當在某些事情上我們有很深的體會時,就很有必要寫一篇心得體會,通過寫心得體會,可以幫助我們總結積累經驗。那么心得體會該怎么寫?想必這讓大家都很苦惱吧。以下是小編幫大家整理的心得體會范文,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
安檢實訓心得體會500 安檢安全心得體會篇一
離開校園,踏進軍營,是我人生的一大轉折;離開部隊,走入社會,進入機場,又是我一次華麗的轉身。安檢,起初對于我是陌生的,想當然的認為僅是檢查而已,其實不然,經過學習后了解到,它既要保證空防安全,又
要嚴防劫機和炸機事件的發生,風險大,責任重。因此,要干好這項工作就要付出更大的努力!
記得剛到安檢站時,領導曾對我說:"這項工作挺苦、挺累,沒有你想象中簡單,你有信心干好嗎?"我很堅決的說沒問題,心想部隊里那樣艱苦的訓練都熬過了,這里能有多難,可事實并非如此。一次一位同事在對一名旅客進行人身檢查時,發現其走路有些異常,隨即讓他脫鞋檢查,果然在鞋中發現一個打火機。這樣類似的事情還有很多,看來干好這項工作僅靠滿腔熱情是不夠的,需要學習的還有很多,尤其在實際操作方面。這點,許多同事給予了我很大幫助,從暫存單的填寫到驗證、人身檢查等,事無巨細,將他們在工作中積累的經驗毫無保留的傳授給我,讓我受益匪淺,在這里我要感謝他們,謝謝!
機場、航空運輸,對于高速發展中的中國來說起著至關重要的網作用。作為機場的一名員工,既光榮又深感責任重大,尤其在安檢這一特殊的崗位上。
愛崗敬業,忠于職守;
鉆研業務,提高技能;
遵紀守法,嚴格檢查;
文明執勤,熱情服務;
團結友愛,協作配合。
短短四十字,濃縮了我們安檢人的職業素養與操守,寫起來容易,但要把它們落實到實際工作中就不是那么簡單了。初來乍到的我還不能完全理解其中的含義,但我相信,只要堅持不懈的努力,并且在領導和同事的悉心指導下,我一定會將這四十字牢記心中并努力實踐它,在實際工作中創造優異成績。
歲月的流逝,生活的考驗,軍營生活的鍛煉,讓我少了一份天真,少了一份莽撞,但卻多了一份成熟和責任心,我相信:
今天,我因機場安檢而光榮;明天,機場安檢因我而驕傲!
安檢實訓心得體會500 安檢安全心得體會篇二
20____年,監控中心在管理處的直接領導下,認真貫徹落實上級指示精神,緊緊圍繞管理處工作,以進一步規范內部管理、加強各收費站溝通、狠抓業務發展、牢樹服務理念為目標,上下同心,在完善和提高上下功夫,穩妥、務實、創造性地開展各項工作,鞏固了窗口單位的良好形象。
一年來,監控中心為各收費站共維護維修收費、監控、通信設備370余次,維護完好率達98%以上;向交通廳申請各類監控、收費及通信設備配件資金總額達百萬元;受理車主業戶投訴37宗,轉辦各網絡媒體曝光事件7宗,視頻監控遠程取證45宗,處理反饋率99%;辦理市長公開電話、同級部門轉來的信訪件和群眾來信20件,轉辦率100%,及時答復上級部門的反饋率達100%;接待各級領導和高速公路同行的考察團76批次,較好地完成了全年的工作任務。
一、主要成績
(一)、積極主動指導各收費站監控及收費工作
為進一步加大監控管理工作力度,建立應急指揮、快速協調處、站兩級管理和行政執法部門,及時解決社會關注的高速公路熱點難點問題的高速公路指揮調度體系,根據管理處領導指示精神,經過一年的調研實踐工作,我中心推動建立收費站監控考核工作取得實質性進展。下發了由我中心負責起草的《國道205高速公路萊蕪管理處工作目標任務考核辦法》的通知(萊路高管[20____]27號)監控信息工作檢查評分標準部分,為各收費站監控室的考核提供了指導性意見。
對全處監控人員統一進行了理論考試,并將考試成績予以通報。定期對各收費站進行巡檢,從檢查結果來看,各站均指定站長專門分工負責,緊緊依托業務科室,使監控工作得到了健康發展。其中,萊蕪東、苗山已基本達到山東省交通廳監控管理標準要求,其他各站則分別存在軟硬件自行維護、設備運轉等方面的不足,部分收費站24小時值班制度未得到有效落實,個別站存在睡崗、空崗現象。
(二)、多管齊下,狠抓業務發展
為使監控中心業務工作整體水平再上新臺階,全面提高工作的效率和質量,進一步優化窗口形象,今年,我中心集思廣益,在業務工作方面采取了一系列行之有效的措施,取得了良好效果。
1、加強培訓,提高人員素質。為全面提高監控人員的業務素質,進一步提升業務精、反應快、服務好的良好形象,今年我中心通過出題考試、“請進來,走出去”等方式,結合本單位職能、崗位需要和個人實際情況,組織監控人員參加分類培訓,同時定期組織全體監控人員進行相關業務培訓和業務考核,收到了良好效果。
具體舉措有:第一,每季度,單位自己出題,以業務知識考試的形式就、《公路法》、《收費公路管理條例》、《文明收費站標準》、《山東省交通廳高速公路收費站監控管理辦法》等法律法規以及公路部門的職能、綜合執法范圍等知識對監控人員進行了全面考核,通過考試,調動學習熱情,確保監控人員對相關內容熟練掌握;第二,特邀____公司等單位相關專家來中心講課,系統講授公路的職能和法規、綜合監控和計算機運作等方面的知識,并為監控人員解答了工作中遇到的難點問題;第三,為進一步提高監控人員對監控中心視頻監控調度系統的內部構造、操作原理的熟悉程序,做好設備日常維護工作等進行了全員培訓。
此外,一年來,我中心還分別安排監控人員和管理人員參加了全省高速公路監控機電系統培訓、收費系統培訓、綜合管理培訓等,并要求做到每次培訓有記錄,有實際效果。我中心參加的培訓形式上大多采取授課與討論相結合,互動性強,氣氛熱烈,效果好。
2、加強信息分析總結工作。為進一步提高信息管理質量,更好地為領導決策服務,我中心今年制定了《監控工作季度綜述》。《綜述》從“上報故障”、“處理反饋”、“意見建議”等方面對每個季度的監控信息工作進行了系統分析。《監控工作季度綜述》作為我中心今年監控信息工作的新亮點,受到了管理處領導的好評。
(三)、狠抓制度化建設,不斷提高整體工作水平
今年,我中心在去年的基礎上,進一步完善內部管理制度,用制度規范責任,加強了《公路法》、《收費公路管理條例》、《文明收費站標準》、《山東省交通廳高速公路收費站監控管理辦法》等一系列規章制度的學習,建立了相對完整的制度體系。
二、目前存在的問題
今年,我中心在管理處黨總支的正確領導和全體人員共同努力下取得了一定的成績,但用高標準衡量,各項工作的開展與處領導的要求還有一定的差距,還存在一些問題:
(一)、故障維護維修質量有待進一步提高。今年,我中心繼續加強現場維護力度,各收費站故障維護維修完好率達到了98%,較去年提高了月10個百分點。
(二)、與相關業務科室、單位溝通不夠。與____公司等相關業務對口單位還未建立長期有效的業務交流平臺,在工作中的溝通協調做得不夠;對各收費站監控室的業務指導作用未能充分發揮,相互之間交流溝通也有待進一步加強,主動性還相對欠缺。
安檢實訓心得體會500 安檢安全心得體會篇三
通過初試,面試以及體檢,穿越了重重的難關之后,我終于算是成功的并且非常驕傲的成為了沈陽地鐵安檢員中的一員。接下來就是非常重要的專業只是培訓和軍訓。
一開始的培訓就是非常重要的安檢儀器的原理以及各種安檢儀器的使用。最先的倆天是安檢儀器的理論知識,剛開始感覺這些儀器的使用應該是非常簡單的,因為像火車站,長途客車站,這些地方我都會經常去,但是實際上聽到老師的講解之后,其實有很多的原理我們并不知道,緊接著開始了上機操作。一開始的我還不太放得開,因為畢竟和和同事們都不是特別的熟悉,但是隨著大家的相處,慢慢的就感覺放得開了。
三天之后,非常磨煉我們的意志,品質的軍訓就開始了,為期三天的軍訓,本以為會是非常的艱苦,乏味的,但是由于教官們的訓練方法和同事們的熱情,使得三天的軍訓讓大家彼此了解的更加深刻,更鍛煉了大家的身體和精神意志。
非常愉快的,鍛煉人的軍訓結束了,接下來是又一項非常重要的培訓,就是市公安局的領導和老師來,培訓我們如何了解各種危險品,以及如何說服一些不是特別配合我們工作的旅客,因為安檢這項工作,并不是針對那些攜帶違禁物品的人員,我們也要去服務一些需要幫助的人,讓人們感覺到地鐵人的愛心與溫暖。
最后一項培訓的'結束,也就是意味著上崗的開始,作為一名地地道道的沈陽人,能成為沈陽地鐵的首批安檢員,甚至是東北三省的首批安檢員,我感到無比的驕傲與自豪。我堅信,我一定會出色的完成自己的任務,讓沈陽地鐵安檢會成為全國乃至世界的模范安檢。
安檢實訓心得體會500 安檢安全心得體會篇四
一、思想方面
我在思想上嚴以律己,熱愛黨的教育事業。與每位同事團結合作,能夠正確處理好同事之間,特別尊敬老員工,把他們作為自己學習的榜樣。一年來,我還積極參加各類政治業務學習,努力提高自己的政治水平和業務水平。遵守部門各項規章制度,服從部門的各項工作安排。
二、業務工作方面
不斷向先進同事學習,以他們為榜樣,做到愛崗敬業、無私奉獻。而且在工作、學習和生活中,時刻約束自己。在實際工作中,時刻嚴格要求自己,嚴謹、細致、盡職盡則,努力做好本職工作,團結同志,認真完成各項工作。一年來,在部門領導及同志們的關心幫助下。
三、組織紀律方面
今年以來,我將加強組織紀律意識貫穿到工作生活中。不僅是從小事做起,點滴做起,嚴格要求自己。更在日常生活中注意遵守各項規則制度,每一次上下班,每一次接待旅客,我都做到嚴格規范,堅持精益求精,不斷提高對自身的要求,確保紀律嚴明,作風過硬。
四、本人今后的努力方向
回顧一年的工作學習,檢查自身存在的問題,我發現存在以下問題:一是學習不夠。當前,以便捷交通為基礎的民航事業迅速發展,新情況新問題層出不窮。面對嚴峻的挑戰,自己缺乏學習的緊迫感和自覺性將不能適應新的要求。二是在工作壓力大的時候,有時情緒過于急躁,這是自己政治素質還不夠高的表現。
針對以上問題,我為明年確定了努力方向是:一是加強理論學習,進一步提高自身素質。要適應新形式下安檢工作的新要求,必須要通過對國家法律、法規以及相關政策的深入學習,增強分析問題、理解問題、解決問題的實際能力,二是增強大局觀念,轉變工作作風,努力克服自己的消極情緒,提高工作質量和效率,積極配合領導同事們把工作做得更好。三是打牢全心全意為人民服務的思想,腳踏實地的工作。時刻用徐總的話為行動指南,以新世紀、新階段的三大歷史使命為己任,虛心向先進同事學習,不斷豐富與旅客之間的關系,把為人民服務的宗旨觀念落實到行動中去。切實提高行政執法效率,真正成為一名優秀的安檢員。
生活總在執著和付出中精彩。我知道,任何事情都是在不斷的反思—改進—再反思—再改進的過程中不斷的發展完善的。相信在大家的幫助下我能不斷地加以克服缺點,我也將一如既往地盡自己所能努力工作,不斷攀登新的高峰!
安檢實訓心得體會500 安檢安全心得體會篇五
“安全”,一個時刻引人注意的字眼。每當看見“安全”二字,心里不由得想到了生命的珍貴與短暫。
我們總能從報紙上,新聞中看到和聽到某某地方出現這樣或那樣的亡人事故,這其中不乏有些是自身原因造成的,而釀成這些后果的原因就是對自己生命的不負責任,對自己安全方面的要求不夠嚴格和意識的嚴重缺乏。但是,就是這樣一起有一起的慘痛教訓仍然沒有給每個人敲響警鐘,有人又再一次的卷入與生命的“游戲”中去。
為什么不能夠愛惜自己哪,為什么拿自己的生命開玩笑拿?安全,只要我們心中時刻裝上它,牢記它,就不會存在麻痹大意,不會存在一不小心。讓我們捫心自問一下,自己是否在工作中時時刻刻都佩戴了勞動防護用品,是否在工作中一刻都沒有思想開過小差,是否心中還存在僥幸的心理而沾沾自喜。這些不良的思想就是導致嚴重后果產生的原因。
今天我作為一名安全員,在車間里巡視,檢查大家勞保用品的穿戴,對車間里存在的事故隱患和不安全因素一一進行整改。
當一天安全員給我的體會不僅僅是以為管理安全的人,更是一位站在工人角度上怎樣注意安全、提點他們注意安全的人。我會繼續在今后的工作中時刻教育每一位工人安全的重要性,讓他們把“安全”二字永扎心中。
讓我們大家一同為自己,為父母,為妻兒的快樂健康生活而奮斗,一同珍惜我們的生命,關注安全的每一天。
安檢實訓心得體會500 安檢安全心得體會篇六
為了能更好的適應以后的工作,這次有幸能到杭州蕭山國際機場安檢護衛部客檢一科實習,我學會了許多書本上學不到的知識,也深刻地感受到自己各方面的不足,從學校里學到的知識的確不少,但是來機場后發現還有很多書上沒有的,尤其是經驗,所謂“學以致用”,要能夠把書本上的理論運用到實際上,實踐是檢驗真理的唯一方法,只有到實際中去,才能真正認識理論中所包含的現實意義。在這艱苦的工作中,我學到了不少東西,也受到了很大的啟發:
一、堅持不懈的工作態度
接觸工作我有點緊張,也都給了自己很大壓力。操機的不熟練,工作方式方法的偏差,使我擔心實習的質量。而后一次又一次的否定這個想法,我想我只要努力就一定能完成。付出就有收獲,通過我的堅持,原來使我不適應的工作似乎得心應手起來,這就無形中培養了我的毅力和堅持不懈的工作態度,也提高了工作效率。
二、謙虛謹慎的學習態度
工作中總會遇到困難和問題,一開始遇到不懂的地方總是向人請教,幾次之后又不想再次麻煩別人,總覺得自己會被人笑話,大學生什么都不懂,旅客有疑問,自己回答不出,說句不知道不清楚,很影響杭州機場的形象,同事發現我的問題后,細心的為我講解,順著他的指引,我的眼前豁然開朗起來,通過這件事讓我懂得:不懂并不可恥,可怕的是不懂裝懂,那樣會讓我們的工作停滯不前,甚至蒙受重大的損失。這是我在將來的工作中要堅決摒棄的。
三、同事相處讓我學會如何做人
1、與同事相處的第一步便是平等。不管你是職高一等的老手還是新近入行的新手,都應絕對擯棄不平等的關系,心存自大或心存自卑都是同事間相處的大忌。
2、和—諧的同事關系對你的工作不無裨益,不妨將同事看作工作上的伴侶、生活中的朋友,千萬別在工作崗位上板著一張臉,讓人們覺得你自命清高,不屑于和大家共處。
3、當你苦于難以和上司及同事相處時,殊不知你的上司或同事可能也正在為此焦慮不堪。相處中你要學會真誠待人,遇到問題時一定要先站在別人的立場上為對方想一想,這樣一來,常常可以將爭執湮滅在搖籃中。
四、在工作中要學會做到以下幾點
1、打好基礎非常重要,因為基礎知識是工作的前提。之前在學校所學的知識在機場安檢通道中得到了充分的體現。
2、實際工作與書本知識是有一定距離的,需要在工作不斷地學習。即使畢業后所從事的工作與所學的專業對應,仍會在工作中碰到許多專業知識中沒有的新知識,所以要想勝任工作,必須邊工作邊學習,通過不斷的學習獲取更多新的知識。進一步提高自身綜合素質,才能適應當今社會對人才的需求。
3、學到了友善。在日后的工作當中只要我友善待人,一定能讓人有好印象,不僅處好了,改善了工作狀態,做起事情來也自然事半功倍。
4、學到了拼搏。人生的道路有起有伏,猶如運動比賽,有開心,有失意,要經得起考驗,需要不斷的拼搏。在21世紀的今天,人們的工作和生活水平都在提高,不會拼搏的人自然會被社會淘汰。