心中有不少心得體會時，不如來好好地做個總結，寫一篇心得體會，如此可以一直更新迭代自己的想法。那么心得體會該怎么寫？想必這讓大家都很苦惱吧。下面我幫大家找尋并整理了一些優秀的心得體會范文，我們一起來了解一下吧。

bim培訓的心得體會篇一

bim（建筑信息模型）不是簡單的將數字信息進行集成，而是一種數字信息的應用，并可以用于設計、建造、管理的數字化方法。這種方法支持建筑工程的集成管理環境，可以使工程施工在其整個進程中顯著提高效率、大量減少風險。

在這幾天的學習和軟件的實際操作過程中，從一開始3d小螺帽的繪制，到后來整座樓房的建模，再到后來數字信息整合應用到建模中，我對工程施工建模有了新的認識，對以后的信息化施工管理有了方向。通過這幾天的繪圖，我了解到bim在建筑領域的應用以及管道結構施工領域已經進行了應用并日益成熟，在建模過程中建筑材料的各個組模型已基本健全，對建模過程有了很大的幫助，而在鐵路施工方面的接觸網材料組的建立為零，如果以后bim應用到接觸網施工，光前期繪制模型就會有很大的困難，接觸網組的建立還需日益積累，我會不斷的學習繪制建立更多的組，來完善接觸網建模。

1、可視化、目前現場施工過程中主要依靠二維的圖紙，很多地方都是需要去想象，而想象并不能成為施工的依據，而這時我們用bim建模，就會很清晰的反應出當時現場的情況，bim也會生成合理的施工方案，對此施工也有了依據，避免了一些返工活的出現，優化了施工過程，提高了施工效率。

2、材料核算，節約成本、bim中圖元是以構件的形式出現，每個構件之間的不同信息都能從建模圖紙中顯示出來，包括構件的用料、尺寸、顏色、等一系列信息。而這些信息都能通過bim以數據信息的形式導出，bim數據庫的創建，通過建立5d關聯數據庫，可以準確快速計算工程量，提升施工預算的精度與效率。由于bim數據庫的數據粒度達到構件級，可以快速提供支撐項目各條線管理所需的.數據信息，有效提升施工管理效率。

3、整體性強、bim技術可進行從設計到施工再到運營貫穿了工程項目的全生命周期的一體化管理。bim的技術核心是一個由計算機三維模型所形成的數據庫，不僅包含了建筑的設計信息，而且可以容納從設計到建成使用，甚至是使用周期終結的全過程信息，并且bim技術可以與各個專業相關聯去建立，從而減少了在交叉作業中出現的問題。

bim培訓的心得體會篇二

本人為一家施工單位的技術人員，有幸參加公司組織的bi培訓，此次前來給我們的做培訓的是一家專業的bi培訓機構，叫中國bi培訓網。在12天的培訓中，我對bi，尤其是bi在設計與施工中的應用有很多的感悟，在此總結一下，希望能與其他學員交流。

在設計階段采用bi技術，可以對建筑設計進行分析與優化，確保設計的可施工性。首先要建立相關建筑項目的3d設計模型，包括建筑、結構及建筑設備等；其次，基于建立的3d設計模型，可進行設計檢測、協同修改。設計檢測可根據需要設定相關參數，確定檢測范圍，從而檢測設計沖突問題，可施工性問題。對發現的問題及時進行分析和溝通，從而及時、有效地解決問題，得出合理的施工圖。

通過建立的'三維設計模型，實現工程的三維設計。能夠根據3d模型自動生成各種圖形和文檔，而且始終與模型邏輯相關。當模型發生變化時，與之關聯的圖形和文檔將自動更新。設計過程中所創建的對象存在著內在的邏輯關聯關系，當某個對象發生變化時，與之關聯的對象隨之變化。

通過建立模型，實現不同專業設計之間的信息共享。各專業ad系統可從信息模型中獲取所需的設計參數和相關信息，不需要重復錄入數據。避免數據冗余、歧義和錯誤。實現各專業的之該對象會隨之更新。通過建立模型，實現虛擬設計和智能設計，實現設計碰撞檢測、能耗分析、成本預測等。通過對結構上的分析，利用工具軟件建立3d模型，完成結構條件圖，對結構進行分析得出合理的結構施工圖；通過對能耗進行分析，可以對建筑物的能效進行分析和計算，從而對節能、經濟、綠色進行更優化的設計；

在施工中，采用bi技術對建筑項目進行虛擬施工（虛擬施工就是：先試后建），對項目施工方案進行模擬、分析和優化，從而發現施工中可能出現的問題，在施工前就采取預防措施，直至獲得最佳的施工方案，盡最大可能實現“零碰撞、零沖突、零返工”，從而大大降低返工成本，減少資源浪費與沖突及安全問題，指導真實的施工。隨著項目復雜性的增大，如規模的增大以及建筑系數數量和復雜性的增加，傳統的2d不能直觀、準確的表達建筑物，bi技術的應用，使人們將建筑物由2d變化到nd的表達模式，將2d的傳統建模發展到4d、5d的信息建模方式（增加了發展時間上、造價控制上的模擬），解決了對縮短工期的要求和控制造價的壓力。

在施工中通過采用bi技術，對現場施工等進行模擬分析。通過對工程造價的分析，運用“零庫存”的生產管理方式，限額領料施工，最大程度發揮業主資金的效益；通過工序的分析，bi模型和進度計劃軟件的數據集成，實時監控工程進度，實時調整對環境影響等全面的可建性模擬分析；通過對沖突碰撞檢查分析，建造前期對個專業的碰撞問題進行模擬，生成與提供可整體化協調的數據，解決傳統的二維圖紙會審耗時長、效率低、發現問題難的問題。

以上是本人參加此次bi培訓后的心得和體會，有些地方說的可能不是很深入，希望大家能夠與我多多交流，共同探討bi的未來。