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最新冷鏈工作總結報告 冷鏈運輸大全篇一
1、目的為保證產品質量，安全高效到貨，持續提升物流運輸服務水平，特制定本制度。
2、適用范圍
適用于公司低溫產品運輸管理過程。
3、職責
3.1品控部負責制定運輸管理制度、標準。
3.2各區域業務經理、經銷商負責檢查、監督工作。
4、廠區內管理：
4.1物流車輛要求：
4.1.1使用制冷車。
4.1.2車廂底部平整、無銹跡，車輛內壁四周沒有凸起螺絲或棱角等可能損壞產品的部分，如無法去除的凸起部分用墊板等物品進行有效的防護。
4.1.3車廂內保持清潔、干燥、無異味，禁止與有毒有害有刺激性氣味物品同車運輸。
4.1.4制冷車輛運輸放置溫度監控設備（溫控儀）。
4.1.5制冷車輛到達指定廠區后，承運司機到庫房簽到，庫房按規定檢查車輛衛生、溫控儀放置、制冷機正常運轉等情況，驗證合格后方可裝車。
4.2產品防護要求：
4.2.1車輛有良好的防雨性，運輸過程中添加有效的措施進行防護，防止高溫、低溫影響到產品的質量。
5、車輛運輸管理：
5.1車輛冷鏈運輸要求：
5.1.1裝車時車輛需進行制冷，車廂溫度達到2-6℃之間方可進行裝車，由庫房庫管進行檢核，數據以當次車輛制冷機顯示溫度為準。
5.1.2裝車時按標準碼放，在制冷車廂頂部預留出10cm風道空間。
5.1.3裝車前溫控儀要求固定到車廂中間位置，有溫度儀盒放置溫度儀盒內并使用鉛封鎖死，半掛車放置在車底冷風槽中間位置處，裝車過程中如遇吃飯等中途停止裝車的，要求司機及時關閉車廂門。
5.1.4車輛裝完貨后應立即關閉車廂門，在和庫房人員核對出庫信息后，離廠并開啟制冷機開始對產品制冷。
5.1.5車輛制冷溫度控制在2-6℃之間。
5.1.6車輛制冷保證溫度控制在要求標準范圍內。調度追蹤車輛到貨時間，按卸貨點到貨時間反推車輛行駛時間段，對行駛時間段中溫度數據進行考核。
5.2車輛在途時間要求：
5.2.1車輛裝完貨物后應及時上路，并按規定的行車路線及時準確地把貨物送達目的地，不得隨意改變行程路線，如改變路線給經銷商造成市場損失，根據情況處以500-1000元的罰款。
5.2.2出車之前，需檢查話費余額、電池電量、加滿油，并做好車輛維護，運輸途中，保證車輛在可聯系狀態，不得關機，如發現一次，罰款100元；提前2小時通知下站到達客戶預計到達時間以便客戶提前準備接貨。
5.2.3在車輛運輸過程中，應保證產品完好，到達客戶后要監督卸貨過程，防止客戶卸貨過程中人為性損壞，卸完貨物后司機要平鋪后面產品，防止慣性摔壞產品，到達客戶卸貨前所有破損由車主按到岸價格現場賠償（成批量等質量問題調度協助公司給與處理）。
5.2.4運輸途中，按照公司標準要求在既定時間完成物流配送。
5.3車輛到貨異常處理要求：
5.3.1在運輸過程中如遇到自然條件（雨、雪、大霧等天氣）或道路原因（如道路維修等）和車輛（如車輛維修等）原因而不能按時到達送貨地點的，司機應及時通知經銷商和調度人員，并主動及時做出調整，不得無故晚到或不履行通知義務。
5.3.2在運輸過程中如發生一般交通事故，對于車輛及產品無較大影響的，車輛應第一時間通知客戶及調度，并主動采取最快捷處理方式解決交通事故。
5.3.3在運輸過程中如發生嚴重交通事故，對于車輛及產品造成重大影響的，應第一時間通知客戶及調度，相關物流商必須啟動緊急預案并通告公司營運部負責人，立即組織人員及相應倒貨車輛前往事故現場，未經營運部負責人同意，不允許私自處理事故產品，所有產品必須由營運統一來處理，另外要有緊急預案防止產品、環境等相互的污染。
5.3.4因車輛原因（不可抗力除外）造成的一切損失由承運商承擔。
6、產品交付管理：
6.1按公司標準到貨時間（與客戶溝通確認的時間）到達送貨地點后，司機應按照產品出庫單、促銷品出庫單所列品種、數量完好的交于經銷商。
6.2標準到貨時間會根據線路的發車情況隨時作調整，執行最新的物流標準列車時間表。
6.3在卸貨過程在，司機有責任監督經銷商，要求其卸貨時對貨物輕拿輕放；卸完貨后，經銷商當面清點貨物數量，與出庫單回執聯上所填貨物數量有差異的，應詳細注明或當面協商解決；經銷商未簽字的，一律不予結算運費，正常簽收無明確說明的視為產品數量、破損正常對待。
7.考核項目及標準：
7.1車輛衛生考核：
7.2車輛裝車考核：
7.3車輛運輸考核：
7.4冷藏運輸考核：
7.4.4當日發貨車輛溫度記錄儀編號與公司備案不符且未提前報備考核500元/次，無溫度記錄儀車輛禁止裝車，備案并有倉儲、物流放置溫度儀后方可允許裝車。
7.5車輛到廠到貨考核標準：
7.5.1車輛未按標準到廠時間到廠（晚到廠）按20元/時予以考核，早于標準到廠（早到廠）無獎勵；車輛裝車等待按到廠后1小時開始計算，如早到廠按照標準到廠時間起算等待，標準時間范圍內按實際到廠起算，晚到廠按實際到廠時間起算，吃飯時間（中午12:00-13:00，晚上17:00-18:00）不算等待時間，車輛到廠等待按照5元/時給與補貼，到廠后時間范圍0-20分鐘以前按前一整點，21-45分鐘按半小時，46分鐘以后按后一整點。如車輛到廠檢查不合格，入廠時間以整改后時間為準。
7.5.2車輛最晚到廠時間控制在15:00之前（區域不同，時間不同，具體時間由銷售經理規定），15:00之后到廠按300元/時予以罰款；承運線路當日發貨車輛15點前無法到廠，公司增加協運車輛運輸，按當次1倍運費進行處罰，給與協運車輛補貼。每月協運累計達到3次者，公司有權取消物流商線路承運資格。
7.5.3因車容造成甩貨、甩促銷品除了自動扣除相應運費外對車輛進行10元/件的罰款（按訂單出具沖票件數為準），并且因甩貨造成的一切損失由物流商承擔；因車輛原因（非不可抗拒因素）造成晚到貨對車輛進行20元/小時罰款（車到廠晚已考核的不再考核、客戶進行罰款的不再考核）。
7.5.4禁止物流車輛司機向任何人售賣車上產品，尤其是公司內部員工，如違反此規定處以500-5000元/次的罰款，如情節嚴重者，加重處罰，直至取消承運資格。
7.6人員管理考核：
7.6.1各物流公司相關人員當天12點以前給客戶發送短信（包含車輛信息、司機電話、配送線路等）（發車前將最終裝車品種、數量、車輛信息、司機電話等發送客戶），如出現短信未發送的考核100元/次。以短信平臺已發信息為準。
7.6.2各物流公司調度員每星期五自行上交溫控儀數據，逾期上交的另考核物流公司100元/次。
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end
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最新冷鏈工作總結報告 冷鏈運輸大全篇二
范冷鏈食品新冠病毒污染風險。
一、冷鏈食品基本情況。
目前，xx轄區共有冷鏈食品經營單位40戶，其中流通單位15家，餐飲單位25家。貯存冷凍食品的冷庫4個，重點監管單位4家，摸排從業人員150余人。各冷鏈食品經營單位都已經在xx冷鏈食品疫情防控平臺進行了注冊并使用。向各冷鏈食品經營單位發放冷鏈食品疫情防控明白紙30余份。簽訂承諾書20余份。核酸檢測方面，截止目前共已經進行了10次14天一輪的核酸檢測。3次7天一輪核酸檢測，環境檢測30余次，食品40余次，人員達1000余人。
二、開展工作作情況。
西營所全面加強監管，自從冷鏈食品疫情防控工作以來，深?開展冷凍冷藏食品風險排查工作。以大型餐飲，大型商超、冷庫為重點，分類分區對轄區內生產經營單位、大型超市、自建自備冷庫進行全面摸底建檔，共排查重點對象6戶，查出在用冷庫4戶。其中大型超市自建冷庫2個、水產經營單位自建冷庫2個，通過逐項對貯存條件、追溯管理、污染風險、環境衛生、產品質量等風險點進行排查，對冷庫人員、環境、食品都進行了采樣。推進冷鏈食品監管常態化。xx每7天對轄區內重點業戶進行檢查，并對其進行核酸檢測。進一步強化冷鏈食品監管工作，落實疫情防控措施，切實防范疫情經冷鏈食品傳播風險。
最新冷鏈工作總結報告 冷鏈運輸大全篇三
1、甲方委托乙方將藥品在一定期限內送至甲方指定客戶的所在地。
2、甲方委托運輸藥品，須提供《托運明細》，寫明藥品名稱、規格、數量、價格及運輸目的地等。
3、甲方須保證藥品包裝完整，符合運輸包裝規定，提貨時，甲乙雙方應盡共同檢查藥品外觀的義務，確保甲方托運的藥品外觀包裝完整，無破損、受潮等問題。如客戶收貨后提出藥品外包裝受損等問題，視為乙方運輸途中產生的問題，由乙方最終承擔損害賠償責任。損害賠償以所托運貨品的貨值為限，具體計算以甲方含稅開票價格為準。
4、乙方應提供加蓋公司原印章的營業執照、《組織機構代碼證》、《道路運輸許可證許可證》、《稅務登記證》、提貨人身份證的復印件以及加蓋公司印章或法定代表人印章的授權委托書、駕駛員的駕駛證、行駛證等,供甲方備案。
5、乙方應在甲方委托后2日內，按《托運明細》赴甲方倉庫提貨，除自然災害等不可抗拒因素外，如因延時提貨而為甲方帶來經濟損失的，甲方視情節嚴重程度向乙方提出相應經濟索賠。
8、乙方按甲方規定時間準時、安全地將藥品送達目的地。
9、藥品送達客戶后，乙方應取得有客戶真實有效簽章的送貨回單，并在送達貨物日起30日內將上述回單的第一聯交回甲方。
10、如出現下列情況，乙方不承擔責任：不可抗力;戰爭、地震、臺風;走私藥品等非法藥品。
11、甲方托運的貨物的運輸價格(包括提貨市內運輸費、保險費及其他各種費用)詳見附件。
12、乙方應根據甲方要求將收貨單位需要退回甲方的藥品及時運送至甲方指定的地點，本項產生的費用參照本合同第11條標準結算。
13、付款方式：月結。乙方憑每日結算清單和運輸發票向甲方結帳，甲方以現金或支票及時付款，最后付款日期不得超過次月5日，不得拖欠。
14、本合同一式兩份，如發生爭議，雙方應友好協商解決。
15、有效期： 年 月 日至 年 月 日。
甲方： 乙方：
代表人：代表人：
日期：年 月 日 日期： 年 月 日
最新冷鏈工作總結報告 冷鏈運輸大全篇四
乙方(承運方)：
1、乙方按照甲方要求，自甲方倉庫提取藥品，在一定期限內送至甲方指定客戶的所在地。每次承運藥品的數量、目的地等內容，以發運前甲方填寫的《托運委托書》為準，甲方要求托運后，乙方不得以任何理由拒絕、拖延承運工作。
2、甲方填寫《托運委托書》交乙方之后，乙方應在甲方委托當日后一日內，按《托運委托書》赴甲方倉庫提貨，延時提貨的，按每日每箱藥品10元的標準向甲方支付違約金，延時提貨5日以上的，甲方有權隨時解除本合同，終止乙方承運資格。
格為準。
4、提貨后，乙方應嚴格按照藥品外包裝箱上圖示方法進行存儲、運輸，確保藥品安全送達。要求冷藏的藥品應在整個存儲、運輸途中保持2-8攝氏度以下的溫度、運輸裝卸過程中均不得將藥品置于陽光下暴曬;還應使用有資質的冷藏設施的運輸車輛，在整個存儲、運輸途中保持2-8攝氏度的溫度。如因運輸不當導致客戶拒收藥品，或藥品損壞、滅失等情況，乙方應按照該批藥品發票含稅金額向甲方支付損害賠償金;如因運輸不當導致行政部門對甲方進行處罰，或甲方因此喪失各種經營資質、代理資格，甲方有權解除合同，取消乙方承運資格，并向乙方追償所受到的損失。
5、提貨后，乙方應及時將貨物發往甲方指定地點，根據收貨地區路途差異，乙方應在附件約定天數(此天數以工作日計，國定假日不計)內送達貨物。藥檢報告及藥品出庫復核跟蹤記錄表必須隨貨同行。逾期送達貨物的，乙方應及時與甲方溝通，說明情況，雙方積極尋求解決方案，避免擴大損失。送達貨物的日期以收貨人簽收日為準，每超過一天扣除1/5的運輸費用，以次類推。逾期5日以上仍無法送達的，甲方有權取消乙方全部或部分省份的承運資格。甲方將定期或不定期征詢客戶關于運輸質量問題的意見，并根據反饋意見(包括客戶投訴)，甲方有權取消乙方全部或部分省份的承運資格。
6、藥品送達客戶后，乙方應取得有客戶真實有效簽章的《出庫跟蹤復核記錄表》(即送貨回單，一式兩聯)，并在送達貨物日起30日內將上述回單的第一聯交回甲方。 如回單未取得客戶真實有效簽章，或無法在30日內將回單交回甲方，則乙方應向甲方支付等同于該批藥品發票含稅金額的違約金，且由此產生的甲方與客戶之間的爭議對甲方所造成的全部損失由乙方向甲方承擔。
7、甲方托運的貨物僅限于附件所列地區，超出上述區域的，乙方可拒絕承運，未經甲方同意，不得以任何理由將貨物發往其他地域。運輸價格(包括提貨市內運輸費、保險費及其他各種費用)詳見附件。
8、乙方應根據甲方要求將收貨單位需要退回甲方的藥品及時運送至甲方指定的地點，本項產生的費用參照本合同第7條標準結算。
9、凡乙方未能履行前述承諾，出現破損的，應按照破損藥品貨值10倍向甲方支付賠償金。一經出現緊俏藥品運輸破損的，甲方有權取消乙方全部或部分省份的承運資格。
10、乙方完成每次運輸業務后應將運輸費發票與送貨回單交予甲方，在甲方核對客戶簽章并確認有效后，甲方應在該業務發生當月后的第三個自然月內付款(例：1月1日-31日發生之業務于4月30日前付款)。為確保運輸質量，自本協議簽訂起10日內，乙方應向甲方支付_元保證金，此保證金甲方應在雙方終止合作后三個月內退還乙方。甲方承諾，向乙方支付的款項中現金比例不低于50%(包括電匯等形式支付的現金)。甲方逾期付款，應按所逾期金額萬分之三的標準乘以逾期天數向乙方支付違約金，逾期付款30日以上，乙方有權單方面解除本合同并要求甲方支付上述違約金。
11、本合同自20xx 年 5 月 1 日至20xx年4 月 30日有效，到期后雙方可以以書面方式續簽本合同，本協議相關附件應并加蓋雙方騎縫章。
12、本合同一式兩份，如發生爭議，雙方應友好協商解決，協商不成則交由甲方所在地人民法院管轄。
甲方： 乙方： 經辦人： 經辦人：
簽訂日期：20xx年4月 30日
最新冷鏈工作總結報告 冷鏈運輸大全篇五
托運方：(以下簡稱甲方)
地 址：
承運方： (以下簡稱乙方)
地 址：
第一條 承運內容
一、甲方將冷凍食品交給乙方承運，并負責準備好貨源(包括包裝物、助成物等物資)及運輸貨單由乙方運輸。
二、甲方負責安排線路。乙方必須按照甲方安排的線路進行配送。
三、甲方有權根據市場需要調整產品運輸線路和網點。乙方必須無條件服從安排。
第二條 各方權利及義務
一、 甲方權利義務
1、甲方保證交給乙方的產品箱數正確，外包裝完好無損，箱體干凈，外箱標識清楚。
2、甲方支付乙方的運費標準按實際使用車型、裝載量(噸)、公里數，由甲乙雙方共同核定(非保溫車一律不得投入大于200公里長線運輸)。
3、甲方要求乙方按照合同規定的時間、地點，把貨物運輸到目的地。貨物托運后，甲方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權向乙方提出變更合同的內容或解除合同的要求。乙方必須無條件服從安排。
4、甲方將針對乙方進行月度考核和年度考核，考核結果記入檔案作為后期續約資質之一。考核方案見附件。
5、因線路變更或者其他原因導致合同不能繼續履行時，甲方有權解除合同。但必須提前15天書面通知乙方。
二、 乙方權利義務
1、乙方的義務：在合同規定的期限內，將貨物運到指定的地點，并及時通知收貨人。對托運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺，無損壞，無人為的變質等，如有上述問題，應承擔賠償義務。在貨物到達后，產品沒有和奶站、網點交接確認前，負責產品保管責任。
2、乙方必須服從物流事業部現場調度，加強隨車人員管理，如有違反甲方操作規章制度，甲方有權通知乙方，并按甲方違紀處罰規定處理。
3、乙方須按甲方規定的時間、線路、停靠點運行，負責每天將甲方的產品安全、保質、保量、準時送達，如有違約，除賠付產品損失外，乙方應付違約金1000元/次，且甲方有權中止合同。
4、甲方所規定的承運線路短時間修路須繞道行駛的，在不超過20公里范圍內乙方自行解決，超過20公里的乙方應及時向甲方匯報，雙方重新核定公里數。因修路原因造成的繞行，待原路恢復后，乙方應及時向甲方通報，否則，甲方有權終止本合同。
5、乙方在承運甲方產品時，如發生交通事故時，乙方應及時委托中轉甲方產品并第一時間報告甲方，委托中轉費用由乙方承擔。
6、乙方須安全行車，保障隨車人員(裝卸工)人身安全和產品安全。乙方按規定必須辦理人、車保險。運輸工具在運輸途中的風險由乙方自行承擔。因乙方違反交通法規而受到罰款、扣證、扣車等處罰或交通肇事的,由乙方自行承擔。若因此給甲方造成損失，包括但不僅限于貨物延時到達產生的違約責任，亦應由乙方負責。因事故造成人員傷亡和產品損失的，涉及費用由乙方全額承擔。如發生重大傷亡交通事故乙方負主要責任的，事故處理完畢本合同自行終止。
7、乙方承諾將按照國家有關規定為向甲方提供配送服務的隨車人員(含駕駛員及配送工)
辦理合法用工手續，由于乙方雇,雇員勞動糾紛問題對甲方業務造成影響，甲方有權中止合同，且乙方將承擔由此對甲方產生的直接或間接經濟損失。
8、乙方需提供優質的服務，如因運輸服務質量投訴，經核實確認責任在乙方的，每發生一次承擔違約金500元，當月發生2起以上或年內累計發生5起，甲方有權中止本合同。
9、承包合同期間，甲方如站點撤并或市場上下量超過核載噸位15%以上，甲方有權調整配送線路和運輸車輛，并按實載噸位核算承運價格，但應提前三天通知乙方商定調整事宜。乙方因年檢、維修、保養等原因不能按時承運的，應提前三日通報甲方以便安排。甲方安排車輛代乙方承運時，除扣除當天運輸費用外并另外收取線路總費用10%的管理費。
10、未經甲方書面通知確認，乙方不得將甲方的任何貨運業務交付第三方，如經甲方同意雇用第三方支援作業，而第三方之作業發生對甲方之任何損害視同乙方行為，甲方將根據合同約定要求乙方進行賠償，并從乙方運輸費用中進行扣除。
11、乙方在甲方需要時，須提供完整的車輛和司機檔案(包括司機姓名，身份證，車牌，車型圖片)。乙方要設專職人員負責甲方公司裝車事宜，維持好裝車秩序并做好線路的全程監控工作。
12、乙方承擔甲方線路(自帶裝卸工)，需保證甲方塑料包裝箱(包括托盤等物資)、玻璃瓶等包裝物的回收任務，若發生丟失情況，塑料包裝箱按30元/只賠償。乙方應認真做好塑料包裝箱在網點的交接、單據的填寫工作，及時向甲方反映網點信息。
13、乙方必須保證所配送的車輛具有低溫冷藏功能，并維護好車輛制冷系,配送產品到奶站、網點時車內溫度為8度以下,確保產品冷鏈的完整性。每天裝貨前30分鐘打開車輛制冷系統，車廂內必須配備溫度實時跟蹤儀，以監控產品冷鏈的完整。網點檢查和投訴每發現一次，不符合要求的，將處以 壹仟 元的罰款，并賠償產品損失。累計3次投訴，本協議自行終止。
第三條 運輸費用及結算方式
一、經雙方核定乙方承擔由 經 至 的配送線路，車型擬定為_____________，費用(含駕駛員工資、裝卸費、過境費等乙方車輛一切有關運營費用)確定為___________元/日(如涉及多條線路運輸，詳見附件線路報價表)。簽訂此合同時油價 元/升，市場油價漲跌幅度大于10%時，方可協商調整。
二、甲方按月兌付乙方月運費(含駕駛員工資、裝卸費、過境費等乙方車輛一切有關運營費用)。結算時乙方提供正規運輸發票，票到財務后一個月內運費打到乙方賬上。
三、客戶簽收回單是甲方支付乙方運費的必要條件，凡乙方無法提供客戶簽收回單的發貨，視為未完成。委托運輸超過3天仍不能提供客戶簽收原件的，甲方有權從乙方保證金及未付出的運費中扣除相應訂單金額。
第四條 違約責任
一、 甲方未按合同規定的時間和要求提供托運貨物，甲方應承擔違約責任。
二、 乙方無充分理由不能按合同規定的時間和要求配車、發運產品的，甲方有權另行安排車輛將乙方違約的托運貨物發出，并收取乙方違約金 元/次。
三 、乙方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應無償運至合同規定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期到達，乙方應償付逾期交貨的違約金 元/次。
四、運輸過程中貨物滅失，短少、變質，污染、凍損等，乙方應按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償甲方。
五、在符合法律和合同規定條件下的運輸，由于貨物本身的自然屬性造成貨物滅失、短少、變質、損壞的，乙方不承擔違約責任。
第五條 爭議解決
本合同在執行中發生糾紛，雙方應友好協商解決，簽定合同雙方不能協商解決時，可向甲方所在地人民法院提出訴訟。
第六條 合同終止
一、因一方違約，致使本合同不能履行或不能完全履行時，雙方有權單方解除合同，但應提前30天書面告知對方。否則視為違約。
二、因乙方違反相關考核規定的，甲方有權隨時終止合同。
第七條 合同生效及其他
一、本合同有效期自 年 月 日至 年 月 日止。
二、協議中如有未盡事宜，經雙方協商后可做出補充規定，補充規定與本合同具有同等法律效力。附件是合同不可分割的一部分，具有同等的法律效力。
三、任何對本合同的變更、改動，必須通過書面提請并經雙方簽字方可有效。
四、本合同正本一式貳份，合同雙方各執一份。
第八條 備注
甲 方： 乙 方：
委托代理人：委托代理人：
蓋章： 蓋章：
年 月 日 年 月 日
最新冷鏈工作總結報告 冷鏈運輸大全篇六
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1. 冷藏冷凍，物流專家。
2. 厚樸，冷鏈物流領導者。
3. 厚樸，你的冷凍專家。
4. 追求一流，通達天下。
6. 厚樸·載物，領“鮮”一步。
7. 穿越海洋，鮮香依然。
8. 專注冷鏈十八年，真誠服務每一天。
9. 物流天下，使命必達。
10. 厚·載物，樸·務實，冷·到位，鏈·天下。
11. 厚樸冷鏈，安全新鮮。
12. 厚樸呵護，冷鏈保鮮。
13. 新鮮生活，厚樸相伴。
14. 厚樸冷鏈，移動的冰箱。
15. 物流冷鏈，厚樸領鮮。
1. 冷環相扣，鮮速必達。
2. 厚德天下，樸澤萬家。
3. 厚樸冷鏈，敢為人鮮(先)。
4. 厚樸冷鮮，帶來最暖心的愛。
5. 領鮮冷業產鏈，打造物流平臺。
6. 厚道物流，樸實冷鏈。
7. 德載所托，一路領“鮮”。
8. 厚德載物，樸實冷儲。
9. 冷鏈物流全天下，厚樸服務你我他。
10. 厚樸天下行，冷鮮到萬家。
11. 服務無限，一路 領“鮮”。
12. 冷鏈物流全方位，真誠服務零距離。
13. 冷鏈運輸，領“鮮”一步。
14. 冷鏈物流全方位，厚樸服務永相隨。
15. 一路呵護，冷送天下。
1. 厚樸·有道，冷鏈·有意。
2. 厚樸冷鏈，讓您的產品美麗“凍”人。
4. 樸實至誠，厚到鮮來。
5. 冷鏈選“厚樸”，新鮮我知道。
6. 溫度不變，鮮度不變。
7. 厚樸冷鏈， 領“鮮”世界。
8. 冷鏈物流通四海，真誠服務贏未來。
9. 一路呵護，冷鏈領鮮。
10. 新鮮，從厚樸開始!