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集鎮(zhèn)治理亂停亂放工作匯報(bào)發(fā)言鄉(xiāng)鎮(zhèn)亂停亂放處理篇一

城市規(guī)劃是城市建設(shè)和發(fā)展的藍(lán)圖，是建設(shè)和管理城市的依據(jù)。增強(qiáng)城市規(guī)劃的超前性、戰(zhàn)略性、系統(tǒng)性、操作性和權(quán)威性，是一個(gè)城市、一屆政府面臨的重大課題和基本責(zé)任。編制城市規(guī)劃、執(zhí)行城市規(guī)劃、確保城市規(guī)劃的實(shí)施是黨委、政府主官的重大責(zé)任。強(qiáng)調(diào)戰(zhàn)略性，講的是高和遠(yuǎn)，站得高，看得遠(yuǎn)；強(qiáng)調(diào)宏觀性，講的是大和全，要有大局觀念、全局思想。要靠戰(zhàn)略思維、宏觀思維來(lái)為城市確立基本的發(fā)展方向，給人民群眾一個(gè)理念、一個(gè)愿景、一個(gè)奮斗的目標(biāo)，這一點(diǎn)是非常重要的。一個(gè)高品位、高起點(diǎn)、高品質(zhì)的城市規(guī)劃，可以決定這個(gè)城市的命運(yùn)與未來(lái)，也可以決定這個(gè)城市的成功與失敗。黨政負(fù)責(zé)人是城市的引領(lǐng)者和實(shí)際決策者。在現(xiàn)行體制下，主要領(lǐng)導(dǎo)人和領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)的工作能力、認(rèn)識(shí)事物的水平?jīng)Q定城市發(fā)展的方向和發(fā)展的質(zhì)量。一個(gè)城市，無(wú)論大小，幾十萬(wàn)、數(shù)百萬(wàn)人的福祉往往很多方面取決于領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)的工作，要掂量出身上沉甸甸的擔(dān)子。今天，我希望各縣（市）黨政主官在靈魂深處引起警覺(jué)。一個(gè)地方，一個(gè)階段的發(fā)展，落后并不可怕，只要決策正確，凝神聚力，苦干實(shí)干，就能很快縮短差距。一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)待某個(gè)行業(yè)，由于自身經(jīng)歷的局限和學(xué)習(xí)、專業(yè)的局限，而對(duì)某些問(wèn)題缺乏認(rèn)識(shí)和了解，是可以諒解的。但是如果不了解、不正視自己的差距，不能在最短的時(shí)間內(nèi)通過(guò)后天的學(xué)習(xí)努力趕上，這才是最大的危險(xiǎn)。如果自己本身有很大的差距，但感覺(jué)很好，那就不是一個(gè)人的損失，而是一個(gè)城市、一個(gè)地區(qū)發(fā)展的失敗。高的起點(diǎn)、好的品質(zhì)、優(yōu)的質(zhì)量是一個(gè)定性的概念，是一種理念上的表述。從操作層面看，什么是好規(guī)劃呢?好的規(guī)劃需要回答城市定位、發(fā)展方向、經(jīng)營(yíng)理念、空間布局、功能分區(qū)、產(chǎn)業(yè)依托、城市特色、建筑風(fēng)格、地標(biāo)形象、天際輪廓以及各種關(guān)鍵要素的合理配置和投入產(chǎn)出比率。

首先是城市定位。所謂城市定位，就是一個(gè)城市經(jīng)過(guò)五年、十年、二十年發(fā)展所要達(dá)到的目標(biāo)。城市管理者、決策者給工作團(tuán)隊(duì)、給人民一個(gè)美好的愿景，這個(gè)愿景就是城市定位。xx過(guò)去是地級(jí)市，以后是省域副中心城市。為了把省域副中心城市建設(shè)好，省委、省政府提出了“四個(gè)xx”的建設(shè)路徑。現(xiàn)在站在新的發(fā)展起點(diǎn)上，我們確定xx新的發(fā)展定位是“現(xiàn)代化區(qū)域性中心城市”。各縣（市）也要有明確的城市發(fā)展定位。

二是發(fā)展方向。城市的發(fā)展方向要與城市的資源稟賦、經(jīng)濟(jì)流向一致。如果局限于傳統(tǒng)的發(fā)展格局和既有的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，而不注意分析城市自身跟周邊城市的關(guān)聯(lián)和宏觀發(fā)展的形勢(shì)，就背離了正確的發(fā)展方向。xx和xx在唐代時(shí)候非常興旺、繁華，為什么現(xiàn)在xx衰落了?因?yàn)榻▏?guó)后若干重大工程包括鐵路、公路的建設(shè)，使整個(gè)城市向西偏移。為什么后來(lái)往北、往xx發(fā)展?因?yàn)闈h十高速公路建設(shè)為整個(gè)城市北擴(kuò)打開(kāi)了局面，高速公路、鐵路、機(jī)場(chǎng)都建在北邊。為什么現(xiàn)在要建設(shè)xx新區(qū)?因?yàn)槁橹窀咚俚钠鸩剑瑸楦咚俟吠猸h(huán)形成提供了條件。未來(lái)規(guī)劃的西武鐵路和鄭渝高鐵在xx新區(qū)的交匯為xx的發(fā)展提供了重要跳板。在一定區(qū)域范圍內(nèi)，城市發(fā)展走向是由與城市相關(guān)聯(lián)的因素所決定的。“東進(jìn)、西控、南優(yōu)、北擴(kuò)”四個(gè)方向排序有先后，發(fā)展重點(diǎn)不一樣。

三是經(jīng)營(yíng)理念。什么樣的經(jīng)營(yíng)理念，決定運(yùn)用什么方式來(lái)實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。如果繼續(xù)使用傳統(tǒng)的方式，從財(cái)政預(yù)算中列支，xx平方公里的城市新區(qū)在五年內(nèi)形成是不可能的。因?yàn)閤x主城區(qū)“十一五”期間新增主城區(qū)建設(shè)面積也就xx平方公里。而像xx市今年一年城區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入xx億，五年內(nèi)實(shí)現(xiàn)xx平方公里的發(fā)展是完全有可能的。按照一般的規(guī)律，城市的深度建設(shè)每平方公里xx億，一般性的建設(shè)每平方公里xx億。按照這樣測(cè)算的話，xx市今年可以增加xx平方公里的主城區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。按照每平方公里xx億的水平，xx平方公里就是xx億。隨著時(shí)間推移，建設(shè)成本增高，今年每平方公里基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)需要xx億，明年可能要xx-xx億。能不能用最低的成本實(shí)現(xiàn)最快的發(fā)展，就要講經(jīng)營(yíng)理念。

四是空間布局、功能分區(qū)。在縣城發(fā)展階段是談不上空間布局、功能分區(qū)的。隨著城市的發(fā)展，特別是工業(yè)新區(qū)的興起，逐步把工業(yè)區(qū)、商業(yè)區(qū)、居住區(qū)進(jìn)行分類。從現(xiàn)在社會(huì)發(fā)展情況看，縣級(jí)市的城市規(guī)劃方向已經(jīng)不是強(qiáng)調(diào)嚴(yán)格的功能分區(qū)，而是強(qiáng)調(diào)融合性發(fā)展、緊湊性增長(zhǎng)。因?yàn)榭h級(jí)城市本身聚集資源要素的能力很弱，商業(yè)氛圍不濃，如果強(qiáng)調(diào)嚴(yán)格分區(qū)，對(duì)資源聚集能力就更弱。

五是產(chǎn)業(yè)依托。一個(gè)城市要有靈魂，要有產(chǎn)業(yè)支柱。同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)不僅僅是指城市形態(tài)上的同質(zhì)化，同時(shí)也包括在產(chǎn)業(yè)依托上的跟風(fēng)，不強(qiáng)調(diào)資源稟賦、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、比較優(yōu)勢(shì)，人云亦云，這種城市發(fā)展必然會(huì)失敗，所以一定要從資源稟賦出發(fā)，從比較優(yōu)勢(shì)出發(fā)，從最具競(jìng)爭(zhēng)力的要素支撐出發(fā)，綜合考慮，確定產(chǎn)業(yè)特色。

六是城市特色。城市特色體現(xiàn)在讓人走進(jìn)這個(gè)城市就能留下非常深刻的印象。

七是建筑風(fēng)格。每一個(gè)地方都有自己的歷史，都有自己的文化產(chǎn)品，文化是最好的體現(xiàn)，是建筑風(fēng)格的體現(xiàn)。

八是地標(biāo)形象。說(shuō)起天安門就知道是北京，說(shuō)起浦東就知道是上海，說(shuō)起小蠻腰就知道是廣州。一個(gè)地方要有自己的地標(biāo)形象。

九是天際輪廓。給一個(gè)沒(méi)有進(jìn)入這個(gè)城市，與城市擦肩而過(guò)的旅游者留下深刻印象，靠的就是天際輪廓。

一個(gè)好的規(guī)劃需要回答“城市定位、發(fā)展方向、經(jīng)營(yíng)理念、空間布局、功能分區(qū)、產(chǎn)業(yè)依托、城市特色、建筑風(fēng)格、地標(biāo)形象、天際輪廓”這十個(gè)問(wèn)題，要考慮與城市規(guī)劃相關(guān)聯(lián)的關(guān)鍵要素如土地、水資源、交通等的合理配置和產(chǎn)出比率。關(guān)于投入產(chǎn)出。如果投入xx億，收回xx億，不就虧本了嗎?而如果投入xx億，產(chǎn)出xx億，或者有xx億的產(chǎn)業(yè)收入，就賺錢了。要好好算一本賬。

一個(gè)好的規(guī)劃需要回答這些問(wèn)題。一個(gè)城市的精神高度，不僅僅取決于一個(gè)地方的工業(yè)發(fā)展速度和產(chǎn)業(yè)集聚的程度，關(guān)鍵在于城市規(guī)劃者是否擁有遠(yuǎn)大的理想，從而使這個(gè)城市成為令人向往的城市、令人尊重的城市、資源吸納能力強(qiáng)的城市。因此要求城市的領(lǐng)導(dǎo)者要胸懷全局、心有藍(lán)圖，將發(fā)展目標(biāo)內(nèi)化于心、銘刻于心。按照這個(gè)要求，需要強(qiáng)調(diào)以下幾點(diǎn)。

一是縣域規(guī)劃不是縣級(jí)規(guī)劃。xx書記曾經(jīng)講過(guò)一句話，“縣域經(jīng)濟(jì)不是縣級(jí)經(jīng)濟(jì)”，我借用一下，縣域規(guī)劃不是縣級(jí)規(guī)劃。今天六個(gè)縣（市）的城市發(fā)展有差別，不是經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和發(fā)展階段有差距，而是領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)認(rèn)識(shí)問(wèn)題的水平、發(fā)展城市的理念有差距。如果一個(gè)團(tuán)隊(duì)仍然局限在以傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)為主導(dǎo)的縣級(jí)經(jīng)濟(jì)，如果一個(gè)團(tuán)隊(duì)在面向xx年、xx年甚至更長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展中還是用一種非常傳統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展理念、城市發(fā)展理念來(lái)規(guī)劃城市發(fā)展方向，那就是一個(gè)不稱職的領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)。領(lǐng)導(dǎo)干部要登高望遠(yuǎn)，登高就是站在更高層次上從宏觀環(huán)境中找位置，望遠(yuǎn)就是從更長(zhǎng)的發(fā)展階段和發(fā)展維度來(lái)確定發(fā)展目標(biāo)。現(xiàn)在的格局是縣，五年之后還是縣嗎?如果還是按照一個(gè)縣的水平來(lái)規(guī)劃，那肯定是要落后于這個(gè)時(shí)代。每個(gè)領(lǐng)導(dǎo)干部都應(yīng)該有這種豪氣和志氣。

二是理念決定城市價(jià)值。一個(gè)地方的發(fā)展理念決定城市發(fā)展的高度。城市發(fā)展理念的內(nèi)涵，首先是要自覺(jué)地把城市放在一個(gè)更大的經(jīng)濟(jì)體中來(lái)決策。xx作為地級(jí)市要考慮三個(gè)緯度：中原經(jīng)濟(jì)區(qū)、中部城市群、西部大開(kāi)發(fā)。對(duì)于縣級(jí)城市來(lái)說(shuō)也有三個(gè)緯度：一是xx的大都市群，在這個(gè)大都市體系中，占什么位置；二是漢江城市帶，在整個(gè)漢江開(kāi)放開(kāi)發(fā)過(guò)程中，在漢江城市帶中扮演什么角色；三是在自身所屬區(qū)域范圍內(nèi)，跟周邊的小城市、小城鎮(zhèn)是什么關(guān)系。這三個(gè)緯度要求各縣（市）站在更高的層次上對(duì)城市的發(fā)展做出決策。其次是要把產(chǎn)業(yè)新區(qū)當(dāng)成城市新區(qū)來(lái)規(guī)劃。深圳蛇口在起步之初就是一個(gè)工業(yè)園，現(xiàn)在已進(jìn)入第三次轉(zhuǎn)型，每一次轉(zhuǎn)型都會(huì)造成社會(huì)總成本的浪費(fèi)，付出高昂的成本。但是像廣州的智慧城市，xx東湖高新的未來(lái)城絕對(duì)不會(huì)這么規(guī)劃，一定是產(chǎn)業(yè)新區(qū)，超越主城區(qū)而成為代表城市最高品質(zhì)的一個(gè)區(qū)。因?yàn)檫^(guò)去的原始積累大部分是為個(gè)體工商戶和小企業(yè)搭建平臺(tái)，大家對(duì)生活環(huán)境沒(méi)有過(guò)多的要求。現(xiàn)在通過(guò)招商引資，引進(jìn)的都是從相對(duì)發(fā)達(dá)地區(qū)向內(nèi)陸地區(qū)轉(zhuǎn)移的人，如果這個(gè)地方的生活環(huán)境遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于那個(gè)區(qū)域，僅僅靠低成本的競(jìng)爭(zhēng)是不足于吸引高層次的投資者落戶的，對(duì)高端人群的集聚就有很大的競(jìng)爭(zhēng)劣勢(shì)。所以必須要靠低成本的優(yōu)勢(shì)加上環(huán)境的高端優(yōu)勢(shì)組成綜合的競(jìng)爭(zhēng)力來(lái)參與城市建設(shè)。

城市的發(fā)展理念決定城市價(jià)值，有什么樣的發(fā)展理念，就有什么樣的城市發(fā)展形態(tài)和經(jīng)濟(jì)實(shí)力。

三是能力決定城市水平。一個(gè)城市的管理團(tuán)隊(duì)、規(guī)劃團(tuán)隊(duì)、建設(shè)團(tuán)隊(duì)，決定這個(gè)城市的發(fā)展水平。很多工作一遍講，兩遍講，三遍講，一兩年過(guò)去了，仍然沒(méi)有動(dòng)，在等待的過(guò)程中，很多城市已經(jīng)迅速崛起了，什么原因呢?不是這個(gè)城市自身之過(guò)，而是領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)之過(guò)。一個(gè)城市發(fā)展快與慢，不要找客觀原因，主觀原因是根本，取決于領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)。一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)干部有多高的境界，有多高的認(rèn)識(shí)水平，有多大的工作力度，有多扎實(shí)的作風(fēng)，決定這個(gè)城市的發(fā)展水平。

集鎮(zhèn)治理亂停亂放工作匯報(bào)發(fā)言鄉(xiāng)鎮(zhèn)亂停亂放處理篇二

一、指導(dǎo)思想

以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，依據(jù)有關(guān)城市管理及環(huán)衛(wèi)、交通法律法規(guī)，按照“政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動(dòng)、合力打擊”的工作方針，采取“疏堵結(jié)合、標(biāo)本兼治、綜合治理、依法監(jiān)管”的方式，綜合運(yùn)用聯(lián)合檢查、集中治理、宣傳教育等多種手段，嚴(yán)厲打擊xx城xx亂停亂放、亂穿亂走、無(wú)證駕駛等行為，整頓和規(guī)范我xx交通秩序，建立長(zhǎng)效的城市管理機(jī)制，為全xx經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展?fàn)I造一個(gè)整潔、干凈、暢通、有序的環(huán)境。

二、領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)

組

長(zhǎng)：xxx 副組長(zhǎng)：xxx 成員：xxx

檢查等工作。整治期間同時(shí)成立集中整治工作小組，成員從xx公安局、住建局、交通局、公路局、交警大隊(duì)各抽調(diào)5名工作人員和xx人員組成，主要負(fù)責(zé)集中整治日常工作。

三、工作重點(diǎn)

（一）加強(qiáng)人行道流動(dòng)小商販占道經(jīng)營(yíng)整治

1、堅(jiān)持疏堵結(jié)合，以疏為主。對(duì)人行道車輛亂停亂放堵塞交通現(xiàn)象，采取管制和疏導(dǎo)相結(jié)合，建立臨時(shí)疏導(dǎo)停放點(diǎn)，就近引導(dǎo)零散、無(wú)序的流動(dòng)攤點(diǎn)進(jìn)入市場(chǎng)，合法經(jīng)營(yíng)。

2、加大文明行政處罰力度，遏制占道經(jīng)營(yíng)。加強(qiáng)早晚班巡查力度，真正做到管律并舉，避免出現(xiàn)一些暴力抗法等事件的產(chǎn)生，有效地遏止各類占道經(jīng)營(yíng)行為。

（二）加強(qiáng)交通秩序整治

2、嚴(yán)厲打擊車輛非法營(yíng)運(yùn)；

3、加強(qiáng)城xx營(yíng)運(yùn)三輪車的治理，重點(diǎn)治理因三輪車數(shù)量過(guò)多和非法營(yíng)運(yùn)造成的交通秩序混亂及安全隱患。

（三）加強(qiáng)運(yùn)載沙、石、渣土車輛的整治

重點(diǎn)整治城xx運(yùn)載沙、石、渣土車輛超載、超速、遮蓋不嚴(yán)等違規(guī)行為。

四、責(zé)任分工

xx交警大隊(duì)：一是嚴(yán)厲查處各類無(wú)牌無(wú)證、非法改裝、非法駕駛車輛；二是負(fù)責(zé)城xx亂停亂放機(jī)動(dòng)車輛的處罰；三是協(xié)同xx、住建、交通部門，重點(diǎn)對(duì)運(yùn)載沙、石、渣土車輛超載、超速等違規(guī)行為的處罰。

xxxx：積極協(xié)調(diào)公安交警、交通運(yùn)輸、住建等部門，加強(qiáng)車輛亂停亂放、流動(dòng)小商販占道經(jīng)營(yíng)等影響市容市貌、阻礙交通等行為整治工作。

xx住建局：積極配合加強(qiáng)流動(dòng)小商販、占道經(jīng)營(yíng)等影響市容市貌、阻礙交通等行為整治工作。

xx交通局：與公安交管、xx積極配合，整治營(yíng)運(yùn)三輪車和“黑出租”在城xx的非法營(yíng)運(yùn)，依法嚴(yán)厲打擊各類違法違規(guī)運(yùn)輸行為。

xx新聞中心：負(fù)責(zé)做好專項(xiàng)整治工作的宣傳策劃，組織新聞媒體進(jìn)行全面的、深入的、長(zhǎng)期的宣傳報(bào)導(dǎo)工作，對(duì)整治過(guò)程典型案例進(jìn)行曝光，引導(dǎo)全民自覺(jué)參與車輛亂停亂放整治工作。

xx公路局：負(fù)責(zé)運(yùn)載沙、石、渣土車輛超限行為處罰。

xx監(jiān)察局：負(fù)責(zé)集中整治期間，各職能部門履行職責(zé)情況的監(jiān)督檢查工作，避免出現(xiàn)利用職權(quán)舞弊或出勤不出力怠慢現(xiàn)象。

五、時(shí)間安排

（一）宣傳發(fā)動(dòng)階段（7月2日--7月10日）

研究制定工作方案，明確工作目標(biāo)，落實(shí)部門職責(zé)。召開(kāi)動(dòng)員大會(huì)，并統(tǒng)一進(jìn)行宣傳策劃，大力營(yíng)造良好的整治工作氛圍。

（二）集中整治階段（7月11日--7月30日）

以整治車輛亂停亂放、流動(dòng)小商販占道經(jīng)營(yíng)和違規(guī)運(yùn)載沙、石、渣土車輛為重點(diǎn)，對(duì)我xx城xx社會(huì)環(huán)境進(jìn)行全面、徹底的綜合整治，確保全xx車輛停放秩序發(fā)生根本性好轉(zhuǎn)。

（三）總結(jié)整改階段（8月2日—8月10日）

此階段的主要任務(wù)是對(duì)全xx車輛亂停亂放整治工作進(jìn)行總結(jié)評(píng)比，對(duì)工作成效明顯、整治成果突出的進(jìn)行表彰獎(jiǎng)勵(lì)；對(duì)工作成效不明顯、整治工作不得力、工作打不開(kāi)局面的責(zé)任單位責(zé)任人進(jìn)行責(zé)任倒查。

（四）鞏固成果階段（8月11日以后）

總結(jié)整治工作經(jīng)驗(yàn)和好的作法，把建立長(zhǎng)效機(jī)制放在首要位置，責(zé)任明確劃分，落實(shí)到單位、到個(gè)人，把車輛亂停亂放工作常態(tài)化、長(zhǎng)效化，堅(jiān)持不懈地抓下去。

六、工作要求

（一）提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。各單位要充分認(rèn)識(shí)加強(qiáng)車輛亂停亂放整治工作的重要性和緊迫性，把車輛整治工作列入本部門重要工作內(nèi)容，指定專人負(fù)責(zé)落實(shí)好車輛整治的各項(xiàng)工作。

（二）加強(qiáng)宣傳，耐心說(shuō)服。加大車輛亂停亂放整治工作的宣傳力度,讓加強(qiáng)城市管理、交通整治工作深入人心；對(duì)于不理解整治工作的市民要耐心說(shuō)服，依法辦事，切實(shí)保護(hù)人民群眾的根本利益。

（三）加強(qiáng)協(xié)調(diào)、密切配合。此次整治牽涉面較廣，在整治實(shí)施過(guò)程中各成員單位要加強(qiáng)協(xié)調(diào)、密切配合，做好協(xié)調(diào)、檢查、服務(wù)和監(jiān)督工作。

（四）強(qiáng)化督導(dǎo)，確保成效。加強(qiáng)整治期間執(zhí)法活動(dòng)的監(jiān)督檢查，對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，及時(shí)通報(bào)，查找原因，明確責(zé)任，盡快整改，力爭(zhēng)整治活動(dòng)深入扎實(shí)，卓有成效。

（五）整治工作長(zhǎng)態(tài)化，鞏固整治成果。各責(zé)任單位要積極參與城市管理，在切實(shí)抓好集中整治工作的同時(shí)，將車輛亂停亂放整治工作日常化和長(zhǎng)態(tài)化，切實(shí)鞏固整治成果。

集鎮(zhèn)治理亂停亂放工作匯報(bào)發(fā)言鄉(xiāng)鎮(zhèn)亂停亂放處理篇三

保 證 書

xxx單位或（xxx同志你好：）

由于這次的車輛亂停亂放的不良行為，和缺乏交通常識(shí)安全意識(shí)行為被你及時(shí)發(fā)現(xiàn)并及時(shí)糾正，我深表感謝。自己保證今后堅(jiān)決按照交通法規(guī)和交通常識(shí)行駛和停放車輛，自己也對(duì)亂停亂放行為進(jìn)行了認(rèn)真深刻反思反省。

1、影響城市形象。亂停亂放行為導(dǎo)致城區(qū)秩序混亂、城市品位和形象的下降，影響了城市道路交通環(huán)境的提升。

2、道路通行能力下降。隨意停車、占道停車會(huì)占用目前有限的道路面積，因而會(huì)影響其他車輛和行人的通行效率，使道路交通運(yùn)行的速度下降，損害了廣大交通參與者合法的通行權(quán)。

尾事故、相互碰撞事故的發(fā)生，影響了道路交通安全，損害了群眾的生命和財(cái)產(chǎn)安全。

4、容易造成交通堵塞。機(jī)動(dòng)車亂停亂放，造成該路段道路不暢通，且機(jī)動(dòng)車亂停亂放的地點(diǎn)經(jīng)常是靠近學(xué)校、單位，或飯店集中的地方，由于占用車輛通行道路，容易形成堵塞點(diǎn)，導(dǎo)致道路出現(xiàn)堵塞現(xiàn)象。

最后再次感謝交警同志對(duì)我的悉心講解，是我受益匪淺，也深刻認(rèn)識(shí)到亂停亂放的危害性。在今后的駕駛中堅(jiān)決按照交通法規(guī)條例安全駕駛和停放車輛。

不亂停亂放車輛保證書

xxx單位或(xxx同志你好：)由于這次的車輛亂停亂放的不良行為，和缺乏交通常識(shí)安全意識(shí)行為被你及時(shí)發(fā)現(xiàn)并及時(shí)糾正，我深表感謝。自己保證今后堅(jiān)決按照交通法規(guī)和交通常識(shí)行駛和停放車輛，自己也對(duì)亂停亂放行為進(jìn)行了認(rèn)真深刻反思反省。

1、影響城市形象。亂停亂放行為導(dǎo)致城區(qū)秩序混亂、城市品位和形象的下降，影響了城市道路交通環(huán)境的提升。

2、道路通行能力下降。隨意停車、占道停車會(huì)占用目前有限的道路面積，因而會(huì)影響其他車輛和行人的通行效率，使道路交通運(yùn)行的速度下降，損害了廣大交通參與者合法的通行權(quán)。

3、影響交通安全。機(jī)動(dòng)車隨意停放，導(dǎo)致交通事故頻頻發(fā)生。機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说耐蝗煌＼嚦３Ｊ蛊渌煌▍⑴c者無(wú)法及時(shí)反應(yīng)，而導(dǎo)致追尾事故、相互碰撞事故的發(fā)生，影響了道路交通安全，損害了群眾的生命和財(cái)產(chǎn)安全。

4、容易造成交通堵塞。機(jī)動(dòng)車亂停亂放，造成該路段道路不暢通，且機(jī)動(dòng)車亂停亂放的地點(diǎn)經(jīng)常是靠近學(xué)校、單位，或飯店集中的地方，由于占用車輛通行道路，容易形成堵塞點(diǎn)，導(dǎo)致道路出現(xiàn)堵塞現(xiàn)象。

最后再次感謝交警同志對(duì)我的悉心講解，是我受益匪淺，也深刻認(rèn)識(shí)到亂

停亂放的危害性。在今后的駕駛中堅(jiān)決按照交通法規(guī)條例安全駕駛和停放車輛。

關(guān)于禁止亂停亂放的通知

尊敬的業(yè)主：

您好！首先，感謝廣大車主的支持和配合，使室外車位抽簽得以順利舉行。現(xiàn)在，大部份車主都已按抽簽結(jié)果的新車位停放，但仍有個(gè)別車主貪圖方便，為滿足一己的私利，隨意停放。這種不道德、不文明的行為，不但堵塞通道影響其他車主，更占用了其他業(yè)主乘涼休憩的活動(dòng)場(chǎng)所。在此，勸告各車主，舒適和諧的居住環(huán)境需要我們大家共同維護(hù)，切勿貪圖方便，亂停亂放。

謝謝您的合作！

大田苑管理處

2011年9月3日 篇4：關(guān)于治理機(jī)動(dòng)車輛亂停亂放問(wèn)題的建議(定稿)關(guān)于治理機(jī)動(dòng)車輛亂停亂放問(wèn)題的建議 近年來(lái)，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展，城市商業(yè)日益繁榮，人民生活水平不斷提高，城市居民擁有的汽車數(shù)量也在快速增長(zhǎng)，汽車消費(fèi)已經(jīng)成為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的一個(gè)具有嶄新活力的重要因素。與此同時(shí)，由于城市硬件設(shè)施不完善，停車管理體制不健全等原因，城市“亂停車”的問(wèn)題也隨著汽車消費(fèi)市場(chǎng)的迅速發(fā)展而日益凸現(xiàn)，而城市交通狀況關(guān)系著每一位市民的出行，是群眾最關(guān)心的熱點(diǎn)問(wèn)題之一，更是一個(gè)城市文明程度和管理水平的體現(xiàn)。

近年來(lái)，房縣機(jī)動(dòng)車保有量迅速增長(zhǎng)，截止2013年底，城區(qū)注冊(cè)機(jī)動(dòng)車輛保有量 輛，2014年又以每月 輛的數(shù)量增加，加上沒(méi)有登記上戶的車輛、電動(dòng)摩托、各類兩輪車、三輪車等，車輛亂停亂放現(xiàn)象日益突出，尤其在城區(qū)主要街道兩旁，有些車輛隨意停放，擠占路口，堵塞非機(jī)動(dòng)車道，占用人行道停車，極大地影響行人、電動(dòng)車和自行車騎行，迫使其進(jìn)入機(jī)動(dòng)車道，引起交通擁堵。既影響道路安全暢通，也影響城市的文明形象。亂停亂放現(xiàn)象不僅在主次街道出現(xiàn)嚴(yán)重，在背街巷道、主要公共場(chǎng)所也普遍發(fā)生，給房縣城市文明建設(shè)帶來(lái)極大影響，也成為“五城聯(lián)創(chuàng)”工作中的一個(gè)突出短板。

城市車輛亂停亂放帶來(lái)了多方面的負(fù)面影響，一是導(dǎo)致 城市管理秩序混亂，二是埋下交通事故隱患，三是影響環(huán)境衛(wèi)生質(zhì)量和衛(wèi)生打掃，四是造成交通擁堵，五是嚴(yán)重影響城市整體形象。亂停亂放原因很多，主要原因還是人為因素，駕駛員守法意識(shí)淡薄，隨意停車，不顧他人，嚴(yán)重地?cái)_亂了正常的交通秩序、環(huán)境秩序、安全秩序。

一、機(jī)動(dòng)車輛亂停亂放主要表現(xiàn)

1、商場(chǎng)、超市、車站、醫(yī)院、銀行、行政機(jī)關(guān)門口、賓館飯店、廣場(chǎng)公園、沿河道路、集貿(mào)市場(chǎng)等公共場(chǎng)所，由于缺乏固定的停車場(chǎng)所或停車場(chǎng)所規(guī)模有限，哪里停車最方使，就停在哪里，致使交通秩序混亂，給原本就緊張的城市交通增加壓力。尤其是部分駕駛員將機(jī)動(dòng)車停放在路口等，其他通行的車輛無(wú)法通過(guò)，造成交通擁堵。有的車輛停放的位置剛好處于消防通道或擋住消防設(shè)施，在險(xiǎn)情發(fā)生的時(shí)候，消防車輛無(wú)法及時(shí)到達(dá)險(xiǎn)情現(xiàn)場(chǎng)，無(wú)法進(jìn)行及時(shí)的撲救，將會(huì)嚴(yán)重危害人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。如風(fēng)凰山路、車站門前、一中旁邊、南街銀行門前的機(jī)動(dòng)車輛亂停亂放現(xiàn)象就十分嚴(yán)重。

2、學(xué)生上下學(xué)時(shí)間，由于幼兒園、中小學(xué)門前道路兩側(cè)的場(chǎng)地限制，許多接送學(xué)生的車輛隨意停放在道路和人行道上，造成交通的擁堵。加之學(xué)生行走隨意性大的特點(diǎn)，極易造成交通事故，給學(xué)生安全帶來(lái)極大威脅，尤其是縣幼兒園、縣一小、東城小學(xué)等學(xué)校，在放學(xué)時(shí)間，接送學(xué)生的家 長(zhǎng)一擁而上，各類車輛更是見(jiàn)縫插針，導(dǎo)致交通事故隨時(shí)都有可能發(fā)生，險(xiǎn)象環(huán)生。

3、由于現(xiàn)有停車位不足，機(jī)動(dòng)車占用非機(jī)動(dòng)車道或人行道。由于近幾年房縣機(jī)動(dòng)車輛急劇增長(zhǎng)，原有的城市規(guī)劃已經(jīng)滿足不了急劇增長(zhǎng)的機(jī)動(dòng)車輛的停放，導(dǎo)致機(jī)動(dòng)車與行人“搶道”現(xiàn)象嚴(yán)重，占用人行道或非機(jī)動(dòng)車道，各類非機(jī)動(dòng)車輛或行人只能穿梭于滾滾車流，嚴(yán)重影響交通安全。由于非機(jī)動(dòng)車道或人行道本來(lái)就不是為停放機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)行設(shè)計(jì)的，部分人行道和非機(jī)動(dòng)車道結(jié)構(gòu)層相對(duì)單薄，且地下管道和管線密集，機(jī)動(dòng)車輛停放在非機(jī)動(dòng)車道或人行道，不僅嚴(yán)重破壞了非機(jī)動(dòng)車輛和行人的出行，嚴(yán)重的會(huì)導(dǎo)致非機(jī)動(dòng)車道或人行道的各類管線等損壞，影響社會(huì)生活，威脅公共安全。

4、出租車、電瓶公交車、麻木車攬客“招手停”，進(jìn)一步造成車輛擁堵。隨著房縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展，為適應(yīng)居民生活和出行的要求，政府在縣域內(nèi)投放了電瓶公交車和出租車。但隨著電瓶公交車、出租車的增多，電瓶車、出租車在路口隨意停車或招攬客人的現(xiàn)象非常普遍，有的時(shí)候?yàn)檎袛埧腿司椭苯訉④囕v停在路口，造成身后大量車輛擁堵，導(dǎo)致道路通行能力下降。而在路口停車后客人下車的時(shí)候，由于視線或其他原因，剛下車的乘客極易被周邊車輛剮蹭等，造成交通安全事故和堵車。

5、“僵尸車”長(zhǎng)期占用道路邊及公共場(chǎng)所。部分貨車司機(jī)為招攬生意，會(huì)將貨車聚集在一起長(zhǎng)期停放。停放的貨車不僅占用了道路，降低道路通行能力，在交通緊張的時(shí)候還會(huì)造成交通堵塞。尤其在沿河道路兩側(cè)經(jīng)常有長(zhǎng)期停放的貨車。個(gè)別貨車在停放的時(shí)候侵占綠地，給城市綠化帶來(lái)影響。

由此可見(jiàn)，車輛亂停亂放現(xiàn)象危害嚴(yán)重，不僅影響道路通行、交通安全，其而且對(duì)市容環(huán)境、公共安全、社會(huì)治安等多方面的消極影響都是不容忽視的。

1、城市停車難。停車位缺口大，停車供需矛盾突出。近年汽車消費(fèi)市場(chǎng)迅速發(fā)展，各種社會(huì)車輛和私家車數(shù)量增速加快，停車位的供給量遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于需求量，停車泊位的不足與汽車擁有量的迅速增長(zhǎng)形成極大反差。停車場(chǎng)(位)這種城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的不足是導(dǎo)致亂停車現(xiàn)象的重要原因。而市民長(zhǎng)期以來(lái)始終把停車場(chǎng)所視為公共設(shè)施，習(xí)慣免費(fèi)或接近于免費(fèi)停車的現(xiàn)象較為普遍存在，人們往往不愿意為半小時(shí)的停車支付一元錢，“鋌而走險(xiǎn)”亂停車。

2、認(rèn)識(shí)不夠、守法意識(shí)淡薄。部分駕駛?cè)藛T文明意識(shí)不夠，守法意識(shí)不強(qiáng)是導(dǎo)致車輛被亂停亂放的直接原因。部分駕駛?cè)藛T亂停車是圖自己方便，開(kāi)車外出辦事、購(gòu)物時(shí)隨意亂停車，此舉是文明意識(shí)不夠的表現(xiàn);另一部分駕駛?cè)藛T混淆了“停放車輛”和“臨時(shí)停車”兩個(gè)概念，隨意停車;另外有些駕駛?cè)藛T雖有此認(rèn)識(shí)，卻“心存僥幸”亂停車。駕駛?cè)藛T的認(rèn)識(shí)、意識(shí)不夠和法律觀念淡薄直接導(dǎo)致了車輛亂停亂放現(xiàn)象的發(fā)生。

3、管理體制沒(méi)有理順，城市占道停車多頭執(zhí)法、管理混亂。在現(xiàn)有的停車管理體制中，交通、公安、市政、城管、環(huán)保、交警等部門都對(duì)停車場(chǎng)有管理職責(zé)，管理部門過(guò)多，缺乏統(tǒng)一協(xié)調(diào)的管理，也沒(méi)有統(tǒng)一的執(zhí)法隊(duì)伍，缺乏長(zhǎng)效管理機(jī)制，管理效率低。由于管理體制沒(méi)有理順，沒(méi)有一個(gè)權(quán)威部門對(duì)停車場(chǎng)進(jìn)行管理，使得新停車場(chǎng)建設(shè)緩慢。

三、治理車輛亂停亂放的對(duì)策和建議

公司違規(guī)亂紀(jì)保證書范文

公司違規(guī)亂紀(jì)保證書范文

集團(tuán)黨委領(lǐng)導(dǎo)： 5月25日下午，集團(tuán)公司黨委召開(kāi)公司負(fù)責(zé)人會(huì)議。會(huì)議通報(bào)了各公司出現(xiàn)的違法違紀(jì)行為，指出財(cái)務(wù)管理、工作管理中存在的嚴(yán)重問(wèn)題，要求企業(yè)負(fù)責(zé)人加強(qiáng)公司人員管理，嚴(yán)格整頓工作作風(fēng)、工作紀(jì)律，確保公司規(guī)范正常運(yùn)營(yíng)。會(huì)后，我仔細(xì)思量，認(rèn)真體會(huì)，對(duì)照集團(tuán)公司的要求，總結(jié)近期工作情況，我認(rèn)識(shí)到自己的工作標(biāo)準(zhǔn)離集團(tuán)的要求還有一定的差距，為保證完滿完成公司各項(xiàng)任務(wù)指標(biāo)，我決心從嚴(yán)、從細(xì)抓好公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)及各項(xiàng)管理工作，堅(jiān)決杜絕一切浪費(fèi)及違規(guī)亂紀(jì)行為。

1、要嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，任何人都不得違反公司的勞動(dòng)紀(jì)律、考勤紀(jì)律，否則從嚴(yán)處理。

2、針對(duì)公司管理中出現(xiàn)的問(wèn)題，對(duì)照個(gè)人的工作職責(zé)，查漏補(bǔ)缺，提高工作效率。

3、分管領(lǐng)導(dǎo)加強(qiáng)人員隊(duì)伍管理，強(qiáng)化工作作風(fēng)、工作意識(shí)，提高工作效率，干好本職工作。

4、加強(qiáng)財(cái)務(wù)監(jiān)管，嚴(yán)格按財(cái)務(wù)制度辦事，加強(qiáng)賬務(wù)管理、倉(cāng)庫(kù)管理、原材物料的管理，出入廠手續(xù)管理，確保帳務(wù)相符。實(shí)行財(cái)務(wù)余額日?qǐng)?bào)表制度。

5、強(qiáng)化勞動(dòng)紀(jì)律，嚴(yán)格實(shí)行請(qǐng)銷假制度。上班期間，任何人不得做與工作無(wú)關(guān)的事情，嚴(yán)禁上網(wǎng)游戲，串崗、離崗，值班時(shí)不得打盹睡覺(jué)，發(fā)現(xiàn)一律從嚴(yán)處罰。

6、針對(duì)工作崗位，定編、定員，絕不出現(xiàn)人浮于事的現(xiàn)象。

7、實(shí)行政務(wù)公開(kāi)，對(duì)有關(guān)工作內(nèi)容，生產(chǎn)性開(kāi)支實(shí)行政務(wù)公開(kāi)。

集鎮(zhèn)治理亂停亂放工作匯報(bào)發(fā)言鄉(xiāng)鎮(zhèn)亂停亂放處理篇四

事業(yè)興衰，關(guān)鍵在黨。不斷提升基層黨組織的引領(lǐng)力和凝聚力，以高質(zhì)量黨建引領(lǐng)基層治理。xx鄉(xiāng)xx村黨支部，以突出的社會(huì)治理成效極大提振全鄉(xiāng)干部決勝全面小康、共繪鄉(xiāng)村振興的信念和決心。

xx村黨支部在區(qū)委組織部的悉心指導(dǎo)及鄉(xiāng)黨委的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，已于2019年完成標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化建設(shè)。一是加強(qiáng)陣地建設(shè)，嚴(yán)格按照黨支部標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化建設(shè)要求，對(duì)xx村綜合辦公樓進(jìn)行提升改造;二是完成支部?jī)?yōu)化，對(duì)照《中國(guó)共產(chǎn)黨章程》《中國(guó)共產(chǎn)黨支部工作條例(試行)》等規(guī)定，優(yōu)化非公企業(yè)聯(lián)合黨支部設(shè)置，將有產(chǎn)業(yè)、有合作社的x名黨員吸納進(jìn)入該支部并確定黨支部書記，將支部建在產(chǎn)業(yè)上，真正發(fā)揮非公企業(yè)黨員帶頭發(fā)展、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)的作用;三是完成支書主任一肩挑，不斷優(yōu)化村干部隊(duì)伍，切實(shí)加強(qiáng)農(nóng)村基層黨組織建設(shè)。

“農(nóng)民要致富，關(guān)鍵看支部。”在xx村黨支部的帶領(lǐng)下，非公企業(yè)黨支部年輕黨員鄭傳華帶頭成立“貴州鄉(xiāng)里鄉(xiāng)親開(kāi)心農(nóng)場(chǎng)農(nóng)業(yè)園區(qū)”，租用農(nóng)戶土地xx余畝，主要以種植辣椒為主，目前該社辣椒長(zhǎng)勢(shì)喜人，有效增加了xx余戶農(nóng)戶的收入。該園區(qū)是集生態(tài)效益、經(jīng)濟(jì)效益、教育意義與社會(huì)效益有機(jī)統(tǒng)一的經(jīng)營(yíng)實(shí)體，以產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶動(dòng)一方百姓致富，實(shí)現(xiàn)村民在家門口就業(yè)的良好愿景。

xx村黨支部按照“支部帶頭、村委落實(shí)”的機(jī)制，一心一意為民謀利，全力推進(jìn)實(shí)施民生項(xiàng)目。一是爭(zhēng)取項(xiàng)目資金xx萬(wàn)元，完成x個(gè)村級(jí)群眾服務(wù)中心建設(shè)工作;二是完成村級(jí)大坪水庫(kù)森林公園建設(shè)，提升改造人畜飲水工程;三是完善道路設(shè)施，配合完成xx鄉(xiāng)2018年組組通路xx村境內(nèi)路段xx公里、敖吳公路進(jìn)二組支線xx公里，配合完成xx村半巖橋危橋改造工程，建成長(zhǎng)26米寬8米的新橋一座;四是引導(dǎo)村民實(shí)施農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，在xx村七組大坪發(fā)展特色苗木種植項(xiàng)目x個(gè)、魔芋種植基地x個(gè)，為全村村民共同富裕、齊奔小康奠定厚實(shí)的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)。

頭雁領(lǐng)航才能群雁齊飛，培育好農(nóng)村黨支部這只“領(lǐng)頭雁”，有利于完善鄉(xiāng)村治理體系。xx鄉(xiāng)將保持固根基、揚(yáng)優(yōu)勢(shì)、補(bǔ)短板、強(qiáng)弱項(xiàng)的良好態(tài)勢(shì)，以點(diǎn)帶面穩(wěn)步提升鄉(xiāng)村治理水平，推動(dòng)黨建引領(lǐng)與基層治理深度融合、有效銜接，為全區(qū)開(kāi)展“黨建引領(lǐng)星滿xx”黨建示范帶創(chuàng)建工作貢獻(xiàn)xx智慧。