實習心得體會是對實習期間所學專業知識與實際工作應用之間的關系進行總結和探討。在下面的實習心得體會范文中，我們可以看到實習者對于實習的認識和經驗的不同理解和總結。

教育管理的汽修實習心得體會（匯總17篇）篇一

第一段：引言（前情提要）。

前些日子，我有幸實習于一家汽修廠，這段時間的實習讓我受益匪淺。在這里，我不僅學到了技術和知識，也有機會鍛煉自己的實際操作能力。在如何修復汽車故障的過程中，我逐漸從理論轉變為實踐，從書本知識走向實用技巧，收獲滿滿。

第二段：技術的磨煉（實踐的價值）。

在汽修廠，我常常遇到各種各樣的汽車故障，包括發動機故障、電路故障、輪胎故障等等。通過實際操作，我掌握了很多汽修技巧和維修方法。比如，針對常見的發動機故障，我學會了如何正確診斷故障，并采取相應的維修措施，提高修復的準確性和效率。同時，在汽車電路方面，我也學會了排錯和修復，能夠快速找出電路中的問題并進行修復。通過實踐操作，我不僅加深了對汽車原理的理解，更重要的是培養了自己解決問題的能力。

第三段：團隊合作的重要性（互助精神的培養）。

實習期間，我雖然只是一個實習生，但在整個汽修團隊中，我感受到了團隊合作的重要性。每當遇到復雜的故障時，我會和其他老師和同事一起討論，并共同查找出問題所在以及解決方案。每個人在團隊中都有自己的專長，大家互相學習、互相教育，共同解決問題。通過團隊合作，我不僅學會了和團隊成員合作，還培養了互助精神，這對于我的個人成長具有非常重要的意義。

第四段：實踐與理論的結合（應用能力的拓展）。

在實習期間，我逐漸意識到實踐和理論是相輔相成的。理論只是知識的一部分，只有通過實踐，我們才能真正地理解和掌握它。通過實際操作，我從中發現理論與實踐之間的聯系，不僅更加深入地了解了汽車維修知識，也豐富了我的實際操作能力。實踐讓我明白，只有不斷地將學到的理論知識付諸實踐，才能真正提高自己的應用能力。

第五段：收獲與展望（對未來的規劃）。

通過這段時間的汽修實習，我不僅學到了很多專業知識和技能，也提高了自己的動手能力和解決問題的能力。這對我未來的職業發展具有重要的意義。我相信，在以后的日子里，我會不斷努力，持續學習，積累更多的經驗和技能。我有信心將來能夠成為一名專業的汽修技師，并能為車主提供更好的服務。這段實習經歷為我未來的發展打下了良好的基礎，我將牢記所學所用，不斷提高自己。

結尾：通過這段實習，我收獲良多。我不僅學到了專業知識和技能，也鍛煉了自己的團隊合作能力和解決問題的能力。我相信，這段經歷對我未來的發展具有重要的意義。我會繼續不斷努力，不斷提升自己的綜合素質和技術能力，為汽車維修行業做出更大的貢獻。

教育管理的汽修實習心得體會（匯總17篇）篇二

近年來，汽車行業的快速發展為汽修實習提供了廣闊的機遇。作為汽修實習生，我有幸進入一家專業的汽修廠進行實習，這段經歷不僅讓我獲得了寶貴的實踐經驗，還讓我對汽修行業有了更深入的了解。在這段實習過程中，我積累了許多寶貴的心得體會，今天我將與大家分享我的所思所悟。

首先，汽修實習使我深刻認識到了技術的重要性。在汽車修理過程中，技術是最為關鍵的因素之一。一臺完好的汽車可以使人心情舒暢，而一臺出現故障的汽車將帶來無盡的麻煩。在實習期間，我親眼目睹了修理人員憑借精湛的技術迅速而準確地解決各種故障，而我作為實習生，在修理師傅的指導下，也逐漸學會了一些基本的修理技術。這讓我意識到，技術的學習是汽修實習生最為重要的課程之一。

其次，汽修實習讓我深刻認識到了團隊合作的重要性。在汽車修理過程中，技術團隊的合作是不可或缺的，因為一臺汽車可能涉及到多個部位的維修。當我剛剛實習時，我總是只顧著自己的工作，導致修理進度緩慢。后來，一位經驗豐富的修理師傅告訴我，只有團結合作，相互協助，才能更好地完成工作。從那時起，我開始主動與其他實習生和修理師傅進行合作，幫助他們，也從他們身上學習到了更多的經驗。通過團隊合作，我不僅學到了更多的修理技巧，還培養了自己的團隊合作精神。

第三，汽修實習讓我深刻認識到了細心和耐心的重要性。在汽修工作中，細心和耐心是必備的品質，因為修理過程中需要對汽車進行仔細的觀察和檢查，以確保每個問題都得到妥善解決。而在實習期間，我曾遇到過幾個棘手的修理項目，這些項目需要經過反復的觀察和排查才能找到問題所在。在這個過程中，我學會了耐心等待和仔細排查，最終解決了問題。如果沒有耐心和細心，任何一個問題都有可能被忽略掉，導致汽車無法完全修復。

第四，汽修實習讓我體驗到了自我提高的重要性。實習不僅是理論知識的應用，更是對自己能力的考驗和提高。在實習期間，我意識到現有的知識和技巧遠遠不能滿足汽修行業日新月異的發展需求。因此，我主動學習新的修理技術，并努力將其應用到實踐中。通過不斷學習和實踐，我發現自己的修理技術不斷進步，修理效率也有了明顯提高。這讓我深刻認識到，只有不斷提高自己的素質和能力，才能在汽修行業具有競爭力。

最后，汽修實習也讓我意識到了對待每一個工作的態度的重要性。無論是大事小事，每一個細節都需要我們的悉心對待。在汽修實習中，我看到了那些認真負責的修理師傅們，他們對每個項目都認真仔細地完成，從不馬虎。這種精益求精的態度讓我深受鼓舞，我也努力模仿他們，保持對每一個項目的高度專注。通過實習，我明白了這種認真負責和追求卓越的態度對于汽修行業是非常重要的。

總之，汽修實習是一段珍貴的經歷，讓我從中獲得了許多寶貴的經驗和啟示。通過實習，我深刻認識到了技術、團隊合作、細心和耐心、自我提高以及對待工作的態度的重要性。這些認識將對我未來的職業生涯產生積極的影響。我相信，只有在不斷地學習和成長中，才能在汽修行業中贏得更廣闊的發展空間。

教育管理的汽修實習心得體會（匯總17篇）篇三

第一段：引言介紹實習汽修的背景和目的（字數：200）。

實習汽修是我大學期間必修的一門實踐課程，旨在讓我們學生更好地了解汽車結構和維修方法。這門課程不僅為我們提供了實習機會，還有助于培養我們的動手能力和解決問題的能力。在這次實習過程中，我通過參觀汽修廠、觀摩維修過程并親自實踐修理一輛汽車，不僅收獲了實際操作經驗，還培養了團隊合作意識和溝通能力。

第二段：實習過程中的困難與挑戰（字數：250）。

在實習過程中，我面臨了許多困難和挑戰。首先，我對汽車結構了解不夠深入，對維修技巧缺乏實際經驗。在第一次修理汽車時，我遇到了許多問題，在解決時也顯得力不從心。其次，與同學們合作修理汽車時，團隊分工不均，協作不默契，造成了工作效率的降低。這些困難和挑戰迫使我不斷追趕時間，提升自己的技能和團隊合作能力。

第三段：實習中的收獲和成長（字數：250）。

在意識到困難和挑戰之后，我開始積極主動地尋求幫助和解決問題。通過請教老師和同學，我慢慢掌握了一些基本的汽車維修方法。在與同學們的合作中，我學會了傾聽和有效溝通，學會了根據不同的任務和要求分工合作，從而提升了整個團隊的效率。通過這次實習，我意識到了堅持不懈和團隊精神的重要性，進一步培養了我的自信心和解決問題的能力。

第四段：實習對學業和就業的影響（字數：250）。

實習汽修對我的學業和就業產生了積極影響。首先，通過實踐操作，我深入理解了課本上的知識，在考試中取得了更好的成績。其次，通過實習的機會，我積累了一定的實踐經驗，使我在日后應對汽車維修和相關工作時更有信心。此外，我還注意到實習課程幫助我培養了觀察力和解決問題的能力，這些都是在職場中非常重要的素養。

第五段：總結對實習的體會和展望（字數：250）。

通過這次實習汽修的經歷，我受益良多。我體會到了實踐的重要性和團隊合作的力量，同時也發現了自身的不足之處。在未來的學習和工作中，我將進一步學習汽車維修技術和理論知識，提升自己的技能水平。同時，我也會繼續培養團隊合作意識，注重與他人的溝通合作，以應對日后的挑戰。我相信，這次實習的經歷將成為我今后職業生涯的寶貴財富。

總結：通過這次實習汽修，我不僅學到了汽車維修的實踐技術，還培養了團隊合作和解決問題的能力。實習對我的學業和就業產生了積極影響，使我更自信和具備更強的競爭力。我相信，這次實習的經歷將成為我今后職業生涯的寶貴財富。

教育管理的汽修實習心得體會（匯總17篇）篇四

汽修實習是車輛維修與保養專業學生的一大重要環節，通過實踐操作，學習者能夠將課堂上所學知識運用到實際工作中。在這個過程中，我親身體會到了汽修的艱辛與樂趣，同時也收獲了很多寶貴的經驗。

第二段：技術磨練。

汽修實習是一個機會，讓我對汽車維修技術進行了全面的磨練。在實習期間，我參與了各種維修任務，包括汽車發動機的檢修、傳動系統的維修和底盤系統的調試等。通過親自動手，我更加了解了各個系統的構造和工作原理，掌握了各種維修技巧。同時，我也遇到了各種復雜的故障，這些問題考驗了我的邏輯思維和解決問題的能力。通過不斷的摸索和實踐，我取得了較好的成績，這也增強了我對汽修技術的自信。

第三段：團隊合作。

在汽修實習中，團隊合作也是必不可少的一部分。因為維修任務的復雜性，經常需要多人分工合作。每個人都有自己的專長和經驗，互相學習和進步。我和隊友們密切協作，互相幫助，共同完成了各種任務。這也鍛煉了我與他人合作的能力，學會了與人溝通和有效配合，為實際工作打下了良好的基礎。

第四段：責任心和細致。

汽修實習對維修師傅來說，責任心和細致是必備的品質。我在實習中深刻體會到了這一點。修理一臺汽車需要全面的檢查和分析，細心的操作和耐心的心態。一絲不茍的態度和對于工作的盡心盡力，不僅能提高工作效率，還能減少出現差錯的概率。在實習中，我的老師與師兄師姐們給了我很多寶貴的建議，如如何更好地保養汽車，如何對待顧客等，這些也讓我深感到對他人負責的重要性。

第五段：成長與展望。

通過這次汽修實習，我不僅學到了更多的汽修知識和技能，更重要的是對自己的職業規劃有了更明確的認識。汽車維修是一個高度專業化的領域，需要不斷學習和提高自己的能力。我意識到，通過不斷學習與努力，我可以成為一名優秀的汽修師傅，并為社會做出自己的貢獻。因此，我將繼續努力學習，不斷提高自己的技術水平，爭取將來成為一名優秀的汽修專業人才。

總結：

通過這次汽修實習，我深深地感受到了汽修行業的魅力與挑戰。汽修不僅僅是一項技術活，更是一門藝術，需要師傅們對汽車的熱愛和耐心投入。這次實習讓我更加明確了自己的職業規劃，并為將來做好充分的準備。我相信，在未來的職業道路上，我定能成為一名優秀的汽修專業人才。

教育管理的汽修實習心得體會（匯總17篇）篇五

第一段：引言（100字）。

實習期是大學生鍛煉自己、實現職業規劃的重要階段。作為一名汽修專業的學生，我在實習期間有著獨特的體會和收獲。汽修行業作為一個充滿技術含量和挑戰的行業，在實習期間給我提供了許多機會來學習、成長并培養自己的技能。在汽修實習過程中，我不僅深刻體會到了這個行業的特點，還提升了自己的技術水平和職業素養。

第二段：技能的提升（250字）。

汽修實習期間，我有幸在一家汽車維修廠實習。通過親自動手修理汽車，我不僅學到了實際操作技能，還深入了解了汽車的運行原理。例如，在更換發動機時，我學會了如何正確拆卸和安裝發動機，了解了各個零部件的功能和作用。此外，我還學習了如何使用各種專業設備，例如診斷儀、排放檢測儀等。這些技術的學習和提升使我在汽修領域有了更廣闊的發展空間。

第三段：職業素養的培養（250字）。

在汽修實習期間，我意識到職業素養對于一個維修技術員來說同樣重要。作為一名維修技術員，良好的職業態度和溝通能力至關重要。在汽修實習期間，我不僅是一個技術員，還是一個服務人員。對于客戶的接待和解答疑問，我要保持禮貌和耐心；對于工作中的問題，我要積極主動地與同事溝通和合作。此外，對于工作中的失誤和困難，我要及時反思和總結，以便提高自己的能力，并防止這些錯誤再次發生。

第四段：團隊合作的重要性（300字）。

在汽修實習期間，我充分認識到團隊合作的重要性。汽修事業是一個需要多方合作的領域，一個人很難完成一輛汽車的維修工作。作為一名實習生，我在團隊中扮演輔助和學習的角色，通過與同事們緊密合作，我學到了如何有效地與他人協作和溝通。團隊合作不僅能幫助我們更好地完成工作任務，還能培養我們的團隊意識和集體榮譽感。通過團隊合作，我體驗到集思廣益、相互學習的好處，這對我個人的發展和職業生涯都有很大的益處。

第五段：實踐帶來成長（300字）。

汽修實習期間，我不僅學到了專業知識和技能，還有了更多寶貴的經驗。通過實際操作和與客戶的接觸，我更加深入地了解到汽車維修行業的要求和挑戰。我學會了如何快速診斷和解決問題，以及如何應對工作中的壓力。這些經驗和成長不僅對我個人的職業規劃有著重要的指導作用，而且讓我更加深信自己選擇了正確的專業。

總結（100字）。

汽修實習期間，我不僅學到了技能和知識，還培養了職業素養和團隊合作精神。汽修行業是一個充滿挑戰和機遇的行業，通過實習，我對其有了更深入的了解。我相信，通過這段珍貴的實習經歷，我將更好地適應未來的職業發展，并做出更大的成就。

教育管理的汽修實習心得體會（匯總17篇）篇六

汽修認知實習是汽修專業學生在校期間必須完成的重要環節。通過該實習，學生能夠深入實踐，增加對汽車修理與維護的認識和了解。本文將從實習前的準備、實習過程中的收獲以及對未來的展望三個方面進行述說，分享我在汽修認知實習中的心得體會。

第二段：實習前的準備。

在踏入實習之前，我首先進行了一系列的準備工作。首先，我重溫了專業知識，熟悉了汽車的結構和原理。通過系統學習，我對于汽車的各個部件以及修理和維護方法有了更深入的了解。其次，我積極主動地與老師和同學交流，并向他們請教一些與汽車修理相關的問題。這些準備的過程不僅提升了我的知識水平，更增加了我完成實習任務的信心。

第三段：實習過程中的收獲。

實習期間，我親身參與了多個汽車修理項目，并深刻體驗到了汽修工作的實際操作過程。通過與導師的親密合作，我學到了許多與課本知識不同的東西。例如，了解到汽修工作中往往需要面對復雜的環境和緊張的時間壓力，這考驗著我們的應變能力和決策能力。而且，實習中還接觸到了最新的汽車維修設備和技術，這幫助我了解到了汽修行業的發展與趨勢。最重要的是，實習過程中培養了我的團隊合作精神和溝通能力，與同事們的交流使我進一步提高了職業素養。

第四段：對未來的展望。

通過汽修認知實習，我對于將來從事汽修行業充滿了熱情和動力。實習期間的親身經驗和收獲加深了我對汽車技術的熱愛，并立下了為汽車修理和維護做出貢獻的志愿。在未來，我將持之以恒地學習與實踐，不斷提升自己的修理技術和服務質量，爭取成為一名出色的汽修專業人才。同時，我希望能在汽修行業中獲得更多的機會，深入研究和應用新技術，為汽車維修行業發展做出自己的貢獻。

第五段：總結。

通過本次汽修認知實習，我對汽車修理與維護有了更全面的認識。實習前的準備工作使我對汽車修理相關知識有了更深入的理解，而實習過程中的親身經歷則使我對汽修工作的要求和挑戰有了更加深刻的認識。通過實習，我不僅收獲了專業知識，還培養了團隊合作能力和應變能力。在未來，我將以此為基礎，不斷提升自己的技術和能力，為汽車修理與維護事業做出貢獻。

教育管理的汽修實習心得體會（匯總17篇）篇七

時間一晃而過，我在__汽車有限公司為期三個月的實習也圓滿的宣告結束。這也就意味著我即將從大學畢業，學校這個地方以后再也不會出現在我的生活里了，說真的還是有點舍不得的，但是人的的一生不就是一直在往前走嗎?我現在就是從學習階段轉變到工作階段了，而這三個月的實習就很好的給了我一個過渡期，讓我完全褪去了在學校的學生的身份，我現在完全具備了在社會上獨自生活的能力，下面就來談談我這三個月實習的一些心得與體會吧。

我剛開始在找實習工作的時候，目光放的很高，一直都是往那些汽車品牌公司投遞簡歷，因為我非常的堅信自己的能力完全可以勝任他們公司的汽修職位，要知道我在學校結業考試中門門都是滿分，這有多難做到可想而知，但是他們好像都不太想要實習生，無一給我回信，眼睜睜的看著自己一個專業的同學一個個的都開始了實習，而我還在找工作，不禁著急起來，不禁開始反思這是為什么，后來我總結了一下，我的簡歷上沒有任何的就業經驗，像這種的大汽車公司怎么可能要我，就算我全科滿分結業又如何，我想在一個有著十年汽修經驗的人與我之間選一個的話，他們也會毅然的選擇另一個，而不是我。我覺得我太想表現自己了，的確我在學校的成績很優秀，但是出了學校所有人都是在同一條起跑線上，于是我開始大規模的投簡歷，然后從有我有意向的，我再從中選擇優秀的公司進行面試，最后我選擇了__汽車有限公司。

我被分配在維修部實習，在這里我才知道自己的實操經驗是有多么的不足，還好負責指導我的同事，一直耐心的為我演示講解，為了表示感謝，我請他吃飯是說不了的，他說他就當是解一解在工作中的煩悶了，而且我算是他教過的徒弟中學的最快的，不愧是在大學深造過出來的，但是這個僅有的優勢也是來源于我在學校的專業知識底子夠扎實。在實習的過程中我知道了，汽修這份工作也并不是靠一個人就可以完成的，得一個團隊的人一起加油，這樣不僅保證了工作效率也保證了犯錯的幾率幾乎就為0，團隊精神是非常重要的，一定要把自己的個人主義精神去掉，就算你在這個行業再怎么強，再怎么厲害，你也需要別人的幫助，不得不說從事汽修這個行業，苦悶、臟亂是少不了的，要是這點都不能忍受那也就早點考慮轉業吧。

這三個月的生活讓我成長，增長實踐能力的同時，也讓我知道了什么叫做工作，清楚了自己應該用什么心態去對待工作，讓我確定了自己以后努力的方向，這對我以后的工作有著無窮無盡的好處。

20__年7月，我在東風雪鐵龍4s店進行電工實習。在這一年的時間里，我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應、售后服務、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。

1.通過生產實習加深對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業思想，激發學習熱情。

2.熟悉汽車修理環境、修理工具。為以后走上工作崗位積累一定的知識與經驗。

3，開拓我們的視野，增強專業意識，鞏固和理解專業課程。

4.通過現場維修實習和企業員工的交流指導，理論聯系實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養分析、解決工程實際問題的能力，為后繼專業知識的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。

布線。

現在越高檔的車，其電控部分越復雜，傳感器越多，其線路非常繁多。在安裝時要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會出現線束太短或過長等問題。這要求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時要特別注意觀察對接兩個插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。

裝儀表和工作臺。

儀表總成的電路是現代集成電路，只需要將相應的插頭插在上面即可。工作臺上要安裝空調風量控制口、負駕駛位置安全氣囊和固定工作臺的支架等部件。

實習收獲及總結。

總的來說這次實習給了我兩個方面的收獲：工作環境的適應與社交;理論與實踐的結合。

這次生產實習給了我個寶貴的人生經歷，我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的了解，也是對這幾年大學里所學知識的鞏固與運用。在實習中我的理論同實踐進行真實地接觸，思維和現實有了結合點。這些都對我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用。從這次實習中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，并且需要進一步的再學習。但這短短的3周實習時間遠遠不能夠對一個行業做深入地了解，對專業技能有較大的提高，所學所見都是膚淺的、粗略的。

時間過得很快，轉眼間實習就快要結束了。首先，多謝恩師、曾主任、謝站長給我這個實習的機會和這段時間以來長安站同事的幫助與支持?；仡欉@一個月以來的實習，工作雖累，但并不阻礙我那顆“陽光之心”去享受工作中的點點滴滴?！坝眯摹斌w會的實習過程中，我受益匪淺，主要有以下幾個方面。

一、技術方面。在實習過程中，我感觸最深的一句話是：紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。理論知識與實際操作還是有一定的差距的，通過此次實習，能夠鞏固汽車構造的理念知識，能讓我感性的接觸實物，并提高了自己的動手能力?，F在我已經知道保養的工作流程，并能做些簡單的汽車維護。

二、思想層次提高不少。在悶熱的天氣中，我仍能堅持按時實習，磨煉了自己的意志，并讓其變得更加堅強。在實習的過程中，我明白了要以怎樣的心態去面對新環境新工作;要怎樣提高自己的適應能力，才能更快地成為一名正式的員工;怎樣與同事(群體)交流，盡量減少能量的內耗等。

三、敬業精神。長安站的每位同事都能明確自己的崗位現職。在維修工作中，忘記午餐時間已經是常事，就算是已經下班，都是能盡責、認真地對待手頭上的工作。在維修的過程中，他們的那份責任心、認真、嚴謹深深地感染了我。我們一起在車間中揮灑汗水，為的是車主能長長安安。

四、企業文化。良好的企業文化可以帶動員工工作的積極性?！皩⒗щy留給我們，將方便留給顧客”這樣的標語在公司每個顯眼的位置都可以看到，可見公司對企業文化的重視。眾合力的口號是：全力以付、超越自我、追求卓越、超越目標。些口號鞭策著眾合力的每位追求更加的目標，共創佳績。

五、溝通非常重要。良好的溝通能達到統一戰線的目的。學組員之間的溝通、維修工與倉庫工作人員的溝通、倉庫工作人員與前臺工作人員的溝通、維修工與前臺工作人員的溝通，這些同級溝通有利于各位工作人員明確自己當前的任務，進而提高工作效率。而領導與工作人員之間的溝通，主要得益于公司優秀的管理制度。通過開早會、培訓、技術交流會、員工大會等，其既能提高其辦事交流，又能主各位員工都站在統一的戰線上，協同管理好眾合力，我相信：在這種優秀的管理制度之下，只要“萬眾一心，眾志成城”，眾合力會越來越好，實行飛越式發展。

或許對于眾合力而言，我只是一個普普通通的過客;但對我而言，眾合力是我人生道路中一道不可替代的風景。眾合力在各位工作人員的共同努力之下，會發展得更好。而我也會跟眾合力一樣，天天進步，永不止步。

我在__有限公司進行維修實習。在來這一個多月的工夫里，我對汽車維修效勞站的、零部件供給、售后效勞、維修以設備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等，還擁有保守的出口檢測儀器：x431電腦檢測儀、點火測試儀等，及使用于維修業務的計算機網絡。

一、實習手段。

1.經過施行加深先生對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業思想，激起進修熱情。

2.切身理解山東汽車效勞市場現狀。

3.熟悉汽車修繕環境、修繕工具。為將來任務打下根底。

4.經過現場維修實習和企業員工的交換指導，理論聯絡實際，把所學的理論學問加以印證、深化、鞏固和充實，培養分析、處理工程實際成績的能力，為后繼專業學問的進修、課程設想和畢業設想打下堅實的根底。

5.維修實習是對先生的一次分析能力的培養和鍛煉。在整個實習進程中充分調動先生的客觀能動性，深化細致地認真觀察、理論，使本人的動手能力得到進步。

這家公司不但擁有一批高素質、高技藝的汽車維修技術人員，而且從國際、外購進一批保守的汽車維修檢測設備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf主動循環清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼備且完美。

擁有完美的維修效勞流程，流程如下：

(一)汽車保養。

汽車保養是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養。汽車保養需求做的幾項任務：

干凈汽車表面，檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄能否完全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度能否符合請求。檢查喇叭、燈光能否完全、有效，安裝能否結實。檢查轉向機構各連接部位能否松曠，安裝能否結實。檢查輪胎氣壓能否充足，并肅清胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的游動間隙能否符合標準;輪轂軸承、轉向節主銷能否松動。檢查離合器和制動踏板的自由路程能否符合規則。

檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓能否結實可靠。起動發動機后，觀察儀表任務能否正常，傾聽發動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”景象。檢查拖掛安裝任務能否可靠。

機油的作用次要是對發動機進行光滑、冷卻、密封、干凈、防銹、防腐……若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油，普通5000公里換一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉工夫”來計算的。(自估均勻時速：公里/小時)x(100小時/礦物油-200小時/分解油)=換油公里數。

汽車換機油的五個步驟：

(1).正確選用光滑油的質量級別和粘度級別。

(2).選用正軌廠家消費的高質量機油濾芯，防止因濾芯質量成績造成的油路堵塞、壓力不足或過濾成效差而影響光滑成效。

換油時要在發動機出于正常任務溫度時關閉發動機，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用公用工具擰下舊濾清器。有條件時應對發動機進行清洗以便完全清洗掉發動機內的油泥和膠質。

教育管理的汽修實習心得體會（匯總17篇）篇八

我是一名汽車工程專業的學生，在大二暑假期間，我有幸進入一家汽修廠進行為期兩個月的實習。這次實習的主要目的是將學到的知識應用到實際工作中，提升自己的實踐能力，并深入了解汽車維修的實際運作情況。

第二段：對實習工作的初步了解。

在進入實習第一天，我被安排到了汽車維修部門。剛開始，由于之前只是學習了一些理論知識，對實際操作還不太熟悉，我的主要任務是觀察和了解維修過程中需要用到的工具、設備以及常見的故障類型。我學習了一些基本的操作技能，例如更換輪胎、更換機油等。實際操作讓我更深入地了解到了汽車維修工作的細節，也增加了對這個行業的興趣。

第三段：實習過程中的挑戰。

雖然有了一些基本的操作經驗，但實際維修過程中還是遇到了不少挑戰。有時候遇到一些復雜的故障，需要靠自己的動手能力和思考解決。還有一些維修工作需要站立較長時間，對體力的要求比較高。在實習期間，我經歷了一次又一次的挫折和困難，但正是這些挑戰讓我成長，讓我認識到了自己的不足之處，也學會了如何克服困難。

通過這段時間的實習，我受益匪淺。首先，在這段時間里，我不僅學到了很多汽車維修的知識和技術，還學會了與同事合作，與客戶溝通等實用的技能。其次，實習也讓我更加明確了自己的職業方向和目標，對未來的汽修行業有了更清晰的認知。最重要的是，實習期間，我通過實際的工作接觸到了各種不同類型的汽車，增加了對汽車結構和功能的了解，這對我以后的學習和工作將有很大的幫助。

第五段：對未來的展望和總結。

實習期間的種種經歷讓我對汽修行業充滿信心。我深深地意識到，汽車維修工作不僅需要理論知識，更需要實際操作的技能和經驗。因此，我將繼續努力學習，不僅要通過自己的實際操作經驗提升技術水平，還要不斷學習新的知識，跟上汽車行業的發展。同時，我也將加強自己的團隊合作能力和與客戶的溝通能力，為今后的工作打下堅實的基礎。

以上是我在汽修實習期間的心得體會。通過這段實習，我不僅獲得了寶貴的工作經驗，而且進一步明確了自己的職業發展方向。我相信，在今后的學習和工作中，這段實習經歷將成為我不斷進步的動力。

教育管理的汽修實習心得體會（匯總17篇）篇九

第一段：引言（100字）。

汽修實習是我大學期間最難忘的經歷之一。在這段時間里，我結識了一群熱愛汽車修理的同行，并通過實踐學習了許多珍貴的技能和經驗。在這篇文章中，我將分享我在汽修實習中得到的心得體會，并反思這段經歷對我未來職業發展的積極影響。

第二段：實習經歷（300字）。

在汽修實習期間，我有幸進入了一家汽車修理廠工作。剛開始的時候，我只能作為助手，觀察和學習老師傅們的操作技巧。隨著時間的推移，我逐漸掌握了更多的技能，包括更換機油、維修剎車系統以及修復電氣故障等。通過與老師傅們的交流和指導，我學到了許多書本中所無法學到的實際操作技巧。

第三段：困難與挑戰（300字）。

雖然在實習過程中，我獲得了很多寶貴的經驗，但也面臨著許多困難和挑戰。首先，汽修工作需要一定的體力和技巧，而我剛開始時缺乏這方面的經驗。每天背負著重型工具和零件，長時間的彎腰和蹲下對我的身體是一種考驗。而在實際操作中，我經常會遇到一些復雜的故障，需要根據實際情況靈活應用所學知識。這都對我的能力和耐心提出了很高的要求。

第四段：收獲與體會（300字）。

汽修實習不僅讓我獲得了寶貴的技能，還讓我對汽車修理這個行業有了更深入的了解。通過與老師傅們的交流和合作，我明白了溝通和團隊合作在工作中的重要性。我也深深體會到了專業知識和技能在實際工作中的應用。最重要的是，實習讓我對未來的職業發展有了更明確的規劃方向，我決定將來進一步深造汽修專業，為自己的職業生涯打下堅實的基礎。

第五段：總結（200字）。

通過這次汽修實習，我不僅學到了許多實際操作技能，也收獲了寶貴的人生經驗。實習期間的困難和挑戰鍛煉了我的意志和毅力，使我更加適應了職業生活的壓力。同時，我還結交了一群志同道合的朋友，他們與我一起奮斗，互相幫助，共同進步。在未來，無論我選擇什么樣的職業道路，我都會牢記汽修實習帶給我的成長和收獲，持續學習和進步，為實現自己的目標不懈努力。

教育管理的汽修實習心得體會（匯總17篇）篇十

在我大學自動化專業本科學習的最后一學期，我有幸參加了一家知名汽修廠的實習，這是我人生中第一次真正接觸到汽修行業，通過這段時間的實習，我對汽修工作有了更深刻的了解，并積累了寶貴的經驗和體會。在此，我要分享一下我的實習汽修心得體會。

首先，在實習過程中，我學到了很多現實中的汽修知識，這比課本上的理論知識更加實用和具體。在實習的過程中，我親身參與了汽車維修、故障排除、零部件更換等各個環節，從中了解了汽車的構造原理和工作流程。特別是在零部件更換和故障排除過程中，我對汽車的各種零部件的功能和使用方法有了更深入的了解，這對于將來從事相關工作會有很大的幫助。

另外，通過實習，我也體會到了汽修工作的辛苦和挑戰。汽修工作對技術和經驗要求很高，而且需要持續的學習和不斷提升。在實習期間，我看到了老師傅們面對不同的故障和問題時的從容和沉著，他們不僅需要深厚的技術功底，還需要在繁忙的工作中保持高度的專注和耐心。此外，汽修工作還需要具備團隊合作的精神，因為有些項目需要多人共同配合完成，而且在緊急情況下需要團隊成員之間相互支持和協作。

實習的期間，我也意識到了安全意識的重要性。汽修工作面臨的風險較高，一旦操作不當容易導致事故的發生。因此，我們在實習之初就接受了相關的安全培訓，學習了各種操作規程和防護措施。在實際操作中，我始終牢記安全第一，嚴格按照規定操作，確保自身和他人的安全。

此外，實習的期間也讓我認識到了汽修行業的發展前景。隨著社會的不斷進步和人們對生活品質要求的提高，汽車已經成為現代人生活中必不可少的交通工具。因此，汽修行業的需求也越來越大。通過實習，我發現汽修行業的發展潛力巨大，將來會有更多的就業機會。同時，汽車技術的不斷更新和創新也為從事汽修行業的人提供了更多的學習和發展空間。

最后，通過實習，我產生了對汽車行業的熱愛和興趣。我發現汽車不僅僅是一個交通工具，更是一門發展迅猛的科技。汽修工作涉及到很多高科技的知識，通過修理和維護汽車，我可以感受到科技的力量和魅力。實習使我也更加堅定了將來從事汽修行業的決心，我也會繼續努力學習，提升自身能力，為汽車行業的發展做出自己的貢獻。

總結起來，通過這段實習的經歷，我學到了很多理論知識之外的實用技能和思維方式。我深刻體會到了汽修工作的辛苦和挑戰，認識到了安全意識的重要性，也發現了汽修行業的巨大潛力和發展前景。最重要的是，實習讓我對汽車行業產生了熱愛和興趣，并堅定了將來從事這一行業的決心。通過實習，我不僅獲得了寶貴的經驗和知識，也為自己的未來鋪就了更加堅實的基礎。

教育管理的汽修實習心得體會（匯總17篇）篇十一

在我即將開始汽修實習的時候，我滿懷著對汽車技術的熱愛和渴望，迫不及待地盼望著能夠在實際工作環境中學到更多的知識和經驗。我深知實習是一個提升自己技能的機會，也是對所學理論知識的實踐檢驗。對于汽修這個專業，我對自己有著很高的期待，希望能夠學到更多的技術技能，提升自己的專業水平。

第二段：實習中的挑戰與成長。

實習的開始給了我很大的震撼，我發現在實際工作中和學校學習中還是有很大的差距的。對于一些修理技術和設備的操作，我遭遇了很多困難，感覺進展緩慢。然而，我并沒有因此氣餒，反而更加努力地去學習和研究。我主動向老師和師傅請教，在他們的指導下，我逐漸掌握了一些重要的技術和方法。通過分解和組裝汽車零部件、修復引擎、更換車身板件等實際操作，我提高了自己的技術水平。

第三段：師傅的指導與教誨。

在實習期間，我很幸運地遇到了一位非常優秀且有著豐富經驗的師傅。他不僅在汽修技術方面有著獨到的見解，更重要的是，他教會了我如何成為一名專業且負責的汽修人員。他教導我要細心觀察車輛問題，要耐心與客戶溝通，并要具有團隊合作意識。他還告訴我，學習是一個持續的過程，要不斷更新知識和磨練技能。在師傅的指導下，我深刻意識到，作為一名汽修人員，不僅僅要有扎實的技術，更要有高尚的專業道德和責任感。

第四段：實習中的收獲與感悟。

通過實習，我不僅學到了許多實用的汽修技術和方法，更重要的是學會了面對困難和挑戰時要保持積極態度，勇于嘗試和探索，并善于總結和反思。我深刻意識到汽修技術的學習是一個不斷積累和不斷完善的過程，需要通過實踐來體驗和提升。同時，我也明白了團隊合作的重要性，只有和其他同事密切合作，才能更好地完成工作任務和服務客戶。

第五段：展望與感謝。

在實習結束之際，我對未來充滿了信心和期待。我希望能夠在汽修行業中繼續學習和成長，通過不斷地努力和積累經驗，提升自己的技術水平，為客戶提供更好的服務。同時，我也要感謝所有在我實習期間給予我指導和幫助的老師、師傅和同事們。正是有了你們的支持和鼓勵，才讓我有機會能夠在實習中不斷學習和成長。我將懷著感恩之心，繼續努力前行，實現自身的價值。

教育管理的汽修實習心得體會（匯總17篇）篇十二

時間一晃而過，我在xx汽車為期三個月的實習也圓滿的宣告結束。這也就意味著我即將從大學畢業，學校這個地方以后再也不會出現在我的生活里了，說真的還是有點舍不得的，但是人的的一生不就是一直在往前走嗎？我現在就是從學習階段轉變到工作階段了，而這三個月的實習就很好的給了我一個過渡期，讓我完全褪去了在學校的學生的身份，我現在完全具備了在社會上單獨生活的能力，下面就來談談我這三個月實習的一些心得篇與體會吧。

我剛開始在找實習工作的時候，目光放的很高，一直都是往那些汽車品牌公司投遞簡歷，因為我非常的堅信自己的能力完全可以勝任他們公司的汽修職位，要知道我在學校結業考試中門門都是總分值，這有多難做到可想而知，但是他們好似都不太想要實習生，無一給我回信，眼睜睜的看著自己一個專業的同學一個個的都開始了實習，而我還在找工作，不禁著急起來，不禁開始反思這是為什么，后來我總結了一下，我的`簡歷上沒有任何的就業經驗，像這種的大汽車公司怎么可能要我，就算我全科總分值結業又如何，我想在一個有著十年汽修經驗的人與我之間選一個的話，他們也會毅然的選擇另一個，而不是我。我覺得我太想表現自己了，確實我在學校的成績很優秀，但是出了學校所有人都是在同一條起跑線上，于是我開始大規模的投簡歷，然后從有我有意向的，我再從中選擇優秀的公司進行面試，最后我選擇了xx汽車。

我被分配在維修部實習，在這里我才知道自己的實操經驗是有多么的缺乏，還好負責指導我的同事，一直耐心的為我演示講解，為了表示感謝，我請他吃飯是說不了的，他說他就當是解一解在工作中的煩悶了，而且我算是他教過的徒弟中學的最快的，不愧是在大學深造過出來的，但是這個僅有的優勢也是來源于我在學校的專業知識底子夠扎實。在實習的過程中我知道了，汽修這份工作也并不是靠一個人就可以完成的，得一個團隊的人一起加油，這樣不僅保證了工作效率也保證了犯錯的幾率幾乎就為0，團隊精神是非常重要的，一定要把自己的個人主義精神去掉，就算你在這個行業再怎么強，再怎么厲害，你也需要別人的幫助，不得不說從事汽修這個行業，苦悶、臟亂是少不了的，要是這點都不能忍受那也就早點考慮轉業吧。

這三個月的生活讓我成長，增長實踐能力的同時，也讓我知道了什么叫做工作，清楚了自己應該用什么心態去對待工作，讓我確定了自己以后努力的方向，這對我以后的工作有著無窮無盡的好處。

教育管理的汽修實習心得體會（匯總17篇）篇十三

終于放寒假了，面對這回余天的假期，真不知怎樣打發，與其玩樂還不如做些有意義的事，經人介紹，我來到了特步銷售服務店，開始了二周的學習實踐。

第一天“上班”由于自己什么都不會而對汽車這個家伙的內容一無所知店里的主管領導便給我找了個師傅，他是個鈑金工，叫馬龍，人很和善，讓我叫他龍哥就好，龍哥說我什么都不會，所以先學鈑金以便對車有個大概的了解。

由于是第一天我的積極性特高，不管龍哥干什么，我都想幫忙，可無奈自己是個菜鳥，干什么都笨手笨腳的，也做錯了不少，不過龍哥從不斥責我而是細心的教我，車間里的站一直都開著，所以車間很冷，溫度和外面相差無凡，才半天的時間于凍得就麻了，但是一進烤漆房，里面60度的氣溫馬上就讓人大汗淋淋，感覺真是冰火兩重天，好不容易熬到了午飯，吃過午飯休息一會兒便馬上投入工作中了，下午可比上午強多了，不那么笨手笨腳的了，師傅也在空閑時給我講很多汽車方面的知識。一天的時間很快就結束了，回到家，看到自己一天就把白色的工作服穿成黑色時，不免覺得愧疚，不過心里還是美美的，一天的時間，我學會了很多認識了各種從前不知為何物的修車工具，對車身框架有了一個大概的認識。

在師傅的教導下，才三天我便可以一個人拆卸車門，給車更換玻璃了，看著第一輛自己修好的車開走心里有著莫大的成就感。

眨眼間一個禮拜的時間就過去了，我從鈑金部門換到機修部門，開始學習發動機，變速箱等部件的知識，在這里我認識了一個同樣是軍需學院汽車系畢業的師傅，他同樣細心的教我，各部件的構成和工作原理，讓我這個門外漢也變成半個內行，并且還學會了電腦檢測車輛故障。

兩個禮拜很快就過去了，我因為有別的事不得不離開了恒達銷售店。在恒達的半個月里，我學習了汽車各部件的常識，為既將開設的《汽車構造》課程打下了基礎。此外，還學會了很多別的知識，學會了處事的態度，建立了正確的人生觀，相信這些會對我以后的生活工作有很大幫助。

教育管理的汽修實習心得體會（匯總17篇）篇十四

在這一個月里，我對汽車銷售、零部件供給、售后效勞、維修和信息反應有了一定的了解和深刻的體會。—汽車銷售效勞是豐田定點配套直供的.一流維修設備。

最初在公司從事汽車漆面的保養，比方拋光、鈾封、涂膜等。當初因為不熟練使用拋光機，工作中的很多問題都無法解決。后來在同一時間的幫助下，逐漸學會了使用技巧。上班輕松多了。其實汽車維修是一項比擬簡單的工作，技術含量不高。最重要的是“小心〞。我對汽車美容工作者實施了以下原那么：

1、耐心細致：車美是一項精細的工作，類似于工藝品的加工制作。我一定要有耐心，不斷進步。粗心容易出錯，稍有疏忽就會在角落留下污點。

2、求穩避災：如果車被打磨或打磨過度，原有漆面會受損，難以補救。所以，出現問題，我就停下來，方案，然后繼續運營。

3、輕拿輕放，避重就輕：做美容工作時，根據零件和材料選擇產品，做好檢測和試用工作。首選柔軟、稀釋或微切產品。試著以低速檔和小力度開始試驗操作，直到速度和力度到達要求。

4、使用前試用：為了保證操作要求，我會在全面操作前，在隱蔽的地方進行小面積的測試，以便掌握情況，正確使用產品，優化操作方法。

通過現場維修見習和員工交流指導，理論聯系實際，穩固和豐富了理論知識，培養了分析和解決實際問題的能力，為后續畢業設計奠定了堅實的根底。

教育管理的汽修實習心得體會（匯總17篇）篇十五

在實習中，我掌握到了汽車的發動機、底盤、車身和電器設備的使用、維護、調整、安裝等相關技術的標準方法;還了解了汽車檢測、維修制度;熟悉了汽車的各個零件;并掌握到了檢測工具的使用;汽車的各個系統常的故障診斷及排除的一些簡單的技能。

實習對我們每個人都是非常重要的，通過實踐和我們學的理論結合，就變得容易懂了，就能把這一門專業學好，總之，實習雖然枯燥而我卻多學了一些技術。

通過這將近半年的實習，我經歷了很多、付出了很多，同時也收獲了很多。俗話說付出就有回報，我相信我自己在這期間收獲了很多值得我慶幸的事情。下面我就談談自己在這幾乎半年的時間中的收獲。在勞動紀律方面我能夠嚴格要求自己，切實的熟悉到紀律的重要性。自覺遵守天津博信的各項規章制度，做到嚴于律己，更多的體會到勞動紀律的重要性。由于有些人就是由于把這些勞動紀律不放在心上，終極導致發生嚴重的事故時卻沒有能力保護自己。所以在工作崗位上就要遵守勞動紀律，前人不會沒有事規定這些紀律，正是前人的前車之鑒才給我們留下了這寶貴的財富。

安全意識方面我們知道自己的安全很重要，安全意識應該時時刻刻的在我們腦海里。就在實習這段時間我熟悉到了安全意識的重要性不僅要時時刻刻的在腦海里還要付諸實踐。公司十分的注重安全意識的培訓，在這期間各單位按照計劃，結合本部分工作實際，制定本單位的培訓計劃，讓員工認真執行，有計劃、有資料、有實施、有記錄、有總結，要真正的起到效果，進步職工安全意識和安全技能，確保我們的人身安全。從中我學到了很多，我們要注重安全意識的學習，更要把安全意識時時刻刻掛在心上確保不會發生安全事故。

在實習的過程中，我在學校掌握的基本理論知識不能運用到實踐當中，

沒有發揮自己的專業優勢，沒成為一名有知識有技能的高素質人才。但是通過這次的實習，我由第一天的拘謹，對什么事情都充滿著好奇，轉而逐漸適應了這樣的生活，做事情按部就班，循序漸進。這次的實習，讓我懂得了許多，知道了許多，大學文憑其實只是一塊敲門磚。進入工作單位后，大家都是從頭開始，凡事都要自己去摸索，沒有人會手把手教你。所以，我們有必要培養主動學習能力和創新能力，必須努力提高自身的綜合素質，適應時代的需要。雖說大學文憑只是一塊敲門磚，但是個人的綜合素質卻仍是你就業時的`重要籌碼。首先是學習成績，用人單位認為成績的好壞從一定程度上說明了你學習能力的強弱，所以，學習成績是他們非?？粗氐囊稽c。因此，我們首先要學好自己的專業知識。其次，他們看重的就是我們的社會實踐能力。這一點就要看我們平時的實際動手及操作能力。

教育管理的汽修實習心得體會（匯總17篇）篇十六

時間一晃而過，我在某某汽車有限公司為期三個月的實習也圓滿的宣告結束。這也就意味著我即將從大學畢業，學校這個地方以后再也不會出現在我的生活里了，說真的還是有點舍不得的，但是人的的一生不就是一直在往前走嗎？我現在就是從學習階段轉變到工作階段了，而這三個月的實習就很好的給了我一個過渡期，讓我完全褪去了在學校的學生的身份，我現在完全具備了在社會上獨自生活的能力，下面就來談談我這三個月實習的一些心得與體會吧。

我剛開始在找實習工作的時候，目光放的很高，一直都是往那些汽車品牌公司投遞簡歷，因為我非常的堅信自己的能力完全可以勝任他們公司的汽修職位，要知道我在學校結業考試中門門都是滿分，這有多難做到可想而知，但是他們好像都不太想要實習生，無一給我回信，眼睜睜的看著自己一個專業的同學一個個的都開始了實習，而我還在找工作，不禁著急起來，不禁開始反思這是為什么，后來我總結了一下，我的簡歷上沒有任何的就業經驗，像這種的大汽車公司怎么可能要我，就算我全科滿分結業又如何，我想在一個有著十年汽修經驗的人與我之間選一個的話，他們也會毅然的選擇另一個，而不是我。我覺得我太想表現自己了，的確我在學校的成績很優秀，但是出了學校所有人都是在同一條起跑線上，于是我開始大規模的投簡歷，然后從有我有意向的，我再從中選擇優秀的公司進行面試，最后我選擇了某某汽車有限公司。

我被分配在維修部實習，在這里我才知道自己的實操經驗是有多么的不足，還好負責指導我的同事，一直耐心的為我演示講解，為了表示感謝，我請他吃飯是說不了的，他說他就當是解一解在工作中的煩悶了，而且我算是他教過的徒弟中學的最快的，不愧是在大學深造過出來的，但是這個僅有的優勢也是來源于我在學校的專業知識底子夠扎實。在實習的`過程中我知道了，汽修這份工作也并不是靠一個人就可以完成的，得一個團隊的人一起加油，這樣不僅保證了工作效率也保證了犯錯的幾率幾乎就為0，團隊精神是非常重要的，一定要把自己的個人主義精神去掉，就算你在這個行業再怎么強，再怎么厲害，你也需要別人的幫助，不得不說從事汽修這個行業，苦悶、臟亂是少不了的，要是這點都不能忍受那也就早點考慮轉業吧。

這三個月的生活讓我成長，增長實踐能力的同時，也讓我知道了什么叫做工作，清楚了自己應該用什么心態去對待工作，讓我確定了自己以后努力的方向，這對我以后的工作有著無窮無盡的好處。

教育管理的汽修實習心得體會（匯總17篇）篇十七

xx年暑假，我在桂林上海大眾維修公司進行一個月的汽車維修社會實踐。現將此次實踐活動的有關情況報告如下：

實踐開始在我踏進辦公室，只見幾個陌生的臉孔。我微笑著和他們打招呼。從那天起，我養成了一個習慣，每天早上見到他們都要微笑的說聲“早晨”或“早上好”，那是我心底真誠的問候。我總覺得，經常有一些細微的東西容易被我們忽略，比如輕輕的一聲問候，但它卻表達了對同事對朋友的關懷，也讓他人感覺到被重視與被關心。僅僅幾天的時間，我就和同事們打成一片。我想，應該是我的真誠，換取了同事的信任。他們把我當朋友，也愿意把工作分配給我。

溝通是一種重要的技巧和能力，時時都要巧妙運用。認識一個人，首先要記住對方的名字。了解一個人，則需要深入的交流。而這些，都要自己主動去做。在我第一次從辦公室踏出，走到維修組車間里時，一陣陣汽油味迎面而來，當時我還問身邊的楊老板：“楊老板那里來的汽油味??！是不是那里出了問題？”楊老板就說：“沒有，你來到這里就是這樣，老實說如果你頂不住現在都可以走了”。些時我內心涌現了家人和親戚對我期望和關心。我對楊老板說了：“我不能用家人和親戚對我的希望，去換取失望的結果。我一定能做到最后，做到最好。”就這樣我給自己下定了很大的決心。

其實，不管在哪個行業，熱情和信心都是不可或缺的。熱情讓我們對工作充滿激情，愿意為共同的目標奮斗；耐心又讓我們細致的對待工作，力求做好每個細節，精益求精。激情與耐心互補促進，才能碰撞出最美麗的火花，工作才一能做到最好。當你可以選擇的時候，把主動權握在自己手中。我想很多人和我一樣，剛進實踐單位的時候，都做過類似復印打字的“雜活”?；蛟S同事們認為你是小字輩，要從小事做起，但有些時候，是因為他們心中沒底，不知道你能做什么。做“雜活”是工作的必需，卻無法讓我學到什么。我決定改變自己的命運。有些東西不能選擇，有些東西卻可以選擇。份內的工作當然要認真完成，但勇敢的“主動請纓”卻能為你贏得更多的機會。只要勤問、勤學、勤做，就會有意想不到的收獲。同樣地開始時我每天都做著給維修師傅拿拿工具打打開關，時間過去了我和維修師傅們產生了朋友般的友情。在與師傅們深入交談中發現他們文化水平不高，但他們對學習的熱情卻很高。在與萬師傅聊天時他曾說過：“假如給我再回到十年前，我一定會好認真去地讀書。小馬啊，你們現在讀書真的好幸福?！边@個時候我不感再正面望向萬師傅，我為我以前浪費的時間后悔。同時我受到了啟發，我應在以后每天都要認真去學習認真去做實事。起初我認為當一輛汽車車身掉漆了，進到維修廠里把漆簡簡單單涂上去就可以了，但實際與想法總會有差異的，涂就是涂了但是要經過十三個工序才可以算完成，在做每一個工序都要認認真真地打磨，無令在那個工序都不能馬虎，那個工序都不能打亂，要不是前面所做的工作都白費。

在這個月里，我聽師傅說視為簡單車輛破損修復方法有

1、先清潔受損部位，利用修補漆進行填補。為增強附著效果，可以先用高目砂紙打磨一下。

2、如果砸痕處金屬外露，噴漆前還要涂抹具有防銹效果的氧化中和劑，待中和劑徹底干透后再噴涂底油，并重復噴漆、晾干、打磨的過程。

3、補漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層，既費工費時，又難以控制補漆效果，容易出現氣泡、流掛。有耐心、細心的車主可買一些工具自己動手修補，能節約不少費用。但如果自己沒有把握，最好送到專業快修店修補。

4、如果暫時沒時間去維修站修車，可以先在被剮的`部位涂一層指甲油，防止氧化生銹。一些專業汽車裝飾店也有漆面快烤急修業務，使用進口敷料、漆料可以在兩三個小時內完成，如車門的修復工作。

當初我認為維修廠當車主不在時都會給客戶換上舊的部件，但在我每天的觀察中發現每個維修人員都沒有做這樣的行為，還記得肖師傅和李師傅都說過：“我們不能只是為了爭錢就對車主的人身安全不負責任，不是出了我們這個門口就和我們沒有關系。”確實是的。

在這次短暫的暑期社會實踐活動中我學到了書本上看不到的知識，學校里體現不到的教育。我從實踐中明白到“三人行必有我師”的古訓；啟發了我小事成就大事，細節成就完美；更深刻地給我展示了什么叫做“誠信價更高”的實例。

“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。社會實踐使同學們找到了理論與實踐的最佳結合點。尤其是我們學生，只重視理論學習，忽視實踐環節，往往在實際工作崗位上發揮的不很理想。通過實踐所學的不同專業理論知識得到鞏固和提高。就是緊密結合自身素質特色，在實踐中檢驗自己的知識和水平。通過實踐，原來理論上模糊和印象不深的得到了鞏固，原先理論上欠缺的在實踐環節中得到補償，加深了對基本原理的理解和消化。

雖說我學的是設計，但第一樣工作都有他的聯系性，關聯性。也就是在不同的行業中有著共同之處，異的色彩。