時(shí)間就如同白駒過(guò)隙般的流逝，我們的工作與生活又進(jìn)入新的階段，為了今后更好的發(fā)展，寫(xiě)一份計(jì)劃，為接下來(lái)的學(xué)習(xí)做準(zhǔn)備吧！我們?cè)撛趺磾M定計(jì)劃呢？這里給大家分享一些最新的計(jì)劃書(shū)范文，方便大家學(xué)習(xí)。

車(chē)間月工作總結(jié)和下月計(jì)劃 車(chē)間工作總結(jié)篇一

1. 包裝發(fā)貨任務(wù)圓滿完成 新春過(guò)后，隨著銷(xiāo)售業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)、訂單增加，裝配車(chē)間包裝出貨生產(chǎn)任務(wù)持續(xù)上升；面對(duì)此景，應(yīng)對(duì)時(shí)機(jī)，我們不斷充實(shí)力量，最大程度的保障了出貨及時(shí)性；1-6月，車(chē)間完成發(fā)貨19691359.48件；其中內(nèi)銷(xiāo)累計(jì)完成發(fā)貨18120804.38件，外貿(mào)累計(jì)完成發(fā)貨1570555.1件。為有效提升發(fā)貨能力，最大程度上發(fā)揮發(fā)貨員潛能，保障發(fā)貨任務(wù)完成的及時(shí)性，車(chē)間采取發(fā)貨員發(fā)貨區(qū)域負(fù)責(zé)制、客戶定向定員等措施，順利完成了生產(chǎn)任務(wù)。

2. 車(chē)間賬務(wù)，財(cái)務(wù)盤(pán)點(diǎn)首度實(shí)現(xiàn)0差異 裝配庫(kù)存發(fā)貨直接關(guān)系到公司切身利益，面對(duì)過(guò)去的差異，車(chē)間從源頭抓起，采取完工掃描、系統(tǒng)核銷(xiāo)、發(fā)貨員裝箱核查、每周盤(pán)點(diǎn)一次、月末大盤(pán)點(diǎn)、盤(pán)點(diǎn)異常追查等措施，自3月份以來(lái)，連續(xù)3個(gè)月庫(kù)存實(shí)現(xiàn)0差異，有效地杜絕了裝配內(nèi)外貿(mào)庫(kù)庫(kù)存差異，從根本上解決了庫(kù)存問(wèn)題。

3. 車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)改善 過(guò)去，由于車(chē)間場(chǎng)地限制，大批物料堆積現(xiàn)場(chǎng)，造成物料標(biāo)識(shí)不清混亂局面；針對(duì)此情況，車(chē)間在公司領(lǐng)導(dǎo)的支持下迅速整改，將半成品待檢物料鎖定在車(chē)間以外的備料待檢區(qū)域，從而有效地避免了物料混料風(fēng)險(xiǎn)，保障了車(chē)間整體清潔清爽。

4. 統(tǒng)一思想、優(yōu)化工作崗位、明確工作職責(zé) 在人員較多的情況下，車(chē)間從實(shí)際出發(fā)，實(shí)行專(zhuān)人專(zhuān)崗環(huán)環(huán)相扣，這樣一來(lái)，誰(shuí)出問(wèn)題，問(wèn)題出在哪，都能在第一時(shí)間明確的體現(xiàn)出來(lái)并有效遏制。

故的發(fā)生，車(chē)間采取每日早會(huì)宣導(dǎo)，上崗前班組長(zhǎng)對(duì)操作工進(jìn)行正確操作指導(dǎo)，車(chē)間管理人員不定時(shí)檢查，發(fā)現(xiàn)異常、隱患及時(shí)糾正，真正意義上做到“安全第一，預(yù)防為止，綜合治理”的總方針。

1. 質(zhì)量事故，客戶投訴 半年以來(lái)，客戶反饋車(chē)間發(fā)貨因包裝出現(xiàn)的問(wèn)題共計(jì)27次，發(fā)錯(cuò)貨、漏發(fā)貨、漏裝密封圈、磕碰等事故在一定程度上給公司造成了負(fù)面影響。應(yīng)對(duì)此情況，車(chē)間在接到客戶反饋及投訴后及時(shí)糾正，采取每日早會(huì)宣導(dǎo)、班組長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)對(duì)員工觀摩指導(dǎo)等措施，以防止事故再次發(fā)生。為有效杜絕事故再次發(fā)生，車(chē)間正努力制定長(zhǎng)久性有效控制措施，完善標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”原則。

2. 備料現(xiàn)場(chǎng)目前車(chē)間雖已劃分備料區(qū)，但離理想目標(biāo)還是有差距的，為使外圍備料區(qū)能有一個(gè)干凈整齊的環(huán)境，車(chē)間正著手實(shí)施區(qū)域責(zé)任制措施。

1. 持續(xù)推進(jìn)外貿(mào)發(fā)貨；力爭(zhēng)在8月完成所有外貿(mào)訂單發(fā)貨；

2. 生產(chǎn)淡季期間，車(chē)間將加強(qiáng)自身鍛煉，扎實(shí)基礎(chǔ)，推進(jìn)員工技能訓(xùn)練及對(duì)包裝知識(shí)的了解，為迎戰(zhàn)20xx年下半年工作任務(wù)“練好內(nèi)功”。

3. 保產(chǎn)量，抓質(zhì)量 在有效時(shí)間內(nèi)完成本部門(mén)工作任務(wù)，降低生產(chǎn)成本，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)；車(chē)間將在生產(chǎn)淡季對(duì)本部門(mén)全體員工進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)指導(dǎo)，對(duì)上半年所發(fā)生的質(zhì)量事故全方位總結(jié)，以實(shí)例進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，對(duì)可能存在的質(zhì)量事故隱患提前預(yù)防。

1. 在有效時(shí)間能，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)任務(wù)、訂單發(fā)貨任務(wù)的零缺陷零差異；

2. 使客戶滿意我們的包裝，保質(zhì)保量最大程度的滿足客戶要求；

3. 庫(kù)存、發(fā)貨持續(xù)保持0差異；

車(chē)間月工作總結(jié)和下月計(jì)劃 車(chē)間工作總結(jié)篇二

本月我車(chē)間主要完成了h1303工作面刮板輸送機(jī)地面組裝、驗(yàn)收及裝車(chē)工作，以及b1303面160轉(zhuǎn)載機(jī)撤面卸車(chē)工作，維修220刮板2部，以及l(fā)2401面撤面卸車(chē)。本月車(chē)間累計(jì)完成工時(shí)：930。25個(gè)工日，完成銷(xiāo)售產(chǎn)值530592。76元。

本月我車(chē)間在安全生產(chǎn)上沒(méi)有出現(xiàn)任何事故，車(chē)間呈現(xiàn)出良好的安全氛圍，杜絕了“三違”現(xiàn)象。“三慣”現(xiàn)象有了明顯的減少。

1、還有一些員工沒(méi)有足夠地認(rèn)識(shí)，車(chē)間所面臨的嚴(yán)峻形勢(shì)和艱巨的任務(wù)不容我們有半點(diǎn)的樂(lè)觀。

2、沒(méi)有緊迫感、壓力感和責(zé)任感，讓我們的生產(chǎn)停滯不前。

3、安全上還存在一些三慣現(xiàn)象，要不斷地克服，直至消滅。

4、服務(wù)宗旨還有待于進(jìn)步的提高。

5、車(chē)間以技術(shù)創(chuàng)新意識(shí)不強(qiáng)，拓展服務(wù)能力不足，需進(jìn)一步加強(qiáng)。

針對(duì)以上發(fā)現(xiàn)的不足之處，車(chē)間從以下幾個(gè)方面開(kāi)展今后的工作，為順利完成四季度的各項(xiàng)工作奠定基礎(chǔ)。

1、認(rèn)真學(xué)習(xí)煤業(yè)公司新領(lǐng)導(dǎo)班子的講話，充分認(rèn)清形勢(shì)。認(rèn)真學(xué)習(xí)和領(lǐng)會(huì)煤業(yè)新班子上任后提出的“三句話”，和“兩個(gè)著力點(diǎn)”，這是對(duì)煤業(yè)公司下一步發(fā)展思路、定位、職責(zé)和工作重點(diǎn)的一個(gè)全面概括。嚴(yán)峻的形勢(shì)擺在我們的面前，我們應(yīng)該認(rèn)清自己的職責(zé)和工作重點(diǎn)，不僅要有居安思危的意識(shí)，還要有開(kāi)拓進(jìn)取的心理。充分地利用班前班后會(huì)時(shí)間，對(duì)員工進(jìn)行各類(lèi)會(huì)議的精神的傳達(dá)和思想認(rèn)識(shí)的教育，努力克服各種不良的工作作風(fēng)，在新形勢(shì)下做到頭腦清醒，思路明確。2、樹(shù)立以技術(shù)促發(fā)展的意識(shí)，以科學(xué)保效益認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)十六屆五中全會(huì)精神和上級(jí)系列會(huì)議精神，充分認(rèn)清把握當(dāng)前車(chē)間所面臨的嚴(yán)峻形勢(shì)和艱巨的任務(wù)，進(jìn)一步增強(qiáng)加快發(fā)展的緊迫感、壓力感和責(zé)任感，搶抓機(jī)遇，迎難而上，以以技術(shù)促發(fā)展的意識(shí)，以科學(xué)保效益，營(yíng)造一個(gè)干事創(chuàng)業(yè)、和諧發(fā)展的健康氛圍，共同譜寫(xiě)加快發(fā)展的新篇章。3、強(qiáng)化安全生產(chǎn)“安全第一，生產(chǎn)第二”，不管是處在何種形勢(shì)任務(wù)面前，處在何種環(huán)境之中，都要堅(jiān)定不移的貫徹執(zhí)行下去，要不斷提高對(duì)安全生產(chǎn)的認(rèn)知水平和駕馭能力，確保第二個(gè)安全年的順利實(shí)現(xiàn)。

4、合理調(diào)配車(chē)間人員，提高車(chē)間工作能力。由于車(chē)間的青工比較多，有許多員工工作能力不強(qiáng)，工作效率不高，嚴(yán)重制約著我車(chē)間整體的工作能力。車(chē)間每天分工時(shí)就注意這一情況，避免因不合理的人員搭配而影響車(chē)間的工作進(jìn)度。車(chē)間調(diào)配人員本著以老帶新，以高帶低，以強(qiáng)帶弱的原則，進(jìn)行分工搭配，并能過(guò)工分的高低來(lái)體現(xiàn)這一現(xiàn)象，這樣不僅可以提高青工的求知欲望，同時(shí)也促使老工人求新知的欲望，使車(chē)間形成健康的工作氛圍，從而更好地提高車(chē)間的工作能力。5、樹(shù)立技術(shù)創(chuàng)新意識(shí)，拓展服務(wù)范圍面對(duì)外部市場(chǎng)萎縮，內(nèi)部市場(chǎng)調(diào)整的雙重壓力下。我車(chē)間的具體思路是：1、充分滿足內(nèi)部市場(chǎng)；2、全力開(kāi)拓外部市場(chǎng)；3、合理開(kāi)發(fā)新技術(shù)，新業(yè)務(wù)，4、加大收舊利廢工作。

6、力推節(jié)支降耗，加大收舊利廢力度，向節(jié)約要效益。“創(chuàng)建節(jié)約型企業(yè)”一直是我們掛在嘴邊的話，在困難當(dāng)前的形勢(shì)下，節(jié)約顯得尤為重要，車(chē)間將繼續(xù)倡導(dǎo)節(jié)約，從源頭入手節(jié)支降耗，努力減少不必要的投入，同時(shí)加大舊件回收和修舊的力度，以新技術(shù)不斷開(kāi)發(fā)修舊的項(xiàng)目，從而擴(kuò)大修舊的范圍，實(shí)現(xiàn)向節(jié)約要效益的目的。

我車(chē)間將以時(shí)不待我的精神去克服困難，去抓住機(jī)遇，在今后的工作中更加努力地做好自己的本職工作，為中心順利完成全年工作目標(biāo)再多加一份我們的成果。

車(chē)間月工作總結(jié)和下月計(jì)劃 車(chē)間工作總結(jié)篇三

一年的時(shí)光走過(guò)去了，來(lái)hec有2年的日期了。回顧走過(guò)的日子，有開(kāi)心、又沮喪、也有忙碌的時(shí)候，很多人、物、事，在我身后即將遠(yuǎn)去，留給我的只是那深刻的回憶。回想這一年我在hec，始終努力的工作，有那么一點(diǎn)成績(jī)，也有那么一點(diǎn)遺憾，也有么一點(diǎn)無(wú)奈。回顧這一年的思想和工作，幾分努力、幾分收獲。在車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)、同事的關(guān)懷和熱情的幫助下，在自己不斷學(xué)習(xí)與反思中，進(jìn)一步提高自己。來(lái)到hec這2年有了那么點(diǎn)成長(zhǎng)和成熟。我對(duì)我的工作有良好的職業(yè)道德，有較高的思想覺(jué)悟，能顧全大局，一車(chē)間利益為重。積極履行公司員工的職責(zé)，有較強(qiáng)的責(zé)任感和進(jìn)取精神，時(shí)時(shí)處處以實(shí)際行動(dòng)爭(zhēng)當(dāng)一名有價(jià)值的優(yōu)秀員工，踐行“干，就要收一流的”錚錚誓言。

1.在思想山熱愛(ài)公司，熱愛(ài)車(chē)間，認(rèn)真執(zhí)行公司大綱和車(chē)間規(guī)章制度，積極參與公司和車(chē)間、班組內(nèi)的各項(xiàng)活動(dòng)，堅(jiān)持認(rèn)真完成車(chē)間和班組安排的各項(xiàng)任務(wù)。

2.提高認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)急迫感、責(zé)任感，以適應(yīng)公司及車(chē)間發(fā)展的要求。

4.在工作作風(fēng)上，能遵章守紀(jì)，團(tuán)結(jié)同事。有較強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)合作精神。在平時(shí)的工作中，務(wù)真求實(shí),樂(lè)觀上進(jìn)。始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)。勤勤懇懇、任勞任怨，雖然領(lǐng)導(dǎo)安排的工作有時(shí)比較繁雜，卻是公司及車(chē)間工作中不可缺少的`一部分，我積極與車(chē)間同事共同完成，在不斷提高自己工作素養(yǎng)的同時(shí)，我的工作不斷漸入佳境，處理起來(lái)漸得心應(yīng)手。

然而，我也深刻的認(rèn)識(shí)到自己的缺點(diǎn)，并在工作中循序漸進(jìn)的改善。一個(gè)人在改正缺點(diǎn)和錯(cuò)誤的過(guò)程，我想不會(huì)在一朝一夕。所以我做好了充分的心理準(zhǔn)備，虛心接受車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)和同事對(duì)我提出的不足之處。以后，還有很長(zhǎng)的路要走，還有很多要學(xué)的，自己的努力是少不了的。但，我有信心，有能力改正工作中的一些不足和缺點(diǎn)。

總結(jié)過(guò)去，展望未來(lái)，我將以飽滿的熱情一如既往的對(duì)待我的工作，腳踏實(shí)地，盡職盡責(zé)，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同事對(duì)我的關(guān)懷和期望。

車(chē)間月工作總結(jié)和下月計(jì)劃 車(chē)間工作總結(jié)篇四

20xx年七月我從一名學(xué)生轉(zhuǎn)變成柳鋼焦化廠一名興遠(yuǎn)工人，我?guī)е鴿M腔熱情來(lái)到焦化廠，做一名配煤工人。對(duì)于新來(lái)的我，雖然在入職前接受了一些培訓(xùn)但毫無(wú)工作經(jīng)驗(yàn)之談，如何做好本職工作？如何不斷提高自己的業(yè)務(wù)技能以及如何提高個(gè)人綜合素質(zhì)，成為企業(yè)有用之人？我渴望在好的環(huán)境中鍛煉成長(zhǎng)，渴望有機(jī)會(huì)能夠施展才華，貢獻(xiàn)自己，我迫切需要師傅的指導(dǎo)，找準(zhǔn)人生坐標(biāo)，確定前進(jìn)的方向，把書(shū)本的知識(shí)與實(shí)際工作有機(jī)融合，有效地發(fā)揮內(nèi)在動(dòng)力和潛能。正當(dāng)我迷茫之時(shí)，我了解到柳鋼有“師帶徒”活動(dòng)。而“師帶徒”活動(dòng)則是企業(yè)保持持續(xù)發(fā)展而確立的一項(xiàng)旨在發(fā)現(xiàn)青年人才、鍛煉青年人才、培養(yǎng)青年人才、造就青年人才的青年人才工程。而且后來(lái)我也很榮幸的成為先摸人物備煤車(chē)間副主任陶柏明的徒弟。

我的師傅陶柏明是備煤車(chē)間副主任，配煤高級(jí)技師，有著豐富的帶徒經(jīng)驗(yàn)，他對(duì)備煤車(chē)間的工藝技術(shù)、安全管理、現(xiàn)場(chǎng)管理、設(shè)備管理質(zhì)量管理等有著豐富的管理和現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題的處理能力。師傅精湛的業(yè)務(wù)技能，優(yōu)良的工作作風(fēng)，認(rèn)真的態(tài)度，扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，豐富的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，深厚的教學(xué)理論等常常讓我學(xué)到了很多，在恩師的指導(dǎo)下，我感覺(jué)這一年多來(lái)，收獲滿滿，不僅讓我學(xué)到了工作技能也讓我學(xué)到了職場(chǎng)一些重要知識(shí)以及如何做人。

我現(xiàn)在的崗位是備煤車(chē)間配煤作業(yè)區(qū)一名頂崗工人，雖然車(chē)間的設(shè)備看上去不復(fù)雜，但車(chē)間面積大、崗位特殊，“一個(gè)蘿卜一個(gè)坑”容不得出現(xiàn)任何問(wèn)題、高空崗位等在進(jìn)廠以前從未接觸過(guò)，剛開(kāi)始來(lái)到這陌生的環(huán)境，會(huì)有一種無(wú)從下手的緊張心情，針對(duì)我這情況我的師傅制定出了詳細(xì)的培訓(xùn)教學(xué)方案，由淺入深由易進(jìn)入重點(diǎn)，這樣大大提高了我的學(xué)習(xí)效率，我的師傅首先以聊天的方式講述的他87年參加工作以來(lái)的成長(zhǎng)經(jīng)歷和所學(xué)的經(jīng)驗(yàn)，車(chē)間班組建設(shè)歷史和現(xiàn)在的情況，柳鋼焦化廠企業(yè)文化等，讓我對(duì)焦化廠備煤車(chē)間有了全面的了解。并對(duì)以后的學(xué)習(xí)和工作有了明確的方向和充分的準(zhǔn)備。做為一名新進(jìn)廠的工人，我們普遍乎視安全的重要性，師傅第一天帶我，就嚴(yán)格的要求我進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)域必須"戴安全帽穿勞保鞋和勞保服"，他還講述焦化廠所見(jiàn)所聞和發(fā)生事故的案例，時(shí)時(shí)提醒我安全的重要性，身體是革命的本錢(qián)，安全第一！然后師傅帶著我按照車(chē)間的工藝流程參觀各各生產(chǎn)環(huán)節(jié)。讓我熟悉車(chē)間的生產(chǎn)環(huán)境和生產(chǎn)的工藝流程，師傅還建議我平時(shí)多看有關(guān)煉配煤工藝相關(guān)的書(shū)籍，從書(shū)里能學(xué)到更全面的理論知識(shí)。讓我熟悉作業(yè)區(qū)每個(gè)崗位的的操作規(guī)程，安全規(guī)程、設(shè)備維護(hù)規(guī)程、相關(guān)理論知識(shí)。其次，要求我學(xué)習(xí)管理制度、按標(biāo)準(zhǔn)制度要求去干標(biāo)準(zhǔn)活動(dòng)，做守規(guī)之人。

在實(shí)踐，雖然師傅比較忙，但還是常常到在崗位上指導(dǎo)我掌握主要生產(chǎn)設(shè)備皮帶、粉碎機(jī)和配煤電子稱、配合煤質(zhì)量要求，了解知道設(shè)備的結(jié)構(gòu)、組成及工作原理，對(duì)所在崗位設(shè)備能夠操作。要求我在生產(chǎn)運(yùn)行中，對(duì)生產(chǎn)過(guò)程的巡查、對(duì)設(shè)備運(yùn)行狀況的點(diǎn)檢，對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)，在確保安全的前提下，教我更換尼龍銷(xiāo)，托輥和潤(rùn)加油，遇到緊急情況如何處理等。要求我學(xué)會(huì)必須在配煤過(guò)程中，與上道工序可逆皮帶料倉(cāng)人員加強(qiáng)聯(lián)系，為避免斷流影響配煤正常，按上級(jí)部們下達(dá)的配比要求進(jìn)行配煤，對(duì)顆粒煤種的配煤，要及時(shí)與下道工序崗位粉碎機(jī)聯(lián)系，控制好粉碎細(xì)度，為焦?fàn)t提供合格的配合煤。同時(shí)在崗位上師傅在現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)我強(qiáng)化安全“自保、互保、聯(lián)保、監(jiān)保”。師傅的每一次在現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，我則在一旁仔細(xì)的聽(tīng)，認(rèn)真的做好記錄，遇到不明白沒(méi)弄懂的問(wèn)題就問(wèn)，師傅也以極大的耐心向我細(xì)細(xì)的講解，直到弄懂為止。在師傅努力的教導(dǎo)之下，我慢慢的熟悉崗位和了解設(shè)備知識(shí)，到后來(lái)遇到異常情況時(shí)，也能自己處理。在日常的點(diǎn)檢中。也教會(huì)我那些重點(diǎn)。每天交接班怎么做好點(diǎn)檢，班中巡檢。

在工作之余，師傅利用休息時(shí)間和我以及師兄們一起交流工作上的事，大家坐在一起交流，各自分享自己成長(zhǎng)的經(jīng)驗(yàn)，各自提出自己的目標(biāo)。這讓我不斷反省自己，有了明確的目標(biāo)，不斷努力提高自己。師傅利用能學(xué)習(xí)的資源，組織我們?nèi)チ撆嘤?xùn)中心聽(tīng)講座，讓我不斷的給自己充電，生活上師傅關(guān)心我們，常問(wèn)候我一線工人的思想動(dòng)態(tài)。有時(shí)間還指導(dǎo)和傳授給我學(xué)習(xí)企業(yè)管理、班組管理、心理健康、人際溝通等有關(guān)個(gè)人素質(zhì)能力提升和心理素質(zhì)增強(qiáng)的知識(shí)，平時(shí)師傅也會(huì)對(duì)我的學(xué)習(xí)工作進(jìn)行督促，經(jīng)常與我討論工作學(xué)習(xí)中遇到的問(wèn)題，將他在工作中總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)與技巧一一傳受于我。使我不斷的提高各方面的能力。

通過(guò)師傅針對(duì)性的指導(dǎo)，精心培養(yǎng)下，我取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步，使我能立足崗位，不斷進(jìn)步的工人，衷心感謝陶柏明師傅及其他同事對(duì)我的幫助和關(guān)心，使我成為"師帶徒結(jié)對(duì)"活動(dòng)的受益者。

車(chē)間月工作總結(jié)和下月計(jì)劃 車(chē)間工作總結(jié)篇五

時(shí)光飛逝。自20xx年x月進(jìn)入xx鐵廠以來(lái)。這段時(shí)間在這里我學(xué)習(xí)到了很多東西。在領(lǐng)導(dǎo)的安排下我先是和老師學(xué)習(xí)電工的`知識(shí)和熟悉鐵廠的環(huán)境。在老師的帶領(lǐng)下，結(jié)合值錢(qián)在學(xué)校學(xué)到的理論知識(shí)，對(duì)我鐵廠的生產(chǎn)理論有了更深層的了解。對(duì)生產(chǎn)工藝流程有了更一步的認(rèn)識(shí)，對(duì)設(shè)備和基礎(chǔ)電路，也更加熟悉了。

在電工領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，我知道電工應(yīng)做到“嚴(yán)、勤、細(xì)、實(shí)”四點(diǎn)。下面我用粗略的見(jiàn)解談?wù)劇?/p>

第一點(diǎn)“嚴(yán)”就是嚴(yán)肅認(rèn)真，對(duì)待工作不能敷衍和馬虎。特別是我們從事電工行業(yè)。不嚴(yán)格要求自己，危險(xiǎn)會(huì)隨時(shí)都會(huì)出現(xiàn)。《安全操作規(guī)程》是用無(wú)數(shù)血的教訓(xùn)寫(xiě)出來(lái)的，只有認(rèn)真地把書(shū)面的知識(shí)運(yùn)用到中去，正所謂理論結(jié)合實(shí)際，一切安全事故都能避免。

第二點(diǎn)“勤”古人修身治人的方法離不開(kāi)勤勞。胸懷寬廣的人，哪怕是英雄，也離不開(kāi)勤字。

第三點(diǎn)“細(xì)”主要是細(xì)心和細(xì)致，我們應(yīng)細(xì)心地分析事故的原因和細(xì)致地解決各種問(wèn)題，努力地工作和改善自己的生活環(huán)境，在工作上盡量地做到循規(guī)蹈矩。

第四點(diǎn)“實(shí)”我覺(jué)得對(duì)人要實(shí)在，不虛偽，用術(shù)語(yǔ)講就是“不社會(huì)”對(duì)待工作，要實(shí)事求是，不講假話，是就是，不是就不是。包括領(lǐng)導(dǎo)干部，能辦的就辦，不能辦的就說(shuō)明原因，這才是君王風(fēng)度。

車(chē)間月工作總結(jié)和下月計(jì)劃 車(chē)間工作總結(jié)篇六

車(chē)間在全新的組織架構(gòu)下開(kāi)展工作，對(duì)車(chē)間的安全教育、業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作提出了更高要求。車(chē)間按照要求，制訂了車(chē)間的年度培訓(xùn)計(jì)劃，涵蓋了車(chē)間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、設(shè)備保養(yǎng)、消防知識(shí)、體系管理等方方面面的內(nèi)容。并結(jié)合車(chē)間實(shí)際，按照車(chē)間計(jì)劃，有組織、有步驟地開(kāi)展了車(chē)間培訓(xùn)工作。

8月份，車(chē)間組織全體職工在進(jìn)行了安全知識(shí)培訓(xùn)，整個(gè)培訓(xùn)過(guò)程輕松有序，培訓(xùn)內(nèi)容通俗易懂。通過(guò)此次培訓(xùn)活動(dòng)的開(kāi)展，進(jìn)一步增強(qiáng)了機(jī)組人員的安全生產(chǎn)意識(shí)和安全消防知識(shí)。消防宣傳掛圖的張貼懸掛工作是提高職工消防安全意識(shí)的重要手段，車(chē)間將《中華人民共和國(guó)消防法》宣傳掛圖貼在了車(chē)間一進(jìn)門(mén)最為醒目的地方。通過(guò)組織培訓(xùn)和掛圖宣傳的形式，使車(chē)間全體職工牢固樹(shù)立了“安全第一”的意識(shí)，為今后車(chē)間的安全管理工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

今年有新員工職工分配至車(chē)間工作，車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)高度重視，采取了由班組長(zhǎng)牽頭，具體負(fù)責(zé)的方式，對(duì)新員工的工作業(yè)務(wù)技能、安全生產(chǎn)知識(shí)等進(jìn)行實(shí)際崗位操作培訓(xùn)。在20xx年月日起至 月 日期間的試用期內(nèi)，新員工對(duì)待工作積極負(fù)責(zé)，認(rèn)真向?qū)W習(xí)上崗操作技能，通過(guò)兩個(gè)月的崗位實(shí)際操作，已經(jīng)能勝任車(chē)間安排的崗位工作，得到了同事和上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的一致肯定和好評(píng)。

為了保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行，使生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量得到有效保障，讓車(chē)間人員更好地學(xué)習(xí)并理解專(zhuān)業(yè)技能知識(shí)，子集團(tuán)組織了為期7周的專(zhuān)業(yè)技能培訓(xùn)，每個(gè)員工都積極參加，認(rèn)真學(xué)習(xí)，學(xué)后進(jìn)一步交流，并且運(yùn)用到生產(chǎn)實(shí)踐中去。為了加強(qiáng)電裝車(chē)間人員的專(zhuān)業(yè)技能知識(shí)，車(chē)間又組織大家進(jìn)行電裝基礎(chǔ)知識(shí)的培訓(xùn)，讓他們穩(wěn)固自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí)。

質(zhì)量是企業(yè)的生命，車(chē)間自成立之日起便將產(chǎn)品質(zhì)量作為車(chē)間最為重要的管理工作來(lái)抓。為了使班組人員的質(zhì)量意識(shí)得到進(jìn)一步提高，有效保證車(chē)間產(chǎn)品質(zhì)量，車(chē)間組織全體員工在開(kāi)展了“質(zhì)量體系”文件培訓(xùn)向參會(huì)人員闡明了體系文件培訓(xùn)的必要性和重要性，要求車(chē)間全體員工，特別是現(xiàn)場(chǎng)加工人員要嚴(yán)格按照車(chē)間制定的質(zhì)量方面的文件要求和工藝方法對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制，使車(chē)間的質(zhì)量管理水平再上一個(gè)臺(tái)階。

總之，在這一年的工作中，電裝車(chē)間每個(gè)員工都按照公司的目標(biāo)要求，落實(shí)逐級(jí)負(fù)責(zé)制，認(rèn)真履行崗位標(biāo)準(zhǔn)，全力做好分管工作，持續(xù)創(chuàng)新，努力工作，爭(zhēng)取取得更好的成績(jī)。

以上是電裝組一年來(lái)的工作匯報(bào)，如有不當(dāng)之處請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評(píng)指正。

車(chē)間月工作總結(jié)和下月計(jì)劃 車(chē)間工作總結(jié)篇七

安全是企業(yè)發(fā)展永恒的主題。車(chē)間管理層認(rèn)為沒(méi)有安全就沒(méi)有效益，因此在車(chē)間運(yùn)作和管理中，以各種形式對(duì)員工灌輸“以人為本，安全第一”的安全工作思路，使員工的安全生產(chǎn)意識(shí)、應(yīng)急事故處理能力有了顯著增強(qiáng)和提高。此外，車(chē)間管理層實(shí)行夜間值班和班外巡檢相結(jié)合的方式對(duì)工藝班組的生產(chǎn)、工藝指標(biāo)、勞紀(jì)進(jìn)行監(jiān)督考核，提高了員工安全生產(chǎn)的自覺(jué)性。特別在冬夏兩季的“四防”預(yù)案的制訂上，堅(jiān)持少形式、重落實(shí)，杜絕做表面文章，以崗長(zhǎng)為主的不定期安全普查，多出安全隱患被發(fā)現(xiàn)，并及時(shí)得到整改和消除。總之，各項(xiàng)安全措施的制訂和實(shí)施，本年度沒(méi)有出現(xiàn)設(shè)備、人身安全事故，為公司的安全生產(chǎn)打下了良好的基礎(chǔ)。

車(chē)間借助于公司兩次加薪的東風(fēng)，緊抓契機(jī)，充分調(diào)動(dòng)和發(fā)揮員工潛能和聰明才智，大膽創(chuàng)新，參與改造，以合理化建議的方式上報(bào)車(chē)間。對(duì)個(gè)別思想落后，工作消極的員工，密切注意思想變化動(dòng)態(tài)，及時(shí)做好思想教育工作，激發(fā)其勞動(dòng)熱情。車(chē)間管理層自身也在不斷學(xué)習(xí)總結(jié)，積累管理經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合科學(xué)管理，提高員工凝聚力。全員競(jìng)聘中，對(duì)個(gè)別有強(qiáng)烈求知欲望的員工，大膽地進(jìn)行了調(diào)崗，以滿足積極進(jìn)步心態(tài)，通過(guò)半年的測(cè)評(píng)，收益甚好。在對(duì)基層管理人員的任用上，做到了知人善用，因崗設(shè)人整個(gè)車(chē)間出現(xiàn)了“能者發(fā)揮其長(zhǎng)，健者不遺余力”的空前高漲的工作熱情。下半年，因受世界金融危機(jī)影響，企業(yè)命運(yùn)堪憂，員工思想動(dòng)搖，工作熱情驟減，車(chē)間迅速及時(shí)調(diào)整思路，加大管理力度，在鼓舞士氣，消除疑慮方面煞費(fèi)苦心，才終使各項(xiàng)工作穩(wěn)步向前推進(jìn)。

通過(guò)制訂結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)、合理高效的節(jié)能措施，繼續(xù)挖潛摸索，本著“大處著眼，小處著手”的原則，把節(jié)能降耗做細(xì)、做嚴(yán)，努力控制各項(xiàng)成本支出，同時(shí)要求員工科學(xué)合理控制電耗、油耗、水耗，堵塞一切“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象，對(duì)油房的廢油回收、保全的廢件修復(fù)、閥門(mén)組的閥門(mén)維修工作提高和加大了管理力度。以上措施的實(shí)施，成果頗豐，為公司節(jié)約了一筆客觀的資金。

現(xiàn)場(chǎng)管理一直是車(chē)間工作的外部形象，同時(shí)也貫穿于整個(gè)管理當(dāng)中。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生實(shí)行了不定期檢查考核制度，平時(shí)日常形成了以崗長(zhǎng)、管理層齊抓共管的局面。車(chē)間整體面貌較去年有很大改觀，遠(yuǎn)遠(yuǎn)走在了其他兄弟車(chē)間的前面，并多次得到公司領(lǐng)導(dǎo)的贊揚(yáng)和認(rèn)可。

在總結(jié)和肯定成績(jī)的同時(shí)，我們不得不正視工作中所暴露出來(lái)的不足：

1、對(duì)基層管理人員管理力度不夠，導(dǎo)致產(chǎn)生了“上面雷聲大，下面雨點(diǎn)小”的不良局面，這在一定程度上影響了車(chē)間工作的有步驟、有計(jì)劃的推進(jìn)。

2、關(guān)鍵工序上出現(xiàn)的操作能手的斷層現(xiàn)象，導(dǎo)致了大修后期中出現(xiàn)了一些制約因素如:熱交的串氣、觸媒的中毒，廢鍋安全閥的跳啟，充分暴露了員工在操作技能方面的欠缺，更為下一步工作提出了挑戰(zhàn)，指明了方向。

1、針對(duì)10年度的不足，積極制訂措施，自我加壓，消除制約因素，打破被動(dòng)局面，使車(chē)間各項(xiàng)工作在09年度能健康、平穩(wěn)向前推進(jìn)。

2、認(rèn)真把握當(dāng)前的平穩(wěn)態(tài)勢(shì)，抓好工藝指標(biāo)和設(shè)備的管理及運(yùn)行，確保二大六機(jī)滿負(fù)荷運(yùn)行，穩(wěn)產(chǎn)、低耗，勝利完成全年生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)。

3進(jìn)一步抓好安全生產(chǎn)工作，促進(jìn)公司安全目標(biāo)實(shí)現(xiàn)，讓安全教育深入人心，把員工安全意識(shí)提高到一個(gè)新的層次。

4、全力配合公司的各項(xiàng)技改，完成公司、生產(chǎn)處下達(dá)的各項(xiàng)工作指令，時(shí)刻和公司的思想保持一致，步伐保持協(xié)調(diào)，為公司的發(fā)展保駕護(hù)航。

5加大節(jié)能降耗力度，打造低成本戰(zhàn)略，爭(zhēng)取全年噸氨耗銅30克，油耗0.54㎏，加大修舊利廢，爭(zhēng)創(chuàng)行業(yè)能手，以此來(lái)抵御世界金融危機(jī)帶來(lái)的負(fù)面影響。