隨著個人素質(zhì)的提升，報告使用的頻率越來越高，我們在寫報告的時候要注意邏輯的合理性。那么報告應(yīng)該怎么制定才合適呢？下面是小編給大家?guī)淼膱蟾娴姆段哪０澹Ｍ軌驇偷侥銌?

大學(xué)生車間總結(jié)報告車間實踐報告篇一

我來到車間是從最基礎(chǔ)的做起，雖然我是一名大學(xué)生但是沒有經(jīng)驗一切都是空談，都是紙上談兵，沒有任何的實際意義。來到車間后我認(rèn)真工作，不抱怨工作的難易，我一直努力做好每一次工作，車間的任務(wù)努力去做好按時完成，每一份工作都是來之不易，需要我們?nèi)フ湎В乙卜浅Ｕ湎н@次的工作，我知道我沒有足夠的經(jīng)驗，很多的事情都需要一點點積累，都需要時間的沉淀，現(xiàn)在的我沒有自傲的資本，只有把工作好，認(rèn)真的去。踏踏實實工作，無論事情大小都做到親力親為，不偷工減料，與不好義務(wù)來始終保持自己對工作的熱情，保持這一刻平常心，哪怕是得到了領(lǐng)導(dǎo)的夸獎我也是一如既往，行為我現(xiàn)在要做的只有把工作做好，只有做好工作我才能真正的成為車間的一員。

作為新人我得到了廠里其他同事的幫助，在我一開始不會做的情況下，大家都主動的來指導(dǎo)我，幫助我，通過一天天的工作，我慢慢的能夠獨立完成自己的工作任務(wù)。在公司公司，老同事的幫助下，我虛心的聽取廠里其他同事的教導(dǎo)，認(rèn)真做好每一項筆記，把這些不會的東西通過在一次次的工作不斷的去練習(xí)去實踐，去掌握，遇到問題也會及時的向其他同事請教，像他們學(xué)習(xí)技巧，學(xué)習(xí)各種解決方法，并把它牢牢記下了，我們車間有很多的相關(guān)書籍對我們的工作都很有幫助，我都會在空閑和休息時間去看，，的當(dāng)然也會根據(jù)實際的情況進(jìn)行相應(yīng)的選擇，選擇自己需要的，通過不斷的`學(xué)習(xí)，增加自己的知識儲備，讓自己在工作的過程中如魚得水，彌補我自身經(jīng)驗不足的缺陷。

在車間同樣有著相應(yīng)的規(guī)章制度約束，這些制度是約束我們工作的，在工作的時候認(rèn)真，不早退，也不遲到，更不會去觸犯給定，我堅守公司的制度，公司制度也是對我們的保障，在實習(xí)期間公司嚴(yán)令禁止的事情我都會認(rèn)真牢記在心中。領(lǐng)導(dǎo)講的話我都會遵行，不去觸犯公司的底線，做到嚴(yán)于律己，絕不隱私。

在車間我與同時和睦相處，不發(fā)生任何沖突也不主動去招惹是非，專心低調(diào)的工作，同時有需要我?guī)椭臅r候我都會及時的幫助同事解決問題，用自己力所能及的力量幫助，我們都是車間的一員，很多時候多會想要其他人的幫助團結(jié)同時和他們打好關(guān)系，不會因為自己的小事去觸犯整團體的共同利益，主動維護(hù)公司的和諧，使得公司一直保持著和諧健康的發(fā)展嗎。

大學(xué)生車間總結(jié)報告車間實踐報告篇二

新的一年即將來臨，2020年不知不覺地過去了。在過去的一年中，沒有一點前展。在即將踏入2021年之際，作為一名車間主任我對我在2020年的工作有必要做一個總結(jié)，爭取明年更好點。

一、制定規(guī)章制度

在生產(chǎn)上為了加強生產(chǎn)管理，車間制定了詳細(xì)的規(guī)章制度。在制度的約束下，和質(zhì)檢部門的配合下能夠及時完成上級下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量，要求員工認(rèn)識到質(zhì)量的重要性。

二、質(zhì)量監(jiān)控

在生產(chǎn)過程中進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控，協(xié)助質(zhì)檢做好產(chǎn)品的檢查工作，確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量，真正做到我們正典人所提倡的“正品”。

三、三效管理

在管理方面提出的三效管理方式：

a：向管理要效益，向質(zhì)量要效益，緊抓安全生產(chǎn)，沒有安全就談不上效益，要求員工能夠合理規(guī)范的進(jìn)行操作。沒有質(zhì)量也就沒有效益，產(chǎn)量再高也是徒勞，相反還會對企業(yè)造成損失。

b：向管理要效率，合理進(jìn)行工作分工，做到知人善用，對員工定員定崗，讓每位員工都在最適合的崗位工作，提高設(shè)備的利用率，提高工作效率。節(jié)約生產(chǎn)成本。

c：向管理要效力，對效力的理解我個人認(rèn)為就是發(fā)揮個人的最大能力。在這點上要注意員工的思想動態(tài)，根據(jù)我個人的管理經(jīng)驗做好員工的思想工作，提高員工的凝聚力。這樣才能出效力。杜絕員工出人不出力的現(xiàn)象。我覺得一個好的管理者，對上級要讓上級放心，對下級要讓員工覺得和你干有奔頭。

四、生產(chǎn)設(shè)備方面

每個月都進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，有專人負(fù)責(zé)。車間主任負(fù)責(zé)監(jiān)督，確保正常生產(chǎn)，一年當(dāng)中基本上沒有因為設(shè)備損壞而耽誤生產(chǎn)。

五、新員工培訓(xùn)

對新員工的培訓(xùn)做到先易后難，在新員工剛剛來的時候，連打包帶都不會換，經(jīng)過培訓(xùn)現(xiàn)在車間的工人都可以使用所有的生產(chǎn)設(shè)備。員工的思想素質(zhì)低，針對這個現(xiàn)象，車間一個星期開一次工作例會，一個月開一次質(zhì)量事故會議。提高員工的思想素質(zhì)，和技術(shù)素質(zhì)，使員工慢慢成為一個合格的正典人。

六、信息系統(tǒng)使用

在gmp信息系統(tǒng)使用上，所有的產(chǎn)品都做了記錄，原來的記錄是一個人做，從10月份開始我們的兩個班組有一個班組已經(jīng)能夠獨立的填寫記錄。用系統(tǒng)來指導(dǎo)生產(chǎn)，減少質(zhì)量事故的發(fā)生。

七、車間衛(wèi)生

車間的衛(wèi)生和廠房的維護(hù)也做的比較不錯。除了有個別的門有輕微的擦痕之外沒有發(fā)現(xiàn)員工故意的損壞。沒有發(fā)現(xiàn)門鎖不能正常使用。衛(wèi)生也搞的一塵不染，每個衛(wèi)生區(qū)域都有專人負(fù)責(zé)，生產(chǎn)輔助設(shè)備有專人清洗，工衣和洗手間都有專人清洗打掃，分工明確大大提高員工的工作積極性。

八、在原料的采購方面

基本上做到及時準(zhǔn)確。在生產(chǎn)上也是按照先報先生產(chǎn)，確保正常供貨。

九、員工的待遇方面

車間配備了潔凈工作服，一次性手套。口罩按月定量發(fā)放。工資采取記件制，提高了員工的工作熱情，每個月的工資表都能準(zhǔn)時交到財務(wù)部，配合財務(wù)部門按時發(fā)放工資。

車間不足的地方主要在以下幾個方面：

1、員工的安全意識不強。

2、對新員工的監(jiān)督不到位，在生產(chǎn)速補的時候有多裝和少裝的現(xiàn)象。

3、員工和質(zhì)檢配合不是很好。

4、員工的質(zhì)量意識不強，認(rèn)為質(zhì)量就是質(zhì)檢的事情。

大學(xué)生車間總結(jié)報告車間實踐報告篇三

20xx年已接近年終，涂裝車間今年的生產(chǎn)及管理工作即將告一段落。回顧一年來的忙碌與付出，涂裝車間在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，持續(xù)改善, 緊跟公司下達(dá)的年度生產(chǎn)任務(wù)，努力加強生產(chǎn)管理、安全管理，落實管理責(zé)任制，貫徹實施績效考核，較好地完成了全年的各項工作任務(wù)，在各個方面都取得了長足的進(jìn)步。圓滿的完成了公司交給的各項工作任務(wù),各方面取得了較好的成績,在這即將過去的一年里涂裝車間主要做了以下幾方面的工作。

在這一年里車間車間根據(jù)生產(chǎn)計劃完成了正和船廠47500dwt散貨船分段、57000dwt散貨船分段、3萬噸浮船塢分段以及水下、1#塢門、2#塢門、1#-6# 4048門機、船塢水泵房管道、二期廠區(qū)大字描寫、1#船塢水尺字描寫以及吸煙亭、工具箱等工裝件涂裝工程。

調(diào)動職工的.積極性，在最短的時間生產(chǎn)最多的產(chǎn)品，嚴(yán)肅生產(chǎn)計劃，嚴(yán)格按生產(chǎn)計劃上線，確保主機廠的生產(chǎn)需求，在生產(chǎn)過程中做到不空線、不空爐，嚴(yán)格按生產(chǎn)節(jié)拍生產(chǎn)，做到一流的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，最大可能的提高產(chǎn)能。

之外，還有車間的電、汽、水做到人走燈滅，停線時電源、汽源關(guān)閉，杜絕跑、冒、滴、漏現(xiàn)象的發(fā)生。

根據(jù)車間設(shè)備實際情況，制定本車間設(shè)備管理制度，加強對維修工的技能培訓(xùn)，要求維修工對設(shè)備做到會使用，會保養(yǎng)，會維修，設(shè)備出現(xiàn)故障后要求維修工在最短的時間內(nèi)修好。車間設(shè)備要定時保養(yǎng)，定時檢修檢查，對車間的設(shè)備隨時巡查，消除設(shè)備隱患，確保設(shè)備安全，保證生產(chǎn)順利進(jìn)行。

制定本車間標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格按工藝要求操作，定期對職工培訓(xùn)，提高職工的質(zhì)量意識，車間對產(chǎn)品定期組織評審，制定質(zhì)量目標(biāo)，對各班組的質(zhì)量問題進(jìn)行分析，及整改措施與整改期限，對產(chǎn)品質(zhì)量要嚴(yán)格要求，對達(dá)不到質(zhì)量目標(biāo)的班組要嚴(yán)格考核，真正做到下線一件，合格一件，以滿足主機廠的要求。

大學(xué)生車間總結(jié)報告車間實踐報告篇四

20xx年轉(zhuǎn)瞬即逝，在這一年里我經(jīng)歷了很多、學(xué)會了很多、同時也收獲了很多。在這一年里我通過不斷的努力，加強管理、技術(shù)學(xué)習(xí)，加強了車間的現(xiàn)場管理，把好質(zhì)量關(guān)，盡自已的努力把工作做到。在這一年里，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，扎實整改，穩(wěn)定生產(chǎn)，圓滿完成了20xx年的生產(chǎn)任務(wù)。

1、強化安全意識，落實安全措施：高度重視安全生產(chǎn)工作，充分利用班前會，向員工進(jìn)行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識。

2、基本保證了生產(chǎn)進(jìn)度：全年共完成220個訂單與樣機，其中90%的是保證了進(jìn)度要求。這在上年有所提高，其中不能保進(jìn)度的大多都是希望的，這也與我們員工和管理者的技能有關(guān)，質(zhì)量與效率都不是很高。

3、提高生產(chǎn)效率：人員合理調(diào)配，規(guī)范工作紀(jì)律，培養(yǎng)了一部分技術(shù)員工。生產(chǎn)效率的提高在裝配組表現(xiàn)的最為明顯。

4、加強基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)：（如工樁、夾具、樣板等）努力為生產(chǎn)服務(wù)來保證生產(chǎn)效率。

1、完善車間的'各項規(guī)章制度，用制度規(guī)范職工的行為。

2、獎懲分明，進(jìn)一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動全體職工的積極性。

3、進(jìn)一步加強日常管理工作的程序化，做到責(zé)任到人、分工明確、各負(fù)其責(zé)、協(xié)調(diào)互助。

4、進(jìn)一步完善每一種產(chǎn)品的計劃、備件、材料、消耗的記錄管理，為生產(chǎn)和效益服務(wù)。

5、合理搭配人員分配工作，取長補短，充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點。

6、個別職工和班組長質(zhì)量意識不強，對待工作中出現(xiàn)的質(zhì)量問題不夠重視，嚴(yán)重影響車間整體形象。以上問題，我們會在下年的工作中重點解決。

1、完善各項制度及操作流程。

2、提高自身管理水平，完成工作任務(wù)。

3、擺正工作態(tài)度，調(diào)整心態(tài)，不斷接受新的挑戰(zhàn)。

4、培養(yǎng)溝通，協(xié)調(diào)能力。

20xx將努力學(xué)習(xí)管理知識，積極參與各種疑難問題的分析及解決，不斷提高自身的技術(shù)水平，使自己的技能和管理水平更上一個臺階，使自己能更好的為生產(chǎn)服務(wù)，為公司創(chuàng)造更大效益。

大學(xué)生車間總結(jié)報告車間實踐報告篇五

從20xx年開年以來，個人增強了自我學(xué)習(xí)的力度，賡續(xù)晉升自我的綜合素養(yǎng);一是積極參加公司組織的各項思想政治學(xué)習(xí)運動，在學(xué)習(xí)的歷程中，注重做好筆記，認(rèn)真消化學(xué)習(xí)內(nèi)容，通過學(xué)習(xí)切實進(jìn)步了自我的思想素質(zhì)、政治修養(yǎng)和大局意識;二是增強自我的業(yè)務(wù)理論學(xué)習(xí)，作為一名技巧人員，我深知自身的業(yè)務(wù)知識與專業(yè)才能不僅關(guān)系到高鐵剎車片的質(zhì)量，同時還關(guān)系到公司的成長，為此我可以或許主動積極的增強自我的學(xué)習(xí)力度，應(yīng)用各類業(yè)余光陰學(xué)習(xí)高鐵剎車片成長近況與成長趨勢，了解公司生產(chǎn)的各類剎車片具體型號，詳細(xì)學(xué)習(xí)具體工藝要求，系統(tǒng)控制本職工作所涉及的各項資料與身手，全面晉升本身的工作才能與專業(yè)素養(yǎng)。

作為一名技巧人員，行動才能是很緊張的，能利落的把事辦完是一切的.前提，首先做到不讓領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)心，在做到讓領(lǐng)導(dǎo)寧神。而要想做到讓領(lǐng)導(dǎo)寧神，就必須要容身本職崗位，落實工作職責(zé)。我將工作定位為幫忙好車間生產(chǎn)工作，理論聯(lián)系實際，在實踐中驗證理論，用理論指導(dǎo)生產(chǎn)、辦事生產(chǎn)，賡續(xù)進(jìn)步自身素質(zhì)，扎實勤奮工作，盡力做好各項本職工作。

在平時的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他技巧員既有分工又有互助，堅持常常和其他技巧員進(jìn)行工作交流，充分發(fā)揚民主，杜絕專斷專行，統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟，從而圓滿完成車間的各項生產(chǎn)任務(wù)。

在生產(chǎn)歷程中，我始終對本身的產(chǎn)品負(fù)有主人翁的責(zé)任感，對產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認(rèn)識。本著對花費者負(fù)責(zé)和對公司利益負(fù)責(zé)的精神，嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)，主動共同查驗員層層把關(guān)，有效的杜絕分歧格的產(chǎn)品流入下道工序，包管了產(chǎn)品質(zhì)量，低落了生產(chǎn)本錢，進(jìn)步了產(chǎn)品的市場競爭力。

在日常工作和生活中，我可以或許嚴(yán)格遵守公司的各項規(guī)章制度，不遲道，不早退，尊敬領(lǐng)導(dǎo)，連合同事，友善待人，當(dāng)同事遇到各類艱苦和問題時，可以或許積極主動的去贊助，與同事們友善協(xié)調(diào)，具有較好的團隊互助意識和才能。

造詣屬于昨天，將來任重道遠(yuǎn)。在已經(jīng)到來的20xx年，面對百舸爭流、千帆賽舟的公司成長形勢，我還必要繼承盡力，把握機遇，歡迎挑戰(zhàn)，勇于立異、奮力拼搏，匆匆進(jìn)公司康健、有序的成長。

大學(xué)生車間總結(jié)報告車間實踐報告篇六

對于這次的輪崗安排，起初我看到自己被分配到六車間，心里難免有些不滿，為什么呢？也是道聽途說中得來的，很多的伙伴包括我也說:看看哪個倒霉的孩子分配到六車間哦！不為別的就因為看著苦，工作累，都是純爺們難于管理，工作環(huán)境差等。但是當(dāng)真正的進(jìn)入到六車間，跟隨我的老師王海燕姐姐和對我們熱心照顧的曹陽老師，學(xué)習(xí)基本的產(chǎn)品質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)，枕芯黑白班的認(rèn)識計劃安排，新品的首樣鑒定，突發(fā)事件的處理等，還認(rèn)識了各種各樣，形形色色來自不同地方，說著不同方言的員工，向他們請教問題時，真誠熱心的幫助，讓我真真切切的感受到了六車間領(lǐng)導(dǎo)對我們的關(guān)心和照顧，五大三粗的爺們樸實、真誠、直爽的個性。

這種體驗是我在以往的工作和生活中沒有接觸到的。一種煥然一新的體驗和感受，讓我對六車間充滿了好奇感，新鮮感，還有求知感。知識和技能上的匱乏讓我在工作中無所適從，不知所措，這種感覺對于我這個新手來說或許是應(yīng)該存在的，但是對于我來說，怎樣用最短的`時間彌補這方面的空洞，讓我倍感壓力，也正是這種無形的壓力讓我對知識充滿了渴望和抓狂揪心的求知欲。

在工作中我也發(fā)現(xiàn)了一些問題，最重要的一點就是六車間整體感覺缺乏系統(tǒng)健全的管理機制，每天給我的感覺是比較松散，一些不好的習(xí)慣已經(jīng)是司空見慣，習(xí)以為常了！為此我和王虎針對這些現(xiàn)象向曹陽提出了制定一個較為標(biāo)準(zhǔn)的評分機制，以獎勵的方式帶動員工去貫徹實施。大概的做法是這樣的：每天對車間里的產(chǎn)品質(zhì)量、計劃完成率、車間6s情況、小組團隊氛圍、輔料利用準(zhǔn)確度進(jìn)行打分，每個月枕芯組評選出分?jǐn)?shù)最高的前二名，梳棉線評選出分?jǐn)?shù)最高的第一名，給予獎勵（￥為準(zhǔn)）。所有的問題還有待完善，希望我們的小小建議能夠給六車間的伙伴們帶來更大的收益。

許多不懂不明白的地方還有很多，我會堅持！

不懂，說明我進(jìn)步的空間還有很大，不會，說明還有很多知識需要我一步一步的去學(xué)習(xí)。

貴在堅持，我相信我能行，只因明天會更好！

大學(xué)生車間總結(jié)報告車間實踐報告篇七

沒有安全就談不上效益。針對此，我要求員工嚴(yán)格按操作規(guī)程操作，時時牢記安全注意事項，杜絕睡崗、聚崗、脫崗等違規(guī)違紀(jì)行為。如車間各發(fā)酵罐都屬于壓力容器，高溫高壓運行已發(fā)生燙傷、碰傷等事故，而且下罐操作易發(fā)生高空墜落。窒息等事故，打堿操作等這都存在著很多安全隱患。所以，我要求員工了解它們的基本情況和性能后再操作，且要不斷提高安全意識，做到“在崗一分鐘，安全六十秒”，把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)，防患于未然。

工作中，我時刻注意員工的思想動態(tài)，及時做好員工的思想教育工作，積累管理經(jīng)驗，結(jié)合制度科學(xué)管理，以提高員工的凝聚力和工作效率。并努力做到知人善用，讓每位員工都在最適合的崗位上工作，“能者發(fā)揮所長，健者不遺余力”，低投入，高效率地做出更好的.成績。

沒有質(zhì)量保證，產(chǎn)量再高也是徒勞，相反，還可能給企業(yè)帶來巨大的損失。為此，我嚴(yán)格執(zhí)行車間分等級的質(zhì)量管理制度，獎罰分明，以促進(jìn)員工努力鉆研業(yè)務(wù)，提高操作水平，確保消毒發(fā)酵的各項指標(biāo)均在合格范圍內(nèi)，保證操作的無菌。

我要求員工消毒時時刻注意閥門開度；堵塞一切“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象；節(jié)約用水、用電、用汽以減少浪費；加強設(shè)備維護(hù)，以確保設(shè)備正常運轉(zhuǎn)；嚴(yán)禁浪費以做到降低生產(chǎn)成本。另外，我還加強對現(xiàn)場的管理，把現(xiàn)場管理貫穿于整個管理工作之中，以提高工作效率，確保安全生產(chǎn)，保證生產(chǎn)有序進(jìn)行。

工作時經(jīng)常憑著自己以往的經(jīng)驗，對員工的思想未進(jìn)行太多的溝通事員工對安全及自身修養(yǎng)方面存在著很大不足。平時關(guān)心的大多是班上工作完成情況對其他事情缺少足夠的耐心。另外對一些與其它班組間的配合不協(xié)調(diào)，對不是自己管轄的工作表現(xiàn)熱情不是太高，班組間東西計較的太多。

對以上不足我會努力通過不斷的學(xué)習(xí)改變自身修養(yǎng)，多與人溝通，努力使自己得到不斷的進(jìn)步與提高，爭取為車間為公司做出更好的業(yè)績，為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)出自己的一份力量。