期間較為簡單、直觀以及在線路維修期間較為便捷。但這種設(shè)計模式使用的線路數(shù)量相對較多,致使控制系統(tǒng)中一些功能的使用受到相應(yīng)影響,在某種程度上這也對電氣自動化系統(tǒng)的運行具有相應(yīng)影響。另一方面,工作人員還應(yīng)明確監(jiān)控系統(tǒng)與自動化系統(tǒng)之間的關(guān)聯(lián),也就是根據(jù)實際需求明確兩者存在的主次關(guān)系。電氣化系統(tǒng)在實際運行期間,需要實時確保自動化為基礎(chǔ),監(jiān)控為輔助的標(biāo)準(zhǔn)與原則。
3、結(jié)語。
綜上所述,在電廠電氣自動化技術(shù)不斷發(fā)展與應(yīng)用期間,需要促進其改革與創(chuàng)新力度的提升,并真正了解與掌握電氣自動化技術(shù)主要內(nèi)容與關(guān)鍵點,這才可確保電廠在行業(yè)競爭中具有較強的優(yōu)勢,使其全面的發(fā)展與進步。另外,在當(dāng)前環(huán)境中,電廠還應(yīng)提高電氣自動化技術(shù)應(yīng)用力度,創(chuàng)建符合時代發(fā)展的自動化體系,實現(xiàn)電廠運行效率的全面提升。
參考文獻:
電氣自動化技術(shù)在火力發(fā)電中的應(yīng)用(模板18篇)篇十五
在電氣工程的智能控制當(dāng)中,精準(zhǔn)度和工作效率是非常重要的指標(biāo),在智能化技術(shù)當(dāng)中,借助高速cpu以及控制系統(tǒng)、risc等,大大地提升了電氣工程控制的精準(zhǔn)度以及工作的實際效率。
1.1.2多系統(tǒng)控制在智能化技術(shù)當(dāng)中,正在借助較少的工序來發(fā)展多系統(tǒng)控制。
1.2優(yōu)勢。
1.2.1控制系統(tǒng)更加完善。
智能化技術(shù)可以有效地彌補在舊有電氣工程領(lǐng)域數(shù)據(jù)分析和處理上的技術(shù)性空白,另外,使用人工智能來對一些數(shù)據(jù)進行系統(tǒng)分析以及全面處理的時候,其可以借助數(shù)據(jù)不同的類型來選擇不同的方式,令處理結(jié)果能夠?qū)崿F(xiàn)高度的精準(zhǔn)度;另外,它還可以給控制決策帶來值得參考的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。所以智能化系統(tǒng)和分析手段與傳統(tǒng)自動化相比更加新型,價值也更高一些,能夠很好地幫助系統(tǒng)實現(xiàn)安全且高效的運轉(zhuǎn)。
1.2.2控制流程得到簡化。
和智能化技術(shù)發(fā)生聯(lián)系的工程應(yīng)用,對原有的比較復(fù)雜的控制流程進行了適當(dāng)?shù)暮喕诖嘶A(chǔ)之上,令自動化各項結(jié)構(gòu)與電氣的整體發(fā)展相互符合,某種意義上很好地提升了電氣工程進行自動化運行工作的基本效率。就電氣自動化的控制系統(tǒng)而言,絕對避免出現(xiàn)任何參數(shù)上的變化,否則一旦出現(xiàn)變化可能會帶來比較嚴(yán)重的最終結(jié)果,嚴(yán)重的還會和整體設(shè)備的安全發(fā)生聯(lián)系。不過從整體上來看,電氣化系統(tǒng)結(jié)構(gòu)相對比較復(fù)雜,因此參數(shù)一旦出現(xiàn)變化是不能在短時間內(nèi)被發(fā)覺到的,間接地提升了系統(tǒng)維護的難度。不過就智能技術(shù)而言,卻能夠在很大程度上對電氣系統(tǒng)進行適當(dāng)?shù)暮喕嵘溥\作效率,間接地降低了由于參數(shù)上的變化導(dǎo)致發(fā)生事故的可能性,推進電氣智能化更好地發(fā)展和進步。
2.1實現(xiàn)智能控制。
將智能化手段應(yīng)用到實際的生產(chǎn)工作當(dāng)中,能夠很好地提高電氣工程所擁有的自動化水平能力,尤其是在對故障進行診斷的方面,它可以很好地提升其發(fā)展能力。針對一些電氣設(shè)施存在的故障而言,其本身所擁有的主要特征就是高度的復(fù)雜性、隱蔽性和波動性,假如還使用傳統(tǒng)、原始的方式來進行故障診斷,那么即便可以將故障及時地發(fā)現(xiàn)并診斷出來,不過此時工作效率非常低下,還會在一定程度上增添生產(chǎn)運行的成本消耗,令非常多沒有必要參與生產(chǎn)的人力資源以及物力資源也參與到生產(chǎn)過程當(dāng)中去。而恰當(dāng)?shù)厥褂弥悄芗夹g(shù)來實現(xiàn)智能控制之后,很好地實現(xiàn)了無人操作化,主要的應(yīng)用范圍包括:信息的處理、即時在線診斷、記錄故障、檢測設(shè)備運行狀態(tài)等。智能化技術(shù)控制借助其優(yōu)越性在最大程度上實現(xiàn)了自動化的控制。
2.2實現(xiàn)設(shè)計優(yōu)化。
在電氣工程進行自動化控制的過程當(dāng)中,最重要的內(nèi)容就是對電氣設(shè)備展開設(shè)計,不過這一工作相對來說比較復(fù)雜,因此作為設(shè)計者來說,需要在了解電氣、電路以及其他的相關(guān)學(xué)科基礎(chǔ)之上,掌握非常豐富的設(shè)計領(lǐng)域的經(jīng)驗。必須在保證了這樣的大前提的基礎(chǔ)之上才可以展開電氣設(shè)備相關(guān)設(shè)計的過程。在以往,作為設(shè)計人員,需要借助實驗結(jié)果、設(shè)計經(jīng)驗以及手工等多種形式相結(jié)合進行方案設(shè)計,通過概率相對比較低,如果進行修改會導(dǎo)致很多問題,不過就目前來看,電氣工程的自動化控制過程當(dāng)中適當(dāng)?shù)匾胫悄芑夹g(shù),可以對工程相關(guān)設(shè)備展開設(shè)計優(yōu)化操作可以很方便地通過cad以及計算機輔助性設(shè)備來完成,同時,智能化技術(shù)也讓設(shè)計周期變得更短,直接地提升產(chǎn)品使用性能以及基本的質(zhì)量,給電氣工程創(chuàng)造了很多經(jīng)濟效益。實際應(yīng)用的過程當(dāng)中比較突出的就是實現(xiàn)了遺傳算法,它擁有強烈實用性,因此在設(shè)計的過程當(dāng)中適當(dāng)?shù)厥褂每梢蕴嵘齼?yōu)化設(shè)計的效率。在電氣自動化的控制系統(tǒng)當(dāng)中,最主要的設(shè)計思想就是需要實現(xiàn)集中監(jiān)控,而且維護設(shè)備也比較方便,防護控制站的要求也比較低,設(shè)計系統(tǒng)的難度比較低,不過這種設(shè)計思想需要把系統(tǒng)當(dāng)中不同的功能集中于同一個處理器,遠(yuǎn)程監(jiān)控所具備的優(yōu)勢就是可以節(jié)約材料和成本,比起傳統(tǒng)手段來說可靠性以及實用性也比較高。
2.3及時診斷故障。
在電氣系統(tǒng)運作的過程當(dāng)中,不可避免地會出現(xiàn)一些設(shè)備上的故障,通常情況下我們可以借助故障出現(xiàn)之前的一些征兆和故障形成的聯(lián)系,借助智能化技術(shù)來隨時診斷設(shè)備可能會出現(xiàn)的故障,繼而保證能夠有效地對系統(tǒng)故障進行處理,保證系統(tǒng)能夠良好運行。整個系統(tǒng)當(dāng)中,電力變壓器的性能是否合格是非常重要的,因此很多研究者借助有力措施的實施來保護設(shè)備,令變壓器的壽命可以得到有效延長,并整合強化其性能。但是即使如此,出現(xiàn)故障也是不能絕對被避免的,而這也很好地說明在診斷故障的時候,我們需要使用相對應(yīng)的技術(shù)來排除故障,避免變壓器受到傷害。比較常見的智能化技術(shù)應(yīng)用是針對變壓器所滲漏出的油所分解的氣體展開系統(tǒng)的分析,進而診斷導(dǎo)致變壓器出現(xiàn)故障的'主要原因。通過這樣的方式就可以在短時間內(nèi)鎖定其故障的主要范圍,并最終確定故障根源,及時消除。在電氣系統(tǒng)當(dāng)中,借助智能化技術(shù)來展開行之有效的診斷故障以及解決故障的操作,可以很好地保障系統(tǒng)運作的效率以及安全,防止由于故障導(dǎo)致工程受到嚴(yán)重的影響,借助科學(xué)且高效的手法來實現(xiàn)最大化的經(jīng)濟回報,除此之外,智能化技術(shù)進行故障診斷的這種技術(shù)在其他的設(shè)備,比如電動機以及發(fā)電機等也有比較廣泛的使用。它所具備的高效診斷——特別是針對一些比較復(fù)雜的故障診斷,可以實現(xiàn)很好的解決以及處理,在最大程度上保證系統(tǒng)設(shè)備平穩(wěn)運作。
2.4實現(xiàn)無功補償。
電力系統(tǒng)設(shè)備當(dāng)中,盡管無功功率無法直接地進行轉(zhuǎn)換并為人們提供所需求的能量,不過這卻是非常重要的電功率。但是就現(xiàn)實情況來看,無功功率在供電的設(shè)備當(dāng)中占據(jù)了非常大的比例,因此,在無形之中給線路帶來了更大的損耗,盡管表面上看這些能量無法挽回,但事實上我們可以借助無功補償來實現(xiàn)良性的平衡,借助無功補償來實現(xiàn)平衡的工作原理是借助降低在變壓器當(dāng)中消耗的輸電量來提升工作效率,所涉及到的補償設(shè)備也有一定的差異,選擇的時候需要遵循以下的幾種原則:
(3)需要選擇適合的投切方法,比較常用的各種電容器進行分擔(dān)的方式以及投切開關(guān)的方式包括等容量分組以及循環(huán)投切等,不過固有模式基本上不能實現(xiàn)滿意效果,因此就當(dāng)前的情況來看,比較常用的方式是模糊投切法,適用范圍比較廣泛,而且效果也比較理想;就地安裝,這種方式可以更好地完成補償?shù)淖罱K效果,降低消耗電能的額度。
3結(jié)語。
如今這個時代經(jīng)濟水平飛速地發(fā)展進步,競爭體制也在愈發(fā)地變得激烈起來,因此如果想要提升市場競爭能力,作為電氣工程企業(yè)需要借助比較新興的科技手段來提升自身的生產(chǎn)水平,繼而帶來更加理想的經(jīng)濟收益。智能化技術(shù)的相關(guān)理論基礎(chǔ)是從人工智能角度出發(fā),通過模擬來讓理論實現(xiàn)延伸以及發(fā)展,并通過它來提升自動化的水平的。適當(dāng)?shù)貙⒅悄芗夹g(shù)引入到電氣工程的自動化工程當(dāng)中,可以帶來非常巨大的作用。
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電氣自動化技術(shù)在火力發(fā)電中的應(yīng)用(模板18篇)篇十六
摘要:隨著社會的不斷發(fā)展和進步,人民的生活水平不斷提高和經(jīng)濟水平的快速發(fā)展,人們開始由滿足物質(zhì)享受向精神享受過度,其中人們對自己的居住環(huán)境的要求也在不斷提高。
樓房也開始從普通的磚瓦門窗向智能自動化方向發(fā)展,這也促使電氣自動化在樓宇智能化中已經(jīng)得到了越來越多的應(yīng)用和推廣。
“樓宇智能化”運用電腦系統(tǒng),廣泛應(yīng)用到人們的生活當(dāng)中,在保證建筑的電氣設(shè)備運行的安全性和方便性的同時,充分地發(fā)揮建筑電氣系統(tǒng)的特點和功能,在使用過程中最大程度上節(jié)約人力資源和能源。
這樣不僅在生活上滿足用戶在不同環(huán)境中的個性化要求,也為人們帶來高效率和舒適安全的辦公居住環(huán)境。
電氣自動化技術(shù)在火力發(fā)電中的應(yīng)用(模板18篇)篇十七
(1)實現(xiàn)對電網(wǎng)安全運行狀態(tài)的實時監(jiān)控。
通過調(diào)度人員控制和監(jiān)管電網(wǎng)的電壓、潮流、周波和負(fù)荷等,并觀測主設(shè)備的位置狀況和水、熱等方面的工況指標(biāo),使之能符合規(guī)定,以保證用戶計劃用水、用電、用汽等的需求。
(2)實現(xiàn)對電網(wǎng)運行的經(jīng)濟調(diào)度。
在對電網(wǎng)實現(xiàn)安全監(jiān)控的基礎(chǔ)上,通過自動化手段以實現(xiàn)電網(wǎng)經(jīng)濟調(diào)度,以達到節(jié)省能源、降低損耗和多供電、多發(fā)電的目的。
(3)實現(xiàn)對電網(wǎng)運行安全事故的分析和處理。
電網(wǎng)中出現(xiàn)異常運行或者故障的因素非常復(fù)雜,如果不能及時的判斷或處理措施不當(dāng),有可能會危及到設(shè)備安全和人身安全。
通過電網(wǎng)調(diào)度自動化技術(shù)的增強,能夠?qū)崿F(xiàn)電網(wǎng)的安全運行分析,提供事故處理的對策和相應(yīng)的監(jiān)控手段,以防止事故的發(fā)生,并對已發(fā)生的事故進行及時處理,減少和避免事故的發(fā)生率。
水電廠需要調(diào)速器、水輪機以及水輪發(fā)電機力勵磁控制系統(tǒng)等。
水電廠自動化可以具體分為單機自動化、公用設(shè)備自動化、梯級水電廠綜合自動化以及全廠自動化等等,通過自動化系統(tǒng)的使用,極大的提高水電廠運行的經(jīng)濟性、安全性和供電的質(zhì)量。
火電廠的自動化也是一門綜合性的技術(shù),有信息和數(shù)據(jù)處理、自動保護、自動檢測、順利控制以及設(shè)備管理等方面的功能。
自動化系統(tǒng)主要包括了鍋爐控制系統(tǒng)、汽輪機控制系統(tǒng)、發(fā)電機控制系統(tǒng)、計算機監(jiān)視和數(shù)據(jù)系統(tǒng)以及機爐系統(tǒng)主控系統(tǒng)等。
2.3變電站綜合自動化。
變電站綜合自動化是在變電站應(yīng)用信息處理與傳輸技術(shù)和自動控制技術(shù)的基礎(chǔ)上,通過計算機硬件系統(tǒng)或者自動化裝置,代替人工進行各種運行作業(yè),提高變電站管理水平和運行水平的自動化系統(tǒng)。
伴隨著微機監(jiān)控技術(shù)在變電站中的廣泛應(yīng)用,變電站正逐漸向著綜合自動化方向進行發(fā)展。
目前我國已經(jīng)實現(xiàn)了變電站繼電保護微機化和遠(yuǎn)程的遠(yuǎn)動和監(jiān)控,并正在大力推行無人值班變電站的運用。
無人值班變電站的功能包括變電站的自動測量、設(shè)備的遠(yuǎn)動和監(jiān)控、開關(guān)操作的遠(yuǎn)動、繼電保護、事故和設(shè)備故障的自動記錄等方面,無人值班變電站的運用必然會將變電站的綜合自動化程度帶向一個更高的階段。
配電自動化是一項集合了現(xiàn)代控制技術(shù)、計算機技術(shù)、數(shù)據(jù)傳輸、設(shè)備管理等方面為一體的綜合信息管理系統(tǒng)。
配電自動化的目的是改進電能質(zhì)量、提高供電的可靠性、向用戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),并減輕運行人員的勞動強度,以實現(xiàn)經(jīng)濟運行的目標(biāo)。
當(dāng)前國外一些發(fā)達國家中,在配電自動化中已有了多年的運行經(jīng)驗,并逐步向大規(guī)模地形顯示、光纖通信和人工智能等實用化技術(shù)方面縱深性發(fā)展。
我國的配電自動化主要使用了三種基本功能模式,即就地控制的饋線自動化、集中監(jiān)控模式的配電自動化和集中監(jiān)控模式的配電自動化與配電管理相結(jié)合的模式。
目前我國多采用了后兩種模式,并使用了分布式總體結(jié)構(gòu),將主站和子站通過網(wǎng)絡(luò)進行聯(lián)在一起,從而形成統(tǒng)一的配電自動化系統(tǒng)。
電氣自動化技術(shù)在火力發(fā)電中的應(yīng)用(模板18篇)篇十八
電氣工程中自動化技術(shù)是采用各種具有控制功能和自動檢測的裝置,對電力系統(tǒng)進行遠(yuǎn)程或就地的自動控制、調(diào)節(jié)、監(jiān)視和管理,以起到保證電力系統(tǒng)的安全經(jīng)濟運行和供電的質(zhì)量的作用。
(一)采用集中控制設(shè)計的理念。
采用集中式設(shè)計的理念控制的方法主要的特點是在電氣工程正常運行和維護中便利,針對于電氣控制站沒有過高要求,但是在系統(tǒng)設(shè)計的理念上較為容易。集中式控制方式可以將電氣工程系統(tǒng)中每項功能集中在同一個系統(tǒng)處理進行運行和處理信息,然而處理器主要工作任務(wù)繁瑣復(fù)雜,在處理速度上已經(jīng)受到了嚴(yán)重的影響。在電氣設(shè)備融入到控制系統(tǒng)中,監(jiān)控對象不斷增加普遍存在,但是電纜的數(shù)量不斷劇增,投資方也有明顯的變化。
此時在隔離刀閘上也會出現(xiàn)輔助接點位置不對的現(xiàn)象,這樣導(dǎo)致了電氣系統(tǒng)在電氣工程當(dāng)中沒有辦法順利運行。在接線方面相對復(fù)雜為檢查線路時帶來不便,因此集中式控制設(shè)計在電氣工程當(dāng)中被廣泛的推廣和使用。
(二)電氣自動化工程中應(yīng)用現(xiàn)場總線監(jiān)控設(shè)計理念。
在現(xiàn)今的現(xiàn)代化的社會,已經(jīng)在電氣工程當(dāng)中普遍的存在,電氣化系統(tǒng)主要有現(xiàn)場總線,計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等等,此時還積累了豐富的經(jīng)驗和汲取教訓(xùn),進一步的促進了電氣自動化設(shè)備在不斷的進步和發(fā)展,在一定的程度上為電氣自動化的技術(shù)在電氣工程中的應(yīng)用提供了基礎(chǔ)的條件。但是在現(xiàn)場總線的控制當(dāng)中可以利用系統(tǒng)當(dāng)中設(shè)計的方法有針對性的對不同間隔進行不同功能的采用,這樣可以根據(jù)不同間隔的情況來進一步的設(shè)計。
利用這樣的現(xiàn)場監(jiān)控設(shè)計的方法除了這樣的優(yōu)點之外還具備了遠(yuǎn)程監(jiān)控的特點。同時可以在間隔設(shè)備和模擬量方面上進行少量的使用,但是電氣智能的設(shè)備局地安裝,電氣工程當(dāng)中監(jiān)控系統(tǒng)是根據(jù)通訊設(shè)備進行連接的,可以在電纜的使用量上大量的節(jié)約。
在目前的電廠中,電氣自動化系統(tǒng)是以通信協(xié)議、網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)和工控軟件等技術(shù)發(fā)展起來的新型自動化系統(tǒng)。由于電廠的電氣設(shè)備要求較高、功能的專業(yè)化和安裝位置較分散,電氣自動化利用自動技術(shù)對對工控設(shè)備進行信息收集。隨著現(xiàn)場總線和網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)的進步,電氣自動化技術(shù)改革就成了首要的任務(wù)。為了保證電氣自動化系統(tǒng)的有效運行,需要針對應(yīng)用現(xiàn)狀進行分析,結(jié)合電廠電氣自動化系統(tǒng)應(yīng)用需求以及未來電廠發(fā)展規(guī)劃確定電氣自動化系統(tǒng)解決方案的選擇,以此為基礎(chǔ)促進電廠電氣自動化系統(tǒng)應(yīng)用目標(biāo)的實現(xiàn)。
(二)電網(wǎng)調(diào)度自動化。
電網(wǎng)調(diào)度自動化主要是由電網(wǎng)調(diào)度控制中心的計算機網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、服務(wù)器、工作站、打印設(shè)備、大屏蔽顯示器等組成,其主要是通過電力系統(tǒng)專用廣域網(wǎng)連結(jié)的',調(diào)度范圍內(nèi)的發(fā)電廠、下級電網(wǎng)調(diào)度控制中心和變電站終端設(shè)備等構(gòu)成。其主要功能是:電力生產(chǎn)過程實時數(shù)據(jù)采集與監(jiān)控電網(wǎng)運行安全分析、電力負(fù)荷預(yù)測、電力系統(tǒng)狀態(tài)估計、自動發(fā)電控制、自動經(jīng)濟調(diào)度,并適應(yīng)電力市場運營的需求等。其有三個方面的作用:
(1)實現(xiàn)對電網(wǎng)安全運行狀態(tài)的實時監(jiān)控。通過調(diào)度人員控制和監(jiān)管電網(wǎng)的電壓、潮流、周波和負(fù)荷等,并觀測主設(shè)備的位置狀況和水、熱等方面的工況指標(biāo),使之能符合規(guī)定,以保證用戶計劃用水、用電、用汽等的需求。
(2)實現(xiàn)對電網(wǎng)運行的經(jīng)濟調(diào)度。在對電網(wǎng)實現(xiàn)安全監(jiān)控的基礎(chǔ)上,再通過自動化手段以實現(xiàn)電網(wǎng)經(jīng)濟調(diào)度,以達到節(jié)省能源、降低損耗和多供電、多發(fā)電的目的。
(3)實現(xiàn)對電網(wǎng)運行安全事故的分析和處理。電網(wǎng)中出現(xiàn)異常運行或者故障的因素非常復(fù)雜,且十分迅速,如果不能及時的判斷或處理措施不當(dāng),有可能會危及到設(shè)備安全和人身安全。通過電網(wǎng)調(diào)度自動化技術(shù)的增強,能夠?qū)崿F(xiàn)電網(wǎng)的安全運行分析,提供事故處理的對策和相應(yīng)的監(jiān)控手段,以防止事故的發(fā)生,并對已發(fā)生的事故進行及時處理,減少和避免事故的發(fā)生率。
(三)變電站的自動化。
對于變電站自動化來說,其發(fā)揮的主要作用是進行分配和接受電能、控制電能流向以及變換電壓等,并且通過對變壓器的使用將不同電壓級數(shù)的電網(wǎng)聯(lián)系起來。進行變電站自動化的主要目的是取代電話人工操作和人工監(jiān)視,從而擴大對變電站的監(jiān)控功能,從整體上提高變電站的運行水平。
變電站自動化的具體內(nèi)容包括了對站內(nèi)運行的電氣設(shè)備進行全面控制和監(jiān)視,使二次設(shè)備數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、集成化,并且以光纖來代替計算機電纜和電力信號電纜。隨著微機監(jiān)控技術(shù)在變電站的實際應(yīng)用范圍得到擴大,目前變電站正朝著綜合自動化的方向快速發(fā)展。所謂的變電站綜合自動化是指基于傳輸技術(shù)、應(yīng)用信息處理技術(shù)以及自動控制技術(shù),通過計算機硬件系統(tǒng)或者自動化裝置來代替人工實施運行作業(yè),從而改善變電站的管理水平和實際運行水平。
在目前我國的發(fā)展進程中,已經(jīng)基本實現(xiàn)了變電站繼電保護微機化和遠(yuǎn)程的遠(yuǎn)動和監(jiān)控,并且正極力研發(fā)推廣變電站的無人值班操作體系。
同調(diào)度自動化相比,配電自動化的規(guī)模較小。配電自動化是一項集合了現(xiàn)代控制技術(shù)、計算機技術(shù)、數(shù)據(jù)傳輸、設(shè)備管理等方面為一體的綜合信息管理系統(tǒng)。配電自動化的目的是改進電能質(zhì)量、提高供電的可靠性、向用戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),并減輕運行人員的勞動強度,以實現(xiàn)經(jīng)濟運行的目標(biāo)。
當(dāng)前國外一些發(fā)達國家中,在配電自動化中已有了多年的運行經(jīng)驗,并逐步向大規(guī)模地形顯示、光纖通信和人工智能等實用化技術(shù)方面縱深性發(fā)展。我國的配電自動化主要使用了三種基本功能模式,即就地控制的饋線自動化、集中監(jiān)控模式的配電自動化和集中監(jiān)控模式的配電自動化與配電管理相結(jié)合的模式。目前我國多采用了后兩種模式,并使用了分布式總體結(jié)構(gòu),將主站和子站通過網(wǎng)絡(luò)進行聯(lián)在一起,從而形成統(tǒng)一的配電自動化系統(tǒng)。
結(jié)束語:
現(xiàn)階段,電氣工程中自動化技術(shù)也得到了迅速發(fā)展,并被廣泛運用于各個領(lǐng)域當(dāng)中。我們應(yīng)積極關(guān)注并吸收國內(nèi)外先進的技術(shù)優(yōu)勢,并綜合當(dāng)前電氣工程中的實際運用情況,開拓新理論、新技術(shù)的運用思路,為我國的電氣工程自動化技術(shù)的運用和發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻。
參考文獻: