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2023年高速交警工作心得 高速公路收費個人工作總結(jié)(實用5篇)

時間:2025-05-27 作者:雅蕊

總結(jié)的選材不能求全貪多、主次不分,要根據(jù)實際情況和總結(jié)的目的,把那些既能顯示本單位、本地區(qū)特點,又有一定普遍性的材料作為重點選用,寫得詳細(xì)、具體。優(yōu)秀的總結(jié)都具備一些什么特點呢?又該怎么寫呢?下面是小編為大家?guī)淼目偨Y(jié)書優(yōu)秀范文,希望大家可以喜歡。

高速交警工作心得 高速公路收費個人工作總結(jié)篇一

一 收費工作方面

沒有完成局制定的通行費收繳任務(wù)原因是鮮活農(nóng)產(chǎn)品的免費原 因造成的。到目前為止我站共做免費綠色通道車輛共 9461 臺次,共 免費金額1,055,590 元。如果加上這部份的金額,我們站的通行費 收繳任務(wù)就基本完成了。積極有效的配合好超限整治工作,由按車型 收費改為計重收費,使站內(nèi)收費,超限工作秩序井然。為了避免高峰 時間段和節(jié)假日的堵車狀況,確保收費站暢通,收費站制定了突發(fā)事 件應(yīng)急預(yù)案,堅決杜絕堵口現(xiàn)象的發(fā)生。由于丹東市是海濱旅游城市 收費站自己制定了各景點示意路線圖,好為下道的游客做好解釋指路 工作。

二 在超限工作方面

截止到 時,我站入口因超長、超寬、超高勸返的車輛為 臺次, 出口超限移交路政的車輛為 臺次,罰款約 元。在檢測過程中能過做 到規(guī)范檢測,文明服務(wù)。

三 在收費站的安全保衛(wèi)工作方面

協(xié)勤員護(hù)送收費員上崗、下崗,保證了收費人員的人生安全和財 產(chǎn)安全。每月在站安全小組組長紀(jì)宇航的牽頭下,帶領(lǐng)值班站長、協(xié) 勤員配合電工對收費站的內(nèi)外環(huán)境進(jìn)行安全大檢查,如發(fā)現(xiàn)安全隱患 立即解決,如我們自己解決不了的,便形成書面形式上報相關(guān)部門幫 助解決。現(xiàn)在已經(jīng)形成制度,每次檢查做好記錄。另外,要求協(xié)勤員 必須做到每半小時巡視一次,禁止外來車輛和人員在收費站廣場和周 圍逗留,廣場秩序井然。現(xiàn)在司機(jī)已養(yǎng)成習(xí)慣,主動將車停到黑色路 面,保證了收費站廣場的安全和暢通。

四 在監(jiān)控工作方面

監(jiān)控室使收費站的心臟,站內(nèi)的監(jiān)控員都能夠具有高度的責(zé)任心 和一絲不茍的工作態(tài)度,做好每一臺車的特殊情況審查和批注工作。 一年來,監(jiān)控員對監(jiān)控設(shè)備進(jìn)行妥善的管理和及時的上報維修工作, 保證了監(jiān)控設(shè)備正常運轉(zhuǎn),各種記錄完整細(xì)致,成為了管理處和收費 站之間信息的輸送紐帶。

五 在出納、票證工作方面

雖然我站的出納票證工作由一人承擔(dān),但工作仍做的細(xì)致、明確, 權(quán)責(zé)分明。特別在改為計重收費以后,我站的通行為和車流量有了明 顯的增加,出納票證員能夠很好的調(diào)配空滿卡箱和備用金(零錢)的使 用情況,我站從未出現(xiàn)措手不及的情況。并且,賬目記錄仔細(xì)完整, 票據(jù)日清月結(jié)。

六 站容站貌方面

收費站采取了內(nèi)外環(huán)境齊抓,內(nèi)要質(zhì)量,外要標(biāo)準(zhǔn)的工作方 法,要求必須為用路人提供好的衛(wèi)生環(huán)境,做到車道廣場無雜物,收 費亭窗明幾凈。并把“軍事化管理,規(guī)范化服務(wù)”體現(xiàn)到實處,做到列 隊有軍姿,內(nèi)務(wù)有軍范。

七 在團(tuán)支部工作方面

團(tuán)支部是收費站工作的骨干,在收費站起到先鋒帶頭作用。團(tuán)支 部先后組織了疊內(nèi)務(wù)比賽、拔河比賽,慶祝建站三周年小型運動會等 文體活動,豐富了收費站職工的業(yè)余文化生活也使收費站有了凝聚 力、向心力,更推動了收費站的各項工作更好的前進(jìn)。

八 在加強(qiáng)職工隊伍建設(shè)方面

收費站堅持每周召開一次值班站長碰頭會,制定本周工作重 點,值班站長匯報各班的工作情況,找差距,找不足。每半月召開一 次全站職工大會,總結(jié)全站前段工作,表揚先進(jìn),指出不足。明確今 后一段時間的工作任務(wù)和要求,傳達(dá)和貫徹局處兩級組織和領(lǐng)導(dǎo)的指 示和要求,總結(jié)和討論出現(xiàn)的問題,布置站里的工作要求和工作重點。 各只人員按崗位進(jìn)行專業(yè)知識考試,考試不合格者不能夠上崗。

九 不足之處

總結(jié)一年的工作,還存在這太多的問題和不足。收費站的工作還 有許多地方?jīng)]有規(guī)范化、制度化、程序化,距沈陽站的標(biāo)準(zhǔn)更是有很 大的差距,特別是在工作中還存在太多細(xì)節(jié)上的薄弱環(huán)節(jié)。在收費工 作方面,我們的服務(wù)還應(yīng)該向親情服務(wù)靠攏,是用路人來到收費站猶 如到家的感覺。在外樹形象方面,應(yīng)該加強(qiáng)軍事化、規(guī)范化用于崗位 服務(wù)形象的體現(xiàn),應(yīng)讓用路人來到我們收費站口,無論是外部設(shè)施環(huán) 境還是人員都有一種整齊劃一,訓(xùn)練有素的感覺。在內(nèi)練素質(zhì)方面, 應(yīng)該多進(jìn)行愛崗敬業(yè)教育,增強(qiáng)收費員的集體主人翁精神,能把收費 站當(dāng)做自己的家,樹立較高的服務(wù)理念,來滿足形形色色的用路人。

高速交警工作心得 高速公路收費個人工作總結(jié)篇二

時間過得真快,一段時間的工作已經(jīng)告一段落了,回首這段不平凡的時間,有歡笑,有淚水,有成長,有不足,想必我們需要寫好工作總結(jié)了。怎樣寫工作總結(jié)才更能吸引眼球呢?下面是小編為大家整理的高速收費員個人工作總結(jié)范文,希望能夠幫助到大家。

一年來,在站長某某的帶領(lǐng)下,我從最初的不安和緊張,到現(xiàn)在能夠每天從容準(zhǔn)確的收費,熟練的操作設(shè)備。這樣的經(jīng)歷對我以后工作的幫助是很大的。現(xiàn)在我把在這幾個月工作的經(jīng)驗和感想總結(jié)一下。

我知道收費員的形象是代表了整個某某某收費口的形象,所以每次都按照要求著裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自己的服務(wù)態(tài)度,使用禮貌用語,收費工作是窗口行業(yè),接觸的司機(jī)形形色色,良莠不齊,當(dāng)然有很多的司機(jī)是理解和支持我們的工作,也有的司機(jī)卻一肚子怨氣,滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機(jī),我都忍住,不發(fā)脾氣,而是用禮貌的語言去解釋,用善意的微笑去化解,使他們能夠理解我們的.工作,從而配合我們的工作,順利交費。在工作的這段時間里,從來沒有發(fā)生爭吵的現(xiàn)象。

在開始的試收費工作中我就勤學(xué)苦練,不懂就問,很快就能熟練操作了。現(xiàn)在隨著旺季的到來,過口的車輛也逐漸增多,尤其是在節(jié)假日,在這樣的情況下我除了努力提高效率外,還做到每一輛車都認(rèn)真核實車輛車型,仔細(xì)打票,仔細(xì)驗票,仔細(xì)驗鈔,小心放竿抬竿,一絲不茍的做好,。同時為了干好工作我時刻注意與站長,稽查,監(jiān)控室配合,遇到問題及時請示及時匯報,出現(xiàn)問題及時糾正及時解決,有效的降低了錯誤率 ,隨著時間的推移,上崗次數(shù)的增多,工作的效率也大大提高了,業(yè)務(wù)更加熟練了。記得是某某某月某某某日,晚上九點孩子發(fā)高燒,我領(lǐng)孩子看病,等孩子打完點滴,已經(jīng)是某某某日凌晨三點了,我只睡了三個小時就上班了,十六日從接班開始,幾乎沒有停頓,胳膊都累酸了,就連晚上也有很多大型翻斗車過口,這一天收費n元,創(chuàng)全線路各站個人收費記錄。

在班組里大家都喊我一聲“大姐”,作為大姐我時時刻刻的關(guān)心著弟弟妹妹們,在他們面前無論在工作中還是在生活中,我都嚴(yán)格要求自己,多干活少計較,做出表率,而且熱心幫助同志。如為了我們能 有一個干凈整潔的生活環(huán)境,每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦,帶頭去做,認(rèn)認(rèn)真真地清掃衛(wèi)生。為了使大家吃的更好,還經(jīng)常在休息時間到食堂幫忙包餃子,包包子,摘菜,有時候捎些新鮮菜,看到大家吃的開心,我的心情也很開心。

我知道,無論在哪個方面我離領(lǐng)導(dǎo)要求都有很大差距。今后,我將繼續(xù)聽從領(lǐng)導(dǎo)安排,積極配合正副站長工作,通過不斷學(xué)習(xí)來提高自己業(yè)務(wù)水平和業(yè)務(wù)能力,提高自身素質(zhì)。做一名領(lǐng)導(dǎo)放心,司機(jī)滿意,愛崗敬業(yè)的合格型的收費員。

1.高速收費員試用期工作總結(jié)

2.供電所收費員的個人工作總結(jié)

3.司機(jī)跑高速工作總結(jié)范文

4.收費員個人年終工作總結(jié)

6.收費員年度工作總結(jié)

7.高速服務(wù)站員工工作總結(jié)范文

8.高速監(jiān)控員年終工作總結(jié)范文

高速交警工作心得 高速公路收費個人工作總結(jié)篇三

本人以“今天工作不努力,明天努力找工作”的精神,較好的完成了上級安排的各項工作任務(wù)。同時在站領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心、支持與幫助下,不斷的完善自己,在各方面嚴(yán)格要求自己,勤奮敬業(yè)、廉潔奉公,努力進(jìn)取,用實際行動捍衛(wèi)了中交翼候的榮譽。

本人不斷加強(qiáng)對法律法規(guī)、安全生產(chǎn)、收費業(yè)務(wù)進(jìn)行學(xué)習(xí),并在每個月的月底進(jìn)行一次摸底考核,如有考核不合格時,將會再次對其鞏固學(xué)習(xí),為下次考核做好充足準(zhǔn)備,爭取做一名業(yè)務(wù)精堪,既有法律意識又有安全意識的好員工。

本人時刻提醒自己,收好每一筆款,發(fā)好每一張卡,盡量減少不必要的錯誤發(fā)生。據(jù)初步統(tǒng)計,截止年月份,本人共發(fā)出通行卡張,其中車牌不符的有一輛,車型不符的有兩輛;共收回通行卡張,收取通行費元,且沒有差錯。雖然在每年度拿到了雙百千億無差錯技術(shù)能手的稱號,但是在發(fā)卡方面還存在著差錯,不能因為拿到了百萬元無差錯的稱號就有所驕傲,我將會在原有的基礎(chǔ)上再努把力,爭取在發(fā)卡發(fā)面也作出無差錯。

本人嚴(yán)格按照站內(nèi)的各項規(guī)章制度,干好自己的本職工作,并能夠完全做到收費秩序管理八禁止和十五不準(zhǔn)規(guī)定的內(nèi)容,在站區(qū)內(nèi)周一至周五周六周日就不注意了嗎?和上班時能夠保持統(tǒng)一著裝,標(biāo)志齊全,出入崗?fù)ご髅弊樱M(jìn)入收費崗?fù)つ軌虮3肿烂嬲R,門及時反鎖,并能夠?qū)Πl(fā)現(xiàn)的問題及時上報,保證車道的暢通無阻。

有這么一句話,放行收費管理比,看窗口建設(shè)這句話什么意思,是說要微笑服務(wù)嗎?沒錯,對待過往的司乘人員,我們要露出八顆牙齒,微笑服務(wù)!在我的收費工作中,對待過往的每一輛車,每個司乘人員我都會配合迎送手勢并微笑面對,對司乘人員提出的問題能夠耐心的解答,并能夠為司乘人員排憂解難;在道路封閉或雨霧天氣時,能夠做好對司機(jī)的解釋工作,避免不必要的投訴事件發(fā)生。記得有一次夜班,我擔(dān)任的是外勤的職務(wù),晚上在外執(zhí)勤時,有一輛東北車牌的貨大型車通過稱臺時突然跳磅,我便及時制止,要求他重新復(fù)磅,結(jié)果遭到司機(jī)的拒絕,并指手畫腳的說:“你是什么玩意,高速是你家開的,我跳磅咋地了?礙著你的事了?多管閑事”我當(dāng)時心里特別的生氣,真想和他痛快的吵上一架,后來我考慮到一直提倡的委屈服務(wù),也就罷了,多一事不如少一事,為了不被司機(jī)投訴,只有忍氣吞聲,什么也沒說就讓他下了。干我們這一行的,就是這樣,多少都會有些不愉快,最主要的是把工作干好。這個例子是個反面的,你的做法不是委屈服務(wù),是失職,不應(yīng)寫在里面,如果要舉例子,可以舉一個雖然你受了氣,但仍然耐心跟司機(jī)解釋,最終維護(hù)了你們收費站的利益,需要改一下。

在新到員工面前我們是老同志,我會伸出援助之手去幫助新到員工,并建立起了真摯的友情!既然能夠在一起工作,那就是緣分,也就是兄弟姐妹,誰有困難,我只要是能幫得到,肯定一幫到底。在業(yè)余生活中,我們進(jìn)行了多次娛樂活動,像知識競賽大比武、會操表演、歌詠比賽等等,充分體現(xiàn)了我們這支團(tuán)隊的朝氣蓬勃。在這些業(yè)余活動中,我參加過會操表演、歌詠比賽,經(jīng)過我們努力的排練,最終終于拿到了優(yōu)異的成績,為收費站贏取了榮譽,增添了光彩。

在過去的一年里,干的工作實在是太多了,一時間也寫不全面,以上都是發(fā)自內(nèi)心的感慨,希望公司領(lǐng)導(dǎo)考驗我,我接受考驗。

高速交警工作心得 高速公路收費個人工作總結(jié)篇四

20年上半年已經(jīng)結(jié)束,回顧半年來在業(yè)主和兩級監(jiān)理單位的正確方針指導(dǎo)下、在項目部的精心組織和管理下及各施工隊伍全體員工齊心協(xié)力的積極配合下,我陽平高速公路no.2合同段在這半年里取得了一定的成績,在工程安全、質(zhì)量及進(jìn)度方面都做的較好,為下半年的工作及工程的最終竣工驗收奠定了良好的基礎(chǔ)。

當(dāng)然,在施工過程中也存在一些不足和欠缺的地方,在兩級監(jiān)理和業(yè)主的監(jiān)督指導(dǎo)下也進(jìn)行了改正。

(一)工程簡介

桂林至梧州高速公路陽朔至平樂段第二合同段。主線長3km,k74+000~k77+000;蒙村互通立交匝道四條,共計5.1km;改路三條,共計1.3km;蒙村互通一號跨線中橋1座;蒙村互通二號跨線大橋1座;涵洞共計33座,包括:鋼筋混凝土圓管涵14座,鋼筋混凝土蓋板涵8座,鋼筋混凝土蓋板通道9座,鋼筋混凝土箱涵2座。路基填方84.95萬m3、路基挖方51.82萬m3、粉噴樁82980延米、路基排水漿砌片石14126m3、路基防護(hù)漿砌片石628m3、路基防護(hù)鋪草皮127167m2、路基防護(hù)三維植被網(wǎng)14779m2。合同總價5436.07萬元,根據(jù)業(yè)主20年3月份最新批復(fù)單價調(diào)整后總價為4518.10萬元。本工程開工日期:20年03月28日,計劃完成日期:20年09月13日。

(二)項目管理

1、質(zhì)量工作常抓不懈

各分項、分部工程開工前后,組織項目全體人員針對本工程特點做好前期準(zhǔn)備工作,熟悉圖紙,學(xué)習(xí)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),制定各項管理措施,編制現(xiàn)場物資計劃,做好材料進(jìn)場準(zhǔn)備,同時做出工程的進(jìn)度計劃,并分解到分部分項工程上,以利工期控制。施工過程中,項目部全體人員各司其責(zé),重點把握過程控制,盡量做到在施工過程中發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,避免了不必要的返工浪費;嚴(yán)格按照計劃進(jìn)行工期控制,工期拖延及時找原因,并采取措施彌補(bǔ)或修正計劃,做好現(xiàn)場的變更和簽證管理,及時處理各種與經(jīng)濟(jì)有關(guān)的問題。分部分項完成后,我部管理人員認(rèn)真檢查評定,做到工程質(zhì)量萬無一失,同時及時總結(jié)施工管理經(jīng)驗。

2、搞好安全控制,確保施工安全文明

項目施工均嚴(yán)格按國家及省市有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,工程進(jìn)展過程中,時時對所有施工人員進(jìn)行安全教育,學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、制度和安全紀(jì)律,講解安全事故案例。制定了一系列的安全措施和預(yù)案,有效的杜絕了安全事故的發(fā)生。同時按照業(yè)主、監(jiān)理的要求和指導(dǎo)下布置施工現(xiàn)場臨時設(shè)施,做到了現(xiàn)場安排合理,工程施工文明。為創(chuàng)建安全文明標(biāo)準(zhǔn)化工地創(chuàng)造條件。

3、合理安排生產(chǎn),確保經(jīng)濟(jì)指標(biāo)完成

按照實際情況編制施工計劃,合理安排施工工序,克服一些自然的和客觀的因素,主觀能動地創(chuàng)造施工條件,加快施工進(jìn)度。受陰雨天氣影響,當(dāng)路基施工困難時,重點進(jìn)行構(gòu)造物施工。經(jīng)過全體員工的積極努力,嚴(yán)格執(zhí)行各項規(guī)章制度,現(xiàn)場管理抓好協(xié)調(diào)組織,加強(qiáng)計劃管理和控制,同時加強(qiáng)控制各項費用開支,不浪費每一分錢,最大限度降低工程成本,實現(xiàn)了從管理上創(chuàng)造效益。

由于天氣不做美,陰雨天氣較多等因素,施工進(jìn)度沒有達(dá)到預(yù)定目標(biāo)。

20年上半年(20.1.1~6.30)我部完成產(chǎn)值1095.26萬元,開累完成產(chǎn)值2847.46萬元。具體完成產(chǎn)值及實物工程量詳見附表《20年上半年產(chǎn)值完成情況統(tǒng)計表》、《20年上半年完成實物工程量統(tǒng)計表》。

4、公共關(guān)系的建立

在工程質(zhì)量、施工安全、施工管理及合理經(jīng)濟(jì)利用得到保證的前提下,積極協(xié)調(diào)施工與建設(shè)、監(jiān)理、當(dāng)?shù)卣约捌渌┕挝坏年P(guān)系。經(jīng)常與各相關(guān)單位進(jìn)行現(xiàn)場協(xié)商,處理了各種現(xiàn)場突發(fā)的實際問題,同時進(jìn)行了一些施工方案的完善工作,盡最大努力協(xié)調(diào)各方面的關(guān)系,使大家的想法能基本上得到統(tǒng)一,維護(hù)好各方面的關(guān)系和利益。

5、工程社會影響力

整個施工過程中,我部在工程質(zhì)量和履約信譽方面,一直受到建設(shè)單位和有關(guān)部門的一致好評,取得了建設(shè)單位的充分信任。建設(shè)及監(jiān)理單位領(lǐng)導(dǎo)在不定期檢查和評定中,對我部施工的外觀質(zhì)量和效果表示認(rèn)可。工程質(zhì)量一直受到有效的控制,并建立了廣泛的社會信譽度,贏得了良好的口碑。

(三)對項目管理工作的認(rèn)識和反思

1、在人員管理上,要積極創(chuàng)造學(xué)習(xí)條件,提高員工的業(yè)務(wù)水平,同時要進(jìn)一步做好組織和規(guī)劃、團(tuán)隊的建設(shè)和項目班子建設(shè)等一系列工作,保證所有人員的積極性都得到最有效的發(fā)揮,真正使項目部成為“來之能戰(zhàn),戰(zhàn)之能勝”的優(yōu)秀施工管理隊伍。

2、在項目管理上,進(jìn)一步做好安全管理、質(zhì)量管理、成本管理、進(jìn)度管理、合同管理、計劃管理等工作,在確保工期、質(zhì)量的前提下,盡可能高效地完成項目目標(biāo)。

3、繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行業(yè)主、監(jiān)理單位的各文件和指令,按照合同要求進(jìn)行施工管理,積極配合上級領(lǐng)導(dǎo)單位做好各項工作的落實工作。

4、反思情況:在施工過程中出現(xiàn)的一些不足已經(jīng)積極進(jìn)行了返工處理,自身在管理上也存在一定的不足,以后加強(qiáng)質(zhì)量體系的完善和質(zhì)量控制。

(一)二次會戰(zhàn)期間施工產(chǎn)值情況

根據(jù)華通公司要求,我標(biāo)段在20年4月1日組織開展了第二階段施工生產(chǎn)大會戰(zhàn)活動。經(jīng)過精心組織及不斷克服一些困難,在極其不利的自然條件下組織施工安排,我標(biāo)段自20年4月1日至20年7月13日累計完成產(chǎn)值645.65萬元,占第二次會戰(zhàn)計劃總產(chǎn)值1289.44萬元的50.07%。具體完成工程數(shù)量及產(chǎn)值情況詳見附表《第二次施工會戰(zhàn)產(chǎn)值完成情況統(tǒng)計表》及《第二次施工會戰(zhàn)完成實物工程量統(tǒng)計表》。

(二)計劃未完成原因

1、房屋拆遷問題20年6月20日剛剛得到部分解決,目前村民正在拆除磚、石及鋼筋等材料,依然影響施工進(jìn)度。

2、計量批復(fù)手續(xù)復(fù)雜、繁瑣,導(dǎo)致批復(fù)不及時,施工資金緊張。柴油等材料物價飛漲,且供不應(yīng)求,導(dǎo)致施工緩慢。

3、受降雨影響極為嚴(yán)重,自20年1月至今路基填方施工進(jìn)度一直十分緩慢。

4、取土場在no.3合同段范圍內(nèi),但由于前段時間雨天等不利因素影響,便道無法通行。建設(shè)辦已協(xié)調(diào)解決此事,但由于降雨等一些因素的影響,至今為止仍不具備通行條件,嚴(yán)重影響路基施工進(jìn)度。

5、k75+838.48蒙村互通一號跨線中橋、ck0+780.66蒙村互通二號跨線大橋施工組織有弊端,導(dǎo)致工序銜接不暢,施工進(jìn)度緩慢。

(一)20年第三季度施工計劃產(chǎn)值及工程量情況

截止20年6月30日,我標(biāo)段已累計完成產(chǎn)值2847.46萬元,剩余產(chǎn)值1670.64萬元。經(jīng)認(rèn)真研究與分析,我部20年第三季度計劃產(chǎn)值1006.34萬元。具體計劃產(chǎn)值及工程數(shù)量情況詳見附表《20年第3季度計劃產(chǎn)值情況統(tǒng)計表》及《20年第3季度計劃實物工程量統(tǒng)計表》。

(二)確保季度計劃期間安全、質(zhì)量及進(jìn)度的措施

計劃高速公路要求施工現(xiàn)場質(zhì)量監(jiān)控人員要腿勤、眼勤、手勤,要在施工現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,讓安全及質(zhì)量事故消滅在萌芽狀態(tài)中;在確保質(zhì)量和安全的前提下,充分利用良好的天氣狀況精心組織,加大投入,力爭實現(xiàn)或超過計劃產(chǎn)值,實現(xiàn)安全、質(zhì)量及進(jìn)度同步快速發(fā)展。

以上敘述的內(nèi)容為我標(biāo)段“20年上半年工作總結(jié)”、“二次會戰(zhàn)施工情況”、及“20年第三季度施工計劃”等情況,請上級領(lǐng)導(dǎo)審查。

高速交警工作心得 高速公路收費個人工作總結(jié)篇五

第一,在思想方面,本人以“今天工作不努力,明天努力找工作”的精神,較好的完成了上級安排的各項工作任務(wù)。同時在站領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心、支持與幫助下,不斷的完善自己,在各方面嚴(yán)格要求自己,勤奮敬業(yè)、廉潔奉公,努力進(jìn)取,用實際行動捍衛(wèi)了中交翼候的榮譽。

第二,在學(xué)習(xí)方面,本人不斷加強(qiáng)對法律法規(guī)、安全生產(chǎn)、收費業(yè)務(wù)進(jìn)行學(xué)習(xí),并在每個月的月底進(jìn)行一次摸底考核,如有考核不合格時,將會再次對其鞏固學(xué)習(xí),為下次考核做好充足準(zhǔn)備,爭取做一名業(yè)務(wù)精堪,既有法律意識又有安全意識的好員工。

第三,在收費發(fā)卡方面,本人時刻提醒自己,收好每一筆款,發(fā)好每一張卡,盡量減少不必要的錯誤發(fā)生。據(jù)初步統(tǒng)計,截止年月份,本人共發(fā)出通行卡張,其中車牌不符的有一輛,車型不符的有兩輛;共收回通行卡張,收取通行費元,且沒有差錯。雖然在每年度拿到了雙百千億無差錯技術(shù)能手的稱號,但是在發(fā)卡方面還存在著差錯,不能因為拿到了百萬元無差錯的稱號就有所驕傲,我將會在原有的基礎(chǔ)上再努把力,爭取在發(fā)卡發(fā)面也作出無差錯。

第四,在工作紀(jì)律方面,本人嚴(yán)格按照站內(nèi)的各項規(guī)章制度,干好自己的本職工作,并能夠完全做到收費秩序管理八禁止和十五不準(zhǔn)規(guī)定的內(nèi)容,在站區(qū)內(nèi)周一至周五周六周日就不注意了嗎?和上班時能夠保持統(tǒng)一著裝,標(biāo)志齊全,出入崗?fù)ご髅弊樱M(jìn)入收費崗?fù)つ軌虮3肿烂嬲R,門及時反鎖,并能夠?qū)Πl(fā)現(xiàn)的問題及時上報,保證車道的暢通無阻。

第五,在文明服務(wù)方面,有這么一句話,放行收費管理比,看窗口建設(shè)這句話什么意思,是說要微笑服務(wù)嗎?沒錯,對待過往的司乘人員,我們要露出八顆牙齒,微笑服務(wù)!在我的收費工作中,對待過往的每一輛車,每個司乘人員我都會配合迎送手勢并微笑面對,對司乘人員提出的問題能夠耐心的解答,并能夠為司乘人員排憂解難;在道路封閉或雨霧天氣時,能夠做好對司機(jī)的解釋工作,避免不必要的投訴事件發(fā)生。記得有一次夜班,我擔(dān)任的是外勤的職務(wù),晚上在外執(zhí)勤時,有一輛東北車牌的貨型車通過稱臺時突然跳磅,我便及時制止,要求他重新復(fù)磅,結(jié)果遭到司機(jī)的拒絕,并指手畫腳的說:“你是什么玩意,高速是你家開的,我跳磅咋地了?礙著你的事了?多管閑事”我當(dāng)時心里特別的生氣,真想和他痛快的吵上一架,后來我考慮到一直提倡的委屈服務(wù),也就罷了,多一事不如少一事,為了不被司機(jī)投訴,只有忍氣吞聲,什么也沒說就讓他下了。干我們這一行的,就是這樣,多少都會有些不愉快,最主要的是把工作干好。這個例子是個反面的,你的做法不是委屈服務(wù),是失職,不應(yīng)寫在里面,如果要舉例子,可以舉一個雖然你受了氣,但仍然耐心跟司機(jī)解釋,最終維護(hù)了你們收費站的利益,需要改一下。

第六,在員工生活方面,在新到員工面前我們是老同志,我會伸出援助之手去幫助新到員工,并建立起了真摯的友情!既然能夠在一起工作,那就是緣分,也就是兄弟姐妹,誰有困難,我只要是能幫得到,肯定一幫到底。在業(yè)余生活中,我們進(jìn)行了多次娛樂活動,像知識競賽大比武、會操表演、歌詠比賽等等,充分體現(xiàn)了我們這支團(tuán)隊的朝氣蓬勃。在這些業(yè)余活動中,我參加過會操表演、歌詠比賽,經(jīng)過我們努力的排練,最終終于拿到了優(yōu)異的成績,為收費站贏取了榮譽,增添了光彩。

在過去的一年里,干的工作實在是太多了,一時間也寫不全面,以上都是發(fā)自內(nèi)心的感慨,希望公司領(lǐng)導(dǎo)考驗我,我接受考驗。

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在撰寫心得體會時,個人需要真實客觀地反映自己的思考和感受,具體詳細(xì)地描述所經(jīng)歷的事物,結(jié)合自身的經(jīng)驗和知識進(jìn)行分析和評價,注意語言的準(zhǔn)確性和流暢性。我們應(yīng)該重視
當(dāng)工作或?qū)W習(xí)進(jìn)行到一定階段或告一段落時,需要回過頭來對所做的工作認(rèn)真地分析研究一下,肯定成績,找出問題,歸納出經(jīng)驗教訓(xùn),提高認(rèn)識,明確方向,以便進(jìn)一步做好工作,
時間過得真快,總在不經(jīng)意間流逝,我們又將續(xù)寫新的詩篇,展開新的旅程,該為自己下階段的學(xué)習(xí)制定一個計劃了。寫計劃的時候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?下面是
計劃是指為了實現(xiàn)特定目標(biāo)而制定的一系列有條理的行動步驟。怎樣寫計劃才更能起到其作用呢?計劃應(yīng)該怎么制定呢?以下是小編為大家收集的計劃范文,僅供參考,大家一起來看
總結(jié)是對某種工作實施結(jié)果的總鑒定和總結(jié)論,是對以往工作實踐的一種理性認(rèn)識。什么樣的總結(jié)才是有效的呢?以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的總結(jié)范文,希望對大家能夠有所幫助
心得體會是對一段經(jīng)歷、學(xué)習(xí)或思考的總結(jié)和感悟。通過記錄心得體會,我們可以更好地認(rèn)識自己,借鑒他人的經(jīng)驗,規(guī)劃自己的未來,為社會的進(jìn)步做出貢獻(xiàn)。下面是小編幫大家整
報告在傳達(dá)信息、分析問題和提出建議方面發(fā)揮著重要作用。報告幫助人們了解特定問題或情況,并提供解決方案或建議。這里我整理了一些優(yōu)秀的報告范文,希望對大家有所幫助,
寫總結(jié)最重要的一點就是要把每一個要點寫清楚,寫明白,實事求是。總結(jié)怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢?以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的總結(jié)范文,希望對大家能夠有所幫助。僧
總結(jié)是寫給人看的,條理不清,人們就看不下去,即使看了也不知其所以然,這樣就達(dá)不到總結(jié)的目的。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的總結(jié)嗎?這里給大家分享一些最新的
總結(jié)是對過去一定時期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧、分析,并做出客觀評價的書面材料,它可使零星的、膚淺的、表面的感性認(rèn)知上升到全面的、系統(tǒng)的、本質(zhì)的理性認(rèn)識上來
總結(jié)是指對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗或情況加以總結(jié)和概括的書面材料,它可以明確下一步的工作方向,少走彎路,少犯錯誤,提高工作效益,因此,讓我們寫一份總結(jié)
總結(jié)是在一段時間內(nèi)對學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料,它可以促使我們思考,我想我們需要寫一份總結(jié)了吧。總結(jié)怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢?以下是小
當(dāng)工作或?qū)W習(xí)進(jìn)行到一定階段或告一段落時,需要回過頭來對所做的工作認(rèn)真地分析研究一下,肯定成績,找出問題,歸納出經(jīng)驗教訓(xùn),提高認(rèn)識,明確方向,以便進(jìn)一步做好工作,
總結(jié)是在一段時間內(nèi)對學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料,它可以促使我們思考,我想我們需要寫一份總結(jié)了吧。寫總結(jié)的時候需要注意什么呢?有哪些格式需要
總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究,做出有指導(dǎo)性的經(jīng)驗方法以及結(jié)論的書面材料,它可以使我們更有效率,不妨坐下來好好寫寫總結(jié)吧。那么,我們該怎么寫總結(jié)呢?下面是
報告是一種常見的書面形式,用于傳達(dá)信息、分析問題和提出建議。它在各個領(lǐng)域都有廣泛的應(yīng)用,包括學(xué)術(shù)研究、商業(yè)管理、政府機(jī)構(gòu)等。通過報告,人們可以獲取最新的信息,深
總結(jié)的選材不能求全貪多、主次不分,要根據(jù)實際情況和總結(jié)的目的,把那些既能顯示本單位、本地區(qū)特點,又有一定普遍性的材料作為重點選用,寫得詳細(xì)、具體。什么樣的總結(jié)才
在平日里,心中難免會有一些新的想法,往往會寫一篇心得體會,從而不斷地豐富我們的思想。那么我們寫心得體會要注意的內(nèi)容有什么呢?下面我給大家整理了一些心得體會范文,
總結(jié)是對前段社會實踐活動進(jìn)行全面回顧、檢查的文種,這決定了總結(jié)有很強(qiáng)的客觀性特征。那關(guān)于總結(jié)格式是怎樣的呢?而個人總結(jié)又該怎么寫呢?以下是小編為大家收集的總結(jié)范
在當(dāng)下社會,接觸并使用報告的人越來越多,不同的報告內(nèi)容同樣也是不同的。通過報告,人們可以獲取最新的信息,深入分析問題,并采取相應(yīng)的行動。下面我給大家整理了一些優(yōu)
報告是指向上級機(jī)關(guān)匯報本單位、本部門、本地區(qū)工作情況、做法、經(jīng)驗以及問題的報告,大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的報告嗎?下面是小編為大家整理的報告范文,僅供
計劃是指為了實現(xiàn)特定目標(biāo)而制定的一系列有條理的行動步驟。相信許多人會覺得計劃很難寫?以下是小編收集整理的工作計劃書范文,僅供參考,希望能夠幫助到大家。國語教學(xué)工
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