尊敬的各位領導、同事們：

你們好!首先我想表達我最誠摯的謝意和最真摯的感激之情!

衷心感謝你們的慷慨解囊和無私幫助。我叫馬玉紅，是北屯南崗公司員工，患神經內分泌癌。2013年1月已在第十師北屯醫院做了雙卵巢囊腫手術，9月份復查時，雙卵巢復發腫瘤分別長出右側7.4公分、左側9.5公分的瘤子，已擴散至宮頸及子宮內。經烏魯木齊幾家醫院就診均無見過此病癥，并且腫瘤生長較快，醫院建議到北京治療，現在首都醫科大學附屬復興醫院就診，因腫瘤過大，血流豐富，腹腔內粘連，手術難度大，危險程度高，需要化療再做手術。在治療中花費的醫藥費已達數十萬元，對于我這樣的普通職工家庭來說，已經不堪重負。幸運的是，公司領導得知我的病情后，公司立即發起了募捐活動，同時請示集團公司領導發起募捐。是集團公司領導和同事以及分公司的各位領導和同事給了我希望，現已收到捐款35879元。

這次愛心募捐活動讓我們全家十分感動，在我危難的時候，是南崗的兄弟姐妹為我戰勝病魔提供最有力的的支持!使我感受到了在南崗集團這個大家庭的溫暖。謝謝素昧平生的集團公司和其他分公司的領導和同事們，在此，我代表我們全家對你們幫助致以最真勢的感謝!

最后，祝集團公司和其他分公司的領導和同事們，身體健康，工作順利，全家幸福，萬事如意!

此致

敬禮!

感謝人：馬玉紅

各捐款單位、各界愛心人士：

20xx年7月18日，17級超強臺風“威馬遜”襲擊我省，狂風肆虐，暴雨如注，臺風席卷之處，墻倒樹傾，滿目瘡痍，全省人民群眾生命財產蒙受重大損失。

風災無情人有情!在災區廣大干部群眾開展災后重建和恢復生產的.關鍵時刻，社會各界愛心人士和愛心企業弘揚“一方有難、八方支援”的傳統美德，慷慨解囊、踴躍行動，傳遞愛心，譜寫了一曲眾志成城、感人肺腑的動人樂章。這充分體現了各捐款單位和愛心人士的社會擔當和無私情懷，極大地鼓舞了我省各族人民的斗志和勇氣，堅定了我們戰勝困難、打贏救災攻堅戰的信心和決心。

在此，謹代表全省各族人民特別是災區廣大人民群眾向各捐款單位和社會各界愛心人士表示衷心感謝并致以崇高敬意!我們堅信，在黨中央、國務院的堅強領導下，在全國人民和社會各界的大力支持下，海南全省人民團結一心，眾志成城，一定能夠奪取災后重建和恢復生產的全面勝利!

中共海南省委海南省人民政府

20xx年8月4日

各位愛心捐款人士：

你們好!衷心感謝你們對莊石生的關愛和慷慨解囊。當我們陷于絕望時，是你們的愛心捐助，給了這個10歲孩子生存的希望和機會，也給了我們這個家庭生活下去的信心和勇氣。對你們的感激無以言表，在此謹祝愿好人一生平安!

我是遂溪縣草潭鎮人，去年9月，我兒莊石生被查出患有急性淋巴細胞白血病，因病情嚴重，隨即被送往省人民醫院住院治療。我祖上世代是漁民。自從轉產轉業后為了一雙兒女將來的教育，七年前離開家鄉來到湛江市務工，我在冷凍廠當工人，妻子許玲在家照顧兒女，操持家務，以及撿廢品補貼家用，生活勉強維持，根本無力承擔重大疾病的治療費用。看著年僅10歲的兒子，我們一籌莫展，心都碎了!為了救弟弟，在市十五中念高中的姐姐莊春苗也已輟學去深圳打工掙錢。

感謝華港學校的師生們，是你們最早發起捐款，短短3天內便給我們捐助了3.3萬元急用款。感謝湛江日報社的記者，是你們的報道引起了社會的廣泛關注;感謝赤坎區教育局的領導和廣大師生，你們的拳拳愛心給了我們堅強和莫大的幫助;感謝廣大的愛心人士，我們素昧平生，卻得到你們的雪中送炭。截至目前，我們已收到社會的愛心捐款40萬余元。你們的情深義重，善心綻放，我們銘記在心，畢生不忘!

病魔無情，人間有愛，我兒莊石生是不幸的，但是，他又是幸運的，因為有這么多人的關心幫助和鼓勵。感謝每一位幫助莊石生的愛心人士，再次衷心祝愿意你們——好人一生平安!

莊阿春攜全家叩上

感謝信是重要的禮儀文書，是向幫助、關心和支持過自己的集體(黨政機關、企事業單位、社會團體等)或個人表示感謝的專業書信，有感謝和表揚雙重意思。一方受惠于另一方，應及時地表達謝忱，使對方在付出勞動和貢獻后得到心理上和精神上的收益，它是一種不可少的公關手段。

感謝信是集體單位或個人對關心、幫助、支持本單位或個人表示衷心感謝的函件。感謝信是文明的使者，從文體來說，它屬于應用文體。在日常生活和工作中，得到對方的幫助和支持，可用這種文體表示"感謝"。它與表揚信有許多相似之處，所不同的是感謝信也有表揚信的意思，但是重點在感謝。

感謝信與表揚信有所不同。表揚信一般用于長輩受到小輩的幫助來表示贊揚夸獎，也有感謝的意思;而感謝信則不分年齡輩分，重在感謝。

南方航空公司，是我國運輸飛機最多、航線網絡最密集、客運量最大的航空公司。1999年至現在，南方航空公司創造了累計安全飛行1000萬小時、并連續保證219個月的航空安全紀錄，平安運輸旅客5.4億人次的成績。這都離不開南方航空堅持“安全第一”的核心價值觀，南方航空公司稟承“客戶至上”的服務理念，通過提供“可靠、準點、便捷”和“規范化與個性化有機融合”的優質服務，致力滿足客戶的要求。南方航空公司堅持“以人為本”的管理理念，實施文化戰略，以“讓南航成為客戶的首選，成為溝通中國與世界的捷徑”為公司使命。南航人堅持客戶至上、安全、誠信、行動、和諧為核心價值觀，倡導“對員工關心，對客戶熱心，對同事誠心，對公司忠心，對業務專心”的企業文化。

(一)了解高品質客艙服務的重要性

客艙是航空公司與乘客之間關于服務產品的價值進行交流和評價的特殊場合，航空公司與乘客的關系是否能夠友好地建立和發展，取決于客艙服務水平的好壞。航空公司的最終目的就是通過自己的客艙服務態度來贏得穩固的客源并吸引新的乘客。有乘客才有市場，有市場也才有利潤。面對目前激烈的航空市場競爭，客艙的服務質量的高低決定了航空公司是否能夠生存。航空公司能否贏得更多的客源，爭取更多的回頭客，重點在于航空公司所提供的客艙服務能否表達自己的特色并讓乘客滿意。

(二)理解服務的含義

從狹義角度看，客艙服務是依照航空服務的內容和規范要求，為了滿足客戶需求，而為航班乘客提供服務的一個過程。從廣義角度看，客艙服務是的服務場所是客艙，將有形的技術服務和無形的個人情感融為一體的綜合性活動。

(三)客艙服務的特點

空乘服務具有以下特點：1、服務環境比較特別。2、技術要求性強，服務內容繁多。3、服務涉及的范圍廣泛，涉及對象多，每個過程與環節都要按照技術規范要求。4、個性呵護比較明顯。5.對服務人員的綜合素質要求高，服務過程必須符合技術規范的要求。

(四)如何做好客艙服務工作

1、從顧客需求出發，注重差異化和服務細節，增強主動服務意識。在提供空乘服務方面，我們應具備養察言觀色的能力，通過客人的言語及表情中就能大概了解他們真實需求。在客艙服務中，乘務人員應該多次積極主動詢問乘客的需求，以提供高效率的服務，盡量做到不等旅客提出要求就能主動上前為旅客提供幫助。

2、加強自身綜合素質建設。綜合素質，不僅包括員工的智商、知識、技能素質，也包括員工的思想作風、人生價值觀、敬業精神、團隊合作精神、言談舉止等文明素質。我們可以通過參加培訓來獲得知識和技能，但是言談舉止、群體服務意識和積極主動的服務熱情和態度就要從我們服務人員自身抓起。

(一)明確客艙安全工作的重要性

安全是南航賴以生存和發展的重要基礎，客艙安全作為飛行安全的重要組成部分，其安全水平直接影響到南航航整體安全水平。永遠要關注并且永遠被置在最基本、最重要位置的就是-安全，安全是我們的生命線,有了安全不等于擁有一切，但沒有安全就等于沒有一切。

(二)了解客艙安全的文化結構

1、從物質層次。從物質方面來說，客艙安全包括安全所必需的工具、器具和物器，例如緊急滑梯、降落傘、氧氣面罩、安全帶、應急醫療箱和滅火器等。

2、從行為層次。客艙安全從行為層次包括以實現航空安全為目的所采取的措施，是精神文化和制度文化的行為表現與具體實施。客艙安全行為包括乘務員在正常情況下的安全指導工作和緊急情況下的安全行為，比如安全演示、應急撤離和安全檢查等。

3、從制度層次。從制度層次來說，客艙服務包括法律、政令法規、行業的各項標準和制度等。安全文化制度具有社會控制的`作用。客艙安全相關的法規和行業規章主要有《中華人民共和國民用航空法》、《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國飛行基本規則》、《大型飛機公共航空運輸承運人運行合格審定規則》、《中國民用航空危險品運輸管理規定》、《中國民用航空人員醫學標準和體檢合格證管理規則》、《公共航空旅客運輸飛行中安全保衛規則》和《民用機場和民用航空器內禁止吸煙的規定》等。

4、從價值層次。安全服務的價值層次包括人們對安全的認識和行為規范。價值規范層次在文化系統處于深層結構，是文化中最不易變化的成分，所以它被視為文化系統的核心。價值文化形它決定著人對客艙安全的態度和行為，這就是狹義的安全文化。客艙安全價值層次主要表現在乘務組的安全觀念和態度。只有讓乘客樹立安全第一的觀念，才能處理好客艙中服務與安全的關系。

(三)落實客艙安全

1、培養自身安全意識。作為乘務員，我們應該拋棄以前錯誤的認識觀點：飛行安全是飛行組的事，乘務組只負責客艙服務。我們要圍繞《大型飛機公共航空運輸承運人運行合格審定規則》中把“客艙乘務員”理解為“出于對旅客安全的考慮，受運營人指派在客艙執行值勤任務的機組成員”，把客艙安全作為我們乘務工作的第一責任。學習系統的客艙安全文化建設有助于培養我們安全意識，提高安全素質，將安全的理念融入到我們工作中。客艙安全不僅是乘客的安全，也是我們自身的安全，樹立維護客艙安全的牢固責任心。

2、將安全職責作為第一職責。作為客艙空乘人員，我們的主要職責是：在飛機航行過程中上確保乘客安全和舒適，例如：指導乘客如何使用機上安全設備、在緊急情況下組織乘客逃離飛機和為乘客供應餐飲服務等。也就是說，保證客艙安全和提供滿意服務是作為客艙乘務員兩項最重要的工作。但是兩者之間，安全是基礎、是前提，因為沒有客艙安全，也就不會存在客艙服務。南航組織的標準和南航規章都有規定，客艙乘務員與機長、副駕駛一樣，是機組必備成員。既然是必備也就是履行安全職責我們是必需的。我們要將客艙的安全放于第一位，在服務和安全相互矛盾的時候，堅持以乘客安全為首要。

3、增強乘客的安全意識。客艙的安全不僅僅只依賴于乘務人員的努力，更離不開乘客的積極配合。因為旅客并不具備完全的航空安全知識，他們在飛行中可能出現一些不安全行為，有時甚至觸犯法規，造成安全事故。如擅自打開緊急出口、滑行期間開啟行李架、在客艙打架等。對于這一系列情況，我們可以通過加強客艙安全文化建設，不僅在客艙醒目的地方貼上一些關于安全的一些警示，在乘客登機的時候給他們宣傳安全知識，時時提醒他們客艙安全，給他們創造安全的客艙環境。乘務員通過監督、引導乘客安全乘機，起到示范作用傳遞安全觀念，提高乘客的安全意識。

總結上面經驗教訓，在今后的乘務工作中，我將努力提高自身的素質，克服不足。把乘客的安全放在第一位，并圍繞這個中心展開服務工作。我將堅持不懈地努力學習新的乘務知識，并應用到實際的乘務工作中去“他山之石，可以攻玉。”不斷鍛煉自己的能力和毅力，提高自己解決實際問題的能力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，耐心、熱情、專心細致地對每一項工作。為南航下一下安全飛行超越1000萬小時盡自己的微薄之力。

尊敬的縣農信社員工家屬：

你好!梅花歡喜漫天雪，捷報飛傳又是春。凱歌辭舊歲，瑞雪迎新年。值此新春佳節來臨之際，我謹代表農信社全體員工表示親切地問候和良好的祝愿!衷心祝您節日快樂!萬事如意!感謝您長期以來給予縣農村信用社和您家人工作的關心與支持!

剛剛過去的2015年是我農信實現戰略目標的第一年，更是全行干部和職工齊心協力團結拼搏、碩果累累的一年。一年來，我們在這方紅色的熱土上，揮灑了整整一年的汗水，鑄就了我行一個又一個的輝煌。在這片我們深愛的熱土上，全行的干部職工辛勤耕耘、艱苦奮斗、勇于創新、與時俱進。

2015年，是我們縣信用社改革發展極不平凡的一年。一年來，在領導正確的領導下，在全體員工的努力下還有就是在你們廣大家屬的支持下，我們信用社緊緊圍繞改革、發展、穩定的工作大局，解放思想，深化改革，強化管理，優化服務，到12月***日，各主要業務指標均創歷史新高!我們信用社各項存款***億元，較年初增加***億元;各項貸款***億元，較年初增加***億元，增幅***%，占各家金融機構貸款增量的***%，農戶貸款覆蓋率達***%，較年初增加***個百分點，不良貸款***億元，較年初下降了***個百分點;股本金達***億元，較年初增加***億元;實現經營利潤***億元，稅后利潤***億元，增提風險撥備***億元，中間業務收入***萬元，較上年***。這些成就的取得是全體員工的汗水和智慧的結晶。在員工們不知疲倦的背后，你們默默無聞，有的只是支持和牽掛，多少個日夜你們不能同聚同歡，多少個日夜你們對員工掛肚牽腸，多少個日夜等待著親人疲倦般身影的歸來。在此衷心的感謝員工家屬們的支持和關心，真誠的說一聲“謝謝你們的關懷，你們辛苦了!沒有您的背后默默的付出，就沒有農信社今天的茁壯成長，在此向您道一聲，辛苦了!

這些令人欣喜和振奮的業績得益于各級監管部門的有效監管，更得益于我行業機構管理層清淅、務實的目標定位和我業從業人員的辛勤勞動。對此，我表示真心的感謝，感謝大家一年來的辛勤付出。

流金歲月，風華溢彩。回顧2015年令人歡欣鼓舞，展望新年更感重任在肩，成績屬于過去，發展要面向未來，在激烈的市場競爭中謀求生存，如逆水行舟，不進則退，進步緩慢依然是退，讓我們認清形勢，站在新的起跑線上，攜手并肩，奮起拼搏，與同業賽跑，與時間賽跑，與自己賽跑，開創信合事業的新高潮，農村信用社的明天需要你的支持。宏偉目標的實現，依然需要您的理解、您的支持、您的奉獻。我相信，有了您的全力支持和參與，我們就一定能再創輝煌!

再次祝您身體健康、全家幸福、吉祥如意!

中秋給客戶的感謝信

賣家寫給買家的感謝信

病患給醫院醫生的感謝信

被資助孩子的感謝信

畢業之后給老師的感謝信