總結(jié)是對過去一定時期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進行回顧、分析,并做出客觀評價的書面材料,它可使零星的、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的、系統(tǒng)的、本質(zhì)的理性認識上來,讓我們一起認真地寫一份總結(jié)吧。那么,我們該怎么寫總結(jié)呢?下面是小編為大家?guī)淼目偨Y(jié)書優(yōu)秀范文,希望大家可以喜歡。
鐵路半年工作總結(jié) 鐵路車站半年工作總結(jié)篇一
全段團組織根據(jù)段黨委的要求,針對不同時期青年的思想特點,正確把握時代需求,進一步深化思想教育。 1、強化讀書活動,促進團青學(xué)習(xí)成才。一是積極開展了學(xué)習(xí)、宣傳、貫徹^v^理論、“三個代表”重要思想、“兩會”精神、局第十三次團代會精神的宣傳教育活動,使廣大團員青年對黨在新世紀的路線、方針、政策有了新的認識,思想政治覺悟有了新的提高。其次,進一步深化了“新世紀”讀書活動,形成了“管理規(guī)范、內(nèi)容豐富”的青年讀書陣地,建立健全了讀書活動制度。段團委與關(guān)工委深入開展《祖國明天更美好》大型讀書活動。在段行政的大力支持下,購買了30xxxx本青年讀本發(fā)給每一位團員,制定出具體的推進計劃,并與關(guān)工委成員原段老領(lǐng)導(dǎo)、老勞模深入到各團支部召開兩代人座談會進行讀書輔導(dǎo),還以演講比賽、讀書征文等形式增強學(xué)習(xí)效果,擴大了讀書活動的影響力和覆蓋面。另外,另外還教育和引導(dǎo)團員青年參加職大、電大、函大和自學(xué)考試,不斷用讀書來充實自己。
3、加強法制教育,提高青工法律意識。一是段團委在青工中廣泛開展法律、法規(guī)知識的學(xué)習(xí)和宣傳活動,積極做好普法教育,做到“常教育、嚴監(jiān)督、控苗頭”,把重點放在段單身宿舍,杜絕了青工違法案件和路風(fēng)不良反映的發(fā)生。二是針對當前私彩泛濫成風(fēng)的現(xiàn)象,配合段黨委開展了嚴厲打擊買賣私彩的違法犯罪行為的活動。段團委深入到各支部,利用團員大會,并用了大量生動的事例和國家政府對買賣私彩行為的嚴正態(tài)度,講明買私彩嚴重社會危害性,及時剎住了買私彩這股歪風(fēng)。三是段團委還加強職業(yè)道德、職業(yè)紀律教育和法律法規(guī)的教育。我段多年來無吸毒現(xiàn)象發(fā)生,并被路局評為“無毒單位”的稱號。
今年來,全段團組織共組織開展各種思想教育活動18場次,參加青工達45xxxx次。生動活潑的思想教育,激發(fā)了團員青年的政治熱情和立足本職爭創(chuàng)一流的工作熱情,取得了良好的效果,涌現(xiàn)出了一批的先進典型,如局“新長征突擊手標兵”唐士驥、李可壽等。
二、堅持以“安全第一”為中心,加大崗位建功和安全生產(chǎn)的力度,團組織的服務(wù)企業(yè)功能得到不斷增強。
全段團組織主動介入單位的經(jīng)營管理、運輸安全生產(chǎn)領(lǐng)域,找準位置,發(fā)揮作用,不斷實現(xiàn)團組織服務(wù)企業(yè)的功能。
2、完善了青年文明號管理制度。段團委著力抓好全國“青年文明號”段修車間青年臺車組的規(guī)范達標、保優(yōu)率先。從技能、服務(wù)、基礎(chǔ)工作等方面入手,進一上完善了全國“青年文明號”段修車間臺車組的各項基礎(chǔ)管理軟件,班組硬件也進一步跟上,在班組工作現(xiàn)場,置場管理井井有條、安全生產(chǎn)有條不紊,青年文明號氛圍濃厚;經(jīng)常性地開展崗位練兵、志愿者活動,真正創(chuàng)出了名牌、創(chuàng)出了精品,并在安全生產(chǎn)中起到典范和號召的作用;這些都使青年文明號的整體水平和影響力得到了提高,全段團組織“青年文明號”創(chuàng)建活動氛圍也更加濃厚。
3、深化了“青年崗位能手”活動。段團委致力于培養(yǎng)崗位能手型青工隊伍,結(jié)合“青年崗位能手”活動,進一步完善青工崗位培養(yǎng)制度,深入開展“崗位練兵、拜師學(xué)藝、技術(shù)比武、推優(yōu)上崗”、“一口清、一手精”等學(xué)技練功活動,有效地提高了青工隊伍的整體業(yè)務(wù)素質(zhì)。五月下旬,段黨政工團在湛江列檢所舉辦了段“2022年青工貨車運用技術(shù)表演賽”,來自茂列、湛列、玉列三個車間的青工在競技場上激烈角逐、各顯身手,脫穎而出參加局車輛系統(tǒng)生產(chǎn)運動會的選手也取得了優(yōu)異的成績。在段修生產(chǎn)運動會上,我們的團員青年也取得了鼓舞人心、令人可喜的成績。據(jù)不完全統(tǒng)計,全段團組織今年來共組織開展的學(xué)技練功和競賽活動達2xxxx場次,參加青工達41xxxx人次。通過系列活動,充分調(diào)動了青工崗位成才的積極性,涌現(xiàn)出唐士驥等一批青年崗位能手。
4、規(guī)范了青年志愿者活動。一是繼續(xù)深入開展“做一名注冊志愿者”活動。在春運期間和六月五日世界環(huán)境日,積極開展了“學(xué)雷鋒、見行動”、“與春運同行”等青年自愿者活動,弘揚青年志愿者精神。二是開展了“春運群眾滿意年輕人”和“春運最佳好事”競賽活動,有效地調(diào)動了廣大團員青年投身春運工作的積極性,在生產(chǎn)一線也形成了“出滿勤、干滿點”、“戰(zhàn)春運,保安全,獻厚禮”濃厚氛圍。三是針對年初非典死灰復(fù)燃的嚴峻形勢,做好防范非典工作、給職工干部創(chuàng)造一個美好清潔的生活環(huán)境迎新年,段團委組織了近四十名團員開展了“防非典、迎新春”青年志愿者活動,對單車棚頂和單身宿舍的洗手間、衛(wèi)生間進行了衛(wèi)生清理和消毒。
另外,全段團組織緊緊圍繞各時期安全生產(chǎn)的“急、難、險、重、新”任務(wù),多次組織團員青年開展突擊活動。如茂名列檢團總支開展清理洗罐油泥等活動。上半年來,全段團組織共組織開展形式多樣的“共青團奉獻日”和“突擊活動”3xxxx場次,好人好事達12xxxx件。
三、以“黨建帶團建”為依托,穩(wěn)步推進團建創(chuàng)新,團組織的凝聚力和戰(zhàn)斗力有了新的提升。
段團委堅持以開展創(chuàng)建“廣西五四紅旗團委”活動為載體,以實施“六個一”為重點加強團支部有形化建設(shè),以落實團員“三項制度”和團干部形象為手段加強團的隊伍建設(shè),通過“黨建帶團建”提高團的工作質(zhì)量,推動了團組織的自身建設(shè)。
1、認真貫徹落實“黨建帶團建”工作會議精神。繼續(xù)重點抓好了對《局黨委關(guān)于加強新時期對共青團工作領(lǐng)導(dǎo)的決定》(柳鐵黨發(fā)[2001]24號文)政策性文件的學(xué)習(xí)宣傳和貫徹落實,積極爭取黨政各部門的重視和支持。在段黨政領(lǐng)導(dǎo)的悉心關(guān)懷下,段團委還聯(lián)合了黨辦認真對照文件要求,制定系列措施,如給團支部書記落實津貼待遇、把團的工作考核納入到黨支部工作考核內(nèi)容,把“黨建帶團建”工作落實到各支部當中去,極大地激發(fā)和促進了團干們的工作積極性,使各團支部的工作得以強有力的開展。通過大家的努力,我段團的工作得到了上級團委的肯定,“黨建帶團建”工作也邁出了更堅實的一步。
2、不斷夯實團的基礎(chǔ)工作。一是段團委分別修訂和完善了《團支部工作條例》、《紅旗團支部考核評分辦法》等團的管理制度和辦法,規(guī)范了支部建設(shè)活動,逐級抓好落實,合格團支部達到10xxxx。二是每月堅持召開一次支部書記例會、團委會,及時總結(jié)上月工作情況及布置下月的工作計劃,使全段團組織工作思路明確、目標一致。三是進一步加強團支部的有形化建設(shè)。我們按照積極協(xié)調(diào)好關(guān)系,爭取各部門的大力支持,團支部有形化建設(shè)的“一張辦公桌、一個活動陣地、一塊宣傳用地、一個活動日、一筆活動經(jīng)費、一個共青團崗點”的六個一正逐步落實。
3、全面提高團干部的綜合素質(zhì)。段團委把提高團干部的綜合素質(zhì)作為團建工作的重點工作來抓,在培訓(xùn)、交流和控制上下功夫,全面提高團干部的綜合素質(zhì)。一是針對新老團干(兼職)交替的情況,堅持以會代課、以老帶新和不定期的段內(nèi)培訓(xùn)班的辦法,抓好新團干部的培訓(xùn)工作,共培訓(xùn)新兼職團干xxxx次。二是加強對團干部工作的日常考核,對一些不負責(zé)任、不發(fā)揮作用、作風(fēng)不實的團干堅決予以更換。三是經(jīng)常用團日活動或主題活動把團干擰成一股繩,增進交流,不斷改進工作方法和提高對團的工作的認識。通過團干的努力,全段的團干素質(zhì)有所提高,能發(fā)揚腳踏實地、埋頭苦干的工作作風(fēng),進一步增強了聯(lián)系青年、服務(wù)青年的自覺性,在工作上也能做到求精、求實、求新。
四、以“建功成才”為目標,代表和維護團員青年的利益,團員青年健康成才的環(huán)境和條件不斷得到改善。
全段團組織主動參與我段的民主管理和生產(chǎn)經(jīng)營,代表和維護青年的利益,為青年的健康成長搭橋鋪路。
1、深化“推優(yōu)”工作,促進團青成才。我們認真貫徹局團委關(guān)于“推薦優(yōu)秀團員作為黨的發(fā)展對象工作細則”和有關(guān)政策性文件,積極做好“雙推優(yōu)工作”。段團委結(jié)合黨組織開展的“三個代表”學(xué)教活動,不斷深化《黨章》學(xué)習(xí)小組活動,教育團員青年政治上要求上進,積極向黨組織靠攏,積極作好“育優(yōu)、培優(yōu)、推優(yōu)”工作。一是堅持每季度以團支部為單位邀請黨支部書記上黨課及進行形勢教育;二是舉辦“黨在我心中”座談會;三是與段黨辦聯(lián)合舉辦了“入黨積極分子”培訓(xùn)班;四是積極是做好推薦先進團員青年走上重要生產(chǎn)崗位和加入了中國^v^的“雙推優(yōu)”工作。通過系列活動的開展,上半年共有xxxx團員青年向黨組織遞交了入黨申請書,xxxx團員 青年在黨旗下莊嚴宣誓,絕大部分一線的團干在生產(chǎn)當中都擔(dān)任了工長、值班員等重要職務(wù)。
2、開展豐富活動,活躍青年生活。為了適應(yīng)青年的文化需求,全段各級團組織結(jié)合青年的特點及各支部的實際情況,積極開展了融教育、知識、趣味、娛樂為一體的團日活動和豐富多彩、寓教于樂的文娛活動,極大地豐富了團員青年的業(yè)余文化生活,如“五四”期間段修、設(shè)備團支部到了融水,科室團支部到了桂平西山開展團日活動,飽覽祖國的大好河山,激發(fā)了團青們的愛國熱情,配合段工會,舉辦了全段性的氣排球聯(lián)賽和組建樂隊,與兄弟單位踢足球友誼賽、成立“新芽”文學(xué)沙龍等等。
鐵路半年工作總結(jié) 鐵路車站半年工作總結(jié)篇二
本人能認真學(xué)習(xí)馬列主義、“三個代表”的重要思想,堅決擁護黨的路線、方針、政策,自覺同^v^在政治上保持高度一致;通過政治理論學(xué)習(xí),尤其是對黨的十一屆六中全會精神的學(xué)習(xí),深刻認識到,抓好鐵路運輸安全與建設(shè)社會主義和諧社會的緊密關(guān)系;由于思想認識的提高,使自己無論在西列檢擔(dān)任列檢所主任職務(wù)期間,還是擔(dān)任運用車間車間主任職務(wù)以來,都能認真組織和帶領(lǐng)本車間的干部職工,堅決貫徹執(zhí)行段及段黨委制定的一系列政策、辦法和規(guī)定,服從領(lǐng)導(dǎo)、聽從指揮;能積極開拓工作新局面、勇于改革,積極為布局調(diào)整改革做貢獻;在事業(yè)上,有強烈的事業(yè)心和責(zé)任感,對工作能做到認真負責(zé),吃苦耐勞;能團結(jié)同志一道工作,做到了任人為賢;勇于開展批評和自我批評,關(guān)心和愛護同志;能積極開展思想政治工作,教育和引導(dǎo)干部職工樹正氣、抵歪風(fēng);能時刻以黨員干部的標準嚴格要求自己,在群眾中樹立了較好形象。
二、能
無論是擔(dān)任列檢所主任職務(wù)期間還是擔(dān)任運用車間主任職務(wù)以來,都能較好地勝任本職范圍所擔(dān)負的職責(zé),較好地組織完成了日常工作范圍內(nèi)的工作任務(wù)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它各項任務(wù)。尤其是擔(dān)任運用車間主任職務(wù)以來,能在較短的時間內(nèi),對新成立的xx運用車間基本情況進行全面了解和掌握,并較好的統(tǒng)籌安排和把握車間的工作大局,主動摸索運用車間的管理模式和管理方法,迅速制定并善了運用車間管理辦法,對運用車間在運轉(zhuǎn)中出現(xiàn)的問題,能敏銳覺察、思路清晰,決策果斷。具備一定處理復(fù)雜問題的能力和膽略,能抓住重點,善于解決主要矛盾,將傾向性問題消滅在萌芽狀態(tài)。能有效地調(diào)動群眾的工作積極性和創(chuàng)造性,充分發(fā)揮各方面的.積極因素,知人善任,使車間班子成員心往一處想,勁往一處使,使車間班子形成團結(jié)和諧的良好局面。具備一定的協(xié)調(diào)平衡能力,能較好地協(xié)調(diào)和平衡與相關(guān)車間、相關(guān)科室的關(guān)系,做到了相互支持、團結(jié)協(xié)助,為開創(chuàng)我段的新局面創(chuàng)造了良好的環(huán)境。具有較高的工作效率,追求高標準的工作效果,對此,不僅自己做到,而且也能要求分管的副職做到。能正確處理領(lǐng)導(dǎo)與被領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)系,有較強的組織性、紀律性,能經(jīng)常向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報工作、反映問題和困難,對上級領(lǐng)導(dǎo)的批評能虛心接受,態(tài)度端正,得到了上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、支持和幫助。為我段的和諧發(fā)展創(chuàng)造了條件,為推動全局深化改革、布局調(diào)整的完成盡到了自己的一份職責(zé)。
三、勤
對待工作,做到了扎實勤奮,無私奉獻。能不分白天、晚上、節(jié)假日、星期天,時時以工作為重,處處從工作著想。能想方設(shè)法擠出時間,深入到工段班組、深入到現(xiàn)場一線,了解掌握班組的實際情況,抽查發(fā)現(xiàn)問題,對班組進行檢查指導(dǎo),幫助解決實際困難和問題。能針對自身工作方面管理經(jīng)驗和業(yè)務(wù)知識薄弱的實際,努力學(xué)習(xí)和掌握各方面的管理本領(lǐng)和業(yè)務(wù)知識,較快的進入了角色,為確保車間安全穩(wěn)定提供了一定的保證。對段及各業(yè)務(wù)科室部署、安排的工作,做到了一絲不茍抓落實,求真務(wù)實不走樣,對檢查發(fā)現(xiàn)的問題,做到了認真督促整改,嚴格進行考核,反復(fù)抓、抓反復(fù)。對安全上的關(guān)鍵時刻、關(guān)鍵部位、關(guān)鍵問題,做到了親臨現(xiàn)場、親自部署、親自解決。對車間的安全問題隱患,能深入調(diào)查研究,積極穩(wěn)妥改進。
鐵路半年工作總結(jié) 鐵路車站半年工作總結(jié)篇三
今年是“平安鐵路示范路段”創(chuàng)建的最后一年,按照省、市、縣關(guān)于鐵路護路聯(lián)防工作的要求和部署,我立足崗位,默默無聞,無私奉獻,積極、主動、創(chuàng)造*地開展了各項工作,認真開展巡邏守護,認真排查處理隱患,廣泛開展護路宣傳,在平凡的工作崗位上,盡心盡職,忘我工作,出*完成了各項任務(wù),為過往列車的安全保駕護航,為轄區(qū)鐵路帶來了平安*,鐵路護路聯(lián)防工作的自我總結(jié)。全年,我所管轄鐵路沿線內(nèi)沒有發(fā)生重特大行車事故,沒有發(fā)生盜竊、搶劫鐵路物資等刑事、治安案件,沒有發(fā)生因鐵路設(shè)施被盜、被破壞而危及鐵路行車安全的事件。
一、嚴格履職,確保線路安全暢通
今年以來,我始終對自己高標準、嚴要求,努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,處處發(fā)揮模范帶頭作用。尤其是代理中隊長以來,以隊為家,認真負責(zé),吃苦耐勞,為了做好鐵路護路工作,每天都是起早貪黑,奮戰(zhàn)在鐵路護路一線上。
對面講課、廣播宣傳、散發(fā)宣傳品、張貼宣傳畫、簽訂安全協(xié)議書等各種有效形式,走村串巷、挨家挨戶地對沿線群眾進行了面以面地宣傳教育,真正把鐵路安全常識“送”到了沿線群眾家中,極大地提高了沿線群眾、學(xué)生的愛路護路意識和安全責(zé)任意識。期間,共開展路外宣傳教育10余次,散發(fā)各類宣傳品1000余份,簽訂各類安全協(xié)議書500余份,巡邏巡線100余次,巡線里程達600余公里,發(fā)現(xiàn)、解決各類安全隱患20余件,清理各類閑雜人員20余人。
二、增強意識,嚴格執(zhí)行規(guī)章制度
縣護路辦文件精神及各種工作制度進行學(xué)習(xí),站在講*、講大局、講責(zé)任、講奉獻的高度,從思想上提高對鐵護工作重要*的認識,在行動上不折不扣的執(zhí)行各項規(guī)章制度,不斷提高自己的*素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì),提高組織紀律*,從思想上認識到“執(zhí)勤為民”的使命與責(zé)任。對執(zhí)勤巡護工作進行規(guī)范,按照上級執(zhí)勤計劃安排,嚴格要求自己,完成執(zhí)勤任務(wù),確保不出任何問題。
對個人工作日志、學(xué)習(xí)會議記錄按要求認真記錄完整。每天在上路執(zhí)勤前檢查著裝,對執(zhí)勤情況認真記錄、匯總、分析。內(nèi)務(wù)整治,每天將衣物、鞋帽、日常用品擺放整齊,以*隊的標準來要求,每天對自己的衛(wèi)生責(zé)任區(qū)進行清理,保*不留死角,給自己和大家創(chuàng)造一個舒適的生活工作環(huán)境,培養(yǎng)個人良好的習(xí)慣。如果查找到自身存在的問題,深入剖析原因,針對*的制定整改方案,逐項落實整改。認真落實各項規(guī)章制度,增強自己的工作積極*,為提高隊伍整體素質(zhì),把我們中隊打造成一支正規(guī)化、高效率的護路聯(lián)防隊伍做一份貢獻。
鐵路半年工作總結(jié) 鐵路車站半年工作總結(jié)篇四
20xx年,綜合組在車間各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持和兄弟班組的幫助下,緊緊圍繞“安全第一,精檢細修,熱情服務(wù)”的工作目標,狠抓安全調(diào)控,改革基礎(chǔ)管理,完善班組管理制度,認真開展各類安全專項整治活動,以落實現(xiàn)場作業(yè)有序可控為切入點,突出關(guān)鍵,把握重點,切實貫徹“5s”標準,發(fā)揚綜合組“一專多能,敢打敢拼”的優(yōu)良傳統(tǒng),圓滿完成了車間交付的各項生產(chǎn)任務(wù),受到了各級領(lǐng)導(dǎo)的大力好評。具體表現(xiàn)在以下幾個方面。
一、安全工作常抓不懈,切實保證安全生產(chǎn)。
安全,是鐵路賴以生存的生命線,是一切工作的重中之重,容不得絲毫的疏忽。
綜合組是一個集電氣焊、鉗工、油漆、木工、打風(fēng)為一體的綜合性班組,班組涵蓋范圍廣,工作危險性高,特別是電氣焊、油漆作業(yè),更是高風(fēng)險,稍有不慎,就可能釀成不可挽回的損失。有鑒于此,班組根據(jù)實際情況制定了一系列的防范措施。比如,為電焊車、乙炔瓶車安裝了滅火器;作業(yè)中嚴格防護,切實杜絕事故的發(fā)生;與兄弟班組協(xié)調(diào),搞好作業(yè)防護等。在油漆、氧氣乙炔瓶、木料等易燃易爆物品的存放上,班組也嚴格按照車間規(guī)定擺放,嚴格執(zhí)行“5s”標準,并經(jīng)常檢查氣體是否有泄漏,油漆、香蕉水是否存放完好,木料等易燃物品是否遠離火源等。按時校表,更換軟管,確保設(shè)施完好。
工班長在每次的班前會、總結(jié)會等會議上,都把安全當做重點來強調(diào)。每次的派班會上,工班長都要針對各工種實際情況,再三強調(diào)作業(yè)者安全作業(yè),嚴守工藝,文明修車。在作業(yè)前的防護、作業(yè)中的監(jiān)控方面,班組有著一套行之有效的措施,作業(yè)者、防護者各司其職,嚴格盯控,有效的杜絕了事故的發(fā)生。經(jīng)過長期的重復(fù)強化,班組人員基本都能把“安全第一”這一理念深入到內(nèi)心,人人事事不忘安全。20xx年,綜合組未發(fā)生一起安全事故,這一成績充分說明了班組對安全工作的重視。
二、制定切實可行的措施,規(guī)范班組管理。
班組管理的優(yōu)劣是衡量一個班組精神風(fēng)貌的旗幟,是決定一個班組是否能打硬仗,敢打敢拼的基礎(chǔ)。
具有良好執(zhí)行力和團隊精神是我班組多年來的優(yōu)良傳統(tǒng)。作為一個大型的綜合性班組,綜合組的管理工作尤為復(fù)雜。20xx年,在車間包保干部的大力支持下,班組進行了一系列的整改,在車間有關(guān)文件的基礎(chǔ)上制定了符合班組實際情況,切實可行的班組管理規(guī)范,積極抓好班組規(guī)范化管理,做好班組成員的管理工作。在工作中對班組成員按工種進行區(qū)域化、規(guī)范化管理,為各工種指定組長,組長全面負責(zé)本組工作,做到任務(wù)分工明確,責(zé)任層層落實,嚴格按要求落實考核標準。
鐵路半年工作總結(jié) 鐵路車站半年工作總結(jié)篇五
鐵路作為與公眾生活密切相關(guān)的重要交通方式,鐵路春運也日漸成為公眾關(guān)注的焦點話題。今天本站小編給大家整理了鐵路春運下半年工作總結(jié),希望對大家有所幫助。
今年鐵路春運工作的成效,從運輸組織看主要有3個標志:一是安全穩(wěn)定。鐵路把確保安全擺在春運工作的首位,推行安全風(fēng)險管理,加強安全生產(chǎn)過程控制,改進應(yīng)急處置,強化干部包保檢查,促進了安全基礎(chǔ)工作的加強,運輸安全保持穩(wěn)定。二是秩序良好。各單位加強行車調(diào)度指揮和客運組織工作,全路沒有發(fā)生列車大面積晚點,保持了良好的行車秩序;加強站車旅客乘降組織,嚴格控制列車超員,保證了良好的乘降秩序;嚴厲打擊危害鐵路運輸安全和旅客生命財產(chǎn)安全的違法犯罪活動,深入開展打擊倒票行為的“獵鷹戰(zhàn)役”,維護了良好的治安秩序。三是服務(wù)質(zhì)量明顯提升。鐵路推出了一系列便民利民措施,鐵路春運服務(wù)工作取得了重大進步:創(chuàng)新售票方式,結(jié)束了旅客排長隊購票的歷史;實行實名制售票,實現(xiàn)了旅客購票的公平公正,從根本上遏制了倒票行為;全面整治站車服務(wù)設(shè)施,落實服務(wù)標準,旅客的出行環(huán)境進一步改善;全面開展春運信息服務(wù),充分發(fā)揮12306客服中心的作用,方便了旅客出行;組織開展志愿者服務(wù),創(chuàng)建客運服務(wù)品牌,發(fā)揮黨員先鋒崗作用,為今年春運服務(wù)增添了一大批亮點。
總結(jié)今年春運工作,主要有6個方面的經(jīng)驗。
第一,把人民群眾滿意作為衡量春運工作的根本標準。廣大干部職工積極適應(yīng)人民群眾對鐵路春運的期盼,認真落實便民利民的各項措施,千方百計改善旅客的旅行環(huán)境;用人民群眾滿意這一根本標準統(tǒng)一干部職工的思想和行動,是今年春運取得圓滿成功的根本原因。
第二,把科學(xué)求實作為組織春運工作的重要原則。一是早動手、早準備。針對春運前設(shè)備整修任務(wù)重、運輸組織和勞動組織準備工作量大的特點,部黨組多次召開會議,研究制訂春運方案,提前一個月對春運工作作出部署;各鐵路局細化春運實施方案,提前做好各項準備工作。二是準確把握鐵路在春運中的定位。鐵路既要千方百計挖掘運輸潛力,盡最大努力適應(yīng)旅客需求;又要以確保運輸安全和搞好基本服務(wù)為前提,對運輸能力、站車乘降等進行科學(xué)安排和組織。三是向社會講清鐵路春運面臨的實際困難,爭取人民群眾對鐵路的理解和支持。
第三,把安全風(fēng)險管理作為確保春運安全的最有效手段。各單位圍繞安全風(fēng)險重點領(lǐng)域,深入分析和研判春運組織中的安全風(fēng)險點,有針對性地制定控制措施,層層落實安全風(fēng)險管理責(zé)任,全面加強安全生產(chǎn)過程控制;各級干部對安全風(fēng)險關(guān)鍵部位、關(guān)鍵崗位加強包保檢查,及時發(fā)現(xiàn)和解決危及安全的苗頭性、傾向性問題,化解安全風(fēng)險,使各類安全風(fēng)險得到了有效控制,安全可靠性進一步增強,確保了春運行車安全、旅客乘降安全和治安安全。
第四,把提升服務(wù)質(zhì)量作為春運工作的重要目標。一是創(chuàng)新售票方式。
全面推行電話訂票、互聯(lián)網(wǎng)售票和實名制售票,增加代售點數(shù)量,優(yōu)先保證重點旅客購票。二是全面整治站車服務(wù)設(shè)施,給旅客提供了必要的服務(wù)條件。三是落實站車基本服務(wù)標準,站車基本服務(wù)明顯改善。四是加強信息服務(wù),及時向社會發(fā)布春運客服信息,充分運用12306客服中心等服務(wù)平臺,提供咨詢、受理投訴。五是強化對重點旅客的服務(wù),全路組織志愿者,為老弱病殘孕等旅客提供優(yōu)先購票、進站、候車、檢票等全程服務(wù)。六是加大對倒票違法行為的打擊力度,凈化了售票環(huán)境。七是保證重點物資運輸,圓滿完成了電煤、棉花、糧食等重點物資和節(jié)日物資運輸任務(wù)。
第五,把調(diào)動干部職工積極性作為春運工作的重要保證。堅持嚴愛結(jié)合的管理理念,改善職工生產(chǎn)生活條件,極大地調(diào)動了廣大職工的積極性。各級組織采取一系列措施安排職工的節(jié)日生活,深入開展走訪慰問和送溫暖活動,改進后勤保障工作,解除職工的后顧之憂,形成了干部職工心齊氣順戰(zhàn)春運的氛圍。
第六,把加強正面輿論宣傳作為春運工作的重要支撐。在今年春運中,全路堅持低調(diào)、平和、據(jù)實的原則,以宣傳運輸一線為重點,充分利用各種媒體加強對鐵路春運工作的宣傳報道,立體化、全方位地展示鐵路春運情況。強大的春運輿論宣傳,起到了對內(nèi)激勵干部職工、對外塑造鐵路良好形象的重要作用。
今年鐵路春運工作取得的顯著成績,是黨中央、國務(wù)院正確領(lǐng)導(dǎo)和親切關(guān)懷的結(jié)果,是各級地方黨委政府、社會各界和廣大人民群眾大力支持的結(jié)果,是全路黨政工團各級組織齊抓共干和干部職工拼搏奉獻的結(jié)果。實踐再次證明,鐵路干部職工隊伍是一支肯于吃苦、無私奉獻、能打硬仗、能打勝仗的隊伍。我們完全有理由相信,只要思路正確、領(lǐng)導(dǎo)有方、措施得力,就一定能夠把鐵路春運這件大事、難事做好。
安全生產(chǎn)意識不強。
1、安全說起來重要干起來不要。我們天天都在喊安全,月月也在抓安全教育,大會小會講安全,布置工作重點布置安全,考核工作也重點考核安全。可就是干起活來不想安全,不能正確擺正安全與生產(chǎn)的關(guān)系。甚至工作一忙不要安全干部車間主要領(lǐng)導(dǎo)帶頭違章。
2、盯安全控違章力度不足。遇有重點施工我們也是細定安全措施,施工前也是組織職工認真學(xué)習(xí),施工中車間干部明確分工盯重點控關(guān)鍵,但是工作一忙起來就放松標準降低要求,甚至在施工領(lǐng)導(dǎo)和車間干部的眼皮底下出現(xiàn)嚴重違章問題。反映了干部盯安全控重點力度不強,有漏洞。落實措施態(tài)度不堅決使違章問題有空子可鉆。
3、對安全大檢查活動有厭煩抵觸的情緒。由于總是搞安全大檢查活動,干部職工都普遍不同程度存在厭煩情緒,也就有了活動照搞,工作照舊,違章問題也時常出現(xiàn)。其突出的表現(xiàn)是有些班組的慣性違章問題時有發(fā)生。這種思想上的認識不端正,認識上的不足為違章問題的存在提供了生存的土壤。
整改措施
1、加強全員安全教育牢固樹立安全第一的思想,認真落實各項安全管理機制和崗位負責(zé)制,強化責(zé)任意識和使命感,遵章守紀按章作業(yè),確保安全生產(chǎn)。
2、解決好干部職工安全思想麻木,不能正確擺正安全與生產(chǎn)關(guān)系的問題。要通過大討論、引導(dǎo)大家弄清保安全與實現(xiàn)鐵路跨越式發(fā)展關(guān)系,弄清保安全與提高鐵路經(jīng)濟效益的關(guān)系,弄清保安全與個人家庭幸福及經(jīng)濟利益的關(guān)系,必須讓大家明白違章就是違法、違章嚴重了就是犯罪。必須從思想的靈魂深處牢固樹立安全第一思想,正確擺正安全與生產(chǎn)的關(guān)系,積極主動抓好安全管理。
3、解決好干部職工思想上的低標準問題。要通過案例分析,形勢教育,現(xiàn)狀對比,考核論證,使我們?nèi)w干部職工清楚看到車間班組安全管理現(xiàn)狀,設(shè)備質(zhì)量問題,整體工作差距,工作低標準的現(xiàn)實。教育和引導(dǎo)廣大干部職工認清形勢,提高標準,兩紀從嚴,齊心協(xié)力,努力工作實現(xiàn)整體工作全面提高。
4,解決好干部職工對安全大檢查厭煩情緒問題。要通過列舉安全大檢查以來解決的安全管理,設(shè)備隱患,思想認識等方面問題,使有厭煩情緒的干部職工清楚看到安全大檢查活動的作用和效果,看到安全大檢查真能解決一些安全生產(chǎn)上的關(guān)鍵問題。同時要堅決杜絕安全大檢查走形式,走過場的現(xiàn)象,使全體干部職工對安全大檢查活動感興趣,真信服,積極主動克服麻痹思想開展安全大檢查活動。
5、加強設(shè)備的檢查整修力度,對超臨修制的病害和三級病害整修不過夜,對不能及時整修的病害要列入問題庫逐步解決。保證設(shè)備良好使用,確保行車安全。
在縣委、縣政府的高度重視和正確領(lǐng)導(dǎo)下,按照全省鐵路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組第七次會議、市征地拆遷動員會精神,縣直有關(guān)部門和沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委、政府與設(shè)計、建設(shè)單位密切配合、主動協(xié)調(diào)、狠抓落實,總體進展順利,為全面完成各項預(yù)定目標打下了良好基礎(chǔ)。
一、加強領(lǐng)導(dǎo),全面做好征地拆遷工作
縣委、政府高度重視,全面安排部署我縣境內(nèi)段的征地拆遷工作。一是調(diào)整充實縣鄉(xiāng)鐵路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組及其辦公室工作人員,將責(zé)任心強,業(yè)務(wù)能力過硬,熟悉政策,會做群眾工作的干部調(diào)整充實到各級鐵建領(lǐng)導(dǎo)小組和辦事機構(gòu)中,具體負責(zé)轄區(qū)內(nèi)的征地拆遷和施工協(xié)調(diào)工作;二是制訂了長昆客專鐵路建設(shè)《征地拆遷和各項協(xié)調(diào)工作實施方案》,明確工作目標,基本完成了張家田特大橋、高枧槽特大橋、白塔鋪特大橋、大平地隧道4個先行開工的控制性工程用地的供給;其他路段永久性用地在正逐步完成;房屋拆遷工作在有序進行。三是落實工作責(zé)任,明確鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委書記是長昆客專鐵路建設(shè)征地拆遷工作的第一責(zé)任人,鄉(xiāng)鎮(zhèn)長是直接責(zé)任人。同時縣人民政府與沿線各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))簽訂了《長昆客專馬龍縣境內(nèi)段征地拆遷及施工環(huán)境保障工作目標管理責(zé)任書》,將目標任務(wù)層層分解落實到鄉(xiāng)鎮(zhèn)、到村組、到個人。
二、積極協(xié)調(diào)配合,全面做好各項工作
施工單位進駐我縣以來,我縣各級黨委、政府高度重視,縣委、政府領(lǐng)導(dǎo)親臨現(xiàn)場指導(dǎo),縣鐵建辦、各相關(guān)部門主動對接,積極協(xié)調(diào),幫助施工單位落實項目部駐地、施工用便道、混泥土拌合場、鋼筋加工棚等臨時用地,為長昆鐵路開工建設(shè)打下基礎(chǔ)。到目前止,為在我縣境內(nèi)施工的6個分部累計提供用地3689.59畝,其中,永久用地1754.72畝,臨時用地1934.87畝。累計落實施工便道6條。累計房屋測量26758.69m2,實際完成拆遷3723.04m2。累計遷墳224冢。完成了被征地農(nóng)民社會保證金的《規(guī)劃方案》和撥付第一批資金的手續(xù),完成了向縣人大作貸款資金和財政調(diào)整預(yù)算的報告以及林地的報批手續(xù)。配合滬昆客專曲靖指揮部及中鐵十二局、二十局完成溝渠、道路的改移現(xiàn)場踏看確認工作,協(xié)調(diào)各施工部門認真清理地方勞務(wù)工費和沙石料款拖欠情況,并及時報政府領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門,全面做好撤場后相關(guān)事宜,及時解決因撤場可能導(dǎo)致的矛盾和糾紛。
三、進一步完善征地拆遷各項業(yè)務(wù),做好征地拆遷補償兌現(xiàn)工作
根據(jù)我縣鐵路建設(shè)進展情況,舉辦了征地拆遷業(yè)務(wù)培訓(xùn)會,加強政策學(xué)習(xí),增強業(yè)務(wù)能力,使有關(guān)征地拆遷工作人員盡快進入角色,及時開展工作。與此同時,印制分發(fā)征地協(xié)議、拆遷協(xié)議、臨時用地租用協(xié)議、各種實測表格2500余份。截止目前,全部到位征地拆遷資金3500萬已全部兌付完畢。
四、投資完成情況
今年計劃完成投資10億元,到目前止實際累計完成3.3億元。完成計劃投資的33%。
五、存在問題
一是縣國土局通知,在長昆鐵路建設(shè)中,被衛(wèi)星航拍到鐵路建設(shè)施工臨時用地占用了基本農(nóng)田,要求退出并恢復(fù)原貌。據(jù)統(tǒng)計我縣在長昆客專鐵路建設(shè)中占用基本農(nóng)田的臨時用地341.91畝。根據(jù)長昆鐵路建設(shè)的實際情況,我縣無法將施工臨時用地全部提供在非基本農(nóng)田保護區(qū)內(nèi),此問題縣鐵建辦于去年十二月以馬鐵請01號報市鐵建辦,并由滬昆鐵路云南有限公司曲靖指揮部召集縣鐵建辦、土地局、施工方召開協(xié)調(diào)會議,目前,縣國土局已對該問題采取了一系列措施。但制約征地拆遷工作的因素任然存在。
二是征地拆遷資金不到位,無法保證對已量地和房屋拆遷及時補償兌現(xiàn),導(dǎo)致少數(shù)群眾不理解,時常引起堵工事件,增加工作的協(xié)調(diào)難度。
三是工作經(jīng)費嚴重緊缺,很難確保我縣縣鄉(xiāng)工作機構(gòu)正常運轉(zhuǎn),目前到位經(jīng)費僅67萬元,經(jīng)費嚴重不足,縣鄉(xiāng)工作機構(gòu)運轉(zhuǎn)非常困難。
四、由于受宏觀經(jīng)濟政策的影響,對已開工的項目進行階段性停工,可能造成拖欠砂石料款和農(nóng)民工工資等問題。
六、下步工作重點:
一是加大階段性停工宣傳,完善保護措施,盡量減少復(fù)工時的損失,避免引發(fā)各種群體事件和上訪事件。
二是加強與施工單位的溝通協(xié)調(diào),共同解決征地拆遷工作遇到的困難和問題,做好疏導(dǎo)和穩(wěn)定工作,營造良好的鐵路建設(shè)環(huán)境。
三是完善相關(guān)征地拆遷補償業(yè)務(wù)工作,確保征地拆遷補償進展及時足額準確兌現(xiàn)。
四、努力按上級鐵建辦下達的任務(wù)進度表加快落實。
五、把工作重點轉(zhuǎn)移到房屋拆遷和安置上來。