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電氣專業技術工作總結篇一
我進入xx是從鈑金車間開始,做箱子柜子殼體,能夠說鈑金車間是我對xx公司的第一印象。不得不說,在鈑金車間的一個月,師傅們給我樹立了良好的形象,使我受益匪淺。
去年九月份,我進入組裝車間實習,我深刻感受到同事們兢兢業業、力求完美的精神。在組裝車間,我重點就是透過查閱相關資料、手冊、圖紙及說明書,了解各電器設備的操作及原理,學習設備布局,布線,做排,二次線等。進入組裝車間開始,我就明白自己的擔子很重,我時刻牢記這句話“要給別人一碗水,自己就要有一桶水”。因為我明白要想成為一名合格的技術員不是一件容易的事,作為一名技術員不僅僅僅要能處理客戶提出的要求,更重要的是要能解決現場出現的問題,對現場的機器設備運行狀況要做到心中有數。
今年五月份,跟隨公司安裝隊去攀枝花,我抓緊時間熟悉圖紙,施工方案、圖紙會審、現場施工管理、竣工驗收等要求。應對困難及問題,用心主動請示領導,和設計單位及施工單位溝通,協調各種關系,以便項目順利開展工作。實際工作中,由于部分地方土建更改和圖紙不合,造成墻面沒有留孔,橋架及管子不通,需要開孔或者重新布局走線路,增加工作量,此刻經過和領導溝通已經解決。因此,在以后工作中,我會留心相關知識,使自身從土建、裝修、預算等方面有所加強,做好外部協調工作,用心與設計單位,施工單位及部分溝通,制定好全局規劃,凡是以公司利益為主。
在工作中,認真學習,不斷提高自己,并且利用其他時間,學習更高新的知識。從最簡單的制造規范做起,到做完整的一套設備,那里既有自己的勤奮好學,更離不開車間同事的答疑解惑。從老工程師身上我不僅僅學到了很多東西,又給了我很多感悟。對于我初次做的設備,同事們不僅僅細心幫我審核還耐心的給我講解,十分感謝同事們的幫忙,也對在我們公司這樣的文化氛圍中更好的工作有了充足的信心。
由于我參加工作不久,因此在很多方面技術和經驗都不足,遇到的問題多,處理問題就不能做到得心應手。在以后的工作中,要敢于解決和處理問題,遇到問題,決不逃避,虛心向經驗豐富的技術員,老工人學習;另外,及時組織經驗教訓,把存在的疑惑,不懂的方面都記錄下來,并且抓緊時間解決處理,做好記錄,以便日后遇到同樣的事情,能夠更快的解決處理好。認真學習各種知識,使自己在今后的工作中,能夠更好的完成領導布置的工作和任務,使自己更快的成熟起來。
雖然我參加生產勞動和技術學習的時間只有一年,但在思想上和技術上都得到了很大的提高和進步。既豐富了知識,又提高了自己的管理和業務水平,最重要的是為自己在今后的工作中,能夠更好的完成工作任務打下了良好的基礎。
總結一年來的工作,既有成績又有不足。在今后的工作中,只有不斷的認真總結,發現不足,努力改正,才能得到更快的進步,才能更好為公司服務,實現人生價值。
電氣專業技術工作總結篇二
一、扎實工作
我進入__是從鈑金車間開始,做箱子柜子殼體,能夠說鈑金車間是我對__公司的第一印象。不得不說,在鈑金車間的一個月,師傅們給我樹立了良好的形象,使我受益匪淺。
去年九月份,我進入組裝車間實習,我深刻感受到同事們兢兢業業、力求完美的精神。在組裝車間,我重點就是透過查閱相關資料、手冊、圖紙及說明書,了解各電器設備的操作及原理,學習設備布局,布線,做排,二次線等。進入組裝車間開始,我就明白自己的擔子很重,我時刻牢記這句話“要給別人一碗水,自己就要有一桶水”。因為我明白要想成為一名合格的技術員不是一件容易的事,作為一名技術員不僅僅僅要能處理客戶提出的要求,更重要的是要能解決現場出現的問題,對現場的機器設備運行狀況要做到心中有數。
今年五月份,跟隨公司安裝隊去攀枝花,我抓緊時間熟悉圖紙,施工方案、圖紙會審、現場施工管理、竣工驗收等要求。應對困難及問題,用心主動請示領導,和設計單位及施工單位溝通,協調各種關系,以便項目順利開展工作。實際工作中,由于部分地方土建更改和圖紙不合,造成墻面沒有留孔,橋架及管子不通,需要開孔或者重新布局走線路,增加工作量,此刻經過和領導溝通已經解決。因此,在以后工作中,我會留心相關知識,使自身從土建、裝修、預算等方面有所加強,做好外部協調工作,用心與設計單位,施工單位及政府部分溝通,制定好全局規劃,凡是以公司利益為主。
二、努力學習、不斷進步
在工作中,認真學習,不斷提高自己,并且利用其他時間,學習更高新的知識。從最簡單的制造規范做起,到做完整的一套設備,那里既有自己的勤奮好學,更離不開車間同事的答疑解惑。從老工程師身上我不僅僅學到了很多東西,又給了我很多感悟。對于我初次做的設備,同事們不僅僅細心幫我審核還耐心的給我講解,十分感謝同事們的幫忙,也對在我們公司這樣的文化氛圍中更好的工作有了充足的信心。
三、缺點與不足
由于我參加工作不久,因此在很多方面技術和經驗都不足,遇到的問題多,處理問題就不能做到得心應手。在以后的工作中,要敢于解決和處理問題,遇到問題,決不逃避,虛心向經驗豐富的技術員,老工人學習;另外,及時組織經驗教訓,把存在的疑惑,不懂的方面都記錄下來,并且抓緊時間解決處理,做好記錄,以便日后遇到同樣的事情,能夠更快的解決處理好。認真學習各種知識,使自己在今后的工作中,能夠更好的完成領導布置的工作和任務,使自己更快的成熟起來。
四、自我評價
雖然我參加生產勞動和技術學習的時間只有一年,但在思想上和技術上都得到了很大的提高和進步。既豐富了知識,又提高了自己的管理和業務水平,最重要的是為自己在今后的工作中,能夠更好的完成工作任務打下了良好的基礎。
總結一年來的工作,既有成績又有不足。在今后的工作中,只有不斷的認真總結,發現不足,努力改正,才能得到更快的進步,才能更好為公司服務,實現人生價值。
電氣專業技術工作總結篇三
1·現場電氣設備的運行狀況對于安全生產及正常生產有著極其重要的作用。我廠已正常生產四年多。設備已逐漸進入故障多發期。例如:我廠的電氣設備很大一部分露天作業,工作環境惡劣。設備現場控制箱銹蝕嚴重,影響正常使用。于是經車間領導批準更換現場控制箱。由于這些控制箱規格型號多種多樣,決定自行配置控制箱。車間員工對新控制箱元器件性能充分了解后,再裝件配線,保證接線正確。
在現場安裝過程中,克服時間緊,原接線標識不清晰,在不影響生產的前提下前后共更換了24臺現場控制箱。并且在施工過程中,發現并解決了前期在安裝中存在的歷史遺留問題。現在,這些控制箱早已投入使用,反應良好。在生產中未在出現因控制箱導致的電氣故障。得到了廠領導的首肯和贊揚。
2·由于本廠電氣設備型號繁多,且遍及全廠各個車間,點多面廣。在使用和操作過程中存在著各種各樣的問題。我們電氣車間為避免問題的發生,制定了嚴格的巡檢制度。每日巡檢落實到人。這樣,就能使車間人員對設備的運行情況了如指掌。
在設備檢修時,能夠對有問題的設備重點處理。這樣,不僅能夠節約檢修時間,而且能夠確保檢修質量。今年7月12號夜班,我車間員工在正常巡檢過程中,發現一吸酸循環泵電機冷卻風機停轉,導致主電機溫度異常溫升。于是迅速排查處理了故障后,冷卻風機正常運轉。主電機溫度下降至正常范圍。避免了嚴重故障的發生。
二加強員工素質教育,提高技術能力
為了不斷提高員工的素質,能夠解決現場出現的各種各樣的問題,車間在正常生產過程中,給員工提供各種機會來提高技術能力。例如,我公司在今年以來,新上了試劑酸第四套生產線,大爐鏈破,原料車間二次水,軟水房熱水回收等數個新設備。新設備的電氣部分安裝和設計均由我車間員工自主作業完成。這樣,即完成了公司交給的施工任務,又提高了員工的業務素質。使員工處理問題的能力大大提高。
三抓安全管理工作
我車間對每位員工經常進行必要的安全教育,認真學習廠下發的安全文件。保證每個員工在思想上重視安全,做到安全。
警鐘長鳴。認真落實安全責任制度,人人明白自己的安全責任,使大家在安全生產中自覺自愿的按章操作,保證本車間在安全生產中的穩定性。
四 電氣車間管理維護方面存在的問題
1 ·因電氣車間負責全廠用電,所以各個車間正常用電接線都必須通過電氣車間批準并辦理許可證后,才可正常工作。但由于電氣車間人員少,工作任務重。有時出現先接線后辦許可證,甚至有時發生未辦許可證的事情發生。
2·電氣車間管理臺賬還需進一步細化。
3·現場臨時接線還存在隱患。如:現場檢修時要求安裝的照明,電焊機等臨時線。在檢修結束時,經常不通知電氣人員拆除。這樣臨時線一直帶電放在現場,形成隱患。
綜上所述,以上是對電氣車間今年工作的總結。在新的一年中,我車間重點主要放在做好電氣維護,保養等工作。確保我廠生產用電設備的良好有序運行。我們車間還會保持一貫嚴謹細致的工作作風,再接再厲,為公司的發展貢獻自己的力量。
電氣專業技術工作總結篇四
已有一年多的時間了。在這一年中,我一向在項目部工作,負責電氣施工的現場管理及技術指導工作,憑借自己的努力和領導的提攜,從一名普通的`電氣監理,進而又被提拔到兼任電儀車間技術員一職。在這期間,我除負責對南北廠區所屬的車間進行電氣施工監理的工作之外,還承擔電儀車間技術員應盡的職責。雖然工作量比以前要繁重的多,但給我帶給了一個全面了解公司整個電氣系統的機會,加強了我對公司電氣系統的認知和掌握,并提高了我對一些系統發生各類事故時獨立分析和處理問題的潛力,為我進一步從事電氣技術工作打下良好的基礎。
下面我對xx年承擔車間技術員工作進行總結。
我被任命為電儀車間技術員之后,開始逐漸進入這一主角。雖然以前我在xx制藥有限公司承擔電氣設備員一職,對高低壓電氣技術及設備有著深入的了解和掌握。但自從來了xx新工地以后,在從事電氣監理工作的過程中,感到要想當好一個合格電儀技術員的壓力在增大。主要有以下幾方面原因,一是公司的電氣設備數量龐大;二是電氣設備種類繁多,涉及高低壓輸電、配電、送電和電氣維修等方方面面;三是新舊設備混用增加了電氣設備發生故障的幾率和排除故障的難度;四是新上了110kva變電站,這是以前我未曾接觸的新生事物;五是我有三、四年沒有從事儀表工作了,我務必把以前漏掉的知識重新學習一次。
應對這種壓力,我感到自己職責的重大。為公司電儀設備的正常穩定運行,帶給技術支持,處理突發故障,就成了我的工作重點。我相信我有潛力把這項工作做好,壓力越大動力就越大。在從事電儀技術員初期,我對以前不熟悉的7-aca發酵車間、7-aca提煉車間、動力車間和制水站、110kv變電站及10kv開閉所的電氣設備進行熟悉和了解。并對以前未接觸過的電氣設備收集使用說明書,熟悉其工作原理和參數的設定、維護保養及故障的排除方法。對有異議的問題與廠家和相關人員進行探討,確保對相關設備掌握的徹底性。
另為我與車間的維修組、運行組及儀表組進行溝通,了解現有員工的知識層次和對目前工作中存在那些技術問題需要解決。
一、日常工作資料
(1)、克拉維酸口服無菌車間離心機,在料滿的狀況下,無法啟動。我去檢查后,發現離心機在啟動前,負載太重。變頻器送出功率無法克服此扭矩,造成離心機無法啟動。了解工作原因以后,我對變頻器的啟動扭矩重新設置并投入直流制動電阻,延長了啟動時間,保證了該離心機的正常使用。
(2)、鍋爐車間1#引風機變頻器在正常停車時,總報“停車時過電流”,經我分析,發現停車時,操作人員停車太快,沒有在逐步減小頻率的狀況下,就迅速停車。為徹底解決本問題,我為該變頻器安裝了直流電抗器,并設置直流電抗器的投用參數,從技術層面解決了此問題。另外為保證設備的正常運行,我還給鍋爐車間的操作工講解了設備正常的啟動程序和注意事項。
(3)、克拉維酸提煉一車間薄膜蒸發器,在使用過程中,壓力一向處于高位,無法保證生產的正常運行,對此我與楊波協商后,推薦使用變頻控制方式。用人為方式控制設備的壓力,確保生產的穩定性。最終,我們為8臺薄膜蒸發器安裝了變頻器,透過一個時期的運行,確定效果到達預期要求。
(4)、克拉維酸發酵一車間3#反滲透高壓泵,在試用行時,變頻器無法正常工作,我檢查后,發現變頻器的參數人為改動過,造成變頻器運行參數沖突。為解決本問題,我重新設定參數,確保了該設備的正式使用。
(5)、污水站脫水機房離心機,在運行中,報過電流故障,我在現場檢查后,確認該變頻器所帶電機有問題。經進一步檢查電機,發現電機匝間短路。對電機維修后,設備恢復正常。
(6)、鍋爐車間主熱水電磁閥,電路板經常被擊穿,我分析認為系工作電源受變頻器及其它直流電氣設備的污染,導致電壓疊加,構成高電壓,造成工作電路板擊穿。所以我推薦車間安裝穩壓器,單獨為儀表類設備供電,以保證儀表設備的使用安全和運行穩定。
這些只是我日常工作的很小一部分,這樣的突發事故常有發生,當需要我去處理是我總會第一個來到現場,盡自己所能盡快為車間排除故障,恢復設備的正常運行。
電氣專業技術工作總結篇五
為了保證繼電保護裝臵的正常運行,認真開展繼電保護專業技術監督工作,分公司成立在生產副經理領導下的繼電保護技術監督小組。領導、協調繼電保護工作。
副組長:
繼電保護專責工程師:
繼電保護技術監督小組成員:
1) 貫徹執行上級有關繼電保護技術監督的各項規定。
2) 定期召開繼電保護監督工作會議,檢查與協調繼電保護技術監督工作 。
3) 審批有關繼電保護技術監督報告,重要的繼電保護技術總結 。
4) 負責繼電保護裝臵的安裝、檢修、調試監督工作的重點項目。
5) 負責組織重大繼電保護事故的調查和缺陷分析處理 。