演講稿是演講者根據幾條原則性的提綱進行演講，比較靈活，便于臨場發揮，真實感強，又具有照讀式演講和背誦式演講的長處。好的演講稿對于我們的幫助很大，所以我們要好好寫一篇演講稿下面是小編為大家整理的演講稿，歡迎大家分享閱讀。

學校端午節安全演講稿三分鐘學校端午節安全教育簡報篇一

親愛的老師、同學們：

大家好！

今天，聆聽了向飛警察叔叔的交通安全知識講座后，我受益匪淺。

交警叔叔告訴我們：過馬路時一定要走斑馬線，做到一停、二看、三通過，不能在馬路上或馬路邊追逐、嬉戲。交警叔叔還給我們講了許多真實的事例：一天，在某小學的門前，一位小學生由于橫穿馬路，被飛馳而來的車輛撞了，致使頭部受傷。還有一位孩子因為過馬路不小心造成身體骨折……一個個血淋淋的事實告訴了我們，一定要遵守交通規則。想想我們自己，中午、下午放學，一出校門就沖過馬路，也不管左右有沒有車輛。坐在車上，經常把頭手伸出車窗外，試想一下，如果一輛車飛奔而來，擦過車身很容易讓頭部和手受到傷害。雖然這些災難并沒有降臨在我們身上，可誰又能保證每次都這樣幸運呢?現在想想真可怕。回到家里聽爸爸說，我國每年死于交通事故的人非常多，約有十萬人。平均每六分鐘就有一人因交通事故死亡！這個數據可真嚇人。

同學們，生命是美好的，生活是多姿多彩的，而能夠有這一切的前提就是安全，所以我們一定要加強安全意識，做到警鐘長鳴。

學校端午節安全演講稿三分鐘學校端午節安全教育簡報篇二

大家好!

校園是我們每天生活，學習的地方，每天大約三分之二的時間是在學校里度過的，所以說校園的安全與我們的生命安全緊緊相連。

近幾年來，安全事故頻發。安全，引發了人們的深思。許多小學生喪命于車輪下、熊熊烈火中，所以我們要從小培養安全意識。過馬路要一看二行三通過，遵守交通規……學校也開展了多次地震火災逃生演練增強我們的安全意識，讓我們能在發生安全時，保持鎮定，安全、迅速的逃生。

雖然學校與家長常常教育我們，但是，在生活中的安全事件還是不時發生。如：2009年3月四川省巴中市通江縣廣納鎮的學生在晚自習下課后，剛走出教室，燈突然熄滅了。在經過漆黑的樓道時，有人喊了一聲“鬼來了”，本來就恐慌的同學們都毫無秩序的向樓下奔去，互不相讓。突然，前面的一名同學應為走得太快而摔倒了，后面的同學仍不顧地向前擁擠，不斷才在摔倒同學的身上?，F場一片混亂，慘叫此起彼伏。最后造成了8名同學死亡45名同學受傷的慘劇。這給受傷和死亡的學生、家長帶來了多大的損失!

所以，我們每個人都應該做到：上下樓梯輕聲慢步靠右行;課間在走廊、活動場所不打鬧，不追逐，不亂跑亂跳;同學之間友愛謙讓、和睦相處。讓歡笑和健康能永遠陪伴在我們身邊;與美麗的學校一同進步!

學校端午節安全演講稿三分鐘學校端午節安全教育簡報篇三

各位老師、各位同學：

上午好！

今天，我宣講的主題是:文明交通從我做起。

一、交通安全面臨的形勢

20__年，全區共發生道路交通事故11582起，造成43人死亡，4100余人受傷，物損2151萬余元。事故的四項指標中，死亡人數和物損比20__年略有下降，而事故發生數和受傷人數這兩項指標仍有較大幅度上升。所以說，交通安全的.形勢仍然不能樂觀。目前我們面臨的交通安全形勢還是十分嚴峻，希望老師和同學們在日常出行的時候仍然要十分注意交通安全，文明交通，每時每刻都不能掉以輕心，自覺遵守交通法規，一有疏忽，就可能帶來終身的遺憾。

二、典型交通事故案例

1、騎自行車橫過馬路未下車推行，付出生命的代價

20__年1月7日11時30分許，楊某某騎自行車沿秦彎路由東向西行駛到橫召村機耕路實施左轉彎橫過機動車道，正在這時，一輛由東向西的輕型廂式貨車行駛至此，途中雙方發生相撞，造成楊某某受傷，經醫院搶救無效于第二天死亡的重大道路交通事故。楊某某因橫過機動車道未下車推行而負事故的同等責任。

2、路口搶道闖信號，發生事故自遭殃

20__年1月12日16時50分許，朱某某騎電動三輪車沿松衛南路東側機動車道由南向北行駛至龍山路口實施左轉彎時，一輛由南向北行駛的轎車急速駛來(此時南北向為紅燈)，電動三輪車與轎車視紅燈于不顧，在路口搶行時發生碰撞，造成朱某某當場死亡的重大道路交通事故。雙方因違反信號規定和其他違法行為而承擔事故的同等責任。

3、酒后路口亂騎行，一死一傷釀悲劇

20__年12月7日13時許，熊某某駕駛輕便摩托車(車上搭乘俞某某)沿金山大道由東向西至學府路邊紅燈向右轉，又駕車掉頭在學府路左側機動車道向南并右轉彎，這時，一輛大客車由北向南駛過來，大客車與輕便摩托車發生相撞，造成摩托車上的熊某某與俞某某二人受傷，俞某某三天后死亡。熊某某因酒后駕駛、不按規定車道行駛以及騎車載人等違法行為而負事故的主要責任。

三、規范走路乘車騎車行為

(一)要行走斑馬線

人們最初的出行方式主要是步行，就是在現代化交通迅猛發展的今天，步行仍然是大多數人的主要交通方式。同學們平時上學放學，仍有不少同學是走路的，因此，我們首先要重視走路的安全，要自覺做到以下幾點：

1、走路要走人行道，在沒有人行道的地方靠右邊行走。

2、橫穿馬路要看紅綠燈，紅燈停，綠燈行；過馬路三部曲:一停二看三通過；

3、沒有紅綠燈的地方橫過馬路一定要在視線開闊的路段，按照“向左看，向右看，再向左看，邊走邊看”的要領進行，在確認安全的情況下快速通過。

4、不在馬路上追逐打鬧、滑旱冰、滑滑板；

5、不在車前車后猛跑過馬路；

(二)規范乘車行為

有不少老師和同學家里已經有了現代化交通工具一一家庭轎車，乘坐小汽車來校的同學要自覺做到:

1、乘坐小汽車要坐在后排座位并自覺佩帶安全帶；

2、要從右側車門上下車；下車后讓車離開后再過馬路；

3、開車門對要看清后側是否有來車(不要冒失開門)；

還有不少同學是乘坐摩托車、電動自行車來校的，按規定輕便摩托車和電動自行車是不允許騎車帶人的，經常乘坐的同學要記住:乘坐摩托車、電動自行車不得橫坐在座位上；

還有的同學是乘坐公交車來校的，我們在乘坐汽車時，不要把頭和手臂伸出車外；不準向車外拋灑物品。

還有個別同學仍然是乘坐“黑車”來校的，希望這些同學要改變自己的出行方式，乘坐公交車、出租車更安全一些。

(三)規范騎車行為

中學生應該以騎自行車出行為主，那么，怎么樣才能使自己更文明更安全呢?希望大家自覺做到以下幾點:

1、騎自行車要在非機動車道內行駛，不要亂闖機動車道；不得逆向行駛；

2、騎自行車不要亂穿馬路，不要亂闖機動車道，路口遇紅燈要遵守信號停在停車線以內，千萬不要左轉或右轉在路口游弋，更不能在斑馬線上騎行；

3、騎自行車左轉彎時要減速慢行、要伸手示意、要向后瞭望，不要突然猛拐；記住:橫過機動車道要下車推行。

4、騎自行車必須年滿12周歲；騎電動自行車必須年滿16周歲；騎輕便摩托車必須年滿18周歲并取得駕駛證。不到法定年齡不要騎車上路，不要拿自己的生命和健康開玩笑。

5、騎快車是危險行為。騎自行車要中速行駛，不要相互拼速度。

四、珍愛生命，自我保護，出入平安

同學們，上學期，在其他省市發生了一起乘坐學生的車輛因剎車處置不當翻入河中的重大交通事故，事故造成14名學生死亡，5人受傷；奉勸同學們在任何時候都不要乘坐“黑車”，要懂得自我珍惜，自我保護。近二年，在石化城區冒出來許多電動三輪車，這些“黑車”的危險性更大，這些三輪車原本都是腳踏三輪車，都是經過私自改裝成電動的，它們不具備載客上路行駛的機械性能，更是無牌無證，乘坐這樣的三輪車，無疑是對自己的安全不負責任。我們每一位同學都要懂得珍愛生命、學會自我保護和安全防范的知識，自己的一言一行，要對自己負責、對家長負責、對學校和老師負責、對社會負責。平時在學校里、在往返學校的路上、在家庭社區，要時刻注意和牢記安全兩字，確保自己出入平安。

同學們:讓我們以良好的文明素質、有序的'交通秩序、安全的交通環境確保自己一輩子平平安安。