在現(xiàn)實生活中，我們常常會面臨各種變化和不確定性。計劃可以幫助我們應(yīng)對這些變化和不確定性，使我們能夠更好地適應(yīng)環(huán)境和情況的變化。通過制定計劃，我們可以將時間、有限的資源分配給不同的任務(wù)，并設(shè)定合理的限制。這樣，我們就能夠提高工作效率。這里給大家分享一些最新的計劃書范文，方便大家學(xué)習(xí)。

工程水電工作計劃篇一

發(fā)包方： (以下簡稱甲方) 承包方： (以下簡稱乙方)

經(jīng)甲、乙雙方共同友好協(xié)商，就程項目水電分部承包達(dá)成如下協(xié)議:

一、 承包形式

1、甲方在與(以下簡稱：業(yè)主方)簽定的有關(guān)本工程項目施工合同后，決定將本工程項目水電分部以包安全、包人工、包材料、包文明施工、包資料報驗整理、包竣工結(jié)算和竣工驗收的方式承包給乙方施工、管理。

a、 接受甲方與業(yè)主簽訂的本工程《施工合同》，有關(guān)水電分部的全部條款，并承擔(dān)履約過程的全部經(jīng)濟責(zé)任和法律責(zé)任。

b、 乙方在施工過程中造成的各種質(zhì)量缺陷，給業(yè)主帶來的損失，如發(fā)生業(yè)主按照《施工合同》內(nèi)容規(guī)定的索賠由乙方承擔(dān)。

c、 乙方必須承擔(dān)由于違反甲方和業(yè)主方簽訂的施工合同規(guī)定，如工程質(zhì)量等標(biāo)準(zhǔn)達(dá)不到合同要求等所要承擔(dān)的罰款，訴訟和所有經(jīng)濟支出。

3、乙方在實施本工程項目經(jīng)營、管理過程中，只能是甲方的內(nèi)部承包者，不得以任何其他企業(yè)、單位和個人的名義開展業(yè)務(wù)工作。

4、乙方在實施本工程項目經(jīng)營、管理過程中因工程需要與勞務(wù)承包者、材料及設(shè)備供貨商等簽訂合同時，應(yīng)接受甲方的監(jiān)督和管理。如需要甲方對用工合同、供貨合同進(jìn)行擔(dān)保時，應(yīng)事前征得甲方同意，并出具書面承諾，如乙方不能按照合同履行支付對方費用時，甲方有權(quán)直接從支付乙方的工程款中代其支付，由此產(chǎn)生的一切后果由乙方負(fù)責(zé)。

二、 乙方承包內(nèi)容

乙方承包內(nèi)容： 的水電安裝工程。

三、 雙方責(zé)任

甲方責(zé)任

1、 對乙方履行《施工合同》進(jìn)行監(jiān)督。

2、 組織協(xié)調(diào)乙方與其他勞務(wù)分包的工作關(guān)系。

3、 幫助乙方催要工程進(jìn)度款，業(yè)主工程款到公司帳戶要及時撥付給乙方。

4、 提供3間臨時設(shè)施給乙方

5、 圖紙上的疑問和施工過程中必須要以甲方名義出面的，甲方有義務(wù)配合。

乙方責(zé)任

1、 尊重甲方的權(quán)威性，聽從甲方指揮，服從甲方領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)督管理，按本項目管理模式履行本工程項目水電安裝分部節(jié)點控制。

2、 必須嚴(yán)格履行工序程序，積極配合土建施工，不得因水電預(yù)埋未到位而影響其他工序的施工。

3、 按甲方要求組建強有力的施工隊伍，完成甲方向業(yè)主承諾的本工程《施工合同》中有關(guān)水電安裝的全部工作內(nèi)容，并承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟法律責(zé)任。

4、 接受業(yè)主、監(jiān)理、甲方對安全生產(chǎn)、質(zhì)量、工期要求的指令，由這方面引起的經(jīng)濟責(zé)任、法律責(zé)任由乙方負(fù)責(zé)。

5、 乙方必須經(jīng)常對其員工進(jìn)行安全教育、社會治安教育、教育職工遵紀(jì)守法，杜絕違章作業(yè)、聚眾鬧事的事態(tài)發(fā)生。

6、 乙方必須做好班前安全質(zhì)量交底工作，進(jìn)行過程控制，創(chuàng)優(yōu)質(zhì)掙高速，為企業(yè)樹形象爭榮譽。

7、 乙方對本工程項目的周邊債權(quán)債務(wù)全部負(fù)責(zé)，和甲方無關(guān)。

8、 乙方的項目管理人員由乙方自行配備，如乙方必須向甲方借用人員，費用由乙方自行承擔(dān)。

9、 乙方所用工程材料、設(shè)備應(yīng)嚴(yán)格檢驗，杜絕不合格材料、產(chǎn)品用在本《施工合同》約定的工程中去，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，所造成的返工和工期延誤等后果由乙方自行承擔(dān)。

四、 其他事項

1、 乙方按照最終工程決算中水電安裝部分總造價的18%向甲方支付管理費。

2、 乙方對所施工的質(zhì)量，按照圖紙、規(guī)范規(guī)定的保修年限進(jìn)行保修。

4、 甲方進(jìn)度款撥款方式：在業(yè)主單位工程款到達(dá)甲方賬戶后，按照水電部分所占的比例，扣除管理費后，余款及時支付給乙方。

本合同一式三份，甲方二份，乙方一份，未盡事宜雙方協(xié)商解決，不得影響工程質(zhì)量、進(jìn)度。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

工程水電工作計劃篇二

20xx年是我進(jìn)入xx公司的第一年，總的來說20xx年是收獲比較大的一年，同時也發(fā)現(xiàn)了自己的不足之處，需要加勉。寫這份總結(jié)的目地在于吸收經(jīng)驗和教訓(xùn)，為自己以后的工作制定規(guī)劃、目的和綱要。

20xx年7月26進(jìn)入公司，做的第一個工程的是浐灞半島樓宇對講兼戶內(nèi)應(yīng)急報警系統(tǒng)，為期半個多月。8月中旬去閻良藍(lán)波灣做消防火災(zāi)報警系統(tǒng)，為期兩個月。十一月之后在延安延長石油賓館同樣是消防報警系統(tǒng)，直到20xx年元月底。期間，在蒲城一家酒店裝過消防設(shè)備，經(jīng)公司派遣在魚化寨左岸春天學(xué)習(xí)消防系統(tǒng)調(diào)試。這些經(jīng)歷使我在弱電方面的知識和經(jīng)驗上有了很大的收獲，并且樹立了信心和決心把以后的工作做好。

20xx年對自己的工作總結(jié)如下：

一.在弱電施工方面樹立全局觀念，做好本職工作，與各部門通力協(xié)作，完成工程進(jìn)度。同時在施工期間，公司內(nèi)員工要全力配合樹立公司形象，使公司在行業(yè)競爭中立于不敗之地。

2.與工程部各部門之間的溝通，包括技術(shù)、材料和施工規(guī)劃等等；3.與本公司同事之間的溝通，包括技術(shù)溝通、安全施工等事宜，只有做好溝通，才能順利施工。

三.精于專業(yè)技能，勤于現(xiàn)場觀察，掌握相關(guān)規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，在綜合布線，各系統(tǒng)的工作原理上多下功夫。熟悉各工地的圖紙，研究圖紙的施工合理性和方便性，更快的提高工作效率，做好工作中的技術(shù)交流和相互學(xué)習(xí)，出現(xiàn)問題及時與公司技術(shù)人員或廠家溝通。工作中不斷總結(jié)施工經(jīng)驗和技巧，在施工的每個階段都要潛心學(xué)習(xí)，不懂就問，勤于動腦，靈活的處理施工中的各種“疑難雜癥”。

在做出以上總結(jié)后，我為自己制定出20xx年工作計劃如下：

一.與公司、工程部做好溝通協(xié)調(diào)工作，保證接下來的工作順利進(jìn)行；

二.與同事之間多交流，打造出一支團結(jié)、精干、有戰(zhàn)斗力的團隊；

四.自己搜集有關(guān)弱電方面的相關(guān)技術(shù)資料，工作之余認(rèn)真學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)ced制圖。

以上就是我對自己20xx年度的工作總結(jié)和未來一年的工作計劃，做這個總結(jié)計劃是對自己的一個答卷和期待，是面對新一年挑戰(zhàn)的戰(zhàn)書和戰(zhàn)略，我堅信只有辛勤的付出才能得到豐厚的回報。

在20xx年，以全新的自己投入到工作中，我有信心完成這一年的工作。最后祝公司的事業(yè)蒸蒸日上！

工程水電工作計劃篇三

為了搞好人員的培訓(xùn)工作，根據(jù)承運公司培訓(xùn)制度要求，結(jié)合運行部人員的具體情況特制訂本計劃。

1、堅持“自學(xué)為主、部門引導(dǎo)、缺什么、補什么”的原則，嚴(yán)格執(zhí)行承運公司培訓(xùn)學(xué)習(xí)制度。

2、嚴(yán)格按培訓(xùn)計劃開展培訓(xùn)工作。

3、加大日常培訓(xùn)力度，不定期進(jìn)行考核。

4、不定期進(jìn)行考問講解活動。

1、堅持學(xué)習(xí)“兩票三制”、重慶鼎泰水電運行經(jīng)營公司的各項規(guī)章制度。（日常學(xué)習(xí)）

2、堅持學(xué)習(xí)《運行規(guī)程》、《調(diào)度規(guī)程》、《電業(yè)安全規(guī)程》。（日常學(xué)習(xí)）（9月15日組織考試，重點發(fā)電機規(guī)程）

3、繼續(xù)開展金屬防腐維護技能的專項培訓(xùn)。負(fù)責(zé)人：吳國平、張華（10月1日至10月20日）

4、及時學(xué)習(xí)安全文件、及安全簡報，認(rèn)真開展班組安全學(xué)習(xí)和部門安全學(xué)習(xí)。負(fù)責(zé)人：盧萬權(quán)（日常學(xué)習(xí)、部門安全學(xué)習(xí)每月15日和30日）

5、組織對運行維護知識的專項講課。負(fù)責(zé)人盧萬權(quán)（10月20日至10月25日，待黑板購回后進(jìn)行）

6、堅持現(xiàn)場考問講解和事故預(yù)想制度（日常培訓(xùn)）

7、對月度培訓(xùn)工作進(jìn)行檢查、評比、考核和總結(jié)。負(fù)責(zé)人盧萬權(quán)、吳國平（10月25到30日）

8、作好定崗培訓(xùn)準(zhǔn)備工作。

9、利用停機機會開展一次事故演習(xí)。

10、作好取水口柴油發(fā)電機運行維護培訓(xùn)。

工程水電工作計劃篇四

承包方：_____________________?簡稱：乙方

依據(jù)?_____?、?中華人民共和國建筑法?及其他有關(guān)法律、行政法規(guī)、遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則，雙方就本工程施工事宜協(xié)商一致，訂立本合同。

一、工程概況

1、工程名稱：______________________

5、單位工程造價：___________元/平方米(建筑面積)

二、質(zhì)量要求

按國家現(xiàn)行工程質(zhì)量規(guī)范要求執(zhí)行。若因乙方的原因造成返工，由此造成的一切損失由乙方負(fù)責(zé)。

三、甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù)

1、甲方的權(quán)利和義務(wù)

(1)甲方可根據(jù)現(xiàn)行的施工規(guī)范，隨時檢查乙方的施工進(jìn)度及施工質(zhì)量，若發(fā)現(xiàn)施工進(jìn)度及施工質(zhì)量不符合國家現(xiàn)行規(guī)范或圖紙設(shè)計要求，可書面通知乙方進(jìn)行整改或返工，由此造成的一切損失由乙方負(fù)責(zé)，乙方若拒不整改，甲方有權(quán)要求乙方停止施工。

(2)甲方負(fù)責(zé)組織分部分項工程的中間驗收、竣工驗收。

(3)甲方必須按照合同的約定支付乙方的工程進(jìn)度款。

2、乙方的權(quán)利和義務(wù)

(1)乙方負(fù)責(zé)安裝的臨時施工用水、電工程必須按照國家及地方的現(xiàn)行規(guī)范和建設(shè)單位的要求進(jìn)行施工安裝。

(2)乙方的每道分部分項工程完工后必須通知甲方進(jìn)行驗收，并由甲方組織監(jiān)理及建設(shè)單位進(jìn)行驗收。

(3)乙方負(fù)責(zé)組織職工進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，進(jìn)入甲方的施工現(xiàn)場必須配戴安全帽及一切安全措施。

(4)遵守甲方的一切規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行國家安全生產(chǎn)法律法規(guī)、文明施工，隨時接受甲方對工程質(zhì)量的檢查及監(jiān)督，若因本身原因造成的安全、質(zhì)量事故由乙方負(fù)責(zé)。

(4)乙方在施工過程中做好成品保護工作，不得破壞甲方場地已有的設(shè)施。

(5)工程竣工后，協(xié)助甲方組織有關(guān)部門進(jìn)行檢查驗收，按甲方要求做好工程收尾工作。

四、付款方式

五、其它

本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，經(jīng)雙方簽字蓋章后同具法律效力，在履行合同過程中，若發(fā)生爭議及未盡事宜，雙方協(xié)商解決，若協(xié)商解決不成的，向工程所在地_____機構(gòu)或法律裁決，雙方履行合同全部義務(wù)后，合同自行失效。

工程水電工作計劃篇五

xx年初以來，軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全效能監(jiān)察工作繼續(xù)以落實質(zhì)量安全責(zé)任制為核心，聚焦重大風(fēng)險源，通過強化風(fēng)險源等級監(jiān)管辦法，黃牌警示，樹立樣板工程，深化事故企業(yè)責(zé)任追究等手段，使全市軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全工作基本受控。

xx年以來，面對軌道交通建設(shè)高峰時期“任務(wù)多、風(fēng)險大”的嚴(yán)峻形勢，市效能監(jiān)察辦公室為加強工程建設(shè)中的風(fēng)險監(jiān)控，確保軌道交通工程質(zhì)量安全，年初召開了全市效能監(jiān)察大會專題進(jìn)行部署，市監(jiān)察委和市建交委領(lǐng)導(dǎo)講話并提出要求。xx年共召開質(zhì)量安全效能監(jiān)察工作會議12次，下發(fā)各類文件10份，進(jìn)一步推進(jìn)了監(jiān)管工作機制的完善。全年共組織各類專項檢查10次，整改各類隱患和問題120處；掛出了2張警示黃牌；評選了15個軌道交通樣板工程；組織事故調(diào)查8次，處理責(zé)任單位3家，約談事故企業(yè)1家，對8人進(jìn)行責(zé)任追究處理；組織1次全市軌道交通工程應(yīng)急處置演練。較好地通過了3次建設(shè)部全國軌道交通工程安全生產(chǎn)檢查。

（一）分級識別工程風(fēng)險源，細(xì)化工程重大風(fēng)險源管理。根據(jù)軌道交通工程的三大特性（工程水文地質(zhì)條件、工況條件、工程本身特征），將本市軌道交通工程的風(fēng)險源細(xì)化分為五個等級，三種類別（a類、b類、c類），并組織建立在建軌道交通工程重大危險源數(shù)據(jù)庫。根據(jù)不同的風(fēng)險等級，細(xì)化工程重大風(fēng)險源監(jiān)管，有針對性地在不同風(fēng)險階段對本市在建軌道工程質(zhì)量安全生產(chǎn)進(jìn)行監(jiān)督檢查。

（二）評選軌道交通質(zhì)量安全效能監(jiān)察樣板工程，規(guī)范安全質(zhì)量管理。xx年1月份和9月份分別開展了xx年度和xx年上半年度軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全效能監(jiān)察樣板工程命名檢查工作，并評審出xx隧道工程股份有限公司施工的軌道交通7號線6標(biāo)長壽路站等15個工程為xx市軌道交通質(zhì)量安全效能監(jiān)察樣板工程，為本市軌道交通工程樹立了一批品牌工程，引領(lǐng)更多的工程項目積極參與。在評選過程中，由各大集團（公司）優(yōu)先推薦，建設(shè)單位、質(zhì)量安全監(jiān)督站嚴(yán)格審核，命名工作小組現(xiàn)場仔細(xì)審查，最后由評審委員會投票產(chǎn)生，有效地保證了樣板工程的示范作用，提高了安全質(zhì)量規(guī)范管理水平。

（三）吸取杭州地鐵事故教訓(xùn)，加大責(zé)任追究的力度。xx年本市發(fā)生了多起軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全險情事故，造成了一定的經(jīng)濟損失和社會影響。針對事故性質(zhì)比較嚴(yán)重的工程，市效能監(jiān)察辦先后兩次約談事故單位的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。要求施工單位認(rèn)真反思，進(jìn)一步對險情原因進(jìn)行分析，并對目前所承接的工程風(fēng)險進(jìn)行排摸，提出有針對性的防范措施，同時要求對事故責(zé)任人堅決處理。有效地對本市軌道交通工程建設(shè)參建單位敲響了警鐘，同時促使參建各方進(jìn)一步落實責(zé)任制度，不斷完善管理機制。杭州發(fā)生地鐵事故后，市軌道交通監(jiān)管部門立即召開關(guān)于“進(jìn)一步加強本市軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全監(jiān)管工作”的全市軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全工作會議，通報杭州地鐵一號線湘湖站基坑坍塌重大事故情況，要求軌道交通工程參建單位對可能存在的工程風(fēng)險全面排查并整頓。

（四）嚴(yán)抓專項檢查，提高應(yīng)急處置能力。xx年是盾構(gòu)推進(jìn)的高峰期，為進(jìn)一步加強對全市軌道交通工程建設(shè)風(fēng)險源防范，3月組織了全市在建軌道交通工程盾構(gòu)進(jìn)出洞專項檢查；6月開展防臺防汛期間軌道交通深基坑和旁通道專項檢查；9月開展軌道交通工程重大風(fēng)險源專項檢查；12月全面開展軌道交通工程重大風(fēng)險源控制專項檢查和本市軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全檢查工作。通過有針對性地檢查，進(jìn)一步消除和減少了軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全隱患，強化了參建各方的質(zhì)量安全責(zé)任意識，加大了責(zé)任落實力度。

為增強軌道交通工程參建各方應(yīng)急搶險工作意識，鍛煉提高本市軌道交通工程應(yīng)急搶險隊伍的實戰(zhàn)能力，按照“資源社會化、處置程序化、指揮專業(yè)化、日常管理制度化”的要求，5月份組織舉行了本市軌道交通工程突發(fā)事故應(yīng)急處理演練。本次演練大大提高了參演單位的應(yīng)急搶險隊伍的高度機動、反應(yīng)快速、處置有效的搶險救援能力，健全了相關(guān)應(yīng)急保障制度。

（五）在關(guān)鍵環(huán)節(jié)引入專家資源，加強對重大風(fēng)險源的預(yù)控管理。針對深基坑開挖、盾構(gòu)進(jìn)出洞、旁通道開挖等重大風(fēng)險源，要求在施工前實施“建設(shè)單位組織，施工單位自檢，監(jiān)理單位驗收，專家技術(shù)評估，政府程序監(jiān)督、紀(jì)檢效能監(jiān)察”的監(jiān)督管理程序。該程序進(jìn)一步明確了參建各方責(zé)任界面，強化了相關(guān)各方在工程關(guān)鍵環(huán)節(jié)上的質(zhì)量安全責(zé)任，同時在當(dāng)前軌道交通工程建設(shè)管理濃度嚴(yán)重稀釋的形勢下，進(jìn)一步挖掘和集聚了現(xiàn)有專家技術(shù)資源，強化了對重大風(fēng)險源的監(jiān)管力度。針對上述要求，效能監(jiān)察辦公室于11月份重新審核公布了一批本市軌道交通工程重大風(fēng)險源節(jié)點驗收專家人員，有效地充實了工程施工節(jié)點驗收專家力量。

（六）聚焦關(guān)鍵環(huán)節(jié)，加強軌道交通工程穿越風(fēng)險監(jiān)管。隨著軌道交通工程建設(shè)進(jìn)入高峰階段，高難度的工程本體施工和周邊環(huán)境保護的矛盾越來越突出，尤其是目前普遍面臨著軌道交通、敏感或高危建構(gòu)筑物、重大市政管線之間存在交叉的問題，給施工造成了相當(dāng)大的風(fēng)險。根據(jù)軌道交通工程施工中存在的交叉施工風(fēng)險點的初步排摸梳理，風(fēng)險點眾多，其中，處于高風(fēng)險的超過10%。為進(jìn)一步加強軌道交通工程穿越風(fēng)險管理，對本市的軌道交通工程穿越風(fēng)險進(jìn)行梳理監(jiān)管，組織專家召開地鐵工程交叉施工風(fēng)險控制研討會，制定風(fēng)險判別準(zhǔn)則、判定程序、監(jiān)管辦法。嚴(yán)格按照監(jiān)管辦法對在建的軌道交通交叉施工風(fēng)險進(jìn)行過程監(jiān)控，實施風(fēng)險報告制度，確保風(fēng)險處于受控狀態(tài)。杭州地鐵事故后，市軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全效能監(jiān)察協(xié)調(diào)小組辦公室要求軌道交通參建各方對工程目前存在的風(fēng)險源進(jìn)行排摸梳理，并制定相應(yīng)措施，堅決杜絕重大安全質(zhì)量事故發(fā)生。

由于本市軌道交通工程建設(shè)的特殊性和高風(fēng)險性，風(fēng)險監(jiān)控能力尚不能完全應(yīng)對當(dāng)前嚴(yán)峻的軌道交通建設(shè)形勢。xx年本市軌道交通工程建設(shè)發(fā)生的有一定社會影響、經(jīng)濟損失的質(zhì)量險情事故共15起，安全事故10起。目前本市軌道交通工程建設(shè)主要存在以下幾方面問題：（一）監(jiān)理單位人力資源狀況堪憂，較難適應(yīng)軌道交通工程監(jiān)理工作的需要。（二）勘察設(shè)計工作深度不夠，政府缺少有效的監(jiān)管平臺。（三）設(shè)計施工方案評審不全面，過程未嚴(yán)格閉合。（四）重大風(fēng)險源關(guān)鍵節(jié)點施工條件評估覆蓋面不夠，專家?guī)旃芾碛写晟啤＃ㄎ澹岆U決策系統(tǒng)尚不完善。（六）檢測、監(jiān)測監(jiān)護工作尚不能完全到位。

xx年xx將面臨7號線、8號線二期、9號線二期、10號線、11號線北段、13號線世博段、2號線東延伸、2號線西西延伸、11號線北段二期、12號線、13號線一期等11項軌道交通工程項目同時施工的局面。其中正在緊張建設(shè)的八條線基本處于土建收尾和裝飾安裝階段，而將在xx年動工開建的新三線48座地下車站中，有相當(dāng)一部分為地下三層以上的超深車站，交匯站多，受粉砂土層或（微）承壓水影響比較大，并大都集中在中心城區(qū)。xx年施工的區(qū)間隧道施工難度都比較大，而出入口、風(fēng)井不僅數(shù)量龐大，且因緊鄰周邊建筑物，施工難度特別大，風(fēng)險極高。與xx年相比，xx年本市軌道交通工程整體建設(shè)將達(dá)到新的建設(shè)高潮。

xx年是實現(xiàn)本市“十一五”綜合交通發(fā)展規(guī)劃目標(biāo)的關(guān)鍵年，迎接世博會的順利召開對軌道交通工程建設(shè)和監(jiān)管提出了新的任務(wù)和要求。軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全效能監(jiān)察工作將繼續(xù)以落實質(zhì)量安全責(zé)任制為核心，聚焦重大風(fēng)險源和中心城區(qū)工地文明施工，通過深化責(zé)任制建設(shè)，創(chuàng)新管理手段，強化責(zé)任追究，提高工作的針對性和有效性，確保軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全受控。

（一）細(xì)分責(zé)任界面，深化現(xiàn)場重大風(fēng)險源控制責(zé)任體系建設(shè)。xx年軌道交通工程重大風(fēng)險源控制要以責(zé)任制細(xì)分為核心，凸顯四個關(guān)鍵管理環(huán)節(jié)，加大對重大風(fēng)險源責(zé)任控制的追究力度。軌道交通參建各方在工程施工前要識別可能存在的重大風(fēng)險源，梳理控制重大風(fēng)險源的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，提出有效的防范措施，明確各關(guān)鍵環(huán)節(jié)的相關(guān)責(zé)任人，簽約形成重大風(fēng)險源責(zé)任控制體系。要確保工程質(zhì)量安全責(zé)任層層落實到具體環(huán)節(jié)、具體崗位、具體人員，形成軌道交通工程建設(shè)參建各方人人有責(zé)、人人盡責(zé)的責(zé)任約束機制。

（二）聚焦關(guān)鍵崗位人員從業(yè)能力監(jiān)管，促進(jìn)現(xiàn)場風(fēng)險控制管理水平的提高。xx年軌道交通工程人員監(jiān)管將聚焦關(guān)鍵崗位人員的從業(yè)能力。尤其是對現(xiàn)場風(fēng)險控制起到重要作用的崗位：項目經(jīng)理、總監(jiān)和業(yè)主代表。xx年將組織開展關(guān)鍵崗位人員從業(yè)能力培訓(xùn)，通過深化對項目經(jīng)理、總監(jiān)和業(yè)主代表這三類人員業(yè)務(wù)能力、工作業(yè)績和管理在崗到位三方面的見證考核，實行考核上崗制度。同時實施項目經(jīng)理、總監(jiān)、業(yè)主代表日常不良行為計分紅黃牌制度，保障軌道交通工程主要管理人員的基本從業(yè)素質(zhì)，促進(jìn)現(xiàn)場風(fēng)險控制管理水平的提高。

（三）抓好工程風(fēng)險的前期控制，全面推進(jìn)工程三類五級監(jiān)管。面對大規(guī)模軌道交通建設(shè)任務(wù)，為便于對工程風(fēng)險的控制，xx年總站通過對在建軌道交通工程的水文地質(zhì)條件、工況和工程本身特征風(fēng)險因素綜合評定進(jìn)行分級，初步建立了軌道交通工程差別化監(jiān)管的模式，xx年將在xx年基礎(chǔ)上針對不同風(fēng)險級別的工程在方案審批、節(jié)點驗收、到位監(jiān)督、專項抽查、應(yīng)急準(zhǔn)備等方面分別制定有針對性的監(jiān)管要求，從而全面推進(jìn)軌道交通工程三類五級監(jiān)管模式。

（四）加強對工程關(guān)鍵環(huán)節(jié)的監(jiān)管，突出責(zé)任追究，強化效能監(jiān)察的力度。xx年，針對深基坑開挖、盾構(gòu)進(jìn)出洞等工程重大風(fēng)險源的關(guān)鍵節(jié)點條件驗收，將繼續(xù)深化實施“建設(shè)單位組織，施工單位自檢，監(jiān)理單位驗收，專家技術(shù)評估，政府程序監(jiān)督，紀(jì)檢效能監(jiān)察”的監(jiān)督管理模式，同時強化紀(jì)檢效能監(jiān)察能效的發(fā)揮，突出對發(fā)生重大安全質(zhì)量事故工程的責(zé)任單位和人員的責(zé)任追究力度，強化政府行政監(jiān)管對現(xiàn)場的威懾力。

（五）推行軌道交通工程招投標(biāo)“施工措施費”單列制度，提升工程質(zhì)量安全險情應(yīng)急處置能力。為督促和推進(jìn)建立統(tǒng)一、規(guī)范、有序、高效的應(yīng)急處置體系，xx年在軌道交通工程招投標(biāo)時將試點推行“施工措施費”單列制度，保證工程在建設(shè)過程中各項技術(shù)措施實施到位，同時在各項檢查中，將加強對應(yīng)急預(yù)案的針對性、應(yīng)急物資儲備的及時性的檢查，使應(yīng)急工作成為施工現(xiàn)場的常態(tài)工作，做到警鐘長鳴。要求每項應(yīng)急預(yù)案都應(yīng)有桌面演練，并適時組織實戰(zhàn)應(yīng)急演練，以檢驗在應(yīng)急處置過程中是否做到“統(tǒng)一指揮、快速反應(yīng)、各司其職、協(xié)同配合”的預(yù)期效果。

（六）緊抓工程質(zhì)量安全，保障民生權(quán)益，維護社會穩(wěn)定。今年軌道交通工程建設(shè)主要集中于舊八線的附屬結(jié)構(gòu)施工和新三線的深基坑施工，管線搬遷、道路翻交、盾構(gòu)穿越、渣土運輸、大型設(shè)備施工等無一不牽涉到老百姓的日常生活和基本權(quán)益。xx年要狠抓軌道交通工程的質(zhì)量安全責(zé)任，加強工地現(xiàn)場安全保衛(wèi)和綜合治理工作，加強對流動施工人員的監(jiān)管，施工要做到便民、利民。嚴(yán)防重大安全質(zhì)量事故的發(fā)生，確保人民群眾的生命安全和財產(chǎn)安全，維護工地周邊區(qū)域的和諧，確保本市軌道交通工程建設(shè)和諧開展。

工程水電工作計劃篇六

一、精誠團結(jié)，攻堅克難，市場供電網(wǎng)改造順利完成。

1、隨著市場發(fā)展今年供電改造工作的重中之重。全組成員配合科室經(jīng)過艱苦努力，于年初完成新增1000kva廂式變壓器1臺;新建與改造10kv線路2.412千米，低壓工程新建與改造線路12.832千米，鋪設(shè)高低壓銅芯電纜270米;新架鋼桿6根。同時完成市場東西配電房高溫酷暑期降溫配套設(shè)施(屋面隔熱層、噴水降溫)建設(shè)，確保供電設(shè)備平穩(wěn)運行。

2、由于市場發(fā)展繁榮，在夏季高溫用電高峰期時經(jīng)營戶申請安裝空調(diào)劇增，全組人員不顧休息和早晚完成了各組團的空調(diào)主線路的增設(shè)，安裝了167臺空調(diào)進(jìn)戶線。

3、確保全市場路燈系統(tǒng)、監(jiān)控和廣播系統(tǒng)正常運行，及時調(diào)整和安裝肓區(qū)路燈。調(diào)整晚間監(jiān)控光源控制，圖像達(dá)到預(yù)想效果。

4、協(xié)助施工單位對浙南鞋料市場線路改造;對國、地稅，提升辦等有關(guān)單位發(fā)生線路，電器設(shè)備故障及時處理。

二、落實安全生產(chǎn)責(zé)任。

1、科室領(lǐng)導(dǎo)把安全生產(chǎn)放在第一位，每天晨會王科長重復(fù)叮囑。特別對各種生產(chǎn)工具王科長和葉工程師親自檢查和監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重缺陷、破損的工具及時消毀。全年里未發(fā)生人身、電網(wǎng)、設(shè)備、火災(zāi)等一切事故。

2、在6—9月中，為確保高溫高峰期市場安全用電及用電質(zhì)量，科室安排東西配電房、廂式配電室專人值班制，及時排除設(shè)備故障并每一小時做好設(shè)備運行記錄，確保各回路運行可靠。

三、認(rèn)真開展檢查工作。

1、每天對市場的水電常規(guī)巡視，發(fā)現(xiàn)情況及時處理。此時在市場日常維修派出870余次。

2、配合綜合管理科每月白天和晚上對市場生產(chǎn)、消防安全大檢查工作。對檢查出水電方面有隱患的事項及時整改。

3、配合管理一科、二科對店面戶內(nèi)電表箱、用電設(shè)備與線路檢查工作。整改了無電表箱、電表箱缺蓋將約400戶，有效防止因電表、設(shè)備、電線老化而產(chǎn)生的安全隱患。

4、每星期五定期對市場定時斷電控制系統(tǒng)、路燈、廣播監(jiān)控系統(tǒng)檢查，并作好檢查記錄。發(fā)現(xiàn)異常情況隨時調(diào)整處理疑難的及時向科室領(lǐng)導(dǎo)匯報。

5、定期對市場內(nèi)給水管網(wǎng)檢測，對老化、人為破壞的給水龍頭和消防栓及管道破裂及時搶修，杜絕市場內(nèi)滴、漏現(xiàn)象。配合科室對消防管道的壓力測試。

6、在每次臺風(fēng)來臨之前對市場內(nèi)供電線路網(wǎng)、電線桿及拉線等用電設(shè)備，戶外廣告牌、電動卷門、排水管道、等全面檢查，做到未雨綢繆。

四、全力配合設(shè)備修試，加強設(shè)備維護保養(yǎng)

1、為適應(yīng)市場發(fā)展的需求，中心投入巨資增設(shè)1000kva廂式變壓器，6月9號正式投入使用，在使用的過程中對存在的缺陷(電壓偏低、接地線電阻偏差、線路調(diào)整分流等)給予相應(yīng)的整改措施使其使用達(dá)到最佳性能。

2、結(jié)合市場用電低谷期機會，克服困難分路拉電，11月中旬對所有設(shè)備進(jìn)行了輪換檢修、預(yù)試及消缺等工作。東西配電房設(shè)備檢修與施工人員密切配合，完成了停送電設(shè)備的倒閘操作、安全措施布置、現(xiàn)場安全監(jiān)督管理。其中對3臺主變更換已老化的高壓耐油密封圈，低壓端導(dǎo)電管，絕緣瓷瓶等對東西配電房低壓柜更換隔離開關(guān)(600a)8組,主柜dw10斷路器(__a)1組，軸流風(fēng)機5臺，電容切換接觸器5只，零星小配件等。同時，此時對高壓房部分銹蝕設(shè)備的底座、拉桿、箱面等部位進(jìn)行了防腐處理。檢修中對單一設(shè)備的操作、電源投切和清掃維護，檢修后設(shè)備的驗收等工作。

五、做好全組本職工作，建立水電、廣播、監(jiān)控檔案。

1、今年7月份在科室的指導(dǎo)下，水電組對整個市場的水、電表進(jìn)行徹底查看，更換壞表、死表198戶，要求對市場用電(水)大戶每月抄度一次，并對每戶的電表的容量、表號、每次的抄度錄入檔案。

2、每月對市場的13處總水表，東西配電房、廂變有功無功電表抄度，此時每次的數(shù)據(jù)登記歸檔。

3、做好供電設(shè)備維修、年檢報表。建立主要設(shè)備專戶對每次維修的項目，更換設(shè)備材料的型號、數(shù)量和檢修后設(shè)備運行情況記錄存案。

4、管理好電工倉庫工作。定期做一次物品耗用報單及物品進(jìn)出庫存放表，對常用的備品、備件應(yīng)保證一定的庫存，對出庫的材料，用在的地點做好登記。

六、存在的不足

1、需加強安全意識(特別就是自身安全)。

2、加強本職工作的責(zé)任心。

3、加強對專業(yè)知識的學(xué)習(xí)。新來的成員對配電房操作規(guī)程不夠熟練，此時對市場場貌不夠熟悉，特別就是支線路的分布情況還不了解及日常維護中經(jīng)驗不足。

4、加強常用工具及材料的管理。

工程水電工作計劃篇七

乙方：

工程施工承包事宜協(xié)商達(dá)成一致。訂立本合同。

第一條 工程概況

工程名稱：

工程地點：

2、乙方應(yīng)無條件執(zhí)行甲方的進(jìn)度計劃安排（包括新調(diào)整的進(jìn)度計劃）。

第四條 工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

所承包工程范圍內(nèi)的工程質(zhì)量必須達(dá)到《現(xiàn)行國家工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》的要求。

第五條 標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范

本合同適用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范：《現(xiàn)行國家工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》

第六條 乙方責(zé)任和義務(wù)

1、負(fù)責(zé)統(tǒng)一制定各項管理目標(biāo)，組織編制施工計劃、物資需用量計劃表，實施對工程質(zhì)量、工期、安全生產(chǎn)、文明施工、計量檢測、實驗化驗的控制、監(jiān)督、檢查和驗收。

2、根據(jù)工程情況滿足施工人數(shù)，滿足施工生產(chǎn)需要。對施工質(zhì)量底劣、技術(shù)差、不服從指揮、有違法亂紀(jì)行為的人員予以清退。

3、及時提供由甲方供應(yīng)的施工機械設(shè)備、周轉(zhuǎn)材料。

4、遵守國家政策和法律法規(guī)；遵守業(yè)主和甲方企業(yè)的相關(guān)規(guī)章制度，做好安全、文明施工、環(huán)境和職業(yè)健康安全、勞動保護等工作。

5、嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙、施工驗收規(guī)范、有關(guān)技術(shù)要求及施工組織設(shè)計精心組織施工，確保工程質(zhì)量達(dá)到約定的標(biāo)準(zhǔn)，對本合同勞務(wù)承包范圍內(nèi)的工程質(zhì)量向甲方負(fù)責(zé)；根據(jù)業(yè)主或甲方的計劃要求（包括調(diào)整后的計劃），合理組織，科學(xué)安排作業(yè)計劃，投入足夠的人力、物力、保證工期；承擔(dān)由于自身責(zé)任造成的質(zhì)量返修、工期拖延損失及各種罰款。

8、按甲方統(tǒng)一規(guī)劃堆放材料、機具；妥善保管。

11、進(jìn)場施工人員要求具備思想素質(zhì)好、身體健康、技術(shù)熟練等條件；禁止18歲以下的未成年人和55歲以上的老人及體弱病殘人員；禁止使用不法人員，乙方應(yīng)承擔(dān)因使用以上不合格人員而引起的責(zé)任和后果。

12、甲方在資金暫時不到位，業(yè)主未能按時拔付工程款的情況下，乙方不得因此而影響正常施工，不得聚眾鬧事，做到對甲方的諒解。

第七條 環(huán)境保護、安全生產(chǎn)和文明施工

1、甲方應(yīng)集中組織對乙方進(jìn)場施工人員進(jìn)行安全生產(chǎn)、文明施工、環(huán)境保護以及公司相關(guān)制度等方面的教育；依據(jù)國家法律法規(guī)及公司相關(guān)規(guī)章制度、監(jiān)督、監(jiān)控乙方的相關(guān)工作實施情況，使其體系有效運行。

2、乙方應(yīng)遵守工程建設(shè)安全生產(chǎn)有關(guān)管理規(guī)定，嚴(yán)格按安全施工標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工；加強對現(xiàn)場操作工人的安全教育；認(rèn)真落實安全措施，采取必要的安全防護措施，消除事故隱患，確保安全生產(chǎn)；隨時接受安全檢查人員依法實施的監(jiān)督檢查。由于自身安全措施不力及違章操作造成事故，承擔(dān)一切責(zé)任后果和經(jīng)濟費用。

3、乙方就嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)主管部門及環(huán)保、消防、環(huán)衛(wèi)等到有關(guān)部門對施工現(xiàn)場的管理規(guī)定，做到文明施工；保證施工現(xiàn)場整潔有序，符合文明施工的有關(guān)規(guī)定和要求，維護甲方良好的企業(yè)形象，并承擔(dān)因違反有關(guān)規(guī)定造成的損失和罰款。

加強現(xiàn)場管理，采取一切適當(dāng)?shù)拇胧Ｗo現(xiàn)場內(nèi)外環(huán)境，限制由施工作業(yè)引起的噪音或其它污染；避免對公眾和第三方財產(chǎn)造成損害和妨礙。

第八條 結(jié)算辦法及付款方式

第九條 施工驗收

1、乙方應(yīng)按本合同約定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)組織施工，確保施工質(zhì)量。竣工驗收時，業(yè)主、監(jiān)理等相關(guān)方提出的工程質(zhì)量缺陷，乙方應(yīng)無償維修，并承擔(dān)由此導(dǎo)致甲方相關(guān)損失，不因先期已經(jīng)甲方驗收而減輕乙方責(zé)任。

2、乙方應(yīng)配合甲方對其工作進(jìn)行的初步驗收及工程竣工驗收；甲方或施工場地內(nèi)第三方的工作必須乙方配合時，乙方應(yīng)按甲方的指令予以配合。

第十條 不可抗力

1、不可抗力的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行甲方與業(yè)主簽訂的合同，當(dāng)甲方與業(yè)主簽訂的合同沒有相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)時，執(zhí)行國家或地方政府規(guī)定。

2、不可抗力事件發(fā)生后，乙方應(yīng)立即通知甲方項目經(jīng)理，并在力所能及的條件下迅速采取措施，盡力減少損失，甲方應(yīng)協(xié)助乙方采取措施。

3、因不可抗力事件延誤的工作時間相就順延。

4、因合同一方遲延履行合同后發(fā)生不可抗力的，不能免除遲延履行方的相應(yīng)責(zé)任。

第十一條 合同解除

因不可抗力或業(yè)主原因造成合同解除，乙方就妥善做好已完工程和剩余材料、設(shè)備的保護和移交工作。

第十二條 合同終止

雙方履行合同全部義務(wù)；乙方向甲方交付本合同承包工程作業(yè)成果，并經(jīng)竣工驗收合格后；保修期滿未發(fā)生質(zhì)量問題，本合同即告終止。

第十三條 合同份數(shù)

本合同一式兩份，甲方壹份；乙方壹份。

第十四條 合同生效

本合同雙方約定后生效。

合同簽訂時間： 年 月 日

合同簽訂地點：

甲方（蓋章）：______________

乙方（蓋章）：______________