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快遞行業的物流服務（優秀14篇）篇一

快遞行業混亂進來一直成為行業人士討論的話題，對于其具體的解決辦法也遲遲未能很好的統一，跨越kye記者采訪了相關法律人士、管理學和電子商務領域的專家,聽聽他們怎么說.1、杜鵬(河南洛太律師事務所律師)。

觀點：新規的實施,為消費者維權增加砝碼。

杜鵬向跨越航空快遞kye記者表示,新規對快遞企業的責任和義務有規范性要求,明晰了原來法規中的模糊地帶,將為消費者維權增加砝碼.對野蠻分揀,新法規的“三萬元罰款”應該是有史以來最嚴厲的,它為職能部門執法提供了具體依據.2、郭新寶(河南科技大學管理學院副院長)。

觀點：快遞企業應加強自律,規范經營。

郭新寶向跨越kye記者表示“快遞企業應加強自律,規范經營.”新規對快遞企業提出多方面規范和約束,企業在提升服務質量的同時,也能重塑自身良好形象.快遞企業應貫徹新規精神,明確自身履行的義務和責任,自覺將新規轉化為企業內部規范.快遞企業還應加大資金投入力度,按照行業要求規范操作,提高服務質量,重視客戶投訴“野蠻.分揀、泄露用戶信息等問題,一定程度上是因快遞從業者責任心不強造成的.”郭新寶表示,快遞企業在完善服務體系的同時,也要加強對服務終端快遞從業人員的管理,提高從業人員準入門檻,加強從業者職業技能培訓.3、劉玉來(洛陽師范學院商學院院長、管理學博士)。

觀點：在新規指導下,職能部門應建立多方監管機制。

劉玉來向跨越kye記者表示“新規賦予了職能部門更加明晰的職權,也對他們提出了更高的要求.”各級職能部門應根據實際情況,建立多方監管機制.建立完善順暢的投訴受理渠道,充分利用媒體進行監督,將淘汰機制引入快遞行業監管體系.如：建立行業投訴數據庫,若某家快遞企業達到一定的投訴率,可對其進行相應處理.

快遞行業的物流服務（優秀14篇）篇二

2009年是中國快遞業發展的關鍵一年，年初的金融危機使快遞業遭受了前所未有的沖擊與挑戰。但渡過了年初發展速度放緩的時期，全行業逐漸恢復了快速發展的勢頭。09年第三季度，快遞業務量當月增幅均超過20%，全行業業務發展向好趨勢明顯。

二、投訴概況。

隨著行業的快速發展，快遞業的投訴也迅猛增加。另外，由于新郵政法的出臺，也給快遞業帶來了極大的變化，甚至直接影響到用戶的投訴行為。

2009年中國電子商會主辦的315消費電子投訴網()共受理快遞行業有效投訴17536宗。總體來說，09年快遞行業的投訴量較大，較08年的10261宗增長了70.90％。投訴共涉及在國內經營的企業百余家。截止2010年1月10日，已處理完畢的投訴16741宗，正在處理的795宗，投訴完成率為95.47%。盡管09年的投訴量較08年增長了7成，但從網站回訪和投訴人在回音壁留言的信息來看，有效解決率較以往有了更大的提升，這說明有關企業對網站的投訴越來越重視，網上投訴已經成為雙方解決售后爭議的一種有效渠道。

09年快遞行業的投訴總點擊率超過一千六百多萬次，總評論達二萬六千余條，可見人們對快遞行業中存在的問題也極其關注。

09年快遞行業的投訴，呈以下幾方面的特點。1、2009年快遞行業投訴有效率高達98.61%,這說明用戶的投訴信息真實性極高。另外，由于投訴量較大，幾乎涉及了所有知名的快遞企業，這也客觀上反映出用戶的投訴信息基本上代表了當前的行業服務現狀。

2、投訴解決效率高，投訴集中經濟較發達地區：09年快遞行業的投訴解決情況總體良好，95.47%的投訴已經處理完畢，大部分的投訴均在7天內處理完畢。其投訴的熱點地區也主要集中在廣東、江蘇、北京、上海和湖北等一些經濟較為發達的地區。

3、涉及金額較小：09年快遞行業投訴問題涉及金額小于500元的占到了總投訴量的65.84%，而且主要以快件為主。

4、投訴量增長迅速：ems郵政快遞09年投訴量為3865宗，較08年的979宗增長了294.79%。民營快遞投訴量的增長也同樣迅速。

5、投訴問題與08年基本一致：主要集中在延誤晚點、服務態度、快件丟失、物件損壞、代收貨款、投遞不到位等問題。

6、用戶滿意度偏低：09年共有3580位投訴人參與了滿意度投票，679位投訴人非常滿意處理結果，940位投訴人基本滿意處理結果，1961位投訴人不滿意處理結果，不滿意率占到了總投票的54.78%。

7、投訴人學歷高且以男性為主：從投訴人的學歷來看，09年快遞行業的投訴人學歷在大專以上的占到總投訴人群的78.48%，男性投訴人占58.67%。

四、投訴具體情況分析。

從上圖可以看出，09年的月投訴量均高于08年并呈上升趨勢，第四季度的投訴量最高，為6446宗。

2、熱點投訴地區分析。

快遞行業的投訴主要來自珠三角、長三角及渤海灣經濟圈。從上圖可以看出，廣東地區的投訴量最大，共2466宗，占行業投訴總量的14.06%；已連續4年排在行業首位，其次是江蘇和北京，與08年相比前三甲位置沒有發生改變。

3、企業投訴排行情況分析。

09年，ems以3865宗投訴量首居行業第一，占行業投訴總量的22.04%，投訴量激增的原因主要是延誤及代收貨款問題。而投訴量排名前十的企業占行業投訴總量的87.70%。

1、延誤晚點問題。

二、快件在投遞過程中存在眾多不可控因素，如天氣因素等。

三、客戶對快遞企業服務質量的要求有明顯增加。

09年幾乎所有的快遞企業均出現延誤晚點投訴問題比例增加的現象，其中，增長最高的企業是圓通和天天快遞。而增長較小的是宅急送，宅急送也因此由08年首位降至09年的第六位。

從上圖可以看出，天天快遞和圓通的延誤晚點問題投訴量均超過其投訴總量的一半。

2、服務問題。

由于從業人員的素質、經營管理方式等問題，加上部分企業片面地追求經濟利益，習慣性采用格式合同，致使快遞企業在解決用戶的糾紛時，態度較差，遇到問題喜歡推諉，這是引發用戶對其服務投訴的主要原因。

統計顯示，民營快遞的服務質量問題投訴所占比重過大，值得一提的是，圓通快遞以及韻達快遞09年有關服務質量的投訴比例有所減少，由過去的第一和第二位退至第三以及第五位，此類投訴比率最低的依然是ems，只占總投訴量的11.90%。

3、物件丟失和損壞問題。

物件損壞大都是在運送中轉和投遞過程中造成的，究其原因，一、目前快遞企業目前的硬件保障設備還不完善，二、從業人員在運送過程中粗暴野蠻操作。此類投訴最難解決，因為投訴人大部分沒有為物品購買保險，所以一般只能得到快遞運費5到6倍的賠償，有些用戶是在簽收后發現問題的，這類追償往往無果而終。

09年，315ts共接到快遞行業涉及物件丟失的投訴3134宗，占行業總投訴量的17.87%；涉及貨物損壞的投訴1834宗，占總投訴量的10.46%。在物件丟失方面，以天地華宇的投訴最為突出，該問題的投訴量占了39.69%，其次是順豐，比例為28.66%。

4、代收貨款問題。

09年有關代收貨款方面的投訴主要分為兩類：一類是快遞公司扣下客戶的貨款用于其它周轉，致使客服遲遲拿不到應得的貨款；另一類是快遞公司代收費用后，投訴人發現其所送物品貨不對板涉及詐騙，投訴人要求退款。這兩類投訴歸根結底都與快遞企業片面追求經濟利益有關。第一類以dds的投訴最為突出，第二類以ems投訴最具代表性。

在涉及詐騙的代收貨款方面，以ems、宅急送和順豐的投訴最為典型，ems的投訴最多，但ems投訴人在聯系寄件局后，多數可以追回被騙貨款，順豐速運對這方面的投訴也非常重視，核實之后基本都能給投訴人退回被騙款項，而宅急送在這方面的投訴處理要差很多，只有少部分投訴人可以拿到貨款。

六、有爭議性的問題分析。

1、保價和未保價貨物丟失的賠償問題。

保價和未保價物品丟失的賠償問題是目前快遞行業最為棘手的難題。對于保價用戶而言，貨物保價金額高于貨物本身價值時，快遞公司往往按照貨物實際價值賠償，而當保價金額低于或者等于貨物價值時，其則按照保價金額賠償。用戶對這種賠償機制認為不堪合理。而如果是未保價物品，快遞公司往往只依照《郵政法》或者行業規定，即以快遞運費的5到6倍來賠償，在很多情況下，這點賠償往往與貨物的價值相遠甚遠，用戶對此更是認為此舉有霸王條款之嫌。制定合理的賠償標準，是徹底解決行業頑疾的根本措施。

2、貨到付款后，用戶發現快遞公司所送的物品為假貨時，快遞公司是否應該協助退錢？

這是現今爭議最多、維權難度最大的問題。目前，而此類投訴主要集中在ems、宅急送、順豐等快遞公司。對此問題，快遞公司大都會以自己是第三方，只是提供遞送和代收貨款服務，物品的真偽與自己沒有任何關系為由來解釋。

315消費電子投訴網認為，企業的解釋是不合理的。因為快遞公司既然從買家手中收了貨款，就幾乎等同用戶與其交易，根據《消費者權益保護法》等相關規定，快遞公司有義務對產品質量進行把關，為用戶提供合格的商品。

從315ts的統計來看，這類投訴大都涉嫌欺詐，如臭名昭著的歐萊雅化妝品騙局——眾多電話推銷公司聲稱為慶祝某某活動，低價銷售歐萊雅化妝品。用戶確信購買后，快遞公司送貨上門，等用戶交錢給快遞公司拿到物品時，這才發現自己買到的是一錢不值的劣質化妝品，此時找快遞公司交涉，其稱自己只是提供遞送服務，產品的真假與自己無關。如果說，此類問題只是孤立的個案，快遞公司可能還有所“冤枉”，然而，從315消費電子投訴網受理的眾多類似投訴來看，快遞公司似乎已經成為騙子們的“幫兇”！由于快遞公司在此過程中不僅拿到了快遞費，還從代收貨款中收取了一定比例的提成，很顯然快遞公司不是簡單的第三方，所以理應協助給用戶退貨退款！

七、用戶投訴訴求解決情況分析。

從“用戶投訴訴求與企業實際解決情況”圖可大致反映出行業投訴的用戶滿意度情況。大部分用戶提出的“解釋”方面的訴求都能得到企業的支持和解決，但在“賠償”和“改善服務”等的訴求上，企業的解決情況較為不理想，尤其是在賠償的問題上，僅有21.08%的用戶得到企業的賠償，仍然有78.92%的用戶賠償的訴求沒有得到滿足。

與08年相比，快遞行業投訴處理情況有了很大改善，主流企業基本都能重視用戶在315ts的投訴，并安排專人負責跟進處理。根據企業對投訴的重視程度、處理時效、實質解決率以及用戶滿意度等進行分析，09快遞行業投訴處理較好的企業有：順豐、申通、匯通、星晨急便、一邦、速爾、江西ems、武漢ems等。這些企業在接到315ts轉去的投訴后，都會第一時間跟進處理，大部分的投訴均在3-7個工作日內給予相應的回復，不少消費者通過網站的回音壁表示對企業的處理結果認可和滿意。

投訴處理尚需改進的企業有：天地華宇。該公司從09年十二月中旬開始投訴處理就基本處于停滯狀態，據該公司工作人員反映，這主要是因為客服中心搬遷，暫時無法解決用戶的投訴。

而不處理投訴的企業有：鑫飛鴻、龍邦物流、dds、中鐵快運。這些企業對投訴不甚重視，雖說投訴量不大，但對315ts轉過去的投訴基本不跟進和回復。對于這類企業，建議用戶謹慎選擇。其中最具典型的企業當屬鑫飛鴻，09年，315ts受理了鑫飛鴻投訴46宗，沒有一宗得到實質性解決，對于用戶的投訴，鑫飛鴻的廣州、上海、北京三地公司互相推諉，從不反饋任何處理結果。

九、關于中國速遞服務公司（ems）的投訴分析。

1、ems投訴概況。

2009年，315消費電子投訴網共接到關于郵政ems的有效投訴3865宗，相比08年增幅達294.79%。截止09年1月10日，85.85%的投訴已經處理完成。ems本的投訴總點擊率為4351149次，總評論為5868條。

與08年相比，09ems的投訴量增長速度只能用驚人來形容，每月的投訴增長量均超過百宗。

3、ems投訴主要問題。

09年，ems投訴的主要問題依然集中在延誤晚點和代收貨款兩個方面，值得一提的是09年郵局方面宣布代收貨款業務“先付款后交貨”被廢，可開箱驗貨，但在許多地區依舊要求收件人先付款后驗貨，導致大量消費者上當受騙。

4、關于延誤晚點問題。

ems特快專遞其中有一項業務是經濟快遞，經濟快遞郵件采用全程陸路運輸，其全程時限與現有國內標準特快專遞郵件時限水平略有延長。資費相對也比較便宜，但郵局收寄時并未告知用戶寄的是經濟快件，用戶大多以為郵件是走航空，而且ems快遞承諾的時間是針對城市，對于縣上以及鄉村的，都不承諾投遞時限。并且投遞到鄉村上的郵件并不是直接投遞給收件人，大多是投遞到村委會或者在該村的郵政代辦點再由村委會通知收件人過去領取郵件或者代辦點投遞員投遞上門，某些縣到鎮上、鄉村的郵車一星期也只有2-3次，并不是天天有。節假日郵件量多，投遞員加班加點有時也無法進行及時投遞，導致延誤晚點的大量出現。

5、關于ems代收貨款問題。

(1)投訴產生的原因。

ems的代收貨款投訴已經連續兩年排在行業首位，本涉及該問題的投訴932宗，同比增幅137.76%；占ems投訴量的24.11%。投訴產生的主要原因依然是騙子通過不正當渠道獲得電視購物消費者的個人信息資料，以電視購物企業客服或北京電視購物中心等名義聯系受害人，謊稱進行用戶回訪等服務，以中獎、手機測試等由頭向電視購物消費者推銷或換購產品，同時承諾貨到付款打消受害者疑慮，通過ems代收貨款的收款方式，利用ems代收貨款業務的漏洞欺騙消費者，到貨后必須先付貨款才能簽收，簽收后才能打開包裹查看貨物，這時，一旦受害人發現貨不對板情況時，投遞方都推脫稱ems只是承運方只負責投遞，以第三方身份撇清責任，由此產生大量投訴。

(2)涉及地方郵政速遞局情況。

根據315ts投訴數據顯示，代收貨款投訴共涉及多個地方郵政速遞局，其中投訴量排名前十的是：（如下圖）。

從上圖可以看出，河北省的郵政速遞局的投訴量以絕對的優勢排在首位，其次是北京。

（3)投訴解決情況。

對于各地郵政速遞局的解決情況，本網ems投訴處理專員總結如下：河北廊坊郵政速遞局代收貨款科，對于315ts轉過去的代收貨款投訴，都會及時聯系用戶，給用戶提供解決方案，協助投訴人與發貨商協商，大部分投訴都給投訴人辦理退款退貨處理。由于代收貨款的投訴流程比較復雜，處理時間也較長，但只要投訴人愿意配合的，都能拿到退款。如遇到投訴人不愿意配合的也會及時聯系315ts工作人員反饋，由315ts工作人員跟投訴人溝通以使投訴能盡快得到解決。

而廣州郵政速遞局解決態度就比較差，解決情況非常糟糕。廣州郵政局對于315ts轉過去的投訴均不進行回復。315ts工作人員多次與之溝通，最終沒能達成一致。他們表示轉過去的投訴可以處理，但不會進行回復。其中對于315ts轉過去的有關代收貨款的投訴均不處理，此類投訴經聯系廣州郵政局代收貨款科的工作人員，該人員表示如有出現貨不對板問題的，可以讓投訴人到投遞局填寫《代收貨款緊急處理表》傳真至收寄局，他們收到傳真后，如收到貨物是在一個月之內可以給用戶作退款退貨處理。但超過一個月的均不處理，讓投訴人直接與銷售商聯系自行協商處理。

十、熱點投訴案例。

案例一：泰實貨運把我價值5萬元的光學鏡頭弄不見了！

投訴鏈接：http:///archive/tousu/2009/1231/。

投訴介紹：李先生的公司09年12月在泰實貨運發了三件貨，一件發往湖南長沙，另外二件發往北京。寫著教學儀器的兩件貨順利到達客戶手中，而寫著鏡頭的那單貨卻偏偏丟失了。事件發生后，泰實貨運的部門經理解釋說：正是因為寫了鏡頭這類比較敏感的字，才導致被偷。

發件方廣州泰實表示從監控錄像上能看見貨品上了飛機，而北京泰實則說貨物根本就沒到北京。雙方互打太極。李先生提出要看錄像，泰實貨運卻說沒辦法讓其查看。李先生的公司和泰實貨運合作較多，一年的運費在10萬元以上，以前合作一直很正常，想不到一出事就是5萬元。讓李先生傷心的是，泰實貨運以未保價為名，一直不給于合理的賠償，李先生為此氣憤地表示，照這樣的偷法和賠償，賺錢實在太容易了，每個人都可以開貨運公司！

案例二：順豐保價只能賠償一半？

投訴鏈接：http:///archive/tousu/2009/0830/。

案例三：假冒上海佳吉快運,誤導沒有經驗的人,辦事不負責任!

投訴鏈接：http:///archive/tousu/2009/1231/。

投訴介紹：張小姐受領導之托寄一批橄欖油到廣西南寧,上次找過一家自稱是佳吉的快運公司送過貨到鎮江,這次她又打算找該公司寄送,便撥打了4006663826電話。收件時，對方要張小姐在物品名稱上寫“機器配件”,說橄欖油鐵路方面查的緊,張小姐便按他們的要求填寫。數天后物品一直未到，多次交涉，對方每天找不同的理由推脫，到最后，收件人的電話也打不通了，此時張小姐才發現，對方是假冒的。

點評：只要有利可圖，“李鬼”就會出現。在快遞行業，假冒知名企業收件的現象并不少見，有些收件員明明已經離職了，當接到昔日客戶的收貨電話后，便假冒企業去收件，如果是物品值錢，便拿貨后一溜了之。所以，找快遞公司寄件時，也應該睜大眼睛，像4006663826等電話根本就不是真正的佳吉公司電話。

案例四：電話購物公司利用中國郵政代收貨款業務的漏洞欺騙消費者的行為。

投訴鏈接：http:///archive/tousu/2009/0310/。

投訴介紹：投訴人唐小姐由于輕信騙子，四次簽收ems遞送貨物，共付代收貨款6500，發現上當后，唐小姐認為：由于中國郵政代收貨款業務存在漏洞。郵政規定消費者必須付款后才能打開郵包，但是消費者一旦打開包裹發現物品和自己訂購不符時，就已經被騙了，郵政在一定程度上扮演了“幫兇”的角色。此事通過本網協調，最終幫助唐小姐挽回大部分損失。

點評：電視購物用戶個人信息泄露已經非常嚴重，由此衍生了電話詐騙這一行業，他們通過回訪、中獎、換購等方式欺騙消費者，使得一些貪便宜和不明真相的消費者上當受騙，而ems的先付款后驗貨的代收貨款方式更是給騙子提供了更多的方便。

案例五：收到歐萊雅假貨，宅急送拒絕配合予以退款。

投訴鏈接：http:///archive/tousu/2009/1229/。

投訴介紹：蔣小姐在香港紫荊國際有限公司購買了產品，不久便接到一個自稱香港紫荊國際公司的人打來電話,說因為她在紫荊國際購買了產品，已成為她們的會員，為感謝客戶的信賴，特贈送市價1880元的巴黎歐萊雅護膚品和金卡一張。因是免費贈送，客戶只需支付200元的郵費和關稅費即可。蔣小姐再三詢問是否正品，對方肯定地表示絕對是正品，并且不滿意可以退貨。隨后還給了一個4006-156-667電話，說有問題可以打這個電話反映情況。

蔣小姐收到由宅急送送來的包裹后支付了200元，但她發現包裹里的產品根本不是歐萊雅化妝品，忙致電4006-156-667要求退貨，一直無人接。此時蔣小姐才得知被騙，她認為詐騙份子之所能如此猖狂地騙人，很重要的是原因就是宅急送幫了忙。

點評：如果說電視購物大都有欺騙成份的話，那么，電話購物就不僅僅是欺騙了，主要是詐騙，因為絕大部分電視購物的公司好歹是存在的，而自稱的電話購物公司，基本上都是子虛烏有的，所以，宅急送和這些所謂的公司合作，只能是砸了自己的招牌。

案例六：上海當大（dds）快遞倒閉代收貨款討要無門。

投訴鏈接：http:///archive/tousu/2009/1211/。

投訴介紹：李先生是淘寶網的商家，一直以來都是用上海dds的代收貨款業務，平時貨款最多十天內收到，但最近等了近一個月都沒收到，最后得知上海dds倒閉，公司已人去樓空，代收貨款拿不到，并且所有的電話都打不通，主頁也無法留言。最后一問身邊的朋友，居然有很多人像他一樣。

點評：dds快遞說倒閉就倒閉，自己倒了不說，還把這些合作伙伴坑苦了，要知道，像李先生這樣的客戶，大都是做點小本買賣的，一下子把他們的貨款給吞了，對有些網店來說，或許是滅頂之災，看來，找快遞公司代收貨款也不是保險的事！

案例七：圓通快遞天理難容！總部管理不擅！混淆事實！

投訴鏈接：http:///archive/tousu/2009/0820/。

投訴介紹：周小姐用圓通快遞寄了其父親收藏了30年多年的古生物化石，結果到目的地后損壞嚴重。最后周小姐要求圓通給個說法并給予賠償，結果圓通說周小姐簽收了快遞。事實上只是其他人代為簽收此件，而周小姐從來沒有簽過字。最后周小姐投訴到315消費電子投訴網，電視臺，工商局，圓通總部，經多方調解圓通總部堅持說謊，說其簽收了快遞，只同意賠償快遞費470元！

點評：賠償與否先不論，但這圓通這種服務態度就讓人難以接受。據周小姐描述，事發后圓通快遞甚至都沒有派人去看過貨物。僅是一句生硬的“已經簽收”。做快遞就是做服務，服務上不去。再大的企業也只能是曇花一現。

案例八：申通保價送空箱子，報警處理態度更惡劣？

投訴鏈接：http:///archive/tousu/2009/0925/。

投訴介紹：陳先生八月三日委托申通快遞的工作人員發一部手機到北京給一個客戶，驗貨收件后保價1000元！八月五號，快件到達北京進行派送，客戶當著快遞人員的面簽收拆箱后，發現里面只有空箱子一個，拒收！陳先生多次要申通處理無果，最后陳先生再次找到申通的經理，要求把箱子給陳先生發回來，要報警處理，豈料申通經理一聽，態度就惡劣起來，說：“要箱子，你找3·15要去！”就把電話給掛了！

點評：經過315ts的協調，申通最終只能賠償一半保價費用即500元。很明顯是被內部人員偷竊了，結果受害人最終只能得到保價一半的賠償。申通這樣的服務確實讓人不敢領教，看來申通還有很長的路要走。

案例九：我與天地華宇索賠的艱辛歷程。

投訴鏈接：http:///archive/tousu/2009/0928/。

投訴介紹：今年5月初曹小姐從江蘇建湖縣某廠商處購買了礦山用機械備件一批（總價值16萬），委托廠商至華宇江蘇建湖貨運站分兩單（共計20件）托運至貴陽，并辦理了保價42800元，運輸費到目的地提貨時付清。在運輸到達貴陽后，提貨人驗貨時發現貨物包裝物16件破損，部分貨物丟失，還有部分貨物因放在露天場地經雨水浸泡，銹蝕嚴重，無法正常使用，買方拒絕提貨，要求已簽定的買賣合同作廢，并賠償買方20%違約金。在溝通無果的情況下，曹小姐要求天地華宇貴陽分公司將貨物發回建湖，貴陽華宇解釋必須將運輸到貴陽的運輸款付清才給發回來。于是，將錢匯至購買貨物的廠商處讓其將運輸費付清，貨物運回建湖后，委托專人和華宇的工作人員一起驗收了貨物，并按要求提供了相關資料和申請，要求華宇賠償貨物損失、包裝費及運費等共計人民幣15000元整。此后開始了和華宇長達3個月的理賠談判，在受到各種冷遇和無休止地推諉責任后，曹小姐不停在建湖華宇、揚州華宇和華宇總部間周旋卻毫無結果，無奈之下，曹小姐通過求助于3.15從中協調，并向華宇的母公司tnt快遞公司和上海閔行區信訪辦投訴，華宇在多次討價還價的情況下只肯賠償5400元，曹小姐實在心力交瘁，誰知在清點完貨物后，貨物就被廠商在沒有任何華宇工作人員通知并通過授權情況下提走了。曹小姐要求將丟失貨物要回，華宇的員工多次去協商廠商拒絕退還，曹小姐只能讓他們按保價賠償并退回已付的運費。但由于要去案發地起訴帶來的種種不便和精神上的折磨，曹小姐多次要求華宇按保價賠償，卻遲遲得不到答復，他們的解釋是理賠需要辦手續，程序時間較長，問他們具體時間，又無法給出明確答復，只有一個字——拖。

案例十：速爾物流公司代收的貨款據為已有，不返回給客戶。

投訴鏈接：http:///archive/tousu/2009/0708/。

投訴介紹：投訴人2月底發貨要求速爾物流代收的6600元貨款遲遲不予返還，多次協調，各級速爾物流公司互相推委，直到七月中旬也沒有結果。在投訴人得知分公司加盟商換人以后，速爾物流更是無人處理此事。無奈之下投訴人向本網求助，但從速爾的回復來看問題并未得到實質性解決。

附：如何選擇快遞公司以及避免快遞服務糾紛。

目前國內從事快遞服務的企業眾多，那么在需要快遞服務時應該如何選擇快遞以及最大程度的避免風險呢呢？315消費電子投訴網提醒廣大網友可以注意以下環節：

一、選擇信譽高、規模大、有合法經營資格的物流公司。根據《中華人民共和國郵政法》有關規定，擅自從事信件和具有信件性質的物品的寄遞行為都是違法的。對此可向郵政部門舉報查處。

二、在接受物流服務時，應仔細閱讀投遞委托單背面的合同約定。

三、填寫《快遞詳情單》時要如實填寫委托快遞公司托運（郵寄）物品的品名、價值、保價金額，并由快遞公司核對確認。四、一定要按貨物的真實價格進行保價。

五、消費者在收貨時，一定要驗清貨物后再在有關單據上簽字。

六、有條件上網的消費者可以在選擇快遞公司前，到網上查詢相關企業的投訴及處理情況。

快遞行業的物流服務（優秀14篇）篇三

歲月如煙，回顧過去一年的工作，物流部在公司的得力領導及各部門的配合下，部門的各項工作都在有條不紊的開展，并完成了上年度的工作計劃，但在部門日常的各項管理中，仍存在很多的問題，需要不斷的改進與完善。現將本部門崗位職責、x年部門主要工作完成情況、存在的問題及20xx年的工作計劃報告如下：

1、負責物流部日常工作的全面管理，制定本部門各崗位的工作職責與相關的管理規定。

2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環節的管理，確保組織并調動整個團隊充分執行工作任務。

3、控制物流交付和倉儲管理成本，優化人力，節約公司資源。

4、做好各崗位的`人員管理與工作安排，積極協助處理各項異常。

5、認真做好部門的日常管理與績效資料的收集統計工作。

6、接受并完成上級安排的其它工作任務。

1、通過流程優化，對倉庫的人力進行了合理的精簡，將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人，提高了部門的工作效率，節約了公司成本。

2、對部門的主要日常工作納于了數據化的管理(如：交貨及時率達成統計、部門的加班狀況統計、延鋒系統料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統計等)，使部門與公司能夠及時了解相關的狀況，便于及時糾正與完善相關的管理。

3、完善了物料出入庫環節的系統管理，建立了退貨品倉庫，對客戶退、換物料進行了分類，便于數據的統計分析。對原料、半成品建立了物料先進先出存量管制，便于物料的先進先出及可追溯性。

4、在成品發貨及交付環節，對相關的作業流程進行了完善與優化，通過日常的部門會議宣導與相關人員的定崗管理，使成品發貨錯料的現象得到了有效遏制，客戶的抱怨明顯減少。

5、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協調，將收貨的道口時間適當調整，使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高，以保證泰昌部分定單的準時交付。

快遞行業的物流服務（優秀14篇）篇四

快遞行業的物流服務（優秀14篇）篇五

快遞業是當今發展較快的產業。快遞服務作為一種先進的郵遞和運輸服務方式，于二十世紀七十年代末進入我國，這一新興的朝陽產業，在促進經濟發展、方便社會交流、滿足消費者和商家多元化寄遞需求、擴大就業等方面發揮了積極作用。隨著中國經濟持續繁榮和對外貿易的快速增長，快遞服務不僅越來越受到社會各階層客戶的普遍歡迎，還與信息技術和互聯網發展相結合，成為電子商務實現實物配送的主要途徑。目前，全球背景下的快遞服務業發展迅速，已經成為經濟發展中的重要產業。

中國快遞業隨著改革開放的腳步，逐步發展，從無到有，從小到大，尤其是近年來，經營快遞業務的企業大量產生。為了解快遞業快遞服務業發展狀況，促進快遞服務業又好又快的發展，國家統計局安徽調查總隊和安徽省郵政管理局于2007年上半年聯合開展了全省快遞服務業專項調查。調查結果表明：安徽快遞服務業發展較快，呈現出國有、民營、外資共同發展的格局，企業實力增強，業務范圍拓展，經營業績提高，但與沿海和內陸經濟發達地區的發展水平相比，還處于起步階段，存在總體規模偏小、服務水平不高、服務缺乏規范等問題，亟待政府和有關部門予以高度重視。

1、企業數量快速增長。2004年經濟普查顯示，全省經營快遞業務的法人企業只有7家，根據第一次全國經濟普查基本單位名錄庫、工商管理部門登記注冊庫，結合省郵政管理局掌握的情況、經過逐個清查、核實后確認，截至2006年底，全省經營快遞業務的法人企業有34家，兩年時間，快遞企業的數量就增長了3.9倍。快遞企業的迅速增加，在一定程度上滿足了人民群眾和商務往來日益增長的實物傳遞和個性化服務的需求。

2、經營業績大幅提高。2006年，快遞企業全年實現快遞業務收入3.8億元，比上年增長13.0％，營業利潤大幅提高，為1323.8萬元，比上年增長66.4%，全年完成快遞業務量1622.1萬件，盡管比上年下降8.1%，但是對業務收入增長的影響不大，主要是國內同城業務量大幅減少，而附加值較高的國內異地、國際及港澳臺業務量均有所增加。

5.9%；僅經營國內異地業務的占17.6%；僅經營國際及港澳臺業務的企業各占。

8.8%，經營國內異地、港澳臺及國際業務的企業占14.7%。

4、企業實力逐步增強。快遞業快遞企業實力逐步增強。2006年，全省快遞企業資產總計為6.5億元，戶均資產為1915.6萬元；企業擁有營業網點為2299個；企業從業人員增幅較大，年末為2886人，比上年增長47.5%；房屋建筑面積增幅為11.6％，共計4.4萬平方米。

5、服務設施快速增加。從企業的運輸設備、分揀設備等方面的發展情況看，快遞業快遞服務硬件實力明顯改善，2006年被調查企業擁有獨立分揀場地面積比上年增長32.5％，為1.2萬平方米；擁有收件、派送、分揀等用途的汽車數量為509輛，比上年增長36.5％；摩托車220輛，比上年增長39.2％；計算機665臺，比上年增長71.0％；手持終端設備166臺，比上年增長295.2％。計算機、手持終端設備投入增長迅猛，有效提升了快遞企業的服務能力。

6、服務方式更加先進。快遞企業在上門攬收、投遞到戶、限時送達等服務功能上日趨完善，先進的信息跟蹤技術使跟蹤查詢服務更加及時、方便。在被調查企業中，提供查詢服務的快遞企業有33家，占97%，其中能提供按環節跟蹤查詢服務的企業有32家，占97%。只有1家企業未提供查詢服務。

（一）經營主體多元化。

快遞業快遞業已經打破了最初的國有郵政快遞（ems）一攬天下的格局，呈現出國有、民營、外資等多元化主體相互競爭的格局。從企業登記注冊類型來看，在被調查的快遞企業中，國有企業占5.9%、有限責任及股份公司占58.8%、私營企業占17.7%、股份合作及聯營企業占8.8%、外資及港澳臺企業占5.9%、其他企業占2.9%。調查結果顯示，國有企業快遞市場份額在下降，而民營及外資企業市場份額不斷擴大（見表1），發展速度加快。

1、國有快遞企業占主導地位但發展趨緩。中國郵政ems先后于1980年、1984年開辦了國際、國內特快專遞業務，國際業務方面，依賴萬國郵聯系統和與tnt集團建立合作代理關系，國內業務方面，依靠遍布城鄉的投遞網絡，國家賦予郵政的普遍服務政策（郵政車輛城市內通行無阻、ems“郵件”等同于真“郵件”享受鐵路、民航的優先裝運權等）施用于并非完全符合“普遍服務”內容的國內ems業務，運用有利的行政資源，國有郵政快遞ems一直處于快速的增長和近乎壟斷的高市場份額狀態，1995年ems國內和國際快遞市場占有率都達到了97%。隨著中國市場進一步開放，國有郵政快遞已不能滿足市場增長與時限的需求，民營快遞企業和外資快遞企業快速發展起來，導致國有企業快遞市場份額減少。2006年，快遞業國有快遞企業快遞業務量達1305.2萬件，比上年下降17.5％，占全部快遞業務量的80.5％，比重比上年下降9.1個百分點；實現快遞收入2.8億元，比上年增長5.4％，占全部快遞收入的73.6％，比重比上年下降5.3個百分點；年末從業人員1561人，比上年增長26.8％，占所有從業人員的54.1％，比重比上年下降8.8個百分點。

件，比上年增加13.9%，占全部快遞業務量的比重為3.2%，盡管業務量相對較少，但是國際快遞業務收入不可小覦，占全部快遞業務收入的比重達到18.9%，為0.7億元，比上年增長28.2%。

表2分經營區域快遞業務量、業務收入情況。

國內同城。

國內異地。

國際及港澳臺。

其他。

（三）中部六省位居中游。

快遞業快遞業經營狀況在中部六省（湖北、湖南、山西、江西、河南、安徽）中基本處于中等水平，發展速度相對較慢，服務手段和基礎設施也基本處在中等水平，湖北、河南快遞業經營狀況排在前列。

從經營狀況看，安徽快遞企業數在中部省份中位于第5位，占中部企業總數的12%；從業人數、快遞業務量、快遞業務收入排在第4位、快遞營業利潤排在第3位。中部地區快遞企業數最多，利潤最好的是湖北省，快遞企業有76家。

從經營條件看，快遞業快遞企業擁有營業網點較多，位于中部省份第2位；企業所擁有的房屋建筑面積、獨立分揀場地面積、汽車、摩托車、計算機和手持終端設備都排在中部省份的第3、4位，經營條件較好的是湖北和河南省。

從發展速度看，2006年與2005年相比，快遞業快遞業務量增速是下降的，排在第6末位，快遞收入增速、營業利潤增速分別排在第5、第4位。發展速度較快的是湖北、湖南省，快遞收入增幅在20%以上。

從戶均指標看，快遞業主要指標每戶企業平均值最高，戶均業務量、戶均業務收入、戶均營業利潤均排在中部省份的第1位。

快遞服務業與區域經濟發展水平高度關聯，2006年快遞業全年生產總值（gdp）居全國第15位，而快遞服務業發展水平也在此位次左右，其中快遞業務收入居16位，營業利潤居14位，業務量居18位，資產居17位。盡管快遞業快遞業發展速度加快，經營狀況良好，但是相比江、浙、滬及北京、廣東等沿海或內陸經濟發達地區，快遞業快遞服務業在發展中仍然存在諸多問題。

1、總體規模偏小，經濟實力偏弱。經濟發達的地區快遞業也發達，相對而言。

快遞業快遞業尚屬起步階段。一是數量少，快遞業快遞企業數量占全國的1.1%，只是廣東的9%，企業總部在廣東有20家，而快遞業沒有總部企業，只有27家單一公司和7家分支機構。二是實力弱，快遞業快遞企業注冊資本在500萬元以上的僅有2家，廣東為16家；企業戶均資產1915.6萬元，是廣東的79.4%。三是規模小。快遞業企業快遞業務量、收入分別占全國的1.5%和1.3%，年戶均業務收入為1119.1萬，只是廣東的57.2%；年戶均業務量為47.7萬件，是廣東的97.1%，但是營業利潤較小，只占全國的0.3%，戶均營業利潤為38.9萬元，只是廣東的10.3%。

2、區域發展不平衡，市場格局差異大。從地域看，快遞業快遞企業主要分布在17個市中的9個市，合肥、蕪湖、蚌埠、馬鞍山、銅陵、黃山、滁州、宿州、宣城，其中企業數量最多的集中在經濟發達的合肥，為15家；其次是蕪湖，為6家；其他市分別為1-3家。從市場格局看，企業戶均業務量5萬件以上的在合肥、蚌埠、滁州、蕪湖，其中同城戶均業務量達1萬件的在合肥、蕪湖；異地業務量達4萬件以上的在合肥、蚌埠、滁州、銅陵；國際及港澳臺業務量達2萬件以上的在合肥、銅陵、蕪湖、蚌埠。

3、政府監管難度大，單位變動較頻繁。快遞行業的監督和管理目前還處于比較松散和無序的狀態。原因是多方面的。一是由于歷史的原因，快遞服務業長期沒有具體的管理部門，造成整個市場魚龍混雜的局面。二是由于行業準入門檻較低，又多是小企業，決定了快遞單位變動極其頻繁。調查中，我們發現有的企業變成了個體戶；有的企業改制成公司的下屬單位或換人承包；有的經營場地、經營內容發生了變化，企業開與關、搬遷、變更等時有發生。三是一些快遞企業消亡或變更業務沒有及時到工商部門辦理注銷、登記手續，提供的單位地址和聯系電話查無此人。這些因素造成政府有關部門監管的困難。

4、服務標準不一，服務水平不高。快遞服務業由于服務收費和風險標準不一，當快遞過程中出現物品損壞、丟失賠償等問題時，往往引發糾紛，產生這些現象的原因，就企業自身而言主要是服務水平不高。第一是管理不規范，由于缺乏規范的流程管理，郵包在哪個環節丟失都難以查到，這也是快遞業的普遍問題。第二是從業人員亂，一些中小快遞公司招聘的業務員大都沒簽勞動合同，也沒業務培訓，其收入不穩定，由效益情況來決定，有些收遞員如果發現貨物價值不菲，就干脆私吞掉，然后編造丟貨理由，還有些素質差的收遞員連人帶貨一起消失。第三是交通工具和服務技術落后，運輸設備簡陋、服務設施少容易導致郵包運輸出現問題。快遞業快遞企業服務設施相對落后，營業網點只有廣東的一半，獨立分揀場地面積、汽車、計算機只占廣東的4.2%、8.7%和4.9%。

5、市場競爭無序，安全隱患較大。由于快遞行業缺乏統一管理，市場無序競爭的現象比較嚴重。快遞行業利潤較大，投資較小，見效較快，進入門檻較低，眾多不規范快遞公司租間房子，一張桌子一部電話，幾個雇員，就能開展快遞業務，少數快遞公司和個體戶唯“錢”是圖，急功近利，憑借自身成本低廉的優勢，隨意壓低快遞資費，超范圍經營，這種短期行為，既造成市場過度競爭，又帶來較大的安全隱患。投錯件、發錯件、損壞件、丟件、不能按時投遞等現象屢見不鮮，損害了消費者的合法權益。

四、對策建議。

快遞服務是服務業的重要組成部分，是一個發展前景十分廣闊的朝陽產業，要加強統籌規劃和宏觀指導，按照科學發展觀要求，推動快遞業的科學發展、全面發展和協調發展。

1、加大監管力度，促進快遞發展。推進監管體系建設，制定科學合理的監管政策，逐步完善快遞業務市場準入、審批制度。加快法制建設，制定相應的法律和規章制度，建立健全統一和開放的快遞市場，推進依法行政，制定產業發展政策，促進快遞業持續健康發展。

2、規范市場秩序，保障服務安全。規范市場秩序，加強市場秩序的監管力度，避免無序競爭，建立健全快遞服務標準體系，規范快遞服務，開展安全保障體系，維護消費者的合法權益，全面建立完善的、有序的市場競爭機制。

3、提高服務水平，加強行業自律。企業自身要提高管理水平，打造全方位、綜合性、跨區域的快遞服務網絡，實施品牌戰略，加強行業自律，樹立商業誠信，遵守職業道德，強化服務意識，提高服務水平。

4、籌建快遞協會，扶持民營企業快速發展。雖然民營快遞公司規模小，但數量多，快遞業民營快遞企業數量占全部快遞企業數的88.2%，他們以其自身機制靈活特點，在快遞業迅猛發展中起到重要的作用，因此應大力扶持民營快遞企業的發展，籌建快遞協會，在政府與企業，企業與市場間架起信息溝通的橋梁，引導民營快遞企業通過合資、參股、聯合等多種方式，實現規模擴張，實現民營快遞價值鏈的提升，不斷發展壯大民營快遞企業。

快遞行業的物流服務（優秀14篇）篇六

10月17日上午，中國教育后勤協會校園快遞工作委員會、菜鳥網絡、阿里研究院在珠海發布首份《校園快遞行業發展報告》。報告顯示，去年我國內地高校包裹數約占全國總量的6%，直接帶動7萬個就業機會。大學生人均年收快遞16個，全國多所高校人均網購1100元。報告還顯示，學校層次越高，學生網購開支也越高。

現狀。

大學生人均年網購1100元。

報告顯示，年輕人是數字消費的引領者，以過往“雙11”為例，約50%以上的消費者年齡在30歲以下，其中18至25歲的年輕人占25%左右。而高校消費特征主要體現在消費頻率高，人均網購額度低于社會平均。

報告援引阿里研究院數據稱，去年全國2000多所高校人均網購額為1100元。同時，高校內部消費水平也顯示出較大差異，211高校的人均網購額為1500元，高出全國高校平均水平的36%，985高校人均網購額1650元。此外，高校快遞物流市場體現出與社會完全不同的季節特性，具有明顯的寒暑假特征，每年1至2月，7至8月物流量明顯下降。其中，11月網購達到峰值，2月網購量最少。

同時，高校區域快遞物流規模與全國區域物流分布幾乎完全不同，全國區域電商物流規模與本地電子商務發展一致，高校物流與之相關性不高，而與區域高校數量正向相關。排在前三位的省份分別是江蘇、廣東、山東，排在前三位的城市則是北京、武漢、廣州，而上海、杭州、天津未能進入前十。羊城晚報記者獲悉，廣東省大部分高校的日快遞量在1500件以上。

問題。

“最后一公里”仍未“通暢”

報告指出，近年來校園快遞行業整體順利健康向好發展，已經逐步擺脫了無序運作，但在個體運行上還存在著問題，尤其是“最后一公里”問題。

例如目前校園快遞站點的性質問題，是經營性質還是公益性質，沒有明確說法。學校在對校園快遞末端服務進行招標的過程中，應該依據什么來確定標的價格、經營方式等，有待政府或行業相關部門給出明確意見;隨著快件量的迅速增長，快遞站點的選址及空間布局如何確定急需參考標準也是一個需要解決的.問題。

據了解，目前我省各大高校物流末端配送模式主要還是“擺地攤模式”。各物流公司快遞員在校外或者進入學校制定區域進行快遞分發配送。從對高校后勤工作人員的調研結果來看，我省高校擺地攤模式比例高達65.38%，成為目前高校校園快遞配送的主要模式。該模式運營過程中，快件常隨意擺放，不僅較為混亂，而且存在一定安全隱患。此外，快遞公司通知取件的時間不均等，取件位置也不固定，再加之取件人因個人原因(如上課、外出)，形成了送貨者和收件者難以很好對接，進而影響一次性配送成功率，也造成了收件人的困擾。

建議。

快遞點成校園基礎設施。

“明確校園快遞站點的性質與定位，強化其公益屬性，將‘校園快遞站’作為學校為師生提供后勤服務的公共產品，成為學校基礎設施的一部分。”對于站點的性質，報告中，中國教育后勤協會建議行業主管部門聯合教育主管部門，支持校園快遞末端運營模式的創新。

報告認為，未來校園快遞會向物流靜態化與市場細分化、校方定位向公益化與業務市場化發展，校園物流體系更生態化。在此基礎上，在校學生、校方工作人員、電商物流平臺、物流企業可以形成大規模社會協作效應，進而輻射帶動更多的衍生產業，在校大學生也可以得到更好的直接創業機會和衍生機會，為實現智慧校園再進一步。

快遞行業的物流服務（優秀14篇）篇七

本人自20xx年7月15日進入韻達公司工作，工作崗位：市內部經理助理；自我評價：對崗位工作我有盡職盡責，對部門規劃我有獻計獻策，對韻達公司我也有新的認識。本人在做出辭職決定的同時，對進入韻達公司工作以來的情況做下自我總結：

在沒有進入韻達公司工作前，本人對韻達公司的情況已有所初步了解。雖然民營快遞的總體發展趨勢并不令人樂觀，但本人對快遞行業的整體形勢還是滿懷信心的，對能夠進入像韻達這樣一家全國十強民營快遞之一的大型快遞公司工作還是充滿希望的，在進入公司之前，對于公司的發展愿景和自己的工作抱負也都有一定的追求。

工作半年下來，收獲很多，失望卻也不少。在任何一個環現了一些工作上的問題，也有過一些想法，和提出一些管理建議，自己也參與到市內部員工管理之中，更是遇到過一些難點和盲點。當然，阻力和困難都是客觀存在的，只是要克服這些問題，需要由上而下的一種經營理念的更新，還有就受理手段上的制度化與人性化，而不是“人情化”或者“裙帶化”，問題的根本解決要求公司的管理需要更上一個臺階，對于員工（尤其是一線部門的基層員工）要給予充分信任并調動其積極性，不管是新老員工，要讓其時時能夠感受到自己的前途和韻達公司是可以一齊并頭發展的.。

本人的自身工作能力不便由自己來下結論，但對于自身存在的問題本人也有清醒的自我認識，“人情化”管理或者“制度化”管理這兩種模式本人更傾向于采用“制度化”管理，不管是新老員工，或者是有裙帶關系的員工，希望都是一視同仁。在現實環境里，企業的生存靠關系，然而企業的發展卻更多的是靠管理，一個企業能不能成為行業中的佼佼者，關系只是一部分，管理始終是根本。在這點上，韻達公司是有所欠缺的，這在本人所在的工作部門也有體現。

其次，工資待遇過低，使員工對企業的認同感也相應降低，而對一些自身能力尚可的員工，則是在工作積極性上的一種遏制。工資待遇是最直觀的員工價值的體現，比如同工不同酬這種不相等的價值認同將會直觀的體現在工作效率上，也間接挫傷了員工的工作積極性。

以上是本人在韻達公司工作以來的一些工作體會，出于對韻達公司的尊重與本人的責任意識，在提出辭職的同時附上這份辭職報告，也希望未來韻達公司能夠獲得更大更好的發展！

此致

敬禮！

申請人：

20xx年xx月xx日。

快遞行業的物流服務（優秀14篇）篇八

根據相關規定，甲乙雙方按照自愿、平等、協商一致的原則，簽訂本勞動協議。

1、勞動協議期限。

1、1依法應告知乙方的相關事項，甲方均已如實告知。

1、2乙方向甲方承諾：與其他用人單位不存在勞動、勞務及其他雇傭關系，不存在尚具法律效力的保密協議和競業限制協議；在本協議履行期間，未經甲方允許，不得在其他單位兼職。向甲方提交的所有材料均是真實、合法、有效的，陳述的一切信息資料均是真實的，并愿意接受甲方的《員工手冊》及最新相關規章制度的約束。

1、3本協議類型為固定期限協議：本協議自年日起至月日止。試用期________。

1、4試用期限自用工之日起計算。

2、工作內容與工作地點。

2、1甲方根據工作需要，可以對乙方在工作期限、工作崗位、工作地點做出必要的調整，對此，乙方確認已被事先如實告知，并表示接受。

2、2乙方的工作地址為：________________。

2、3乙方的工作內容為主要從事。

2、4乙方須按照甲方確定的崗位責任，按時、按量完成工作任務。

2、5乙方須在規定的時間內，將全部精力、能力和技術，僅用于履行本協議規定的義務上，除確保自身的工作達到甲方為其規定的崗位職責標準外，還應完成甲方為其安排的本崗位工作以外的臨時工作，盡最大努力協助甲方達到或超過預期的商業目的，并不得從事兼職或第二職業。

2、6乙方如未經批準或因其自身原因未完成工作而自行延長工作時間的，甲方有權對乙方所延長的工作時間不支付報酬。

4、勞動報酬。

4、1甲方在次月的____日至____日，支付乙方上月工資；

4、2甲方將依法代扣代繳乙方應繳納的個人所得稅等費用。

5、社會保障。

5、1根據國家和當地政府有關規定，乙方參加下列社會保險：養老保險、醫療保險、失業保險、工傷保險和生育保險。

5、2乙方如在工作時間發生工傷事故，需24小時之內立即通知甲方，并由甲方向勞動行政部門申報認定，根據認定結果作出相應處理。若乙方延誤通知甲方，造成甲方對事故經過無法取證，由此引發的一切責任，由乙方承擔。

6、勞動保護、勞動條件和職業危害防護。

6、1甲方提供工作條件和必要的勞動防護用品及執行符合國家職業危害防護標準的要求。

6、2乙方應嚴格遵守甲方制訂的工作規范、操作規程、勞動安全衛生制度，自覺預防事故和職業病的發生，確保自身與他人的生命安全。如有違反，將承擔甲方規章制度的相應紀律處分和經濟損失賠償等。

7、勞動協議的解除和終止。

7、1經甲、乙雙方當事人協商一致，本合同可以解除。

7、2乙方提前三十日以書面形式通知甲方，可以解除本合同。乙方在試用期內提前三日通知甲方，可以解除本合同。

7、3符合法定終止條件的，嚴重違反甲方規章制度或勞動紀律的，本合同終止。

7、4甲方解除或終止乙方勞動合同，均以辭退通知單為準。

7、5乙方具有下列情形之一的，甲方可即時解除本合同并無需承擔任何經濟補償金：

（1）、未能在30天內完整提供甲方要求的錄用相關資料，致使甲方不能依法確立勞動協議關系或辦理相關法定手續等的。

（2）、提供虛假資料的。

（3）、擅自離崗連續滿三個工作日，視為自動離職的。

7、6勞動合同解除、終止后，乙方應依法并按甲方有關規定，進行必要的工作交接。

7、7由于乙方的原因未按前條約定履行工作交接的，甲方可以不支付乙方經濟補償金。具有尚未處理完畢的經濟事務的，甲方可以暫停支付乙方最后一期工資。

8、違約責任。

甲乙雙方違反法律規定解除、終止本協議，應依法承擔相應責任。

9、勞動爭議。

9、1甲、乙雙方因履行本合同發生的勞動協議爭議可以先行調解，也可以向勞動爭議仲裁委員會申請仲裁。

9、2公司的各項規章制度以及公司發布的各類書面通知、雙方的書面協議等都是本協議的組成部分，作為勞動爭議處理的依據。

10、其他約定。

10、1本協議未盡事宜，按國家有關法律法規規定執行，協議內，如本協議條款與國家、省有關勞動管理新規定相抵觸的，甲乙雙方均應按新規定執行。

10、2在乙方處于聯系障礙狀態時，委托本合同首部的緊急狀態聯系人作為乙方的受委托人，該受委托人享有接受和解與調解、代領、簽收相關文書的權限。

10、3乙方在職期間（含轉崗），由甲方出資進行職業技術培訓的，當乙方在甲方未滿約定服務年限解除本合同時，甲方可以按照實際支付的培訓費（包括培訓期間的工資）計收賠償金，其標準為每服務一年遞減實際支付的培訓費總額的20%。

10、4本協議約定期間內，乙方不得自行或指使、誘導他人從事直接或間接損害甲方合法權益的與甲方相同、相似、類似或相關的經營活動。否則，甲方有權解除本協議且無需支付任何形式的補償金，因此給甲方造成損失的，乙方應承擔賠償責任。

10、5合同未盡事宜，雙方可以另行約定；沒有約定的依據法律、法規和規章制度。

10、6甲方對甲方公司制定的各項管理制度擁有最終的解釋與隨時變更的權利。

10、7其他約定：

10、7合同一式二份，甲、乙雙方各執一份，經雙方簽字（或蓋章）后生效。

甲方：（蓋章）________。

法定代表人（簽字）：________。

簽訂日期：________年________月________日

乙方：（簽字）________。

簽訂日期：________年________月________日

快遞行業的物流服務（優秀14篇）篇九

本人自20xx年7月15日進入韻達公司工作，工作崗位：市內部經理助理；自我評價：對崗位工作我有盡職盡責，對部門規劃我有獻計獻策，對韻達公司我也有新的認識。本人在做出辭職決定的同時，對進入韻達公司工作以來的情況做下自我總結：

在沒有進入韻達公司工作前，本人對韻達公司的情況已有所初步了解。雖然民營快遞的總體發展趨勢并不令人樂觀，但本人對快遞行業的整體形勢還是滿懷信心的，對能夠進入像韻達這樣一家全國十強民營快遞之一的大型快遞公司工作還是充滿希望的，在進入公司之前，對于公司的發展愿景和自己的工作抱負也都有一定的追求。

工作半年下來，收獲很多，失望卻也不少。在任何一個環現了一些工作上的問題，也有過一些想法，和提出一些管理建議，自己也參與到市內部員工管理之中，更是遇到過一些難點和盲點。當然，阻力和困難都是客觀存在的，只是要克服這些問題，需要由上而下的一種經營理念的更新，還有就受理手段上的制度化與人性化，而不是“人情化”或者“裙帶化”，問題的根本解決要求公司的管理需要更上一個臺階，對于員工（尤其是一線部門的基層員工）要給予充分信任并調動其積極性，不管是新老員工，要讓其時時能夠感受到自己的前途和韻達公司是可以一齊并頭發展的。

本人的自身工作能力不便由自己來下結論，但對于自身存在的問題本人也有清醒的自我認識，“人情化”管理或者“制度化”管理這兩種模式本人更傾向于采用“制度化”管理，不管是新老員工，或者是有裙帶關系的員工，希望都是一視同仁。在現實環境里，企業的生存靠關系，然而企業的發展卻更多的是靠管理，一個企業能不能成為行業中的佼佼者，關系只是一部分，管理始終是根本。在這點上，韻達公司是有所欠缺的，這在本人所在的工作部門也有體現。

其次，工資待遇過低，使員工對企業的認同感也相應降低，而對一些自身能力尚可的`員工，則是在工作積極性上的一種遏制。工資待遇是最直觀的員工價值的體現，比如同工不同酬這種不相等的價值認同將會直觀的體現在工作效率上，也間接挫傷了員工的工作積極性。

以上是本人在韻達公司工作以來的一些工作體會，出于對韻達公司的尊重與本人的責任意識，在提出辭職的同時附上這份辭職報告，也希望未來韻達公司能夠獲得更大更好的發展！

此致

敬禮！

申請人：

20xx年xx月xx日。

文檔為doc格式。

快遞行業的物流服務（優秀14篇）篇十

確保寄運物品100%“先驗視、后封箱”，寄遞物流活動100%實名制，郵件快件100%通過x光機安檢的“三個百分之百”等制度要求落實到位，從源頭上防范和化解各種安全風險隱患。要加大社會宣傳力度，加強對民眾的警示教育，提高社會接受度和認知度。要強化部門聯動，公安、交通、郵政等有關部門要建立健全聯合執法機制和信息共享機制，加強對寄遞物流行業日常安全監管，嚴肅查處違法違規行為。

收寄驗視執行四步驟：先現場驗視、后封箱、利用“四川省寄遞e通”手機軟件上傳收寄信息、加蓋“驗視”標識。

實名收寄執行三步驟：比對核實寄件人有效身份信息、利用“四川省寄遞e通”上傳寄件人信息、在快遞運單上加蓋“驗證”標識。

有安全保障機制的協議客戶：可對其適當簡化驗視、驗證程序，但仍需通過“四川省寄遞e通”采集上傳相關信息，并在運單上加蓋“驗訖”標識。

從業人員管理：根據“主動申報、不報擔責”的原則，寄遞企業應加強對從業人員有效身份證件的初步比對，主動向轄區派出所申報備查，建立健全勞動人事管理檔案；攬投人員一律佩戴工號牌，工號牌應包含所屬企業名稱以及收寄人員的姓名、照片及工作編號等內容；寄遞企業應加強對從業人員，特別是一線攬投人員的教育培訓力度，提升員工業務技能，規范操作流程，杜絕違法違規事件發生。

過機安檢：寄遞企業可采用自購、合伙購買等形式配置安檢機，也可委托有相應資質和設備的'企業進行安檢，委托安檢應簽訂委托協議書，明確委托人與被委托人之間的責任義務。

快遞行業的物流服務（優秀14篇）篇十一

乙方(受聘人員)姓名：___________________。

性別：________________________________。

出生年月日：__________________________。

民族：________________________________。

文化程度：____________________________。

居民身份證號碼：______________________。

家庭住址：____________________________。

郵政編碼：____________________________。

電話：________________________________。

根據國家法律和有關政策，經甲、乙雙方平等協商，自愿簽訂本合同：

一、聘用合同期限，

按下列第________款確定：

(一)本合同為有固定期限的聘用合同。合同期從________年________月________日至________年________月________日止。其中試用期從________年________月________日至________年________月________日止。

(二)本合同為無固定期限的聘用合同。合同期從________年________月________日起至法定或約定的解除(終止)合同的條件出現為止。其中試用期從________年________月________日起至________年________月________日止。

(三)本合同為以完成一定工作為期限的聘用合同。合同期從___________之日起至___________之日止(起止時間必須明確具體)。

二、工作性質和考核指標。

乙方同意按甲方工作需要，在________崗位工作，完成該崗位承擔的各項工作任務。

三、勞動保護和勞動條件。

四、勞動報酬。

乙方在聘用期間的基本工資為月________________元，獎金見甲方的獎金發放制度。

五、甲方的權利和義務。

(一)甲方的權利。

1.依照國家的有關規定和甲方的規章制度對乙方行使管理權、考核權和獎懲權。

2.合同期間因工作需要，甲方有權調整乙方的工作崗位。

3.具有下列情形之一的，甲方可以隨時通知乙方解除勞動合同，不受提前三十天通知的限制：

(1)在試用期內發現乙方不符合聘用條件的;。

(2)乙方嚴重違反甲方工作責任制或甲方規章制度的;。

(3)乙方嚴重失職，營私舞弊，對甲方利益造成重大損害的;。

(4)乙方被依法追究刑事責任的';。

(5)乙方連續________個月(季度、年)考核被確定為不稱職的;。

(6)不勝任現職工作，又不接受其它安排的，

4.具有下列情形之一的，甲方可以解除聘用合同，但應當提前三十天以書面形式通知乙方：

(2)乙方不能勝任工作，經過培訓或者調整工作崗位，仍不能勝任工作的;。

(4)甲方瀕臨破產處于法定整頓期間或者生產經營狀況發生嚴重困難，確需裁減人員的。

5.乙方受聘期間，因違法、違紀或其它不當行為，給甲方造成損失的，甲方有權要求乙方承擔相應的賠償責任。

(二)甲方的義務。

1.遵守國家的法律、法規、政策，尊重職工的主人翁地位，創造有利于職工發揮積極性和創造性的企業環境。

2.負責對乙方進行政治思想、職業道德、專業技術、企業管理知識、遵紀守法和規章制度的教育與培訓。

3.乙方具有下列情形之一，又不符合本合同第五條第(一)款第(3)項的，甲方不得解除勞動合同：

(1)乙方患職業病或因工負傷并被確認喪失勞動能力的;。

(2)患病或者負傷，在規定的醫療期內的;。

(3)乙方為女職工，在孕期、產期、哺乳期內的;。

(4)法律、法規規定的其他情形。

六、乙方的權利和義務。

(一)乙方的權利。

1.在合同期間乙方享有參與企業民主管理，獲得政治榮譽和物質鼓勵的權利。

2.有權享受國家和本企業規定的勞動保護、勞動保險、福利待遇。

3.因疾病治療需要，有申請延長醫療期的權利。

4.有下列情形之一的，乙方可以隨時通知甲方解除聘用合同：

(1)在試用期內;。

(2)甲方以暴力、威脅或者非法限制人身自由的手段強迫乙方工作的;。

(3)甲方未按聘用合同約定支付勞動報酬或者提供工作條件的。

(二)乙方的義務。

1.必須按時、按質、按量地完成約定的工作任務或工作指標，并接受甲方的考核。

2.自覺保護甲方的形象和利益，不得實施有損甲方形象和利益的言行。

3.必須以甲方工作人員名義開展業務，并服從甲方統一管理。

4.乙方因其它事由單方提前解除勞動合同，應提前三十日以書面形式通知甲方，并承擔相應法律責任。

七、勞動保險和福利待遇。

甲、乙雙方依法參加社會保險，按月繳納社會保險費，乙方個人繳納部分，由甲方在其工資中代辦扣繳。

八、違約責任。

1.本合同一經簽訂，雙方必須嚴格執行，如遇違約時，違約方應承擔違約責任，支付給對方違約金________元;給對方造成損失的，應根據后果及責任大小予以賠償。

2.乙方在職期間，由甲方出資進行職業技術培訓或乙方屬甲方有償引進的人才，當乙方未滿約定服務年限解除本合同時，甲方可以按照實際支付的培訓費或有償引進費計收賠償金，其標準為每服務一年遞減支付的培訓費或引進費總額的20%。

快遞行業的物流服務（優秀14篇）篇十二

甲方：（以下稱“甲方”）法定代表人或負責人：

聯系電話：

乙方：（以下稱“乙方”）身份證號碼：

家庭住址：移動電話：緊急聯系人：緊急聯系電話：

根據相關規定，甲乙雙方按照自愿、平等、協商一致的原則，簽訂本勞動協議。

1、勞動協議期限。

1.1依法應告知乙方的相關事項，甲方均已如實告知。

1.2乙方向甲方承諾：與其他用人單位不存在勞動、勞務及其他雇傭關系，不存在尚具法律效力的保密協議和競業限制協議；在本協議履行期間，未經甲方允許，不得在其他單位兼職。向甲方提交的所有材料均是真實、合法、有效的，陳述的一切信息資料均是真實的，并愿意接受甲方的《員工手冊》及最新相關規章制度的約束。

1.3本協議類型為固定期限協議：本協議自年日起至月日止。試用期________。

1.4試用期限自用工之日起計算。

2、工作內容與工作地點。

2.1甲方根據工作需要，可以對乙方在工作期限、工作崗位、工作地點做出必要的調整，對此，乙方確認已被事先如實告知，并表示接受。

2.2乙方的工作地址為：。

2.3乙方的工作內容為主要從事。

2.4乙方須按照甲方確定的崗位責任，按時、按量完成工作任務。

2.5乙方須在規定的時間內，將全部精力、能力和技術，僅用于履行本協議規定的義務上，除確保自身的工作達到甲方為其規定的崗位職責標準外，還應完成甲方為其安排的本崗位工作以外的臨時工作，盡最大努力協助甲方達到或超過預期的商業目的，并不得從事兼職或第二職業。

2.6乙方如未經批準或因其自身原因未完成工作而自行延長工作時間的，甲方有權對乙方所延長的工作時間不支付報酬。

4、勞動報酬。

4.1甲方在次月的____日至____日，支付乙方上月工資；

4.2甲方將依法代扣代繳乙方應繳納的個人所得稅等費用。

5、社會保障。

5.1根據國家和當地政府有關規定，乙方參加下列社會保險：養老保險、醫療保險、失業保險、工傷保險和生育保險。

5.2乙方如在工作時間發生工傷事故，需24小時之內立即通知甲方，并由甲方向勞動行政部門申報認定，根據認定結果作出相應處理。若乙方延誤通知甲方，造成甲方對事故經過無法取證，由此引發的一切責任，由乙方承擔。

6、勞動保護、勞動條件和職業危害防護。

6.1甲方提供工作條件和必要的勞動防護用品及執行符合國家職業危害防護標準的要求。

6.2乙方應嚴格遵守甲方制訂的工作規范、操作規程、勞動安全衛生制度，自覺預防事故和職業病的發生，確保自身與他人的生命安全。如有違反，將承擔甲方規章制度的相應紀律處分和經濟損失賠償等。

7、勞動協議的解除和終止。

7.1經甲、乙雙方當事人協商一致，本合同可以解除。

7.2乙方提前三十日以書面形式通知甲方，可以解除本合同。乙方在試用期內提前三日通知甲方，可以解除本合同。

7.3符合法定終止條件的，嚴重違反甲方規章制度或勞動紀律的，本合同終止。

7.4甲方解除或終止乙方勞動合同，均以辭退通知單為準。

7.5乙方具有下列情形之一的，甲方可即時解除本合同并無需承擔任何經濟補償金：

（1）、未能在30天內完整提供甲方要求的錄用相關資料，致使甲方不能依法確立勞動協議關系或辦理相關法定手續等的。

（2）、提供虛假資料的。

（3）、擅自離崗連續滿三個工作日，視為自動離職的。

7.6勞動合同解除、終止后，乙方應依法并按甲方有關規定，進行必要的工作交接。

7.7由于乙方的原因未按前條約定履行工作交接的，甲方可以不支付乙方經濟補償金。具有尚未處理完畢的經濟事務的，甲方可以暫停支付乙方最后一期工資。

8、違約責任。

甲乙雙方違反法律規定解除、終止本協議，應依法承擔相應責任。

9、勞動爭議。

9.1甲、乙雙方因履行本合同發生的勞動協議爭議可以先行調解，也可以向勞動爭議仲裁委員會申請仲裁。

9.2公司的各項規章制度以及公司發布的各類書面通知、雙方的書面協議等都是本協議的組成部分，作為勞動爭議處理的依據。

10、其他約定。

10.1本協議未盡事宜，按國家有關法律法規規定執行，協議內，如本協議條款與國家、省有關勞動管理新規定相抵觸的，甲乙雙方均應按新規定執行。

10.2在乙方處于聯系障礙狀態時，委托本合同首部的“緊急狀態聯系人”作為乙方的受委托人，該受委托人享有接受和解與調解、代領、簽收相關文書的權限。

10.3乙方在職期間（含轉崗），由甲方出資進行職業技術培訓的，當乙方在甲方未滿約定服務年限解除本合同時，甲方可以按照實際支付的培訓費（包括培訓期間的工資）計收賠償金，其標準為每服務一年遞減實際支付的培訓費總額的20%。

10.4本協議約定期間內，乙方不得自行或指使、誘導他人從事直接或間接損害甲方合法權益的與甲方相同、相似、類似或相關的經營活動。否則，甲方有權解除本協議且無需支付任何形式的補償金，因此給甲方造成損失的，乙方應承擔賠償責任。

10.5合同未盡事宜，雙方可以另行約定；沒有約定的依據法律、法規和規章制度。

10.6甲方對甲方公司制定的各項管理制度擁有最終的解釋與隨時變更的權利。

其他約定：合同一式二份，甲、乙雙方各執一份，經雙方簽字（或蓋章）后生效。

甲方：（蓋章）。

法定代表人（簽字）：

簽訂日期：年

乙方：（簽字）。

簽訂日期：________年____月____日

快遞行業的物流服務（優秀14篇）篇十三

快遞業作為我國新興產業之一,對振興我國制造業、加快我國電子商業有著重要意義。快遞業與我們的生活息息相關,人們越來越不能離開快遞業為我們提供的服務。下面是快遞行業員工年終工作。

總結。

范文，歡迎參考閱讀！

自xxxx年春節入職，先后在解放路攬投站、人民路攬投站實習并成為一個合格的速遞業務員。隨著公司改革和同志們的幫助逐漸成長，在風雨里的艱辛中也體會到了本職工作的快樂。每一個客戶輕聲的謝謝就是最大的理解，至今還記得一位太婆拉著我的說：“孩子，歇會。”在以往的工作中：

一：服從。

認認真真完成領導交給的每一項任務，對的服從，不對的堅決服從。逐漸從一個投遞員向一個速遞業務員轉變，把每個客戶當朋友，客戶的電話就是沖鋒號，第一時間趕到客戶面前做好攬投。xx年5月公司成立建華路攬投站,是一個前進的轉折點也是最辛苦的時間,每天中午一碗窩子面馬上投遞決不耽誤客戶一秒一分,只為客戶寄出的是情中國郵政ems全心全速理念。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。在入職的3年時間里不停的在變動工作環境地點，有時候真的很不理解但還是堅定不渝的完成本職工作。我知道領導這樣安排肯定有領導的理由，在未來的工作中也會更加的服從調動。

二：營銷。

第一屆諸葛亮文化節xx年舉辦，在投遞過程中找到當時主管教授順利拿下23份寄往香港和韓國的。

邀請函。

業務實現收入2648元。同期也談下了襄樊大學校企委培班383份通知書業務實現收入7660元。客戶不論大小只要使用ems就全心服務，陸續和襄樊清永鑫貿易有限公司、襄樊贏都實業有限公司、襄樊銀基棉花公司、襄樊市國稅局、襄樊市煙草營銷中心、雙匯集團襄樊分公司、國景辦公等多家單位建立長期合作關系。在公司大刀闊斧的改革洪流中，按照公司大力開發金融業合作業務的方針，盡量滿足客戶需求的基礎上先后與華夏銀行襄陽分行、建行鐵路支行、長江證劵等建立標準件合作業務。

三：團隊。

一個優秀的軍師抵不過三個優秀的士兵，在現任經理的帶領下，全站員工營造了一份有活一起干有困難一起解決有任務一起執行的良好氛圍，我在這個團隊里是個兵同樣也是個驕傲的兵。公司也不斷提供機會給予培訓、鍛煉，先后派遣至省公司學習、代理建華路站長實習使業務水平和專業知識短期內得到迅速提高。在這個大團隊里我也是自豪的兵，深信ems全體終有一天會萬眾一心欣欣向榮的發展。

四：客戶。

在3年和客戶溝通中，也有失誤冒進的過失。現在的市場競爭極其激烈，對電子商務客戶需求了解不夠細膩，導致極少部分客戶對ems失去信心選擇民營快遞。在接下來的工作中要每日跟進客戶動態，掌握郵件路向，發現一起問題解決一起，及時溝通解決不累計失誤。抓住每次對手失誤客戶回頭選擇ems的時機積極促銷，提供非郵公司不能提供的服務在同等價格上比速度，在同等速度上比服務。選擇收件較多的客戶積極公關，找到突破口開發標準件業務。電話回訪高考通知書客戶給孩子郵寄生活用品及其他。跟非郵公司客戶中做宣傳，找客戶，做服務。

轉眼間，xx年就要揮手向我們告別了，在這寒冷的冬天，回想自己接近一年來所走過的路，所經歷的事，沒有太多的感慨，沒有太多的驚喜，多了一份鎮定，從容的心態，以及應對能力。

在這段的時間里有失敗，也有成功，遺憾的是：穩定的客戶還不多，穩定的客戶也不多;欣慰的是：客戶資源開始積累，處理訂單的效率得到了提高，自身業務知識和能力有了提高。首先得感謝公司給我們提供了那么好的工作條件和生活環境，有經驗的上級給我們指導，帶著我們前進;他們的實戰經驗讓我們終生受益，從他們身上學到的不僅是做事的方法，更重要的是做人的道理，做人是做事的前提和基礎。在工作上，同事之間互相交流，匯聚每個人的智慧，把事情做到極致，把客戶訂單處理到位。

去年年底進入公司，從產品知識熟悉，到開發新客戶，再到跟客戶談判達成訂單，經理了兩到三個月個月。公司分配alibaba賬號后，客戶資源開始量的積累，不知不覺中，半年多的時間一晃就過了，在這段時間里，我從一個對產品知識一無所知的新人轉變到一個能獨立操作業務的職業業務員，完成了職業的角色轉換，并且適應了這份工作。業績沒什么突出，以下是一年來的工作心得體會：

1、對公司和產品一定要很熟悉。

進入一個行業，每個人都要熟悉該行業產品的知識，熟悉公司的操作模式和建立客戶關系群。在市場開發和實際工作中，我學到了如何定位市場方向和產品方向，抓重點客戶和跟蹤客戶，懂得不同市場的不同需求，這樣才知道主要產品主攻哪些國家，同事遇到不同地區和國家的客戶，也知道推薦其所需，更好的把自己和產品推銷出去。當然這點是遠遠不夠的，應該不短的學習，積累，與時俱進，了解行業動態，價格浮動。關鍵之處是對公司和產品熟悉，就自然知道目標市場在那，也可以很專業地回答客戶的問題。

2、對市場的了解。

不僅是要對目標市場的了解，也對競爭對手的了解。絕對不能坐井觀天，不知天下事。因為世界上唯一不變的就是“變化”，所以要根據市場的變化而做出相應的策略，這樣才能在激烈的競爭中制勝。知道競爭對手的產品以及價格信息，才能知道自己產品的優勢。除了自己多觀察了解意外，還需要和客戶建立好良好的關系。因為同一個客戶，可能會接到很多公司的報價，如果關系不錯，客人會主動將競爭對手的報價信息，以及產品特點主動告訴。在這個過程中，要充分利用自己的產品優勢，材料特點，分析對方報價，并強調我們產品的優勢，更有利喜迎客戶。

3、業務技巧。

談到業務技巧，首先想到的是如何取得訂單。很多客戶都喜歡跟專業的業務人員談生意，因為業務人員專業，所以談判中可以解決很多問題，客戶也愿意把訂單交給專業的業務員來負責。當然，業務技巧也是通過長時間的實踐培養出來的，而在我自己這一年里的外貿經驗中，我所學會的是做客戶的顧問，站在客戶的角度，設身處地為客戶著想，一切從客戶的需求出發，在電話，在電郵，或客人來訪中，我們要不斷提問，從客戶的回答中了解到客戶的需求，這樣做會事半功倍，例如，如果客戶是想買高質量的產品，你便可以挑一種好質量的產品給他，價格貴一點也沒關系，相反，如果客戶只想買便宜的產品，在報價時就不要太高，否則就會嚇跑客戶。做業務，我們要學會“了解或激發需求，然后去滿足要求”。

快遞行業的物流服務（優秀14篇）篇十四

各省、自治區、直轄市郵政管理局、工商行政管理局：

為規范快遞企業加盟行為，指導快遞企業提高管理效率，節約交易成本，規避經營風險，平衡加盟雙方權利義務關系，促進快遞市場健康發展，國家郵政局與國家工商行政管理總局聯合制定了《快遞行業特許經營(加盟)合同》(示范文本)gf-2011-2511(以下簡稱“示范文本”)。現予印發，自2011年5月1日起施行。

各地郵政管理部門、工商行政管理機關要充分認識推行示范文本的重要意義，結合本地實際，指導快遞企業做好施行工作。要密切注意施行情況，如有問題及時向國家郵政局、國家工商行政管理總局報告。

國家郵政局。

國家工商行政管理總局。

二〇一一年二月九日。

國家郵政局制定。

國家工商行政管理總局。

二〇一一年二月。

使用說明。

1．本合同文本為示范文本，依據《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國商標法》、《商業特許經營管理條例》(國務院令第485號)、《快遞市場管理辦法》(交通運輸部令2008年第4號)、《快遞業務經營許可管理辦法》(交通運輸部令2009年第12號)以及《快遞服務》郵政行業標準制訂，供當事人簽約使用或參考。

2．本合同中的空白行，供雙方當事人填寫，以對本合同條款進行選擇和補充約定。合同簽訂生效后，被選擇的條款和補充約定的內容視為雙方同意的內容。

3．雙方關于快遞服務操作規程有具體約定的，作為本合同附件，附在合同正文之后，與本合同具有同等的法律效力。

合同編號：

特許人(加盟授權方)：

注冊地址：

郵政編碼：

營業執照注冊號：

法定代表人：聯系電話：

電子郵箱：

被特許人(加盟方)：

注冊地址：

郵政編碼：

營業執照注冊號：

法定代表人：聯系電話：

電子郵箱：

特許人與被特許人本著自愿、平等、公平和誠實信用原則，經過充分友好協商，簽訂本特許經營(加盟)合同：

1．特許人(加盟授權方)具備的條件。

1．1特許人系依法設立、取得快遞業務經營許可證，并有權在第3．1條規定的地域范圍內從事快遞業務的的企業法人。

1．2特許人擁有快遞特許經營權，包括注冊商標(名稱及權屬證書號)、企業標志(名稱、圖形)、專利(專利號)、專有技術(名稱及權屬證書號)、經營模式等經營資源。

1．3特許人在中國境內擁有至少2家從事快遞服務1年以上的直營店或者由其子公司、控股公司建立的快遞服務直營店。

2．被特許人(加盟方)具備的條件。

2．1被特許人系依法設立、取得快遞業務經營許可證的企業法人。

2．2被特許人具備從事快遞服務的經營場所，該經營場所的地址，建筑面積平方米，營業面積平方米。被特許人應當及時向特許人提供經營場所的權屬證明。

2．3被特許人至少擁有熟悉快遞服務業務的員工名。

2．4被特許人至少配備供快遞服務使用的電話部(號碼附后)；手機部(號碼附后)；如遇號碼變更，被特許人應及時通知特許人。

2．5被特許人擁有不低于人民幣萬元的注冊資金。

2．6被特許人擁有從事快遞服務的機動車部(車牌號附后)。

2．7被特許人擁有與特許人快遞服務計算機信息系統網絡接入的設施設備。

3．1在(區域或四至)地域范圍內，特許人將擁有的：

注冊商標權；

企業標記權；

專利權；

其他權利。

在內的特許經營權授予被特許人獨占性使用。被特許人可以在快件攬收與派送、員工制服、經營場所裝潢裝飾、廣告宣傳及推廣、等方面使用特許人已授予的特許經營權。

3．2未經特許人同意，被特許人不得改變特許人所授予的特許經營權的相關內容，不得擴大特許人授予的特許經營權使用范圍。

3．3特許人應當自本合同簽訂之日起日內，將有關特許經營權的權屬證明及其他資料交付被特許人。

4．合同期限。

4．1本特許經營合同有效期自年月日起至年月日。

4．2任何一方提出在合同期間解除合同的，應當至少提前日用書面形式向對方提出，經雙方協商一致，合同終止。

被特許人應當自合同生效后日內，按以下第種方式向特許人支付特許經營費：

(1)自合同簽訂之日起日內，向特許人一次性支付特許經營費人民幣元；

(2)被特許人按定期于每年月分期向特許人支付特許經營費元。

(3)其他方式。

6．履約保證金。

雙方就履約保證金的約定，具體內容見附件1。

7．特許人的義務。

7．1特許人應當向被特許人提供以下特許經營產品及服務，并保證其所提供的產品和服務沒有品質或權利上的瑕疵：

(1)完整的企業識別及管理系統(硬件及軟件)；

(2)統一的經營模式、快遞網絡使用指導及員工培訓；

(3)充足、連續、保證質量的物料供應；

(4)統一的店面裝潢、人員著裝及設備采購；

(5)統一的廣告宣傳及促銷支持；

(6)異地快件的運輸、中轉(含倉儲)及派送服務；

(7)其他。

7．2特許人應當自合同簽訂之日起日內，向被特許人提供有關經營模式、管理制度、店面裝潢形式、人員著裝標準、網絡接入方式等有關特許經營體系的書面資料(經營手冊)，該書面資料作為本合同的附件，為特許人承諾的一部分。

7．3本合同有效期內，特許人應當對被特許人或其指定的人員提供不少于次或次/年的統一培訓。

7．4特許人在特許經營過程中，應當及時向被特許人披露有關特許經營權的重大變化、所涉及的訴訟或仲裁及其他可能對被特許人有重大影響的信息。

7．5特許人應當自本合同訂立之日起15日內，按照《商業特許經營管理條例》的規定，向有關行政主管部門備案。

8．被特許人的義務。

8．1被特許人應當按照特許人訂立的收費標準對外開展業務，不擅自提高或降低收費標準。

8．2被特許人應當按照特許人訂立的費用結算標準，按(日/月/年)與特許人以及特許人的其他被特許人進行費用結算。

8．3被特許人在快遞服務過程中應當使用由特許人或特許人指定的供應商供應的詳情單、封套等物料；未經特許人同意，不使用其他來源的物料。

8．4被特許人遇股東、經營場所、注冊資本等發生變更，遭遇重大債權債務糾紛，或發生與快遞經營有關的其他事項的變更，應當及時告知特許人。

8．5在合同期間以及合同終止后(年/月)內，被特許人及其雇員應當保守其所掌握的特許人的商業秘密；未經特許人同意，不披露、使用或者允許他人使用該商業秘密。

8．6未經特許人同意，被特許人不將特許人授予的特許經營權轉讓給第三方。

8．7在本合同有效期內，未經特許人同意，被特許人不使用自己的品牌從事快遞服務，也不同時代理其他快遞服務公司的快件派送業務，雙方當事人另有約定的除外。

8．8被特許人應當按照特許人訂立的服務標準攬收和派送快件。被特許人應當接受特許人對其服務質量進行的檢查，對違反特許人服務標準的行為，應當予以改正。

8．9被特許人應當按照特許人要求的時間、形式保存快遞詳情單等原始資料，并定期向特許人報送各種報表。

9．廣告宣傳。

9．1特許人對其品牌形象進行推廣和宣傳，可以向被特許人收取廣告費，雙方約定廣告費的收取標準、數額及交付方式如下：

9．2被特許人可以發布與其快遞服務有關的宣傳廣告，可能涉及特許人的知識產權、經營理念、商業秘密等內容時，應當經過特許人審查同意后方可發布。

10．合同的變更和解除。

10．1雙方協商一致，可以書面形式變更本合同的相關條款。

10．2被特許人可以在本合同訂立之日起日內向特許人提出無條件解除合同的請求。

10．3特許人未按照約定向被特許人交付特許經營的權屬證明、特許經營體系資料等相關資料，經被特許人書面催告后，特許人仍未交付或提供，導致被特許人無法從事快遞服務業務的，被特許人有權書面通知特許人解除合同。

10．4特許人的特許經營體系存在瑕疵，導致被特許人無法繼續從事快遞服務活動的，被特許人有權書面通知特許人解除合同。

10．5被特許人無法達到特許人有關服務質量標準的要求，經督促后日內仍無明顯改善，已經或可能影響特許人的整體運營形象的，特許人有權書面通知被特許人解除合同。

10．6被特許人未按合同約定交付本合同項下的各種費用，經特許人書面催告后日內仍未交付的，特許人有權單方解除合同。

11．違約責任。

11．1被特許人擅自超出合同約定的地域范圍攬收快件，對特許人及特許人的其他直營店、被特許人造成損失的，應當對損失予以賠償。

11．2被特許人未經特許人同意，擅自提高或降低收費標準，對特許人及特許人的其他直營店、被特許人造成損失的，應當對損失予以賠償。

11．3被特許人未經特許人同意，披露、使用或者允許他人使用特許人的商業秘密，給特許人造成重大損失的，應當對損失予以賠償。

11．4未經特許人同意，被特許人擅自將特許經營權轉讓給第三方，應當向特許人支付違約金元。11．5未經特許人同意，被特許人以自有品牌從事快遞服務，或者代理其他同類公司快遞業務的，應當向特許人支付違約金元。

金元。

11．7特許人未按照本合同約定向被特許人提供特許經營體系的書面資料，經被特許人書面催告后在日內仍未履行的，應當向被特許人支付違約金元。

11．8特許人提供的知識產權、物料及其他特許經營產品存在瑕疵，對被特許人的經營活動造成損失的，應當對損失予以賠償。

11．9任何一方未按照本合同約定向對方進行信息披露，給對方造成損失的，應當對對方的損失予以賠償。

12．爭議解決方式。

與本合同有關的一切爭議，雙方應當協商解決，也可向有關部門或行業協會申請調解；協商或調解不成的，按下列第種方式解決：

(1)將爭議提交仲裁委員會仲裁。

(2)依法向人民法院起訴。

13．其他。

本合同一式份，雙方各持份，具有同等的法律效力。

特許人：被特許人：

法定代表人：法定代表人：

委托代理人：委托代理人：

簽約日期：簽約日期：

簽約地點：

附件1：

1．被特許人自合同簽訂之日起日內，向特許人繳納履約保證金元。

2．被特許人應當在銀行開設專門賬戶(賬戶號：)存放履約保證金，履約保證金只能用作以下用途：

3．履約保證金的使用方式(程序)：

4．雙方對履約保證金的使用有爭議時：

5．保證金少于時，被特許人應當在收到特許人書面通知后日內補足。

6．履約保證金的歸還方式：

7．履約保證金未能足額按時歸還的：

8．履約保證金未按約定的用途使用的：