隨著社會不斷地進步,報告使用的頻率越來越高,報告具有語言陳述性的特點。那么什么樣的報告才是有效的呢?下面是小編為大家帶來的報告優秀范文,希望大家可以喜歡。
汽車檢測學生實訓報告汽車檢測實訓報告篇一
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通過校園和企業兩個基點,以走出校園掌握家裝公司制度下的設計師應用培養的實際方式,融匯貫通專業學生自身考察之中,彌補校園化專業學習無法過多實際操作提升專業素養和設計思路的空缺。
通過理論市場教學和現場實際操作、講解兩大模式,使專業學生進一步充分認知專業特性及附屬產物。一個合格設計師的真正意義,是融合了校園、公司、市場需求的熟練把握,自我設計風格的定位,的四大轉型。實訓,緊扣“實際”、“深入”、“吸收”三大主旨,意在提高專業學生的設計水平和思維轉變,為成為一名準設計師鋪路架梁。
我是11級建裝二班的學生,xxx。有幸在大二學年中在授課老師和輔導員老師的帶領下在“xx裝飾有限公司”參加實訓教學。當日上午的開班儀式上,老師和公司實訓負責人對本次實訓教學寄予了厚望,表達了實訓的要求及目的。由于課程安排緊密,下午我們以分組的方式在設計師的帶領下參加了解公司下屬的“家裝蒙太奇公園”。我所在的帶隊是許康靜設計師。在設計師的講解中,我知道了“家裝蒙太奇公園”是集各式裝飾風格樣板間、多戶型、多功能區使用布置以及家裝材料工藝為一體的版式空間。首先,我們以一個普通小區戶型為例做了細致的分析講解,其功能分區主要有:客廳、廚房、餐廳、書房、臥室、衛生間等,圍繞以上幾個功能分區學習了頂部裝飾、墻體改造、地板板材和室內設計裝飾風格的定位等知識點。
在頂部裝飾中,有直接涂白處理和吊頂兩大類。直接涂白處理一般會在頂部四周做石膏裝飾,花紋或者線條,避免過分單調。吊頂裝飾中大多又分為:“回”字吊頂和弧度圖案吊頂兩類。根據其樣式設計選擇和頂部空間大小的不同造價也不盡相同。在吊頂安裝燈具方面,燈具又分為筒燈和射燈兩個類型。其對高度和吊頂厚度上要求不同。在是否合適使用吊頂手法時,要根據房屋上下高度和空間裝飾的整體布置要求,再通過了解客戶需求傾向才能進行施工吊頂。
墻體改造分為拆改非承重墻的墻體和增加新墻體兩種。其中也包含了對水路和電路的設想預留改造。因為,墻體改造的后期即是水路、電路的修改重走,這也是迎合了現今多采用墻內布置水電兩路的裝修手法,使裝飾效果更加美觀。在現今一般裝修手法下,許康靜設計師對水電走線做了舉例:1、壁式液晶電視機插線孔添加寬帶接口 2、櫥柜下安裝兩個插座 3、一室雙控等,現代生活方式和科技水平的提高也促進了在電路施工中的改造要求。例:插座接口距地高度,網絡端口的安放等。
地板的鋪設一般有裝飾石材、木質、復合型地板三大類。在鋪設中要考慮是否加裝地暖,若安裝就不能使用木質累地板以防止高溫地板變形。在板材選取方面設計師講解了根據空間的功能性質、大小、客戶需求綜合定性進行選才。其在規格上也有所不同,以求達到要表現的效果和實用性。
其間,設計師還引申到到了家具的設計和選料等空間布置類的知識。她講解了一些家具常用的材料類型:實木、顆粒以及大新板、密度板等板材材料。
在室內設計風格的定性方面,設計師著重強調要根據戶型大小、客戶現實需求、經濟承受能力以及家庭環境氛圍、人員成分等許多因素,這都直接或間接影響到了設計師如何做出一個切合實際的設計方案。
在此之后我們又參觀了同種裝飾風格下不同戶型的設計樣板間,在比較中學習到了設計方案不只是模式的機械化借用。即使戶型類別相同,騎在功能使用和景觀設計上。
汽車檢測學生實訓報告汽車檢測實訓報告篇二
為期二周的鉗工實訓結束了,在實訓期間雖然很累,但我們很快樂,因為我們在學到了很多很有用的東西的同時還鍛煉了自己的動手能力,鉗工實訓報告。雖然實訓期只有短短的兩周,在我們三年的大學生活中它只是小小的一部分,卻是非常重要的一部分,對我們來說,它是很難忘記的,畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。
重要的安全
要進行鉗工實訓,安全問題肯定是擺在第一位的。通過師傅的講解,我們了解了實訓中同學們易犯的危險的操作動作。比如在車間里打鬧嬉戲,不經師傅的許可便私自操作機床,以及操作時方法、姿勢不正確,等等。一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導致機械事故甚至人身安全事故。
通過這次鉗工實訓,我了解了金屬加工的基本知識、基本操作方法。主要學習了以下幾方面的知識:金屬加工基本工種包括鉗工、車工、鑄焊工等的操作。
1、鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣,以保證安全。
2、使用機床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等),要經常檢查,發現損壞不得使用,需要修好再用。
3、臺虎鉗夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。
接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結晶,是我們兩天來奮斗的結果鉗工的實訓說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。
車工不是由數控來完成的,它要求較高的手工操作能力。首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要車個銼刀把。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。
汽車檢測學生實訓報告汽車檢測實訓報告篇三
計算機實訓在不知不覺中就結束了,我感覺自己還有好多東西要學,還有好多的東西不懂呢!這是我大學以來第三次實訓,每次實訓我都感覺學到了好多東西!因為是一天到晚的不間斷訓練,所以記的會非常牢固。不像平時上課,每上兩次的理論課卻只有45分鐘的實際操作。在課上,有老師在前面演示我們都還能跟著做,可輪到我們獨立完成的時候,因為實際操作的少,早就忘光了!我很感謝學校有實訓這樣的安排,把我們這一學期學的東西系統的集中的進行訓練,對我們計算機水平的提高發揮著重要作用!還要感謝我們的竇老師,竇老師很溫柔,也很有耐心,即使老師講了很多遍的問題,我們不會,老師還是會走進我們給我們耐心的指導,還給我們講一些學習計算機的方法,讓我們知道自己在哪方面不足,需要加強,也讓我們了解到哪些需要認真的學習,那些是重點,不是沒有方向的亂學一通,什么也學不好!
經過這次的實訓,我真真確確的感受到了計算機在我們生活中工作中的運用,這些軟件、程序能讓我們提高工作的效率,更直觀更便捷的切入主題。這次我們學習的是數據路的原理及應用的各方面知識,由老師帶著我們不斷操作。accesssxx能有效的組織、管理和共享數據庫信息,能把數據庫信息與wep結合在一起,實現數據庫信息的共享。同實,access概念清晰,簡單易學、實用是適合企業管理人員、數據庫管理員使用的首選。我覺得學習了這個,對我參加工作后制表、創建查詢、數據分析和材料演示都有很大的作用,這樣,我們能更清楚的了解信息并進行分析。當然,在學習的過程中并不是一帆風順的,在這之中,因為要操作的東西很多,有時錯一步,后面的結果就無法顯示,而自己的計算機又太差,根本檢查不出來是哪里出了錯!這時候,老師都會耐心的過來幫助我,我很感謝竇老師也很感謝學校能安排這么優秀的竇老師來教我們!只是,我們太頑皮,有很多東西老師講了我們也沒能記住,我想在此說一句:老師,您辛苦了,下學期我們一定認認真真的好好學!
一個星期的實訓課很快結束了,我發現我對計算機有了新的認識,以前只知道玩游戲、娛樂和簡單的應用。通過這次的實訓,我了解到,要真真正正的掌握計算機程序還不是一件簡單容易的事兒,但真正掌握后,它帶個我們的將是無窮的便捷與科技,我喜歡高端便捷的生活。我希望我能做計算機這個萬能機器人的主人而不是奴隸,我會努力加油的!感謝學校,感謝老師給我的幫助,讓我的思想、技能又上了一個臺階!感謝!加油!
隨著社會的發展,科技的進步,作為信息載體的計算機日益顯露出其舉足輕重的地位。當今社會已步入了信息社會,知識經濟將成為新世紀的主導產業。伴隨計算機的逐步推廣和使用,計算機已在科研、生產、商業、服務等許多方面創造了提高效率的途徑,與此同時,單位技術成本也逐年有了明顯的下降,然而辦公室里的人事費用卻不斷增加。在國外,花費在專業、管理和行政人員上的成本占了辦公室總成本的2/3-4/5,這一現象使人們對辦公室自動化的要求與日俱增。我們必須在進行機構改革的同時,盡快使用現代化管理設備、管理手段、管理方法。
計算機在人事部門的廣泛使用,改進了統計手段,改革了統計方法,提高了統計工計算機在人事部門的廣泛應用,將為我國的人事管理工作,提供現代化的管理手段和科學的管理方法,并將為開創人事管理工作的新局面創造條件。
目前,計算機在我國的人事管理工作中,主要可用來進行報表處理,檔案管理,文書編輯,信息查詢,綜合分析。干部統計作為人事管理的一個重要組成部分,是通過對干部情況的調查,整理和分析,了解干部隊伍的發展趨勢,為各級領導機關制定干部工作的方針,政策,加強干部管理,改革干部制度提供準確數字的依據。其工作除涉及到干部的基本情況統計之外,還包括干部的工資統計,干部編制情況統計,干部獎懲情況統計,軍轉干部安置情況統計,老干部情況統計等方面,其涉及的面之廣,數據量之大可想而知,若利用手工進行干部的統計工作,大致要經過干部統計調查,干部統計資料的整理,干部統計分析三個過程,但這種手工統計過程,存在著幾個明顯的問題,比如說統計資料缺乏準確性,及時性,需要花費大量的人力,物力,財力等。
手工方法所表現出來的種種劣勢,使人們慢慢意識到管理現代化已成為當代社會發展的一股不可抗拒的洪流。在管理現代化的浪潮中,人事管理現代化也勢在必行。實現人事管理現代化是一個復雜的系統工程,需要采取科學的管理方法和先進的科技手段。科學的管理方法在管理中一般是指數學方法、系統方法、信息方法、控制論方法、社會學方法、心理學方法等科學方法,而先進的科技手段主要是運用當代最新科學技術之一的電子計算機來為人事管理現代化服務。
電子計算機作為數據處理系統,已逐漸成為人事管理現代化的重要工具,在人事管理中正在發揮著重要的作用。在我國,已經開始運用電子計算機進行人員工資管理、人事統計和查詢、干部考評和人事檔案管理以及人才預測和規劃等。
管理現代化是漢代社會發展的一股不可抗拒的洪流。近幾十年來社會化大生產的發展規模越來越大,綜合性越來越強,生產專業化分工越來越細,行業有部門之間的相互聯系、相互依存和相互作用更不密切。組織管理日趨復雜;而現代化科學技術也正以史無前例的速度不斷分化,不斷綜合,全方位地向高又立體的微觀、宏觀方向進軍。這些,要求管理工作對實際問題的反映和決策必須迅速及時,對信息系統的完善程度越來越高,傳統的手工業式的管理理論、方法、體制已遠遠不能適應當代社會的發展和四化建設的需要。改革、創新,實現管理現代化勢在必行。
現代化管理的內容很多,關系很復雜,它包括人、資金、物質、信息和時間等諸要素,其中起關鍵作用的要素是人。人既是管理者,又是被管理者,在管理中處于雙重地位,且具有巨大的能動性。可見人是現代管理中最重要的因素。因此,管理人力資源開發與利用的人事管理在整個復雜的管理大系統中的重要地位是不言而喻的。牽一發而動全身,抓好了人事管理就為其他管理的優化得到根本的保證。
管理改革必須配套進行,現代化管理的實施也需要協調發展,人事管理既然在管理系統中占有如此突出的重要地位,在管理現代化的浪潮中,人事管理現代化也需同步進行,才能使現代化管理在社會化大生產和當代科學技術發展中起到放大和增產的作用。總而言之,人事管理現代化是管理現代化不可缺少的重要一環,它是把現代化管理的理論、方法和手段運用到人事工作中,使人事管理達到最大限度地提高工作效率的目的,以適應社會和科學技術的發展。實現人事管理現代化,使從事管理工作由原來憑個人或少數人的經驗作決策,逐步上升到按事物的內在規律的科學高度辦事,做到物質與精神相結合,抽象與具體相結合,定性與定量結合,靜態與動態相結合,現狀和未來相結合,個體與群體相結合。至于先進的科技手段,除科學地運用原有的生物、化學、物理、機械等手段外主要是運用當代最新科學技術之一的電子計算機來為人事管理現代化服務。概括地說,人事管理現代化的內容是包括人事管理思想的現代化、人事管理、組織的現代化、人事管理手段的現代化。通過這四個方面的現代化來實現人事管理的計劃、組織、指揮、協調、控制的現代化和從事人事管理工作者自身的現代化。
人事來之不易系統化,是人事管理現代化的一個重點。研究人事管理,必須研究這個系統所處的環境,即研究政治系統,經濟系統,法律、科技和文教系統,人物系統和大管理系統對人事管理系統的影響以及人事管理系統的反影響。離開周圍的事物,去研究人事管理現代化,是注定要失敗的。
所謂系統,就是在一定條件下,由相互作用、相互依賴的若干組成部分結合而成的,并具有特寫功能的有機整體。從一般意義上講,系統由輸入、處理、輸出、控制與反饋的四個基本部分組成。
在系統理論中,系統分析是指對系統性能的理解。系統最佳化是系統設計成綜合的內容。系統工程即用教學方法進行系統分析或優化,把傳統的組織管理工作總結成技術并使之數值化。用系統工程來分析系統問題是比較科學的,利用系統工程這門學科的概念和原則,來進行人事組織管理方面的工作,是實現人事管理現代化的重要途徑和有效手段。
人事管理系統內有多種元素,如:管理人員、管理機構、辦公設備、規章制度、各業務環節,各種管理技術和方法等,都可以看作它的“元素”。各元素之間的聯系是否有序,聯系的方式和效果是否最優,直接影響著人事管理的水平。在不同條件下,起主導作用的元素是不相同的。人事管理系統化的一個重要目標,是圍繞著責任制和考核制,逐步建立起完整配套的干部“進”、“管”、“出”制度。實現系統化,除了要解決制度問題外,還有一個掌握系統方法的問題,即學會應用系統工程和系統分析法,這對搞好人事管理現代化,具有重要的意義。
畢業設計實踐環節是完成教學計劃達到本科生及專科生培養目標的重要環節,是教學計劃中綜合性最強的實踐教學環節,它對培養學生的思想、工作作風及實際能力、提高畢業生全面素質具有很重要的意義。
畢業設計
二、畢業設計實踐環節應注意的事項
選題時要達到以下目標:
摘要及關鍵詞
abstract and keywords目錄正文
第一章 引言
致謝
參考文獻
⑧完成畢業設計及畢業設計說明書的撰寫工作后定稿大多要以a4紙打印并裝訂成冊。4、“畢業設計”的上報及內容的存儲方式各位學生的設計成果要以指導教師所在的組為單位,把設計成果包括,以光盤或軟盤等形式上報給指導老師。然后指導教師以組為單位,以各位學生姓名建立文件夾,并把相應學生的畢業設計保存其中,每組一張光盤,以方便答辯之用。
汽車檢測學生實訓報告汽車檢測實訓報告篇四
時光飛逝,至今已度過了近一半的大學時光,經過這么長時間的磨礪我們也都成熟了許多。學會了為人處事、學會了自己應對在自己身上發生的事、也學會了自學自立……這就是我們的進步,但是我知道要達到自己的目標這些還遠遠不夠。
我們來到大學最重要的是學好自己所選的專業知識,在書本上所學的都是理論,而腦子里僅僅有理論還不能滿足未來工作及社會對我們的要求,還需要過硬的專業實踐經驗,此點是所有人的共識。雖然我學的專業是工程造價,但是要想畢業后在社會上能找到好工作就必須要掌握所有與建筑工程有關的知識,例如施工技術、施工組織、建筑材料等。而對于沒有見過實體工程的我們學習建筑工程的知識,讓人感覺好空洞,要學好就更難了!所以學校給我們開了實訓課。它是我們專業課程計劃的一個重要教訓環節。有助于鞏固課堂所學理論知識,訓練專業技術技能及提高操作技能,培養我們的綜合素質,提高就業的競爭力。通過實訓,培養我們將理論知識轉化為職業技能的能力。
德陽建筑工程職業技術學院的實訓基地
我們一到德陽建院,相關的老師便召集我們集合,給我們講實訓相關的事,及注意事項。接著對應的老師把我們帶到了他們的訓練基地,我們的實訓便開始了。我們的第一個訓練項目是磚墻的測量驗收。我們隨老師到了一棟磚砌的兩層樓建筑里,老師隨即給我分組,每組分發了一套儀器,里面包括水平尺、卷尺、游標塞尺、彈線。測量內容包括房屋的開間、進深、層高、砂漿的飽滿度和水平灰縫的平直度等等。首先老師給我們演示了一遍磚砌體工程的驗收過程,講了相關的規則、相關的建筑規范、儀器的用法等。然后老師讓我們我們自己根據演示的過程做一遍。拿著那些從來沒有見過的儀器感覺好陌生,對要做的磚墻測量驗收更是無從下手,雖然我們的心里已經把過程牢牢地記住了。因為時間不多,所以我們還是硬著頭皮上了。盡管我們感覺生疏做的有點慢,但我們還是依照規定的程序吧這個技術含量相當高的訓練完成了。我們小組測量了幾組數據,并根據規則處理了一遍,發現這座磚混建筑在質量上卻是出現了很多問題,很多數據都不符合建筑規范。規范里規定:垂直度的偏差不超過5mm,我們測出來的數據平均值是7mm;我們測量出來的豎直灰縫就更是讓人汗顏了,規范誤差只1cm可是我們處理出來的數據卻有2cm的,甚至有偏差3cm的;磚墻的水平灰縫的偏差雖然超出了規范允許值但還不算大;而軸線位移也還好。時間差不多到了,我們這一大組的測量也圓滿完成了。測量完,老師接著帶領我們見識砌磚的技術,在一塊空地上我們親眼見到了砌磚的技術工藝,并且還親手試了試,這可是從未有過的。在課堂上聽老師講理論感覺稀里糊涂的,親眼見到了才完全明白老師講的那些到底是怎么回事,真是不枉此行啊!
與磚砌體打完交道后我們又在另一位老師的帶領下來到了鋼筋加工棚,在這里擺放著各式各樣的鋼筋,從截面直徑6mm到截面直徑40mm的鋼筋一應俱全,這里還有各種用于鋼筋加工的器械,有數控彎箍機、鋼筋彎曲機、鋼筋調直切斷機等,和正規工地上必須擁有的種類一樣。更令我欣喜的是這里居然還有用于人工挖孔樁挖井的空壓機等各種用于基礎施工的機械設備。首先我在師傅的帶領下進行的是鋼筋的彎曲技術訓練,一邊聽著鋼筋工師傅的講解一邊看著他在用尺子在被加工的鋼筋上度量并做好尺寸標記,他說這是為了減小鋼筋加工誤差,只看他拿著已經標注好的鋼筋放在彎曲機上很熟練的操作給我們看,讓我們所有人都吃驚的是這個鐵質的機器的力量好哦大!兩分鐘時間不到只見一個很標準的箍筋便呈現在我們的眼前,比起老師課件上的圖片形象太多了。接著師傅教我們使用鋼筋切斷機,這家伙更是厲害。師傅拿著一根直徑32mm的3級鋼筋往指定的地方放好,然后啟動機器,就聽見砰地一聲,那根粗壯的帶肋鋼筋就斷成了兩截。其實鋼筋的彎曲和切斷實驗都還挺簡單,有難度的是鋼筋的電渣壓力焊。鋼筋工師傅把我們帶到了一張實驗用的桌子旁,他先給我們演示了一遍電渣壓力焊接兩根縱向鋼筋的全過程。我感覺有所領悟,便自己拿來一套器具開始操作,我按照師傅教給我們的步驟一步一步的進行,課還是笨手笨腳的,終于在老師的指導下完成了焊接操作。本以為根據師傅指導的去做會成功,可是結果卻讓人失望,我焊接的鋼筋接頭處不符合規范要求,規范規定接頭處的鋼筋突出部分的寬度應大于五毫米,可是我焊接的那根接頭處有一側只有一兩毫米。理論簡單,實踐操作可不是那么容易的事!就這樣,隨著我焊接鋼筋的失敗,上午的實訓結束了。這也為下午的訓練拉開了序幕。
4.75mm,篩選出的沙粒為19g;第二層試驗篩的孔徑為2.36mm篩分出沙粒98g;第三層篩選出粒徑為1.18mm的沙粒89g;第四層篩選出粒徑為0.6mm的沙粒94g;第五層篩選出粒徑為0.3mm的沙粒118g;第六層篩選出粒徑為0.15mm的沙粒58g;最底層留下25g的沙泥。最后經計算處理得出的數據小于規范誤差5mm,這次試驗成功了。緊接著我們進行了沙的堆積密度實驗。用天平稱取1690g烘干至恒重的沙,再量出這些沙的體積,用密度計算公式算出這堆沙的密度,再用李氏瓶等器具量算,最后得出沙的堆積密度。然后進行的是測量沙的含泥量的實驗。稱取干沙m=300g,在水里揉搓清洗,然后將清洗后的沙烘干至恒重再稱其質量m,最后兩次質量作差的出含泥量,進行兩次取平均值。
然后要進行的鋼筋屈服強度的檢測。在實際工作中進行檢測時取60t為一批,再從中取兩根鋼筋做拉伸檢驗,取兩根做彎曲檢驗,取一根做重力偏差檢驗。在實驗室我們就隨機取了一根做拉伸試驗。使用的設備是液壓萬能試驗機,機器用液壓加載測力,液晶顯示試驗力——時間曲線、試驗力、試驗力峰值、具有明顯屈服特征材料的屈服力。我們把鋼筋用正確的方法固定在設備上,然后啟動機器拉伸鋼筋并記錄數據。我們拉伸的鋼筋達到屈服強度是所受拉力為97kn,拉伸極限為150kn,鋼筋伸長了90mm,數據顯示說明這根鋼筋符合強度要求。拉伸試驗結束了,緊接著我進行鋼筋的彎曲試驗。我們選了一根直徑為14mm的帶肋鋼筋,用機械進行彎曲,彎曲的角度為180度,最后發現鋼筋彎鉤的背面沒有裂紋,說明這根鋼筋符合要求。就這樣我們有關鋼筋的實驗就結束了,但我們這一天的實訓還沒有結束,接下來是混凝土試塊的抗壓強度實驗。實驗使用的設備是混凝土抗壓強度試驗機,實驗對象是標準條件下養護的混凝土試塊。養護條件是在25度恒,溫適度95%,養護時間為28天,混了凝土尺寸為150*150*150。實驗過程是將養護好的標準混凝用混凝土抗壓強度試驗機壓,通過顯示器上的壓力。
就這樣我們為期一天的實訓接近了尾聲,在走出實驗大樓的那一刻,難免有些不舍浮上心頭。這次實訓雖然不是親身到建筑工地上實習訓練,但同樣給了我們這些沒怎么上過工地的學生耳目一新的感覺,讓我們從書本上理論的空洞中走了出來。通過這次實訓,的確我學到了很多東西,也印證了很多理論,這就是我的收獲。同時也讓隱隱約約的我感覺印證了一個道理:拋開實踐的理論會讓人變得迂腐,拋開實踐的人也只能是高分低能。
最后,祝賀我自己,實訓圓滿完成!
汽車檢測學生實訓報告汽車檢測實訓報告篇五
時光荏苒,瞬間即逝。轉眼間大學生活已剩最后半年。然而一切如夢初醒,揉揉眼就面臨著要離開生活學習了四年的母校,踏入社會接受社會考驗的時候了。
為增加實踐經驗,我利用學校安排的課程實習時間,再根據自身的優勢及專業能力,找到了相關于本專業的實習單位及崗位。并在規定的時間內在企業完成相關的實習任務。
經朋友的幫助,我有幸在海口xx旅行社進行為期兩個月的實習生活。我很感謝朋友以及公司給我這樣的難得機會,同時由衷地感謝公司同事在此期間對我無微無至的照顧以及幫助。
20xx年1月1日-3月1日,我在海南省海口市xx旅行社進行了為期兩個月的實習活動,在實習期間,我主要以旅游市場調研和辦公室文秘類工作為主。在這兩個月的實習工作中,我得以親身體驗社會,學到了很多在課堂上學不到的知識,并獲得把課堂教學的理論知識與社會實際實踐相結合的機會。
通過這次實習,我對旅行社的經營、管理及組織結構有了初步的了解,在實踐中使我認識到旅游業的一些基本情況,以及其對地區乃至國家經濟發展的重要性,并補充了自己有限的理論知識,提高了實際的操作能力。
海南xx旅行社有限公司位于海南省海口市大英路69號嘉茂大廈3樓,是經過國家旅游局、海南省旅游局批準,省工商局注冊的具有法人資格的私營專業旅游企業,是足額交納旅游質量保證金的單位,注冊資金50萬元。被評為“海口市十佳國內先進旅行社”,在20xx年3月全國旅游業消費者滿意度調查活動中被中國旅游監督管理委員會評為“全國旅游業十佳信譽單位”。
公司擁有一支職業道德良好、業務水平高的業務策劃人員及訓練有素、熟練各種語言、服務水平高的專業帶有隊伍,數名導游歷年來被評為“海口十佳導游”稱號。公司秉承“賓客至上,信譽第一、優質服務”為宗旨,竭誠為旅客提供“食、住、行、游、購、娛”等一條龍服務。
我從1月初應聘進入公司至離開,員工穩定在80人左右,公司主要業務為專業海南地接,計劃團隊,常規純玩散客,會議自由人,高爾夫,自駕車等。
在海南學習生活了四年,對海南省也有個一個大概的了解。海南省作為一個島嶼,四面環海,氣候怡人,具有得天獨厚的旅游資源,海南省的旅游業發展前景非常的美好。我學的是市場營銷專業,平日里上課很少涉及旅游方面的知識,出于對海南旅游發展前景的看好,我平時經常看些有關旅游方面的書。旅行社作為旅游業的承載者,具有極其重要的戰略意義。
所以,這次畢業實習單位我選擇旅行社,希望通過社會實踐,能對海南旅游業有更進一步實質性的了解。同時,在實習過程中注意培養自己的自學能力、動手能力、理解能力、為人處事能力以及思維能力等。進一步鞏固和理解在課堂及書本上所學的知識,培養和提高理論聯系實際的能力,更好的為建設社會主義偉大事業而奮斗。
由于第一次較正式的步入社會,走進公司上班,加上領導對自己的具體工作能力等方面不是很確定,所以在xx旅行社實習的第一個月里,公司并沒有分配什么重要的任務給我,僅僅是一些辦公室里雜亂的工作,比如:取文件,送文件,打印,接電話,打掃衛生,整理辦公室,倒開水等。雖然這些只是雜亂的小事,但我并沒有抱著隨意的態度,而是對每件事都很認真的去處理,我個人覺得連小事都不能做好的人,就別提做什么大事了!
經過一個月基礎性的工作后,我與公司同事和領導進行了相互了解,彼此間建立了一定的信任感和親近感,并且使我學會了一定的社會交際,提高了自己為人處事的能力。
隨著市場經濟的不斷發展,市場營銷學正不斷地向旅游行業滲入,現已形成了旅游市場營銷學,并逐漸地完善。市場調研作為市場營銷的一部分,有著最為基礎和重要的意義。
在公司實習期間,我有幸得到了一次實踐性地市場調研活動,真是興奮之極。在學校里,經常聽老師講些有關市場營銷和市場調研的理論知識,偶爾有些實驗性地模擬調研,但從沒有過如此正式地社會調研。對我來說,這次絕對是一個把四年來所學的理論知識與社會實踐相結合的機會,所以我本人非常的慎重與認真。
在做市場調研的整個過程中,我表現得相當活躍與積極。調研前期進行了調查問卷設計,以及調研對象分析,很多觀點還得到了上級和同事的認可與贊許。市場調研中期,也就是正式有對象性的社會調查,我和同事們以小組的形式進行,按區域分配,我所在的小組負責海甸島一塊。
我們接到任務后,我提議以街區為單位,每人負責一部分,分頭行事,完成后到kfc集合,這樣可以有效利用人員,在最短的時間內完成任務,同事們都表示同意。于是,充滿激情、汗水、勞累與期望的一天就這樣的開始了。回到公司,我們進行問卷統計與分析后,把結果交給了負責人。領導看了市場分析后對我們贊揚了一翻,晚上還請大家去happy。
經過此次調研活動,我對海南旅游市場有了更進一步的認識了解,特別是顧客這一塊,也對自己有了更深的認識,發現了許多不足之處,需要更努力地不斷學習提高。
雖然第一次進旅行社工作,并且僅有短短的兩個月,但通過近期的觀察與思考,以及平日在學校里老師悉心的教育,我對海南旅行社的發展也有一些粗淺的想法與建議。
從海南建省并確定旅游業為海南經濟支柱性產業之一到現在,包括大大小小,國內國際的旅行社不下160家,特別是90年代,海南省經批準注冊的國內、國際旅行社達1千多家。面對一個海南,在有限的旅游資源開發下,共同存在著如此多的競爭者。所以,海南旅行社面臨著極為激烈地競爭。
現在很多企業都面臨著一個共同的問題,那就是優秀員工的流失,旅行社作為服務性企業,人員具有高流動性。我在公司實習的短短二個月中,就有一位優秀的導游想離開,但不知道經理用了什么方法留住了她。這不是一個小問題,人才的流失將帶來一系列問題,如企業機密泄露,客戶流失,成本上長升等。所以,旅行社應該重視這一問題。
相信到海南旅游過的人,都知道海南旅游市場的大致情況。從“12.1”事件,到黑導,宰客現象,海南旅游市場其實處于一種相對混亂的狀態。但是近年來,經過政府對市場進行的各種調控后,現在稍有好轉。不管哪一行業,市場混亂將增加企業許多額外的成本,嚴重地將導致企業滅完。
面對以上問題旅行社該做些什么呢?
1、優化旅游路線,提高旅游服務質量。
2、做好客戶服務,讓顧客開心地來,滿意地走。
3、開發新的旅游資源,創造競爭優勢。
4、做好人員管理,降低人力資源成本。
5、完善企業管理制度和人力資源管理制度,留住人才。
6、塑造旅行社企業文化,樹立企業形象。
7、規劃旅游市場,制定營銷策略,明確產品定價,做好市場宣傳與營銷管理。
通過在xx旅行社為期兩個月的實習,使我對海南旅游市場有了進一步認識,并且對海南旅行社也有了一個大概地了解。同時,在進行理論與實際相結合的過程中,靈活運用了自己的專業知識,展現了自己的能力,也發現了自己存在的許多缺點。
在此,我非常感謝公司及同事對我的光照與幫助,同時也忠心地感謝學校老師對我無私地培養與教育。
汽車檢測學生實訓報告汽車檢測實訓報告篇六
很輕松的課堂環境,一直以來這種氣氛都擴散到教室的各個角落,經久不散!與時常上課截然不同的風格,我更樂于去學,那就來談談我的感想吧,也算是生活中的一種經歷!一種體驗!
我是帶著早餐,還屬于半睡眠狀態下溜進教室的,來的人并不多,由于之前已經停課一周了,我們習慣了自然醒,正在在嘀咕著,生物鐘得相應的調整了,xx老師就讓我們站成五隊!開始熱身…喊著,順著老師的節奏又是蹦又是跳,真的,我一下子醒了,我想弄清啥狀況,我剛開始注意力沒在這上面,就只有順著她們的節奏左轉右轉,上抬手下踢腿…才知道是為了活躍氣氛!后來還把音響給搬出來了,跟著音樂…在這種情況下想不精氣神十足都難!
以一種最輕松的授課方式讓我們從中汲取有利于自己成長的話語,有時就一句話,可能會讓人感慨彼多…影響之深,難以想象!最簡單的一個站姿,雙手交叉扣于前,雙臂微前傾,雙腿站直呈t字步或v字步,面帶微笑…時間短還好,一長這人就忍不住左晃右動!一件很小的事要想堅持下來也非易事。這同時也很好的磨練我們的毅力,查看我們自己對一件事的堅持度有多高,會不會輕言放棄!為了轉移我們的注意力,老師并不是一味的讓我們專注于站姿,在這期間她也是煞費苦心給我們講一些有趣的事或一些人生大道理,在訓練的同時讓我們懂得一些為人處事的方式!藐視不經意間,可當我們放松警惕,偷回懶的時候老師就微笑的說;嗯,注意站姿哈,誰不好好的就罰他多練會,然后我們就又精神抖擻起來。
和平常的上課時間是一樣的,我們照常上課,照常休息,不同的是氣氛比較活躍!比較輕松!沒有多大的壓力,反而讓我們更有興趣去學,去聽,這就是主動學習與被動學習的的區別,很明顯前者的效果更好。從中我們學到的知識遠比在課本上要多得多,畢竟實際體驗和還是有很大不同的,正如說起來容易做起來難!
余下的就是坐姿,蹲姿,引領的時候要離在客人的左方1厘米處。手勢要恰到好處,面帶微笑,語調適中,這時候就很看重站姿了,這直接于一個飯店的形象掛鉤了,不論是外在的精神面貌還是個人形象,所以把xx練好真的很有必要,對自身的氣質的提升絕對是質的飛躍!還有走姿,說實話,同班這么久,我還是第一次這樣仔細的觀察我班同學的走路的樣子,真是各有各的范啊,完全是不一樣的風格,其次是在遞名片的時候,尊者有優先知道的權利,禮貌用語很必要!
最后臨到考核的時候,就是把所學的然后單獨做一遍,我也是在這次實訓課中學會了打領帶,平時不被我們所注重的小細節,在這時都顯露無遺,原來看起來很起來很小的一件事卻可以讓我們前功盡棄,再次讓我明白了細心的重要性!最重要的一環節就是5分鐘,不管是以什么為話題,我就講的是溝通的重要性,很多人講得都是宿舍的一些事,說實話,我喜歡這種氣氛,嘻嘻哈哈我們同班同學的關系更近一步了!
為期x天的實訓課就這樣接近尾聲了,這次學的都是很實際的東西,在生活中我們常常可以用到的,也是應該注意的,很感謝有這次機會來讓我學到這些,期待下次的實訓課!
汽車檢測學生實訓報告汽車檢測實訓報告篇七
1、橫梁:它的上面安裝吊架,用來支承刀桿外伸的一端,以加強刀桿的剛性。橫梁可沿床身的水平導軌移動,以調整其伸出的長度。
2、主軸:主軸是空心軸,前端有7:24的精密錐孔,其用途是安裝銑刀刀桿并帶動銑刀旋轉。
3、吊架:固定主軸,增加剛性。
4、縱向工作臺:在轉臺的導軌上作縱向移動,帶動臺面上的工件作縱向進給。手柄每轉一圈工作臺移動6mm。
5、轉臺:作用是能將縱向工作臺在水平面內扳轉一定的±45°角度,以便銑削螺旋槽。
6、橫向工作臺:位于升降臺上面的水平導軌上,帶動工件前后移動,手柄每傳一圈,工作臺移動6mm。
7、升降臺:它可以使整個工作臺沿床身的垂直導軌上下移動,以調整工作臺面到銑刀的距離,并作垂直進給。手柄2mm/r。
8、床身:用來固定和支承銑床上所有的部件。電動機、主軸及主軸變速機構等安裝在它的內部。
小結
銑床的特點:
轉速高,功率大,剛性好,工作臺間有間隙消除機構,可高速銑削,操作方便。
(1)型號 x6130 x5030a y3150
(2)意觀察銑刀的形狀和用途,并回答:
b:銑直槽時常用的銑刀有:(鍵槽銑刀.立銑刀,盤銑刀).垼垼垼
c:銑角度槽時常用的銑刀有:(單角度銑刀,雙角度銑刀).
d齒輪加工的刀具有:滾刀,成型銑刀
(3)寫出銑床的主要附件并說明其用途
a:(平口鉗),其用途是(裝夾體積小,形狀規則的工件).
b:(回轉工作臺),其用途是(加工圓弧面).
c:(萬能銑頭),其用途是(擴大加工范圍).
d:(分度頭),其用途是(旋轉并等分工件).
(4)夾具的作用
1:保證加工工件的精度。
2:提高生產效率,降低加工成本。
3:擴大機床工藝范圍。
(5)臥式銑床的主運動是刀具的旋轉
(6)銑刀常見磨損形式有:
機械,熱裂,粘結,相變,擴散,氧化。
(7)加工時的振動有:顫振和受迫振動。
(8)齒輪加工的兩種方法有:展成法和仿形法
(9)ra產生的三個原因是:塑變,殘留,振動。
(10)分度頭的四種用法是:簡單分度,角度分度,近似分度,差動分度。
答因為:n=40/z
即:n=40/36=1又9分之1
找出54的分度盤既在54孔的分度盤上先轉1圈在數6孔等分一齒期于的依次類推。
1:銑削加工時為什么一定要要用逆銑?
答:順銑時銑削力與工作臺移動方向相同,由于銑刀的切削速度大于工作臺移動的速度,銑刀的刀齒會把工作臺和工件向前拉動一個距離,這個距離就是工作臺絲桿與螺母之間間隙的大小,銑刀就要受到沖擊,出現“深啃”現象,工件表面出現波紋,甚至打壞銑刀。
2:銑削用量中哪一個對切削溫度影響最大,為什么?
答:速度。
因為切削沿銑刀前面滾出時,切削低層與前刀面發生強烈摩擦。由于摩擦熱來不及向切削內部傳導而又大量積聚在切削低層,是切削溫度升高,隨著切削速度提高,切削功率增加,切削熱也隨之增加。
3,端銑與周銑比較那個銑削方法好,為什么?
答:端銑時;切削厚度不變,受力均勻,切削平穩,而且每次參加切削的刀齒數多,主刀刃切削,付刀刃修光,有利于降粗低工件表面粗糙度的值。
周銑時:切削厚度時刻變化,受力不均勻,而且每次只有一個刀齒參加切削,易產生振動,工件表面不光滑,擦糙度值大,工件表面易氧化。
4.銑削加工時為什么一定要開機對刀?
答:防止刀刃碰斷裂,防止造成加工尺寸誤差。
金工實習是一門量大面廣、實踐性很強的基礎技術課。
金工課程包括金工實習、金工實驗、工程材料、機械制造工藝基礎等。
是一門對工科大學生進行綜合工程素質教育和現代制造技術教育的重要課程,對提高工科大學生的全面素質、培養高質量、高層次的工程技術人才起著不能替代的作用。