總結不僅僅是總結成績，更重要的是為了研究經驗，發現做好工作的規律，也可以找出工作失誤的教訓。這些經驗教訓是非常寶貴的，對工作有很好的借鑒與指導作用，在今后工作中可以改進提高，趨利避害，避免失誤。怎樣寫總結才更能起到其作用呢？總結應該怎么寫呢？下面是小編整理的個人今后的總結范文，歡迎閱讀分享，希望對大家有所幫助。

斜拉橋施工監控測試的主要內容 監理工作總結篇一

隨著我縣農機購機補貼實施，我站成立了購機補貼注冊登記工作的專門服務人員，無節假日基本上不休息，中午也沒休息時間，做到隨來隨辦。

規定，按要求做到手續齊全，表格填寫規范，有效有序。對注冊登記的拖拉機嚴格按國家標準進行檢驗，對不符合條件的嚴禁發放牌證。堅決杜絕為不符合標準的拖拉機辦理注冊、登記、發牌證，截止20xx年6月31日止，辦理各類拖拉機變型拖機注冊登記122臺，其中，治理整治“黑車”落戶9臺。

在拖拉機檢審中，我們認真執行檢驗標準，逐車認真查驗發動機號、車駕號，認真落實“誰檢驗、誰簽字、誰負責”的責任制，嚴禁不檢車就簽字走過場現象發生，確保檢審質量。凡參加年度檢驗的拖拉機必須在機車貨箱后欄板上噴涂與號牌號碼字樣相同放大字號，在貨箱顯著位置噴涂“嚴禁違法載人”字樣，確保參檢的拖拉機車容整潔，車況良好。截止20xx年6月31日止，已檢審驗各類拖拉機1095臺，換發拖拉機駕駛證204本。

嚴格執行牌證管理和檔案管理規定，按要求做到手續齊全、填寫規范、有效有序、便于查找，定期向市農機監理所報送監理業務報表統計數據做到內容真實、準確。

斜拉橋施工監控測試的主要內容 監理工作總結篇二

在這一年的時間里，我主要參與了煙臺港保稅港區一期封關工程，煙臺市地下管線普查工作，煙臺港三突堤堆場修復工程，綜合樓位移觀測，以及公司多個項目的測量工作。

在這一年的工作中，我仍然抱著邊工作邊學習的態度進行各項工作，總結每項工作的流程和要點，找出不明白的問題，及時查閱規范并向領導同事請教，一點一滴的積累工作經驗。工程質量方面，根據監理規范、工程圖紙和《監理細則》嚴格監督。參與保稅港區封關工程時，我大部分時間都在工地現場，工程看似簡單，但是工地范圍很大，多點同時施工，必須抓住距理重點才能在即減少工作量的同時又能提高工作效率和效果。如果發現自己解決不了的問題及時向項目負責人匯報并查閱相關規范，在解決問題的同時，也填補了自己在該方面的知識空缺，下次再遇到類似情況就可以獨立解決了。對需要旁站的部位進行全程旁站并做好旁站記錄，對要驗收的隱蔽工程嚴格按照驗收規范進行驗收，如果驗收不合格，則嚴禁進行施工下道工序。對進場材料、設備等的原始憑證檢測報告質量證明文件進行檢查和確認，對鋼筋、聯鎖塊等進行見證取樣和平行檢測。對于有交叉作業的工程，現場協調各施工單位的施工順序，力求達到最優。每個月末將現場的施工情況與施工計劃進行核對，如果進度落后及時要求施工單位在保證質量的前提下采取措施加快施工。

工程資料方面：

每天根據工地現場情況寫好監理日記，并將當天的旁站記錄等資料整理歸檔，督促施工單位上報相應的工程資料。定期將見證取樣、平行檢測等資料整理歸檔，并且將各項的臺賬做好，力求在工程結束時資料也備齊歸檔。

通過今年的監理工作，我覺得作為一名監理人員只有做到品行端正、嚴于律己、融入團隊、尊重他人、工作認真負責才會贏得別人的尊重。在工地我接觸到了很多新事物，在老同事的細心指導、幫助下我學到了很多新的理論知識和實踐經驗，拓寬了我的.知識面。

這一年的工作我收獲很大，但是也存在很多的不足，工作經驗不足，面對強度較大工作的時候不夠細致，不夠耐心，這些不足也導致自己的工作存在很多的瑕疵。在以后的工作中我會勤學習，不斷總結經驗，吸取刻訓，改正自己的不足，爭取做到揚長避短。

從事監理工作，懂得再多也嫌少，絕不能滿足于現在，因此我明年我依然要多問、多學、多做，按照工作需要逐步深入的學習好各項專業知識。工作生活上遵守公司的各項管理制度，加強團隊意識培養，進一步融入我們這個集體，并且利用業余時間多學習一些規范多看一些相關論文，提高自己的業務水平。也希望公司多組織一些對我們新員工的培訓，使我們能更好的適應這份工作，這樣我們就可以多為公司做一些事情。

本人于xx年參與了xx中心醫院建筑智能化項目、xx統計局機房工程項目、xx數字城管項目、xx數字城管項目的現場距理工作。

xx統計局機房工程項目、xx數字城管項目主體工程已全部完成，項目分別于xx年初完成最終驗收、業主交付使用。在系統交付使用過程中，我方監理部跟蹤了系統的升級、運維、異常情況處理。

xx中心醫院建筑智能化項目是公司在xx的重點項目。從戰略層面上來看，監理服務質量好壞、高低，直接影響了后續中心醫院設備標段、衛生局軟件項目的監理業務。總監趙聚平嚴格要求、總代曹欣崎認真負責，團隊協作、和諧互補、任務到人。

xx中心醫院是民心工程、政府主導、分管領導的政績工程，時間少、工期緊、任務多。我方嚴格按項目管理流程執行監理，不因時間倉促而盲目施工，降低工程質量。凡事預則立，先有計劃方案，再啟動實施。考慮到時間緊，同步對各個分項子系統，分樓層與裝修單位、土建單位、院方建設指揮部、院方相關職能部門等接口單位銜接并及時對方案進行審核。

xx中心醫院建筑智能化項目總投資約xx余萬，共約18個子系統建設，分散于老干樓、醫技樓、行政樓幾個樓區30個樓層實施工作。

項目初期監理工作主要集中在如下幾個方面

1、圖紙評審、需求確認；涉及到土建單位、裝修單位及院方內部職能部門的各個子系統，我方多次組織項目專題圖紙評審會。安防子系統視頻監控點位的定點定量，我方提供合理化建議，為院方節約開支80余萬元。根據招標文件要求、業主需求以及后期業務擴展需要，統一信息點位定點標準（內外網、光纖到桌面、通信電話一用一備），在后期的圖紙評審過程中嚴格執行標準。參考其他衛生醫療類信息化建設經驗，為院方建議補充并把關選型了呼叫子系統。

2、中心機房、監控機房的監理工作；

跟蹤旁站中心機房的建設工作，特別裝修子系統的建設。機房的六面裝修工藝嚴格執行標準，找平—防灰—防潮—保溫。預埋工程中，橋架、線管、過線盒，規格、厚度、數量及敷設路徑現場核實和管控。強電子系統，入戶線纜線徑與總配電負荷、總開關匹配，ups機頭進出線纜線徑與ups輸入輸出匹配。防雷接地子系統，金屬固件等電位聯接良好接地、設備外殼保護接地、配電線纜總線接地、聯合接地不大于2歐姆，單獨接地不大于1歐姆。動力環境監控子系統，此系統是機房實時管理的關鍵，其功能全面性、性能穩定性直接影響了機房管理質量。本次環控主要對精密空調漏水報警、配電的漏電和過載、ups運行狀況、室內溫濕度等進行監控。

3、重點旁站樓宇信息化管線敷設，實時對預埋質量進行評估。

前期主要以樓宇管線敷設工作為主，對我方監理人員是力氣活、細致活，也是見工夫活。因為涉及到綜合管網，上有純靜水管網、消防管網、新風管網、空調管網，在執行設計圖紙的同時，也應實時對局部路徑合理調整。現場人員把握幾個原則，先圖紙，后現場；現場水平管網重疊，在不影響裝修吊頂的情況，垂直調整；影響吊頂或不好室內進線的，避水管，近空調管等。統一標準、靈活監理、實時調度實施，工程質量每日檢、工程進度三日核，及時向領導匯報工作，與各單位銜接保證其它接口單位后續工序正常實施。

本人于xx年7月份調離xx中心醫院建筑智能化監理項目部，繼續參與xx數字化城管項目建設的監理工作。

剛進項目組，按照基本監理流程，認真學習招標文件、投標文件。因合同到10月初才簽，前期無合同。通過學習招標文件、投標文件，總結項目存在如下幾大風險。

1、個人技能風險；

按照監理合同，“三區一園”區級指揮中心、“市監督指揮中心”的裝修工程由我方監理，個人經驗不足、存在管理要點不清晰、管理重點不明確等風險。

2、前期的規劃方案、投標方案可實施性不強；

根據硬件集成平臺標段投標時提供的技術方案，設備清單所附設備與其在方案體現的建設思想有沖突。虛擬化軟件無處可用、關于服務器進存儲規劃明顯不合理、接入交換機數量與入網職能單位誤差較大、核心交換機及匯聚交換機的光模塊數量與規劃的組網需求誤差較大、網絡安全設備（網閘）配置數量與規劃的的網絡拓撲圖實際數量有偏差（業務網、視頻網、局域辦公網、公安網的安全問題）、現配設備不能滿足大屏顯示子系統功能實現（雙屏工作站全上大屏）等。

3、提籃子工程，項目推進困難；

硬件平臺標段、裝飾裝修工程標段為提籃子工程。個人行為和企業的運營方式，資金墊資薄弱、技術力量都有風險。后期的實施過程，風險充分暴露。硬件平臺供貨嚴重滯后，進場3個月未供貨。因為資金問題，裝飾裝修工程停滯不前，局部節點工序延遲導致項目重要節點滯后。

4、施工單位多、分項工程多、協調難度大；

四個標段涉及4個單位、實際分包為8個施工作業隊伍。基礎數據普查底圖、室外探頭的定點和取電、車載終端安裝的具體車輛及分配情況、相關職能單位業務網鏈路接入等，涉及到項目建設團隊內部、外部的溝通銜接工作，項目推進難度大。

5、標段劃分不合理、施工界面交叉、責任和工作推委可能性大；

軟件開發方負責系統乃至于整個項目的總集成，關于設備的聯調、硬件平臺集成方案深化、配置管理、培訓工作，誰來做、做什么、怎么做不清晰。我前期在多次項目例會（詳見會議紀要和監理周報）提出，后期在局部問題還是出現無人做的情況。

針對上述幾個風險，我努力提高自己能力，向總監、公司匯報，要求解決人力配備。我同時在多次項目例會明確要清晰責任，做到事有人做、責任有人擔。我同時積極配合建設指揮部現場溝通，外部溝通不暢及時反饋卡設方。內部溝通不到位、事情落實不到底的，以工作聯系單的形式留底督促并同時報呈建設方領導批閱。項目進度及時總結，進度偏差風險及時匯報建設方，將項目推進不利的風險轉移。

項目于xx年12月31日，基本完成了主體工程的建設。市委市政府比較滿意項目的建設情況。項目建設還有許多收尾及完善工作要繼續，主要集中在如下幾個方面。

1、園林綠化類數據，樹種的確認工作

2、“三區一園”指揮中心的收尾（線纜整理、標識打制、衛生清理、空調的安裝）工作。

3、市級監督指揮中心收尾（裸露的鋼柱包邊、儲藏間的裝修、地毯的敷設、中控的調試、大屏顯示子系統的完善）工作。

4、各個分項硬件子系統的培訓工作。

5、數字城管實施辦法和績效考核指揮手冊的編制工作。

6、人員機構編制定崗、定編，人員班子業務操作培訓工作。

7、執法車、清掃車的車載探頭、gps車載終端的安裝工作。

8、室外探頭的安裝、安裝現場的歸原工作。

9、擴展型子系統的開發工作。

10、創新型子系統的需求確認工作。

11、硬件分項子系統配置文檔的整理工作。

12、設備連接線纜、端接線纜的打標工作。

1、提高服務意識、責任感；

傳話器。我個人認為要積極下現場，發現問題并總結將問題要害及時反饋給建設方。我同時認為方案和計劃多和細致并不絕對重要，把科學合理的方案和計劃貫切落實才是真實有效。年輕的我切記不要以為監理工作輕松、錢好拿、風險小，要樹立風險意識，居安思危、防微杜漸將問題化小化無。我們是建設方的防火墻，要時刻提醒自己有責任和義務為甲方承擔風險。我們必須要樹立，“項目出問題，推進不利，我是第一責任人”的意識。

2、解決問題計劃性、目的性增強；

努力提高技能素養和積累經驗，事先預判風險、發現問題。積極旁站現場卡設工作，關鍵節點實時旁站，勤能補拙，及時發現問題。監理工作驅動必須要有自己的一本經，日志、周報、月報要及時編寫，既是對項目實施工作短期的全面梳理也是總結提高的過程。每天的工作要有重點，抓大放小的推進項目實施。每天的工作重點、每周的工作重點、每月的工作重點，都要一一跟蹤并督促承建方落實到位。

3、學習的廣度、挖掘深度，提高監理質量；

距離項目需要個人有必要的技術底蘊。作為我個人既要加強學習的廣度，也有同時鉆研學習的深度。

斜拉橋施工監控測試的主要內容 監理工作總結篇三

1、完善組織機構，落實安全生產責任

20xx年進場至今，監理部第一責任人和專職安全工程師，其他安全生產組織機構和安全監督管理體系成員全部齊全到位。監督管理體系全面落實安全監督管理責任，明確各分部項目監理工程師“管生產的同時必管安全”，負責組織或參與各類安全檢查活動、審查施工組織設計和施工方案中的安全措施。監理部加大了安全巡視檢查頻率，確保了安全巡查和日常安全監理工作的有效連接，進一步促進了監理部各項安全工作的開展，加強了監理部內部安全管理及對承包人安全生產的監管能力。

2、加強內部學習教育，進一步提高安全監理標準

監理部利用業余時間，開展了多次的專題安全學習和教育，通過放映幻燈片、講解實案例、組織應急逃生演練等多種形式，形象生動宣傳安全生產工作的重要性和緊迫性，并通過專題例會或監理周例會傳達國家安全生產動態以及上級部門安全指示和要求，安全生產法律法規在監理工作中應用，極大提高了全體監理人員的安全意識和安全監管能力。

3、各級人員團結協作，共同營造安全生產氛圍

監理部明確要求：全體監理人員在施工現場開展監理活動的同時，必須遵守施工單位現場安全管理規定，接受建設施工方安全監督和檢查，嚴于律己。要積極履行各自崗位的安全職責，嚴格控制承包人安全生產行為，發現問題及時處理和協調，對于較大隱患，通報施工單位負責人的同時向專職安全監理工程師匯報，共同應對和整改。危險性較大施工作業項目沒有通過監理部安全檢查驗收合格的，不允許開工，嚴格規范施工程序，加大對承包人的安全監管力度，有效消除了各類安全隱患，營造出良好的安全生產氛圍。

1、結合實際制定工作計劃，逐步改進實施

20xx年是北環線各項工程施工的高峰期，橋梁工程施工防洪度汛、場內公路工程施工、臨時用電、高邊坡防護、腳手架搭設、鋼模臺車安裝運行、橋梁灌注樁施工、架橋機拼裝吊運等特種設備使用，跨專業、戰線長、施工作業點分散，安全生產任務十分艱巨，針對上述特點，按工程施工順序劃分階段，有計劃、有針對性地開展安全檢查活動，并在工作中結合實際施工進度安排，適時調整管理重點，逐步實施完善，為全年安全監理工作尊定了堅實的基礎。

2、密切配合業主安全管理，履行安全監理職責

按照《監理合同》及《安全生產責任書》管理目標，監理部始終堅持“守法、誠信、公正、科學”的工作理念，密切配合業主安全管理，履行安全監理職責。及時準確地傳達上級主管部門有關安全生產的指示和要求，積極督促承包人落實和執行，協助業主開展季度安全大檢查、專項安全檢查、季度例會、安全生產目標考核、強化措施考核等各項管理工作。全年有效處理業主下發的安全類管理文件17份，安全類工作聯系單6份，并做到及時傳達督促落實。

3、繼續加強對承包人安全生產保障體系的審查

按照合同文件約定，監理部在對承包人20xx年安全生產保證體系審查的基礎上，繼續加強對安全生產組織機構、程序、過程和資源的審查力度，包括組織機構調整申報、安全生產指導性文件的適時增補和修改、三類人員及特種作業人員資質審核、特種設備進場檢驗檢測、危險源識別評價、風險分析和控制的更新、專項安全技術措施的編制和審批、職工安全教育培訓技術交底的落實、安全檢查隱患整改復查記錄、事故應急預案演練和總價等，有力保證了安全生產保障體系的正常運轉。

4、適時開展危險源辨別，督促落實預防控制措施

漏洞，下發《安全隱患整改指令》責令承包人限期整改，對于不能按照要求期限徹底整改的，除繼續要求整改外，按照巴中市交通建設有限公司《公路工程建設管理辦法》有關條款給予經濟處罰或通報批評，直至停工整頓。

今年進場以來，監理部共下發安全類《監理工作指令》4份，《安全隱患整改指令》1份，安全檢查通報1份，跟蹤落實整改、復查閉合隱患16項次。

5、重點和危險性較大施工作業項目的安全控制

根據巴中市交通建設有限公司《公路工程建設管理辦法》有關條款，本年度承包人存在的重點和危險性較大施工作業項目包括：冬季施工防火防滑防墜落、雨季施工防坍塌觸電防雷擊、防洪度汛、現澆箱梁腳手架、橋梁樁施工高處交叉作業、拼裝架橋機吊運等特種設備使用、高邊坡下的基坑支擋結構、現場臨時用電等。監理部適時要求承包人對重點和危險性較大施工作業項目提前做好危險源辨別和分析，編制《專項安全施工方案》和《預防事故安全措施》，并實行專項安全檢查驗收制度，現場做出檢查驗收和記錄，未能通過安全檢查驗收的施工作業項目，或專項驗收檢查查出的安全隱患和問題未能徹底整改前，現場監理不予該項目開工或進行下道工序施工。

6、定期組織參與安全文明施工大檢查及安全例會

今年進場至今，由監理部組織定期安全大檢查3次，例會2次。每次安全大檢查均結合當月施工生產特點，分別對施工單位安全生產保證體系運轉情況、施工現場安全文明施工實施檢查外，對“冬末春初高邊坡穩定”、“強制標準宣貫”、“防洪度汛準備”、“雨季施工安全措施”、“兩節期間安全生產穩定”、“冬季施工安全措施”等安全生產和文明施工也做出重點檢查。查后于現場工區及時召開總結會，對施工單位存在體系資料不完整、體系運行不正常、安全生產隱患、文明施工不規范等問題及時下發檢查通報，要求限期整改，并跟蹤落實執行，檢查、復查結果均留有記錄和影響資料，以備歸檔和查驗。

7、督促、檢查、落實防洪度汛及季節施工安全措施

監理部對承包人制定的防洪度汛預案和季節施工安全措施適時進行了專項檢查。汛期，專項檢查承包人的擋土墻施工、橋梁下部鋼筋安裝，各類防洪物資準備，汛期值班人員和制度的落實，生活、辦公場地及施工現場排水系統疏通情況，并加強了對高邊坡以及簡易工棚等重點環節重點部位的檢查；春冬季節，督促落實預防人身傷害、防火爆炸、防中毒和防交通事故的“六防”工作，雨季，督促落實防洪災、防內澇、防觸電、防坍塌、防雷擊、防中毒的安全工作，并加強了對深基坑開挖、特種設備、高處作業、交通運輸、臨時用電及臨建設施等重點部位和重要環節的監控，強化做好施工人員的季節施工安全技術措施交底，確保汛期和季節施工安全。

本年度存在的問題：1、我監理部安全內業資料仍存在一些問題，主要表現為歸檔不及時、臺賬更新不及時、未嚴格執行內業資料收集、整編、歸檔（整改措施：加強對檔案人員的培訓，時常組織不定期檢查）；2、安全監理工程師任務重，工作有疏漏，相關安全監理人員專業素質偏低，安全監管能力存在不足，（整改措施：加強安全監理人員的培訓工作）。

四、20xx年安全生產局勢及安全監理重點

20xx年，監理部將在各級主管部門的正確領導下、不斷探索和開拓安全監理的新思路，以科學、公正、守法、誠信為準則，進一步督促施工單位充分吸取20xx年度安全生產的經驗和教訓，徹底消除安全管理漏洞和遺留的安全事故隱患。嚴格審查承包人協作隊伍及其主要負責人。安全人員的安全生產職責，充分調動各級涉及安全人員工作的積極性，切實兌現安全獎懲。加大宣傳教育力度，做到人人須知安全管理制度和安全生產常識，充分掌握安全生產技能，真正做到“安全責任，重在落實”。全面推行安全生產標準化管理，堅持安全管理和安全技術兩手抓、兩手硬，保障安全費用和安全資源的有效投入，全面提高安全生產管理水平。

斜拉橋施工監控測試的主要內容 監理工作總結篇四

彈指瞬間，20xx年已經如白駒過隙般的接近尾聲了，回首這一年里的工作、生活，感觸良多。進入公司到現在已經一年半多的時間，過去的一年多里，通過各位領導及同事的關懷和指導下，不僅監理業務能力有了長足的發展，個人的綜合素質也潛移默化的有了很大的提高。在公司“立業于人，尊客于心”核心價值觀的指引下，圓滿完成了公司交付的各項工作任務，經過一年的監理工作，更加深刻的認識到公司“專家級的服務，可信賴的伙伴”服務理念的含義：為客戶提供專業的解決方案，專家式的指導意見。從信任到信賴，這不僅是對客戶的，也對我們自己提出了更高的服務標準。

在20xx年的各項監理工作中：我認真的落實了公司及項目部領導對我工作的要求，參與了公司發文的各種倡議、活動，也經歷了了很多次項目部自行組織的培訓學習工作。加強日常工作管理，嚴格執行各種規章制度和考勤制度，落實現場監理檢查工作制度和監理日志填寫。同時兼鄭州移動無線專業信息接口人。經常保持與建設方，施工方聯系與溝通，征求意見密切配合、服務于移動。按照建設工程委托監理具體執行文件及甲方具體要求，依據監理規范、技術驗收規范標準、設計文件，完成了無線專業20xx年全年工程信息管理的監理工作。

鄭州移動無線專業20xx年的主要工程建設項目為td六期二階段及lte一期的建設工作：其中td六期二階段共xxx個站點，lte一期共xxx個無線宏基站。在全體人員的共同努力下，積極配合甲方的建設要求，制定出科學合理的建設流程，于8月底完成了td六期二階段的建設任務，并基本完成驗收工作。9月份lte建設開工，面對鄭州移動時間緊任務重的4g網絡建設工程，項目部領導高度重視，積極響應，安排了一批有經驗的監理人員駐扎鄭州移動成立的合署辦公，而我也有幸是其中的一份子，在大家的共同努力下截止目前完成了xxx個站點的建設及開通工作，按照整體工程分期年終可基本完成4g一階段的建設工作。

1、認真負責，嚴謹上進

在20xx年的工作中我主要負責本年度無線工建工程項目的信息管理監理工作，最主要的是每天對工程信息進行通報公示工作，作為信息接口人，負責鄭州移動市區及郊縣工程的信息匯總，每日如此，從未間斷。雖然有時候會感覺枯燥無味，但是我深刻認識到信息管理在監理工作中的重要性，每當有懈怠情緒時，我就做一次階段性的總結，把近期遇到的問題，解決的辦法，進行梳理一下，并及時的跟項目部的領導交流，消除自己消極的情緒，繼續以認真嚴謹積極的態度投入到每日的工作學習中。

2、加強監理業務能力，提高個人綜合素質。

日常工作的經歷也使我的監理業務能力有了長足的提高，對工程的關鍵點能夠主動地把控并協調進展，本年的工程共經歷了2個階段的小xx，第一次是7月底，td六期二階段建設進入沖刺階段，根據省公司要求，8月5日要完成此階段的工作，鄭州移動采用監理牽頭的方式進行工作開展，我負責每天的工程把控及信息匯總通報工作，經歷數十天連續奮戰，完成了400個站點的安裝及開通工作，創造了鄭州移動開站數日增量記錄；第二個階段就是現階段4g網絡建設一階段的工作，從國慶開始至今，根據建設方鄭州移動采用合署辦公的要求，犧牲休息時間，負責整體指揮調度及主持工程建設例會，進行工程進度通報工作，銜接各環節之間的溝通及協調工作，并協助鄭州移動制定出了lte建設環節流程圖，安排每日的工作計劃及整體進度通報。

說實話面對這個工程一開始始確實有點不適應，工作強度及壓力都大大超出了以往的工程建設，但是經過項目部領導的指導，家人的理解及囑咐，我很快就放開一切雜念的投入到工作中去。雖然每天熬夜，休息時間大大縮短，但是見證了鄭州一千多個4g網絡宏基站的從無到有，市區重要道路的連續覆蓋，主城區的全面鋪射，充滿了自豪。通過這兩個階段的工作，我個人的工程監理思路及項目管理經驗都有了很清晰的發展及提高，在這里要十分的感謝公司、項目部領導對我的栽培及給我這么多次參與大型工程建設的機會。

斜拉橋施工監控測試的主要內容 監理工作總結篇五

省道無繁線****橋(左)位于**縣城北，橋梁中心樁號k2+762，橋梁全長82米，全寬8米，凈寬7.75米，左側0.25米鋼護欄。主要工程內容：在第2孔和第4孔空心板板底粘貼預應力碳纖維板，處理左、右幅橋縱向連接縫，修補左側橋擋塊和蓋梁混凝土，對橋面破碎混凝土進行局部修補。

1、 《公路工程質量檢驗評定標準》。

2、 《公路橋涵施工技術規范》。

3、 《公路工程施工監理規范》

4、本工程設計圖紙

5、 《監理規劃》 《監理實施細則》

1、本工程由****交通建設監理咨詢有限公司與業主(**交通局公路管理處)簽定了監理合同，監理公司與業主授予了監理人員必要的權限，本工程設置為一級監理機構。

作中的一般技術問題。

項目監理組按照公司的質量方針和目標，根據與建設方的約定，依據設計文件和有關標準、規范開展工作。為保證工程質量，首先要提高監理人員的專業水平和應知應會能力，充分利用時間熟悉本橋工程圖紙和有關文件。全組人員密切合作，堅持以巡視、跟蹤、旁站、復測、抽檢等方式全方位、全過程控制施工質量，按標準辦事，憑數據說話，努力做好“三控制、兩管理、一協調”，保證了工程質量。

1、嚴把原材料和設備關：各種原材料必須經質檢員自檢合格，監理認可后方可進場使用。鋼筋、水泥、碳纖維板、錨具以及砼外加劑等，除要求施工單位提供出廠質量證明文件外，還按規范規定進行抽檢試驗。要求各種原材料的品種、規格、標準符合工程要求。

2、分項工程檢驗制度：每個分項工程開工前，都認真檢驗是否具備開工條件，否則不予以開工。各分項工程完成后必須經自檢合格，并報監理驗收合格后再進行下一道工序施工。

3、著重落實監理旁站制：在該工程的關鍵部位的施工中實行旁站，并作好記錄，認真檢查各項指標的符合性。在混凝土的澆筑過程中，嚴格控制配合比，經常隨機對砂石料進行過磅。除此以外。還經常督促施工員將混凝土振搗充分，以保證構件的內在質量。對施工班組現場做坍落度試驗，抗壓強度試驗的抽樣頻率、取樣方法及試驗全過程進行旁站和檢查。在砼澆筑過程中除對砼配合比進行控制，保證強度要求外，還通過現場試驗和摻外加劑等方法對砼的和易性、保水性和終凝時間進行控制。

4、試驗管理：本工程有關的原材料試驗由工地臨時實驗室完成。在所有砼試件試驗全過程進行旁站。

在本工程監理過程中，監理人員嚴格按照合同、監理規范及施工規范規程實施監督管理，能夠積極配合業主的工作，及時向業主匯報工程質量的監督、檢查、跟蹤控制，監理人員采取三勤“勤跑、勤檢、勤講”，為督促工程質量起到了一定的作用。

在工程各部位砼構件的鋼筋、模板、外形、尺寸均按《公路工程質量檢驗評定標準》(jtgf80/1-20xx)的允許誤差范圍進行嚴格控制。

1、進度計劃的審批

1)工期和時間安排的合理性。

2)施工準備的可靠性。

3)計劃目標與施工能力的適應性。

2、進度計劃的檢查方法

進度計劃檢查的方法主要是對比法，即實際進度與計劃進度進行對比，從而發現偏差，以便調整或修改計劃。

1)要求承包人根據現場提供的每日施工進度記錄，及時進行統計和標記，并通過分析和整理，每月向總監和業主提交一份月工程進度報告。

2)監理工程師編制和建立各種用于記錄，統計并反映實際進度與計劃進度差距的進度控制圖及進度統計表，以便隨時對工程進度進行分析和評價。

計量工程師全面熟悉合同文件以及工程量清單、技術規范、招標文件及附件等，并根據合同條款制定工程計量與支付程序，通過計量與支付的有效控制來保證工程施工合同的全面履行。

計量支付的主要方法：

(1)所有的計量項目包括清單中的工程項目，合同文件中規定的項目，工程變更的項目等工程項目的質量必須經監理工程師檢查并達到合同規范的標準后，才能由監理工程師簽發中間交工證書。監理工程師檢查承包人為計量準備的有關資料，包括監理工程師批準的開工申請單，承包人自檢的各種資料和試驗數據，同時各種試驗的頻率要符合合同規定，監理工程師檢驗的各種試驗數據，中間交工證書。發現質量問題或資料不齊全的現象，一律退還承包人暫不進行計量。

(2)根據中間交工證書，監理工程師與承包人共同簽認的計量表，監理工程師簽認的計日工，價格變更等填寫“中期支付證書”報總監辦審批。

(3)總監理工程師審查并確認支付報表及附件，簽發中期支付證書。對不符合要求的工程項目和施工活動，有權暫拒支付。

從總的情況看，承包方對該工程的施工質量是比較重視的，由于我們監理的技術業務素質和監理水平有限，經驗有所欠缺，在工作中存在著一些不足之處。在今后監理工作崗位上尚需不斷努力，充分認識到監理工作的高度責任性，對工程質量決不能有半點馬虎之意，抓緊業務學習，提高業務水平，加強監理力度，把監理工作、業務水平進一步提高。

本工程通過業主、監理、施工單位共同努力，工程已圓滿完工。在整個工程的監理過程中，各級領導多次親臨現場檢查、指導工作，業主在此期間對我們監理工作也給予了大力的支持，給我們的工作帶來了很多方便，在此表示衷心的感謝!

斜拉橋施工監控測試的主要內容 監理工作總結篇六

十月將盡，天氣漸涼，在監理公司的工作已經走過了整整一年時刻。回顧走出大學校園，進入社會，投身工作的這一年時光，比較順利地完成了從應屆生到實習生再到一個監理員的主角轉變。在領導的培養下，前輩的幫忙下，同事勉勵下，這一年我成長了很多;在自身的探索，學習，工作中，這一年我收獲了很多。借此機會對這一年的工作進行總結，發揚優點再接再厲，發現錯誤及時改正，以便在日后的工作中不斷提升，完善。

一、一年工作概況

初入公司，正因并非通信相關專業畢業，對通信工程的相關知識很不了解，僅從事一些諸如設計方案核對，竣工文件審核，以及協助沈陽聯通公司進行室內分布工程物料決算等輔助性工作，并沒有立刻投身工程現場。

也正是這段時刻的工作，讓我對通信工程的相關技術有了基礎的了解，并且在前輩的幫忙下對監理工作的性質，資料，程序等都有了必須認識，之后也跟前輩去了幾個室內分布的現場，這些都為日后工作的開展打下了良好的基礎。

2)初入工程現場適應階段

新年之后，被派往錦州項目部，投身錦州市聯通wcdma網(三期)基站工程現場監理工作。

這段時刻的工作是艱苦的，也是收獲頗多的。這段時刻正是正因工作壓力大，強度高，帶給了讓自己最大限度實現自身價值的機會。在順利完成這期工程監理工作的同時，提高了業務溝通潛質，增長了工作經驗，了解了相關技術。

3)正式進入主角階段

春節之后，繼續在錦州項目部工作，并參加了公司組織的通信工程監理技術、管理等方面知識的培訓，以及省通信工程行業安全生產培訓。

隨之而來的是錦州市wcdma網(四期)基站工程、錦州市g網(17期)基站工程、配套傳輸工程、錦州市小區覆蓋工程、錦州市室內分布工程及epon、wlan工程的現場監理工作，除此之外，還完成了一些輔助性的工作，例如：影像資料采集、工程相關材料歸檔等，這對監理工作的整體性是很大的補充。

透過工程現場中的不斷工作，培訓中的不斷學習，以及兩者相輔相成，理論聯系實際，收獲頗多。這段不短的時刻里也基本適應監理工作，能夠將生活，日常工作，工程密集時的工作安排妥當了。能夠比較自豪地說正式進入了通信工程監理這一主角。

二、一年學習概況

前面提到，工作本身就是不斷學習的過程，公司組織的通信工程監理技術、管理等方面知識的培訓，以及省通信工程行業安全生產培訓也帶給了很好的學習契機。

透過公司組織的培訓，比較系統的了解了工作相關就應掌握的知識體系，在工作之余透過網絡，相關書籍自學了一些工作中常見常用的通信知識，工程中的規范要求以及工程監理的相關法律法規。

組織管理潛質、綜合分析潛質、協調辦事潛質和文字言語表達潛質等方面也是作為一個優秀的工程監理工作者應當具備的重要潛質。透過領導的幫忙，與同事的交流，加之工作上的鍛煉，這些都有了很大的提高。

三、優點和不足

人貴自省，透過回顧一年工作中，自己的一些表現，自身存在的優點和不足體現的尤為清晰。在自己身上工作熱情，學習態度以及克服困難等方面，一向以來都是值得發揚的優點。不足之處，也是正在解決的問題有如下幾點：技術水平還很有限，工作上不夠注重細節，應對復雜工作以及工作強度較大階段顯得還很浮躁，需要與同事協作的工作做得還不夠好。

在今后的工作，發奮改正這些方面的不足，爭取能夠在不斷學習中提高技術，到達勝任監理工作的水平;改掉做事不夠細致的毛病，不在細節上丟分;以一個成年人應有的穩健，去應對工作出現的問題，冷靜的解決問題;需要同事間相互協作的工作時，聽從領導安排，用心配合同事。

無論是工作潛質，還是對于工作相關技術，在這短短地一年中，都有了從無到有，從弱到強的極大提高。這一年的工作中，收獲頗多，在接下來的時刻里，仍要不斷學習，不斷提高。用心為公司創造更高價值，力爭取得更大的工作成績，在工作中改正自身各個方面的不足。

最后再次感謝，這一年里，各位領導，各位同事對我這個新人的關心、幫忙。