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物流月結(jié)運輸合同(通用7篇)

時間:2025-05-17 作者:琉璃

合同是適應私有制的商品經(jīng)濟的客觀要求而出現(xiàn)的,是商品交換在法律上的表現(xiàn)形式。合同是適應私有制的商品經(jīng)濟的客觀要求而出現(xiàn)的,是商品交換在法律上的表現(xiàn)形式。那么一般合同是怎么起草的呢?下面是小編幫大家整理的最新合同模板,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

最新物流月結(jié)運輸合同精選篇一

物流運輸是物流的一個中心環(huán)節(jié),物流運輸成本在物流總成本中占有很重要的位置。運輸物流合同怎么寫呢?以下是在本站小編為大家整理的運輸物流合同范文,感謝您的閱讀。

發(fā)運方: (以下簡稱甲方)

承運方: (以下簡稱乙方)

為了提高甲乙雙方的經(jīng)濟效益,整合雙方資源,充分發(fā)揮物流企業(yè)優(yōu)勢 ,依據(jù)《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定,經(jīng)甲、乙雙方平等、自愿協(xié)商,特訂立本承運經(jīng)營合同,供雙方共同遵守執(zhí)行。

第一條 合同經(jīng)營事項

本合同所涉承運經(jīng)營事項為:貨物運輸權(quán)和運營收益權(quán)。

乙方享有的貨物運輸權(quán)、運營收益權(quán)受本合同約定的限制。

第二條 合同期限

合同期限為 年,即從 年 月 日起至 年 月 日止。 合同期限屆滿后,如甲方繼續(xù)發(fā)包的,同等條件下,乙方有優(yōu)先續(xù)約的權(quán)利。合同期限內(nèi),甲、乙雙方可依據(jù)本合同的約定,變更或解除本合同。

第三條 承運方式

一、基本承運經(jīng)營方式:

1、甲方提供桶裝水和瓶裝水運輸?shù)呢浽矗梢曳竭\輸至甲方客戶指定的地點。

2、乙方必須在甲方通知的期限內(nèi)完成甲方安排或隨時指定的運輸業(yè)務。

3、承運金反向給付,即由甲方向乙方支付本協(xié)議約定的承運金。

4、合同期間,乙方承擔貨物運輸過程中包含但不限于發(fā)生的燃油、燃氣費用、路橋通行費用、車輛維修保養(yǎng)費用、過磅費、過(省)境費等經(jīng)營成本。

5、運輸范圍:大理市范圍內(nèi)。

二、補充承運經(jīng)營方式:

1、乙方以自有車輛作為運輸工具。

2、乙方的運輸工具為: 號 汽車,車架號 ,發(fā)動機號 。

3、乙方車輛必須車況完好、證照齊全、購有貨物運輸險和第三者50萬以上保險、審驗合格、安全適用、符合行駛和貨運的國家強制性標準。

三、貨車采用班車運輸方式,有運輸安排即按規(guī)定時效配送。

貨車按照甲方制定的《承運車輛管理及運營標準》規(guī)范運作。

第四條 承運經(jīng)營保證金和承運金

一、承運經(jīng)營保證金

本合同生效后,乙方應向甲方一次性交付承運保證金人民幣 壹萬元 。該保證金為乙方在合同期間非甲方原因造成損失的賠償資金保證。承包經(jīng)營期間,保證金不計付銀行利息。

合同期限屆滿,甲、乙雙方無債權(quán)、債務的,甲方在30日內(nèi)一次性退還乙方扣除保證金扣減部分的剩余保證金。

二、承運金

1、承運金按貨運噸位或貨物數(shù)量,同時結(jié)合運輸距離進行核算,合同期限內(nèi),因油價上漲等因素導致乙方運輸成本增加的而需要重新核算承運金的,經(jīng)雙方協(xié)商一致以補充協(xié)議形式另行協(xié)商。

2、承運費用:

3、甲方每月承諾保底配送量:

5、甲方財務月:上月26日至本月25日。

6、支付方式:乙方提供足額發(fā)票,甲方以現(xiàn)金支付或轉(zhuǎn)賬方式支付。

第五條 甲方的權(quán)利義務

1、甲方有權(quán)糾正乙方在貨物運輸中違法、違規(guī)行為。

2、甲方有權(quán)根據(jù)企業(yè)經(jīng)營需要,自主地組織和調(diào)配貨源。

3、甲方有權(quán)定期組織乙方進行安全和職業(yè)道德學習,并進行考核。甲方另有權(quán)通知乙方參加臨時學習。

4、甲方有權(quán)制定本企業(yè)貨物運輸?shù)?span>規(guī)章制度。

甲方有義務保證規(guī)章制度符合物流行業(yè)的特點或交易習慣,不得增加乙方的負擔和責任。

5、甲方有義務保證乙方正常運輸,不得無理干涉。

6、甲方有權(quán)根據(jù)經(jīng)營需要,制定統(tǒng)一服務規(guī)范、在運輸車輛上粘貼統(tǒng)一標示或廣告。乙方不得要求任何費用。

7、甲方有權(quán)根據(jù)經(jīng)營需求要求乙方更換車輛或變更線路,乙方必須配合。

第六條 乙方的權(quán)利義務

1、乙方每天配送量不超過500件時,必須當天送完所以貨物。

2、乙方負責倉庫管理,做好明細賬目(進、銷、存)每周、月向甲方上報倉庫賬目,倉庫貨物遺失或人為損壞乙方照價賠償。

3、乙方有義務保證貨運資格合法、提供的車輛符合行駛和貨運的國家強制性標準。

4、乙方有義務提供運輸車輛證件、駕駛員身份證、全部復印件交甲方存檔備案。當車輛或人員有變更時,乙方應主動提供運輸車輛證件、駕駛員身份證給甲方。

5、乙方有權(quán)在甲方指定的貨物運輸期限內(nèi),自主安排運輸。乙方有義務保證完成甲方的貨物配送運輸,并服從甲方的統(tǒng)一貨物調(diào)配。

6、乙方有權(quán)拒絕支付本合同約定或主管部門規(guī)定以外的費用,有權(quán)對甲方?jīng)]有依據(jù)的收費提出異議或向主管部門投訴。

7、乙方有權(quán)對甲方制定的規(guī)章制度和統(tǒng)一服務規(guī)范提出建議和修改意見。

8、乙方有義務在運輸過程中發(fā)生交通事故和意外事件造成貨物損毀時,在30分鐘內(nèi)通知甲方和保險公司,并立即報警。

9、乙方有義務保證聯(lián)系渠道通暢,可以隨時接受甲方貨運調(diào)配。

10、乙方有義務保守甲方的商業(yè)秘密。

11、乙方運輸桶裝水的有義務將空桶免費運回至甲方工廠。

12、乙方有義務按照甲方或甲方客戶現(xiàn)場代表指定地點卸貨。

13、乙方任何工作人員不以任何理由向甲方客戶收取任何費用,碰到確非乙方合同約定范圍作業(yè)的,積極同甲方協(xié)商解決。

14、乙方同意甲方在承運車輛上發(fā)布車身廣告,其廣告登記、制作、粘貼由甲方完成;乙方有義務進行維護。

15、乙方負責收回配送產(chǎn)品貨款,并于第二天上午到甲方財務繳清。

16、甲方提供產(chǎn)品乙方實行滾單支付,即第二單結(jié)清第一單貨款,以此類推。

17、乙方在配送過程中因乙方服務、配送速度等原因遇到客戶投訴,每次給予伍拾元處罰。

第七條 貨物裝卸、運輸規(guī)定

1、乙方須按照甲方的發(fā)貨量要求,事先按照要求安排好發(fā)貨車輛,并根據(jù)甲方的實際需要調(diào)整運輸車輛。每車的裝載量按照甲方開具的運輸清單數(shù)量確定。

2、貨到指定卸貨地點后,由甲方客戶按照發(fā)運單進行數(shù)量驗收,并由甲方指定簽收人簽收,如未按指定簽收人簽收所造成的貨款損失由乙方負責。

3、甲方指定人員簽收的回單,作為該車運輸驗收的依據(jù)。

4、發(fā)貨簽收憑證(發(fā)貨單回執(zhí)、運輸聯(lián)、總數(shù)量確認單回執(zhí)等)由乙方負責返回方發(fā)貨員,乙方在卸貨完成后根據(jù)甲方客戶實際收貨數(shù)量和收貨單位指定簽收人簽認后必須在24小時內(nèi)交回甲方發(fā)貨人核銷。運輸聯(lián)由乙方保存作為結(jié)算依據(jù)。

5、乙方交回甲方的送貨回單(發(fā)貨單回執(zhí)聯(lián))上應有指定收貨人與乙方兩個人的共同簽名,如因乙方原因未將貨物交到指定收貨人手中或者相關(guān)收貨回執(zhí)中的簽名不是指定收貨人本人的簽名的或未簽名的,乙方同意甲方根據(jù)未有效簽收對應的貨值從乙方的運輸費用中進行扣減;如乙方的運輸費用不足以扣減的,乙方承諾賠償剩余部分。

6、如因乙方?jīng)]有按甲方現(xiàn)場代表或甲方客戶現(xiàn)場代表指定地點吊卸堆放而產(chǎn)生的駁運費用,乙方自行承擔。

7、乙方承諾其駕駛員嚴格遵守廠里的規(guī)章制度,文明停車,文明裝車,文明出車,不損壞廠區(qū)內(nèi)的任何東西,如有損壞乙方照價賠償。乙方人員不謾罵他人,不打架斗毆,否則一切后果乙方自愿承擔,并同意甲方移交當?shù)厮痉C關(guān)處理。

8、乙方由駕駛員簽字認可的行為屬于乙方行為,甲方不存在于駕駛員之間的任何交易及債權(quán)債務,甲方與乙方之間的業(yè)務往來,駕駛員不得以個人身份干涉或參與。

9、乙方應充分保證運輸時效性,并按運輸公里數(shù)進行時效約定,未在約定時間內(nèi)配送到指定收貨地點按200元/次進行延時罰款,詳細時效約定如下:50公里內(nèi): 2 小時;100公里內(nèi): 4 小時;200公里內(nèi): 8 小時;300公里內(nèi): 12 小時。 (以上時間不包含在廠裝卸貨物時間,實際時間以車離開工廠時間開始計算;超出300公里雙方另行約定。)

一、風險承擔

1、交通違章造成的行政處罰,交通事故,事故賠償責任,乙方全部承擔。

2、從甲方工廠裝車完畢至將貨物按要求卸到指定地點并取得甲方指定人員簽收的回單止,發(fā)生貨物毀損的,由乙方按照開單價全額承擔。貨物運輸險規(guī)定的不可抗力除外。

3、車輛和貨物包裝固有原因的確定,以國家相關(guān)檢驗機構(gòu)的書面認定為準。

4、乙方遭受人身損害的,除保險公司理陪并實際賠付的部分外,甲方不承擔任何賠償或補償責任。

二、賠償處理費用承擔

賠償責任認定和處理過程中,包括但不限于人員工資、旅差費、法院訴訟費用、必要的律師代理費、主管部門的處理費用、鑒定費用等費用,由乙方全部承擔。

第九條 違約責任

一、本合同履行期間,雙方應嚴格履行,不得單方解除、終止本合同。如有違反,違約方應向?qū)Ψ街Ц度嗣駧?伍仟元 的違約金。其他直接經(jīng)濟損失,違約方另行賠償。

2、不能保證甲方調(diào)配貨運的;

4、因乙方原因不能取得聯(lián)系的;

5、無合法情由,拒不執(zhí)行甲方統(tǒng)一服務規(guī)范的;

6、超出合同范圍,未通過甲方而向甲方客戶收取費用等有損甲方商譽的;

7、甲方車身廣告被惡意涂蓋清除的;

因乙方違約行為導致甲方客戶對甲方追究違約責任的,乙方除承擔上述違約責任外,還應承擔該違約責任。

1、連續(xù)三次不能完成甲方調(diào)配貨運的;

2、以甲方名義與他人簽定貨運協(xié)議并收取運費的;

3、盜竊、故意損壞、故意丟失甲方調(diào)配的貨物的;

4、故意泄露甲方商業(yè)秘密的;

5、發(fā)生交通事故不及時通知甲方和保險公司的;

6、扣留或變相扣留運輸貨物的;

7、在甲方工廠或客戶處,有謾罵他人、打架斗毆的;

因乙方違約行為導致甲方客戶對甲方追究違約責任的,乙方除承擔上述違約責任外,還應承擔該違約責任。

1、發(fā)貨簽收回單不能在24小時內(nèi)交回甲方的;

2、發(fā)貨回單未有甲方或客戶指定人員簽收的;

3、發(fā)貨回單未有乙方在運輸人員欄簽名的;

4、對賬時乙方不能提供貨運單運輸聯(lián)的;

5、進甲方工廠未按照甲方車輛停放制度,車輛未停放在指定位置的。

五、甲方應在扣除乙方違約費用后,按時向乙方支付承運金。如有拖欠,每拖欠一日,應向乙方支付拖欠部分0.1%的違約金。

六、甲乙雙方在履約過程中產(chǎn)生的乙方違約費用、賠償金額等,雙方應在當月結(jié)算中予以扣除。由于賠償金額未確定等特殊原因,未能在當月扣除的,可在后續(xù)月份結(jié)算中扣除。該結(jié)算由甲方出具清單、乙方3個工作日簽收確認,否則視為乙方默認。

七、他違約情形,根據(jù)《中華人民共和國合同法》的相關(guān)規(guī)定處理。

八、合同履行期間,如發(fā)生自然災害、重大疫病流行、國家重大政策調(diào)整等不能預見并不能克服的不可抗力原因?qū)е卤竞贤瑹o法履行的,甲乙雙方可解除本協(xié)議,并互不承擔違約責任。

第十條 合同的變更或終止

下列情形,本合同可變更或終止:

一、甲方破產(chǎn)、解散或營運權(quán)證作廢。

二、乙方車輛因事故或年限報廢、被轉(zhuǎn)讓和車輛更新。

三、乙方死亡、喪失營運(勞動)能力、受到刑事處罰。

四、合同有效期屆滿,甲乙雙方未續(xù)簽。

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最新物流月結(jié)運輸合同精選篇二

委托方: (以下簡稱甲方)

承運方:物流有限公司 (以下簡稱乙方)

第一條:運輸費用

1、1 甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系,乙方給甲方最優(yōu)惠的價格。

1、2 運輸費用以甲乙雙方簽章確認的乙方報價單為準,該報價單作為本合同的不可分割的一部分。

1、3 如果乙方需變更價格,須提前1個月書面通知甲方。經(jīng)甲方書面確認后,方可執(zhí)行,否則,甲乙雙方按變更前的價格結(jié)算。

第二條:甲方責任

2、1 運輸時間 年 月 日起至 年 月 日,甲方生產(chǎn)物資全部給乙方承運,預報當月運輸計劃,數(shù)量根據(jù)甲方所提供的數(shù)量而訂,以便乙方提前調(diào)配車輛,確保運力。

2、2 甲方需調(diào)用車輛前,應提前一至兩天向乙方傳真書面的《托運單》并注明裝車地點和時間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點,聯(lián)系人及電話,落重日期等。并對所提供托運資料的真實性負責。

2、3 特殊原因需臨時增加數(shù)量,提前24小時通知乙方,經(jīng)雙方協(xié)商同意后,由乙方安排拖車來廠裝貨。

2、4 廠方正常裝車時間為每天24小時。

甲方按協(xié)議約定及時與乙方結(jié)清各項費用。

第三條:乙方責任

3、1 乙方所提供的車輛必須是技術(shù)性能良好,證照齊全、合法、有效,并購買了交強險、。貨物啟運前,乙方須向甲方提供承運車輛及駕駛員的基本資料復印件(行駛證、營運證、保險卡、駕駛證、身份證)

3、2 乙方需按甲方《托運單》準時安排貨車到工廠裝貨,如遇特殊原因不能準時到廠,需提前6小時通知甲方,并經(jīng)甲方同意后方可延遲。否則,所產(chǎn)生的費用由乙方承擔。 3、3 貨物運輸過程中若發(fā)生意外交通事故,無論是否導至貨物損壞,乙方在啟動交通事故救急預案的同時,還應及時通知甲方,并隨時通報事故處理情況。

3、4 本協(xié)議為甲方商業(yè)機密,乙方不得向任何第三方泄露,否則,由此所產(chǎn)生的后果由乙方負責。

3、5 乙方在運輸過程中對甲方的貨物造成損壞、丟失的風險責任由乙方承擔,對造成經(jīng)濟損失的,由乙方負責。

第四條:費用及結(jié)算方式:

4、1 乙方車輛按計劃時間正常到達甲方指定工廠或倉庫,如廠方無法即時裝貨,所產(chǎn)生的壓夜費用為 元/天,由甲方支付。

4、2 運輸費用以5萬--10萬結(jié)方式結(jié)算,乙方需對帳單傳給甲方,甲方須在3天內(nèi)核對完后回傳給乙方確認,經(jīng)雙方確認無誤后,提交給甲方財務部,于5個工作日內(nèi)將該費用按以下約定的方式支付給乙方。

4、3 乙方同意采用以下方式收款:

由甲方將款項付至乙方如下賬號:

賬戶名: 物流有限公司

開戶行:

賬 號:

以上信息如有變更,乙方應書面通知(需加蓋公章)。

第五條:合同的終止

5、1 如因不可抗力(僅指戰(zhàn)爭 四級以上地震,大雨,大雪)無法履行本合同的,甲 乙雙方承擔各自的損失,互不追究責任。

5、2 乙方在一個月內(nèi)延遲到裝貨10 次,六個月內(nèi)累計延遲到裝貨 60 次,甲方有權(quán)終止本合同并追究乙方的違約責任。

5、3 除上述外,甲、乙任何一方終止合同,需提前二個月以書面報告形式告知對方。

第六條:違約責任

6、1 乙方需按甲方的裝貨時間表安排到裝貨,在未經(jīng)甲方同意而延遲到柜,每延遲 6 小時按該裝貨的運輸費用10%向甲方支付違約金。

6、2 甲乙任何一方違反誠信商業(yè)、有賄賂行為的,守約方有權(quán)不再向違約方支付所有應付但未付的款項。

第七條:其它

7、1 凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的任何爭議,雙方友好協(xié)商解決,協(xié)商不成,則提交人民法院管轄,訴訟解決。

7、2 本合同自簽訂之日起生效,有效期至 20xx 年12 月31 日止。合同期滿前二個月, 雙方可商議續(xù)約,協(xié)商一致,另行簽訂續(xù)約合同。本合同一式四份,甲乙雙方各執(zhí)二份,具有同等的法律效力。

甲方簽章:公司 乙方簽章:貨運有限公司

授權(quán)代表: ? 授權(quán)代表:

簽署日期: ? 簽署日期:

最新物流月結(jié)運輸合同精選篇三

一、甲方自愿將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方承運;

八、補充條款:________________________________________。

九、本合同書一式兩份,甲方乙方各執(zhí)一份;

十、如有出現(xiàn)合同糾紛,在協(xié)商解決的基礎(chǔ)上按《合同法》處理;

十一、本合同自簽訂之日起即時生效。

甲方法人代表:______________

甲方單位公章:______________

乙方法人代表:______________

乙方單位公章:______________

________年_______月_______日

最新物流月結(jié)運輸合同精選篇四

簽合同地點:

甲方: (以下簡稱甲方)

乙方: (以下簡稱乙方)

經(jīng)雙方友好協(xié)商,特定出如下貨物運輸合同,雙方共同遵守執(zhí)行。

一. 權(quán)力與義務

1。甲方將本公司的等貨物委托乙方發(fā)運,乙方應按甲方的要求將貨物發(fā)送到目的地。

2。貨物運輸保險由乙方代為辦理,如發(fā)生保險事故,乙方將負責甲方的損失,甲方可以協(xié)助乙方處理相關(guān)事宜。

3。運輸過程中乙方應保證甲方貨運完好無損,準時送達雙方約定地點,如承運誤期乙方應按100元/天賠償甲方的損失,在運輸過程中發(fā)生任何意外而造成的損失,由乙方全權(quán)負責。包括由于在運輸途中任何行政罰款都由乙方全部負責,甲方不承擔任何責任。

4。貨到驗收時發(fā)現(xiàn)短缺、丟失、損壞、淋濕等情況,乙方應及時通知甲方,并由收貨方會同乙方司機當場確認損失,且乙方應按貨物實價金額賠償甲方損失。

5。乙方在甲方倉庫裝完貨后,貨物清點核對無誤,離開甲方裝貨地點而發(fā)生丟失、破損等情況時,由乙方按貨物實價負責賠償。

6。甲方用車時,盡量提前向乙方提供用車計劃,乙方應在甲方指定時間將噸位合適的車輛派往甲方指定的地點,因乙方原因造成甲方不能按時裝貨、交貨、乙方應賠償甲方因此而造成的一切損失。

7。乙方應對甲方貨物運輸實行“*”服務,從安排調(diào)車、組織裝車、數(shù)量清點等工作的全過程,乙方均應派專人進行跟蹤服務。

二. 運輸單價及運費結(jié)算

乙方必須在運輸貨物的數(shù)量達到 件后到甲方指定的地點提取貨物,且在目的地市內(nèi)免費送貨,如收貨人所在地點在市外,送貨費由雙方協(xié)商解決。

中山----- ; 單價: 到貨時間:

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2。如甲方有貨款需乙方代收,乙方應按甲方所要求的金額收取代收貨款,且在收到貨款后10-15天內(nèi)將代收貨款轉(zhuǎn)到甲方帳戶,逾期未轉(zhuǎn)帳,甲方將按500元/超過一天,進行罰款。

三.合同成立生效

四.合同的違約處理

1。本合同一式兩份:甲乙雙方各執(zhí)一份,如一方違約,另一方有權(quán)終止合同,并且違約方按對方的實際損失承擔違約責任。

2。如雙方發(fā)生糾紛,應先通過協(xié)商解決,如協(xié)商不成,則交由中山司法機關(guān)解決。

五.合同的修訂

甲乙雙方協(xié)商一致,可以對本合同進行修訂

六.合同的解釋

本合同由甲方負責解釋

七.合同經(jīng)雙方蓋章后生效

八.附件

本合同的附件為:雙方的營業(yè)執(zhí)照、法人代表的身份證復印件。

甲方: 乙方:

代表: 代表:

電話: 電話:

傳真: 傳真:

年月日

最新物流月結(jié)運輸合同精選篇五

一、運輸方法:

乙方調(diào)派噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),應甲方要求由港運至港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

二、貨物集中:

甲方應按乙方指定時間,將貨物于天內(nèi)集中于港,貨物集齊后,乙方應在五天內(nèi)派船裝運。

三、裝船時間:

甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于小時內(nèi)裝完貨物。

四、運到期限:

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。

五、啟航聯(lián)系:

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備,如需領(lǐng)航時亦需通知甲方按時派引航員領(lǐng)航。費用由方負擔。

六、卸船時間:

甲方保證乙方船舶抵達港錨地。自下錨時起于小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0。075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。

七、運輸質(zhì)量:

乙方裝船時,甲方應派員監(jiān)裝,指導工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責。

八、運輸費用:

按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費元,空駛費按運費的50%計,全船運費為元,計收。

港口裝船費用,按省港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。

九、費用結(jié)算:

本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應先付給乙方預付運輸費用元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方結(jié)算,多退少補。

十、附則:

本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本份。并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,得按省交通廳海上運輸管理規(guī)定和經(jīng)濟合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。

甲方:(蓋章)乙方:(蓋章)

代表人:代表人:

年月日

最新物流月結(jié)運輸合同精選篇六

承包方:_________,以下簡稱乙方

一、承包經(jīng)營授權(quán)范圍

1。甲方授權(quán)乙方在_________區(qū)(包含_________區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn),市區(qū)除外)開展危險品運輸業(yè)務洽談工作。

2。甲方授權(quán)乙方在_________區(qū)(包含_________區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn),市區(qū)除外)開展普通貨物運輸業(yè)務。

3。甲方授權(quán)乙方使用甲方的標志標識。

4。分理處承包利潤分配方式采取保證基數(shù),確保上交,超收多留,歉收自補的原則。

二、優(yōu)惠條款

1。甲方批準給乙方_________元每月的專業(yè)物流交易網(wǎng)會員資格(在甲方與物流交易網(wǎng)合作期內(nèi))。

2。乙方分理處一年內(nèi)完成業(yè)務量達成_________萬以上并且安全無事故或糾紛的,甲方在乙方的上交管理費中提取20%作為對乙方的獎勵。

三、甲乙雙方的權(quán)利和義務

1。甲方為乙方提供公司宣傳資料。

2。甲方有義務為乙方在分理處的前期業(yè)務開展進行全面的指導并給以大力的支持。

3。乙方積極宣傳推廣甲方分理處業(yè)務,維護甲方的企業(yè)形象和服務品質(zhì)。

4。乙方必須服從甲方的管理,遵守甲方的各項規(guī)章制度,業(yè)務接洽時必須以甲方分理處員工身份來進行交流。

5。在乙方接到長期運輸業(yè)務或批量的運輸業(yè)務后,由乙方起草合同,甲方給予審核,簽定合同時加蓋甲方合同章。具體的運輸由乙方實施,責任亦由乙方承擔。

6。分理處在招聘員工時必須經(jīng)過甲方審核同意后方可任用。

7。合同期內(nèi)分理處的各項支出費用均由乙方承擔。

8。乙方為經(jīng)營者也是_________分理處的負責人。

9。乙方有權(quán)根據(jù)企業(yè)的經(jīng)營管理需要設(shè)置分理處的內(nèi)部機構(gòu)。

10。乙方有權(quán)按規(guī)定任免分理處中層干部。

11。乙方有權(quán)決定企業(yè)工人工資的分配方式。

12。乙方不得私自承接零散業(yè)務或單次運輸業(yè)務,乙方所承接的業(yè)務必須以甲方分理處名義。

13。所有承運乙方業(yè)務的危險品車輛,必須經(jīng)過甲方審核并與其簽定承運合同和責任狀,同時按照甲方規(guī)定辦理各種保險。乙方不得私自尋找車源,由此造成的后果全部由乙方承擔。

14。分理處辦公場地的先期開辦費用。人員工資及水電費等一切費用由乙方承擔。

四、資金結(jié)算方式

1。甲方依據(jù)運輸合同和派車單與乙方結(jié)算。

2。乙方按照運費總額的7%上交利潤給甲方。

3。結(jié)算時間按月計算,每月的3號前結(jié)清上月費用。

五、違約責任

1。甲方必須全力支持乙方的合法工作,全力協(xié)調(diào)所需危險品車輛,如因甲方故意行為有損乙方利益的,甲承擔賠償責任。

2。甲方在接到乙方業(yè)務報審申請時,必須在一周內(nèi)作出審核意見,如因甲故意拖延造成的損失由甲方承擔責任。

3。客戶運費采取匯至甲方賬戶的,甲方必須按時按標準支付給乙方,不得無故截留或挪用,否則,甲方承擔10%賠償。

4。如乙方私自承接單次運輸業(yè)務,甲方有權(quán)追究乙方責任,并要求乙方給予本次運輸費用的10倍賠償。

5。乙方不得擅自超出授權(quán)范圍開展業(yè)務,確因特殊情況的,乙方可在征得甲方許可的情況下方可開展。否則,乙方承擔預接洽業(yè)務總額的5%的罰款。

6。乙方必須加強人員及車輛的管理,確保安全規(guī)范操作,因違法違規(guī)造成的一切責任均由乙方承擔。

7。乙方第一年的業(yè)務基數(shù)為_________萬元,如未完成,上交部分由乙方補足,如連續(xù)兩年無法完成的當年基數(shù)的,甲有權(quán)利單方面終止本協(xié)議。

8。乙方必須對甲的各種資料及數(shù)據(jù)保密,否則甲方有權(quán)追償乙主的損失。

9。在合同期內(nèi)乙方不得或變象以分理處員工以外的身份承接業(yè)務,本協(xié)議因任何原因未能履行到合同約定期限而終止后,乙方在三年內(nèi)不得從事與甲方業(yè)務同樣或類似的經(jīng)營活動。

10。在協(xié)議執(zhí)行期間,如果雙方或一方認為需要終止,應提前一個月通知對方,在雙方認可的前提下,在雙方財務結(jié)算完畢。各自責任明確履行之后,可終止協(xié)議。因一方違反本協(xié)議的約定擅自終止本協(xié)議,給對方造成損失的,應賠償對方損失。在本協(xié)議期滿時,如雙方同意,可續(xù)簽本協(xié)議。

11。經(jīng)雙方協(xié)商達成一致,可以對本協(xié)議有關(guān)條款進行變更,但應當以書面形式確認。

12。乙方必須因乙方原因?qū)е?/p>

六、爭議解決

在本協(xié)議執(zhí)行期間如果雙方發(fā)生爭議,雙方應友好協(xié)商解決。如果協(xié)商不成,向本合同簽訂地人民法院起訴。

七、協(xié)議有效期

本協(xié)議自雙方簽定之日起生效。有效期_________年。

八、本協(xié)議一式兩份,雙方各執(zhí)一份。

甲方:_________(蓋章)身份證號:_________

地址:_________電話:_________

______年____月____日

最新物流月結(jié)運輸合同精選篇七

簽合同地點:

甲方:(以下簡稱甲方)

乙方:(以下簡稱乙方)

經(jīng)雙方友好協(xié)商,特定出如下貨物運輸合同,雙方共同遵守執(zhí)行。

一.權(quán)力與義務

1。甲方將本公司的等貨物委托乙方發(fā)運,乙方應按甲方的要求將貨物發(fā)送到目的地。

2。貨物運輸保險由乙方代為辦理,如發(fā)生保險事故,乙方將負責甲方的損失,甲方可以協(xié)助乙方處理相關(guān)事宜。

3。運輸過程中乙方應保證甲方貨運完好無損,準時送達雙方約定地點,如承運誤期乙方應按100元/天賠償甲方的損失,在運輸過程中發(fā)生任何意外而造成的損失,由乙方全權(quán)負責。包括由于在運輸途中任何行政罰款都由乙方全部負責,甲方不承擔任何責任。

4。貨到驗收時發(fā)現(xiàn)短缺、丟失、損壞、淋濕等情況,乙方應及時通知甲方,并由收貨方會同乙方司機當場確認損失,且乙方應按貨物實價金額賠償甲方損失。

5。乙方在甲方倉庫裝完貨后,貨物清點核對無誤,離開甲方裝貨地點而發(fā)生丟失、破損等情況時,由乙方按貨物實價負責賠償。

6。甲方用車時,盡量提前向乙方提供用車計劃,乙方應在甲方指定時間將噸位合適的車輛派往甲方指定的地點,因乙方原因造成甲方不能按時裝貨、交貨、乙方應賠償甲方因此而造成的一切損失。

7。乙方應對甲方貨物運輸實行“*”服務,從安排調(diào)車、組織裝車、數(shù)量清點等工作的全過程,乙方均應派專人進行跟蹤服務。

二.運輸單價及運費結(jié)算

乙方必須在運輸貨物的數(shù)量達到件后到甲方指定的地點提取貨物,且在目的地市內(nèi)免費送貨,如收貨人所在地點在市外,送貨費由雙方協(xié)商解決。

中山-----;單價:到貨時間:

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2。如甲方有貨款需乙方代收,乙方應按甲方所要求的金額收取代收貨款,且在收到貨款后10-15天內(nèi)將代收貨款轉(zhuǎn)到甲方帳戶,逾期未轉(zhuǎn)帳,甲方將按500元/超過一天,進行罰款。

三.合同成立生效

四.合同的違約處理

1。本合同一式兩份:甲乙雙方各執(zhí)一份,如一方違約,另一方有權(quán)終止合同,并且違約方按對方的實際損失承擔違約責任。

2。如雙方發(fā)生糾紛,應先通過協(xié)商解決,如協(xié)商不成,則交由中山司法機關(guān)解決。

五.合同的修訂

甲乙雙方協(xié)商一致,可以對本合同進行修訂

六.合同的解釋

本合同由甲方負責解釋

七.合同經(jīng)雙方蓋章后生效

八.附件

本合同的附件為:雙方的營業(yè)執(zhí)照、法人代表的身份證復印件。

甲方:乙方:

代表:代表:

電話:電話:

傳真:傳真:

年月日

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總結(jié)的選材不能求全貪多、主次不分,要根據(jù)實際情況和總結(jié)的目的,把那些既能顯示本單位、本地區(qū)特點,又有一定普遍性的材料作為重點選用,寫得詳細、具體。總結(jié)書寫有哪些
合同是適應私有制的商品經(jīng)濟的客觀要求而出現(xiàn)的,是商品交換在法律上的表現(xiàn)形式。合同是適應私有制的商品經(jīng)濟的客觀要求而出現(xiàn)的,是商品交換在法律上的表現(xiàn)形式。那么一般
總結(jié)是對某種工作實施結(jié)果的總鑒定和總結(jié)論,是對以往工作實踐的一種理性認識。相信許多人會覺得總結(jié)很難寫?這里給大家分享一些最新的總結(jié)書范文,方便大家學習。物流個人
心得體會是對所經(jīng)歷的事物的理解和領(lǐng)悟的一種表達方式,是對自身成長和發(fā)展的一種反思和總結(jié)。那么心得體會怎么寫才恰當呢?下面我?guī)痛蠹艺覍げ⒄砹艘恍﹥?yōu)秀的心得體會范
勞動合同是勞動者與用人單位之間約定勞動關(guān)系的書面協(xié)議,是保障勞動者權(quán)益、維護用人單位合法權(quán)益的重要法律文件。那么一般合同是怎么起草的呢?這里我整理了一些優(yōu)秀的合
在人們越來越相信法律的社會中,合同起到的作用越來越大,它可以保護民事法律關(guān)系。那么合同應該怎么制定才合適呢?以下是我為大家搜集的合同范文,僅供參考,一起來看看吧
總結(jié)是對過去一定時期的工作、學習或思想情況進行回顧、分析,并做出客觀評價的書面材料,它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律,從而掌握并運用這些規(guī)律,是時候?qū)懸环菘?/div>
總結(jié)是在一段時間內(nèi)對學習和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料,它可以促使我們思考,我想我們需要寫一份總結(jié)了吧。總結(jié)怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢?以下我給
勞動合同是勞動者與用人單位之間約定勞動關(guān)系的書面協(xié)議,是保障勞動者權(quán)益、維護用人單位合法權(quán)益的重要法律文件。那么大家知道正規(guī)的合同書怎么寫嗎?下面是小編給大家?guī)?/div>
合同的簽訂對于維護勞動者的權(quán)益、促進勞動關(guān)系的穩(wěn)定具有重要意義。怎樣寫合同才更能起到其作用呢?合同應該怎么制定呢?下面是我給大家整理的合同范本,歡迎大家閱讀分享
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在生活中,越來越多人會去使用協(xié)議,簽訂簽訂協(xié)議是最有效的法律依據(jù)之一。合同的格式和要求是什么樣的呢?下面是小編給大家?guī)淼暮贤姆段哪0澹M軌驇偷侥銌?海爾
總結(jié)是對前段社會實踐活動進行全面回顧、檢查的文種,這決定了總結(jié)有很強的客觀性特征。寫總結(jié)的時候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?下面是我給大家整理的總結(jié)范文
報告材料主要是向上級匯報工作,其表達方式以敘述、說明為主,在語言運用上要突出陳述性,把事情交代清楚,充分顯示內(nèi)容的真實和材料的客觀。怎樣寫報告才更能起到其作用呢
隨著法律法規(guī)不斷完善,人們越發(fā)重視合同,關(guān)于合同的利益糾紛越來越多,在達成意見一致時,制定合同可以享有一定的自由。合同的格式和要求是什么樣的呢?下面是小編幫大家
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勞動合同是勞動者與用人單位之間約定勞動關(guān)系的書面協(xié)議,是保障勞動者權(quán)益、維護用人單位合法權(quán)益的重要法律文件。合同對于我們的幫助很大,所以我們要好好寫一篇合同。下
隨著法律法規(guī)不斷完善,人們越發(fā)重視合同,關(guān)于合同的利益糾紛越來越多,在達成意見一致時,制定合同可以享有一定的自由。擬定合同的注意事項有許多,你確定會寫嗎?下面是
總結(jié)是對過去一定時期的工作、學習或思想情況進行回顧、分析,并做出客觀評價的書面材料,它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律,從而掌握并運用這些規(guī)律,是時候?qū)懸环菘?/div>
生活當中,合同是出現(xiàn)頻率很高的,那么還是應該要準備好一份勞動合同。那么合同應該怎么制定才合適呢?下面是小編給大家?guī)淼暮贤姆段哪0澹M軌驇偷侥銌?2023
合同的簽訂對于維護勞動者的權(quán)益、促進勞動關(guān)系的穩(wěn)定具有重要意義。那么一般合同是怎么起草的呢?下面是小編幫大家整理的最新合同模板,僅供參考,希望能夠幫助到大家。股
現(xiàn)今社會公眾的法律意識不斷增強,越來越多事情需要用到合同,合同協(xié)調(diào)著人與人,人與事之間的關(guān)系。相信很多朋友都對擬合同感到非常苦惱吧。下面是小編為大家?guī)淼暮贤瑑?yōu)
范文為教學中作為模范的文章,也常常用來指寫作的模板。常常用于文秘寫作的參考,也可以作為演講材料編寫前的參考。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的范文嗎?下面是小
總結(jié)是在一段時間內(nèi)對學習和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料,它可以促使我們思考,我想我們需要寫一份總結(jié)了吧。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的總結(jié)嗎
總結(jié),是對前一階段工作的經(jīng)驗、教訓的分析研究,借此上升到理論的高度,并從中提煉出有規(guī)律性的東西,從而提高認識,以正確的認識來把握客觀事物,更好地指導今后的實際工
總結(jié)的選材不能求全貪多、主次不分,要根據(jù)實際情況和總結(jié)的目的,把那些既能顯示本單位、本地區(qū)特點,又有一定普遍性的材料作為重點選用,寫得詳細、具體。寫總結(jié)的時候需
總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究,做出有指導性的經(jīng)驗方法以及結(jié)論的書面材料,它可以使我們更有效率,不妨坐下來好好寫寫總結(jié)吧。那么我們該如何寫一篇較為完美的總
“報告”使用范圍很廣,按照上級部署或工作計劃,每完成一項任務,一般都要向上級寫報告,反映工作中的基本情況、工作中取得的經(jīng)驗教訓、存在的問題以及今后工作設(shè)想等,以
心得體會對個人的成長和發(fā)展具有重要意義,可以幫助個人更好地理解和領(lǐng)悟所經(jīng)歷的事物,發(fā)現(xiàn)自身的不足和問題,提高實踐能力和解決問題的能力,促進與他人的交流和分享。優(yōu)
隨著人們法律意識的加強,越來越多的人通過合同來調(diào)和民事關(guān)系,簽訂合同能夠較為有效的約束違約行為。那么合同書的格式,你掌握了嗎?下面是小編為大家?guī)淼暮贤瑑?yōu)秀范文
工作學習中一定要善始善終,只有總結(jié)才標志工作階段性完成或者徹底的終止。通過總結(jié)對工作學習進行回顧和分析,從中找出經(jīng)驗和教訓,引出規(guī)律性認識,以指導今后工作和實踐
合同內(nèi)容應包括勞動雙方的基本信息、工作內(nèi)容與職責、工作時間與休假、薪酬與福利、勞動保護與安全等方面的內(nèi)容。相信很多朋友都對擬合同感到非常苦惱吧。這里我整理了一些
總結(jié)是指對某一階段的工作、學習或思想中的經(jīng)驗或情況加以總結(jié)和概括的書面材料,它可以明確下一步的工作方向,少走彎路,少犯錯誤,提高工作效益,因此,讓我們寫一份總結(jié)
隨著法律法規(guī)不斷完善,人們越發(fā)重視合同,關(guān)于合同的利益糾紛越來越多,在達成意見一致時,制定合同可以享有一定的自由。那么一般合同是怎么起草的呢?下面是我給大家整理
隨著人們對法律的了解日益加深,越來越多事情需要用到合同,它也是減少和防止發(fā)生爭議的重要措施。那么一般合同是怎么起草的呢?下面是小編為大家整理的合同范本,僅供參考
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