計(jì)劃是一種為了實(shí)現(xiàn)特定目標(biāo)而制定的有條理的行動(dòng)方案。計(jì)劃書寫有哪些要求呢?我們?cè)鯓硬拍軐懞靡黄?jì)劃呢?下面是小編帶來的優(yōu)秀計(jì)劃范文,希望大家能夠喜歡!
工作總結(jié)物流車輛工作總結(jié)和計(jì)劃 物流工作總結(jié)篇一
xxxx年,港中心統(tǒng)戰(zhàn)工作在區(qū)委統(tǒng)戰(zhàn)部的具體指導(dǎo)和大力支持下,結(jié)合園區(qū)實(shí)際,緊緊圍繞中心工作和發(fā)展大局,團(tuán)結(jié)一切可以團(tuán)結(jié)的力量,調(diào)動(dòng)一切積極因素,充分發(fā)揮統(tǒng)戰(zhàn)工作在社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的作用,積極探索新時(shí)期統(tǒng)戰(zhàn)工作的新思路,做到了凝聚力量,團(tuán)結(jié)人心,統(tǒng)戰(zhàn)工作井然有序。
(一)堅(jiān)持統(tǒng)戰(zhàn)理論學(xué)習(xí)。港中心黨工委十分重視統(tǒng)戰(zhàn)理論的學(xué)習(xí),把統(tǒng)戰(zhàn)理論學(xué)習(xí)納入中心組理論學(xué)習(xí)和機(jī)關(guān)學(xué)習(xí)中。大力倡導(dǎo)理論與調(diào)研相結(jié)合,一般學(xué)習(xí)與撰寫理論文章相結(jié)合,學(xué)習(xí)政策與鉆研業(yè)務(wù)相結(jié)合,學(xué)習(xí)理論與振奮精神狀態(tài),想事、謀事、干事相結(jié)合,達(dá)到學(xué)以致用,用以促學(xué),學(xué)用相長的目的,不斷擴(kuò)大統(tǒng)戰(zhàn)理論的學(xué)習(xí)培訓(xùn)面。
(二)高度重視統(tǒng)戰(zhàn)工作。把統(tǒng)戰(zhàn)工作納入黨工委議事日程,同中心工作同步布置、檢查。每年初,召開統(tǒng)戰(zhàn)專題工作會(huì)議,分析統(tǒng)戰(zhàn)工作情況,強(qiáng)化落實(shí)。平常統(tǒng)戰(zhàn)工作做到專人負(fù)責(zé),港中心黨群工作部具體抓落實(shí),做到組織和措施到位、工作和人員安排到位。
(三)健全和完善各種制度。港中心召開企業(yè)座談會(huì)、通報(bào)會(huì)等xx余次,與黨外人士代表保持了經(jīng)常性的聯(lián)系。圍繞園區(qū)建設(shè)發(fā)展這個(gè)中心,認(rèn)真開展統(tǒng)戰(zhàn)工作,充分調(diào)動(dòng)廣大統(tǒng)戰(zhàn)人士的積極性,組織和發(fā)動(dòng)他們?yōu)閳@區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和精神文明建設(shè)獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策、多作貢獻(xiàn)。
在商貿(mào)物流港黨群服務(wù)中心建立統(tǒng)戰(zhàn)活動(dòng)陣地和載體,與區(qū)黨外知識(shí)分子聯(lián)誼會(huì)對(duì)接,為其在中心提供辦公點(diǎn),通過聯(lián)誼交友,定期組織開展民生服務(wù)、技能培訓(xùn)、講課講座等活動(dòng),提供法律援助、金融財(cái)務(wù)、宣傳策劃等服務(wù),架設(shè)黨和政府與黨外知識(shí)分子聯(lián)系和溝通的橋梁,培養(yǎng)和造就一支綜合素質(zhì)較高、參政議政能力較強(qiáng)、與黨真誠合作的黨外知識(shí)分子隊(duì)伍,充分發(fā)揮黨外知識(shí)分子在促進(jìn)新都區(qū)發(fā)展中的積極作用。
(一)做好勞動(dòng)保障工作。一是督促各園區(qū)企業(yè)規(guī)范用工,加強(qiáng)勞動(dòng)合同、社保繳存,全年開展定期和不定期檢查x次。二是督促園區(qū)在建項(xiàng)目單位加強(qiáng)建立民工工資卡、考勤記錄制度,匯同建設(shè)局建管科定期不定期的檢查民工工資發(fā)放情況。三是督促各園區(qū)企業(yè)完善勞資糾紛三方協(xié)商機(jī)制。四是配合區(qū)人社局開展園區(qū)企業(yè)招聘活動(dòng)x次,積極為園區(qū)企業(yè)推薦優(yōu)秀員工。
(二)結(jié)合園區(qū)發(fā)展建設(shè)開展統(tǒng)戰(zhàn)工作,通過強(qiáng)化宣傳、主動(dòng)對(duì)接,目前傳化公路港等x家企業(yè)已參與“千企幫千村”活動(dòng),與理塘縣困難村開展結(jié)對(duì)幫扶工作,發(fā)揮社會(huì)各界力量扶貧幫困,充分調(diào)動(dòng)廣大黨外人士的參與社會(huì)公益活動(dòng)的主動(dòng)性和積極性,統(tǒng)一戰(zhàn)線得到進(jìn)一步鞏固。
(三)開展專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)培訓(xùn)。組織企業(yè)開展各類學(xué)習(xí)培訓(xùn)活動(dòng),加強(qiáng)對(duì)企業(yè)職工的素質(zhì)教育,提高他們的愛崗敬業(yè)意識(shí)。先后開展了數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、安全生產(chǎn)、法律知識(shí)、茶藝師培訓(xùn)等技能知識(shí)培訓(xùn),參與人數(shù)xxx余人次。組織企業(yè)參加“職工擂臺(tái)賽”提高企業(yè)職工的專業(yè)素養(yǎng),推動(dòng)園區(qū)各項(xiàng)工作再上新臺(tái)階。
一年來,港中心的統(tǒng)戰(zhàn)工作雖然取得了一些成績,但還存在不少問題,主要是結(jié)合統(tǒng)戰(zhàn)工作開展調(diào)查研究和宣傳報(bào)道力度不夠。港中心將繼續(xù)抓好統(tǒng)一戰(zhàn)線理論的學(xué)習(xí)宣傳,抓好制度建設(shè),抓好活動(dòng)載體,全面落實(shí)統(tǒng)戰(zhàn)工作任務(wù),推進(jìn)港中心工作更上新臺(tái)階。
工作總結(jié)物流車輛工作總結(jié)和計(jì)劃 物流工作總結(jié)篇二
??1、清掃保潔、水電維修、機(jī)關(guān)食堂、車輛管理各崗位的工作職責(zé)明確了規(guī)章制度,我們進(jìn)一步建立完善了《清掃保潔制度》、《水電維修制度》《食堂衛(wèi)生制度》《食品安全制度》,實(shí)現(xiàn)機(jī)關(guān)后勤工作規(guī)范化、制度化,為建設(shè)和諧高效機(jī)關(guān)提供可靠的保障。同時(shí)制定了機(jī)關(guān)水票登記薄、申請(qǐng)領(lǐng)取備用鑰匙登記薄、逐日消耗登記薄。落實(shí)后勤管理職責(zé),以制度管理為依托,以制度管人,以制度教育人,全面落實(shí)崗位責(zé)任制,實(shí)行有序、給力、有效的人文管理。
??2、后勤工作復(fù)雜,要做好工作,必須從細(xì)節(jié)入手,大局出發(fā),把功夫下在平時(shí)、干在平時(shí)。在環(huán)境衛(wèi)生管理方面,小到洗手間保潔,大到辦公大樓,機(jī)關(guān)大院美化,都要通過強(qiáng)化管理職能,不斷完善保障機(jī)制,這樣才能提高服務(wù)質(zhì)量。
??一是提升衛(wèi)生、保持干凈、整潔的辦公環(huán)境是清掃保潔工作的目標(biāo)。按照區(qū)域保潔范圍,將清掃保潔分為會(huì)議室、領(lǐng)導(dǎo)辦公室、衛(wèi)生間、樓梯、健身房等項(xiàng)目,每項(xiàng)目都將具體要求標(biāo)準(zhǔn)予以細(xì)化。并堅(jiān)持每天一小查,每周一大查,確保了機(jī)關(guān)辦公大樓和院內(nèi)干凈、整潔,為大家營造了舒心的辦公環(huán)境。
??二是嚴(yán)格車輛管理,按照《車輛管理制度》規(guī)范車輛管理。嚴(yán)禁公車私用和私自外借車輛。在車輛調(diào)配上,科室所屬車輛原則上由本辦公室使用。如遇重大活動(dòng)由黨政辦、后勤管理科統(tǒng)一調(diào)度。車輛用油由司機(jī)班統(tǒng)一安排,實(shí)施一車一卡結(jié)合制度。實(shí)行燃油定額包干制,特殊用油由司機(jī)班直接安排,建立完善了車輛、違規(guī)和維修檔案。
??三是水電管理,在設(shè)施設(shè)備維修管理上,堅(jiān)持做到定期檢查,定期維護(hù),定期保養(yǎng),規(guī)范安全操作,禁止亂拉電線,亂接電腦,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)維修更換,半年更換電棒燈炮98個(gè)、維修插座29個(gè)、空開26個(gè)、水龍頭21個(gè)、軟管12個(gè)、潔具6個(gè)、門鎖14個(gè)、網(wǎng)線6次、電話更換7個(gè)、更換插頭13個(gè)。清洗了中央空調(diào)。(包括:室內(nèi)機(jī)、室外機(jī)、水系統(tǒng)、過濾器、水泵保養(yǎng)、壓縮機(jī)加冷凍油、風(fēng)機(jī)盤管等)。
??四是強(qiáng)化食堂管理,專門安排一名人員管理食堂,對(duì)機(jī)關(guān)食堂廚師職責(zé),環(huán)境衛(wèi)生、設(shè)備管理、材料采購等方面進(jìn)行了詳細(xì)規(guī)定,對(duì)廚師定期進(jìn)行健康體檢,辦理了餐飲服務(wù)許可證、個(gè)人健康證,嚴(yán)格制止病媒生物的蔓延,安裝紫外線滅蠅燈、高溫消毒等措施,保證機(jī)關(guān)食堂食品安全、干凈、可口,同時(shí)根據(jù)季節(jié)變化精心安排專題制定一周一食譜,不重復(fù),確保飯菜品種齊全,營養(yǎng)豐富、葷素搭配合理,更換、修理食堂硬件設(shè)施以及軟件設(shè)施。
??五是做好會(huì)務(wù)、接待,制作了會(huì)議室開會(huì)登記申請(qǐng)表,由開會(huì)科室登記并由主管領(lǐng)導(dǎo)簽字,后勤管理人員根據(jù)會(huì)議規(guī)模安排準(zhǔn)備會(huì)議、茶水、調(diào)制音響、投影儀、話筒設(shè)備,做好會(huì)議全程服務(wù),半年共接待各類大小會(huì)議、視察、調(diào)研、上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)參觀共計(jì)98次(5600余人)。
??六是細(xì)化資產(chǎn)管理。對(duì)機(jī)關(guān)固定資產(chǎn)經(jīng)行了細(xì)微的統(tǒng)計(jì),并對(duì)會(huì)議室桌、椅、茶水柜經(jīng)行編號(hào)、登記,由主管保潔人員確認(rèn)簽字。各辦公室領(lǐng)用物品都建立了臺(tái)帳等程序,凡是領(lǐng)取日用物品都要進(jìn)行簽字,對(duì)電腦耗材、辦公用品等易耗品實(shí)施定點(diǎn)采購。
??七是安全節(jié)約,構(gòu)建高效節(jié)約型機(jī)關(guān),在機(jī)關(guān)深入開展節(jié)約用電、用水活動(dòng)。要求干部節(jié)約用電,不開長明燈、不開長流水,根據(jù)工作情況合理運(yùn)用自然光。在離開辦公室時(shí)要將打印機(jī)、電腦、空調(diào)、熱水器等電器設(shè)備關(guān)閉,降低待機(jī)消耗。制編溫馨提示和口頭提示,做到了天天喊、天天抓、天天落實(shí),要求干部節(jié)約每一度電、一滴水、一張紙、一滴油、每一分電話費(fèi)、每一粒糧食做起,營造“人人講節(jié)約、事事要節(jié)約”良好氛圍。
工作總結(jié)物流車輛工作總結(jié)和計(jì)劃 物流工作總結(jié)篇三
車輛管理是對(duì)車輛及駕駛員的技術(shù)監(jiān)督和安全管理。管理范圍包括:登記檢驗(yàn)車輛信息,考核審驗(yàn)駕駛員,核發(fā)車輛號(hào)牌、行車證和駕駛證,監(jiān)督車輛的制造、保養(yǎng)、維修和駕駛員的培訓(xùn)工作,管理非機(jī)動(dòng)車。目的在于提高運(yùn)輸效率,保證交通安全,預(yù)防犯罪分子利用車輛進(jìn)行犯罪活動(dòng),維護(hù)社會(huì)治安秩序。車輛管理對(duì)企業(yè)而言,應(yīng)當(dāng)包括車輛檔案管理、駕駛員檔案管理、行車安全管理、車輛定位管理、用車記錄管理、加油管理、維修管理和費(fèi)用管理等幾大方面,目的在于增加車輛安全行駛,提高車輛使用效率。
做為一名車輛管理員,車輛管理是我的首要工作。平日我對(duì)公司每輛車的加油費(fèi)、車輛所跑的.公里數(shù)、停車費(fèi)等都詳細(xì)記錄在案,以便月底、年終將車輛費(fèi)用進(jìn)行匯總,為準(zhǔn)確地做出車輛費(fèi)用報(bào)表打下良好的基礎(chǔ)。此外,每輛車的維修費(fèi)用,維修狀況及維修時(shí)間我也做了詳細(xì)的記錄,一方面可以提高我的業(yè)務(wù)水平,另一方面也是為車輛費(fèi)用報(bào)表做準(zhǔn)備。應(yīng)公司領(lǐng)導(dǎo)要求,在××年月底,我將公司所有車輛全年發(fā)生費(fèi)用進(jìn)行匯總,并以表格形式上報(bào),同時(shí),根據(jù)××年費(fèi)用發(fā)生情況制定××年度車輛費(fèi)用計(jì)劃。車輛管理員的工作雖然瑣碎、煩雜,但我從不因此而粗心大意,總是耐心地、認(rèn)真細(xì)致地對(duì)待每一項(xiàng)工作。我的工作原則是“在學(xué)中做,在做中學(xué)”,雖然今年是我第一年任車輛管理員,但我并未因不熟悉業(yè)務(wù)而對(duì)工作得過且過,我會(huì)抓住任何機(jī)會(huì)向老同志求教,積極地將每項(xiàng)任務(wù)完成好。現(xiàn)在,我的業(yè)務(wù)水平已有了大幅度的提高,而自己也已由生手轉(zhuǎn)變成了各項(xiàng)業(yè)務(wù)均拿得起放得下的多面手。雖然有了進(jìn)步,我仍意識(shí)到離真正意義上的業(yè)務(wù)骨干還有一段距離。在以后的工作中,我一定要加倍努力,提高自己的業(yè)務(wù)能力。
身為司機(jī),我的工作地點(diǎn)是駕駛室,因此大部時(shí)間我還是與車為伴,于是車便成了我忠實(shí)的伙伴。每當(dāng)空閑時(shí),我總會(huì)拎上一桶水將它里外擦洗干凈,并時(shí)常檢查車況,這樣做不僅可使車輛隨時(shí)得到了保養(yǎng),而且還節(jié)省出了洗車的費(fèi)用。司機(jī)崗位的工作性質(zhì)與其它崗位的工作性質(zhì)不同,它沒有固定的工作時(shí)間,需要做到隨叫隨到,不過我對(duì)此毫無怨言,幾年的司機(jī)駕駛經(jīng)歷使我對(duì)此早已習(xí)以為常。作為一名司機(jī),不僅需要早出晚歸,放棄節(jié)假日的休息時(shí)間,還要時(shí)常擔(dān)任出差的任務(wù)。不過我對(duì)此毫無怨言,因?yàn)槲沂且幻緳C(jī),為各業(yè)務(wù)部門及公司服務(wù)是我的職責(zé)。
除了履行車輛管理員及司機(jī)的崗位責(zé)任外,我還協(xié)助辦公室同事完成其它工作,如:對(duì)辦公用品的采買,對(duì)勞保及福利用品的采買,協(xié)助組織各項(xiàng)集體活動(dòng)等。
在××年緊張有序的工作中,我在不斷地進(jìn)步。在我不懈的努力下,雖然在業(yè)務(wù)上有了很大的提高,但存在不盡人意的地方,如:有時(shí)在辦公大廳說話聲音過大,業(yè)務(wù)還不夠精等。新的一年意味著新的起點(diǎn),在××年,我將更加努力,出色地完成本職工作,為公司的發(fā)展壯大貢獻(xiàn)出自己的一份力量。
工作總結(jié)物流車輛工作總結(jié)和計(jì)劃 物流工作總結(jié)篇四
1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,遵守國家法律法規(guī)和安全操作規(guī)程,守法經(jīng)營,落實(shí)各級(jí)交通主管部門的`安全管理規(guī)定,組織學(xué)習(xí)安全知識(shí),最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。
2、儲(chǔ)運(yùn)部經(jīng)理負(fù)責(zé)經(jīng)營許可范圍內(nèi)的車輛安全工作,是安全管理第一責(zé)任人,對(duì)安全工作負(fù)總責(zé)。
3、聘請(qǐng)符合道路運(yùn)輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T,職責(zé)明確,責(zé)任分清,層層落實(shí)車輛安全責(zé)任制。
4、落實(shí)事故處理“四不放過”的原則,即:事故原因不查清不放過;事故責(zé)任者沒處理不放過;整改措施不落實(shí)不放過;教訓(xùn)不吸取不放過。
5、建立營運(yùn)車輛維護(hù)、檢修工作制度,督促車輛按時(shí)做好綜合性能檢測(cè)及二級(jí)維護(hù),確保車輛技術(shù)狀況良好。
1、嚴(yán)格遵守道路安全法律法規(guī)及工作規(guī)范,嚴(yán)肅安全操作規(guī)程,落實(shí)各項(xiàng)安全工作制度,組織開展安全活動(dòng)和安全知識(shí)學(xué)習(xí),提高全員安全意識(shí)。
2、對(duì)道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即:“不超載超限、不超速行車、不強(qiáng)行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險(xiǎn)車、不酒后開車”。保證精力充沛,謹(jǐn)慎駕駛,嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運(yùn)輸法規(guī)。
3、做好危險(xiǎn)路段記錄并積極采取應(yīng)對(duì)措施,特別是山區(qū)道路行車安全,要做到“一慢、二看、三通過”。
4、不運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳铮伞⑿姓ㄒ?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)呢浳铮瑧?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗(yàn)有關(guān)手續(xù),符合要求的方可承運(yùn)。
5、保持車輛良好技術(shù)狀況,不擅自改裝營運(yùn)車輛。
6、做到反三違:不違反勞動(dòng)紀(jì)律,不違章指揮,不違反操作規(guī)程。
7、發(fā)生事故時(shí),應(yīng)立即停車、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、及時(shí)報(bào)警、搶救傷員和貨物財(cái)產(chǎn),協(xié)助事故調(diào)查。
8、采取必要措施,防止貨物脫落、揚(yáng)撒等。
9、不違章作業(yè),駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間不超過4小時(shí)。
1、每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查,重點(diǎn)檢查安全責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會(huì)議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)情況,并做好記錄。
2、做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作,確保行車安全,發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)修復(fù)后方可出車。
3、裝貨時(shí)嚴(yán)查超載和擅自裝載危險(xiǎn)品。
4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號(hào)、證件。
5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車,是否違反安全操作規(guī)程。
6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。
7、建立安全獎(jiǎng)懲制度,依制度進(jìn)行獎(jiǎng)懲。
1、對(duì)交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全隱患整改事項(xiàng),按時(shí)逐項(xiàng)予以整改、落實(shí)。
2、每月至少開展一次全面安全檢查,發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改,并立即抓好落實(shí),及時(shí)消除。
3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。
4、每趟次出車前,要對(duì)車輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)排除,不消除隱患不得出車。
5、裝載貨物時(shí),須檢查超載及危險(xiǎn)品等情況,確認(rèn)無誤后方可出車。
6、要不定時(shí)檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。
7、車輛經(jīng)檢測(cè)、二級(jí)維護(hù),查出的隱患要及時(shí)整改,整改不到位不得出車。
8、定期對(duì)車輛和辦公場(chǎng)所的消防器材、電路、車輛機(jī)件等進(jìn)行自查自糾。
9、對(duì)安全隱患不及時(shí)整改的責(zé)任者給予從嚴(yán)追究。
10、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案,吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),舉一反三,組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。
為把交通事故的損失降到最低程度,須做到:
1、發(fā)生交通事故,當(dāng)事人應(yīng)立即進(jìn)行自救,并報(bào)警。電話:122(交警)、119(消防)、120(急救),應(yīng)簡明講清事故地點(diǎn)、傷亡、損失等情況,以及事故對(duì)周圍環(huán)境的危害程度,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),搶救傷員,保護(hù)貨物財(cái)產(chǎn)并通報(bào)運(yùn)輸經(jīng)營者與保險(xiǎn)公司。
2、當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車輛電源開關(guān),使用消防器材,布置好安全警戒線,應(yīng)果斷處置,不要驚慌出錯(cuò),避免造成更大的災(zāi)害。
3、對(duì)傷者的外傷應(yīng)立即進(jìn)行包扎止血處理,發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進(jìn)行骨折定位,并移至安全地帶,對(duì)死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護(hù)人員救死扶傷,避免事故擴(kuò)大化,把傷害減至最低程度。
4、保護(hù)好自身的安全,積極配合交警、消防等部門進(jìn)行救護(hù)并做好各項(xiàng)善后工作。
5、發(fā)生一次死亡3人以上的運(yùn)輸事故,應(yīng)在6小時(shí)內(nèi)報(bào)告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。
1、做好應(yīng)急運(yùn)輸保障工作,在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時(shí),要服從縣級(jí)以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。
2、報(bào)告:遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件發(fā)生,應(yīng)立即在最短時(shí)間內(nèi)逐級(jí)向交通主管部門報(bào)告(在異地遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件的應(yīng)同時(shí)向當(dāng)?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報(bào)告)。
3、車輛:投入應(yīng)急運(yùn)輸車輛使用年限不超過5年,并經(jīng)檢測(cè)合格的在用車;車輛運(yùn)行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員,每位駕駛員連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過3小時(shí)。
4、人員:參運(yùn)人員年齡在20至50歲之間,符合道路運(yùn)輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T,且技術(shù)過硬、作風(fēng)正派、身體健康。
5、接受應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后,運(yùn)輸車輛、人員必須整合待命,在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)指定地點(diǎn)集合,且必須由道路運(yùn)輸經(jīng)營者親自帶隊(duì)。
6、執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)時(shí),運(yùn)輸車輛及參運(yùn)駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定,服從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮,遇事主動(dòng)請(qǐng)示、匯報(bào),協(xié)調(diào)解決好各項(xiàng)工作事務(wù)。
7、完成應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后,必須向各有關(guān)部門匯報(bào)任務(wù)完成情況,及時(shí)做好車輛維護(hù)、保修,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),提高應(yīng)急應(yīng)變能力和處置能力。
8、根據(jù)應(yīng)急運(yùn)輸保障工作的需要,做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲(chǔ)備,完成交通主管部門交給的其他運(yùn)輸任務(wù)。
工作總結(jié)物流車輛工作總結(jié)和計(jì)劃 物流工作總結(jié)篇五
1、中隊(duì)以“從嚴(yán)管理年”活動(dòng)為主線,相繼開展了“hse管理評(píng)估”、“優(yōu)質(zhì)服務(wù)樹形象、從嚴(yán)管理抓安全”、“安全生產(chǎn)月”、“消防宣傳周”、“122全國交通安全日”、“六打六治交通專項(xiàng)整治”等hse主題活動(dòng),通過活動(dòng)共查找問題14項(xiàng),查處交通違章3人次,強(qiáng)化了全員安全意識(shí)、全員安全責(zé)任、全員安全行為。
2、積極開展形式多樣的教育培訓(xùn),周密制定年度培訓(xùn)計(jì)劃。根據(jù)季節(jié)的變化,不同時(shí)期學(xué)習(xí)了《道路交通安全法》、《春季行車如何防困》、《高溫、暴雨天氣下行車安全》、《大霧天氣行車安全》及《冰雪路面行車安全》。在“安全生產(chǎn)月”及“消防宣傳周”活動(dòng)中,組織中隊(duì)員工學(xué)習(xí)了消防器材使用方法及如何撲滅初級(jí)火災(zāi)、火場(chǎng)逃生、如何撥打119等消防知識(shí)。并且進(jìn)行了二次消防演練,通過演練,使員工熟練掌握了消防器材的使用,有效提升了中隊(duì)員工的安全素質(zhì),消防技能。
3、及時(shí)組織中隊(duì)員工學(xué)習(xí)及認(rèn)真落實(shí)油田、中心有關(guān)精神,利用早會(huì)及專題會(huì)將有關(guān)精神傳達(dá)到每一名員工。制定九中隊(duì)新《安全生產(chǎn)法》實(shí)施方案及學(xué)習(xí)計(jì)劃,分期分批安排員工學(xué)習(xí)新《安全生產(chǎn)法》,通過學(xué)習(xí)使中隊(duì)員工做到知法、懂法、守法,依法開展安全生產(chǎn)工作,杜絕違法違規(guī),防范各種事故。開展了“安全為了誰”大討論,要求每名員工撰寫心得體會(huì),全面提高了中隊(duì)員工安全意識(shí)及中隊(duì)安全管理水平。
1、健全hse管理體系,認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)hse管理制度,以班組hse活動(dòng)、班組隱患排查、崗位風(fēng)險(xiǎn)危害識(shí)別為重點(diǎn),強(qiáng)化hse現(xiàn)場(chǎng)日檢、周檢、月檢制度,重點(diǎn)抓好關(guān)鍵崗位(10座以上車輛)和特種設(shè)備(高空作業(yè)車)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià),時(shí)時(shí)處處評(píng)價(jià)在先,工作在后,切實(shí)增強(qiáng)員工危害識(shí)別意識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)控制能力,提升hse管理制度執(zhí)行力,在努力實(shí)現(xiàn)設(shè)備設(shè)施本質(zhì)安全的同時(shí),保障全體員工的行為安全,前移事故控制關(guān)口,使各類風(fēng)險(xiǎn)得到有效控制。
2、健全hse責(zé)任體系,堅(jiān)持“誰主管、誰負(fù)責(zé)”和“誰執(zhí)行、誰負(fù)責(zé)”的原則,組織全體中隊(duì)員工簽訂《崗位安全承諾書》、《交通安全行車承諾書》,切實(shí)將安全責(zé)任逐級(jí)分解到每個(gè)崗位,每個(gè)人,保證了各項(xiàng)安全、環(huán)保、職業(yè)衛(wèi)生措施和規(guī)章制度得到貫徹落實(shí)。
3、健全應(yīng)急救援體系,根據(jù)中心《突發(fā)事件應(yīng)急處置方案》,中隊(duì)成立了以隊(duì)長、書記為組長,副隊(duì)長為副組長,安全員、各班班長、調(diào)度為成員的應(yīng)急救援小組,制定了中隊(duì)火災(zāi)爆炸事件應(yīng)急預(yù)案,交通事故應(yīng)急救援預(yù)案,安全事故應(yīng)急預(yù)案,洪汛災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案,突發(fā)環(huán)境事故應(yīng)急預(yù)案,破壞性地震應(yīng)急預(yù)案,完善了惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案。同時(shí)通過應(yīng)急預(yù)案的演練,使中隊(duì)員工熟悉了在應(yīng)急處置和應(yīng)急管理中的分工、應(yīng)急處置方法和崗位職責(zé),提高了可操作性。
1、確保“周一、周五”安全活動(dòng)部署到位,根據(jù)中心要求,認(rèn)真制定安全學(xué)習(xí)內(nèi)容,詳細(xì)制定活動(dòng)步驟,編制風(fēng)險(xiǎn)經(jīng)歷共享日程安排,明確專人負(fù)責(zé)。
2、確保風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與防范措施制定到位,根據(jù)道路路況和天氣共制定潛在風(fēng)險(xiǎn)13條,防范措施12條,通過出車前班組活動(dòng)和開具長途車審批單時(shí)對(duì)中隊(duì)員工進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別,制定防范措施。
3、確保“周一、周五”安全活動(dòng)落實(shí)到位,通過對(duì)員工風(fēng)險(xiǎn)經(jīng)歷進(jìn)行講評(píng),使每一名員工得到教育,提高了員工風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí),增強(qiáng)了預(yù)防處置各類事故的能力。
1、抓好節(jié)日期間及特殊天氣交通安全管理。節(jié)日期間,對(duì)非生產(chǎn)用車嚴(yán)格落實(shí)“三交一封一定”制度,值班車輛必須開具當(dāng)天值班路單,長途車由中心值班領(lǐng)導(dǎo)同意,完善長途審批手續(xù)方可放行;遇到霧、雨、雪、冰等特殊天氣,從嚴(yán)控制各類外出車輛,對(duì)生產(chǎn)急需動(dòng)用車輛,逐人進(jìn)行安全教育,保證了出車安全。
2、嚴(yán)格落實(shí)中心車輛歸場(chǎng)制度及中心車場(chǎng)管理規(guī)定,通過車裝gps對(duì)中隊(duì)車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,建立了車輛監(jiān)控檔案。對(duì)無故夜不歸場(chǎng)、超速、逆行等違章行為車輛駕駛員根據(jù)中心有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。每月進(jìn)行一次設(shè)備安全大檢查,對(duì)車輛制動(dòng)、燈光、轉(zhuǎn)向、油電路等關(guān)鍵部位進(jìn)行嚴(yán)格檢查。對(duì)每一臺(tái)車都配備合格的滅火器及三角警示牌。對(duì)中隊(duì)辦公區(qū)域及停車場(chǎng)用電安全情況進(jìn)行了檢查,并對(duì)檢查出的問題(空氣開關(guān)離窗簾過近)及時(shí)進(jìn)行了整改。
1、中隊(duì)成立了職業(yè)病防治工作小組,建立了員工健康檔案,通過加強(qiáng)《職業(yè)病防治法》宣傳,狠抓職業(yè)健康監(jiān)護(hù),保護(hù)員工健康權(quán)益,不斷提高職業(yè)衛(wèi)生管理水平。以體檢為依托,加大健康監(jiān)護(hù)工作力度。發(fā)動(dòng)員工查找身邊職業(yè)危害隱患和職業(yè)危害因素,促使員工養(yǎng)成良好的職業(yè)防護(hù)習(xí)慣,最大限度降低職業(yè)危害。
2、以“六.五”環(huán)境日為契機(jī),以“提高你的呼聲,而不是海平面”為主題,中隊(duì)制定了“六.五”環(huán)境日活動(dòng)實(shí)施方案,利用板報(bào)、櫥窗等廣泛開展了群眾性環(huán)保宣傳活動(dòng),提升了中隊(duì)員工環(huán)保意識(shí)。通過健全環(huán)保管理基礎(chǔ)資料,有效管控各類環(huán)境風(fēng)險(xiǎn),提高了中隊(duì)環(huán)保管理水平。
1、一是繼續(xù)推進(jìn)“211”安全工作法,確保周一安全活動(dòng)、周五班組活動(dòng)落實(shí)到位,風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別認(rèn)識(shí)到位,防范措施制定到位。二是加大隱患排查力度,加強(qiáng)出車前、回場(chǎng)后車輛安全檢查。嚴(yán)格落實(shí)中心車輛歸場(chǎng)制度及中心車場(chǎng)管理規(guī)定,通過車裝gps對(duì)中隊(duì)車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。嚴(yán)肅查處超速、超載、酒駕、毒駕、闖紅燈、占用應(yīng)急車道、不禮讓斑馬線七種違規(guī)。三是嚴(yán)格執(zhí)行長途車審批制度,加強(qiáng)長途車的安全檢查及長途車駕駛員的安全教育。通過中心修保廠對(duì)長途車進(jìn)行嚴(yán)格檢查,杜絕帶病車上路行駛,中隊(duì)值班干部針對(duì)不同天氣對(duì)長途車駕駛員進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別,制定防范措施,確保車輛與人員安全。四是繼續(xù)強(qiáng)化員工安全教育,按季節(jié)、天氣、路況的不同對(duì)員工進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)提示。
2、中隊(duì)安全工作的好壞關(guān)鍵在于中隊(duì)員工素質(zhì),教育學(xué)習(xí)是否落實(shí)決定員工素質(zhì)的高低,因此,把安全教育工作作為20xx年重中之重進(jìn)行。
20xx年安全教育培訓(xùn)工作幾點(diǎn)設(shè)想:(1)、教育內(nèi)容要突出針對(duì)性,集中精力解決一兩個(gè)普遍的、突出性的問題;(2)、教育對(duì)象要分開層次,根據(jù)駕駛員的工作年限、違章記錄等情況,劃出不同層次,針對(duì)各個(gè)層次實(shí)際情況,對(duì)癥下藥,力求安全教育實(shí)用有效。(3)、形式要靈活、多樣化。安全教育形式要多樣化靈活安排,要因地制宜、因人而異,使駕駛員易于接受。在日常工作中,隨時(shí)隨地與駕駛員進(jìn)行交流,即溫暖了員工的心,也使安全教育效果更佳。(4)、安全教育時(shí)語言要突出趣味性。把典型事故、安全警句穿插運(yùn)用,做到內(nèi)容豐富、語言幽默、寓意深刻,把安全教育滲透到員工日常工作學(xué)習(xí)和娛樂中去,把趣味性和知識(shí)性有效地結(jié)合起來。(5)、注重員工的參與性。在安全培訓(xùn)中讓駕駛員唱“主角”,通過談經(jīng)驗(yàn)、體會(huì)、教訓(xùn),達(dá)到取長補(bǔ)短、共同提高的目的。
工作總結(jié)物流車輛工作總結(jié)和計(jì)劃 物流工作總結(jié)篇六
在工作上,我主要從事的是是辦公室的日常工作。辦公室對(duì)我來說是一個(gè)全新的工作領(lǐng)域。作為辦公室的一員,我清醒地認(rèn)識(shí)到,辦公室是總經(jīng)理室直接領(lǐng)導(dǎo)下的綜合管理機(jī)構(gòu),是承上啟下、溝通內(nèi)外、協(xié)調(diào)左右、聯(lián)系四面八方的樞紐,是推動(dòng)各項(xiàng)工作朝著既定目標(biāo)前進(jìn)的中心。辦公室的工作千頭萬緒,有文書處理、檔案管理、文件批轉(zhuǎn)、會(huì)議安排、迎來送往等。面對(duì)繁雜瑣碎的大量事務(wù)性工作,我強(qiáng)化工作意識(shí),注意加快工作節(jié)奏,提高工作效率,冷靜辦理各項(xiàng)事務(wù),力求周全、準(zhǔn)確、適度,避免疏漏和差錯(cuò)。在主管領(lǐng)導(dǎo)的幫助和支持下,我基本上做到了事事有著落、件件有落實(shí)。
在思想上,我深刻地認(rèn)識(shí)到,從其他行業(yè)轉(zhuǎn)入物流行業(yè),新環(huán)境、新領(lǐng)導(dǎo)、新同事、新崗位,對(duì)我來說是一個(gè)良好的發(fā)展機(jī)遇,也是一個(gè)很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機(jī)會(huì)。在工作初期,我認(rèn)真了解了公司的發(fā)展概況,學(xué)習(xí)了公司的規(guī)章制度,熟悉了辦公室日常管理事務(wù)及物流行業(yè)的一些基礎(chǔ)知識(shí),同時(shí),也從多方面努力摸索工作的方式、方法,積極鍛煉自己的工作能力,力求盡快完成自身角色的轉(zhuǎn)變,以嶄新的姿態(tài)迎接新工作的挑戰(zhàn)。
一個(gè)月來,在主管領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,我基本上保證了辦公室日常工作的有序運(yùn)轉(zhuǎn),上級(jí)文件的處理、傳閱,每月餐票、油票的發(fā)放,以及其他由辦公室主辦的一些事情都做到了及時(shí)、準(zhǔn)確、無誤。一個(gè)月來,我參與起草了一些文件,如《禁止管理人員利用職務(wù)職權(quán)從事參與或變相參與公司所屬業(yè)務(wù)項(xiàng)目的有關(guān)規(guī)定》等,起草撰寫了一些工作材料,參與了公司兩級(jí)機(jī)關(guān)一般管理人員年度業(yè)績考核測(cè)評(píng)工作,同時(shí),也積極主動(dòng)地完成了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他事情。
一個(gè)月的時(shí)間轉(zhuǎn)瞬即逝,我雖然做了一些工作,但仍然存在不少問題,主要表現(xiàn)在:×、初到公司,無論從業(yè)務(wù)能力,還是從思想上都存在許多的不足,感覺上是每天疲于應(yīng)付工作。盡管如此,但是我在很多方面得到了公司領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)和幫助,所以我在較短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)了新的工作。×、缺乏創(chuàng)新精神。不能積極主動(dòng)地發(fā)揮自身聰明才智,而是被動(dòng)消極地適應(yīng)工作需要。領(lǐng)導(dǎo)交辦的事情基本上都能完成,但自己不會(huì)主動(dòng)牽著工作走,很被動(dòng)。缺乏認(rèn)真鉆研、開拓進(jìn)取的精神,忙碌于日常小事,工作沒有上升到一定高度。×、工作不很扎實(shí),不能與時(shí)俱進(jìn)。作為一名剛剛踏入社會(huì)的大學(xué)生,身上缺乏青年人應(yīng)有的朝氣,學(xué)習(xí)新知識(shí)、掌握新東西不夠。自身也存在眼高手低、懶于動(dòng)手的毛病,不能專注于工作學(xué)習(xí),很多知識(shí)雖然了解但卻不精。
在今后的工作中,我將努力改正自身缺點(diǎn),以更大的熱情投入到工作中去。首先,加強(qiáng)學(xué)習(xí),主動(dòng)學(xué)習(xí)。身處當(dāng)今知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代,必須時(shí)刻學(xué)習(xí)方能不落伍,所以我將把加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高政治思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)工作水平,樹立良好的職業(yè)道德,作為一項(xiàng)日常重要工作來抓,以嚴(yán)肅的態(tài)度,飽滿的熱情,嚴(yán)格的紀(jì)律,全身心地投入學(xué)習(xí),為我的工作積累必要的基礎(chǔ)知識(shí)和基本技能。其次,提高服務(wù)意識(shí),改進(jìn)工作作風(fēng)。作為辦公室的一名工作人員,我將本著為人民服務(wù)的原則,熱情、主動(dòng)地做好自己的本職工作,為前來辦事的人員提供滿意的服務(wù)。再次,提高工作能力,勇于創(chuàng)新。雖然辦公室的工作瑣碎、繁雜,但是我將從多方面努力進(jìn)一步提高自身的工作能力,以積極的心態(tài)面對(duì)每天的工作任務(wù)。同時(shí),我也將注重鍛煉自己的應(yīng)變能力、協(xié)調(diào)能力、組織能力以及創(chuàng)造能力,不斷在工作中學(xué)習(xí)、進(jìn)取、完善自己,以便更好地完成自己的本職工作。
以上是我對(duì)一個(gè)月來工作的總結(jié),說的不太多。但我認(rèn)為用實(shí)際行動(dòng)做出來更有說服力。“路漫漫其修遠(yuǎn)兮,吾將上下而求索”,在今后工作中我將努力奮斗,克服自己的缺點(diǎn),彌補(bǔ)不足,工作中我深切感受到物理工作需要員認(rèn)真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)、同事們團(tuán)結(jié)奮發(fā)的干勁,體會(huì)到的是物理人作為拓荒者的艱難和堅(jiān)定,爭(zhēng)取做的更好。