時間流逝得如此之快，我們的工作又邁入新的階段，請一起努力，寫一份計劃吧。相信許多人會覺得計劃很難寫？下面是小編整理的個人今后的計劃范文，歡迎閱讀分享，希望對大家有所幫助。

市政公司工作總結和下步計劃篇一

一、 攻堅克難——重建網格隊伍

去年營銷一中心由于士氣低落，全年業績一直處于倒數第一。家客部李經理審時度勢，及時調整，把我調任營銷一中心擔任中心經理，我上任后積極組織調研，同客戶經理一起分析原因，采取優勝劣汰的方式調整了隊員的工作職責和崗位，激勵了員工士氣。使營銷一中心重新恢復了戰斗力，上半年家客部評比客戶經理排名前五名中我所帶領的營銷一中心占了三個，圓滿完成了領導交付的任務。

二、積極進取——網格銷量提升

在部門李經理的指導下，我和一中心全體組員工作熱情高漲，在春節期間全體組員初四提前上班開展itv融合業務體驗會，采用itv邀約體驗會的方式把客戶邀約到營業廳進行移動業務推介，是全部門第一個做新融合邀約的營銷中心，全年共開展各類邀約體驗會32場，客戶經理全年人均銷售業績同比增長超過50%，itv融合業務邀約體驗會的方式打開了全省itv和融合套餐發展的通道，得到了全省家客部推廣。

三、 務實創新——引領終端轉型

20xx年下半年，iphone5s上市，在家客部移動業務向中高端轉型中，我帶領一中心全體人員組織學習iphone5s套餐及賣點，探索營銷方式及目標客戶，大家集思廣益，提出通過電子渠道微信營銷，網絡宣傳的銷售模式，開拓了新的營銷方式，我中心共發展蘋果手機52部，占部門發展總量的27%，帶動了全部門的高端手機發展。

20xx年的工作計劃

一年來，我雖然努力做了一些工作，但距離部門領導的要求還有不小差距，如營銷組織、團隊建設上還有待進一步提高，這些問題，我決心在今后的工作中努力加以改進和解決，使自己更好地做好本職，服務公司。

一、加強對合約和融合政策的學習和銷售，做到全面深入的了解渠道運營部的各項收入業務。在寬帶單產品的基礎上發展移動融合和合約機，利用流量營銷和翼支付等增值業務提高業務收入。

二、以實踐帶學習全方位提高團隊銷售能力。合理分配銷售力量的結構，包括營業人員、駐廳人員、客戶經理、和非清單級商客業務渠道人員的銷售搭配與培訓等。

三、擴展業務渠道。組建一支非清單級商客的渠道銷售隊伍，覆蓋網格內的所有小集團、商戶、物業。根據客戶群類型進行針對性營銷，發展關鍵人。 聚類客戶群體和商圈用戶的關鍵人不但可以承接小集團，還可以在異網小區起到宣傳效果。

四、繼續在做好本職工作的同時，為公司做一些力所能及的工作為公司做出應有的貢獻。

總之，20xx年在部門李經理的帶領下，全體人員共同努力基本完成了全年的各項工作，但20xx年的工作任務會更加艱巨，工作會更加繁重，但是我深信，在李經理一如繼往的關心支持下，渠道運營部全體員工一定能開拓進取，迎難而上努力完成20xx年各項業務指標。

市政公司工作總結和下步計劃篇二

都已經大三了，馬上就要邁入大四了，可是我還是一次實習經驗都沒有，這一直是我感到很沮喪的一面，如果大學畢業以后連一次實習都沒有的話，那大學生活就是不完整的，沒有任何的紀念意義。

終于在大三結束后的暑假，我可以出去實習了，暑假我已經決定不回家了，就住在學校，在學校附近的公司中找一家不錯的實習，我決定好了。大學的最后一個暑假,我有幸到電信分公司實習,在將近一個月的實習期里,我初步接觸大電信公司的一些運作,積累了一定的社會經驗。

這次的暑期實習帶給我不僅僅是一種社會經驗,更是我人生的一筆財富。更可喜的是我在實習期間還結識了一些好朋友,他們給予我不少的幫助。俗語說:紙上得來終覺淺。沒有把理論用于實踐是學得不深刻的。當今大學教育是以理論為主,能有機會走進電信公司去實習,對我來說是受益不淺的。我就快畢業走向社會了,相信這次實習對我日后參加工作有幫助。感謝在這期間所有幫助過我的人。

1、講究條理。年輕人剛到工作單位時往往會表現急躁,這是正常的,但最好不要急功近利,急于表現自己可能會使自己處于不利地位。我們要抱著踏實的態度來做事,虛心點往往能得到別人的認同。其實我發覺前輩做事有一點很值得學習的,就是他們做事很講究條理,他們遇到問題會一步步去解決,而不是驚慌失策。例如他們在接到故障時,首先會根據用戶的反映來分析情況,然后問清楚對方的地址和聯系方式,當懷疑是用戶的電腦故障時還要帶上手提電腦去監測,最后才派出人手去收復,這種做事方式就很有條理,不會做一些無用功,工作效率也得到提高。受他們的影響我也慢慢變得做事不那么急躁了,這真是很難得的工作經驗。

2、真誠待人。我剛來報到時,遇到很多新的面孔,由于和他們未熟悉,所以不敢和他們說太多的話,而且對工作未曾了解,開始覺得不太適應。后來我慢慢發現,只要真誠待人,虛心請教同事,他們也很樂意和我交往。還教會我一些技術,由此我深感真誠的重要性,在公司里不但要學會如何做事,而且要學會如何做人。正確處理同事之間的關系是非常重要的,它會關系到你能否開展工作。孤芳自賞并不能說明你有個性,過于清高是很難融入大集體的。

3、不要偷懶。我曾問班長:什么樣的員工在企業里會受歡迎?他的回答是不偷懶的員工。我覺得很有道理,試問有哪個老板會喜歡懶惰的下屬的?于是我時刻提醒自己要多干活,盡力把本份工作做好。還記得我曾在超市做兼職時,主管很討厭在工作時幾個人圍在一起聊天的事,所以在工作的時候,就算是生意很淡的時候也不要聊天。由于我時刻牢記這一點,最終努力沒有白廢,我以良好的表現完成了實習。

4、勤學好問。剛來到單位時,我對很多方面都未熟悉,這就需要我勤學好問。因為經驗是很重要的,我發現引起線路故障的原因有很多,如果沒經驗就很難處理問題。例如有一次,班長接到某音像店的報障后,趕赴現場發現戶主的網絡下行速率不正常,他先后把電話線,調制解制器,甚至電纜也換過仍未解決問題,最后他把端口也換了才排除了故障。遇上如此復雜的問題是比較少見的,可能連經驗豐富的員工也感頭疼。經驗不足的我更需多請教他們。但必須注意的是:在問人之前要分清哪些問題可以問,哪些問題不該問。還要注意在什么時候問會好一點。比如新來的員工就盡量避開報酬這個話題,不要對薪水太在乎,對于新人來說,能學到東西才是最重要的。

以前我老是說實習怎么樣好，可是我沒有實習過，怎么說都是“紙上談兵”，沒有權威性，不過在我這次實習后，我知道了實習的好處了。在這一次實習中，我深深的感覺到在學校里實在是沒有任何社會經驗可以談，出去實習后才知道自己的`缺點和不足，我會在回到學校中重點改正我的不足的。

這次實習真的是我一生中最寶貴的財富了，我覺得以后再也很難有機會實習了，因為我馬上就要進入大四，在大四畢業后就參加工作了，不能再去實習了，那時的壓力就會比現在大很多。如果我此時就把社會經驗學好了，那我畢業以后就知道了怎么樣才會更好的工作，怎么樣才會更簡單的融入社會中！

市政公司工作總結和下步計劃篇三

大家新年好！20xx年彈指一揮間，眨眼的功夫就過去了，今天我代表董事會向大會做工作報告，并請各位代表提出寶貴意見。

20xx年我公司在在上級行業主管部門的關心指導下，依靠廣大單位部門的支持，堅持服務第一的宗旨，以誠信、公平、公正的原則，大家齊心協力，克服種種困難，求真務實，腳踏實地，積極開拓工程咨詢服務市場，新開發的建設工程全過程管理咨詢業務取得了很好的開頭，各種形式的咨詢服務業務使我公司不斷地占領工程造價咨詢市場高地，我公司對建設項目從策劃、投資、建設、施工、竣工全過程的工程管理咨詢工作在20xx年均受到委托方的一致好評。

下面我首先介紹一下20xx年主要指標完成情況：

財務指標：年初公司下達20xx年的創收任務240萬元；實際實現創收金額263萬元，超額完成23萬元；人均創收21萬元，為公司成立后的歷年之最。

一、扭轉市場不景氣的局面、變壓力為動力

20xx年因為開發區的投資預結算審核業務的終止，造成年業務額約80多萬元的業務損失，為實現240萬元的目標任務造成巨大的壓力。但是我公司員工不氣餒、不泄氣，多渠道解決市場大背景不景氣下的運營狀況，力爭完成年初制定的任務。

為了提升服務水平，擴大市場影響力，我公司通過各種形式積極培訓業務人員，通過晨夕會管理、日報管理等方式對業務人員進行全方位的訓練，完善了銷售隊伍的組織架構，制定了形式多樣的激勵方案，較好地激發了開發人員的工作熱情。20xx年我公司共開發客戶個左右，包括、等知名工程也成為了我們的忠實客戶。這些積極主動的措施使得我公司在外部市場不佳的情況下，以內部市場的團結一致、眾志成城搶占先機，最終完成了年終制定的各項工作目標。

二、民主行政管理，依靠規范化的制度和獎勵政策引導員工

我公司專注于工程咨詢事業的領導型品牌，這種事業理念也相繼得到了上級主管部門的肯定和贊同，為加強內部管理，公司先后出臺了《員工行為規范》、《質量獎罰制度》、《客戶投訴處理辦法》等一系列的規章制度，使管理做到了有章可循、獎罰分明，使每個員工都能各司其職、各負其責。針對一線服務人員面向市場的工作性質，我們進行了隊伍素質、團結協作意識、服務觀念等方面的學習，通過先進典型引領、理念灌輸等多種方式在基層推廣普及，全面提高了窗口服務水平和全公司管理服務水平，努力地增強了企業的核心競爭力和凝聚力。

公司近年建立了一套靈活的人才激勵機制，對貢獻大的年輕人在住房、分配上均予以優惠，對表現差的則解聘。另外，我公司大膽起用年輕新人，使得人人都有機會到工地現場學習。公司給人才創造高起點的工作條件，業務上大膽使用年輕人并給予榮譽，使企業發展具有強大的后勁。公司充分盤活現有人才，重視培養、啟用德才兼備的年輕大學生，近兩年有多名工程師走上了各級領導崗位；在內部推行競爭上崗和公開選聘制度，對出現空缺的個職位面向企業內部公開招聘，為企業優秀人才的涌現搭建了平臺。給他們壓業務重擔，同時組織公司總工程師、企業骨干人才幫他們成就事業。這種做法使年輕人在實踐中鍛煉了工作能力，出成果快，成才快，公司還敢于給業績突出人員以較高待遇。許多年輕人感到，公司有這樣的人才機制，他們有奔頭。

三、確立一對一的服務流程，加強培訓，強調細節狠抓服務

我公司努力實踐“以人為本”的經營理念，在工程咨詢服務業務的同時，還積極開展培訓管理服務。公司內根據市場需求和不同人群先后制定了不同客戶類型的接待流程、星級服務方案，一切以客戶滿意為目的，定期組織學習和培訓，提高各部門人員的服務意識，能夠為不同客戶提供個性化全方位的服務模式。公司內部注重員工的業務提升和培訓工作，總經理親身培訓員工，10年考試共通過4個造價員。 這些措施使得客戶接待工作得到了各個單位和客戶的一致好評和高度贊揚，不僅激發了所有員工的工作熱情，更為我公司以后的發展揭開了新的美好篇章。

四、重視企業內部財務成本控制，爭取外部市場份額和利潤

次積極針對市場進行調研，發揚求真務實的工作精神，不斷研究工作中出現的新情況、新特點、新問題，圍繞工作的規范化、制度化，刻苦學習，創造性地開展工作，不斷改進工作方法。最后進一步做好成本控制工作，提高員工的節約意識，把成本控制作為部門考核指控之一，采取定期為物品、試劑、耗材重新招標等形式降低成本支出。

五、科學管理，用oa系統管理日程業務工作和工程造價處理

獨家引進oa系統管理日程業務工作和工程造價處理，資源優化管理，全面融匯了經濟科學和技術及管理科學。它為我們的管理提供了眾多可擇方案的評價、選擇、和決策提供科學的方法論。為有效控制工程投資，嚴格控制費用的開支，為節約每一分建設資金提供了可行的實踐操作方案。推行在崗人員滿負荷工作法，以最少的人做最多的事，堅持因事設人的原則，最大限度減少工資支出，以滿足工作需要為前提，有效節約了管理費用的開支，積極做好收款工作，力爭使得10年開出發票的業務全部都能收回來。

六、積極營造良好企業文化氛圍，培養未來發展的“忠實客戶”

我公司打破以往單一的工程咨詢服務經營模式，引入了、等新的經營模式，這也是我公司在營利模式方面的一種創新，目前除正在進行推廣外，其它經營方式都產生經濟效益。這些積極的財政政策和經營方式的轉變也讓我們對明年公司的經營情況充滿了信心和激情。

我公司在20xx年雖然成績卓越，但是，在我們的發展中仍存在著眾多的問題和不足，具體如下： 一是員工工作經驗欠缺，危機公關意識較為淡薄，現有的員工培訓體系針對性不強，缺乏具有企業特色的且成熟的培訓體系，所以20xx年要抓好培訓工作。

回首20xx年成績與問題同在，展望20xx年機遇與挑戰并存，我們必須發揚與時俱進，開拓創新，團結協作的精神，努力解決好工作中出現的各種矛盾，加強市場協調、服務、管理力度，營造和諧、健康、有序的服務模式和服務規范。搞好協調服務，積極解決問題和矛盾，有序推進企業發展。我們決心在20xx年開拓思路，認真解決存在的問題，埋頭苦干，扎實工作，努力完20xx年各項工作任務，促進我企業的各項經濟指標持續快速發展。

片，一邊放多一點的水，一邊放少一點的水，一次性解決了“吃飯難”的問題，既節約了資源，又滿足了需求。這個故事寓意我們：留意工作或生活中每一個細節，再困難的問題都會找到最好的解決辦法。所以20xx年我們有信心在以下幾個方面勤奮努力，實現共贏。 一、20xx年的收入計劃為萬元，力爭實現萬元。這些任務和目標就要求我們刻苦學習，創造性地開展工作，不斷改進工作方法。最后要進一步做好成本控制工作，提高員工的節約意識，把成本控制作為部門考核指控之一，降低成本支出。

二、查找制約發展的短板和瓶頸，科學培訓和橫向對比聯系促進成長步伐。按照企業的長遠規劃和工作部署，20xx年我們要加強人員組織培訓，把人員的學習力納入績效考核的范圍，讓所有員工都能夠伴隨著企業的成長而共同進步。通過培訓實現業績超越、增強員工能力、提升員工素質的目的。促使員工合理選擇行業標桿，明確趕超目標，通過分析對比先進企業典范找查距，從機制、制度、流程等方面認真查找制約企業發展的“短板”和“瓶頸”，全面深入開展優秀個人學習活動，通過趕、超、學使員工自身的素質和效率得到提高。

面對市場競爭的日趨激烈，我們應加強自身素質的培養，發掘自身潛力，力爭以最低的成本創下最高的業績。在以后的發展過程中，我們一定會發揮自身的優勢，彌補自身不足，提高自身競爭力，為以后更好的發展打下堅實的基礎。隨著20xx年的到來，我們的成績已經成為過去，未來還要面對許多新的挑戰，只要大家齊心協力，共同努力，對公司進行高標準規劃、高質量建設、高效能管理、高水平經營，相信我公司一定會成為領跑全省乃至全國“工程咨詢行業”的一面旗幟！

感謝您的下載與閱讀，祝您工作順利、萬事如意！！！

市政公司工作總結和下步計劃篇四

不知不覺加入xx證券這個大家庭已經三年有余，回想這三年來的工作是充實并愉快，讓我學到很多東西，但同時也存在著很多不足的地方一直在改進。公司領導對團隊的建設起到很大作用，思路比較清晰讓我們營銷道路減少走彎路。與同事之間的相處比較和睦，在他們身上學到提高自己溝通能力和應變能力。

20xx年可以說是產品創新之年，開會學習是家常便飯，甚至總部領導視頻會議召開頻率也變多。手續費已經很透明，只能通過產品才能完善客戶需求。從固定收益產品到信托產品，我們都要去匹配相適應的客戶群體，這就看我們平常與客戶粘度。

20xx年也有許多不足的地方，團隊客戶的流失是最主要的方面！不管是因為客戶去幫親戚朋友的忙，還是因為其他原因。只能說明是我的服務工作做不到位，有些客戶的聯系方式失效或者過期的客戶近期也在完善甚至照著地址去尋。

融資融券業務占公司主營權重也在日益變多，總部領導也比較重視這一塊，下達給營業部任務然后分配給團隊。起初門檻是50萬，后面放開10萬即可做，慢慢的咨詢的客戶也多，我和客戶一起學習。融資融券是把雙刃劍，有客戶辦理的我都會耐心去和客戶解說。今年個人兩融開戶數打到20個左右，有重要信息都會和客戶去交流，有些客戶開始做不太熟悉，要常去給他解說。

陽光信托產品銷售我們利用周末時間在小區營銷、雖然做的不太好，但是我們投顧團隊連續幾個周末都在外去主動營銷。營銷產品的同時我們也在開發新客戶，讓更多客戶了解湘財。三：etf產品銷售：今年有行業etf和etf換購！尤其是醫藥行業etf比較受客戶歡迎，畢竟整個醫藥行業受政策和業績去支撐，所以營銷起來客戶也比較放心。至于etf換購可以讓深套的客戶拿成份股去換，盤活客戶對公司和客戶都有好處。

截至11月底金桂四季理財產品的收益率在同行業甚至與銀行產品收益還高。今年理財市場經過余額寶等收益產品沖擊，互聯網金融產品地位越來越重要。雖然金桂四季每季度開放一次，但是客戶合理安排資金還是可以的。我們在營銷客戶同時也在給客戶尋找貨幣基金或其他穩健產品去和客戶推薦。

今年總共新增將近100萬左右；與此前定下目標相差甚遠。

20xx年互聯網金融可能還會持續發力，現在手續費及網上開戶的放開。要好好利用這一塊，加大撒網力度。最重要的還是要加強學習，更好的應對客戶的需求。潛在客戶的持續服務還是要跟進，利用公司現有的資源去給客戶做服務，時間是最好的導師相信客戶會為我華麗轉身。

市政公司工作總結和下步計劃篇五

1.1工程名稱：華鎣市高興鎮供水及基礎設施建設工程

1.2工程地點：華鎣市高興鎮

1.3工程項目組成：四通路、政府路、興政路、北街道路一路、北街道路二路段的道路工程、排水工程、人行道工程等。興光路、廣溪路、廣溪北路、向陽路、長壽路、通天路、文化路的給水管道、天然氣管道、通信管線埋設等。

本工程成立由王建國任總監理工程師，段練任專業監理工程師，總監受公司委托和業主授權全面負責本工程的監理工作，專業監理工程師自已的職責。根據本工程特點，為了便于更好地完成監理工作，特自備照相機一臺，電腦打印機各一臺，手機2部及其他檢測工具等，從開展監理工作中已證實可以滿足需要。

監理項目部在合同和信息管理方面主要注重以下幾方面工作：首先，進行與項目有關的各類合同的跟蹤管理，包括對合同各方執行情況進行檢查；負責項目實施過程中各類信息的收集、分類存檔和整理。其次，隨時向業主溝通工程投資、質量、進度、安全及合同等方面的信息情況，并定期和不定期向業主報告；建立工地會議制度，整理各類會議紀錄；督促承包商及時整理工程技術資料檔案等，這些工作的開展為工程的順利進行起到了積極作用。

本工程排污工程基槽采用機械開挖，人工撿底施工；圓形砼管為平接口管，管徑分別為400、600、1000；圓形鋼筋混凝土污水檢查井，現澆施工；聚合物基復合材料檢查井蓋,購買,產品合格；溝槽回填采用原狀土回填，分層夯實。本工程給水工程基槽采用機械開挖，人工撿底施工，給水管道管徑200，由供水廠負責安裝，施工單位負責開挖及包裹和回填；對于原來的十分零亂的地下管網進行全面更換處理，由于人行道場地限制，將部分管網移至車行道下；新增路燈設施，間距50米；對人行道進行了重新鋪砌和外觀處理；對局部車行道進行了破除重建；對全路段進行了瀝青砼黑化處理；布設了交通標線。

施工方對工程質量較為重視，各工序完工自檢后能按照規范要求組織相關單位驗收合格后再進入下道工序施工；建立了完備的質量保障體系和質檢制度，對構配件及應送檢項目材料積極配合我監理單位相關人員進行抽樣送檢，所送檢材料檢驗合格，能用于本工程；內業資料及時跟進，對監理工程師指出的問題能及時采取措施進行整改，有力地保障了工程質量。

（一）施工準備階段的質量控制

首先，監理方認真熟悉了解合同文件、設計圖紙及技術文件，對承包商提交的施工組織設計及施工計劃、施工方案進行了審查，參加了設計交底及有關技術會審。參加了對工程基準線、控制樁和水準點的現場交底，并對水準點、控制點進行了復核。檢查了開工條件，如承包商工、料、機落實、進場情況；水泥、鋼筋、砂、石料及預制管構件、主要外購件的質量及有關復試資料，見證了復試試驗，構配件質量滿足設計及規范要求，適用于本工程。召開首次工地會議，明確了施工過程中業主、承包商、監理方三方各自的職責和監理工作管理辦法。編制了詳細的《監理規劃》、《監理細則》，為我們開展監理工作打下了基礎。

（二）施工階段質量控制

在施工中要求承包商必須在自檢合格的基礎上通知相關主體單位驗收，經監理簽認后，才能進入下道工序施工。督促施工單位做好施工水準點、控制點、基準線的測量、復核管道中心定位、復核工作，并檢查其有關記錄，在施工單位上報復測資料的基礎上，對臨時水準點等進行了復核，其結果均在誤差范圍內。同時，多次抽檢了管道中線的控制點、中心樁、檢查井位置，確保其準確性。會同業主、施工等三方主體對溝槽進行驗收，驗收過程各數據我方均做詳細記錄，在抽檢墊層、平基的厚度及高程無誤后，才允許施工單位進入管道安裝工序的施工工作。管道安裝工作重點檢查管底坡度是否倒流水，管道中心線位置是否符合設計要求，并對管內底高程進行檢測，同時，隨機抽取了以上各道工序的混凝土質量，見證了試塊試壓，全部達到設計要求。

（三）資金投資控制

根據工程實際情況，對工程中采用的原材及構配件進行多方價格對比考察，要求施工單位使用質量達標，價格低的產品。根據設計文件結合現場實際情況，對溝槽開挖、施工便道的各類數據按實際情況簽證，并做好相應資料的存檔工作。本污水排水工程共破除行車道瀝青路面道口包含人行通道一處，我方與過控、審計單位、施工單位共同見證了道口、人行道的破除工作。

進度控制的總任務就是在滿足工程建設總進度計劃要求的基礎上，編制或審核施工進度計劃，并對其執行情況加以動態控制，跟蹤檢查施工項目按期竣工并交付使用。我方工作重點是審核承包商提交的施工進度計劃。要求施工總進度計劃應確定分期分批完成的項目組成，各工程項目的開工、竣工順序及時間安排，全場性準備工作，特別是首批準備工作的內容與進度安排等。隨時了解進度計劃執行過程中所存在的問題，并幫助承包商給予解決，特別是承包商無力解決的內外關系協調問題。及時檢查承包商報送的施工進度計劃報表和分析資料，同時進行現場實地考察，核實所報送的已完項目的時間及工程量，在對工程實際進度資料進行整理的基礎上，我方將其與計劃進度對比，以判定實際進度是否出現偏差。如果出現偏差，我方進一步分析此偏差對進度控制目標的影響程度及產生的原因，以便研究對策，提出糾偏措施，對承包商申請的已完工程分項工程量進行核實，在監理工程師通過檢查驗收后簽發工程進度款支付憑證。

安全、文明施工是保證工程能否順利地在額定工期內按時、保質完成的重要條件。我方對此緊抓不懈，督促承包商在施工中認真貫徹“安全第一，預防為主”和堅持“管生產必須管安全”的原則。我方督促參加施工的人員必須接受安全技術教育，熟知和遵守本工種的各項安全技術操作規程，對特殊工種操作人員必須持證上崗。對夜間安全加強巡視并做好安全警示工作。對于趕集日，組織好人流和交通流，確保工程安全正常施工。整個施工過程中無一起安全事故發生。

市政公司工作總結和下步計劃篇六

20xx 年度個人總結轉眼間又將跨過嶄新的一年，回首過去的一年，雖沒有轟轟烈烈 的戰果，但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。非常感謝領導給我 這個鍛煉的平臺，令我在工作中不斷的學習，不斷的進步，慢慢的提 升自身的素質與能力。

負責各種來文的匯總、整理、存檔工作 4.項目竣工全力配合業主、 監理編制竣工資料，順利竣工。

擔任過的主要專業技術工作

1 2 3 感謝領導精心栽培，通過多個項目的工作，我從原來能運用計 價 系 統 軟件 ，到現 在 的 能 熟 練運用 《 天 津市 建設工 程 計 價系 統 ver20xx》 軟件， 雖然這個過程也遇到不少難題， 但是領導沒放棄我， 依然讓我擔任這個做預算的工作。

二、工作心得 經過這樣緊張有序的一年，我感覺自己工作能力上了一個新臺 階，做每一項工作都有了明確的步驟和計劃，行動有了方向，工作有 了目標，心中真正有了底!基本做到了忙而不亂，緊而不散，條理清 楚，事事分明，從根本上擺脫了之前只顧埋頭苦干，不知總結經驗的 現象。

1.對新的東西學習不夠，表現出工作上的大膽創新不夠。

2.工作上辦事過于粗心，處理問題太過草率。

四、下步的打算 針對 20xx 年工作中存在的不足，迎接新一年的工作我要加強管 理知識的學習提高，創新工作方法，提高工作效益。在今后的工作中 要不斷創新。在明年的工作中，我會繼續努力，在工作中多向領導匯 報與溝通，及時糾正和彌補自身的不足和缺陷。努力全面提高自身能 力為公司的明天起到自己真正的價值。

市政公司工作總結和下步計劃篇七

20xx至20xx年，是遼東實業集團業務飛速發展、規模快步擴張、管理逐步規范、形象迅猛提高的兩年。兩年來，在孫明生董事長的帶領下，集團上下抓住國家振興東北老工業基地的大好時機和東港市政府“實施工業強市、農業產業化、擴大開放、以港興市、城市牽動”等五大發展戰略的良好政策環境，積極調整發展思路，加大基礎建設投入，拓展業務經營領域，規范企業內部管理，各項工作都有了長足的發展。本年累計收入4000多萬元，比上年增長50。其中實業公司2900多萬元，比上年增長30，集裝箱儲運公司970多萬元，增長40，機械加工廠92萬元，增長18，貸代公司15萬元，前陽市場40萬元。累計提繳稅金200多萬元，帳面盈利1388萬元。

回顧兩年來的工作，主要有以下幾個方面的突破：

去年以來，我市加快了招商引資的步伐。年初，市政府搶抓國家振興東北老工業基地的戰機，調整發展思路，提出五年時間使全市國內生產總值和財政收入翻一番，即國內生產總值達到170億、財政一般性預算收入5億元、從經濟總量上再造一個東港、進入全國百強縣行列的發展目標，并出臺了一系列招商引資政策，各項基礎建設、招商引資等工作呈現出強勁的發展勢頭。很多投資上千萬元、上億元的合資、獨資項目紛紛上馬，東港經濟開發區和前陽經濟特區已經成為外商搶灘登陸的寶地。

一是集裝箱儲運堆場，面積14萬平方米；

二是鐵路貨場，面積15萬平方米。

整個工程共回填沙粒、黃土和碎石等14萬多立方米，辦公樓及附屬用房總面積6750平方米，鋼結構倉庫15475平方米，混坭土院面14萬平方米，鐵路線總長2200米。一年多的時間，完成這么大的工程量，創造了我們遼東實業集團建筑史的奇跡。各級政府領導，都對這一建設規模、氣魄和建設速度表示驚嘆和稱贊。在配套的軟件上也投入了很多資金。所有窗口均配備了微機，辦公操作全部微機化；貨場的照明系統、監控系統、通信系統以及搬運、計量等設施齊全，為向現代物流企業發展奠定了堅實的基礎。

在服務手段和服務理念上，我們不斷加強各項軟、硬件建設，統一服裝、掛牌上崗，服務理念逐步提升。向客戶提出了“八個一”的服務承諾，即“一年天天營業，一天時時服務，一張笑臉相迎，一把椅子請坐，一杯茶水暖心，一片誠心接待，一流高效服務，一句好話相送”。還為海關、商檢等監管部門提供了專用辦公室和微機等辦公設施，為兩條航線提供專用辦公室，為大客戶提供辦公場所。還制定了規范的辦公和服務禮儀，并強化員工教育和培訓工作，使整個窗口服務質量不斷提升。

目前，這兩個貨場的容量在丹東地區穩居第一。集裝箱貨場年倉儲量可達到150萬噸，裝卸散貨100萬噸，周轉集裝箱37000多個，運輸集裝箱15000個，修復集裝箱1000個；鐵路貨場年吞吐量150萬噸。我們可以自豪地向社會宣稱，遼東集裝箱儲運有限公司的吞吐量和服務設施已經牢牢地占據了丹東市物流企業的制高點，得到了丹東、東港兩級政府的重視，省交通、發改委等部門也非常關注，國家發改委將其納入今年物流企業的扶持對象。

兩年來，在全體員工的共同努力下，各公司的業務長足發展，遼東實業的名子響遍東港。

（一）儲運業務穩步增加，效益良好

進口廢塑料拆箱業務，全市廢塑料拆箱業務統一在我們場站辦理，目前，共拆箱168箱。總之，整個儲運業務增長勢頭喜人，前景光明。

（二）建筑戰線晝夜苦干，戰果累累

我們的基建業務也是由小到大，技術含量由低到高，工程產值由少到多。作業手段由單一的手工發展到高機械化操作；業務范圍由單一的建筑施工，擴展到大型土石方、廠房建設、市政道路、公路、市政排水等項目。兩年來，遼東建筑大軍在四條戰線上同時作戰，即：建筑工程、道路工程、華能電廠工程和土石方工程，工程總造價達到1。4億多元。

1、建筑工程。

共完成26個建筑物，建筑面積達到41842平方米，開創了遼東集團建設項目歷年最高記錄，同時也是東港地區完成建筑面積最多的企業，東港地區30多家施工、開發企業每年的建筑面積約為30萬平方米，兩年來遼東集團建設面積占東港地區的8。

2、道路工程。

兩年來共完成開發區4條主要規劃道路、排水工程近6萬平方米，開發區全年的道路工程為18條道路，面積為32萬平方米，遼東共完成任務的18。75，開發區投資基礎建設資金為3800萬元，遼東完成其中的近20xx萬元，占52。6。在開發區道路工程評比中，我公司承建的項目全部達到優質。

同時還完成了交通局的東港市外環既高速公路接線路白云段的道路工程，共完成1905米長，22860平方米的道路工程，并達到了優良的標準。完成產值近200萬元。松元場區道路基礎共完成13000平方米，鐵路貨場院內道路120平方米；遼東集裝箱貨場120平方米。

3、華能電廠圍堰20萬平方米，完成土方量8萬立方米；玉環電廠完成打樁3200根，土方工程6萬立方米，工程造價20xx萬元。

4、土石方工程。

在土石方車隊的配合下，共完成土石方143萬方，也創歷史最高記錄。

（三）內外運輸一片繁忙，井然有序

近年來，由于集團的各項業務發展迅猛，使擔負運輸、裝載等任務的三個車隊一直處于高負荷作業狀態中。

土石方車隊共出動120xx多車次，運輸土石方60多萬立方米、煤150多萬噸。

擔任裝載、端運等任務的裝載機、推土機、挖掘機和壓道機的員工們，在粉塵飛揚、酷暑炎熱等十分惡劣的環境下，配合運輸車隊和基建隊伍，圓滿地完成了場地平整、溝渠挖掘、管道安裝、混凝土澆鑄、土石方和煤炭裝車、鐵路道線清理、水鎂石粉吊袋等任務。

集裝箱車隊也在不分晝夜地忙碌。兩年來共完成重箱上船、空箱返場2萬多車次。實現運輸收入500多萬元，實現利潤100萬元左右。

（四）機械加工強化服務，以優取勝

僅有8人的機械加工廠，承擔著華能丹東電廠部分維修零部件的加工任務。兩年來，他們向服務要效益，不分晝夜、陰雨，只要電廠招呼，就立即登門服務。同時，還擔負部分車輛維修的配件加工、基建工地、市場、集裝箱等維護任務和部分設施的制造。盡管任務重、要求時間緊，有的任務難度大，他們都能克服困難，按時完成任務。企業的效益也連年提高，去年實現產值80萬元，今年實現產值90多萬元。

（五）市場管理逐步到位，業戶滿意

兩年來，前陽市場的招商和物業管理工作一直在積極進行中，租金收入逐年增加。

一是招商工作有所進展。經過集團和市場負責人的努力，今年共引進28個客商落戶遼東市場，共增加租金收入10萬元。現在，市場外圍門市共有門市93個，已經租出81個，達到87。

二是服務和物業管理逐步加強，贏得了大部分業戶的滿意。市場現有業戶81個，營業面積9252平方米，還承擔5棟住宅，146戶共11284平方米的物業管理工作。5名工作人員除了分兩個區域擔任晝夜值班任務，還要為上述業戶和住戶搞好物業服務，包括衛生清掃、上下水維護、電氣修理。對他們提出的問題，我們的工作人員都能及時登門解決，有效地回避了爭議。

（六）貨代業務從零起步，不斷發展

貨代業務是遼東集團新開辟的項目。兩年來，經過集團領導和貨代公司的不斷努力，業務不斷發展。20xx年，代理業務202票共985個集裝箱，20xx年代理業務280多票1152個集裝箱。在自身業務不斷發展的同時，也有力地促進了集裝箱儲運業務的發展。

遼東的財務工作可以用兩句話、八個字來概括，即“隊伍過硬，讓人放心”。這兩年，集團上下的現金流量非常大，特別是在兩個貨場建設期間，每周都要付出幾十萬元現金。財務部門在人員不足的情況下，上下同心協力，沒有發生一筆錯帳、一分失誤，得到了社會各個合作單位的稱贊，為集團贏得了良好的聲譽。

（一）嚴明財務紀律，維護遼東形象。財務人員在工作中能做到盡職盡責、一絲不茍。在對外結算時，堅決杜絕吃、拿、卡、要。一些前來結算運費的司機見財務人員很辛苦，有時占用中午休息時間為他們付款，覺得不過意，就給一些錢讓大家買東西吃，說在別的公司算帳都是這樣的。我們的財務人員都婉言謝絕，樹立了良好的遼東形象。

（二）做好會計核算和監督工作。集團財務部能夠認真貫徹執行《會計法》、《稅法》等法規，制定了符合遼東實業實際的財務管理制度。不斷完善財務審批、審核、報銷制度，增加財務透明度。同時，正確核算各公司的經營狀況。建立了原材料出入庫的雙線管理制度，即財務和保管員分別記一套帳，定期核對，充分保證費用的準確性。對外欠款項，及時摧繳，避免呆帳、死帳的發生。對各種單據認真審核，不符合規定的單據堅決不予報銷。

集裝箱儲運公司財務部在增加業務不增人的情況下，認真搞好核算。特別是今年8月份增加“東方明珠號”業務后，面對新業務、新客戶，他們一絲不茍，沒有出現核算上的差錯事故。由于工作認真負責，結帳、對帳及時，防止了死帳、壞帳的發生。

稱贊，連續多年被省、市、縣評為重合同守信用單位，三a級信用等級企業、丹東市消費者協會20xx－20xx誠信單位等。

幾年來，遼東實業集團不斷加強和改進內部管理，逐步形成了具有遼東特色的管理模式。

（一）建立健全各項規章制度，做到有章可循

我們十分注重各項制度建設，先后對勞動人事管理、衛生管理、防火管理等20多個方面進行了規范，并于20xx年9月份，印制了《職工管理制度手冊》。隨著公司業務的不斷發展，很多規定已經不適應新業務的需要。今年以來，我們對一些規章制度進行了修改和完善，先后制定了《保安執勤準則》、《環境衛生管理規定》、《物資采購等費用報銷審批辦法》、《食堂衛生管理制度》、《員工行為守則》、《員工獎懲辦法》、《請示、報告、議事制度》、《禮儀規范及考核辦法》等10多個規章制度。還建立健全了總經理、經理等各層面的議事規則，制定和落實了各個崗位的責任制和各個環節的工作流程。按照iso9001：20xx版國際標準，建立起完整的質量管理體系（內部審核程序，空、重箱集裝箱進出場程序，裝箱、驗箱、修箱程序和車輛管理、環境管理、保衛管理、材料管理、文件管理等管理辦法）。逐步使集團的各項工作都有章可循，有制度可依，各項業務都能按照操作流程進行。

同時，加大了規章制度的監督檢查力度，僅今年下半年，就對20多起違紀事件進行了紀律處分或罰款處理。

（二）加強行政管理，減少跑、冒、滴、漏。今年下半年，集團設立了專職行政助理，建立了辦公用品、集團物資臺帳，并逐個登記造冊。對建筑工地撤下來的架桿等物品，及時清點入庫。凡是移交給集團辦公室管理的物資，都做到了入庫管理、帳物相符、領用或使用人責任清楚。食堂物品的采購，也做到了雙人采購、雙人驗收，帳目公開，增強透明度。

（三）搞好后勤保障工作，為業務經營提供服務

一是車輛和設備維修。集團設立了車輛修理廠，專門為內部車輛或機具提供維修服務。我們知道，這兩年來遼東的工程量巨大，車輛晝夜不停地運行，有的設備是晝夜不停地運轉，磨損嚴重，損壞率很高。車輛修理廠的師傅們也跟著加班加點搶修，有力地保證了各個工程的順利進行。機械加工廠也積極參與和協助這項工作，為設備維護和修理做了大量的工作。

二是盡力解決職工就餐問題。為了解決一線員工就餐問題，不僅建立了固定食堂，還采取了食堂跟著工地走的辦法，在工地上設立臨時食堂，保證了職工就餐。

（四）加強隊伍建設，提高員工素質

遼東實業集團的員工隊伍經過多年鍛煉，是非常過硬的。近兩年來，上至董事長，下到中層管理者，都十分注重員工隊伍建設，經常組織學習。特別是三個車隊、集裝箱儲運公司和辦公室，經常召開職工會議，總結和部署工作，學習各項規章制度。三個車隊主要側重抓安全生產教育，集裝箱儲運公司重點抓了優質文明服務。辦公室主要抓了保安隊伍建設。大家知道，現有的保安人員，都是今年5月份以后的新人，人員流動快，新手多，專業素質不高。辦公室行政助理多次組織他們學習有關規章制度，指出存在的問題及解決辦法，后來，設立了四個班組，使這支隊伍的業務素質逐步提高。

由于各級管理者抓得實，隊伍素質明顯提高。表現在實際工作中，大多數員工都能愛崗敬業，守紀守規。如，集裝箱儲運公司的場管、箱管、裝卸隊等部門的員工，不管是節假日，還是晚上，不管是雨雪天，還是烈日炎炎，只要有業務，就立即上崗。鏟車、推土機等特種車輛的司機，大部分時間都是在煤堆和坭水里作業，夏天一身汗，冬天一身灰，也是不分晝夜，有任務馬上出發。修理廠、加工廠的師傅們，為了做好維修保障工作，也是整天一身油污，鉆在車底下搞搶修。建筑工地的職工們更是風里來雨里去，成天工作在野外，有的在南方工地，幾個月回不了家。如果認真總結，每個部門和崗位都能寫出一篇感人肺腑的事跡材料。

兩年來，各級干部職工風里來、雨里去，很多崗位不分晝夜，為我們集團的發展做出了卓越的貢獻。涌現出四個先進集體、三名先進工作者和十三名勞動模范。這些先進單位和個人，是全體員工的代表，是我們遼東集團的驕傲。

實踐充分證明，遼東實業集團的隊伍是經得起考驗的，是善于打硬仗的！遼東實業集團兩年來取得的所有成果，無一不飽含了全體員工默默無聞、辛勤勞動所流下的汗水和付出的心血。

一是規章制度建設沒有徹底到位，企業文化建設死角很多。一個成熟的企業，首選應該具備的條件就是各項規章制度健全，企業文化建設到位。回頭反思，我們在這方面還有很大差距。還有很多規章制度和辦法沒有建立，有的雖然建立了，也不適應現代需要，亟待完善和改進。比如，員工績效考核辦法、人事管理制度、檔案管理辦法，各個崗位責任的細化，等等。

二是各項管理沒有徹底到位，責任不清不明問題仍很嚴重。一些事務或業務，該是誰管的，應當管到什么程度，沒有細化和落實。個別管理者，只會領人干活，沒有很好地履行起管理職能。無論是貨場的衛生管理、還是窗口的服務管理，都不到位。有時集團部署的工作沒有回音。

三是員工教育和培訓不到位，業務素質與現實要求仍有很大距離。雖然各公司也經常組織員工學習，但沒有形成制度化，也沒有學習考核辦法。員工學習的氣氛不濃。

四是市場營銷不到位，企業缺乏獨立生存能力。集團還沒有建立起一套市場營銷機制，各個公司的主要業務，還是靠老板等個別人去營銷，員工的積極性沒能很好地調動起來。這是制約企業發展的一個關鍵瓶頸。

以上四個不到位，正是集團需要在今后工作中逐步到位的重點。

我們即將跨入20xx年。新的一年，我們面臨著很多機遇和挑戰。如何充分發揮我們自身優勢，把握良機，加快發展，是對集團管理層和全體員工新的考驗。

從我們自身的優勢看，主要有三點：

一是我們有一支非常過硬的員工隊伍優勢。無論是財務、建筑、運輸、還是行政，這些隊伍的綜合素質還是很高的，有能力承擔艱苦、復雜的任務。

二是我們具有良好的基礎設施和設備優勢。經過近兩年來的建設，我們在物流方面，無論是貨場面積還是服務功能，都占據了丹東地區的制高點。從面積上看，我們最大。從功能上看，我們是東北地區唯一一家具有兩條鐵路專線的民營物流企業。

三是集團企業的互補優勢。遼東實業集團現有6家獨立法人企業，互補性很強。這一優勢，是東港市其他公司不具備的。我們有貨代公司，場站與貨代可協同發展。我們有遼東實業公司，經營煤炭等項目，近年來承攬了為丹東華能電廠鐵路煤炭儲運業務，每年不低于70萬噸。鐵路貨場建成后，僅這項業務，每年就可實現產值上千萬元。兩者也將協同發展。我們有機械加工、建筑安裝、車輛修配等一些子公司和直屬部門，都可以互相協作，共同發展。

從我們面臨的社會環境看，對我們的事業也極為有利。

一是國家政策與我們對路。物流企業在丹東地區還處于起步階段，是國家積極提倡發展的項目。國家發展改革委員會于20xx年初專門印發了《20xx年流通業結構調整國家預算內專項資金項目建設實施意見》，對遼東的貸款將給予貼息。

二是區位優勢。我們集團位于遼寧東南部，地處鴨綠江與黃海交匯處的大東港港區內，區位條件獨特。丹東市做為國家“十五”交通骨干網之一－丹青公路的東起點，也是歐亞大路橋的連接走廊。北接黑、吉東北腹地，未來的東邊道鐵路與大東港接通后，將成為東北腹地的最近出海口。東北東部地區的貨物可以從大東港以最短的距離發往我國沿海港口及俄羅斯、朝鮮、韓國、日本等國家。近年來，隨著振興東北老工業基地戰略的實施以及東北東部鐵路的建設，大東港的戰略地位日益顯現，進出口量猛增。我們的貨場處在這樣一個區域里，其發展空間是很大的，前景十分樂觀。

三是市場和時間上的優勢。遼東集團經過幾年的發展，培育了很多優良客戶。特別是煤炭業務，我們有信譽良好的供、銷兩條線的客戶。加上我們所具備的丹東地區獨有的鐵路專線及貨場，為我們發展煤炭運輸業提供了貨源和集散地的保障。

還有很多條件對我們的發展有利，這里不一一分析。

下步發展思路，主要有以下兩點：

一要加強企業文化建設。企業內部管理，各項規章制度的建立和完善，團隊建設，職工文化建設和員工培訓等等，都要與現代企業相適應，爭取用1－2年左右時間，將企業文化建設抓出成效。

二要加強市場營銷工作。要建立一整套以客戶為中心的客戶經理機制，維護和鞏固老客戶，發展新客戶，不斷增加市場占有份額。

集團全體領導有信心與全體員工一道，強化管理、努力工作，爭取用兩到三年左右時間，將遼東實業集團建設成為設施先進、流程科學、服務規范、管理嚴謹、經營穩健、效益良好的現代企業。