圍繞工作中的某一方面或某一問題進(jìn)行的專門性總結(jié)，總結(jié)某一方面的成績、經(jīng)驗。那么我們該如何寫一篇較為完美的總結(jié)呢？下面是小編整理的個人今后的總結(jié)范文，歡迎閱讀分享，希望對大家有所幫助。

道路監(jiān)理工作總結(jié)篇一

鎮(zhèn)政府分管交通安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)為召集人，聯(lián)席會議各村委會、鎮(zhèn)直部門、中小學(xué)負(fù)責(zé)人為交通安全信息員。聯(lián)席會議成員部門要結(jié)合本部門實際，充分發(fā)揮在預(yù)防道路交通事故中的作用，做到各司其職，各負(fù)其責(zé)，共同做好道路交通安全管理工作。

針對群眾交通安全意識差，觀念淡薄，各村委會、鎮(zhèn)直部門要根據(jù)鎮(zhèn)人民政府的要求，充分利用元旦、春節(jié)、清明、三月三、五一、十一、安全生產(chǎn)宣傳月等重點時期，開展道路交通安全知識進(jìn)社會、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)部門、進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)家庭的“五進(jìn)”宣傳活動。

各村委會、鎮(zhèn)直部門要將本村本部門的機(jī)動車、駕駛員進(jìn)行登記造冊，對違章駕車人員進(jìn)行登記教育，對事故路段進(jìn)行立賬，并將所登記造冊情況上報鎮(zhèn)人民政府，進(jìn)一步完善各種道路交通安全信息臺帳。

各村委會、鎮(zhèn)直部門、中小學(xué)校，要求對道路交通安全工作常抓不懈，及時將本村本部門的機(jī)動車倆、交通違規(guī)情況、路段發(fā)生交通事故信息上報鎮(zhèn)人民政府。當(dāng)路段一旦發(fā)生道路交通事故，立即向鎮(zhèn)人民政府報告，并做好事故現(xiàn)場保護(hù)和傷員救助，將事故損失降低到最低限度。

xx鎮(zhèn)人民政府

20xx年xx月xx日

道路監(jiān)理工作總結(jié)篇二

為進(jìn)一步增強(qiáng)小學(xué)生的道路交通安全意識、法律意識和文明意識，進(jìn)一步提高小學(xué)生的自我防護(hù)能力，防止和減少學(xué)生道路交通事故的發(fā)生，為學(xué)生的健康成長創(chuàng)造一個良好的道路交通環(huán)境，結(jié)合學(xué)校實際，特擬訂我校本學(xué)期道路交通安全工作計劃。

組 長：校長

副組長：副校長

成 員：各班班主任和科任老師

(一)開展交通安全宣傳教育活動，學(xué)生的活動參與率達(dá)100%、學(xué)習(xí)教育率達(dá)100%、《道路交通安全法》及實施條例等相關(guān)法律法規(guī)的知曉率達(dá)到100%。

(二)在我校學(xué)生中掀起一個學(xué)習(xí)、遵守和宣傳交通法律法規(guī)的高潮，使學(xué)生的道路交通安全意識和自我防護(hù)能力得到明顯提高，有效預(yù)防和減少學(xué)生道路交通事故的發(fā)生。我校力爭學(xué)生的交通事故數(shù)為零。

(三)從小培養(yǎng)學(xué)生養(yǎng)成遵紀(jì)守法的良好習(xí)慣;進(jìn)一步深化“小手牽大手”活動，使“三讓”(即：“車讓人，讓出一份文明;人讓車，讓出一份秩序;車讓車，讓出一份安全”)的文明交通理念深入人心。

(一)加強(qiáng)交通安全學(xué)習(xí)教育。我校要充分發(fā)揮教育職能優(yōu)勢，通過主題班會、思品教育、黑板報、知識競賽、宣傳櫥窗、“心語”廣播、“名影視”欣賞等多種形式，組織學(xué)生學(xué)習(xí)道路交通安全法律法規(guī)和交通安全基本常識等內(nèi)容，提高他們的安全意識和防護(hù)能力。

1、每學(xué)期開學(xué)時和放假前，要上一堂交通安全課;

2、每天放學(xué)前，老師要提醒學(xué)生注意道路交通安全;

3、每個學(xué)期要以班為單位舉行一次交通安全主題班會;

4、我校將為交通安全知識開辟宣傳專欄，定期宣傳交通安全常識。

(二)開展平安回家自護(hù)訓(xùn)練。學(xué)校將聘請交警擔(dān)任校外法制輔導(dǎo)員，利用雙休日和假期空閑時間，創(chuàng)建“少年警校”、“小學(xué)生自護(hù)學(xué)校”等活動，幫助全體小學(xué)生提高安全意識和自我保護(hù)能力，每個學(xué)期的教育訓(xùn)練活動至少1次。

(三)配合有關(guān)部門加強(qiáng)校園周邊交通環(huán)境及秩序的監(jiān)督管理。進(jìn)一步優(yōu)化校園周圍交通環(huán)境。

1、本學(xué)期，主要結(jié)合《道路交通安全法》等道路交通法律法規(guī)的施行，集中開展“五個一”交通安全宣傳教育活動。

2、上一堂交通安全課。

3、各班以“交通安全”為主題舉行一次主題班會。

4、在學(xué)校的宣傳櫥窗，開辟交通安全宣傳專欄，宣傳交通安全常識。

5、出好一期交通安全黑板報。以如何遵守交通安全法規(guī)為內(nèi)容出好一期黑板報，學(xué)校進(jìn)行評比。

6、做好資料 的收集和整理。

“中國驕傲”的當(dāng)選者，深圳南山區(qū)南頭城小學(xué)的袁媛，在父母親煤氣中毒、生死攸關(guān)的危急關(guān)頭，臨危不亂，冷靜對待，迅速地處理現(xiàn)場，及時準(zhǔn)確地報警，為成功營救雙親贏得了寶貴時間。一個年僅8歲的孩子，怎么有這樣的應(yīng)急能力?因為在袁媛所在的南頭城小學(xué)，有一項由學(xué)校設(shè)置的校本課程《法制安全教育讀本》，小袁媛就是從這里了解到了許多安全知識，用課堂上學(xué)到的技能挽救了她的家庭。

有關(guān)專家指出，80%的安全事故是可以避免的。我們曙光學(xué)校也歷來重視安全教育工作，我校專門編制《曙光學(xué)校學(xué)生安全手冊》，通過開展安全講座、安全疏散演習(xí)等活動，切實提高了同學(xué)們的安全意識，教會大家科學(xué)有效的自我救護(hù)的方法。但是安全問題涉及社會生活生產(chǎn)的方方面面，經(jīng)濟(jì)發(fā)展，社會進(jìn)步帶來了許多安全方面的新問題，比如大型游樂設(shè)施、客運索道、電梯等特種設(shè)備與我們中小學(xué)生的學(xué)習(xí)和生活密切相關(guān)，需要我們大家不斷地學(xué)習(xí)運用。今天我們有幸請到了安陽市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局的李美環(huán)局長和李尚清科長兩位專家，他們將給我們帶來“特種設(shè)備安全知識進(jìn)校園”主題講座，為我們講解特種設(shè)備安全知識，促進(jìn)我們從小樹立起特種設(shè)備安全意識，增強(qiáng)我們這方面的自我保護(hù)能力，有助于我們健康成長。希望我們大家專心聽、認(rèn)真記，不僅自己能學(xué)以致用，還要向其他同學(xué)、你的父母、親戚朋友廣泛宣傳。同學(xué)們，“安全”兩字說起來簡單，但做起來就不簡單了，只有我們真正將安全牢記心中，安全才能常伴我們左右。

道路監(jiān)理工作總結(jié)篇三

為構(gòu)建平安、和諧xx，創(chuàng)造安全暢通的道路交通環(huán)境，全力預(yù)防和減少我鎮(zhèn)道路交通事故，有效遏制重特大交通事故發(fā)生，保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全，促進(jìn)我鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)社會健康有序發(fā)展，結(jié)合我鎮(zhèn)實際，特制訂本規(guī)劃。

（一）指導(dǎo)思想

以十x屆三、四、五、六中全會精神為指導(dǎo)，全面落實科學(xué)發(fā)展觀，堅持以人為本、執(zhí)政為民，把減少道路交通事故死亡人數(shù)、維護(hù)道路交通安全，保護(hù)人民生命財產(chǎn)安全作為構(gòu)建和諧社會和打造“平安雷坪”的一項重要措施，確保全鎮(zhèn)道路交通安全形勢穩(wěn)定。

（二）總體目標(biāo)

通過努力，力爭使全鎮(zhèn)道路交通安全工作達(dá)到“機(jī)制健全、設(shè)施完善、暢通有序、管理規(guī)范”的程度，實現(xiàn)有效預(yù)防道路交通事故，減少道路交通事故死亡人數(shù)的最終目標(biāo)。

（一）加強(qiáng)交通安全宣傳教育

1、建立政府主導(dǎo)的社會化交通安全宣傳教育體系

逐步建立由政府主導(dǎo)，其他部門有明確職責(zé)，機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、學(xué)校、社區(qū)有明確要求，全社會共同參與的全民交通安全宣傳教育體系。

2、建立交通安全宣傳長效機(jī)制

各村定期開展交通安全宣傳活動，深入開展交通安全宣傳進(jìn)村、進(jìn)單位、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭的“四進(jìn)”活動，建立交通安全宣傳教育的長效機(jī)制，實現(xiàn)交通安全宣傳經(jīng)常化、制度化。

3、將交通安全教育納入中小學(xué)法制教育內(nèi)容

建立更廣泛的交通安全公共教育計劃，將道路交通安全知識學(xué)習(xí)和教育納入中小學(xué)的法制教學(xué)大綱，成為在校中小學(xué)生的必修課程，將學(xué)生遵守道路交通安全法律法規(guī)的情況納入德育品行評定。在校中小學(xué)生對道路交通安全基本法律、法規(guī)知悉率達(dá)95%以上，行走規(guī)范率達(dá)90%，交通違法行為逐步下降。

（二）改善道路安全性

1、建立道路交通安全審核機(jī)制

建立有效的道路交通安全審核機(jī)制，不斷提高道路基礎(chǔ)設(shè)施的安全性。凡涉及與交通有關(guān)建設(shè)項目，要嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定，確保交通安全設(shè)施在新建、改建道路時與道路同時設(shè)計、同時施工、同時驗收，對交通安全設(shè)施達(dá)不達(dá)標(biāo)的道路不得驗收和使用。

2、改善道路交通標(biāo)志標(biāo)線和交通安全設(shè)施

政府將加大對已建道路交通標(biāo)志、標(biāo)線和隔離、防撞等交通安全設(shè)施的投入，完善交通安全設(shè)施，明確道路交通安全配套設(shè)施建設(shè)的資金投入渠道。加強(qiáng)對急彎、陡坡、傍山、臨水臨崖路段道路的管理，增設(shè)警示標(biāo)志和安全防護(hù)設(shè)施，提高公路行車的安全性。

建立與道路建設(shè)相配套的道路交通安全設(shè)施資金投入制度，新建道路具備完善、科學(xué)、合理的道路交通安全設(shè)施。完成全鎮(zhèn)臨水臨崖高落差危險路段整治，整治率達(dá)到有關(guān)要求。

3、采取全面措施，確保道路行車安全

對于不能得到及時治理的事故多發(fā)路段，要積極采取應(yīng)對措施加以改善，如設(shè)置交通標(biāo)志、標(biāo)線和安全警告標(biāo)志，加強(qiáng)路段管控和提醒駕駛?cè)藛T安全駕駛等。取締行車道上的擺攤設(shè)點、以路為市的占道行為，確保道路暢通。

（三）初步建成全鎮(zhèn)道路交通事故急救與救援服務(wù)體系

建立由派出所、政府、衛(wèi)生等部門及緊急救援部門共同組成的，包括事故快速反應(yīng)和信息傳輸系統(tǒng)、緊急救援與救護(hù)預(yù)案系統(tǒng)、緊急救援與救護(hù)“綠色通道”的道路交通事故緊急搶救聯(lián)動機(jī)制。形成覆蓋全鎮(zhèn)公路網(wǎng)絡(luò)的交通事故緊急救援網(wǎng)絡(luò)，建立轄區(qū)交通事故現(xiàn)場處置的相互配合、快速反應(yīng)機(jī)制，提高及時搶救傷員和快速處置事故現(xiàn)場的能力。

（一）各村要落實交通安全責(zé)任制，建立健全全鎮(zhèn)道路交通安全會議制度，把農(nóng)村交通安全狀況列入鎮(zhèn)政府的年度主要考核指標(biāo)。

（二）在各村開展廣泛、有效的交通安全宣傳活動，將交通安全宣傳教育與“關(guān)愛生命、安全出行”的人文理念相結(jié)合，鼓勵農(nóng)民、外來務(wù)工者選乘安全的交通工具。

（三）逐步改善現(xiàn)有和新建農(nóng)村道路的交通標(biāo)志、標(biāo)線和交通安全設(shè)施，全面提高農(nóng)村道路設(shè)計和建設(shè)的安全性能。

（四）積極探索農(nóng)村道路路面交通管理運行機(jī)制，加強(qiáng)對農(nóng)村道路的管控。

1、為有效減少道路交通事故，切實保障人民生命財產(chǎn)安全，要將道路交通安全作為我鎮(zhèn)近、中期安全生產(chǎn)的一項重要工作。

2、制定道路交通安全社會化管理辦法，從組織機(jī)構(gòu)、管理職責(zé)、執(zhí)法保障、考核獎懲、責(zé)任追究、經(jīng)費保證等幾個方面，進(jìn)一步明確大同鎮(zhèn)道路交通安全社會化管理的目標(biāo)和任務(wù)。

3、制定停車場規(guī)劃建設(shè)和機(jī)動車停放管理辦法，使我鎮(zhèn)的停車場管理做到有法可依。

道路監(jiān)理工作總結(jié)篇四

進(jìn)一步細(xì)化、標(biāo)準(zhǔn)化、強(qiáng)化各類制度流程，根據(jù)部門運行特點及工作中存在的問題，有針對性地對不合理部分進(jìn)行修改，形成系統(tǒng)的、完整的、可操作性強(qiáng)便于執(zhí)行簡單易懂的規(guī)章體系。并應(yīng)用五常法，加強(qiáng)對部門公用工具、維修材料、設(shè)備檔案及設(shè)備設(shè)施的精細(xì)化管理，深入員工思想意識，培養(yǎng)員工良好工作習(xí)慣，在班組形成一種整潔有序的、相互尊重的氛圍。

探索新的培訓(xùn)形式、提高員工綜合技能及注重實效的培訓(xùn)考核，交叉培訓(xùn)力促班組成員一崗多能，形成一支學(xué)習(xí)力較強(qiáng)的員工隊伍。通過現(xiàn)場培訓(xùn)、班前培訓(xùn)、月度培訓(xùn)、以老帶新、交叉互教等多種形式，盡可能全面地提高員工的理論知識和實踐水*，改善以往培訓(xùn)走過場，培訓(xùn)效果不明顯的局面。最重要是培育一種意識，使部門員工能主動學(xué)習(xí)、相互借鑒、交流經(jīng)驗。改變以往部門一有自有經(jīng)費就聚餐拼酒的陋習(xí)，拿出一大部分經(jīng)費購買專業(yè)書籍，供員工查閱。

進(jìn)而推行個人責(zé)任制、首問責(zé)任制、設(shè)備管轄責(zé)任制，使每位員工在其位，謀其職，培養(yǎng)員工主動思考承擔(dān)責(zé)任的習(xí)慣，避免出現(xiàn)一有問題總是往上推的情形。通過劃定設(shè)備責(zé)任人、細(xì)化工作范圍、制定工作標(biāo)準(zhǔn)，使員工清晰地計劃、工作、反饋。提高員工的出工效率，對典型工作利用實測規(guī)定量化標(biāo)準(zhǔn)，考核并作出獎懲。對員工工作內(nèi)容、工作用時、工作質(zhì)量進(jìn)行評估比較分析，提高人力資源整體綜合利用水*。

勿庸置疑，設(shè)備設(shè)施的保養(yǎng)水*急待提高，酒店多年運行，設(shè)備故障率急速上升，維護(hù)水*的高低不僅決定了使用部門的工作效率和客人的舒適度，而且決定了設(shè)備的使用壽命。加強(qiáng)對維保管理的計劃性，使設(shè)備在故障臨介點前得到適當(dāng)?shù)木S修保養(yǎng)，既減少成本又減少用工成本。通過對設(shè)備故障原因歷史數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析，制定出科學(xué)的保養(yǎng)計劃，并認(rèn)真執(zhí)行，落實責(zé)任人，嚴(yán)格檢查，使此項工作落到實處。

加強(qiáng)對現(xiàn)行設(shè)備設(shè)施的更新技改力度，加強(qiáng)能耗設(shè)備管理、過程管理、運行管理，提高能源綜合利用效率，完成能源控制指標(biāo)。加強(qiáng)對各部門能源使用檢查監(jiān)督力度，提高獎懲力度，并對不合理用能現(xiàn)象及時糾正，保證合理用能。做好熱電蒸汽通汽后各類設(shè)備的選型安裝工作，確保投資效益化。通過部門節(jié)能獎的合理分配，激勵部門員工多提建議，多動手、勤動腦，對暖通運行崗位通過班耗分析對比，對各類重點耗能設(shè)備建立能耗檔案分析整理，力爭全年有一較大節(jié)能業(yè)績。

道路監(jiān)理工作總結(jié)篇五

1、組織開展項目技術(shù)管理工作，建立和完善項目技術(shù)管理體系

3、組織審核項目前期方案的初步設(shè)計，協(xié)調(diào)相關(guān)專業(yè)提出相關(guān)專業(yè)建議

5、指導(dǎo)編制施工組織設(shè)計及專項施工方案并監(jiān)督執(zhí)行

6、指導(dǎo)現(xiàn)場施工相關(guān)工作，并對項目施工人員進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)和培訓(xùn)

任職要求：

1、建筑工程、土木工程等相關(guān)專業(yè)，本科或以上學(xué)歷；

2、8年以上建筑公司項目技術(shù)管理經(jīng)驗，并接受過施工技術(shù)相關(guān)培訓(xùn)；

3、具備獨立決策能力和綜合管理能力，精通施工工藝及施工技術(shù)規(guī)范，能熟練指導(dǎo)完成項目技術(shù)方面工作。

道路監(jiān)理工作總結(jié)篇六

xx年安全工作總結(jié)

上級管理部門：

一、今年事故情況

今年我司共發(fā)生責(zé)任事故1次，事故為全責(zé)，事故傷人1人，事故死亡為0，經(jīng)濟(jì)損失14000元。

百萬車公里為次，傷人人，死亡為0。

與同期相比為二平一降。

其中：事故次數(shù)為平事故傷人為平

經(jīng)濟(jì)損失下降13%

二、建立健全安全管理機(jī)構(gòu)全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任

為了認(rèn)真搞好全年安全工作，根據(jù)上級管理部門的指示精神，層層簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書，安全生產(chǎn)責(zé)任制在我司得到了普遍落實，不僅如此，公司還與上級管理部門簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書，安全生產(chǎn)工作真正做到了橫向到邊、縱向到底。

三、繼續(xù)開展安全宣傳教育，努力提高安全意識

安全教是安全管理工作的重要內(nèi)容，今年公司大力響應(yīng)各級

主管部門的要求，加大了對道路交通安全法律、法規(guī)、崗位安全操作規(guī)程，應(yīng)急處置能力的宣傳教育力度，如今年發(fā)生在我縣的大山煤礦井下瓦斯燃燒事故和大田煤礦井下透水事故給我司安全管理工作又一次敲響了警鐘，公司上下通過會議、發(fā)放簡報、宣傳資料、標(biāo)語等多種形式向員工、旅客大力宣傳《安全生產(chǎn)法》等安全生產(chǎn)法律法規(guī)。全年共召開安全生產(chǎn)會議12次，參會1180余人次，出刊簡報8期，懸掛標(biāo)語6幅，發(fā)放安全資料840多余份。

四、狠抓安全責(zé)任制的落實，繼續(xù)推行安全目標(biāo)責(zé)任管理公司為了鼓勵全年安全工作中作出成績的員工按二o一o年年初與各部門、各崗位簽訂的安全責(zé)任書進(jìn)行了考核，共評出一等獎員工名，二等獎員工名，三等獎員工名；并給予了獎金及表彰，對安全工作做得差的人員進(jìn)行了通報和教育，并在年底前完成了與各部門、各崗位簽訂二o一一年的各項安全責(zé)任書。各崗位責(zé)任人按簽訂的責(zé)任書內(nèi)容、崗位的工作職責(zé)認(rèn)真履行好應(yīng)盡的安全管理義務(wù)。

五、狠抓春運和節(jié)假日的安全管理工作

道路監(jiān)理工作總結(jié)篇七

1、提高清掃標(biāo)準(zhǔn)，全面改善衛(wèi)生質(zhì)量。主要干道實行機(jī)掃作業(yè)為主，人掃作業(yè)為輔，為不影響市民的正常生產(chǎn)生活要求，每天早5點安排清掃車進(jìn)行一次普掃作業(yè)，環(huán)衛(wèi)工人確保每天九個小時的一線保潔時間；次要干道以人力作業(yè)為主，機(jī)掃作業(yè)為輔，加大環(huán)衛(wèi)工人巡回保潔力度，確保責(zé)任區(qū)域內(nèi)無成堆垃圾，路況允許的情況下，不定期使用清掃車輔助保潔；背街小巷只能人工作業(yè)，力爭達(dá)到“四凈”（路面凈、路沿凈、門前凈、墻根凈）、四無（無垃圾堆、無磚石瓦塊、無雜草樹葉、無污泥積水）標(biāo)準(zhǔn)。

2、制定考核制度，嚴(yán)格考核紀(jì)律。20xx年制定環(huán)衛(wèi)處片區(qū)清掃千分制考核細(xì)則，將市區(qū)環(huán)境衛(wèi)生分為4個保潔區(qū)域，實行分管處長負(fù)責(zé)制，以強(qiáng)化環(huán)境衛(wèi)生管理為重點，層層明確責(zé)任，逐條逐項抓好落實；同時，對環(huán)衛(wèi)工人實行基本工資和績效工資分離政策，獎優(yōu)罰劣，重獎工作踏實，責(zé)任心強(qiáng)的環(huán)衛(wèi)工人，對工作消極，保潔標(biāo)準(zhǔn)不達(dá)標(biāo)的環(huán)衛(wèi)工人要予以辭退，從而提升整個環(huán)衛(wèi)保潔隊伍的工作積極性和保潔標(biāo)準(zhǔn)。

3、加快推動環(huán)衛(wèi)保潔工作聯(lián)動機(jī)制。號召全民動員、全社會參與，把改善城市衛(wèi)生環(huán)境工作當(dāng)做一項日常任務(wù)來抓。逐步實現(xiàn)垃圾清掃無縫化覆蓋，加強(qiáng)對無清掃區(qū)域的管理，嚴(yán)格查處隨意丟垃圾等不文明行為，從根源上整治垃圾產(chǎn)生源頭，并加快推行垃圾分類收集。

4、解決好清掃工序和其他工序間的銜接問題。清掃工序和清運工序要做好銜接，垃圾箱、垃圾桶的垃圾被清運車運走后，要做到“車走地凈，車動蓋蓬”，還要達(dá)到垃圾容器里外凈的標(biāo)準(zhǔn)，杜絕二次污染問題。

因東關(guān)垃圾填埋場已封場，現(xiàn)有市區(qū)垃圾需全部運送到梁家鎮(zhèn)垃圾焚燒處理廠，市區(qū)原有的擺臂車加地下垃圾箱的轉(zhuǎn)運模式已不能適應(yīng)現(xiàn)狀。20xx年春節(jié)前后，在市區(qū)安臵了30個新型地上垃圾箱。經(jīng)試運行，收效良好，為下一步向背街小巷推廣，加大垃圾收集密度，需再添臵50個地上垃圾箱和4輛配套的鉤臂車。

（2）購臵4輛大型壓縮轉(zhuǎn)運車，城區(qū)生活垃圾通過車輛直接壓縮后，再轉(zhuǎn)運至垃圾焚燒廠。

垃圾焚燒處理項目建設(shè)周期較長，短期內(nèi)無法解決城區(qū)垃圾處理問題。而垃圾存儲場因工藝簡單，建設(shè)周期短，是解決目前我市垃圾處理問題的較佳方案。20xx年計劃在原垃圾處理廠附近建設(shè)一座占地50畝的垃圾存儲場，以解決我市城區(qū)及部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)的垃圾處理問題。

道路監(jiān)理工作總結(jié)篇八

崗位名稱 ：運營經(jīng)理

所屬部門 ：電商事業(yè)部

審定者 ： 事業(yè)部總經(jīng)理

運營經(jīng)理銷售部總監(jiān) 事業(yè)部總經(jīng)理

職責(zé)一：組織項目運營工作

任務(wù)1：參與報價，并參與起草擬定物流合同

任務(wù)5：監(jiān)督項目運輸、倉儲等應(yīng)收賬款回收情況

任務(wù)8：對項目運輸、倉儲承運商的開發(fā)與管理負(fù)責(zé)

任務(wù)9：對運營場地辦*全進(jìn)行全面負(fù)責(zé)

任務(wù)10：對項目運營人員的配置、考核、培養(yǎng)負(fù)責(zé)

職責(zé)二： 搜集市場信息，建立并維護(hù)區(qū)域內(nèi)的物流基礎(chǔ)資源檔案庫

任務(wù)4：建立和完善對外協(xié)資源的評價標(biāo)準(zhǔn)，定期組織評價，以進(jìn)行調(diào)整

任務(wù)5：進(jìn)行市場信息的搜集工作，并進(jìn)行整理分析

任務(wù)6：根據(jù)相關(guān)部門的需求情況，提供信息支持

職責(zé)三：協(xié)助市場部總監(jiān)進(jìn)行部門內(nèi)部管理

任務(wù)1：擬定和完善部門成本管理辦法

任務(wù)2：擬定部門管理規(guī)章制度

任務(wù)3：完善部門質(zhì)量體系

任務(wù)4：處理各種財務(wù)數(shù)據(jù)，協(xié)助市場部總監(jiān)進(jìn)行統(tǒng)計和上報

任務(wù)5：對各種下發(fā)的文件通知進(jìn)行整理和分類，根據(jù)等級轉(zhuǎn)發(fā)、傳閱

任務(wù)6：協(xié)助市場部總監(jiān)進(jìn)行部門的日常事務(wù)管理

工作依據(jù)(與該崗位工作緊密相關(guān)的規(guī)范、制度、標(biāo)準(zhǔn))：

人事權(quán)力：

對下屬人員的指揮權(quán)、考核權(quán)；

對下屬人員不當(dāng)思想和行為的糾正權(quán)；

對下屬人員薪酬分配的建議權(quán)；

對下屬人員任用、培養(yǎng)、選拔、晉升、降職、解聘的建議權(quán)。

財務(wù)權(quán)力：

對下屬員工費用支出的審核權(quán)。

工作權(quán)力：

對工作計劃的審批權(quán)/審核權(quán)；

對未完成所負(fù)責(zé)操作的項目指標(biāo)負(fù)責(zé)

對未按要求完成總公司和區(qū)域公司下達(dá)的管理要求負(fù)責(zé)

客戶滿意度

應(yīng)收賬款回收率

項目業(yè)務(wù)增減率