學習總結可以促使我們思考學習的意義和目標,從而更有意義地去學習。以下是一些學習總結的實例,希望對大家的寫作有所幫助和啟發。
輪機工程學習心得經驗總結(通用19篇)篇一
1.理論和實踐同等重要。理論能指導實踐,使你能事半功倍,實踐能上升成為理論,為以后的設計打下基礎。從校門走出后,必須要重視實踐經驗的積累,要多學多問。把校園學習的專業知識綜合的應用起來,這十分重要。
2.機械設計需要個人不斷積累不斷思考,不能為了機械而機械,必須要有自己的想法,構成自己的風格,也要有創新。
3.此刻純機械已經越來越少了,一般要求我們會一點電或者控制方面的知識了,還有就是會3d繪圖和有限元分析也好好學學。
4.做事的態度很重要!凡事都要全力以赴,認真努力去做!
5.把技術搞好就務必安心的學習,虛心向別人請教,耐心的對待每一個問題,不放過任何一個自己遇到的問題,要善于發現問題。
6.設計人員要不斷的學習新知識,完善自己的知識結構,活到老學到老!
7.對國外的新設備要跟蹤,在設計上要有創新,搞設計的人必須要穩重,留意,仔細,對自己的設計要多提問題,有點自問自答的感覺!
8.多到車間,多與一線老工人交流交流,你會發現讓你豁然開朗的感覺的!
9.多多幫忙你能幫上的人,這是雙贏的行為!
10.外語十分重要,個性是口語。行業的專業英語也十分重要,這將對你看國外的資料以及與國外的技術人員交流有很大的幫忙!
最后,說一句,要成為真正的機械工程師,不是一步就能完成的,要慢慢積累,路慢慢其修遠兮,吾將上下而求索!
輪機工程學習心得經驗總結(通用19篇)篇二
1、透過這次課程設計,加強了我們動手、思考和解決問題的潛力。在整個設計過程中,我們透過這個方案包括設計了一套電路原理和pcb連接圖,和芯片上的選取。這個方案總共使用了74ls248,cd4510各兩個,74ls04,74ls08,74ls20,74ls74,ne555定時器各一個。
2、在設計過程中,經常會遇到這樣那樣的狀況,就是心里想老著這樣的接法能夠行得通,但實際接上電路,總是實現不了,因此耗費在這上面的時間用去很多。
3、我沉得做課程設計同時也是對課本知識的鞏固和加強,由于課本上的知識太多,平時課間的學習并不能很好的理解和運用各個元件的功能,而且考試資料有限,所以在這次課程設計過程中,我們了解了很多元件的功能,并且對于其在電路中的使用有了更多的認識。平時看課本時,有時問題老是弄不懂,做完課程設計,那些問題就迎刃而解了。而且還能夠記住很多東西。比如一些芯片的功能,平時看課本,這次看了,下次就忘了,透過動手實踐讓我們對各個元件映象深刻。認識來源于實踐,實踐是認識的動力和最終目的,實踐是檢驗真理的唯一標準。所以這個期末測試之后的課程設計對我們的作用是十分大的。
4、經過兩個星期的實習,過程曲折可謂一語難盡。在此期間我們也失落過,也曾一度熱情高漲。從開始時滿富盛激情到最后汗水背后的復雜情緒,點點滴滴無不令我回味無長。生活就是這樣,汗水預示著結果也見證著收獲。勞動是人類生存生活永恒不變的話題。
透過實習,我才真正領略到“艱苦奮斗”這一詞的真正含義,我才意識到老一輩電子設計為我們的社會付出。我想說,設計確實有些辛苦,但苦中也有樂,在如今單一的理論學習中,很少有機會能有實踐的機會,但我們能夠,而且設計也是一個團隊的任務,一齊的工作能夠讓我們有說有笑,相互幫忙,配合默契,多少人間歡樂在那里灑下,大學里一年的相處還趕不上這十來天的合作,我感覺我和同學們之間的距離更加近了;我想說,確實很累,但當我們看到自己所做的成果時,心中也不免產生興奮;正所謂“三百六十行,行行出狀元”。
我們同樣能夠為社會作出我們就應做的一切,這有什么不好我們不斷的反問自己。也許有人不喜歡這類的工作,也許有人認為設計的工作有些枯燥,但我們認為無論干什么,只要人生活的有好處就可。
社會需要我們,我們也能夠為社會而工作。既然如此,那還有什么必要失落呢于是我們決定沿著自己的路,執著的走下去。同時我認為我們的工作是一個團隊的工作,團隊需要個人,個人也離不開團隊,務必發揚團結協作的精神。某個人的離群都可能導致導致整項工作的失敗。實習中只有一個人明白原理是遠遠不夠的,務必讓每個人都明白,否則一個人的錯誤,就有可能導致整個工作失敗。團結協作是我們實習成功的一項十分重要的保證。
而這次實習也正好鍛煉我們這一點,這也是十分寶貴的。對我們而言,知識上的收獲重要,精神上的豐收更加可喜。挫折是一份財富,經歷是一份擁有。這次實習必將成為我人生旅途上一個十分完美的回憶!
透過這次課程設計使我懂得了理論與實際相結合是很重要的,只有理論知識是遠遠不夠的,只有把所學的理論知識與實踐相結合起來,從理論中得出結論,才能真正為社會服務,從而提高自己的實際動手潛力和獨立思考的潛力。
輪機工程學習心得經驗總結(通用19篇)篇三
要把加強學習作為履職基礎。“吾嘗終日而思矣,不如須臾之所學也”,對于新時期的黨員干部而言,學習是獲取知識、提升能力、增長才干的必由之路。本次學習培訓涉及政治、經濟、文化、法律、政策等多方面知識,讓人學習先進查找不足彌補缺失。但,短時間的學習和只鉆研本職領域的學習是不夠的,要廣泛學習社會主義現代化建設需要的相關知識,做到真學真懂、真信真用,用豐富的理論知識指導實踐,為更好的盡職履職打好基礎。
要把黨性修養作為終身課題。通過學習,我對馬克思主義中國化的理論有了更加清晰的認識,對中國特色社會主義五位一體建設有了更加堅定的信心。身為新時代的共產主義青年,要緊跟時代脈搏,堅定共產主義信念,增強對黨忠誠和為民服務的本領,提高黨性修養,牢記全心全意為人民服務的宗旨,誠心誠意為民辦實事,解難事,做好事,用真情實意得到群眾的信任與認可。
要把實事求是作為行政信條。解放思想、實事求是、與時俱進是馬克思主義活的靈魂,是我們適應新形勢、認識新事物、完成新任務的根本思想武器。堅定實事求是的信念,要求我們凡事都要立足實際,透過現象看本質,找到事物發展的根本規律。要敢于說實話、辦實事、求實效、做老實人,堅決杜絕空談理論、照搬照抄、因循守舊等做法,掌握好調查研究這個基本功,經常開展調查研究,深入基層,深入一線,真研究問題,研究真問題,通過調查了解真實情況、研究解決辦法,科學確定目標、解決實際問題。
要把廉潔自律作為基本準則。物必先腐也,而后蟲生之。黨員干部要時刻繃緊廉潔自律這根弦,嚴格遵守黨章、準則及廉潔自律的各項規定,時刻以“自重、自省、自警、自勵”來要求自己,堅持廉潔從政、廉潔用權、廉潔修身、廉潔齊家,才能永葆黨的肌體健康和隊伍純潔,才能為黨和國家的長治久安奠定堅不可摧的基礎。
這次培訓提升了我的理論知識,開闊了我的眼界,增長了為民服務的本領,在以后的工作和生活中,我將繼續立足本職,加強學習,扎實工作,實事求是,不斷創新,充分發揮自身主觀能動性,做一名無愧于黨和人民的好干部,為社會事業發展貢獻自己的力量。
輪機工程學習心得經驗總結(通用19篇)篇四
從進入校園到此刻,已經快要四個月,一個學期的課程幾乎也要結束了。隨著專業導論課的結束,我對本專業的要求等也有了更深入的了解。
一、參觀工業博覽會體會。
11月,經由校園的帶領,我們去參觀了位于龍陽路國際會展中心的第14屆工業博覽會。展館極大,參展的各類工業企業也很多,帶來了許多國內外先進的機器和技術。讓我們體會到了機器帶來的魅力。
1、參觀資料。
本屆工博會共設置了數控機床與金屬加工展、工業自動化展、新能源與電力電工展、新能源汽車展、環保技術與設備展、信息與通信技術應用展、科技創新展等7個專業展。各個不同的展館連接在一齊,方便我們穿行和參觀。去的當天人頭攢動,好不熱鬧。在驚嘆于人的密度之后,更讓人驚嘆的莫過于各個展館里的讓人耳目一新的新科技,新機器。參觀工博會之前便透過網站對工博會有了初步的了解,本次工博會首發產品數量是歷屆最多的,如代表世界切割和折彎加工最高水平的瑞士百超公司將在工博會現場首發byjin激光切割機;德國通快將在工博會現場首發trupunch3000+最新型沖壓機床等,有不少是國家專項。除了新產品首發,本屆博會上還有不少“世界之最”。工業機器人史上體積最小的速度選手,irb120機器人在中國工博會上表演組裝鼠標;上海機床廠有限公司展出的mk84300超重型精密數控軋輥磨床是目前世界上最大的頂磨型精密數控軋輥磨床;西門子將帶來目前市場上最緊湊的解決方案——科里奧利流量測量技術;代表世界工業清洗設備領域最頂尖技術的四巨頭,意大利的interpump通用泵業、彗星comet、ar公司以及來自德國的凱馳等廠家,均攜帶新產品亮相。
有心去參觀這些機器后,許多搞笑的機器也吸引了我,會打乒乓球的手腳敏捷的機器人,能模仿馬匹大象走路的機器人,個性是安川電機有限公司展出的mh5型號會玩魔方的機器人能手。據說機器人面部內置照相機,在玩魔方前,它會將魔方具到“面”前,對魔方的6個面進行拍照,然后用其色彩識別功能自動生成程序,快速地將魔方復原。讓我覺得科技充滿了無窮的魅力,技術能改變世界。因此還忍不住拍了很多照片回去和高中同學們介紹。個性印象深刻的就是我校參展的八個項目中,“基于直線電機的地鐵屏蔽門控制系統”榮獲高校展區項目優秀展品二等獎。校園榮獲高校展區的優秀組織獎。
2、參觀體會本次的工博會,帶給了我很多感想。此次工博會聚焦相關行業的熱點問題,突出前沿性、前瞻性、專業型特點,并在選題、核心資料、專業聽眾覆蓋面和出版物水準等方面邁上新臺階。本屆“中國工博會”以“創新轉型與戰略性新興產業”為主題,辦展宗旨緊緊圍繞發展戰略性新興產業,推動走新型工業化道路,促進由制造大國向制造強國邁進。個性是工博會河北省的參展主題是“創新驅動科學發展占領高端”,參展有39家在國內外具有較大影響優勢企業的41組展品,包括軌道交通、核電裝備、新能源開發利用和汽車等多個具有世界領先的技術水平和完全自主知識產權的配套產品。河北省裝備制造業正是依靠自主創新,適應國家的戰略要求和各行各業的實際需求,構成了一批具有自主知識產權的創新成果,開發出一系列在國內乃至世界同行業領先的產品,不斷占領行業的一個又一個高峰。可一經網上搜索,便明白,雖然中國科技發展進步神速,但仍然同國外一些先進技術有長達十幾年的差距。
于是我想,我作為一個學習機械的大學生,還在上海電機學院這樣有針對性的校園學習,我就應當掌握好應有的知識技能,去應對國際化的技術浪潮,不說理想多偉大為國家做多大的貢獻,卻應當盡力能做好自己本職工作,發揮技術優勢,努力去改變去創新,像杰出的學姐學長們看齊。
二、專業導論課程學習小結。
本專業志在培養集機械設計、制造、控制于一體的寬口徑工程教育,立足于地方工業經濟建設,面向現代化機械行業,應用型本科高級應用人才。
培養具備堅實的機械設計制造基礎理論與基本技能,具有的工程應用與技術開發潛力,能將機械技術、電子技術和計算機技術進行有機融合,在機械工程領域從事設計制造、科技開發、應用研究和工程管理等方面工作的高級工程技術人才和管理人才。
應具有較扎實的自然科學基礎,較好的人文、藝術和社會科學基礎以及正確運用本國語言、文字的表達潛力;較系統地掌握本專業領域寬廣的技術理論基礎知識,主要包括力學、機械工程材料、機械原理、機械設計、電工電子技術、機械制造技術基礎、計算機輔助設計與制造、數控技術等基礎知識;具有本專業必需的制圖、計算、實驗、測試、文獻檢索和基本工藝操作等基本技能;具有本專業領域內某個專業方向所必要的專業知識,了解其科學前沿及發展趨勢;具有初步的科學研究、科技開發及組織管理潛力;具有較強的自學潛力和創新意識。主要課程有:畫法幾何與工程制圖、工程力學、機械設計基礎、電工電子技術、微型計算機原理及應用、機械工程材料、液壓與氣壓傳動技術、機械制造技術、機械控制工程、cad/cam技術、數控技術、測試技術、機械制造工藝與工裝設計。
裝備制造業是為滿足國民經濟各部門發展和國家安全需要而制造各種技術裝備的產業總稱。機械制造業生產重大的先進基礎機械,書國民經濟各部門科學技術,軍工生產所需機械的基礎。我國機械制造行業發展現狀為大力發展捷報頻頻,然而仍然存在很多問題,如下:
1、重大技術裝備主要依靠進口,與國際水平相比落后了5-20年。
2、數控技術,發動機和關鍵部件開發,制造潛力薄弱(數控系統是裝備的神經系統)。
3、自主創新潛力薄弱(市場換技術是一條錯誤路線)。
4、缺乏總體設計,成套和系統服務功能的總承包企業。
裝備制造業的發展趨勢為分工全球化,產業集群化,信息化發展,服務化發展。行業發展對本專業人才的需求狀況則必定是有很大缺口的,所以各大高校加緊培養此類人才以供市場需求。
對于我們來說。知識就是客觀事物固有屬性或內在聯系不在人們頭腦中的一種主觀反映,漢語詞典表達為人們在改造世界的實踐中所獲得的認知和經驗的總和。潛力就是通常指完成必須活動的本領,潛力是人依靠自我的智力和知識技能等去認識和改造世界所表現出來的心身能量。而素質就是指一個人在政治思想作風,道德品質和知識技能等方面,經過長期鍛煉,學習所到達的必須水平。它是人的一種較為穩定的屬性,能對人的各種行為起到長期的持續的影響甚至決定作用。
于是掌握知識是發展潛力的基礎,知識是能夠學習的,潛力只有透過實踐鍛煉才能獲得。工程師的.定義和作用為:工程師是具備必須知識,潛力,素質,并經過專門的訓練的工程技術人員。工程技術人員的作用就是改造人類世界。要求是具有人文方面的素質,終身學習潛力,人際交往與合作潛力,語言表達潛力,國際合作與溝通潛力和社會職責感。
最后,職業生涯即失業生涯,指一個人一生連續負擔的工作之夜和植物的發展道路。未來的生活狀態不由這天所決定,它是我們生活目標的結果。就為自己設定一個目標吧,理科開始行動起來,這樣便已經踏入成功之路了,堅持再堅持,就必須能取得成功。要堅韌,要不畏艱難,要不拋棄不放棄,正如許三多那樣堅持。
聽了張歡歡和梅政兩位學長的演講,更加確認了這一句箴言“自強不息,追求卓越”。他們堅持,為了自己的信念努力,不怕難不怕苦,克服了各種不利的環境,以頑強的斗志完成了自己的課業和專題。也獲得了令人贊嘆的成績和結果。職業生涯的規劃,要以自身的條件和學識為基礎,我會扎實地學習知識和技術,向應用型技術人才邁進,為自己的人生負責。
輪機工程學習心得經驗總結(通用19篇)篇五
“基層是熔爐,它為黨員干部鍛煉了品質、提升了毅力、增強了能力,是一個寶貴的實踐學習場所”,廣大基層黨員干部應該沉下性子、俯下身子,擼起袖子、甩開膀子、邁開步子在基層真正練就一身真本領,為百姓謀福利。
在2022年5月16日黃輝老師的《增強四個意識,做合格共產黨員》授課中,本人對如何做一名優秀的基層黨員干部有了以下幾個方面的認識:
要貼近關切群眾需求,做聆聽民聲的“傾聽者”。自中國共產黨成立以來,就始終把為人民服務作為始終不變的宗旨初心,以人民心為心,堅持同人民群眾想在一起、干在一處。從爭求獨立民主的“站起來”,到改革開放、“富起來”,再到如今脫貧攻堅、展望未來的“強起來”,黨始終聆聽群眾心聲、關注人民需要。作為黨員干部,學習黨史、做好實事要有聚焦意識,深入到黨的歷史中汲取調研、了解民生的經驗,積極開展走訪、反饋工作,做聆聽群眾聲音的“傾聽者”。
務實擔當做好實事,做服務為民的“奮斗者”。把身影刻在基層,把腳步落在一線,把實干擔當踐行在人民群眾需要的地方、踐行在人民群眾的身邊,是黨歷史上一幕幕黨民情深的生動呈現。“縱使思忖千百度,不如親手下地鋤。”學習黨史,堅定初心,廣大黨員干部的最終落腳點還是要回歸工作實踐、落到為民服務上來,把黨史學習成果轉化為工作奮斗動力,提升為人民服務的本領、水平,做讓人民群眾有切實幸福感、獲得感的實事、好事,在群眾身邊上演奮斗擔當。
攻堅克難勤勉為公,做夙夜耕耘的“堅守者”。哪里有需要,哪里有回應。學習黨的歷史,能夠把握一代代共產黨人夙夜在公、一生為民的精神品格,從人生價值追求層面把個人理想同為民服務、同為中國人民謀幸福、為中華民族謀復興緊密結合。作為黨員干部,要規劃好工作實踐,結合崗位實際和基層情況來堅守擔當,從一點一滴的小事做起、從每天服務與接待群眾做起,久久為功、長遠砥礪,從而像一棵樹一樣扎根群眾身邊,提供蔭蔽與清新,為人民排憂解難、遮風擋雨。
黨員干部下基層鍛煉一定要真抓實干,切莫虛度光陰,不要拘泥于方寸間的一畝三分地,而是要盡自己最大的努力,用足跡去丈量基層的每一片土地,多走進群眾,感知他們的冷暖,體會他們的酸甜,集中精力發揮自己的聰明才智,才能真正做好事、做實事,做一名形象佳、能力強、技術過硬的人民公仆!
輪機工程學習心得經驗總結(通用19篇)篇六
實習是每個大學生必有的一段經歷,讓大學生參與到社會當中實踐可以培養實踐動手能力,更能學到課堂上學不到東西。回想起那短暫的一個星期,往事還歷歷在目,各種酸甜苦辣,但是不可否認的卻是這些經歷將會是我人生當中不可多得的財富和經驗的累積。實習,它使我們在實踐中了解社會,也開拓了視野,增長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。一個星期的實習,通過了解工廠的生產情況,與本專業有關的各種知識,第一次親身感受了所學知識與實際的應用,也是對以前所學知識的一個初審。通過這次生產實習,進一步鞏固和深化所學的理論知識,彌補以前單一理論的不足,為后續專業課學習和畢業設計打好基礎。
生產實習是我們制造專業理論學習之外,獲得實踐知識不可缺少的組成部分。其目的在于通過實習加深我們對機電一體化專業在國民經濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業思想,提高專業技能,并激發我們對本專業學習的興趣。通過現場操作實習和與企業員工的交流指導,理論聯系實際,把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養分析實際問題、解決實際問題的能力,提高個人綜合素質,為以后踏上工作崗位奠定基礎。實習是對我們的一次綜合能力的培養和訓練,在整個實習過程中要充分調動我們的積極性和主觀能動性,深入細致地觀察、實踐,嘗試運用所學知識解決實際操作中遇到的問題,使自己的動腦、動手能力得到提高。實習也在于培養我們吃苦耐勞的精神,與人交際的能力,鍛煉我們的意志,增強我們的責任感、集體榮譽感和團隊合作精神,為以后更好的適應社會和企業的發展打下堅實的基礎。
在實習過程中,我不僅從企業職工身上學到了知識和技能,更使我學會了他們的敬業精神。感到了生活的充實,以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會,使我消除了走向社會的恐懼心里,使我對未來充滿了信心,以良好的心態去面對社會。同時,也使我體驗到了工作的艱辛,了解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題,促使自己努力學習知識,為自己今后的工作奠定良好的基礎。在實習過程中,我從技術,團隊合作,專業素質等方面都有了極大的收獲。這次實習給了一次我將所學知識進行運用來解決實際問題的機會,通過機械實習,我了解許多課本上很難理解的許多知識。機械的傳動構造,一些機器部件的構造原理等等,了解了許多常用工具。也掌握了西門子plc一些簡單編程,極大地豐富了自己關于零件加工工藝的知識,拓展了自己的知識面。許多原來并不熟練的知識逐漸被清晰的理解,許多原來沒有重視的方面也得到了鞏固,更在發現及解決問題的過程中學習到了不少新東西。在這次實習中,感觸最深的是了解了數控機床在機械制造業中的重要性,它是電子信息技術和傳統機械加工技術結合的產物,它集現代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學科技術為一體,具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點,是尖端工業所不可缺少的生產設備。目前我國絕大部分數控機床都是出自國外先進制造商,無論在數量上,精度,性能指標上,中國制造業都遠遠落后于發達國家,需要我們奮起直追。再就是齒輪零件加工工藝:
其實我認為實習另一個目的是在實踐中初識社會,了解社會,即將走出校門的我們,往往對社會缺乏足夠的認識,甚至感到迷茫,需要時間去積累。在實習中,我體會到為人處事的重要,學會了與人真誠溝通,平時與工友和領班交流互換工作上的意見,來彼此產生同事間的信任,對我來說是一筆財富,讓我在進入社會后就學到了重要的一課,也經歷了社會的殘酷。問題出在于自身態度,沒有端正態度面對,只是空想空談吃苦耐勞精神,是不實際的,容易在挫折面前低頭泄氣,所以讓我學會不管做什么事,首先自己的態度要明確要端正,才能承受客觀存在和戰勝自我的勇氣。
實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業的成功打下良好的基礎自己本身還是存在著很大的欠缺,我不能僅僅將自己定位為一名剛畢業的大學生,更應該定位為一名基層的工人階級,這樣才能不斷地提升自身的素質、素養,不斷地改進自己的知識結構水平,讓自己投入到理論學習中,好好積累基礎理論知識,方能厚積薄發。
在前幾周的計算過程中我遇到很大的麻煩,首先是在電機的選擇過程中,在把一些該算的數據算完后,在選擇什么電機類型時不知道該怎么選擇,雖然課本后面附帶有表格及各種電機的一些參數我還是選錯,不得不重新選擇。在電機的選擇中我們應該考慮電機的價格、功率及在設計時所要用到的傳動比來進行選擇,特別要注意方案的可行性經濟成本。在傳動比分配的過程中,我一開始分配的很不合理,把減速機的傳動比分成4,最后導致在計算齒輪時遇到很大的麻煩。不得不從頭開始,重新分配。我們再分配傳動比的時候應該考慮到以后的齒輪計算,使齒輪的分度圓直徑合理。
在把電機的選擇、傳動比選定后就開始進入我們這次課程設計的重點:傳動設計計算。在一開始的時候我都不知道從哪兒下手,在楊老師和張老師的熱心講解和指導下,明白傳動設計中齒輪的算法和選擇。在選定齒輪類型、精度等級、材料及齒數時,我們一定得按照書上的計算思路逐步細心地完成,特別一些數據的選擇和計算一定要合理。當齒輪類型、精度等級、材料及齒數選擇完成時,在分別按齒面接觸強度設計和按齒根彎曲強度計算,最后通過這兩個計算的對比確定分度圓直徑、齒輪齒數。
這次設計中最后一個難點就是軸的設計,在兩位老師的細心指導下,我采取邊畫邊算的方法,確定低速和高速軸后又分別進行校核,在這個環節中我覺得軸的校核是個難點,由于材料力學沒怎么學好導致計算遇到麻煩,這也充分的體現知識的連貫性和綜合性。在平時的學習中任何一個環節出問題都將會給以后的學習帶來很大的麻煩。
在計算結束后就開始畫圖工作,由于大一的時候就把制圖學,又學電腦制圖導致很自己手工畫起來很吃力,許多的畫圖知識都忘記啦,自己還得拿著制圖書復習回顧,導致耽誤許多時間,通過這次的課程設計我更加明白我們所學的每一科都非常重要,要學好學的學硬。在畫圖過程中,我們應該心細,特別注意不要多線少線同時也要注意圖紙的整潔,只有這樣才能做出好的圖。
說實話,課程設計真的有點累.然而,當我一著手清理自己的設計成果,漫漫回味這3周的心路歷程,一種少有的成功喜悅即刻使倦意頓消.雖然這是我剛學會走完的第一步,也是人生的一點小小的勝利,然而它令我感到自己成熟的許多,另我有一中春眠不知曉的感悟.通過課程設計,使我深深體會到,干任何事都必須耐心,細致.課程設計過程中,許多計算有時不免令我感到有些心煩意亂:有2次因為不小心我計算出錯,只能毫不情意地重來.但一想起周偉平教授,黃焊偉總檢平時對我們耐心的教導,想到今后自己應當承擔的社會責任,想到世界上因為某些細小失誤而出現的令世人無比震驚的事故,我不禁時刻提示自己,一定呀養成一種高度負責,認真對待的良好習慣.這次課程設計使我在工作作風上得到一次難得的磨練.短短三周是課程設計,使我發現自己所掌握的知識是真正如此的缺乏,自己綜合應用所學的專業知識能力是如此的不足,幾年來的學習那么多的課程,今天才知道自己并不會用.想到這里,我真的心急,老師卻對我說,這說明課程設計確實使我你有收獲.老師的親切鼓勵我的信心,使我更加自信。
最后,我要感謝我的老師們,是您嚴厲批評喚醒我,是您的敬業精神感動我,是您的教誨啟發我,是您的期望鼓勵我,我感謝老師您今天又為我增添一幅堅硬的翅膀.今天我為你們而驕傲,明天你們為我而自豪。
讀了幾年的大學,大多數人對本專業的認識不夠,由于當時還要學理論課,在書上所看到的東西與本專業很難聯系起來,所以對本專業掌握并不是很理想學院就組織了一次社會實踐今年暑假,學院為了使我們更多了解機電產品、設備,提高對機電工程制造技術的認識,加深機電在工業各領域應用的感性認識,開闊視野,了解相關設備及技術資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到幾個擁有較多類型的機電一體化設備,生產技術較先進的工廠進行生產操作實踐。為期幾十天的生產實踐,我們先后去過了上海機床廠,杭州機密機床加工工廠,沈陽機床廠等大型工廠,了解這些工廠的生產情況,與本專業有關的各種知識,各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學知識與實際的應用,傳感器在空調設備的應用了,電子技術在機械制造工業的應用了,精密機械制造在機器制造的應用了,等等理論與實際的相結合,讓我們大開眼界,也是對以前所學知識的一個初審。通過這次生產實踐,進一步鞏固和深化所學的理論知識,彌補以前單一理論教學的不足,為后續專業課學習和畢業設計打好基礎。
8月13日,我們來到實踐的第一站,上海機床廠是目前國內比較大型的機床制造廠之一。在實踐中我們首先聽取了一系列關于實踐過程中的安全事項和需注意的項目,在機械工程類實踐中,安全問題始終是擺在第一位的。然后通過該廠總設計師的總體介紹。粗略了解了該廠的產品類型和工廠概況。也使我們明白了在該廠的實踐目的和實踐重點。
在接下來的一端時間,我們分三組陸續在通機車間,專機車間和加工車間進行生產實踐。在通機車間,該車間負責人帶我們參觀了他們的生產裝配流水線,并為我們詳細講解了平面磨床個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅動問題以及內部液壓系統的一系列構造。我最感興趣的應該是該平面磨床的液壓系統,共分為供油機構,執行機構,輔助機構和控制機構。從不同的角度出發,可以把液壓系統分成不同的形式。按油液的循環方式,液壓系統可分為開式系統和閉式系統。開式系統是指液壓泵從油箱吸油,油經各種控制閥后,驅動液壓執行元件,回油再經過換向閥回油箱。這種系統結構較為簡單,可以發揮油箱的散熱、沉淀雜質作用,但因油液常與空氣接觸,使空氣易于滲入系統,導致機構運動不平穩等后果。開式系統油箱大,油泵自吸性能好。閉式系統中,液壓泵的進油管直接與執行元件的回油管相連,工作液體在系統的管路中進行封閉循環。其結構緊湊,與空氣接觸機會少,空氣不易滲入系統,故傳動較平穩,但閉式系統較開式系統復雜,因無油箱,油液的散熱和過濾條件較差。為補償系統中的泄漏,通常需要一個小流量的補油泵和油箱。由于閉式系統在技術要求和成本上比較高,考慮到經濟性的問題,所以該平面磨床采取開始系統,外加一個吸震器來平衡系統。現代工程機械幾乎都采用了液壓系統,并且與電子系統、計算機控制技術結合,成為現代工程機械的重要組成部分,怎樣設計好液壓系統,是提高我國機械制造業水平的一項關鍵技術。在專機車間,對專用磨床的三組導軌,兩個拖板等特殊結構和送料機構及其加工范圍有了進一步的加深學習,比向老師傅討教了動力驅動的原理問題,獲益非淺。在加工車間,對龍門刨床,牛頭刨床等有了更多的確切的感性認知,聽老師傅們把機床的五大部件:床身,立柱,磨頭,拖板,工作臺細細道來,如孢丁解牛般地,它們的加工工藝,加工特點在不知不覺間嵌們我們的腦袋。
在機工廠的實踐,了解了目前制造業的基本情況,只是由于機械行業特有的技術操作熟練性和其具有的較大風險性,很遺憾地,不能多做一些具體實踐的操作,但是觀察了一臺機床的各個零件的生產加工過程及其裝配過程,使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來,明白了本專業在一些技術制造上的具體應用。
7月8日我們到了同屬__機床廠,顧名思義,杭州精密機床廠是生產一些加工精度較高,技術要求高的機床設備的大型工廠,主要加工的是機床內部的一些精度等級較高的小部件或者一些高精度的機床,由于加工要求較高,所以機器也比較精密,所以有些也要在恒溫這個環境下伺候它們呢。這樣才能保證機床的工作性能,進而保證加工零件的加工精度要求。
在聽了工人師傅的講解后,明白了一般零件的加工過程如下:胚料———劃線———刨床(工藝上留加工余量)——粗車——熱處理,調質——車床半精加工——磨——齒輪加工——淬火(齒面)——磨面齒輪零件加工工藝:粗車——熱處理——精車——磨內孔——磨芯,軸端面——磨另一端面——滾齒——鉗齒——剃齒——鍘鍵槽——鉗工——完工精機公司有三個用于加工磨頭體的加工中心和幾臺數控機床,數控機床的體積小,價格相對比較便宜,加工比較方便,加工中心有一個刀床和多個工作臺同時對多個工作面進行加工,不僅避免了由于基準不重合產生的誤差,提高了加工精度,而且也大大提高了加工效率,但是加工中心體積大,價格昂貴,而且對環境要求較高,這就提高了產品的成本,一般選擇加工經濟性較高的零件或者精度要求高的關鍵零件。
在精機公司的實踐中,極大地豐富了自己關于零件加工工藝的知識,拓展了自己的知識面。在這次實踐中,感觸最深的是了解了數控機床在機械制造業中的重要性,它是電子信息技術和傳統機械加工技術結合的產物,它集現代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學科技術為一體,具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點,是尖端工業所不可缺少的生產設備。目前我國絕大部分數控機床都是出自國外先進制造商,無論在數量上,精度,性能指標上,中國制造業都遠遠落后于發達國家,需要我們奮起直追上海閥門廠&上海大眾汽車生產有限公司,因為時間比較緊迫,所以這次之行應該以參觀為主,在閥門廠的時間比較短,也很難獲得比較理想的實踐效果,多少令我們了解了機械制造業的發展方向,我想,這也是本次上海之行最大的收獲。
我們此次實踐的最后一站是廣州發電廠有限公司,公司技術力量較為雄厚,以各類大、中專畢業生為主的專業技術人員約占員工總數的1/3,具有中、高級職稱的達100多人。自20世紀80年代起實施熱電聯產,推廣集中供熱,積極建設新管線,拓展新用戶,目前已建成西村、員村兩大供熱管網,擁有熱用戶40多家。近年來,公司在熱電并供的基礎上,又提出并實施了熱、電、冷三聯供的嘗試,實行集中供熱和蒸汽制冷,既節能又環保,取得了顯著的經濟效益和社會效益,近年來,公司先后躋身廣州工業企業綜合實力50強、中國前1000家大中型工業企業,多次被評為廣東省地方稅誠信納稅人、廣州市第二批納稅信譽a級企業、廣州地區花園式單位等。
歷時將近一個月的實踐結束,該次實踐,真正到達機械制造業的第一前線,了解了我國目前制造業的發展狀況也粗步了解了機械制造也的發展趨勢。在新的世紀里,科學技術必將以更快的速度發展,更快更緊密得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬機械制造業的發展方向。
它的發展趨勢可以歸結為“四個化”:柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產各種產品的需要,能適用于迅速更換工藝、更換產品的需要,使其與環境協調的柔性,使生產推向市場的時間最短且使得企業生產制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產,追求人的智能于機器只能高度結合的智能化以及主要使信息借助于物質和能量的力量生產出價值的信息化。
當然機械制造業的四個發展趨勢不是單獨的,它們是有機的結合在一起的,是相互依賴,相互促進的。同時由于科學技術的不斷進步,也將會使它出現新的.發展方向。前面我們看到的是機械制造行業其自身線上的發展。然而,作為社會發展的一個部分,它也將和其它的行業更廣泛的結合。21世紀機械制造業的重要性表現在它的全球化、網絡化、虛擬化、智能化以及環保協調的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有更多的精力從事高層次的創造性勞動,智能化促進柔性化,它使生產系統具有更完善的判斷與適應能力。當然這一切還需要我們大家進一步的努力。
機械課程設計接近尾聲,經過兩周的奮戰我們的課程設計終于完成,課程設計是我們專業課程知識綜合應用的實踐訓練,是我們邁向社會,從事職業工作前一個必不少的過程.千里之行始于足下,通過這次課程設計,我深深體會到這句千古名言的真正含義.我們今天認真的進行課程設計,學會腳踏實地邁開這一步,就是為明天能穩健地在社會大潮中奔跑打下堅實的基礎.
說實話,課程設計真的有點累.然而,當我一著手整理自己的設計成果,漫漫回味這兩周的心路歷程,一種少有的成功喜悅即刻使倦意頓消.
或許很多人認為課程設計兩周時間很長,可我們卻絲毫未感覺到時間的充裕,這些天我們每天早出晚歸,除在寢室休息食堂吃飯其他時間就窩在基地做課設。這兩周的時間大致的安排是第一周做選定題目、背景調查、需求分析和概念設計,這個過程中我們在網上收集資料,選定方向,提出初步的方案,經過幾次不斷地反復修改和討論,我們基本確定題目和實現原理。第二周的任務就著重在詳細設計。這個階段我們分工明確,有條不紊,我和黃彥鑫由于有一些建模基礎,負責建模和動畫,彭浩負責文檔、圖片的整理和說明書。我想這是我最充實的幾天,經過概念設計后我們對方案都認為有深刻的解,可是真正落實到細節,我們低估它的困難性,每一個零件的尺寸、定位都需要確定,一個螺釘、一個軸承、一個卡簧都要裝配,從來沒有體會到裝配原來也這么的有技術含量,經過四天的努力,我和黃彥鑫還是很好的完成這個任務,這期間我想最痛苦的并非我,而是我的筆記本,幾乎每次都是以死機而告終,最后裝配體里一百多個零件,三百多個裝配約束,只要修改一個尺寸,就要驅動很多零件的位置,最后做動畫實在沒有辦法,只好刪掉如圓角、推刀槽、筋等一些結構特征,甚至一些不影響約束的螺釘螺帽和卡簧,即便是這樣動畫也渲染近八個小時。這期間痛苦過糾結過,郁悶過猶豫過,可是也只有經歷過才能學到知識,我們使用的機構類型比較多,這促使我對機械原理的理論知識有新的理解,槽輪中槽數的選擇和撥盤圓銷的選擇、凸輪的輪廓設計和運動性能分析及其優化、齒輪的模數齒數的選擇和變位系數的計算、曲柄滑塊中急回特性的應用和桿長的設計,這每一點都要用理論來指導,例如,我以前從來真正不明白為什么變位齒輪的重要性,中心矩不是設計好的嗎?為什么還要湊呢?只有自己親手設計東西才知道這其中的緣由,所以也真正認識到學好機械原理的重要性。
我收獲的另外一點或許是我對設計方法的認識,對cad的認識,之前學過一些cad軟件,也跟老師做過一些建模和軟件測試的項目,而真正這么完整的自己用cad軟件細致的表達出自己的設計思想還是第一次,cad畫圖,最重要的是什么?對這個問題,每個人都有可能理解不同,但在我看來,最重要的是時時刻刻記住自己使用cad畫圖的目的是什么。我們進行工程設計,不管是什么專業、什么階段,三維的或者二維的實際上都是要將某些設計思想或者是設計內容,表達、反映到設計文件上。而圖,就是一種直觀、準確、醒目、易于交流的表達形式。所以我們完成的東西(不管是最終完成的設計文件,還是作為條件提交給其他專業的過程文件,一定需要能夠很好的幫助我們表達自己的設計思想、設計內容。有這個前提,我們就應該明白,好的計算機建模應該具有以下兩個特征:清晰、準確。
由于以前的一些經驗,這次我沒有按照傳統的從零件設計,然后裝配、檢驗、運動仿真,而是嘗試一種耳熟能詳但是沒有實踐過的設計方法:自頂向下設計。這是一種逐步求精的設計的過程和方法。對要方案進行分解,定義出各個模塊和機構,而將其中未解決的問題作為一個子任務放到下一層次中去解決。這樣逐層、逐個地進行定義、設計和調試。按自頂向下的方法設計時,我們首先要對所設計的系統要有一個全面的理解.然后從頂層開始,也就是從裝配體開始連續地逐層向下分解,分解到到子裝配,最終到每一個零件的參數和定位以及標準件的選擇.這樣設計速度明顯會加快(這也是我們能這么短時間內完成建模的一個重要原因),而且各個模塊之間相互獨立,耦合性低,最終也不回出現各個模塊之間運動矛盾或者干涉等問題出現。
雖然這是我剛學會走完的第一步,也是人生的一點小小的勝利,然而它令我感到自己成熟的許多,另我有一中春眠不知曉的感悟.通過課程設計,使我深深體會到,干任何事都必須耐心,細致.也讓我體會到合作與雙贏的快樂。
我的心得也就這么多,總之,不管學會的還是學不會的的確覺得困難比較多,真是萬事開頭難,不知道如何入手。最后終于做完有種如釋重負的感覺。此外,還得出一個結論:知識必須通過應用才能實現其價值!有些東西以為學會,但真正到用的時候才發現是兩回事,所以我認為只有到真正會用的時候才是真的學會!
經過兩周的奮戰我們的課程設計終于完成,在這次課程設計中我學到得不僅是專業的知識,還有的是如何進行團隊的合作,因為任何一個作品都不可能由單獨某一個人來完成,它必然是團隊成員的細致分工完成某一小部分,然后在將所有的部分緊密的結合起來,并認真調試它們之間的運動關系之后形成一個完美的作品。
這次課程設計,由于理論知識的不足,再加上平時沒有什么設計經驗,一開始的時候有些手忙腳亂,不知從何入手。在設計過程中,我通過查閱大量有關資料,與同學交流經驗和自學,并向老師請教等方式,使自己學到不少知識,也經歷不少艱辛,但收獲同樣巨大。在整個設計中我懂得許多東西,樹立對自己工作能力的信心,相信會對今后的學習工作生活有非常重要的影響。而且大大提高動手的能力,使我充分體會到在創造過程中探索的艱難和成功時的喜悅雖然這個設計做的可能不太好,但是在設計過程中所學到的東西是這次課程設計的最大收獲和財富,使我終身受益。
在這次課程設計中也使我們的同學關系更進一步,同學之間互相幫助,有什么不懂的大家在一起商量,聽聽不同的看法對我們更好的理解知識,所以在這里非常感謝幫助我的同學。在這種相互協調合作的過程中,口角的斗爭在所難免,關鍵是我們如何的處理遇到的分歧,而不是一味的計較和埋怨.這不僅僅是在類似于這樣的協調當中,生活中的很多事情都需要我們有這樣的處理能力,面對分歧大家要消除誤解,相互理解,增進解,達到諒解..也許很多問題沒有想象中的那么復雜,關鍵還是看我們的心態,那種處理和解決分歧的心態,因為我們的出發點都是一致的。
經過這次課程設計我們學到很多課本上沒有的東西,它對我們今后的生活和工作都有很大的幫助,所以,這次的課程設計不僅僅有汗水和艱辛,更的是苦后的甘甜。
輪機工程學習心得經驗總結(通用19篇)篇七
酶工程學是現代生物技術領域中的一門重要學科,它運用生物化學和遺傳學的原理和方法,研究酶在工業過程中的應用。我在學習酶工程學過程中,收獲了很多知識和經驗,深刻理解了酶工程學的重要性和應用前景。同時,我也認識到自身在這個領域中的不足之處,需要不斷學習和提升自己。
首先,我認識到酶工程學在現代生物技術領域中的重要性。酶作為一種天然的生物催化劑,具有高效、高選擇性和低成本等優點,在工業生產中有著廣泛的應用。掌握酶工程學的知識和技術,可以通過改變酶的性質和功能,提高酶催化的效率和產量,進而推動工業生產的發展。在學習過程中,我了解到酶工程學在食品工業、制藥工業、環保工業等領域中的應用,這讓我對酶工程學的前景有了更加清晰的認識。
其次,通過學習酶工程學,我深刻認識到酶工程學需要綜合運用多個學科的知識。酶工程學涉及生物化學、遺傳學、分子生物學、微生物學等多個學科的知識,需要我們具備扎實的基礎知識和熟練的實驗操作技能。在學習過程中,我不僅加深了對各個學科知識的理解,還掌握了許多實驗操作的技巧。更重要的是,我在學習過程中逐漸養成了跨學科學習的思維方式,這對我未來的學習和研究具有極大的幫助。
另外,酶工程學的實踐操作也是我深受啟發的一方面。在實驗室中,我親自進行了酶的分離、純化以及改變酶的性質和功能等實驗操作。通過實際操作,我深刻體會到實驗操作的重要性和細節的關鍵性。酶工程學的實踐操作不僅考驗著我們的實驗技術,還要求我們具備較強的觀察和分析能力。通過實踐操作,我逐漸培養了良好的實驗習慣和科學精神,這對我今后的學習和科研具有重要的影響。
最后,在學習酶工程學的過程中,我更加深刻地認識到自身在這個領域中的不足之處。酶工程學作為一個高度專業化的領域,知識更新速度較快,應用領域涉及廣泛。我明白作為一個酶工程學的學習者,需要不斷學習和提升自己,才能跟上領域的發展和變化步伐。因此,我將繼續深入學習酶工程學的相關知識,積極參與科研項目,不斷提升自己的專業能力和綜合素質,為酶工程學的發展做出貢獻。
總而言之,通過學習酶工程學,我認識到了酶工程學在現代生物技術領域中的重要性和應用前景。在學習過程中,我也逐漸掌握了酶工程學的相關知識和技術,并深入了解了酶工程學的多學科綜合性和實踐操作的重要性。同時,我也意識到了自己在酶工程學中的不足,確定了今后的學習和提升目標。我相信通過不斷學習和實踐,我將為酶工程學的發展做出自己的貢獻。
輪機工程學習心得經驗總結(通用19篇)篇八
如今,酶工程作為一門前沿學科,正逐漸引起越來越多人的關注。在我學習酶工程的過程中,我深深感受到了其重要性和魅力。下面我將從學習內容、實踐應用、全球前沿、未來發展以及個人感悟等五個方面,分享一下我的學習心得體會。
首先,在酶工程學習的過程中,我接觸到了許多有趣且實用的知識。通過學習酶的結構、功能以及酶在生物體內的反應機理,我對酶有了更深入的了解。在了解酶的基本知識后,我進一步學習了酶的應用,如酶的工業生產和酶技術在醫藥、農業、食品等領域中的應用。這些知識不僅對我的專業學習有很大的幫助,而且更加增強了我對于生物科學的興趣。
其次,酶工程的實踐應用廣泛且具有重要的意義。酶的應用已經滲透到我們生活的各個方面。在食品工業中,酶被廣泛用于面粉加工、乳制品加工、果汁處理等;在醫藥領域中,酶被用于制藥過程中的合成反應、單克隆抗體的生產等。通過實踐應用,我深刻體會到了酶在解決實際問題中的重要性,同時也看到了酶工程對于提高生產效率、減少污染排放等方面的潛力。
第三,學習酶工程會使我們了解到全球酶技術的前沿動態。在全球范圍內,酶工程正在不斷發展和壯大,新的技術和方法層出不窮。例如,隨著基因工程的快速發展,酶工程也迅速崛起。現在,我們已經可以通過基因工程技術改造酶的結構,并設計出更加高效的酶。此外,隨著生物信息學和計算機技術的飛速發展,酶的計算機模擬和設計也逐漸成為一種研究熱點。通過了解全球酶技術的前沿動態,我們可以不斷更新知識,與時俱進。
第四,酶工程具有廣闊的未來發展空間。隨著人們對于綠色、環保生產的需求不斷增加,酶工程作為一種高效、節能的技術將會得到廣泛應用。同時,隨著酶工程學科的不斷深入研究,更多的酶種類和新應用領域將不斷涌現。例如,目前正積極研究的酶體外直接修復技術,有望在未來實現對指定DNA位點的修復和編輯。可以預見,酶工程將成為未來生物科學中的重要組成部分,對人類社會的發展起到積極作用。
最后,通過學習酶工程,我對于個人職業規劃和生活感悟有了更加清晰的認識。在學習酶工程的過程中,我意識到了科學的偉大和無限魅力。科學是人類不斷追求真理的過程,而酶工程作為科學的一部分,也讓我深深感受到了這一點。因此,我決定將來繼續深造酶工程,并將其作為自己未來職業發展的方向。同時,在學習酶工程的過程中,我也明白了堅持不懈、持之以恒的重要性。只有通過不斷學習和實踐,才能不斷提高自己的能力和水平,為實現自己的理想奠定堅實的基礎。
綜上所述,酶工程學習給我帶來了很多的收獲和啟示。通過學習內容的豐富、實踐應用的廣泛、全球前沿的了解以及未來發展的展望,我對于酶工程有了更深入的理解。同時,酶工程學習也使我明確了個人職業發展的方向和力量,讓我更加堅定了走科學道路的決心。我相信,在不久的將來,酶工程將會在全球范圍內得到更深入的研究,為人類的生活帶來更多的福祉。
輪機工程學習心得經驗總結(通用19篇)篇九
現將學習的點滴體會總結如下:
理論知識得到提高。這次培訓使我對黨的重大理論、方針政策有了更加深入的理解和把握,在基層黨員干部必須具備的政治素養、理論知識、能力要素等方面都有了較大的提升。履職能力得到提升。新時代,新征程,這次培訓,冀澤林老師對廣元市第八次黨代會精神進行深入淺出的解讀,觀點新穎,權威準確,既講怎么看又講怎么辦,既解扣子又指路子。讓我再一次在常學常新中增強理解認識,更加深刻領會八次黨代會的精神實質,結合自身工作實際學在深處,干在實處。精神狀態得到提振。慕生祿書記在開班儀式上的講話圍繞中國特色社會主義思想,要求全體學員要夯實政治基礎,要在理論學習和工作實踐中要對照書記勉勵青年干部要提高的“七種能力”,錘煉提升自己,同時要保持創業激情,在思想引領、品德修為等方面作表率做一名“眼里有光、手里有招、胸中有火、肩上有責”的青年馬克思主義者,整個動員講話目標明確,措施細致,振奮人心。安全生產意識得到升華。通過聽謝寶斌老師的相關講座,我清醒認識到當前安全生產形勢的嚴峻性、復雜性以及安全生產工作的極端重要性。隨著對《新安全生產法》學習的不斷深入,更深刻的認識到安全是發展的前提,發展是安全的保障,安全意識不斷提升、安全理念不斷樹牢。
我將以此次培訓為新的起點,結合工作實際,從以下三個方面努力,不斷提高自身履職能力。
加強理論武裝,旗幟鮮明講政治。堅持學史明理、學史增信、學史崇德、學史力行,持續推動黨史學習教育常態化長效化,強化思想自覺、政治自覺和行動自覺。
弘揚實干精神,強化擔當履職盡責。加強專業知識學習,不斷提高專業素養,加大對上溝通和橫向聯系,凝聚工作合力。面對全新的工作領域以及前所未有的挑戰,切實轉變工作作風,務實推動工作。
堅定理想信念,筑牢廉潔自律底線。深入學習領會書記關于黨的作風建設系列重要論述,不斷提高黨性修養,始終堅持嚴以修身、嚴以律己,強化政治紀律、組織紀律、廉潔紀律、工作紀律,自覺凈化工作圈、朋友圈、生活圈,本本分分做人、公公正正處事,身體力行、做好表率。
輪機工程學習心得經驗總結(通用19篇)篇十
酶工程學是近年來興起的一門生物工程學科,它以利用酶催化作用為基礎,研究酶在工業、醫藥等領域的應用。作為一名酶工程學的學習者,我深深地意識到酶工程學的重要性和廣泛的應用前景。在學習的過程中,我不僅掌握了酶工程學的基本原理和方法,而且體會到了團隊合作的重要性、實踐操作的重要性以及學習態度的重要性。以下是我對酶工程學學習的幾點心得體會。
首先,酶工程學的基本原理和方法是我們學習的重點。酶作為一種生物催化劑,在工業生產中具有巨大的潛力。通過對酶的研究和改造,我們可以提高反應速率,減少副產物,提高產率和產品純度。在學習的過程中,我深入學習了酶的種類、結構和功能,了解了酶催化反應的特點和機制,掌握了酶工程學常用的方法和技術。這些知識不僅為理論研究提供了基礎,而且為酶的應用開發提供了思路和方法。
其次,團隊合作是酶工程學學習中非常重要的一部分。作為一門綜合性學科,酶工程學涉及到許多專業領域的知識,需要不同專業人員的共同配合和合作。在實驗室實踐中,我們需要和其他同學共同合作,分享資源和經驗,互幫互助。只有充分發揮團隊的力量,才能實現酶工程學的一步步發展。
第三,實踐操作是酶工程學學習中的重要環節。酶工程學的學習不僅僅停留在理論層面,更需要通過實踐操作來鞏固和應用所學知識。在實驗室中,我們通過實際操作,學習了酶的基本操作、底物的培養與發酵、酶的純化和酶活性的測定等實驗技術。通過反復的實踐,我不僅掌握了實驗方法和操作技巧,而且更加深入地理解了酶工程學的原理和應用。
第四,學習態度對于酶工程學學習的成敗起著決定性的作用。酶工程學是一門充滿挑戰的學科,需要艱苦的學習和不斷的思考。在學習的過程中,我時刻保持著積極的學習態度,努力鉆研每一個知識點和實驗技術。我不僅學會了自主學習和獨立思考,而且學會了解決問題和困難的方法和技巧。相信只要保持學習的態度,就能夠在酶工程學領域有所建樹。
總之,學習酶工程學給我帶來了很多的收獲和啟示。通過深入學習酶的基本原理和方法,我明白了酶工程學的重要性和廣泛的應用前景。通過團隊合作和實踐操作,我也體會到了酶工程學學習中的重要性。在學習的過程中,我不僅掌握了專業知識和操作技巧,而且培養了良好的學習態度和解決問題的能力。我相信,在未來的學習和實踐中,酶工程學將為我提供更多的機會和挑戰,我會繼續努力,為酶工程學的發展做出自己的貢獻。
輪機工程學習心得經驗總結(通用19篇)篇十一
長久以來,工程學科以其實用性、實踐性和創新性為特色,受到越來越多人的青睞。在本人的專業學習過程中,我深刻體驗到了工程學科所帶來的學習樂趣以及人生的收獲。因此,在此,我愿與各位分享我的工程學習心得體會。
一、迎難而上。
在工程學科中,常常需要我們攻克各種復雜的問題。學習的關鍵在于迎難而上,勇于面對、攻克難關。無論是理論還是實踐,內部還是外部,均需要我們具備不屈不撓的精神。只有這樣,才能夠克服一步一步向前邁進時所遇到的各種挑戰,實現自己的目標。
二、動手實踐。
工程學科當中,理論知識只是一個最基礎的框架。因此,實踐才是我們學習的重點。無論是設計、制造還是實驗,在實踐中,我們才能感受到知識的真正用處。實踐中的體驗,可以激發我們的興趣,讓我們學習的內容更加生動,加深對所學知識的理解。實踐可以提高我們的動手能力與創新意識,使我們對知識的掌握更深入。因此,在日常學習中,我們一定要注重動手實踐,只有這樣,才能真正做到學以致用。
三、團隊合作。
在工程學習過程中,可以說團隊合作是一個十分重要的環節。同學之間相互溝通,交流學習情況和互相提供幫助,讓我們的學習效果大大提升。與此同時,在團隊合作中,我們還會發現,同學之間往往具有不同的想法和思路,這些無疑會促進我們團隊思維的提高。團隊合作可以發掘出每個人的潛力,促進我們人際交往的提高,使我們更好地完成任務。
四、抱有好奇心。
在工程學科當中,不斷地研究和探索新的事物和新的方法,可以幫助我們更好地提高自己。抱有好奇心,能讓我們更加主動地去接受新的挑戰,讓我們不斷積累進步。同時,從好奇心中所激發的好學心、探究精神、創新意識也會成為我們日后工作和生活中最為寶貴的資本。
五、始終保持熱情。
在工程學科當中,熱情是持久不變的動力。無論是困難還是挫折,都需要我們始終都有熱情去學習和探索。只有不斷挑戰自我,不斷進取,才能更好地實現自己的夢想。因此,我們要時刻保持熱情,堅信自己能夠不斷發掘新的事物,實現未曾實現的目標。
總之,工程學科是一門既有理論、又有實踐、又要看重人文素質和社會責任感的復合型學科,需要我們在學習中擁有不同層面的能力和素質,并且要有一種敢為人先、奮發向上的追求。如果我們能夠保持好奇心和求知欲,不斷嘗試實踐并且不畏挑戰,相互協作、相互提高,我們一定能夠在工程學科的路上走得更加堅定和自信。
輪機工程學習心得經驗總結(通用19篇)篇十二
知識是需要經過實踐檢驗的。如果你整日守在閉塞的環境中,你就不會感覺到自己的無知;你也許會滿足于自己的所學,而并不知道當你跳出這狹小的圈子時,自己所掌握得都很蒼白無力。初看整套工藝,原理似乎很簡單,而真正面對的時候,不妨多問自己幾個為什么,這時你就會發現自己的知識體系不夠系統,知識基礎不夠扎實。這給我的教訓是學知識一定要融會貫通,達到知識體系系統化。同時要提高實踐能力,加強專業技能。
在學習過程中,我會發現自己每次都會有陌生感,觀察不夠仔細,容易浮于表面。比如說,自己想象中污泥管的管徑應該是很大的,實際看到了才發現了自己的錯誤,認識到做什么事都要以實踐為基礎,切勿憑空亂造;我感到做任何事都要有一個嚴謹的態度,這是對于一個環保工作者最起碼的要求。
污水處理廠的方方面面問題都值得研究,不管是從運行,還是從管理,很多事情預想中的結果總和現實有偏差,這就提醒了我們工程設計者,考慮問題要全面、處理問題要細心。在工作中,方法的正確和便利非常重要,但卻不能忽略我們所期望的結果。
在學習期間,臨安伍特環境工程公司各種管理體制、流程和工作人員之間的上下層關系給了我一個非常好的學習機會。這種系統可以說是我們現實社會中任何一個企業縮影的充分體現,在公司的學習讓我體驗到了社會現實的殘酷性以及社會交際的重要性。
按照計劃的安排,我和同學一起設計了印染廢水的處理方案,我們在設計的過程中,共同探討,不僅培養了我們謹慎、耐心的工作作風,還培養了我們如何思考問題、解決問題的能力。同學們互相支持與鼓勵,一起討論難以解決的問題,使學習生活變得不那么枯燥。這種精神的培養不僅給我的職業道路起到了一定的促進作用,也讓我體會到團隊精神在工作中的重要性。
總的來說,這次學習給了我學習很多在校園、在課堂上、書本上學不到的東西的機會,也使我懂得了很多做人的道理。我要感謝這次學習,感謝指導這次學習的教師,感謝為我們爭取了這次學習機會的領導,同時也很感謝在學習期間,特別是給予我支持與鼓舞的的同學們!這次學習,讓我對自己有了更深刻的認識。
輪機工程學習心得經驗總結(通用19篇)篇十三
考試很辛苦,我們一直都在堅持著,能堅持下來的必然是強者和精英。復習是個艱辛的過程,我們都抱著這次再不過的就永遠放棄的念頭,結果真的沒過,其實根本原因在于我們沒有掌握一些學習技巧,只一味盲目的苦學。通過這些年的考試歷程,我們網站整理了一些經驗者的一些成功心得來與大家共勉:
必須熟悉法條,書中提到的相關法律必須熟悉條文,我感到法律條文的語句比較簡短,考試點集中;可通過橫向記憶,很多法條的法理都是一樣的,建議安全法要重點記憶。
這兩門結合起來看,會記憶的快些,看管理的知識點,再結合例子會更容易理解。案例必須做到手熟,不能想著會就沾沾自喜了,考場上高度緊張的時候會使思路并不是很清晰的。案例一定要多練習,看到練習題的時候記得考慮思路,寫下來。
必須熟悉課本中的數字的記憶,書熟悉的基礎上要善于總結。多做題,加強記憶。
隨著社會的'發展和技術的進步,人們在工業生產和日常生活中,日益增高對保護自身的要求,使安全工程這門新興學科獲得較快的發展。人們對勞動保護方面的研究越加深入細致,從而也促進了一個新的門類--安全科學的形成和發展。安全科學是分析、評價、控制人、機、環境系統中任何危害人類健康和安全的因素和研究這些因素的規律,以及可能發生的危害,使人、機、環境系統達到最佳狀態的科學。
安全科學是安全工程的基礎。人、機、環境三要素組成了安全科學的內涵。
圍繞人、機、環境三個子系統,安全工程又分為安全人機工程、機械安全工程(如鍋爐安全技術、壓力容器安全技術、電氣安全技術、起重輸送安全技術等)、環境安全工程(工業防毒技術、噪聲與振動控制、輻射防護技術等)、安全管理工程和系統安全工程等分支。人、機、環境組成一個有機的整體,三者是相互作用、相互依賴的,所以必須運用系統科學的方法研究解決問題,由此產生了系統安全工程。
近幾十年來,化工行業持續高速發展,必須充分認識安全對于化工生產的重要性,牢固樹立“安全第一、預防為主、綜合治理”和“三同時”的指導思想,從前期可行性研究階段就要認真考慮工程項目的勞動安全衛生問題。在設計過程中認真分析可能遇到的各種職業危險、危害因素,并根據國家和行業的標準規范采取各種有效的勞動安全衛生防范措施,從設計上保障職工的安全和健康,防止和控制各類事故的發生,確保裝置能安全生產,確保工程項目在勞動安全衛生方面符合國家的有關標準規范的要求。同時要用系統安全工程的科學方法在初步設計、基礎工程設計和詳細工程設計階段對工藝流程、總圖、布置、設備選型、材料選擇進行系統安全分析,對發現的不安全因素要采取措施,力爭消滅在施工投產之前。
從化工生產的角度看,工業安全有兩個主要的側面:一是以防火防爆為主的安全措施,二是防止污染擴散形成的暴露源對人身造成的健康危害。因此,安全工程人員除了要通曉化工專業知識外,還要了解燃燒和爆炸方面的知識,具備生物化學和毒理方面的知識,更要掌握系統安全分析的技能,熟悉各種安全標準規范。
安全設計是工程設計中的一個重要環節,安全問題既要由各個專業設計人員具體考慮落實所需的安全措施,同時還要有專業安全人員進行集中管理、檢查、通盤考慮,才能達到總體安全的目的。
化工廠安全事故頻發不斷,怪誰?面對嚴峻的安全生產形勢,是否應該多問幾個為什么?
人類如果不去挖煤,就不可能發生“瓦斯爆炸”;人類如果不發明汽車,“車禍”就不會發生;人類如果不夢想在藍天上翱翔和沖出地球,便不會有“空難事故”。科技進步讓人類得以飛速地向前發展,但由此產生的安全事故卻是不爭的事實。可以說安全事故是科技進步的孿生子。
心理因素對安全生產有直接影響。作為安全管理干部,務必照章辦事,秉公執法。但誰都怕這樣做,因為這牽扯到許多復雜的關系。說到底,就是一個“怕”字。怕同事之間,怕執法者與違法者之間因為一個原則性的問題而發生無原則的糾紛,怕“吃不了,兜著走”。
安全生產工作是一個牽扯面廣、牽扯因素眾多的復雜系統工程,需要付出艱辛的努力和汗水,讓我們攜起手來,為實現安全生產而努力。
輪機工程學習心得經驗總結(通用19篇)篇十四
緊張的期末考試剛結束,我們土木系大三的學生又要開始維持一個月的生產實習。還記得開動員大會的時候,我們是那么的起勁,認真的做著筆記,老師講的“三看、二動手、一學習工地管理技術”都記了下來,豪情滿志的準備去工地上大干一番,把所學到的東西都用上去。
回到家,拖親戚幫忙找了個實習單位——江陰利昌房地產開發有限公司,現階段有兩了項目:一個項目馬上要結束了,另一個20號才開工。叫我20號去新的項目部那,到時等電話。在家休息了一個星期問問同學都已經開始實習一個星期了。這時我的開始有點焦慮了,新的項目開工是主體開工呢,還是開始土方工程,學校要求要主體正在建的工程,電話也沒打來,越想越擔心。等到20號我便有個人去了實習單位問問情況,找到了郭經理便講明了來意,交流后決定讓我去快要建好的工程,雖說快要建好但也能學到很多東西,我起初也很迷惑,都快建好了還能看到學到什么啊。下午便帶我來到了“利昌___城”,見到了項目經理,幫我安排了一位師父,這便開始了艱苦卻不乏有意義的實習。在去找單位的過程中,我學到了——機會是等不來了,要自己主動去尋找的。
第一天我帶著“馬上就要結束的工程有什么可看的疑問”來到了___城。見到了我的師父楮工——一位很年輕、很負責、很專業知識扎實的工程師。畢業兩年就考到了國家二級建造師。帶我一起工地上轉了圈,仔細的講個一下工程的情況,這下我才知道原來在這里能看到學到不少的東西。首先有基本建好的二期15棟住宅樓,就等分戶、竣工驗收了。而后就是我主要接觸到的一期的10棟住宅樓外加三個地下車庫,1#~8#主體已經建成,陸續的在做外墻裝飾工程、門窗工程、內墻砌筑、防水工程等等,接著有一期9#~10#號樓地下室鋼筋、模板、砼工程。最后是會所的樁基工程。可以說涉及到了方方面面。但一個月的時候畢竟有限,只能側重某些部分。和師父翻了一篇實習任務書,看看實習內容和要求,知道了重點。師父也說能學到上面的好幾項工作,譬如施工組織的編寫可以好好的看看,工地例會,定位放線等等。但在實習的過程中也存在了一些問題,其一,由于在甲方實習,有許多東西不用親臨現場,不用自己去做,這也使得我自己動手的機會就少了,主要以看為主。其二,也是伴隨其一而產生的,由于師父工作崗位的定位,做為一名甲方代表,他需要對整個工程的每個環節都要很清楚,管的事就比較多。而我剛接觸工地須慢慢學起,一步一步來。每天跟著他到處轉,對于一些近距離了解的東西也不是很多了。但是碰到不知道的部位,一些專業名詞我都會請教師父。
下面介紹一下我實習期間的工作情況。
第一,對工地的環境有所了解,包括實際的工作環境和人際環境,對于工作環境可以說相當之艱苦,我去時,項目部的辦公室剛搬到二期前排的商品房做臨時使用,之間導致了辦公室內沒有避暑設施,特別是剛去的時候正好趕上高溫天氣,早上過去坐在辦公室里,幾分鐘便大汗淋漓,呆在外面都比里面涼快點。這樣的環境也持續的20天,而后新辦公室建好搬過去,裝上了空調,但問題又有了,辦公室離工地有一里多路,每天不只要走幾個來回。在人際方面短短的一個月卻讓我接觸到了不少人,就施工單位就見到了三四個項目部,從土建到道路再到綠化最后還有樁基項目部,監理更不用說了,辦公室就在我們隔壁,算是處的比較熟的,其間還接觸到了房管部門、質量檢查部門、各分包單位的老板、公司的領導等等。
第二,看,來到工地看的東西實在是太多了,感覺每個地方都值得你好好的看看,老師也說了要“三看”,圖紙是必不可少的,拿了一本一期5#樓的施工圖翻開看了起來,師父叫我先重點看建筑設計施工說明和結構說明,確實里面有很多的東西需要你記住的,特別是結構說明里面,建筑構造做法表、鋼筋的使用,錨固等等。而后看平、立、剖圖對房間的開間,進深,高度有所了解,在大腦里形成立體圖。但在看結構圖時就遇到了困難,結構平法圖是個陌生的概念,剪力墻、柱、梁、板的鋼筋標注完全看不懂,師父介紹我去買了幾本圖集后,慢慢的琢磨起來,不明白的地方就問。有時自己拿著圖紙去現場對鋼筋。現在可以說平法已經沒什么大問題了。
二看資料,要說資料工地上實在是太多了,工作聯系單:里面有變更、具體做法、通知等;會議記要:監理月報、工地例會、專題會議、項目監理機構內部會議等;一期1#~4#樓施工組織設計;外墻外保溫工程的施工方法;7月份8月份的施工進度計劃表;關于會所樁基工程問監理拿個份文件,了解了樁基部分的有關知識,如樁徑尺寸、長度、持力層、單樁豎向承載力,采用110振動沉管灌注樁,打樁時可能發生“瓶頸”樁、“大肚子”樁等,入土深度控制、容許偏差范圍及樁身砼質量控制等等;《___市住宅質量分戶驗收管理規定》,講到了驗收人員組成、分戶與竣工驗收的區別、驗收時需填表格、驗收內容等等;《全國統一建筑工程基礎定額——___省估價表》,《___省建筑工程綜合預算定額》,《___市建筑工程補充預算定額》這三本書要結合起來看,我也大概翻了一翻,每章有工程說明、工程量計算規則和計價表,計價表一開始看不懂,幸好有個預算員教我看了一下,什么基價有人工費、機械費、材料費組成。最后還看到了一期1#~10#樓加d1、d2、d3的建筑工程樁基工程的施工驗收資料,每份足足有幾百張,并且一些單子需要原件,里面有質量驗收報告、樁位圖、高應變檢測報告等等,這些都要送到檔案館存檔。
輪機工程學習心得經驗總結(通用19篇)篇十五
軟件是計算機系統中與硬件相互依存的另一部分,它包括程序、相關數據及其說明文檔。軟件工程(softwareengineering,簡稱為se)是針對軟件這一具有特殊性質的產品的工程化方法。se涵蓋了軟件生命周期的所有階段,并提供了一整套工程化的方法,來指導軟件人員的工作。任何事物都是從無到有的,軟件當然也不例外。上世紀中期,軟件產業從零開始起步,經過半個多世紀的發展,其大致經歷的3個階段:程序設計階段、軟件設計階段和軟件工程時代,現已成為推動人類社會發展的龍頭產業,隨著信息化時代的發展,軟件對人類社會也將越看來越重要。人們對軟件的認識自然經歷了一個由淺入深的過程,在得到巨大需求的同時,也遇到了一系列嚴重問題,即軟件危機。所謂軟件危機,是指在計算機軟件的開發和維護過程中所遇到的一些嚴重問題,其實質是軟件產品的供應趕不上需求的增長。概括的說包含兩方面的問題:一、如何開發軟件,以滿足不斷增長,日趨復雜的要求;二、如何維護數量不斷膨脹的軟件產品。為研究和解決軟件危機,一門新興的學科軟件工程,應運而生。
軟件工程的概念是為了有效地控制軟件危機的發生而被提出來的,它的中心目標就是把軟件作為一種物理的工業產品來開發,要求“采用工程化的原理與方法對軟件進行計劃、開發和維護”,它的主要對象是大型軟件,它的最終目的是擺脫手工生產軟件的現狀,逐步實現軟件開發和維護的自動化。軟件工程的概念自提出來后,經過幾十年的發展,雖然軟件危機沒有得到徹底的解決,但在軟件開發方法和技術方面已經有了很大的進步,提出了軟件工程知識體系、軟件工程三段論、軟件工程生存期模型、服用原則等等。
軟件開發過程大致經過7個階段:可行性分析、需求分析、概要設計、詳細設計、編碼、測試、提交與維護。接下來逐一分析本人見解:
一、可行性分析:顧名思義,就是看項目究竟“能不能做”。有3個方面:技術可行性、經濟可行性和操作可行性。要確定項目,首先要客觀的、科學的了解項目的規模、難度和時間限制,才可以確定應該投入多少人力、物力和財力去做這個項目,必須準確的估計項目的規模與難度。看項目是否有價值去做,如果沒有價值,就放棄;如果有價值,就要看目前的資源是否能滿足項目的開發。如果項目有價值,且有必需的資源,那么就可以確定能做這個項目了。
2、通過什么方式去了解:直接與客戶交談;有些需求客戶講不清楚,分析人員又猜不透,這是就要請教行家。需求分析是非常重要的階段,如果做不好的話,后果很麻煩。
三、概要設計:解決“怎么做”的問題。將需求描述的“做什么”問題變為一個實施方案的創造性過程,使得整個項目在邏輯上和物理上能夠得意實現。概要設計是第一個開發活動,也是最重要的活動,是軟件項目實現的關鍵階段。設計質量的高低直接決定了軟件項目的成敗,缺乏或者沒有軟件設計的過程會產生一個不穩定的、甚至是失敗的軟件系統。一個良好的軟件設計是進行快速軟件開發的根本,沒有良好的設計,會將時間花在不斷的調試上,無法添加新功能,修改時間越來越長,隨著給程序打上一個有一個的補丁,新的功能需要更多的代碼實現,就變成一個惡性循環了。概要設計是軟件設計級別中的高級設計,是從需求出發,描述了總體上系統架構應該包含的要素。概要設計盡可能模塊化,因此描述了各個模塊之間的關聯,主要是根據需求規格或規格定義,合理、有效地實現產品規格中定義的各項需求,完成軟件模塊的劃分并描述模塊之間的關系,并不斷分解系統模塊,從高層分解到低層分解。它注重框架設計、總體結構設計、數據庫設計、接口設計、網絡環境設計等,將產品分割成一些可以獨立設計和實現的部分并保證各個部分可以和諧的工作。此過程中畫數據流圖、ipo圖、e-r圖、界面設計等。
出程序的詳細規格說明,這種規格說明類似于其他工程領域中工程師經常使用的工程藍圖,程序員根據其中所包含的必要的細節寫出實際的程序代碼。用另一種方式說就是,詳細設計是將概要設計的框架內容具體化、明細化,將概要設計轉化為可以操作的軟件模型,但在實際項目進行過程中,依據項目的具體情況和項目要求,這個過程可能可以省略(邏輯上沒有省略,表現在概要設計階段或者編碼階段),直接按照概要設計進行編碼;不過,個人認為最好有,有詳細設計可以更好的保證編碼順利的進行,可以預先掃清編碼過程中的障礙,提高代碼的質量和編碼的效率。主要包括模塊描述、算法描述、數據描述,可以采用圖形、表格或者文字描述等方式表達出來。
代碼的時候,更不要錯過重構,另外,重構可以和設計互補。還有一點值得注意,要在必要的時候部署編碼文檔。
六、測試:看軟件是否符合標準。軟件編碼完成之后,將軟件提交給用戶之前,需要對軟件進行測試,這是保證軟件產品質量的一個重要標準,也是評估產品質量的主要手段。軟件測試是從軟件工程中演化出來的一個分支,有著非常廣泛的內容,并且隨著軟件產業的發展,它已經變得越來越重要。軟件與生俱來就可能存在缺陷,為了防止和減少這些可能存在的缺陷,進行軟件測試是有必要的,測試是最有效的的排錯和防止缺陷和故障的手段。最原始的測試莫過于直接運行軟件了,后來測試手段逐漸多樣化。測試手段有靜態測試、動態測試面向對象的測試、自動化測試等等之分。靜態測試或稱靜態分析是指一種不通過執行程序來進行測試的一種技術,主要是檢查軟件的表示和描述是否一致,覆蓋程序的編碼格式、程序語法、檢查獨立語句的結構和使用等,主要包括代碼檢查、靜態結構分析、代碼質量等等,可以通過人工進行,亦可借助工具(如:語法分析器)自動進行。動態測試是運行被測試的程序,通過輸入測試用例,對其運行情況進行分析,以達到檢測的目的,顯然動態測試封像我們通常意義上的“測試”。動態測試主要包括白盒測試、黑盒測試、灰盒測試(介于黑盒和白盒之間)。其他測試不再一一介紹。
打水漂了。為了保證成功地將我們開發的軟件提交給用戶,我們需要對用戶進行培訓,同時提交必要的文檔及用戶手冊軟件。維護就不用多說了,就是售后服務了。維護需要分析人員、編碼人員和設計人員等角色的參與,有糾錯行維護、適應性維護、完善性維護、預防性維護等。維護后,要寫軟件維護過程文檔,至少提交一個軟件維護記錄。以上是軟件工程及其幾個階段的介紹,知道怎樣開發軟件只是軟件工程的一部分,搞好團隊合作也是很重要的。項目是一個很大的工程,需要一個團隊的統籌規劃,團結協作,集思廣益,舉一反三,才能夠按預期完成。
輪機工程學習心得經驗總結(通用19篇)篇十六
隨著時間的流逝,20__新年鐘聲即將響起,在這辭舊迎新之際,__花園項目部一部在金達置業有限公司的正確指導下,在金橋房地產開發公司的正確領導下,__小區一期開發abc個標段總建筑面積25萬平方米,本部負責__花園小區a標段共10幢住宅其中:小高層4幢分別是:7#12層、(10#、14#、15#)、11層,高層六幢分別是:(3#、4#、8#、12#)30層、16#20層、11#18層、小高層含車庫圖示建筑面積:30238.8m2,高層圖示建筑面積:76354.58m2。商鋪1#、2#,面積743.2m2,有1428m2的工程指揮部。項目部在全體員工的共同努力下,經施工單位廣大干部、工人的辛勤勞動,目前小高層已經完成主體結構驗收,進入裝飾階段,高層建筑11#、16#樓主體結構已封頂,3#樓結構完成26層,4#樓結構已完成22層,8#結構樓已完成13層,12#結構樓已完成18層,本著回顧過去,總結經驗,找出不足,豐富自己,使企業具有長足發展的后勁,特對過去的工作總結如下:
一、定目標,遵章守紀,抓好組織建設。
1、工程項目部成立后,根據本項目工程的特點和規模,公司決定由朱總經理擔任項目部項目工程總指揮,主抓項目部的全面工作。在項目經理的直接領導下,從組織結構上入手,做好組織建設工作。項目部的組織結構形式,采用直線式組織結構形式,即:根據工程特點和平面分布,劃分了三個區域,成立了三個項目部,負責本區域所轄范圍內的工程建設管理工作。
2、項目部一部在蔣經理的領導下,負責制定工作目標,其中:安全目標是:零死亡。進度目標是:小高層2008年4月31工程竣工,高層2008年11月30日工程竣工,交付使用。質量目標是:按市優質工程的標準要求,完成全部的建設內容。
3、目標確定后,為能實現上述工作目標,我們遵照執行指揮部制定了切實可行的各種規章制度,如:《崗位工作職責》、《項目例會管理制度》、《設計交底與圖紙會審制度》、《施工組織設計與施工方案審查制度》、《工程質量與驗收管理制度》、《工程變更管理制度》、《文件資料管理制度》、《安全管理制度》、《安全檢查、文明施工檢查工作制度》、《安全工作會議制度》、《文明施工管理辦法》、《甲供材管理制度》等。做到了凡事有章可循、凡事有據可依、凡事有監督、凡事有人管理,行為有約束、管理有依據,減少了隨意性,增加了責任感。
二、做好事前控制。
1、工期事前控制:
工期目標確定后,項目部要求常州一建施工單位編制工期進度計劃,合理的安排施工工期,提報到各監理部及項目指揮部進行審核后。經審批后方可施工。在這個問題上,施工單位的編制、監理部及組團項目部的審查都不是很認真,認為沒有必要。后經指揮部、項目部、監理例會多次召開會議講施工進度計劃對工程工期的控制是十分重要的,意義十分重大,使大家提高了認識。盡管現場施工計劃不盡人意,我部在三個標段相比之下名例前茅,在監管中起到了督促推進作用。
2、質量事前控制:
2.1施工單位在進場時,項目部嚴把施工單位進場人員資質關,并要求施工單位進場管理人員編制職責表并附有聯系方式,幢號負責人在監理的過程中保持聯系和落實整改措,對推進工程進度、質量、安全、現場文明施工,取得了一定的效果。
2.2質量目標確定后,項目部要求施工單位在工程未施工前認真編寫施工組織設計及施工方案。同時對質量控制要點,組織幢號負責人進行培訓學習,認真掌握,以達到監督和運用的目的。
2.3工程施工前要求各專業專責工程師認真熟悉施工圖紙,以便在施工中能正確監督和指導。同時,在此基礎上,組織設計單位、監理單位、施工單位,以標段為單位,進行圖紙會審,按圖紙會審制度要求,認真記錄整理圖紙會審記錄,作為設計文件的一部分,按記錄內容進行施工。
2.4對施工中常見的質量通病,由施工單位編制施工方案,項目部協同計劃部認真審核,辦理會簽,編寫施工工藝要點并畫出節點大樣圖、統一了做法,下發到監理單位及施工單位,如:墻體砌筑工程,外墻面磚,內墻保溫,屋面防水工程、門窗安裝工程、水電安裝等等,并取得良好的效果。
三、事中控制。
1、基礎工程:
1.1本項目工程中的住宅樓基礎采用的是高強靜壓管樁基礎,對靜壓管樁基礎,我們收集了大量的有關靜壓管樁的施工資料及相關工藝要求和規范標準,組織監理單位認真學習,以便掌握,在施工中監督控制。
1.2施工開始后,我們根據地勘單位提供的地質報告,首先進行試樁。通過試樁,確定樁長及樁的終壓值,在壓樁過程中,我們同監理單位、施工單位一道克服地質條件復雜、地面及地下施工障礙等種.種不利因素,確保壓樁記錄真實可靠,組團項目部及監理部派人輪流值班,監督檢查,從而保證了壓樁記錄的可靠性。
1.3在樁基礎施工中,我們按規范要求,對高層3#、4#、8#、11#、12#五個棟號全部做了單樁承載力試驗及小應變試驗。檢測結果全部滿足設計及相關規范要求。其結論:高強靜壓管樁的基礎施工是成功的。
砼嚴格把關,控制水灰比,從而保證基礎工程的質量。
2、主體工程。
2.1高強靜壓管樁基礎施工完成后,進入了基礎承臺梁及地梁、主體短肢剪力墻的施工階段。為了確保上部荷載的正確傳導,項目部總工辦要求各監理部、組團項目部加強對靜壓管樁的植筋及接樁等工序的巡視檢查及旁站監理,保證上述部位的施工,滿足設計及相關規范的要求。對不符合設計及相關規范要求的,必須整改,重新施工。達到設計及相關規范標準要求,方可進入下道工序的施工。經過嚴格的檢查和驗收,收到了良好的效果。
2.2在鋼筋工程施工中,我們首先從材料的源頭抓起,為確保工程質量,鋼材為甲供材,由材供部通鋼采購,保證了鋼材的合格可靠性。鋼材進場后,由施工單位在監理單位見證下取樣進行復試。復試合格后方可使用到工程上。在鋼筋的綁扎施工中,我項目部除進行巡檢外,要求監理單位及幢號監管對關鍵部位進行旁站監理,防止鋼筋間距及搭接長度滿足不了設計及規范要求。通過的嚴格要求和巡視檢查,嚴格監理,施工單位認真按施工方案及施工工藝施工。鋼筋工程經檢測基本滿足了設計及規范要求。根據易出現的質量通病及易發生的質量事故,我們吸取經驗,采用下發工程變更通知單的方式,以求問題的解決。例如:陽臺板及梁板相交處的負筋,施工中經常被踩踏,使負筋位置下移,鋼筋保護層加大,易發生板塌落事故。針對這個問題,我們項目部提前預控,下發了結構平面布置塑料馬凳的通知。采取這種技術措施后,保證了鋼筋不下移,鋼筋砼保護層厚度不變化,經主體檢測后證明此措施行之有效。
3、模板工程。
模板工程在施工中,施工單位缺乏質量意識,不愿意進行生產投入,每幢樓號只投資二層模板,這樣造成在澆完上一層模板時,就要拆除下層模板,從而對砼結構造成嚴重的影響,我部通知監理下發停工通知,立即整改,為了保證砼澆筑后的外觀質量及幾何尺寸不發生變化及變形,我們要求施工單位重新編制拆模方案,明確了在上層結平澆筑24小時后,商品砼拆模報告合格后,方可拆模,經過嚴格檢查模板的質量,模板施工中的嚴格控制。在主體驗收中,基本滿足了觀感質量的驗收標準,項目部非常重視砼的澆筑質量,加強平時巡視檢查的力度和巡視檢查的頻率,對在檢查中發現的質量問題,及時處理,使得工程質量有了很大的提高,同時不重視質量的現象得到了有效的遏制。
4、砼工程。
施工用的砼,全部為商品砼,為了保證商品砼的質量,工程程指揮部從原來施工自購,更改甲供,精選商品砼供應商,從而保證了施工質量,節約施工成本,供應到施工現場。我們采取了定期或不定期的檢查方式到砼拌制廠進行檢查,防止了不合格的商品砼進入施工現場,在施工現場嚴格檢查砼的坍落度,控制加水施工,采取這些有效的措施后,保證了砼的供應質量。經小高層主體檢測后,砼質量全部滿足設計及砼規范要求,全部為合格。
5、砌筑工程。
為了保證砌筑工程的工程質量,我們抓了如下幾個環節:
5.1按設計及規范要求,放置墻體拉結筋。在施工中采用的是后在砼的墻體中植筋的方法,并且是沿墻體通長放置,我們重點檢查植筋是否牢固,在檢查中發現植筋不牢固及不通長放置接結筋的部位,必須拆除,重新植筋及布筋,此舉,收到了良好的效果。
5.2外墻窗間墻上必須澆筑窗臺梁,如7#樓一層外墻體施工中,施工單位不按方案要求進行施工,進行先砌后澆,對此現象立即停工整改,對已砌好的窗間墻拆除,待窗臺梁澆好后,方可砌筑,達到要求為止。通過嚴格的管理,結果很奏效,使得施工單位重視起來,減少了其它樓號發生相似現象,砌筑工程質量得到了很大的提高。
5.3在內墻砌筑時,墻體與梁相連接部位,為防止墻體沉降、有裂縫出現,砌筑時,不能連續砌筑到梁下用砂漿填滿,而是要按標準圖集及規范要求,砌筑到梁下留200㎜高度不砌筑,待砌筑砂漿有一定的強度及滿足技術間歇時間后,再用水泥磚斜砌,并用砌筑砂漿填塞密實。在實際施工中,有大部分施工單位沒有按要求施工,項目部為此加大了巡視檢查力度,并召開會議,提出嚴格要求,對凡是沒有按圖集及規范標準施工的全部拆除,重新砌筑填塞,不拆除的將停工整改。采取了這一強制措施,內墻抹灰后,墻體與梁連接處才能少有裂縫出現。
6、粉飾工程。
6.1現在我項目部進入內墻抹灰工程,只有小高層7#、10#、14#、15#樓進入內裝飾階段。
6.2內墻抹灰最常見的質量通病是墻體與梁結合部易發生貫通的裂縫,為避免此通病發生,要求施工單位在結合部位用鋼網絲網粘貼,并經檢查合格后才能進入抹灰工序。
6.3為保證內墻抹灰的工程質量及給以后用戶不遺留隱患,我們協同監理、施工單位進行“一房一驗”按要求在抹灰前先做好灰餅,彈好樓層控制線,抹灰的工程質量得到了保證,更為重要的是給用戶提供了今后裝飾后不發生質量問題的可靠保證。
6.4內墻內保溫做法指揮部、計劃部、材供部正在檢討確定階段。到施工嚴格按操作工藝進行監督施工。
7、外墻面磚。
為了保證外墻施工要求,在抹灰前,要求施工單位必須把抹灰的基層處理好,砼脹模處必須鑿除,有污染的必須清洗干凈,從上到下掛垂直通線,之后沖筋、貼灰餅,柱梁交接處貼好鋼絲網,經驗收做好實點實量,然后才能開始抹灰,保證墻面的整體平整。在貼面磚前先檢查底層是否有空鼓現象,發現空鼓及時整改,來保證面磚的的施工質量。
8、屋面保溫及防水工程。
8.1屋面保溫:采用新型防水材料輕質砼找坡。本月份計劃7#、10#、14#、15#小高層準備進入施工。
8.2屋面防水:屋面防水工程是最易發生滲漏的,是常見的質量通病。為防止此類質量通病的出現,在總結其它工程經驗的基礎上,要求幢號監理員進行全過程旁站監理,防水工程施工完畢后進行注水,進行48小時蓄水試驗。直到沒有漏水點合格為止。
9、鋁鋼窗安裝、防盜門安裝、防火門及管道井門的安裝。
9.1目前有四幢小高層進入窗安裝,各種門、窗安裝前為防止安裝出現偏差,造成安裝完成后重新調整困難或不易調整,安裝分包施工單位不經檢查驗收就進行安裝所造成安裝質量缺陷的,由安裝施工單位負責自行處理調整,總包施工單位不積極配合驗收工作或驗收不合格強行讓安裝施工單位安裝的,造成的質量缺陷由總包施工單位負責,劃清責任,為安裝工程打下良好的基礎。
9.2為控制好安裝工程質量,保證原材料的產品質量是合格的,加工制作的成品是合格品。制作的成品進場后,由基礎部做好窗下料嵌好砂漿、來保證窗下口堵補密實,合格后方可開始安裝。
9.3為防止出現透風、結露、反霜、發霉、滲水現象的發生,我們項目部要求現場監理加強對發泡、窗框四周打膠的檢查力度,幢號負責人加強了巡檢頻率,發現不合格的發泡部位及打膠不合格的窗位,要求施工單位必須清除原發泡及打膠,重新發泡和打膠,經檢查合格后方可抹灰貼磚施工。
10、安裝工程。
10.1我們項目部根據__小區安裝工程自身的特點,讓施工單位編制施工方案時,重點突出以下二方面的內容:一是施工準備工作,二是策劃施工活動過程。施工配合多:該工程由多家施工單位同時施工,安裝工程在施工中必須與弱電安裝、消防安裝、室內裝飾單位等多家施工隊伍密切配合,以確保工程施工進度和質量符合合同規定的要求。
10.2安裝工程前期施。為提高施工準備工作的質量,加快施工準備工作的進度,必須加強建設單位、設計單位、監理單位及總包施工單位四者之間的協調工作,并要做到統一步調,共同做好施工準備工作。
10.3技術準備;項目部專業人員在尹經理帶動下,認真熟悉和審查施工圖紙,了解設計者的意圖,結合水、電、通風與空調及相關的弱電施工圖紙,進行縱橫比較和聯系,使水、電、通風專業相結合、相對照。發現有不合理或有疑問的地方,及時作好記錄,作為日后圖紙會審的內容,并把會審記錄作為資料保存好。了解水、電及通風各專業圖紙上預留、預埋的孔洞和管線位置,并結合土建結構施工圖紙,核對總包單位已留孔洞的標高、坐標,以保證安裝工程的施工不受孔洞預留的影響。編制施工圖預算,列出各分項工程的工作量,并確定安裝工程中各分項工程用料、用工和機具使用情況,并匯總成表,以便為材料準備提供可靠的理論依據。審核安裝工程施工技術方案,確定采取的技術措施,保證施工技術既合理先進又能提高施工進度,縮短工期。編寫詳細的安全和技術方面的交底記錄。交底內容應具體、明了且具有針對性,以保證安裝工程施工安全和施工質量符合規范要求。
四、事后控制、總結經驗、去粗取精、吸取教訓、長足發展。
目前四幢小高層已主體結構驗收,高層主體結構才完成70但還存在很多問題,需要克服、改正,以求完善,使管理水平再上一個新臺階。
1、進一步完善、細化各種規章制度,不是靠人管人,而是靠規章制度約束、規范人的行為,靠制度促使所有的管理人員去主動工作,而不是被動工作,真正做到“凡事有人負責、凡事有人監督、凡事有章可循、凡事有據可查”。
2、加強業務培訓,利用業余時間學習,特別是對新標準、新規范、新工藝、新材料的使用等學習和掌握,使得自我的知識得到更新。同時學好工程預結算,對施工單位工程量認真核對,降低企業成本。作出貢獻。
3、工程開發項目確定后,就應進入“早謀劃、早安排”的程序。加強部門之間的協調、溝通,做好一切施工前后準備工作,特別是前期、技術、計劃、甲供物資等準備工作,做到有備無患、恰好銜接。
4、協調好各方之間的關系,特別是與監理單位的關系,如何調動監理人員的積極性,充分發揮監理人員的潛能,實現“小業主、大監理”的管理模式,是擺在我們面前的大難題和大課題。因為目前的實際情況是監理單位聘用的監理人員業務水平普遍較低,而且責任心較差,監督不到位,監理工程師人員數量不足,不能滿足工程管理的實際需要。
5、有部分施工單位管理人員的業務素質較差,技術水平低下,不能滿足施工管理的實際需要,比如:不會編制施工組織設計及施工方案,照抄照搬,不符合本工程的實際,對施工圖紙不熟悉,吃的不透,不求甚解,不能正確的指導施工。造成返工現象嚴重。同時,自檢體系不健全,有些單位根本不自檢,只靠監理單位及項目部的專責工程師檢查出問題后再整改。既影響了工期,又保證不了工程質量。有些承包人在工程上不舍得投入資金和材料,以次充好,質量意識不高或者嚴重的說沒有質量意識,使得工程質量很難控制。如在實際工程施工中不采取一些強有力的措施及時的扭轉事態,靠承包人的修養和素質,其后果是不堪設想的。因此選擇優秀的施工隊伍是尤為重要的。
6、__工程項目部一部在實際工程管理中,雖然取得了一定成績,但還是存在著一定的缺點和錯誤,我們有決心克服缺點,總結經驗,不斷豐富和完善自我,在探索和摸索中發展自我,以取得更佳的業績,回報地產領導及上級對我們的支持和信任,回報廣大業戶和社會,為建設更加美好的家園和現代化住宅小區貢獻我們的力量。
輪機工程學習心得經驗總結(通用19篇)篇十七
緊張的期末考試剛結束,我們土木系大三的學生又要開始維持一個月的生產實習。
還記得開動員大會的時候,我們是那么的起勁,認真的做著筆記,老師講的“三看、二動手、一學習工地管理技術”都記了下來,豪情滿志的準備去工地上大干一番,把所學到的東西都用上去。
回到家,拖親戚幫忙找了個實習單位——江陰利昌房地產開發有限公司,現階段有兩了項目:一個項目馬上要結束了,另一個20號才開工。
叫我20號去新的項目部那,到時等電話。
在家休息了一個星期問問同學都已經開始實習一個星期了。
這時我的開始有點焦慮了,新的項目開工是主體開工呢,還是開始土方工程,學校要求要主體正在建的工程,電話也沒打來,越想越擔心。
等到20號我便有個人去了實習單位問問情況,找到了郭經理便講明了來意,交流后決定讓我去快要建好的工程,雖說快要建好但也能學到很多東西,我起初也很迷惑,都快建好了還能看到學到什么啊。
下午便帶我來到了“利昌××城”,見到了項目經理,幫我安排了一位師父,這便開始了艱苦卻不乏有意義的實習。
在去找單位的過程中,我學到了——機會是等不來了,要自己主動去尋找的。
第一天我帶著“馬上就要結束的工程有什么可看的疑問”來到了××城。
見到了我的師父楮工——一位很年輕、很負責、很專業知識扎實的工程師。
畢業兩年就考到了國家二級建造師。
帶我一起工地上轉了圈,仔細的講個一下工程的情況,這下我才知道原來在這里能看到學到不少的東西。
首先有基本建好的二期15棟住宅樓,就等分戶、竣工驗收了。
而后就是我主要接觸到的一期的10棟住宅樓外加三個地下車庫,1#~8#主體已經建成,陸續的在做外墻裝飾工程、門窗工程、內墻砌筑、防水工程等等,接著有一期9#~10#號樓地下室鋼筋、模板、砼工程。
最后是會所的樁基工程。
可以說涉及到了方方面面。
但一個月的時候畢竟有限,只能側重某些部分。
和師父翻了一篇實習任務書,看看實習內容和要求,知道了重點。
師父也說能學到上面的好幾項工作,譬如施工組織的編寫可以好好的看看,工地例會,定位放線等等。
但在實習的過程中也存在了一些問題,其一,由于在甲方實習,有許多東西不用親臨現場,不用自己去做,這也使得我自己動手的機會就少了,主要以看為主。
其二,也是伴隨其一而產生的,由于師父工作崗位的定位,做為一名甲方代表,他需要對整個工程的每個環節都要很清楚,管的事就比較多。
而我剛接觸工地須慢慢學起,一步一步來。
每天跟著他到處轉,對于一些近距離了解的東西也不是很多了。
但是碰到不知道的部位,一些專業名詞我都會請教師父。
下面介紹一下我實習期間的工作情況。
第一,對工地的環境有所了解,包括實際的工作環境和人際環境,對于工作環境可以說相當之艱苦,我去時,項目部的辦公室剛搬到二期前排的商品房做臨時使用,之間導致了辦公室內沒有避暑設施,特別是剛去的時候正好趕上高溫天氣,早上過去坐在辦公室里,幾分鐘便大汗淋漓,呆在外面都比里面涼快點。
這樣的環境也持續的20天,而后新辦公室建好搬過去,裝上了空調,但問題又有了,辦公室離工地有一里多路,每天不只要走幾個來回。
在人際方面短短的一個月卻讓我接觸到了不少人,就施工單位就見到了三四個項目部,從土建到道路再到綠化最后還有樁基項目部,監理更不用說了,辦公室就在我們隔壁,算是處的比較熟的,其間還接觸到了房管部門、質量檢查部門、各分包單位的老板、公司的`領導等等。
第二,看,來到工地看的東西實在是太多了,感覺每個地方都值得你好好的看看,老師也說了要“三看”,圖紙是必不可少的,拿了一本一期5#樓的施工圖翻開看了起來,師父叫我先重點看建筑設計施工說明和結構說明,確實里面有很多的東西需要你記住的,特別是結構說明里面,建筑構造做法表、鋼筋的使用,錨固等等。
而后看平、立、剖圖對房間的開間,進深,高度有所了解,在大腦里形成立體圖。
但在看結構圖時就遇到了困難,結構平法圖是個陌生的概念,剪力墻、柱、梁、板的鋼筋標注完全看不懂,師父介紹我去買了幾本圖集后,慢慢的琢磨起來,不明白的地方就問。
有時自己拿著圖紙去現場對鋼筋。
現在可以說平法已經沒什么大問題了。
每章有工程說明、工程量計算規則和計價表,計價表一開始看不懂,幸好有個預算員教我看了一下,什么基價有人工費、機械費、材料費組成。
最后還看到了一期1#~10#樓加d1、d2、d3的建筑工程樁基工程的施工驗收資料,每份足足有幾百張,并且一些單子需要原件,里面有質量驗收報告、樁位圖、高應變檢測報告等等,這些都要送到檔案館存檔。
三看施工工藝,如何施工放線及監理復線,什么是“五零線”;滴水線的做法,底面與外墻面交界處,距拐角1-2㎝處做一條1㎝左右寬的凹槽;看鋼筋工程中鋼筋的接頭和斷點焊接及鋼筋間距是否滿足要求。
剪力墻豎向分布鋼筋和約束邊緣柱的連接構造,直徑小于28采用搭接,大于28采用電渣壓力焊連接,對于柱機械焊接時縱筋距基礎、樓板頂面大于500,相鄰鋼筋交錯連接大于35d,箍筋和拉筋彎鉤和間距的構造,拉筋采用梅花型布置,墊塊的使用。
后澆帶的做法;施工縫留置,柱、剪力墻留在梁板底50~100㎜,梁留在1/3跨中;伸縮縫的留法和做法;地下室外墻須做防水處理涂兩層瀝青而后砌一皮磚做保護層最后才能回土;櫥衛間采用二布三油的防水層;會所打沉管灌注樁的施工過程,鋼筋籠是否合格,拔樁速度的控制,樁機移位等。
說到動手,由于在甲方實習要動手的地方還真不多。
主要還是以看為主,做為甲方就要認真的看哪個地方沒弄好,然后叫乙方整改。
門窗打密封膠,窗臺、陰角部位滲水現象,外墻貼磚,和監理乙方一起拿著激光測距儀測房間凈高偏差是否在2公分內,進深開間是否也滿足要求。
墻面有沒有空鼓,有沒有裂縫,特別是門洞和梁下部位容易出現裂縫,需要貼鋼絲網。
窗戶裝好后四周是否粉好;樓梯休息平臺陰陽角是否粉平粉直等等,每天都能發現不少的問題。
我短短的一個月的實習生活已經結束了, 首先通過這次實習最大的收獲就是學會了適應環境。
通過這次實習我開始適應了這種工地生活。
有了這段時間的鍛煉,不論以后做什么工作都有了一種吃苦耐勞的毅力。
另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題,還有在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人、領導、監理、相關部門的交流等。
其次,通過這次實習使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。
應該說在學校學習再多的專業知識也只是理論上的,與實際還是有點差別的。
這次實習對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助,特別在做圖方面學到了cad的一些快捷方式如復制可以輸入co、m移動、e刪除等等。
并且有幸參加了兩次工程例會,學到了做為甲方如何調節個部門之間的矛盾,采取有效的解決方法。
工地上是艱苦,特別是連續十幾天的高溫天氣,加上臨時辦公室沒有空調和電扇,早上過去后衣服就沒干過。
但能學的是一些現實東西,鍛煉的是解決問題的實踐能力。
例如:設計圖紙上的變更,具體施工時出現的問題,人與人之間的交流溝通等等,只有通過實踐后才能找到問題發生的原因,才能找到解決的辦法。
另外,對有關的資料也有了一定的認識,知道什么時候該填什么資料,需什么人簽字等,這些是我以前沒有接觸過的。
最后一點就是:雖然只有一個月的實習時間,但我有幸了解了項目的整個過程,“××城”工地上有剛開始建的會所,看到了樁基工程;一期10#樓的地下室柱和剪力墻的鋼筋和模板工程;一期1#~8#樓的裝飾工程;室外綠化工程。
另外,這次還看到了使用平法標注的結構圖,初見時感覺有些頭大,雖然在這之前聽老師說過,但并未學過,就那么一張剪力墻平法施工圖,都有些眼花。
什么kz,gdz,q,ll,lb,at,gt等等,一開始根本就不知道什么意思,不過師父介紹我買了幾本平法制圖的圖集,圖集里詳細介紹了讀圖的方法,經過幾天的努力,再看圖時終于不再感覺難了。
可以拿著圖紙去現場對鋼筋了。
實習對于我來說是很陌生的字眼,因為我十幾年的學生生涯沒有經歷過實習,這是第一次實習,他將全面檢驗我各方面的能力:學習、心理、身體、思想等等。
就像一塊試金石,檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。
關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰的社會中。
由于時間短暫,在那幾個禮拜里就接觸到這些東西,但是我很知足。
不實踐很多問題都考慮不到,實踐后才知道什么情況都可能遇到,這就要求我們必須有豐富的實踐經驗,像剛剛走出校門的實習生實踐經驗還很不豐富,但理論中的東西要是也什么都不會,那在實習過程中就吃不開了。
到了施工現場經過一段時間的實習,才體會到并不是課本中學的東西用不上,而是要看你會不會用,懂不懂得變通和舉一反三的道理。
實習的內容:
一開始到這工地的雛形還沒有,只看見一個基坑。
我們被分到放線組,放線是建筑的基礎,對于我們初學者是必要的。
在此期間,我對水準儀﹑經緯儀有了更好的了解,更熟悉的操作了測量儀器,更讓我在工地上實踐了儀器的觀測,使我適應了在不同條件下操作儀器。
上夜班是一種讓我們在更惡劣的條件下適應實地操作的技能,要適應最惡劣的環境才能更好的鍛煉自己,讓我們學到更多更堅實。
現在北方的夜晚是寒冷的,在困乏和寒冷的交加中,還要完成測量任務,這是一個對于我們剛實習的大學生是一種挑戰,也是一個體現我們適應能力的考驗。
伴隨測量工作的同時,我們也要做一些其他事情,充實我們的實習生活。
挖土、挖石子、搬磚……是鍛煉我們的意志。
雖然我們對于這些鍛煉效果不佳,但在此同時也磨練了我們,然我們體會到社會的味道,讓我們知道工作的辛苦的,我們要慢慢適應工地生活。
一個月的時間過去了,一個月的生活總算是充實的,該做的也做過了,該經歷的也在慢慢經歷,相信今后還有更精彩的生活,我期待著。
輪機工程學習心得經驗總結(通用19篇)篇十八
作為一名工程專業的本科生,我一直在不斷地學習和探索。在這個過程中,我發現了一些與眾不同的學習心得體會,今天我想與大家分享一下這些體會。
第一段:積極主動,勇于探索。
在學習工程的過程中,最重要的一點就是要積極主動,勇于探索。對于一個工程學習,光靠聽課是不夠的,需要自己不斷地閱讀相關書籍和文獻,并嘗試去理解其中的實踐操作和思想原理。在實際的學習中,如果遇到問題需要自己動手去嘗試解決,不要輕易放棄,可以多想想不同的方法,從不同的角度分析問題。
第二段:注重實踐,不斷反思。
工程學習中,理論知識是重要的,但實踐能力更為關鍵。因此,一方面需要注重實踐,切實地運用所學知識,鍛煉實際操作能力;另一方面,也要不斷地反思實踐過程中的問題,總結經驗和教訓,尋找實踐與理論的結合點,掌握實現目標的方法和技巧,不斷完善自己的實踐能力。
第三段:多角度思考,開拓視野。
工程學習涉及范圍廣泛,需要了解不同學科領域的知識。因此,多角度思考、開拓視野十分必要。平時可以多參加專業的講座、交流,了解最新的技術、設計理念和工程實踐經驗。也可以通過開展相關課外活動,如科技競賽、實習、社會實踐等,增強自己的學科綜合素質,拓寬知識面,培養創新意識和實踐能力。
第四段:團隊合作,協同發展。
工程學習中,團隊合作也是至關重要的一個方面。團隊合作的實踐過程,能夠促進隊員之間的溝通和交流、學習和合作,促進工程實驗的開展和成果的取得,以及在實踐中不斷地去完善自身的能力和技巧。在團隊中需要有明確的分工、緊密的協作,而且不少于學習個人能力的拓展,讓大家在合作中相互發揮所長,協同發展。
第五段:不斷學習,自我成長。
工程學習是一個不斷自我增長的過程,學生不僅要學會如何將學到的理論應用于實踐中,同時還要注重全面的素質提高,以促進個人在工程領域中的發展。在這個過程中,要持續探尋自己的興趣點,學習與其相關的知識和技能,從而使自己不斷提高,并不斷成長。
總之,工程學習是一個既有理論知識,又貼近實踐的過程。以上提到的五個學習心得體會,在實踐過程中可以方便有力的促進我們的學習效果,進而提高我們的技能水平和專業水平。因此,只有不斷地積極、持之以恒地努力,才能夠成為一名優秀的工程師。
輪機工程學習心得經驗總結(通用19篇)篇十九
當時因為聽說參加安全工程師考試考過后公司會多一些機會升職,而且還負責學習費用,我毅然報名決定參加考試。等拿到教材后,方知想考過不是那么容易的,但也只能抱著試試看的心理,能過幾門算幾門,結果出乎意料地考了好成績。以下內容為我自己學習和應試的心得體會,請各位同行指正。
學習是為了通過安全工程師這個考試。正是有了這一壓力,從一開始就確定必須完成這一學習,無退路可言。通過學習教材上的知識,不斷提高自己的理論水平和工作質量,邊學邊用。
由于安全工作涉及的內容特別繁多,如何掌握教材中的各個知識點就成了大問題,而運用知識則是學習和掌握知識的最佳途徑。由于感覺自己學習對教材把握不準,所以還特別參加了安通學校的輔導班,課堂上特別注意老師講的教材中的案例,同時在工作中盡量多地參與各個專業的內容,加深對知識點的理解和記憶。這其間,一起學習的各位考友的幫忙也是不可或缺的,通過大家對各種知識點案例的分析,不僅幫助自己更加全面、系統的理解項目各專業的內在聯系,而且加深了對知識點的.掌握。以致于在后來的復習沖刺中上述內容花費的時間非常少。
學習總的體會是不能死記硬背,必須理解,在理解的基礎上記憶,在實踐中記憶。我的學習計劃大致為3個階段:
1、泛讀。
該階段就像看小說一樣,將教材通通都看一遍,建立一個輪廓,知道有哪些內容,以便今后遇到問題時知道在哪里可以查閱。
2、精讀。
仔細閱讀全書,盡量掌握各個知識點,理解后標注重點內容,其余解釋性的內容以后不必再看。這個過程我比較省事,因為在輔導班上,老師對于教材中的重點知識點都點出來了,我們需要的就是將各知識點通過實際應用出來,通過有意識的在工作實踐中理解,增強了基礎知識的掌握。
3、實踐。
在工作中不斷實踐,加深理解,加深印象。有的考友通知可能工作中涉及的工作和安全不太相關,這就需要通過老師的講解和自己多做案例來掌握。